Премиальные производители согласились на краш-тесты ради ЭРА-ГЛОНАСС

Производители спортивных и просто дорогих автомобилей согласились провести дорогостоящие испытания своей продукции, чтобы соответствовать требованиям российского законодательства с 1 января 2017 года.

История вопроса: с начала следующего года начнется повсеместное внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС в новые автомобили на российском рынке. Этот комплекс позволяет оповестить экстренные службы в случае ДТП.

Произойдет это от нажатия кнопки SOS, срабатывания подушек безопасности либо акселерометра, который зафиксирует удар или переворот. Система сама совершит звонок при помощи сим-карты или отправит СМС с координатами и полной информацией о машине.

Для сертификации автомобиля система должна пройти испытания в составе автомобиля при фронтальном и боковом ударах, а также перевороте. Комплекс также проверяют на соответствие госстандартам, включая тесты на электромагнитную совместимость, виброустойчивость, защиту от пыли и влаги и качество звука.

Сейчас производителям приходится платить за два краш-теста, а в следующем году их будет уже три. Модели, которые продавались в небольшом количестве в РФ, так тестировать было нецелесообразно — ранее стало известно, что многие производители сократят свой модельный ряд из-за новых требований. Для некоторых автомобилей пока действуют прежние одобрения типа транспортного средства, трехлетний срок которых позволяет отсрочить испытания.

В ФГУП «НАМИ» сообщили, что к настоящему времени испытано 218 моделей 66 автомобильных брендов. Точно известно об участии машин Ford и Kia, но список остальных находится в секрете из-за коммерческой тайны. Тем не менее в НАМИ утверждают, что среди проверенных автомобилей есть «ведущие люксовые и спортивные модели». Среди них можно назвать бренд Bentley.

В представительстве VW Group (концерн владеет маркой Bentley) заявили, что нововведения отразятся на стоимости машин, но ценообразование будет зависеть от конкретной среды и рыночной ситуации.

Примечательно, что в НАМИ говорят о существовании ГОСТа ЭРА-ГЛОНАСС для машин на вторичном рынке, но более подробной информации на этот счет пока нет. Отметим, что ранее Дром подготовил материал о возможном влиянии системы на импорт подержанных автомобилей из зарубежных стран.