БелАЗ выпустит электрический карьерный самосвал (но не ради экологии)
13 Мая 2020 | 9468 просмотров
Белорусский автозавод (БелАЗ) разрабатывает карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн с полностью электрической силовой установкой. В ближайшее время компания выведет машину на испытания. Вместо дизель-генераторной установки в нем будут использоваться аккумуляторные батареи, благодаря чему должна снизиться себестоимость эксплуатации.
Работа над машиной проходит совместно с одним из южнокорейских производителей аккумуляторов, договоры на поставку комплектующих уже прибывают, и вскоре начнется сборка опытного образца.
«Использование электросамосвалов позволит горнодобывающим предприятиям экономить за счет разницы цены на топливо и электричество. Если взять Якутию, где в России самая большая дельта между ценой на топливо и ценой на электричество, за 10 лет эксплуатации такой карьерный электросамосвал может сэкономить до 3 млн долларов, а это половина стоимости самой машины», — цитирует белорусское издание ABW.by Александра Насковца, начальника бюро компоновки научно-технического центра управления главного конструктора ОАО «БелАЗ».
Также компания работает над дизель-троллейвозом, концепция которого заключается в возможности использования на определенном участке карьерной дороги внешнего источника электричества, за счет чего можно увеличить скорость машины на подъеме в 1,8-2 раза, сэкономить топливо и снизить уровень выброса вредных веществ. БелАЗ уже ведет разработку такой модели для угледобывающего предприятия с Сахалина. Техническими требованиями заказчика предусмотрено, что гибридные самосвалы должны проезжать 30-40% маршрута на дизельном топливе, остальное расстояние будет преодолеваться, используя электроэнергию от троллейных линий.
БелАЗ — один из крупнейших в мире производителей карьерных самосвалов.
На фото: 90-тонный БелАЗ-7558F с дизель-электрической установкой
Условное описание маршрута троллейвоза
CAD-модель перспективного троллейвоза БелАЗ
Читайте также на Дроме
22060
88
Пятничная подборка видео
27896
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
37121
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29475
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21865
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Белаз гибрид беспилотный самосвал бы еще им выпустить так как в условиях карьера это технически думаю возможно не трудно было бы.
42
15
Ответить
Молодцы беларусы. Плывут как могут изо всех сил и выплывают
Satisfaction guaranteed
153
11
Ответить
Для любимой всеми белорусами картошки, без которой они не проживут и дня, самое то, тем более ещё и экологически чистое.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
4
146
Ответить
Белорусы совместили приятное (картошку) с полезным (экологией), получив электрический БелАз.
Ну что сказать, молодцы.
Ну что сказать, молодцы.
7
116
Ответить
Что не сделают белорусы для своей любимой картошки? Вот и сделали БелАз, аналогов которому нет ни в России, ни в Украине, а электрическому БелАзу - ни даже в мире!
4
110
Ответить
ТАБАКК
Молодцы беларусы. Плывут как могут изо всех сил и выплывают
И это без нефти, газа и леса, которого в России навалом. Только картошка и яблоки есть у белорусов, а ведь живут, простенько, бедненько, но живут.
27
86
Ответить
Roud Nick
Белаз гибрид беспилотный самосвал бы еще им выпустить так как в условиях карьера это технически думаю возможно не трудно было бы.
Многим это не известно, но БелАЗ итак гибридный уже очень очень давно. Модели сверх-большой грузоподъёмности изначально последовательные гибриды были. Да и троллейвоз чисто электрический это тоже уже давно не новость. Такие модели среди карьерных самосвалов уже давно существуют. Мы это в Политехе ещё 10 лет назад изучали по советским учебникам и учебным планам.
114
1
Ответить
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
11
60
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
Излучение чего?
58
3
Ответить
В том же Кузбассе, например, уже есть немалый опыт использования карьерных троллейвозов. Просто это ранее было не так рентабельно как сейчас, вот и вернулись к этой теме. Бизнес, только бизнес. Что выгоднее на данный момент - то и делают. Сейчас карьерам выгоднее на электричество перейти, вот белорусы под требования рынка и выпускают модель. Выгоднее станет дизель - вернутся на дизель. И да, большие БелАЗы приводятся в движения электротягой изначально, а дизеля там как генераторы. По сути гибрид и есть. И это уже очень давно так.
70
2
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
Увы, на карьерах и шахтах работников вообще за людей никогда не считали((((( Во все времена... Таксисты порой больше получают, чем водитель БелАЗа.
15
25
Ответить
Драники с перетертой мякотью тыквы и картошки,намного вкусней
2
26
Ответить
Можно порадоваться за Беларусь - промышленность и с/х живы и развиваются.
И на шляпавирус не повелись...
И на шляпавирус не повелись...
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
52
13
Ответить
Белаз сила.В Советские годы ,каких приключений на них только не было
7
1
Ответить
krogen
Белаз сила.В Советские годы ,каких приключений на них только не было
Поделитесь)
5
1
Ответить
ТАБАКК
Молодцы беларусы. Плывут как могут изо всех сил и выплывают
Батька скажет и самолет сделают на аккумуляторах
Продам уши от мертвого осла.
26
3
Ответить
Сразу хочу заявить: я против белорусов ничего не имею! Я наоборот похвалил белорусов, а Вы, дромовцы, подумали о том, что я поглумился над ними. Но я этому не удивлён. Поколение ЕГЭ, непонимающее сарказма, иронии и фразеологизмов, вот оно, путинское образование!
13
62
Ответить
90т? это масса батарейки?
4
15
Ответить
Sergeich 74
Можно порадоваться за Беларусь - промышленность и с/х живы и развиваются.
И на шляпавирус не повелись...
И на шляпавирус не повелись...
ага так развиваются, что уже общий внешний долг вырос до 41млрд, и это с учетом полученных дотаций от РФ на 130 млрдов баксов
13
14
Ответить
15285095
В том же Кузбассе, например, уже есть немалый опыт использования карьерных троллейвозов. Просто это ранее было не так рентабельно как сейчас, вот и вернулись к этой теме. Бизнес, только бизнес. Что выгоднее...
предлагаешь к электро Белазу приделать троллейбусные рожки и построить в карьере столбы с электрокабелем для питания самосвала?
1
30
Ответить
ПАЛАСИО
Батька скажет и самолет сделают на аккумуляторах
Батька пришлось Теслу покупать себе, местные умельцы не смогли сделать аналог, а ты о самолете
1
12
Ответить
смерш чк
Батька пришлось Теслу покупать себе, местные умельцы не смогли сделать аналог, а ты о самолете
Это он чтобы разобрать ее и посмотреть внутренности, а потом инженерам своим рассказать и подсказать
Продам уши от мертвого осла.
11
Ответить
Паджеро - Легенда!
Сразу хочу заявить: я против белорусов ничего не имею! Я наоборот похвалил белорусов, а Вы, дромовцы, подумали о том, что я поглумился над ними. Но я этому не удивлён. Поколение ЕГЭ, непонимающее сарказма, иронии и фразеологизмов, вот оно, путинское образование!
Ты как муровей.Шутку понял?
+понял
-не понял
+понял
-не понял
3
7
Ответить
Большая Россия отстала от маленькой (сравнительно) Беларуси. У нас - расширяют полномочия полиции, Беларусь - электрический БелАз. У нас - маленький электрический убогий грузовичок «Муравей», в Белоруси - автобусы, у нас - дорожают автомобили во время кризиса, пока везде дешевеют и бензин тоже дешевеет - у нас он тоже дорожает. Что за страна то?! А Беларусы - красавы, за 30 лет развились, пока мы регрессируем.
31
23
Ответить
svop
Излучение чего?
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
9
34
Ответить
смерш чк
90т? это масса батарейки?
Это грузоподьемность белаза, который на фото...
8
Ответить
Паджеро - Легенда!
Большая Россия отстала от маленькой (сравнительно) Беларуси. У нас - расширяют полномочия полиции, Беларусь - электрический БелАз. У нас - маленький электрический убогий грузовичок «Муравей», в Белоруси...
Значит не понял.
7
Ответить
Если этот троллейвоз ещё и "вниз на погрузку" под конташкой пустить, можно будет энергию рекуперации использовать.
16
Ответить
смерш чк
предлагаешь к электро Белазу приделать троллейбусные рожки и построить в карьере столбы с электрокабелем для питания самосвала?
Примерно. Картинки глянь.
3
Ответить
Полностью электрический Белаз на батарее полный бред. Они работают круглосуточно, когда они будут заряжаться? Кто работает в карьерах подтвердят. Таких тогда в два раза больше машин нужно будет, одни заряжаются, другие работают. Вот тралевозы более реальная идея.
12
1
Ответить
Многие смеются над белорусами, но там идёт десятилетиями планомерное облагораживание посёлков и деревень. Реально идут деревня за деревней ;, газ, дороги и прочие коммуникации. Наши хорошие друзья из Белоруссии, им в прошлом году всё новое сделали и далее пошли. Молодцы, гляньте просто как чисто там. Все чиновники боятся Лукашенко как чуму, он может без предупреждения в любой колхоз прилететь и лично проверить как там дела. Для людей такой руководитель как бог
Hitler kaputt.
35
1
Ответить
Вспоминаю розетки, детали без резьбы ,кровать которая развалилась,а матрас спать невозможно,пружины впиваются в бока.Всё пришлось выбросить.Сделано в Беларуссии
4
22
Ответить
На планерке: дорогие коллеги давайте сделаем Белаз электрическим, чтобы не загрязнять природу, ради экологии
12
Ответить
Паджеро - Легенда!
И это без нефти, газа и леса, которого в России навалом. Только картошка и яблоки есть у белорусов, а ведь живут, простенько, бедненько, но живут.
По уровню жизни Беларусь находиться на 37 месте, Россия на 59 месте, по доступности медицины Беларусь на 3 месте в мире, Россия на 12 месте. Беларусь поставляет электроавтобусы в Лондон и т. д. Россию можно сравнивать в африканскими странами и то с отсталой экономикой. За три месяца этого года Россия потеряла 15% ВВП от коронавирусного психоза, а Беларусь ничего не потеряла, ибо, психозами ей нет времени заниматься. Шеф ВОЗ надумал приехать в Беларусь учиться борьбе с вирусами без карантинов, а Россия с карантином впереди планеты всей по числу инфицированных вирусом и смертей от него.
30
13
Ответить
"Если взять Якутию, где в России самая большая дельта между ценой на топливо и ценой на электричество, за 10 лет эксплуатации такой карьерный электросамосвал может сэкономить до 3 млн долларов, а это половина стоимости самой машины», — цитирует белорусское издание"(с)
--------------------------
да что же это за неграмотный СИВЫИ БРЕД??? в России есть СВОЯ нефть, себестоимость которои 3 долл/баррель, вместо рыночнои 100 долл/баррель. (не берем скачки, когда даже -37 долл цена, отрицательная, фьючерсы такие фьючерсы...)
если убрать все акцизы, то цена бензина и соляры будет просто кратно ниже, всё остальное идёт на формирование бюджета страны.
Понятно, что прямое сжигание ГСМ в дизель-генераторе, с подачеи Эл. на Элмоторы (у Белазов такая схема-дизель генератор подаёт ток на мотор-колёса) выгоднее, чем сжечь этот ГСМ на ГЭС и через километры проводов и трансформаторы подавать до розетки, где заправят дорогущие батареи, с потерями в цепи.
То есть, вместо формирования бюджета России предлагается формировать бюджет Ю/Кореи, откуда батареи. А для Белаза батареи будут КОНСКОИ цены!
я бы еще понял, если бы в Якутии были как в Норвегии кучи водопадов, дающие дармовои ток круглосуточно, или незагруженная на полную АЭС, генерирующая излишки тока. Но там нет этого. И чем же нам с кореискими батареями Белаз лучше прежнеи белазовскои схемы? в СССР в НИИ не дураки сидели, электротему пробовали (ВАЗ-2104, УАЗ-буханки, электрокары) но к Белазам её даже и не пытались применять. Еще предложите в танкерах убрать дизеля и поставить батареики...
--------------------------
да что же это за неграмотный СИВЫИ БРЕД??? в России есть СВОЯ нефть, себестоимость которои 3 долл/баррель, вместо рыночнои 100 долл/баррель. (не берем скачки, когда даже -37 долл цена, отрицательная, фьючерсы такие фьючерсы...)
если убрать все акцизы, то цена бензина и соляры будет просто кратно ниже, всё остальное идёт на формирование бюджета страны.
Понятно, что прямое сжигание ГСМ в дизель-генераторе, с подачеи Эл. на Элмоторы (у Белазов такая схема-дизель генератор подаёт ток на мотор-колёса) выгоднее, чем сжечь этот ГСМ на ГЭС и через километры проводов и трансформаторы подавать до розетки, где заправят дорогущие батареи, с потерями в цепи.
То есть, вместо формирования бюджета России предлагается формировать бюджет Ю/Кореи, откуда батареи. А для Белаза батареи будут КОНСКОИ цены!
я бы еще понял, если бы в Якутии были как в Норвегии кучи водопадов, дающие дармовои ток круглосуточно, или незагруженная на полную АЭС, генерирующая излишки тока. Но там нет этого. И чем же нам с кореискими батареями Белаз лучше прежнеи белазовскои схемы? в СССР в НИИ не дураки сидели, электротему пробовали (ВАЗ-2104, УАЗ-буханки, электрокары) но к Белазам её даже и не пытались применять. Еще предложите в танкерах убрать дизеля и поставить батареики...
12
9
Ответить
111
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
И что??? Вы хоть примерно представляете, что такое ЭМ излучение и какие частоты опасны вообще, проникающая способность и прочее?
Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
27
2
Ответить
Germany
Многие смеются над белорусами, но там идёт десятилетиями планомерное облагораживание посёлков и деревень. Реально идут деревня за деревней ;, газ, дороги и прочие коммуникации. Наши хорошие друзья из Белоруссии,...
к сожалению - он не вечен. Я даже хотел перехать на ПМЖ в Беларусь, но посмотрел, как там пытаются спецслужбы запада протолкнуть "украинский сценарий", маидан с рагзраблением, змгаров финансируют... Батька пока это всё давит на корню, но у него характер твёрдый прямой и честный. А если после него будет чмо какое нибудь и майдан пройдёт? а БАтька уже на закате
14
12
Ответить
ТАБАКК
Молодцы беларусы. Плывут как могут изо всех сил и выплывают
выплывают в основном в Россию правда.
7
5
Ответить
Sergeich 74
Можно порадоваться за Беларусь - промышленность и с/х живы и развиваются.
И на шляпавирус не повелись...
И на шляпавирус не повелись...
Что не едешь в землю обетованную?
2
9
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
Не такие уж и большие доплаты за вредность на тепловозе. А по СОУТ ещё и порезали. Идёшь на комиссию ежегодную и трясешся.
4
1
Ответить
111
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
Ты видать с устройством только по картинке знаком, там не тяговый двигатель, а обдув тормозных сопротивлений. Учи матчасть ботан
10
2
Ответить
Логично так то. Только не понятно что там с зарядкой и запасом хода будет. По идее на подзарядку можно и во время погрузки встать. Но вот что меня всегда поражало, так это на кой черт СССР построил завод карьерных самосвалов в Белоруссии? Почему не у нас в Кузбассе или где нибудь на Урале или ДВ? Сейчас покупаем и тащим один Белаз через всю страну на десяти платформах.
4
3
Ответить
Roud Nick
Белаз гибрид беспилотный самосвал бы еще им выпустить так как в условиях карьера это технически думаю возможно не трудно было бы.
У них есть беспилотный 450 тонник и для его загрузки белаз производит беспилотные фронтальные погрузчики.
1
2
Ответить
Приятно, что наш завод жив и пока мало испорчен китайцами, коих лукашенко всюду пихает. Странно, что тут корейцы помогают, может не разобрались журналисты
4
1
Ответить
svop
Излучение чего?
Ну как от 5г вышек которые жгли в зверостане, зловещее излучение короновируса
2
4
Ответить
смерш чк
предлагаешь к электро Белазу приделать троллейбусные рожки и построить в карьере столбы с электрокабелем для питания самосвала?
Это белорусы предлогают, ты новость читало, чучело пригожинское ?
1
8
Ответить
Дмитрий
Полностью электрический Белаз на батарее полный бред. Они работают круглосуточно, когда они будут заряжаться? Кто работает в карьерах подтвердят. Таких тогда в два раза больше машин нужно будет, одни заряжаются, другие работают. Вот тралевозы более реальная идея.
Ну почему бред, на спуске заряжается через рекуперацию, на подъеме от столбов с электро линией, вполне себе тема
4
2
Ответить
чушь какая то, а цену этого Белаза в расчёт не брали ? Он будет стоить процентов на 70 дороже от обычного. пробег скорей всего километров 50-70 на одной зарядке. потом два дня заряжать эту кучу аккумов. которые энергии сожрут как бак дизеля.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
2
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
Что такое дизель генератор 130 тонн? Вес дизеля?Или генератора?
Подпись изъята на предварительную модерацию.
1
Ответить
Дарья Ларионова
Ты видать с устройством только по картинке знаком, там не тяговый двигатель, а обдув тормозных сопротивлений. Учи матчасть ботан
Ты мне не тыкай... Мы с тобой на брудершафт не пили... Обоснуй...
6
Ответить
DenDens
Что такое дизель генератор 130 тонн? Вес дизеля?Или генератора?
Грузоподьемность белаза, просто так сократил....
1
1
Ответить
PSVik
И что??? Вы хоть примерно представляете, что такое ЭМ излучение и какие частоты опасны вообще, проникающая способность и прочее?
А Вы представляете?? Даже от телефона идёт излучение, которое несет вред здоровью, хоть и небольшое... Доказано..
3
8
Ответить
15285095
В том же Кузбассе, например, уже есть немалый опыт использования карьерных троллейвозов. Просто это ранее было не так рентабельно как сейчас, вот и вернулись к этой теме. Бизнес, только бизнес. Что выгоднее...
и не только Белазы, это все большие карьерные самосвалы такие.
а троллейвозы тоже, не они первые и они последние делали
а троллейвозы тоже, не они первые и они последние делали
5
Ответить
смерш чк
предлагаешь к электро Белазу приделать троллейбусные рожки и построить в карьере столбы с электрокабелем для питания самосвала?
он не предлагает, а говорит, что были такие , при том давно
15
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
работающие в карьерах идут по льготной сетке
1
Ответить
15285095
Увы, на карьерах и шахтах работников вообще за людей никогда не считали((((( Во все времена... Таксисты порой больше получают, чем водитель БелАЗа.
если таксист управляет ролс-ройсом- тогда ты прав! работающий человек на БелАЗе получал всегда больше, чем стоящий на ремонте.
2
Ответить
pivot
У них есть беспилотный 450 тонник и для его загрузки белаз производит беспилотные фронтальные погрузчики.
и беспилотные гастрабайтеры, беспилотные картофелесажалки и выжалки ))))
-такие Белазы грузят карьерными экскаваторами
-такие Белазы грузят карьерными экскаваторами
1
Ответить
ALEX
Логично так то. Только не понятно что там с зарядкой и запасом хода будет. По идее на подзарядку можно и во время погрузки встать. Но вот что меня всегда поражало, так это на кой черт СССР построил завод...
потому что СССР развивало всю страну (производство, логистика, освоение новых территорий), а нынешнее правительство- только удобные регионы! после 2000-го года в приморье не осталось ни одного металлургического предприятия, работающего по своему прямому профилю. Так как приватизация была сделана для кратковременной выгоды определенных лиц, а когда эти лица узнали, что через 5-7 лет нужно производить новые вскрыши месторождений (которые стоили ооочень больших денег и вложений) стали просто их сливать...
13
Ответить
...Если взять Якутию, где в России самая большая дельта между ценой на топливо и ценой на электричество, за 10 лет эксплуатации такой карьерный электросамосвал может сэкономить до 3 млн долларов, а это половина стоимости самой машины»
А Дед Мороз -50С свою долю ресурса попросит
А Дед Мороз -50С свою долю ресурса попросит
2
Ответить
Анатолий Грибов
Это белорусы предлогают, ты новость читало, чучело пригожинское ?
ПредлАгают, твой Гугл врёт.
2
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
Излучение чего? На тепловозе доплата идет за соляру, вибрацию и шум. Никакого излучения там нет.
5
1
Ответить
15285095
Увы, на карьерах и шахтах работников вообще за людей никогда не считали((((( Во все времена... Таксисты порой больше получают, чем водитель БелАЗа.
Вы в Кузбассе то были ? Нормальный Белазист получает раза в три больше чем водитель такси.
4
1
Ответить
ALEX
Логично так то. Только не понятно что там с зарядкой и запасом хода будет. По идее на подзарядку можно и во время погрузки встать. Но вот что меня всегда поражало, так это на кой черт СССР построил завод...
И где вы встанете на подзарядку во время погрузки? В разрезе рядом с экскаватором? ЭКГ грузит Белаз минут за 5, водитель дольше будет бегать кабель отцеплять. А завод строили потому что была ОДНА СТРАНА и "преступный коммунистический режим" думал о развитии всех регионов страны.
9
Ответить
111
А Вы представляете?? Даже от телефона идёт излучение, которое несет вред здоровью, хоть и небольшое... Доказано..
Конечно доказано, в телефоне СВЧ излучение, подскажите какой из узлов белаза излучает в том же диапазоне?
5
Ответить
Сыгда
ПредлАгают, твой Гугл врёт.
Ага я его уведомлю об этом
5
Ответить
Roud Nick
Белаз гибрид беспилотный самосвал бы еще им выпустить так как в условиях карьера это технически думаю возможно не трудно было бы.
Беспилотный белаз? ;) порода сама в кузов от страха запрыгивать будет
1
4
Ответить
assa
Излучение чего? На тепловозе доплата идет за соляру, вибрацию и шум. Никакого излучения там нет.
Сейчас и вибрацию убрали...
Ответить
111
Сейчас и вибрацию убрали...
Это я про белаз...
Ответить
111
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
АА имеете в виду электрическое и электромагнитное, так нет его там, я очень сомневаюсь что напряжение достигает 330кВ, а мощность сравнима со сталеплавильной печью. . .
Что касается дизеля то температуры то же вряд ли достигают тысяч градусов, когда появляется "фон".
Что касается дизеля то температуры то же вряд ли достигают тысяч градусов, когда появляется "фон".
Ответить
Germany
Многие смеются над белорусами, но там идёт десятилетиями планомерное облагораживание посёлков и деревень. Реально идут деревня за деревней ;, газ, дороги и прочие коммуникации. Наши хорошие друзья из Белоруссии,...
А чего смеяться? Страна в три округа Москвы по населению. На дотациях и перепродаже можно и не так забалдеть. Авторитаризм- он такой. Не забалуешь.
2
5
Ответить
15285095
Увы, на карьерах и шахтах работников вообще за людей никогда не считали((((( Во все времена... Таксисты порой больше получают, чем водитель БелАЗа.
Ну тебе то в Питере виднее...
2
1
Ответить
assa
Излучение чего? На тепловозе доплата идет за соляру, вибрацию и шум. Никакого излучения там нет.
электромагнитных полей там случайно нет? виброболезнь, гуглите
Nissan
1
Ответить
аналоги самосвалов на аккумуляторах уже есть и работают в Швейцарии, но там самосвал идёт вниз гружёный, т.е. накатом и идёт подзарядка АКБ, и тогда он возвращается наврех пустой за счёт акб. И то не хватает.
Обычный режим работы техники в карьере - гружёный вверх, никаких акб на это не хватит, бред. Даже если этот самосвал отработает смену, потом смену на зарядку ))) и получится самосвал с КТГ - 0,45 ))) т.е. просто не эффективный, т.к. должен работать 22 часа в сутки, а не стоять в стайке на зарядке.
Обычный режим работы техники в карьере - гружёный вверх, никаких акб на это не хватит, бред. Даже если этот самосвал отработает смену, потом смену на зарядку ))) и получится самосвал с КТГ - 0,45 ))) т.е. просто не эффективный, т.к. должен работать 22 часа в сутки, а не стоять в стайке на зарядке.
Nissan
5
Ответить
fill9930
и беспилотные гастрабайтеры, беспилотные картофелесажалки и выжалки ))))
-такие Белазы грузят карьерными экскаваторами
-такие Белазы грузят карьерными экскаваторами
Использование фронтала повышает производительность загрузки в два раза, карьерными экскаваторами грузят сейчас только иди..ты.
6
Ответить
pivot
Использование фронтала повышает производительность загрузки в два раза, карьерными экскаваторами грузят сейчас только иди..ты.
ты просто далёкий, поэтому не в курсе, а кругом "идиоты" покупают экскаваторы с объёмами ковшей 33,35,41,43 метра кубических.....
Nissan
4
Ответить
смерш чк
ага так развиваются, что уже общий внешний долг вырос до 41млрд, и это с учетом полученных дотаций от РФ на 130 млрдов баксов
Чем писать бездумно, глянь на досуге список стран-должников. Думаю, будешь удивлён (не знаю только, приятно или нет). Белоруссия в конце списка.
На первом месте ожидаемо США, у них совокупный долг НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ в 5 раз выше, чем в Белоруссии, про абсолютную величину вообще молчу, несопоставимые цифры. И что, США ещё больше Белоруссии "не развивается"?
На первом месте ожидаемо США, у них совокупный долг НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ в 5 раз выше, чем в Белоруссии, про абсолютную величину вообще молчу, несопоставимые цифры. И что, США ещё больше Белоруссии "не развивается"?
4
1
Ответить
"Работа над машиной проходит совместно с одним из южнокорейских производителей аккумуляторов, договоры на поставку комплектующих уже прибывают"
договоры прибывают? много договоров? грузят вагонами?
договоры прибывают? много договоров? грузят вагонами?
Ответить
svop
Излучение чего?
Думаю это он про эл-магн излучение. Почему бы и нет, может и есть превышение предельно-допустимого уровня.
Только покажите мне реальное производство, где идеальные условия труда? Ну или хотя бы допустимые. Такого в природе не существует.
Только покажите мне реальное производство, где идеальные условия труда? Ну или хотя бы допустимые. Такого в природе не существует.
Ответить
Паджеро - Легенда!
И это без нефти, газа и леса, которого в России навалом. Только картошка и яблоки есть у белорусов, а ведь живут, простенько, бедненько, но живут.
Только половина комплектующих в нем из России)
3
1
Ответить
assa
Конечно доказано, в телефоне СВЧ излучение, подскажите какой из узлов белаза излучает в том же диапазоне?
чего вы спорите? СВЧ в телефоне есть, уровень поля его приличный в момент посылки вызова, ниже при разговоре. В мощных эл.установках с частотой тока 50Гц, не излучение есть а ЭМП. Вот оно действительно мощное. По хорошему разобравшись, и то и другое нам здоровья не добавляют, это точно. Так что прогресс не только благо но и определенные жертвы от пользователей.
Ответить
Roud Nick
Белаз гибрид беспилотный самосвал бы еще им выпустить так как в условиях карьера это технически думаю возможно не трудно было бы.
Управлял Белазом в условиях карьера? После снегопада, дождика или поливалки?
Беспилотные то есть уже, только годятся на то, что хвастать ими на ровной площадке.
Беспилотные то есть уже, только годятся на то, что хвастать ими на ровной площадке.
5
Ответить
Дмитрий 101 42
ты просто далёкий, поэтому не в курсе, а кругом "идиоты" покупают экскаваторы с объёмами ковшей 33,35,41,43 метра кубических.....
Я просто занимаюсь производством погрузчиков и кое что в этом понимаю. Фронталом гораздо проще грузить чем экскаватором. Экскаватор это машина для копки породы, а фронтальный погрузчик для погрузки. Так что на экскаваторе пусть будет хоть 100 кубовый ковш им будет гораздо медленнее и сложней грузить чем фронтальным погрузчиком, сама кинематика выворота ковша экскаватора не позволяет эффективную загрузку по сравнению с фронталом.
4
Ответить
Паджеро - Легенда!
Сразу хочу заявить: я против белорусов ничего не имею! Я наоборот похвалил белорусов, а Вы, дромовцы, подумали о том, что я поглумился над ними. Но я этому не удивлён. Поколение ЕГЭ, непонимающее сарказма, иронии и фразеологизмов, вот оно, путинское образование!
Ты ху..ню высрал, а теперь пытаешься отмыться? А не ах..л ли ты часом, следи за своим языком и думай что пишешь, оборт ЕГЭ
3
2
Ответить
Snork
Что не едешь в землю обетованную?
Да я как бы в землю пока не собираюсь, здесь ещё дела есть.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
Ответить
Т Д
"Если взять Якутию, где в России самая большая дельта между ценой на топливо и ценой на электричество, за 10 лет эксплуатации такой карьерный электросамосвал может сэкономить до 3 млн долларов, а...
И не пытались?
2
1
Ответить
Дарья Ларионова
Ты видать с устройством только по картинке знаком, там не тяговый двигатель, а обдув тормозных сопротивлений. Учи матчасть ботан
Молодца, утерла нос теоретику.
Ответить
pivot
Я просто занимаюсь производством погрузчиков и кое что в этом понимаю. Фронталом гораздо проще грузить чем экскаватором. Экскаватор это машина для копки породы, а фронтальный погрузчик для погрузки. Так...
уважаемый, вы специалист в своём деле, но если вы не понимаете в горной добыче, лучше не пишите.
1. фронтальные погрузчики не имеют ковши больше 30 м/куб
2. они менее надёжны, не могут забирать груз ниже уровня земли, могут грузить самосвал только сбоку, а место в забое есть не всегда
3. да, фронтальники более мобильны
4. экскаватор грузит в карьерный самосвал взорванную породу/руду, и делает он это быстрее и эффективнее фронтального погрузчика - это давно известный и доказанный факт, поверьте многие люди и целые институты работают над производительностью горной промышленности
Т.о. образом сфера применения фронтальных погрузчиков именно погрузка на рудных дворах, складах, обогатительных фабриках, но никак не в карьере. Хотя такие случаи бывают, но вызваны они только поломкой экскаватора и носят временный характер.
1. фронтальные погрузчики не имеют ковши больше 30 м/куб
2. они менее надёжны, не могут забирать груз ниже уровня земли, могут грузить самосвал только сбоку, а место в забое есть не всегда
3. да, фронтальники более мобильны
4. экскаватор грузит в карьерный самосвал взорванную породу/руду, и делает он это быстрее и эффективнее фронтального погрузчика - это давно известный и доказанный факт, поверьте многие люди и целые институты работают над производительностью горной промышленности
Т.о. образом сфера применения фронтальных погрузчиков именно погрузка на рудных дворах, складах, обогатительных фабриках, но никак не в карьере. Хотя такие случаи бывают, но вызваны они только поломкой экскаватора и носят временный характер.
Nissan
7
Ответить
коммунист
чушь какая то, а цену этого Белаза в расчёт не брали ? Он будет стоить процентов на 70 дороже от обычного. пробег скорей всего километров 50-70 на одной зарядке. потом два дня заряжать эту кучу аккумов. которые энергии сожрут как бак дизеля.
Откуда ты взял "Он будет стоить процентов на 70 дороже от обычного" ? Ну ты хотя бы примерно представляешь, сколько он стоит сейчас, чтобы заявлять - дороже на 70% ? Почему не на 170% ?
И почему сразу чушь? Ты даже ней видишь, что он троллей. То есть, на пути его пробега будут стоять тоководы и только небольшие маневры он будет выполнять от батареи.
И почему сразу чушь? Ты даже ней видишь, что он троллей. То есть, на пути его пробега будут стоять тоководы и только небольшие маневры он будет выполнять от батареи.
Не патриот. Но поддерживаю.
1
Ответить
pivot
Использование фронтала повышает производительность загрузки в два раза, карьерными экскаваторами грузят сейчас только иди..ты.
Шта?
4
Ответить
PSVik
И что??? Вы хоть примерно представляете, что такое ЭМ излучение и какие частоты опасны вообще, проникающая способность и прочее?
Вот как раз это больших вопросов не вызывает. Вряд ли там все на постоянном токе. Если брать по массогабаритам, то это должно быть как в метро, 500 вольт переменный трехфазный ток. И постоянные скачки напряжения - пуск, разгон, остановка. В моменты скачков как раз и генерируется довольно неплохие такие вспышки ЭМИ. Конечно, это не сравнится с магистральной ЛЭП (по напряжению) или радаром ПВО (по частоте), однако полезного мало однозначно
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
Ответить
Паджеро - Легенда!
Большая Россия отстала от маленькой (сравнительно) Беларуси. У нас - расширяют полномочия полиции, Беларусь - электрический БелАз. У нас - маленький электрический убогий грузовичок «Муравей», в Белоруси...
Странно. Почему же ты в РФ живешь? Ведь для выезда в РБ даже загран получать не нужно.
Не патриот. Но поддерживаю.
2
2
Ответить
pivot
Я просто занимаюсь производством погрузчиков и кое что в этом понимаю. Фронталом гораздо проще грузить чем экскаватором. Экскаватор это машина для копки породы, а фронтальный погрузчик для погрузки. Так...
Например, Коматсу 4000, ведет разработку забоя с отгрузкой на автосамосвалы Белаз 75306 220т. Время загрузки 5-7 минут.
Вопрос. Какой нахрен фронтал? Ты о чем вообще?
Вопрос. Какой нахрен фронтал? Ты о чем вообще?
5
Ответить
Coshmaran
Например, Коматсу 4000, ведет разработку забоя с отгрузкой на автосамосвалы Белаз 75306 220т. Время загрузки 5-7 минут.
Вопрос. Какой нахрен фронтал? Ты о чем вообще?
Вопрос. Какой нахрен фронтал? Ты о чем вообще?
да там товарищ просто теоретик, судя по всему их фронтальные погрузчики для погрузки щебня и песка на стройплощадках, а карьер/разрез только на картинках дрома смотрят )))
Nissan
5
Ответить
Забавно читать комменты людей, которые РБ видели только в телевизоре. Ну либо только гуляли в Минске по главным улицам. Батька молодец, конечно, научился авторитарной власти и пускать пыль в глаза.
В большей части отраслей - РБ отсталая территория с технологиями, которые даже в регионах РФ прошли уже лет как 10. При этом подавляющая часть РБ работает на РФ. Несмотря на близость к ЕС, ничего для ЕС они делать так и не научились. БелАЗ - это возможно единственный производитель, который еще может конкурировать на серьезном уровне. Но там еще нужно поразбираться, что бы с ним было, если бы Батька его регулярно не спонсировал из бюджета.
В большей части отраслей - РБ отсталая территория с технологиями, которые даже в регионах РФ прошли уже лет как 10. При этом подавляющая часть РБ работает на РФ. Несмотря на близость к ЕС, ничего для ЕС они делать так и не научились. БелАЗ - это возможно единственный производитель, который еще может конкурировать на серьезном уровне. Но там еще нужно поразбираться, что бы с ним было, если бы Батька его регулярно не спонсировал из бюджета.
Не патриот. Но поддерживаю.
2
2
Ответить
Дмитрий 101 42
аналоги самосвалов на аккумуляторах уже есть и работают в Швейцарии, но там самосвал идёт вниз гружёный, т.е. накатом и идёт подзарядка АКБ, и тогда он возвращается наврех пустой за счёт акб. И то не хватает....
Там же видны токосъемники. Поставят тоководы на необходимом участке пути и будут рассекать на электричестве некоторую часть пути, параллельно заряжая АКБ.
Ну сколько там будет стоить постройка сети и окупится ли такое - вопрос уже несколько иной. Может в РФ и не окупится с ее ценами на ГСМ. А где-нибудь в ином месте пригодится.
Ну сколько там будет стоить постройка сети и окупится ли такое - вопрос уже несколько иной. Может в РФ и не окупится с ее ценами на ГСМ. А где-нибудь в ином месте пригодится.
Не патриот. Но поддерживаю.
Ответить
Т Д
к сожалению - он не вечен. Я даже хотел перехать на ПМЖ в Беларусь, но посмотрел, как там пытаются спецслужбы запада протолкнуть "украинский сценарий", маидан с рагзраблением, змгаров финансируют......
Ну ну. Так и напиши - пытался переехать, но на зарплату глянул и заплакал.
Не патриот. Но поддерживаю.
2
2
Ответить
~Andy~
Там же видны токосъемники. Поставят тоководы на необходимом участке пути и будут рассекать на электричестве некоторую часть пути, параллельно заряжая АКБ.
Ну сколько там будет стоить постройка сети...
в статье сначала про модель на АКБ, потом про дизель-троллейвоз
Nissan
Ответить
Паджеро - Легенда!
Сразу хочу заявить: я против белорусов ничего не имею! Я наоборот похвалил белорусов, а Вы, дромовцы, подумали о том, что я поглумился над ними. Но я этому не удивлён. Поколение ЕГЭ, непонимающее сарказма, иронии и фразеологизмов, вот оно, путинское образование!
не заморачивайся, здесь аудитория половина нытиков, которые считают, что государство им что то должно и половина шалтай болтай
2
Ответить
pivot
Использование фронтала повышает производительность загрузки в два раза, карьерными экскаваторами грузят сейчас только иди..ты.
а покажите мне такой погрузчик, который выше борта 420 тонного Белаза поднимет ковш
3
Ответить
Ферапонт Никодимов
Беспилотный белаз? ;) порода сама в кузов от страха запрыгивать будет
а что, водитель Белаза грузит породу в кузов? лопатои?
мысль, кстати, очень правильная!
Белаз ходит по одному и тому же простому короткому маршруту, по карьеру, от места загрузки (под ковш) до места выгрузки - и вполне можно оператору со стороны управлять им. Просто раньше не было таких технических средств, (даже у домашних ТВ пультов управления не было, всё вручную), а теперь есть всё-и видеокамеры и любые сигналы управления на любые расстояния и все это недорого. Если надо - даже и сам экскаваторщик может иметь дубль-пульт у себя и скорректировать Белаз, если тот криво встал, а не орать в форточку "Федя, левее пару метров!".
Мысль насчет беспилотника в карьере-очень правильная, это лучше, чем беспилотники на дорогах общего пользования
мысль, кстати, очень правильная!
Белаз ходит по одному и тому же простому короткому маршруту, по карьеру, от места загрузки (под ковш) до места выгрузки - и вполне можно оператору со стороны управлять им. Просто раньше не было таких технических средств, (даже у домашних ТВ пультов управления не было, всё вручную), а теперь есть всё-и видеокамеры и любые сигналы управления на любые расстояния и все это недорого. Если надо - даже и сам экскаваторщик может иметь дубль-пульт у себя и скорректировать Белаз, если тот криво встал, а не орать в форточку "Федя, левее пару метров!".
Мысль насчет беспилотника в карьере-очень правильная, это лучше, чем беспилотники на дорогах общего пользования
Ответить
Coshmaran
И не пытались?
это не аккумулятор
Ответить
~Andy~
Странно. Почему же ты в РФ живешь? Ведь для выезда в РБ даже загран получать не нужно.
а кто за него комменты на Дроме строчить будет?
впрочем, некоторые даже из Китая умудряются, опплевывая Россию, чтобы было чувство, что "не зря свалил"
впрочем, некоторые даже из Китая умудряются, опплевывая Россию, чтобы было чувство, что "не зря свалил"
Ответить
~Andy~
Ну ну. Так и напиши - пытался переехать, но на зарплату глянул и заплакал.
мне не нужна зарплата
Ответить
Т Д
а что, водитель Белаза грузит породу в кузов? лопатои?
мысль, кстати, очень правильная!
Белаз ходит по одному и тому же простому короткому маршруту, по карьеру, от места загрузки (под ковш) до места...
Место загрузки и разгрузки меняется даже в течении смены, т.к. забой с отвалом не стоят на месте.
Что будет делать оператор на скользком спуске, когда даже Федя не всегда справляется с управлением?
Или у вас в вымышленном карьере всегда идеальные дорожные и погодные условия?
Что будет делать оператор на скользком спуске, когда даже Федя не всегда справляется с управлением?
Или у вас в вымышленном карьере всегда идеальные дорожные и погодные условия?
Ответить
~Andy~
Откуда ты взял "Он будет стоить процентов на 70 дороже от обычного" ? Ну ты хотя бы примерно представляешь, сколько он стоит сейчас, чтобы заявлять - дороже на 70% ? Почему не на 170% ?
И...
а сколько стоят тачки на батареях ?, процентов на 70 дорожей от обычной, а тебе Белаз сделают специально для тебя дешёвый, или ты думаешь там аккум будет от Лифа стоять ?
1
Ответить
Coshmaran
Место загрузки и разгрузки меняется даже в течении смены, т.к. забой с отвалом не стоят на месте.
Что будет делать оператор на скользком спуске, когда даже Федя не всегда справляется с управлением?
Или у вас в вымышленном карьере всегда идеальные дорожные и погодные условия?
Что будет делать оператор на скользком спуске, когда даже Федя не всегда справляется с управлением?
Или у вас в вымышленном карьере всегда идеальные дорожные и погодные условия?
дружище, я в карьерах бывал и видел и Белазы и шагающие экскаваторы, все таки в Приморье вырос, оно -один из основных потребителеи Белазов. У оператора ИЗВНЕ - обзор местности гораздо лучше, (особенно если специально это сделать, поставить камеры с 3-4 сторон) чем у водителя Белаза - он из своеи "бусинки"-кабинки вообще ничего не видит, кроме как вперед, потому и давят постоянно всех, как слон в посуднои лавке. Сегодня цивилизация позволяет с Земли оператору управлять самолетом в небе, взлетать и садить его, а это намного сложнее процессы, чем движение авто в карьере.
Если на самом деле работа на Белазе так вредна, как тут пишут-не вижу проблем применить автопилот с применением оператора извне
Если на самом деле работа на Белазе так вредна, как тут пишут-не вижу проблем применить автопилот с применением оператора извне
3
3
Ответить
kamakama
Вот как раз это больших вопросов не вызывает. Вряд ли там все на постоянном токе. Если брать по массогабаритам, то это должно быть как в метро, 500 вольт переменный трехфазный ток. И постоянные скачки...
Это всё хорошо, какая там частота, 50-300Гц, которые доказанного влияния не имеют, если провода не трогать? И вся коммутация в железном ящике, который неплохо так экранирует, да и кабеля наверняка бронированные, ибо условия. Давайте сравним с электричкой, там 27кВ прямо над головой, и всё то же по тяге и коммутации, но что-то никто не жалуется, что перемещение в ней доставляет страдание (ну, разве что моральные).
Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95
Ответить
Т Д
дружище, я в карьерах бывал и видел и Белазы и шагающие экскаваторы, все таки в Приморье вырос, оно -один из основных потребителеи Белазов. У оператора ИЗВНЕ - обзор местности гораздо лучше, (особенно...
В том то и дело, что ты бывал, а я работал, сидя в этой кабинке- бусинке. Разницу понимаешь?
Сейчас благодаря камерам из бусинки видно и правый борт и зад. Но это на более менее новых самосвалах.
Сейчас благодаря камерам из бусинки видно и правый борт и зад. Но это на более менее новых самосвалах.
3
Ответить
Т Д
дружище, я в карьерах бывал и видел и Белазы и шагающие экскаваторы, все таки в Приморье вырос, оно -один из основных потребителеи Белазов. У оператора ИЗВНЕ - обзор местности гораздо лучше, (особенно...
На твоих фото обычная спешка и невнимательность. Когда в рацию орут- быстрей, быстрей.
2
1
Ответить
коммунист
а сколько стоят тачки на батареях ?, процентов на 70 дорожей от обычной, а тебе Белаз сделают специально для тебя дешёвый, или ты думаешь там аккум будет от Лифа стоять ?
Думаю, нельзя сравнивать карьерную технику с гражданскими легковыми автомобилями. И уж тем более считать там какую-то экономику, не имевладея при этом никаких входных данных.
Я бы скорее усомнился в возможности разместить подходящую батарею на борту этой машины, чтобы обеспечить приемлемое соотношение пробега и времени заряда. Потому что при более внимательном рассмотрении, места там ни очень то и много. Ну и соотношение времени заряда и времени работы тоже сложно получить адекватное для техники, которая до 24 ч/сут работает.
Я бы скорее усомнился в возможности разместить подходящую батарею на борту этой машины, чтобы обеспечить приемлемое соотношение пробега и времени заряда. Потому что при более внимательном рассмотрении, места там ни очень то и много. Ну и соотношение времени заряда и времени работы тоже сложно получить адекватное для техники, которая до 24 ч/сут работает.
Не патриот. Но поддерживаю.
Ответить
Был у нас Белаз недавно, через 2 года рама прогнила напрочь, приезжали с завода, на экспертизу
Ответить
Дмитрий
Ну тебе то в Питере виднее...
я 20 лет в Кузбассе прожил
Ответить
assa
Вы в Кузбассе то были ? Нормальный Белазист получает раза в три больше чем водитель такси.
Я в Кузбассе жил и учился на специальности по карьерному транспорту. Нормальный Белазист получает 80к сейчас (если БелАЗ не на ремонте) таксист нормальный получает 50к, а в какой-нибудь Москве и все 100к.
Ответить
assa
Вы в Кузбассе то были ? Нормальный Белазист получает раза в три больше чем водитель такси.
Кроме того, это ещё смотря какой разрез и какой БелАЗ, есть кто и 40-50к получает всего. И это опять же - если БелАЗ не на ремонте, а он перманентно на ремонте.
1
Ответить
Паджеро - Легенда!
И это без нефти, газа и леса, которого в России навалом. Только картошка и яблоки есть у белорусов, а ведь живут, простенько, бедненько, но живут.
Это на торговле географическим положением. На транзитных российских трубах. На низком курсе нацвалюты и российском рынке сбыта. Единственное преимущество на Россией - порядок и безопасность на улицах. Это важно. А вот по уровню коррупции - сложно сказать...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Sergeich 74
Можно порадоваться за Беларусь - промышленность и с/х живы и развиваются.
И на шляпавирус не повелись...
И на шляпавирус не повелись...
Шляпа - это пока не ты, и не твои родственники на АИВЛ. Продолжай ходить в магазин без маски, и всё у тебя будет ок.
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Белоруссия в своем нынешнем виде жизнеспособна ровно до тех пор, пока существует Россия.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
Я смотрю тут у каждого комментатора свой бизнес, а комменты они пишут просто чтобы развеяться
Ответить
>Логика строительства завода карьерных самосвалов в тысячах километров от карьеров и разрезов не понятна.
Под Красноярском в 80-е годы строили завод КрасТяжМаш. Не успели начать производство.
Под Красноярском в 80-е годы строили завод КрасТяжМаш. Не успели начать производство.
Ответить
Coshmaran
В том то и дело, что ты бывал, а я работал, сидя в этой кабинке- бусинке. Разницу понимаешь?
Сейчас благодаря камерам из бусинки видно и правый борт и зад. Но это на более менее новых самосвалах.
Сейчас благодаря камерам из бусинки видно и правый борт и зад. Но это на более менее новых самосвалах.
ну тем более если работал-можешь оценить. Повторяюсь-даже такие сложные маневры, как взлет и посадка самолета, фигуры высшего пилотажа - сегодня легко делает с земли оператор, городские автобусы уже беспилотники разработали (а город-это масса нюансов в движении), так чем же вождение Белаза по замкнутои территории сложнее, почему нельзя оператору извне? я понимаю, что ты можешь упереться рогом и в отрицалово уити из принципа, а не ради поиска истины (и тут неважно, что ты работал на Белазе внутри, а другие нет) ... но всё же, назови реально сложные маневры, которые недоступны оператору и почему. Или согласись, что возможно и даже предложи еще более удобную схему.
1
Ответить
~Andy~
Забавно читать комменты людей, которые РБ видели только в телевизоре. Ну либо только гуляли в Минске по главным улицам. Батька молодец, конечно, научился авторитарной власти и пускать пыль в глаза.
...
"В большей части отраслей - РБ отсталая территория с технологиями, которые даже в регионах РФ прошли уже лет как 10" - Назови хоть один пример подобной чисто российской технологии? Ну а если это не российская технология, то как минимум странно гордиться использованием где то какой то заимствованной технологии.
"При этом подавляющая часть РБ работает на РФ" - ну так и молодцы! Что в этом зазорного? Если мы сами не можем себе одежды пошить и колбасы наделать по ГОСТу. Или мы по-твоему совсем уж такая отсталая страна, что даже работать на наш рынок позорно? При этом назови хотя бы пару примеров, когда бы НАША продукция была востребована на чужом рынке?
"Но там еще нужно поразбираться, что бы с ним было, если бы Батька его регулярно не спонсировал из бюджета" - сколько десятков (сотен) миллиардов вбухали в Автоваз, только для того, чтобы их разворовать, начиная с Березовского и Каданникова? И только в последние годы что то конкурентноспособное начало выходить. Ну видимо, решили, что сколько уже через Автоваз воровать можно...
"При этом подавляющая часть РБ работает на РФ" - ну так и молодцы! Что в этом зазорного? Если мы сами не можем себе одежды пошить и колбасы наделать по ГОСТу. Или мы по-твоему совсем уж такая отсталая страна, что даже работать на наш рынок позорно? При этом назови хотя бы пару примеров, когда бы НАША продукция была востребована на чужом рынке?
"Но там еще нужно поразбираться, что бы с ним было, если бы Батька его регулярно не спонсировал из бюджета" - сколько десятков (сотен) миллиардов вбухали в Автоваз, только для того, чтобы их разворовать, начиная с Березовского и Каданникова? И только в последние годы что то конкурентноспособное начало выходить. Ну видимо, решили, что сколько уже через Автоваз воровать можно...
2
Ответить
Вася
Я смотрю тут у каждого комментатора свой бизнес, а комменты они пишут просто чтобы развеяться
чтобы развеяться. А для чего еще?
Ответить
111
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
И чего? И провод в стене к розетке тоже излучает. Жить вообще очень вредно.
Ответить
Механизатор из Сибири
Белоруссия в своем нынешнем виде жизнеспособна ровно до тех пор, пока существует Россия.
Может тебе кажется эта мысль глубокой, но сначала подумай, что станет с нынешней РФ, когда кончатся углеводороды...
А какая страна сейчас более жизнеспособна - РФ или РБ - показали последние 2-3 месяца. Кто из нас сел на *****-у "при первом же шухере", кто отменил парады и остановил хоть и жалкое, но производство?
Вот то и оно...
Так что думай прежде, чем лозунгами бросаться.
А какая страна сейчас более жизнеспособна - РФ или РБ - показали последние 2-3 месяца. Кто из нас сел на *****-у "при первом же шухере", кто отменил парады и остановил хоть и жалкое, но производство?
Вот то и оно...
Так что думай прежде, чем лозунгами бросаться.
2
Ответить
Паджеро - Легенда!
Большая Россия отстала от маленькой (сравнительно) Беларуси. У нас - расширяют полномочия полиции, Беларусь - электрический БелАз. У нас - маленький электрический убогий грузовичок «Муравей», в Белоруси...
Ты в США "свалить" собирался, вот новость:
"В США мясо оказалось недоступным для простых американцев
В США на фоне развернувшегося мясного кризиса, вызванного эпидемией коронавируса, мясо оказалось недоступным для простых американцев, превратившись в еду исключительно для богатых. Об этом пишет Bloomberg.
Крупнейшие американские предприятия, такие как Tyson Foods и Cargill, начали закрываться в последние недели из-за вспышки коронавируса среди работников. Дело в том, что основную массу сотрудников крупных предприятий составляют выходцы из семей с низкими доходами, мигранты, которые не могут позволить себе уйти на больничный или адекватную медпомощь. Из-за вспышки заболевания в США упали объемы переработки мяса, что отразилось на ассортименте обычных продуктовых магазинов, в которых начали пустеть полки.
В результате коронавируса мясо в США буквально превратилось в пищу для богатых, отмечает издание."(с)
-------------------------
так что поедешь-прихвати рюкзачок еды, на таможне выпрашивать будут.
п.с: Не благодари.
"В США мясо оказалось недоступным для простых американцев
В США на фоне развернувшегося мясного кризиса, вызванного эпидемией коронавируса, мясо оказалось недоступным для простых американцев, превратившись в еду исключительно для богатых. Об этом пишет Bloomberg.
Крупнейшие американские предприятия, такие как Tyson Foods и Cargill, начали закрываться в последние недели из-за вспышки коронавируса среди работников. Дело в том, что основную массу сотрудников крупных предприятий составляют выходцы из семей с низкими доходами, мигранты, которые не могут позволить себе уйти на больничный или адекватную медпомощь. Из-за вспышки заболевания в США упали объемы переработки мяса, что отразилось на ассортименте обычных продуктовых магазинов, в которых начали пустеть полки.
В результате коронавируса мясо в США буквально превратилось в пищу для богатых, отмечает издание."(с)
-------------------------
так что поедешь-прихвати рюкзачок еды, на таможне выпрашивать будут.
п.с: Не благодари.
2
Ответить
~Andy~
Думаю, нельзя сравнивать карьерную технику с гражданскими легковыми автомобилями. И уж тем более считать там какую-то экономику, не имевладея при этом никаких входных данных.
Я бы скорее усомнился в...
вот и я о том. что если и найдут куда засунуть батарею, то она будет огромных размеров. что скажется на огромной цене. а проедит Белаз с огромным грузом на электро пару рейсов. потом два дня будет заряжаться.
Ответить
111
Работая на дизель-генераторе 130тонн,там излучение такое же, как на тепловозе (по сути одно и тоже), только на тепловозе идут и вредные и доплата за все эти болячки и т. д., а на балазе нет.... И*****. этот троллейвоз нужен, здоровье сразу на 10 лет отнимет....
ты это, колпачок из фольги почаще одевай
1
Ответить
смерш чк
предлагаешь к электро Белазу приделать троллейбусные рожки и построить в карьере столбы с электрокабелем для питания самосвала?
а чё бы и нет, если это имеет смысл, сложного в этом ничего нет
Ответить
111
Там на палубе, в полуметре от кабины находятся 2шкафа,размерами с кабину + тяговый электродвигатель правее этих шкафов. В этих шкафах находятся, контактора, рубильники, кабеля и прочая х..рня, которая выделяет излучение.. Всё это постоянно находится вблизи водителя...
походу тебя от моника таки облучило, чаще пользуйся колпачком из фольги
1
Ответить
krogen
Вспоминаю розетки, детали без резьбы ,кровать которая развалилась,а матрас спать невозможно,пружины впиваются в бока.Всё пришлось выбросить.Сделано в Беларуссии
мебель полесья вообще тема) если хочется выкинуть еньги
1
Ответить
Т Д
к сожалению - он не вечен. Я даже хотел перехать на ПМЖ в Беларусь, но посмотрел, как там пытаются спецслужбы запада протолкнуть "украинский сценарий", маидан с рагзраблением, змгаров финансируют......
да не особо он там давит, одну лапу прижимает. другую погоняет
Ответить
111
А Вы представляете?? Даже от телефона идёт излучение, которое несет вред здоровью, хоть и небольшое... Доказано..
ты разницу между телепоном и енератором знаешь? где у енератора приёмопередающие средства эми?
1
Ответить
15285095
Я в Кузбассе жил и учился на специальности по карьерному транспорту. Нормальный Белазист получает 80к сейчас (если БелАЗ не на ремонте) таксист нормальный получает 50к, а в какой-нибудь Москве и все 100к.
80к сейчас в мечтах у многих нормальных белазистов.
Или я только ненормальных знаю🤷♂️
Или я только ненормальных знаю🤷♂️
3
Ответить
zlodeyhe .
ты разницу между телепоном и енератором знаешь? где у енератора приёмопередающие средства эми?
Ты мне не тыкай, мы с тобой на брудершафт не пили....
1
2
Ответить
Вячеслав
"В большей части отраслей - РБ отсталая территория с технологиями, которые даже в регионах РФ прошли уже лет как 10" - Назови хоть один пример подобной чисто российской технологии? Ну а если...
хорошо повернул!
деиствительно, что зазорного в том, чтобы работать на чеи то рынок? на россиискии рынок работает и Ю.Корея и Германия и Китаи и Франция и США... а если Нигерия не работает, то это не показатель высокого развития
деиствительно, что зазорного в том, чтобы работать на чеи то рынок? на россиискии рынок работает и Ю.Корея и Германия и Китаи и Франция и США... а если Нигерия не работает, то это не показатель высокого развития
1
Ответить
Механизатор из Сибири
Шляпа - это пока не ты, и не твои родственники на АИВЛ. Продолжай ходить в магазин без маски, и всё у тебя будет ок.
Ты много видел заболевших?, зомбоящик не в счет.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
1
1
Ответить
Sergeich 74
Ты много видел заболевших?, зомбоящик не в счет.
Представь себе, среди моих знакомых есть несколько заболевших. Есть человек, выживший после недельной комы на АИВЛ. И есть один умерший от КОВИД (да, ей было 87, но без этой болезни она совешенно спокойно пожила бы еще). А ты продолжай разглагольствовать про зомбоящик, и ходить по магазинам без маски.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Вячеслав
Может тебе кажется эта мысль глубокой, но сначала подумай, что станет с нынешней РФ, когда кончатся углеводороды...
А какая страна сейчас более жизнеспособна - РФ или РБ - показали последние 2-3 месяца....
Может быть твоя мысль кажется тебе более глубокой, чем моя, но, если ты заметил, в посте, на который ты отвечаешь, о жизнеспособности РФ не было сказано ни единого слова.
Только Омск, только победа!
Ответить
Т Д
хорошо повернул!
деиствительно, что зазорного в том, чтобы работать на чеи то рынок? на россиискии рынок работает и Ю.Корея и Германия и Китаи и Франция и США... а если Нигерия не работает, то это не показатель высокого развития
деиствительно, что зазорного в том, чтобы работать на чеи то рынок? на россиискии рынок работает и Ю.Корея и Германия и Китаи и Франция и США... а если Нигерия не работает, то это не показатель высокого развития
Ну да, логично)
1
Ответить
111
Ты мне не тыкай, мы с тобой на брудершафт не пили....
я с околпаченными не пью
Ответить
Sergeich 74
Ты много видел заболевших?, зомбоящик не в счет.
Да, ты прав.
Хожу без маски - она не поможет.
Если уж так опасаешься, надо одевать ОЗК и противогаз.
Хожу без маски - она не поможет.
Если уж так опасаешься, надо одевать ОЗК и противогаз.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
1
Ответить
zlodeyhe .
я с околпаченными не пью
🖕
Ответить
Coshmaran
80к сейчас в мечтах у многих нормальных белазистов.
Или я только ненормальных знаю🤷♂️
Или я только ненормальных знаю🤷♂️
Согласен. Это только то, что "обещают", а на деле это ещё далеко не факт. Но что-то судя по минусам на моём предыдущем комментарии, люди думают что белазисты в золоте купаются. Это видимо всё таксисты минусуют - задело их за живое явно, им же лишь бы поныть что они самые несчастные и работают за копейки.
1
Ответить
Т Д
ну тем более если работал-можешь оценить. Повторяюсь-даже такие сложные маневры, как взлет и посадка самолета, фигуры высшего пилотажа - сегодня легко делает с земли оператор, городские автобусы уже...
Мне не нужно, как ты говоришь, упираться рогом, или уйти в отрицалово, я все понял про тебя и твои самолеты. Портянки большие я тут писать не буду, но если бы мы с тобой лично побеседовали, за бутылочкой хорошего напитка, то накидал бы тебе историй. За 9 лет карьерного стажа их есть у меня, и своих, и чужих.
На обычных авто тоже работал, всех категорий, от В до Е, разницу прочувствовал, так сказать.
На обычных авто тоже работал, всех категорий, от В до Е, разницу прочувствовал, так сказать.
Ответить
Т Д
ну тем более если работал-можешь оценить. Повторяюсь-даже такие сложные маневры, как взлет и посадка самолета, фигуры высшего пилотажа - сегодня легко делает с земли оператор, городские автобусы уже...
Насчет реально сложных для оператора маневров: например вовремя понять, что машина вязнет, грунт мягкий. Доставать двухсотку из капкана можно сутки- производительность налицо.
На спуске боком ставить начнет, когда оператор почувствует? Когда хвост прилетит встречному в кабинет.
На спуске боком ставить начнет, когда оператор почувствует? Когда хвост прилетит встречному в кабинет.
Ответить
Coshmaran
Мне не нужно, как ты говоришь, упираться рогом, или уйти в отрицалово, я все понял про тебя и твои самолеты. Портянки большие я тут писать не буду, но если бы мы с тобой лично побеседовали, за бутылочкой...
да ладно, без обид, я же мнение практика хочу услышать. Считаешь что нельзя человека в Белазе заменить-хорошо, мнение принято. Я не пью, если что.
Ответить
Coshmaran
Насчет реально сложных для оператора маневров: например вовремя понять, что машина вязнет, грунт мягкий. Доставать двухсотку из капкана можно сутки- производительность налицо.
На спуске боком ставить начнет, когда оператор почувствует? Когда хвост прилетит встречному в кабинет.
На спуске боком ставить начнет, когда оператор почувствует? Когда хвост прилетит встречному в кабинет.
понятно, есть сложные моменты
Ответить
Толи еще будет, мы так то на 2м месте по числу заращившихся
Ответить
111
Ты мне не тыкай... Мы с тобой на брудершафт не пили... Обоснуй...
Я сейчас сижу за рулём 75131 и все нормально. Тяговые двигателя в трубе стоят и где ты нашёл тяговый на палубе я не знаю
Ответить
Дарья Ларионова
Я сейчас сижу за рулём 75131 и все нормально. Тяговые двигателя в трубе стоят и где ты нашёл тяговый на палубе я не знаю
👍😀
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
