В Иркутске экипажи ДПС будут контролировать движение по выделенным полосам на улице Трактовой

Позавчера несколько раз катался по Трактовой. Подавляющее большинство кто лезет по выделенке - это Крузаки и Лексусы. Небожители, хера ли.

Камеры решат проблемы для всех!

Да разные там ездят, причем стоит одному барану пролететь быстрее чем едет средний и левый ряд, как сразу за ним ломится целое стадо таких же. А так да - нам ещё нужно привыкнуть соблюдать ПДД

пару дней назад ехал по ней, почти все нарушавшие были грузовики.

только там и езжу

Вот какого ... ее там сделали!!! Там и так раньше пробки были при 3-х полосах. А они взяли и еще меньше сделали для машин!!! Красавцы!!!! нет слов. Нет чтоб расширять, а они только хуже делают!!!

Эти тоже могут. Мне повезло, их было чуть больше чем нифига. Водителей фур, похоже из маршрутчиков набирают. Тоже стали отвратительными и наглыми на дорогахю

Наших граждан только рублем можно заставить закон соблюдать.. Ну и правильно сами виноваты, те кто не ездит по выделенке это никак не коснется.

Трактовая сделана на 10 из 10 спасибо Болотову!
По старой трактовой невозможно было по крайней правой ездить из за отвратительного покрытия. Сейчас сделали все по уму, никаких пробок не будет, все будут ехать как положено.

они не делают.. они пилят!) полгода 3 км делали... делалщики млять!)

Судя по вашему ответу, вам нужно было только верхнее покрытие поменять и вы были бы довольны. А это не реконструкция. Здесь речь про другое идет. Можно было бы доп. полосу сделать для автобусов, вот тогда была бы реконструкция с целью расширения пропускной способности автомобильного потока и для большего удобства горожан. А у нас как всегда! недалеко глядят! Нужна выделенка, чтоб финансирование было больше! а как там будет народ ездить им глубоко до фонаря!!! и это мягко сказано

Рельсы херово закатали, плюс понедельник-вторник пробки приличные были на трактовой, вата короче

работа ведется в сторону комфортабельного общественного транспорта. когда все пересядут на автобусы то проблема пробок и повышенного трафика будет решена и не будет необходимости в трех полосах. Даже сейчас там вполне комфортно можно проехать и нет какой то проблемы с пропускной способностью.

От расширения дорог пробок меньше не станет, а вот от большего количества общественного транспорта, способного ездить по расписанию (народ в автобусах, машин меньше) пробок будет меньше. Ну, если кататься по выделенным полосам и ещё в кого-нибудь врезаться, то...

А может для начала надо автобусы комфортабельные, чтобы у людей было желание на них ездить, а не эти пазики. И не смотрите что сейчас. Сейчас уже вечером и утром плотно едут, учитывая что машины все равно едут по этой выделенной полосе. Смотрите в будущее, когда машин будет ещё больше. Зачем проводить реконструкцию и не смотреть в будущее, наперед, а не то что сейчас, под носом

Станет! А ещё лучше подходить комплексно! 3 полосы и выделенка!

Еще раз повторю ведется работа по улучшению ОТ в направлении Ленинского р-на
Вот свежая новость

Специалисты администрации города продолжают работу по улучшению транспортного сообщения Ленинского округа с другими районами города. В ежедневном режиме сотрудники комитета по экономике и стратегическому планированию отслеживают выпуск на линии подвижного состава муниципальных предприятий и транспорта коммерческих перевозчиков. По результатам мониторинга была достигнута договоренность с коммерческими перевозчиками об увеличении числа автобусов, курсирующих по маршрутам № 65 и 66. Ведется работа, направленная на повышение выпуска автобусов на маршруты №14, 28, 28р и сокращение времени простоя в ремонте.
Кроме того, на линии выпущены дополнительные транспортные средства МУП «Иркутскавтотранс».

– Работа общественного транспорта, следующего в Ново-Ленино и Иркутск II, находится на особом контроле мэра города Руслана Болотова. Перевозчикам всех форм собственности рекомендовано своевременно принимать меры по исключению ситуаций, способствующих снижению выпуска подвижного состава. Кроме того, на самые востребованные маршруты: №№ 10, 13, 37, 55 и 57 выведен дополнительный муниципальный транспорт. Сейчас эти маршруты обслуживают 37 автобусов предприятия «Иркутскавтотранс», – рассказала исполняющая обязанности заместителя мэра – председателя комитета по экономике и стратегическому планированию администрации города Иркутска Татьяна Макарычева. – Мы отслеживаем все жалобы и предложения пассажиров, оперативно на них реагируем. Уже в следующем году планируем начать процесс перехода на муниципальные контракты нового типа, рассчитанные на пятилетний срок.

Муниципальные контракты нового типа, предполагающие оплату компаниям-перевозчикам километров пробега, уже введены в ряде городов России. Они позволяют муниципалитету устанавливать критерии качества оказания транспортных услуг и проводить эффективный контроль их соблюдения.

Первым шагом к изменению системы пассажирских перевозок станет выполнение научно-исследовательских работ, направленных на изучение пассажиропотока и построение математически оптимальной маршрутной сети с учетом межмуниципальных маршрутов.

Да хоть 10 полос, всё равно всё утыкается в горлышко на курорте.
Да и давно доказали что расширение дорог не работает как средство борьбы с пробками.

Как все хорошо и красиво написано. Дай Бог, чтоб так все и было! По живём, увидим. Время расставит все точки...

Работает комплекс модернизаций! все вместе! И расширение полос, и карманы для поворотов и разворотов, и переходы надземные и подземные, для уменьшения светофоров и выделенка, но с условиями, чтоб люди хотели ездить на этих автобусах, а не от безысходности. А на курорте и так понятно, что там тоже надо делать. А ещё лучше через селиваниху на каю уходить и как раз бы одна из полос уходила в селиваниху на прямую

Глядя на работу сегодняшнего правительства города я охотно в это верю