Стало известно, как будет выглядеть инновационный полноприводный автобус КАМАЗ
19 Июля 2022 | 24455 просмотров
СМИ опубликовали изображения перспективного автобуса-вездехода КАМАЗ, который создается в интересах нефтегазового комплекса. Рендеры опубликовала газета «Авторевю».
Напомним, слухи об этой машине ходят с января 2022 года.
Особенностью грядущей новинки станет эффектный дизайн — автобус-вездеход получит каркасно-панельный монокузов, т.е. речь не идет о грузовике с надстройкой вахтового типа (хотя обычно промысловики покупают именно «вахтовки»).
В основе перспективной машины — шасси от грузовика КАМАЗ-43502, однако для повышения плавности хода вместо стандартных зависимых подвесок на листовых рессорах используют независимую на пневмоэлементах разработки компании «Ростар» из Набережных Челнов.
Все внешние панели у нового автобуса будут отформованы из композитов, а передняя часть стилем станет перекликаться с грузовиками флагманского семейства КАМАЗ К5.
Вместимость салона составит 32 пассажира. Автобус-вездеход намерены оснащать дизельными и метановыми двигателями (по выбору заказчика).
Пока единственным серийным полноприводным автобусом среднего класса с колесной формулой 4x4 в России остается ПАЗ-3206 на агрегатах вездехода ГАЗ «Садко».
Перспективный автобус-вездеход КАМАЗ
Читайте также на Дроме
23579
80
Пятничная подборка видео
25616
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21635
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
36926
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27493
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Автобус двойного назначения?
Продам уши от мертвого осла.
265
23
Ответить
В ралли Дакар на таком выступать
180
12
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
А в чем смысл твоей жизни?
149
343
Ответить
Роман
А в чем смысл твоей жизни?
В Дроме.
227
28
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
Уж не тебе такие вопросы задавать.
67
244
Ответить
39RUSS
В Дроме.
Это даже очень заметно.
Только потому другие должны его бред терпеть, в каждой бочке затычка.
Только потому другие должны его бред терпеть, в каждой бочке затычка.
77
218
Ответить
Мои ты матушки!
39
12
Ответить
кто там трамнвай инновационный то делал?
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
100
11
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
вместо стандартных зависимых подвесок на листовых рессорах используют независимую на пневмоэлементах, Ну хотя бы в подвеске.
58
84
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
Ну как минимум он имеет подвеску как легковой микроавтобус, а во вторых оперение корпуса сделано из композитных материалов, значит есть возможность усилить каркас машины(выигрывая вес), каркасы у вахтовых грузовиков слабейшие. Они сминаются на раз, а их эксплуатационные реалии требуют гораздо крепких конструкций, нежели "гражданские" автобусы. Надеюсь тут учтут такую вещь как защита пассажиров. Странно что об этом раньше не думали.
93
29
Ответить
Роман
вместо стандартных зависимых подвесок на листовых рессорах используют независимую на пневмоэлементах, Ну хотя бы в подвеске.
это не инновации, а актуальная необходимость
Продам уши от мертвого осла.
76
35
Ответить
"В основе перспективной машины — шасси от грузовика КАМАЗ-43502" все понятно,внешне более-менее,изнутри типа буханки,древняя разработка со времен сССР ,все что нужно знать о машиностроении.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
127
115
Ответить
это для экскурсии по раллийной трассе в дакаре
29
7
Ответить
возить начальство пойдет
fair man
20
10
Ответить
Этот бусик ой как ждут на разработках нефти и газа.
47
23
Ответить
Какое время - такой и автобус
47
19
Ответить
картинки рисовать они могут.
106
9
Ответить
Похоже,что идею и дизайн инновационно подтянули у украинско-чешского Torsus Praetorian,построенного на базе MAN.
141
62
Ответить
gen2867
возить начальство пойдет
Интересна величина спроса со стороны потенциального заказчика (нефтяники и газовики). А то у них сейчас забот прибавится, боюсь, не до автобусов будет.
Ну и вопрос о ремонтопригодности и надежности каркасно-панельной конструкции из композитов в условиях низких теиператур...
Ну и вопрос о ремонтопригодности и надежности каркасно-панельной конструкции из композитов в условиях низких теиператур...
55
11
Ответить
и для Армии РФ пригодится!
30
80
Ответить
Бесконечные инновационные повозки на картинках.
Нужно современные двигатели и трансмиссии разрабатывать , а не картинки тиражировать.
Нужно современные двигатели и трансмиссии разрабатывать , а не картинки тиражировать.
143
16
Ответить
21007401
Бесконечные инновационные повозки на картинках.
Нужно современные двигатели и трансмиссии разрабатывать , а не картинки тиражировать.
Нужно современные двигатели и трансмиссии разрабатывать , а не картинки тиражировать.
Займись.
36
106
Ответить
Замаскированный автозак?) Или намёк на то что дороги делать не собираются?
96
18
Ответить
gen2867
возить начальство пойдет
Начальство возят на LX570, двухсотках и вертолётах.
А это для работяг.
А это для работяг.
80
3
Ответить
"Все внешние панели у нового автобуса будут отформованы из композитов"
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
64
20
Ответить
Autobus 4WD - это конечно гуд. Особенно для России. Это и в городе пригодилось бы зимой. Особенно если одна ось была бы подключаемой.
Но для российского автопрома это всё лишь мечты. Богатым нефтяникам - камаз-автобус, а для остальных редчайший раритетный ПАЗ-3206б ведущий происхождение аж из самого 82 года. Которого вы не встретите.
У японцев легковой подключаемый полный привод - обычное дело. И нам бы не помешало, в любом, даже самом простом исполнении. Протянуть кардан или поставить электромотор к переднему мосту - это что, прям такое великое ноу-хау? Зато в любой гололёд или снегопад люди едут на работу, а не звонят "я задерживаюсь, когда буду - не знаю". Здесь как буд-то каждая зима - новость.
Но для российского автопрома это всё лишь мечты. Богатым нефтяникам - камаз-автобус, а для остальных редчайший раритетный ПАЗ-3206б ведущий происхождение аж из самого 82 года. Которого вы не встретите.
У японцев легковой подключаемый полный привод - обычное дело. И нам бы не помешало, в любом, даже самом простом исполнении. Протянуть кардан или поставить электромотор к переднему мосту - это что, прям такое великое ноу-хау? Зато в любой гололёд или снегопад люди едут на работу, а не звонят "я задерживаюсь, когда буду - не знаю". Здесь как буд-то каждая зима - новость.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
88
13
Ответить
Как всегда : мы не дороги строим, а, с...ка, вездеход.
69
21
Ответить
Давно пора обратить на эту тему внимание. А то старые пазики за всех отдуваются. Только надо учитывать условия севера. Кузов металл а не каркасные панели, сцепки надёжные (таскают туда сюда по бездорожью) и тд. Спросите северян дальнобойщиков, они подскажут какая должна быть машина для севера. В Якутии умельцы берут старые пазы и переделывают их под себя. Режут варят добавляют что им не обходимо в дальних перегонах. А вахтовка не должна выглядеть в нутри как Ягуар или Бентли. Это другой автомобиль. вахтовики тоже не в смокинге ездиют на вахты. Всё познаётся в сравнении.
43
8
Ответить
пишите правильно: "как мог бы выглядеть".
58
6
Ответить
,, колбаса,, на колесах
9
6
Ответить
Русская Делика.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
6
36
Ответить
детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
2
35
Ответить
alekseidoss
Займись.
Ну, это у вас, там в Тольятти каждый бомж ЗАНЯТ в автопроме, а, тут обычные обыватели, далёкие от автопрома. Но, мнение своё высказывать, имеют право.
45
12
Ответить
Роман
вместо стандартных зависимых подвесок на листовых рессорах используют независимую на пневмоэлементах, Ну хотя бы в подвеске.
Если независимая то там гидро.
1
18
Ответить
Инновации для бездорожья ... Сюр какой -то))) примерно как автоматизированный обдиратель лыка для лаптей. Или робот Петя для пенсионеров, чтобы дрался за тебя у помойки около супермаркета
57
23
Ответить
Для сельских школ хороший вариант, да и для той же сельской местности делать автомобили скорой на его базе.
8
14
Ответить
Брутально. Можно ОМОН возить.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
28
4
Ответить
Вахтовикам думаю дела большого нет до дизайна. Можно было бы просто кунг пассажирский сделать- и дешевле и универсальнее.
18
4
Ответить
одобрям
11
13
Ответить
heatman
Вахтовикам думаю дела большого нет до дизайна. Можно было бы просто кунг пассажирский сделать- и дешевле и универсальнее.
До дизайна нет,комфорт необходим.ездить на работу по грунтовкам на автомобиле с рессорной подвеской,неудобными сиденьями со спинками чуть выше поясницы на которые толком облакотиться нельзя ,не совсем комфортно.
24
3
Ответить
онСамый
Замаскированный автозак?) Или намёк на то что дороги делать не собираются?
Да, именно так. Ты раскусил их замысел. Можешь теперь шапочку из фольги наконец-то снять.
22
19
Ответить
Texxtron
"Все внешние панели у нового автобуса будут отформованы из композитов"
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
Т.е., поэтому он из композитов, других вариантов у тебя нет??? Что ж с вами со всеми случилось-то...
18
28
Ответить
Smart Bastard
детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже
Ну да, на вахту же только дети и старики ездят...
31
11
Ответить
heatman
Вахтовикам думаю дела большого нет до дизайна. Можно было бы просто кунг пассажирский сделать- и дешевле и универсальнее.
К куче выпускаемых кунгов начать производить еще один кунг??? Тебе дай волю, ты и людей всех в одну одежду оденешь, как при красных кхмерах. Ну а че, дешево и универсально.
13
25
Ответить
Роман
вместо стандартных зависимых подвесок на листовых рессорах используют независимую на пневмоэлементах, Ну хотя бы в подвеске.
Инновация — нововведение в области техники, технологии, организации труда или управления, основанное на использовании достижений науки и передового опыта, обеспечивающее качественное повышение эффективности производственной системы или качества продукции.
Как видите хотя-бы в подвеске это не инновация, инновацией это станет либо когда повысится эффективность системы, либо когда повысится качество. И то и другое покажет только время эксплуатации. Ну а пневма на северах, это занятно...))
Как видите хотя-бы в подвеске это не инновация, инновацией это станет либо когда повысится эффективность системы, либо когда повысится качество. И то и другое покажет только время эксплуатации. Ну а пневма на северах, это занятно...))
31
4
Ответить
Hohlander
Этот бусик ой как ждут на разработках нефти и газа.
Что может быть приятнее повозиться с пневмой при -40...)
39
5
Ответить
Будет выглядеть ужасно. Я понял, спасибо.
11
14
Ответить
ака МУДРЫЙ
Брутально. Можно ОМОН возить.
... Росгвардию - для обмена мнениями с собравшимися трудящимися.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
35
4
Ответить
13958256
Ну, это у вас, там в Тольятти каждый бомж ЗАНЯТ в автопроме, а, тут обычные обыватели, далёкие от автопрома. Но, мнение своё высказывать, имеют право.
Это у вас бомжи, а у нас люди делом заняты, а не плачут.
10
35
Ответить
Кузнечик
1
1
Ответить
В дополнение к нему на Север,катер ,чтоб реки переплывать
10
2
Ответить
покрасьте в серый цвет, и сразу все на свои места встанет!
21
2
Ответить
Круто выглядит. Под стилистику Безумного Макса подходит. Главное чтоб при серийном производстве в обычную вахтовку не превратился.
4
7
Ответить
По сравнению с вахтовкой для серверов минус только один. Автобус на броде всплывёт раньше, чем вахтовка.
Хотя, чую, он не для Северов
Хотя, чую, он не для Северов
14
Ответить
15078531
Похоже,что идею и дизайн инновационно подтянули у украинско-чешского Torsus Praetorian,построенного на базе MAN.
Действительно, очень похожи.
9
8
Ответить
Поздравляю вас господа тошнотики в будках вахтовок.
Наконец, о вас позаботились.)
А ваще канеш обидно всегда было. Везут вас в лес, а вы как зеки сидите. А теперь вот ляпота, обзор и наслаждение видами.
Наконец, о вас позаботились.)
А ваще канеш обидно всегда было. Везут вас в лес, а вы как зеки сидите. А теперь вот ляпота, обзор и наслаждение видами.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
10
11
Ответить
Мне одному не чсно "на хера?". Чем простые вахтовки не угодили?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
15
5
Ответить
ПАЛАСИО
Автобус двойного назначения?
Возить людей и попилить бабло на заказе?
15
4
Ответить
Серебряная борода
До дизайна нет,комфорт необходим.ездить на работу по грунтовкам на автомобиле с рессорной подвеской,неудобными сиденьями со спинками чуть выше поясницы на которые толком облакотиться нельзя ,не совсем комфортно.
Сейчас вахтовки на любой кошелек заказчика делают.
9
1
Ответить
dmitry e
По сравнению с вахтовкой для серверов минус только один. Автобус на броде всплывёт раньше, чем вахтовка.
Хотя, чую, он не для Северов
Хотя, чую, он не для Северов
... Для перевозки смазанных ключей,помогающих закручивать оставшееся неподатливые гайки по всей стране.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
19
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
внутри ракету можно возить ....)
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
16
Ответить
6565252
В ралли Дакар на таком выступать
Даа.. в классе "автобусы" равных не будет.
Осталось разработать:
- скорую помощь-вездеход
-автозак-вездеход.
Отдайте идею КАМАЗу - он справится.
Осталось разработать:
- скорую помощь-вездеход
-автозак-вездеход.
Отдайте идею КАМАЗу - он справится.
11
5
Ответить
GrushinEvgeny
Интересна величина спроса со стороны потенциального заказчика (нефтяники и газовики). А то у них сейчас забот прибавится, боюсь, не до автобусов будет.
Ну и вопрос о ремонтопригодности и надежности каркасно-панельной конструкции из композитов в условиях низких теиператур...
Ну и вопрос о ремонтопригодности и надежности каркасно-панельной конструкции из композитов в условиях низких теиператур...
да у них сейчас денег начнет убавляться. Внутренний рынок не приспособлен съесть такое количество нефти и газа. В внешние рынки просели. Плюс на внутреннем рынке что бы хотелки бывшие удержать без поднятия цен на газ и бензин ни как. А вроде как не дают пока. Так как это в нынешнее время перебор будет конкретный , с вариантами ахтунга. Так что особо на нефтяников и газовиков можно не рассчитывать.
Хотя к примеру у нас в регионе, как чистили дороги от снега последние пару лет, так такой автобус на ура можно запускать в качестве маршруток в городе
Хотя к примеру у нас в регионе, как чистили дороги от снега последние пару лет, так такой автобус на ура можно запускать в качестве маршруток в городе
18
3
Ответить
Российская пневма, панели из композитов - как раз для тяжёлых условий (заполярья в т.ч.), ага ага..
23
6
Ответить
alekseidoss
Займись.
Занялся бы, да специальность другая.
15
3
Ответить
михаил21083
Т.е., поэтому он из композитов, других вариантов у тебя нет??? Что ж с вами со всеми случилось-то...
Ну, это для тебя "композит" - это что-то инновационное. А я еще помню передачу "ЭВМ", где разные умельцы свои авто показывали, созданные по гаражам и даже дома. И кузова - исключительно композит на каркасе - потому что для "гараж-воркса" - это единственный вариант.
Вы, лучше, задумайтесь - а как этот композит - себя на морозе поведет? ;)
Вы, лучше, задумайтесь - а как этот композит - себя на морозе поведет? ;)
15
2
Ответить
alekseidoss
Это у вас бомжи, а у нас люди делом заняты, а не плачут.
Антикризисные Гранты в четыре смены собирают, чтобы удовлетворить ажиотажный спрос сибиряков и дальневосточников?
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
20
3
Ответить
То есть хороших асфальтированных дорог в обозримом будущем не предвидится
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
16
3
Ответить
Автодом из такого с такого сбацать :(
"ВнедорожнеГ-это автомобиль который застрянет там куда обычный автомобиль не доедет!"(С)
5
4
Ответить
15078531
Похоже,что идею и дизайн инновационно подтянули у украинско-чешского Torsus Praetorian,построенного на базе MAN.
Пофигу
2
11
Ответить
Hohlander
Этот бусик ой как ждут на разработках нефти и газа.
Если лошадь сдохла-слезь с неё. (с) Т. Чубайс
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
6
3
Ответить
6565252
В ралли Дакар на таком выступать
всё прибито гвоздями))
5
4
Ответить
Gambit
Autobus 4WD - это конечно гуд. Особенно для России. Это и в городе пригодилось бы зимой. Особенно если одна ось была бы подключаемой.
Но для российского автопрома это всё лишь мечты. Богатым нефтяникам...
седан, передний привод. В любой снегопад и гололед "еду на работу, а не звоню "я задерживаюсь, когда буду - не знаю"
House music in my bones
3
9
Ответить
black diavel
"В основе перспективной машины — шасси от грузовика КАМАЗ-43502" все понятно,внешне более-менее,изнутри типа буханки,древняя разработка со времен сССР ,все что нужно знать о машиностроении.
Модель 43502 и ее предшественник 4326 в СССР не делали. Эта модель в 2000-е вышла на рынок ))
3
6
Ответить
онСамый
Замаскированный автозак?) Или намёк на то что дороги делать не собираются?
Ну дороги все таки начали делать....
3
11
Ответить
судя по всему, с ремонтом дорог и их строительством ....
Ща появится целая линейка:
- гармошка
- формула 6*6
***
конец вахтовкам - приходит цивилизация)
Ща появится целая линейка:
- гармошка
- формула 6*6
***
конец вахтовкам - приходит цивилизация)
5
2
Ответить
Андрей
Начальство возят на LX570, двухсотках и вертолётах.
А это для работяг.
А это для работяг.
А по факту в*****а будут брать обычные вахтовки, потому что они тупо дешевле.
5
1
Ответить
- на шина низкого давления
- фуд-трак
- почтомобиль
- амфибия
- и т.д.
----
не обидят и силовиков .... Автобус с прицепом ))
- фуд-трак
- почтомобиль
- амфибия
- и т.д.
----
не обидят и силовиков .... Автобус с прицепом ))
2
3
Ответить
Texxtron
"Все внешние панели у нового автобуса будут отформованы из композитов"
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
Честно признались, что штамповочного оборудования нет и штампы делать негде.
А Китай?
5
Ответить
6234614
Какое время - такой и автобус
возможно установить башню крупноколиберного пулемёта...ПТРК, ПЗРК и просто пусковую шахту во весь кузов)))
4
4
Ответить
Smart Bastard
детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже
Написано же: автобус для вахтовиков! Какие к херам беременные старики и дети? Вообще не читаешь?
8
2
Ответить
онСамый
Замаскированный автозак?) Или намёк на то что дороги делать не собираются?
бинго!
5
2
Ответить
11313864
Даа.. в классе "автобусы" равных не будет.
Осталось разработать:
- скорую помощь-вездеход
-автозак-вездеход.
Отдайте идею КАМАЗу - он справится.
Осталось разработать:
- скорую помощь-вездеход
-автозак-вездеход.
Отдайте идею КАМАЗу - он справится.
Скорая помощь по деревне у нас и так газель на полном приводе. Вот новая стала ездить. Каховка уже давненько не было. Ты опоздал.
1
5
Ответить
ПАЛАСИО
А в чем инновации?
В заголовке, что бы возбудились
10
Ответить
uj,kby
да у них сейчас денег начнет убавляться. Внутренний рынок не приспособлен съесть такое количество нефти и газа. В внешние рынки просели. Плюс на внутреннем рынке что бы хотелки бывшие удержать без поднятия...
Газ у нас 12.70 литр стоит. Бензин от 39 до 45
7
Ответить
Shepster
Антикризисные Гранты в четыре смены собирают, чтобы удовлетворить ажиотажный спрос сибиряков и дальневосточников?
Так их реально разбирают. Не вся страна на пруле зациклена
2
10
Ответить
NUKA GRAF
Ну как минимум он имеет подвеску как легковой микроавтобус, а во вторых оперение корпуса сделано из композитных материалов, значит есть возможность усилить каркас машины(выигрывая вес), каркасы у вахтовых...
А как этот корпус будет работать на скручивание, стёкла не полопаются? Вахтовки-то не только по дорогам ездят но и по всяким ипеням, поэтому каркасы кунгов и корёжит.
Шустрю но не лихачу
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
Дурь прошла и маразм ещё не наступил ;0)))
10
Ответить
Инновации опять осталось только словом. Сделали табуретку и трубят об инновациях. Спокойно нужно было написать, что сделали более менее комфортную вахтовку. Только разработчики опять не учли, что на месторождениях в -50 вахтовики залазят в такие вахтовки в двойных ватных бушлатах, с порой сумками и касками в руках и разместиться им на этих 4-х рядах сидений будет ну очень трудно.
12
Ответить
Hohlander
Этот бусик ой как ждут на разработках нефти и газа.
На пневмоподвеске вахтовка ? Ехать туда где -45 ?
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
11
1
Ответить
манаков дмитрий
А Китай?
Понимаете, какая штука...штампы для автокузовов - настолько специфичный продукт - что выпускают его считанные фирмы по всему миру. Просто это ОЧЕНЬ дорогие вложения, которые окупаются только если заказы идут нон-стопом. В том же Китае - очередь на кузова до 3х лет. А, не надо забывать - кроме изготовления, штампам еще и ремонт, периодически, требуется.
Кстати - с этим и связано то, что какой-нибудь ВАЗ-2105 стоял на конвейере десятилетиями - денег на новые штампы в нищей стране не водилось. Штамповали до предела, пока панели удавалось стягивать, благо "классика" собиралась не на стапеле. Ну и результат был - сами понимаете...
Вот, рекомендую, для тех, кто не в теме:
https://zen.yandex.ru/media/dl24/statistika-braka-pri-shtampovke-na-avtozavodah-sssr-60f07c6ae7c10860b21e1d0e?&
Человек по делу пишет, там весь канал - сплошное снятие розовых очков у диванных инженеров.
Кстати - с этим и связано то, что какой-нибудь ВАЗ-2105 стоял на конвейере десятилетиями - денег на новые штампы в нищей стране не водилось. Штамповали до предела, пока панели удавалось стягивать, благо "классика" собиралась не на стапеле. Ну и результат был - сами понимаете...
Вот, рекомендую, для тех, кто не в теме:
https://zen.yandex.ru/media/dl24/statistika-braka-pri-shtampovke-na-avtozavodah-sssr-60f07c6ae7c10860b21e1d0e?&
Человек по делу пишет, там весь канал - сплошное снятие розовых очков у диванных инженеров.
9
Ответить
разработка для городов ДНР ЛНР которые лежат в руинах
7
4
Ответить
Нужная техника
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
5
Ответить
alekseidoss
Это у вас бомжи, а у нас люди делом заняты, а не плачут.
Ну, насмешил, хороняка! Потешил! Ай, молодца!
При 97% падения автопрома (официально) - остаётся только теребить и хАхАтать. ))
Но для тебя и это дело.
Ну, и тереби, деляга, хахачи!
Чем бы оно не тешилось, лишь бы не плакало. 👍😁
При 97% падения автопрома (официально) - остаётся только теребить и хАхАтать. ))
Но для тебя и это дело.
Ну, и тереби, деляга, хахачи!
Чем бы оно не тешилось, лишь бы не плакало. 👍😁
7
4
Ответить
pazik124
Нужная техника
очень
каждой семье)
каждой семье)
5
1
Ответить
Iltec
Что может быть приятнее повозиться с пневмой при -40...)
Странно, скамейки и вольвы на пневме по зимникам ходят и никто не возится, а тут сразу собрался возиться.
6
6
Ответить
Алан Гринспен
Если лошадь сдохла-слезь с неё. (с) Т. Чубайс
А при чем тут это? Чубайса цитировать, себя не уважать.
1
4
Ответить
droopy_54
На пневмоподвеске вахтовка ? Ехать туда где -45 ?
Да, ехать туда где -45.
2
4
Ответить
МАЗ со своим африканским автобусом как в воду глядел. Зато санкции не страшны
6
2
Ответить
Сов Вихряк
Действительно, очень похожи.
Эта машина кроме северных добытчиков никому и не нужна, а перспективы продать машину русским у украинскочешских разработчиков теперь раны нулю, больше ее продать некому, вполне возможно продали наработки Камазу который заменил узлы и нарек своей
4
Ответить
P•R•N•D
Российская пневма, панели из композитов - как раз для тяжёлых условий (заполярья в т.ч.), ага ага..
делаешь в пневме закрытый контур закачиваешь азот и едешь в любой мороз
1
5
Ответить
serg_com
Автодом из такого с такого сбацать :(
Она для нефтегаза, там цена хорошего коттеджа в МО
2
Ответить
Hohlander
Странно, скамейки и вольвы на пневме по зимникам ходят и никто не возится, а тут сразу собрался возиться.
возятся, но ходят, и находят решения
1
1
Ответить
22808660
Как всегда : мы не дороги строим, а, с...ка, вездеход.
Как одно связано с другим? В упомянутой выше Японии, чуть ли не половина автопарка, в том числе легкового, полноприводная. По вашей логике, в Японии вообще дорог нет.
Кроме того, в условиях, для которых предназначена подобная техника, дороги зачастую строить не целесообразно. Ни кто не будет вкладывать миллиарды, асфальтируя десятки километров дорог туда, где люди появляются в лучшем случае раз в месяц.
Кроме того, в условиях, для которых предназначена подобная техника, дороги зачастую строить не целесообразно. Ни кто не будет вкладывать миллиарды, асфальтируя десятки километров дорог туда, где люди появляются в лучшем случае раз в месяц.
6
2
Ответить
Вахтовка старого образца вызывала у меня недоумение-как неффективное использование грузового Камаза 8-10 тонн грузоподьемности для перевозки 20 человек.В новом варианте и вместимость выше, комфортнее и безопаснее
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
2
Ответить
Hohlander
Странно, скамейки и вольвы на пневме по зимникам ходят и никто не возится, а тут сразу собрался возиться.
) ну так то вольвы..!)
2
1
Ответить
Серебряная борода
До дизайна нет,комфорт необходим.ездить на работу по грунтовкам на автомобиле с рессорной подвеской,неудобными сиденьями со спинками чуть выше поясницы на которые толком облакотиться нельзя ,не совсем комфортно.
Тут не совсем верно. Вот как пошли новые сиденья в вахтовках. Раздельные, с формоваными сидушками и спинками. Матов было. И от самих вахтовиков, и от дежурных которые на них мотаются, и от самих водителей. На старых спать намного удобнее. Причём и на ходу, и когда на месте стоит.
3
Ответить
Hohlander
Странно, скамейки и вольвы на пневме по зимникам ходят и никто не возится, а тут сразу собрался возиться.
где вольва и, где газмяс ))
смекаешь?
смекаешь?
7
1
Ответить
20799978
МАЗ со своим африканским автобусом как в воду глядел. Зато санкции не страшны
На крыше перила надо по грудь делать - стоячие места.
5
Ответить
Smart Bastard
детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже
Таких нет на вахте
2
Ответить
Киргиз
возятся, но ходят, и находят решения
Осушитель осенью меняешь и погнал.
4
Ответить
alekseidoss
Это у вас бомжи, а у нас люди делом заняты, а не плачут.
Судя по многолетним результатам - именно бомжи и алкаши заняты.
Обоснуй, если это не, так. 😜
Обоснуй, если это не, так. 😜
7
1
Ответить
Легко представить как из такого автобуса высаживаются крепкие ребята в скафандрах, чтобы разогнать одиноко стоящего студента с пустым плакатом
4
Ответить
Пока камаз разрабатывает и опубликовывает фото нового автобуса-китайцы налаживают уже с десяток моделей автобусов в производстве.Камаз-харе спать,а то рынок просрете....
А не пора ли отдохнуть...
1
3
Ответить
Киргиз
делаешь в пневме закрытый контур закачиваешь азот и едешь в любой мороз
Да там суть не в том что воздуху холодно, а в том что резина промерзает до состояния пластика. У машин после ночи на одном месте колеса квадратные. А тут пневма, да еще и русская, не известно из какого состава баллоны…
9
Ответить
инновационный полноприводный автобус КАМАЗ выглядит как КАМАЗ😉😉😉
4
Ответить
если реально до выпуска дело дойдет то хорошо...
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
Ответить
Iltec
) ну так то вольвы..!)
И что, чьи у них подушки стоят, чьи фильтра осушители?
3
Ответить
смерш чк
и для Армии РФ пригодится!
тёплые дуги для армии
Мой отзыв: Volvo S60 2008
2
Ответить
Hohlander
И что, чьи у них подушки стоят, чьи фильтра осушители?
у кого стоят..? если у камаза, то какойто малоизвестной русской конторы из неизвестно каких китайских комплектующих, а если у вольво, то какое отношение они вообще имеют к теме?
3
1
Ответить
манаков дмитрий
Газ у нас 12.70 литр стоит. Бензин от 39 до 45
у вас там еще прям все хорошо .
У нас газ 23 рубля. 95- 47. Дизель 55....
У нас газ 23 рубля. 95- 47. Дизель 55....
3
Ответить
можно сделать "гармошку" на базе полуприцепа 13,6м или 16,6м
сразу вспомнается автобус из к/ф Безумный Макс
боюсь, когда леса вырубят окончательно .... то это возможная перспектива будущего)
сразу вспомнается автобус из к/ф Безумный Макс
боюсь, когда леса вырубят окончательно .... то это возможная перспектива будущего)
2
3
Ответить
Iltec
у кого стоят..? если у камаза, то какойто малоизвестной русской конторы из неизвестно каких китайских комплектующих, а если у вольво, то какое отношение они вообще имеют к теме?
Да там подушки будут стоять одного и того же производителя, только бренды будут разные. Мы гусеницы из Китая тянем с того же завода что делает и Goodyear и Traxis и до...ра ещё под какими брендами, если партия от 100 шт они тебе под любую зарегистрированную торговую марку их забрендируют. Так что найдут поставщика это точно не твои заботы. Можешь не кукарекать по чем зря.
1
3
Ответить
gen2867
возить начальство пойдет
Он больше похож на омоновский или автозак.
7
Ответить
Hohlander
Да там подушки будут стоять одного и того же производителя, только бренды будут разные. Мы гусеницы из Китая тянем с того же завода что делает и Goodyear и Traxis и до...ра ещё под какими брендами, если...
А, ну если ты гусенницы откуда то там тянешь, то конечно же знаешь какого производителя и под каким брендом будут стоять подушки на этой будке.) походу и заключение контрактов с поставщиками и тз на комплектуху через тебя прошло…) ну ок.
3
2
Ответить
Для севера само то! У нас дороги еще не скоро появятся, поэтому такой транспорт это прям праздник какой то...
3
Ответить
На шасси 41118 с топливными насосами азпи, в которых топливный регулятор разваливается и можно менять всю топливную систему, хорошее предложение
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
NUKA GRAF
Ну как минимум он имеет подвеску как легковой микроавтобус, а во вторых оперение корпуса сделано из композитных материалов, значит есть возможность усилить каркас машины(выигрывая вес), каркасы у вахтовых...
Какие каркасы,у рамного грузовика?А вот площадь остекления,для холодных регионов не ахти,чем натопить такой сарай в -40,плюс сколько выдержит данный кузов тряски на зимниках,при кстремально низких температурах?
2
1
Ответить
михаил21083
Да, именно так. Ты раскусил их замысел. Можешь теперь шапочку из фольги наконец-то снять.
Шапочку из фольги? Логику не могу отследить..
1
Ответить
лишь бы дороги не делать
2
1
Ответить
уверен,если бы это был японец,то все бы уссались от восхищения.А так привычно*****о на себя лить.
5
1
Ответить
Iltec
А, ну если ты гусенницы откуда то там тянешь, то конечно же знаешь какого производителя и под каким брендом будут стоять подушки на этой будке.) походу и заключение контрактов с поставщиками и тз на комплектуху через тебя прошло…) ну ок.
Ну ты же высрал что там шляпа будет стоять, походы ты тут все знаешь, какой поставщик, ну ну давай.
3
Ответить
😍😍😍
Ответить
PunkBuster
Для севера само то! У нас дороги еще не скоро появятся, поэтому такой транспорт это прям праздник какой то...
на картинке - оно красиво, а по факту , если и появится на дорогах общего пользования, то в виде очередного ущербного...
2
Ответить
судя автобус по фото на ждёт бездорожье.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
Ответить
Денис Мороз
для рыбаков/охотников/автопутешественников!
будет дорогим и прожорливым.
Понятно , что любое хобби требует
немалых вложений, но только не на камазе
Понятно , что любое хобби требует
немалых вложений, но только не на камазе
2
Ответить
Shepster
Антикризисные Гранты в четыре смены собирают, чтобы удовлетворить ажиотажный спрос сибиряков и дальневосточников?
Хотя бы работают. А не барыжат " о)( ценными классными тачками".
Хотя если вас на этот завод работать отправить, вы ещё хуже сделаете.
Хотя если вас на этот завод работать отправить, вы ещё хуже сделаете.
1
2
Ответить
15078531
Похоже,что идею и дизайн инновационно подтянули у украинско-чешского Torsus Praetorian,построенного на базе MAN.
Этой идее сто лет в обед, на базе Шишиги был автобус полноприводный, но вроде не серийный.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
Киргиз
Эта машина кроме северных добытчиков никому и не нужна, а перспективы продать машину русским у украинскочешских разработчиков теперь раны нулю, больше ее продать некому, вполне возможно продали наработки Камазу который заменил узлы и нарек своей
А северным добытчикам она нахрена?
1
Ответить
zogar-zag
Этой идее сто лет в обед, на базе Шишиги был автобус полноприводный, но вроде не серийный.
Кавзики были 4 вд. Но вся проблема в том, что вме эти 4вд автобусы - они для легкого внедорожья. Даже на этот рисунрк посмотреть - багадные отделения ниже оси колеса, задний свес низкий и длинный зато колеса вездеходнын. Спрашивается "нахрена"? В колею от Урала такой автобус не загонишь. Ездить по раскисшей грунтовке? Зачем тогда такие колеса? В общем, не ясно.
2
2
Ответить
n_ton
седан, передний привод. В любой снегопад и гололед "еду на работу, а не звоню "я задерживаюсь, когда буду - не знаю"
просто пораньше выходишь авто откапывать и выезжать раньше всех.
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2016, Haval Jolion 2023, Audi A4 2018, Volkswagen Touareg 2007, Volkswagen Tiguan 2010 и другие
1
Ответить
Smart Bastard
детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже
"детям и старикам в него как минимум не удобно будет заходить/выходить. не говоря о багаже"
Ты вообще читал, для кого этот автобус разрабатывается? Какие, нахрен, дети и старики?
Ты вообще читал, для кого этот автобус разрабатывается? Какие, нахрен, дети и старики?
2
Ответить
ПАЛАСИО
Автобус двойного назначения?
омон на митинги подвозить. Чтоб в любом городе в любое место подъехал
1
Ответить
black diavel
"В основе перспективной машины — шасси от грузовика КАМАЗ-43502" все понятно,внешне более-менее,изнутри типа буханки,древняя разработка со времен сССР ,все что нужно знать о машиностроении.
Че сказать то хотел?
1
Ответить
Порой читаешь коменты и думаешь откуда только берутся такие писуны ))) дети, старики, багаж... рукалицо
Вахтовый автобус вообще такое понятие не знают эксперты АВТОМОБИЛЬНОГО форума? О_о
Давно пора уже такой басик сделать, не только водиле в комфорте зимой ездить по ипеням вдоль нефтепроводов и прочих строек.
Работяги, что, не люди что ли. Данный автобус не для города и даже не для межгорода )) успокойтесь вы уже, эта замена нечто подобному...
Вахтовый автобус вообще такое понятие не знают эксперты АВТОМОБИЛЬНОГО форума? О_о
Давно пора уже такой басик сделать, не только водиле в комфорте зимой ездить по ипеням вдоль нефтепроводов и прочих строек.
Работяги, что, не люди что ли. Данный автобус не для города и даже не для межгорода )) успокойтесь вы уже, эта замена нечто подобному...
1
Ответить
n_ton
седан, передний привод. В любой снегопад и гололед "еду на работу, а не звоню "я задерживаюсь, когда буду - не знаю"
сказочка которой уже 100 лет.
"ну подтолкнули меня и я уехал - зачем мне такое рассказывать?"
"ну подтолкнули меня и я уехал - зачем мне такое рассказывать?"
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
Ответить
Texxtron
Понимаете, какая штука...штампы для автокузовов - настолько специфичный продукт - что выпускают его считанные фирмы по всему миру. Просто это ОЧЕНЬ дорогие вложения, которые окупаются только если заказы...
Да конечно же! Иж ода, москвич 2141, волга была 3111 - вообще штучный товар. Нищая страна нища только бестолковыми управленцами. Не более
1
Ответить
манаков дмитрий
Да конечно же! Иж ода, москвич 2141, волга была 3111 - вообще штучный товар. Нищая страна нища только бестолковыми управленцами. Не более
Ну, не без этого, конечно - но следует вспомнить, что тот же Логан (в первой жизни Дачия) - проектировался именно под дешевое штамповочное оборудование, не рассчитанное на современные штампы. Для продажи именно в странах с невысоким доходом - типа той же Румынии, Болгарии, и других Балканских государств.
Следует помнить, что массовые ЗП у нас в стране не отличаются от ЗП в вышеперечисленных странах. Если не брать сливки общества и Москву с Питером. Поэтому - невысокое качество штамповок, убогие дизайны, рассчитанные на большие межремонтные пробеги самих штампов. Это, как раз, хорошо видно по машинам с большими зазорами кузовных деталей - припуск на износ штампов.
Следует помнить, что массовые ЗП у нас в стране не отличаются от ЗП в вышеперечисленных странах. Если не брать сливки общества и Москву с Питером. Поэтому - невысокое качество штамповок, убогие дизайны, рассчитанные на большие межремонтные пробеги самих штампов. Это, как раз, хорошо видно по машинам с большими зазорами кузовных деталей - припуск на износ штампов.
1
Ответить
Texxtron
Ну, не без этого, конечно - но следует вспомнить, что тот же Логан (в первой жизни Дачия) - проектировался именно под дешевое штамповочное оборудование, не рассчитанное на современные штампы. Для продажи...
Да и бог с ним! Я сейчас вообще стал к машине относиться так: она должна ездить и не сосать деньги. Бензин есть как можно меньше. Всё! Это мои требования и под это у меня Тойота айго и у жены Пежо 107. На них мы ездим на озёра моря горячие источники. Они ничего не просят кроме плановой замены масла и бензина и для перевозки есть однотонный китайский грузовик тоже с мощностью 68 лошадей. Были у меня и Ниссан и 3литра и 2 литра. И мощность под 200 лошадей. Ну не к чему эти платы на бензин и налоги. Есть куда деньги деть. Вот серьезно, лучше путешествовать буду
1
1
Ответить
манаков дмитрий
Да и бог с ним! Я сейчас вообще стал к машине относиться так: она должна ездить и не сосать деньги. Бензин есть как можно меньше. Всё! Это мои требования и под это у меня Тойота айго и у жены Пежо 107....
Очень разумный подход.
Но тут есть одно "но" : та же Айго сделана недорого, но все по уму. И к качеству и надежности - претензий никаких.
Наш нынешний автопром - сделан убого, из чего попало, и тяп-ляп - лишь бы не увольнять людей - ну, вот и результат. Тут уже не до качества.
Но тут есть одно "но" : та же Айго сделана недорого, но все по уму. И к качеству и надежности - претензий никаких.
Наш нынешний автопром - сделан убого, из чего попало, и тяп-ляп - лишь бы не увольнять людей - ну, вот и результат. Тут уже не до качества.
Ответить
Texxtron
Очень разумный подход.
Но тут есть одно "но" : та же Айго сделана недорого, но все по уму. И к качеству и надежности - претензий никаких.
Наш нынешний автопром - сделан убого, из чего попало, и тяп-ляп - лишь бы не увольнять людей - ну, вот и результат. Тут уже не до качества.
Но тут есть одно "но" : та же Айго сделана недорого, но все по уму. И к качеству и надежности - претензий никаких.
Наш нынешний автопром - сделан убого, из чего попало, и тяп-ляп - лишь бы не увольнять людей - ну, вот и результат. Тут уже не до качества.
Ну в последнее время машины вроде начали ходить по долгу без ремонтов. Наши. Один ездит на Гранте и она в ремонтах только по кузову- долбит её постоянно. У другого Веста- он её дорабатывает. Но там вроде чисто допиливание идёт. Ничего серьезного. У меня новых ваз не было, а на старые на которые хватало я не решился. Взял эту Тойоту, она хоть и тоже видала всякое, но как говорится: всегда раненая , но не убитая
Ответить
ПАЛАСИО
Автобус двойного назначения?
Автобус свежий, выглядит достойно, внутренний дизайн отличное техническое решение. Если запустят в производство серийно, то можно смело жать руку тем людям кто участвовал в разработке и его реализации!
Ответить
Есть же полноприводные ПАЗы, зачем что-то еще придумывать?
Ответить
Интересно, а что может быть инновационного в каркасно-панельном кузове, натянутом на шасси древнего 4310? Китайские пневмобаллоны?
Только Омск, только победа!
Ответить
Чувствую не там будет пользоваться спросом автобус
Ответить
Денис Мороз
для рыбаков/охотников/автопутешественников!
богатых до ***ы
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
