АВТОВАЗ оптимизирует структуру управления
04 Июля 2022 | 9760 просмотров
30 июня приказом по заводу ряд подразделений АВТОВАЗа перешли под прямое управление Евгения Шмелева, исполнительного вице-президента по инжинирингу. Отныне Евгению Николаевичу подчиняются вице-президенты и директора по технологии, дизайну, программам и продуктам и промышленной стратегии. Эта на первый взгляд рядовая рокировка, интересная только работникам автозавода, на самом деле — элемент формирования будущего АВТОВАЗа. Или прошлого — как взглянуть. По структуре предприятие возвращается на восемь-десять лет назад, в «комаровский» период. И люди, ранее определявшие политику АВТОВАЗа, ныне вновь у руля, на похожих или даже тех же самых должностях.
Де-факто Евгений Шмелев сейчас — второй человек на АВТОВАЗе. У него есть опыт работы в НАМИ, и очевидно, что взаимодействие с главным акционером удобнее вести именно по цепочке Соколов (президент АВТОВАЗа) — Шмелев — Гайсин (директор НАМИ). За первый месяц в должности президента Максим Соколов показал себя более витринным руководителем, нежели реальным директором реального автозавода. Соколов хорошо смотрится в блеске софитов, раздавая интервью, но глубокого погружения в производство и инжиниринг пока не демонстрирует. Реальными делами занимаются как раз те, кто ими на ВАЗе уже занимался и делал это неплохо. Если Евгений Шмелев сфокусировал на себе весь процесс создания продукта, то производством продолжает заниматься Михаил Рябов, имеющий опыт запуска и поддержки десятков новых моделей и модификаций.
Таким образом, две базовые должности на ВАЗе закрыты. Остались «подвешенными» две не менее базовые — закупок и продаж/маркетинга. Работой с поставщиками, с высокой вероятностью, займется Михаил Соснин, тоже бывший вазовец. А вот кандидатуры на пост «главного продажника» нам неизвестны.
Евгений Шмелев, вице-президент по инжинирингу АВТОВАЗа
Читайте также на Дроме
24848
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28017
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21856
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22841
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21151
266
На авторынке начался глубокий спад
Комментарии
Уже 20 лет всё оптимизируем и оптимизируем. А результат только хуже. Походу главный оптимизатор давно вышел из строя.
352
25
Ответить
Главное что везде свои люди, а с остальным как всегда у НИХ сложится... Жаль конечно этого добряка (автоВАЗ). ПРАВОславный руль нам всем в помощь, ну или арабские солярисы и креты!
150
25
Ответить
На 1 рабочего станет 2 менеджера, а не 3?
Продам уши от мертвого осла.
172
10
Ответить
Я уж думал он загнулся этот авто ваз, сколько субсидировать этот завод, плюс заград пошлины с 2009 года, все коньков горбуньков делают технологии все те же от ваз 2108 80х только кузов гранты
131
45
Ответить
Первым делом Шмелев должен убрать вентиляторы из зала совещаний!
Продам уши от мертвого осла.
112
4
Ответить
Я один прочёл, что до несносных французов на дважды автомобильном всё было хорошо, а уж теперь, после их ухода, станет ещё лучше?
180
7
Ответить
Ничего не понял и было неинтересно.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
97
9
Ответить
"За первый месяц в должности президента Максим Соколов показал себя более витринным руководителем, нежели реальным директором реального автозавода. Соколов хорошо смотрится в блеске софитов, раздавая интервью, но глубокого погружения в производство и инжиниринг пока не демонстрирует."
Дром становится главным критиком ВАЗа?
Дром становится главным критиком ВАЗа?
Продам уши от мертвого осла.
77
13
Ответить
ПАЛАСИО
Первым делом Шмелев должен убрать вентиляторы из зала совещаний!
Мда! На китайский кондей даже денег нет!
75
5
Ответить
ПАЛАСИО
"За первый месяц в должности президента Максим Соколов показал себя более витринным руководителем, нежели реальным директором реального автозавода. Соколов хорошо смотрится в блеске софитов, раздавая...
Замещают Илью Каплана.
24
3
Ответить
Чем дальше в лес, тем толще партизаны! Это как у двоечника, вся тетрадь в двойках, но, он думает, вот заведу новую, чистую тетрадь и вот тогда точно начну на пятерки учиться! А в новой тетради опять все также начинается! Тошниловка.
173
10
Ответить
Какие-то подковерные перестановки ушли, пришли, 10 лет назад. Я понимаю, хочется показать погруженнность и сопричастность, но кому это интересно?
Смущает конечно, что на всю отрасль 10 руководителей, постоянно тасуемых, но новости ни о чём.
Смущает конечно, что на всю отрасль 10 руководителей, постоянно тасуемых, но новости ни о чём.
68
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Замещают Илью Каплана.
А где он?
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
12
2
Ответить
Этот завод-тупо портал вывода денег налогоплательщиков.Такие суммы туда вбухиваются,а толку никакого нет.Давно пора его закрыть.
69
15
Ответить
« у него был опыт внедрения 10 ков новых моделей и модификаций» ахахах! Там за всю историю 10 моделей было! И модификаций копейки: с 4 фарами, двумя но прямоугольными ну и каблук из неё сделали.
Таланты блин
Таланты блин
93
11
Ответить
Мы еще достаточно долго будет лицезреть агонию не только АвтоВазов, но и всего, что в этом, ошибочно называемом нами государством как-то еще существует.
98
19
Ответить
Борис Карлоич
А где он?
Уже год как наверно как нет на сайте. Может и больше.
15
Ответить
Виктор
Уже 20 лет всё оптимизируем и оптимизируем. А результат только хуже. Походу главный оптимизатор давно вышел из строя.
убрали французов и вернулись свои, что в этом плохого?
13
81
Ответить
romdl
убрали французов и вернулись свои, что в этом плохого?
Голодные французы)
1
34
Ответить
xорошь трепаться
дайте продукцию
директоры, вицепрезиденты есть
тур тур нету
дайте продукцию
директоры, вицепрезиденты есть
тур тур нету
31
2
Ответить
Оптимизируют-оптимизируют,да ненаоптимизируют никак...
40
Ответить
GMaxx38
Я один прочёл, что до несносных французов на дважды автомобильном всё было хорошо, а уж теперь, после их ухода, станет ещё лучше?
Именно так, ваз делал дешевое*****о, которое всех устраивало. По сути им нужно было держать модельный ряд в относительно актуальном состоянии.
Но они зачем-то сделали клон сандеры (xray) и спортивную весту, зачем-то сделали новую морду гранте, хотя достаточно было сделать седану морду от калины 2.
Но они зачем-то сделали клон сандеры (xray) и спортивную весту, зачем-то сделали новую морду гранте, хотя достаточно было сделать седану морду от калины 2.
20
41
Ответить
неплохо бы половину офисной челяди разогнать, во главе с тем кто отсвечивает в свете софитов, да цену авто снизить,
ММС
58
3
Ответить
Сколько вице президентов и топ менеджеров на 2 модели авто. Если их убрать, гранта наверно подешевеет раза в 2 или даже 3.
81
2
Ответить
ПАЛАСИО
"За первый месяц в должности президента Максим Соколов показал себя более витринным руководителем, нежели реальным директором реального автозавода. Соколов хорошо смотрится в блеске софитов, раздавая...
Сначала ваза, потом тех, кто его субсидирует. Так и до статуса иноагента недалеко)))
18
Ответить
Господину Соколову наверное, нет особой нужды вникать в то, чем он управляет. Для этого есть куча замов. Эта должность так, пересидеть, пока более тёплое место не появится.
53
1
Ответить
romdl
убрали французов и вернулись свои, что в этом плохого?
В верхах "свои" только воровать умеют. Больше ничего. Французы хоть что-то пытались делать. За "наших" ручаюсь - только красть будут.
52
8
Ответить
прокуратор
Какие-то подковерные перестановки ушли, пришли, 10 лет назад. Я понимаю, хочется показать погруженнность и сопричастность, но кому это интересно?
Смущает конечно, что на всю отрасль 10 руководителей, постоянно тасуемых, но новости ни о чём.
Смущает конечно, что на всю отрасль 10 руководителей, постоянно тасуемых, но новости ни о чём.
В манеже все те же...
25
Ответить
Продолжение унылого, бессмысленного сериала с печальным концом.
40
4
Ответить
Гм, для человека, работающего на правильно управляемых частных предприятиях , оптимизация структуры управления означает увольнение всяческой швали, нередко маскирующейся под маркетологов, офис-менеджеров, экономистов и прочих полезных людей. А здесь у нас что?
32
4
Ответить
В переводе с АвтоВАЗовского на русский: «бездельников и чьих-то сыночков/дочек/баб в руководстве станет больше», реальных работников сократят. Возможно наймут еще маркетологов, которые будут объяснять потребителю, что Лада без колес лучше любой иномарки (потому что такую Ладу сложнее угнать).
71
5
Ответить
sarbaz81
Сколько вице президентов и топ менеджеров на 2 модели авто. Если их убрать, гранта наверно подешевеет раза в 2 или даже 3.
Может, и АБС снова появится, если одного «менеджера» убрать)))
27
3
Ответить
Виктор
В верхах "свои" только воровать умеют. Больше ничего. Французы хоть что-то пытались делать. За "наших" ручаюсь - только красть будут.
ну да, из Омска конечно виднее, что на АВТОВАЗе происходит и как лучше сделать))))
12
38
Ответить
Скоро и Гранту брать перестанут, все за прулями!
19
6
Ответить
Сильная команда собралась, своё дело знают💪
3
27
Ответить
Делюга портфелей и кресел. Высокопродуктивная
30
Ответить
ПАЛАСИО
На 1 рабочего станет 2 менеджера, а не 3?
Наоборот 4 а не 3.
Ведь отчего плохо работа идёт? Работяге плохо объяснили, как надо работать
Ведь отчего плохо работа идёт? Работяге плохо объяснили, как надо работать
MCV30
29
Ответить
Besyachka
Сильная команда собралась, своё дело знают💪
🤣🤣🤣🤣
18
Ответить
От пнрестановки мест слогаемых....
18
Ответить
romdl
ну да, из Омска конечно виднее, что на АВТОВАЗе происходит и как лучше сделать))))
Отчётливо видно какие машины были при французах. И какие сейчас. Но нам же с Вами не спорить, верно же!
35
2
Ответить
Взялись за любимое дело - двигают кровати.
34
Ответить
Когда будут обещанные Дастеры?
13
1
Ответить
Японский Патруль
Когда будут обещанные Дастеры?
Хватит! Когда это ТАМ кто-то отвечал
за свои бесконечные обещалки?
за свои бесконечные обещалки?
22
Ответить
от перестановки мест слагаемых , сумма не меняется
6
Ответить
sarbaz81
Сколько вице президентов и топ менеджеров на 2 модели авто. Если их убрать, гранта наверно подешевеет раза в 2 или даже 3.
Сейчас придет один с 2-мя высшими образованиями расскажет за себестоимость Гранты 60тысяч)))
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
2
8
Ответить
Игорь 124
Скоро и Гранту брать перестанут, все за прулями!
Если план в 500 т грант на будущий год реален, то скорее пруль отменят, прулем надо запасаться сейчас.
12
1
Ответить
Besyachka
Сильная команда собралась, своё дело знают💪
иногда становится очень вас жаль,
что вы не замечаете как деградируют остатки автопрома!
что вы не замечаете как деградируют остатки автопрома!
23
2
Ответить
Где купэ.спорт кары.стабилизация и капитализация ..свободные територии на автовазе нужно не под торговлю отдавать комерсантам а под производство автоваза..для тюнинга заводского и электрокаров..бла бла только 20 лет .пока другие расширяют ленейку модельного ряда
10
1
Ответить
Под блеском софитов работать нужно а не болтать
16
Ответить
Надо просто это пережить. Надо просто это всё закрыть.
9
3
Ответить
Цены на энергоресурсы для бизнесса российского сейчас в 10 раз дороже чем для китая электроэнергия по 2 рубля ?конечно цены будут заоблочные .
14
Ответить
Нужно запретить ввоз пруля и все полюбят автоваз.
5
11
Ответить
13013628
Нужно запретить ввоз пруля и все полюбят автоваз.
Это повысит цены на автомобили и так самые дорогие цены на автомобили в мире
14
1
Ответить
13013628
Нужно запретить ввоз пруля и все полюбят автоваз.
И так автомобили самые дорогие в мире в россии ..запрет еще больше повысит цены
7
Ответить
Борис Карлоич
Если план в 500 т грант на будущий год реален, то скорее пруль отменят, прулем надо запасаться сейчас.
какие 500 тысяч Грант в год?
вы в норме?
в интернете есть точные данные по выпуску вазом машин.
в 2019 году было выпущено 120 841 шт. а/м Гранта во всех кузовах и комплектациях, со всякими абсами и подушками.
2019 допандемийный год, и досанкционный можно сказать.
вы в норме?
в интернете есть точные данные по выпуску вазом машин.
в 2019 году было выпущено 120 841 шт. а/м Гранта во всех кузовах и комплектациях, со всякими абсами и подушками.
2019 допандемийный год, и досанкционный можно сказать.
13
Ответить
...
18
Ответить
Игорь 124
Скоро и Гранту брать перестанут, все за прулями!
осталось только потребовать от этой власти отмены таможенных пошлин
4
1
Ответить
Вместо РЯДовая рокировка прочитал РОКовая рокировка
Ответить
Автовазовцы, соприте, слижите конструктив какой-нибудь Тойоты королы/короны из 90х что-ли или Субару Импрезы первых двух поколений (кроме моторов). Там все просто и надёжно, ломаться по сути нечему.
5
1
Ответить
Роман
Я уж думал он загнулся этот авто ваз, сколько субсидировать этот завод, плюс заград пошлины с 2009 года, все коньков горбуньков делают технологии все те же от ваз 2108 80х только кузов гранты
Если подумать и посмотреть, то в большенстве тойот двигатели и все остальное с 2000 годов. Принципиально нового ничего нет. Только кузов меняется . Сейчас начнут про гибриды и электро мобили. Так они и в 60 е уже были. И в Японии государство тоже субсидирует авто промышленность.
10
Ответить
манаков дмитрий
« у него был опыт внедрения 10 ков новых моделей и модификаций» ахахах! Там за всю историю 10 моделей было! И модификаций копейки: с 4 фарами, двумя но прямоугольными ну и каблук из неё сделали.
Таланты блин
Таланты блин
А Вы сами попробовали бы ? Критиковать с дивана легко.
2
12
Ответить
Лучшей его оптимизацией будет закрытие
5
3
Ответить
fizzeg
Лучшей его оптимизацией будет закрытие
Да и сделать из площадки вместо завода филиал "Зелёного Угла". Спрашивать сколько Зелёный Угол заплатил налога с продаж наверное глупо ?? Скорее всего НУЛЬ. ....
И да про пошлины я в курсе - это прям песня нищего перекупа. Кстати если бы не пошлины то от этой деятельности в бюджет бы вообще ни копейки не поступило бы.
И да про пошлины я в курсе - это прям песня нищего перекупа. Кстати если бы не пошлины то от этой деятельности в бюджет бы вообще ни копейки не поступило бы.
4
4
Ответить
Кстати, Комаровский период не самый прямо таки ужасный период. С 2009 по 2016 год на АвтоВАЗе многое стало иным, рабочим. В этот период много сделали.
Тот же швед Бу, пришёл уже на вполне структурное и понятное предприятие в плане управления и инженерии. Начал свою линию гнуть, Но антикризисный процесс провёл именно Комаров. Кстати при Комарове на АвтоВАЗ завлекли Маттина.
А такой человек, как Стив Маттин вряд ли бы полез бы в предприятие, которое ему было бы непонятно в плане производства. При этом Маттин не просто дизайнер, но и еще и умеет формировать компоновку, а это дорогого стоит.
Это всё история. Будем посмотреть. Но "комаровская" структура не самое плохое, будем честными. Тем более она была выстроена как антикризисное решение и в нынешних реалия, я думаю это самое оптимальное.
Хотя "|диванным спецам" обычно виднее, как нужно управлять заводами, предприятиями, выводить из кризиса и поднимать экономику. Щас вот пивко допьют и прямо с дивана за руль страны ...
Тот же швед Бу, пришёл уже на вполне структурное и понятное предприятие в плане управления и инженерии. Начал свою линию гнуть, Но антикризисный процесс провёл именно Комаров. Кстати при Комарове на АвтоВАЗ завлекли Маттина.
А такой человек, как Стив Маттин вряд ли бы полез бы в предприятие, которое ему было бы непонятно в плане производства. При этом Маттин не просто дизайнер, но и еще и умеет формировать компоновку, а это дорогого стоит.
Это всё история. Будем посмотреть. Но "комаровская" структура не самое плохое, будем честными. Тем более она была выстроена как антикризисное решение и в нынешних реалия, я думаю это самое оптимальное.
Хотя "|диванным спецам" обычно виднее, как нужно управлять заводами, предприятиями, выводить из кризиса и поднимать экономику. Щас вот пивко допьют и прямо с дивана за руль страны ...
5
3
Ответить
Так везде. Пока руководство раздает интервью, рядовые принимают решения и тащят груз ответственности.
Ответить
Ездил на праворукиз лет 15 назад. Потом на новых, но не на дорогих. Сейчас, мне кажется, самая лучшая покупка праворукая. Походу, их время опять пришло. Это хорошо.
6
2
Ответить
romdl
убрали французов и вернулись свои, что в этом плохого?
Умение без акцента говорить на русском языке - не преимущество в вопросах менеджмента автомобильным производством.
Ответить
Besyachka
Сильная команда собралась, своё дело знают💪
Сдается мне, джентльмены, это был сарказм
На тему: " потерпите лет пять, и - ух, заживём!"
На тему: " потерпите лет пять, и - ух, заживём!"
3
Ответить
11313864
Сдается мне, джентльмены, это был сарказм
На тему: " потерпите лет пять, и - ух, заживём!"
На тему: " потерпите лет пять, и - ух, заживём!"
Это патрио-бот, оно восторженно комментирует любую новость, без разницы какую именно. В сарказм там не умеют))
3
1
Ответить
У автоваза есть будущее??? Это то что они выкапывали из земли десятками лет что ли? созданное ещё в СССР... Когда наконец то люди перестанут покупать этот хлам завернутый в красивые слова продажников за баснасловные деньги, только тогда они начнут о людях а не о себе
1
1
Ответить
111
А Вы сами попробовали бы ? Критиковать с дивана легко.
Дело не в пробованиях. Съездите и посмотрите сколько стоит в музее концептов и тут вопрос надо задавать руководству: почему их не было на конвейере? Почему выпускали 10 литиями У.Г.???
1
1
Ответить
11313864
Умение без акцента говорить на русском языке - не преимущество в вопросах менеджмента автомобильным производством.
лоббирование интересов рено людьми с акцентом за счет грант/калин/вест это жирный минус для автомобильного производства
чтобы это знать, надо быть внутри завода, а не стучать по клавиатуре в Москве
чтобы это знать, надо быть внутри завода, а не стучать по клавиатуре в Москве
2
Ответить
дима димов
Это повысит цены на автомобили и так самые дорогие цены на автомобили в мире
нет, это позволит ввозить бу авто с левым рулем, мне не понятны привилегии для авто которые не предназначены для эксплуатации на наших дорогах...
Ответить
дима димов
И так автомобили самые дорогие в мире в россии ..запрет еще больше повысит цены
ты повторяешься))
Ответить
romdl
лоббирование интересов рено людьми с акцентом за счет грант/калин/вест это жирный минус для автомобильного производства
чтобы это знать, надо быть внутри завода, а не стучать по клавиатуре в Москве
чтобы это знать, надо быть внутри завода, а не стучать по клавиатуре в Москве
Ну, что же: поживем подольше - узнаем побольше.
Поглядим через год на результаты менеджмента без акцента, товарищ "внутризавода"
Поглядим через год на результаты менеджмента без акцента, товарищ "внутризавода"
1
1
Ответить
mymind
Да и сделать из площадки вместо завода филиал "Зелёного Угла". Спрашивать сколько Зелёный Угол заплатил налога с продаж наверное глупо ?? Скорее всего НУЛЬ. ....
И да про пошлины я в курсе...
Что ты так переживаешь кто и сколько не заплатил налогов?
Ты налоговик?
Или имеешь процент с налога?
Или жаба давит, что ты платишь налоги, а умные люди эти деньги тратят на себя?
Ты налоговик?
Или имеешь процент с налога?
Или жаба давит, что ты платишь налоги, а умные люди эти деньги тратят на себя?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
1
1
Ответить
13013628
нет, это позволит ввозить бу авто с левым рулем, мне не понятны привилегии для авто которые не предназначены для эксплуатации на наших дорогах...
Бред какой то
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
манаков дмитрий
Дело не в пробованиях. Съездите и посмотрите сколько стоит в музее концептов и тут вопрос надо задавать руководству: почему их не было на конвейере? Почему выпускали 10 литиями У.Г.???
Потому что то было решение руководства. И вот как раз в пробованиях самое дело
Ответить
111
Потому что то было решение руководства. И вот как раз в пробованиях самое дело
Так вот и я о том же. Дедовское восприятие жизни мешает продвижению прогресса.
Ответить
жгучая тайна
Бред какой то
В чем бред? Почитай ПДД что ли.
1
Ответить
13013628
В чем бред? Почитай ПДД что ли.
Все бред
А про пдд у гаиш5иков узнай, почему они ездят, а не на штрафстоянках
А про пдд у гаиш5иков узнай, почему они ездят, а не на штрафстоянках
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
mymind
Да и сделать из площадки вместо завода филиал "Зелёного Угла". Спрашивать сколько Зелёный Угол заплатил налога с продаж наверное глупо ?? Скорее всего НУЛЬ. ....
И да про пошлины я в курсе...
До введения заградпошлин одна только владивостокская таможня давала в бюджет около лярда президентов ежегодно. Я уж молчу про остальные. Или слева от урала бэушки не завозили? ;)) Или можно вспомнить автотор, который занимается тем же, что и "барыги с дв" - сборкой конструкторов. Еще и запчасти завозят без пошлин благодаря таможенной зоне... Ой, что же это я несу! Это же ПРОИЗВОДСТВО ;). Так что мимо ваши камушки полетели. Собирайте обратно и идите с миром дальше.
Ответить
жгучая тайна
Все бред
А про пдд у гаиш5иков узнай, почему они ездят, а не на штрафстоянках
А про пдд у гаиш5иков узнай, почему они ездят, а не на штрафстоянках
прочитай ПДД там черными буквами написано все.
ты часто подходишь к гаишникам и спрашиваешь как тебе ездить?)))
ты часто подходишь к гаишникам и спрашиваешь как тебе ездить?)))
1
Ответить
13013628
прочитай ПДД там черными буквами написано все.
ты часто подходишь к гаишникам и спрашиваешь как тебе ездить?)))
ты часто подходишь к гаишникам и спрашиваешь как тебе ездить?)))
Еще раз спрашиваю, почему эти машины ездят, а не стоят на штрафстоянках как непредназначенные для эксплуатации по нашим дорогам?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
жгучая тайна
Еще раз спрашиваю, почему эти машины ездят, а не стоят на штрафстоянках как непредназначенные для эксплуатации по нашим дорогам?
Потому что до сих пор их не запретили, а надо бы, о чем я и писал. Но тебя вдруг бомбауло с этих слов. Ты че читать не умеешь?
ПДД взял в руки, ну или к гаишникам подходил?
ПДД взял в руки, ну или к гаишникам подходил?
1
Ответить
13013628
Потому что до сих пор их не запретили, а надо бы, о чем я и писал. Но тебя вдруг бомбауло с этих слов. Ты че читать не умеешь?
ПДД взял в руки, ну или к гаишникам подходил?
ПДД взял в руки, ну или к гаишникам подходил?
Значит ты согласен, что ты нанисал бред, что они непригодны к эксплуатации по нашим дорогам?
Иначе бы их давно запретили
Иначе бы их давно запретили
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
жгучая тайна
Значит ты согласен, что ты нанисал бред, что они непригодны к эксплуатации по нашим дорогам?
Иначе бы их давно запретили
Иначе бы их давно запретили
у тебя с причинно-следственной связью серьёзные проблемы)))
иначе бы ты жил в раю, но вот так получается, что нет))
иначе бы ты жил в раю, но вот так получается, что нет))
Ответить
13013628
у тебя с причинно-следственной связью серьёзные проблемы)))
иначе бы ты жил в раю, но вот так получается, что нет))
иначе бы ты жил в раю, но вот так получается, что нет))
Это и ожидал, у тебя нет ни компетентности, ни даже характера признаться в сказанной глупости
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Лада Х-рей Кросс
Как восстановить мультимедиосистему, стоит тольео заставка
Лада Приора
Всем добра. Имеется машина Lada priora 2008 года 16 клоп. Проблема появилась из не откуда, машина на прогретом двигателе перестаёт ехать и
Лада 4x4 2131 Нива
Как лампочки лучше ставить на фары?
1 ответ
Лада 2114 Самара
такая проблема, машина не заводится на холодную ни через автозапуск, ни через ключ, приходится заводить либо с толкача, либо замыкать стартер, на
Лада Веста Кросс
Здравствуйте, у меня возникла очень большая проблема с новой машиной, кнопка старт/стоп, часто глючит, мы с этим столкнулись, когда ездили в
1 ответ