ГИБДД считает, что высокая смертность на дорогах России связана с их протяженностью
19 Ноября 2019 | 8419 просмотров
Глава Госавтоинспекции России Михаил Черников прокомментировал доклад спецпосланника Генсека ООН по безопасности дорожного движения Жана Тодта о высокой смертности на дорогах РФ.
Как сообщает Интерфакс, Черников заявил, что власти добились хорошего прогресса в борьбе со смертностью в ДТП, но решить все проблемы не получится из-за протяженности национальной сети дорог — более полутора миллионов километров. Также он посетовал, что Россию сложно сравнивать с другими странами, учитывая ее размеры.
«В первую очередь хотелось бы сказать, что мы очень активно находимся на площадке Организации Объединенных Наций, участвуем, очень плотно работаем со спецпосланником (Жаном Тодтом. — Ред.)», — заявил глава ГИБДД.
Также он сообщил, что за последние 10 лет статистика смертности на дорогах России снизилась в два раза.
В 2018 году в России в ДТП погибло 16,4 тысячи человек, в 2008-м количество смертей на дорогах составило 29,9 тысячи. Впрочем, даже нынешний уровень смертности считается высоким.
16 ноября в интервью «РИА Новости» Жан Тодт рассказал о причинах большого количества смертей на дорогах РФ: изъяны в подготовке водителей и пешеходов, вождение в нетрезвом виде, отвлечение на телефоны, недостатки в правовом преследовании нарушителей. Михаил Черников заявил, что такие факторы «существуют во всех странах Европы».
Протяженность дорог в России по состоянию на 2018 год составляет 1 529 400 километров — это пятое место в мире. В Японии протяженность дорог составляет 1 218 772 километра, в Китае — 4 859 500 километров. Лидируют по количеству дорог США: по состоянию на 2017 год их протяженность достигает 6 733 024 километров.
По состоянию на 1 июля 2019 года в России было зарегистрировано 52,4 млн автомобилей, из которых 44,1 млн легковые. Общая численность населения России на 1 января 2019 года составляла около 146,7 млн человек.
Глава Госавтоинспекции Михаил Черников
Жан Тодт
Читайте также на Дроме
23254
79
Пятничная подборка видео
47611
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21403
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28794
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27177
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Я считаю что я ленивый потому что во мне 197 см. Пока импульс от мозга к ногам дойдет, я уже устану 2 раза и дома останусь.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
350
5
Ответить
Ивановка
Я считаю что я ленивый потому что во мне 197 см. Пока импульс от мозга к ногам дойдет, я уже устану 2 раза и дома останусь.
а до *****а импульс тоже долго доходит?
59
15
Ответить
в сша дорог больше и такие же длинные есть, а аварий меньше :))
292
4
Ответить
Мы серьёзно 5е в мире про протяженности дорог? При этом большая часть страны это вечная мерзлота или постоянные переходы через 0. При этом мы не лидеры в экономике и у нас любят откаты, перегрузы фур и шиповку...
И после этого все хотят асфальт как в Германии?
Да походу у нас всё еще не сильно плохо! Могло быть похуже!
И после этого все хотят асфальт как в Германии?
Да походу у нас всё еще не сильно плохо! Могло быть похуже!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
66
221
Ответить
Денис Катаев
а до *****а импульс тоже долго доходит?
Очень долго. Я вообще очень долгий и нудный. Я только езжу быстро. Все остальное очень медленно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
37
30
Ответить
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2 в каждом направлении), бетонный разделитель, не иметь слепых поворотов.
В деревнях на трассе не мешало бы научиться строить надземные или подземные пешеходные переходы, чтоб на трассах был равномерный скоростной режим.
Развязки на всех участках с постоянным трафиком.
....
Конечно, когда дорога длиной 3000км имеет всего по 1-й полосе в каждом направлении, с крутыми слепыми поворотами, с осыпающийся обочиной, без разделителей, без развязок и переходов, со знаком 60 через каждые 30км на ней будут насмерть биться постоянно.
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2 в каждом направлении), бетонный разделитель, не иметь слепых поворотов.
В деревнях на трассе не мешало бы научиться строить надземные или подземные пешеходные переходы, чтоб на трассах был равномерный скоростной режим.
Развязки на всех участках с постоянным трафиком.
....
Конечно, когда дорога длиной 3000км имеет всего по 1-й полосе в каждом направлении, с крутыми слепыми поворотами, с осыпающийся обочиной, без разделителей, без развязок и переходов, со знаком 60 через каждые 30км на ней будут насмерть биться постоянно.
Q7 3.0 tdi 2017
491
8
Ответить
Денис Катаев
а до *****а импульс тоже долго доходит?
Кстати: До него импульс идет по другому маршруту. Это спинальный рефлекс а не корковый. Спинальный рефлекс заложен в нас еще со времен когда мы были рыбами. Мозг за него не в ответе.
Спасибо учебнику Скоромца)
Спасибо учебнику Скоромца)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
53
12
Ответить
Воровать меньше надо и строить дороги: широкие, с разделителями, с ливневками, с нормальной разметкой, с корректно установленными знаками, камерами, инфраструктурой...А пока у нас штраф-штраф-штраф...
247
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
24
115
Ответить
Зарплаты у нас тоже низкие по этой причине?
Продам уши от мертвого осла.
141
1
Ответить
Нам предлагают переехать, все 150 млн-ам? )))
Io sto bene :)
“Concordia, Integritas, Industria”
“Concordia, Integritas, Industria”
39
2
Ответить
Д и Д. Россия 21 век...
36
1
Ответить
Что эта за должность б..ять «спецпосланник» мы что в сказке какой-то, остановите землю я сойду
71
6
Ответить
Стоит удивиться тому, что происходит в Монако. Мини-государство с одним из самых высоких в мире уровней автомобилизации (899 авто на 1000 жителей) показывает в статистике 0 смертельных случаев на 100 тысяч жителей.
70
6
Ответить
США 73.000км широкополосный автострад, ЕС 78.000,Китай 134.000 РФ 1500)))))))))))))))
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
198
3
Ответить
16 тыс погибших? Что-то как-то не верится. Или считают только тех,кто погиб на месте? Хотя,мне кажется,и эта цифра занижена.
86
3
Ответить
Так длинна дорог или количество ям причина нипайму
39
1
Ответить
Хороша безграмотность , все за чистую монету!
23
1
Ответить
Т.е. отбрехался. Я так понимаю, правительство это устроило? ;-)
Tundra CrewMax 2010
61
1
Ответить
Да водителей у нас слишком много. Сделайте бензин по 150 руб и осаго по 30000 руб и сразу аварийность сократится т.к ездунов уменьшится. Да, ещё среднюю скорость в городах 40 км/ч, на трассах 70 км/ч и порог превышения 5 км/ч. Вот мечта депутата.
77
6
Ответить
Choiix
Стоит удивиться тому, что происходит в Монако. Мини-государство с одним из самых высоких в мире уровней автомобилизации (899 авто на 1000 жителей) показывает в статистике 0 смертельных случаев на 100 тысяч жителей.
Вы были в Монако? Я был. Там ездить негде. Там 99? авто едут оооочень медленно потому что это оооочень дорогие машины и каждый должен успеть её рассмотреть.
А еще в Монако в каждом гостиничном номере находят следы запрещенных веществ. Инфа 100%.
Там другой мир. Там всё по другому. От и до.
А если уехать на ПМЖ в Исландию то датут кучу денег. Ибо ты будешь разбавлять их кровосмешение.
А в Австралии нельзя купаться в большинстве озер. Можно умереть от амебы которая заползает в мозг и - воспаление твердых и мягких оболочек - смерть через кому.
Удивляться можно много чему в этом мире)
А еще в Монако в каждом гостиничном номере находят следы запрещенных веществ. Инфа 100%.
Там другой мир. Там всё по другому. От и до.
А если уехать на ПМЖ в Исландию то датут кучу денег. Ибо ты будешь разбавлять их кровосмешение.
А в Австралии нельзя купаться в большинстве озер. Можно умереть от амебы которая заползает в мозг и - воспаление твердых и мягких оболочек - смерть через кому.
Удивляться можно много чему в этом мире)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
45
24
Ответить
А я считаю, что большая аварийность из-за чьей-то толстой рожи, которая ничего не желает делать
108
5
Ответить
Лукавят они со статистикой, у нас каждую неделю ДТП с погибшими(
32
1
Ответить
Очевидно, что из денег, отведенных на строительство и ремонт дорог, доходит только одна десятая....соответственно качество- это одна десятая от того, что должно было бы быть. То же и касается освещения дорог, разделительных полос и так далее....
42
1
Ответить
Покажите ему вот это, пусть у него мозг закипит
78
3
Ответить
Японцы построили на своих маленьких островках дорог, почти столько же, сколько и у нас и все они отличного качества!
Куда деньги то идут?)))
Куда деньги то идут?)))
109
2
Ответить
vladdon71
16 тыс погибших? Что-то как-то не верится. Или считают только тех,кто погиб на месте? Хотя,мне кажется,и эта цифра занижена.
есть норматив, по сроку, после которого, если пострадавший после дтп умирает - то он считается НЕ жертвой дтп. Помоему 30 суток...
15
1
Ответить
Вот такие «гении» работают у нас в Правительстве.
44
2
Ответить
3528542
Лукавят они со статистикой, у нас каждую неделю ДТП с погибшими(
58 недель разделить на 16к трупов = 275 трупов в неделю. Вполне себе много. Вполне себе каждый день по 40 человек каждый день умирают на дорогах.
В чем проблемы?
В чем проблемы?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
4
Ответить
Да... Оказывается мы просто все родились не в том месте и не в то время...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
46
1
Ответить
Как всегда в России :виноват, кто угодно, но только не чинуши с тотальным воровством, непроработанными законами и ГИБДД, которые реально не отвечают за безопасность и сами сплошь и рядом нарушают закон
81
1
Ответить
Большая смертность потому что много старья и хлама на дороге, низкий уровень жизни и культуры, нет разделительной полосы на большинстве трасс.
-
12
25
Ответить
надо так проверять: сколько 1 км дороги стоит в регионе и сколько денег выделили и сколько реально построено - так и воры найдутся
критика бесполезна, без аргументов.
11
1
Ответить
Гнать таких умников надо взашей. Даже при броуновском движении при бОльшем объёме столкновений частиц будет меньше, чем в меньшем объеме при том же количестве частиц.
16
1
Ответить
Ивановка
Кстати: До него импульс идет по другому маршруту. Это спинальный рефлекс а не корковый. Спинальный рефлекс заложен в нас еще со времен когда мы были рыбами. Мозг за него не в ответе.
Спасибо учебнику Скоромца)
Спасибо учебнику Скоромца)
Киев, не согласен я про рыб, ну не были мы ими🤣
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
2
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Киев, не согласен я про рыб, ну не были мы ими🤣
Киря*
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
synchro
Очевидно, что из денег, отведенных на строительство и ремонт дорог, доходит только одна десятая....соответственно качество- это одна десятая от того, что должно было бы быть. То же и касается освещения дорог, разделительных полос и так далее....
Пока не будет нормального УК, в котором будет предусмотрена конфискация имущества и денежной массы у фигуранта дела и родственников 1 и 2 очереди - толку не будет!!! Закон должен один для всех, как было при т. Сталине. ( Чего-то я размечтался.)
24
9
Ответить
отличное дополнение к высказыванию ниже в новостях о выдаче прав несовершеннолетним...
на а по сабжу очевидное, разделите на трассах встречные потоки машин физически и смертность упадет в разы. Но тут да. страна большая, дороги длинные, а главное - сирию сначала же отстроить надо, и конечно же первоочередное набить карманы друзяшек-подрядчиков ворованным золотишком.
на а по сабжу очевидное, разделите на трассах встречные потоки машин физически и смертность упадет в разы. Но тут да. страна большая, дороги длинные, а главное - сирию сначала же отстроить надо, и конечно же первоочередное набить карманы друзяшек-подрядчиков ворованным золотишком.
45
1
Ответить
Ивановка
58 недель разделить на 16к трупов = 275 трупов в неделю. Вполне себе много. Вполне себе каждый день по 40 человек каждый день умирают на дорогах.
В чем проблемы?
В чем проблемы?
я про наш небольшой город
1
Ответить
Министерство внутренних дел РФ подсчитало ущерб по законченным уголовным делам коррупционной направленности за восемь месяцев текущего года – он составил 102 млрд рублей. Это 425 миллионов рублей в день. И это по реальным уголовным делам. А сколько мимо прошло.
Таки начнешь верить в цифру, что в России за год разворовывается 5 триллионов рублей.
А в кладбище на 16 400 мест за прошлый год, виновата протяженность дорог.
Таки начнешь верить в цифру, что в России за год разворовывается 5 триллионов рублей.
А в кладбище на 16 400 мест за прошлый год, виновата протяженность дорог.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
47
1
Ответить
Кто-нить объясните, что ДЛИНА ДОРОГ и КАЧЕСТВО дорог - это разные показатели.
Какой там ООН....
Г-н, Черников, вместе со все свитой Госавтоинспекции России " ...сложно сравнивать с другими странами" ??? Вы серьёзно? А что такого выдающегося....Безопасность на дороге:
1)знак ограничения скорости - КАК ФИЗИЧЕСКИ СНИЖАЕТ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ ? Лежачий полицейский - снижает физически !
2)сплошная (двойная) линии разметки - КАК ОБЕСПЕЧИВАЮТ ФИЗИЧЕСКИ БЕЗОПАСНОСТЬ ОТ ВСТРЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
3)однополосье ....
4)ШТРАФЫ ? От уплаты штрафа, РОЛИКОВЫЕ ОТБОЙНИКИ НЕ ПОЯВЯТСЯ, и люки канализационные не закроются
5)СРЕЗАЯ ВЕРХНИЙ СЛОЙ АСФАЛЬТА и, кладя, асфальтовую смесь СУМНИТЕЛЬНОГО качества - НОВАЯ ДОРОГА ? Колейность решается вопрос на сколько сезонов?
6)и т.д.
ПО КАКОЙ ПОМИДОР посты занимаете? Акцизы, налоги и сборы...ПЛАТОНЫ собираете...
Какой там ООН....
Г-н, Черников, вместе со все свитой Госавтоинспекции России " ...сложно сравнивать с другими странами" ??? Вы серьёзно? А что такого выдающегося....Безопасность на дороге:
1)знак ограничения скорости - КАК ФИЗИЧЕСКИ СНИЖАЕТ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ ? Лежачий полицейский - снижает физически !
2)сплошная (двойная) линии разметки - КАК ОБЕСПЕЧИВАЮТ ФИЗИЧЕСКИ БЕЗОПАСНОСТЬ ОТ ВСТРЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
3)однополосье ....
4)ШТРАФЫ ? От уплаты штрафа, РОЛИКОВЫЕ ОТБОЙНИКИ НЕ ПОЯВЯТСЯ, и люки канализационные не закроются
5)СРЕЗАЯ ВЕРХНИЙ СЛОЙ АСФАЛЬТА и, кладя, асфальтовую смесь СУМНИТЕЛЬНОГО качества - НОВАЯ ДОРОГА ? Колейность решается вопрос на сколько сезонов?
6)и т.д.
ПО КАКОЙ ПОМИДОР посты занимаете? Акцизы, налоги и сборы...ПЛАТОНЫ собираете...
55
1
Ответить
vladdon71
16 тыс погибших? Что-то как-то не верится. Или считают только тех,кто погиб на месте? Хотя,мне кажется,и эта цифра занижена.
Подозреваю, что придумали схему как снизить цифру.
Так же как всему миру отрапортовали, что снизили выбросы углекислого газа, а на деле просто исключили автомобили из расчета выброса.
Так же как всему миру отрапортовали, что снизили выбросы углекислого газа, а на деле просто исключили автомобили из расчета выброса.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
7
1
Ответить
Ивановка
Вы были в Монако? Я был. Там ездить негде. Там 99? авто едут оооочень медленно потому что это оооочень дорогие машины и каждый должен успеть её рассмотреть.
А еще в Монако в каждом гостиничном номере...
Удивляться можно много чему, я все же по теме старался написать комментарий ;)
4
4
Ответить
...ГИБДД считает, что высокая смертность на дорогах России связана с их протяженностью
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
20
1
Ответить
YouR-CurSe
Большая смертность потому что много старья и хлама на дороге, низкий уровень жизни и культуры, нет разделительной полосы на большинстве трасс.
ДТП с участием старья практически не происходит, ну максимум притрутся или крыло зацепят, а вот дорогое новье с бессмертными за рулём, нарушают ПДД на километр по 10 раз, но техосмотр, одобрение тс и прочие бумажки у них всегда в порядке. Можно новый билет для сдачи экзамена по теории вождения вводить: стелка светофора на право горит 15 секунд, кто проедет первый ? Правильный ответ: Внедорожники, БМВ, мерсы, кайены-инфинити, потом таксисты, все с левой полосы, терпилы кто едет по рравилам их пропустят и останутся стоять дальше.
22
3
Ответить
Вы что там несете? Не все такие как вы дюбели, хватит пудрить мозг народу, у вас слабо получается! Нет вам веры у народа, нет!
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
11
2
Ответить
Денис Катаев
а до *****а импульс тоже долго доходит?
Стесняюсь спросить,а тебе зачем знать???
3
Ответить
очевидно и решение - протяженость надо сокращать! запретить плохие дороги например
9
1
Ответить
Пусть сравнят с Китаем смертность и протяженность дорог, или с Америкой. У нас для начала ямы бы заделали на дорогах, и фонари поставили на пешеходных переходах. Или они походу думают, что если сидеть и ничего не делать, то они проделывают большую работу?
17
1
Ответить
Graf 84
Нам предлагают переехать, все 150 млн-ам? )))
В Москве и МО уже под 20 млн, еще 10 в СПб и области. Осталось перевезти всего 120
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
9
1
Ответить
Mihbo-car
США 73.000км широкополосный автострад, ЕС 78.000,Китай 134.000 РФ 1500)))))))))))))))
Зато они бездуховные и скреп у них нету!!!
21
2
Ответить
Ивановка
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
Cкатался в Хельсинки. На выезде с финской таможни включил 5 передачу, на подъезде к городу - выключил. Почти 200 километров идеальной, чистой, ровной дороги. С разделителями. И с туалетами с горячей водой. Из минусов - очень быстро хочется спать.
Кривых и узких дорог там хватает тоже. Только они с хорошим покрытием, чистые и там никто не ездит :-D. Аналог - наши районные дороги 90% которых - как после бомбёжки.
Так что с Финляндией - точно мимо. Там на машине ездить на порядок(да-да в 10 раз минимум) приятнее, комфортнее и безопаснее, чем тут.
Кривых и узких дорог там хватает тоже. Только они с хорошим покрытием, чистые и там никто не ездит :-D. Аналог - наши районные дороги 90% которых - как после бомбёжки.
Так что с Финляндией - точно мимо. Там на машине ездить на порядок(да-да в 10 раз минимум) приятнее, комфортнее и безопаснее, чем тут.
32
4
Ответить
Проблема естественно в качестве дорог. Когда все время ждешь подставы от дорожников в виде ямы, люка и т.п., смотреть на знаки, светофоры и прочее уже некогда. Плохая освещенность, чистка и посыпка песком в этом же списке. Отсюда вал нарушений и, как следствие, высокая аварийность.
10
1
Ответить
Что он несет......Господи, хоть ты спаси эту страну!
24
1
Ответить
а я думал смертность из-за то гибдд занимается поборами, а не безопасностью дд
9
1
Ответить
Ну да, ну да.
Тем временем в моём городе:
https://yandex.ru/news/story/V...
Это жесть. Люди сварились заживо. И во многих местах асфальт проседает в городе....
Тем временем в моём городе:
https://yandex.ru/news/story/V...
Это жесть. Люди сварились заживо. И во многих местах асфальт проседает в городе....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
12
1
Ответить
Андрей Penza
Ну да, ну да.
Тем временем в моём городе:
https://yandex.ru/news/story/V...
Это жесть. Люди сварились заживо. И во многих местах асфальт проседает в городе....
Тем временем в моём городе:
https://yandex.ru/news/story/V...
Это жесть. Люди сварились заживо. И во многих местах асфальт проседает в городе....
А самое страшное, что главная улица города в прямом смысле "парИт"....
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
4
1
Ответить
Ну все как один заныли про плохие дороги. У меня трое друзей и родной брат разбились на ровных, освещенных дорогах. В черте города. Какие нахрен разделительные ограждения? Голову иметь надо. Жан Тодт (президент FIA между прочим) который много лет руководил скудерией феррари, знает о безопасности всё или почти всё. Он же ясно сказал - неграмотные водители и пешеходы, синька и раздолбайство. Про дороги ни слова.
Как говорится - неча на зеркало пенять коли рожа крива.
Как говорится - неча на зеркало пенять коли рожа крива.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
15
10
Ответить
Пока слуги народа несут чушь, из страны выводится миллиарды долларов наших с вами денег.... весь этот цирк, только для отвода глаз от настоящей проблемы...
21
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Киев, не согласен я про рыб, ну не были мы ими🤣
До макак были. Жизнь из воды вышла.
Первичный бульон, медузы, рыбки...
Первичный бульон, медузы, рыбки...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Киря*
Киевский торт!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
А ямы размером с КАМАЗ из за чего???? Наверно связано с их наличием???
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018
4
1
Ответить
SSiman
А ямы размером с КАМАЗ из за чего???? Наверно связано с их наличием???
Недавно тут же в новостях было!Из-за шипованой резины!!!И поэтому на неё надо поднять пошлины!!!Поднимут пошлины-пойдет цена вверх!!!И потом эти деньги отправят на ремонт дорог(якобы)!Круговорот денег по-русски!
9
1
Ответить
понять и простить
Покажите ему вот это, пусть у него мозг закипит
закипеть? Не...
2
1
Ответить
Ивановка
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
На 1 фина приходится в 4-5 раз больше км дорог, а уж о качестве и говорить не приходится.
7
1
Ответить
Все зависит от культуры вождения. У нас все плевали на знаки, все же спешат.
8
1
Ответить
Ивановка
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
Ну да, по охвату территории что Финка, что Россия. Что 10 финов на хутор ездят, что 400тыс человек в соседний город... все одно. Да на некоторых финских трассах местами спать можно урывками и никто не поедет.
1
1
Ответить
Ивановка
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
А то что мимо всех мало мальски значимых городов сделаны объездные, 4 полосные автострады - чего не упомянули? Даже на сраных хуторах круговое движение (утрирую конечно но тем не менее).
8
2
Ответить
А, точно! Слишком много у нас дорог, в этом же проблема.
А про то, что такая статистика важнее в процентном выражении, а не в абсолютном - это ему не говорили? По проценту смертей по отношению к количеству ДТП мы в десятки раз всех опережаем.
Но сравнивать с другими странами нельзя, да.
А про то, что такая статистика важнее в процентном выражении, а не в абсолютном - это ему не говорили? По проценту смертей по отношению к количеству ДТП мы в десятки раз всех опережаем.
Но сравнивать с другими странами нельзя, да.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
7
1
Ответить
hanexx
А то что мимо всех мало мальски значимых городов сделаны объездные, 4 полосные автострады - чего не упомянули? Даже на сраных хуторах круговое движение (утрирую конечно но тем не менее).
Это у нас всего 3-4 "мало мальски значимых" города, получается, на всю страну?
2
1
Ответить
_m
Это у нас всего 3-4 "мало мальски значимых" города, получается, на всю страну?
тьфу, не так прочитал, извините. это ж не про нас
1
1
Ответить
При этом, как ни странно, охват территории для туризма качественными дорогами у нас очень низкий. Поясню: автотуризмом очень тяжело охватить многие территории нашей страны ( даже не обязательно вести речь про Сибирь). В этом планетмы можем завидовать почти любой стране типа Америки или скандинавских стран просто чернющей завистью - на собственном примере понял - им вообще не нужны внедорожники и кроссоверы, чтобы посетить красивейшие места своей страны, можно хоть на феррари приехать. Дорогами охвачены практически все участки страны, даже лесные массивы.
А я в своем родном городе на северозападе страны чтобы посмотреть на относительно спокойное место на лоне природы вынужден садиться в джип, ибо пешком не всегда есть время топать километры. Либо терпеть раздолбанную ухабистую поселковую дорогу. Тк прогулочных троп, стоянок возле лесных массивов и тд, практически (можно сказать 99,99%) нет. Это очень огромный минус и стопор для развития автотуризма да и вообще плохо влияет на качество жизни людей, особенно маломобильных, которые хотели бы проводить время в красивых местах на природе в своем районе.
А я в своем родном городе на северозападе страны чтобы посмотреть на относительно спокойное место на лоне природы вынужден садиться в джип, ибо пешком не всегда есть время топать километры. Либо терпеть раздолбанную ухабистую поселковую дорогу. Тк прогулочных троп, стоянок возле лесных массивов и тд, практически (можно сказать 99,99%) нет. Это очень огромный минус и стопор для развития автотуризма да и вообще плохо влияет на качество жизни людей, особенно маломобильных, которые хотели бы проводить время в красивых местах на природе в своем районе.
8
1
Ответить
Ивановка
Скатайтесь в Прибалтику или в Финляндию со Швецией. Там 90% дорог кривые и узкие.
Там по 3 крупных города на всю страну, при этом самые крупные из них даже до миллиона жителей не дотягивают.
Ездить некуда и некому.
У нас как-бы немного другая обстановка, только миллионников 15 штук по всей России раскидано, ещё + 22 города больше 500 тысяч жителей и 134 города свыше 100 тысяч жителей.
И все они друг к другу ездят по дорогам хуже чем в Финляндии, где все считай в одном месте живут и никуда не ездят.
Ездить некуда и некому.
У нас как-бы немного другая обстановка, только миллионников 15 штук по всей России раскидано, ещё + 22 города больше 500 тысяч жителей и 134 города свыше 100 тысяч жителей.
И все они друг к другу ездят по дорогам хуже чем в Финляндии, где все считай в одном месте живут и никуда не ездят.
Q7 3.0 tdi 2017
1
11
Ответить
"Черников заявил, что власти добились хорошего прогресса в борьбе со смертностью в ДТП, но решить все проблемы не получится из-за протяженности национальной сети дорог — более полутора миллионов километров. Также он посетовал, что Россию сложно сравнивать с другими странами, учитывая ее размеры"
Он там как вообще не больной? Решить проблемы не получается, что у нас 1,5млкм дорог? А ничего, что в той же США их всего то 6,***м? И там с показателями на дорогах как то поинтереснее будет? Может надо на что то другое сетовать?
Он там как вообще не больной? Решить проблемы не получается, что у нас 1,5млкм дорог? А ничего, что в той же США их всего то 6,***м? И там с показателями на дорогах как то поинтереснее будет? Может надо на что то другое сетовать?
9
1
Ответить
angener
Проблема естественно в качестве дорог. Когда все время ждешь подставы от дорожников в виде ямы, люка и т.п., смотреть на знаки, светофоры и прочее уже некогда. Плохая освещенность, чистка и посыпка песком в этом же списке. Отсюда вал нарушений и, как следствие, высокая аварийность.
К этому добавить надо еще не правильное проектирование улиц (отсутствие островков безопасности и пр)...
и вот тут становится понятно, что во всем виноваты люди...от начальника, до простого рабочего ;(((
и вот тут становится понятно, что во всем виноваты люди...от начальника, до простого рабочего ;(((
4
1
Ответить
Ивановка
Мы серьёзно 5е в мире про протяженности дорог? При этом большая часть страны это вечная мерзлота или постоянные переходы через 0. При этом мы не лидеры в экономике и у нас любят откаты, перегрузы фур и...
Ну так-то самая большая страна по площади. В список ещё не вошли сотни тысяч км как бы несуществующих самонакатаных дорог и зимники
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Ну с другой стороны пофиг сколько полос. Бьются же не от этого, а от того что по этим дорогам, где надо тошнить сотку, где получше 120, а где-то и сильно сбросить у нас валят минимум 160
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
3
Ответить
Ивановка
Я считаю что я ленивый потому что во мне 197 см. Пока импульс от мозга к ногам дойдет, я уже устану 2 раза и дома останусь.
До меня быстрей импульс дойдёт всего на 3см короче!! ))))
1
Ответить
Тачки дешёвые потому что. Как выжить в гранте с одной подушкой безопасности. Ну и дороги до кучи хотя не везде
2
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Нет, зачем строить шоссе через деревни? Кому нужны надземные/подземные переходы? Почему вдруг Авто должно ехать по горизонтальной поверхности, а деревенская бабка подниматься на 5 метров над дорогой? Может достаточно снизить скорость и поставить светофор? А кривых дорог слишком много чтобы все переделать, нужно учиться по ним ездить.
6
11
Ответить
Ивановка
Очень долго. Я вообще очень долгий и нудный. Я только езжу быстро. Все остальное очень медленно.
Как в зверополисе?)) Блиц - скорость без границ))
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Правильно написали. Вот только при знаках 60 все едут 120+. Может в этом тоже проблема?
4
2
Ответить
Природу надо беречь .Идите к лешему. .Давайте всю страну ,в асфальт закатаем.Летайте самолетами.А до дачи,работы,можно и потерпеть
2
3
Ответить
3528542
Лукавят они со статистикой, у нас каждую неделю ДТП с погибшими(
Это где так?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
1
1
Ответить
hanexx
При этом, как ни странно, охват территории для туризма качественными дорогами у нас очень низкий. Поясню: автотуризмом очень тяжело охватить многие территории нашей страны ( даже не обязательно вести речь...
Многим людям нравится дикая природа и никаких стоянок.Для прагматичных-есть Америка
5
Ответить
BenTech
Cкатался в Хельсинки. На выезде с финской таможни включил 5 передачу, на подъезде к городу - выключил. Почти 200 километров идеальной, чистой, ровной дороги. С разделителями. И с туалетами с горячей водой....
От Хельсинки до Турку дорога еще лучше.
А вот Имматра - Миккеле полный ахтунг. Но без ям.
А вот Имматра - Миккеле полный ахтунг. Но без ям.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
Ивановка
Вы были в Монако? Я был. Там ездить негде. Там 99? авто едут оооочень медленно потому что это оооочень дорогие машины и каждый должен успеть её рассмотреть.
А еще в Монако в каждом гостиничном номере...
Про Исландию... это правда?
1
1
Ответить
hanexx
А то что мимо всех мало мальски значимых городов сделаны объездные, 4 полосные автострады - чего не упомянули? Даже на сраных хуторах круговое движение (утрирую конечно но тем не менее).
Про круговое движение не спорю. Оно везде)
Суть в том что в Финке большинство дорог узкие, без освещения и вообще не хайвей.
Суть в том что в Финке большинство дорог узкие, без освещения и вообще не хайвей.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
понять и простить
Покажите ему вот это, пусть у него мозг закипит
чему там кипеть??
2
2
Ответить
роман
До меня быстрей импульс дойдёт всего на 3см короче!! ))))
Ну так 3см! И энергозатрат меньше при передаче))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
DenisS
Как в зверополисе?)) Блиц - скорость без границ))
Таки - да.
Длинная медлительная сосиска.
Длинная медлительная сосиска.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
ну и логика у этого ... длинные дороги ,причина дтп. тогда большая страна, причина плохой экономики да??
5
1
Ответить
Смертность на дорогах надо сравнивать относительно общей численности населения в стране.
Так например за 2018 год у нас 18 на 1000 и мы находимся на 72 месте рядом с ОАЭ
США не намного лучше , целых 12 на 1000, они на 112 месте.
А вот самая низкая смертность в таких странах как: Швейцария, Норвегия, Швеция, Великобритания, Нидерланды, Дания, Испания, Япония и Германия - от 2.7 до 4.1 на 1000
Надо просто применять такие же меры как и в этих странах. Хотя сейчас начнется, что нету столько бабла у нас в стране.
Так например за 2018 год у нас 18 на 1000 и мы находимся на 72 месте рядом с ОАЭ
США не намного лучше , целых 12 на 1000, они на 112 месте.
А вот самая низкая смертность в таких странах как: Швейцария, Норвегия, Швеция, Великобритания, Нидерланды, Дания, Испания, Япония и Германия - от 2.7 до 4.1 на 1000
Надо просто применять такие же меры как и в этих странах. Хотя сейчас начнется, что нету столько бабла у нас в стране.
Я проголосовал не за того...
3
1
Ответить
Sepulcher
Про Исландию... это правда?
Вроде да. Может быть Гренландия. Вечно я их путаю.
Но так-то один фиг.
Но так-то один фиг.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
2
Ответить
"...Жан Тодт рассказал о причинах большого количества смертей на дорогах РФ: изъяны в подготовке водителей и пешеходов, вождение в нетрезвом виде, отвлечение на телефоны, недостатки в правовом преследовании нарушителей..."
И ни слова про скоростной режим, за ужесточение которого у нас так ратует МВД. С обоснованием перед Премьером. Самое время выразить Толду сомнения в его компетентности и правильности выводов о причинах.
И ни слова про скоростной режим, за ужесточение которого у нас так ратует МВД. С обоснованием перед Премьером. Самое время выразить Толду сомнения в его компетентности и правильности выводов о причинах.
Ford Festiva`00
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21
VW Polo Sedan`11
VW Polo Sedan`13
VW Polo Sedan Drive`18
VW Tiguan Exclusive`21
Мой отзыв: Ford Festiva 2000
1
1
Ответить
да, по протяженности дорог Россия пятая в мире, а шестая, внимание! Япония... И даже в ней километров скоростных магистралей в 5 раз больше... А теперь сравните площади, даже с учетом вечной мерзлоты и районов приближенных к районам крайнего севера. Реально, кроме злости такие новости других эмоций не вызывают...
9
1
Ответить
Graf 84
Нам предлагают переехать, все 150 млн-ам? )))
90 млн! Нас 90 !!!
1
Ответить
В первую очередь дебилы за рулём виноваты. Плохие дорого - это плохо конечно. Но самоуверенные дебилы за рулём - это первопричина.
5
1
Ответить
Вот мне не хватает моста через Енисей,малый где ни будь на 42м км и региональной дороги идущей к бывшей федералки М54.Чтоб в другой район к родителям езить и на озера,в обход столицы
1
1
Ответить
Вот и добавились бы километры
1
1
Ответить
Как они запарили, чужие лавры себе присваивать!.. Типа они смогли смертность снизить в два раза... Заслуга вовсе не наших чинуш, а автопроизводителей, которые развивают технологии по сохранению жизни у сидящих в авто!********ый *******!!!
6
1
Ответить
Ивановка
Таки - да.
Длинная медлительная сосиска.
Длинная медлительная сосиска.
)))
1
Ответить
vladdon71
16 тыс погибших? Что-то как-то не верится. Или считают только тех,кто погиб на месте? Хотя,мне кажется,и эта цифра занижена.
300 тысяч в год от онкологии дохнет, нормально...
2
1
Ответить
***
есть норматив, по сроку, после которого, если пострадавший после дтп умирает - то он считается НЕ жертвой дтп. Помоему 30 суток...
Семь суток после ДТП.
1
Ответить
BenTech
Cкатался в Хельсинки. На выезде с финской таможни включил 5 передачу, на подъезде к городу - выключил. Почти 200 километров идеальной, чистой, ровной дороги. С разделителями. И с туалетами с горячей водой....
насчет того что районные дороги с хорошим покрытием и чистые готов поспорить, полно дорог которые содержаться в снежном накате и после оттепели там ад и трэш. покрытие тоже на многих дорогах далеко от идеального. конечно впечатление у всех от е18, но это новая дорога относительно а на север там не особо впечатляющие дороги ведут.
1
1
Ответить
krogen
Многим людям нравится дикая природа и никаких стоянок.Для прагматичных-есть Америка
Каких нафик прагматичных? Уверяю вас, у большинства населения нашей страны и машины нет. Пенсионеры, молодые родители с детьми, инвалиды - вы думаете, им по силам выйти в лес погулять за пределы города пешком? особенно когда тротуаров нет :)))
2
1
Ответить
Ивановка
Про круговое движение не спорю. Оно везде)
Суть в том что в Финке большинство дорог узкие, без освещения и вообще не хайвей.
Суть в том что в Финке большинство дорог узкие, без освещения и вообще не хайвей.
Дык. Там где машин мало там и дороги такие. Тем не менее, с востока на запад и с юга на север основные направления это 4 полосы.
1
1
Ответить
krogen
Многим людям нравится дикая природа и никаких стоянок.Для прагматичных-есть Америка
Знаете, что еще удобней делать когда есть дороги - не поверите, тушить пожары. Знакомая тема по этому лету?
2
1
Ответить
"Общая численность населения России на 1 января 2019 года составляла около 146,7 млн человек" В Москве живет 9 млн.человек (даже больше). Во всей Иркутской области около 2-х миллионов. Если пропорции населения по другим регионам сохраняются, то где живут 100 млн. человек ?????
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
1
1
Ответить
Ивановка
Очень долго. Я вообще очень долгий и нудный. Я только езжу быстро. Все остальное очень медленно.
Долгие и нудные обычно не зарабатывают столько сколько вы🤷♀️
Отец всех турков..
1
1
Ответить
Нада сокращать количество дорог,уменьшится и количество аварий,либо сокращать население,что приведет к такому же эффекту..вообщем этим как раз занимаются в правительстве и успешно,население снижается..
На любой вопрос даю любой ответ.
4
1
Ответить
Ивановка
Мы серьёзно 5е в мире про протяженности дорог? При этом большая часть страны это вечная мерзлота или постоянные переходы через 0. При этом мы не лидеры в экономике и у нас любят откаты, перегрузы фур и...
Да ты оптимист ! Может быть хуже ?? Да Да , может . Как в песне поется : На дурака не нужен нож....
1
Ответить
DenisS
Правильно написали. Вот только при знаках 60 все едут 120+. Может в этом тоже проблема?
Суть в том, что на трассе в принципе не должно быть знака 60, на всем протяжении должна быть скорость 90-110.
На трассе должен быть равномерный скоростной режим на всем протяжении.
Вокруг населенных пунктов нужно делать обходы, в полумертвых деревнях надземные или подземные переходы или вовсе расселять такие деревни, там где светофор должна быть развязка.
На трассе должен быть равномерный скоростной режим на всем протяжении.
Вокруг населенных пунктов нужно делать обходы, в полумертвых деревнях надземные или подземные переходы или вовсе расселять такие деревни, там где светофор должна быть развязка.
Q7 3.0 tdi 2017
3
1
Ответить
Антон
Да водителей у нас слишком много. Сделайте бензин по 150 руб и осаго по 30000 руб и сразу аварийность сократится т.к ездунов уменьшится. Да, ещё среднюю скорость в городах 40 км/ч, на трассах 70 км/ч и порог превышения 5 км/ч. Вот мечта депутата.
А вот тут ты ошибаешься , в советское время при отсутствии автомобилей , погибших было примерно 30-35 тыщ . а со снижением скорости я согласен . Большая часть аварий именно от превышения скорости
1
Ответить
adddd_f
надо так проверять: сколько 1 км дороги стоит в регионе и сколько денег выделили и сколько реально построено - так и воры найдутся
А кто их будет искать ? Наивный ты московский юноша
2
1
Ответить
Дмитрий 63
Пока не будет нормального УК, в котором будет предусмотрена конфискация имущества и денежной массы у фигуранта дела и родственников 1 и 2 очереди - толку не будет!!! Закон должен один для всех, как было при т. Сталине. ( Чего-то я размечтался.)
Откуда тебе знать , как было при сталине ?
2
1
Ответить
Андрей Бессонов
А вот тут ты ошибаешься , в советское время при отсутствии автомобилей , погибших было примерно 30-35 тыщ . а со снижением скорости я согласен . Большая часть аварий именно от превышения скорости
Аварии не о превышения скорости, а из-за отсутствия должной инфраструктуры в 21 ом веке. И как раз, основной процент гибнет в результате обгонов и выезда на встречную полосу на двухполосных трассах.
2
1
Ответить
angener
Проблема естественно в качестве дорог. Когда все время ждешь подставы от дорожников в виде ямы, люка и т.п., смотреть на знаки, светофоры и прочее уже некогда. Плохая освещенность, чистка и посыпка песком в этом же списке. Отсюда вал нарушений и, как следствие, высокая аварийность.
А не надо гнать ! Как там написано : скорость держать с учетом дорожных условий
2
Ответить
Лена
Все зависит от культуры вождения. У нас все плевали на знаки, все же спешат.
Я все время замечаю , люди гонят , обгоняют , а к светофору приходят на машину , две раньше . Попробовал сам , тоже самое .
2
1
Ответить
Георгий Радонежский
Тачки дешёвые потому что. Как выжить в гранте с одной подушкой безопасности. Ну и дороги до кучи хотя не везде
Гнать не надо , тогда выживешь
1
1
Ответить
1,5 млн, и только 1 млн из них с твёрдым покрытием. И ещё неизвестно каким.
1
1
Ответить
кузбасс
ну и логика у этого ... длинные дороги ,причина дтп. тогда большая страна, причина плохой экономики да??
В этом таки ,что то есть !!
3
1
Ответить
Вся смертность от лихачества.
2
2
Ответить
Андрей Бессонов
Я все время замечаю , люди гонят , обгоняют , а к светофору приходят на машину , две раньше . Попробовал сам , тоже самое .
Это же каждодневная маленькая победа офисного зоопланктона. На работе его справедливо чпокают за тупость и лень, а утром на кривой дороге он герой. Читай Чехова, у него такие черти описаны 110 лет назад
5
1
Ответить
Mihbo-car
США 73.000км широкополосный автострад, ЕС 78.000,Китай 134.000 РФ 1500)))))))))))))))
На этом можно тему закрывать
1
1
Ответить
gunn40
...ГИБДД считает, что высокая смертность на дорогах России связана с их протяженностью
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
Это потому, что тупые омерикосы в рай не хотят!
1
1
Ответить
Ивановка
Мы серьёзно 5е в мире про протяженности дорог? При этом большая часть страны это вечная мерзлота или постоянные переходы через 0. При этом мы не лидеры в экономике и у нас любят откаты, перегрузы фур и...
у нас почему-то дорогами считаются и направления тоже.
1
Ответить
Choiix
Стоит удивиться тому, что происходит в Монако. Мини-государство с одним из самых высоких в мире уровней автомобилизации (899 авто на 1000 жителей) показывает в статистике 0 смертельных случаев на 100 тысяч жителей.
Просто там всего 50км дорог.
1
Ответить
vladdon71
16 тыс погибших? Что-то как-то не верится. Или считают только тех,кто погиб на месте? Хотя,мне кажется,и эта цифра занижена.
Тот кто помер в скорой или в больнице идут в другую статистику
1
1
Ответить
Ataturk
Долгие и нудные обычно не зарабатывают столько сколько вы🤷♀️
Я хитрый и ленивый. Умею сделать так чтобы все кругом работали, а я сливки снимал. Заболтаю любого. Они уже согласились на мои условия, я уже получил премию, а они только потом поняли что я им 3 дня лечил базовую схему. Но схема то рабочая. Все счастливы.
Вот тут талант у меня не скрою.
Вот тут талант у меня не скрою.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
Mihbo-car
США 73.000км широкополосный автострад, ЕС 78.000,Китай 134.000 РФ 1500)))))))))))))))
если смотреть по территориям, то в России должно быть тысяч 300 км автобанов, в европейских странах которые по территории как одна область России автобанов в 10 раз больше. чем во всей России.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
Lexxx
Аварии не о превышения скорости, а из-за отсутствия должной инфраструктуры в 21 ом веке. И как раз, основной процент гибнет в результате обгонов и выезда на встречную полосу на двухполосных трассах.
Так а я об чем говорю ? что написано в ПДД ? Ехать в соответствии с дорожными условиями . Если условия не позволяют , нельзя обгонять и гнать . Когда вас жизнь научит , если вы правила читать не можете ? Что касается дорог ? Ну конечно , их нужно строить и строить хорошие и правильные . Но все эти вопросы к сказочному , только он может взмахнуть рукой и выдать бабки на строительство
1
Ответить
gunn40
Это же каждодневная маленькая победа офисного зоопланктона. На работе его справедливо чпокают за тупость и лень, а утром на кривой дороге он герой. Читай Чехова, у него такие черти описаны 110 лет назад
Чехова я прочитал чуть меньше , чем сто лет назад . Не во всех городах есть оффисный планктон , но в каждом есть сварщики , слесари и прочий гегемоновый люд , а также инженеры и техники , но водят точно так же
1
1
Ответить
KILEG
Так длинна дорог или количество ям причина нипайму
Длина ям и количество дорог 😏
1
1
Ответить
j0ker
Японцы построили на своих маленьких островках дорог, почти столько же, сколько и у нас и все они отличного качества!
Куда деньги то идут?)))
Куда деньги то идут?)))
Туда же, куда и у японцев- на острова 😁
5
1
Ответить
Какой логичный глава ГАИ: причины ДТП (дорожно-транспортных проишествий) всего две: 1) Дороги 2) Транспорт.
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
2
1
Ответить
Глава регионального ГИБДД на докладе у Черникова:
"Товарищ генерал-майор,на дорогах нашего региона за 2019 год погибло 1242 человека,ранено 2356 человек,что в сумме составляет 3598 ; установлено светофоров и дорожных знаков 456 штук,что в 2 раза больше чем в прошлом году...."
Черников обрывает докладчика : "Тебя туда поставили не складывать и умножать , а отнимать и делить..!"
"Товарищ генерал-майор,на дорогах нашего региона за 2019 год погибло 1242 человека,ранено 2356 человек,что в сумме составляет 3598 ; установлено светофоров и дорожных знаков 456 штук,что в 2 раза больше чем в прошлом году...."
Черников обрывает докладчика : "Тебя туда поставили не складывать и умножать , а отнимать и делить..!"
2
1
Ответить
Конечно из за размером...распилы и откаты тут вообще не при чем )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
1
Ответить
А я давно говорю что половину надо раздать =)))))))))
1
Ответить
Маразм крепчает в головах таких чиновников
1
1
Ответить
Ивановка
Мы серьёзно 5е в мире про протяженности дорог? При этом большая часть страны это вечная мерзлота или постоянные переходы через 0. При этом мы не лидеры в экономике и у нас любят откаты, перегрузы фур и...
Большинство этих дорог построено в Советском Союзе.Чему ты радуешься?
2
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
👍👍👍
1
Ответить
Ивановка
Вы были в Монако? Я был. Там ездить негде. Там 99? авто едут оооочень медленно потому что это оооочень дорогие машины и каждый должен успеть её рассмотреть.
А еще в Монако в каждом гостиничном номере...
Про Исландию 100% инфа?
1
1
Ответить
J. Bgrt
А я считаю, что большая аварийность из-за чьей-то толстой рожи, которая ничего не желает делать
✌
1
Ответить
понять и простить
Покажите ему вот это, пусть у него мозг закипит
😂😂😂👍
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Разбежались) Никто нигде не будет строить четырехполосные дороги, если по ним будет проезжать десять машин за час. Интенсивность 14000 авто в сутки должна быть как минимум для четырех полос. Во всем мире дороги двухполосные в основном, в Германии не все дороги - автобаны. Просто там правила соблюдают, у них идиотентест есть, если ты штрафы за превышения воспринимаешь как налог на скорость. А у нас можно вваливать соточку по городу и 130км/ч за городом по цене кружки пива в баре, и при этом еще строчить смс, иметь по 50 неоплаченных штрафов - все это может аукнуться только по факту произошедшей трагедии уже в суде, да и то не всем.
---
Наземные и подземные переходы в деревнях - это просто памятники человеческой глупости, ими никто не пользуется, это неудобно, да и через 300-400м их не построишь. Строить нужно обходы деревень, а уж если пришлось заехать - будьте добры быть внимательным и осторожным, и не портить жизнь местным жителям своими предложениями.
---
Наземные и подземные переходы в деревнях - это просто памятники человеческой глупости, ими никто не пользуется, это неудобно, да и через 300-400м их не построишь. Строить нужно обходы деревень, а уж если пришлось заехать - будьте добры быть внимательным и осторожным, и не портить жизнь местным жителям своими предложениями.
2
1
Ответить
Король Карамель
Как всегда в России :виноват, кто угодно, но только не чинуши с тотальным воровством, непроработанными законами и ГИБДД, которые реально не отвечают за безопасность и сами сплошь и рядом нарушают закон
👍👍✌
1
Ответить
Дмитрий 63
Пока не будет нормального УК, в котором будет предусмотрена конфискация имущества и денежной массы у фигуранта дела и родственников 1 и 2 очереди - толку не будет!!! Закон должен один для всех, как было при т. Сталине. ( Чего-то я размечтался.)
При Сталина было то же самое.
1
Ответить
BenTech
Cкатался в Хельсинки. На выезде с финской таможни включил 5 передачу, на подъезде к городу - выключил. Почти 200 километров идеальной, чистой, ровной дороги. С разделителями. И с туалетами с горячей водой....
Красава!
1
1
Ответить
hanexx
При этом, как ни странно, охват территории для туризма качественными дорогами у нас очень низкий. Поясню: автотуризмом очень тяжело охватить многие территории нашей страны ( даже не обязательно вести речь...
Зачем им это, у них нефть пока есть...
1
Ответить
krogen
Многим людям нравится дикая природа и никаких стоянок.Для прагматичных-есть Америка
Ты, поди, и естественные надобности под кустом справляешь,и причинное место лопухом вытираешь?
1
Ответить
Дороги плохие потому что их портят автомобили которые по ним ездят... по их логике)
4
1
Ответить
kamikadze69
А может из-за того, что большинство из них узкие двухполосные без разделителя?
Да ещё и кривые как турецкая са*** во всех направлениях.
Любая междугородняя трасса должна иметь минимум 4 полосы (по 2...
Так то да. Только еще б водятлам, которые и из-за которых, бьются насмерть люди , мозг кто сделал.
1
Ответить
Choiix
Стоит удивиться тому, что происходит в Монако. Мини-государство с одним из самых высоких в мире уровней автомобилизации (899 авто на 1000 жителей) показывает в статистике 0 смертельных случаев на 100 тысяч жителей.
К чему это? У меня дома тоже никто в проходах лбами не сталкивается.
1
Ответить
YouR-CurSe
Большая смертность потому что много старья и хлама на дороге, низкий уровень жизни и культуры, нет разделительной полосы на большинстве трасс.
Нет культуры вождения. Каждый второй шумахер.
2
1
Ответить
alekseidoss
Нет культуры вождения. Каждый второй шумахер.
А каждому третьему похрену все правила
1
1
Ответить
у нас дороги межгорода на древних гостах... которые для повозок разрабатывались..а тут машины начали появляться)))
SUV Japan
1
Ответить
Может это связано не с длиной дорог, а с их шириной?
1
1
Ответить
Андрей Бессонов
Гнать не надо , тогда выживешь
Давайте, уважаемый доедьте из условной Твери в Сургут или Салым вчетвером на свадьбу к родне за 7 дней отпуска включая два дня свадьбы, туда и обратно, летом по двухполосной М5, без гнать, со скоростью 60-70. Гонишь-то, аж 90, и то, впритык и спина в мыле с обгонами фур, идущих караванами. Про самолёт не надо. Самолёт это 80 туда обратно. На четверых. На подарок планировали 20-25, и дорога на авто 15 с гостиницами, есть разница с 80 только самолёт!? А а загнивающая Европа летает Easy Jet, Rayn Air и прочими, от 22 до 60€€ по Евросоюзу. И через океан в загнивающий Американо, от 75€, для сравнения, Аэрофлот заяндексите, Москва Нью Йорк стоимость. Караваны фур потому что охреневшая РЖД держит тарифы на грузоперевозки выше жадности, а потом просят субсидии, вагонный парк у них в простое. Вот и едут караваны фур, везут на Газелях, Мазах, Сканиях через всю страну по 12-15 дней то, что можно было бы по РЖД докинуть за неделю, а на месте в логистическом терминале раскидать на лёгкий транспорт и развезти по региону. И рабочие места бы прибавились (грузчики, логисты), и дороги разгрузка, и российские мужики бы не гробились в дороге и машины грузовые и легковые бы не гробили в пути
FORD FOCUS-3 2013
Мои отзывы: Citroen Grand C4 Picasso 2011, Hyundai Tiburon 2005, Land Rover Discovery 1997, Daewoo Nexia 2005, Toyota Solara 2002 и другие
3
2
Ответить
В Штатах более чем в 4 раза общая протяженность дорог больше.
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
1
Ответить
adddd_f
надо так проверять: сколько 1 км дороги стоит в регионе и сколько денег выделили и сколько реально построено - так и воры найдутся
Ты думаешь у них зеркал дома нет?
1
1
Ответить
HIMDEN
в сша дорог больше и такие же длинные есть, а аварий меньше :))
В США гоняют все и смертей меньше а в рассии гоняют меньше и чертей больше, суть надо делать дороги
1
Ответить
Мне всегда нравилась математика и соотношения, как показатели процессов. Возьмём цифры
Протяженность автодорог в РФ 1529400
Протяженность автодорог в США 6733024
Теперь на 2018 год
Смертность в ДТП на 100 тыс.населения в России - 18
Смертность в ДТП на 100 тыс.населения в США - 12.4
Казалось бы вроде бы даже как бы близко. Разница в 1.4 раза. Вроде бы как бы ...
Но попробуем это связать с сетью дорог, раз это ничтожество вещает про длину дорог. Выведем коэффициент, который бы увязал бы общую протяженность дорог и смертность на них.
Возьмём соотношение смертности на 100.000 км дороги.
Получаем в США = 0,18
Получаем в РФ = 0.849
И тут уже разница в 5 раз. Вот тут я более склонен принимать эти цифры. Так как слегка учитывается плотность процессов. Можно конечно и включить сюда и кол-во ДТП и кол-во автомобилей, но я думаю цифра даже вырастить не в пользу России. Собственно доклад в ООН именно в таком ключе и подан. Дело не в кол-во событие, а их соотношение к общей ситуации.
Протяженность автодорог в РФ 1529400
Протяженность автодорог в США 6733024
Теперь на 2018 год
Смертность в ДТП на 100 тыс.населения в России - 18
Смертность в ДТП на 100 тыс.населения в США - 12.4
Казалось бы вроде бы даже как бы близко. Разница в 1.4 раза. Вроде бы как бы ...
Но попробуем это связать с сетью дорог, раз это ничтожество вещает про длину дорог. Выведем коэффициент, который бы увязал бы общую протяженность дорог и смертность на них.
Возьмём соотношение смертности на 100.000 км дороги.
Получаем в США = 0,18
Получаем в РФ = 0.849
И тут уже разница в 5 раз. Вот тут я более склонен принимать эти цифры. Так как слегка учитывается плотность процессов. Можно конечно и включить сюда и кол-во ДТП и кол-во автомобилей, но я думаю цифра даже вырастить не в пользу России. Собственно доклад в ООН именно в таком ключе и подан. Дело не в кол-во событие, а их соотношение к общей ситуации.
1
1
Ответить
Если коротко: на дорогах гибнуть люди потому что они по ней ездят, не ездили бы не гибли бы.
2
1
Ответить
HIMDEN
в сша дорог больше и такие же длинные есть, а аварий меньше :))
Открывает документ https://nonews.co/wp-content/uploads/2019/02/GSRRS2018.pdf и читаем РЕАЛЬНЫЕ данные. Правда, там данные за 10 лет с 2006 по 2016.
Смотрим данные в DATA (там абсолютные цифры по количеству смертей).
Страница 220 - про Россию. Кратко: в 2015 году 20000 подтвержденных официально погибших.
На 2016 год на 100 000 жителей примерно 18 смертей (хотя график показывает порядка 13).
Страница 259 - про США. Кратко: в 2015 году 35000 подтвержденных официально погибших.
На 2016 год на 100 000 жителей примерно 13 смертей (хотя график показывает порядка 12).
Так что про КОЛИЧЕСТВО аварий не надо рассказывать. В США гибнем примерно на 50% больше людей.
Смотрим данные в DATA (там абсолютные цифры по количеству смертей).
Страница 220 - про Россию. Кратко: в 2015 году 20000 подтвержденных официально погибших.
На 2016 год на 100 000 жителей примерно 18 смертей (хотя график показывает порядка 13).
Страница 259 - про США. Кратко: в 2015 году 35000 подтвержденных официально погибших.
На 2016 год на 100 000 жителей примерно 13 смертей (хотя график показывает порядка 12).
Так что про КОЛИЧЕСТВО аварий не надо рассказывать. В США гибнем примерно на 50% больше людей.
1
Ответить
Данил Ефимов
В США гоняют все и смертей меньше а в рассии гоняют меньше и чертей больше, суть надо делать дороги
Вы знаете. Как говорят, "... не мешки ворочать".
ГДЕ вы нашли ВРАНЬЕ про то что в России больше гибнет?
Открывает документ https://nonews.co/wp-content/uploads/2019/02/GSRRS2018.pdf и читаем РЕАЛЬНЫЕ данные. Правда, там данные за 10 лет с 2006 по 2016.
Смотрим данные в DATA (там абсолютные цифры по количеству смертей).
Страница 220 - про Россию. Кратко: в 2015 году 20000 подтвержденных официально погибших.
Страница 259 - про США. Кратко: в 2015 году 35000 подтвержденных официально погибших.
Так что про КОЛИЧЕСТВО аварий не надо рассказывать. В США гибнем примерно на 50% больше людей.
ГДЕ вы нашли ВРАНЬЕ про то что в России больше гибнет?
Открывает документ https://nonews.co/wp-content/uploads/2019/02/GSRRS2018.pdf и читаем РЕАЛЬНЫЕ данные. Правда, там данные за 10 лет с 2006 по 2016.
Смотрим данные в DATA (там абсолютные цифры по количеству смертей).
Страница 220 - про Россию. Кратко: в 2015 году 20000 подтвержденных официально погибших.
Страница 259 - про США. Кратко: в 2015 году 35000 подтвержденных официально погибших.
Так что про КОЛИЧЕСТВО аварий не надо рассказывать. В США гибнем примерно на 50% больше людей.
1
Ответить
cnupum
Смертность на дорогах надо сравнивать относительно общей численности населения в стране.
Так например за 2018 год у нас 18 на 1000 и мы находимся на 72 месте рядом с ОАЭ
США не намного лучше , целых...
Вообще говоря, эта статистика подтверждает тот факт, что чем длинней дороги (не в плане ихз количества, а в плане необходимости преодоления большого пространства) начальника от ГАИ прав.
Чем больше страна географически, тем больге аварий и смертей. Что, в целом, логично - трудней проехать 1000 между городами чем те же 1000 км по городу.
Чем больше страна географически, тем больге аварий и смертей. Что, в целом, логично - трудней проехать 1000 между городами чем те же 1000 км по городу.
1
Ответить
HIMDEN
в сша дорог больше и такие же длинные есть, а аварий меньше :))
Это же черников, чего еще ждать от его интеллекта...Он и вякал о поднятия скоростного режима...В общем ничего нового...
1
Ответить
HIMDEN
в сша дорог больше и такие же длинные есть, а аварий меньше :))
Хорошо там где нас нет.
За 2017 год в США погибло 37,1 тыс. человек в ДТП, что соответствует 11,4 человека на 100.000
За 2018 год в России погибло 16,4 тыс. человек в ДТП, что соответствует 10,9 человека на 100.000
За 2017 год в США погибло 37,1 тыс. человек в ДТП, что соответствует 11,4 человека на 100.000
За 2018 год в России погибло 16,4 тыс. человек в ДТП, что соответствует 10,9 человека на 100.000
1
Ответить
tuzek
Ну все как один заныли про плохие дороги. У меня трое друзей и родной брат разбились на ровных, освещенных дорогах. В черте города. Какие нахрен разделительные ограждения? Голову иметь надо. Жан Тодт...
Да
1
Ответить
gunn40
...ГИБДД считает, что высокая смертность на дорогах России связана с их протяженностью
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
Странная логика у генерала - в Штатах протяженность дорог в 4,4 раз выше, чем в России, а смертность при этом всего в 1,6 раза выше.
Чаво там он ...лепечит.
Пусть озадачится системами Безопасности отечественного Автопрома, начиная от самоката - заканчивая ....
Если https://rg.ru/2019/10/23/reg-c... испытания ))
***
А Школьные автобусы? Кроме как ремней безопасности ....и ещё не понятно, в данном случае, что будет безопаснее
***
В Штатах есть Агенство расследований ДТП, обрабатывающих инф-цию от страховщиков, каждый случай или несколько подобных случаев, разрабатывают и внедряют решения дабы не повторялись, не прикрывая зад...цы, ни дорожников, ни производителей
Пусть озадачится системами Безопасности отечественного Автопрома, начиная от самоката - заканчивая ....
Если https://rg.ru/2019/10/23/reg-c... испытания ))
***
А Школьные автобусы? Кроме как ремней безопасности ....и ещё не понятно, в данном случае, что будет безопаснее
***
В Штатах есть Агенство расследований ДТП, обрабатывающих инф-цию от страховщиков, каждый случай или несколько подобных случаев, разрабатывают и внедряют решения дабы не повторялись, не прикрывая зад...цы, ни дорожников, ни производителей
1
Ответить
komelev
Давайте, уважаемый доедьте из условной Твери в Сургут или Салым вчетвером на свадьбу к родне за 7 дней отпуска включая два дня свадьбы, туда и обратно, летом по двухполосной М5, без гнать, со скоростью...
Самара - Уфа какая дорога? полоса в каждую сторону...но хоть прямая, а УФА- Челябинск ?
и т.д. едешь и "на волнах" машину раскачивает как лодку
и т.д. едешь и "на волнах" машину раскачивает как лодку
1
Ответить
Vi RUS
При Сталина было то же самое.
А вот для примера, ты в кино видел или в книжке читал чтобы в Сталинское время менты или НКВДэшники с ворами дела общие корыстные дела имели? Ну так и о чем говорить, когда это сейчас сплошь и рядом, когда менты на прикорме у бандюков?
1
Ответить
Андрей Бессонов
Откуда тебе знать , как было при сталине ?
При Сталине были посадки по делам уголовным и политическим с самого низа и до самого верха. А сейчас затухают на уровне областного или краевого руководства. Жена Молотова сидела!!! А у нас Васильева в героях ходит. Членов СФ арестовывают за убийства. В ЦК в то время были убийцы и откровенные воры???
1
Ответить
Дмитрий 63
А вот для примера, ты в кино видел или в книжке читал чтобы в Сталинское время менты или НКВДэшники с ворами дела общие корыстные дела имели? Ну так и о чем говорить, когда это сейчас сплошь и рядом, когда менты на прикорме у бандюков?
Еще как дела крутили между собой.Самообразовывайся,благо век высоких цифровых технологий и доступной документальной хроники.
1
Ответить
Андрей Бессонов
А кто их будет искать ? Наивный ты московский юноша
короче уезжать надо, пока порядка не будет
критика бесполезна, без аргументов.
Ответить
А есть статистика по общей длине всех ям. Вот был бы повод офигеть.
Ответить
Nachtwandler
Это где так?
Иркутск
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
