Дизельный УАЗ Патриот выйдет в мае 2024 года

Ещё один далёкий от серийного производства )
На УАЗе тоже за пару недель мотор вкинут, всё остальное время это бумажная волокита.

Так Проулер это не ретро, а закос под ретро.

Да чего им объяснять. Они сравнивают гаражный свап с серийным выпуском. На заводе прост не работали.

Не соглашусь . Я бы сказал ценв не имеет значения . Главное что бы к душе ))))
Вы не представляете что я купил ))))))в замен гранд чероки . Затопил 7 млн на новый с Америки))) теперь дёшево и сердито, но главное мне нравится . И новая машина .
Я давно всем все доказал ))) по этому мне пофиг так же на все кроме нравится мне или нет !
Со старым новым годом вас !

Пусть купят лицензию на мотор 3L/5L

Я понимаю о чём вы. Но для многих качество и есть надёжность. А не качество пластика и т.п.

В войну заводы за пол года демантировали ,перевозили и запускали а тут мотор с коробкой не могул приделать,и даа было евро замещение ,теперь Китай замещение..мне не угодить ибо родиной не там и не тут не пахло

Почему везде показывают готовые проекты. Тойота выпустила такую Субару выпустили эту Мерседес сделал такую ит д и тп. В России новости всегда с заголовком собираются сделать. Таки не всегда сделают.

Главный параметр количество мощности т.к. мощности это произведение крутящего момента на обороты

Jac- хедлайнер российского автопрома)

Пральна. В мёртвое предприятие быстро внедрили, а относительно живое будут ещё год мучить сволочи

Вы походу на 409 про не ездили

Вот бы дизельный УАЗ, вот бы платить за топливо на 25% больше, вот бы двигатель зимой греть 4 часа и не нагреть салон. Дизель ништяк, когда он краденный (или как у нас принято говорить халявный или бесплатный).

Чушь да и только.... Честно я уже не верю... Никому ни журналюгам ни директору этому новому.... УАЗ умирает. И ничего он не делает. А похож на кота васюку из которого выжимают последнюю каплю водки.
Сколько лет нас кормили байками про дизельный двигатель, плюс ещё пара бензиновых... В итоге ничего нет ни нового "Прадо" ни нового Патриота. Поэтому, просто уже за 2 месяца про Патриоты чушь за чушью.... Если бы
У бабушки был.... Это сказка про Уаз... Начинай сначала...

Китайский дизель в Патриоте ? Ну оочень патриотично.

Это уже в ...овны лезть.

До каждого года не все доживут.

Эх ему бы АКПП, и постояный полный привод

Да нет я на заводе работаю знаю что такое согласование. Но времена тяжелые сейчас как на военном положение должно быть. От разработки до внедрения 2-4 месяца если не выполнили начальство поехало в Магадан на пляжи галечнве отдыхать.

или не выйдет.

Да никогда он не выйжет

Многовато, помимо шумновато

Нафиг это ломучее фуфло нам не нужно. УАЗ даже кузов нормально сварить не может. И требует гигантские деньги за конструктор из ржавого металла.

Да отличный автомобиль, по Российским меркам. Во дних руках 20 лет легко проходит

А электроУАЗ будет!!!!!😆😆😆😆😆

Только не китайский

у нас сейчас 95 стоит 49,35 р дт зимнее 66 рублей, Арктика 100 рублей.

не забываем что газ таки дерипаскин

Очередные победы над злом

Для увеличения крутящего момента

«Отличные новости». Наконец дождались. В книгу рекордов. За Державу обидно))))

Боюсь он будет так часто просить прожечь сажевик, что владелец в итоге прожжет сидушку

Да, но дизельный уаз к военным заказам не относится)) у нас в армии, у командира был дизельный уаз, но в основном были карбюраторные 3151. Которые можно починить в поле.

Уголовник?
Я, лично не живу по "понятиям".

Всё, ты правильно делаешь - сам ЛР покупаешь, а другим увазик навязываешь.
Лицемер с понятиями. ))

Ага, увазик не для тебя, мухи для свиней.

Новый тоже Гранд Чероки? Поздравляю и Новым Годом, в том числе!

Я было чуть не купил новый Прадо, в конце 2016-го, заказал уже, но как чувствовал и тянул с переводом предоплаты и тут случилось к мужика на Прадо спросить дорогу, то есть в незнакомом городе, у супермаркета, мужик стоял, курил в машине.
Я просто охренел, когда увидел засаленный салон Прадо и пыльную панель! Я спросил, у него, сколько машине лет и ей было всего два года!
Вспомнил свою Короллу, где сиденья засалились после первой поездки на юг! Бутылку с водой открываешь, летят капли, через время пыльные пятна!
Вот зачем такие автомобили нужны? Кстати, месяц не мог её продать!

Так у современного дизеля максимальные обороты 4500, а у бензинового 5500! Только дизель едет с низов, а бензинку надо до 3500 раскручивать, потом, естественно она уходит вперед. Но речь об УАЗе идет, машина явно не для гонок.

С чего ты так решил? Я по божьим заповедям живу, или по «Моральному кодексу строителя коммунизма».

Отпаши на севере 25 лет и ты таким будешь!

У меня УАЗик стоял в гараже шесть лет назад! Ездил, как и все.

опять "должно" и "может появится")))

Туда должны были с двигателем Фольксвагена экспортировать. Теперь не получится. Змз по ихним нормам не проходит

А никто не знает.

Ты "понятия" упомянул, что живёшь по ним.
"Понятия" - зековское. Забыл?

Увазики другим навязывать, а самому ЛРы покупать?
Что тебя, так извратило на северах? Или нутро такое?

То, что с заводу машину нужно подкручивать, на ней все скрипит, гудит и отваливается - это называется не преимущество, а недостаток :)

На телегах вообще 1-2 л.с., прикажете на них равняться? Они могут обогнать трактор. Наверное.

Может человек врачом работает. Кем он будет в Литве и почему не может трезво оценить качество автопрома своей страны и желать лучшего?

В Китае уже давно стоят заводы и luk и ina и Fag и многие другие . Они делают запчасти и отправляют в Германию на ваговские заводы . Так что Китая бояться не надо . Главное что бы качество самих деталей нормальное было

Уважаемое начальство ульяновского автомобильного завода, вы можете купить один джип вранглер и один форд бронко изучите, посмотрите и сделайте аналогичный продукт. Почему вы делаете, какое то УГ, которое выглядит отвратительно и едет еще хуже, чем выглядит.
Вся проблема России, это неуважение к друг другу... Поэтому создавая даже тот же любой автобиль в РФ, никому в голову не приходит, а будет ли данный автомобиль радовать своего покупателя, да хотя бы внешним видом, я уже молчу о технических характеристиках, где в 2023 году на внедорожнике 130л.с., господи.... 130л.с. А весь остальной мир почему то делает такие автомобили с двс от 200л.с., почему, да потому что это минимальная мощность для комфортного перемещения такого большого и тяжелого автомобиля, что бы была хоть какая то динамика, когда это нужно.
В чем сложность сделать хотя бы не отвратительный дизайн автобиля и не блевотный дизайн салона, у нас блин дизайнеров мало толковых? Пускай это будет*****о метал,*****о материалы, но хоты бы внешне это можно сделать, не так же стремно как сейчас.

Вот я недавно посмотрел форд бронко, ну качество исполнения, не далеко от уаза, хотя... нет, кого я обманываю, далеко) Но в общем суть такова, что бронко, откровенно говоря, собран из дешманских материалов и максимально просто и топорно, но при этом он очень круто выглядит и внешне и в салоне.
Вот нам бы такой уазик, аля бронко или вранглер, но нет же, мы не заслужили такого отношения, вот вам убийца прадо, для настоящих патриотов, которые не должны забывать кто они и должны страдать всегда и везде.... Не хочешь убийцу прадо, возьми ниву, тут уж точно почувствуешь уважение волжского автомобильного завода, которые так яро 45 лет обгрэйдят, этот и без того идеальный автомобиль, скоро они поставят на него мотор с гранты, будет целых 16 клапанов, возможно, а может и 8, но это все равно будет прорыв или рывок, так как возможно у вас появится целый табун из 100 лошадиных сил.
Не можете делать свое, пример вам братья китайцы, взяли разобрали, сделали тоже самое, круто вообще когда унифицировали с оригиналом, чего боятся то. Буквально 15 лет назад китайцы делали смешные реплики прадиков и крузаков, а теперь выходят на лидирующие позиции с реально крутыми, современными автомобилями, а мы в ниву 16 клапанный мотор ставим с гранты и устаревшие моторы у китайцев на уаз покупаем, небось реплика какого нибудь древнего исудзу...

Там где зима полгода и стабильно ниже минус 20 - эксплуатация дизеля некомфортна. Лучше уж бензинку сил на 200

а он будет май 24?

Может не надо все таки а? Пожалуйста прошу

Ну давайте, владеющий мат частью, расскажите пожалуйста мне ущербному чем по ездовым характеристикам TD 42 мощностью 135лс/4000 об и моментом 285/2000 об превосходят китайца с той же мощностью, но на 3600 об и моментом на 2200-2600? Особенно учитывая что уаз легче килограмм на триста. Надежностью безусловно японец впереди, но не характеристиками. И что за такие чудесные атмосферные лошади? С холостых и на уазике дизельном можно сцепление бросить и он не заглохнет так то

Ну на газеле прекрасно ходит китайский и никто не жалуется.

Время покажет.

Идея хорошая, но слёзы остаются те же... Почему JAC??? Что мозгов не хватает у КБ УАЗ на собственное изобретение. Обидно. А как же импортозамещение???

Нееее)))) жорого. Жалко денег

У начальника уаз патриот с дизелем уже три года. Их давно начали выпускать

А с чего вы взяли, что я вам что то должен))) или по привычке ))))

Он то будет, вопрос будем ли мы в нем

«Понятие», это слово из русского языка, а как Вы это поняли, уже вопрос, скорее к Вам.

Ленд Ровер, это отличный автомобиль! Почему я, имея возможность, не могу его купить? Или мне с тобой надо было покупку согласовать?
Чтобы тебе не навязывали УАЗики, не надо влазить со своими высказываниями в темы про УАЗики!

Кто Вам сказал, что надо, что-то подкручивать? У Вас был новый Патриот? Вот купите, поездите, потом расскажете!
Только не подкручивайте там не чего! Там на заводе всё затянуто с требуемым моментом, а то у тех кто подкрутил до усёру, потом крепления аммортизаторов, тяга Панара и так далее, на ходу отваливаются!
К этому автомобилю, голова ещё требуется.
УАЗ, покупают те, кому нужен УАЗ! Кому нужен Ленд Крузер, покупают Ленд Крузер. Я мог купить и новый Ленд Крузер, но купил УАЗ, потому что мне был нужен, УАЗ!
Если Вы хотите, чтобы УАЗ сделал дешевое подобие Ленд Крузера, то это уже Ваши «хотелки», большинству покупателей УАЗа, нужен УАЗ! Понимаете?

Совсем нечего, тогда не пойму…

Бери.

Не забыть шильдик оставить от уаза,а остальное можно китайское лепить.

Их и с автоматом выпускали. До того, как Россия встала с колен

10летний это уже 200тый с пробегом 300 +

Чуть позже будет отзыв

Ок.

А куда ЗМЗ дизельный дели? Там проблема с экологией была и поршни Mahle. И то и другое можно в Китае купить. Двигатель неплохо себя показал у нас в карьере на пикапах хотели ещё купить, а их уже не было в продаже.

Автомат УАЗу, не нужен! Что с ним вдали от сервисов, делать? Ведь Патриот, это не иномарка, его не на год, или два покупают.

То на то и выйдет. Сэкономишь пару литров, заплатишь за топливо. Дизелек конечно потяговитее если современный. А так, и масла как правило дороже, и антигели, и иногда мочевина.

Ну мы уаз этим делаем, и что-то не получается

май 2024 года? Китайцы наверное к тому времени уже новый дизель создадут (а может и два)
а эти недотепы так и будут в роли догоняющих

Нет там уже не даймоса не баика

Бред какой-то.Большинство внедорожников гоняют на "автомате"-и нормально им.А сломаться и "механика" может.И вдали от сервиса результат одинаковый будет.Или ты из березы коробку топором вырубишь?
Автомат УАЗику нужен-это просто удобнее.В том числе в лесу удобнее.
Ну и дизель давно "просится" в него.Или нормальный бензиновый мотор.А не то недоразуение на 150 л.с.
Там,кстати,был же какой-то "дизель" на 2.1 л.От Iveco вроде.Ставился официально,но потом свернули.

Уважаемый Дром,вы из какого пальца эти новости высасывете.Уазики на дизеле.Они давно были и есть.В 90ых ладно,там вроде заказ от Газпрома был.Лет десять уже с салона у меня по-улице парочка катается

Опять 25

Оно так 22 года... Прокатывает же)
Почему на 23-году не прокатит?)

Вот мне до сервисов 1100 км, хоть до Екатеринбурга, хоть до Тюмени, но на УАЗы, в местных аж четырех магазинах, есть буквально всё!
А вот достать запчасти на АКП Панч, уже даже в больших городах будет проблематично. Когда автомобиль на автомате начинает буксовать, АКП начинает переключаться сама, или её переключает водитель, в этом режиме начинает греться масло, трутся фрикционы, накладка блокировки в ГТ, идет повышенный износ этих узлов, со всеми вытекающими последствиями.

а то...
оба агрегата — марки JAC....

так то оно так..., НО ведь пол века уже прошло тех пор....

Че такие тугие на этом заводе?
Дизель на джип нужен всегда! Ясен пень что не всем но в селе где трактора и уралы простой уаз на солярке необходимая вещь

Будет коробка популярной-будут и запчасти.И думается мне,что большинсво именно "автомат" и выыберут.Прадики вон есть на "механике"-кому они нужны?Один на тысячу продается.
Ну и Land Rover ты же каким-то образом обслуживал у себя...

Вы ездили на Патрике с этим мотором? В курсе как он настроен? Он очень неплохо едет снизу, у него серьёзный диаметр кривошипа, механически отвечающий за эту характеристику+программные калибровки чем хорош низовой и объёмный атмо-он едет с холостых, как компрессор. Современный дизель очень похож на турбобензин: весь момент с 1600-1800, но до этого он мёртвый. Чтобы сорваться с места надо раздуваться, атмо рвёт моментально при нажатии на газ

Россия. 2120 й год. Новости автомобильного рынка: УАЗ ПАТРИОТ получил новые диски и светодиодную оптику!

Как сказать...
Кому-то дальнобойность важна, кому-то приятная тяга и жирный момент, тем более на тяжёлом авто и т.д. Ну и на экономию всё равно останется!
Сказки по 10-15% разницы в расходе - это только бабушкам на лавочке рассказывать.
А уж если любишь активно ездить и крутить мотор, то до 70-80 % доходит разница.
А если сравнить с современными турбо+непосредственный впрыск, где по большому счёту 98-100 бенз нужен, то получается и экономнее, и топливо дешевле)))
Справка для помешанных на экономии))

На МКПП вообще норм!

👍👍👍

Сейчас вам напишут что состав металлов неизвестно. Хотя для ракет и танков делают нужный металл а для простого не смогут догадаться. Хотя не плохо развито в России наука металловедение.

Интересно, выпустят?

Прошло, но по ПДД максимальную скорость, тоже не кто не поднял? Как было 90 так и осталось. Ну «разрешили» до 20 км превышать и всё. Конечно обогнать Вольво FH 12, идущую 110 км в час, уже сложнее, чем древний Камаз, но стоит, ли её обгонять?

Я обслуживал коробку и мосты, в прошлом году до сво. Успел, сейчас трансмиссионки ZF Lifguard 8, или 9, купить невозможно!
Можно, конечно, попробовать заменить чем-то другим, но это надо полностью промывать АКП свежим маслом.
АКП становятся всё более популярнее, потому чтт мало кто на механике ездить умеет, да и по телефону уже не побазаришь, третья рука нужна.

У меня пять лет был Патриот 12-го года. Да, его характеристики на низах, схожи с турбодизелем, моего Ленд Ровера.

Надежную мощную бензинку сделать не могут, а ещё и бессильный дизель хотят вкорячить в повозку более 2,5 тонн весом...

Я понимаю, что у тебя задача-нести скрепы и сверхдержавность в массы. Но до бреда доходить не стоит. Видно же, что с автомобилями класса внедорожник ты знаком только заочно.

Не торопи события.