Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Во Владивостоке запрещают оформлять праворульные авто для других регионов

Во Владивостоке запрещают оформлять праворульные авто для других регионов

02 Июня 2020 | 56784 просмотра

Со следующей недели на таможне Владивостока может снова обостриться проблема с оформлением праворульных японских автомобилей. Ожидается, что тысячи дальневосточников не смогут оформить машину, привезенную для личных нужд в порты Приморского края. Причиной является новый приказ Минфина, устанавливающий компетенции таможенных органов.

О нововведении сообщает портал «Новости на VL.ru» со ссылкой на источник в таможенной службе. По данным издания, с 8 июня владивостокские таможенники будут руководствоваться приказом Минфина от 14 января 2020 года № 4Н «О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций в отношении товаров». Приказ должен был вступить в силу через 30 дней с момента опубликования, то есть 11 апреля (был опубликован 11 марта), однако действие отложили до лета.

Пункт 4 устанавливает, что таможенная служба Приморья лишается полномочий оформлять автомобили лицам из других регионов. Теперь граждане, зарегистрированные в других субъектах РФ, должны получать таможенную декларацию и заниматься оформлением машин по месту жительства.

Новый приказ Минфина может привести к подорожанию услуг при оформлении для жителей Дальнего Востока. Как рассказали в компании «Владтрек», после прихода автомобиля на таможенный склад лица, которые его приобрели, должны оформить таможенный транзит, перевезти машину на таможенный пост в свой регион и там завершить все процедуры.

Таможенные органы оперативно предоставить комментарий не смогли. Автоброкеры считают, что это крах отлаженной системы оформления автомобилей. «Фактически в ряде таможен быстро оформить машину будет сложно, так как только в Приморье выстроена вся инфраструктура для этого. Прежде всего, жители других регионов не смогут оформить на купленный автомобиль Свидетельство безопасности транспортного средства (СБКТС), так как для этого необходимы аккредитованные досмотровые площадки», — сообщили в компании «Примброкер».

В 2019 году в России усложнили требования к деятельности компаний, выдающих СБКТС. Если раньше осмотр проводился «на бумаге», но при этом компании брали за свои услуги от 3000 до 5000 рублей, то после введения требований об обязательном досмотре лаборатории вложили значительные средства в оборудование для осмотра, что привело к поднятию цен вдвое. Однако во Владивостоке после некоторого протеста компании были вынуждены снизить цены.

«Не думаем, что в регионах, куда поедут машины, можно будет быстро подготовить лаборатории. Ведь они обязаны получить в Росстандарте аккредитацию, а это значит — вложиться в оборудование. Во Владивостоке эти вложения бизнеса отбиваются за счет стабильного потока ввозимых автомобилей. А что будут делать регионы? Допустим, откроется лаборатория в Красноярске или Якутске. Если к ним приходит по тысяче машин в год, они будут окупать свои инвестиции 15 лет. Чтобы выйти в зону рентабельности, компаниям нужно поднимать цену до 50 000 за одно свидетельство либо проводить осмотры только на бумаге, что является грубейшим нарушением всех регламентов», — заявили в одной из компаний, выдающих СБКТС.

По данным Росаккредитации, в Дальневосточном округе на текущий момент работают семь сертификационных лабораторий, аккредитованных по ГОСТ 33670-2015, который должен вступить в силу с 1 июля 2020 года. Еще семь лабораторий проходят процесс оформления. В Приморским крае в марте их было три.

Опасения игроков рынка понятны. Стабилизация курса доллара возобновила процесс приобретения гражданами автомобилей для личных нужд. За все годы с момента открытия авторынков Японии правый руль, как антикризисная мера, выручает россиян, предоставляя возможность привезти качественную и недорогую машину. Более того, возможность приобрести авто из Японии — это один из факторов, удерживающих людей от переезда, а также тысячи рабочих мест в регионах в сфере авторемонта и автосервиса.

В том, что цена оформления автомобиля снова возрастет, у участников рынка сомнений нет. Как нет и понятного регламента по процедуре оформления — все ждут 8 июня. Кроме проблем с СБКТС теперь могут возникнуть сложности с доставкой транспорта на таможенные посты регионов. По Таможенному кодексу необходимо будет нанять для перевозки специализированного перевозчика. В ДФО таких компаний немного, так что по мере роста спроса стоимость их услуг может значительно увеличиться.

Раньше можно было доехать на автомобиле своим ходом до Сибири или Якутии и сэкономить около 50-70 тысяч рублей на транспортировке. Теперь, только чтобы начать процесс оформления машины на таможне, нужно будет добавить к цене автомобиля около 100 тысяч рублей за его доставку специализированным таможенным перевозчиком. При условии, что они вообще согласятся возить этот вид грузов.

При этом жителям тех регионов, которые не имеют автомобильного сообщения с большей частью страны (например, Чукотка, Камчатка, Сахалин), нужно будет приобретенную в Японии машину морским путем доставить на таможню своего региона.

В итоге около 40% ввозимых из Японии автомобилей должны быть оформлены в региональных таможнях. Готовы ли к этому сами таможни, пока не ясно, но нет сомнений, что доступность японских машин становится еще на шаг дальше.

В итоге жителям одного региона оформление японского автомобиля будет стоить на 100-200 тысяч дороже, чем для населения другого региона. Участники рынка отмечают, что в приказе нет прямого запрета на таможенное оформление машины на граждан, у которых отсутствует регистрация в Приморье, и что таможни других регионов получают право оформить авто при необходимости. Однако неофициально таможенники уже уведомили брокеров, что приказ нужно трактовать как запрет.

«В нашем случае государство получает от гражданина деньги в виде пошлины, которая поступает в федеральный бюджет. Но в одном регионе к пошлине добавится сумма, которая может достигать трети суммы пошлины, и ответственность за эту финансовую нагрузку на людей ляжет на разработчиков приказа», — отметили брокеры.

Пока Минфин не предоставил разъяснений о трактовке приказа.

Фото: customs.ru
 

Комментарии

Андрей Penza
Всё вышеперечисленное, кроме полного привода, большинству жителей нашей страны не нужно.

Вы покупаете тачку без гарантии за неадекватные деньги.
Большинство покупает за эти деньги новую и через пару лет меняет.
Новую. С гарантией. Чет не слышал про отзывы Киа Спортэйджей с задирами в цилиндрах. Люди отвалили бабло нехилое и потом ремонтят поршневую опять за свое бабло.
Через пару лет меняет кто? И зачем менять авто через пару лет? Лишние лимоны в карманах жмут?
3
7
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
735907
И такой вопрос возник а можно ли на непруле кинув в салон сумку с вещами рвануть за 10-20т км не имея в машине инструмента и не переживая что встанеш где-то в дороге за копеечной поломки
Серьезно? Ну пруле? Ну если только "контрактный" мотор с коробкой в багажник кинуть, да еще там по мелочи - рейку, гену-стартер, рычаги, форсунки...
А зачем в новой машине инструмент? :-) Даже на избитой всеми Ладе приезжает бесплатный эвакуатор.
10
7
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 12015
Flanker-F
Как раз-таки большинство покупает БУ, и статистика авторынка за 2019 это подтверждает. Новых - 1,6млн, бу - 4,5млн. Разница - в 3.4 раза. Т.е. на каждый один новый авто в стране продаются 3 БУ. Не вяжется...
Всё зависит от того, на сколько есть желание вложиться в ремонты.
У меня вот денег на ремонт нет (жалко).
Поэтому только новое или на гарантии.
В случае чего вынести мозг будет кому.
А то местным СТО я не доверяю. От слова "совсем". 700 рублей час работы. Ну так себе удовольствие.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
5
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
Серьезно? Ну пруле? Ну если только "контрактный" мотор с коробкой в багажник кинуть, да еще там по мелочи - рейку, гену-стартер, рычаги, форсунки...
А зачем в новой машине инструмент? :-) Даже на избитой всеми Ладе приезжает бесплатный эвакуатор.
Бгг,смищно!
4
9
Ответить
18963556
Хорош врать. Какие у Поло могут быть болячки, это же не пруль.
Ну Поло это сплошная недоработка. Особенно ее сыпучие роботы. Нормальных акпп или вариков на них не ставили. Только кочерга и робот.
5
10
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 12015
кекс
Одно г на другое сменил. Пензюк...У вас в Пензе вобще мрак, ни зп, ни нормальной инфраструктуры. А люди так вобще атас...к нам на ДВ едут с Пензы работать, епта, сидите у себя, понаехи...
Да, на счет города ты прав. Ни дорог, ни зарплат.
Зато природа хорошая.

Ну и да, на счет Г ты не прав. У меня Рав 4 был. Вот это редкое г. Корея то приятнее. В разы.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
8
7
Ответить
13035703
Артём
Андрей Penza
Ага.
Темы с главной о качестве правого руля тому подтверждение)))))
Особенно, когда машина сломалась, половину всего поменяли, а она так же не едет)))
Ну,если ты купил "машину" за 200 тыр,то чего ты ждал,качества и надёжности нового Ролс-Ройса?
2
8
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5448
Дикий Прапор
По цене Степвэгона за 1,2 млн можно купить 5летний VW Multivan (в версии Каравелла) 4x4 дизель - он намного больше (как Тойота Хайс с низкой крышей) и при этом экономичней
https://moscow.drom.ru/volkswa...
Видишь-ли, пустоголовый прапор, степвагон имеет габариты повседневной машины, на которой не напрягает ездить каждый день, на которой нормально сесть жене и отвезти ребенка, и при этом степвгн остаётся достаточно большой машиной, чтобы быть в комфорте. На нём сравнительно легко маневрировать в потоке и припарковаться среди неровно припаркованных машин. Фольц мультиван довольно огромная машина, которая хоть и имеет категорию "б", но всё же большая и неуклюжая для повседневной эксплуатации. Ни разу не видел женщин за рулём такой машины, и уж тем более развозящих детей например в дет.сад или за покупками в ленту.
Мне очень нравится мультиван - если речь идёт о путешествиях либо целевом выезде по городу, где габариты этого автомобиля оправданы. Но когда речь идёт о повседневной эксплуатации, то лучше японских минивэнов нет. Золотое сочетание комфорта, уюта, габаритов и удобства вождения.
Honda Stepwgn RP3
7
10
Ответить
Паныч74
Это вообще выкидыши. Им нет аналогов. Разве что смарт . Но там 0,8. И да, это родственник Мерседес
Ты ответь по существу. То что мерседесовский Смарт ломучая телега за космоцену и с конячьими ценами на запчасти мы знаем и так. Примеры в студию люксовых микробусиков из европы за 400 тыр в 5летнем возрасте у нас в РФ продающихся плизззз...
4
8
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
МГ
"другие" должны придти под нашим контролем
Сразу вспоминается к месту крылатая фраза Лаврова.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
5
2
Ответить
Алексей
Кемерово
@ @@
Чтобы после 250-300 тыс км пробега воткнуть новое двигло за 30-40 тыр и ездить еще лет ... дцать... Это лучше , быстрее, дешевле и надежнее чем шаманить Солярис после 100-140 тыс км пробега.
Ты тоже не в курсе что и с Солярисом можно тоже самое сделать?? Ты же на на ДВ живёшь должен знать
9
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
денис
Катайся на этом гавне сам !!!
У него нет пруля, ты ошибся
8
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 1016
vanko14
Угу, только б.у правый руль стоит дороже нового левого, вообще не понимаю тех кто эти дрова берет.....
Toyota prius 30кузов в японии стоит 280т+60т доставка, брокер+ 510000!!! Пошлина с утиль.сбором
КАК??? Бл. Не иначе как грабёж!!!
Они хотят чтоб на*****о-гранту пересели после нормальных авто (это чужой пост)
Вы хотите сказать, что приус хуже чем гранта? в чем приус "дрова"???
6
8
Ответить
кекс
Магадан
Близнец30rus
У вас на ДВ ещё больший мрак, люди в Краснодарский край не то что работать, жить уезжают, лишь бы не находиться в той опе на ДВ!
Скорее перевозят семью, но при этом оставляют Северную прописку, а сами продолжают работать на ДВ...объяснять для чего прописка думаю не надо?
4
1
Ответить
Паныч74
А их до 12 продавали. Но гражданин упёрся, я ему ссыль и прислал.
Ты мне прислал аналог на роботе или мкпп от турков за цену выше чем на похожий по габаритам и классу пруль от той же Тойоты. Еще и пытался удивить....:). Типа я схаваю этот овноробот от турков.
2
5
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Fazitron Faz
Да потому что не всрался этот новый левый руль. Вот такое качество что я предпочитаю бу новому.
Да денег нет банально.
6
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
de_TRUENO
300 т.р. стоимость авто в Японии + 1 млн. руб. ПОБОРЫ/ПОШЛИНА и т.д. государства (идущие совсем не в бюджет). Такие налоги даже сверхприбыльным нефтекачкам не снились (которые каждый год цену на топливо...
иначе рынок от б/у не спасти.
Никто не купит Калину, если есть возможность взять Краун.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
3
7
Ответить
Редактор Сайта
Сегодня изумительную историю прочитал, как паренёк к началу марта свежую тигуан взял, за 2,1 млн рублей. Для этого сдал шкоду в трейд-ин за 395 тысяч, влез в кредит под 7% на 3 года, каска там под полтинник. С другой стороны, что нам чужие деньги?

История интересна другим, его тут же ткнули носом в то, что через три года оно сильно в цене просядет. Мол, то, что в 2017 брали по 2М, нонче дороже 1.7М не отдать даже на минимальном пробеге. Вроде 300 тысяч всего потерь... Но три года назад 2М были совершенно другие деньги, чем сейчас 1.7М. По сути идеальный тигуан по цене креты отдают.

Я смотрю в комментариях ценители беушечек собрались. Вопрос к вам. Как, стоило пареньку подрываться и брать новый тигуан?
6
2
Ответить
18963556
Denza61
Читаю и охреневаю, люди глотки друг другу перегрызть готовы, доказывая, какой хлам лучше с левым или правым рулем. Да кому что нравится пускай на том и передвигаются, смысл всего этого только кошельки...
Нормальные машины по адекватной цене как раз остаются в стране. С рынка уходит неадекватная посредственность требующая за свои поделки бешеных денег. Мерседес например, который в разы дороже японцев, на рынке присутствует, а японцев не осталось.
7
3
Ответить
ТУ-144
а ничего, что они как бэ разных классов? Можно и каена взять по цене Весты или 5летнего фрида - им вместе взятым будет как до луны пешком.
Так а можно пример на дроме 5 летнего, только с помойки, фрида по цене Весты?
От 650 тыр примерно их полно. Вдшные есть. Сьездий да посмотри на Зеленке.
2
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
AlexSchutz
На всю страну праворулек 8%
гон. До Урала-Тюмень и Екат, в частности- еще минимум 40% пруля. О Владике молчу.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
6
8
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
@ @@
Нет. Это новый в салонах. В том то вся и фишка. Что лада и тойота это совершенно одинаковое качество и надежность по мнению маркетологов из тольятти.
Ты ведро под названием пробокс новое видел? В автосалоне со своими налоговыми ставками, а не японскими?Нет. Да и с японскими тоже не видел. Что за ересь вы несёте?
8
8
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
111
правый руль был и будет
Несомненно. В Японии, Индии и ВБ, например. Но в РФ его быть не должно
10
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
я тоже негативлю с этой новости и не поддерживаю инициативу.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
3
2
Ответить
Coshmaran
Белово
djoq
Веста просто не красивая, уродский салон, отсутствие его дизайна полностью, неприятный пластик даже на запах, в отличие от японских машин. На них хочется ездить, их интересно разглядывать и понимать,...
Дак хавай, пока есть возможность.
4
 
Ответить
18963556
Барыги свистят уши не опытным начинающим, желающим купить авто которое не будет ломаться. Им не важно что покупатель его потом проклянет, денюшка то уже в кармане.
Ты про честных барыг с автоваза? Или с ДВ? Не понял из текста. По мне так на ДВ они честнее и цены адекватнее.
4
7
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Roman 13
а ЧО сказочный за 20 лет пошлинами, налогами, штрафами....... поднял ДВ регион и россию с колен? и в какой мы сейчас позе? не надо никого никуда поднимать... надо просто не мешать людям работать, и они...
Вы не знаю в какой позе. У нас все хорошо.
3
4
Ответить
Egor R
ТУ-144
:-) :-) :-) У Весты подогрев сидений всегда был. А появился еще на десятках лет 20 назад - это же не пруль, который только года с 15 начал им оснащаться. Егор, ты отстал от жизни. Сейчас Лада - лидер...
В эти деньги можно взять полноприводный гибридный Хонда шаттл с зимним пакетом, двузонным климат-контролем, радарным круиз-контролем и светодиодными фарами... или jade, или freed, или vezel. Ну в общем, есть из чего выбрать. И это будет выбор не между седаном или универсалом, а как минимум, между паркетником, микровеном, опять же, универсалом, и седаном до кучи. При том, что двое из списка могут предложить третий ряд сидений. Дальнейший спор продолжать не вижу смысла, тут каждому своё, как говорится.
7
6
Ответить
Паныч74
Пока вы будете кончать на б/у прули, так и будет дальше((
Ну так надо делать вещи, а не новые помойки на автовазе и никто кончать на тачки из япии не будет тогда. И Зеленка сама исчезнет.
3
8
Ответить
3622462
Владивосток
vanko14
Угу, только б.у правый руль стоит дороже нового левого, вообще не понимаю тех кто эти дрова берет.....
Да я буду ездить лучше на правом руле б/у,чем на левом новом тазике который через год развалиться. В Японии дороги,бензин,масла все качественное не то ,что у нас .
3
11
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
@ @@
Ты ответь по существу. То что мерседесовский Смарт ломучая телега за космоцену и с конячьими ценами на запчасти мы знаем и так. Примеры в студию люксовых микробусиков из европы за 400 тыр в 5летнем возрасте у нас в РФ продающихся плизззз...
Какие в задницу бусики длиной 3,35 метра? Ты в уме вообще? Это Ока. Следующая ступень после инвалидки.
10
5
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
@ @@
Ну так надо делать вещи, а не новые помойки на автовазе и никто кончать на тачки из япии не будет тогда. И Зеленка сама исчезнет.
Мерседес производство Солнечногорск Московской области
Фольксваген и Шкода Калуга и Нижний Новгород
Киа-Хенде Питер и Калининград
БМВ Калининград
Тойота Питер
Ниссан Питер
Ситроен Пежо Калуга.

Устал писать, ищи про остальное сам
9
4
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
13035703
Ага, теперь 88 сил - норма? А как же "не едет" на Весте? Теперь уже едет? Для прикола посмотрим комплектацию. Премиум эдишн... однако. Будем считать баллы - если опция есть у одного соперника +1 балл, нет - отнимает балл. фрид:веста, пока 0:1 - у Весты движок мощнее
Honda Freed 1.5 Premium Edition (7-Seater) (05.2015 - 08.2016) - технические характеристики
Название комплектации 1.5 Premium Edition (7-Seater)
Гибридный автомобиль +. Честно говоря батарея уже каюк, поэтому японец его и продал. Ладно, для фанатов накинем балл, счет 0:0
Число мест - 7 ну как бы разные классы, оставим.
Система старт-стоп +. Веста проигрывает 1:0
Электроусилитель руля +. ничья
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка опять ничья
Алюминиевые колесные диски —. Не ну это такое жлобство, что прямо жирный минус - даже таких элементарных вещей нет! 0:0 опять
Задние тормоза Барабанные Твои дивизию! фрид позорно теряет балл, а как же 21 век, технологии? тьфц. 0:1
Ксеноновые фары +. Опять 0:0
Передние противотуманные фары — У Весты еще с функцией подсветки поворота, сразу 2 балла. 0:3
Задние противотуманные фонари — Это просто дикость - как их нет??? Лишнюю лампочку или нить не смогли вставить??? 0:4
Датчики дождя — и это 21 век и космос?... 0:5
Кнопка запуска двигателя + о, вот где 21 век! 0:4
Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40 ничья
Регулировка высоты сиденья + Ничья
Электропривод водительского сиденья —
Электропривод передних сидений —
Электропривод третьего ряда сидений —
Электроподогрев передних сидений —
Подогрев задних сидений — Тут сразу 2 балла фрид теряет - у Весты все сиденья с подогревом. 0:6
Ключ ДУ (дистанционный ключ) + ничья
Электрические стеклоподъемники + ничья
Обогрев рулевого колеса — опять фрид отстает... 0:7
Подушка безопасности водительская + ничья
Подушка безопасности переднего пассажира + ничья
Подушка безопасности боковая — и даже тут отстает...0:8
Антиблокировочная система (ABS) (ABS с EBD) + ничья
Вспомогательная система торможения (BAS) — это даже на первых Приорах было... Как так-то? 0:9
Система электронного контроля устойчивости (ESP) + ничья
Антипробуксовочная система (TCS) + ничья
Круиз-контроль + ничья
Кондиционер (с автоуправлением) типа климат + ничья
Салонный фильтр + ничья
Камера заднего обзора + ничья.
__
Чего нет во фриде? Датчика света, подогрева лобового, амбиентной подсветки салона, автозакрывания окон при постановке на охрану, ДХО, розетки 12В в багажнике, нормальной магнитолы с навигацией-парктрониками, моргания поворотниками при качании рычажка...это как минимум еще 10 баллов. Итог 0:18.
Честно, не ожидал такого полного разгрома. Как вообще это можно сравнивать? Где тут 21 век, инновация, "это ж япония", технологии? Барабан сзади! В каком там месте безопасность? Даже боковых подушек нет.
Ну так в чем прикол покупать отработавшее свое рыдван, с комплектацией бич эдишн, тут же докупать магнитолу, диски, ролики-ремни-цепи, масла, жижи?
При этом начальная цена покупки одинакова.
"пользуйся!"
9
7
Ответить
Юрий
Калачинск
Дикий Прапор
у тебя с головой что ли проблемы? сравнивать новую и б/у машину?
вот тебе пример VW Caravella 4wd diesel 2015 год (размером больше альфарда - примерно как Хайс)
1.2 млн рублей
https://moscow.drom.ru/volkswa...
на каравелу запчасти стоят как на самолет и ресурс маленький а альфард это настоящий минИвэн иТО в разы дешевле и комфорт
6
8
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
13035703
марка в идеале 95 года за 10 000 йен.(с) Кинь ссыль на такого марка если не балабол? Тебе 10 000 йен на карту закину!
Это был пример. Неужели понятно?
5
2
Ответить
Алексей
Кемерово
Паныч74
Какие в задницу бусики длиной 3,35 метра? Ты в уме вообще? Это Ока. Следующая ступень после инвалидки.
Не в этом ты не прав как раз эти "бусики" огонь, не все конечно... Была Дайхатсу Соника... 0,7 турбо, 64 пони, и 850 кг веса.... Все атмо полторашки нервно курили со светофора... На спидометре 140,он и больше бы поехал да ограничитель, причём разгон резвый и ровный до самой отсечки...и кстати вот че японцы умеют так это смотришь писец какая мелкая, садишься а внутри места пресс..
11
10
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Egor R
В эти деньги можно взять полноприводный гибридный Хонда шаттл с зимним пакетом, двузонным климат-контролем, радарным круиз-контролем и светодиодными фарами... или jade, или freed, или vezel. Ну в общем,...
да ладно? Можно объявления на дроме? посмеемся вместе :-) А, кстати, по цене Весты можно еще каена взять - вообще огонь :-)
6
4
Ответить
Виктор
Омск
Fazitron Faz
Стоимость меняется. Удорожание значительное. Ты бабки не считаешь если, то кто-то считает.
Можно с цифрами,что "что значительно подорожало" или подорожает ? Или слабо.....
3
1
Ответить
Редактор Сайта
Ещё вопрос к знатокам. В 2008 году была интересная тема про перекидку руля из бардачка на нормальное водительское место. А сейчас с той темой как? Заглохла? А то, смотрю, в комментариях меряются уже длиной пруля... А что-то про такой лайфхак с перекидкой никто не вспоминает. Или я слишком стар, или комментаторы в настоящих прулях не секут?
5
2
Ответить
allar
Комсомольск-на-Амуре
Prodavec1
Если читать внимательно, то жителям ДВ нет проблем поставить на учёт ввезенное авто.
жителям приморского края, а ДВ это не только приморье
2
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Всё для вас, дорогие россияне))) не один день у кого-то слизь в голове напрягалась
2
2
Ответить
А Б
Ммм.. лишают кормушки. Знатный разрыв пуканчиков )
7
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
13035703
Бгг,смищно!
Было бы смешно если бы не было так грустно!
Классика вечна
3
1
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
Это был пример. Неужели понятно?
Понятно что ты просто балабол!
1
6
Ответить
    
Хабаровск,
Сообщений: 1409
Сергей
Да не нужны праворульки в регионах.
с екатеринбурга какой то даун.
3
6
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
Ага, теперь 88 сил - норма? А как же "не едет" на Весте? Теперь уже едет? Для прикола посмотрим комплектацию. Премиум эдишн... однако. Будем считать баллы - если опция есть у одного соперника...
Не убедил ты меня в преимуществе ватотаза перед Хондой.
6
8
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Max_Power
Видишь-ли, пустоголовый прапор, степвагон имеет габариты повседневной машины, на которой не напрягает ездить каждый день, на которой нормально сесть жене и отвезти ребенка, и при этом степвгн остаётся...
Женщины у вас неправильные какие-то, у нас и на мультиванах и на старексах запросто ездиют!
Классика вечна
6
4
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
Ага, теперь 88 сил - норма? А как же "не едет" на Весте? Теперь уже едет? Для прикола посмотрим комплектацию. Премиум эдишн... однако. Будем считать баллы - если опция есть у одного соперника...
Гибрид в упор не видим?
5
9
Ответить
Egor R
ТУ-144
:-) :-) :-) У Весты подогрев сидений всегда был. А появился еще на десятках лет 20 назад - это же не пруль, который только года с 15 начал им оснащаться. Егор, ты отстал от жизни. Сейчас Лада - лидер...
Речь, кстати, была про подогрев заднего ряда сидений. Эта опция появилась у весты далеко не сразу, а спустя несколько лет конвейерной жизни, так же, как и полноценный климат-контроль.
2
7
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
кекс
Скорее перевозят семью, но при этом оставляют Северную прописку, а сами продолжают работать на ДВ...объяснять для чего прописка думаю не надо?
Ага, семья в Краснодаре, папа на ДВ! Сколько такая семья будет вместе?
Классика вечна
4
2
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
13035703
Не убедил ты меня в преимуществе ватотаза перед Хондой.
правильно, ведь слаще морковки ничего не ел.
А еще меня крайне нравится переобувка прульщиков прям в воздухе.
Начало девяностых - "мне нужен комфорт - магнитола, датчик света-дождя, дисковые тормоза, парктроники... технологии,21 век, все дела"
Сейчас " мне не нужны эти свистелки с алика, комфорт не в этом, главное - ыномарка"
:-) :-) :-)
10
4
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Женщины у вас неправильные какие-то, у нас и на мультиванах и на старексах запросто ездиют!
Ага на четырках иЩо!
2
7
Ответить
Алексей
Кемерово
Egor R
Речь, кстати, была про подогрев заднего ряда сидений. Эта опция появилась у весты далеко не сразу, а спустя несколько лет конвейерной жизни, так же, как и полноценный климат-контроль.
Не звезди... Климат сразу на Весте был начиная с люкса
7
2
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
правильно, ведь слаще морковки ничего не ел. А еще меня крайне нравится переобувка прульщиков прям в воздухе. Начало девяностых - "мне нужен комфорт - магнитола, датчик света-дождя, дисковые тормоза,...
Не тебе говорить о морковке!)) Насколько можно судить по твоим ответам-ты слаще репки ничего не пробывал!))
3
7
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
@ @@
Ну так надо делать вещи, а не новые помойки на автовазе и никто кончать на тачки из япии не будет тогда. И Зеленка сама исчезнет.
Ну так сделай, или у тебя рукава к штанам пришиты?
Классика вечна
6
3
Ответить
Алексей
Кемерово
13035703
Ага на четырках иЩо!
Да ездят и что!? Умеют кстати на механике, не то что некоторые)))
6
2
Ответить
PunkBuster
Черский
Эти карлики в пынеходах достали своими ненасытными закидонами...
4
3
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
3622462
Да я буду ездить лучше на правом руле б/у,чем на левом новом тазике который через год развалиться. В Японии дороги,бензин,масла все качественное не то ,что у нас .
Ты на японском бензине по японским дорогам ездить будешь?
Классика вечна
9
4
Ответить
Андрей Penza
Всё вышеперечисленное, кроме полного привода, большинству жителей нашей страны не нужно.

Вы покупаете тачку без гарантии за неадекватные деньги.
Большинство покупает за эти деньги новую и через пару лет меняет.
Деньги как раз таки адекватные ибо техника лучше в разы чем то , что купил ты, и гарантия по сути не нужна, они и так не шибко ломаются +- 150 ткм
3
9
Ответить
Андрей Penza
Пересел со Спортейджа 15 года ма Веста универсал.
Очень и очень нравится авто.
По управлению вообще на 5+.
Расход так же очень радует.
Ты просто беднее стал ибо не вывез спортейдж 20 года
6
3
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
Egor R
Речь, кстати, была про подогрев заднего ряда сидений. Эта опция появилась у весты далеко не сразу, а спустя несколько лет конвейерной жизни, так же, как и полноценный климат-контроль.
"Речь, кстати, была про подогрев заднего ряда сидений. Эта опция появилась у весты далеко не сразу" - верно, не сразу, а аж до старта продаж - фирменная зеленая Веста в максималке, ее типа по предзаказу продавали сначала, потом был старт продаж.
4
6
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
13035703
Не тебе говорить о морковке!)) Насколько можно судить по твоим ответам-ты слаще репки ничего не пробывал!))
глупо отрицать очевидное - репка эта уже 5 лет уверенно слаще того, что Вы по привычке едите - пора бы уж от стереотипов отказаться и глаза открыть, сравнение фрида и весты выше.
9
4
Ответить
2778923
Хабаровск
ТУ-144
Качество и вещь выкинутая на помойку по причине отработанного ресурса?.. :-)
Блин, надо ипонцам рассказать, а то так императора разорят! :-)
Я вот уже давно на левый руль пересел, так что меня то уж точно в необъективности нельзя упрекнуть. Левый руль конечно удобнее, глупо с этим спорить. И свет светит куда надо, тоже немаловажно. Ну и менюшки на русском, белым человеком себя чувствую. )) Ну а до этого на проворульных отъездил немало. И вот что я тебе скажу - новый я японец из салона по качеству и надежности с этими как ты выразился "выкинутыми на помойку по причине отработанного ресурса" прулями и рядом не стоял. Качество новых японок сделанных для стран третьего мира включая Россию - просто днище. Не, я не жалею, и следующая машина однозначно будет новая японка (ну может кореец, посмотрим) с салона, но до нормальных машин сделанных в нормальной стране для нормальных людей им очень далеко. Вывод - все что вы говорит о прулях все это верно, это хлам с помоек. Проблема в том что новые продающиеся у нас в салонах хуже этого хлама с японских помоек. Почему так и кто довел страну до такого это другой вопрос, но это так.
8
5
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10582
ака МУДРЫЙ
гон. До Урала-Тюмень и Екат, в частности- еще минимум 40% пруля. О Владике молчу.
От не надо заливать про количество пруля на урале,практически все от него избавились.
парам там там
5
4
Ответить
НДВ-16
Владивосток
Подорожают паспорта физиков с приморской пропиской, минимум, в два раза, по ходу.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Max_Power
Видишь-ли, пустоголовый прапор, степвагон имеет габариты повседневной машины, на которой не напрягает ездить каждый день, на которой нормально сесть жене и отвезти ребенка, и при этом степвгн остаётся...
Последнее предложение я думал о МВ цл500. А оно про японский минивэн...
Мда...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
глупо отрицать очевидное - репка эта уже 5 лет уверенно слаще того, что Вы по привычке едите - пора бы уж от стереотипов отказаться и глаза открыть, сравнение фрида и весты выше.
Качество обоих-на одном уровне?
1
1
Ответить
Квентин Карантино
Наша страна - страна с ПРАВОСТОРОННИМ движением! Такк что на дороги не должны допускаться автомобили, разработанные и сделанные для дорог с левосторонним движением! "Праворуким" авто, а уж тем...
Ппц, таким тупицей быть, просто зашквар, ты посмотри на свою леврульную Европу и правлрульную Англию, ездят и там и там вперемешку и не жужжит, а ты разнылся, руль не там у тебя.. Тьфу , дно
5
5
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
13035703
Не убедил ты меня в преимуществе ватотаза перед Хондой.
Тогда обратитесь к психиатру по месту жительства!
Классика вечна
3
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
3622462
Да я буду ездить лучше на правом руле б/у,чем на левом новом тазике который через год развалиться. В Японии дороги,бензин,масла все качественное не то ,что у нас .
Япония это рай на земле?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
13035703
Ага на четырках иЩо!
И даже на семерках!
Классика вечна
1
1
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Тогда обратитесь к психиатру по месту жительства!
Не проецируй на меня свои "достоинства"
4
1
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
И даже на семерках!
Сочувствую,чо!
3
 
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
2778923
Я вот уже давно на левый руль пересел, так что меня то уж точно в необъективности нельзя упрекнуть. Левый руль конечно удобнее, глупо с этим спорить. И свет светит куда надо, тоже немаловажно. Ну и менюшки...
Практически соглашусь. Дело не в каком-то особенном отношении тойоты к японии. Даже совершенно не так.
В сша тойота представляет куда более "жирные" комплектации. К примеру - эпл кар плей впервые на авалоне появился. Те же требования по выбросам.
"но до нормальных машин сделанных в нормальной стране для нормальных людей им очень далеко" - у каждой страны свои требования. Если в Европе с 15 года все должны быть с ESP, то в японии и до сих пор жигули клепают без нее.
А в эмиратах у камри нет печки, но зато какие-то супер резинки уплотнительные - типа от песка.
У нас никто не станет платить за камри столько денег, сколько стоит она в японии. Никому не нужен их супер новый движок - ведь у него очень ограниченный ресурс, требования к маслам и бензину - вот и стоит у "нашей" камри мотор, от которого "нормальные" страны отказались еще лет 10 назад.
Тут америку нечего открывать.
4
4
Ответить
Квентин Карантино
Поставка праворульных обносков в Россию - это по определению бизнес на крови! Даже без учета внутришаечных разборок. Ну нельзя ездть на машинах с правым расположением руля по дорогам с правосторонним движением!
Клоун, с чего ты решил что нельзя? На ДВ 90% прули, какой фото собой смертности или аварийности тут нет
4
4
Ответить
djoq
Иркутск
Coshmaran
Дак хавай, пока есть возможность.
Я не такой как ты, жуй, жуй и не давись!
1
2
Ответить
ТУ-144
Новосибирск
13035703
Качество обоих-на одном уровне?
Конечно нет - качеству прульки с помойки, как до луны до качества новой Лады.
2
5
Ответить
ТУ-144
можно, бери Гранту в минималке, 380 тыс всего. Дешевле уже нету.
Этот не машина
3
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Алексей
Не в этом ты не прав как раз эти "бусики" огонь, не все конечно... Была Дайхатсу Соника... 0,7 турбо, 64 пони, и 850 кг веса.... Все атмо полторашки нервно курили со светофора... На спидометре...
Так могут и корейцы. Это называется инженерия.
Или японцы знают секреты которые не известны миру?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Деньги как раз таки адекватные ибо техника лучше в разы чем то , что купил ты, и гарантия по сути не нужна, они и так не шибко ломаются +- 150 ткм
Если они не ломаются, почему гарантии никто не даёт? Я вот даже готов был купить прульку, но чтоб на неё гарантию дали, готов был даже на ТО ездить, но никто не согласился! 😪😪😪
Классика вечна
5
2
Ответить
Алексей
Кемерово
Ппц, таким тупицей быть, просто зашквар, ты посмотри на свою леврульную Европу и правлрульную Англию, ездят и там и там вперемешку и не жужжит, а ты разнылся, руль не там у тебя.. Тьфу , дно
Там ещё Кипр есть... Дело то в том что это Евросоюз,смешно было бы если бы на ездили... Мы как бы в евро зону не входим...
1
 
Ответить
Паныч74
Какие в задницу бусики длиной 3,35 метра? Ты в уме вообще? Это Ока. Следующая ступень после инвалидки.
Ока на метр покороче будет по длине салона. Ибо капот
Наметр торчит. В той же Дайхацу Танто 1.77 м спального места прямого в салоне. В оке же в позе эмбриона сидишь что спереди что сзади.
1
4
Ответить
Gans VBG
Выборг
Большинству японских моделей конкурентов с левым рулем нет вообще. Дилеры продают всяких хлам, хороших моделей не везут. И конечно автотаз торгующий гужевыми повозками.
4
6
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Алексей
А у Волги твоей было качество???))
Разумеется! Волга это же Крайслер, немного подпорченный скрепной сборкой. Но я всё что требовалось устранил и вернул тем самым исходное качество😁
1
3
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
ТУ-144
Качество и вещь выкинутая на помойку по причине отработанного ресурса?.. :-)
Блин, надо ипонцам рассказать, а то так императора разорят! :-)
Раскажи раскажи, хоть поржут над тобой от души, как и мы🤣🤣🤣
3
5
Ответить
13035703
Артём
ТУ-144
Конечно нет - качеству прульки с помойки, как до луны до качества новой Лады.
Считаю диалог бессмысленным,ибо отрицаю очевидное явно не я!
4
3
Ответить
Паныч74
Мерседес производство Солнечногорск Московской области
Фольксваген и Шкода Калуга и Нижний Новгород
Киа-Хенде Питер и Калининград
БМВ Калининград
Тойота Питер
Ниссан Питер
Ситроен Пежо Калуга.

Устал писать, ищи про остальное сам
Это ты описал места где в кузова двиги готовые втыкают и колеса прикручивают. И что если я зайду в салон тойоты тут я увижу из легковушек??? 20 моделей как на Зеленке? Я увижу седан Королла и седан Камри. И всё Карл!!! За цену от 1.2 ляма при этом за короллу! Оно мне надо твоё производство?
3
4
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7574
Андрей Penza
Ага.
Темы с главной о качестве правого руля тому подтверждение)))))
Особенно, когда машина сломалась, половину всего поменяли, а она так же не едет)))
Точно))) куда праворулькам до ваза🙈 там ничего чинить не надо, ибо любой ваз одноразовый как то самое медицинское изделие из латекса😆 раз использовал и в утиль🤣
4
7
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Если они не ломаются, почему гарантии никто не даёт? Я вот даже готов был купить прульку, но чтоб на неё гарантию дали, готов был даже на ТО ездить, но никто не согласился! 😪😪😪
Во Владивосток с Астрахани? Там у вас все такие? Бгг
2
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Ивановка
Япония это рай на земле?
Что то никто из прульных любителей не хочет на ПМЖ туда ехать, там работать надо, а они этого не умеют, да и на б/у не поездить, налогами задавят только новое, а потом это "новое" дешевле чем в половину скидывать надо, а это уже противоречит их жизненным принципам!
Классика вечна
7
3
Ответить
Сергей
Екатеринбург
владимир55555
с екатеринбурга какой то даун.
Свежую прульку видел в Екатеринбурге, Перми, Челябинске, Кургане, Казани, Уфе лет 15 тому назад. Нет их в наших регионах. Нет. Значит не нужны они не кому. Народ голосует рублем и не в пользу б/у прульки.
7
3
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4638
Андрей Penza
Всё зависит от того, на сколько есть желание вложиться в ремонты.
У меня вот денег на ремонт нет (жалко).
Поэтому только новое или на гарантии.
В случае чего вынести мозг будет кому.
А то местным СТО я не доверяю. От слова "совсем". 700 рублей час работы. Ну так себе удовольствие.
Я когда бп прули покупал, тоже в ремонт не вкладывался. Вообще ни разу ничего сломалось. Только замена масла и расходников. Но это были честные прули с честным пробегом.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
3
Ответить
ТУ-144
Ага, теперь 88 сил - норма? А как же "не едет" на Весте? Теперь уже едет? Для прикола посмотрим комплектацию. Премиум эдишн... однако. Будем считать баллы - если опция есть у одного соперника...
Ну полный привод добавь к Фриду и норм трансмиссию и все твои ништяки Весты в кал превращаются... И че ты не сравниваешь трансформацию салона Фрида и дешман от Весты?
5
7
Ответить
Алексей
Кемерово
Romanq
Разумеется! Волга это же Крайслер, немного подпорченный скрепной сборкой. Но я всё что требовалось устранил и вернул тем самым исходное качество😁
Ну ну да... То то её и выпускали целых три года... Никому не нужна была... А за доведение до исходного качества это зачёт конечно))
3
 
Ответить
   
Сообщений: 857
Близнец30rus
Судя по всему ты не разумный! Читай внимательно!
Те в аллегории твой грецкий орех не способен?
Хорошо, для тех у кого 2 класса церковно-приходской - с каких пор лада иксрэй это отечественная машина, тк по сути это рено стэпвэй. Теперь шутку шутеечку понимаешь или снова не дошло?
Равный богу........ да, именно так..........
Мой отзыв: Toyota Duet 1999
2
2
Ответить
Max_Power
Видишь-ли, пустоголовый прапор, степвагон имеет габариты повседневной машины, на которой не напрягает ездить каждый день, на которой нормально сесть жене и отвезти ребенка, и при этом степвгн остаётся...
Не орать на него время он беспросветно туп
1
1
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
13035703
Не проецируй на меня свои "достоинства"
Я не проецирую, в отличии от некоторых с головой дружу, на секондхенд не молюсь!
Классика вечна
2
1
Ответить
Юрий
на каравелу запчасти стоят как на самолет и ресурс маленький а альфард это настоящий минИвэн иТО в разы дешевле и комфорт
Она . Каравелла на кочерге. Чувак пытается убедить всех что это верх крутизны. Рукалицо просто.
3
5
Ответить
Сергей
Екатеринбург
Рустам
вам не нужны , а другим нужны, не сравнивайте с себя с другими, каждый должен иметь право выбора, нас его лишают, как свободы
Где ты в Первоуральске свежую прульку видел? Или тебя устраивает б/у правый руль по цене нового леворульного?
3
7
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Что то никто из прульных любителей не хочет на ПМЖ туда ехать, там работать надо, а они этого не умеют, да и на б/у не поездить, налогами задавят только новое, а потом это "новое" дешевле чем в половину скидывать надо, а это уже противоречит их жизненным принципам!
Попробуй в Японию поехать,по рабочей визе хотя бы,расскажешь потом,хоть поржать!))
6
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром