Европейские производители грузовиков откажутся от дизельных моторов на десятилетие раньше, чем планировалось
15 Декабря 2020 | 16849 просмотров
Главы крупнейших производителей грузовиков в Европе намерены объявить о планах прекратить продажу дизельных автомобилей к 2040 году — на десять лет раньше, чем планировалось изначально.
Daimler Trucks, Scania, MAN, Volvo AB, DAF, Iveco и Ford Trucks подписали совместное соглашение по отказу от двигателей внутреннего сгорания в 2040 году. Они сосредоточатся на водороде, аккумуляторных технологиях и экологически чистом топливе. Документ также призывает к широким инвестициям в энергосистемы и повышению налога на выбросы углерода по всей Европе, чтобы ускорить изменения.
Как пишет Financial Times, ранее компании планировали отказаться от двигателей внутреннего сгорания к 2050 году.
Генеральный директор Scania Хенрик Хенрикссон сообщил, что на развитие производители готовы потратить от €50 млрд до €100 млрд. В выборе и разработке технологий автоконцернам будет помогать Потсдамский институт изучения климатических изменений.
Правительства европейских стран призывают производителей ускорить переход от традиционных топливных двигателей к экологически чистому транспорту. В Великобритании, Дании, Ирландии и Нидерландах продажи новых легковушек с дизельным или бензиновым двигателем прекратятся с 2030 года. К 2040-му к ним присоединятся, например, Франция, Испания и Шотландия.
Самые смелые планы — у Норвегии: там машины с ДВС исчезнут из продажи уже к 2025-му.
Ранее сообщалось, что к 2030 году в Токио могут запретить новые автомобили, работающие только на бензине или дизеле. Вся остальная Япония планирует полностью перейти на электромобили в 2035-м, то есть на пять лет позже столицы.
Экологически чистые грузовики разрабатываются компаниями уже не первый год. Электрический тягач Tesla Semi должен появиться в 2021-м. Toyota много сил вкладывает в создание фуры на топливных элементах.
Читайте также на Дроме
29591
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21982
39
Пятничная подборка видео
22732
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22456
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22095
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Готовься к концу нефтяной эры?
150
23
Ответить
Благо я 1KZ купить успел =)
84
21
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
138
45
Ответить
что то слабо верится.
78
21
Ответить
Экологически чистое топливо- на растительном масле гонять будут? ИМХО, журналисты маленько лукавят- хотят запретить машины только с двс, про гибриды речи пока не идёт
74
8
Ответить
Ещё надо меморандум, чтоб к 2030-му году отказаться от дефекации. А к 2050-му и от мочеиспускания. Нечего природу загрязнять!
154
29
Ответить
О дивный новый мир. Чтож меня от тебя тошнит-то так? Старею наверное...
101
28
Ответить
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
198
24
Ответить
Дизель- по крайней мере на лековушке не то. Нормальный мотор должен работать на бензине. )))))
33
134
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
Угу.. 70% электроэнергии в мире вырабатывается ТЭС ))
101
15
Ответить
20816891
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Все пароходы с этого года перевели на топливо с содержанием серы менее 0.5%
16
33
Ответить
moviegear
Благо я 1KZ купить успел =)
Скоро сможешь потоком всё что хочешь скупать... Через пяток лет это будет как неплоские телевизоры сейчас...)
58
13
Ответить
А Б
О дивный новый мир. Чтож меня от тебя тошнит-то так? Старею наверное...
Может не АБ, а КБ😉, поэтому...?))
1
18
Ответить
Если сломается дорого выйдет поломка и нельзя будет купить бу грузовик
18
5
Ответить
Ну ну. Посмотрим посмотрим...
28
6
Ответить
Мы в России не заметим пока этого движения. Нам ещё на газ всем перейти надо. А там посмотрим. Может анаптаниум изобретем.. вон у нас какие нанотехнологии и Роскосмос. Песня!..
71
6
Ответить
А Б
Все пароходы с этого года перевели на топливо с содержанием серы менее 0.5%
Это топливо мазутом перестало называться ?
52
4
Ответить
А на чем средние слои населения будут ездить ? Электромобилы дороже на много , электросети не выдадут столько энергии если все начнут интенсивно переходить
60
10
Ответить
kanabis777
А на чем средние слои населения будут ездить ? Электромобилы дороже на много , электросети не выдадут столько энергии если все начнут интенсивно переходить
А зачем им машины?
48
8
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
Да, похоже что так и есть. Ведь как известно, каменный век закончился не потому что кончились камни. Похоже и с нефтью что то похожее происходит.
51
8
Ответить
Андрей Щуров
Ещё надо меморандум, чтоб к 2030-му году отказаться от дефекации. А к 2050-му и от мочеиспускания. Нечего природу загрязнять!
Ну как говорится: Начни с себя!
А мы посмотрим, как оно.
А мы посмотрим, как оно.
11
22
Ответить
20816891
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Клипер развивал до 37 км в час если что https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8 вы тоже Греета Тинтин Элеонора ?
)))))
)))))
1
17
Ответить
20816891
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
У пароходов, вы не поверите, тихоходные двухтактные движки имеют самый высокий КПД из всех дизелей. Впрочем, и их будут переводить, вы не поверите - на аммиак. СПГ-газовозы переоборудываются на работу с перевозимомго газа (газо-турбо-электроходы), а проектируемые сейчас "водородовозы" - с топливных ячеек на борту. Да, да, привет Ветру.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
33
8
Ответить
А Б
Угу.. 70% электроэнергии в мире вырабатывается ТЭС ))
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
54
35
Ответить
Антон
Скоро сможешь потоком всё что хочешь скупать... Через пяток лет это будет как неплоские телевизоры сейчас...)
По ценам на KZ так не скажешь, сейчас чуть ли не машину с ним проще купить, нежели отдельно. Ещё и сам двигатель приехать сможет =)
25
1
Ответить
Kolbalis
А зачем им машины?
Некоторые люди думают, что машины нужны всем. А если у кого её нет, то только потому, что он не может себе её позволить из-за кровавого диктатора. Хотя у нас на работе авто ровно у половины отдела, другим он нафиг не нужен.
28
16
Ответить
Ладно, ладно
Объясню на пальцах для дромовцев
Старая схема: углеродное топливо сжигается на территории проживания золотого миллиарда, производство высокотехничных компонентов чтобы процесс сжигания был не столь вреден тоже вынуждены оставлять у себя, так как слезшие недавно с пальмы остальные 7 миллиардов не могут освоить такие тонкие материи
Новая схема: литий добывается за пределами ЕС+США, самые тяжелые и вредные в производстве компоненты для ветряков тоже можно делать где-то на стороне. По итогу золотой миллиард ездит на электромобилях, подзаряжаемых от возобновляемой энергии, а в Африке и Азии растет заболеваемость всем чем можно
--
И наконец истинные причины: в среднем тот самый золотой миллиард стремительно стареет, а люди в возрасте жаркую погоду переносят не очень. И тут как назло очередной климатический цикл повышения среднегодовых температур. В Европе летом становится жарче чем ранее, поэтому всякие зеленые партии для привлечения голосов этих самых боящихся летнего зноя пенсионеров и педалят тему про снижение выхлопа ради того чтобы вновь стало прохладнее. Только политика и доступ к кормушке, ничего особенного.
Объясню на пальцах для дромовцев
Старая схема: углеродное топливо сжигается на территории проживания золотого миллиарда, производство высокотехничных компонентов чтобы процесс сжигания был не столь вреден тоже вынуждены оставлять у себя, так как слезшие недавно с пальмы остальные 7 миллиардов не могут освоить такие тонкие материи
Новая схема: литий добывается за пределами ЕС+США, самые тяжелые и вредные в производстве компоненты для ветряков тоже можно делать где-то на стороне. По итогу золотой миллиард ездит на электромобилях, подзаряжаемых от возобновляемой энергии, а в Африке и Азии растет заболеваемость всем чем можно
--
И наконец истинные причины: в среднем тот самый золотой миллиард стремительно стареет, а люди в возрасте жаркую погоду переносят не очень. И тут как назло очередной климатический цикл повышения среднегодовых температур. В Европе летом становится жарче чем ранее, поэтому всякие зеленые партии для привлечения голосов этих самых боящихся летнего зноя пенсионеров и педалят тему про снижение выхлопа ради того чтобы вновь стало прохладнее. Только политика и доступ к кормушке, ничего особенного.
98
15
Ответить
V
Ладно, ладно
Объясню на пальцах для дромовцев
Старая схема: углеродное топливо сжигается на территории проживания золотого миллиарда, производство высокотехничных компонентов чтобы процесс сжигания был...
Вам ледяного дождик мало? ((
4
17
Ответить
KyTy3oBb
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
Умеем, просто людей надо перевоспитать, потому как все это время нас приучали не к тому, и менталитет тут не причём. Разруха прежде всего в головах.
14
7
Ответить
Кипер
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
Это такая-же профанация, как и сегодняшние якобы "экологичные" элекромобили!)))
Вся эта экологическая лабудень имеет очень малый коэффициент полезного действия, и их нужно в десятки раз больше традиционных!
И значит при производстве этой лабудени, опять-же, загрязнять природу в десятки а то и сотни раз больше!!!
С другой стороны, конечно из Еувропы можно сделать Потемкинскую деревню, а Китай, где все это будет изготавливаться, и хрен с ним, пусть дохнут!!! А если ветерок с них подует?)))
Вся эта экологическая лабудень имеет очень малый коэффициент полезного действия, и их нужно в десятки раз больше традиционных!
И значит при производстве этой лабудени, опять-же, загрязнять природу в десятки а то и сотни раз больше!!!
С другой стороны, конечно из Еувропы можно сделать Потемкинскую деревню, а Китай, где все это будет изготавливаться, и хрен с ним, пусть дохнут!!! А если ветерок с них подует?)))
43
11
Ответить
Возможно. я тут ляпну не совсем в тему, но глянул на фото и подумалось, а ведь Платон то работает, чадящих и смердящих камазов на дорогах не стало! И за фурой сейчас можно смело вставать, включать аудиокнигу и ехать вы будете спокойно, но вполне бодро-под 90 км.ч....
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
27
35
Ответить
moviegear
Некоторые люди думают, что машины нужны всем. А если у кого её нет, то только потому, что он не может себе её позволить из-за кровавого диктатора. Хотя у нас на работе авто ровно у половины отдела, другим он нафиг не нужен.
Когда у меня на что то нет денег, я тоже говорю. Это мне нафиг не нужно....
27
6
Ответить
20816891
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох уж эти диванные эксперты. «Пароходы» жрут меньше чем фуры, в пересчете на тонну груза.
25
6
Ответить
20816891
Это такая-же профанация, как и сегодняшние якобы "экологичные" элекромобили!)))
Вся эта экологическая лабудень имеет очень малый коэффициент полезного действия, и их нужно в десятки раз больше...
Поживем, увидим. Я думаю, что понадобится лет 8-10.
3
3
Ответить
Евгений
Ох уж эти диванные эксперты. «Пароходы» жрут меньше чем фуры, в пересчете на тонну груза.
Вы обманываете!!!)))
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
11
10
Ответить
" В Великобритании, Дании, Ирландии и Нидерландах продажи новых легковушек с дизельным или бензиновым двигателем прекратятся с 2030 года. К 2040-му к ним присоединятся, например, Франция, Испания и Шотландия."
А Шотландия уже успела отделиться от Великобритании?
А Шотландия уже успела отделиться от Великобритании?
20
3
Ответить
20816891
Вы обманываете!!!)))
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
Да еще, параходу не так просто, как тягачу, взять попутный груз, и частенько эти баржи, путешествуют просто так!)
5
6
Ответить
Готовы на техническую революцию, лишь бы нефть у России не покупать, буржуи проклятые
31
5
Ответить
Кипер
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
Чё он осилит? Ничего он не осилит. Нет больше мест для установки ветряков - он дают мощные вибрации, и жить рядом с ними - нереально. Солнце светит днём, если Вы не в курсе, а геотермальщины в Германии по сути и нет. Это не Исландия. Или Грета Тунберг нашла в Германии вулкан?
37
13
Ответить
20816891
А параходы, которые коптят похлеще всех автомобилей к ряду, планируют перевести на паруса?)
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Ох, эти родители номер один и номер два!!!)))
Как Наутилус капитана Немо сделают. Чтоб из окружающей воды энергию получали)))
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
6
1
Ответить
Андрей Щуров
Чё он осилит? Ничего он не осилит. Нет больше мест для установки ветряков - он дают мощные вибрации, и жить рядом с ними - нереально. Солнце светит днём, если Вы не в курсе, а геотермальщины в Германии по сути и нет. Это не Исландия. Или Грета Тунберг нашла в Германии вулкан?
Странно, а гугл говорит что есть:
По оценкам Института прикладной геофизики им. Лейбница (LIAG), Германия может увеличить производство глубокой геотермальной энергии с нынешних 1,2 тераватт-часов (ТВтч) климатически нейтрального тепла в год до 100 ТВтч тепла в год к 2050 году.
Если в "бане" у гугла, то попробуйте яндекс...
По оценкам Института прикладной геофизики им. Лейбница (LIAG), Германия может увеличить производство глубокой геотермальной энергии с нынешних 1,2 тераватт-часов (ТВтч) климатически нейтрального тепла в год до 100 ТВтч тепла в год к 2050 году.
Если в "бане" у гугла, то попробуйте яндекс...
16
14
Ответить
torn357
Возможно. я тут ляпну не совсем в тему, но глянул на фото и подумалось, а ведь Платон то работает, чадящих и смердящих камазов на дорогах не стало! И за фурой сейчас можно смело вставать, включать аудиокнигу и ехать вы будете спокойно, но вполне бодро-под 90 км.ч....
Хз, М6 (Каспий) Москва-Тамбов-Астрахань, в сезон арбузов ржавые вонючие камазы как дымили так и дымят, остальное время чуть поменьше. Скорее всего их меньше становится из-за естественной убыли, они просто ломаются окончательно.
Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
44
1
Ответить
Kyojima
У пароходов, вы не поверите, тихоходные двухтактные движки имеют самый высокий КПД из всех дизелей. Впрочем, и их будут переводить, вы не поверите - на аммиак. СПГ-газовозы переоборудываются на работу...
Не поверю.
4
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
К этому готовят уже лет 30 минимум, а она чего-то всё не заканчивается.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
10
6
Ответить
Как так то? Если все с нефти слезут, что будет воровать вовка плешивая головка???
26
12
Ответить
9691
Это топливо мазутом перестало называться ?
Назвать можно как угодно. Дизтопливо тоже названия не поменяло, но то что вы льёте на заправке сейчас и лили 20 лет назад, это совершенно разные субстанции )
15
2
Ответить
kanabis777
А на чем средние слои населения будут ездить ? Электромобилы дороже на много , электросети не выдадут столько энергии если все начнут интенсивно переходить
Электро общественный транспорт )
2
Ответить
А Б
Угу.. 70% электроэнергии в мире вырабатывается ТЭС ))
Будет 90%
9
2
Ответить
Кипер
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
Это так, но это дороже. Германия сытая, может себе позволить.
7
1
Ответить
Кипер
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
Там нечего осиливать. Все нынешние "зеленые" технологии - тупик. Просто перенос грязных производств в страны третьего мира. Но шарик-то один на всех..
28
5
Ответить
KyTy3oBb
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
При совке еще водородные движки разрабатывали пока алкаш к власти не пришел
10
1
Ответить
Антон
Мы в России не заметим пока этого движения. Нам ещё на газ всем перейти надо. А там посмотрим. Может анаптаниум изобретем.. вон у нас какие нанотехнологии и Роскосмос. Песня!..
Аэс замкнутого типа использующего отходы обычных АЭС вот это песня
9
Ответить
Кипер
Около 35% энергии в Германии дают ветряки, солнечные батареи и геотермальные воды. И по большому счету, это еще начало пути. Конечно не без издержек, но как говорится дорогу осилит идущий!
Вопрос в цене такой электроэнергии
11
Ответить
Snork
Назвать можно как угодно. Дизтопливо тоже названия не поменяло, но то что вы льёте на заправке сейчас и лили 20 лет назад, это совершенно разные субстанции )
Судовой главный двигатель на подавляющем большинстве пароходов работает на мазуте и то что теперь этот мазут надо делать из более легких сортов он мазутом меньше не становится.
15
Ответить
Snork
Назвать можно как угодно. Дизтопливо тоже названия не поменяло, но то что вы льёте на заправке сейчас и лили 20 лет назад, это совершенно разные субстанции )
И кстати дизтопливо это топливо для дизеля буквально,им могут быть и рапсовое масло и биогаз да дх чего.А пароходы ходят на мазуте и ходить будуд еще неизвестно сколько.
12
Ответить
torn357
Возможно. я тут ляпну не совсем в тему, но глянул на фото и подумалось, а ведь Платон то работает, чадящих и смердящих камазов на дорогах не стало! И за фурой сейчас можно смело вставать, включать аудиокнигу и ехать вы будете спокойно, но вполне бодро-под 90 км.ч....
Точно не в тему ляпнул)) Платон то тут каким боком?
8
1
Ответить
На таких обещаниях можно миллион статей написать
7
3
Ответить
Норвегия откажется от ДВС в 2025, так это уже через 5 лет. Ох...ть, суровые норвежцы они такие..
6
Ответить
радует что когда вся эта дичь начнется в полной мере
лет через 30, мы уже пенсионерами будем и будем с попкорном смотреть
и будет уже пок
лет через 30, мы уже пенсионерами будем и будем с попкорном смотреть
и будет уже пок
14
1
Ответить
Мировые производители грузовиков делят мировой рынок. Экологичность лишь предлог.
8
2
Ответить
20816891
Вы обманываете!!!)))
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
Пересчитайте пожалуйста на ПОЛЕЗНЫЙ груз, а не полную массу!)
Могу только посоветовать глаза протереть.
2
Ответить
moviegear
Благо я 1KZ купить успел =)
Ну и будем мы, трактористы, платить такой налог, что содержать машину, будет, невыгодно.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
Ответить
lel1k
Экологически чистое топливо- на растительном масле гонять будут? ИМХО, журналисты маленько лукавят- хотят запретить машины только с двс, про гибриды речи пока не идёт
А чем разница? Гибрид, в наших краях, коптит небо 9 месяцев в году, так как ДВС, работвет на печку.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
10
3
Ответить
Ilia Vorotovov
Дизель- по крайней мере на лековушке не то. Нормальный мотор должен работать на бензине. )))))
Специально купил дизельный авто, чтобы можно было безбоязненно спать в авто, с работающим двигателем, потому что в бензинке, есть большой риск отравиться CO-2.
У современного дизеля, из выхлопной, пахнет, довольно таки приятно..
У современного дизеля, из выхлопной, пахнет, довольно таки приятно..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
12
12
Ответить
В России уже давно идет борьба с ДВС - путем повышения цен на нефтеТопливо. Пока народ не охотно отказывается, но власти не сдаются :)
А вообще у наших "лидеров" есть "прекрасный" лозунг - "На наш век хватит!!!" ...
А вообще у наших "лидеров" есть "прекрасный" лозунг - "На наш век хватит!!!" ...
15
3
Ответить
ну всё спорно ) дизель не вреден для атмосферы, соответственно, плюс для природы и в целом планеты, но вот для человека довольно вредный
6
1
Ответить
Разумным был бы переход на газ.Аккумуляторы для автомобилей ещё слишком несовершенны,а их производство и утилизация наносят Очень большой вред для экологии.
9
Ответить
9691
Судовой главный двигатель на подавляющем большинстве пароходов работает на мазуте и то что теперь этот мазут надо делать из более легких сортов он мазутом меньше не становится.
И? А чем вам мазут не угодил как таковой? При должной подготовке топливной смеси, он сгорает точно так же как и бензин и дизель. И даже лучше ибо имеет бОльшую теплоту сгорания и то что дожигают в авто в катализаторах и сажевых фильтрах там сразу горит в цилиндрах. Тепло выхлопных газов и то рекуперируется утилизационными котлами.
7
2
Ответить
MUHI
А чем разница? Гибрид, в наших краях, коптит небо 9 месяцев в году, так как ДВС, работвет на печку.
Сказочный.....
2
6
Ответить
От АЭС они уже отказались, вопрос чем они генерировать будут то, чем свои батарейки потом зарядят...
9
Ответить
13035703
Сказочный.....
Спроси у якутов, как там гибриды зимой ездят.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
4
Ответить
KyTy3oBb
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
:-)
в статье в первом предложении - ПЛАНИРУЕТСЯ прекратить ПРОДАЖУ, нет ни слова о прекращении производства и эксплуатации ранее произведенного.
причем - планы - вещь такая - сегодня планируем, а завтра планы изменились........
в статье в первом предложении - ПЛАНИРУЕТСЯ прекратить ПРОДАЖУ, нет ни слова о прекращении производства и эксплуатации ранее произведенного.
причем - планы - вещь такая - сегодня планируем, а завтра планы изменились........
11
Ответить
Давно пора. В городах ездить на электрокарах, на море летать на электроплейнах.
1
2
Ответить
Snork
И? А чем вам мазут не угодил как таковой? При должной подготовке топливной смеси, он сгорает точно так же как и бензин и дизель. И даже лучше ибо имеет бОльшую теплоту сгорания и то что дожигают в авто...
Должной подготовке бла бла бла.Вся подготовка его просто греют до 100 градусов,а газовая турбина воздух дует.Вот и все.Никаких там катализаторов и фильтров нет и в помине. и то что там серы меньше стало на доли процента,углекислого газа и сажи меньше не стало.Мазут это мазут.
6
3
Ответить
Не знаю, не знаю. Представить себе 20ти тонный магистральный контейнеровоз на батарейках, или карьерный 50ти тонный самосвал на чистой электротяге сложно даже через несколько лет. Врядли в ближайшие годы мир сможет обойтись без таких машин. Мне больше интересно почему у нас на ДВ, в регионе не обделенном энергоресурсами, закрывают трамвайные и тролебусные депо.
17
Ответить
Dmitry E.
Как Наутилус капитана Немо сделают. Чтоб из окружающей воды энергию получали)))
На то она и фантастика. Вода, это оксид водорода, чтобы восстановить его тебе по любому энергии нужно будет больше чем ты получишь снова его спалив. Чудес не бывает ))
8
1
Ответить
9691
Должной подготовке бла бла бла.Вся подготовка его просто греют до 100 градусов,а газовая турбина воздух дует.Вот и все.Никаких там катализаторов и фильтров нет и в помине. и то что там серы меньше стало на доли процента,углекислого газа и сажи меньше не стало.Мазут это мазут.
Да, да.. а сепараторы там для красоты стоят ))
1
1
Ответить
Snork
Да, да.. а сепараторы там для красоты стоят ))
Сепараторы грязь и воду отделяют.
1
Ответить
9691
Должной подготовке бла бла бла.Вся подготовка его просто греют до 100 градусов,а газовая турбина воздух дует.Вот и все.Никаких там катализаторов и фильтров нет и в помине. и то что там серы меньше стало на доли процента,углекислого газа и сажи меньше не стало.Мазут это мазут.
Сажа тоже сгорает, вопрос в температуре сгорания.
1
1
Ответить
Мечтаю застать время, когда тяжелое топливо станет историей. Грязной и плохо пахнущей историей. А задача законодателей сделать этот переход безболезненным для всех
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
2
4
Ответить
moviegear
Благо я 1KZ купить успел =)
И пару контрактных ГБЦ не забудь прикупить.
2
Ответить
Кипер
Когда у меня на что то нет денег, я тоже говорю. Это мне нафиг не нужно....
Это вы со своей колокольни.
У одного трое детей, он часто с ними по Подмосковью мотается.
Я про авто спросил, тот сказал что на такси. Денег у него поболее моих.
У одного трое детей, он часто с ними по Подмосковью мотается.
Я про авто спросил, тот сказал что на такси. Денег у него поболее моих.
2
Ответить
Пожелаем Тесле установить новый рекорд квартальных поставок.
Как передает https://элавто рус
Продавец салона Tesla сказал, что ежедневно все места в двухэтажном салоне и огромной парковки наполнялись ЭА-лями, затем из разбирают и все начинается снова на следующий день.
При этом они открыты с 7 утра до 11 вечера.
Сможет ли Тесла, осталось только три недели!?
Как передает https://элавто рус
Продавец салона Tesla сказал, что ежедневно все места в двухэтажном салоне и огромной парковки наполнялись ЭА-лями, затем из разбирают и все начинается снова на следующий день.
При этом они открыты с 7 утра до 11 вечера.
Сможет ли Тесла, осталось только три недели!?
2
Ответить
KyTy3oBb
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
куда уж сильнее то ))
Ответить
Александр С
И пару контрактных ГБЦ не забудь прикупить.
Я наперёд буду действовать, начну с системы охлаждения =)
Ответить
Всё новое хорошо забытое старое...куплю я тройку лошадей.
2
1
Ответить
Раньше всех откажется от ДВС Норвегия ! Но у Норвегии меньше всего причин отказа от ДВС : огромная территория, мало людей и мало автомобилей, у них проблемы выбросов не существует, можно смело езще 100 лет ездить на обычных автомобилях. Отказыаться надо Японии, Индии, Китаю и другим густонаселенным странам, Европе в крупных городах. Америка не спешит отказыываться, хотя самая распространенная электричка - Тесла- делается в америке.
3
Ответить
Японский Патруль
радует что когда вся эта дичь начнется в полной мере
лет через 30, мы уже пенсионерами будем и будем с попкорном смотреть
и будет уже пок
лет через 30, мы уже пенсионерами будем и будем с попкорном смотреть
и будет уже пок
Если нефть будет мало кому нужна, то вряд ли у российских пенсионеров будут деньги на попкорн. Так что сильно не радуйтесь.
11
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
просто к концу
5
Ответить
tsroes
" В Великобритании, Дании, Ирландии и Нидерландах продажи новых легковушек с дизельным или бензиновым двигателем прекратятся с 2030 года. К 2040-му к ним присоединятся, например, Франция, Испания и Шотландия."
А Шотландия уже успела отделиться от Великобритании?
А Шотландия уже успела отделиться от Великобритании?
Они ж там дофига автономные, вроде как, даже парламент свой имеют в этой Шотландии, свою столицу, свои суды, свои законы..
Эпизодически проводят референдумы по отделению от Великобритании.
Так что вполне могут запретить ДВС раньше или позже остальной Великобритании.
Эпизодически проводят референдумы по отделению от Великобритании.
Так что вполне могут запретить ДВС раньше или позже остальной Великобритании.
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2007
1
Ответить
Андрей Щуров
Чё он осилит? Ничего он не осилит. Нет больше мест для установки ветряков - он дают мощные вибрации, и жить рядом с ними - нереально. Солнце светит днём, если Вы не в курсе, а геотермальщины в Германии по сути и нет. Это не Исландия. Или Грета Тунберг нашла в Германии вулкан?
Они так трясутся, что червяки на поверхность вылазят (с) Владимир Владимирович™ Путин
:))
:))
1
Ответить
13035703
Сказочный.....
Кто его знает, может человек в Норильске каком-нибудь живет, там и правда 9 месяцев дубак..
Да и в целом, у нас в стране по пальцам можно пересчитать города, где можно обойтись без печки, да и то с оговорками и натяжками, ибо даже в Сочи иногда в декабре бывает минус два-три, а это самое теплое место в стране)
Хотя, после 3-х гибридов, не гибрид я уже не куплю, даже не смотря на наш климат)
Да и в целом, у нас в стране по пальцам можно пересчитать города, где можно обойтись без печки, да и то с оговорками и натяжками, ибо даже в Сочи иногда в декабре бывает минус два-три, а это самое теплое место в стране)
Хотя, после 3-х гибридов, не гибрид я уже не куплю, даже не смотря на наш климат)
4
1
Ответить
Рустам
Если нефть будет мало кому нужна, то вряд ли у российских пенсионеров будут деньги на попкорн. Так что сильно не радуйтесь.
****я, просто пенсионый возраст еще раз повысим .
1
Ответить
Это только планы господа, как оно там пойдёт хрен его знает)
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Готовься к концу нефтяной эры?
Ннфть - это в первую лчередь химическая промышленность. Много этой химии задействовано в автопромышленности. А пересадку на электрички делают с целью запустить локоматив автопромышленности для выхода из кризиса.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
1
1
Ответить
MUHI
Специально купил дизельный авто, чтобы можно было безбоязненно спать в авто, с работающим двигателем, потому что в бензинке, есть большой риск отравиться CO-2.
У современного дизеля, из выхлопной, пахнет, довольно таки приятно..
У современного дизеля, из выхлопной, пахнет, довольно таки приятно..
А убивает не хуже, запах это добавки-а угарный газ запаха не имеет
2
Ответить
Да вся Сибирь ещё без дорог,там только теплоходами можно доставлять все-северный завоз!как вы представляете этот завоз на элетробатарейках.еще долго будут дизеля работать!
1
Ответить
MUHI
А чем разница? Гибрид, в наших краях, коптит небо 9 месяцев в году, так как ДВС, работвет на печку.
и к чему сей опус? к нашей стране тема статьи какое отношение имеет?
Ответить
evgeniyshibin
ну всё спорно ) дизель не вреден для атмосферы, соответственно, плюс для природы и в целом планеты, но вот для человека довольно вредный
вот тут не соглашусь- современный дизель не проходит по нормам в основном по выбросам NOx, а это кислотные дожди
1
Ответить
бат2
А убивает не хуже, запах это добавки-а угарный газ запаха не имеет
Еще ни один дальнобойщик, ночуя в машине, с работающим дизелем не умер, а с бензинками такие случаи, сплошь и рядом.
На совиеменных дизелях стоят трехкомпонентные катализаторы, плюс сажевые фильтры.
На совиеменных дизелях стоят трехкомпонентные катализаторы, плюс сажевые фильтры.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
The_BEST
Кто его знает, может человек в Норильске каком-нибудь живет, там и правда 9 месяцев дубак..
Да и в целом, у нас в стране по пальцам можно пересчитать города, где можно обойтись без печки, да и то с...
Я поменял гибрид на бензинку)
Ответить
lel1k
и к чему сей опус? к нашей стране тема статьи какое отношение имеет?
Пока не имеет, а что будет когда грузовых дизелей не станет? Как дальнобойщики будут в электрокарах ночевать зимой?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
Ответить
Kolbalis
А зачем им машины?
Так ответь зачем вам ?
2
Ответить
MUHI
Пока не имеет, а что будет когда грузовых дизелей не станет? Как дальнобойщики будут в электрокарах ночевать зимой?
ок, возвращаемся к моему первому посту- где я что то написал про полный запрет ДВС и дизелей часности?
Ответить
KyTy3oBb
Скоре бы. Нас пока ну ужалит, шевелиться не будем. Я верю в Россию, но сначала нам нужно вмазаться мордой в стену. По другому мы перестраиваться не умеем к сожалению.
Ага сначала пшеницу и сталь... потом нефит... хорошие перестройки...
Ответить
lel1k
ок, возвращаемся к моему первому посту- где я что то написал про полный запрет ДВС и дизелей часности?
Так речь об этом в статье идет Вы хоть читайте внимательно, потом комментируйте
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
moviegear
По ценам на KZ так не скажешь, сейчас чуть ли не машину с ним проще купить, нежели отдельно. Ещё и сам двигатель приехать сможет =)
Раньше пасики на магнитофоны тоже дефицит были)))
1
Ответить
Бернардо Коломубино
Аэс замкнутого типа использующего отходы обычных АЭС вот это песня
Какая же это песня, это жизнь, что какаем, то и едим😄
Ответить
thenya1
Будет 90%
ТЭЦ за городом, где никто не живет
1
Ответить
Антон
Какая же это песня, это жизнь, что какаем, то и едим😄
На мкс так и есть
1
Ответить
Николай
ТЭЦ за городом, где никто не живет
вижу трубы ТЭЦ в городе. Рядом(1-5км) живёт 0,3млн чел.
Ответить
lel1k
вот тут не соглашусь- современный дизель не проходит по нормам в основном по выбросам NOx, а это кислотные дожди
а вот об этом я не знал; полезная инфа
Ответить
Бернардо Коломубино
На мкс так и есть
Вот она почетная профессия космонавт. ))) Хотя конечно, сомневаюсь в вашем тезисе. Сложно амно в тюбики запихивать 😀
Ответить
Да ребята, учитывая тот факт, что в наших, в том числе высших учебных заведениях программы ведутся по курсам 70ых годов. Мы впереди планеты всей!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
