Массовые Шевроле узбекского производства временно прекратили продавать
22 Декабря 2021 | 13926 просмотров
Российские дилеры приостановили прием заказов на массовые модели Chevrolet. Причина: их производитель — узбекская компания UzAuto Motors — не справляется со спросом, поскольку объем выпуска машин ограничен поставками электронных комплектующих, которые, в свою очередь, не ритмичны из-за глобального дефицита полупроводников.
Приостановка продаж касается моделей Nexia, Spark, Cobalt и Lacetti. Ограничительная мера действует с 20 декабря по 1 февраля 2022 года, сообщила пресс-служба компании.
В вышеуказанный период UzAuto Motors будет производить лишь предзаказанные ранее автомобили, поскольку задержка сроков поставок электронных компонентов достигает шести месяцев.
UzAuto Motors создана в 2019 году, это бывший GM Uzbekistan. В конце 2018-го узбекский госхолдинг «Узавтосаноат» выкупил все акции GM в главном предприятии местного автопрома.
Завод UzAuto Motors находится в Асаке. Его площадь составляет 72 га, он работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Мощность предприятия — 250 000 автомобилей в год.
UzAuto Motors с августа 2021-го возглавляет Бу Андерссон, в 2009-2013-м он руководил российской «Группой ГАЗ», в 2014-2016-м — АвтоВАЗом.
Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt
Chevrolet Nexia
Chevrolet Nexia
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark
Читайте также на Дроме
24785
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27905
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21811
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22765
134
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
20372
108
Пятничная подборка видео
Комментарии
Цену набивают, просто?
57
33
Ответить
kuza kuza
Цену набивают, просто?
Это вопрос? В новости же написано почему так. Что ты хочешь увидеть?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
45
7
Ответить
Ожидаемо. Тойота только запасы держала.
Здесь могла быть умная мысль.
Мой отзыв: Lincoln Town Car 2006
31
2
Ответить
А у нас на Сахалине бензин пропал на заправках... Ни с того ни с сего. Просто? Посмотрим на цену через неделю
65
1
Ответить
Отряд не заметил потери бойца!
59
16
Ответить
Вместо магнитолы давать в подарок лаваш!
69
6
Ответить
kuza kuza
А у нас на Сахалине бензин пропал на заправках... Ни с того ни с сего. Просто? Посмотрим на цену через неделю
Пора на гибриды пересаживаться.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
10
23
Ответить
Надеюсь Бу Андерсон вытащит узбеков и даст им возможность продавать нормальные машины!
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
153
5
Ответить
Когда говорят шевроле, то думаешь о комаро, корвет, тахо, а не вот это вот всё.
72
16
Ответить
Вадим
Отряд не заметил потери бойца!
Напрасно. Кобальт тачка неубиваемая просто. Кузов не цветет. И багажник большой.
92
13
Ответить
Вадим
Отряд не заметил потери бойца!
Салон только древний достался ему
30
7
Ответить
Кобальт самый ужасный по дизайну из линейки...
51
24
Ответить
На фоне Гранты за 1.1 млн Нексия за лям кажется разумной покупкой!
87
17
Ответить
Тёмная Ночь
Напрасно. Кобальт тачка неубиваемая просто. Кузов не цветет. И багажник большой.
Ага, только вот стабилизации нет и дверь надо ключиком открывать!)
31
27
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На фоне Гранты за 1.1 млн Нексия за лям кажется разумной покупкой!
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
28
53
Ответить
24520388
Ага, только вот стабилизации нет и дверь надо ключиком открывать!)
У Весты что ли бесключевой доступ в базовом варианте?
44
14
Ответить
Не справляется со спросом? А он есть? Вот это лично для меня удивление, кому они нужны по бешеным ценам и без даже минимального обновления за последние 10 лет, Гранта и то технологичнее
34
53
Ответить
24520388
Ага, только вот стабилизации нет и дверь надо ключиком открывать!)
Стабилизация да, очень полезная вещь. Жаль что у этого Шевроле её нет.
12
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На фоне Гранты за 1.1 млн Нексия за лям кажется разумной покупкой!
На фоне средней зп простого работяги РФ покупка такой бюджетки кажется чем то нереальным
64
2
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
На Нексии 6-ступенчатый «автомат» 6Т30 от концерна GM, а так авто +/- одинаковые устаревшие брички за лям рублей.
45
6
Ответить
Роман
На фоне средней зп простого работяги РФ покупка такой бюджетки кажется чем то нереальным
Веста занимает первое место по продажам новых машин в ноябре
16
19
Ответить
Kaleb911
Не справляется со спросом? А он есть? Вот это лично для меня удивление, кому они нужны по бешеным ценам и без даже минимального обновления за последние 10 лет, Гранта и то технологичнее
Узбекам нужны. Там других нет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
18
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На Нексии 6-ступенчатый «автомат» 6Т30 от концерна GM, а так авто +/- одинаковые устаревшие брички за лям рублей.
Большая часть комплектаций того и другого продается на механике.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
6
Ответить
Тёмная Ночь
Веста занимает первое место по продажам новых машин в ноябре
Просто Грант недособирают, так бы она была на первом месте.
21
2
Ответить
Тёмная Ночь
Веста занимает первое место по продажам новых машин в ноябре
Чувствуется след заград пошлин =))
28
6
Ответить
WESTwin
Кобальт самый ужасный по дизайну из линейки...
В Бразилии три или четыре года уже рестайлинговый продается. А у нас вот.
18
3
Ответить
Тёмная Ночь
Напрасно. Кобальт тачка неубиваемая просто. Кузов не цветет. И багажник большой.
Похоже на правду, но страшный и старый сейчас.
12
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На фоне Гранты за 1.1 млн Нексия за лям кажется разумной покупкой!
Разные оттенки коричневого! Живем в России, не привыкать!
14
3
Ответить
свежих на дорогах их вообще не видно почему то
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
9
2
Ответить
Роман
Чувствуется след заград пошлин =))
Ага, до введения пошлин все же покупали исключительно камри и пассаты...
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
17
10
Ответить
КОПИЯ КОПИИ.
6
Ответить
Ясен пень, откуда спрос, ведь Кобальт стоит дешевле жигулей!
9
2
Ответить
lamer1188
Ага, до введения пошлин все же покупали исключительно камри и пассаты...
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
Kia Ceed стоил 600 тысяч. Был очень популярен.
15
2
Ответить
lamer1188
Ага, до введения пошлин все же покупали исключительно камри и пассаты...
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
В лидерах были 2107, 2115, Приора. Емнип, первые 3-5 мест всегда занимали поделки творчества Ваза.
В 2009 Ваз 2107 стоил 170 тысяч. Конечно он в топе был. Указывай тогда и цены, сейчас и 11 лет назад.
13
3
Ответить
Тёмная Ночь
В 2009 Ваз 2107 стоил 170 тысяч. Конечно он в топе был. Указывай тогда и цены, сейчас и 11 лет назад.
Сейчас за 170 только коврики в салон предложат купить
28
1
Ответить
Тёмная Ночь
Напрасно. Кобальт тачка неубиваемая просто. Кузов не цветет. И багажник большой.
+6 ступенчатый автомат, и мотор с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ. Но нынешней клиент ведется на обертку, а в этой модели там не очень.
33
9
Ответить
22892220
+6 ступенчатый автомат, и мотор с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ. Но нынешней клиент ведется на обертку, а в этой модели там не очень.
А в чем кайф цепного привода ГРМ? Цепь растягивается, также изнашивается. Если ремни вовремя менять - проблем не вижу.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
16
29
Ответить
Роман
Сейчас за 170 только коврики в салон предложат купить
Мошенничество в чистом виде, эти коврики за такую цену))
6
1
Ответить
сухофрукт
Пора на гибриды пересаживаться.
У нас они не популярны, как во Владивостоке, к примеру. На примусе на рыбалку и в лес как то не комильфо. Нет полного привода, а у нас снег и перевалы в сопках, грунтовка местами. И гибрид стоит в очери на заправку, так же, как и все
4
3
Ответить
Тёмная Ночь
В 2009 Ваз 2107 стоил 170 тысяч. Конечно он в топе был. Указывай тогда и цены, сейчас и 11 лет назад.
А потом внезапно: 1. Рио, 2. Веста, 3. Гранта
Цены указывать или сам вспомнишь их порядок?
Цены указывать или сам вспомнишь их порядок?
5
6
Ответить
Тёмная Ночь
Kia Ceed стоил 600 тысяч. Был очень популярен.
Обычно слышно, что при этом клятом режиме мы нищие. А оказывается тачки за 20к $ были у нас очень популярны.
8
13
Ответить
Slonik_Smile
А в чем кайф цепного привода ГРМ? Цепь растягивается, также изнашивается. Если ремни вовремя менять - проблем не вижу.
В том, что как минимум хотя бы можно откатать 100 тыс. км не заморачиваясь. Если брать кобальт, то просторный салон и большой багажник в качестве бонуса и вполне за относительно доступные деньги. У нас в городе 2 дилера их продают, и их покупают. В основном только кобальт вижу на дорогах. На гранте у меня товарищ ездит, машину хватило ровно на 50 тыс. км, дальше поплыла. ГРМ не давно чинил в полевых условиях. При этом эксплуатирует аккуратно и обслуживает вовремя. Спасибо, но такого точно мне не надо. Если покупать новую машину, то как минимум хочется откатать 100 тыс без особых проблем, а с б/у я и так покопаться могу.
26
9
Ответить
Alexey
Надеюсь Бу Андерсон вытащит узбеков и даст им возможность продавать нормальные машины!
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Адерсона уволил "наш прохиндей" Карлос Гон. За отвратительные результаты работы на вверенном автозаводе. Это первый и единственный директор АвтоВАЗа, которого уволили не дожидаясь окончания контракта - настолько Рено было недовольно тем, как он работал.
З.Ы. "Спасибо за Весту" - это конечно сильно. Человек запустил разработанный при Алешине проект, с дизайном нарисованным Маттиным (нанятым Комаровым). Причем запустил максимально коряво - создав производственный идиотизм с разбиением производства на два завода в разных городах. А производство Весты СВ - саботировал, заставив вместо нее выпускать нафиг не нужный Х-Рей (попилив на этом миллиарды денег). И за это спасибо? Или в смысле - спасибо что не получилось совсем похоронить удачный проект?
З.Ы. "Спасибо за Весту" - это конечно сильно. Человек запустил разработанный при Алешине проект, с дизайном нарисованным Маттиным (нанятым Комаровым). Причем запустил максимально коряво - создав производственный идиотизм с разбиением производства на два завода в разных городах. А производство Весты СВ - саботировал, заставив вместо нее выпускать нафиг не нужный Х-Рей (попилив на этом миллиарды денег). И за это спасибо? Или в смысле - спасибо что не получилось совсем похоронить удачный проект?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
12
19
Ответить
22892220
В том, что как минимум хотя бы можно откатать 100 тыс. км не заморачиваясь. Если брать кобальт, то просторный салон и большой багажник в качестве бонуса и вполне за относительно доступные деньги. У нас...
Когда я ездил на калине 16-ти клапанной, там ремень ГРМ менялся раз в 60 тыс. км. 60 и 100 тыс. разница не большая, учитывая, что ремень поменять не такая сложная задача. Проблем с этим никаких не было вообще. За время эксплуатации автомобиля поменяли 2 раза. Откатал всего 155 тыс. км. Если бы цепь заменили только 1 раз - я не вижу принципиальной разницы что бы изменилось в моей жизни. Вообще не заморачивался, как вы говорите.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
18
Ответить
"Завод UzAuto Motors находится в Асаке." - в первые полсекунды представляется Япония.
Те, немного, что купили такие шеви, думают, что они из Японии. ))
Те, немного, что купили такие шеви, думают, что они из Японии. ))
11
8
Ответить
Дром, хватит постить левые, ничем не подтвержденные вбросы, никакой остановки из-за дефицита полупроводников нет! Приостановили приём заказов автомобилей шевроле только в самом Узбекистане на 10 дней, связано это со спецификой работы их официального представительства.
Приём заказов и продажа шевроле на территории РФ ведётся в штатном режиме.
Приём заказов и продажа шевроле на территории РФ ведётся в штатном режиме.
18
1
Ответить
Кстати, ради интереса, напишу вопрос.
Коллега будет продавать Шевроле Авео 2012 года, седан, акпп, максимальная комплектация (1.6 115 л.с.), оригинальный пробег 62 тысячи км., свежая резина зима/лето на 1 комплекте литья ориг. Он второй владелец, купил у руководительницы нашей одной в компании. Купил жене, но жена фактически не ездит на ней, на общественном транспорте удобнее в столице ей.
Вот сколько сейчас такая машина стоит с точки зрения её максимальной вменяемой стоимости на вторичном рынке?
Коллега будет продавать Шевроле Авео 2012 года, седан, акпп, максимальная комплектация (1.6 115 л.с.), оригинальный пробег 62 тысячи км., свежая резина зима/лето на 1 комплекте литья ориг. Он второй владелец, купил у руководительницы нашей одной в компании. Купил жене, но жена фактически не ездит на ней, на общественном транспорте удобнее в столице ей.
Вот сколько сейчас такая машина стоит с точки зрения её максимальной вменяемой стоимости на вторичном рынке?
1
1
Ответить
kuza kuza
А у нас на Сахалине бензин пропал на заправках... Ни с того ни с сего. Просто? Посмотрим на цену через неделю
Вам дают возможность пересесть на экологически чистые электровозы...
2
2
Ответить
Роман
Когда говорят шевроле, то думаешь о комаро, корвет, тахо, а не вот это вот всё.
Когда говорят шевроле всегда думаешь об очередной корейской непонятной телеге...
3
6
Ответить
Slonik_Smile
Когда я ездил на калине 16-ти клапанной, там ремень ГРМ менялся раз в 60 тыс. км. 60 и 100 тыс. разница не большая, учитывая, что ремень поменять не такая сложная задача. Проблем с этим никаких не было...
У товарища сначала застучала рулевая рейка. Гарантийный срок вышел, так как больше 5 лет уже, но пробег небольшой. Вскрытие показало, что полная рейка воды вместо смазки. Скорее всего из-за плохо затянутого хомута, который предназначен для стяжки проводов, но никак для хомутов в рейках. Ну да ладно. Пытались восстановить - хватило не надолго. Купил новую за 12 тыс. р., причем это цена для лифтбека, для седана стоила всего 5 тыс. Разница в креплениях к кузову, мы еще шутили, из чего такого сделаны эти крепления, что цена в 2 с лишним раза отличается, из платины что ли :) Через некоторое время за 100 км от дома лопнула пластиковая крыльчатка помпы (оригинал с завода), температура резка поползла вверх. Меняли в полевых условиях, я как помощь, ездил выручал. Пробега не было 60 тыс еще, никаких предпосылок даже до этого не было. Шаровые каждые 20 тыс, как расходник. При этом у него брат, у которого гранта на 3 года старше и пробег больше, ездит без проблем. При этом в отличие от него пылинки с машины не сдувает. Как многие говорят, как повезет. Я езжу за сотни км, в старой машине уверен, а тут, насмотревшись все это, ну нафиг. Я готов допустим менять ремень или цепь, но делать это в сервисе планово. Сейчас, кстати, на старой машине так и делаю, только через 80 тыс. меняю ремень, и не заморачиваюсь что и как там.
10
6
Ответить
был же нормальный авео ,что опять за уродца начали клепать?
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
9
3
Ответить
Alexey
Надеюсь Бу Андерсон вытащит узбеков и даст им возможность продавать нормальные машины!
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Максимум порядок наведет, новых моделей никто ему делать не даст, там жесткий диктат ЖМ, по отжиму жмыха от основных конвейеров.
3
3
Ответить
Slonik_Smile
Когда я ездил на калине 16-ти клапанной, там ремень ГРМ менялся раз в 60 тыс. км. 60 и 100 тыс. разница не большая, учитывая, что ремень поменять не такая сложная задача. Проблем с этим никаких не было...
сейчас в тренде именно цепи, надежность и ресурс, и еще раз за надежность - не будешь стоять и замерзать в поле, т.к. ремень далеко не всегда сервисный пробег выхаживает
7
5
Ответить
AleksandrNevskiy
Кстати, ради интереса, напишу вопрос.
Коллега будет продавать Шевроле Авео 2012 года, седан, акпп, максимальная комплектация (1.6 115 л.с.), оригинальный пробег 62 тысячи км., свежая резина зима/лето...
если не бита и не гнилая, то много.
минимум несколько зарплат
минимум несколько зарплат
2
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
Есть подрамник, рейка на подрамнике, ручник с выбиранием зазора, коробка не воет и крепкая, задняя балка мощнее ни разу не видел что бы у кого то погнулась, задние арки меньше выпирают в салон т.к. пружина отдельно от амортика легче его менять, руль намного острее, мотор на низах тянет лучше
9
6
Ответить
"Завод UzAuto Motors находится в Асаке. Его площадь составляет 72 га, он работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов."
Хмм, по моему ПОЛНЫЙ ЦИКЛ это когда не только сварка и окраска кузова, но и штамповка кузовных деталей, изготовление двигателя и трансмиссии и большей части "железа"...
Хмм, по моему ПОЛНЫЙ ЦИКЛ это когда не только сварка и окраска кузова, но и штамповка кузовных деталей, изготовление двигателя и трансмиссии и большей части "железа"...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Ответить
Давно не видел на дорогах корейско-узбекских Шевроле )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
4
Ответить
20097868
Есть подрамник, рейка на подрамнике, ручник с выбиранием зазора, коробка не воет и крепкая, задняя балка мощнее ни разу не видел что бы у кого то погнулась, задние арки меньше выпирают в салон т.к. пружина отдельно от амортика легче его менять, руль намного острее, мотор на низах тянет лучше
ммм, ок.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Роман
Сейчас за 170 только коврики в салон предложат купить
И то не весь комплект, а только правый))
3
Ответить
kuza kuza
У нас они не популярны, как во Владивостоке, к примеру. На примусе на рыбалку и в лес как то не комильфо. Нет полного привода, а у нас снег и перевалы в сопках, грунтовка местами. И гибрид стоит в очери на заправку, так же, как и все
В очереди то стоят они, но реже.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
2
Ответить
zogar-zag
Давно не видел на дорогах корейско-узбекских Шевроле )))
Странно, что они ещё в салонах продаются...
1
3
Ответить
24520388
Ага, только вот стабилизации нет и дверь надо ключиком открывать!)
Дааа, это повод отказаться от покупки. Однако ж как-то семь лет уже открываю дверь кнопкой с одного ключа и не надорвался ещё. =)
5
2
Ответить
AleksandrNevskiy
Кстати, ради интереса, напишу вопрос.
Коллега будет продавать Шевроле Авео 2012 года, седан, акпп, максимальная комплектация (1.6 115 л.с.), оригинальный пробег 62 тысячи км., свежая резина зима/лето...
Если второе поколение, то ценник ей примерно 600к
1
1
Ответить
Тёмная Ночь
Напрасно. Кобальт тачка неубиваемая просто. Кузов не цветет. И багажник большой.
Емы бы дизайн обновить, как у второй генерации хотя бы. А то морда - страшнее сложно придумать.
5
4
Ответить
Tolmach78
Емы бы дизайн обновить, как у второй генерации хотя бы. А то морда - страшнее сложно придумать.
И цену соответственно, ага. А так да, но зато фары не надо в бронепленку катать, им цена вроде копейки за оригинал. Разбить не жалко. У нового кобальта, как понял, не особо что-то изменилось. Только вид обновили, и панель приборов приукрасили.
2
Ответить
AleksandrNevskiy
Кстати, ради интереса, напишу вопрос.
Коллега будет продавать Шевроле Авео 2012 года, седан, акпп, максимальная комплектация (1.6 115 л.с.), оригинальный пробег 62 тысячи км., свежая резина зима/лето...
Интересное предложение, готов рассмотреть покупку)
Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
Не ездил на авео, не на гранте. Почему-то думаю что шевроле лучше
9
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
Это уже не та Нексия которая была Опель кадет,посмотрите историю Нексии. ИМХО.
3
2
Ответить
13958256
"Завод UzAuto Motors находится в Асаке." - в первые полсекунды представляется Япония.
Те, немного, что купили такие шеви, думают, что они из Японии. ))
Те, немного, что купили такие шеви, думают, что они из Японии. ))
так сразу и качество выросло в разы, а если ещё и руль перекинуть, то всё, хана, лет 50 можно ездить и не заглядывать под капот, может и босса завода завут что то типа Тайода ( хиев ) какой нибудь.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
1
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
Авео из 80-х?Хорош пургу гнать.
3
Ответить
Slonik_Smile
А чем одна машина из 80-х лучше другой машины из 80-х? Безопасностью? Комфортом? Динамикой? Чем?
Нексия из 2000х
1
Ответить
Alexey
Надеюсь Бу Андерсон вытащит узбеков и даст им возможность продавать нормальные машины!
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Искренне сожалею, о том как обошлись с ним наши прохиндеи...
Спасибо хотя бы за весту...
Наши то пои чем? Реношники его убрали, равно как и Маттина. Но Бу да, перцу многим хотел отсыпать. Заставить работать.
2
Ответить
Проста, как Гранта, но хоть башку делать не будет.
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
