В России хотят уменьшить нормативы по обеспечению новостроек парковками

В России хотят уменьшить нормативы по обеспечению новостроек парковками

25 Июня 2021 | 14125 просмотров
Возле вашего дома достаточно парковочных мест
487 (13%)
2567 (71%)
131 (3%)
135 (3%)
249 (6%)

Региональным властям следует снижать нормативы по обеспечению новостроек парковочными местами. Об этом 24 июня заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на совещании с руководителями регионов о достижении национальных целей в сфере жилищного строительства.

На одно парковочное место требуется в среднем 35 квадратных метров, что больше некоторых квартир, уточнил вице-премьер. Затраты на это включаются в себестоимость жилья.

«Никакая экономика строительства это не выдержит. И никакие дороги такого притока машин не выдержат. Очень прошу — пересмотрите свои подходы к нормативам», — обратился Хуснуллин к главам регионов (цитата по «Российской газете»).

Хуснуллин напомнил, что 29 декабря 2020 года вступило в силу постановление правительства, согласно которому региональные власти получили право определять, сколько парковочных мест должно быть около новостройки. Тем не менее пока этим правом никто не воспользовался.

По словам вице-премьера, за последние десять лет пассажиропоток в общественном транспорте сократился на 19%, это опасная тенденция. Россияне все больше пересаживаются в автомобили. Однако строить новые дороги и ремонтировать существующие в таком объеме не удается. Региональные власти должны активно заниматься развитием общественного транспорта, иначе города встанут в пробках.

Хуснуллин также призвал увеличить планы по строительству жилья. Несмотря на пандемию, в 2020-м объемы ввода не упали: было построено более 82 миллионов квадратных метров.

«Мы предлагаем в этом году построить и сдать более 85 миллионов квадратных метров жилья. И в последующем каждый год надо ставить задачу увеличивать объем ввода на 5 миллионов», — отметил он.

Хуснуллин добавил, что по итогам четырех месяцев 2021-го «мы идем в плюсе к прошлому году почти на 30%».

 

Комментарии

  
Красноярск
Сообщений: 9581
nc300
Почему в самой большой стране в мире стоит вопрос с парковками???
боюсь, в этой стране тока он и стоит хорошо.
Все прочее через раз и вяленькое
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
6
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9581
2020.
Бензин по 290р за литр, пробок не будет.
правильна
как в совке-есть машина, значит перспективный жених, можно и юбку задрать. Нету, значит нам не по пути.
Было, не интересно, 21 век все-таки
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
7
2
Ответить
DenisS
Москва
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
Да какие 4*6, максимум 3*6, а чаще 2*5
2
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Розарио Агро
Может этот господин запретит строительство 33 этажных уродцев в черте города?
с 15( пятнадцатью!) парковочными местами....
4
 
Ответить
DenisS
Москва
nc300
Почему в самой большой стране в мире стоит вопрос с парковками???
Ну, в Тюмени например все хорошо, около каждой новостройки парковка большая. Причем обычно пустая, так как все поближе к подъезду щимятся. А вот в Москве с этим ужос. Сейчас новый тренд пошел- жилые кварталы без машин. Например строят жилой комплекс на 2тыс.квартир и подземный паркинг на 500 мест, а вокруг пешеходные зоны и знаки парковка запрещена.
4
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
yakss
у мене гарик 18м2, чё он несёт? какие 35м2? ни разу таких огромных парковочных мест не видел для оодной машины.
включены в себестоимость? и что? уменьшат норматив, а цены всё равно не снизят
Успокойся, это он свое парковочное место посчитал..
вот у него такое..
6
 
Ответить
   
Сообщений: 19733
Они хотят чтобы по вечерам шли бои без правил за парковку во дворе.
6
 
Ответить
22035589
22754040
То есть, стоимость жилья останется такой же или вырастет, но при этом парковок у дома не будет уже от слова совсем?
Браво! Бис!
Хлебушек за 300₽ готов покупать?
 
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9581
ах ты ж екарный мамонт!
ОКАЗЫВАЕТСЯ 35 квадратов! Блин московский, должно быть одно паркоместо.
Мил чиновник, приглашаем тебя. Это 6 на 6 почти МЕТРОВ!
Приглашаю, этого господина в Россию, а не Москву.
покажу наши "человейнички": Вильского новострои, Покровка (не илитка, хотя и там плохо), там 2 на 2 квадрата, и это счастье.
Или Свободный, Кравченко.
Остальное мы не против. Развивайте транспорт, главный рассадник гриппа и коронавируса в Сибири.
А мы вам расскажем увлекательную тему, как берем старые японские шушлайки, и ездим на них, лишь бы не в этот трешак.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
9
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9581
Prodavec1
Мля, покажите парковочное место в 35м2.
Или это под Аурус и машину охраны?)
под него вся страна
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
3
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Киргиз
Где есть парковки вырастет а где нет упадет, но там где нет и машиной владеть не сможешь тк сделают чтоб ее реально поставить не смог ни где
конечно, но при этом будут вещать об автопроме- локомотиве экономики, и делать льготные программы автокредитования заставляя купить новую кредитопомойку даже тех, у кого и на первый взнос надо кредит брать..
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9581
Victor Artamokhin
В так ненавистном нынешнему правящему классу СССР большинство населения жило в небольших городках с населением около 50 тыс. человек. Примерно такая же ситуация во многих развитых странах Европы и Северной...
поддерживаю, и деревни. Хватит китайские продукты хавать!
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
6
1
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2137
16175313
Про размеры парковочного места уже сказали - полный бред. Может имелось ввиду что-то другое, например вместе с подъездными путями, еще чем-нибудь... Тут как всегда. Но еще вопрос к общественному транспорту,...
по центру можно передвигаться на ОТ, куча маршрутов, а от нас ухать в центр до офиса 2 маршрута, до одного идти 20-25 мин, до второго 35-40 и перерыв 15-20 мин, и от остановки до конторы еще пилить, а авто стоит рядом с домом, вот и подумаешь на чем ехать
11
1
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2137
Леонид1078
в Краснодаре набрали трамваев новых, и что толку? ползут как улитки и для экономии даже в пекло кондеры выключены
у каждого трамвая свой прибор учета?
1
1
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2137
ALiX
По той же причине по которой ты живешь в Иркутске, а не за 100км от города - люди стремятся в города, туда, где есть жизнь, инфраструктура и бизнес. Технически невозможно построить дорог и парковок для...
велодорожки в Иркутске? это же не Тай
2
1
Ответить
18720517
Ачинск
Нужно срочно отменить собственность на землю, и сразу прекратиться этот беспредел с землей и ее заоблачной стоимостью.
3
3
Ответить
     
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 2137
DenisS
Ну, в Тюмени например все хорошо, около каждой новостройки парковка большая. Причем обычно пустая, так как все поближе к подъезду щимятся. А вот в Москве с этим ужос. Сейчас новый тренд пошел- жилые кварталы...
да не везде в Тюмени все так хорошо как вы пишете, но есть новостройки где действительно все ок
4
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Я бы переехал в деревню. Как бы пофиг, удаленка. Но все что я вижу вокруг в крае больше подходит для того, чтоб спится или повесится.
А этого и в городе с избытком. Спасибо за оптимизацию...в общем.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15997
Нужен удобный, комфортный общественный транспорт! Это верное направление для городов и тем более мегаполисов. Я зачастую хочу поехать не на автобусе, но гемор с расписанием, удалённой остановкой, полными автобусами марки ПАЗ... В общем лучше на авто
Путешествуйте!
6
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7890
С одной стороны госпрограммы поддержки для покупки новых авто, и налоги на авто, платон, но дороги строить дорого, и надо больше общественного транспорта. Как такое может быть?
6
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7890
Aisen
Нужен удобный, комфортный общественный транспорт! Это верное направление для городов и тем более мегаполисов. Я зачастую хочу поехать не на автобусе, но гемор с расписанием, удалённой остановкой, полными автобусами марки ПАЗ... В общем лучше на авто
Нужны дороги и развязки и освоение новых земель, а не уплотнение.
5
2
Ответить
  
Зеленоград
Сообщений: 308
Павел
А кто заставляет биомассу покупать в ипотеку эти клетки по конским ценам и без инфраструктуры? У нас полно таких "элитных" домов, куда вечером подъехать нереально вообще. А пожар случится - пожарные даже подъехать не смогут.
А ты чего над биомассой возвысился? Бабушка в наследство хату оставила или зарабатываешь так много, что купил с паркингом подземным?)
7
8
Ответить
Олег
Екатеринбург
Павел
А кто заставляет биомассу покупать в ипотеку эти клетки по конским ценам и без инфраструктуры? У нас полно таких "элитных" домов, куда вечером подъехать нереально вообще. А пожар случится - пожарные даже подъехать не смогут.
Мне интересно, а куда нужно селить выросших детей? Сразу дома с участками покупать,или хрущевку? Вы очень однобоко смотрите на вещи
2
7
Ответить
22754040
22035589
Хлебушек за 300₽ готов покупать?
А зачем мне холодильник, если я не курю?
5
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
Наверное, да.
 
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Kavar
А есть варианты?
Варианты есть всегда.
2
1
Ответить
22754040
Свиридов Алексей
Так паркуйтесь за городом или на свободных парковках, в чем проблема. Нет, надо поближе к дому встать
Живите в машине, в чем проблема? Нет, надо квартиру купить и в ней жить.
3
1
Ответить
Мудрый Пенсионер
Нужно просто сделать все парковки платными и сделать платный въезд в центр города. Это должно решить проблему
6
6
Ответить
6234614
XPEH
Наверное парковочные места под фуру это:))) 4 на 6 тоже слишком много
Под Аурус сенат
2
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 469
Павел
А кто заставляет биомассу покупать в ипотеку эти клетки по конским ценам и без инфраструктуры? У нас полно таких "элитных" домов, куда вечером подъехать нереально вообще. А пожар случится - пожарные даже подъехать не смогут.
Выбора нету у людей. Другого жилья не предлагают. А в своём доме не каждый согласится жить. Особенно в тяжёлых климатических условиях.
Субарист в третьем поколении.
4
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 193
Следом нужно отменить лифты. Их тоже "экономика строительства" не выдерживает.
Да и лестницы тоже.
Можно же по веревочным подниматься. Для здоровья полезно. Коронавирус отступит. И на ПФР благоприятно подействует.
4
1
Ответить
17794787
yakss
у мене гарик 18м2, чё он несёт? какие 35м2? ни разу таких огромных парковочных мест не видел для оодной машины.
включены в себестоимость? и что? уменьшат норматив, а цены всё равно не снизят
Скорее-всего, в 35 метров включены подъезды-разъезды. Если убрать парковку, площадь увеличится как раз исходя из 35м на машину.
1
 
Ответить
17794787
22754040
То есть, стоимость жилья останется такой же или вырастет, но при этом парковок у дома не будет уже от слова совсем?
Браво! Бис!
Проблема в том, что за парковку заплатят и те, кому она не нужна. Справедливее, если будет платная парковка за двором, а двор будет принадлежать всем (детям в т.ч.), а не только водителям.
8
3
Ответить
5699429
Краснодар
Если дом на 200 квартир, то должно быть и 200 парковочных мест.
6
2
Ответить
Мудрый Пенсионер
я свой мопед на лифте прямо в квартиру поднимаю, на балкон
4
 
Ответить
По словам вице-премьера, за последние десять лет пассажиропоток в общественном транспорте сократился на 19%, это опасная тенденция. Россияне все больше пересаживаются в автомобили

Что хотите как в Америке.., чтобы все на авто были??
8
 
Ответить
Хуснуллин также призвал увеличить планы по строительству жилья. Несмотря на пандемию, в 2020-м объемы ввода не упали: было построено более 82 миллионов квадратных метров.

«Мы предлагаем в этом году построить и сдать более 85 миллионов квадратных метров жилья. И в последующем каждый год надо ставить задачу увеличивать объем ввода на 5 миллионов», — отметил он.

Читать полностью: https://news.drom.ru/84446.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Кому они всё это продавать собираются.. Население сокращается.., а то, что осталось беднеет с каждым днём.. Тут не до капртир..
7
 
Ответить
9067442
Розарио Агро
Может этот господин запретит строительство 33 этажных уродцев в черте города?
.и, главное, будем экономить площадь земли на парковках!🥴☝️
1
 
Ответить
9067442
Розарио Агро
Может этот господин запретит строительство 33 этажных уродцев в черте города?
..может, запретить этому господину предлагать всякую чушь?😁
8
 
Ответить
9067442
Павел
А кто заставляет биомассу покупать в ипотеку эти клетки по конским ценам и без инфраструктуры? У нас полно таких "элитных" домов, куда вечером подъехать нереально вообще. А пожар случится - пожарные даже подъехать не смогут.
Так видите: выбора и нет! Нормативы устанавливают - и все!..
2
 
Ответить
9067442
Свиридов Алексей
Так паркуйтесь за городом или на свободных парковках, в чем проблема. Нет, надо поближе к дому встать
Парковаться за городом - это мощно!😁😁😁🥴👍
4
 
Ответить
17794787
sarbaz81
Россия самая большая страна и с самой низкой плотностью населения и тут очнулся какой то Хуснуллин который считает что дороги перегружены и земли для авто в стране мало.
Если бы не были перегружены, в городах были бы сады, а не пробки из помоек
2
1
Ответить
17794787
Seemka_072
"Затраты на это включаются в себестоимость жилья" типа меньше мест, дешевле жилье? не верю
Так и есть на самом деле. Иначе за чей счёт асфальт под парковку?
1
1
Ответить
17256079
Ну и правильно. Гуглите "Путилково" - строят человейники высоченные в упор, каждый чувак, который покупает студию, покупает себе комплектом ещё и солярис, а потом все вместе толпой стоят на МКАД, потом в Москве, даже на выезде из своего двора стоят. И зачем оно нужно? Как в такой среде будет расти ребенок - как в таких дворах-парковках он будет гулять и развиваться? Как людям там жить, если время на дорогу в день это несколько часов?
Вместо парковок нужен полноценный общественный транспорт - можно пустить трамваи по выделенным путям, по выделенкам также могут ездить автобусы - и тачки не будут нужны. Там, где уже есть излишне широкие дороги, всегда можно изъять по правой полосе в пользу автобусов - ведь именно из-за стоящего в пробках вместе с личными тачками некомфортного ОТ люди и покупают себе личные автомобили.
6
4
Ответить
17794787
DenisS
Ну, в Тюмени например все хорошо, около каждой новостройки парковка большая. Причем обычно пустая, так как все поближе к подъезду щимятся. А вот в Москве с этим ужос. Сейчас новый тренд пошел- жилые кварталы...
Попробуйте на карте Москве разместить парковку на 12 млн автомобилей. Вам придётся снести много зданий и высушить водоёмы.
3
2
Ответить
17256079
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
Скорее всего, он имел в виду ещё и возможность подъехать к этому самому парковочному месту. Ты же не телепортируешься или не запрыгиваешь тачкой с трамплина на свои парковочные 15 квадратов :D
Городская земля стоит слишком дорого, чтобы бесплатно отдавать любителям поставить свою тачку около дома. Как говорится, платите бабки :D
2
 
Ответить
17256079
DenisS
Ну, в Тюмени например все хорошо, около каждой новостройки парковка большая. Причем обычно пустая, так как все поближе к подъезду щимятся. А вот в Москве с этим ужос. Сейчас новый тренд пошел- жилые кварталы...
А зачем в москве тачка? В чем ужос-то?
Кварталы без машин это вообще красота - чистый двор без разномастных мытых и грязных тачек под окном, безопасность, не надо переживать, что ребенка какой-нибудь дятел снесёт во дворе на своей тачке. Ну и ценник тоже - как бы туда не заезжают те, кто не может позволить себе такси или купленное в подземном паркинге место.
6
2
Ответить
17256079
ака МУДРЫЙ
ах ты ж екарный мамонт! ОКАЗЫВАЕТСЯ 35 квадратов! Блин московский, должно быть одно паркоместо. Мил чиновник, приглашаем тебя. Это 6 на 6 почти МЕТРОВ! Приглашаю, этого господина в Россию, а не Москву....
Ты на своё парковочное место машину просто телепортируешь или краном ставишь? Не думал, что ты ещё как-то заезжать на него должен - а ведь это тоже полезная площадь, это тоже надо учитывать при расчетах. Не 15 квадратов на одно местечко - умножай на 2.
2
 
Ответить
17256079
skornilovich
и везде заборы вдоль дорог...
У вас там в краснодаре вроде начинают делать по уму - запрещают много где останавливаться, парковать тачки, с тротуаров и газонов тоже убирают постепенно. Будет чистый, уютный и безопасный город однажды.
3
2
Ответить
Алексей К
zogar-zag
Заставляет НИЩЕТА покупать эти клетки, более-менее приличный частный домик в пригороде тебе обойдётся в разы дороже...
Ментальная НИЩЕТА мешает?
2
 
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Не вопрос, Марат.
Микрорайоны только с малойэтажной застройкой, не более 4 этажей и 4 подъездов на дом. Расстояние между домами не менее 200 метров и численность жителей микрорайона не более 60000 человек.
Обязательно вся социалка.

И сразу интересанты отзовут его с этой инициативой.
5
1
Ответить
Grigori Timonen
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
Одно парковочное место на 35 квадратных метров жилья.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 80
Раз пересели на собственные автомобили, значит начали платить транспортный налог, штрафы, акцизы на бензин и т.д. Только налоги эти не целевые. Потратьте эти деньги на дороги! Но нет... А чего добьетесь елси эти люди вернуться к общественному транспорту??? Недополученные налоги откуда сдерут? С оставшихся автомобилистов или налог на воздух введут?
4
1
Ответить
17794787
Попробуйте на карте Москве разместить парковку на 12 млн автомобилей. Вам придётся снести много зданий и высушить водоёмы.
Отсюда вывод - дикую урбанизацию власть должна ограничивать! Как это было в СССР. А сейчас власть идёт на поводу у коммерсов, ибо дикий капитализм в стране. Как итог - в самой большой стране мира (по площади) 1/7 населения живёт в одном городе и его пригородах. Оттого и проблемы.
4
 
Ответить
Grigori Timonen
sergey 72
Конечно хотят уменьшить! в приоритете же в скором будущем передвижение только строго на трамваях т.к авто станет роскошью не достижимой для многих да и к то муже поколение рожденное в эпоху ипотеки только...
А вы не покупайте.
 
 
Ответить
Во дворе огромное парковочное место для машин, под домом парковка на 235 машиномест, но большинство соседей ставит авто перед домом перегораживая авсолютно все. Как бы строители не старались для людей, большинство действует как быдло - стремится поставить свое авто перед входом в парадную.
Остается только копить деньги на свой дом или коттедж в нормальном месте, ждать пока соседи поумнеют нет времени и желания. И хотелось чтобы при строительстве новых домов вообще не было мест для авто в радиусе 40-50 метров от дома.
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Когда читаешь...в России хотят...дальше что-то дорожает, или запрещается, или вот такие новости. В голове одна мысль, да пошли вы с этой вашей россией на или в. Только к сожалению родился я сдесь и вряд-ли получится уехать
5
 
Ответить
17794787
Victor Artamokhin
Отсюда вывод - дикую урбанизацию власть должна ограничивать! Как это было в СССР. А сейчас власть идёт на поводу у коммерсов, ибо дикий капитализм в стране. Как итог - в самой большой стране мира (по площади) 1/7 населения живёт в одном городе и его пригородах. Оттого и проблемы.
Не только. Любое пространство должно быть эффективно организованно. Пробки не только в Москве, но и в мЕньших городах. Почему-то как в Москве ввели МЦК и сделали парковки в центре платными, сразу пробки стали меньше.
 
3
Ответить
17794787
Victor Artamokhin
Отсюда вывод - дикую урбанизацию власть должна ограничивать! Как это было в СССР. А сейчас власть идёт на поводу у коммерсов, ибо дикий капитализм в стране. Как итог - в самой большой стране мира (по площади) 1/7 населения живёт в одном городе и его пригородах. Оттого и проблемы.
А ограничивать урбанизацию это паспорта не выдавать? Или специалистам запретить въезд в столицу? Тогда были другие мотивы.
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1986
17794787
А ограничивать урбанизацию это паспорта не выдавать? Или специалистам запретить въезд в столицу? Тогда были другие мотивы.
Развивать регионы, не? Иначе всё это может очень плохо закончиться.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
yakss
у мене гарик 18м2, чё он несёт? какие 35м2? ни разу таких огромных парковочных мест не видел для оодной машины.
включены в себестоимость? и что? уменьшат норматив, а цены всё равно не снизят
Он мыслит размерами Мерса Пульман или ауруса и джипа охраны.
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2163
ashigara
Молодец. Твой комментарий - пример идеального лояльного скота, о котором так мечтают урбанисты-глобалисты и прочие упыри. Люди стремятся в города не потому что там есть жизнь, а потому что им не дают возможности...
Ну живи в тундре, не будь скотом. В твоем посте много всего намешано в кучу - от парковок перешел к агитации и защите машин. Ты с чем борешься то, несогласный? Твой комментарий - пример не сильно любящего думать обывателя, который считает, что любое проявление противоположного мнения является негативным фактом, и что для его личного удобства ему обязаны построить широкополосные шоссе и парковки у каждой входной двери, не принимая во внимание тот факт, что все его мечты и убеждения легко разбиваются о стенку экономической целесообразности. Более того, у нас и в правительстве есть такие таланты, которые любят народное бабло закатывать в асфальт и гранит, чтобы потом поиметь больше проблем с содержанием этого хозяйства и увеличением количества автомобилей. Я тебе напишу кратко, чтобы ты не запутался, еще раз:
1. Машины - это не плохо. Но завтра тебе запретят въезд в центр города на машине или только по четным дням недели с 10 до 15 - оплот последней свободы, пал, увы. Или невыполнимое условие техосмотра, или налог в десять раз повысят, а камеры на каждом перекрестке - реальность. Вариантов много. Придется ехать на трамвае.
2. Покажи пример страны, где нет пробок и есть куча автомобилей в центре и во всех дворах? Где счастливый народ не тратит по несколько часов в день на толкание в пробках? Пока ты не начал думать, хочу напомнить, что платные парковки, дорожные камеры, выделенные линии для ОТ, закрытые части для въезда в городах и прочие бонусы - все придумали не у нас. Мы лишь перенимаем чужой опыт с отставанием в 10-15 лет.
3. Пробки в городах и больше количество машин в городе - это всегда минус. Это экономические потери в первую очередь, это вред экологии (только не надо писать, что это тоже придумали), вред здоровью и психоэмоциональному состоянию человека, это грязь, пыль и тому подобные вещи, лишняя нагрузка на инфраструктуру (которую тоже надо поддерживать, ремонтировать, модернизировать).
4. Любят строить парковки и новые дороги любят недалекие обыватели (чтобы первые полгода на 5мин раньше приезжать домой с работы), чиновники (для краткосрочного поднятия рейтинга) и причастные к этому бизнесу люди и компании (тут, думаю, понятно, почему).
Задумайся об этом.
4
7
Ответить
  
Сообщений: 12
adeev
Этого ........ Хуснулина в отставку. Кто за.
В отставку это слишком мало. Таких надо четвертовать на площади.
5
 
Ответить
А Б
nc300
Почему в самой большой стране в мире стоит вопрос с парковками???
Потому что вы не хотите жить в тундре. Там нет проблем с парковками )
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2163
Seemka_072
велодорожки в Иркутске? это же не Тай
А почему нет? В любом городе они должны быть. Это удобно и правильно.
1
1
Ответить
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
думаю, учитывают и подъездные пути
1
 
Ответить
     
Крд
Сообщений: 2577
Igor_96
Всё просто. Запрещаем всё что старее 20 лет, у запрещаем работу агрегаторов такси в стране, а оставляем только легальные полноценные ТАКСИ, которые являются перевозчиками, а не посредниками, в итоге сразу...
а еще можно запретить людей старше 60 лет.
высвободится много жилья и не нужно будет строить новое
а уж на пенсионных выплатах какая экономия будет
5
 
Ответить
12868854
Красноярск
Хорошо бы во дворах вообще не было парковочных мест, только пожарные проезды. А парковки где-нибудь отдельно. Лично я ставлю машину на платной стоянке недалеко от дома и не обламываюсь.
2
2
Ответить
17230003
Руслан Ахметшин
Этот татарский колхозник, хоть что то пытается сделать для регионов, в отличии от русских господ - которые на регионы болт положили...
О да, расскажи мне как много он сделал для Татарстана, я прямо сгораю от любопытства.
5
 
Ответить
Всеволод
Санкт-Петербург
16175313
Про размеры парковочного места уже сказали - полный бред. Может имелось ввиду что-то другое, например вместе с подъездными путями, еще чем-нибудь... Тут как всегда. Но еще вопрос к общественному транспорту,...
Вы как всегда не поняли, это он про свой гараж сказал. На одну машину ещё 35 м2 подъездов - у себя рулеткой измерил.
2
 
Ответить
17230003
ALiX
Я думаю расчет идет с учетом дорог. Ты же должен как-то выехать с парковки. Машиноместо - это площадь, занимаемая машиной. А в среднем на одно место с учетом подъездных дорог площадь будет больше.
Ну вот смотри, я взял тетрадку с клеточками и расчертил на нем 5 машиномест по минимуму (ибо по максимуму в 6,2*3,5 никто не делает, я это гарантирую), пусть вышло 5,3*(2,5*5)=66,25. Возьмем грубо дорогу шириной в 3 метра вдоль этих 5 мест 3*(2,5*5)=37,5. В сумме у нас выходит 103,75 или 20,75 квадратных метров с учетом дороги перед каждым машиноместом. Пусть даже дорога будет 5 метров ширины: (5*(2,5*5)+66,25)/5=25,75. Откуда средние 35 метров?
2
 
Ответить
17794787
user2010_
Развивать регионы, не? Иначе всё это может очень плохо закончиться.
Ну тут очень тонко всё. Оч длинная тема. В любом случае, в регионах тоже пробки. И в Кемерово люди из окрестных поселков в любом случае будут ехать (что на машине,.что на ОТ), но это уже другая тема.
2
1
Ответить
ДромоКоментатор
Чекмагуш
17230003
"На одно парковочное место требуется в среднем 35 квадратных метров, что больше некоторых квартир, уточнил вице-премьер. Затраты на это включаются в себестоимость жилья." Гоните этого татарского...
От туда все колхозники, им бы тока баранам хвосты крутить, а не в чинуши идти.
4
1
Ответить
17794787
Victor Artamokhin
Отсюда вывод - дикую урбанизацию власть должна ограничивать! Как это было в СССР. А сейчас власть идёт на поводу у коммерсов, ибо дикий капитализм в стране. Как итог - в самой большой стране мира (по площади) 1/7 населения живёт в одном городе и его пригородах. Оттого и проблемы.
Я к тому, что разместив все машины Кемерово в центре Кемерово, так же придётся центр снести
1
 
Ответить
20128315
Связь? Если не будет парковок, люди не станут меньше покупать, а будут больше конфликтовать. У самого министра какая парковка? У Магнита в соседнем дворе?
5
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 3311
Курлык
Покупайте новые трамваи, автобусы, троллейбусы, тогда и больше желающих на ОТ будет.
ОТ норм, но одна личность без места жительства может зайти и все испортить, может поэтому многие предпочитают личный общественному, не знаю)
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
1
 
Ответить
     
750(16,17,19,24,54,75,РБ)
Сообщений: 3311
yakss
у мене гарик 18м2, чё он несёт? какие 35м2? ни разу таких огромных парковочных мест не видел для оодной машины.
включены в себестоимость? и что? уменьшат норматив, а цены всё равно не снизят
Все верно тож гараж был 18, может и не продал бы, если бы не вскрыли и не унесли все подчистую..
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
 
1
Ответить
leadsled
Краснодар
Надо просто кое-кому воровать прекратить, дворцы себе строить, яхты виллы в странах НАТО, и сразу хватит денег и на дороги, и на парковки, на все.
Ваня711 у нас все хвалился, что в едросню пошел, чтобы свет людям нести, и искоренять в партии негодяев. Но, видать, сгинул где-то по пути
3
2
Ответить
leadsled
Краснодар
А еще можно дальше пойти, и упразднить любые гарантии государства перед гражданином. Но обязанности его кратно повысить.
Отменить образование, медицину, науку, свет, воду, связь, коммуналку, вообще все. Но, налоги со всего этого оставить. Все, лишь бы нашим благодетелям хоть чутьчку легше жилось, с таким неблагодарным народом.
3
 
Ответить
nc300
Иркутск
А Б
Потому что вы не хотите жить в тундре. Там нет проблем с парковками )
А Вы хотите?
 
 
Ответить
михаил
Благовещенск
Мой народ моя родня.
Я без мысли о народе не могу прожить и дня.
Утром мажу бутерброд, сразу мысль, а как народ?
И икра не лезет в горло
и коньяк не льется в рот...

Леонид Филатов.
6
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 186
Пора путина уже валить, ох пора.
Сама мразь не сдохнет, и Россию в погибель ведёт, СССС****АА,
6
2
Ответить
    
Guangzhou
Сообщений: 1991
Каройнер
35 квадратов? че-то парковочные места разлиновывают явно не по этим стандартам.....4х6 не больше....или тут учитывают и площадь дорог на парковках?
Вы видно никогда парковочные места в доме не покупали, при строительстве паркинга стоимость проездных путей между рядами + выездные дороги + межэтажные дороги - делятся пропорционально между всеми собственниками парковочных мест, то есть они за это платят, по крайней мере в Китае так.

Поэтому на одно парковочное место приходится примерно 30-35 кв. метров (само парковочное + вспомогательные площади паркинга)
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 354
Plaam-2
Вы видно никогда парковочные места в доме не покупали, при строительстве паркинга стоимость проездных путей между рядами + выездные дороги + межэтажные дороги - делятся пропорционально между всеми собственниками...
пересчитал свой паркинг, 23.8 квм общей площади на само место 13.5квм
в любом случае 6 этажей крытого паркинга, землю расходуют экономнее открытой площадки в разы, из трат только бетонная плита в 24 кв.м/ за место
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2699
Арс
В Москве очень много ОТ, с этим нет проблем. Но проблема не в этом, а в другом: скорость движения очень низкая, пересадки. Я сам лучше на машине 35 минут против 1ч 07 мин на ОТ. А сейчас происходит ковидная хрень, поэтому мне лучше на машине. Хунсуллин это не понимает, потому что он не ездил на ОТ
На длиннвх маршрутах по Москве время одинаковое, что на ОТ, что на машине. Можно с кофортом пару часов в пробке стоять, музыку слушать, а можно за эти пару часов устряпаться, бегая от автобуса к метро и там по переходам. По итогу аремя одно и то же, но в авто отдыхаешь, а в от наоборот.
Весь прикол, это если станций 5 по одной ветке ехать, тогда да, быстро и комфортно.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2699
8158444
А вы не задумывались что 35 квадратных метров это не размер парковочного места? Это норматив, что на 35квадратных метров жилой площади должно идти одно парковочное место, то есть если 3500 квадратов жилой, то у этого дома должно быть 100 парковочных мест
И где такое соблюдается?! Ни разу не видел
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Курлык
Покупайте новые трамваи, автобусы, троллейбусы, тогда и больше желающих на ОТ будет.
А так можно было что ли? :)))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Kirill A. Melnikov
Шикарное мышление у наших профильных министров! Мол, дороги в провинциях расширять и строить мы не умеем, да и не хотим, так что, ребята, создавайте-ка условия, чтоб простолюдины не барствовали на личных...
Отметь мне хоть один временной отрезок, когда чиновничье "управление" в нашей стране было эффективным? Кроме запретов они ничего не умеют.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Orion24
«Мы предлагаем в этом году построить и сдать более 85 миллионов квадратных метров жилья. И в последующем каждый год надо ставить задачу увеличивать объем ввода на 5 миллионов», — отметил он. ...
Вспоминается ремейк фильма "Судья Дред ".
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
сухофрукт
Он видимо свое место перепутал с народным.
😂😂😂👍
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
ALiX
По той же причине по которой ты живешь в Иркутске, а не за 100км от города - люди стремятся в города, туда, где есть жизнь, инфраструктура и бизнес. Технически невозможно построить дорог и парковок для...
Все верно, долько никто это делать не будет. Почему? Деньги надо вкладывать. Лучше очередной запрет ввести.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
ashigara
Молодец. Твой комментарий - пример идеального лояльного скота, о котором так мечтают урбанисты-глобалисты и прочие упыри. Люди стремятся в города не потому что там есть жизнь, а потому что им не дают возможности...
Чувак, в твоих словах есть нотки разумности. Деревня реально в опе, все бабки на крупные города идут.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Victor Artamokhin
В так ненавистном нынешнему правящему классу СССР большинство населения жило в небольших городках с населением около 50 тыс. человек. Примерно такая же ситуация во многих развитых странах Европы и Северной...
При сырьевой экономике это невозможно.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8532
Руслан Ахметшин
Этот татарский колхозник, хоть что то пытается сделать для регионов, в отличии от русских господ - которые на регионы болт положили...
Обкурился?
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1986
17794787
Я к тому, что разместив все машины Кемерово в центре Кемерово, так же придётся центр снести
Если бы альтернативно одаренные не сносили железные гаражи и не занимались точечной застройкой в центре, было бы полегче.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
1
 
Ответить
    
Guangzhou
Сообщений: 1991
user2010_
Если бы альтернативно одаренные не сносили железные гаражи и не занимались точечной застройкой в центре, было бы полегче.
Вот что бы я точно снес - это вот эти все ржавые железные гаражи, которые смотрятся, как гнилые зубы на фоне городской застройки
2
1
Ответить
Aldmi Dmitr
Konstantin Pl
цена на квартиры в РФ растет на 25% в год. Наличие или отсутствия парковочных мест вообще никак не скажется на этом росте.

скорее всего это просто лобизм от застройщиков. которые хотят съэкономить еще больше .

можно еще пролобировать отсутствие лифтов . почему нет?
Абсолютно согласен, цена даже за нищенское жилье на окраине подошла к своему потолку, наращивание прибыли ростом цен уже не возможно, остаётся снижать себестоимость. Прибыль должна расти, иначе никто не будет в это вкладываться
 
 
Ответить
Aldmi Dmitr
ALiX
По той же причине по которой ты живешь в Иркутске, а не за 100км от города - люди стремятся в города, туда, где есть жизнь, инфраструктура и бизнес. Технически невозможно построить дорог и парковок для...
Комментарий не в тренде на автомобильном канале, но он абсолютно верный
1
 
Ответить
Aldmi Dmitr
Григорий П
Не думаю, чти этот Марат такой глупый ,что не понимает, что строительство непригодных для жилья квартир не улучшает "экономику строительства". Скорее всего лоббирует интересы застройщиков, почву...
А кто сказал что цены упадут? За 4 и будут, но без парковки, а те которые были 4 станут 5)). Это же рынок, как продать обычный товар дороже? Нужно рядом с ним поставить 5 вариантов хуже...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1035
ashigara
Молодец. Твой комментарий - пример идеального лояльного скота, о котором так мечтают урбанисты-глобалисты и прочие упыри. Люди стремятся в города не потому что там есть жизнь, а потому что им не дают возможности...
на лимузинах ездят наши путины, сечины....и арабские шейхи, откройте интернет и посмотрите на чем ездят цукерберги, билы гейцы в нормальных европейских странах...
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром