СМИ рассказали о краш-тестах седана проекта «Кортеж» (ФОТО)
04 Апреля 2018 | 35397 просмотров
Газета «Авторевю» опубликовала материал о краш-тестах седана проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»), которые проводились самим разработчиком семейства — Научным автомоторным институтом (НАМИ).
Автомобиль, носящий индекс ЕМП-4123, проверяли по правилам EuroNCAP. Как пишет «Авторевю», задача перед разработчиками была простая — набрать пять звезд из пяти возможных, причем по новейшим правилам, вступившим в силу с 2018 года.
Безопасность обитателей салона проверяли по результатам нескольких ударов. Два фронтальных — удар со скорости 64 км/ч о 40-процентный деформируемый барьер и со скорости 50 км/ч о бетонный куб со 100-процентным перекрытием. Два боковых — наезд тележки с балластом в неподвижно стоящий автомобиль и столкновение машины с бетонным столбом. Еще один краш-тест предусматривал наезд тележки с балластом 1300 кг на скорости 50 км/ч в заднюю часть седана — это испытание нужно было для проверки уязвимости расположенной в задней части батареи гибридной силовой установки. Отдельно проверялась безопасность для пешехода при наезде.
ЕМП-4123 укомплектован девятью подушками безопасности и двумя шторками безопасности. Водительская подушка — двухступенчатая, пассажирская — трехступенчатая. Доводка кузова автомобиля проводилась при помощи питерской компании CML, которая много лет исполняет аналогичные заказы для крупнейших мировых автопроизводителей, включая BMW.
Фронтальные удары ЕМП-4123 прошел легко, без каких-либо серьезных замечаний. Боковой и задний удары тележкой также не выявили проблем, а вот по результатам столкновения машины о столб инженерам пришлось дорабатывать конструкцию. В рамках этого испытания автомобиль помещают на тележку, разгоняют до 32 км/ч — и направляют в жестко закрепленный вертикальный столб, чтобы эпицентр удара пришелся на вертикальную линию, проходящую через центр тяжести головы манекена водителя. Для ЕМП проводился дополнительный краш-тест с ударом о столб задней дверью. После этого испытания инженерам пришлось изменять калибровки боковых подушек, модернизировать конструкцию порогов, задних арок и подвески с подрамником.
Безопасность пешехода у ЕМП-4123 на высоком уровне: благодаря длинному капоту манекен при наезде не ударяется о переднюю стойку и, как следствие, не получает серьезных травм.
Напомним, проект «Единая модульная платформа» стартовал в конце 2012 года, он финансируется из федерального бюджета. ФГУП НАМИ является генподрядчиком темы. В семейство «Единой модульной платформы» должны войти седан ЕМП-4123, внедорожник ЕМП-4124, микроавтобус ЕМП-4125, а также два лимузина — обычный ЕМП-412311 и бронированный ЕМП-41231SB.
Сейчас НАМИ налаживает мелкосерийную сборку автомобилей ЕМП, на рынок они выйдут под торговой маркой Aurus (производное от слов «aurum» (золото) и «Russia» (Россия)). Первую предсерийную партию автомобилей Aurus начали делать в конце 2017 года, она будет насчитывать 16 машин, в т. ч. лимузины, седаны и микроавтобус. До конца нынешнего года планируется собрать еще 70 машин, все они предназначены для российских госорганов.
Все новости о проекте «Кортеж» доступны по тегу putincar.
ЕМП-4123 после фронтального краш-теста со скорости 64 км/ч о 40-процентный деформируемый барьер
ЕМП-4123
Столбовой удар ЕМП-4123
ЕМП-4123
Читайте также на Дроме
47546
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65789
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21351
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
36497
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21165
332
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
055
377
58
Ответить
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
91
332
Ответить
Такое ощущение , что этих вбросовых новостей про кортеж на 100 лет припасено , иначе как понять (((Чтобы пройти это испытание успешно инженерам пришлось изменять калибровки боковых подушек, модернизировать конструкцию порогов, задних арок и подвески с подрамником.
))) , значит эти краштесты точно не в этом году проходили.
Читать полностью: https://news.drom.ru/59809.html
))) , значит эти краштесты точно не в этом году проходили.
Читать полностью: https://news.drom.ru/59809.html
276
41
Ответить
Так бы о простых владельцах жигулей беспокоились, за их безопасность. В конце-концов машины проекта Кортеж на деньги простых граждан покупают, с их налоговых отчислений.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
382
45
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
Потому что наши ничего сами придумать не могут
191
127
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
у наших деньги не свои, поэтому не жалко
175
31
Ответить
Инаугурация через месяц, они только краш-тесты проводят. Живей холопы!
304
41
Ответить
Доводка кузова автомобиля проводилась при помощи питерской компании CML, которая много лет исполняет аналогичные заказы для крупнейших мировых автопроизводителей, включая BMW.
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
166
6
Ответить
изобретатели кортежа поменяли на корпоративах стопки на фужеры и мысль забила ключем
47
15
Ответить
Удар джавелина выдержит?
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
65
28
Ответить
Всё больше и больше убеждаюсь в том, на сколько Авторевю продажная пресса. То несколько лет газад ВАГ возносли к небесам, в благодарность главреду Подорожанскому Поршак 911 подарили. Потом про Теслу также, когда он сам на ней ездил. Теперь видимо люди из Кортежа занести, раз только от них и слышно новости об этом "сказочном творении"...
146
71
Ответить
Запустите этот цвет в серию. И оформите под хохлому!
122
11
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
Федеральный бюджет платит, вот и бьют. Бюргеры стоят машины на заказ за свой счёт, а прибыль получают за готовые экземпляры.
39
21
Ответить
задача перед разработчиками была простая — набрать пять звезд из пяти возможным.В итоги,я только один не понял сколько звезд набрали?!
263
9
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
зачем им бить авто, если наши купят его сначала, а потом уже - разобьют?
11
11
Ответить
Lля ЕМП проводился дополнительный краш-тест с ударом о столб задней дверью. После этого испытания инженерам пришлось изменять калибровки столба.
112
5
Ответить
Все идет по плану.. (с)
22
5
Ответить
При приемке на тесте по давней традиции вместо манекена в салон посадят ген. конструктора?
66
6
Ответить
Почему то в очертаниях разбитого авто при первом взгляде на фото - увидел Волгу))
А уже потом выхватил слово кортеж
))
А уже потом выхватил слово кортеж
))
Ненависть - это любовь, искалеченная обидой. (Жванецкий)
40
6
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
https://www.youtube.com/watch?v=2x2YlRwNaLA все есть ) не душит
22
3
Ответить
****! Зачем Ролс Ройс разбили!
25
16
Ответить
В мае инаугурация президента РФ, думаю это будет дебют лимузина ЕМП "Кортеж".
Какие деньги?
19
26
Ответить
Каройнер
Доводка кузова автомобиля проводилась при помощи питерской компании CML, которая много лет исполняет аналогичные заказы для крупнейших мировых автопроизводителей, включая BMW.
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
В частности, сотрудниками ООО Лаборатория "Вычислительная механика" под брендом CompMechLab® выполнено большое количество работ в интересах зарубежных автомобильных инженерных компаний: EDAG Mnchen (BMW), Semcon MUC (BMW, Rolls-Royce), RLE (BMW), Simolution GmbH (BMW) – Mnchen; EDAG Ingolstadt (Audi), CSI Entwicklungstechnic GmbH (Audi),– Ingolstadt; Semcon BFH (Porsche) - Bad Friedrichshall; Semcon (Mercedes-Benz) – Sindelfingen; CSI Entwicklungstechnic GmbH (Audi) – Neckarsulm, EDAG Russelsheim (Opel GM), RLE (Opel GM) – Rsselsheim; EDAG Fulda (headquarter) – Fulda; RLE Engineering Center – Kln. В том числе, в 2012-2013 гг. в партнерстве с компанией EDAG в интересах BMW AG реализовано более 35 проектов в сфере пассивной безопасности, вибрации и шума, прочности и эксплуатационных нагрузок, защиты пешеходов, безопасности интерьера, омологации.
самому стало интересно, вот откуда информация: http://fea.ru/article/compmech...
самому стало интересно, вот откуда информация: http://fea.ru/article/compmech...
70
Ответить
Alex
https://www.youtube.com/watch?v=2x2YlRwNaLA все есть ) не душит
Может действительно бьют, но на видео E-Class, а не S-Class.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
7
4
Ответить
какие показатели по выживаемости пассажиров задних сидений?
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
11
3
Ответить
Boriszol
Может действительно бьют, но на видео E-Class, а не S-Class.
В гугле забанили?
Набери Mercedes S Class (W222) Crash Test и наслаждайся.
Набери Mercedes S Class (W222) Crash Test и наслаждайся.
34
2
Ответить
"Напомним, проект «Единая модульная платформа» стартовал в конце 2012 года, он финансируется из федерального бюджета."
Сколько об этом можно напоминать??? Ваш ЕМП уже все знают, даже бабушки на лавочке ждут, когда он выйдет...
Лучше бы в каждой новости публиковали обновленную информацию по суммарному бюджету проекта, чтобы было чего обо..рать!!!!
Сколько об этом можно напоминать??? Ваш ЕМП уже все знают, даже бабушки на лавочке ждут, когда он выйдет...
Лучше бы в каждой новости публиковали обновленную информацию по суммарному бюджету проекта, чтобы было чего обо..рать!!!!
53
10
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
потому что этоо лучший седан в мире , наверное, нет?)
11
27
Ответить
лицо себе обо...ри, например.
9
28
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
Потому, что практически все авто в одном классе похожи между собой, компоновка одинаковая, конструкция одинаковая, не получится там кардинально изменить облик или пропорции. А в этом классе с внешностью вообще экспериментировать нет смысла, все должно быть чинно и благородно.
30
12
Ответить
Безопасно для пешеходов, можно давить не глядя)) Я в Кремль, расступись!!)
Lada XRAY '17 (1.8, Luxe Prestige, AMT) темно-коричневый, пробег: 5464 км. : )
Мои отзывы: Renault Logan 2014, Skoda Fabia 2012, Ford Focus 2012, Skoda Fabia 2010, Peugeot 307 2003 и другие
66
35
Ответить
Ozmatic
Так бы о простых владельцах жигулей беспокоились, за их безопасность. В конце-концов машины проекта Кортеж на деньги простых граждан покупают, с их налоговых отчислений.
Безопасность пешехода у ЕМП-4123 на высоком уровне: благодаря длинному капоту манекен при наезде не ударяется о переднюю стойку и, как следствие, не получает серьезных травм.
написано же, если царь собьет холопа и он челом ударится о повозку, то наверняка останется жив)))
написано же, если царь собьет холопа и он челом ударится о повозку, то наверняка останется жив)))
34
9
Ответить
Ozmatic
Так бы о простых владельцах жигулей беспокоились, за их безопасность. В конце-концов машины проекта Кортеж на деньги простых граждан покупают, с их налоговых отчислений.
О них и заботятся. В Весте хорошая безопасность для тачки B-класса в сравнении с конкурентами.
39
11
Ответить
Хорошая новость. Если сделают что-то уровня Вольво - когда переднее левое колесо не ломает ноги водителю - тогда вообще супер.
11
7
Ответить
чтобы эпицентр удара пришелся на вертикальную линию
Какой нафиг эпицентр? У этого ресурса есть вообще редакторы? Загляните в словарь, посмотрите толкование слова "эпицентр". Понабрали бездарностей без образования, публикуете тут ересь.
56
7
Ответить
Siberian84
чтобы эпицентр удара пришелся на вертикальную линию
Какой нафиг эпицентр? У этого ресурса есть вообще редакторы? Загляните в словарь, посмотрите толкование слова "эпицентр". Понабрали бездарностей без образования, публикуете тут ересь.
Они только неугодные комментарии удаляют, подлизывают правительству и повышают свою оценку удаляя непонравивщиеся, типа потому что могут, кнопку им такую дали. Это все на что способны модераторы дрома
31
22
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
Потому что это и есть фантомпредыдущего поколения, только с иными потрохами.
10
19
Ответить
не успеют до инаугурации
4
10
Ответить
такой пиар а дело скорее всего заглохнет как Ёмобиль и маруся
18
20
Ответить
В уже пару лет как ENCAP нельзя получить 5 звезд без активных систем безопасности (автоматическое торможение перед препятствием/пешеходом и т.п.). Следовательно или тестировали не по этой методике, либо нагло врут про 5 звезд.
34
17
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
10 миллионов он не стоит, его ПРОДАЮТ за эти деньги...
24
1
Ответить
Eiswolf
Запустите этот цвет в серию. И оформите под хохлому!
Да вообще пора прекращать обезьянничать, пусть Путин ездит на оранжевом автомобиле, а не как все остальные обезьяны на черных :-)
18
5
Ответить
конец туннеля
какие показатели по выживаемости пассажиров задних сидений?
Думаю больше шести лет-таки
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
13
2
Ответить
Алан
потому что этоо лучший седан в мире , наверное, нет?)
Нет. Зато будет лучший в мире пассажир.
Инфа 76%
Инфа 76%
23
6
Ответить
а ни кого не смутило отсутсвие многих деталей, как по кузову, так и по салону?? По кузову ладно, но в салоне каждая деталь может быть угрозой для здоровья во время дтп...
И вообще где видео?) Может ударили машинку о сминаемый барьер на скорости 30 км/ч..))
И вообще где видео?) Может ударили машинку о сминаемый барьер на скорости 30 км/ч..))
18
13
Ответить
стекол нет, подушки не стрельнуты... че это за цирк то?)
20
9
Ответить
Long Vehicle
В гугле забанили?
Набери Mercedes S Class (W222) Crash Test и наслаждайся.
Набери Mercedes S Class (W222) Crash Test и наслаждайся.
Я не говорю, что его нет или что я не могу найти. Но у вы отвечали на комментарий где речь шла об S-Class, а сслку скинули на краштест E-Class.
3
3
Ответить
Какой к черту Кортеж, это же Ролс Ройс на фото.
8
17
Ответить
Mik.P
В частности, сотрудниками ООО Лаборатория "Вычислительная механика" под брендом CompMechLab® выполнено большое количество работ в интересах зарубежных автомобильных инженерных компаний: EDAG...
Только Лада Веста об этом не знает, впрочем как и многие другие отечественные машины для обычных людей
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
5
16
Ответить
это все повреждения от удара об столб???)))
16
3
Ответить
диски стрёмные
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
3
15
Ответить
san1977
Нет. Зато будет лучший в мире пассажир.
Инфа 76%
Инфа 76%
какой седан лучше фантома?
2
Ответить
А зачем в кортеже на подушки тратится, окружить царя ватой и 100%-ая безопасность обеспечена. Этого "добра" в России хватает, почти 76% если судить по выборам.
35
37
Ответить
На фото автомобиль Чубайса??Проверка-удар лопатой,вилами.. проходят??
9
Ответить
Павел Школьников
Всё больше и больше убеждаюсь в том, на сколько Авторевю продажная пресса. То несколько лет газад ВАГ возносли к небесам, в благодарность главреду Подорожанскому Поршак 911 подарили. Потом про Теслу также,...
Авторевю это да ))меня всегда их тесты зимних шин добивали..все японцы шип ,не шип. бридж иока и тд у них отвратительно тормозили. Рево Джей Зет был хуже Кордианта ..
8
14
Ответить
это easy версия, володина должна вместе с тумбой, столбом, отбойником, оборудованием и т.д. проехать сквозь стену не свернув зеркал!))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
10
2
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
Наши бабок ещё наверное отмыли с каждой машине по несколько Лямов
3
9
Ответить
Анатолий Нелогичный
В уже пару лет как ENCAP нельзя получить 5 звезд без активных систем безопасности (автоматическое торможение перед препятствием/пешеходом и т.п.). Следовательно или тестировали не по этой методике, либо нагло врут про 5 звезд.
Есть ещё 3-й вариант - ты дурак и не понимаешь, что на этой машине будет активный круиз контроль, а соответственно у него будет система автоторможения и удержания автомобиля в полосе.
31
8
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
А в каком месте он на Фантом похож? Скорее он Мульсан напоминает.
9
4
Ответить
Глядишь, все верхи на кортеж переведут, вместо меринов и бэх, что очень не плохо.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
22
4
Ответить
TRUEтень
это все повреждения от удара об столб???)))
Да забейте уже, нас каждый день нагибают со своими новостями лживыми и думают что мы нечего не понимаем и верим каждому их слову
12
9
Ответить
Алан
какой седан лучше фантома?
Тойота Камри вообще топ
1
10
Ответить
Ktth
это easy версия, володина должна вместе с тумбой, столбом, отбойником, оборудованием и т.д. проехать сквозь стену не свернув зеркал!))
не сразу понял что такое-володина)))
3
2
Ответить
Каройнер
Доводка кузова автомобиля проводилась при помощи питерской компании CML, которая много лет исполняет аналогичные заказы для крупнейших мировых автопроизводителей, включая BMW.
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
Неожиданно....Интересно что это за компания и кому они доводят кузова?
Пятница, CML-интервью с руководителем Инжинирингового центра СПбПУ и основателем группы компаний CompMechLab®: итоги деятельности CML за 24.07–04.08.2017. А.И. Боровков: «Я занимаюсь любимым делом»
http://fea.ru/news/6644
Солидное представительство.
http://fea.ru/news/6644
Солидное представительство.
8
Ответить
TRUEтень
стекол нет, подушки не стрельнуты... че это за цирк то?)
Лобовое и заднее стекла на месте (даже не треснули), боковые опущены (так нужно для теста). На первом фото видны стрельнувшие подушки. Что не так?
18
6
Ответить
chipOK
А зачем в кортеже на подушки тратится, окружить царя ватой и 100%-ая безопасность обеспечена. Этого "добра" в России хватает, почти 76% если судить по выборам.
Да вообще подушки лишние, когда "паханы" на немецких кортежах по дорогам прут, дороги перекрывают, кроме того спереди-сзади лакеи для охраны-подстраховки едут.
9
4
Ответить
Walker_
Только Лада Веста об этом не знает, впрочем как и многие другие отечественные машины для обычных людей
Не знаю, как Лада, а на новый «Патриот» они точно рассчёты делали: http://fea.ru/news/6518
10
1
Ответить
zogar-zag
Да вообще подушки лишние, когда "паханы" на немецких кортежах по дорогам прут, дороги перекрывают, кроме того спереди-сзади лакеи для охраны-подстраховки едут.
Это краш-тест «гражданской» версии седана. Для «Паханов» будет бронированный лимузин.
4
Ответить
NordicSlav
Не знаю, как Лада, а на новый «Патриот» они точно рассчёты делали: http://fea.ru/news/6518
АвтоВАЗ тоже в списках клиентов указан
10
Ответить
Ну да, Ролс Ройсы безопасные для пассажиров и водителей машины. Не обязательно было и краш тест проводить ;-)
2
11
Ответить
NordicSlav
Это краш-тест «гражданской» версии седана. Для «Паханов» будет бронированный лимузин.
Думаешь снесет препятствие вместе со столбом?
2
Ответить
DmitriTMB DmitriTMB
Ну да, Ролс Ройсы безопасные для пассажиров и водителей машины. Не обязательно было и краш тест проводить ;-)
Это скорее Бентли/Ауди, кортеж же ВАГ курирует
8
Ответить
лддо
Такое ощущение , что этих вбросовых новостей про кортеж на 100 лет припасено , иначе как понять (((Чтобы пройти это испытание успешно инженерам пришлось изменять калибровки боковых подушек, модернизировать...
Ну да, через 100 лет выйдет двухтомник "История марки Aurus", а читатели Дром будут строчить комментарии: - Проплачено! - Нас обманывают! - Этих машин не существует! - Почему нам рассказали только сейчас?
13
5
Ответить
Киргиз
Это скорее Бентли/Ауди, кортеж же ВАГ курирует
Воз можно, свес передний большеват, в стиле авто с двигом в бампере.
1
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
Дак, загнивают же
https://www.youtube.com/watch?v=TJzZ7-Od6KY
https://www.youtube.com/watch?v=TJzZ7-Od6KY
2
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
Я думаю, что это и есть Фантом. И если Фантом в столб бахнуть, результаты будут 1 в 1
10
Ответить
Grigory Gomelchuk
Ну да, через 100 лет выйдет двухтомник "История марки Aurus", а читатели Дром будут строчить комментарии: - Проплачено! - Нас обманывают! - Этих машин не существует! - Почему нам рассказали только сейчас?
И на последней странице этого двухтомника будет написано, что еще через пару месяцев и машины уже начнет получать Заказчик ;) Все сертификации прошли, первая пробная партия свое откатала, так, что пора...
7
5
Ответить
Tim Aherns
Салон древний у авто. А снаружи плагиат. Фу, даром не надо.
Даром и не получите. Да и за деньги вряд ли.
9
Ответить
DenZik
Я думаю, что это и есть Фантом. И если Фантом в столб бахнуть, результаты будут 1 в 1
Уже показали изображения внешнего вида, салона, двигателя и элементов трансмиссии. Написали, что будет гибридная силовая установка и постоянный полный привод. Из всего этого следует, что это однозначно не "фантом". Но в интернетах многие по-прежнему уверены, что "Кортеж" это Ролс-Ройс с другим шильдиком.
А всё оттого, что пропаганда съела некоторым мозг. Они много лет читали в интернетах, что в России могут только качать нефть и воровать, и теперь у них в голове не укладывается, в России смогли разработать с нуля автомобиль представительского класса, с характеристиками на уровне моделей лучших мировых производителей.
А всё оттого, что пропаганда съела некоторым мозг. Они много лет читали в интернетах, что в России могут только качать нефть и воровать, и теперь у них в голове не укладывается, в России смогли разработать с нуля автомобиль представительского класса, с характеристиками на уровне моделей лучших мировых производителей.
30
12
Ответить
лддо
Такое ощущение , что этих вбросовых новостей про кортеж на 100 лет припасено , иначе как понять (((Чтобы пройти это испытание успешно инженерам пришлось изменять калибровки боковых подушек, модернизировать...
Первые краш-тесты проходили в 2016 году: http://fea.ru/news/6426
6
1
Ответить
Литье конечно страшное
Здесь деревья не растут
птицы не поют
Кони дохнут
танки глохнут
А люди здесь живут
птицы не поют
Кони дохнут
танки глохнут
А люди здесь живут
3
8
Ответить
8672353
Какой к черту Кортеж, это же Ролс Ройс на фото.
напоминает волгу газ-24. надо было перед сделать похожим на волгу, было бы прикольно
1
3
Ответить
Какая там безопасность пешехода или ещё кого вне машины? Вспомнить хотя бы знаковую аварию на Ленинском пр-те в Москве в феврале 2010г, когда бронированный Мерседес сотрудника Лукойла протаранил Ситроен С3. У женщин в Ситроене не было ни единого шанса. здесь то же самое. Вес машины, её инерция, имеет значение. Что говорить про ничем не защищённого пешехода...
6
5
Ответить
"Компания Porsche по результатам финансового года-2017 выплатит своему персоналу рекордные по величине премии — до 9656 евро (в пересчете на рубли это примерно 685 000)"
Кто с нами, тот ест.
С НАМИ, не с нами.
Кто с нами, тот ест.
С НАМИ, не с нами.
7
7
Ответить
Ну что же подождем это чудо, если опять что нибудь не случится )
2
1
Ответить
Мне одному кажется что автомобили из проекта "КОРТЕЖ" должны проезжать насквозь кирпичные стены и сносить блоки, иначе зачем столько разговоров?
2
6
Ответить
Зачем его тестировать? Такие машины обычно ездят в таком плотном кольце охраны, что муха близко не подлетит. На крайний случай, сотрудники ФСО грудью бросятся на защиту.
3
7
Ответить
Igor_96
Мне одному кажется что автомобили из проекта "КОРТЕЖ" должны проезжать насквозь кирпичные стены и сносить блоки, иначе зачем столько разговоров?
И получить 146% звёзд по EuroNCAP)))
8
3
Ответить
Дай то бог,что бы успели доделать этот кортеж к следующим выборам президента.
2
8
Ответить
No_comment
"Компания Porsche по результатам финансового года-2017 выплатит своему персоналу рекордные по величине премии — до 9656 евро (в пересчете на рубли это примерно 685 000)"
Кто с нами, тот ест.
С НАМИ, не с нами.
Кто с нами, тот ест.
С НАМИ, не с нами.
Немцы недавно были в шоке от аферы с Порше, владелец частного завода возглавил государственный ФВ по совместительству за счет ФВ разработал платформу Туарег и на ней запустил кайен на своем убыточном заводе прицепив его к холдингу, схемы? Неа не слышали, просто прибыль хорошая)))) а затрат немного, затраты они же у ФВ
4
3
Ответить
Mik.P
В частности, сотрудниками ООО Лаборатория "Вычислительная механика" под брендом CompMechLab® выполнено большое количество работ в интересах зарубежных автомобильных инженерных компаний: EDAG...
Молодцы ребята! Гордость за таких берет! По больше бы нам таких компаний!
12
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
Наши то тратят бюджетные деньги, а бюргеры конторские... ))))
3
4
Ответить
caustikk
Зачем его тестировать? Такие машины обычно ездят в таком плотном кольце охраны, что муха близко не подлетит. На крайний случай, сотрудники ФСО грудью бросятся на защиту.
Ау, проснись. На дворе 2018 год, а ты не в курсе, что эти автомобили будут продаваться всем желающим.
8
Ответить
Yxta
Глядишь, все верхи на кортеж переведут, вместо меринов и бэх, что очень не плохо.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Скорее наша власть нас на отечественные авто (гранта) пересадит.
3
3
Ответить
НАМИ заявил что Кортеж набрал 76% всех звезд!
4
4
Ответить
Катофалк то готовят?
3
5
Ответить
Взять из бюджета безлимитно доллары и попилить, на остатки купить роллс ройс и бентли мульсан, из них слепить стремноватую лухури повозку за хрензнаетсколтколион рублей, которую купят 3000 богачей. Так любой дурак сможет, у которого есть доступ к кормушке.
При этом тагаз аквила выпускается во франции, мотоциклы урал на 80% идут на экспорт в цивилизованные страны и шнива2 накрылась медным тазом.
При этом тагаз аквила выпускается во франции, мотоциклы урал на 80% идут на экспорт в цивилизованные страны и шнива2 накрылась медным тазом.
4
16
Ответить
Tim Aherns
Салон древний у авто. А снаружи плагиат. Фу, даром не надо.
Не нравится-не берите.Вам в нем не ездить.
12
Ответить
Никита Мохнаткин
Молодцы ребята! Гордость за таких берет! По больше бы нам таких компаний!
Да полно таких компаний, просто не на слуху.
Например, Ронда из Владивостока - http://www.rhondasoftware.com/
Начинали с софта для пейджеров и телефонов Моторола, теперь распознавание образов, встроенный софт для камер, беспилотников. Кто знает, может и до автомобилей дело дойдёт.
Например, Ронда из Владивостока - http://www.rhondasoftware.com/
Начинали с софта для пейджеров и телефонов Моторола, теперь распознавание образов, встроенный софт для камер, беспилотников. Кто знает, может и до автомобилей дело дойдёт.
6
Ответить
oks
Почему то в очертаниях разбитого авто при первом взгляде на фото - увидел Волгу))
А уже потом выхватил слово кортеж
))
А уже потом выхватил слово кортеж
))
Волга бы такие результаты показала, если её полностью из чугуния отлить)))
4
Ответить
Галина Рогулёва
Ау, проснись. На дворе 2018 год, а ты не в курсе, что эти автомобили будут продаваться всем желающим.
Ой, что, правда??? Вы серьёзно??? А знаете, что такое сарказм?
3
3
Ответить
Что то я не пойму. Как собрать представительский лимузин для президента, так они это делают причем за короткое время и судя по их обещаниям ничем не хуже будет как например БМВ 7 серии или Мерседес S класса. А почему с АвтоВАЗом они уже несколько десятилетий не могут организовать нормальное производство хороших автомобилей?
4
6
Ответить
нищий
задача перед разработчиками была простая — набрать пять звезд из пяти возможным.В итоги,я только один не понял сколько звезд набрали?!
Задача наверное всё же была сделать безопасный автомобиль, звёзды тупые блондинки в Одноклассниках набирают...
6
1
Ответить
TRUEтень
а ни кого не смутило отсутсвие многих деталей, как по кузову, так и по салону?? По кузову ладно, но в салоне каждая деталь может быть угрозой для здоровья во время дтп...
И вообще где видео?) Может ударили машинку о сминаемый барьер на скорости 30 км/ч..))
И вообще где видео?) Может ударили машинку о сминаемый барьер на скорости 30 км/ч..))
Если судить про дверь так вообще ногой пнули
2
3
Ответить
TRUEтень
это все повреждения от удара об столб???)))
Ну ногой пнули и к столбу поставили
2
3
Ответить
denisbds71 .
напоминает волгу газ-24. надо было перед сделать похожим на волгу, было бы прикольно
Не, лучше как у Де Дион-Бутона :-)
2
1
Ответить
Галина Рогулёва
Ау, проснись. На дворе 2018 год, а ты не в курсе, что эти автомобили будут продаваться всем желающим.
У этих "всех желающих" лакеи со всех сторон будут на гелендвагенах :-)
2
3
Ответить
1
Потому что наши ничего сами придумать не могут
А вы себе к кому причисляете к нашим или не нашим. Если к нашим, тогда получается Вы тоже ничего не умеет.
9
Ответить
Главно не забыли туфли манекену одеть!!
2
Ответить
Сколько все же гнили в народце.
Ныли, ныли про места проклятые. Ну нате. Сделали же что-то путнее. И? Опять унылое нытьё.
Тьфу... противно.
Ныли, ныли про места проклятые. Ну нате. Сделали же что-то путнее. И? Опять унылое нытьё.
Тьфу... противно.
Мой отзыв: Mazda Bongo 2006
23
6
Ответить
Давно не писали о Кортеже. Я аж заволновался, не случилось ли чего. А тут вдруг фотки настоящие, даже не нарисованные картинки. Ещё бы узнать сколько по итогу звёзд заработал ЕМП.
3
5
Ответить
Работа кипит
3
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
а ты видел что они разбили ? посмотри внимательно фотографии, там процентов 30 наверное от настоящей машины. остального или нет или фанерка.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
4
Ответить
То есть не вариант прервать очередной срок солнцеликого, да? Блин...
5
5
Ответить
Иванов Сергей
А вы себе к кому причисляете к нашим или не нашим. Если к нашим, тогда получается Вы тоже ничего не умеет.
Я Слава Богу не к нашим)
2
6
Ответить
Видео где?
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
Ответить
Манекены не выжили..
На любой вопрос даю любой ответ.
1
Ответить
Кто то свои ботинки старые маникену отдал )
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Qualis 1998, Subaru Impreza 2008
2
Ответить
madmax257
Что то я не пойму. Как собрать представительский лимузин для президента, так они это делают причем за короткое время и судя по их обещаниям ничем не хуже будет как например БМВ 7 серии или Мерседес S класса....
все могут) просто нет такой задачи
1
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
Потому, что Фантом красивый.
2
2
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
человек, за твои и наши денежки бьют машины )
Ответить
черный потолок )))))модный модный
2
Ответить
1
Я Слава Богу не к нашим)
А что делаете у наших тогда? Почему не у ваших живёте работаете?
2
2
Ответить
Посмотрите на новый лексус лс. Фантом по сравнению с ним - машина из прошлого века, хотя ещё даже не встал на конвеер...
3
Ответить
T_O_N_Y
Почему этот автомобиль обязательно должен быть похож на Фантом?
потому что это он и есть
2
6
Ответить
kaluk
Посмотрите на новый лексус лс. Фантом по сравнению с ним - машина из прошлого века, хотя ещё даже не встал на конвеер...
Это лексус по сравнению с ним как китайские кроссовки, еще и с подсветкой в подошве))
7
Ответить
Иванов Сергей
А что делаете у наших тогда? Почему не у ваших живёте работаете?
К родственникам приехал
1
Ответить
космонавт
потому что это он и есть
очень смешно
055
Ответить
Детские кресла на заднем диване - сила ))) Кресло повыше - президент, пониже - пр. министр =))
1
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
так наш НАМИ за бюджетные деньги машину делают и бьют - им по.уй, народ бошляет. а бюргеры (хотя, конечно у них тесты проводятся безусловно) за свои собственнозаработанные
1
Ответить
NordicSlav
Лобовое и заднее стекла на месте (даже не треснули), боковые опущены (так нужно для теста). На первом фото видны стрельнувшие подушки. Что не так?
не видно шторки, которые заявлены. Вообще, только 2 подушки из 9 видно на одном фото, а на втором и вообще ни одной.
Ответить
Ozmatic
Так бы о простых владельцах жигулей беспокоились, за их безопасность. В конце-концов машины проекта Кортеж на деньги простых граждан покупают, с их налоговых отчислений.
В каком смысле? в чем суть сказанного, не очень понял? Или это так... нытьё ради нытья? Вы хотите, чтобы в жигули напихали столько же систем безопасности или что? Сколько тогда они будут стоить?
3
Ответить
лддо
Такое ощущение , что этих вбросовых новостей про кортеж на 100 лет припасено , иначе как понять (((Чтобы пройти это испытание успешно инженерам пришлось изменять калибровки боковых подушек, модернизировать...
что ты за ересть несешь. базу купил облицовку сами стряпают проверели что да как вышло.
Ответить
2728021
что ты за ересть несешь. базу купил облицовку сами стряпают проверели что да как вышло.
Ересь несешь ты .
1
1
Ответить
нищий
задача перед разработчиками была простая — набрать пять звезд из пяти возможным.В итоги,я только один не понял сколько звезд набрали?!
5 и набрали в сумме за 5 испытаний)
2
Ответить
Siberian84
чтобы эпицентр удара пришелся на вертикальную линию
Какой нафиг эпицентр? У этого ресурса есть вообще редакторы? Загляните в словарь, посмотрите толкование слова "эпицентр". Понабрали бездарностей без образования, публикуете тут ересь.
так ведь тут все как в россии и в редакцию идут по блату ,а не за умения.наверняка этот высер писал чей то родственник/хороший друг из уже работающих на дроме.
1
Ответить
Максим Мякотин
Наши первые провели краш-тест представительского автомобиля, а бюргерам видимо жаба душит разбить S-класс за 10 лялей)
А зачем? Вот у нас это за них сделали)))
Ответить
ne_s_dv
А зачем? Вот у нас это за них сделали)))
Так они и ездили на S-классе все эти годы, не зная, безопасна их тачка вообще или нет.
Ответить
космонавт
потому что это он и есть
А по каким критериям, собственно, это Фантом?
Ответить
1
К родственникам приехал
Откуда если не секрет?)))
Ответить
dimasur86
такой пиар а дело скорее всего заглохнет как Ёмобиль и маруся
Точняк
1
Ответить
zogar-zag
У этих "всех желающих" лакеи со всех сторон будут на гелендвагенах :-)
Несомненно. Слесарям данная техника не нужна)
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
Иванов Сергей
Откуда если не секрет?)))
С загнивающего запада:)
Ответить
1
С загнивающего запада:)
Ну это кто как думает, у того загнивающий, у другого нормальный.
тогда надо было написать. "Ваши ничего не могут".
тогда надо было написать. "Ваши ничего не могут".
Ответить
Tim Aherns
Салон древний у авто. А снаружи плагиат. Фу, даром не надо.
А если приплатят?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Yxta
Глядишь, все верхи на кортеж переведут, вместо меринов и бэх, что очень не плохо.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Ещё бы среднее звено чинуш на весты пересадить и тогда глядишь, автопром начнёт развиваться.
Не, для них (пленные) немцы в Подмосковье завод строят....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
snork77777
Сколько все же гнили в народце.
Ныли, ныли про места проклятые. Ну нате. Сделали же что-то путнее. И? Опять унылое нытьё.
Тьфу... противно.
Ныли, ныли про места проклятые. Ну нате. Сделали же что-то путнее. И? Опять унылое нытьё.
Тьфу... противно.
Действительно, народ нашим руководителям достался никудышный...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
n k
А по каким критериям, собственно, это Фантом?
Дромоэксперты не могут ошибаться...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
11258977
Точняк
до инаугурации совсем чуть чуть... посмотрим
Ответить
Иванов Сергей
Ну это кто как думает, у того загнивающий, у другого нормальный.
тогда надо было написать. "Ваши ничего не могут".
тогда надо было написать. "Ваши ничего не могут".
Ну изначально я родился в России)
Ответить
1
Ну изначально я родился в России)
Да просто иногда чем то напрягает. когда соотечественники или напарники по работе говорят что наши руко..пые, криворукие. как будто сами не в этой стране живут и работают. Получается сами себя обзывают. И. Если посмотреть на их работу то точно такие же. Но сами себя считают ну прям рукастыми и пряморукими и самыми честными. Как то так. Бреван в своём глазу не видят. И любят ХАЛЯВУ!!! Любимое слово в России.)))) А ну ещё одна забава есть обоср..ть всё Российское это к бабке не ходи. ТО это не так то другое. А сами то и попу не оторвут.
1
Ответить
Иванов Сергей
Да просто иногда чем то напрягает. когда соотечественники или напарники по работе говорят что наши руко..пые, криворукие. как будто сами не в этой стране живут и работают. Получается сами себя обзывают....
Менталитет сожалению такой, с этим бесполезно боротья. Но изначально, все сверху идет, никого не хочу обидеть или критиковать. Я приехал, сел в машину и поехал по разбитым дорогам, за державу обидно, все вокруг воруют, обманывают друг друга, не равенство перед законом, безответственность и сила денег (чаще всего наворованных) решает все. Отсюда верхний слой населения просто борзеет и не знает границ. В первую очередь нужно быть человеком, не важно в какой ты социальной прослойке и уважать друг друга. Любить и выполнять качественно свою работу и не надеяться на авось, как это любят люди. Тогда и дороги без воровства, откатов, на хороших материалах и с качественным выполнением оных, не будут каждую весну превращаться в не понятно что! Требовать новых налогов на их восстановление. И это касается не только дорог. Я думаю, вы каждый день с этим сталкиваетесь и видите больше, чем приезжий человек. Но мне много что «режет» глаз, особенно пенсионеры, точнее, как они живут. Но это автомобильный форум. Так что уважаемый, не гвоздя вам, не жезла, чтоб дороги были без ям, а бензин столил столько, сколько должен стоить в большой нефтедобывающей стране! За ошибки не пинайте, начал подзабывать все) с наступающим великим праздником Вас!
1
Ответить
1
Менталитет сожалению такой, с этим бесполезно боротья. Но изначально, все сверху идет, никого не хочу обидеть или критиковать. Я приехал, сел в машину и поехал по разбитым дорогам, за державу обидно, все...
Да пришли к власти хапуги конца 80 начало 90 вот и не могут наестся. Коррупция есть везде и вся. нов разных масштабах, у нас просто принимает огромные масштабы.
Ладно, удачи вам и добра, попробуем поднять Россию))
Спасибо за поздравление, И вас тоже с праздником!!!
Ладно, удачи вам и добра, попробуем поднять Россию))
Спасибо за поздравление, И вас тоже с праздником!!!
Ответить
Siberian84
чтобы эпицентр удара пришелся на вертикальную линию
Какой нафиг эпицентр? У этого ресурса есть вообще редакторы? Загляните в словарь, посмотрите толкование слова "эпицентр". Понабрали бездарностей без образования, публикуете тут ересь.
ересь,греч. - свобода выбора. Возможно, длина вертикальной линии настолько мала, что в первом приближении может считаться эпицентром..., который перемещается по линии во втором приближении..., делая зигу в металле.
Ответить
san1977
Думаю больше шести лет-таки
Две-три машины переживают...
Ответить
TRUEтень
стекол нет, подушки не стрельнуты... че это за цирк то?)
Да там скафандры в комплекте к машине, с катапультой...
Ответить
Галина Рогулёва
Есть ещё 3-й вариант - ты дурак и не понимаешь, что на этой машине будет активный круиз контроль, а соответственно у него будет система автоторможения и удержания автомобиля в полосе.
И полоса эта шире дороги...
Ответить
Никита Мохнаткин
Молодцы ребята! Гордость за таких берет! По больше бы нам таких компаний!
Вычислительная механика... Бухгалтерские счеты, арифмометр ?
Ответить
Никита
Детские кресла на заднем диване - сила ))) Кресло повыше - президент, пониже - пр. министр =))
Про горшок под сиденьем скромно умолчали...
Ответить
NordicSlav
Уже показали изображения внешнего вида, салона, двигателя и элементов трансмиссии. Написали, что будет гибридная силовая установка и постоянный полный привод. Из всего этого следует, что это однозначно...
Я знаю как устроен бизнес. Я работаю с гос. структурами. Я знаю на сколько низок потенциал профессионалов в таких структурах. И как руководство хорошо зарабатывает. И поэтом даже не смотря телевизор с 1998 года, а только общаясь с людьми (пропаганда съела мне мозг ;) ) отношусь к этой разработке очень скептично.
Всем ведь понятно, что кроме президента и ряда лиц никто эту тачку покупать не будет! Тогда какой смысл владывать в глобальную разработку? Не проще ли взять силовую коробку от другой машины и переделать?
И пускай я буду не прав! Очень бы хотел, чтоб был не прав... но что то говорит об обратном
Всем ведь понятно, что кроме президента и ряда лиц никто эту тачку покупать не будет! Тогда какой смысл владывать в глобальную разработку? Не проще ли взять силовую коробку от другой машины и переделать?
И пускай я буду не прав! Очень бы хотел, чтоб был не прав... но что то говорит об обратном
Ответить
За наши деньги жить хорошо и ездить не запретишь да Володя?
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
Ответить
Иванов-Водкин
Действительно, народ нашим руководителям достался никудышный...
Можно подумать руководителей нам с другой планеты завозят. Каков народец, таковы и руководители...
Ответить
1
Потому что наши ничего сами придумать не могут
Могут, но не дают!
Сamry Gracia Wagon 1997.5S-FE.А140Е.MONO
Культура-мать общения!
Культура-мать общения!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
