Япония: самый ожидаемый автомобиль года, возможно окажется самым большим разочарованием года.

Опрос, проведенный среди читателей журнала <Драйв> показал, что культ почитателей Subaru WRX будет разрушен во время презентации обновленной <Импрезы> в октябре.
<Это не может быть новой WRX> - ответило большинство респондентов на опрос, проведенный по электронной почте.
Ни одна из оценок, сделанных относительно нового дизайна <заряженной> Subaru и присланных по e-mail, не была положительной.
Энтузиасты марки из США, Нидерландов и даже Парагвая на скрывали своего разочарования. Владельцы нынешней модели заявили, что при таком раскладе они не будут обновлять свой автопарк новой моделью. Некоторые из них были вообще убеждены, что фото, разосланное журналом, является подделкой, присланной недоброжелателями. По общему мнению, дебют новой Subaru может стать катастрофой, сравнимой с падением <Конкорда>. Большинство читателей ответили, что новый Subaru Impreza сильно похож на <Фольксваген-Жук>, Chrysler Neon, Toyota Corolla or a Daihatsu Sirion вместе взятые.
Один респондент заявил, что <Импреза> выглядит хуже, чем Falcon, а другой - что кузов разработан <Фордом>. Еще один приколист сравнил <взгляд> больших круглых фар машины с <глазами испуганного оленя>, а другой сказал, что дизайн делал пятилетний ребенок.
Техническая же часть машины не вызвала нареканий: более мощный мотор, новые 18-дюймовые диски из магниевого сплава, которые скрывают огромные - 17-дюймовые спереди и 16-дюймовые сзади - вентилируемые тормозные диски (4 и 2 тормозных вкладыша соответственно), мощную систему выхлопа из нержавеющей стали (магистрали низкого давления) и регулируемую подвеску , котроая позволяет машине <приседать> в зависимости от скоростного режима.