В 2023-м сократят госпрограммы льготного автокредитования

В 2023 году доходы федерального бюджета от утилизационных сборов с автопрома и спецмашиностроения прогнозируются на уровне 353,2 млрд рублей. Это значит, что относительно 2022-го рост по этой статье составит лишь 2,4%, притом что нынешний год является провальным по утильсбору, пишет газета «Коммерсантъ».

Здесь надо заметить, что скорректированный прогноз доходов федерального бюджета от утильсбора до конца 2022-го — 344,8 млрд рублей, то есть на 32,8% меньше, чем было в 2021-м (513 млрд рублей).

Реальные доходы бюджета в виде поступлений от импорта автомобилей в РФ также вырастут только по сравнению с низкой базой 2022 года, но в реальности сократятся по сравнению с докризисными на 21,7%, до 70,9 млрд рублей. В этом году с импорта планируют собрать 66,4 млрд рублей.

Основную часть поступлений утильсбора в 2023-м продолжат составлять платежи с выпущенных в России машин — 205,3 млрд рублей, падение относительно докризисного 2021-го — минус 42%. На те же 42% по сравнению с 2021-м прогнозируется спад производства автомобилей.

Поскольку упадут доходы от утильсбора, правительство РФ также сократит господдержку автопрома. Так, на льготное автокредитование в 2023 году планируют потратить 5,1 млрд рублей против 13,3 млрд сейчас, на лизинг — 2,5 млрд против 5,1 млрд, на субсидирование газомоторной техники — 2,7 млрд против 3,3 млрд рублей.