Любопытные объявления на Дроме: дизельный ВАЗ-2104... во Владивостоке!
15 Октября 2019 | 35888 просмотров
Периодически в объявлениях на Дроме появляются весьма любопытные экземпляры автомобилей, которые мы выносим в новости. Сегодня наше внимание привлек универсал ВАЗ-2104 в заводской дизельной модификации. Кажется невероятным, но эту машину продают далеко от родного для нее Тольятти — во Владивостоке!
Дизельная «четверка» носила индекс 21045 и производилась мелкими сериями с 1999 по 2004 год. Даже для европейской части страны это чрезвычайно редкая версия, что уж говорить о Дальневосточном федеральном округе.
Выставленный на продажу ВАЗ-21045 выпущен в 2002 году. В коротком описании владелец поясняет, что в реальных условиях эксплуатации машина расходует всего 6 литров топлива на 100 км. Судя по выгрузке по VIN-номеру, продаваемый ВАЗ-21045 за 17 лет имел всего двух владельцев, нынешний купил ее в 2012 году.
ВАЗ-21045 оснащался 1,5-литровым атмосферным (!) дизелем ВАЗ-341, который производился по заказу АвтоВАЗа на заводе Барнаултрансмаш — это оборонное предприятие, выпускающее судовые, промышленные и транспортные дизели. Мощность двигателя — 53 л.с. Немного, зато транспортный налог смешной.
Продавец хочет за свою экзотическую «четверку» 85 000 рублей. Не так дорого за автомобиль, который через 5-10 лет приобретет статус настоящего раритета. Однако учтите, что с запчастями на этот мотор — полный швах, заказывать надо с самого Барнаултрансмаша, причем стоят они гораздо дороже запчастей на бензиновый мотор ВАЗ.
Выставленный на продажу дизельный ВАЗ-21045
Выставленный на продажу дизельный ВАЗ-21045
Выставленный на продажу дизельный ВАЗ-21045
Выставленный на продажу дизельный ВАЗ-21045
Читайте также на Дроме
Комментарии
Не нужна дизельная веста, нужна веста с ротором. А лучше с двигателем 1.3
38
222
Ответить
Эх жаль, руль не в бардачке)))
162
64
Ответить
Cube
Эх жаль, руль не в бардачке)))
эт точно, а так бы "зашла" на ура.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
115
45
Ответить
Интересный экземпляр. В музей капитал-шоу Поле чудес!
Forester 2007 Leon Leonwood Bean Edition
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1995
196
9
Ответить
Чет "карлсон" какой то дохлый...,закипятил наверное,вот и толкает!!
15
43
Ответить
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
226
11
Ответить
Ravovod 4
Не нужна дизельная веста, нужна веста с ротором. А лучше с двигателем 1.3
При совке была роторная лада
130
10
Ответить
H3rd3r
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
62
7
Ответить
Какие дизели?
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
104
109
Ответить
И состояние такое ухоженое! Не кривая, не гнилая. Прям любо дорого взглянуть. Только диски шестерочные стоят))
79
2
Ответить
Настолько круто что аж максимально бесполезно.
Детали с завода... Для эстетов.
Детали с завода... Для эстетов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
46
28
Ответить
Чо тут
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
5
24
Ответить
Александр
И состояние такое ухоженое! Не кривая, не гнилая. Прям любо дорого взглянуть. Только диски шестерочные стоят))
Как можно делать такие выводы по фото? Возможно не бита, не крашена, но передние крылья явно требуют ремонта.
12
5
Ответить
Корбен Далас
Какие дизели?
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
что значит "пока подумает"??? эти авто выпускались " с 1999 по 2004 год." (из статьи)
72
9
Ответить
Cube
Эх жаль, руль не в бардачке)))
Это вам в Новую Зеландию.
Разрезая носом воды, ходят в море пароходы. В. Маяковский.
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2018
12
5
Ответить
Дизель простой без проводов даже, изоленту некуда мотнуть синюю
91
5
Ответить
Хотите верьте хотите нет. Только вчера заговорили про дизельные жигули с другом как тут статья выходит. Даже специально почитал про мотор ВАЗ-341
30
5
Ответить
Мы с Иваном Ильичом работали на дизеле...
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
37
4
Ответить
Ravovod 4
Не нужна дизельная веста, нужна веста с ротором. А лучше с двигателем 1.3
лучше електро...
10
20
Ответить
Черт ему рад этому автомобилю. Мало врожденных проблем, еще и дизель вставили.
Ладам нужен не дизель, а качество + стоимость равная средней зарплате за год по стране.
Ладам нужен не дизель, а качество + стоимость равная средней зарплате за год по стране.
42
32
Ответить
10
Ответить
H3rd3r
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
Нивы были с таким де дизелем. На одной прокатился даже в 2004 году.
9
3
Ответить
В Иркутске такая катается. Попадалась мне недавно. Я знал про их существование но тут когда увидел был в шоке. Тормознул хозяина говорю что да как мотор говорит слабоват турбину бы тогда хватило бы. По тЯге как нивовский мотор на классике по расходу 7-8 город. Как и бензинка смысла говорит нет. Так говорит ради прикола иногда выезжает в город.
49
2
Ответить
В армии у одного офицера Волга дизельная была. Иногда он подруливал к мотострелкам и говорил: "ну-ка боец плесни мне ведро солярки в бак". Бойцы, кто не знал обычно начинали отговаривать, или думали не в себе дядя. А тот настойчиво так: "лей, б#дь, это ж Волга, ей по.х что жрать!". Но мотор был не исконно наш, то ли от Ровера, то ли от Лендровера мелкой серией выпускали. Щас вспомнилось, пойду погуглю чё за зверь был, но работал ровно и тихо, со стороны сразу не сказать, что дизель.
Гибридоводы Сибири, присоединяйтесь:
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
72
Ответить
никола
В Иркутске такая катается. Попадалась мне недавно. Я знал про их существование но тут когда увидел был в шоке. Тормознул хозяина говорю что да как мотор говорит слабоват турбину бы тогда хватило бы. По...
Погоди, у Нивера же 1.8, вроде?
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
19
Ответить
Корбен Далас
Какие дизели?
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Лол. Концепт С - вторая по популярности тачка в стране. А, да - к ней же подрамник от Мегана при крутили, дизайн нормальный нарисовали и назвали Веста - так что это не проект С - не-не.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
21
16
Ответить
Барнаултрансмаш кстати живой еще, пока не продали под гипермаркет
гибрид победид
58
1
Ответить
В своё время про эти машины много писали в автопрессе
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
16
Ответить
H3rd3r
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
Видел такую в 2000 году на выставке, думал вот он прорыв, а получился пшик. А жаль...
13
7
Ответить
Дром очнитесь, запчасти на бензиновые двиг-ли классических вазов ничего не стоят, их пачками выкидывают на свалку и причём давно (имеется ввиду двигатели и сами машины)
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
10
28
Ответить
H3rd3r
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
Так он слабый совсем. 53 силы. 120 максималка, разгон до ста вечность. В городе вспотеешь ездить на этом и на трассе всем мешать будешь. А если ещё и груженый...
14
8
Ответить
mic-90
лучше електро...
Была электро калина за 2 ляма. Что не купили?
34
1
Ответить
Raven
Погоди, у Нивера же 1.8, вроде?
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
Для ценителей чего? Ваза классики?
6
1
Ответить
MCSerg
Барнаултрансмаш кстати живой еще, пока не продали под гипермаркет
Но про этот мотор забыл давно, наверное.
8
2
Ответить
Мсье знает толк в извращениях...
7
6
Ответить
павел20157
Видел такую в 2000 году на выставке, думал вот он прорыв, а получился пшик. А жаль...
c 2000 года только "пшик", а пу говорит о прорыве
15
10
Ответить
Гемор еще тот. Тут ребята на обычные лады не всегда могут найти запчасти такая разнообразная их палитра. А на этого монстра и подавно. А шуму работы этогого дизеля и камаз позавидует. Не каждый так громко работает. Все у нас получается косо и криво
17
10
Ответить
Ravovod 4
Не нужна дизельная веста, нужна веста с ротором. А лучше с двигателем 1.3
Почему такое мнение?
3
1
Ответить
роман
Нивы были с таким де дизелем. На одной прокатился даже в 2004 году.
на Нивы дизель "пежо" ставили,
в Тольятти занималась фирма,
приближенная к заводу. Но цена
мотора с установкой превышала
цену на новую машину "Нива".
бала мимолетная идея о замене
ДВС, прошла сразу после того,
как цену узнал))
в Тольятти занималась фирма,
приближенная к заводу. Но цена
мотора с установкой превышала
цену на новую машину "Нива".
бала мимолетная идея о замене
ДВС, прошла сразу после того,
как цену узнал))
6
Ответить
В дизелях был бы толк, если бы у нас солярка качественная была и имелся богатый опыт их ремонта. А так какой смысл? Вся эта экономия вылезет владельцу боком. АвтоВАЗ вон Весты на газу выпускает. Здорово? Да отлично. Только не на пропане, который на каждом шагу, а на метане, который пойди найди ещё. И какой в этом смысл? Чтобы было?
Мои отзывы: Toyota Corolla 2012, Chevrolet Viva 2008
18
5
Ответить
С нынешними ценами на дизель её лучше в музей сдать )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
22
1
Ответить
вот про пиарили, так про пиарили.
Новый тренд -хочешь продать машину- надо в новость дрома ее протолкнуть
Новый тренд -хочешь продать машину- надо в новость дрома ее протолкнуть
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
Corona Premio 7а-fe 97
5
7
Ответить
У меня знакомы владел такой же четверкой. Сразу скажу, дизель проблемный был. НО, знакомому нравилось, ела мало, тяговитая.
10
1
Ответить
Shtyder
В дизелях был бы толк, если бы у нас солярка качественная была и имелся богатый опыт их ремонта. А так какой смысл? Вся эта экономия вылезет владельцу боком. АвтоВАЗ вон Весты на газу выпускает. Здорово?...
Солярка уже давно качественная везде. Сколько новых дизельных Крузаков да БМВ катаются
17
9
Ответить
Прикрутить турбину и можно ставить на ГАЗель.
6
1
Ответить
После удобства Toyota , лучше сидеть голой ***ой на Ёлке
7
8
Ответить
Прикольный агрегат. Както подфортило на таком прокатится. Вибрация кончно адовая, на холостых оборотах кресла как вибромассажёр работают и в зеркала нихрена от дрожи не видно))) И это... Барнаульский моторный завод уже практически отошёл в мир иной... В месяц выпускает один два дизеля на новый К 700, а про то что когдато изловчились сделать легковой дизелёк уже все давно забыли и литейные формы пропили, а на тех документации селедку чистили... Так что про запчасти забудьте...
27
3
Ответить
то что ниве (шниве) не хватает
судя по количеству хозяев - машинкой дорожили, значит было за что её ценить.
судя по количеству хозяев - машинкой дорожили, значит было за что её ценить.
6
Ответить
У Ивана Зинкевича на канале обзор такой есть)) Очень редкая машина. Ну, и да, турбину бы. Там хоть и не в лошадях дело, а в моменте. Но и его не особо много. Всё же четвёрка - автомобиль с претензией на грузоперевозки, хоть и малые. Тяга нужна. А то расход примерно как у бензиновой 1,5-шки как бы говорит о том, что а зачем тогда.
Вообще, конечно, турбодизели у отечественных машин были бы кстати - относительно экономично и ровная полка крутящего момента практически с холостых оборотов. Но не срослось.
Вообще, конечно, турбодизели у отечественных машин были бы кстати - относительно экономично и ровная полка крутящего момента практически с холостых оборотов. Но не срослось.
8
1
Ответить
В Иркутске программа по местному телеку "Мотор" была пригнали на испытания с Тольятти такую четверку, а вот чем дело закончилось не помню..
Когда ты поднимаешься, друзья узнают, кто ты. Когда ты падаешь, ты узнаешь, кто друзья. (с) М.Т.
2
Ответить
Александр
И состояние такое ухоженое! Не кривая, не гнилая. Прям любо дорого взглянуть. Только диски шестерочные стоят))
Родные пятидырые в 90-х перестали ставить.
Ответить
Знаю реального бывшего владельца такой четверки, откатал лет 10 на ней и продал, надоела, купил сангёнга дизельного вот тогда взвыл. В мороз не заводится, расход большой, ремонты постоянные, а в двигатель у четверки даже не лазил, в любой мороз без прогрева с полоборота, солярка тракторная в колхозе в 2 раза дешевле чем на заправке, он говорил что расход 4-5 литров на 100км, т.е эквивалентно 2-3 литрам нормальной солярки по цене - вот это экономия.
12
2
Ответить
проголосовал бы за вариант "Нет, тарахтящий вонючий трактор не совместим с современным авто", но нет такого варианта
7
8
Ответить
Корбен Далас
Какие дизели?
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Так это уже и не выпускается давно. Так, пробный шар был.
Это ж давно делали.
По теме - встретил такую дизеляку в Тольятти году в 2009. Поговорил с хозяином. Говорит - расход в городе реально литров 5-6. А тянет неважно.
С другой стороны - 1,5 литра без наддува и 55 сил... У меня был ФОрд Лазер (Мазда Фамилия) с дизелем 1,7 и тоже 55 сил. Выходит, ВАЗовский дизель эффективнее?
Правда, Лазер был 1986 года ))
Это ж давно делали.
По теме - встретил такую дизеляку в Тольятти году в 2009. Поговорил с хозяином. Говорит - расход в городе реально литров 5-6. А тянет неважно.
С другой стороны - 1,5 литра без наддува и 55 сил... У меня был ФОрд Лазер (Мазда Фамилия) с дизелем 1,7 и тоже 55 сил. Выходит, ВАЗовский дизель эффективнее?
Правда, Лазер был 1986 года ))
5
1
Ответить
Dmitry Pankov
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
Нивы эти были экспортные с дизелями Пежо. Моторы насколько знаю ставились не у нас, а уже во Франции. Кстати еще Волги были с французскими дизелями, их в основном привозили военные, при выводе войск из Восточной Европы.
4
Ответить
У знакомого был такой года три или четыре на нем проездил- расход литров 5. Но для рукастых. Там головка вроде от 06, блок от 10ки . Как то так. Сложнее всего было подбирать по его словам всякие шланги и стальные трубки для топливной.
1
1
Ответить
Инженер_Гарин
В армии у одного офицера Волга дизельная была. Иногда он подруливал к мотострелкам и говорил: "ну-ка боец плесни мне ведро солярки в бак". Бойцы, кто не знал обычно начинали отговаривать, или...
Indenor-Peugeot. Ставили на 24-ки. В Европе!
Походу, реэкспортная
Походу, реэкспортная
8
Ответить
Инженер_Гарин
В армии у одного офицера Волга дизельная была. Иногда он подруливал к мотострелкам и говорил: "ну-ка боец плесни мне ведро солярки в бак". Бойцы, кто не знал обычно начинали отговаривать, или...
А, блин, Роверовские дизеля тоже ставили... но на 21-ю!
Жесть )) И походу, еще с правым рулем ))
Жесть )) И походу, еще с правым рулем ))
5
Ответить
"Мощность двигателя — 53 л.с. Немного, зато транспортный налог смешной". Вообще у батька есть такая и она 50 лошадей, что еще смешнее. Едет до сих пор. Да вся ржавая уже. Да машина конечно не для трассы и не для больших мегаполисов с быстрым движением. Сейчас используется для на рыбалку, за дровами, за грибами, на охоту - не жалко корябать ветками и кустами в лесу, плюс по грязи какой никакой дизель лучше идет, чем бензинка. Бралась она в то время, когда солярку можно было чуть ли не бесплатно доставать. На данный момент пробег небольшой около 150. Из ремонта мотора : один раз купили 2 свечи накаливания заменили и заказывал не помню точно из казани или еще откуда, где их делали, контроллер этих самых свечей накала (сгорел из за коротнувшей свечи, как я понял), 1 раз возили в барнаул топливную (бошевская) на какую то ремонтную шарагу по топливным. Т.е. ремонта в ней было у двигателя почти никакого, с учетом того, что топливо туда с заправки почти никогда не попадало, а все с дизельных машин и тракторов сливалось. Остальные запчасти навесное типа вентилятор, стартер - все с обычной классики, ремень ГРМ тоже от чего то подходит. Из отличительных минусов: измененная рулевая тяга, найти такую не получилось, неизмененный под двигатель конструктив кузова (чтоб снять поддон двигателя, нужно вытащить двигатель), только один механический топливный насос с фильтром без подогрева - зимой эксплуатация некомфортна, особенно в отсутствии хорошей зимней солярки. Все остальные болячки традиционные с бензинкой : ржавеет, печка бежит, генератор слабоват, сидушки амно, уплотнение дверей, замки дверей - амно, задние фары с их платами амно, крепления выхлопной вааще амно на год не хватает.
12
1
Ответить
Alex U
У знакомого был такой года три или четыре на нем проездил- расход литров 5. Но для рукастых. Там головка вроде от 06, блок от 10ки . Как то так. Сложнее всего было подбирать по его словам всякие шланги и стальные трубки для топливной.
"Там головка вроде от 06, блок от 10ки" интересно конечно как головка бензинки может подойти дизелю?
3
2
Ответить
Dmitry Pankov
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
Про нивы слышал, в них даже одно время Пежо дизель ставили
1
Ответить
Dmitry Pankov
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
нива могла быть только реэкспортаня.
с дизелём Пежо. алтайские дизеля на её не ставили.
с дизелём Пежо. алтайские дизеля на её не ставили.
3
1
Ответить
Олег Титов
Так он слабый совсем. 53 силы. 120 максималка, разгон до ста вечность. В городе вспотеешь ездить на этом и на трассе всем мешать будешь. А если ещё и груженый...
ну насчет удобства обгона на трассе - да, особо не пообгоняешь, на загруженной так вообще. Но чем мешать то будешь? Тупящие бабы и мужики, едущие 70 кмч и днем и ночью по трассе больше мешают, они же обгоняют так же, как будто у них там тот самый движок в иномарку засунули. Эта сотку спокойно без напрягов идет.
2
1
Ответить
Dmitry Pankov
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
Скорее, реэкспорт. В них в Европе любили дизели втыкать.
2
1
Ответить
Евгений ***
что значит "пока подумает"??? эти авто выпускались " с 1999 по 2004 год." (из статьи)
И много ли навыпускали?
1
2
Ответить
Max412
Черт ему рад этому автомобилю. Мало врожденных проблем, еще и дизель вставили.
Ладам нужен не дизель, а качество + стоимость равная средней зарплате за год по стране.
Ладам нужен не дизель, а качество + стоимость равная средней зарплате за год по стране.
Вы согласны будете купить такое за 420К? 35К из росстата умножил на 12 месяцев. Как по мне - перебор для такого пепелаца.
1
2
Ответить
Игорь
А, блин, Роверовские дизеля тоже ставили... но на 21-ю!
Жесть )) И походу, еще с правым рулем ))
Жесть )) И походу, еще с правым рулем ))
Не, это я в кашу с этим ровером смешал. Погуглил - мотор Штайер (или Штейер) стоял. Волга 3110 была.
Гибридоводы Сибири, присоединяйтесь:
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
https://t.me/hybrid_syberia
(необходим мессенджер telegram)
2
Ответить
Только не на трансмаше выпускали, а на Барнаульском моторном заводе.
1
2
Ответить
Dmitry Pankov
у товарища есть нива дизельная 1981 года выпуска, тоже из малой партии вроде как для вояк такое делали,
Не для вояк, а на экспорт.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
3
Ответить
Корбен Далас
Какие дизели?
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Все мир уже на батарейки готовится переходить.
Пока ВАЗ подумает, пока придумает, проект можно будет закрывать. Как с концептом "Ц" было...
Чувак, этот "весь мир" уже вторую сотню лет готовится перейти на электрички, да всё что-то не приготовится...
7
1
Ответить
Редкость, но не уникальность.
Но если нужна дизельная машина - зачем ВАЗ 2104 ?!
Уж лучше реально старого немца да и японца искать. Универсалы там были (Ауди 80 ...А4/А6 ) первое что на ум приходит среди б/у.
Но если нужна дизельная машина - зачем ВАЗ 2104 ?!
Уж лучше реально старого немца да и японца искать. Универсалы там были (Ауди 80 ...А4/А6 ) первое что на ум приходит среди б/у.
3
2
Ответить
И кстати, если б завод не обанкротили так быстро, после начала выпуска двигателей. Уверен, что процент дизельных 4-к был бы весьма приличный. В то время, когда бенз уже денег стоил, а солярка еще рекой лилась. Недостаточно времени было, чтоб разрекламироваться данному агрегату было по стране среди рабочего населения, среди сельхоз населения, особенно работающего на дизельной технике.
6
Ответить
В принципе эту 4ку можно СВАПнуть на другой ресурсный дизель пусть и не "экологичный". Ведь там главное правило что экологический класс не должен понижаться. Так что дизели 90ых подойдут (которые не столь "капризные").
3
2
Ответить
у французов же есть ном дизели для легковых авто. Зажали для весты.
4
Ответить
Двигатель ВАЗ-341
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 96 (10) / 3000
Расход топлива, л/100 км 8.6
зачем он такой убогий нужен был?
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 96 (10) / 3000
Расход топлива, л/100 км 8.6
зачем он такой убогий нужен был?
1
3
Ответить
Dima Dimov
Двигатель ВАЗ-341
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 96 (10) / 3000
Расход топлива, л/100 км 8.6
зачем он такой убогий нужен был?
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 96 (10) / 3000
Расход топлива, л/100 км 8.6
зачем он такой убогий нужен был?
по городу не знаю, по трассе литров 5 расход. Нужен он был в то время именно потому, что солярка дешевле была. Других причин особо не было.
3
Ответить
На стыке 90хх и 2000хх видел такую живьем. Очень необычная тачка!
Батя (зачем-то) хотел поменять свою 2-годовалую 9ку на это чудо. Но его отговорил продавец, сказав "очень скучно вам будет.." ))
Батя (зачем-то) хотел поменять свою 2-годовалую 9ку на это чудо. Но его отговорил продавец, сказав "очень скучно вам будет.." ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
Ответить
ИМХО самое главное преимущество этой машины - это поржать над Камазистами. Остановиться - попросить продать ведро горючки... мужиков "добрых" на Земле Русской немало и скорее всего нальют (вероятно даже бесплатно лишь бы на эпик факап посмотреть бггг).
Далее кульминация: заливаешь ведро в бак и благодаришь "за доброту". Мужики потирают руки и уже начинают похихикавать...
Невозмутимо заводишь свою 4ку и с характерным стрекотанием топливной аппаратуры отъезжаешь от места действия.
Лица "шутников" наверное изменятся )))
Далее кульминация: заливаешь ведро в бак и благодаришь "за доброту". Мужики потирают руки и уже начинают похихикавать...
Невозмутимо заводишь свою 4ку и с характерным стрекотанием топливной аппаратуры отъезжаешь от места действия.
Лица "шутников" наверное изменятся )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
9
Ответить
Cube
Эх жаль, руль не в бардачке)))
Да кстати, это точно .
Личность со своим твердым мнением обо всем. ))
2
Ответить
А зачем четвёрке и любой другой подобной малолитражке дизель ? Она что две тонны чего либо перевезти может ? Или в целях экономии ? Дизель дороже бензина, а едва заметная разница в расходе топлива на этот объем двигателя будет съедаться разницей в ценах на запчасти. З.Ч на бензиновую классику стоят как билет на трамвай, да и в случае чего б.у можно за гаражами найти, а читаешь объявления с продажей старых дизельных машин, там обычно в приданое штук 5 движков, десяток головок и сплошные истории про микротрещины, газы и прокладки с ремонтами топливной аппаратуры за десятки тысяч рублей. Ну и про то, что движок "не крутил" и заливал зимой только лукойловский дизель ибо остальные мёрзнут и без антигеля никак. Ну и нах этот гемор на чём то меньше пятитонника ?
6
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
А зачем четвёрке и любой другой подобной малолитражке дизель ? Она что две тонны чего либо перевезти может ? Или в целях экономии ? Дизель дороже бензина, а едва заметная разница в расходе топлива на этот...
Посмотрите на год выпуска автомобиля. В те далекие времена ДТ было очень дешевым. А тяга, думаю, радовала...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
Ответить
У Автотаза дизельная машина такое удивление, аж достойна поста на сайте
1
1
Ответить
Это самый беспонтовый дизель . его ставили на жизнь генератор для военных
Ответить
Не нужна Лада вообще
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
1
Ответить
alex4022
"Там головка вроде от 06, блок от 10ки" интересно конечно как головка бензинки может подойти дизелю?
"Я тебя слепила, из того что было..." Песня.
Там блок от бензинки только 10го семейства, а форсунки в свечные колодцы вкручивались. Или наоборот- блок от 6го семейства, а голова от 10ки- не помню уже.
Там блок от бензинки только 10го семейства, а форсунки в свечные колодцы вкручивались. Или наоборот- блок от 6го семейства, а голова от 10ки- не помню уже.
1
Ответить
Олег Титов
Для ценителей чего? Ваза классики?
Да.
Уточню - для ценителей аутентичного дизельного ВАЗа-"классики".
Уточню - для ценителей аутентичного дизельного ВАЗа-"классики".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Влад
Только не на трансмаше выпускали, а на Барнаульском моторном заводе.
Нет. Как раз таки Барнаултрансмаш и выпускал. У них даже штук 50 этих моторов оставалось непоставленных на ВАЗ, почему то перестали их ставить. Толи качество не очень, толи спроса не было.
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
1
Ответить
В 85 году отец покупал Волгу в Горьком на ГАЗе.
Рядом стояли Волги для экспорта ,на дизеле.
Хотел купить,не разрешили.
Модификация была ГАЗ 2401.
Рядом стояли Волги для экспорта ,на дизеле.
Хотел купить,не разрешили.
Модификация была ГАЗ 2401.
2
Ответить
Ездил на такой лично. У друга была в 2004 году. По городу ещё можно ездить, а вот на трассу лучше не выезжать. После 90 не разгоняется от слова СОВСЕМ. И дымит как старый камаз.
2
Ответить
H3rd3r
Я и понятия не имел что такие экземпляры были, а ведь в правильном направлении мыслили, универсал + дизель, то что надо хотя в те времена не кто на бензине не экономил
Бензин стоил 40 коп., а солярка 4(!) Практически бесплатно.
Ответить
Ravovod 4
Не нужна дизельная веста, нужна веста с ротором. А лучше с двигателем 1.3
B13 rew и веста бы стала спортом
1
1
Ответить
а смысл от дизеля на легковой, если цена солярки съедает всю выгоду. По деньгам +- на то и выходит, только с дизелем еб...тни больше.
Ответить
Alex U
"Я тебя слепила, из того что было..." Песня.
Там блок от бензинки только 10го семейства, а форсунки в свечные колодцы вкручивались. Или наоборот- блок от 6го семейства, а голова от 10ки- не помню уже.
Там блок от бензинки только 10го семейства, а форсунки в свечные колодцы вкручивались. Или наоборот- блок от 6го семейства, а голова от 10ки- не помню уже.
камера сгорания у дизеля меньше во много раз, не должна быть эта же головка. Хотя может по остальному конструктиву и похожа
Ответить
Илья Каплан
Вы согласны будете купить такое за 420К? 35К из росстата умножил на 12 месяцев. Как по мне - перебор для такого пепелаца.
Думаю Весту за 420 можно рассматривать. Гранту - уже нет.
Ответить
Далёкие времена когда диз топливо копейки стоили был смысл в таких машинах .А теперь нет.Дизель догнал бенз по цене.
2
Ответить
Uzolin
а смысл от дизеля на легковой, если цена солярки съедает всю выгоду. По деньгам +- на то и выходит, только с дизелем еб...тни больше.
Годы выпуска этой четверки глянь. И цены на ДТ в те годы.
Peugeot 107 1.0
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.
1
Ответить
Вазы не нужны.
А такие и подавно
А такие и подавно
Ответить
Max412
Думаю Весту за 420 можно рассматривать. Гранту - уже нет.
А чем Веста принципиально от Гранты отличается?
Движок тот же, косяки те же... Ценник только больше. За что?
В Гранте хоть АКПП есть.
Движок тот же, косяки те же... Ценник только больше. За что?
В Гранте хоть АКПП есть.
Ответить
Илья Каплан
А чем Веста принципиально от Гранты отличается?
Движок тот же, косяки те же... Ценник только больше. За что?
В Гранте хоть АКПП есть.
Движок тот же, косяки те же... Ценник только больше. За что?
В Гранте хоть АКПП есть.
Кузовом, салоном и т.д. Как Нива шевроле от обычной, как гранта от девятки))) По сути, начинка машин давно морально устарела. И эти машины может спасти только то, что они только с завода и цена у них должна быть "народной", что бы их покупка имела хоть какой то смысл. В этом весь смысл ВАЗа в остальном они пока никак не тянут. А установка дизеля на ВАЗ это лишь отягощение владения этим автомобилем.
1
Ответить
JumanGEE
Лол. Концепт С - вторая по популярности тачка в стране. А, да - к ней же подрамник от Мегана при крутили, дизайн нормальный нарисовали и назвали Веста - так что это не проект С - не-не.
Жумангей не дремлет! На страже отечесных дровалетов!
MCV30
Ответить
Smidsy
c 2000 года только "пшик", а пу говорит о прорыве
Да не. Года до 2007 ниче было
MCV30
Ответить
8629507
Гемор еще тот. Тут ребята на обычные лады не всегда могут найти запчасти такая разнообразная их палитра. А на этого монстра и подавно. А шуму работы этогого дизеля и камаз позавидует. Не каждый так громко работает. Все у нас получается косо и криво
У Сектора Газа песня есть "Опарыш" на эту тему...
MCV30
2
Ответить
Raven
Погоди, у Нивера же 1.8, вроде?
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
То есть, дизель более тяговитый по сравнению с бензиновым штатным пихлом.
Расход для тех лет вполне норм.
В общем, определённый смысл в те года был.
Но сейчас, конечно, это вариант исключителньно для ценителей.
1.7 и 79лс.
Ответить
Max412
Кузовом, салоном и т.д. Как Нива шевроле от обычной, как гранта от девятки))) По сути, начинка машин давно морально устарела. И эти машины может спасти только то, что они только с завода и цена у них должна...
Согласен во всем. Не понимаю смысла нового кузова со стародавней начинкой. Как маркетинг - ок. Как автомобиль - отстоище.
Ответить
Конец 90-х, начало 00-х работали такие четвёрочки у нас в Барнауле в такси "Мега-Лада", только жёлтые. Видел такую крайний раз лет десять назад на пл. Советов ))
Ответить
В Новосибирске встречал такую, ни чего особенного.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
