Холдинг «Русские машины» возобновил разработку внедорожника «Волк»

Военно-промышленная компания (ВПК) возобновила разработку семейства внедорожников «Волк» с модульной конструкцией бронированного кузова. ВПК входит в состав холдинга «Русские машины» Олега Дерипаски.

«Опытно-конструкторские работы, в рамках которых были разработаны образцы автомобилей "Волк", совсем недавно активизировались, прототипы отправлены для проведения очередного этапа испытаний», — цитирует представителя ВПК информагентство ТАСС.

Бронемашины «Волк» впервые показали восемь лет назад на выставке «Технологии в машиностроении 2010». Были представлены два варианта: ВПК-3927 с колесной формулой 4x4 и открытым грузовым отсеком и ВПК-39273 с колесной формулой 6x6 с закрытым бронемодулем для перевозки личного состава.

В 2015 году представили усовершенствованный образец с увеличенным десантным отсеком и антитравматическими сиденьями, которые дополнительно защищают экипаж при подрыве машины снизу.

Семейство «Волк» создается на легкой унифицированной колесной платформе. Модульная конструкция позволяет легко адаптировать машины под различные задачи путем замены отдельных функциональных модулей. Прототипы внедорожника оснащены 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 мощностью 190 или 240 л.с. Полная масса составляет от 7,5 до 11,5 тонны (в зависимости от версии). Относительно «Тигра», который также выпускается на ВПК, «Волк» — машина более тяжелого класса.

Помимо военных внедорожников в семействе «Волк» заложена возможность создания автомобилей для народного хозяйства — небронированных внедорожников, грузовиков и т.д.

Ранее мы сообщали, что лицензионная версия «Тигра» китайского производства получила новые модификации, включая трехосный грузовик с колесной формулой 6x6.