В Кемерове завершают строительство новой кольцевой развязки

Новая магистраль? С разрешенной скоростью движения 130 км/час?
28000 в сутки /24 =1166 в час /60 = 20 в минуту. Этож где столько машин то взять в Кемерово?

Какая ещё магистраль!? Обычное кольцо строят. Пиарится губернатор перед народом. Всё нормально, деньги текут в город свыше от сами знаете кого. Предыдущее кольцо открыто 2 недели назад на б-ре Строителей, сделано отвратительно. Само то там теперь пешеходов сбивать, когда дорога из 3х полос неожиданно в 2 полосы превращается перед пешеходным переходом и выезд сделан под углом непонятным с кольца. В общем проектировщики были как обычно студенты 3го курса да ещё и пьяные наверно. Светофоры хоть в очередной раз не ставили. Весь мир борется со светофорами, увеличивая пропускную способность всеми возможными способами, а эти очередные лепят каждые 100 метров. Вчера очередной на пр.Кузнецком поставили.
В центральной России давно уже разрешен поворот направо под стрелку на красный, уступи дорогу и езжай. У нас ни как не допедрят до этого. Да и других методик давно придумано для увеличения пропускной способности, только для этого надо не водку бухать, а по миру ездить и учиться у дорожных служб. Радует что вчера хоть наш губернатор до Японии доехал и посмотрел что такое современная угольная ТЭЦ. А не как у нас зимой черный снег.
Извините, накипело.

Нашим людям что ни делай - всё плохо. Нормальное кольцо. с Московского на Притомский выезжать прям хорошо стало.

А по магистрали - расширяйте кругозор, математики. "Магистраль — широкая и прямая городская улица". Так что не так в новости? 130 км/час ему в городе, бл.

Про светофоры вообще отдельную статью надо делать, на Бр. Строителей за последние пару лет появилось 6!!! новых светофоров, ни какого движение, одно дерганье, а для тех кто придумал светофоры с ожиданием больше 2 минут, отдельный котел в аду уже приготовлен. А что натворили с перекрестком Химиков/Волгоградская, не было печали, все проезжали, пока цодд не вмешался, понятно, что ребята просто зарубают бабло, кто то вообще не хило подымается на этой светофорной теме.

Не переживайте, будут вам новые светофоры ещЁ. На днях 3 штуки установили, а до конца года всего 8 установят.
Вот что происходит, когда некомпетентные люди в руководстве ЦОДД. Они же понятия не имеют, что такое организация движения в плотном трафике. Дать бы им пенделя, чтобы хотя бы в Ханой слетали или Бангкок и посмотрели как там организовано многомиллионное движение БЕЗ СВЕТОФОРОВ. И живут нормально пешеходы, ничего с ними не случается. А у нас что не новость сбили очередного на "зебре" или наезд на запрещающий сигнал светофора на пешехода.

Офигеть, ну ты и выбрал страны для перенятия опыта! Возможно что то и изменилось, но вот уж никак не ожидал что Ханой и Бангкок лидеры мировой урбанистики.

кемеровские приедут в новокузнецк и начинают ныть: ой, у вас тут сплошные кольца, как тут ездить. по-ходу взялись догонять. хотя пока построите , как у нас 28 штук, немало мэров сменится

Где ты видел во всем мире борьбу со светофорами? Не позорился бы прежде чем чушь писать. Еще скажи что из-за светофоров пробки...
Весь цивилизованный мир занимается успокоением трафика и сохранением жизни людей на дороге.

Банкок самый сашкварный пример организации дорожного движения что только можно представить. По Банкоку не возможно передвигаться пешком, от слова совсем. Ты этого хочешь? Только не забудь об уровне автомобилизации и о том что не все могут пользоваться личным транспортом.

Установка светофоров в городе это единственное нормальное, за что можно похвалить ЦОДД. И учи матчасть, разберись откуда берутся пробки и что из провоцирует, и потом уже вспоминай про светофор, у которого два назначения: регулирование и дросселирование потока авто. Про убирание светофоров можно глянуть примеры Москвы, когда пробки не только не рассосались, а выросли в размерах, все из-за элементарного незнания матчасти.

Так вот откуда ноги растут у новокузнецких светофоров!

Походу ты сам не в теме. Я в Бангкоке жил и прекрасно пешком там ходится. Везде надземные подземные переходы и удобные многоуровневые развязки. И огромная пропускная способность улиц, которая Кемерово и не снилась. И за рулем там не тыкаешься, как выше написали, на 6 светофоров за 1 км дороги. Ты походу очередной диванный Иксперт, который Бангкок только по телевизору видел..

Друг, все, что ты написал про кольцо на бульваре как раз таки сделано для безопасности, чтобы не гоняли, сложно выходить под углом с кольца на высокой скорости и гнать по третьей полосе со скоростью зная, что она превращается в две.