В России решили сменить вектор развития автопрома

В России решили сменить вектор развития автопрома

19 Августа 2022 | 30860 просмотров

Минпромторг РФ подготовил проект новой стратегии развития автопрома. Документ рассчитан до 2035 года, но пока проходит стадию согласования с учетом мнения заинтересованных сторон.

Сменить стратегию развития автопрома правительству в июне поручил президент РФ Владимир Путин.

Нынешний, принятый в 2018-м документ хотя и рассчитан до 2025-го, но уже устарел, поскольку не отражает новых реалий, возникших в экономике в связи с антироссийскими санкциями и уходом западных компаний.

Как пишет газета «Ведомости», в новой стратегии прописано максимальное углубление локализации производства автомобилей — до 80%. Предполагается за счет федерального бюджета стимулировать выпуск в стране автокомпонентов — в первую очередь силовых агрегатов и систем активной и пассивной безопасности. В приоритете — малые дизельные двигатели, автоматические коробки передач, антиблокировочные системы тормозов, подушки безопасности.

В развитие автопрома на период 2023-2035 годов потребуются вложения в размере 2,7 трлн рублей, основная нагрузка ляжет на бизнес, но также широко будет оказываться господдержка (в общем 500-600 млрд рублей — на стимулирование спроса и выпуск компонентов, еще столько же — на поддержку экспорта).

Долю расходов на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) в автопроме хотят нарастить с нынешних 0,2-0,5% от выручки в год до 3-4%.

В 2022-м инвестиции в НИОКР по автокомпонентам в РФ составят 10 млрд рублей, к 2035-му их нарастят до 82 млрд рублей. Общая сумма инвестиций в развитие производства автокомпонентов вырастет с нынешних 24 млрд рублей до 148-151 млрд рублей в 2028-2029 годах.

В документе отмечается, что в РФ сегодня — избыточные мощности по выпуску автомобилей. В предыдущие годы на рынок привлекли слишком много игроков, это снизило привлекательность России для инвестиций производителей компонентов, субкомпонентов и материалов из-за фрагментации и низкого объема выпуска для большинства платформ.

По состоянию на 2021 год общий объем производственных мощностей автозаводов составлял 2,95 млн единиц, объем их загрузки — 60%.

Комментарии

19094074
Первомайский
просто совпало
12
 
Ответить
11313864
Москва
Геостратег утомил уже: все поручает и поручает.
Тоже мне - Великий Поручитель.
Поручителей много, исполнителей вот днём с огнём не сыщешь.
15
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1483
KyTy3oBb
Десяточку автору этого каммента за отрицание руководящей линии партии в развитие Страны.
Неее, надо больше! Даже за клевету 15 дают, а тут уже ИНОКОМЫСЛИЕ!
7
 
Ответить
 
Сообщений: 5578
Romanq
Ну ёлы палы, что за вопрос. Не вредит.
То есть, вот эта вот хрень два года назад зазря что ли была? А как же идеалы демократии?
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
1
3
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
1. рассматривая современные АКПП (Гидромеханические и роботы) можно прийти к следующему

а) VAG - крупный массовый концерн ТМ имеющий свои ТС в разном сегменте

начиная с 2009 выпускает - Гидромеханические 8 - ступенчатые
- с крутящим моментом до 650Нм - под объем двигателя 4,2 (1000)
- с крутящим моментом до 700Нм - под объем 3,0 (552); 4,2 (551)
- с крутящим моментом до 950Нм - под объем 6,0 (952)
- с крутящим моментом до 1000Нм - под объем 6,8 (951)

начиная с 2011 выпускает - Гидромеханические 8 - ступенчатые
- с крутящим моментом до 450Нм - под объем двигателя ДО 2.0 (300, 450); 3.0 (550); 3,6 (450)

для приводов:полный/передний/задний и их комбинации

начиная с 2007 выпускает - Преселективный робот - 7 ступеней
- с крутящим моментом до 250Нм ДО 2.0 (200)
начиная с 2008 выпускает - Преселективный робот - 7 ступеней
- с крутящим моментом до 600Нм ДО 4,2 (501)
начиная с 2009 выпускает - Преселективный робот - 7 ступеней
- с крутящим моментом до 500(600)Нм ДО 2,5 (500)
начиная с 2015 выпускает - Преселективный робот - 7 ступеней
- с крутящим моментом до 400(500)Нм ДО 3,0 (382)
начиная с 2017 выпускает - Преселективный робот - 7 ступеней
- с крутящим моментом до 420Нм ДО 2,0 (381)

б) альянс Jaguar и Land Rover - концерн представительских ТМ
Jaguar использует
начиная с 2007 - Гидромеханические 5 - ступенчатые
- с крутящим моментом до 350Нм ДО 3,8 (506Е)
начиная с 2007 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 750Нм ДО 6,2 (6HP28)
начиная с 2008 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 650Нм ДО 6,2 (6HP26)
начиная с 2008 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 650Нм ДО 6,2 (6HP26)
начиная с 2011 - Гидромеханические 8 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 700Нм ДО 5,5 (8HP70)

Land Rover использует
начиная с 2007 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (Aisin)
- с крутящим моментом до 450Нм ДО 3.5 (TF‑81SC)
начиная с 2007 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (Aisin)
- с крутящим моментом до 450Нм ДО 4.4 (TF‑80SC)
начиная с 2009 - Гидромеханические 6 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 650Нм ДО 6,2 (6HP26)
начиная с 2010 - Гидромеханические 8 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 450Нм ДО 3,6 (6HP45)
начиная с 2010 - Гидромеханические 8 - ступенчатые (ZF)
- с крутящим моментом до 650Нм ДО 5,5 (8HP70)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5578
Romanq
Ну ёлы палы, что за вопрос. Не вредит.
Вредить и не вредить, что конкретно?
Просто когда мамка заставляет кашу есть, она же вредит, верно?
Продан в 2010 году...
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5578
Iltec
мог бы вложить, замутил бы свое производство. а в данном случае бездари и опоруки будут получать халявное довольствие без всякой ответственности как и было последние 30 лет.
Так пропихнитесь в управление, да поруководите там. Раз вы всё знаете и умеете, вы сможете наладить нам экономику.
Сообщите ФИО. Я буду за вас голосовать.
Продан в 2010 году...
3
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7801
Romanq
Так и что с того? Главное результат есть, и положительный. Я буду одним из первых, кто предложит поставить ему памятник. Для него Беларусь родной дом, и желает он ей только добра. Это видно по всему.
Беларусь - это не Россия, тут с либералами цацкаться не будут. Мигом вызовут куда надо)))))
4
6
Ответить
 
Сообщений: 7294
Dragocennyi
В документе отмечается, что в РФ сегодня — избыточные мощности по выпуску автомобилей. В предыдущие годы на рынок привлекли слишком много игроков, это снизило привлекательность России

Ах вот в чем дело то оказывается!
Ну да, отправили экономику в нокаут, стукнувшись башкой о стену. Покупать стало некому - производственные мощности девать некуда. А если дальше действовать в такой ключе, то окажется, что у нас и дорожная сеть избыточна - ездить будет некому
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
15
1
Ответить
Тимофей
Нагрузка ляжет как обычно на "электорат " .. грабёж на таможне, утилизационный побор, НДС. Все контр санкции за счёт населения
5
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Михаил Русанов
но на выходе все равно получится сделать только Гранту)
но зато сколько возможности для распилов.
4
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Exiv с Урала
но, денежки будут выделены кому надо... и как обычно в итоге, "ну не шмогла я"(С)
Да,да,да сейчас дружки по открывают кучу контор по разработки дизелей,коробок и тормозов,бабки попилят,а потом как ты и сказал."ну не шмогла я".
11
 
Ответить
Александр
Новосибирск
DenisS
Все правильно сказали. Производители ушли, а заводы остались. Появилась избыточная мощность.
Ну неужели вам настолько лень думать, лишь бы ляпнуть что-нибудь.
какие мощности?,заводские корпуса из сэндвичей. Вы что на ваговском оборудовании будете жигули выпускать?
7
1
Ответить
     
Сообщений: 2807
Японский Патруль
думаю через пару лет будет ясно что получается из этой затеи но я честно по понимаю как они В ГОЛОВЕ ВЕКТОР СМЕНЯТ ЛЮДЯМ, которые вкусили хороших качественных авто за это время вектор производства...
Да получится...
Постепенно...

Привыкли же всё за 22 года, что жизнь всё хуже и хуже) уже нормой это считают.

Также привыкнут, что машин нормальных не будет. Это одна из составляющих постоянно ухудшающегося уровня жизни в России.

Так что -всё по плану)
12
2
Ответить
     
Сообщений: 2807
Константин
Ну так у соседей сменяется, причем с завидным постоянством, а толку то)))
У соседей толку много -лёт через 5-10 россияне у них гастарбайтерами побыть за счастье считать будут)
6
6
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 14031
111
Вот как будто , тоько у нас воруют
везде но у нас это уже национальная идея-украсть и в лондон)
......................................
12
1
Ответить
 
Сообщений: 177
kontiki
У соседей толку много -лёт через 5-10 россияне у них гастарбайтерами побыть за счастье считать будут)
Двадцать лет такое слышу. Но нет почему то, не туда едут в оттуда. И детей учиться везут соседи в РФ. Кто то упомянул Латвию, с населением как половина Алматы, с которой союз 40 лет носился, как с витриной. И что там за рывок? В цифрах или открытках? Все эти соседи тонко балансируют. Малейшая оплошность руководства разнесет любую из них на кусочки, как мы видим в этом году.
3
13
Ответить
 
Сообщений: 177
Но что есть то есть, так это автопроизводство в РФ. Ужасно оно. Тут не поспоришь. Я 10 лет ездил на УАЗике в молодости и уже тогда не понимал, что за люди могли сделать это. При такой мировой базе знаний в отрасли. Как будто специально.
2
 
Ответить
Ааа
Уссурийск
-Сколько нашего в этом автомобиле?
-60% нашего
-И что это наше в нем?
- 60% накрутки к цене...
9
 
Ответить
FatPAPA
AlexW
Можно менять векторы куда и как угодно. Но вектор-то того, ЧЕГО УЖЕ НЕТ. И не будет сменой никаких векторов, по крайней мере в ближайшие годы. До смены власти в стране уж точно...
На кого менять предлагаете?
3
7
Ответить
FatPAPA
AlexW
Можно менять векторы куда и как угодно. Но вектор-то того, ЧЕГО УЖЕ НЕТ. И не будет сменой никаких векторов, по крайней мере в ближайшие годы. До смены власти в стране уж точно...
И еще вопрос - с чего вы взяли, что новая власть вас устроит и вы не будете опять грезить об очередной смене?
4
8
Ответить
FatPAPA
Григорий Скала
Должен вас огорчить: рыночная экономика возможна в стране со сменяемой и главное вменяемой властью.
Два вопроса:
1. На кого собираетесь менять
2. Вы твердо уверены, что новая власть вас устроит?
3
12
Ответить
FatPAPA
Григорий Скала
У них не было толстой нефтегазовой трубы, которая приносила бы в страну млрд долларов ЕЖЕДНЕВНО. А в нашей стране от этого "золотого дождя" кому перепадает и кто его устраивает - приходится только гадать))))
Им за последнее время кучу денег дали, а толку все равно ноль.
Не в трубе дело
5
7
Ответить
FatPAPA
4040
Больше всего меня поражает лютая уверенность оиечественных «экспертов» в том, что Икеей и Рено напрямую управляет правительство Швеции и Франции. Ребятки, там не Россия, там так не получится. Не пытайтесь натянуть свою привычную модель поведения на весь мир.
Ну расскажите нам, неграмотным, чем руководствуется владелец прибыльного стабильного бизнеса, когд «по своей воле» сворачивает производство, реализацию, продает бизнес и уходит из страны?
Видимо ему это во сне покойный дедушка так сказал сделать?
8
10
Ответить
4040
Михаил
Маленько не так: избыточные мощности по выпуску корпусов! наполнить их нечем.
Как - нечем? А скрепы?
9
3
Ответить
Тим
Находка
Ех Автонекрофил
Бывшая Югославия ща в топе. Живет припеваюче. Счастливая, разбомбленная...
Мне интересно, это просто треп или вы там были недавно ? Только честно ? Если были, то где и куда заезжали?
Цены на продукты, климат, вообще в целом как ощущения ?
Если это треп, то поры бы проснуться с 1999 года....пора бы...
3
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9581
Вообще, лет 50 назад, как пора ЭТО сделать основной главной задачей в автопроме. 1% налогов в год, разные преференции, все ради подтягивания уровня производства в стране должно было безоговорочно делаться.
Но, увы.
Ну или забить. Тткрыть рынок. И делать по привычке танки, да ракеты
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
 
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3661
Иван 1980
Надо немного потерпеть и все будет
Да да, надпись на памятнике: Все было....
6
1
Ответить
111
Чита
allexxxus
везде но у нас это уже национальная идея-украсть и в лондон)
Лондон закрыт. А вообще любого коментатора на дроме взять и во власть типо он не такой и все поменяет. Фиг то там . Таким же бы и стал. И бо система. Все люди по природе такие
2
9
Ответить
   
Kuzbass
Сообщений: 589
АМК
Совершено прпвильный аыбор стратегии. Наладить собственный выпуск Mark ll , Prado, Alfard, Vitz. Остальные заводы закрыть и запретить ввоз иномарок. Соответсвенно закроются все автосервисы и рынки запчастей...
Хорошая идея!
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
FatPAPA
И еще вопрос - с чего вы взяли, что новая власть вас устроит и вы не будете опять грезить об очередной смене?
И так каждые 4,5,6,8,12 (нужное подчеркнуть) лет, а если не нравится то снова и снова
4
1
Ответить
FatPAPA
Staszol
И так каждые 4,5,6,8,12 (нужное подчеркнуть) лет, а если не нравится то снова и снова
У нас в России, каждые 4 года.
Приходите, изъявляйте волю
1
8
Ответить
Артем Меркель
Влад_на мазде
Натыкался седня на статью, что по инвестициям в НИОКР мы на 38 месте в мире, и даже вынурнувшая седня Индия с очередным микро каром на 4-м..., США первые. Патаму чта, нет ничего более толкающего вперед как частный капитал.
В общема, все что нужно знать о своем пути.
блаженный?
1
6
Ответить
До правительства все не дойдет что сначала надо наладить выпуск комплектующих отличного качества по приемлимым ценамю а потом развивать сборку авто, а то настроили сборочных цехов, а комплектующих пол них нет теперь,..
1
2
Ответить
 
Сообщений: 5578
Тим
Мне интересно, это просто треп или вы там были недавно ? Только честно ? Если были, то где и куда заезжали?
Цены на продукты, климат, вообще в целом как ощущения ?
Если это треп, то поры бы проснуться с 1999 года....пора бы...
Думаю, не обязательно туда ехать, чтобы утверждать, что Германия, например, живет лучше, например, Хорватии.
Заблуждаюсь?
Продан в 2010 году...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 5578
FatPAPA
У нас в России, каждые 4 года.
Приходите, изъявляйте волю
Шесть.
Продан в 2010 году...
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5578
111 11
До правительства все не дойдет что сначала надо наладить выпуск комплектующих отличного качества по приемлимым ценамю а потом развивать сборку авто, а то настроили сборочных цехов, а комплектующих пол них нет теперь,..
А если вы их наладите СНАЧАЛА, то что с ними делать? В бочках солить? Пока не дойдут до приемлемого уровня цен и качества.
В том и проблема, что налаживать параллельно надо.
Продан в 2010 году...
 
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
1. рассматривая современные АКПП (Гидромеханические и роботы) можно прийти к следующему а) VAG - крупный массовый концерн ТМ имеющий свои ТС в разном сегменте начиная с 2009 выпускает - Гидромеханические...
В нашем же случае:
- климатические условия
- налоговое законодательство
- отсутствие Мировых брендов и марок

вполне интересно, занять следующие ниши
1. гидромеханические 8 -, 10 - ступенчатые коробки
2. преселективный робот 7 - ступенчатый
3. крутящим моментом до - 250Нм, 350Нм, 450Нм, 750Нм, 1000Нм
4. ДВС (бензин) до - 0.8v2(1.6),1.6(v4), 1.2v2(2.4), 1.5v2(3.0), 1.6(Р4), 1.8(Р4), 2.0(P4), 2.2(P4), 2.4(v4), 2.4(1.6v6), 3.0(v4), 4.5(3.0v6)
5. расположение ДВС: продольное (серия V), продольное/поперечное (серия Р)
6. привод: задний/полный, передний/полный (Р4 1.6, 1.8, 2.0)

что позволит иметь гамму ДВС используемых как для автомобилей, так и для мотоциклов
что позволит используя фазавращатели, компрессоры, турбинны - достигать заложенных характеристик по крутящему моменту (Нм)
 
3
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
В нашем же случае: - климатические условия - налоговое законодательство - отсутствие Мировых брендов и марок вполне интересно, занять следующие ниши 1. гидромеханические 8 -, 10 - ступенчатые...
Это конечно в том случае, когда мы хотим и желаем, чтобы у нас развивалась своя индустриальная школа, к нам стремились ехать иностранные инженеры (развивать слабо развитый участок ДВС и делать себе имя).
Чтобы у нас была линейка двигателей позволяющая их использовать в массовом-, бизнес-, представительском сегменте авто- и мото- техники

т.к. на данный момент ДВС (бензин) объемом от 2.0 до 2.5 со всеми "наворотами" от производителей - переваривают больше 450 (Нм), имеют выходную мощность (л.с.) больше 250.

в свою очередь: РКПП7 - переваривает 700 Нм, а АКПП8 - переваривает 1000Нм

поэтому ВСЕ двигатели мощностью до 450Нм должны идти с РКПП7
 
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
Это конечно в том случае, когда мы хотим и желаем, чтобы у нас развивалась своя индустриальная школа, к нам стремились ехать иностранные инженеры (развивать слабо развитый участок ДВС и делать себе имя)....
Можно отметить про ДВС, что необязательно его конструировать под АИ98.
Современные решения насыщения, обогащения смеси, подачи смеси и искры - позволяют переваривать АИ92, АИ95.
В тоже время современные КПП позволят - удержать его (АИ) расход на 100 км. Особенно при гамме таких ДВС по объему.
 
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
Это конечно в том случае, когда мы хотим и желаем, чтобы у нас развивалась своя индустриальная школа, к нам стремились ехать иностранные инженеры (развивать слабо развитый участок ДВС и делать себе имя)....
Поэтому иностранному инженеру и стоит задача - сделать ДВС V2 и V4 современными, совершенными и безпроблемными, ремонтопригодными для использования в автомобильной-, мото- индустрии. Может и в других отраслях.
Чтобы эти ДВС могли смело конкурировать под капотом в K-cars, A-segment, В-segment, С-segment.
 
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
В нашем же случае: - климатические условия - налоговое законодательство - отсутствие Мировых брендов и марок вполне интересно, занять следующие ниши 1. гидромеханические 8 -, 10 - ступенчатые...
При наличии ДВС (бензин) до - 0.8v2(1.6), 1.2v2(2.4), 1.5v2(3.0),1.6(v4), 1.6(Р4), 1.8(Р4), 2.0(P4), 2.2(P4), 2.4(v4), 2.4(1.6v6), 3.0(v4), 4.5(3.0v6).
И особенно предложенных в линейки V2 и V4 (с объемом - 0.8, 1.2, 1.5, 1.6, 3.0), создает свободное пространство для выбора покупателя и использования им в своих предпочтениях - классические ДВС (Р и V) любого производителя, а также предлагаемые иностранными и отечественными производителями - электромобили.
 
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
FatPAPA
У нас в России, каждые 4 года.
Приходите, изъявляйте волю
Это какая то альтернативная Россия? У нас в России с 1999го один несменяемый президент.
11
1
Ответить
16590345
Томск
покупательская способность не повысится
то все вложения не будут работать на полную мощность
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7323
На фото горячее цинкование?

В Сибе такое делают на опытный.рф
T.me/chinamarka - ТГ канал про китайские автомобили

TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
 
 
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Видится 3 типа силовых установки:
1. классический ДВС
2. гибридный (между ДВС и коробкой передач)
3.1. электромотор (асинхронный (ротор + статор))
3.2. электромотор (асинхронный +редуктор)
 
2
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Воронеж
Udacha&blagopoluchie
а теперь ключевой момент - что такое доля рынка в 0,8 - 3 млн. автомобилей в год, при численности населения (только) в РФ 150 млн. человек!!!! даже при условии, что из этих 150 млн. - 70% автовладельцев,...
таким образом с интервалом
5 лет - фейслифтинг
15 лет - новая модель с технологическими решениями

вывод: срок жизни запланированный авто-производителем - 15 лет.
после чего транспортное средство уходит в утиль, в лучшем случае (удачные модели) жизнь у транспортного средства продолжается последующие 10-15 лет. некоторые модели могут и войти в историю.
а следовательно, производство комплектующих и запасных частей должно быть загружено на столько, чтобы в течении 30 лет не бегать по разборкам. а последующие 30 лет - выпускать ограниченные комплекты по оставшимся ходовым моделям.
при этом каждая последующая модель через 15 лет, должна быть унифицирована с предыдущей по максимальной возможной доли.
не исключая выпуск и памятных "юбилейных" серий модели - 50-, 75 лет и т.д.
 
2
Ответить
денис
Владивосток
Пока власть не поменяется, так и будет, вроде как бы что начнут разрабатывать видимость сделают, а в итоге денежки по заграницам разойдутся.
6
1
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 14031
111
Лондон закрыт. А вообще любого коментатора на дроме взять и во власть типо он не такой и все поменяет. Фиг то там . Таким же бы и стал. И бо система. Все люди по природе такие
далеко не все по природе одинаковые. многим не нужна аквадискотека и туалетные ершики по ляму)) а так то да, если никого не менять,то естесственно ничего не поменяется
......................................
8
2
Ответить
4040
FatPAPA
Ну расскажите нам, неграмотным, чем руководствуется владелец прибыльного стабильного бизнеса, когд «по своей воле» сворачивает производство, реализацию, продает бизнес и уходит из страны?
Видимо ему это во сне покойный дедушка так сказал сделать?
Рассказываю:
Вопреки расхожему патриотическому мнению, рынок РФ для иностранных компаний не настолько большой, как об этом вещает пропаганда. Покупательная способность населения не зависит от квадратных километров территории, и будь ты хоть пятой частью суши, средний класс с зарплатой в 17К в месяц много автомобилей купить не сможет физически. С другой же стороны, рынки других (не таких агрессивных) стран вполне себе адекватны, и приносят прибыль бОльшую, чем российский, пусть и менее быструю. То есть, оставаясь в РФ условный Рено-Ниссан не получает эпического размера прибылей, но сильно рискует гигантскими репутационными убытками за границами РФ.
Ничего личного, это просто бизнес. Им выгоднее уйти из РФ, чем оставаться в ней. Недополученную прибыль они с легкостью спишут, и впоследствии компенсируют, а вот если расстроенные европейцы перестанут покупать Рено по этическим соображениям, Рено закончится через полгода. Такая вот простая история. Вы поосто не можете представить себе, что доя кого-то репутация и основанное на ней долговременное финансовое планирование может быть для кого-то важнее сиюминутной прибыли. К тому же, сложно назвать стабильным бизнес в стране, где что угодно может отжать ненасытный товарищ майор. Так что правительствам совершенно незачем вводить какие-то дополнительные санкции - автомобильный бизнес радостно сваливает из РФ по собственной инициативе, по причинам, которые я подробно описал выше.
8
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
4040
Рассказываю: Вопреки расхожему патриотическому мнению, рынок РФ для иностранных компаний не настолько большой, как об этом вещает пропаганда. Покупательная способность населения не зависит от квадратных...
недавно вышло исследование на DW о последствиях ухода с рынка РФ для крупнейших немецких компаний: МВ, BMW, Siemens, Adidas, Puma, Hugo Boss и др. Все эти компании понесли убытки из-за ухода из России. Но эти убытки были многократно перекрыты возросшей прибылью, полученной на других рынках.
Также стоит вспомнить о польских яблоках, ввоз которых в Россию запретили как контр санкции после 2014г. Уже на следующий год объем экспорта яблок вырос в результате переориентации на другие рынки.
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
3
 
Ответить
Самсонов Виталий Викторович
Владивосток
111
Пусть развивается. Может , что и получится. Понятно , что и своруют часть денег. Зато с авто будем. Плюс раблчие места.
С авто будем в 2035-м году??
Если долго мучиться,
Что-нибудь получится,
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Dragocennyi
В документе отмечается, что в РФ сегодня — избыточные мощности по выпуску автомобилей. В предыдущие годы на рынок привлекли слишком много игроков, это снизило привлекательность России

Ах вот в чем дело то оказывается!
На любую ситуацию найдётся оправдание🤣🤣🤣
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Scout66
Так мы уже заметили, что концепция сменилась. С развития на закрытие
😂😂😂👍
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Японский Патруль
народу нужно все то, что было до этого, по ценам до 2020 года, с ростом прайса в пределах инфляции
никакие кей кары никому в РФ не нужны
А лучше уровня 2008,вообще ништяк было!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
navy
потому видимо и вспоминает глубинный норот про сталина, тот таких саботажников уже бы давно к стенке пристроил
При нём всё то же самое было. "Пристраивал" тех, кто мог угрожать его единоличной власти.
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1177
Iltec
ну все-таки в определенное время мы хорошо конкурировали в военпроме, в космосе, в ядерной энергетике... основная наша проблема в том что мы никакие торгаши, мы не можем хорошо выгодно и стабильно долго...
Речь идет о товарах народного потребления , то что нужно людям ....
"а за последние пару десятков лет мы еще и сильно сократили отрыв в этих сферах. если представить весь мир как рынок то каждая страна это обычная ооо или ип, надо просто выбрать то что получается делать лучше всего, и делать это лучше всего. продавать это выгодно"
Нефть , газ , пшеница это все....
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
 
 
Ответить
26465821
<Strelok>
Хороший план
А если к этому плану добавить этих инопланетян то вообще бомба получится
1
 
Ответить
4040
Conway
недавно вышло исследование на DW о последствиях ухода с рынка РФ для крупнейших немецких компаний: МВ, BMW, Siemens, Adidas, Puma, Hugo Boss и др. Все эти компании понесли убытки из-за ухода из России....
Совершенно верно. Но для местных «патриотов» Россия - пуп Земли, и все вокруг нее вертится. А когда выясняется, что это далеко не так, начинаются дикие крики про «предательство»:)
2
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7891
Избыточная жадность дилеров и конские налоги, а не избыток мощности.
 
1
Ответить
   
Средний
Сообщений: 533
4040
Рассказываю: Вопреки расхожему патриотическому мнению, рынок РФ для иностранных компаний не настолько большой, как об этом вещает пропаганда. Покупательная способность населения не зависит от квадратных...
Так ежу понятно, что при условии ядерных санкций, такой пропагандистской накачки и делания из России логова монстров ни один западный бизнес работать у нас не будет в принципе. Так же, как не работает в Иране, к примеру. Работало то же Рено, а потом бабах американские (даже не европейские) санкции - и не работают. Хотя как ни крути, а рынок там есть, и платежеспособное население найти можно.
И к "просто бизнесу" это все никакого отношения не имеет. Давным-давно нет "просто бизнеса" на таком уровне. Вон Китай как поджимать начали - где там "просто бизнес"? Чистая политика, корпорации как одни из рычагов.
Какая там нафиг репутация? "Расстроенные европейцы", отключи им поток тотального инфозомбирования (а поток там такой, что Соловьев и прочие отдыхают, невозможно стало читать и слушать), через полгода забыли бы про какую-то там операцию, и то, что Рено где-то там работает. Вон в 2014 году погавкали и через год попустило.

Дальше-то что? Лапки кверху поднять что ли? Ой вы ушли, мы не можем ничего сложнее гранты собрать, все, сдаемся, простите нас сирых и убогих? Так?
Теперь придется приспосабливаться к новым условиям. Если жить хотим, конечно. А тут, как смотрю, одна критика пустопорожняя. Плохо? Да, плохо, кто ж спорит. Только от констатации этого лучше не станет.
А что касается причин происходящего - половина пишущих тут такое впечатление, что минимум в аналитике Пентагона работает.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
 
4
Ответить
   
Средний
Сообщений: 533
Conway
недавно вышло исследование на DW о последствиях ухода с рынка РФ для крупнейших немецких компаний: МВ, BMW, Siemens, Adidas, Puma, Hugo Boss и др. Все эти компании понесли убытки из-за ухода из России....
При чем тут убытки от ухода из России и прибыль на других рынках? Как это взаимосвязано? От того, что Adidas ушел из России, его тряпки из благодарности стали больше покупать в Польше? Как росла прибыль BMW - да цены увеличили вследствие общего дефицита автомобилей, читал высказывание одного из их топ-менеджеров, мол покупатели готовы отдавать за BMW гораздо больше и нам это нравится.

Про польские яблоки давайте сказки рассказывать не будем. Да, экспорт в объемных показателях у них вырос. Только вот в ценовых показателях упал, цены на яблочки пришлось снижать, чтобы их купили. Вот например более поздние данные:
три квартала 2018 года экспорт 554,5 тыс. тонн стоимостью 1 106,7 млн злотых ($288,03 млн)
увеличение на 210,0 тыс. тонн в количественном выражении (37%), снижение на 89,9 млн злотых ($23,4 млн) в стоимостном (8%).
Кстати, основной потребитель польских яблок с 2015 года - Беларусь. 150-200 тыс. тонн ежегодно, в разы больше Египта и Германии. Понятно, куда яблочки шли - вместе с белорусскими креветками и форелью.

С чего бы это при наличии свободных рынков поляки до 2014 года не продавали яблоки туда? Это одна сторона медали. Вторая сторона - на нашем рынке стало много больше своих яблок. Не сразу конечно, так только в сказке бывает.
 
1
Ответить
    
Южноуральск
Сообщений: 1770
жгучая тайна
Не, ну тут есть типы из калуг, кричат, что надо доверять решениям деятеля, "выбранного большинством народа", все для страны делается
А что не так ? обнищал ? Живи и радуйся, что вам этот автопром колом встал
2
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
Midshipman
При чем тут убытки от ухода из России и прибыль на других рынках? Как это взаимосвязано? От того, что Adidas ушел из России, его тряпки из благодарности стали больше покупать в Польше? Как росла прибыль...
Пост был в поддержку слов о том, что важность России для мировых производителей не так высока, как это принято изображать внутри России. Мол, одумаются, на коленях приползут, назад проситься будут. Это сказки для патриотов. Данные DW были про 1 и 2 кварталы этого года. Многие концерны ушли, чтобы их не ассоциировали со страной-агрессором, что угрожало потерями на других рынках. Про яблоки цифр я не помню. Тут спорить не могу. Знаю только, что объем производства вырос.
1
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
Midshipman
Так ежу понятно, что при условии ядерных санкций, такой пропагандистской накачки и делания из России логова монстров ни один западный бизнес работать у нас не будет в принципе. Так же, как не работает...
Так санкции все-таки на пользу или нет? Опыт Ирана, Кубы и КНДР ничего хорошего не предвещает.
1
 
Ответить
Iltec
Хабаровск
sani10
Речь идет о товарах народного потребления , то что нужно людям .... "а за последние пару десятков лет мы еще и сильно сократили отрыв в этих сферах. если представить весь мир как рынок то каждая...
Так о чем и речь, умеешь хорошо делать танк, у тебя самый лучший танк в мире, найди клиента, продай его выгодно, на вырученные деньги сделай еще один танк, а оставшееся потрать на товары народного потребления которые покупай у того кто их делает лучше тебя. Причем покупай не дешман втридорого, а качественный продукт за разумные деньги. Вот так жить надо, а не пытаться быть первым и единственным во всем. Пупок не выдержет. Есть у нас нефть лес торгуем ими, но не бездарно за бесценок гнать объемы, а заключать выгодные контракты, чтобы сферы приносили прибыль. А вырученные деньги не тырить по карманан и офшерам, а вкладывать в производство танков которые мы умеем делать лучше всех. Ну танки это образно… и когда в этих сферах появляется стабильная прогнозируемая прибыль, вот тогда уже излишки можно пускать в другие сферы производства. Да это не быстро. Но за тридцать лет можно было и поднять хоть пару направлений. А посмотрите во круг. Мы мало того что вообще все пр***ли так еще и умудрились со всем миром поссориться…
1
 
Ответить
TM TM
Снова ничего не выйдет. Сложные технологические цепочки - это продукт десятилетий стабильной сильной экономики а не когда зачесалась левая пятка "лидера" и он решил кнутом всех быстро постегать.
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
4040
Больше всего меня поражает лютая уверенность оиечественных «экспертов» в том, что Икеей и Рено напрямую управляет правительство Швеции и Франции. Ребятки, там не Россия, там так не получится. Не пытайтесь натянуть свою привычную модель поведения на весь мир.
Люди которые никогда не работали в иностранной компании, работающей на деньги серьезных мировых инвесторов, никогда этого не поймут. Объяснять крайне бесполезно, что там следят ежесекундно за каждым недовольным взглядом или словом инвестора, и денно и ночшно полируют свою репутацию.
Ибо у инвестора портфель. А как известно, огромная чашка салата легко вся измазывается даже чайной ложкой майонеза.
Но это так сложно....., проще россиянам писать, что все они марионетки в чьихта холеных руках. Так привычней и понятней.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Olsol
Какая наxpен рыночная экономика? Западным концернам политики дали команду - на выход. Построились и пошли. Деньги потеряли. Сами бы не стали уходить, нишку китайцам отдавать.
Западные политики, это жалкое зрелище, все громкие решения которых о каких там санкциях или запретах, лекго пробивает группа опытных адвокатов летящей в фальконе отдыхать в Европу вместе с тем, кому никуда как будто нельзя.
Плюс давление на бизнес расценивается на западе как коррпуция и для политика указывать крупной компании как ей жить, это по итогу смертный приговор его карьере. Это не россия. Все что позволено западным политикам, это сливать пар в твитере.
Все решают крупные инвесторы, над которыми давлеют еще более крупные инвесторы. И тот кто оставит в своем инвестиционном портфеле "неудобный актив" автоматически ваылетит из этого пула. Ибо они просто помешаны на том, чтобы показывать себя самыми лучшими и чистенькими. Ибо с таким баблом не шутят, как говаривал один товариш товарищу Белкину.
Вот поэтому они лекго и непринужденно покинули неудобный актив, и плевать им что потеряют 0,00000001% прибыли в своем огромном мировом инвестиционном портфеле.
И политики и власти тут вообще не приделах, их удел накладывать санцкии что лекго обходятся и пукать в твитерах.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Артем Меркель
блаженный?
Блаженный тот кто верует.
На этой территории, я уже давно и никому не верю.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
"...с учетом мнения заинтересованных сторон..."

Те, кто будет платить за конечную повозку + из налогов которых будет широко оказывать поддержка - включаются в этих самых "заинтересованных"???
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
Вася Иванов-Петров
А нынешняя "стратегия" учитывает возможность своего преждевременного устаревания? Или опять постфактум объявят, что стратегия была ну так себе и начнут еще более новую ваять? В моем представлении...
эти планы не ради планов - а ради обоснования собственного существования и демонстрация хозяину готовности работать в русле его мыслей. результат и не важен.
 
 
Ответить
FatPAPA
4040
Рассказываю: Вопреки расхожему патриотическому мнению, рынок РФ для иностранных компаний не настолько большой, как об этом вещает пропаганда. Покупательная способность населения не зависит от квадратных...
Если не ошибаюсь, Рено показал упущенную прибыль больше 2 ярдов, после ухода с Российского рынка.
Вы себе хоть в голове представляете, как это списать и откуда это компенсировать?
Ну а абзац про зарплату в 17 тысяч меня и вовсе позабавил.
Кто же тогда покупал продукцию автоконцернов, спрашивается?

Ну а ваши рассказы про товарища майора, окончательно меня убедили в том, с кем я говорю.
Более не вижу смысла в дискуссии
2
2
Ответить
FatPAPA
Conway
недавно вышло исследование на DW о последствиях ухода с рынка РФ для крупнейших немецких компаний: МВ, BMW, Siemens, Adidas, Puma, Hugo Boss и др. Все эти компании понесли убытки из-за ухода из России....
Ссылочку на исследование с цифрами, будьте любезны
1
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
FatPAPA
Ссылочку на исследование с цифрами, будьте любезны
DW шоу от 15 августа. Ютуб в помощь.
1
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
FatPAPA
Если не ошибаюсь, Рено показал упущенную прибыль больше 2 ярдов, после ухода с Российского рынка. Вы себе хоть в голове представляете, как это списать и откуда это компенсировать? Ну а абзац про зарплату...
Иностранные нефтяники списывают десятки ярдов и уходят. Имидж - все, жажда - ничто.
1
1
Ответить
4040
Midshipman
Так ежу понятно, что при условии ядерных санкций, такой пропагандистской накачки и делания из России логова монстров ни один западный бизнес работать у нас не будет в принципе. Так же, как не работает...
Это называется логика. Бизнес никогда не оглядывается на политику - выгодно, будет работать в РФ, не выгодно - уйдет. Сейчас работать в РФ категорически не выгодно - слишком велик риск рейдерского захвата и сжатия рынка сбыта в сингулярность - я уже упоминал о падении доходов населения, которое физически не купит Каптюр за 2 миллиона, даже если Тигуан будет 4+ - они ни то, ни то не купят, а премиум-сегмент не у всех производителей имеется, да и у элит кошельки тоже похудели. Так что политикой тут и не пахнет - она в голове зомбированных «ничегонепоменялось» простаков.
2
1
Ответить
4040
Влад_на мазде
Люди которые никогда не работали в иностранной компании, работающей на деньги серьезных мировых инвесторов, никогда этого не поймут. Объяснять крайне бесполезно, что там следят ежесекундно за каждым недовольным...
Совершенно верно. У наших граждан до сих пор совковое мышление, согласно которому любой предприниматель - мошенник. У них просто перед глазами из предпринимателей были только Мавроди, Абрамовичи и Усмановы, а в существование Брина, Маска и Безоса они не верят - думают, это такие вымышленные чуваки из вселенной Марвел.
1
1
Ответить
4040
FatPAPA
Если не ошибаюсь, Рено показал упущенную прибыль больше 2 ярдов, после ухода с Российского рынка. Вы себе хоть в голове представляете, как это списать и откуда это компенсировать? Ну а абзац про зарплату...
Перевожу с ботского на русский: «мне нечего возразить, я сливаюсь».
Я понимаю, вам, не державшему в руках суммы более 100К рублей одномоментно, сложно представить, что кто-то может просто списать более 2 миллиардов евро. Но поверьте, вопрос не в сумме, а в ее масштабе внутри годового оборота.
17К - это прямая цитата из Путина. Будете с ним спорить, позовите меня, я посмотрю:)
1
1
Ответить
Lesha Zh
FatPAPA
Два вопроса:
1. На кого собираетесь менять
2. Вы твердо уверены, что новая власть вас устроит?
Сменяемость это ответственность. Речь о том что никто ни за что не отвечает.

Хотя конечно придут прозападники мы вообще загнемся)))
1
 
Ответить
FatPAPA
4040
Перевожу с ботского на русский: «мне нечего возразить, я сливаюсь». Я понимаю, вам, не державшему в руках суммы более 100К рублей одномоментно, сложно представить, что кто-то может просто списать более...
А на вопрос вы так и не ответили.
Если у людей зарплата 17 тысяч, то кто же покупает автомобили?
А может есть люди у которых зарплата поболее?
Вы себе такое не могли представить?
Хотя, если вы с ходу меня пытаетесь назвать ботом, с воображалкой у вас так себе
2
1
Ответить
FatPAPA
Lesha Zh
Сменяемость это ответственность. Речь о том что никто ни за что не отвечает.

Хотя конечно придут прозападники мы вообще загнемся)))
Сменяемость это ответственность?
Ну ХЗ, если честно, особенно вспоминая, к примеру смутные времена и семибоярщину.
Там сменяемости было хоть отбавляй, а вот ответственности шиш.
Ну, или если недалеко ходить, то сменяемость власти в Африке.
Да хоть та же самая Европа.
Шольц, макрон и так далее.
Меняются часто, но вот про ответствееность как то не слыхать.
1
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
FatPAPA
Сменяемость это ответственность? Ну ХЗ, если честно, особенно вспоминая, к примеру смутные времена и семибоярщину. Там сменяемости было хоть отбавляй, а вот ответственности шиш. Ну, или если недалеко...
В Европе не так все плохо, как тебе кажется. Саркози получил реальный срок по делу о коррупции.
1
1
Ответить
FatPAPA
Conway
В Европе не так все плохо, как тебе кажется. Саркози получил реальный срок по делу о коррупции.
Ну и как сел?
Отвечу за тебя - нет не сел.
Я и не говорю, что в Европе все плохо.
Я просто говорю, что у нас не все так грустно, как тут любят рисовать
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1390
FatPAPA
Ну и как сел?
Отвечу за тебя - нет не сел.
Я и не говорю, что в Европе все плохо.
Я просто говорю, что у нас не все так грустно, как тут любят рисовать
Ну да. У нас тут кругом царит законность и порядок.
1
1
Ответить
4040
FatPAPA
А на вопрос вы так и не ответили.
Если у людей зарплата 17 тысяч, то кто же покупает автомобили?
А может есть люди у которых зарплата поболее?
Вы себе такое не могли представить?
Хотя, если вы с ходу меня пытаетесь назвать ботом, с воображалкой у вас так себе
Возьмите учебник экономики для первого курса любого экономического ВУЗа - там все в подробностях расписано: и про кредиты, и про госпрограммы, и про то, почему это все в РФ не работает. И там же про отличие медианнтй зарплаты от средней, и про то, что нужно учить матчасть, прежде чем идти задавать неумные вопросы или быть ботом)
1
3
Ответить
FatPAPA
4040
Возьмите учебник экономики для первого курса любого экономического ВУЗа - там все в подробностях расписано: и про кредиты, и про госпрограммы, и про то, почему это все в РФ не работает. И там же про отличие...
Оооо, настал мой самый любимый момент, в беседе с диванным икзпердом.
Когда не получается взять на понт, он начинает строчить отсылки к учебникам и разным волшебным источникам информации.
Из разряда «я знаю где клад, но вам не скажу, займите рубль на трамвай».
И он еще мне вкручивает про слив и про ботов)))
1
4
Ответить
111
Чита
Самсонов Виталий Викторович
С авто будем в 2035-м году??
Если долго мучиться,
Что-нибудь получится,
Будет авто и раньше.
 
 
Ответить
111
Чита
allexxxus
далеко не все по природе одинаковые. многим не нужна аквадискотека и туалетные ершики по ляму)) а так то да, если никого не менять,то естесственно ничего не поменяется
Для того , что бы что то поменять надо иметь опыт, понимание того , что надо поминять. И поддержку.
 
 
Ответить
4040
FatPAPA
Оооо, настал мой самый любимый момент, в беседе с диванным икзпердом. Когда не получается взять на понт, он начинает строчить отсылки к учебникам и разным волшебным источникам информации. Из разряда...
Ну что ж делать, если Иванушка Дурачок не может пригять непростой ответ на непростой вопрос? Не объяснять же вам азы? Мне за это не платят. Так и умрете в уверенности, что продукты берутся в холодильнике из ниоткуда, как и автомобили в автосалоне, как и денежки в банке, который почему-то не дает вам третий кредит при наличии еще двух непогашенных:)
Вы и такие как вы устроили совок - думали, если не будет умных людей, дурачкам наступит счастье. А оказалось, что без умных людей кончается еда, и дурачки едят друг друга)
 
2
Ответить
FatPAPA
4040
Ну что ж делать, если Иванушка Дурачок не может пригять непростой ответ на непростой вопрос? Не объяснять же вам азы? Мне за это не платят. Так и умрете в уверенности, что продукты берутся в холодильнике...
Действительно, куда уж мне с двумя высшими образованиями, постичь суперсложные азы экономики))).
Ну а ты продолжай дальше дуть щеки, изображая из себя умника.
Я таких повидал, на своем веку.
Очень любят напустить на себя важности, очень.
А по факту, дурак дураком.

Что же касается, как ты пишешь «совка», ты хоть в нем жил, малыш?
Сомневаюсь.
Думаю, что ты в начале девяностых, еще у папки в ширинке болтался.
Давай, мамкин экономист, всего тебе хорошего, главное ума бы добавить
3
3
Ответить
     
Сообщений: 3918
Penshaw
Сомнительная идея с маленькими дизелями, современный автопром вполне наглядно показал, что они не имеют преимуществ перед бензиновыми турбомоторами при уровне выбросов евро 5 и выше...
Наверное имеется в виду, что это устаревшая технология, ее легко будет купить или стырить. Турбо-бенз всё-таки поновее, никто его не отдаст просто так.
 
 
Ответить
navy
Нижневартовск
Vi RUS
При нём всё то же самое было. "Пристраивал" тех, кто мог угрожать его единоличной власти.
надеюсь, утверждать не станете, что при сталине была сильнейшая идеология? саботаж и прочие наймиты вот ни разу не приветствовались
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
navy
надеюсь, утверждать не станете, что при сталине была сильнейшая идеология? саботаж и прочие наймиты вот ни разу не приветствовались
Да, а ещё была сильнейшая "стахановщина", очень любили выслуживаться, перевыполняя спущенный "сверху" план, особенно в НКВД широко распространено было.
 
 
Ответить
Lesha Zh
FatPAPA
Сменяемость это ответственность? Ну ХЗ, если честно, особенно вспоминая, к примеру смутные времена и семибоярщину. Там сменяемости было хоть отбавляй, а вот ответственности шиш. Ну, или если недалеко...
Ну ок,. Тогда смертная казнь за взятки))) будет оба два сразу)))
 
1
Ответить
4040
FatPAPA
Действительно, куда уж мне с двумя высшими образованиями, постичь суперсложные азы экономики))). Ну а ты продолжай дальше дуть щеки, изображая из себя умника. Я таких повидал, на своем веку. Очень любят...
Два высших образования не гарантируют образования мозга:)
Вы теоретически можете быть приличным технарем или медиком, но в экономике не разбираетесь от слова совсем. Мой вам совет: либо почитайте учебник по экономике и не позорьтесь больше при написании комментариев, либо не читайте, но не пишите комментариев. Ну и сканы дипломов неплохо бы продемонстрировать, а то я тоже могу сказать, что я академик - как Кадыров)
 
2
Ответить
FatPAPA
4040
Два высших образования не гарантируют образования мозга:) Вы теоретически можете быть приличным технарем или медиком, но в экономике не разбираетесь от слова совсем. Мой вам совет: либо почитайте учебник...
Божечки, а я ведь задал простейший вопрос.
Но ты, вместо ответа на него, принялся заводить за корягу, ссылаться на какие то учебники и нести обычную чушь, которую несет неуч, вместо того, чтобы дать простой ответ.
А вопрос всё тот же - если ты пишешь про средний класс с зарплатами в 17 тысяч, то кто покупает все иномарки в России?
И не надо мне тут рассказывать про среднюю или медианную зарплату.
Это тут ни при чем.
Ты элементарно пернул в лужу, рассказывая про 17 тысяч, а теперь как уж на сковородке вертишься.
1
2
Ответить
4040
FatPAPA
Божечки, а я ведь задал простейший вопрос. Но ты, вместо ответа на него, принялся заводить за корягу, ссылаться на какие то учебники и нести обычную чушь, которую несет неуч, вместо того, чтобы дать простой...
Для особо одаренных объясняю еще раз: вопрос, который вы задали не «простой» а наивный, но и ответа простого на него нет, потому что экономика устроена сложнее, чем вам рассказывают по телевизору. Чтобы понять, насколько сложнее, я и отсылаю вас читать учебник. Гарантирую, что после его прочтения ваш вопрос отпадет сам собой как абсолютно бесполезный.
Давайте так: если вы не хотите просвещаться систематически, то погуглите хотя бы два таких понятия как «кредит» и «лизинг». Если же вас смущает средний класс с зарплатой в 17К, то вы знаете куда писать - в Кремль. Это Путин озвучил про 17К, с него и спрашивайте.
 
3
Ответить
Артем Меркель
Влад_на мазде
Блаженный тот кто верует.
На этой территории, я уже давно и никому не верю.
таки да
 
 
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 14031
Ех Автонекрофил
Так пропихнитесь в управление, да поруководите там. Раз вы всё знаете и умеете, вы сможете наладить нам экономику.
Сообщите ФИО. Я буду за вас голосовать.
не дадут. для какого либо эфекта,там всех надо менять
......................................
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром