«Группа ГАЗ» запатентовала новое поколение армейских «Уралов»

11.08.2017

media_boy

Москва

Сообщений: 1772

Нравится урал и краз

http://reviews.drom.ru/toyota/crown/54949/

Мои отзывы: Toyota Sequoia 2002, Toyota Crown 1994, Toyota Town Ace 1994

213

10

Ответить

11.08.2017

Каройнер

Чита

Ну что же....выглядит круто...хотя для такой техники важнее надежность и ремонтопригодность....

185

2

Ответить

11.08.2017

Bosss_Krasnoyarsk-26

Красноярск и 9ка

Сообщений: 76566

ну молодцы, если еще и надежная техника будет, так вообще огонь.

Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/

Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000

101

6

Ответить

11.08.2017

krogen

землянин

Сообщений: 67739

Танк бы в аоенду ,на месяцок.

27

12

Ответить

11.08.2017

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Серьезный аппарат!он и старый Урал был надежен как автомат Калашникова.

На любой вопрос даю любой ответ.

111

13

Ответить

11.08.2017

Андрей Симанюк

Красаучик

33

5

Ответить

11.08.2017

heatman

Нижний Новгород

Из окна вообще не видно ничего наверное, зачем такой капот длинный.

10

65

Ответить

11.08.2017

Андрей Николаевич

Самара

в песочном цвете- Зачет.
Если защиту от дурака-срочника при подключении АКБ сделают( а может уже давно сделали, а я то и не знаю, как-никак 22года в запасе)
История: боец подключил АКБ перепутав полюса, чьорд- у тачки просто сгорели ВСЕ провода под капотом. С улыбкой сейчас вспоминаю ласковую ругань прапорщика, которого обязали за 24 часа поставить машину на ход. Успел.
Нежный ход УРАЛа затмит только ход БТРа. ИМХО

79

2

Ответить

11.08.2017

Просто Петя.

Красноярск

Сообщений: 355

Выглядит почти как старый, и это хорошо.

58

2

Ответить

11.08.2017

Hukk

Португалия

Сообщений: 1762

Нет никаких правительственных денег, есть только деньги налогоплательщиков. (просто вспомнил)

77

25

Ответить

11.08.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 13399

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Продам уши от мертвого осла.

59

70

Ответить

11.08.2017

tutoleg

На Алтае

Сообщений: 4980

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно 1979-81 термоса с обедами по дождевалкам развозить, иногда ДТ-75 с ДДА-100 из грязи вытаскивать. Во всех отношениях, кроме расхода бензина был в то время супер автомобиль.

58

1

Ответить

11.08.2017

Jorg

Маасковская область...

Сообщений: 11719

СэрВант

Серьезный аппарат!он и старый Урал был надежен как автомат Калашникова.

старые с хранения будут брать, ездить в лес
а эти будут на базах хранения пылиться
а Дерипаска балдеть в Лондоне...

АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?

Мой отзыв: Isuzu Elf 1990

41

17

Ответить

11.08.2017

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4638

Преемственность и современность в дизайне огромный плюс. А что с надежностью - покажет время. Однозначно шаг вперед.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

29

1

Ответить

11.08.2017

DarthKon123 .

Тем, кто говорит про экономику и ненужность вооружений - ничего, что главной опорой доллара является US Army, ровно настолько же, насколько основой спокойного существования экономики Китая и производства им ширпотреба является китайская же армия (которую они, вот ведь идиоты, успешно наращивают)? Хорошо, давайте вспомним "Силы самообороны" всеми любимой Японии, в интересах которых штампуются как горячие пирожки боевые корабли - наверное, чтобы праворульки для счастливых жителей Владивостока возить? И уж тем более, ничего, что рынок вооружений (а армейские грузовики тоже вполне успешно продаются) - это многомиллиардный рынок, который только клинический идиот может взять и забросить (как это успешно сделал Горбачев)?
Ну и враги только в головах патриотов, да. Ирак 1991, Афганистан 2003, Ирак 2004, Ливия 2011 - это просто так, никто в современном мире ни на кого нападать не будет, война это ж не выход, угу. И в Южной Осетии надо было просто взять и проглотить убийство русских миротворцев, а еще лучше - задницу подставить, по мнению дромо"экспертов".

163

40

Ответить

11.08.2017

Husseyn

Барнаул

Сообщений: 15456

Как всегда - о водителях думают в последнюю очередь или вообще не думают. При такой кабине, спинку кресла невозможно отклонить назад. Судя по отсутствию спальника, авто будет использоваться в очень короткие промежутки времени, так - до магазина сгонять и обратно. В общем, не завидую я водителям этих авто :(((

Всё будет хорошо!

12

59

Ответить

11.08.2017

Tourer077

Омск

Таких фар и поворотников, походу еще на лет 50 припасено на заводе

43

5

Ответить

11.08.2017

Сергей

Новосибирск

Ну на конец то!! Теперь я горд, за нашу военную технику, мощность ого - го, аж 440 сил, вот это я понимаю!! Всегда Уралы нравились, хорошая техника, огромный плюс ураловцам - молодцы!!

30

8

Ответить

11.08.2017

Гоша

Новокузнецк

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Нет не слишком, вот увидишь из этого*****а мы будем выскакивать с помощью этих не многих производств в которых мы сильны.

21

5

Ответить

11.08.2017

илья

Кемерово

российский ошкош

11

7

Ответить

11.08.2017

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Jorg

старые с хранения будут брать, ездить в лес
а эти будут на базах хранения пылиться
а Дерипаска балдеть в Лондоне...

С хранения Уралы уже проданы лесозаготовщикам или сданы на метал,еще при Сердюкове,так что новые сразу в бой..

На любой вопрос даю любой ответ.

34

3

Ответить

11.08.2017

Андрей Николаевич

Самара

СэрВант

С хранения Уралы уже проданы лесозаготовщикам или сданы на метал,еще при Сердюкове,так что новые сразу в бой..

лесозаготовщики паралельно и нефть качают? Урал 57литров на сотню убирал при движении по асфальту, не могу представить по просеке сколько съедать будет с грузом древесины. Разговор идет за бензиновые моторы ЗиЛ, с уральской поршневой.

6

Ответить

11.08.2017

kolenval

Усть-Кут

Сам ездил на Урале не раз тормоза ***** со спуска отказали чуть с кабины не выпрыгнул . Кабина не лучше всепродуваема дверинезакрываемы ,ну а так прет да и мега совковый руль не забываем)

26

4

Ответить

11.08.2017

8135094

Новосибирск

Крутая штука

7

6

Ответить

11.08.2017

Лешка

Москва

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

не там вы этот вопрос задаете, пишите тем кто размещает эти новости.

12

2

Ответить

11.08.2017

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37284

Огонь

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

5

Ответить

11.08.2017

0x190C5A

Томск

Сообщений: 155

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

27

2

Ответить

11.08.2017

Антон

Екатеринбург

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Скоро начнется...

8

1

Ответить

11.08.2017

Антон

Екатеринбург

DarthKon123 .

Тем, кто говорит про экономику и ненужность вооружений - ничего, что главной опорой доллара является US Army, ровно настолько же, насколько основой спокойного существования экономики Китая и производства...

Ты чё завёлся, мы тут машины обсуждаем.

12

15

Ответить

11.08.2017

Антон

Екатеринбург

Husseyn

Как всегда - о водителях думают в последнюю очередь или вообще не думают. При такой кабине, спинку кресла невозможно отклонить назад. Судя по отсутствию спальника, авто будет использоваться в очень короткие...

Чтобы выправку военную видно было!

6

2

Ответить

11.08.2017

Антон

Екатеринбург

Ждём китайскую версию, с кондиционером и мультимедиа!

4

12

Ответить

11.08.2017

Kolbalis

Kinshasa

Сообщений: 1563

Hukk

Нет никаких правительственных денег, есть только деньги налогоплательщиков. (просто вспомнил)

Да, особенно тех кто ЗП в конверте получает.

15

5

Ответить

11.08.2017

Mikhail Kiselev

а чем же он отличается от старого урала?
по моему это и есть старый урал только вместо штампов начали делать сваркой

7

9

Ответить

11.08.2017

Иван

Хабаровск

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

Не было тогда 92 го, а был 93!!!

24

Ответить

11.08.2017

Иван

Хабаровск

Каройнер

Ну что же....выглядит круто...хотя для такой техники важнее надежность и ремонтопригодность....

Тормоза - больное место УРАЛов! Если переделали эту систему (пневмогидро) то, может, и станет лучше!!!

11

Ответить

11.08.2017

Иван

Хабаровск

Андрей Николаевич

лесозаготовщики паралельно и нефть качают? Урал 57литров на сотню убирал при движении по асфальту, не могу представить по просеке сколько съедать будет с грузом древесины. Разговор идет за бензиновые моторы ЗиЛ, с уральской поршневой.

Норма расхода топлива по бездорожью для УРАЛ - 377 доходила до 110 78 бензина литров на сотню км!!!

5

Ответить

11.08.2017

Иван

Хабаровск

Иван

Норма расхода топлива по бездорожью для УРАЛ - 377 доходила до 110 78 бензина литров на сотню км!!!

Простите, 76

7

Ответить

11.08.2017

Hephasto

Сур, Оман

Сообщений: 1185

**** fuel economy!
Урал суров

Пруль должен быть забанен!

4

Ответить

11.08.2017

Олег Лемперт

И для предпринимателей стали делать.

24

Ответить

11.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1978

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

маленькая поправка- тогда был 93 бензин а не 92 и да, аппетит у них был зверский))

6

Ответить

11.08.2017

B.I.S.

Сообщений: 3985

УРАЛ нравился всегда, а сейчас они его сделали ещё круче и брутальнее. )

Navigare necesse est

Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие

11

1

Ответить

11.08.2017

али

Чита

Урал старый хорош,но кабина ужасна тесна, рычаг между ног. среднего пассажира, бронник девать некуда каску тоже надеюсь они это исправили

7

Ответить

11.08.2017

Алексей

Новокузнецк

То что коммерческая организация что то делает это хорошо.

То что в стране нет экономики это плохо.

Платон. Глонасс. Он лайн кассы.
Это из моих детских фантазий скиньтесь все мне по 1р и у меня будет 150млн. рублей.

А ведь это все сделали на законодательном уровне. Правительство РФ - мечты сбываются

14

5

Ответить

11.08.2017

Suslik

Чита

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Её много не бывает

6

2

Ответить

11.08.2017

Plohoj

Барнаул

Сообщений: 70

интересно а по качеству этот урал будет такой же как и старый?

2

Ответить

11.08.2017

poul7878

Ачинск

Сообщений: 3305

Узнаю россиянские новости!
Всё для росгвардии и армии, все деньги там! Можно не думать о рентабельности, затратах, главное чтобы понравилось генералам на закупе!

15

19

Ответить

11.08.2017

Виталий Радонежский

poul7878

Узнаю россиянские новости!
Всё для росгвардии и армии, все деньги там! Можно не думать о рентабельности, затратах, главное чтобы понравилось генералам на закупе!

Тебя где грамоте обучали отрок? Российские а не россиянские

17

14

Ответить

11.08.2017

Роман Саныч

Хабаровск

Сообщений: 708

Из под топора. Старый симпатичней.

3

8

Ответить

11.08.2017

Leopard

2:5090/24

Сообщений: 58409

Норм Урал..

Мои отзывы: Лада Х-рей 2016, Subaru Outback 2006, Honda Orthia 2000

5

1

Ответить

11.08.2017

Kot Paslyon

Надеюсь, расход будет меньше 78 литров как у 375-го?

5

Ответить

11.08.2017

Ефим

Биробиджан

Андрей Николаевич

лесозаготовщики паралельно и нефть качают? Урал 57литров на сотню убирал при движении по асфальту, не могу представить по просеке сколько съедать будет с грузом древесины. Разговор идет за бензиновые моторы ЗиЛ, с уральской поршневой.

Постоянно вижу уралы лесовозы.

4

Ответить

11.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

heatman

Из окна вообще не видно ничего наверное, зачем такой капот длинный.

что бы загорать в свободное от службы время

5

2

Ответить

11.08.2017

ant99

Сообщений: 1083

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

да ладно. москвичи разве что не помнят-он недостаточно премиален для них, а в новосибирске вполне на дорогах видны например

5

4

Ответить

11.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

Husseyn

Как всегда - о водителях думают в последнюю очередь или вообще не думают. При такой кабине, спинку кресла невозможно отклонить назад. Судя по отсутствию спальника, авто будет использоваться в очень короткие...

мда.... а что ещё и спальник в такой кабине нужен?
может и девку резиновую в ЗИП засунуть...
сам то служил?

18

7

Ответить

11.08.2017

Richard

heatman

Из окна вообще не видно ничего наверное, зачем такой капот длинный.

Окно это у Вас дома или в офисе, а тут через лобовое стекло.
Нормальные обзор у всех капотников, так что не надо тут.

11

2

Ответить

11.08.2017

али

Чита

fareast

мда.... а что ещё и спальник в такой кабине нужен?
может и девку резиновую в ЗИП засунуть...
сам то служил?

посадить бы тебя на среднее сидение рычаг между ног тебе,каску на голову, бронежилет, автомат в руки так как нет крепления для 3 пассажира и часов 12 куданибудь ехать по кочкам, посмотрел бы я на тебя служака, если ни хоя ни знаешь приткнись

8

7

Ответить

11.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Tourer077

Таких фар и поворотников, походу еще на лет 50 припасено на заводе

Как и люминесцентных часиков "Электроника" у Тоёты...:)

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

6

1

Ответить

11.08.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

Это новодел дизельный, а не Урал-375

5

Ответить

11.08.2017

Владимир0604

Курган

Сообщений: 927

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

Классический армейский грузовик это Урал 375д, с карбюраторным двигателем Зил 375. Все остальные версии, как и на твоем фото были и будут хуже в главном: проходимости, надежности, ремонтопригодности. Недостаток Урала 375 один - большой расход высокооктанового топлива. И поверь мне в 375-ом намного комфортнее и тише чем в 4320. Служил, работал на таких в отличии от большинства местных онлайн-специалистов по автомобильной технике.

12

1

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

Назывался УРАЛ-375Д с лебёдкой работал не на 92, а на 93 бензине. А 377 назывался "Колхозник" с 2-мя средним и задним ведущими мостами. Супер джип! Расход по норме списания составлял помню в зимнее время при ниже - 30 градусов 75л.на 100км. Работал на Ур.375Д на Самотлоре в Нижневартовске ХМАО в 1975-1985гг. Только благодарность этой легендарной машине!

6

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Husseyn

Как всегда - о водителях думают в последнюю очередь или вообще не думают. При такой кабине, спинку кресла невозможно отклонить назад. Судя по отсутствию спальника, авто будет использоваться в очень короткие...

не завидуй. марш 500км. и в стойло на чурбаки подвесят, да колеса белилами покрасят...

2

1

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Сергей

Ну на конец то!! Теперь я горд, за нашу военную технику, мощность ого - го, аж 440 сил, вот это я понимаю!! Всегда Уралы нравились, хорошая техника, огромный плюс ураловцам - молодцы!!

куда ему 440 кобыл и зачем? Пушку любую свободно с 200-ми кобылами влёгкую упрет. А это понты и лишние выбросы топлива в атмосферу. Правда прапорщикам с ГСМ будет на чём разгуляться

3

8

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Андрей Николаевич

лесозаготовщики паралельно и нефть качают? Урал 57литров на сотню убирал при движении по асфальту, не могу представить по просеке сколько съедать будет с грузом древесины. Разговор идет за бензиновые моторы ЗиЛ, с уральской поршневой.

100л-АИ-95/на30км просек с 16 кубометрами хлыста

5

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

kolenval

Сам ездил на Урале не раз тормоза ***** со спуска отказали чуть с кабины не выпрыгнул . Кабина не лучше всепродуваема дверинезакрываемы ,ну а так прет да и мега совковый руль не забываем)

По низу дверей бросаешь пару фуфаечек и тепло в кабине.

2

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

Фотка не удачная. Здесь сфоткан урал трещётка с ямз-ским 236-м не турбированным мотором и мелкими колёсами.. 375-й это красота и звук работы ДВС (Зил-375)-это просто незабываемая песня

5

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Иван

Тормоза - больное место УРАЛов! Если переделали эту систему (пневмогидро) то, может, и станет лучше!!!

Сами тормоза-зверь! Тормозная система-это правда-*****. Текут цилиндрики, баклуши. Приходилось и трубки глушить на мостах и заглушки под штуцер ставить.

3

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Иван

Простите, 76

это похоже Зиловский двигун сунули под капот если на 76-м ездил. Тогда 110 это мало.

2

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Hephasto

**** fuel economy!
Урал суров

и красив!

5

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Георгий Радонежский

Тебя где грамоте обучали отрок? Российские а не россиянские

Почему Российские. Помню как Б.Н.Ельцин говаривал. "Дарагие Рассеяне"! Значит парень выразился более верно, в данном контексте. Россиянские.

7

4

Ответить

11.08.2017

Лешка

Москва

Продавец

Почему Российские. Помню как Б.Н.Ельцин говаривал. "Дарагие Рассеяне"! Значит парень выразился более верно, в данном контексте. Россиянские.

мало ли как он там выразился и что послышалось, есть официальное название.
а по теме: эта мордаха мне нравится больше чем у некста. ну это имхо разумеется.

6

2

Ответить

11.08.2017

YouR-CurSe

Сообщений: 8407

Кроме армии наверное никому не нужны...

-

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2017, Toyota Fortuner 2017, Skoda Octavia 2014, Лада Гранта 2012

3

6

Ответить

11.08.2017

=MMM=

Ха

Сообщений: 5848

Мощняк!)))

3

Ответить

11.08.2017

Bora Bora

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью.
Его просто не было, а был 93 этилированный красного цвета, в 91 году по ВС СССР спустили инструкцию как его эксплуатировать на 76 бензине

2

1

Ответить

11.08.2017

Glacius

г.Ярославль

Сообщений: 2359

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

Его разрабатывали для Блицкрига по Европе из расчета на их качественное топливо.

7

1

Ответить

11.08.2017

Никола23

Миасс

Сообщений: 2020

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Если брать конкретно про Урал,то у него каждый год есть военный заказ в N-ом кол-ве шт.,а этот автомобиль должен впоследствии заменить 4320 т.е. обычная глубокая модернизация.
И есть отдельно коммерческий рынок Урал М и Урал Некст.

Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.

Мои отзывы: Nissan Qashqai+2 2011, Nissan Almera Classic 2010, Лада 2114 Самара 2007

7

Ответить

11.08.2017

Алексей_76

Новосибирск

Сообщений: 17563

Интересно броня РПГ-7 выдержит.

Мои отзывы: Toyota Corolla Fielder 2014, Toyota Camry 2010, Subaru Forester 2004

1

5

Ответить

11.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

мммм... 6x6 - то, что нужно, что с кпп и ценник какой будет?

2

1

Ответить

11.08.2017

Лариса Ершова (Ситникова)

г. Березники (Пермский край)

tutoleg

Классическое семейство, которые выпускалось с 1961 года называлось Урал-375 и Урал-377. Причём работали они на 92 бензине, который в то время был редкостью. Приходилось на 375 в Киргизии в году примерно...

на 93-м

3

Ответить

11.08.2017

*SONY*

Междуреченск

Сообщений: 2236

Годная техника!

Мои отзывы: Лада 2112 2004, Toyota Caldina 1993

1

Ответить

11.08.2017

jetpaul

Новосибирск

Сообщений: 6026

Машинка симпатичная, конечно. Но вот в чем проблема:
- мосты венгерские Raba
- двигатель лицензионный Renault dCi 11
- сцепление Sachs
- коробка и раздатка ZF

И это на военной технике?!

Тише едешь - дальше будешь

10

7

Ответить

11.08.2017

jetpaul

Новосибирск

Сообщений: 6026

jetpaul

Машинка симпатичная, конечно. Но вот в чем проблема:
- мосты венгерские Raba
- двигатель лицензионный Renault dCi 11
- сцепление Sachs
- коробка и раздатка ZF

И это на военной технике?!

А все эти "планы локализации", "в перспективе будет все свое" - это все звиздеж.

Тише едешь - дальше будешь

7

4

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

Весельчак У

3

1

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

krogen

Танк бы в аоенду ,на месяцок.

Можно трактор забронировать...

3

1

Ответить

11.08.2017

soldier of fortune

SPB

Сообщений: 113

али

посадить бы тебя на среднее сидение рычаг между ног тебе,каску на голову, бронежилет, автомат в руки так как нет крепления для 3 пассажира и часов 12 куданибудь ехать по кочкам, посмотрел бы я на тебя служака, если ни хоя ни знаешь приткнись

Каска на стройке, в армии стальной шлем.

5

2

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

DarthKon123 .

Тем, кто говорит про экономику и ненужность вооружений - ничего, что главной опорой доллара является US Army, ровно настолько же, насколько основой спокойного существования экономики Китая и производства...

У нас армия тоже немаленькая. С опорой рубля как-то не очень выходит. Может, не в армии дело, а?

8

6

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

Гоша

Нет не слишком, вот увидишь из этого*****а мы будем выскакивать с помощью этих не многих производств в которых мы сильны.

Сделать в 2015-2017 году трехосный грузовик?
Вот это сила!
Никто до этого такого не делал!)

5

8

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

СэрВант

С хранения Уралы уже проданы лесозаготовщикам или сданы на метал,еще при Сердюкове,так что новые сразу в бой..

В смысле, об столб - и на металлолом?
Вы про такие бои?

4

6

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

Такое забудешь, как же)

5

2

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

Kolbalis

Да, особенно тех кто ЗП в конверте получает.

А они по какой причине так получают, не думали?

5

4

Ответить

11.08.2017

Илья Каплан

Plohoj

интересно а по качеству этот урал будет такой же как и старый?

И даже еще круче)

6

2

Ответить

11.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

jetpaul

Машинка симпатичная, конечно. Но вот в чем проблема:
- мосты венгерские Raba
- двигатель лицензионный Renault dCi 11
- сцепление Sachs
- коробка и раздатка ZF

И это на военной технике?!

Европейские ломучие компоненты и военная техника не совместимы, надо у японцев брать

5

8

Ответить

11.08.2017

AndreyLO

Абакан

Сообщений: 692

Серьезный автомобиль, внушает доверие.

TOYOTA, HONDA, FORD...

5

Ответить

11.08.2017

zogar-zag

Flanker-F

Преемственность и современность в дизайне огромный плюс. А что с надежностью - покажет время. Однозначно шаг вперед.

А в соседней новости БМВ обкакали, за то чтоже дизайн поколениями не меняется...

1

3

Ответить

11.08.2017

zogar-zag

Husseyn

Как всегда - о водителях думают в последнюю очередь или вообще не думают. При такой кабине, спинку кресла невозможно отклонить назад. Судя по отсутствию спальника, авто будет использоваться в очень короткие...

В нашей военной технике эргономики нет вообще, а бойцу спальное место не положено, неча на службе спать :-)

5

1

Ответить

11.08.2017

zogar-zag

0x190C5A

Надо было для сравнения ещё в пост добавить фото классического Урала, не все их уже помнят:)

Прям таки и не помнят, суперраритет что ли небывалый, вон на северах все трубовозы на базе Уралов причем именно с "классической" кабиной.

2

Ответить

11.08.2017

Продавец

Сургут

Лешка

мало ли как он там выразился и что послышалось, есть официальное название.
а по теме: эта мордаха мне нравится больше чем у некста. ну это имхо разумеется.

Ха-ха.. Только вот я думаю, что Вы вряд-ли смогли бы так-же вот как того парня, поправить президента РФ Б.Н.Ельцина,- с "Рассеяне" на Россияне. Представляю и смеюсь...

1

2

Ответить

11.08.2017

9503966

вещь))))но старый тоже надежен как кирпич)))

1

Ответить

11.08.2017

Саша

Краснодар

да зачем он нужен камаз со всеми грузовиками справится

1

Ответить

11.08.2017

jetpaul

Новосибирск

Сообщений: 6026

Tuy Fd

Европейские ломучие компоненты и военная техника не совместимы, надо у японцев брать

Причем тут европейцы или японцы? Хрен редьки ... компоненты производства потенциального противника (блока НАТО) на военной технике? Сам то понимаешь или разжевать?

Тише едешь - дальше будешь

3

Ответить

11.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

али

посадить бы тебя на среднее сидение рычаг между ног тебе,каску на голову, бронежилет, автомат в руки так как нет крепления для 3 пассажира и часов 12 куданибудь ехать по кочкам, посмотрел бы я на тебя служака, если ни хоя ни знаешь приткнись

спецы смотрю подтянулись...
ты читать то по русски умеешь..????
там вроде про спальник речь шла , а не о том у кого рычаг между ног находится..
на ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 спальники были в армейском варианте.
как там на Урале не в курсах. Но думаю, что солдатик в нем на штатном сиденье выспится не плохо..
кабина там по более будет чем ЗиЛе
ну а по поводу того, что 12 часов по буеракам ездить..
а ты чего хотел то,что бы на Крузере тебя на поле боя везли...ну, ну...
да и слова бы вспомнил из присяги... о том кто,что должен..

5

2

Ответить

11.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

jetpaul

Причем тут европейцы или японцы? Хрен редьки ... компоненты производства потенциального противника (блока НАТО) на военной технике? Сам то понимаешь или разжевать?

С этой стороны, конечно, импортные компоненты только плюс, на поле боя организуется стихийная разборка военной техники, много заменяемых деталей от разбитых машин противника - удобно и выгодно.

3

1

Ответить

11.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

jetpaul

Машинка симпатичная, конечно. Но вот в чем проблема:
- мосты венгерские Raba
- двигатель лицензионный Renault dCi 11
- сцепление Sachs
- коробка и раздатка ZF

И это на военной технике?!

и какая проблема..
мотор собирают в Ярославле
коробку ZF в набережных членах.. возможно и раздатку там же...
сцепление.. не такой уж сложный агрегат , да и не дорогой...
остаётся мост.
ну если вдруг проблемы какие то будут, то китайцы думаю быстренько заменять венгров...
железа навезут вагонами...

2

Ответить

11.08.2017

NordicSlav

Тула

Сообщений: 1044

jetpaul

Машинка симпатичная, конечно. Но вот в чем проблема:
- мосты венгерские Raba
- двигатель лицензионный Renault dCi 11
- сцепление Sachs
- коробка и раздатка ZF

И это на военной технике?!

Про мотор наврал - это ты его с 530 серией от ЯМЗ попутал. ЯМЗ-652 это армейский многотопливный дизель, и к гражданским двигателям 530-й серии он не имеет никакого отношения. Про остальное, скорее всего, тоже наврал, однако сам точно не знаю, поэтому спорить не буду.

2

Ответить

11.08.2017

Aleksei86

Чита

Сообщений: 897

ПАЛАСИО

Не слишком ли много военной техники в последнее время???

Кто не хочет кормить собственную армию, тот будет кормить чужую. "Напалеон"

2

1

Ответить

11.08.2017

Aleksei86

Чита

Сообщений: 897

Aleksei86

Кто не хочет кормить собственную армию, тот будет кормить чужую. "Напалеон"

Наполеон.

1

Ответить

12.08.2017

Николай Петров

jetpaul

Причем тут европейцы или японцы? Хрен редьки ... компоненты производства потенциального противника (блока НАТО) на военной технике? Сам то понимаешь или разжевать?

В точку! С "Мистралями" уже сели в лужу. А ЕХсперДы, радеющие за импортное на военную технику, мягко сказать - недалёкие. Далее своего офиса ничего не видят. И понятия не имеют для каких целей и задач создаётся подобная техника.

1

Ответить

12.08.2017

Николай Петров

Tuy Fd

С этой стороны, конечно, импортные компоненты только плюс, на поле боя организуется стихийная разборка военной техники, много заменяемых деталей от разбитых машин противника - удобно и выгодно.

Вы хотя бы представляете себе действо о котором написали?

1

Ответить

12.08.2017

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 13482

8X8 впечатляет! Даже госномер длиной полметра визуально потерялся. Здоровый Урал!

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

1

Ответить

12.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

Николай Петров

В точку! С "Мистралями" уже сели в лужу. А ЕХсперДы, радеющие за импортное на военную технику, мягко сказать - недалёкие. Далее своего офиса ничего не видят. И понятия не имеют для каких целей и задач создаётся подобная техника.

а что с мистралям то не так вышло?
в лужу сели лягушатники... ну это их естественная среда обитания..
денюжки нам отдали..
причём как я мыслю, мы на этом ещё что то и заработали в рублях, из за разницы курса на момент предоплаты и возвратом их обратно..
ну а то, что кто то использует импортную военную технику, то может напомнить , на каком самолёте Кожедуб Звезду Героя получил....
Катюши наверное на лошадях на поле боя выкатывали?

3

Ответить

12.08.2017

fareast

Сообщений: 36472

NordicSlav

Про мотор наврал - это ты его с 530 серией от ЯМЗ попутал. ЯМЗ-652 это армейский многотопливный дизель, и к гражданским двигателям 530-й серии он не имеет никакого отношения. Про остальное, скорее всего, тоже наврал, однако сам точно не знаю, поэтому спорить не буду.

ты сам попутал
652 это как раз лицензионный Рено и есть..

1

Ответить

14.08.2017

Jorg

Маасковская область...

Сообщений: 11719

NordicSlav

Про мотор наврал - это ты его с 530 серией от ЯМЗ попутал. ЯМЗ-652 это армейский многотопливный дизель, и к гражданским двигателям 530-й серии он не имеет никакого отношения. Про остальное, скорее всего, тоже наврал, однако сам точно не знаю, поэтому спорить не буду.

>>в стандартном исполнении на каркас навешаны панели из композитных материалов, а в защищенном — бронированные листы.
бронированная кабина должна быть сварной целиком

>>ЯМЗ-652
Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ-650 с рабочим объемом 11,12 л и мощностным диапазоном 286-422 л.с., выполняет текущие и перспективные требования по экологии.
Мощные, надежные двигатели ЯМЗ-650 соответствуют высокому уровню и мировым направлениям в двигателестроении. Это современная конструкция на базе dCi 11, совокупность передовых технических решений, выполнение экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы.
>>В 2015 году главный конструктор автозавода «Урал» Олег Якупов в интервью ТАСС говорил, что при сборке «Торнадо-У» будут применяться только российские комплектующие.
Это лицензионный французский мотор от Рено.
Разве можно такое ставить на военный грузовик? Как же национальная безопасность? А коды управления французы или немцы раскрыли? А вдруг они возьмут и остановят на марше колонну?

ну и отливки блоков приходят из китая, с завода ДонгФенг - а случись война за ДВ?

>>бла-бла-бла, 652 это специально для армии
смотрим

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-650, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (без системы EGR).

Система топливоподачи. Топливная система аккумуляторного типа (ECRS) фирмы R.Bosch. Система обеспечивает давление

Зачем на вездеходе армейском Common Rail?
Кто и как будет его диагностировать?
Призывник? А он умеет сканером пользоваться? Бывший тракторист или комбайнер?
Двигатель с механическим ТНВД он осилит, а этот?

Как его будут чинить в реальных условиях?

Про зарубежные аналоги говорить бесполезно ибо это для армии.
Но можно почитать про американские Ошкош, просто для сравнения.
Пока РФ находится в положении догоняющего, впрочем, как обычно.

АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?

1

Ответить

14.08.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Николай Петров

Вы хотя бы представляете себе действо о котором написали?

Да, воображение рисует отчетливые картинки

1

Ответить

01.09.2017

Лешка

Москва

Продавец

Ха-ха.. Только вот я думаю, что Вы вряд-ли смогли бы так-же вот как того парня, поправить президента РФ Б.Н.Ельцина,- с "Рассеяне" на Россияне. Представляю и смеюсь...

речь то слегка о другом шла, поправлять его никто не собирался, смейтесь дальше...

1

Ответить

01.09.2017

али

Чита

fareast

спецы смотрю подтянулись... ты читать то по русски умеешь..???? там вроде про спальник речь шла , а не о том у кого рычаг между ног находится.. на ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 спальники были в армейском варианте....

засунь себе в очечело слова из прясяги поглубже

1

Ответить

25.09.2017

jetpaul

Новосибирск

Сообщений: 6026

NordicSlav

Про мотор наврал - это ты его с 530 серией от ЯМЗ попутал. ЯМЗ-652 это армейский многотопливный дизель, и к гражданским двигателям 530-й серии он не имеет никакого отношения. Про остальное, скорее всего, тоже наврал, однако сам точно не знаю, поэтому спорить не буду.

Не знаешь, так почитай соответствующую статью в Авторевю, прежде чем писать.

Тише едешь - дальше будешь

1

Ответить

11.10.2017

Виталий Радонежский

Продавец

Почему Российские. Помню как Б.Н.Ельцин говаривал. "Дарагие Рассеяне"! Значит парень выразился более верно, в данном контексте. Россиянские.

Где Ельцин и где грамотная речь ? Не вижу связи

1

Ответить

15.10.2017

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Андрей Николаевич

лесозаготовщики паралельно и нефть качают? Урал 57литров на сотню убирал при движении по асфальту, не могу представить по просеке сколько съедать будет с грузом древесины. Разговор идет за бензиновые моторы ЗиЛ, с уральской поршневой.

Ф чем вопрос?

На любой вопрос даю любой ответ.

1

Ответить

15.10.2017

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Илья Каплан

В смысле, об столб - и на металлолом?
Вы про такие бои?

В смысле списали и в лом,а денежку поделили,старая как мир схема же..

На любой вопрос даю любой ответ.

1

Ответить

«Группа ГАЗ» запатентовала новое поколение армейских «Уралов»

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Автоуслуги