Авторынок РФ в июле: 15 месяцев роста подряд

Еще не много, еще чуть чуть..

Сейчас еще и Гранту обновят за 300 тыщ пустят в продажу - тогда вообще взлетим!

Результаты продаж в июле вполне ожидаемые, в августе рост рынка, вероятно, должен приостановиться.

Да. И кто то уже меняет.

нах она нужа. за 560 000 ? + 100 000 и это новый поло+ 70 000 веста

и где же там падение? каждый месяц прибавляет в продажах ) побольше чем раф

добро кредитам и соц. программе

Где?

да)) офигенные кредиты под 2-3 %)

еще 10 % берут потребительский кредит на авто

Понятно, что это бизнес-класс самой высокой ступеньки, но уже с явной претензией на премиум, материалы в отделке Мазда СХ-9 2018 – только премиальные. Никакой ткани, лишь высококачественная кожа, металлы и дорогое дерево. Конечно например в Германии свой взгляд на премиальность авто, но в целом СХ-9 сделала сильный рывок в сторону этого сегмента и практически стоит на входе.

ну тогда сделайте анализ сколько тачек берутся не в автокредит, а просто кредит, дабы не прилипать на каско и прочее.

я думаю вазовцы трезво оценивают, что народ не готов брать ВАЗ C-D класса даже если цена будет ниже импортных на 10-15 процентов.

Статью читал?

"Долги россиян перед банками растут в два раза быстрее их зарплат.
За все первое полугодие 2018 г. портфель кредитов населению вырос на 1,1 трлн руб. до 13,3 трлн, следует из данных ЦБ."

Вот они где, деньги...

Что говорит о развитии рынка финансовых услуг. Проблемы не вижу.

Хоть на что-то у ТАЗовцев есть трезвый взгляд...

А если в окружении такие же нищеброды? Это же не показатель. Человек обычно тянется к себе подобным. Если вы тусуетесь на овощебазе с пьяными "бывшими интеллигентными людьми" что вам скажет ваше окружние?

У меня во дворе один чел заменил Субару на ягуар, другой поменял старый поло на Крету, третий заменил старый гольф на оптиму. Это за последний год. Только у подъезда.

Из-за увеличения Утилизационного сбора им пришлось поднять цены на 5-10%, в бюджетном сегменте это существенно.

Особенно на фоне стагнации экономики "развитие" рынка финансовых услуг - это самое то...
Повторяем 2000-е, когда фин. услуги росли в 2.1 раза быстрее реального сектора.

Значит вам не за что платить больше.

Да, потому что того рынка не было вообще

Ну лада в то время итак понятно, что всегда была в топе

15 месяцев подряд опасались?

Конечно, если-бы доллар остался 30-32 руб. то все было-бы гораздо проще, например камри за лям и т.д., но наши люди и к таким ценам адаптировались. Вот если валюта к 100 руб., подпрыгнет, точнее рубль упадет - то будет чума))).

Ты наверное там и бывал?:)))..И я вот тоже бывал, да на лэндкрузерах не ездят, но автомобилей "с" класса полно, статистику продаж посмотри. Никто на солярисах и полуседанах не ездит. И ХЭТЧАХ..."b" класса! У нас они практически не продаются. Видимо поэтому продажи лады весты...вагон, ничтожно скромные, не пошла... Так как из своего, интересного можно выбрать.

Тем что дороже, а "приора" стоила копейки до 14 года. И в обслуге копеечна. Хотя то тчо сейчас вижу на вторчике среди вест..в ценники они прилично теряют.

Создают иллюзию благополучия населения этими статистиками.

Вообще то и раньше в топе тоже был один голимый В класс.

132 лярда автокредитов взяли во втором квартале...вот и рост.

https://*************/news/441377/
средняя во Владивостоке 40 тысяч. Нельзя сказать, что 36 уж сильно меньше 40

И все эти ***овозки взяты в кредит! Сейчас на Ладу даже бичу оформляют! Вот и рост. Но никак не от того что люди жить стали лучше

Классика в топе была, да четырки.

Так раньше и в кредит не брали.

Любая новая машина прилично теряет в цене.

Ну они и были В классом. Устаревшим правда. Хотя классика в начале своего производства кажется вообще С классом была когда то

Ну так хорошо ведь! Значит люди чувствуют уверенность. Год полтора назад и цены на машины были и кредит можно было взять, а не брали. А сейчас берут. Значит крепче народ на ногах стоит.

Дром видимо снова удалит комментарий, но на фоне этой новости остальные новости c фразами в заголовках типа "покупателей интересует «свежий привоз» и рестайлинг", "российские автомобили никому не нужны" - являются новостями из параллельной вселенной.
А так безусловно радует рост рынка, что бы кто не говорил.
Ну а по лидерам - если Весте добавить нормальный автомат не подняв сильно цену - придется корейцам снижать цену - этого безусловно очень многие хотели бы.

Все верно. Только народ наш об этом забыл. Сейчас в топе Веста да Солярисы, а были четырки и классика. Но жить стали хуже, да...

Сарказм, если что.

Я езжу на машинах возраста 20+, а некоторые мои знакомые катают новье, но при этом они экономят на таких вещах, на которых мне экономить в голову не пришло бы. Среднестатистическая семья, у папы купленный новым Рено латитюд, у мамы какая-то мелкая Судзуки, тоже покупали новой в кредит. Их дочка захотела пить, бегут домой попить воды, чтобы не покупать пакетик сока за 20 руб в магазине. Их тесть стирает пакеты, но ездит на новом Дастере. Года через 3 они продадут за не малые деньги свои авто и чуть добавив или взяв кредит, пересядут на безпробежные, а я так и буду кататься на машине 96 го года. Но они попадут в статистику продаж новья и в рост благосостояния :)

В - верные выводы LOL ))))

Брать гранту да еще и в кредит....

Бедное Нато, как же они теперь с Омерегой будут страдать, ох-ох..

Точно подмечено.

Странная логика, если больше зарабатывать, то только исключительно обманом и обворовыванием???? Можно ведь и профессию сменить и заняться развитием своих проф качеств. Много чем..

Какая накер уверенность! когда средняя реальная зарплата в городе 20-25000р. И это на севере! а не как установленная чинушами зажравшимися по РФ 39500р.

Да очень просто. Очень медленно едет, объезжает даже маленькую ямку, если попал в дтп с царапиной на бампере начинается паника и вызывание ментов.
Шутка конечно, но определить довольно легко.

в принципе ничего особенно не изменилось

Статистике продаж плевать на ваши умозаключения.

в москве 20 тыс на 1 год стоит безлимитный проездной билет на все виды транспорта, машина стоит все лето на месте )

и каршеринг с бесплатной парковкой в центре в каждом дворе, Москва не Россия...

ЭТО НЕ УМОЗАКЛЮЧЕНИЕ , а РЕАЛЬНОСТЬ и комментарий на выше написанный текст, а на СТАТИСТИКУ МНЕ ПЛЕВАТЬ!

Говорят, машины завозить перестали. Надо сходить проверить

Реальность - понятие размытое. То, что не происходит рядом с вами - тоже реально, но вы с этим не контактируете. Кто-то где-то купил солярис, в вашей жизни ничего не поменялось. Это не значит, что покупка соляриса где-то еще - мифична.

там всего продаж за пол года 40тыс, если считать что из них 6 тыс пришлось на каршеринг, то это 15%

у вас это где?)))

Экономно жить плохо. Столько всего проходит мимо тебя, а ты себе позволить этого не можешь.

Да ты крут непомерно. Этого и не скроешь)

Я думаю он имел ввиду планету Альфа-Центавра.

Ахахахахахх))))

Что ты его учишь, он же сказал: "ПЛЕВАТЬ" )))))

Видимо неважные весьма эти данные, вот и не предоставили. Равон без серьезной модернизации модельного ряда через пару лет ждет банкротство

"По сути дела" Эфир от 3 августа 2018 года.
https://www.youtube.com/watch?v=D6nxudXyDCk

Не забывыйте, проценты отличаются в разы. Там условия по кредитам гораздо более адекватные, для них кредит- норма жизни. Даже обеспеченные американцы берут кредиты, так удобнее. А у нас многие берут от безисходности, выплачивая половину своей зарплаты 5 лет на убогий поло.

Опубликовано: 23 июл. 2018 г.
https://www.youtube.com/watch?v=Tu6ddsfuo0A

точно эдик ты подметил.
как увижу кто из весты выходит так бичь бичём.
причём у этого бича есть капуста на первоначальный взнос.
а нам в этой ветке расказывают что в приморье зарплаты маленькие. опять врут .. кому верить ..

я как понимаю в вашем колхозе все бичи уже на весты сели и только ты один предан ПР. ты на тоёту письмо напиши, так мол так не продался я на соблазны автоваза пересадить меня на их самоходные повозки, ездил и буду ездить только на тавоте.
может он тебе какой ни будь презент подгонят.
ТАВОТНИЦУ к примеру на крестовину

*Статистике продаж плевать на ваши умозаключения.*©... на правах рекламы, ООО Автостат
)))

36 тыс неплохо для региона.... Даже у нас в москве в среднем 65 тыс зп... Многие из регионов едут сюда за красивой жизнью и обламываются потому что надо еще снимать жилье. А это сразу минус 30 тыс ( однушка в спальном районе). В итоге приходит понимание что выхлоп не изменился. И чо ехали?

)))

хе хе.
ну стирает человек пакеты и что с этого.
ну есть у его бзик такой. и по этому случаю какие то выводы делать?
в Израиле когда цену на пакеты ввели в магазинах , всего 3 (ТРИ цента) , продажи этих пакетов упали на 70 %.
ну а какие выводы надо делать, что там все жлобы?

Дром конечно фееричен своей комментирующей публикой. Ресурс сайта крайне приличны. И надо сказать неплохо они его монетизируют. Так рьяно обсуждать табличную информацию - это конечно прям уже не поток, а водопад сознания.

Да что тут собственно обсуждать. Всё и так понятно. Рынок не насыщен предложениями и имеет запас роста, пусть и стимулируемый (ставки по автокредам, акции у производителей, различные программы). Производители ценовой политикой не дают насытиться рынку в полной мере, чтобы был запас роста. И это при том, что экономическая ситуация в стране постепенно ухудшается.

Нормальная практика для производителя товаров высокого уровня передела и эластичного спроса. Не давать насытиться рынку в полной мере, чтобы всегда были возможности для сохранения спроса на товар при экономическом ухудшении и платёжеспособности. Даже неизменность цены при снижении уровня жизни также играет в плюс.

Собственно последний рост продаж и демонстрирует понимание руководством АвтоВАЗа надвигающийся и крайне долгосрочный кризис в России. Поэтому и несколько отпустили возжи продаж.

Не люди сейчас определяют уровень продаж. А манипуляции со стороны крупных гигантов определяют какая часть этого стада побежит сегодня уже приобретать, а какая побежит чуть позже. Ну а будет это Лада, Киа, Хёндэ, Тойота или Ниссан. Не существенно. Тут скорее борьба за то, что каждый для себя считает автомобилем и на что готов потратить. А в целом каждый производитель делает общее дело направляя толпу то в ту сторону, то в эту. И всё делается в интересах исключительно себя.

В экономике потребления - это в принципе нормально. Вспомните ажиотажный спрос при резком росте валюты. Вот это не планируемый кризис роста покупок, к которым не были готовы продажники. Одни правда быстро сориентировались (вон как дилеры Лада), другие не смогли ничего срастить, как те же Митцубиси, Хонда или Ниссан. Рено не подкачали, корейцы тоже тогда быстро крутанулись и завезли по дилерам внепланово из запасов.

Так или иначе, по факту. У рынка есть потенциал роста, который производители держать под контролем. И не дают в полной мере себя исчерпать. Экономика страны постепенно начинает уходить в пике, это ощущают каждый. По сути рост сейчас и позже обеспечат те, кто уже собрался покупать автомобиль. И решение принял до кризисных явлений. Вот с этой массой и работают сейчас маркетологи.

А вы тут спорите, какое авто лучше, и ли хуже и чего там у Весты ржавеет или как гнётся Солярис .... не об этом нужно уже сейчас думать.

Не воткнут они ничего. Во -первых цена сразу + 50 тыс. Во- вторых по автомату никаких работ нет, а идет странное допиливание робота, уже вторая или третья прошивка и тд... Как-бы намекают ездить вам с этим роботом долго-долго...

Что ты! Большинству здесь это и в голову не могло придти! Сейчас они тебе объяснят, почему это невозможно в нашей стране., а заодно найдут оправдание собственной лени. Дам первую подсказку: виноват Путин.

Альмеру снимают с производства

опять одно ХЕ ХЕ только уже большими буквами.
когда у тебя зарплата будет 50 или 150 , а может и 300 в месяц. мимо тебя так же что то будет проходить МИМО.
к примеру зашёл как то с год назад в ЦУМ, тот который за Большим театром.
смотрю курточки продают классные. дай хоть ценник гляну. глянул 250 000 рублей.
сперва подумал, что нолями ошибся. пригляделся , да не всё нормаль.
думаю, может отдел дорогой, дай в другой зайду. Зашёл. Там не 250 стоит, а 320..
и самое интересное, кто то меряет.
человек так устроен, что ему ВСЕГДА чего то будет не хватать.
этому явлению ТЫСЯЧИ лет.

Вы написали что Веста до вторички не доживет развалится, теперь вам ценник не нравится .

Я работаю электриком на подстанции и попутно провожу ревезию ЛЭП и мне платят такую з.п больше не знаю кому платят

466 км в день? без праздников и выходных. Очень много даже для такси....

Понял!

Авто кредит всегда страхуется, причем тут царапина, попал в аварию страховка платит.

У них это у кого ?

Трепло он, а не сын .

а потом коллекторы )))

Всё верно. Средняя - это как раз то, что для девочек-менеджеров очень хорошо, а для мужчины в расцвете сил совсем не очень.
А обсуждаемая з/п в 36 тыс. - ниже среднего.
Что для здорового мужика повод яростно шевелить булками. А не Патриоты в кредит покупать. Согласен?

Если убрать из сегодняшнего рейтинга все Лады (чтобы как в вашей таблице было), то нынешний списочек побогаче выглядит...

суперб можно не считать, он продается как гэтр, наверное - в рамках статистической погрешности. Даже мурано у ниссана берут лучше, чем суперб (а я мурано не считал при сравнении).

Ну так то логично. Только я думаю у вас полно мужиков которые получают по те же 40 (зарплата все таки средняя), а то меньше. Им все таки обидно будет

слышь чудак продай мне поло на акп в максималке за 660 руб и только новую она на мех стоит от 850т руб ))))

их с апреля не завозят вовсе ,что то там на родине какие то проблемы

Это что за "безисходность", от которой надо в кредиты лезть, может от бестолковости, главное взять, а потом как нибудь рассчитаюсь? Жить надо по средствам, не потянешь поло, купи гранту, не потянешь и ее, нафига тебе машина? Машину надо не только купить, а еще и содержать. Ее заправлять надо, ОСАГО покупать, КАСКО, ТО делать.
Есть знакомый, знаю, что может себе позволить и за 2 миллиона авто, но нет, купил убогий поло в кредит, проще ему так, ездит не жужжит.

Смотря для какого региона.
На ДВ жить дорого.
Вроде ничего лишнего себе не позволяешь, а деньги уходят.

Откройте Фарпост, ХедХантер, Джоб.ру, там много информации для размышления.

Деньги имеют такое свойство, как вода, точно так же, сквозь пальцы уходить)) Это и есть самое сложное, жить по средствам, когда вокруг вона сколько всего.
А Веста закономерно на первом месте, универсал вывез ее, пока остальные производители орут, что универсалы в этой стране не пользуются спросом)))

Совершенно верно, хватает таких.
Им не обижаться нужно, а думать, как доходы свои увеличить. Желательно в разы.
В идеале - на порядок и выше.

)))
21:50
съездили мы, Сергей Михалыч, не совсем удачно)))
https://www.youtube.com/watch?v=ygkrkyt0uFk

По оценке Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА), в прошлом году крупнейшие российские банки, активы которых составляют 89% всей системы, вместо пополнения капитала за счет прибыли от операций начали его терять: средневзвешенное значение генерации капитала с 76 базисных пунктов рухнуло до минус 86 б.п.
В ближайшие два года банковскому сектору потребуется еще 500 миллиардов рублей, предупреждает АКРА: эту сумму, согласно нормативам, придется направить в резервы на покрытие проблемных активов, которые множатся на фоне стагнации экономики.

В ряде отраслей накопились кредитные риски, которые пока еще не до конца отражены на балансах, считают в агентстве: проблемы с выплатами по кредитам грозят строительному сектору и компаниям в сфере недвижимости. В то же время ужесточение санкций Запада приводит к "ухудшению финансового состояния крупнейших компаний-заемщиков", а низкие темпы экономического роста (1,5-1,7%) транслируются в "слабый спрос на кредитные ресурсы".
В этих условиях "интерес собственников к банковскому бизнесу продолжает падать", констатирует АКРА: не имея перспективы выхода из кризиса, владельцы банков теряют желание вкладывать деньги, и "основным источником финансовой помощи становится государство".

Картина, нарисованная АКРА, "феерично депрессивная", но возражений по существу она не вызывает, говорит директор аналитического департамента "Локо-Инвест" Кирилл Тремасов.
"Процессы, происходящие в банках, всегда являются лучшей иллюстрацией состояния экономики. Иногда это наглядней, чем цифры Росстата", - добавляет он.

Вот сто санкции и скрепы животворящие делают...!!!

солярисов и полоседанов там нет, потому что это только Россия - страна седанов, а там - страна хэтчбеков. Зато там есть всякие опель адам/карл, шкода фабия/ситиго, сеат ибица, и сонм мелких французов. А В-класс и есть В-класс, хоть хэтч, хоть седан.

пакеты не выкидывать для экологии хорошо, а то это любовь к пакетам в россии очень не здоровая

Фоточку в инсте запостить)