Моста на Сахалин все-таки не будет?
13 Сентября 2018 | 15053 просмотра
Перспективы постройки моста на остров Сахалин вновь оказались под вопросом. Накануне на Восточном экономическом форуме президент РФ Владимир Путин поручил просчитать экономическую целесообразность проекта, но российские СМИ уже пишут, что для рентабельности переправы грузов слишком мало.
По информации газеты «Ведомости», поток потенциальных перевозок слишком мал для самоокупаемости моста. Эти данные изданию сообщили знакомые с вопросом чиновники, а также топ-менеджеры угольных компаний, которые изучают привлекательность моста на Сахалин для индустрии. Пока грузовладельцы не слишком заинтересованы в новой переправе — возить морем выгоднее.
Так, в РЖД оценивают, что грузовая база для моста на Сахалин сейчас оценена в 8,5 млн тонн, а с планируемым строительством нового глубоководного порта — в 46,9 млн. В финансовую модель проекта мог быть заложен некорректный грузопоток, считают источники издания.
Со второй очередью БАМа и подходами к мосту стройка оценивается в 1,1 трлн рублей. Без части БАМа — 543 млрд рублей.
Ситуацию могло бы спасти участие Японии с последующей постройкой моста до Хоккайдо, но решения на этот счет нет. На Восточном экономическом форуме премьер-министр Японии Синдзо Абэ не исключил вероятность постройки перехода до Хоккайдо, если эксперты сочтут проект рентабельным.
В 2017 году президент РФ Владимир Путин охарактеризовал постройку моста на Сахалин «проектом абсолютно планетарного масштаба». Полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев тогда же заявил, что решение о стройке практически принято и речь идет о смешанной автомобильно-железнодорожной переправе.
Позже агентство Bloomberg сообщило, что возведением моста на Сахалин может заняться компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу.
Читайте также на Дроме
25041
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
28514
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
20717
105
Пятничная подборка видео
23875
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
22486
114
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Если начнут строить навряд ли осилят когда -то. Слишком дорогой
83
94
Ответить
Не нужны нам сейчас эти расходы
338
56
Ответить
Может столицу перенести на Сахалин?
Продам уши от мертвого осла.
489
23
Ответить
Потом и будет, что возить на остров
Продам уши от мертвого осла.
180
16
Ответить
Паласио готовит голосовалку:
мост будет +
Мост не будет -
мост будет +
Мост не будет -
71
282
Ответить
Вот японцы глупые оказывается. Они вначале экономический эффект считают, а потом строят. Надо сперва построить, а потом экономику считать! Как мы делаем
Продам уши от мертвого осла.
342
44
Ответить
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
454
8
Ответить
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
Продам уши от мертвого осла.
236
54
Ответить
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
221
41
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Хммм...... сравнить Сахалин и Сицилию это такое себе
85
46
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
Два обращения к нации за 1 год многовато )
145
2
Ответить
...По информации газеты «Ведомости», поток потенциальных перевозок слишком мал для самоокупаемости моста.
Когда это останавливало настоящих мужиков-мостостроителей?
Когда это останавливало настоящих мужиков-мостостроителей?
102
2
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Хотел сказать на полуострове Крым?
52
24
Ответить
прислушались к экспертам ДРОМА, всё таки! )
31
9
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Это вообще из другой оперы. В Москве ЛЮДИ живут.
64
38
Ответить
Money Giver
Не нужны нам сейчас эти расходы
Кому вам?с Сахалина за два десятилетия развития нефтегазовых проектов выкачали денег в Москву на несколько таких мостов
210
18
Ответить
Готовы сограждане ради моста на Сахалин, где не будете никогда, ещё затянуть пояса? Ведь стройка на нас ляжет так или иначе в виде новых налогов и поборов.
115
28
Ответить
Даешь мост на Аляску, народ пешком бежать будет туда
228
17
Ответить
Неужели научились , сначала считать по ли строить.
11
11
Ответить
Sandro Great
Хммм...... сравнить Сахалин и Сицилию это такое себе
Так для Сицилии мост важнее, т.к. рядом людей в несколько раз больше.
33
27
Ответить
deerxzx
Хотел сказать на полуострове Крым?
Крым рядом с большим количеством населения РФ плюс курорт, а рядом с Сахалином ничего нет и мало кто туда поедет за несколько тысяч км.
67
38
Ответить
Sandro Great
Два обращения к нации за 1 год многовато )
референдум. Просто референдум
Продам уши от мертвого осла.
57
6
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Да это так прожекты на 22 век.Пролив Невельского на севере.Пока до Николаевска доберешься,тайга да Амур,Сахалин на севере тоже безлюдный,нефть да газ.Никто его строить не будет.Глупость какая-то
39
6
Ответить
Данила Романов
Так для Сицилии мост важнее, т.к. рядом людей в несколько раз больше.
У них все на острове есть. Там можно нормально жить. В отличие от
26
19
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
никакой целесообразности
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
30
1
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Зато солнышко светит Владимиру!
50
8
Ответить
Ruslan Bektemirov
Кому вам?с Сахалина за два десятилетия развития нефтегазовых проектов выкачали денег в Москву на несколько таких мостов
ну во первых, не "в Москву", а в Россию. Во вторых а что, на Сахалине СРАЗУ , как люди туда приехали жить - стояли нефтегазодобывающие мощности, или их построили за счет всей страны?
46
131
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Туризм приносит в Москве свыше десяти миллиардов прибыли.
17
60
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
интересно, там рынок недвижимости есть? взять квартирку можно, если
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
19
4
Ответить
На машине в Японию. Круто же.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
94
2
Ответить
Е М
ну во первых, не "в Москву", а в Россию. Во вторых а что, на Сахалине СРАЗУ , как люди туда приехали жить - стояли нефтегазодобывающие мощности, или их построили за счет всей страны?
Шельфовые проекты с которых и идёт основная сумма налогов Сахалин 1,2 построены иностранными компаниями в Сахалин 2 Газпром на финальной стадии строительства влез путем наезда-предложения от которого нельзя было отказаться иностранной компании
64
6
Ответить
Чё это с чиновниками, такой распил, а они говорят не целесообразно. Неужто с портами кто то крепче завязан!
64
1
Ответить
Всё будет, а мы поможем, что кому и сколько по силам. БАМ всей страной строили и мост построим со второй очередью.
21
15
Ответить
Ваше Величество
Туризм приносит в Москве свыше десяти миллиардов прибыли.
ЗдОрово. А причем тут 400 млн ??? И откуда цифра в 10 млрд ???
21
2
Ответить
ПАЛАСИО
Вот японцы глупые оказывается. Они вначале экономический эффект считают, а потом строят. Надо сперва построить, а потом экономику считать! Как мы делаем
Трусонюхи - всё. Потеряли острова теперь уже НАВЕЧНО.
Япония не будет заключать мирный договор с Россией до тех пор, пока не будет урегулирован территориальный спор. Об этом заявил генеральный секретарь кабинета министров Японии Ёсихидэ Суга, передает «Интерфакс».
«Мы будем упорно продолжать вести переговоры на основе такого курса — разрешить проблему с возвращением "северных территорий" (южная гряда Курильских островов — Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи — прим. «Лента.ру»), а потом заключить мирный договор», — заявил он.
https://m.lenta.ru/news/2018/0...
Япония не будет заключать мирный договор с Россией до тех пор, пока не будет урегулирован территориальный спор. Об этом заявил генеральный секретарь кабинета министров Японии Ёсихидэ Суга, передает «Интерфакс».
«Мы будем упорно продолжать вести переговоры на основе такого курса — разрешить проблему с возвращением "северных территорий" (южная гряда Курильских островов — Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи — прим. «Лента.ру»), а потом заключить мирный договор», — заявил он.
https://m.lenta.ru/news/2018/0...
18
13
Ответить
Sandro Great
Два обращения к нации за 1 год многовато )
Это третье будет тогда
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
7
1
Ответить
gunn40
...По информации газеты «Ведомости», поток потенциальных перевозок слишком мал для самоокупаемости моста.
Когда это останавливало настоящих мужиков-мостостроителей?
Когда это останавливало настоящих мужиков-мостостроителей?
Смысл не в этом. Смысл напоить и накормить зверя (с).
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
19
1
Ответить
Александр Владимирович
Готовы сограждане ради моста на Сахалин, где не будете никогда, ещё затянуть пояса? Ведь стройка на нас ляжет так или иначе в виде новых налогов и поборов.
Шестедневка есть в запасе.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
21
5
Ответить
времена СССР кончились, когда делали для людей. Теперь всё делается для экономической выгоды капитала.
59
16
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Сицилия - наименее промышленно развитый и самый бедный регион Италии. Был бы там мост - все могло бы сложиться иначе. Потому что транспортная инфраструктура - основа развития экономики.
40
2
Ответить
Мост этот, без ветки на Хоккайдо и японских инвестиций, да без необходимой инфраструктуры до него, не окупит себя и за 100 лет.
Тут всё просто. Тупин долго думал что японцы подпишут "мирный договор" в обмен на обещания чего-то там решить в плане территорий. На днях им было сделано такое предложение открытым текстом. Те быстро ответили что без территорий договора не подпишут. А сегодня выходит новость про возможный отказ от моста. Какая неожиданность...
Тут всё просто. Тупин долго думал что японцы подпишут "мирный договор" в обмен на обещания чего-то там решить в плане территорий. На днях им было сделано такое предложение открытым текстом. Те быстро ответили что без территорий договора не подпишут. А сегодня выходит новость про возможный отказ от моста. Какая неожиданность...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
44
15
Ответить
Нужно заводы и фабрики строить, чтобы производить свои товары, а они опять мосты... У нас уже сидит за строительство моста через Буй (в Удмуртии Соловьёв).
26
8
Ответить
А так - да, можно было бы заниматься перегоном машин на запад прямо из Хоккайдо ))
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
42
3
Ответить
конец туннеля
интересно, там рынок недвижимости есть? взять квартирку можно, если
Можно и квартирку взять, глядишь жителем Япии окажешься )
27
6
Ответить
DENDREAMER
На машине в Японию. Круто же.
Из японии
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
19
4
Ответить
Данила Романов
Крым рядом с большим количеством населения РФ плюс курорт, а рядом с Сахалином ничего нет и мало кто туда поедет за несколько тысяч км.
Статью читали? Там есть там такие слова, «глубоководный порт». И перспектива строительства моста на Хокацдо ещё не исчезла.
А что тутристы туда не поедут - итак очевидно. Мост не для них строить собираются.
А что тутристы туда не поедут - итак очевидно. Мост не для них строить собираются.
12
3
Ответить
Неужели научились , сначала считать по ли строить.
:-))))))))))))))
для информации - пример - бытовая техника - из Китая - переезжает границу на ДВ - потом РЖД едет в столицу - столичная таможня ее растаможивает - потом РЖД техника опять уезжает на ДВ, где по итогу она дороже на 30-50% дороже чем в Москве.
так что надо будет - построят - выловленную рыбу на Сахалине РДЖ отвезет на материк на переработку, потом обратно и еще раз обратно - готовую продукцию с наклейкой произведено - г. Южно Сахалинск.
вот и будет необходимый трафик:-))))
:-))))))))))))))
для информации - пример - бытовая техника - из Китая - переезжает границу на ДВ - потом РЖД едет в столицу - столичная таможня ее растаможивает - потом РЖД техника опять уезжает на ДВ, где по итогу она дороже на 30-50% дороже чем в Москве.
так что надо будет - построят - выловленную рыбу на Сахалине РДЖ отвезет на материк на переработку, потом обратно и еще раз обратно - готовую продукцию с наклейкой произведено - г. Южно Сахалинск.
вот и будет необходимый трафик:-))))
57
3
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Вы думаете эти денежки сэкономленные куда то на дело пойдут?
27
2
Ответить
конец туннеля
интересно, там рынок недвижимости есть? взять квартирку можно, если
Можно, по московским ценам
7
1
Ответить
Дмитрий
времена СССР кончились, когда делали для людей. Теперь всё делается для экономической выгоды капитала.
Железную дорогу на Ямале зеки для людей строили? Или для экономической выгоды, что бы советский капитал мог тягаться с западным?
16
12
Ответить
Если начнут строить навряд ли осилят когда -то. Слишком дорогой
:-))))))
строительство такого сооружения, да за счет гос.инвестиций, да растянутое на цать лет это....
это мечта!, нет не так - ЭТО МЕЧТА!!!!!!!!!!!! строительной компании/ее владельцев
:-))))))))
это не менее круче, чем присосаться к трубе по перекачке углеводородов:-)))
:-))))))
строительство такого сооружения, да за счет гос.инвестиций, да растянутое на цать лет это....
это мечта!, нет не так - ЭТО МЕЧТА!!!!!!!!!!!! строительной компании/ее владельцев
:-))))))))
это не менее круче, чем присосаться к трубе по перекачке углеводородов:-)))
29
5
Ответить
Александр Владимирович
Готовы сограждане ради моста на Сахалин, где не будете никогда, ещё затянуть пояса? Ведь стройка на нас ляжет так или иначе в виде новых налогов и поборов.
Тут надо перефразировать-готовы ли сограждане вернуть долг-обратно часть денег которые Сахалин перечислял на общее благо
13
15
Ответить
Ruslan Bektemirov
Тут надо перефразировать-готовы ли сограждане вернуть долг-обратно часть денег которые Сахалин перечислял на общее благо
Жителей Сахалина никто там жить не принуждает. Приезжайте в Столицу, ничего делать не надо а всё есть.
20
37
Ответить
Tigr-ural
Можно и квартирку взять, глядишь жителем Япии окажешься )
воооот!!! план незамысловат, но вдруг сработает... Там же недвижка не должна сейчас стоить приличных денег, наверняка копейки.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
5
10
Ответить
Да по большому счету рентабельность в долгосрочной перспективе не посчитать, это будет цифра плюс минус пальцем в небо.
7
Ответить
павел20157
Можно, по московским ценам
по московским ценам любую европейскую страну можно взять. Я имею в виду уровня Швейцарии, Австрии, Дании - такие небольшие, спокойные ТОПовые страны.
В Будапеште (за исключением самого центра ближе к их культовому зданию Парламента) квартиры стоят примерно как во Владимире, совсем чуток дороже в долларах.
В Будапеште (за исключением самого центра ближе к их культовому зданию Парламента) квартиры стоят примерно как во Владимире, совсем чуток дороже в долларах.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
18
2
Ответить
Дмитрий
времена СССР кончились, когда делали для людей. Теперь всё делается для экономической выгоды капитала.
вот неблагодарный народ в ссср жил.
для его всё делали, а он взял да его развалил.
для его всё делали, а он взял да его развалил.
26
10
Ответить
sarbaz81
Если начнут строить навряд ли осилят когда -то. Слишком дорогой
Ротенберг может ВСЁ :-)
12
Ответить
NordicSlav
Сицилия - наименее промышленно развитый и самый бедный регион Италии. Был бы там мост - все могло бы сложиться иначе. Потому что транспортная инфраструктура - основа развития экономики.
Так у южан всегда так.
2
2
Ответить
АвтоГорожанин
Вы думаете эти денежки сэкономленные куда то на дело пойдут?
РОСПИЛят в другом месте. Строительство этого моста было лишь одним из поводов. Сам мост - побочный продукт роспила!
18
6
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
Кстати да, наиболее толковое предложение, а когда вся правительственная банда туда переедет отдать Сахалин японцам вместе с чинушками :-)
32
2
Ответить
siralosatseV
Всё будет, а мы поможем, что кому и сколько по силам. БАМ всей страной строили и мост построим со второй очередью.
ога, раньше время было другое, а сейчас сам езжай или спонсируй, мне лично он не нужен и я не собираюсь "страдать" из-за прожектов врот енбергов всяких или как их там правильно
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
17
4
Ответить
За то, что мы признаем принадлежность к Японии исконного русского острова Матмай (по недоразумению подписанному на наших картах как Хоккайдо) нипонцы должны и с него до Сахалина и с Сахалина до сегодняшней крайней точки БАМа всё достроить. Поэтому проработать техзадание (а то построят быстренько по своему разумению, а нам не понравится - а ломать и заставлять строить заново как-то не по православному) и положить в стол, до тех пор пока не приползут разрешения на это просить...один фиг этот момент настанет быстрее, чем мы его достроим, если сами начнём...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
9
21
Ответить
загадят дальневосточную жемчужинку. не надо мост, лучше дотации для сахалинцев на перелеты от 900 до 3500руб (от местных до москвы). и нет проблем
9
4
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Не дай боже подмочить репутацию страны! Она дорогого стоит
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
4
Ответить
Евгений из СПб
Неужели научились , сначала считать по ли строить.
:-))))))))))))))
для информации - пример - бытовая техника - из Китая - переезжает границу на ДВ - потом РЖД едет в столицу - столичная таможня ее...
Кстати да, покупал товары в разных иностранных интернет-магазинах, потом по трек-номеру следил как посылка вензеля по стране пишет :-)
15
Ответить
Ruslan Bektemirov
Шельфовые проекты с которых и идёт основная сумма налогов Сахалин 1,2 построены иностранными компаниями в Сахалин 2 Газпром на финальной стадии строительства влез путем наезда-предложения от которого нельзя было отказаться иностранной компании
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно нефтегаз на Сахалине добывали, по условиям "затраты на проект - в обмен на добытую продукцию" - под эту схему искусственно раздували затраты и годами выкачивали продукцию практически бесплатно. Понимаю, что кто то от злобы сейчас лопнет и желчь польется (можете даже обозвать меня кремлеботом) но именно Путинская уже команда - прекратила это расхищение Сахалина американцами. Они, кстати, платили безумные деньги своим командированным на Сахалин, но копейки нашим местным сахалинцам, а так же не вкладывались в инфраструктуру Сахалина - дороги города..ну и понятно-не их же. Так что ГАЗПРОМ не "влез путем наезда-предложения", а вернул стане её актив, вырвав из рук жуликов из США. А Вас как будто очень огорчает сей факт, будто не россиянин , так пишите, будто сам из США и высасывал бабло из Сахалина
43
36
Ответить
АвтоГорожанин
Вы думаете эти денежки сэкономленные куда то на дело пойдут?
Конечно на дело... только на чужое дело :-)
10
1
Ответить
АвтоГорожанин
Трусонюхи - всё. Потеряли острова теперь уже НАВЕЧНО.
Япония не будет заключать мирный договор с Россией до тех пор, пока не будет урегулирован территориальный спор. Об этом заявил генеральный секретарь...
Они реально инопланетянцы...не иметь мирного договора со страной, которая тебя может уничтожить любым образом любое количество раз в течение пары десятков минут с момента принятия такого решения (а как учил нас Клаузевиц - Главное не намерения, главное - потенциал), а ты в ответ можешь разбомбить водокачку и отстойник старых траулеров это уже даже не БДСМ, а русская рулетка в один висок. Особенно с учётом того, что населения соседних стран (обеих Корей и обоих Китаев) ненавидит тебя лютой ненавистью.
Хотят потом посильнее прогнуться???
Хотят потом посильнее прогнуться???
16
27
Ответить
Е М
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно...
И все это "независимыми СМИ" преподносилось как офигенная победа молодой демократии)))
27
8
Ответить
Нахер он нужен на Сахалин? Зачем тогда дорогу "типа строили" а по факту уйму бабла зарыли, в порт Ванино?
Не проще ли наконец-то создать нормальное паромное сообщение с островом? У греков и итальянцев поучитесь. б*ть. Построить..что мало вероятно, ну хотя бы приобрести, у корейцев те же комфортабельные паромы. Отладить работу порта, создать сервис, гостинцы, паркинги и т.д. А не ту ***у...что из себя представляет сейчас паромная переправа на Сахалин. А так бабло в никуда...поэтому мосту одна машина в час ездить будет и один паровоз. Тоже самое касается и Камчатки.
Не проще ли наконец-то создать нормальное паромное сообщение с островом? У греков и итальянцев поучитесь. б*ть. Построить..что мало вероятно, ну хотя бы приобрести, у корейцев те же комфортабельные паромы. Отладить работу порта, создать сервис, гостинцы, паркинги и т.д. А не ту ***у...что из себя представляет сейчас паромная переправа на Сахалин. А так бабло в никуда...поэтому мосту одна машина в час ездить будет и один паровоз. Тоже самое касается и Камчатки.
34
10
Ответить
zogar-zag
Кстати да, наиболее толковое предложение, а когда вся правительственная банда туда переедет отдать Сахалин японцам вместе с чинушками :-)
и попросить Япов восстановить к моменту передачи этих персонажей Отряд 731. Очень увлекательно ребята работали
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
12
2
Ответить
NordicSlav
Сицилия - наименее промышленно развитый и самый бедный регион Италии. Был бы там мост - все могло бы сложиться иначе. Потому что транспортная инфраструктура - основа развития экономики.
Всё, что южнее Рима - "не Италия" по мнению жителей промышленно развитого севера - Пьемонта. Не в мосте дело...
6
1
Ответить
Ключевое слово, кому будет отдано строительство!
Дальше думаю все понятно!
Кто то хочет быть на пару строчек выше в списке Форбс!
Дальше думаю все понятно!
Кто то хочет быть на пару строчек выше в списке Форбс!
10
2
Ответить
Колобok
загадят дальневосточную жемчужинку. не надо мост, лучше дотации для сахалинцев на перелеты от 900 до 3500руб (от местных до москвы). и нет проблем
а зачем им летать "до Москвы". Вы на ДА были? там такая природа, красоты.. наоборот, из Москвы знающие туда летают в отпуска, я вот только вернулся.
И там вовсе не разруха, а хорошие добротные города и поселения.
Кроме того - попахивает тем, что ДВ РОссии в ближайшие годы начнет развиваться опережающими (по сравнению с другими регионами) темпами. Столицу может и не перенесут на ДВ (как Путин предложил) , это долгий проект, но часть столичных функций точно перенесут. Развитие АТР требует всего этого.
Вы думаете, саммит, под который в Приморье отстроили дороги и инфраструктуру на о.РУсский - обязательно было в Приморье проводить? да нет проблем провести его в Москве, Хабаровске или Питере. А специально в Приморье провели, чтобы туда направить госбабло на инфраструктурные проекты.
И доки на "Звезде" в Большом Камне - огромные вложения и лучшие кадры страны туда направлены, специалисты по Технопаркам, стоившие СКОЛКОВО - они сейчас там, в Большом Камне. Первый заказ на несколько танкеров - это огромные деньги для Приморья. Сейчас не оттуда, а ТУДА народ поедет, зарабатывать. А природа и климат - лучше очень многих регионов. Я ксатати тоже присматриваюсь, скорее всего перееду в Приморье.
И там вовсе не разруха, а хорошие добротные города и поселения.
Кроме того - попахивает тем, что ДВ РОссии в ближайшие годы начнет развиваться опережающими (по сравнению с другими регионами) темпами. Столицу может и не перенесут на ДВ (как Путин предложил) , это долгий проект, но часть столичных функций точно перенесут. Развитие АТР требует всего этого.
Вы думаете, саммит, под который в Приморье отстроили дороги и инфраструктуру на о.РУсский - обязательно было в Приморье проводить? да нет проблем провести его в Москве, Хабаровске или Питере. А специально в Приморье провели, чтобы туда направить госбабло на инфраструктурные проекты.
И доки на "Звезде" в Большом Камне - огромные вложения и лучшие кадры страны туда направлены, специалисты по Технопаркам, стоившие СКОЛКОВО - они сейчас там, в Большом Камне. Первый заказ на несколько танкеров - это огромные деньги для Приморья. Сейчас не оттуда, а ТУДА народ поедет, зарабатывать. А природа и климат - лучше очень многих регионов. Я ксатати тоже присматриваюсь, скорее всего перееду в Приморье.
18
31
Ответить
ПАЛАСИО
Потом и будет, что возить на остров
кокс?
10
1
Ответить
конец туннеля
по московским ценам любую европейскую страну можно взять. Я имею в виду уровня Швейцарии, Австрии, Дании - такие небольшие, спокойные ТОПовые страны.
В Будапеште (за исключением самого центра ближе...
Глянь цены на квартиры на Сахалине, возможно тебя они удивят
12
Ответить
Ага, мост до Сахалина, переход до Хоккайдо и снять заградительные пошлины...
7
3
Ответить
АвтоГорожанин
Жителей Сахалина никто там жить не принуждает. Приезжайте в Столицу, ничего делать не надо а всё есть.
Когда нечего ответить то можно ответить фразой приезжайте в Москву-зачем человеку которому всего хватает на острове уезжать в Москву?
17
2
Ответить
павел20157
Глянь цены на квартиры на Сахалине, возможно тебя они удивят
мдя, опоздали с идеей))
а если землицы прикупить (если продают ее вообще)? Япы когда зайдут, стоимость земли под застройку взлетит в небеса
а если землицы прикупить (если продают ее вообще)? Япы когда зайдут, стоимость земли под застройку взлетит в небеса
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
2
Ответить
Сослались на какого -то неведомого чиновника. и причем тут только уголь? что с Сахалина только уголь везут? Мост окупится так как строится на десятилетия. а не на сегодня и завтра.
8
2
Ответить
Пусть японцы тогда строят мост на Сахалин, они осилят :)
Вообще считаю может если мост слишком дорогой... и видать с него доходы слабо смогут попилить... тогда рыть тунель... тунель будет в 5 раз дороже и попилить смогут все желающие
Вообще считаю может если мост слишком дорогой... и видать с него доходы слабо смогут попилить... тогда рыть тунель... тунель будет в 5 раз дороже и попилить смогут все желающие
6
2
Ответить
Е М
а зачем им летать "до Москвы". Вы на ДА были? там такая природа, красоты.. наоборот, из Москвы знающие туда летают в отпуска, я вот только вернулся.
И там вовсе не разруха, а хорошие добротные...
дам побырикому дальневосточный гектар возьмите и вообще будет круто
5
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Фига се! Афигенная рентабельность! 90% этой суммы оседает в карманах сразу!!
12
1
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
Крым взял, Курилы отдал. В целом территория не изменилась))))
11
7
Ответить
sarbaz81
Зато солнышко светит Владимиру!
И его близким.
5
5
Ответить
Ваше Величество
Туризм приносит в Москве свыше десяти миллиардов прибыли.
Только китайцы платят деньги своим же китайцам, которые в Москве осели и имеют какой-либо бизнес.
2
6
Ответить
DENDREAMER
На машине в Японию. Круто же.
А ещё круче в обратном направлении, на том что там купишь.
6
1
Ответить
Филлип
Шестедневка есть в запасе.
Я работаю два через два дня. Можно же работать три через один, так ведь?
1
4
Ответить
Ruslan Bektemirov
Тут надо перефразировать-готовы ли сограждане вернуть долг-обратно часть денег которые Сахалин перечислял на общее благо
Я живу на Урале и у жителей Сахалина ничего не занимал.
18
7
Ответить
Зачем строить мост там погода гамно, тоннель само то))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
5
3
Ответить
На фото город Холмск (бывший японский Маока), я там родился.
14
1
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
В Сибирь, чтоб в любой конец страны летать было быстро.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
15
4
Ответить
Е М
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно...
В дороги вкладывали на Севере острова и на завод СПГ,да и не их вина что несмотря немалые налоги власти еще не достроили островную магистраль,да они поддерживали своих работников зарплатами в десятки тысяч у.е-но это из разряда поддержки своей экономики если по договору это было возможно,а нашим спецам платили копейки не иностранцы,а наши местные компании предварительно взяв с иностранцев суммы на порядок выше за каждого работника,и власть вырвала половину(50процентов) лакомого куска из рук англо-японского капитала и отдала в руки Газпрома и их приближенных- это информация не из тв а от бывшего работника этих проектов
12
7
Ответить
Владимир
Даешь мост на Аляску, народ пешком бежать будет туда
А что сейчас мешает не пешком бежать? Вам что мешает собрать вещички и укатить в сытую богатую Америку?
15
12
Ответить
"В офшоре на острове Русский прописался первый «житель»
Офшор на острове Русский получил первого резидента. При этом компания сменила регистрацию с кипрского офшора на российский.
Речь идет о специальном административном районе, созданном на Дальнем Востоке. Компанией, которая оказалась первым резидентом, стала «Финвижн Холдингс», ранее имевшая регистрацию на Кипре. Ее единоличный владелец — Артем Аветисян.
«Компания — основной акционер банка "Восточный" — опорного банка на Дальнем Востоке. Это говорит о том, что созданы комфортные условия для возврата в Россию капитала», — заявил глава Корпорации развития Дальнего Востока (КРДВ) Денис Тихонов. "
---------------
так, гладишь, Приморье скоро станет Российским "Кипром"
Офшор на острове Русский получил первого резидента. При этом компания сменила регистрацию с кипрского офшора на российский.
Речь идет о специальном административном районе, созданном на Дальнем Востоке. Компанией, которая оказалась первым резидентом, стала «Финвижн Холдингс», ранее имевшая регистрацию на Кипре. Ее единоличный владелец — Артем Аветисян.
«Компания — основной акционер банка "Восточный" — опорного банка на Дальнем Востоке. Это говорит о том, что созданы комфортные условия для возврата в Россию капитала», — заявил глава Корпорации развития Дальнего Востока (КРДВ) Денис Тихонов. "
---------------
так, гладишь, Приморье скоро станет Российским "Кипром"
7
8
Ответить
Дмитрий Гришин
Нужно заводы и фабрики строить, чтобы производить свои товары, а они опять мосты... У нас уже сидит за строительство моста через Буй (в Удмуртии Соловьёв).
Заводы и фабрики должно не государство строить, а частные инвесторы. А государство должно и обязано строить инфраструктуру, в т.ч. мосты. Это вообще нормально. Целесообразность моста на Сахалин, вот в чем вопрос.
14
5
Ответить
Gambit
А так - да, можно было бы заниматься перегоном машин на запад прямо из Хоккайдо ))
Вот, собственно, поэтому никакого моста не будет. Потому что психология дальше уровня Намибии и Островов Кука не идет. Весь смысл жизни в перегоне машин. Катастрофа.
19
12
Ответить
Funfrock
А что сейчас мешает не пешком бежать? Вам что мешает собрать вещички и укатить в сытую богатую Америку?
А при чём тут это? Речь идет о полезных сооружениях, вот мост на Аляску например был бы очень полезен. А куда бежать или не бежать дело каждого.
6
6
Ответить
Е М
"В офшоре на острове Русский прописался первый «житель»
Офшор на острове Русский получил первого резидента. При этом компания сменила регистрацию с кипрского офшора на российский.
Речь идет о...
Скорее не в Россию,а в карманы определенных лиц. Всё что ни делается, делается именно для этого
7
2
Ответить
Дорога федерального значения М5 из года в год стоит в пробках на Жигулёвской ГЭС между Тольятти и Жигулевском. Каждое лето. Мост, который её разгрузит, людям пообещали году так в 1998. Фото из Тольятти вчерашние.
Мой отзыв: Лада Ларгус Кросс 2017
18
1
Ответить
Дмитрий
времена СССР кончились, когда делали для людей. Теперь всё делается для экономической выгоды капитала.
а капиталист, чтобы получить выгоду - должен делать товар качественный, "для людей". У нас же на Дроме часто пишут, что японские авто (капиталистические) сделаны "для людей", мол - не то что советские Жиги
4
6
Ответить
Sandro Great
Два обращения к нации за 1 год многовато )
Впору уже обращение к узким специалистам
3
1
Ответить
конец туннеля
и попросить Япов восстановить к моменту передачи этих персонажей Отряд 731. Очень увлекательно ребята работали
Я думаю их и просить не придется, они сами через неделю концлагерь для этих эффективных менеджеров откроют :-)
3
1
Ответить
Tigr-ural
Можно и квартирку взять, глядишь жителем Япии окажешься )
такая мечта? Жители Сахалина были как то лет 30 под Японией, до 1945 года - что то им не понравилось
7
6
Ответить
Какая может быть экономическая составляющая, в первую очередь это для удобства людей, во вторую престиж страны. Почему в Норвегии где нибудь в богом забытых деревушках есть такие мосты, что просто удивляется, и никто подумает о экономической составляющей.
8
3
Ответить
Александр Владимирович
А ещё круче в обратном направлении, на том что там купишь.
Тоже вариант. Только неактуально уже много лет.
2
Ответить
конец туннеля
по московским ценам любую европейскую страну можно взять. Я имею в виду уровня Швейцарии, Австрии, Дании - такие небольшие, спокойные ТОПовые страны.
В Будапеште (за исключением самого центра ближе...
в Чехии тоже легко можно взять, особенно не на центральных улицах.
4
3
Ответить
Филлип
Из японии
Из Японии пусть тоже едут к нам туристы, деньги везут в страну. Круто же.
7
1
Ответить
Владимир
Скорее не в Россию,а в карманы определенных лиц. Всё что ни делается, делается именно для этого
"Определенные лица", платят сегодня, хоть и пониженный налог, но Кипру. Может лучше, если они будут его платить дотируемому на сегодня из бюджета Дальнему востоку России? ведь речь идет об очень больших объемах. Какую нибудь бухгалтершу из местных-наймут обслуживать обороты, небольшой офис, счета в местных банках... Одно за другое цепляется, в итоге - неплохо. Гонконг тоже начинал с особой экономической зоны. Хотя я бы не хотел из Приморья второй Гонконг увидеть
3
5
Ответить
просто кореша сказали "Вова да нам уже денег некуда девать мы не хотим и не будем строить, нанимай китайцев".... " с китайцами каши не сваришь подумал Вова" и передумал строить мост....
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
2
Ответить
NordicSlav
Железную дорогу на Ямале зеки для людей строили? Или для экономической выгоды, что бы советский капитал мог тягаться с западным?
Какую такую дорогу на Ямале?
1
4
Ответить
Кто-то ведь проведёт бессмысленную экспертизу за много денег)))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
6
1
Ответить
А что на мостах зациклились? Еще при СССР хотели тоннель прокопать на Сахалин, не вышло, Сталин помер.
4
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
Лучше на какой нибудь остров в Карском море.
3
Ответить
Александр Владимирович
Готовы сограждане ради моста на Сахалин, где не будете никогда, ещё затянуть пояса? Ведь стройка на нас ляжет так или иначе в виде новых налогов и поборов.
Так поборы и налоги всё равно будут, пока у населения кошелёчки не опустеют. А так хоть мост будет, не всё по Кипрам распихают.
Tundra CrewMax 2010
4
Ответить
Вместо развития внутренней экономики,развития предприятий,рабочих мест,мы получаем какие-то мутные бестолковые проекты,за которые платит каждый житель страны,а какой ему толк от этого,только лишние затраты в никуда.
7
3
Ответить
на сахалине еще кто то живет??
......................................
4
4
Ответить
Александр Владимирович
Я работаю два через два дня. Можно же работать три через один, так ведь?
Именно))
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
Ответить
sarbaz81
Зато солнышко светит Владимиру!
Владимир ясно солнышко
1
Ответить
Money Giver
Не нужны нам сейчас эти расходы
Вам, это кому?
3
4
Ответить
DENDREAMER
Из Японии пусть тоже едут к нам туристы, деньги везут в страну. Круто же.
Наши то сами поедут? Некоторые бояться из деревни выехать.. А на машине? А кто сейчас запрещает нашим туристам на самолёте ехать на Сахалин? Или уже сейчас в южно-сахалинске самолёты с западной части страны садяться каждые, хотя бы, полчаса? Есть что посмотреть? Природа да, прекрасна! А дальше.
Если конечно деньги "освоить", то да.
Для инвестиций есть более нужные места.
Если конечно деньги "освоить", то да.
Для инвестиций есть более нужные места.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
1
2
Ответить
DENDREAMER
На машине в Японию. Круто же.
Причем даже руль с подходящей стороны у местного населения :)
1
Ответить
DENDREAMER
На машине в Японию. Круто же.
наоборот, на машине из японии, пойдут сцепки,догруз и тд..))
2
Ответить
Данила Романов
Так для Сицилии мост важнее, т.к. рядом людей в несколько раз больше.
Когда нам негде в России уже будет мосты строить, построим и в Сицилию. С российского бюджета конечно
6
Ответить
конец туннеля
воооот!!! план незамысловат, но вдруг сработает... Там же недвижка не должна сейчас стоить приличных денег, наверняка копейки.
Открой сайты по недвижке и посмотри, очень удивитесь от цен, особенно если сравните с Владимиром.
3
1
Ответить
Е М
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно...
Опять у вас во всём виновата америка , ельцин и либерасты))
Обратимся к хронологии событий.
Июль 1988 года. Начало переговоров между Миннефтепромом СССР и будущим инвестором.
1991 год. Миннефтепром РФ и Мингеологии РФ объявляют конкурс на освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений, названных проектом Сахалин-2.
1992 год. Объявлен победитель конкурса - консорциум, впоследствии названный "Сахалин Энерджи". К 2000 году его акционерами были: американская компания "Шелл" (55%), японские "Мицуи" (25%) и "Мицубиси" (20%).
1996 год. Консорциуму выдана лицензия на право разработки месторождений.
1998 год. На Пильтун-Астохском месторождении установлена платформа "Моликпак" и в 1999 году добыта первая нефть.
2003 год. Подписаны условия на поставку в Японию сжиженного природного газа (СПГ) в течение 24 лет. Строится крупнейший в мире завод по его производству.
Такой же длинный путь прошел и проект Сахалин-1. Он был утвержден в 1996 году. Участники проекта: американская "Эксон Мобил" (30%), японская СОДЕКО (30%), индийская ONGC (20%) и две дочерние компании "Роснефти" 20%
Обратимся к хронологии событий.
Июль 1988 года. Начало переговоров между Миннефтепромом СССР и будущим инвестором.
1991 год. Миннефтепром РФ и Мингеологии РФ объявляют конкурс на освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений, названных проектом Сахалин-2.
1992 год. Объявлен победитель конкурса - консорциум, впоследствии названный "Сахалин Энерджи". К 2000 году его акционерами были: американская компания "Шелл" (55%), японские "Мицуи" (25%) и "Мицубиси" (20%).
1996 год. Консорциуму выдана лицензия на право разработки месторождений.
1998 год. На Пильтун-Астохском месторождении установлена платформа "Моликпак" и в 1999 году добыта первая нефть.
2003 год. Подписаны условия на поставку в Японию сжиженного природного газа (СПГ) в течение 24 лет. Строится крупнейший в мире завод по его производству.
Такой же длинный путь прошел и проект Сахалин-1. Он был утвержден в 1996 году. Участники проекта: американская "Эксон Мобил" (30%), японская СОДЕКО (30%), индийская ONGC (20%) и две дочерние компании "Роснефти" 20%
5
3
Ответить
Почему норги построили тоннель на остров Магерё , на мыс Нордкап ,когда на одном острове живет всего 3000 человек. Все страна в тонелях, мостах, и пр.
Все для людей, для удобства.
Все для людей, для удобства.
12
3
Ответить
Владимир
А при чём тут это? Речь идет о полезных сооружениях, вот мост на Аляску например был бы очень полезен. А куда бежать или не бежать дело каждого.
В чем польза?
Ответить
Е М
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно...
вспомним положение России того времени. Союз только что распался; появилось новое государство - Россия. Шел процесс приватизации, но было совершенно неясно, как передавать богатства недр в частную собственность и насколько должен сохраняться контроль со стороны государства над их использованием. Несовершенство законодательства, бюджетный дефицит, большие валютные займы, инфляция, низкие мировые цены на нефть - в таких условиях освоение шельфа могло идти только с привлечением инвестиций иностранных компаний. Все это и предопределило принятую тогда форму партнерства с иностранным капиталом, причем у самой России опыта работы на основе СРП в нефтяных проектах, естественно, не было.
И тем не менее именно с этих проектов началось освоение российского шельфа. Заключенные СРП вызвали необычайно высокий приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в масштабах всей России. Сахалин вышел на второе место (после Москвы) по объему прямых иностранных инвестиций. Они составили около 1,7 млрд долларов за 2002 год, или 38% всех ПИИ в России. В 2003-2004 годах их объем еще более возрос
И тем не менее именно с этих проектов началось освоение российского шельфа. Заключенные СРП вызвали необычайно высокий приток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в масштабах всей России. Сахалин вышел на второе место (после Москвы) по объему прямых иностранных инвестиций. Они составили около 1,7 млрд долларов за 2002 год, или 38% всех ПИИ в России. В 2003-2004 годах их объем еще более возрос
2
2
Ответить
allexxxus
на сахалине еще кто то живет??
А чё не жить то там?
2
Ответить
fareast
вот неблагодарный народ в ссср жил.
для его всё делали, а он взял да его развалил.
для его всё делали, а он взял да его развалил.
не народ, а элитка ... которая сейчас владеет всеми заводами и недра распродаёт.
4
1
Ответить
юра
В чем польза?
связь континентов. Вот вдруг инопланетные рептилоиды решат напасть на землю, куда бежать? Правильно,на Аляску. Туда рептилоиды не сунутся.
2
1
Ответить
Tigr-ural
Можно и квартирку взять, глядишь жителем Япии окажешься )
Вы хотите работать как яп? Без выходных и отпуска? Для чего тогда жить, ради работы?
8
5
Ответить
Е М
такая мечта? Жители Сахалина были как то лет 30 под Японией, до 1945 года - что то им не понравилось
вы ещё каменный век вспомните. Япония с тех времен всяко по другому стала выглядеть, а вот Сахалин не уверен
6
4
Ответить
Космос надо осваивать.А окианы выкипят
1
2
Ответить
Ваше Величество
Туризм приносит в Москве свыше десяти миллиардов прибыли.
В Лондоне не подозревают, что так приток туристов увеличить можно!
2
3
Ответить
Можно было б монорельс кинуть пока.Машины грузить в грузовой вагон.Так же продукцию ,товары в промышленных вагонах
Ответить
Е М
Иностранные компании (США) тупо выдаивали страну, составив при компрадорском правительстве Бориса Пьяного и иудушке Явлинском в ДУме кабальный очень хитрый договор, по которому они у нас фактически бесплатно...
Так и было. Но, к сожалению, эти денюшки не идут на благо страны, ибо газпром - это не национальное достояние
2
3
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Это ещё что, - аутисты из роскосмоса желают построить очередной космодром. Должно быть, хотят улететь в космос вместе с остатками бюджета и всеми полезными ископаемыми страны. Судя по всему, в заявленное к 2024 году открытие телепортации они не верят, - им проще построить очередной лоходром.
1
3
Ответить
Алексей
Вы хотите работать как яп? Без выходных и отпуска? Для чего тогда жить, ради работы?
А в России не так?
Тут комментарии почитаешь, то в Китае за миску риса работают, то в Японии без отпусков и выходных. Откуда берете информацию?
По факту:
""""""
Россия второй год попадает в пятерку самых работающих стран: в 2017 году среднее число отработанных россиянами часов выросло до 1980. Однако по эффективности труда страна неизменно остается в нижней части рейтинга ОЭСР.
Больше, чем в России, в 2017 году работали только в Мексике, Коста-Рике, Южной Корее и Греции. Зато Россия обходит по этому показателю все страны большой семерки, включая США, Японию и Германию, в которых, согласно стереотипам, трудоголизм является одной из особенностей социального поведения. За отчетный год россияне отработали на 221 час больше, чем в среднем работники в странах ОЭСР (1759 часов).
""""""
https://www.rbc.ru/economics/05/07/2018/5b3ce28d9a7947af01ed639b
Тут комментарии почитаешь, то в Китае за миску риса работают, то в Японии без отпусков и выходных. Откуда берете информацию?
По факту:
""""""
Россия второй год попадает в пятерку самых работающих стран: в 2017 году среднее число отработанных россиянами часов выросло до 1980. Однако по эффективности труда страна неизменно остается в нижней части рейтинга ОЭСР.
Больше, чем в России, в 2017 году работали только в Мексике, Коста-Рике, Южной Корее и Греции. Зато Россия обходит по этому показателю все страны большой семерки, включая США, Японию и Германию, в которых, согласно стереотипам, трудоголизм является одной из особенностей социального поведения. За отчетный год россияне отработали на 221 час больше, чем в среднем работники в странах ОЭСР (1759 часов).
""""""
https://www.rbc.ru/economics/05/07/2018/5b3ce28d9a7947af01ed639b
5
1
Ответить
В стране, на бесплатных субботниках больше делается,чем на официальной работе
3
1
Ответить
Ruslan Bektemirov
Кому вам?с Сахалина за два десятилетия развития нефтегазовых проектов выкачали денег в Москву на несколько таких мостов
Вот они там в массскве себе мосты и строят, а также мкады, по 15 станций метро в год (стоимостью 1 миллиард каждая), дороги укладывают по новой технологии по 3 раза (асфальт-плитка- асфальт) и на полном серьёзе считают, что зарабатывают и кормят страну только они, в поте лица поднимая и преумножая производство, сельское хозяйство, а также денно и нощно добывая полезные ископаемые.
9
5
Ответить
ПАЛАСИО
референдум. Просто референдум
В 1991 году уже такое проходили, а толку?
3
2
Ответить
Е М
"В офшоре на острове Русский прописался первый «житель»
Офшор на острове Русский получил первого резидента. При этом компания сменила регистрацию с кипрского офшора на российский.
Речь идет о...
А зачем? Из одного офшора выводить деньги в другой офшор? Офигеть, за три года в офшоры вывели 1,5 ввп страны, тупо увели из экономики. Ну будут частично выводить не в Кипр, а на остров русский, в экономику эти деньги не попадут, на развитие не пойдут, так же будут работать на олигархов, лежать не в долларах, а в евро.
3
2
Ответить
Funfrock
Заводы и фабрики должно не государство строить, а частные инвесторы. А государство должно и обязано строить инфраструктуру, в т.ч. мосты. Это вообще нормально. Целесообразность моста на Сахалин, вот в чем вопрос.
Государство должно помимо инфраструктуры, работать над условиями и приоритетами, создавать точки роста, ставить цели, и...поддерживать дешёвыми кредитами и снижением налоговой нагрузки для производств товаров высокого передела с высокой добавленной стоимостью.
1
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
Лучше на Новую землю...
2
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
Да выглядело как будто хочет, но пока не знает как обставить...
3
2
Ответить
Данила Романов
Сицилия без моста живет, а там аж 5 млн человек и еще рядом огромное количество людей. Нафига мост на Сахалин? За эти деньги можно много чего построить полезного на острове.
Ага, дома чиновникам или суперкары в Италии. Нехрен, пусть уж лучше строят хоть что-то...
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
референдум. Просто референдум
Ну вот кстати, если все жители Курил проголосуют за присоединение к Японии, а Япония согласиться принять, это будет легитимно? И по идее Россия не должна препятствовать, это же волеизъявление всех жителей островов. Я правильно логику понял?😉
8
4
Ответить
Е М
"Определенные лица", платят сегодня, хоть и пониженный налог, но Кипру. Может лучше, если они будут его платить дотируемому на сегодня из бюджета Дальнему востоку России? ведь речь идет об...
Есть мнение: - "Не ту страну назвали Гондурасом".
2
2
Ответить
zogar-zag
Я думаю их и просить не придется, они сами через неделю концлагерь для этих эффективных менеджеров откроют :-)
на да, их нельзя по островам просто так гулять отпустить. Солидный отряд 731 для солидных господ :)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
1
Ответить
Гагарин
Когда нам негде в России уже будет мосты строить, построим и в Сицилию. С российского бюджета конечно
Напомню случай в начале лета этого года, когда полыхала Сибирь, кремляди, авторитетно заявили, что могут отправить своё мчс на борьбу с пожарами в Грецию.
10
1
Ответить
Е М
в Чехии тоже легко можно взять, особенно не на центральных улицах.
да, спокойно. Это самые хорошие страны, кстати, для покупки. Траты там не очень велики, по сравнению со Швейцарией и Данией, но уровень жизни приличный. Венгрия, Чехия - супер для вложения средств.
Не так давно в 20 минутах от Будапешта, в 50 минутах от центра Будапешта, в живописном месте с деревцами и озерком продавали коттеджи по 120 тыр. евро. 180 квадратов жилой, гараж, туалет и кухня уже в ремонте по европейской традиции. Это в 2 раза меньше аналогичного дома в Суздале. Только где Будапешт, а где Суздаль :)
Не так давно в 20 минутах от Будапешта, в 50 минутах от центра Будапешта, в живописном месте с деревцами и озерком продавали коттеджи по 120 тыр. евро. 180 квадратов жилой, гараж, туалет и кухня уже в ремонте по европейской традиции. Это в 2 раза меньше аналогичного дома в Суздале. Только где Будапешт, а где Суздаль :)
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
6
2
Ответить
юра
Открой сайты по недвижке и посмотри, очень удивитесь от цен, особенно если сравните с Владимиром.
да я уже поглядел. Ценник лютый. Народ готовится, приобретает уже квадратные метры))
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
2
Ответить
Мост там уже китайцы построят, себе.
Но может и японцы отхватят себе, опять таки уже у китайцев.
Но может и японцы отхватят себе, опять таки уже у китайцев.
Highlander )
2
1
Ответить
Алексей
Вы хотите работать как яп? Без выходных и отпуска? Для чего тогда жить, ради работы?
Вы чё там курите, или у вас канал тв-центр с катушек съехал?
3
6
Ответить
Lexxx
А зачем? Из одного офшора выводить деньги в другой офшор? Офигеть, за три года в офшоры вывели 1,5 ввп страны, тупо увели из экономики. Ну будут частично выводить не в Кипр, а на остров русский, в экономику...
там же речь о регистрации юрлица. И оно по месту регистрации налоги платит. Это для того, что в связи с программой развития ДВ туда потребуются большие деньги на инфраструктурные проекты. Ну вот и сделали "особую зону" с низкими налогами - туда сейчас по идее и пойдет бизнес перерегистрироваться. Который раньше уходил в низконалоговые оффшоры. Пишут, что еще несколько юрлиц перевода, процесс пошел. Посмотрим. А уж личные то капиталы из за бугра вернуть-это другая тема, не связанная с оффшорами. Речь о низком налоге для юрлиц в "особой зоне".
1
2
Ответить
конец туннеля
да, спокойно. Это самые хорошие страны, кстати, для покупки. Траты там не очень велики, по сравнению со Швейцарией и Данией, но уровень жизни приличный. Венгрия, Чехия - супер для вложения средств.
Не...
я был там. Озеро БАЛАТОН, известное в Европе, туда и немцы ездят, лечебные грязи. Вокруг него - коттеджные застройки и санатории. Суперместо. Тоже удивился ценам на коттеджи с садом в 100-150 тыс евро.
Венгрию люблю, 4 там минеральные теплые купальни - зимой плаваешь под открытым небом в теплом озере или бассейне - непередаваемый кайф. 4 раза ездил только из за этого.
Венгрию люблю, 4 там минеральные теплые купальни - зимой плаваешь под открытым небом в теплом озере или бассейне - непередаваемый кайф. 4 раза ездил только из за этого.
4
2
Ответить
конец туннеля
да я уже поглядел. Ценник лютый. Народ готовится, приобретает уже квадратные метры))
есть осведомленные люди, близкие к правительству и его долгосрочным планам. Если недвижка так растет на ДВ (а этот тренд уже заметен) то не просто так.
1
3
Ответить
Е М
я был там. Озеро БАЛАТОН, известное в Европе, туда и немцы ездят, лечебные грязи. Вокруг него - коттеджные застройки и санатории. Суперместо. Тоже удивился ценам на коттеджи с садом в 100-150 тыс евро....
обалденная страна. Особенно в части продуктов питания. Сама по себе жизнь не особо дорогая. Немцы на выходные часто ездят и все такое. Хевиз и Балатон - есть где отдохнуть. Мне вообще нравятся такие страны Запада - середняки. Без особого пафоса, но жизнь очень приличная в них и ценник очень человеческий.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
4
Ответить
Е М
есть осведомленные люди, близкие к правительству и его долгосрочным планам. Если недвижка так растет на ДВ (а этот тренд уже заметен) то не просто так.
да в принципе, тут даже осведомленные люди не очень нужны. В РФ демографическая катастрофа всего лишь в своем начале, а разгонится к 25-27 годам только. Технического прорыва, чтобы нивелировать демографический провал повышением производительности труда, в России не ожидается. А терять людей в первую очередь будут малозаселенные регионы - ДВ и Сибирь. Ну а выводы из этого несложно сделать.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
3
2
Ответить
Sandro Great
Какова рентабельность и целесообразность разгона облаков над Москвой по 400 лямов ????
Ни москвичам не другим жителям страны-никакой целесообразности. А тем кто ответственный за это мероприятие, поставляет реагенты и обеспечивает работу, смысл есть о ОЧЕНЬ большой :)
4
Ответить
siralosatseV
Всё будет, а мы поможем, что кому и сколько по силам. БАМ всей страной строили и мост построим со второй очередью.
Юный помощник Ротенберга с барабаном и горном нашелся :)
4
1
Ответить
Gambit
А так - да, можно было бы заниматься перегоном машин на запад прямо из Хоккайдо ))
Не патриотично мыслите. Япы будут УАЗ Профи гонять, ещё Весту в кузов, внутрь мотоцикл Калашников и пару коробок Йотафона, чтоб дорогу отбить.
9
Ответить
конец туннеля
мдя, опоздали с идеей))
а если землицы прикупить (если продают ее вообще)? Япы когда зайдут, стоимость земли под застройку взлетит в небеса
а если землицы прикупить (если продают ее вообще)? Япы когда зайдут, стоимость земли под застройку взлетит в небеса
Семья большая? Приезжай каждому дадут по гектару (бесплатно)
2
Ответить
sarbaz81
Если начнут строить навряд ли осилят когда -то. Слишком дорогой
Осилить-то осилят. Но он реально нах не нужен за тот ценник, что обойдется. Есть куда как более необходимые мосты и дороги, которые ждут миллионы людей.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
Ответить
Александр Владимирович
Готовы сограждане ради моста на Сахалин, где не будете никогда, ещё затянуть пояса? Ведь стройка на нас ляжет так или иначе в виде новых налогов и поборов.
Да я лучше на сахалинский мост скинусь, чем на крымский! Меня забыли спросить на что я скидываюсь.
1
1
Ответить
Е М
ну во первых, не "в Москву", а в Россию. Во вторых а что, на Сахалине СРАЗУ , как люди туда приехали жить - стояли нефтегазодобывающие мощности, или их построили за счет всей страны?
Ну во первых и сразу во вторых и третьих всё-таки в Москву. А далее, если вы не в курсе проект Сахалин 1- нефть качают пиндосы, а россия ещё и НДС в америку платит, проекты Сахалин 2 и 3 работают на Москву сахалину от них не холодно и не жарко-достаются крохи. Через весь остров идёт газовая труба, в Корсакове стоит завод СПГ, а на острове ни один город не газифицирован, кроме Охи, и то та просто стоит сверху на газе. Короче вся нефть и весь газ и соответственно все деньги за нефть и газ идут куда угодно, кроме Сахалина.
10
2
Ответить
Данила Романов
Крым рядом с большим количеством населения РФ плюс курорт, а рядом с Сахалином ничего нет и мало кто туда поедет за несколько тысяч км.
На Сахалине очень хорошая природа, можно курортную зону организовать. На Камчатку было бы неплохо дорогу сделать более удобную и простую.
6
Ответить
Евгений из СПб
Неужели научились , сначала считать по ли строить.
:-))))))))))))))
для информации - пример - бытовая техника - из Китая - переезжает границу на ДВ - потом РЖД едет в столицу - столичная таможня ее...
Сейчас примерно так и есть, с Сахалина везут в Москву замороженую, а потом расфасованную обратно на ДВ
6
1
Ответить
zogar-zag
Кстати да, наиболее толковое предложение, а когда вся правительственная банда туда переедет отдать Сахалин японцам вместе с чинушками :-)
Можно на корабль перенести и корабль в самали отправить.
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
Какую ж глупость вы написали. Если Курилы отдадут можно сразу закрывать все судостроительные верфи и пилить военные корабли. Оголять границы Дальнего Востока и отдавать ДВ мериканцам, китаяйцам и фукусимам.
Мой отзыв: Hyundai Avante 2011
6
1
Ответить
Данила Романов
Так для Сицилии мост важнее, т.к. рядом людей в несколько раз больше.
Причем здесь количество людей? Мосты строят для оперативной доставки грузов и развития экономики того или иного региона. Если построят мост на Сахалин а потом на Хоккайдо это обеспечит огромный товаропоток из Японии в Европу, потому что сейчас из Японии все доставляется кораблями, что очень долго. Плюс это обеспечит рабочие места сахалинцам по обслуживанию моста и ЖД, удешевит цену поставки товаров и т.д. и т.п. Т.е. должен быть экономический эффект. Его и просчитывают.
7
Ответить
Ну да...это ж не так целесообразно, как строить Крымский мост. )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
2
Ответить
Филлип
Наши то сами поедут? Некоторые бояться из деревни выехать.. А на машине? А кто сейчас запрещает нашим туристам на самолёте ехать на Сахалин? Или уже сейчас в южно-сахалинске самолёты с западной части страны...
Пусть боятся. На машине прокатиться можно, некоторые летать бояться и таких достаточно много.
Я писал про Японию, а не про Сахалин.
Какие места для инвестиций?
Например Москва да?)))) У сколько у вас там инвестиций. Вот к вам все и едут.
Особенно нас бомбит от количества станций метро открывающихся каждый год.
Я писал про Японию, а не про Сахалин.
Какие места для инвестиций?
Например Москва да?)))) У сколько у вас там инвестиций. Вот к вам все и едут.
Особенно нас бомбит от количества станций метро открывающихся каждый год.
5
1
Ответить
Приезжайте к нам на Сахалин на авто) На пароме за 22к для легковой в один конец...
9
Ответить
Ruslan Bektemirov
Кому вам?с Сахалина за два десятилетия развития нефтегазовых проектов выкачали денег в Москву на несколько таких мостов
на несколько ДЕСЯТКОВ таких мостов!
2
2
Ответить
Думаю, в ближайшие 10 лет точно не будет моста.
2
Ответить
Колобok
загадят дальневосточную жемчужинку. не надо мост, лучше дотации для сахалинцев на перелеты от 900 до 3500руб (от местных до москвы). и нет проблем
Ага, щас, наоборот, отменили, сейчас билет до Охи стоит 30000р
Больше всего меня пугают ровесники, какого хрена они такие старые?
1
Ответить
дайвер ДВ
Ага, щас, наоборот, отменили, сейчас билет до Охи стоит 30000р
Из Хабаровска
Больше всего меня пугают ровесники, какого хрена они такие старые?
1
Ответить
как в крым так сразу все определилось рассчиталось и построилось за 4 года. а на сахалин вдруг не выгодно стало....
Ответить
павел20157
Семья большая? Приезжай каждому дадут по гектару (бесплатно)
разве там дают землю?
Тут же фишка не просто в земле, а в такой земле, где грунт потянет в перспективе многоквартирник. Не факт, что земля под частный дом сойдет.
Тут же фишка не просто в земле, а в такой земле, где грунт потянет в перспективе многоквартирник. Не факт, что земля под частный дом сойдет.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
1
Ответить
Выборы кончились, мост больше не нужен. А к следующим выборам опять можно проект возобновить.
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
Похоже ВВП готов Курилы отдать...
не отдаст. он сейчас в ударе. скорее Хокайдо заберет, как японцы туда мост построят, наивные :)
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
1
5
Ответить
Лучше уж до Хоккайдо постройте, всё равно же японцам отдадите
2
Ответить
KrolikZanuda
Дорога федерального значения М5 из года в год стоит в пробках на Жигулёвской ГЭС между Тольятти и Жигулевском. Каждое лето. Мост, который её разгрузит, людям пообещали году так в 1998. Фото из Тольятти вчерашние.
Вообще-то мост у Климовки (так ведь?) и дороги/развязки до него вовсю проектируют и грозятся уже начать строить.
Ну а такой адЪ бывает только если ремонт какой или авария. Обычно там нормально.
Ну а такой адЪ бывает только если ремонт какой или авария. Обычно там нормально.
1
2
Ответить
paul-irkut
Почему норги построили тоннель на остров Магерё , на мыс Нордкап ,когда на одном острове живет всего 3000 человек. Все страна в тонелях, мостах, и пр.
Все для людей, для удобства.
Все для людей, для удобства.
Возможно потому, что это петромонархия, где нефтегаза на душу населения добывается в 9 раз больше, чем в России и им бабло тупо некуда девать?
И норги ли сами физически строили?
И норги ли сами физически строили?
1
2
Ответить
Нафиг этот мост, лучше бы сделали какую-нибудь особую экономическую зону на Сахалине, чтобы японцы могли бизнес там вести совместно с нашими, тогда бы остров из г***а подняли... А так опять мосты многокилометровые строим, опять видимо великие стройки коммунизма в моде...
3
2
Ответить
5-9
Возможно потому, что это петромонархия, где нефтегаза на душу населения добывается в 9 раз больше, чем в России и им бабло тупо некуда девать?
И норги ли сами физически строили?
И норги ли сами физически строили?
А может больше, то что даже у богатых там нет дворцов, и даже миллиардеры живут скромно. И воровства меньше в десятки раз, и поэтому хоть что-то остается?
2
1
Ответить
DENDREAMER
Пусть боятся. На машине прокатиться можно, некоторые летать бояться и таких достаточно много.
Я писал про Японию, а не про Сахалин.
Какие места для инвестиций?
Например Москва да?)))) У сколько у вас...
А при чём тут Москва? Я имею ввиду инвестиции в реальные сектора экономики.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Ответить
Странное прожектёрство...
Восток и запад страны связаны ОДНОЙ дорогой, 95 % которой в ОДНУ полосу. А мы собираемся строить мост на вахтовый остров с полумиллионным населением...
Если 100 лет оплачивать всем желающим слетать на Сахалин или из него авабилеты из бюджета, а грузы морем возить - и то будет выгоднее, чем строить этот мост.
Восток и запад страны связаны ОДНОЙ дорогой, 95 % которой в ОДНУ полосу. А мы собираемся строить мост на вахтовый остров с полумиллионным населением...
Если 100 лет оплачивать всем желающим слетать на Сахалин или из него авабилеты из бюджета, а грузы морем возить - и то будет выгоднее, чем строить этот мост.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
5-9
Возможно потому, что это петромонархия, где нефтегаза на душу населения добывается в 9 раз больше, чем в России и им бабло тупо некуда девать?
И норги ли сами физически строили?
И норги ли сами физически строили?
Не распинайся. Надо отнять, и поделить - это Дром.
Только Омск, только победа!
1
2
Ответить
DENDREAMER
На машине в Японию. Круто же.
визу сначала смоги получить в японию
Комп.диагностика эл.блоков любого авто (ДВС,АКПП,SRS,ABS и др). Толщиномер. Подбор авто
Ответить
Механизатор из Сибири
Не распинайся. Надо отнять, и поделить - это Дром.
Причем тут отнять и поделить?
Это просто призыв думать о людях, об их удобстве, а не о рентабельности, тем более ориентируясь на сегодняшние реалии, а не на то, как может изменится ситуация с его возведением. Ну не рентабельны в Норвегии почти все мосты, тоннели и паромы.
Сравните цену парома Турку-Стокгольм и Ванино-Холмск. Расстояние и время в пути почти сопоставимы, а цена и условия разнятся на многие-многие разы.
Это просто призыв думать о людях, об их удобстве, а не о рентабельности, тем более ориентируясь на сегодняшние реалии, а не на то, как может изменится ситуация с его возведением. Ну не рентабельны в Норвегии почти все мосты, тоннели и паромы.
Сравните цену парома Турку-Стокгольм и Ванино-Холмск. Расстояние и время в пути почти сопоставимы, а цена и условия разнятся на многие-многие разы.
1
1
Ответить
Мост будет, нужно же как то бюджет попилить, а тут такой прекрасный вариант
5
1
Ответить
Я тут единственный, кто не понимает, зачем строить мосты и тоннели, если можно просто засыпать пролив Невельского (7.3 км длина, глубина в фарватере всего 7 метров!)? Или у нас экскаваторов и самосвалов нет? Стоимость дамбы равна стоимости перевезённого грунта. Грузите на баржи и сваливайте в пролив. Или это какие-то космические технологии? А по дамбе уже дорогу стройте как по земле. А чтобы рыбке хорошо было, ну сделайте 100-200 метров моста, чтобы не перекрывать водообмен и судоходство.
1
1
Ответить
5-9
Они реально инопланетянцы...не иметь мирного договора со страной, которая тебя может уничтожить любым образом любое количество раз в течение пары десятков минут с момента принятия такого решения (а как...
Им штаты не позволят заключить договор. Там до сих пор военная база находится и япошки по протекторатом штатов. Если начнут вести политику на сближение с Россией то будет что то похожее на Турцию у которой вдруг начались экономические проблемы и лира полетела резко вниз.
2
3
Ответить
не автолюбитель
Какая может быть экономическая составляющая, в первую очередь это для удобства людей, во вторую престиж страны. Почему в Норвегии где нибудь в богом забытых деревушках есть такие мосты, что просто удивляется, и никто подумает о экономической составляющей.
Потому что в Норвегии населения меньше чем в Питере а природных ресурсов пока много. Если сравнить Норвегию примерно 60-70 годов и любую другую страну Еропы то она была одной из самых бедных стран Европы но потом нашли на шельфе нефть и как говорится попёрло.Если интересно то в инете есть про это инфа и можно прочитать историю стремительного улучшения жизни там.
2
1
Ответить
paul-irkut
Причем тут отнять и поделить?
Это просто призыв думать о людях, об их удобстве, а не о рентабельности, тем более ориентируясь на сегодняшние реалии, а не на то, как может изменится ситуация с его возведением....
Призыв сам по себе замечательный. Но исходить надо из возможностей, а с ними у нас как раз не все в порядке. Сравнивать крошечную Норвегию с астрономической нефтегазовой рентой и огромную необустроенную Россию по меньшей мере некорректно. Это во-первых. А во-вторых, не менее остро благоустройства требуют территории, на которых проживают десятки миллионов человек. Нет, мне безусловно не наплевать на полмиллиона сахалинцев и триста тысяч якутян, но все-же...
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
paul-irkut
А может больше, то что даже у богатых там нет дворцов, и даже миллиардеры живут скромно. И воровства меньше в десятки раз, и поэтому хоть что-то остается?
Про налоги найди инфу в Норвегии и поймёшь почему там все скромно живут и как богатые прячут свои деньги.
1
2
Ответить
Дмитрий
времена СССР кончились, когда делали для людей. Теперь всё делается для экономической выгоды капитала.
Потому времена и закончились, что делали несмотря на отсутствие экономической выгоды. Неужели это сложно понять? Как дети наивные..
Ответить
Если делать проект без другана Вовы - Аркашки, то стоимость можно снизить раза так в три. А так да, мост это проект имперский, он не окупится, но для империи он необходим, иначе потеряем территории, для ресурсной федерации - ни разу.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
3
1
Ответить
Дамбу строим!
Ответить
АвтоГорожанин
Трусонюхи - всё. Потеряли острова теперь уже НАВЕЧНО.
Япония не будет заключать мирный договор с Россией до тех пор, пока не будет урегулирован территориальный спор. Об этом заявил генеральный секретарь...
Хрущев хотел решить этот вопрос и заключить мирный договор. Он им предложил 2 острова, а взамен убрать все американские в. части (могу ошибаться, поправьте) с территории японии. Япония такое предложение отвергла.
Мои отзывы: Honda Stream 2008, Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008 и другие
2
Ответить
конец туннеля
разве там дают землю?
Тут же фишка не просто в земле, а в такой земле, где грунт потянет в перспективе многоквартирник. Не факт, что земля под частный дом сойдет.
Тут же фишка не просто в земле, а в такой земле, где грунт потянет в перспективе многоквартирник. Не факт, что земля под частный дом сойдет.
Ну нагрузку грунт выдержит,правда там сейсмоопасная зона. Так что лучше котежный поселок возводить, для японцев это будет особый шик
1
Ответить
sarbaz81
Если начнут строить навряд ли осилят когда -то. Слишком дорогой
Если начнут строить,то мы с тобой на пенсию вообще не уйдем,надо будет еще одна пенсионная реформа с поднятием возраста до 75
1
Ответить
Ruslan Bektemirov
Кому вам?с Сахалина за два десятилетия развития нефтегазовых проектов выкачали денег в Москву на несколько таких мостов
Ты каким разом к ним? Твоя дырка в земле?Скажи спасибо что качают.В Южном садики строят,в Японии таких не видел и техника у вас по улицам убирает снег не Китайская.И горнолыжка одна ДВ с Допель-Маером.Большинство жителей РФ об этом даже не мечтает.
1
1
Ответить
конец туннеля
по московским ценам любую европейскую страну можно взять. Я имею в виду уровня Швейцарии, Австрии, Дании - такие небольшие, спокойные ТОПовые страны.
В Будапеште (за исключением самого центра ближе...
По крайней мере в ЮСАХе в 2004 голду квартира стоила дороже чем в Иркутске раза в 1,5-2
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
1
Ответить
Alester
Хрущев хотел решить этот вопрос и заключить мирный договор. Он им предложил 2 острова, а взамен убрать все американские в. части (могу ошибаться, поправьте) с территории японии. Япония такое предложение отвергла.
Поправляю.Япония на нас не нападала во второй мировой войне.Пл итогам русско японской войны им отошла пол сахалина и все курилы.Только до войны 1904-1905 года южный Сахалин как и северные Курилы находились в совместном пользовании.А на те четыре острова,они и так были Японскими.Американцы то Окинаву отдали и Иводзиму.В чем и суть.Агрессия быда со стороны СССР,союзники настаивали.
2
Ответить
9691
Поправляю.Япония на нас не нападала во второй мировой войне.Пл итогам русско японской войны им отошла пол сахалина и все курилы.Только до войны 1904-1905 года южный Сахалин как и северные Курилы находились...
Еще и положили кучу народа,пусть бы американцы гибли.И северные корейцы бы от голода не умирали.
1
Ответить
KrolikZanuda
Дорога федерального значения М5 из года в год стоит в пробках на Жигулёвской ГЭС между Тольятти и Жигулевском. Каждое лето. Мост, который её разгрузит, людям пообещали году так в 1998. Фото из Тольятти вчерашние.
Что то очень много ВАЗов
Ответить
rus013
Потому что в Норвегии населения меньше чем в Питере а природных ресурсов пока много. Если сравнить Норвегию примерно 60-70 годов и любую другую страну Еропы то она была одной из самых бедных стран Европы...
Только не забудь про СССР 60-70.Дистанция таже,если не больше.
1
Ответить
11057827
Вот они там в массскве себе мосты и строят, а также мкады, по 15 станций метро в год (стоимостью 1 миллиард каждая), дороги укладывают по новой технологии по 3 раза (асфальт-плитка- асфальт) и на полном...
в Москве ежегодно миллионы туристов, много из за бугра - и все оставляют деньги в метро (на прибыли от билетов метро и строится, цена проезда все таки более 50 рублей, а это немало, умножь на миллионы проездов ежедневно-аховая сумма) , платят за гостинницы, они тут тоже дорогие очень, за еду-тоже дорогая. Ну и всякие туристические траты на музеи и прочее. Некоторые страны только туризмом живут припеваючи, а в Москве кроме туризма огромное чисто предприятий. Она и грузовой-перевалочный хаб для грузов и пассажиров отовсюду.
Зря вы, как свидомые рагули, тупо переводите стрелки на Москву и всё, ничего больше знать не интересно. Я не москвич, ничего не имею от "кормушки" и не защищаю их с какой то личной заинтересованностью. Но я уверен, что каждый грамотный человек должен не поверхностно смотреть, а вглубь - и видеть реальность, а не болтать всякие сказки.
А вот, кстати, есть город АНАПА, маленький курортный, 150 тыс жителей. Живёт туризмом и санаториями. Там дорогих авто - больше чем в Москве, дома местных жителей-очень богатые, мини-гостиницы. Это как пример того. что даёт туризм. Владивосток сегодня так же развивает туризм, хоть и слабо, частной инициативой - только вернулся с отдыха, платил там на каждом шагу -в кафе, на пляже, за катамаран, домик у моря, жрачку и прочее... плюс портовые дела и морепродукция - и это по российским меркам очень богатый город. Недаром там жильё по цене на третьем месте в стране. А уж сколько там подпольных миллиардеров, на рыбе икре и лесе... Но ни у кого в голову не приходит Приморье ненавидеть.
И вот еще-Москва ведь деньги от метро, музеев и производства-не складывает в погреб-она покупает на них дальневосточную рыбу и икру, сибирский лес и научные продукты, тюменьскую нефть, ямальский газ, хабаровские приборы машиностоения и т.д -то есть, деньги пошли дальше по кругу, по всей стране. Короче-завязывайте хренью маяться, разгар рабочего дня-вы тут лясы точите-а значит можете позволить себе такое удовольствие, вместо того, чтобы пойти сейчас на какую подработку
Зря вы, как свидомые рагули, тупо переводите стрелки на Москву и всё, ничего больше знать не интересно. Я не москвич, ничего не имею от "кормушки" и не защищаю их с какой то личной заинтересованностью. Но я уверен, что каждый грамотный человек должен не поверхностно смотреть, а вглубь - и видеть реальность, а не болтать всякие сказки.
А вот, кстати, есть город АНАПА, маленький курортный, 150 тыс жителей. Живёт туризмом и санаториями. Там дорогих авто - больше чем в Москве, дома местных жителей-очень богатые, мини-гостиницы. Это как пример того. что даёт туризм. Владивосток сегодня так же развивает туризм, хоть и слабо, частной инициативой - только вернулся с отдыха, платил там на каждом шагу -в кафе, на пляже, за катамаран, домик у моря, жрачку и прочее... плюс портовые дела и морепродукция - и это по российским меркам очень богатый город. Недаром там жильё по цене на третьем месте в стране. А уж сколько там подпольных миллиардеров, на рыбе икре и лесе... Но ни у кого в голову не приходит Приморье ненавидеть.
И вот еще-Москва ведь деньги от метро, музеев и производства-не складывает в погреб-она покупает на них дальневосточную рыбу и икру, сибирский лес и научные продукты, тюменьскую нефть, ямальский газ, хабаровские приборы машиностоения и т.д -то есть, деньги пошли дальше по кругу, по всей стране. Короче-завязывайте хренью маяться, разгар рабочего дня-вы тут лясы точите-а значит можете позволить себе такое удовольствие, вместо того, чтобы пойти сейчас на какую подработку
3
5
Ответить
конец туннеля
обалденная страна. Особенно в части продуктов питания. Сама по себе жизнь не особо дорогая. Немцы на выходные часто ездят и все такое. Хевиз и Балатон - есть где отдохнуть. Мне вообще нравятся такие страны...
да, но это очередное доказательство того, что невысокие цены там-где народ небогатый. Венгры (как гиды рассказывают) многие работают на 2-х работах. не то, мол, на 300 евро не проживёшь. Хотя я этого не понимаю, как это на 2-х работах. У нас основная работа занимает весь день, только доехать домой поужинать и наутро опять... Может в выходные, или на дому по вечерам, иди дворником по утрам? я , кстати, так совмещал часто, еще студентом везде подрабатывал, то грузчиком, то сторожем
3
3
Ответить
конец туннеля
да в принципе, тут даже осведомленные люди не очень нужны. В РФ демографическая катастрофа всего лишь в своем начале, а разгонится к 25-27 годам только. Технического прорыва, чтобы нивелировать демографический...
вытянем! сейчас очень много вижу (особенно в регионах) беременных и с детьми, много стало "молодых отцов" 40-50-ти лет, "догоняют" упущенное в смутные годы.
2
4
Ответить
Ефим
На Сахалине очень хорошая природа, можно курортную зону организовать. На Камчатку было бы неплохо дорогу сделать более удобную и простую.
хорошая мысль. даже в советское время, без моста-Сахалин посещало много туристов. Я сам ребенком по путевке туда ездил, туристов толпы были. А если добавить здравницы и курорты (только не *****овые, а в которые захотят ездить люди даже издалека, ведь летаем даже в Доминикану, в Сингапуры, какого то х... потому что там шикарно обустроено и для отдыха все есть)
3
2
Ответить
Ефим
Сейчас примерно так и есть, с Сахалина везут в Москву замороженую, а потом расфасованную обратно на ДВ
почему в Приморье рыба и морепродукты - серьезно дешевле чем в Москве? говорю не со сплетен, а в августе был в Приморье, отъедался всякой вкуснятиной
2
3
Ответить
rus013
Потому что в Норвегии населения меньше чем в Питере а природных ресурсов пока много. Если сравнить Норвегию примерно 60-70 годов и любую другую страну Еропы то она была одной из самых бедных стран Европы...
никому не интересна скучная правда. ДРОМ - это отдушина для души, поплакаться русским людям, в стиле "русские стрЯдания", это народный фольклор уже много веков. "Жалейка". В ответ надо сочувствовать и тоже вздыхать. Жалеешь-значит любишь.
4
2
Ответить
rus013
Про налоги найди инфу в Норвегии и поймёшь почему там все скромно живут и как богатые прячут свои деньги.
О нет)) Это просто разница менталитетов прежде всего северного и южного. Дело то не в Норвегии. по этому вопросу можно привести в пример любую северную страну. Налоги тут не на первом месте.
Ответить
Johnikt
визу сначала смоги получить в японию
Было бы желание. Я ж не на ПМЖ собрался, а только с туристической целью.
1
1
Ответить
Е М
да, но это очередное доказательство того, что невысокие цены там-где народ небогатый. Венгры (как гиды рассказывают) многие работают на 2-х работах. не то, мол, на 300 евро не проживёшь. Хотя я этого...
возможно так в городках и деревнях. Лично я не сталкивался с двойной работой у Венгров, хотя знакомых довольно много. Но все мои знакомые - это городские жители. У всех 1 работа. Заработок в районе 1200-1500 Евро. Этого вполне хватает для приличной жизни там. В туристическом секторе у фирмачей 1500 - стандарт. В отельном у обслуживающего персонала (рецепшн, бронирование) 900-1200. У руководства не знаю, неудобно было спрашивать. У них большая экономия на питании - еда вообще дешевая, процентов на 30 дешевле российской и качество отменное, с/х развито крепко.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
3
Ответить
Е М
вытянем! сейчас очень много вижу (особенно в регионах) беременных и с детьми, много стало "молодых отцов" 40-50-ти лет, "догоняют" упущенное в смутные годы.
вы их много видите потому, что в регионах позакрывали роддомы в районах. Оптимизация прошла по стране. Родильные отделения и роддома закрывают пачками в регионах. У нас 56 штук в области прикрыли только за время губернаторства Светки.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
2
Ответить
Александр Владимирович
Это вообще из другой оперы. В Москве ЛЮДИ живут.
Я бы добавил УВАЖАЕМЫЕ ЛЮДИ, и не живут, а работают. Живут они в цивилизованных странах, а здесь временно, в командировке.
3
2
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
Давайте лучше по всей России соберемся и уедем жить в красивой и удобной Москве? и все 200 миллионов будут жить хорошо. А если серьезно, то как рыбу жрать и редкоземельные элементы выкапывать, так это они первые. А как мост построить, чтобы у людей картошка не по 500 рублей за кило была, так это они еще репу морщить будут. Попонцы там бы уже небоскребов настроили сто раз, а мы думаем как мост обычный построить. У нас же их только в столицах строят
3
1
Ответить
9691
Поправляю.Япония на нас не нападала во второй мировой войне.Пл итогам русско японской войны им отошла пол сахалина и все курилы.Только до войны 1904-1905 года южный Сахалин как и северные Курилы находились...
агрессия была обоснованной. В случае укреплния в Китае и монголии, Японцы могли бы попереть и в Приморье. Это же продолжение Японско-Китайской войны, в которой мы помогли Китайцам и Корейцам. В противном случае повторились бы "японские городовые" как в 1918-19 во Владивостоке пока советская власть интервентов не выкинула, а как максимум "отряд 731" (ожидал бы всех). Япония капитулировала. Занятые территории остались за нами. Вмешательство СССР помогло армии США в борьбе с Японией на материке. По поводу островов вопрос закрыт. Восточную пруссию по итогу Великой отечественной никто не требует. Хотя да, Перемышль Польше отдали.
3
Ответить
Категория "РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ" для современной РОССИИ)))....хорошая штука..... главное, что бы Аркаша был доволен..а Аркаша доволен и Вове хорошо...а Вове хорошо, так и над РОССИЕЙ солнышко засияет!!
ВЛАДИМИР- ЯСНО СОЛНЫШКО
ВЛАДИМИР- ЯСНО СОЛНЫШКО
2
2
Ответить
Е М
хорошая мысль. даже в советское время, без моста-Сахалин посещало много туристов. Я сам ребенком по путевке туда ездил, туристов толпы были. А если добавить здравницы и курорты (только не *****овые, а...
А на Сахалин и Камчатку добираться долго и дорого. Инфраструктура говорят развивается, но ощущается её нехватка. А жаль.
1
Ответить
Е М
почему в Приморье рыба и морепродукты - серьезно дешевле чем в Москве? говорю не со сплетен, а в августе был в Приморье, отъедался всякой вкуснятиной
Наверное потому что в приморье море есть, а в Москве нет. А вот почему в остальной части ДВ морепродукты дороже чем в Москве, это интересный вопрос.
1
Ответить
8477787
Потому времена и закончились, что делали несмотря на отсутствие экономической выгоды. Неужели это сложно понять? Как дети наивные..
в коммунизме нет понятия выгода, есть понятие потребность. Надо бы понимать, не ребёнок же?
1
Ответить
Владимир
А при чём тут это? Речь идет о полезных сооружениях, вот мост на Аляску например был бы очень полезен. А куда бежать или не бежать дело каждого.
Чем был бы полезен мост на Аляску?
3
Ответить
Дмитрий
в коммунизме нет понятия выгода, есть понятие потребность. Надо бы понимать, не ребёнок же?
Причем тут коммунизм, когда речь идет о СССР?
1
Ответить
Е М
в Москве ежегодно миллионы туристов, много из за бугра - и все оставляют деньги в метро (на прибыли от билетов метро и строится, цена проезда все таки более 50 рублей, а это немало, умножь на миллионы...
Кто заставлял брать на себя грузо-перевалочный хаб, а точнее ХАП от слова хапать, оставляя другие регионы на прозябанее? Только имбецил может с пеной у оспаривать, что перелёт из Владикавказа в Волгоград (600 км) оправданно-рентабелен только из Владикавказа в массскву (1500 км) и от столицы грехов до Волгограда (900 км), в сумме 2400 км. А утебя в масквабаде доход даёт дуризм, а не туризм, начиная от гостиничных цен и заканчивая недвижимостью. Вы там на Колондайке живёте, что одних идиотов испортила жажда наживы, а других квартирный вопрос? И брось тут фильздипить про добрых работящих сказочных московских волшебников, зарабатывающих деньги от метро и музеев на ротозеях. Они скупают за бесценок всё, чем жили простые граждане страны - начиная от природоохранных объектов, которые при помощи столичных крючкотворов-юристов обращаются в их родовые крысиные поместья, скупают за бесценок, разоряют и бакротят производства, оставляя людей целыми рабочими династиями на улице, прихватизируют и разворовывают природные ресурсы. Кстати, к сведению столичных моралистов, могу отметить, что я вынужден сидеть без работы, так как такие же, как вы, дрищи, разорили предприятие с двухвековым трудовым историческим периодом, а мой стаж работы на нём составил (без срока службы в армии) 40 лет, в прошлом году сократили - на работу предлагаемую, после сокращения, учитывая опыт, допуски, разряды за 15000 рублей, ты сам бы пошёл, недоумок? А такую сумму предлагает местное бюро по трудоустройству, а таких, как я, больше половины города. И когда твой гарант вещает, как и ты, что надо работать, я предлагаю поменяться с вами, аутистами, местами, а не маяться хренью, как было указано тобою. Беситесь там от безделья и скуки с жиру, придумывая внешних и внутренних врагов и сваливая со своих больных голов на здоровые.
3
4
Ответить
конец туннеля
возможно так в городках и деревнях. Лично я не сталкивался с двойной работой у Венгров, хотя знакомых довольно много. Но все мои знакомые - это городские жители. У всех 1 работа. Заработок в районе 1200-1500...
набрал сейчас в поисковике "средняя зарплата в Венгрии", пишет 500 евро
2
2
Ответить
конец туннеля
вы их много видите потому, что в регионах позакрывали роддомы в районах. Оптимизация прошла по стране. Родильные отделения и роддома закрывают пачками в регионах. У нас 56 штук в области прикрыли только за время губернаторства Светки.
из за того, что позакрывали роддома - по улицам ходит много беременных и с детьми?
а по поводу Орловой и ее подружки Натальи Май-знаю еще по Приморью, те еще...штучки.
а по поводу Орловой и ее подружки Натальи Май-знаю еще по Приморью, те еще...штучки.
3
1
Ответить
Alester
агрессия была обоснованной. В случае укреплния в Китае и монголии, Японцы могли бы попереть и в Приморье. Это же продолжение Японско-Китайской войны, в которой мы помогли Китайцам и Корейцам. В противном...
даже и не надо оправдываться!
История такова:
САХАЛИН мы с японцами открыли для себя примерно в одно время - мы в 1805. япы-в 1808. И заняли СОВМЕСТНО, пополам. 1855 г., Симодский трактат. Поскольку это неудобно, договорились обменять. Японцы получили от России все северные Курильские острова и отдали свою половину Сахалина нам. в 1875г.
В результате войны 1904 г они заняли Южный Сахалин, а воспользовавшись революцией 17 г - заняли и северный Сахалин в 1920. Во 2 мировую их из Сахалина выбили.
А за "отряд 731" и за заражения Приморья энцефалитом (который сегодня дошел уже до Питера включительно ) и все последствия от этого-эти "изобретатели" даже не знаю, что должны сделать, чтобы загладить свою вину. Этот вопрос (заражение энцефалитом России) стараются не афишировать, как и в СССР замалчивали преступления в Хатыни и других сёлах бандеровцев, чтобы не вызвать ненависть к ним. А у меня родственник в Приморье умер на покосе от энцефалита и одногруппницу в Хабаровске клещ прямо в городе укусил-через день скончалась ,так что я изучал вопрос, как они от своих комаров прививали в Приморье энцефалит клещам. Из зха этих подонков теперь в лес страшно выйти летом и много людей ежегодно гибнет по всей стране ни за что.
"Клещевой энцефалит не был известен ни первопроходцам Сибири, ни переселенцам на Дальний Восток вплоть до 1930-х гг. Ближайшей родственной болезнью клещевого энцефалита является так называемый японский энцефалит, описанный японскими микробиологами в 1920-годы прошлого века. Тогда в Стране восходящего солнца возникла эпидемическая вспышка, унесшая жизни нескольких тысяч человек. Заболевание носило очаговый характер, а переносчиком вируса был комар. По одной из версий - это было первое испытание биологического оружия с использованием насекомых, но комар - слишком опасный и непредсказуемый переносчик болезни, в связи с чем был выбран более медленный, но верный способ переноски вируса - клещ, широко распространенный в дальневосточной и сибирской тайге."
"В год от клещевого энцефалита в России погибает около 20-40 человек."(с)
А еще сколь ко инвалидами остается! ну и укушенные собаки, коровы...
даже вот хочется взять ведро клещей и высыпать им в их японский лес для расплода. А то морем отгородились - и у них нет энцефалита, а у нас по континенту дошел до самого запада.
История такова:
САХАЛИН мы с японцами открыли для себя примерно в одно время - мы в 1805. япы-в 1808. И заняли СОВМЕСТНО, пополам. 1855 г., Симодский трактат. Поскольку это неудобно, договорились обменять. Японцы получили от России все северные Курильские острова и отдали свою половину Сахалина нам. в 1875г.
В результате войны 1904 г они заняли Южный Сахалин, а воспользовавшись революцией 17 г - заняли и северный Сахалин в 1920. Во 2 мировую их из Сахалина выбили.
А за "отряд 731" и за заражения Приморья энцефалитом (который сегодня дошел уже до Питера включительно ) и все последствия от этого-эти "изобретатели" даже не знаю, что должны сделать, чтобы загладить свою вину. Этот вопрос (заражение энцефалитом России) стараются не афишировать, как и в СССР замалчивали преступления в Хатыни и других сёлах бандеровцев, чтобы не вызвать ненависть к ним. А у меня родственник в Приморье умер на покосе от энцефалита и одногруппницу в Хабаровске клещ прямо в городе укусил-через день скончалась ,так что я изучал вопрос, как они от своих комаров прививали в Приморье энцефалит клещам. Из зха этих подонков теперь в лес страшно выйти летом и много людей ежегодно гибнет по всей стране ни за что.
"Клещевой энцефалит не был известен ни первопроходцам Сибири, ни переселенцам на Дальний Восток вплоть до 1930-х гг. Ближайшей родственной болезнью клещевого энцефалита является так называемый японский энцефалит, описанный японскими микробиологами в 1920-годы прошлого века. Тогда в Стране восходящего солнца возникла эпидемическая вспышка, унесшая жизни нескольких тысяч человек. Заболевание носило очаговый характер, а переносчиком вируса был комар. По одной из версий - это было первое испытание биологического оружия с использованием насекомых, но комар - слишком опасный и непредсказуемый переносчик болезни, в связи с чем был выбран более медленный, но верный способ переноски вируса - клещ, широко распространенный в дальневосточной и сибирской тайге."
"В год от клещевого энцефалита в России погибает около 20-40 человек."(с)
А еще сколь ко инвалидами остается! ну и укушенные собаки, коровы...
даже вот хочется взять ведро клещей и высыпать им в их японский лес для расплода. А то морем отгородились - и у них нет энцефалита, а у нас по континенту дошел до самого запада.
6
1
Ответить
11057827
Кто заставлял брать на себя грузо-перевалочный хаб, а точнее ХАП от слова хапать, оставляя другие регионы на прозябанее? Только имбецил может с пеной у оспаривать, что перелёт из Владикавказа в Волгоград...
я бы тебя на работу вообще не взял, нигде и ни на какую зп. Хамишь, обзываешь собеседников беспричинно, похоже, что - злой, склочный и не самый умный человек. Обычно таких не очень любят на работу брать.
5
2
Ответить
Е М
набрал сейчас в поисковике "средняя зарплата в Венгрии", пишет 500 евро
в с/х может быть, но у меня там нет знакомых из с/х. В основном представители турфирм и сопутствующих секторов экономики (питание, отели). Меньше тысячи там получают работники физического труда.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
1
Ответить
Е М
из за того, что позакрывали роддома - по улицам ходит много беременных и с детьми?
а по поводу Орловой и ее подружки Натальи Май-знаю еще по Приморью, те еще...штучки.
а по поводу Орловой и ее подружки Натальи Май-знаю еще по Приморью, те еще...штучки.
Ну иначе объяснить сложно. Рождаемость ведь у нас низкая даже официально. Люди с райцентров переезжают в областные центры и все такое.
Опять же, 30 лет назад вы были маленьким, скорее всего, и не можете сравнить, больше ходило мамаш или меньше. Я долго жил в доме, где в соседнем дворе роддом и то не могу объективно сказать, больше было пузатиков 30 лет назад или меньше.
так-то у нас плохие все 3 основных показателя по демографии. 1) невысокое количество детей на семью 2) высокий возраст рождения первого ребенка (если не ошибаюсь он уже дошел до 27) 3) огромное поколение 75-92, сменяет маленькое поколение 93-2010. Лень цифры искать, но если память не изменяет, мое поколение (и твое, судя по всему) - в районе 35 млн. человек. Наши сменщики - 21 миллион. Огромная разница в численности. Ну и еще там куча всего. Собственно процесс уже пошел. В 2017 году убыль в стране - 130 тыр за год. В 2018 убыль 130 тыр только за 6 месяцев. Выход на промышленные объемы убыли - 25-27 года.
Самый худший прогноз, что я видел - 110 млн к 2050 году. Если реализуется и не случится мощнейшего промышленного рывка, то ДВ и Сибирь фактически перестанут принадлежать РФ. 21 век на дворе, войны за территории ушли в прошлое, так что юридически границы могут и не измениться, это не принципиально. Но фактически территория перестанет быть нашей, поскольку нашими перестанут быть активы, работники и население.
Опять же, 30 лет назад вы были маленьким, скорее всего, и не можете сравнить, больше ходило мамаш или меньше. Я долго жил в доме, где в соседнем дворе роддом и то не могу объективно сказать, больше было пузатиков 30 лет назад или меньше.
так-то у нас плохие все 3 основных показателя по демографии. 1) невысокое количество детей на семью 2) высокий возраст рождения первого ребенка (если не ошибаюсь он уже дошел до 27) 3) огромное поколение 75-92, сменяет маленькое поколение 93-2010. Лень цифры искать, но если память не изменяет, мое поколение (и твое, судя по всему) - в районе 35 млн. человек. Наши сменщики - 21 миллион. Огромная разница в численности. Ну и еще там куча всего. Собственно процесс уже пошел. В 2017 году убыль в стране - 130 тыр за год. В 2018 убыль 130 тыр только за 6 месяцев. Выход на промышленные объемы убыли - 25-27 года.
Самый худший прогноз, что я видел - 110 млн к 2050 году. Если реализуется и не случится мощнейшего промышленного рывка, то ДВ и Сибирь фактически перестанут принадлежать РФ. 21 век на дворе, войны за территории ушли в прошлое, так что юридически границы могут и не измениться, это не принципиально. Но фактически территория перестанет быть нашей, поскольку нашими перестанут быть активы, работники и население.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
2
2
Ответить
9691
Ты каким разом к ним? Твоя дырка в земле?Скажи спасибо что качают.В Южном садики строят,в Японии таких не видел и техника у вас по улицам убирает снег не Китайская.И горнолыжка одна ДВ с Допель-Маером.Большинство жителей РФ об этом даже не мечтает.
В том то и дело что скважины на шельфе у нас оказывается почти не работают на благо островитян,а садики строят и ремонтируют посредственно с кучей ошибок(даже не знал что в Японии хуже)подъемники импортные и ещё бугели на сопку закупили за бюджетные средства а подъемы стоят далеко не копейки-и это достижение?
1
2
Ответить
конец туннеля
Ну иначе объяснить сложно. Рождаемость ведь у нас низкая даже официально. Люди с райцентров переезжают в областные центры и все такое.
Опять же, 30 лет назад вы были маленьким, скорее всего, и не можете...
я сужу по 90-м годам. Тогда вдруг с друзьями тему затронули и дружно удивились-действительно ,беременных не видели на улицах очень долго, годами. А сейчас -чуть не ежедневно
3
1
Ответить
Е М
я сужу по 90-м годам. Тогда вдруг с друзьями тему затронули и дружно удивились-действительно ,беременных не видели на улицах очень долго, годами. А сейчас -чуть не ежедневно
судя по всему, вы все же судите по необъективным признакам.
В РФ за все время с 92 года так и не смогли ни разу выйти на показатель РСФСР 1989 года (а это далеко не лучший год даже в 80-х).
В этом году, судя по показателям январь-май, за год покажем результат, близкий к 92 или 94 году - между 1,4-1,6 млн.
В РФ за все время с 92 года так и не смогли ни разу выйти на показатель РСФСР 1989 года (а это далеко не лучший год даже в 80-х).
В этом году, судя по показателям январь-май, за год покажем результат, близкий к 92 или 94 году - между 1,4-1,6 млн.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
1
1
Ответить
8477787
Причем тут коммунизм, когда речь идет о СССР?
СССР строил коммунизм, при реализованном социализме. Вот причём.
Экономика не была рыночная, а была плановой.
Экономика не была рыночная, а была плановой.
2
Ответить
11057827
Напомню случай в начале лета этого года, когда полыхала Сибирь, кремляди, авторитетно заявили, что могут отправить своё мчс на борьбу с пожарами в Грецию.
Жаль только один плюс могу тебе поставить,а так +много.Прямо был взбешён когда услышал эту новость (про помощь Греции).А мы в это время задыхались от дыма в тайге.
3
Ответить
ПАЛАСИО
Может столицу перенести на Сахалин?
Лучше в Тюмень. Ближе к нефти, дальше от границ. И избежать сепаратизма.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
Дмитрий
СССР строил коммунизм, при реализованном социализме. Вот причём.
Экономика не была рыночная, а была плановой.
Экономика не была рыночная, а была плановой.
Чувак ты вообще понимаешь суть разговора? Зачем ты мне это пишешь?!
Я говорю что вот и достроились по потребностям, не смотря на экономическую выгоду, что теперь нет страны. А ты мне пишешь что в СССР коммунизм... Ну головой надо понимать ведь, что пишешь!
Я говорю что вот и достроились по потребностям, не смотря на экономическую выгоду, что теперь нет страны. А ты мне пишешь что в СССР коммунизм... Ну головой надо понимать ведь, что пишешь!
Ответить
8477787
Чувак ты вообще понимаешь суть разговора? Зачем ты мне это пишешь?!
Я говорю что вот и достроились по потребностям, не смотря на экономическую выгоду, что теперь нет страны. А ты мне пишешь что в СССР коммунизм... Ну головой надо понимать ведь, что пишешь!
Я говорю что вот и достроились по потребностям, не смотря на экономическую выгоду, что теперь нет страны. А ты мне пишешь что в СССР коммунизм... Ну головой надо понимать ведь, что пишешь!
... да "не достроились", а элитка прогнила и не захотела дальше строить, т.к. и так как сыр в масле каталась.
Ответить
Гагарин
А чё не жить то там?
не знаю че им там не живется. они все уже в краснодырском крае
......................................
Ответить
Е М
я бы тебя на работу вообще не взял, нигде и ни на какую зп. Хамишь, обзываешь собеседников беспричинно, похоже, что - злой, склочный и не самый умный человек. Обычно таких не очень любят на работу брать.
То-то ты такой добрый! От большого ума что-ли, понаехал к москалям (как они любят метить всех, кто работает за них), примазался, как они считают, к их благам цивилизации и пляшешь под их дудку. Конечно, такие как ты не любят о себе слышать правды - это типично инертные люди с корпоративно-рабским мышлением, живущие ради себя одним днём. С такими, как ты, оправдывающих геноцид, добрыми добрым не получается - я человек из народа, а не аутист-небожитель.
2
Ответить
123456789
Жаль только один плюс могу тебе поставить,а так +много.Прямо был взбешён когда услышал эту новость (про помощь Греции).А мы в это время задыхались от дыма в тайге.
Так это было на самом деле, когда Восток страны уничтожался и задыхался в дыму, по зомбоящику оповестили это предложение от небожителей. Гибнет добро и люди на нашей территории, а помощь собираются оказывать чужой стране. Как это называется?
2
Ответить
11057827
То-то ты такой добрый! От большого ума что-ли, понаехал к москалям (как они любят метить всех, кто работает за них), примазался, как они считают, к их благам цивилизации и пляшешь под их дудку. Конечно,...
какие москали, какие корпорации, какой геноцид??? что ты мелешь? вернись в реальность!
1
Ответить
11057827
Так это было на самом деле, когда Восток страны уничтожался и задыхался в дыму, по зомбоящику оповестили это предложение от небожителей. Гибнет добро и люди на нашей территории, а помощь собираются оказывать чужой стране. Как это называется?
Да я знаю,что это так и было.По новостям слышал эту новость. "... давайте поможем Греции. .." Да ..доры они все там.
1
Ответить
Е М
какие москали, какие корпорации, какой геноцид??? что ты мелешь? вернись в реальность!
А ты вылези из своего кокона со своими умозаключениями в глубинку, тебя здесь быстро приземлят.
2
Ответить
11057827
А ты вылези из своего кокона со своими умозаключениями в глубинку, тебя здесь быстро приземлят.
так я из Яковлевского района Приморского края, куда уж глубже??? сам то "каких будешь"?
Ответить
Ruslan Bektemirov
В том то и дело что скважины на шельфе у нас оказывается почти не работают на благо островитян,а садики строят и ремонтируют посредственно с кучей ошибок(даже не знал что в Японии хуже)подъемники импортные...
А ты кто такой что-бы они на тебя работали? Может твоя фамилия Сечин или Хелибертон? Плохо живется,попробуй на материке.Халупу в Южном продашь,купишь во Владивостоке еще и на машину останется.На Сахалине народ живет далеко не хуже в том числе благодаря нефти и газу.*****бога то гневить.Ты обычный гражданин а не владелец недр
Ответить
Alester
агрессия была обоснованной. В случае укреплния в Китае и монголии, Японцы могли бы попереть и в Приморье. Это же продолжение Японско-Китайской войны, в которой мы помогли Китайцам и Корейцам. В противном...
Да,сильно помогли Северной Корее особенно,от голода пухнут в 21 веке.Могли бы попереть на Приморье?Чет не поперли,А СССР поперла.Есть факты,а есть пиз..ешь и демагогия.
Ответить
9691
Да,сильно помогли Северной Корее особенно,от голода пухнут в 21 веке.Могли бы попереть на Приморье?Чет не поперли,А СССР поперла.Есть факты,а есть пиз..ешь и демагогия.
Почитайте о планах (программа Японии по расширению сфер влияния) Японии на материк.
По языку Японцам ближе всего корейцы, но их, высадившись на коейском полуострове, они использовали как рабов, потом перебросив на свой еще сахалин для постройки ж/д и пр. черновой работы. Даже Айну (обитатели Курил и Сахалина) испытывали притеснения от Японцев. То что Северная Корея пухнет с голоду, издержки системы, зажравшаяся номенклатура и нежелание генералитера (правящей верхушки) проводить реформы.. бывает. СССР добили врага, враг поднял руки и капитулировал (а в договоре было прописано о признании ряда территорий за СССР) и как бы усе. PS Я переписывался с форумчанином из японии (mincara co jp) на одной марке авто ездим ... он из г Вакканай (самый северный на Хоккайдо), так вот про Курилы я его спросил (по английски), он рассказал, что раз в год к ним приезжают какие то левые люди (не жители) на автобусах с плакатами и громкоговорителями, орут про северные территории, потом их увозят. Простым людям нет дела и массовых акций (имеено народных) там нет. термин Северные территории кульитивируют политики при входе на должность, уж я то смогу. (это традиционно уже) но в реалии - пустой звук. Хрущ пытался с ними торговаться и даде предложил 2 острова в обмен на сворачивание амеровских баз, состярпали даже проект договора (!) но Япы слились от таких условий.
По языку Японцам ближе всего корейцы, но их, высадившись на коейском полуострове, они использовали как рабов, потом перебросив на свой еще сахалин для постройки ж/д и пр. черновой работы. Даже Айну (обитатели Курил и Сахалина) испытывали притеснения от Японцев. То что Северная Корея пухнет с голоду, издержки системы, зажравшаяся номенклатура и нежелание генералитера (правящей верхушки) проводить реформы.. бывает. СССР добили врага, враг поднял руки и капитулировал (а в договоре было прописано о признании ряда территорий за СССР) и как бы усе. PS Я переписывался с форумчанином из японии (mincara co jp) на одной марке авто ездим ... он из г Вакканай (самый северный на Хоккайдо), так вот про Курилы я его спросил (по английски), он рассказал, что раз в год к ним приезжают какие то левые люди (не жители) на автобусах с плакатами и громкоговорителями, орут про северные территории, потом их увозят. Простым людям нет дела и массовых акций (имеено народных) там нет. термин Северные территории кульитивируют политики при входе на должность, уж я то смогу. (это традиционно уже) но в реалии - пустой звук. Хрущ пытался с ними торговаться и даде предложил 2 острова в обмен на сворачивание амеровских баз, состярпали даже проект договора (!) но Япы слились от таких условий.
Ответить
Ruslan Bektemirov
В том то и дело что скважины на шельфе у нас оказывается почти не работают на благо островитян,а садики строят и ремонтируют посредственно с кучей ошибок(даже не знал что в Японии хуже)подъемники импортные...
Я к тому что ,квартиры в Южно-Сахалинске дороже чем во Владивостоке.Наверное от того,что у народа денег нет....А Влад третий после Москвы и Питера по ценам.Просто маленькие деревни типа вашей,нет в статистике.Не было бы нефти,жили бы как на Курилах.
Ответить
Alester
Почитайте о планах (программа Японии по расширению сфер влияния) Японии на материк.
По языку Японцам ближе всего корейцы, но их, высадившись на коейском полуострове, они использовали как рабов, потом...
Господи,сколько мусора в голове у вас.Одни штампы из телевизора аля Киселев.И историю плохо знаете.Я был в обеих Кореях и на Сахалине и во всех Курильсках их там три.И в Японии жил.Северная Корея если бы СССР не освобождала не умирала бы с голода,там в фуфайках ходят и отрезы ткани покупают что бы штаны пошить до сих пор.Точь в точь СССР при Сталине.Япония на СССР не нападала,даже когда немцы под Москвой были,они договор соблюдали,который у нас был.МЫ НАПАЛИ НА НИХ!!! И если в Манч.журии и Корее погибали за китайцев и корейцев.То Сахалин и Курилы и так Японские были,по всем договорам.Поэтому и за...тся.А Калининград,дело времени,там всегда немцы жили,уйдет
Ответить
9691
Господи,сколько мусора в голове у вас.Одни штампы из телевизора аля Киселев.И историю плохо знаете.Я был в обеих Кореях и на Сахалине и во всех Курильсках их там три.И в Японии жил.Северная Корея если...
И в Вакканай я был тоже.Снега просто пиз..дец.Туда,то все что добывают на Курилах и отгружают.Город этим живет.Чего им бухтеть.
Ответить
Е М
так я из Яковлевского района Приморского края, куда уж глубже??? сам то "каких будешь"?
А чего московская подпись, стыдишься за родные края? Зачем их людоедский образ жизни защищаешь? Поди, не от хорошей жизни туда занесло? Из Астрахани я, а у нас их здесь (мягко говоря) не жалуют.
1
Ответить
Е М
так я из Яковлевского района Приморского края, куда уж глубже??? сам то "каких будешь"?
А вообще, если хочешь увидеть зарплаты по периферии, открой "*****" в разделе вакансий - страх божий! Те работы, что от 25000 - блеф, подаются годами. Работодатели на кабальных условиях выжимают все соки, но денег таких всё равно не платят, народ уже к ним и не идёт.
А всё, что ниже 20000 - нищета беспросветная, так как в семье из двух взрослых и двух детей у нас работает или кто-то один, или получают оба около 20000. Газпром, лукойл, управленцы и чинуши не афишируют свою принадлежность к бомонду, так как это для них чревато побоями. Народ на грани выживания, а кремляди штампуют людоедские указы. Информация к размышлению: городские кладбища из-за "перенаселения" работают всего по 15 лет. Что делают местные власти с таким скверным народом, нарушающим их радужные сводки о продолжительности жизни? Они выделяют места для захоронений в районах, подальше от города, потешая весёлыми картинками прогнившую вертикаль власти сведениями, в стиле "Всё хорошо, прекрасная маркиза!"
А всё, что ниже 20000 - нищета беспросветная, так как в семье из двух взрослых и двух детей у нас работает или кто-то один, или получают оба около 20000. Газпром, лукойл, управленцы и чинуши не афишируют свою принадлежность к бомонду, так как это для них чревато побоями. Народ на грани выживания, а кремляди штампуют людоедские указы. Информация к размышлению: городские кладбища из-за "перенаселения" работают всего по 15 лет. Что делают местные власти с таким скверным народом, нарушающим их радужные сводки о продолжительности жизни? Они выделяют места для захоронений в районах, подальше от города, потешая весёлыми картинками прогнившую вертикаль власти сведениями, в стиле "Всё хорошо, прекрасная маркиза!"
1
Ответить
9691
Господи,сколько мусора в голове у вас.Одни штампы из телевизора аля Киселев.И историю плохо знаете.Я был в обеих Кореях и на Сахалине и во всех Курильсках их там три.И в Японии жил.Северная Корея если...
осталось еще часть Карелии вернуть финнам... и Сестрорецк будет заграницей.... следуя Вашей логике. Круто что Вы были и в Кореях и на окраинах нашей необъятной.. Мне не доводилось там бывать.... Высказал свое имеющееся мнение.
Ответить
Alester
осталось еще часть Карелии вернуть финнам... и Сестрорецк будет заграницей.... следуя Вашей логике. Круто что Вы были и в Кореях и на окраинах нашей необъятной.. Мне не доводилось там бывать.... Высказал свое имеющееся мнение.
Меня вот эта ****..нь всегда не понятна в головах.Ну вторглись мы на Украину,там те же русские.Они просто не хотят как у нас,не хотят царя бессменного.Захотели и скинули одного,потом другого.Ну вот Крым наш.И что,для обычного гражданина это? Обвал национальной валюты,обнищание населения,у нас.Там.Разрушенный Донбас,десятки тысяч,убитых и с той и другой стороны.Сотни тысяч беженцев,кто на Украину,кто в Россию.Кто от этого стал жить лучше?И нх мне Крым?Я что не мог в него съездить,когда он был в составе Украины.? Вы что вечный? Я хочу сейчас жить,а не завтра.Про Сестрорецк,так никто и не претендует,все договора подписаны,границы расчерчены.Мы напали в 1940,положили на одного фина пять русских,они ответили в 1941.Все порешали.ЯПОНИЯ ТО НЕ НАПАДАЛА!!! Мы освобождали корейцев и манчжур ценой жизни граждан СССР.А эти острова за который сыр бор всегда были японскими.И договора нет.Да посмотрел бы ты какая там разруха и как народ живет.
Ответить
9691
Меня вот эта ****..нь всегда не понятна в головах.Ну вторглись мы на Украину,там те же русские.Они просто не хотят как у нас,не хотят царя бессменного.Захотели и скинули одного,потом другого.Ну вот Крым...
И кстати фины в 1941 вышли на свою границу и дальше не пошли,чем обеспечили блокаду Ленинграда с Севера.Только у них тоже были десятки тысяч беженцев,в 1940,которые бросили все.В колхозы не хотели наверное,рабами становится.
Ответить
9691
Меня вот эта ****..нь всегда не понятна в головах.Ну вторглись мы на Украину,там те же русские.Они просто не хотят как у нас,не хотят царя бессменного.Захотели и скинули одного,потом другого.Ну вот Крым...
Про разруху читал, судя по отзывам понимаю. На дроме с 2007 года.
По Крыму... Мнение людей в расчет не брали. Определяющим фактором был Севастополь и порт (видимо). Туда я тож не собираюсь. =)
По Крыму... Мнение людей в расчет не брали. Определяющим фактором был Севастополь и порт (видимо). Туда я тож не собираюсь. =)
Ответить
5-9
Вообще-то мост у Климовки (так ведь?) и дороги/развязки до него вовсю проектируют и грозятся уже начать строить.
Ну а такой адЪ бывает только если ремонт какой или авария. Обычно там нормально.
Ну а такой адЪ бывает только если ремонт какой или авария. Обычно там нормально.
Там только разработка проектной документации начинается. А нормально там редко, я домой через ГЭС каждый день езжу)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter