Опубликован рейтинг самых популярных автомобилей с правым рулем в России
21 Сентября 2018 | 40580 просмотров
По состоянию на 1 июля 2018 года в России было зарегистрировано 3,5 млн легковых автомобилей с правым расположением руля. 2 млн из них, т. е. 57%, носят марку Toyota. Девять моделей этого бренда входят в Топ-10 самых распространенных праворульных машин в России, сообщает «Автостат».
По данным агентства, наиболее массовым автомобилем с правым рулем в РФ является японская версия «Короллы» — 329,3 тысячи единиц. Второе место в этом рейтинге занимает Toyota Corona (115,5 тыс. шт.), а замыкает тройку лидеров Toyota Mark (104,1 тыс. шт.).
Следующие три позиции в рейтинге тоже принадлежат моделям Toyota, а именно — Carina (99,7 тыс. шт.), Caldina (85,9 тыс. шт.) и Vitz (76,8 тыс. шт.).
Седьмое место занимает Honda Fit — таких машин в России 71,8 тыс. единиц. Последние три строчки вновь занимают Тойоты — Camry (69,4 тыс. шт.), Vista (68,2 тыс. шт.) и Sprinter (61,6 тыс. шт.).
Суммарная численность российского парка праворульных автомобилей, включая легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы, составляет 4,15 млн единиц, то есть 8,1% от общего количества зарегистрированных в РФ автомобилей.
Toyota Cresta образца середины 80-х годов
Читайте также на Дроме
28136
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
27990
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
23679
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
23175
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22699
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Роман
Это, надеюсь, сарказм?
Разумеется.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
4
Ответить
Роман
Ну и что в нем хорошего? Получше того уйепана 1984 года выпуска, который показывали выше. Там вообще стыдиться надо владению таким калом. Да и эта шушлайка 24 лет от роду не повод для гордости и говорит...
А при чём тут повод для гордости? Гордится надо делами, поступками, принципами. А это автомобиль, который к 24 годам своего существования выглядит весьма прилично,что внешне,что внутренне. И хорошего в нем, относительно той же новой Лады достаточно много. И его 24 года тому доказательство.
12
Ответить
dnsk83
Шестицилиндровая Маджеста? Такое бывает? Какой год?
первые два поколения
4
Ответить
10477799
Ничего, что фары на старье праворуком, встречных водителей слепят?
О настройке света вы конечно же не слышали
6
1
Ответить
Роман
Надежность, ликвидность и оригинальные запчасти гробу 24 лех отроду, который ты не продаешь именно от этого, а так у тебя есть масса возможностей купить новое авто)))). Повторяй чаще, самогипноз - это сильная вещь
Ты видимо так не внимательно читаешь, а потом такие глупости пишешь. Я сказал о более свежем японце, покупать новый автомобиль по цене квартиры в Челябинске я на самом деле не готов, хотя для таких как ты, считающих дорогой автомобиль гордостью, зачастую автомобиль является приоритетным вложением, некоторые даже готовы на помойке жить, но ездить в дорогой машине еще и кредит за нее платить. А свою я и не собираюсь продавать, так как у нее состязание близкое к идеальному и я так же приложил к этому руку, но не думаю что тебе дано это понять
6
3
Ответить
СэрВант
С одноразовыми турбодвижками,объемом в один граненый стакан?
Неее, такие себе оставьте. Например на двигатель от ТЛК 200 V8
1
3
Ответить
akrogis
Не обязательно на одном уровне. Но мы то не дороги сравниваем, культуру обслуживания и вождения. Мы говорим про бушные машины, а их состояние зависит не от общего состояния дорог, культуры обслуживания и вождения вообще, а от того где, кто и как ездила на конкретной расматриваемой машине.
в том то и дело - где (т.е. по каким дорогам, бензином какого качества заправлять, в каком климате), кто и как ( культура вождения, качество и своевременность обслуживания). или в в японии и в россии эти факиры на одном уровне? не стоит себе противоречить. я как раз это и пытаюсь донести.
многие наоборот думают что для себя японцы лучше делают. это не более чем миф.
на самом деле авто там просто лучше сохраняются.
многие наоборот думают что для себя японцы лучше делают. это не более чем миф.
на самом деле авто там просто лучше сохраняются.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
5
1
Ответить
Всегда покупал авто за наличку, главное практичность. Была дача, покупал wd , семья подросла -микроб, седаны не любил , были и левые и правые рули ,ЗАЗ в 76 году,Москвич и Ваз 82года,потом Хонда wd ,бмв, скайлик , Ларго wd, пару Серен , Логоан,Понтиак, пару Фордов -Сьера и последний S-max . Ломучих машин особо не попадалось,хотя некоторые восстанавливал из под забора от нерадивых владельцев. С максом расстался из за ненадобности большого авто,сейчас опять на пруль пересел, Кей-Кар Хонда обзывается,удобно ,практично и экономично для пенсионера с 43 летним стажем :-)).
4
Ответить
коммунист
они очееень далеко не рулят, их капля в море по сравнению с общим количеством легковушек в России. Они рулят только на ДВ и немного в Сибири, а дальше уже сходят к нулю.
Как и твой тазик леворукий,который у нас на ДВ хрен продашь,а если и скилывать на скоряк,то в 3 раза ниже средней рыночной))))
7
2
Ответить
lamer1188
Если скопировать даже Королла в 100 кузове, ее цена будет как у нового автомобиля, вы готовы ее покупать по цене 600-800 тыс.
Если качество будет такое же как и в японии 90 годов,то я бы купил!
4
1
Ответить
вован-спорт
на десятилетней бэхе только до сервиса....или приемке лома
бгг
бгг
У бэхи как раз есть удачные по надёжности модели. А вообще тут больше речь о том, что машины 90-х годов были более долговечны и ремонтопригодны за относительно небольшие деньги. Например у моего отчима есть пассат В4 94 года с очень большим пробегом при этом чувствует себя бодро. Машина реально неубиваемая совершенно и запчасти стоят копейки. Единственное бить нежелательно, кузовщины уже нет в продаже этих годов. Только с разборки искать.
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
Ответить
Владимир
О настройке света вы конечно же не слышали
Если ксенон или что-то более современное там, есть авто настройки. А на обычных фарах, на стекло нужно клеить пленку, а согласно техрегламенту на фары клеить ничего нельзя.
1
5
Ответить
lamer1188
Если скопировать даже Королла в 100 кузове, ее цена будет как у нового автомобиля, вы готовы ее покупать по цене 600-800 тыс.
Нет спасибо такие тесные дрова за 800 точно ненужны:)) за 150 на ходу возьмут люди от безнадёги старую. За 800 уже точно что-то другое
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
2
Ответить
10477799
Если ксенон или что-то более современное там, есть авто настройки. А на обычных фарах, на стекло нужно клеить пленку, а согласно техрегламенту на фары клеить ничего нельзя.
Это не так, на Прадо 70-ке отрегулировали без всякой пленки
4
1
Ответить
dex2598
Надо срочно с Армении правый руль ввозить, чтоб процент повысить!
Но он же будет зарегистрирован в Армении, и не попадёт в статистку
3
Ответить
Миха Иркутский
Клонируйте уже на Родине базу Тойот - корона, карина, калдина, королла. С тем же качеством обязательно.
Хле велосипед изобретать?
Фиат купил Союз и ничего (для того то времени).
А наши олигархи и путины х забили.
Народ требует в серию Короны и т.д.!!!
Хле велосипед изобретать?
Фиат купил Союз и ничего (для того то времени).
А наши олигархи и путины х забили.
Народ требует в серию Короны и т.д.!!!
Вот только не будут они стоить как б/у-шки. А также как и новые одноклассники. И кому они тогда будут нужны?
2
1
Ответить
dnsk83
Поправка: трёхобъёмный лифтбэк. Для японского рынка, чтобы я мог купить с аукциона.
Впрочем, уже выяснили что нет у них такого выбора.
Впрочем, уже выяснили что нет у них такого выбора.
Ч за трех объемный лифтбэк? Субкомпакт минивен что ли?
2
Ответить
dnsk83
Человек спрашивал о том почему некоторых ДВшников так распирает гордыня от владения этими электричками и вариаторами. Распирает так что они даже ставят себя выше западников. Человек удивляется этому потому...
Нет гордости есть понимание что эти машины хоть и немного б.у но они лучше тех что новые отечественные! Вот и все просто не надо слюней брызгать в нашу сторону что поделать если вам суждено брать Ладу за миллион а нам более качественные и продвинутые технически японские авто хоть и чуточку б.у
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
7
2
Ответить
Prodavec1
ДВ это вся Россия? На ДВ 3млн жителей живет. Всего то. Воронеж + Нижний Новгород + Уфа - всего 3 города, по числу жителей сравнимо с населением ДВ.
Я писал про ситуацию с ПР в целом. По стране ПР неактуален уже давно.
Я писал про ситуацию с ПР в целом. По стране ПР неактуален уже давно.
Да нам то пофиг где он там не актуален! Главное что бы у нас было
10
2
Ответить
Дмитрий2
Была у меня Карина. 20 лет назад.... Сейчас запрещать однозначно. На трассе опять камень в лоб прилетел от подглядывающего пруля!
То есть раньше ТЕБЕ было можно... а сейчас другим нельзя? Чувак ты сделал мой день....
8
1
Ответить
Вы прийдите на авторынок Зелёный угол во Владивостоке, погуляйте между рядами продающихся праворульных машин и понаблюдайте - машины люди покупают, а хорошие машины очень хорошо покупают !!!
6
Ответить
il-gera
У нас в Приморье ,выросло целое поколение людей,которые вообще не понимают ,как можно ездить на левом руле!
Ну ну
2
4
Ответить
Владимир
Это не так, на Прадо 70-ке отрегулировали без всякой пленки
Если я ошибся извините, но ясно что световой поток на праворульных машинах изначально направлен в левую сторону, у них обочина, у нас встречная полоса. На 70 хоть фары европейские можно поставить, а на марки , и прочие большинство фар нет, только клеить, но и этим никто не занимается...
2
4
Ответить
ЯПОНСКИЕ АВТО ОЧ.НАДЕЖНЫЕ! Лада стала делать красивые авто,но моторы какие то тупые моё ИМХО!
1
1
Ответить
Эксплуатирую личный авто правый руль и служебный авто левый руль . За день бывает нужно пересесть с одного на другой и не раз . Разницы никакой . Вообще . Все сказки про преимущества левого руля - чушь . С 1993 года поменял около полутора десятков личных и служебных авто были и праворукие и леворукие - разницы нет , если водитель вменяемый и адекватный , а я думаю таких большинство . Помнится в благодатные времена менял машины раз в год , сейчас мне служебную меняют раз в три года , перед окончанием гарантийного срока .
6
2
Ответить
Дмитрий
Прулей уже скоро совсем не останется!!
Ага....Будут одни ТАЗы! Ах, да, кредитопомойки еще.
3
Ответить
Alex28reg
Поездил уже на многом по порядку Toyota Trueno, Caldina GT-T, Supra, Toyota Mark X, Pajero, Hyundai Terracan, Mercedes ML320(уже 6 лет в пользовании), Hyundai Santa FE CM, Mercedes GLK, Nissan Xtrail 31...
В Вашем списке нет ТАЗов! Понимаю, в Амурской обл. это нонсенс! Ну а так с Вами согласен.
2
Ответить
Владелец Тойота Марк 2 JZX-90 1994г.в. пробег под 700тыс.км. полет нормальный!!!!!!!!
13
2
Ответить
Владимир
А при чём тут повод для гордости? Гордится надо делами, поступками, принципами. А это автомобиль, который к 24 годам своего существования выглядит весьма прилично,что внешне,что внутренне. И хорошего в нем, относительно той же новой Лады достаточно много. И его 24 года тому доказательство.
А почему относительно новой Лады? Давайте относительно БП Филдера, а ещё лучше относительно БП Марка. Есть в нём хоть что-то хорошее относительно свежих Тойот?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
2
Ответить
Владимир
О настройке света вы конечно же не слышали
Это когда регулировочными винтами добиваются такого как на фотке? Слышали каждый раз когда упоминается праворульный свет. Но на деле никогда не видели.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
Ответить
dnsk83
Эх, а я раскатал губу как возьму турбоЦР-В без пробега по цене туксона и буду ездить тысяч триста и горя не знать!
Я бы турбу точно уже не взял.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
Ответить
Почитал комменты - поржал.
Просто какой-то бенефис пруле-распило-владельцев!
Просто какой-то бенефис пруле-распило-владельцев!
4
6
Ответить
Руслан
Если качество будет такое же как и в японии 90 годов,то я бы купил!
Можно купить Аксио за примерно столько. Или там уже нет никакого качества?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
2
Ответить
Владимир
Это не так, на Прадо 70-ке отрегулировали без всякой пленки
С современными машинами такие номера обычно не проходят, увы.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
3
Ответить
Таксист максимист
Ч за трех объемный лифтбэк? Субкомпакт минивен что ли?
Вроде Атензы первого поколения. Она выглядит как седан, но у неё поднимается не только крышка багажника, но и заднее стекло, как у хэтчбэка.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
ЭДУАРД 1973
Нет гордости есть понимание что эти машины хоть и немного б.у но они лучше тех что новые отечественные! Вот и все просто не надо слюней брызгать в нашу сторону что поделать если вам суждено брать Ладу за миллион а нам более качественные и продвинутые технически японские авто хоть и чуточку б.у
Опять какие-то противопоставления: "вам - суждено, нам - продвинутое". А тебе не кажется что если бы любой из вас, продвинутых, родился по другую сторону Урала, то он бы щас смеялся над такими продвинутыми праворульщиками, сидя в любимой старой бэхе за 300 с контрактным движком?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
3
Ответить
339
Эксплуатирую личный авто правый руль и служебный авто левый руль . За день бывает нужно пересесть с одного на другой и не раз . Разницы никакой . Вообще . Все сказки про преимущества левого руля - чушь...
Странно, а в Сибири кто пересел на левый - говорят что за городом удобнее и даже что это было очевидно. Даже те из них кто продолжает любить правый и те кто ездит на обоих рулях.
Возможно, дело в более плотном траффике за городом.
Возможно, дело в более плотном траффике за городом.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
2
Ответить
СэрВант
Я бы турбу точно уже не взял.
А я б взял. На два-три года точно хватит, а потом продам либо тем кто верит в императорское качество, либо тем кто верит что умные люди покупают машины трёхлетними. В зависимости от того что взял бы.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
3
Ответить
Николай
Просто они на западе нам завидуют
Зависть не причем. На "западе" выходит просто очень дОрого.
Sette/Spike/Jimny/Creta
4
Ответить
dnsk83
Говорят, что праворульный рынок предлагает широкий выбор авто на любые требования. Скажите пожалуйста, какие праворульные модели можно посмотреть вот под это: кузов лифтбэк, коробка автомат, движок лошадей...
Приус тридцатка, не? Так там ещё активный круиз контроль может быть,
Сам сейчас ищу живую тридцатку но только с левым рулём, с левым предложений мало, а вот с продавцом и есть ещё пшв версия,
Но правому рулю я сказал прощай ещё в 2007 году, когда поменял праворульное аккорда на фф2.
Сам сейчас ищу живую тридцатку но только с левым рулём, с левым предложений мало, а вот с продавцом и есть ещё пшв версия,
Но правому рулю я сказал прощай ещё в 2007 году, когда поменял праворульное аккорда на фф2.
Мой отзыв: Renault Fluence 2011
1
3
Ответить
Дмитрий
Ты видимо так не внимательно читаешь, а потом такие глупости пишешь. Я сказал о более свежем японце, покупать новый автомобиль по цене квартиры в Челябинске я на самом деле не готов, хотя для таких как...
Какая квартира, на рынке масса предложений 600-800 тыс, как новых, так и немного бу, не чета этому "идеальному". Это явно не цена квартиры в Челябе. А что тут не понять, очень даже понимаю. У меня тоже не было денег и я ездил на подобных старых сараях. Но честно говорил, что нет денег, а не подводил под это некую философию
3
5
Ответить
Saturn
ЯПОНСКИЕ АВТО ОЧ.НАДЕЖНЫЕ! Лада стала делать красивые авто,но моторы какие то тупые моё ИМХО!
А что, новые автомобили выпускает только ВАЗ?))))
2
2
Ответить
339
Эксплуатирую личный авто правый руль и служебный авто левый руль . За день бывает нужно пересесть с одного на другой и не раз . Разницы никакой . Вообще . Все сказки про преимущества левого руля - чушь...
Конечно чушь. Особенно во время обгона ну просто никакой разницы))))
3
3
Ответить
redlin
Приус тридцатка, не? Так там ещё активный круиз контроль может быть,
Сам сейчас ищу живую тридцатку но только с левым рулём, с левым предложений мало, а вот с продавцом и есть ещё пшв версия,
Но правому рулю я сказал прощай ещё в 2007 году, когда поменял праворульное аккорда на фф2.
Сам сейчас ищу живую тридцатку но только с левым рулём, с левым предложений мало, а вот с продавцом и есть ещё пшв версия,
Но правому рулю я сказал прощай ещё в 2007 году, когда поменял праворульное аккорда на фф2.
Трёхобъёмный лифтбэк типа Октавии.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
3
Ответить
dnsk83
А почему относительно новой Лады? Давайте относительно БП Филдера, а ещё лучше относительно БП Марка. Есть в нём хоть что-то хорошее относительно свежих Тойот?
Надежность выше,чем у новых тойот, к сожалению. Но это реалии, это у всех так.
2
1
Ответить
CrushTest
Почитал комменты - поржал.
Просто какой-то бенефис пруле-распило-владельцев!
Просто какой-то бенефис пруле-распило-владельцев!
Тут у одних бизнес горит, у других денег нет на нормальную. Вот и отжигают по полной
2
5
Ответить
Такое впечатление что голосует только ДВ.
Шильды таблички агрегатов, кузовов.
5
1
Ответить
Катаю на Марке jzx100 авто для души.. По работе приходилось двигаться на разных тачках... Постоянно их сравниваю с Марком... И понимаю что лучшего чем придумали в 90 больше не придумают.. Либо продадут за дорого и посадят на расходники... Всем родных дорог😉
3
Ответить
Lexick
Зависть не причем. На "западе" выходит просто очень дОрого.
Какие машины там популярны
Ответить
Flanker-F
в том то и дело - где (т.е. по каким дорогам, бензином какого качества заправлять, в каком климате), кто и как ( культура вождения, качество и своевременность обслуживания). или в в японии и в россии эти...
>>>>в том то и дело - где (т.е. по каким дорогам, бензином какого качества заправлять, в каком климате), кто и как ( культура вождения, качество и своевременность обслуживания).<<<<
Это все зависит от каждой конктретной бушной машины. А не означает, что если японская бушка, то она автоматически идеал, а если наша, то автоматических хлам, только потому что в Японии дороги в среднем лучше, а в России дороги в среднем хуже и что обслуживание машин у нас в среднем хуже чем в японии. При покупке бушной машины речь идет же не о какой то там средней машине, а вполне конкретном бушной экземпляре с вполне конкретными условиями эксплуатации, которые мало имеют отношения к средним. Как наша машина может никогда не видеть плохих дорог и обслуживаться у официала, так и в японку запросто могли заливать что угодно и обслуживать где попало и как попало, да и ездить как попало.
Т.е. зачем например покупать убитую Тииду, если можно купить нормальную бушную Тииду в идеальном так сказать состоянии, нормально обслуживавшуюся.
Это все зависит от каждой конктретной бушной машины. А не означает, что если японская бушка, то она автоматически идеал, а если наша, то автоматических хлам, только потому что в Японии дороги в среднем лучше, а в России дороги в среднем хуже и что обслуживание машин у нас в среднем хуже чем в японии. При покупке бушной машины речь идет же не о какой то там средней машине, а вполне конкретном бушной экземпляре с вполне конкретными условиями эксплуатации, которые мало имеют отношения к средним. Как наша машина может никогда не видеть плохих дорог и обслуживаться у официала, так и в японку запросто могли заливать что угодно и обслуживать где попало и как попало, да и ездить как попало.
Т.е. зачем например покупать убитую Тииду, если можно купить нормальную бушную Тииду в идеальном так сказать состоянии, нормально обслуживавшуюся.
3
4
Ответить
7057844
Ага....Будут одни ТАЗы! Ах, да, кредитопомойки еще.
Возможно и так. Страна нищает!!((
5
Ответить
akrogis
>>>>в том то и дело - где (т.е. по каким дорогам, бензином какого качества заправлять, в каком климате), кто и как ( культура вождения, качество и своевременность обслуживания).<<<<...
Возможно, люди по своим собственным машинам сделали вывод что в РФ любая машина за три года превратится в хлам из-за плохого обслуживания.
Без ложной скромности, лично я купил бы у себя машину. Мои машины, купленные в хорошем состоянии, и через три года продолжают оставаться вполне потребными. А уж если я куплю машину новой и буду продавать трёхлетней - это вообще будет подарок счастливому покупателю, вот такую машину я у себя точно купил бы. Ну правда я и живу в какой-то параллельной РФ: тут и бензин хороший, и масло не палёное, и сокращённые интервалы обслуживания присутствуют, и даже можно годами не попадать в ДТП.
П.С.: А ещё в моей параллельной РФ на правом руле неудобно.
Без ложной скромности, лично я купил бы у себя машину. Мои машины, купленные в хорошем состоянии, и через три года продолжают оставаться вполне потребными. А уж если я куплю машину новой и буду продавать трёхлетней - это вообще будет подарок счастливому покупателю, вот такую машину я у себя точно купил бы. Ну правда я и живу в какой-то параллельной РФ: тут и бензин хороший, и масло не палёное, и сокращённые интервалы обслуживания присутствуют, и даже можно годами не попадать в ДТП.
П.С.: А ещё в моей параллельной РФ на правом руле неудобно.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
3
Ответить
А цены на запчасти с японских помоек- это нечто не поддающееся логике. Раньше рейка на сотую короллу стоила 1500-2000 р, сейчас за живую 14000 вынь да полож. Тут ссылок можно накидать сотню с ценой в 7000рэ, но на пятой замене пойдёшь и купишь за 14000.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
5
2
Ответить
роман мерен
Вот это и означает что тачки надо брать по кошельку!
Вот бу из Японии как раз по кошельку нашим гражданам, и альтернативы нет!!! Даже если предположить, что все вдруг сошли с ума, и решили купить себе по новому тазу, так там очередь на 20 лет вперед нарисуется, на чем ездить людям? Вообще не понятно, какие то упыри, просто лишают людей, современных, безопасных, экологичных, автомобилей, ради чего? Не, ну хотя бы выпускали 20-30 моделей своих и по доступной цене, так нет же нихрена.
7
4
Ответить
Александр
Вот бу из Японии как раз по кошельку нашим гражданам, и альтернативы нет!!! Даже если предположить, что все вдруг сошли с ума, и решили купить себе по новому тазу, так там очередь на 20 лет вперед нарисуется,...
Кресты, Марки, Чейзеры, Импрезы и Короны современные и экологичные?Ну-ну. И по кошельку без альтернативы еще смешнее. Они начиная с Восточной Сибири наух никому не нужны, предостаточно современных машин с левым рулем, которые точно дешевле в эксплуатации
2
3
Ответить
akrogis
>>>>в том то и дело - где (т.е. по каким дорогам, бензином какого качества заправлять, в каком климате), кто и как ( культура вождения, качество и своевременность обслуживания).<<<<...
Если в германии средняя зарплата 2500 евро а в рф всего 500, вероятность получать зп в 3000 евро больше в германии или в россии? судя из ваших слов вероятность будет все-таки выше в россии.
Каждое авто надо рассматривать индивидуально. Я не спорю. Но как быть, если в рф помимо того что условных тиид намного меньше по количеству чем в японии (т.е. меньше объем, из которого можно выбрать). и в рф например может одна из 10 быть в хорошем состоянии. а в японии 1 из 10 быть в плохом. И хозяин той хорошей тииды из РФ, будет продавать ее дороже, чем можно привезти из японии. Прям несомненный факт, что при равном пробеге по РФ и одинаковом возрасте, авто из японии будет в лучшем состоянии. Все доводы что надо смотреть каждое авто, и в РФ не может авто ездить по плохим дорогам, и что обслуживаются у дилера разбиваются о те факты, что в рф нет хороших дорог в нормальном количестве (это подтвердят, пожалуй, все тут). Обслуживание у дилера - хм, замена масла раз в 15 тыщ, в японии раз в 5 тыщ (мы же говорим об аукционных авто с сервисной книгой и чистой историей, а не с пакистнских стоянок). Климат в рф - более благоприятный для авто только в южных и морозных регионах - Приморье, Забайкалье, Читинская область, Краснодарский край, Ростовская область и все что рядом. Т.е. это те регионы где сухой воздух и много солнца. Меня убедить в обратном, потому что я покупал как бп авто из японии так бу авто в европейской части рф. Я на своем опыте познал все это.
Жил в Приморье, теперь под Питером. Так же несколько лет имею возможность наблюдать за разными авто у коллег, купленными новыми. То что мне присылают друзья с Приморья и что я вижу здесь это две огромные разницы. И не в пользу бу из РФ.
Для сравнения привожу фото родных суппортов легаси 6-летней (из них год в Приморье, 5 в японии) - фото с рулеткой, и Аутлендера 4 летнего (в эксплуатации 3.5 года) - суппорт в руке. Только на бу авто из россии я познал замену ступичных подшипников, борьбу со ржавчиной, постоянную смазку суппортов итп.
Каждое авто надо рассматривать индивидуально. Я не спорю. Но как быть, если в рф помимо того что условных тиид намного меньше по количеству чем в японии (т.е. меньше объем, из которого можно выбрать). и в рф например может одна из 10 быть в хорошем состоянии. а в японии 1 из 10 быть в плохом. И хозяин той хорошей тииды из РФ, будет продавать ее дороже, чем можно привезти из японии. Прям несомненный факт, что при равном пробеге по РФ и одинаковом возрасте, авто из японии будет в лучшем состоянии. Все доводы что надо смотреть каждое авто, и в РФ не может авто ездить по плохим дорогам, и что обслуживаются у дилера разбиваются о те факты, что в рф нет хороших дорог в нормальном количестве (это подтвердят, пожалуй, все тут). Обслуживание у дилера - хм, замена масла раз в 15 тыщ, в японии раз в 5 тыщ (мы же говорим об аукционных авто с сервисной книгой и чистой историей, а не с пакистнских стоянок). Климат в рф - более благоприятный для авто только в южных и морозных регионах - Приморье, Забайкалье, Читинская область, Краснодарский край, Ростовская область и все что рядом. Т.е. это те регионы где сухой воздух и много солнца. Меня убедить в обратном, потому что я покупал как бп авто из японии так бу авто в европейской части рф. Я на своем опыте познал все это.
Жил в Приморье, теперь под Питером. Так же несколько лет имею возможность наблюдать за разными авто у коллег, купленными новыми. То что мне присылают друзья с Приморья и что я вижу здесь это две огромные разницы. И не в пользу бу из РФ.
Для сравнения привожу фото родных суппортов легаси 6-летней (из них год в Приморье, 5 в японии) - фото с рулеткой, и Аутлендера 4 летнего (в эксплуатации 3.5 года) - суппорт в руке. Только на бу авто из россии я познал замену ступичных подшипников, борьбу со ржавчиной, постоянную смазку суппортов итп.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
5
Ответить
Роман
Кресты, Марки, Чейзеры, Импрезы и Короны современные и экологичные?Ну-ну. И по кошельку без альтернативы еще смешнее. Они начиная с Восточной Сибири наух никому не нужны, предостаточно современных машин с левым рулем, которые точно дешевле в эксплуатации
Все это кроме импрезы уже давным давно не купишь бп.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
Ответить
Flanker-F
Все это кроме импрезы уже давным давно не купишь бп.
Да не надо смешить, именно такие и продают, достаточно посмотреть обьявления. Да и статистика в сабже говорит за себя
3
Ответить
Роман
Кресты, Марки, Чейзеры, Импрезы и Короны современные и экологичные?Ну-ну. И по кошельку без альтернативы еще смешнее. Они начиная с Восточной Сибири наух никому не нужны, предостаточно современных машин с левым рулем, которые точно дешевле в эксплуатации
Нет бл..ть 6,7, восьмерки и девятки самые лучшие тачки.
2
4
Ответить
Роман
Да не надо смешить, именно такие и продают, достаточно посмотреть обьявления. Да и статистика в сабже говорит за себя
покажи мне хоть одного человека который ввез и поставил на учет такое авто официально. если они есть в статистике, не значит что их возят в россию для постановки на учет и эксплуатации. это в прошлом. такие авто едут сюда только на запчасти. ну либо для эксплуатации через не законные схемы
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
Ответить
Ну и срач развели. Проверяли сто раз: если переселить дальневосточника в Москву - он купит БМВ.если переселить москвича во Владик, он купит крузака.
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
8
Ответить
Роман
Конечно чушь. Особенно во время обгона ну просто никакой разницы))))
Если умеете ездить - то никакой. Если не умеете - то все плохо всегда . Учитесь ездить .
5
6
Ответить
dnsk83
Странно, а в Сибири кто пересел на левый - говорят что за городом удобнее и даже что это было очевидно. Даже те из них кто продолжает любить правый и те кто ездит на обоих рулях.
Возможно, дело в более плотном траффике за городом.
Возможно, дело в более плотном траффике за городом.
Мне без разницы . Может четверть века за рулем помогают . Хотя припарковавшисьв городе мне удобнее выходить с правой стороны к бордюру .
5
Ответить
Правый руль вечное авто.
Японцы делают машины для людей, комфорта, а главное нервы берегут.
Был москвич, запорожец(, не знал когда подведёт, но сюрпризы были регулярны.
Так, что нужен теперь только правый👍
Японцы делают машины для людей, комфорта, а главное нервы берегут.
Был москвич, запорожец(, не знал когда подведёт, но сюрпризы были регулярны.
Так, что нужен теперь только правый👍
5
7
Ответить
Николай
ПРАВОРУКИЕ РУЛЯТ!!!
Не, левша опасней)
1
Ответить
Недавно сел за левый руль друга довезти, так не комфортно как будто на середине дороги сидишь, начинаешь правее принимать думаешь что на обочину заедешь, вобщем отвык но когда первый раз сел за левый привык за пол дня. Конечно каму как но выражение руль в бардачке просто бесит
5
4
Ответить
Prodavec1
Некоторые до сих пор пишут "Цой жив". Какая сейчас популярность ПР?)
Надо исправить "что ещё осталось из ПР")
Надо исправить "что ещё осталось из ПР")
Красиво вбросил.
Труд облагораживает человека.
Мой отзыв: Suzuki Swift 2004
5
1
Ответить
world's_on_fire
в статистике не учтены распилы, конструкторы и ввезенные сразу на запчасти, так что смело умножайте на два, а то и три)))) ибо одна прулька состоит как минимум из двух-трех распилов/контрактных зч.
Чего ты несёшь, зарегистрировано оно и есть зарегистрировано или по твоему каждый второй без номеров катается?
Тех кто поставил на учёт распил очень мало, период был короткий, нужны были связи с ментами, законно это не делалось никогда и опять же нужны были документы на такую же машину. Тоесть количественно ничего не увеличивалось.
Авторазборки есть во всём мире и уж лучше запчасти снять с нормальной, но распиленной пополам машины, чем с той что кувырком по дороге летела, или в вашем отделе пропаганды уже вообще умных людей на работу брать перестали?
Расскажи ка лучше как с евроразборками дела обстоят, а мы послушаем как туда ссыпается весь убой и криминал.
Тех кто поставил на учёт распил очень мало, период был короткий, нужны были связи с ментами, законно это не делалось никогда и опять же нужны были документы на такую же машину. Тоесть количественно ничего не увеличивалось.
Авторазборки есть во всём мире и уж лучше запчасти снять с нормальной, но распиленной пополам машины, чем с той что кувырком по дороге летела, или в вашем отделе пропаганды уже вообще умных людей на работу брать перестали?
Расскажи ка лучше как с евроразборками дела обстоят, а мы послушаем как туда ссыпается весь убой и криминал.
4
3
Ответить
2863723
МАРКАНАДАБРАТЬ!
С языка снял =)
Как только заголовок прочитал, сразу же эта фраза в мозгу =)
Как только заголовок прочитал, сразу же эта фраза в мозгу =)
No turbo no fun
3
Ответить
dnsk83
А ты готов брать новую машину? Она же теряет в цене и всё такое.
Я готов брать новый авто, но в 1,5 млн рублей под мои потребности из нового ничего нет. Все от 2 млн, но такую сумму засунуть себе под 5 точку я не готов и не вижу в этом смысла. Брать бу по РФ только из-за левого руля тоже смысла не вижу.
4
Ответить
dnsk83
Разве они есть на японском рынке?
Тундру заказать с Японии можно.
https://www.carwin.ru/japanstats/toyota/tundra/
https://www.carwin.ru/japanstats/toyota/tundra/
1
Ответить
Владимир
рено каптур можешь взять, но она того точно не стоит. За эти деньги можно взять Х-Трейла 17 года с мизерным пробегом,а если ещё 150-200 добавить то и гибридного
В каптюре места меньше чем в моём универсале, сзади такое ощущение места как в фите. Не понравилось.
1
Ответить
Prodavec1
Ты определись, тебе новое или б/у. Если новое, то ПР тут в принципе исключен. Если б/у, выбор большой.
Мне авто нужен, отвечающий моим запросам. Новых авто в мои финансымнет. Брать бу по РФ только из-за расположения руля не вижу смысла. Остаётся бу по Японии.
5
2
Ответить
Артём
Входят, но свежий привоз королок весьма не велик, а марков совсем единицы! Не десятки тысяч как было 10 лет назад.
В общем автопарк праворуких авто сократился. Пошлины, путь на развитие автопрома внутри страны и прочие популисткие лозунги. А развития промышленности и науки как не было так и нет.
6
1
Ответить
Зачем на Рено?
Accord SIR CF4 '97
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда
Ответить
Вован-70
кстати да, почему-то не слышно леворуких калининградских голосов с запада...
тоже ездят на своих квадратных гольфАх и в ус не дуют
тоже ездят на своих квадратных гольфАх и в ус не дуют
А им не надо ничего никому доказывать и брызгать слюной)
Европейцы, уле))
Европейцы, уле))
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
3
Ответить
Николай
Да хоть 8 процентов на нормальных машинах ездят
Порадуемся за них, Остальным 92 процентам не ведомо это счастие))
Движение - жизнь
5
1
Ответить
Тимофей
Карина, Калдина и корона. Виста и камри. Надо бы объединить. Машины то идентичные по технической части. Интересенее список бы тогда был. Полнее!!
И маркообразные в одну нишу 90 и 100 кузова
1
Ответить
Александр
Нет бл..ть 6,7, восьмерки и девятки самые лучшие тачки.
Они давно уже не выпускаются. И с каждым днём их меньше. Не говоря уж про то, что никому из владельцев классики и зубил не придёт в голову называть их современными, экологичными и пр. А владельцам древних япогок запросто
4
2
Ответить
Flanker-F
покажи мне хоть одного человека который ввез и поставил на учет такое авто официально. если они есть в статистике, не значит что их возят в россию для постановки на учет и эксплуатации. это в прошлом. такие авто едут сюда только на запчасти. ну либо для эксплуатации через не законные схемы
Их перепродают, а завезли лет 20 назад
1
2
Ответить
Была у соседа рено, от машины в восторге да вот с запчастями в Сибири проблемы, ремни и маслянный фильтр, все что могли предложить наши магазины. Колодки тормозные и другие расходники брал через интернет по почте. Продал ее но теплые воспоминания от машины остались. А вообще главреда дрома забанить надо бы за такую тему, прям не знают что срач в комментах будет.
1
3
Ответить
Вовка.
Правый руль вечное авто.
Японцы делают машины для людей, комфорта, а главное нервы берегут.
Был москвич, запорожец(, не знал когда подведёт, но сюрпризы были регулярны.
Так, что нужен теперь только правый👍
Японцы делают машины для людей, комфорта, а главное нервы берегут.
Был москвич, запорожец(, не знал когда подведёт, но сюрпризы были регулярны.
Так, что нужен теперь только правый👍
Держи пять, братан: я тоже считаю что большинство правых рулей лучше запорожца!
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
7
2
Ответить
Ефим
В каптюре места меньше чем в моём универсале, сзади такое ощущение места как в фите. Не понравилось.
Ефим, я Вас, вероятно, удивлю, но в кроссовере частенько места не больше чем в универсале. Более того, давеча катал новый МПС (Митсубиси Паджеро, не знаю есть ли у вас такие) - так в нём места, как мне показалось, не больше чем в моём бывшем Эйрвейве.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
3
1
Ответить
dnsk83
Для кого для "нас"? Я пока ещё праворульщик. Выбор огромен, да. Может быть Вы мне выберете лифтбэк, который я описал выше?
Мазда атенза от 2006 года. Только турбо там начинается на Болие больших кобылах!!
1
2
Ответить
год назад брал авто стоял перед выбором форд фокус 3 12г/в или тойота филдер 06 г , взешивал +- взял пруль
4
3
Ответить
dnsk83
Опять какие-то противопоставления: "вам - суждено, нам - продвинутое". А тебе не кажется что если бы любой из вас, продвинутых, родился по другую сторону Урала, то он бы щас смеялся над такими продвинутыми праворульщиками, сидя в любимой старой бэхе за 300 с контрактным движком?
И слаа богу что живу на ДВ мне тут нравится мне здесь хорошо! Живи я за Уралом пришлось бы жигули брать! А Бэхи у меня нет тем более старой я машины всегда с японии брал 4-5 летки легковая уж 6 лет катает никаких замен не требуя ну а грузовик отроду 6 лет только радует ни какая Газель рядом не стояла стояла бы купил бы газель цена понимаешь грузовика была дороже той новой газели с китайским мотором
5
2
Ответить
В семье две Тойоты праворульки 90-х годов, возят исправно , обслуживать недорого . Пробеги до 30.000 км в год. Цена пройденого килотемра выходит около 5-7 рублей, что на уровне новой гранты, насколько мне известно
4
Ответить
Даёшь правому рулю зелёный свет!!!
А на западе за Уралом пусть на левом ездят, всем будет хорошо!
А на западе за Уралом пусть на левом ездят, всем будет хорошо!
Секта прулеводов.
6
1
Ответить
Ефим
В каптюре места меньше чем в моём универсале, сзади такое ощущение места как в фите. Не понравилось.
И 1 подлокотник в максималке,только у водителя, это меня вообще разочаровало
2
Ответить
dnsk83
Вроде Атензы первого поколения. Она выглядит как седан, но у неё поднимается не только крышка багажника, но и заднее стекло, как у хэтчбэка.
Корона бочка SF? Ужасно смотррица.
Ответить
dnsk83
Держи пять, братан: я тоже считаю что большинство правых рулей лучше запорожца!
да пипец сравнение...
вспомнил самое ломучее УГ, которое только было в Союзе (в Союзе!, которого почти 30 лет уже нема)
Москвич по сравнению с Жигулями - тоже УГ, а Жигули, в свою очередь - настоящее вонючее УГ против даже всяких Ланосов-Шансов из 2000-х, не говоря о нынешних бюджетных кредитопомойках
вспомнил самое ломучее УГ, которое только было в Союзе (в Союзе!, которого почти 30 лет уже нема)
Москвич по сравнению с Жигулями - тоже УГ, а Жигули, в свою очередь - настоящее вонючее УГ против даже всяких Ланосов-Шансов из 2000-х, не говоря о нынешних бюджетных кредитопомойках
2
Ответить
Хороший руль левым не назовут! )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
5
2
Ответить
нам денег на праворукие кей-кару уже не хватает
Ответить
Список можно было уплотнить. Королла-Спринтер и Корона-Калдина по сути одинаковые машины.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
Ответить
тоже восхищался вистой 90-х годов, безрамочные стекла... красота...
но когда прилетел с Турции и сел в такси в Толмачево, мне эта виста после Турецских свежик "каблучков", показалась просто хламом
но когда прилетел с Турции и сел в такси в Толмачево, мне эта виста после Турецских свежик "каблучков", показалась просто хламом
6
Ответить
Причина Безумств
Пруль, это не расположение руля,это религия и жизненная позиция...
Как говорит Кларксон - Правильный руль )))
1
1
Ответить
Тимофей
Карина, Калдина и корона. Виста и камри. Надо бы объединить. Машины то идентичные по технической части. Интересенее список бы тогда был. Полнее!!
камри и грация в этот список попадает, а она ни разу не как виста. и из 90х скептер тоже не виста. Хотя скептера наверно не учли , у него приставки камри в названии нет, хоть это и аналог леворульной камри тех лет из сша например
был туд
1
Ответить
339
Мне без разницы . Может четверть века за рулем помогают . Хотя припарковавшисьв городе мне удобнее выходить с правой стороны к бордюру .
Да просто у них там все фурами забито, что и с левым рулем нихрена не видно, вот они за нас и переживают, или завидуют, что при встречке у водилы с правой стороны шансов на спасение больше, а это немало важный фактор, учитывая нашу дорожную обстановку.Проблему с плохим обзором очень просто и не дорого решается установкой камеры в левое зеркало, как и проблемы света, у самого 120 прадик с 5vz, летом ездил в Крым, вообще не испытывал затруднений, а во многих ситуациях имел намного больше информации о дорожной обстановке впереди!
5
4
Ответить
lexx20
че эт марк на 3 ем месте?? непорядок!
потому как их численность резко снижается по итогам эксплуатации.
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Toyota Premio
Добрый день. Подскажи пожалуйста, найти причину и устранить. После капиталки двигателя, (1zz-fe) автомат перестал переключать передачи выше
1 ответ
Toyota Corolla
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой на полностью прогретой машине когда останавливаешься на светофоре или стоишь в пробке плавают обороты
Toyota Crown
Добрый день. Может кто подскажет где в Омске можно русифицировать штатную магнитолу. Заранее спасибо.
Toyota Corolla
Машина не заводиться на горячию(при включенном зажиганий крутиться вентилятор и не горит приборка, как хочешь завести стартер крутить но дальше
Toyota Wish
Разблокировка штатных магнитол тойота по ERC коду, подбор пароля раблокировать магнитолу Toyota .
