В Приморье организуют переделку подержанных японских автомобилей в электромобили
25 Ноября 2016 | 40457 просмотров
В Приморском крае будет организована производственная площадка, на которой подержанные автомобили из Японии будут переделывать в недорогие электромобили. Соответствующее соглашение в Токио подписали губернатор Приморья Владимир Миклушевский, представители российского холдинга «Сумотори» и японской корпорации Arai Shoju Co Ltd.
Инвесторы планируют вложить в проект около 500 млн рублей. На производстве будет создано 100 рабочих мест.
«В Японии изменились некоторые требования по утилизации автомобилей, и появилась возможность брать очень хорошие автомобили практически по нулевой стоимости, которые можно конвертировать в электроавтомобили», — так прокомментировал проект генеральный директор «Сумотори» Виталий Веркеенко.
С учетом режима Свободного порта Владивосток планируется импортировать до 5 тысяч автомобилей в год. После переоборудования их в электромобили их будут экспортировать в Индию и Таиланд. В России планируется продавать лишь небольшое количество электромобилей. Веркеенко подчеркнул, что электрические автомобили после конвертации не облагаются таможенными пошлинами.
Площадка подержанных автомобилей в Японии
Читайте также на Дроме
27743
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
23804
80
Пятничная подборка видео
37206
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21924
340
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22433
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
это хорошо. нанотехнологии нам пригодятся
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
381
36
Ответить
Представляю цену таких машин после переделки
292
36
Ответить
Без переделки у нас нельзя продавать?
414
22
Ответить
Встречайте марк 2 с электромотором от троллейбуса и прицепом для батареек.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
660
52
Ответить
Вот и пошли нам конструктора вместо распилов
390
17
Ответить
будет куча контрактных двигателей и коробок, что есть гуд
954
13
Ответить
Предлагая вместе с моторами, ещё и рули местами менять. Вот тогда тема будет реальная.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
241
337
Ответить
Полностью поддерживаю
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
129
20
Ответить
Полный бред... Так просто утилизировать тачки в Россию нельзя, а если поставил электромотор, то можно??
90
119
Ответить
Вот это подлинно ниже плинтуса... На фоне спесивой лжи про величие и влияние
243
50
Ответить
Так то да,переделывать кузова если нормальные.Но всё же, кузова тяжелые
11
27
Ответить
Где ж наши Ё ... автомобили..
150
19
Ответить
Что делают в сухом остатке? Есть кузова с двигателями, утилизированные по Законам Японии. Их везут в страну третьего мира (ну то есть к нам), перерабатывают, доутилизируют, что осталось, а слегка модернизированные продают в страны второго мира (Китай, Индия). Промплощадка с дешевой рабочей силой (дешевле китайской, заметьте!). В целом не так плохо, но большой вопрос - а куда будет деваться отходы утилизации? Масло, тормозуха, антифриз? У нас остаются - тогда мы свалка:( Один еще плюс - количество контрактных бензонасосов, моторов, коробок передач будет просто зашкаливать
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
409
44
Ответить
В общем нам будут сливать тачки, чтобы в Япии не парится с утилизацией.
297
8
Ответить
то есть марк2 1995 г.в. можно будет легально и не дорого купить ?
счастья есть , его не может не быть.
Мой отзыв: Nissan Cefiro 2003
55
125
Ответить
Это типа как, брать девятки заваривать задние двери и продавать как восьмерки, так что ли получается? )))
195
31
Ответить
Интересно будет) Завезли Краун Маджесту на электротяге без пошлины, поставили 1UZ в России и вперед!) Налог и страховка копейки) Главное изначально дешево купить. Я ЗА!!!
278
29
Ответить
Лишь бы недорогие были. Пусть переделывают а мы назад переделаем...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
231
8
Ответить
Хрен вы пересадите ДВ на жигули))))
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
329
31
Ответить
Мне одну,с левым рулём, организуйте пожалуйста)))
Если они там бесплатно практически, основа стоит одинаково,стоимость только за батарейку и переделку,то мне Лексус 570, пожалуйста)))
Если они там бесплатно практически, основа стоит одинаково,стоимость только за батарейку и переделку,то мне Лексус 570, пожалуйста)))
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
84
28
Ответить
Причина Безумств:
Хрен вы пересадите ДВ на жигули))))
так они уже давно японские и французские
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
52
26
Ответить
А что, если цены будут такие же, как для Индии, а не в 5 раз дороже (как это обычно бывает), по пуркуа бы и не па. Я бы взял на работу - с работы мотаться.
Tundra CrewMax 2010
34
7
Ответить
Причина Безумств:
Хрен вы пересадите ДВ на жигули))))
Никому это и не надо. Малонаселенный ДВ очень малую долю в продажах новых машин занимает. Выручка и прибыль автопроизводителям от такого региона мизерная.
71
33
Ответить
"В Приморье организуют переделку подержанных японских автомобилей в новые":-)
119
6
Ответить
вроде бы сегодня не первое апреля чтобы такие новости писать..))
или пятницу отмечаете там?
или пятницу отмечаете там?
ex Toyota Vista
ex Honda Capa
ex Toyota Crown
ex Honda S-MX
ex Toyota Porte
Toyota Prius
ex Honda Capa
ex Toyota Crown
ex Honda S-MX
ex Toyota Porte
Toyota Prius
74
6
Ответить
А что переделывать, если они Лифы будут ввозить. Там только батарейку поменял, если это требуется, и машинка еще проедет не одну сотню тысяч км! Сделать еще другую предпродажную подготовку и можно получить офигенный навар! Прибыльное дело бесспорно!
56
9
Ответить
Leonides:
то есть марк2 1995 г.в. можно будет легально и не дорого купить ?
с электромотором и ценником с новую весту)
22
7
Ответить
А руль будет с какой стороны!?
Так то получается только плюсы: рабочие места, продажа авто (достаточно свежее авто), наличие контрактных запчастей (в хорошем состоянии и по адекватной цене).
Так то получается только плюсы: рабочие места, продажа авто (достаточно свежее авто), наличие контрактных запчастей (в хорошем состоянии и по адекватной цене).
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
32
6
Ответить
Сидор:
Вот и пошли нам конструктора вместо распилов
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
52
98
Ответить
Ну все, нефти хана. на 25 пойдет.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
34
5
Ответить
Voyar:
А руль будет с какой стороны!?
Так то получается только плюсы: рабочие места, продажа авто (достаточно свежее авто), наличие контрактных запчастей (в хорошем состоянии и по адекватной цене).
Так то получается только плюсы: рабочие места, продажа авто (достаточно свежее авто), наличие контрактных запчастей (в хорошем состоянии и по адекватной цене).
Руль не главное, главное то, что между рулем и сидением!
Плюсую полностью за остальное!
Плюсую полностью за остальное!
76
14
Ответить
похоже, это афера)
64
5
Ответить
давно такая идея есть брать кузова с птсами гранты и ставить начинку от королки 20 летней, будет новое авто с ресурсом 300 тысяч наваротами и дешевле новой гранты, только вот сертефицировать замучаяшся и кузов через пару лет гнить начнет
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
49
40
Ответить
Дмитрий Павлов:
А что переделывать, если они Лифы будут ввозить. Там только батарейку поменял, если это требуется, и машинка еще проедет не одну сотню тысяч км! Сделать еще другую предпродажную подготовку и можно получить офигенный навар! Прибыльное дело бесспорно!
нахрена их к нам возить?они и в Япии батейку поменяют
16
2
Ответить
Ждём-с!
8
2
Ответить
Похоже нашли новый способ дёшево ввозить б/у японцев)))))) Ну а чё бы нет)))
88
4
Ответить
Грамотно япошки придумали куда свой мусор вывозить да еще и с наваром )
Сон разума рождает чудовищ.
71
24
Ответить
отличная идея
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
14
9
Ответить
Плюсы:
рабочие места.
Куча контрактных двигателей и коробок.
Минусы:
Маленький запас хода.
Большие переделки под капотом, так как использовать унифицированный двиг не получиться.
рабочие места.
Куча контрактных двигателей и коробок.
Минусы:
Маленький запас хода.
Большие переделки под капотом, так как использовать унифицированный двиг не получиться.
9
21
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
Да, да...., тока...., в 2005 года ЛЮБУЮ!!! безпробежку НЕ НАДО!!! вкладывать 120000 рэ каждый год, как это делают "счастливчики" MB-600.) И каждый день просыпацца в холодном поту, думая: а что же сегодня наипнется?)
Надежда умирает последней.....
86
23
Ответить
... После переоборудования их в электромобили их будут экспортировать в Индию и Таиланд.
....а их там ждут?
....а их там ждут?
20
8
Ответить
Рекомендую почитать, для чего собираются климатические конференции на уровне глав государств. Не далек день, когда автомобили с двигателями внутреннего сгорания вообще запретят. По крайней мере, частникам. Это будет не сразу, но будет. Начнут с повышения цен на авто, топливо, акцизов, стоимости владения и т.п. Закончат, в итоге, полным запретом. Недаром в развитых странах тенденция к переходу на электромобили поддерживается на государственном уровне.
39
19
Ответить
в 90-е группа бывших партийных боссов в Приморье организовала себе фирму "Даль-чего то там". Со связями и блатом, без очереди... ну как в СССР у партии было принято. И решили сделать супер-проект, таскать из Японии прули, а в Приморье перекидывать руль налево и продавать далее по всему СНГ. Ничего не вышло. "Переделка конструкции без разрешения завода изготовителя запрещена". Заводы, разумеется, не разрешили. Им же нужны покупатели их авто с конвейеров, а тут берут и утилю дают вторую жизнь какие то хитрецы, оттягивая прибыль.
38
10
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
тебя что это так волнует?
нервы?
нервы?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
64
19
Ответить
есть разница ехать на бричке или же на автомобиле как думаешь?
Старик Wilmoff:
Да, да...., тока...., в 2005 года ЛЮБУЮ!!! безпробежку НЕ НАДО!!! вкладывать 120000 рэ каждый год, как это делают "счастливчики" MB-600.) И каждый день просыпацца в холодном поту, думая: а что же сегодня наипнется?)
Crown 141)) разбит городскими летчиками
Мой отзыв: Mazda 323 1990
13
51
Ответить
Все запчасти от переделок пусть мне высылают.Я их бесплатно приму и утилизирую.
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
57
2
Ответить
Тоже об этом подумал. Воткнут электродвигатель от циркулярки под капот, а в багажник бонусом родной ДВС внутреннего сгорания, чисто в подарок. Главное ровно по докам сделать, а новый хозя сам все по реки нет.
дима:
Интересно будет) Завезли Краун Маджесту на электротяге без пошлины, поставили 1UZ в России и вперед!) Налог и страховка копейки) Главное изначально дешево купить. Я ЗА!!!
24
6
Ответить
ну ничё так, сперво были конструкторы, распилы, теперь ещё добавятся переделкины.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
23
10
Ответить
самое интересное что у нас продавать не собираются индии и тайланду нужнее
15
3
Ответить
5000 в год? Капля в море, ни на что не повлияет.
22
2
Ответить
Причина Безумств:
Хрен вы пересадите ДВ на жигули))))
При средней цене покупаемого автомобиля в Приморье в 2,6 миллиона рублей (первое место в России, Москва с её 1,8 млн только на шестом месте) пересаживать придётся каждого сразу на шесть жигулей. Это, согласитесь, смешно.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
20
57
Ответить
Походу новый вид ввоза праворуких нашли)
54
4
Ответить
Yxta:
Предлагая вместе с моторами, ещё и рули местами менять. Вот тогда тема будет реальная.
написано что в приморье, значит будет с правым рулем!
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 1998, Nissan Bluebird Sylphy 2003
24
3
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
А вы из литвы
51
11
Ответить
Это очень хорошо. Реально может вдохнуть жизнь в ДВ
27
10
Ответить
Вы ребята собирайте, а мы их продадим. Вот и все. С начало разбаловали прулями ДВ, а теперь и работать заставили)) Но главное, не продадут ДВ эти авто)))
Mopar
9
32
Ответить
Еген:
При средней цене покупаемого автомобиля в Приморье в 2,6 миллиона рублей (первое место в России, Москва с её 1,8 млн только на шестом месте) пересаживать придётся каждого сразу на шесть жигулей. Это, согласитесь, смешно.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
а сколько новых автомобилей покупается всего на дв что бы вывести эту среднюю цену тоже необходимо учитывать прежде чем рассуждать о том что смешно)) так вот по объёму продаж новых авто Приморский край даже в топ 50 не входит это при том что Калининградская область занимает 50 строчку с результатом всего 4.7 тыс авто за период январь-октябрь. Москва и МО при средней цене 1,8 реализовала 140 тыс. Таким образом статистика в данном случ***ерется по приморскому краю берётся с количества максимум чуть более 1тыс проданных новых авто со ср ценой 2,6 млн остальные катают б/у
24
6
Ответить
Японцы на все готовы ради островов
20
10
Ответить
Yxta:
Встречайте марк 2 с электромотором от троллейбуса и прицепом для батареек.
марк2 даже с электромоторм будет есть как джейзет :)
14
9
Ответить
kamakama:
Что делают в сухом остатке? Есть кузова с двигателями, утилизированные по Законам Японии. Их везут в страну третьего мира (ну то есть к нам), перерабатывают, доутилизируют, что осталось, а слегка модернизированные продают в страны второго мира (Китай, Индия). Промплощадка с дешевой рабочей силой (дешевле китайской, заметьте!). В целом не так плохо, но большой вопрос - а куда будет деваться отходы утилизации? Масло, тормозуха, антифриз? У нас остаются - тогда мы свалка:( Один еще плюс - количество контрактных бензонасосов, моторов, коробок передач будет просто зашкаливать
читайте внимательно: 5 тыс а/м в год - капля в море!
7
Ответить
нам хлам- папуасы рады.
18
27
Ответить
Mikon:
так они уже давно японские и французские
Японского там нет ничего даже близко , а французское только руководство , все еще печальней , жигуль теперь РУМЫНСКИЙ
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
29
12
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
Страна то нищщая , новое в таком обьеме не покупается
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
25
5
Ответить
Вряд ли япошки смогут сертифицировать эти машины. Следовательно, официально продавать тоже не смогут. Только экспорт, а нам в остатке моторы, корбки и*****о.........
10
2
Ответить
Ptm:
Никому это и не надо. Малонаселенный ДВ очень малую долю в продажах новых машин занимает. Выручка и прибыль автопроизводителям от такого региона мизерная.
.я вобще не понимаю этой логики!! ! Все согласны, что например во Владике эти машины нахрен никому не нужны, но тем не менее их туда завозят компенсировав 100% стоимости перевозки. То есть получается нужно опять потратить нехилое количество государственных (т. е. наших) денег? У нас, что реально бабла в стране столько, что его можно на всякие сюреалестичные проекты тратить?
10
10
Ответить
TheRado:
Вы ребята собирайте, а мы их продадим. Вот и все. С начало разбаловали прулями ДВ, а теперь и работать заставили)) Но главное, не продадут ДВ эти авто)))
Скоро и вашу Мааскву работать заставят.
51
6
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
Многие жалуются на свою внешность, и никто — на мозги.
Фаина Раневская
Фаина Раневская
26
8
Ответить
С правым рулем,хоть фентиперстовый..Не куплю.Нафиг надо убиться в горах, при обгоне в снегопад.
21
85
Ответить
Полнейший бред!!! Переделывать б/у авто с двс на электро будет ооочень дорого! и реально но за большие деньги можно будет определённые модели. БРЕД!!!
22
9
Ответить
Ага,сейчас депутаты просекут, и налог сделают!Вот если-бы таможенную пошлину снизили,на ввоз авто из Японии, вот это реально для людей!
42
11
Ответить
deepjack:
будет куча контрактных двигателей и коробок, что есть гуд
Двигателя будут от 1-2 моделей, коробки вряд ли. Не уверен что это предприятие вообще будет. Или 20 шт. сделают и закроются.
19
2
Ответить
Вопрос только в том, сколько денех под это дело выделят...(((
11
2
Ответить
"В Приморье организуют переделку подержанных японских автомобилей в электромобили"-губернатор фантазёр и Веркеенко с дармовым японоавтопромом сказочник. Многие новости уж очень похожи на приморский слёт Врунгелей и Мюнхаузенов.
Делай что должно и случится чему суждено.
26
3
Ответить
Бред какой-то.
17
4
Ответить
Пер делку они организуют-это факт)
13
2
Ответить
Smidsy:
с электромотором и ценником с новую весту)
Они и сейчас в районе того стоят, за реально интересные предложения
Мой отзыв: Nissan Skyline 1999
4
1
Ответить
Sudden:
есть разница ехать на бричке или же на автомобиле как думаешь?
Ключевое слово в твоем вопросе : ехать! Вот я езжу..., да,да,..., каждый день на протяжении 4 лет примерно 150 км/день...., у соседа в огороде уже год стоит МВ-600.) и по ходу, так и сгниет. Он плюнул на него, купил себе свежий альфард, а в это ведро больше вкладывать не хочет.
Надежда умирает последней.....
31
12
Ответить
да ладно, давайте хотя бы порадуемся за людей которые получат эти рабочие места, всё лучше в свете последнего хаоса, развала всего и вся
TD27t
17
5
Ответить
Главное -перспектива! А от неопределенности,чему радоваться
Ответить
Соллерс уже не знает как из *опы вылезти. Такой бред может только в страшном сне увидеть. У Мантурова видать совсем мозги закисли, на пенсию пора..
Крепче за шоферку держись, баран.
21
5
Ответить
ясно ..что ничего не ясно
10
Ответить
Пустая болтовня. Нет пока достойного оснащения и цены оного на то, шоб енто мы покупали. Батареи, обеспечивающие реальный пробег в 400 - 500 км зимой и с печкой стоят как две новые Весты, а другое иметь массового спроса не будет. Как говориться не созрела пока ента ягодка для россиян. Вот водород ближе к теме по переоборудованию, можно по принципу природного газа переоборудовать авто. Баллоны на 700 атмосфер уже существуют, а это реальный пробег на водороде в 300 - 400 км (не используя топливные элементы, а просто редуцировать давление водорода до рабочего и сжигать его вместо природного газа).Технологии получения водорода стремительно совершенствуются и уже есть заправочные модули, работающие от солнечной энергии. Потому цена водорода для использования в качестве моторного топлива будет падать и значительно (а, что, нужна только пресная вода и солнечный свет и - усё).
10
7
Ответить
kamakama:
Что делают в сухом остатке? Есть кузова с двигателями, утилизированные по Законам Японии. Их везут в страну третьего мира (ну то есть к нам), перерабатывают, доутилизируют, что осталось, а слегка модернизированные продают в страны второго мира (Китай, Индия). Промплощадка с дешевой рабочей силой (дешевле китайской, заметьте!). В целом не так плохо, но большой вопрос - а куда будет деваться отходы утилизации? Масло, тормозуха, антифриз? У нас остаются - тогда мы свалка:( Один еще плюс - количество контрактных бензонасосов, моторов, коробок передач будет просто зашкаливать
у меня мотор 7А пробег под 400тык. цены упадут-куплю два
12
2
Ответить
После переоборудования их в электромобили их будут экспортировать в Индию и Таиланд. В России планируется продавать лишь небольшое количество электромобилей....
Еще бы... столько бабла мимо ихних рук проходит.....
Еще бы... столько бабла мимо ихних рук проходит.....
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
3
4
Ответить
Сергей Валерьевич:
у меня мотор 7А пробег под 400тык. цены упадут-куплю два
Не смеши ,вспомни где ты живешь , у нас цены не падают а только поднимаются...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
17
1
Ответить
lex_m_p:
Японского там нет ничего даже близко , а французское только руководство , все еще печальней , жигуль теперь РУМЫНСКИЙ
не пи....ди АвтоВАЗ
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ПАО «АвтоВА́З» — российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей, в России и Восточной Европе[2]. Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan[3] и Ростеху
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ПАО «АвтоВА́З» — российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей, в России и Восточной Европе[2]. Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan[3] и Ростеху
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
10
9
Ответить
Кирилл 123:
В общем нам будут сливать тачки, чтобы в Япии не парится с утилизацией.
они и так хорошо расходятся по всему миру. Вообще новость положительная. Если дополнительно наладят установку левого руля (хотя и с правым проблем нет), и учитывая модельный ряд японского автопрома это будет просто замечательно!
10
4
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
Качественное и комфортное б/у
20
8
Ответить
ПРУЛИ возвращаются!!! :-D
24
4
Ответить
Аккумы и электродвигатель поставить явно не "высокие технологии", но они не окупятся ни экономией денег ни экологией.
6
Ответить
[quote=Voyar]А руль будет с какой стороны!?
Посередине
Посередине
2
6
Ответить
александр питроов:
А руль будет с какой стороны!?
Посередине
Посередине
Сзади возле батарейки..
Крепче за шоферку держись, баран.
6
2
Ответить
Mikon:
Лишь бы недорогие были. Пусть переделывают а мы назад переделаем...
как будешь такой компот перерегистрировать?
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Без переделки у нас нельзя продавать?
Нет, это будет хорошо для обычных людей, даже слишком, а нада , чтоб было хорошо определенным людям - достойнейшим из достойных)
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
3
2
Ответить
Наверное опять кому-то взятку дали.
2
3
Ответить
Любопытно, но я не увидел слово "КОЛХОЗ" от "недолеких" граждан, это радует, а ещё совсем недавно в приморье придумали как поставить АВТОМАТ вместо РОБОТА на ТОЙОТУ, так пол страны у кого есть робот на машине кричали что установка АВТОМАТА это "колхоз и даже не вникали в суть, так как не хотели вкладывать заработанные и избавившись переложить свою головную боль на глупого покупашку. я считаю что РОБОТ это и есть самый настоящий"колхоз".
Все начинания с электромобилями это есть хорошо, да только потому, что запчасти, двигателя и куззовщина ещё долго будут радовать нас, владельцев правого руля.
Все начинания с электромобилями это есть хорошо, да только потому, что запчасти, двигателя и куззовщина ещё долго будут радовать нас, владельцев правого руля.
Мой отзыв: Toyota Auris 2008
12
6
Ответить
Хз правда или нет, в Японии винограды и АДэхи в 12 кузове с новья на запчасти разбирали. Коллега на работе поведал, когда мотор знакомому покупали от винограда
6
1
Ответить
веталь:
Скоро и вашу Мааскву работать заставят.
врятли. когда заставляют москву работать, сразу переворот или революция. с сургута или бийска некто за 6-8тыс км не поедет майданить....а потом эти москвичиподобные пишут "работать надо больше", а сами жируют за счет регионов
47
2
Ответить
krogen:
С правым рулем,хоть фентиперстовый..Не куплю.Нафиг надо убиться в горах, при обгоне в снегопад.
на лруле в горах в снегопад не бьются? какие у вас тувинии там горы? не смеши
25
7
Ответить
Алексей1991:
Хз правда или нет, в Японии винограды и АДэхи в 12 кузове с новья на запчасти разбирали. Коллега на работе поведал, когда мотор знакомому покупали от винограда
Да, конечно правда, только этими АДэшками сначала с Фукусимы грунт соскоблили и вывезли, а движки в Новосиб отправили. Проверь на ногах волосья не вылезли?
Крепче за шоферку держись, баран.
15
10
Ответить
Smidsy:
на лруле в горах в снегопад не бьются? какие у вас тувинии там горы? не смеши
Там Мы через горы, к Вам в Сибирь ездим
4
10
Ответить
Закончится тем,что просто будут привозить б/у и снова в продажу,только официально)
8
Ответить
Круто! Я так понимаю подпольные "конвееры" уже готовы принимать партии машин для переделки их обратно в нормальное состояние :-)))
Секта прулеводов.
11
2
Ответить
krogen:
С правым рулем,хоть фентиперстовый..Не куплю.Нафиг надо убиться в горах, при обгоне в снегопад.
Сколько езжу по перевалам как то не убиваюсь!
Если у тебя прокладка меж сиденьем и рулем хреновая то я тебе сочувствую...
Если у тебя прокладка меж сиденьем и рулем хреновая то я тебе сочувствую...
Секта прулеводов.
23
9
Ответить
viva59:
Да, конечно правда, только этими АДэшками сначала с Фукусимы грунт соскоблили и вывезли, а движки в Новосиб отправили. Проверь на ногах волосья не вылезли?
Я эти моторы не покупаю, не продаю) За что купил - за то и продал историю
1
1
Ответить
Купить по нулевой стоимости, сделать электромобиль, легально продать, вкорячить ДВС обратно. И все равно будет дешевле современного В класса.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
9
4
Ответить
krogen:
Где ж наши Ё ... автомобили..
Там же где и 25 млн. рабочих мест...)
11
1
Ответить
Ptm:
Вам не привыкать. :))) 25 лет из Японии одно сплошное б/у везете.
И это б.у лучше нового порой это автомобили и бытовая техника у япов есть техника которую еще в России не купить
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
15
5
Ответить
Лучше бы опять разрешили ввоз прулей , а электро это не сильно интересующие авто
Мой отзыв: Citroen Grand C4 Picasso 2014
9
6
Ответить
Hozuki:
Лучше бы опять разрешили ввоз прулей , а электро это не сильно интересующие авто
А ктож тебе запрещал, бери ввози, пошлину плати, поди не в Китае живешь
Крепче за шоферку держись, баран.
9
4
Ответить
В Японии изменились условия и можно брать очень хорошие автомобили по нулевой стоимости... а мы сидим тут и читаем блог Лады Весты за 600 тыщ... Было ж время...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
17
4
Ответить
100 рабочих мест ?
это 20 - 25 а/м в день. . . мегапроэкт капец
обычных японок к примеру 200 в день ввозится (до кризиса около 700 было)
это 20 - 25 а/м в день. . . мегапроэкт капец
обычных японок к примеру 200 в день ввозится (до кризиса около 700 было)
6
Ответить
Это потому что в вашей статистике только новые автомобили. И их в приморье покупают только богатые люди за соответствующую цену.остальной народ ездит настаром хламе. В Москве же ситуация другая. Вы наверное а думе работаете, раз так слепо верите статистике, и делаете из нее какие то нелепые выводы.
Еген:
При средней цене покупаемого автомобиля в Приморье в 2,6 миллиона рублей (первое место в России, Москва с её 1,8 млн только на шестом месте) пересаживать придётся каждого сразу на шесть жигулей. Это, согласитесь, смешно.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
Поэтому, цена собираемого электромобиля должна быть не менее 2,6 миллиона рублей, иначе вечно хныкающие о низких доходах жители ДВ и смотреть на эти тачаны не будут.
Subaru Forester sf5 турба
Мой отзыв: Subaru Impreza 2001
10
2
Ответить
viva59:
А ктож тебе запрещал, бери ввози, пошлину плати, поди не в Китае живешь
Если бы не запрещали, я б себе машину с япии пригнал, а не пробежную по РФ покупал.
10
10
Ответить
роман:
обычных японок к примеру 200 в день ввозится
До сих пор ввозятся авто? Я думал всё давно стухло
2
9
Ответить
Leonides:
то есть марк2 1995 г.в. можно будет легально и не дорого купить ?
ох страдалец ты наш !
2
2
Ответить
что за бред придумали очередной
3
5
Ответить
Мда... Страна первого мира решает вопрос утилизации автохлама (по меркам первого мира) за счёт страны третьего мира.
А с другой стороны, всё закономерно...
А с другой стороны, всё закономерно...
Lihaa ja perunaa!
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
8
1
Ответить
E_N_O_T:
Если бы не запрещали, я б себе машину с япии пригнал, а не пробежную по РФ покупал.
так НЕТ ЗАПРЕТА, сколько же можно сказки рассказывать.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание...
Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание...
Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
11
25
Ответить
krogen:
Где ж наши Ё ... автомобили..
да верил народ в эти байки и что где????наверно до сих пор верит...и это тоже все болтавня ничего не будет..болтать и я могу например завтра планирую на луну полететь....
5
1
Ответить
kamakama:
... количество контрактных бензонасосов, моторов, коробок передач будет просто зашкаливать
так это хорошо, цены на них упадут.
в крайнем случае - на переплавку
в крайнем случае - на переплавку
3
1
Ответить
Китай 80 ЗАВОДОВ ПО СБОРКЕ НОВЫХ МАШИН.
Приморье -превратим чудный край в помойку, по переделке б.у машин.
Приморье -превратим чудный край в помойку, по переделке б.у машин.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
9
2
Ответить
Тимофей Филимонов:
так НЕТ ЗАПРЕТА, сколько же можно сказки рассказывать.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
ага 1.3 млн минимум наверно это марк обойдётся ./ а на счёт личных денег ) у каждого ведь есть право )) =посмотри сколько денег уходи на зарубежные курорты миллиарды долларов ) полностью ширпотреб из китая) а вот авто именно авто ни ни ?! хм странно что именно автомобили облагаются большинством налога
7
4
Ответить
Это просто система по возврату НДС с государства, смотрите они привозят авто для переделки в электроавто, авто поступает в зону свободный порт, пока он там находится пошлину платить не нужно, СУМОТОРИ переделывает как бы в электро кар пошлину платить не надо тк согласно таможеного законодательства только НДС, но так как они по документам производят готовую продукцию и при вывозе за границу в частности индию и тайланд они получат возмещение НДС. А возмещать его будут из федерального бюджета. ЭТО ПРОСТО АФЕРА В МАСШТАБЕ ГОСУДАРСТВА.
24
3
Ответить
Никто руль переделывать не собирается-в Тае и Индии левостороннее движение.
Harrier'98 3.0 был
4WD RVR'98 1й авто
24 Leaf'16 1й электро
30 Leaf'16 был
40 Leaf'18 есть
4WD RVR'98 1й авто
24 Leaf'16 1й электро
30 Leaf'16 был
40 Leaf'18 есть
10
3
Ответить
Yxta:
Предлагая вместе с моторами, ещё и рули местами менять. Вот тогда тема будет реальная.
кто-то наконец-то сможет ехать?))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
2
Ответить
E_N_O_T:
Если бы не запрещали, я б себе машину с япии пригнал, а не пробежную по РФ покупал.
а кто тебе запрещает.покупай и катайся...
6
4
Ответить
Тимофей Филимонов:
так НЕТ ЗАПРЕТА, сколько же можно сказки рассказывать.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Пожалуйста, возьми марк. Только не новый Х, конкурент лексусу, а народный с учетом пошлины, марк II который. И еще поставь его легально на учет. Если провернешь такое, я свою птс съем.
А если без шуток: ввозить можно, вроде, не старше 5 или 7 лет. Страрше - несоответствие гЕйВРО 5. Что в итоге: ввезти можно либо малолитражки по цене логана, либо бизнес-премиум класс по цене бумеров и мерсов. Кто плачет по прулям уж точно не новый краун хочет. Правильно тобой подмечено, марк хочется, теззу, сливу, лавра. А нельзя, т.к. запретили!
А если без шуток: ввозить можно, вроде, не старше 5 или 7 лет. Страрше - несоответствие гЕйВРО 5. Что в итоге: ввезти можно либо малолитражки по цене логана, либо бизнес-премиум класс по цене бумеров и мерсов. Кто плачет по прулям уж точно не новый краун хочет. Правильно тобой подмечено, марк хочется, теззу, сливу, лавра. А нельзя, т.к. запретили!
15
5
Ответить
333:
а кто тебе запрещает.покупай и катайся...
Читай выше
4
2
Ответить
Tuy Fd:
До сих пор ввозятся авто? Я думал всё давно стухло
ну как стухло...хорошие и надежные машины оригинал по нормальным ценикам. а что покупать левый руль не зная где его собирают...да и качество очень низкое...
8
9
Ответить
Годная схема. Осталось проработать вариант покупки растаможенного кузова.
2
Ответить
500 млн ради 100 рабочих мест? 5млн на 1 рабочее место? бохато
-
Toyota Prius ZVW51 2019
Toyota Prius ZVW51 2019
4
7
Ответить
E_N_O_T:
Пожалуйста, возьми марк. Только не новый Х, конкурент лексусу, а народный с учетом пошлины, марк II который. И еще поставь его легально на учет. Если провернешь такое, я свою птс съем.
А если без шуток: ввозить можно, вроде, не старше 5 или 7 лет. Страрше - несоответствие гЕйВРО 5. Что в итоге: ввезти можно либо малолитражки по цене логана, либо бизнес-премиум класс по цене бумеров и мерсов. Кто плачет по прулям уж точно не новый краун хочет. Правильно тобой подмечено, марк хочется, теззу, сливу, лавра. А нельзя, т.к. запретили!
А если без шуток: ввозить можно, вроде, не старше 5 или 7 лет. Страрше - несоответствие гЕйВРО 5. Что в итоге: ввезти можно либо малолитражки по цене логана, либо бизнес-премиум класс по цене бумеров и мерсов. Кто плачет по прулям уж точно не новый краун хочет. Правильно тобой подмечено, марк хочется, теззу, сливу, лавра. А нельзя, т.к. запретили!
EНОТ не мути здесь воду, не вводи народ в заблуждение. Завозить авто можно до 10 летнего возраста , Евро 5 не надо, достаточно Евро4. А если тебе надо старый корч Марк 2 из прошлого века, завози его как Раритет, но дождись пока ему исполнится 30 лет. Тогда и пошлину минимальную заплатишь!
Крепче за шоферку держись, баран.
13
7
Ответить
Gravitara:
Грамотно япошки придумали куда свой мусор вывозить да еще и с наваром )
Этот "мусор" намного лучше того, что нам впаривает правительство
17
5
Ответить
viva59:
EНОТ не мути здесь воду, не вводи народ в заблуждение. Завозить авто можно до 10 летнего возраста , Евро 5 не надо, достаточно Евро4. А если тебе надо старый корч Марк 2 из прошлого века, завози его как Раритет, но дождись пока ему исполнится 30 лет. Тогда и пошлину минимальную заплатишь!
Ну не вникал в точные сроки, извиняюсь :) Суть не изменилась. Корча никто не хочет. Обычную машину хотелось для каждодневной езды, не отжатую нашими дорогами и гсм. И без оглядки на год. А тут на тебе сюрприз.
Жду, кстати, когда 30 лет исполнится. Только или 15 лет машине или 30, разница, все-таки, есть.
Жду, кстати, когда 30 лет исполнится. Только или 15 лет машине или 30, разница, все-таки, есть.
3
3
Ответить
krogen:
Там Мы через горы, к Вам в Сибирь ездим
купи глобус мой тувинский друг)) ты в сибири и живешь)))) если нет мозгов и на лруле можно размотаться. настоящему водителю пофигу справа, слева, хоть посередине руль. никакой разницы нет. могу за день пересесть с леворульной механики на прульный автомат и не парюсь :)
17
5
Ответить
Volt84:
Купить по нулевой стоимости, сделать электромобиль, легально продать, вкорячить ДВС обратно. И все равно будет дешевле современного В класса.
еще и безопаснее и надежнее :)
5
3
Ответить
viva59:
А ктож тебе запрещал, бери ввози, пошлину плати, поди не в Китае живешь
пошлину накрутили в стоимость авто и евронормы придумали при которых марка не притянешь.
а сами на древний жигулевский мотор 1989 года сертификат евро5 нарисовали
а сами на древний жигулевский мотор 1989 года сертификат евро5 нарисовали
18
2
Ответить
E_N_O_T:
Ну не вникал в точные сроки, извиняюсь :) Суть не изменилась. Корча никто не хочет. Обычную машину хотелось для каждодневной езды, не отжатую нашими дорогами и гсм. И без оглядки на год. А тут на тебе сюрприз.
Жду, кстати, когда 30 лет исполнится. Только или 15 лет машине или 30, разница, все-таки, есть.
Жду, кстати, когда 30 лет исполнится. Только или 15 лет машине или 30, разница, все-таки, есть.
Не бери 15 летнюю, она конечно 200-300 баксов стоит, потому дёшево, что ток на запчасти режут. Оптимально покупают около 7 -летнего возраста. И пошлина на 2-х литровую будет тысяч 300 руб.
Крепче за шоферку держись, баран.
3
3
Ответить
Feltvogn:
Мда... Страна первого мира решает вопрос утилизации автохлама (по меркам первого мира) за счёт страны третьего мира.
А с другой стороны, всё закономерно...
А с другой стороны, всё закономерно...
а то что все ядерные отходы мира? той же японии и германии захороняют в раше в том числе и под енисеем это ничего?
11
4
Ответить
Тимофей Филимонов:
так НЕТ ЗАПРЕТА, сколько же можно сказки рассказывать.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
такие как захарченко лишают бюджета страны денег, а обычный гражданин хочет ездить на надёжной комфортной безопасной машине.
а пошлины это лишь побор, чтобы накрутить цену на жигуар не повышая качества и комфорта. ваз абсолютно не конкурентоспособен и при отмене пошлин загнется
а пошлины это лишь побор, чтобы накрутить цену на жигуар не повышая качества и комфорта. ваз абсолютно не конкурентоспособен и при отмене пошлин загнется
15
6
Ответить
Александр:
Это просто система по возврату НДС с государства, смотрите они привозят авто для переделки в электроавто, авто поступает в зону свободный порт, пока он там находится пошлину платить не нужно, СУМОТОРИ переделывает как бы в электро кар пошлину платить не надо тк согласно таможеного законодательства только НДС, но так как они по документам производят готовую продукцию и при вывозе за границу в частности индию и тайланд они получат возмещение НДС. А возмещать его будут из федерального бюджета. ЭТО ПРОСТО АФЕРА В МАСШТАБЕ ГОСУДАРСТВА.
афера в масштабе государства это транспортный налог + топливный и кап ремонт...
14
3
Ответить
viva59:
Не бери 15 летнюю, она конечно 200-300 баксов стоит, потому дёшево, что ток на запчасти режут. Оптимально покупают около 7 -летнего возраста. И пошлина на 2-х литровую будет тысяч 300 руб.
Если бы всё было так просто... :)
2
3
Ответить
Smidsy:
а то что все ядерные отходы мира? той же японии и германии захороняют в раше в том числе и под енисеем это ничего?
Да ты знаешь, что проблема сейчас у Япов другая глобальная- 5 лет уже охлаждают Фукусимский реактор морской водой до 100 тонн в сутки , вся заразная вода уходит в море, ещё пару лет и отравленную заражённую рыбу будет кушать поти половина населения земного шара. Реактор нужно разрывать( взрывать) и утилизировать остатки. Иначе мы все вымрем!
Крепче за шоферку держись, баран.
5
4
Ответить
viva59:
Да ты знаешь, что проблема сейчас у Япов другая глобальная- 5 лет уже охлаждают Фукусимский реактор морской водой до 100 тонн в сутки , вся заразная вода уходит в море, ещё пару лет и отравленную заражённую рыбу будет кушать поти половина населения земного шара. Реактор нужно разрывать( взрывать) и утилизировать остатки. Иначе мы все вымрем!
это не у япов проблема. а у всего мира. а то, что выше там человечек писал, ерунда
2
4
Ответить
Smidsy:
афера в масштабе государства это транспортный налог + топливный и кап ремонт...
Это не афера, а налоги в казну государства, иначе пенсы вымрут от голода. Себестоимость бензина 10-12 руб литр . С нас на заправках ещё 30 р сверху в казну дерут. А иначе как собрать налоги. А машина счас в каждой семье.
Крепче за шоферку держись, баран.
4
6
Ответить
Smidsy:
это не у япов проблема. а у всего мира. а то, что выше там человечек писал, ерунда
Так Япы жэж не допускают никого к реакторам, и взрывать не хотят, боятся! Чья проблема?
Крепче за шоферку держись, баран.
2
3
Ответить
Господи, сколько же фуфловых коментов я тут начитал.
Куда катится нация?
Куда катится нация?
Мой отзыв: Kia Sorento 2011
10
3
Ответить
Пацаны, замутите лучше для жителей дв обмен их прулей на годовалые с япии с евро6, тогда и экологию поправим (правительство ведь за это типа радеет введя запрет на евро4 и ниже) и старье на металл сдадите и японцам понравится ;)
6
3
Ответить
Всё это хренотень! Пустая болтовня. Один аккумулятор Литий ионный с 10000 Ампер /часов весит 80 кг стоит 350000 рублей. А их в среднем 4 надо для элеткромобиля, это ж сколько такие машины будут стоить. Всё это утка, ни одни японцы и не китайцы в это ввязываться не будут. Китайцы вон ввязались с Роснано, завод совместный построили в Новосибирске для производства таких литий ионных аккумуляторов. И Сразу же разорились, их никто по таким ценам и не собирался покупать, и логистика все сжирала. Не думаю, что в Японии литий ионы стоят дешево. Сначала бизнес план нужно просчитать, чтобы в конце прослезится и перестать мозги народу пудрить. Если конечно они гибриды будут делать, но все равно, логистика с дальнего востока в те страны где продавать собираются все сожрет. И эти тачки будут стоить как до луны. Проще у них в странах это собирать отверткой...
7
3
Ответить
Да понятно, что это пред Новогодняя утка, или шутка. Япошки сейчас все наобещают, отдайте им только северные острова. Готовы хоть завтра мирный договор заключить. Но Всемогущий бдит, просто так не отдаст...
Крепче за шоферку держись, баран.
7
6
Ответить
mix231:
Пацаны, замутите лучше для жителей дв обмен их прулей на годовалые с япии с евро6, тогда и экологию поправим (правительство ведь за это типа радеет введя запрет на евро4 и ниже) и старье на металл сдадите и японцам понравится ;)
ПОПРАВЛЯТЬ ЭКО бесполезно машина всё равно фонит . печка на угле или дровах) даёт куда более большие выбросы! в 10 раз наверно . а дерево 1-ти летиями накапливает всё что в воздухе ) даже самые те выхлопы авто ) потом при горении они опять попадают в воздух ) уголь даже радон или вещества могут в воздух попадать .
Ответить
mix231:
Пацаны, замутите лучше для жителей дв обмен их прулей на годовалые с япии с евро6, тогда и экологию поправим (правительство ведь за это типа радеет введя запрет на евро4 и ниже) и старье на металл сдадите и японцам понравится ;)
если бы правда была о евро 5 - то боролись бы с качеством топлива . жёстко .
4
Ответить
Так значит приезжает авто из Японии.На производственную площадку и не заезжает.Документы делают,как будто это теперь электромобиль.Или?
toyota harrier 00г.2,4л.4WD.
toyota sprinter carib 97г.Был.
toyota sprinter carib 97г.Был.
5
Ответить
Что за фигня ! Почему мы чужие проблемы решаем? У нас своих что-ль производителей нет!!!
1
8
Ответить
супру дайте супру!!!!!!!!!!! снова всё вернулось!!!!!
7
1
Ответить
viva59:
Это не афера, а налоги в казну государства, иначе пенсы вымрут от голода.
Ващет транспортный - налог региональный и к ПФР не имеет отношения
4
1
Ответить
Вадим:
Всё это хренотень! Пустая болтовня. Один аккумулятор Литий ионный с 10000 Ампер /часов весит 80 кг стоит 350000 рублей. А их в среднем 4 надо для элеткромобиля, это ж сколько такие машины будут стоить. Всё это утка, ни одни японцы и не китайцы в это ввязываться не будут. Китайцы вон ввязались с Роснано, завод совместный построили в Новосибирске для производства таких литий ионных аккумуляторов. И Сразу же разорились, их никто по таким ценам и не собирался покупать, и логистика все сжирала. Не думаю, что в Японии литий ионы стоят дешево. Сначала бизнес план нужно просчитать, чтобы в конце прослезится и перестать мозги народу пудрить. Если конечно они гибриды будут делать, но все равно, логистика с дальнего востока в те страны где продавать собираются все сожрет. И эти тачки будут стоить как до луны. Проще у них в странах это собирать отверткой...
Глспода, вы отстали от мира, конвертация машины в гараже! не в заводских условиях! стои порядка 300- 1000 долларов.
2
3
Ответить
synchro:
Полный бред... Так просто утилизировать тачки в Россию нельзя, а если поставил электромотор, то можно??
конечно это просто предлог чтобы нам заденьги сваливать утиль, у них это платно и дорого вот придумали предлог. надеюсь у нашего правительства хватит соображения этого не допустить.
это же абсурд- переделка обычных авто в электромобили. у нас фаркоп поставишь замучаешься регистрировать а тут это "чудо"
это же абсурд- переделка обычных авто в электромобили. у нас фаркоп поставишь замучаешься регистрировать а тут это "чудо"
5
6
Ответить
denisggt:
похоже, это афера)
А я про 1 апреля подумал по японскому календарю...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
1
Ответить
Видимо очередной путлеровски корешь или его сынок придумал себе бизнесс план , как безпошлинно притащить через таможно пачку запчастей ,
Осталось принять закон по которому бы наши аторазборки позакрывались и тольк он один мог работать ..
Осталось принять закон по которому бы наши аторазборки позакрывались и тольк он один мог работать ..
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
16
1
Ответить
Sergey Kolmakov:
Глспода, вы отстали от мира, конвертация машины в гараже! не в заводских условиях! стои порядка 300- 1000 долларов.
Чушь оголделая , одна батарейка будет стоить всю эту суму а то и больше. + мотор + контроллер + работы по установке , цены а такую конвертацию около 10к уе..а то что привел это цена комплекта для передеки веосипеда с 1кв моторм
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
6
1
Ответить
Причина Безумств:
Хрен вы пересадите ДВ на жигули))))
А зачем в каменный век возвращаться?
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
7
1
Ответить
Тимофей Филимонов:
так НЕТ ЗАПРЕТА, сколько же можно сказки рассказывать.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Просто если кто хочет лишить бюджет страны денег, в размере личного платежа за авто, лишить рабочего места сограждан, лишить сограждан зарплаты - он должен эту прихоть оплатить. В размере пошлины. Которая уйдет в бюджет и поддержит безработных, их содержание... Пжалста! берите МАрк! уплатив ввозную пошлину.
Т е покупая тэслу за 5 мульто ты не должен поддержиать безработных , а покупая приус вдруг такая обязаннсть появляется?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
10
1
Ответить
Ruslan Khusainov:
ДВ-теперь официальная помойка Японии.
Угадал! Молодца! Голова соображает. Извилины есть! /правда одна, и та пунктиром...../
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
12
1
Ответить
KNN22:
Так значит приезжает авто из Японии.На производственную площадку и не заезжает.Документы делают,как будто это теперь электромобиль.Или?
Совершенно верно многие авто,которые будут завезены с Японии под переделку в электромобили будут ездить по просторам России в таком виде в котором их привезли с Японии с липовыми ПТС.Коррупция в России непобедима!
6
Ответить
Нет в стране консолидации,редко кто против этого проекта возражает.
1
Ответить
Кирилл 123:
В общем нам будут сливать тачки, чтобы в Япии не парится с утилизацией.
Вот это самое верное!!
4
1
Ответить
krogen:
Так то да,переделывать кузова если нормальные.Но всё же, кузова тяжелые
***, ты понял че сказал?
4
Ответить
Ruslan Khusainov:
ДВ-теперь официальная помойка Японии.
Это в частности , а так рашка универсальная страна , она и как шахта с углем , и как скважина с нефтью , как мировой полигон для захоронения адерных отходов и как рынок сбыта всякого низкосорьного вредного для здоровья *****а ... такая полезная для всего мира страна
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
6
3
Ответить
lex_m_p:
Это в частности , а так рашка универсальная страна , она и как шахта с углем , и как скважина с нефтью , как мировой полигон для захоронения адерных отходов и как рынок сбыта всякого низкосорьного вредного для здоровья *****а ... такая полезная для всего мира страна
Что мешает уехать из "рашки"?
7
8
Ответить
krogen:
Там Мы через горы, к Вам в Сибирь ездим
Ну да, у вас там тропики !!!
1
1
Ответить
Народ, вы внимательно почитайте. Это не новость, а вброс, скорее всего, по инициативе Дрома какой-то замут. Ни источник не указан, ни ссылок на него. Я бы не доверял этой статье, она на уровне ОБС. С таким же успехом могли написать, что змей горыныч прилетел во Влад и устроил пожар на вторяке.
5
2
Ответить
Кирилл 123:
В общем нам будут сливать тачки, чтобы в Япии не парится с утилизацией.
в россии на автовазе собирают в миллион раз хуже того, что утилизируют в японии. надеюсь запчасти подешевеют. улыбаемся и машем.
6
2
Ответить
дима:
Интересно будет) Завезли Краун Маджесту на электротяге без пошлины, поставили 1UZ в России и вперед!) Налог и страховка копейки) Главное изначально дешево купить. Я ЗА!!!
не будут ни марков ни маджест завозить . кей кары походу будут переоборудовать не выше b класса .
5
Ответить
E_N_O_T:
А если без шуток: ввозить можно, вроде, не старше 5 или 7 лет. Страрше - несоответствие гЕйВРО 5. Что в итоге: ввезти можно либо малолитражки по цене логана, либо бизнес-премиум класс по цене бумеров и мерсов. Кто плачет по прулям уж точно не новый краун хочет. Правильно тобой подмечено, марк хочется, теззу, сливу, лавра. А нельзя, т.к. запретили!
дайте ссылку на постановление, инструкцию... где написано ЗАПРЕЩЕН ВВОЗ
Вы же пишете : "запретили" , а не "гмгм дороговато чо то выходит"
сколько можно себя обманывать (или лицемерить)?
Вы же пишете : "запретили" , а не "гмгм дороговато чо то выходит"
сколько можно себя обманывать (или лицемерить)?
2
Ответить
Smidsy:
такие как захарченко лишают бюджета страны денег, а обычный гражданин хочет ездить на надёжной комфортной безопасной машине.
а пошлины это лишь побор, чтобы накрутить цену на жигуар не повышая качества и комфорта. ваз абсолютно не конкурентоспособен и при отмене пошлин загнется
а пошлины это лишь побор, чтобы накрутить цену на жигуар не повышая качества и комфорта. ваз абсолютно не конкурентоспособен и при отмене пошлин загнется
1. Захарченко сидит в тюрьме, за это
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
6
13
Ответить
гено:
ага 1.3 млн минимум наверно это марк обойдётся ./ а на счёт личных денег ) у каждого ведь есть право )) =посмотри сколько денег уходи на зарубежные курорты миллиарды долларов )
ну вот хоть один честно сказал, что просто дорого. Ну дак у вас есть выбор - или чудачить, беря б/у и финансируя чужие экономики (любой каприз за ваши деньги) или брать авто сделаные у нас, коих уже немеряно в предложении.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
2
5
Ответить
deepjack:
будет куча контрактных двигателей и коробок, что есть гуд
Да какая же это куча 5000 в год, могли бы и себе оставить, а нет большой Пу не любит электробрички однака.
2
Ответить
Тимофей Филимонов:
ну вот хоть один честно сказал, что просто дорого. Ну дак у вас есть выбор - или чудачить, беря б/у и финансируя чужие экономики (любой каприз за ваши деньги) или брать авто сделаные у нас, коих уже немеряно в предложении.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
В китае 5000 долларов комплект стоит для переделки,учитывая что покупать их будут тыщ по 100 рублев, тыщ в 600 будут вылазить с работой, только это будет не полноценный электромобиль, а поповоз с запасом хода 80 км и максимальной скоросью 70 км/ч.
2
Ответить
Тимофей Филимонов:
ну вот хоть один честно сказал, что просто дорого. Ну дак у вас есть выбор - или чудачить, беря б/у и финансируя чужие экономики (любой каприз за ваши деньги) или брать авто сделаные у нас, коих уже немеряно в предложении.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
Кластеры от слова класть, это курортные зоны на которые чиновники наклали с горкой!)))
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Без переделки у нас нельзя продавать?
пусть ставят моторчики от печки на каждое колесо и продают нашим, типа электромобиль :)
1
2
Ответить
Тимофей Филимонов:
1. Захарченко сидит в тюрьме, за это
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
Сколько новых автомобилей было разработано и выведено на рынок в России, которые можно было бы назвать современными, и не уступающими тому "хламу" двухтысячных годов с момента введения заградительных пошлин? Сколько? Ответ - ни одного. Лада веста и хрей не в счет, потому-что они на уровне тойот и ниссанов начала девяностых.
Сколько денег было вложено в автопром с тех пор? Миллиарды. Сколько денег заработано на пошлинах? Миллиарды.
Сколько денег было вложено в автопром с тех пор? Миллиарды. Сколько денег заработано на пошлинах? Миллиарды.
9
4
Ответить
А Мне нравицца новость!!!, теперь главное чтобы Ипонцы заднюю не включили.
1
Ответить
Гон какой-то - в Тае ввозные таможенные пошлины гораздо больше, чем у нас + реально работающая автомобильная промышленность, производящая автомобилей раза в 2 больше Российской. Если будет спрос - они сами сделают электромобилей столько, сколько им нужно. В Индии нереально дешевая рабочая сила, с учетом стоимости доставки, я думаю, они тоже как-то без нас справятся.
SUBARU LEGACY, 2008г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
2
2
Ответить
А если это очередная лазейка для ввоза б/у японцев - я только за. Куплю Субару Леворга через год-два, может ценник будет не такой конский как сейчас.
SUBARU LEGACY, 2008г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
4
Ответить
Тимофей Филимонов:
1. Захарченко сидит в тюрьме, за это
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
2. Покупай сделаные в России надежные комфортабельные безопасные авто. Я вот к примеру купил Форд Фокус 3, российского производства, локализация производства более 50%, дав рабочие места и налоги в казну. Такие же машины надежные и хорошие Веста, Поло. Солярис, Дастер, Октавия, Камри, Альмера и еще немало, производимые у нас.
3. пошлины-защита собственной страны, экономики, рабочих мест - от ХЛАМА, б/у обносков, который всегда не соответствуют цене и в любой стране способны убить производство. Потому каждая страна защищается! или КВОТАМИ (как глупых майдаунов Европа поимела, ограничив квотами) или пошлинами или даже запретом. И Япония это делает и Китай и Ю.Корея... А мы будем простачками, дурачками, да? как хорошо, что такие не у руля страны!
4. Если загибается свое производство, то тут же вскоре загибаются и граждане и страна. Так что идите лесом, дети . Подрастете-потом будете решать госвопросы.
Многие "граждане" используют автомобили для своей работы, и тут уже можно поспорить - в каком случае они будут загибаться: купив недорогое б/у и минимизировав свои издержки или поддерживая какие-то там рабочие места и иностранных владельцев и выгодоприобретателей производств, купив дорого произведенное здесь. Почти все построенное за последние лет 20 в Красноярске, как думаю и в других городах Сибири и ДВ построено с помощью японских б/у вороваек, миксеров и другой техники.
SUBARU LEGACY, 2008г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
4
4
Ответить
А насчет туристических кластеров - поржал конечно, это не кластеры а клозеты скорее. Как бы мы не любили свою страну, но надо признать - в этом отношении пока все не айс получается.
SUBARU LEGACY, 2008г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
TOYOTA CORONA TT132, купеха, 1980г.
Победа ГАЗ-М20, 1948г.
1
4
Ответить
Саня на Висте:
Многие "граждане" используют автомобили для своей работы, и тут уже можно поспорить - в каком случае они будут загибаться: купив недорогое б/у и минимизировав свои издержки или поддерживая какие-то там рабочие места .
не КАКИЕ ТО, а СВОИ, российские!
смотри глубже! а то как дети, дальше носа не видим
ты купил российский продукт-заплатил россиянам зарплату и налоги, а завтра они, имея деньги на кармане, в том числе от тебя-купят товар который ТВОЯ контора производит.
смотри глубже! а то как дети, дальше носа не видим
ты купил российский продукт-заплатил россиянам зарплату и налоги, а завтра они, имея деньги на кармане, в том числе от тебя-купят товар который ТВОЯ контора производит.
4
5
Ответить
Саня на Висте:
А насчет туристических кластеров - поржал конечно, это не кластеры а клозеты скорее. Как бы мы не любили свою страну, но надо признать - в этом отношении пока все не айс получается.
а ты любишь свою страну? по камментам как то не заметно. И сам то что сделал для развития? Глумись, если нравится, а я рекомендую поездить по нашему Черноморью-многое изменилось сильно в хорошую сторону. Анапа, Геленжик, Сочи - очень хорошо стало и постоянно улучшается. Съезди "АТАМАНЬ" посмотри, этнографическое казацкое село-музей. В 90-е я ездил в Японию, Корею, Китай, Европу, Эмираты, Египет, Турцию, а сейчас не хочу-мне у нас нравится все больше отдыхать, а мест немеряно. Алтай, Крым... жизни не хватит.
Никто не запрещает покупать товар любой страны и отдыхать где угодно-но будь добр заплати на развитие своей родины (ты же ее любишь) если не покупкой товара, то уплатой пошлины с импорта. Справедливо ведь? в СССР свободный ввоз импорта был просто запрещен! потому то и не было проблем с работой зарплатой и светлым будущим... Сейчас импорт-пожалуйста, ввози, покупай...гораздо демократичнее, правда же?
Никто не запрещает покупать товар любой страны и отдыхать где угодно-но будь добр заплати на развитие своей родины (ты же ее любишь) если не покупкой товара, то уплатой пошлины с импорта. Справедливо ведь? в СССР свободный ввоз импорта был просто запрещен! потому то и не было проблем с работой зарплатой и светлым будущим... Сейчас импорт-пожалуйста, ввози, покупай...гораздо демократичнее, правда же?
5
9
Ответить
XEкрня полная. Воткнуть комплект электропривода с батарейками задешево не выйдет. Так что утка голимая это...
1
3
Ответить
Тимофей Филимонов:
ну вот хоть один честно сказал, что просто дорого. Ну дак у вас есть выбор - или чудачить, беря б/у и финансируя чужие экономики (любой каприз за ваши деньги) или брать авто сделаные у нас, коих уже немеряно в предложении.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
Насчет курортов - тоже вовсю туристические кластеры строятся и нас в стране, я лично это вижу. Не все сразу, нет волшебной палочки-всё ручками строится.
ловко вы ответ нашли но не в мои уста ) финансировать чужие экономики))) по вашему если Россия продала ресурсы технику от впк зерно и прочие ) то куда девать валюту ? человек простой гражданин копил 10 лет допустим деньги ) от зарплаты забирали подоходный налог ) он пошёл купил евро или доллары( есть али экспресс и прочие онлайн магазины ) курорты) продовольственная продукция) и прочие ) всё облагается налогом в пользу государства) так давай не будем покупать вообще ни чего ни станков ) ни еды ) ни одежды ) и автомобилей в том числе ) у вас не бось иномарка )
1
5
Ответить
Santilich:
Что мешает уехать из "рашки"?
В первую очередь низкая стоимость эквивалента моего труда в мире..
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
3
Ответить
Зачем и Индию и Тайланд? Даёшь всему ДВ электрокрузаки! )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
Ответить
почему бы просто не убрать эти пошлины которые ввели??
у людей были бы рабочие места и нормальные машины
у людей были бы рабочие места и нормальные машины
3
2
Ответить
oppozite:
написано что в приморье, значит будет с правым рулем!
Если пишешь такую глупость, значит в Приморье никогда не бывал. К стати, "Приморье", в данном случае, не географический термин, а ИМЯ.
1
Ответить
Ruslan Khusainov:
ДВ-теперь официальная помойка Японии.
Ну тебе то , центральноевропейцу , чего волноваться? В вашей малой Родине ведь 100% всё отечественное)). Весь мир подтвердит))
2
Ответить
panzergto:
это хорошо. нанотехнологии нам пригодятся
Чубаец? Перелогинься)
Ответить
Японцы,такие блин пер.. ки)
Ответить
"В Японии изменились некоторые требования по утилизации автомобилей, и появилась возможность брать очень хорошие автомобили" Тачки из Фукусимы перестали святиться. Дак их можно и не переделывать они уже заряжены.
2
Ответить
Тимофей Филимонов:
не КАКИЕ ТО, а СВОИ, российские!
смотри глубже! а то как дети, дальше носа не видим
ты купил российский продукт-заплатил россиянам зарплату и налоги, а завтра они, имея деньги на кармане, в том числе от тебя-купят товар который ТВОЯ контора производит.
смотри глубже! а то как дети, дальше носа не видим
ты купил российский продукт-заплатил россиянам зарплату и налоги, а завтра они, имея деньги на кармане, в том числе от тебя-купят товар который ТВОЯ контора производит.
Давай на примере автоваза.. и завода кока колы.. принадлежат они зарубежным инвесторам , раз.. произволство обоих заключается только в сборке компонентов , максимум локализации это провода у весты и российская вода в кокаколе , так вот продукт который выпускают эти заводы ты назыыаешь отечественным и стремишься поддерживать такое "произволство" ограждая народ от покупки аналогичных товаров но других производителей ?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
5
2
Ответить
Лучше бы вернули старые пошлины.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
2
Ответить
100 рабочих будут собирать 14 автомобилей в день, шустро ***...
1
1
Ответить
Yxta:
Предлагая вместе с моторами, ещё и рули местами менять. Вот тогда тема будет реальная.
Тогда надежность резко снизится. ))))
1
Ответить
кто ж такой бред придумал
или кому-то так пиара маловато
или кому-то так пиара маловато
2
Ответить
333:
по нормальным ценикам.
Ну, насколько я вижу, ценники от левого руля не отличаются сейчас
Ответить
Весь хлам к нам, как обычно..
2
Ответить
Саня на Висте:
в Тае ввозные таможенные пошлины гораздо больше, чем у нас + реально работающая автомобильная промышленность, производящая автомобилей раза в 2 больше Российской.
ну вот, молодец! спасибо за инфу.
Читать всем!
а то разнылись, что у нас пошлины.
Вот, живой пример - пошлинами отсекли полубесплатные обноски , а то ведь "пипл" везде одинаков -ему бы купить подешевле в моменте "здесь и сейчас", а что будет потом - трава не расти... На то есть руководство страны, они смотрят вдаль, просчитывают и решают. И вот результат - обноскам заслон, в результате "реально работающая автомобильная промышленность".
Спасибо, САНЯ!
Читать всем!
а то разнылись, что у нас пошлины.
Вот, живой пример - пошлинами отсекли полубесплатные обноски , а то ведь "пипл" везде одинаков -ему бы купить подешевле в моменте "здесь и сейчас", а что будет потом - трава не расти... На то есть руководство страны, они смотрят вдаль, просчитывают и решают. И вот результат - обноскам заслон, в результате "реально работающая автомобильная промышленность".
Спасибо, САНЯ!
4
1
Ответить
Действительно многоходовка )))) ввести по временному ввозу в Россию. Поставить для вида какой либо комплект - электромотор с АКБ и везти безпошлино в другу страну или в Россию и поставить там обратно его ж родной двигатель. А электрооборудование возвращается обратно на другую такую же машину ))))))) И как пиарят )))) Еще подбросят инвестиции от государства ))))) Остап Бендер отдыхает ))))))) Краевой администрации Салют
Читать далее: http://www.newsvl.ru/vlad/2016...
Новости Владивостока на http://VL.ru
2
2
Ответить
Нечего вы не купите. Ясно же было написано. в России их продавать не будут! Что думаете наше государство откажется от прибыли с нефти? Держи карман шире. Государство готово всю страну бичами сделать чем от бабок отказаться.
1
1
Ответить
Тимофей Филимонов:
ну вот, молодец! спасибо за инфу.
Читать всем!
а то разнылись, что у нас пошлины.
Вот, живой пример - пошлинами отсекли полубесплатные обноски , а то ведь "пипл" везде одинаков -ему бы купить подешевле в моменте "здесь и сейчас", а что будет потом - трава не расти... На то есть руководство страны, они смотрят вдаль, просчитывают и решают. И вот результат - обноскам заслон, в результате "реально работающая автомобильная промышленность".
Спасибо, САНЯ!
Читать всем!
а то разнылись, что у нас пошлины.
Вот, живой пример - пошлинами отсекли полубесплатные обноски , а то ведь "пипл" везде одинаков -ему бы купить подешевле в моменте "здесь и сейчас", а что будет потом - трава не расти... На то есть руководство страны, они смотрят вдаль, просчитывают и решают. И вот результат - обноскам заслон, в результате "реально работающая автомобильная промышленность".
Спасибо, САНЯ!
Вроде все логично, но почему то в РФ не сработало...
1
2
Ответить
Конферансье:
Вроде все логично, но почему то в РФ не сработало...
потому что в рашке пошлина этотне защита местного производителя а тупо дань для того чтобы оплачивать зарплаты депутуток, полиции и военные игрища.. никчемное производство в рашке неконкурентноспособно даже пошлины непомогают , за все года что они действуют в стране нет ни одной машины на 100% произведенной в россии
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
3
4
Ответить
Как то печально такие новости слышать. Мы становимся страной для сборки и отправки авто в третьи страны. При нашей мощи и таких технологиях
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Без переделки у нас нельзя продавать?
Так в чем проблема, купил и сделал свап на 1JZ-GTE)))
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
1
Ответить
Ну хоть может распилов не будет. А так будут в левую на учет ставить и по стране матушке развозить без всяких переделок.
1
1
Ответить
Конферансье:
Вроде все логично, но почему то в РФ не сработало...
сработало. Погуглите, сколько продается новых авто, произведенных в РОссии. Если бы заслона обноскам не было- ВСЕ бы автопроизводства закрылись, доллар был бы примерно 100-140 руб по курсу, ниже уровень жизни , безработица и т.д...
Кроме объема продаж НОВЫХ авто в РОссии, стоит учитывать и вторичный рынок их же. К примеру, я купил ФордФокус 3 на вторичке, 2012 года, пробег 38 тыс км, цена 470 т.р. идеальное сост. Это авто сделано с большой долей локализации во Всеволожске (РОссия). Забыл про разборки, качеством оч доволен (а поездил ранее на прулях немало). Кроме того, приятно, что деньги остались в РОссии, а не ушли и без нас богатым японцам. Продавец побежал покупать новый ФФ3, ну вот такой он чудак, ездит сновья три года, скидывает-берет новый
Кроме объема продаж НОВЫХ авто в РОссии, стоит учитывать и вторичный рынок их же. К примеру, я купил ФордФокус 3 на вторичке, 2012 года, пробег 38 тыс км, цена 470 т.р. идеальное сост. Это авто сделано с большой долей локализации во Всеволожске (РОссия). Забыл про разборки, качеством оч доволен (а поездил ранее на прулях немало). Кроме того, приятно, что деньги остались в РОссии, а не ушли и без нас богатым японцам. Продавец побежал покупать новый ФФ3, ну вот такой он чудак, ездит сновья три года, скидывает-берет новый
4
4
Ответить
То из двух половинок кузова и мотора сварят автомобиль, то движок поменяют на электромотор. Кулибины живут в Приморье.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
Ответить
"По словам Веркеенко, которые приводит «Автостат», с учетом режима Свободного порта Владивосток планируется импортировать до 5 тысяч автомобилей ежегодно и после переделки экспортировать в Индию, Таиланд и частично распространять по территории России.
Отдельно отмечается, что электромобили после конвертации не облагаются таможенными пошлинами. Таким образом, в стране появится производитель доступных машин на электротяге. Правда, вопрос расположения руля — слева или справа — авторы проекта не уточнили."
------------------------------ -----
ну если еще и руль налево перекинут-точно куплю! в Москве электромашинам стоянки бесплатно
Отдельно отмечается, что электромобили после конвертации не облагаются таможенными пошлинами. Таким образом, в стране появится производитель доступных машин на электротяге. Правда, вопрос расположения руля — слева или справа — авторы проекта не уточнили."
------------------------------ -----
ну если еще и руль налево перекинут-точно куплю! в Москве электромашинам стоянки бесплатно
4
1
Ответить
танки пусть переделывают
2
Ответить
Вот это тема! Пусть движку от циркулярки ставят, а родной в багажник! Я сам всё обратно соберу, главное избежать императорского налога...
1
Ответить
Тимофей Филимонов:
сработало. Погуглите, сколько продается новых авто, произведенных в РОссии. Если бы заслона обноскам не было- ВСЕ бы автопроизводства закрылись, доллар был бы примерно 100-140 руб по курсу, ниже уровень жизни , безработица и т.д...
Кроме объема продаж НОВЫХ авто в РОссии, стоит учитывать и вторичный рынок их же. К примеру, я купил ФордФокус 3 на вторичке, 2012 года, пробег 38 тыс км, цена 470 т.р. идеальное сост. Это авто сделано с большой долей локализации во Всеволожске (РОссия). Забыл про разборки, качеством оч доволен (а поездил ранее на прулях немало). Кроме того, приятно, что деньги остались в РОссии, а не ушли и без нас богатым японцам. Продавец побежал покупать новый ФФ3, ну вот такой он чудак, ездит сновья три года, скидывает-берет новый
Кроме объема продаж НОВЫХ авто в РОссии, стоит учитывать и вторичный рынок их же. К примеру, я купил ФордФокус 3 на вторичке, 2012 года, пробег 38 тыс км, цена 470 т.р. идеальное сост. Это авто сделано с большой долей локализации во Всеволожске (РОссия). Забыл про разборки, качеством оч доволен (а поездил ранее на прулях немало). Кроме того, приятно, что деньги остались в РОссии, а не ушли и без нас богатым японцам. Продавец побежал покупать новый ФФ3, ну вот такой он чудак, ездит сновья три года, скидывает-берет новый
купил кредитный фокус:
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
И еще заградительные пошлины были пролоббировани заграничными автопроизводителями, а не автовазом, его владельцам вообще по барабану, ибо они живут на гос датации весьма не плохо
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
И еще заградительные пошлины были пролоббировани заграничными автопроизводителями, а не автовазом, его владельцам вообще по барабану, ибо они живут на гос датации весьма не плохо
4
3
Ответить
Конферансье:
купил кредитный фокус:
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
И еще заградительные пошлины были пролоббировани заграничными автопроизводителями, а не автовазом, его владельцам вообще по барабану, ибо они живут на гос датации весьма не плохо
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
И еще заградительные пошлины были пролоббировани заграничными автопроизводителями, а не автовазом, его владельцам вообще по барабану, ибо они живут на гос датации весьма не плохо
Да если даже разобраться , кио он эти автопроизводители ? Взять тот же соллерс , ни к хундаю ни к сан янгам ни к тоете ащще не имеет отношения , тупо собирает конструкторы и мы почему то их должны покупать именно у него
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
4
Ответить
Конферансье:
купил кредитный фокус:
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
1. проплатил экономический рост банка заемщика, иностранного кстати, (наши банки кредитуются в иностранных банках).
2. проплатил экономический рост международной корпорации Форд.
3. рассказываешь про патриотизм сидя в импортной машине...
А причем тут "кредитный"??? )))))) пффф.... )
никогда ничего в кредит не брал и не рекомендую, живите по средствам.
Так что п.1 автоматически вычеркивается, ввиду фантазии )
По п.2 - ФФокус на сегодня имеет самую большую долю локализации среди производимых в России авто (кроме НИВЫ и Приоры. с Грантами, которые мне не подходят по размеру) , даже ВЕСТА имеет немного мЕньший % локализации.
Соответственно - и п.3 не принимается.
никогда ничего в кредит не брал и не рекомендую, живите по средствам.
Так что п.1 автоматически вычеркивается, ввиду фантазии )
По п.2 - ФФокус на сегодня имеет самую большую долю локализации среди производимых в России авто (кроме НИВЫ и Приоры. с Грантами, которые мне не подходят по размеру) , даже ВЕСТА имеет немного мЕньший % локализации.
Соответственно - и п.3 не принимается.
4
1
Ответить
Тимофей Филимонов:
А причем тут "кредитный"??? )))))) пффф.... )
никогда ничего в кредит не брал и не рекомендую, живите по средствам.
Так что п.1 автоматически вычеркивается, ввиду фантазии )
По п.2 - ФФокус на сегодня имеет самую большую долю локализации среди производимых в России авто (кроме НИВЫ и Приоры. с Грантами, которые мне не подходят по размеру) , даже ВЕСТА имеет немного мЕньший % локализации. Соответственно - и п.3 не принимается.
никогда ничего в кредит не брал и не рекомендую, живите по средствам.
Так что п.1 автоматически вычеркивается, ввиду фантазии )
По п.2 - ФФокус на сегодня имеет самую большую долю локализации среди производимых в России авто (кроме НИВЫ и Приоры. с Грантами, которые мне не подходят по размеру) , даже ВЕСТА имеет немного мЕньший % локализации. Соответственно - и п.3 не принимается.
Ты кока колу тоже считаешь товаром отечественного производства ?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
3
Ответить
lex_m_p:
Ты кока колу тоже считаешь товаром отечественного производства ?
слово ПРОИЗВОДСТВО ты как понимаешь?
Ответить
как вижу, ответа нет.
Так вот, ПРОИЗВОДСТВО -это процесс воплощения товара, из разработки. А всё вместе-изготовление товара.
К примеру, НИВА - и разработана и производится у нас. От этого нам достается весь доход от процесса. И напиток БАЙКАЛ. А вот Кока-кола -разработана за бугром. А ПРОИЗВОДИТСЯ - и там , и тут (по лицензии). Производя тут-налоги и заработную плату, затраты на ингридиенты (все или часть) мы оставляем у нас в стране. А покупая произведенное ТАМ-полностью выводим деньги из страны. Несложно для понимания, да?
Так вот, ПРОИЗВОДСТВО -это процесс воплощения товара, из разработки. А всё вместе-изготовление товара.
К примеру, НИВА - и разработана и производится у нас. От этого нам достается весь доход от процесса. И напиток БАЙКАЛ. А вот Кока-кола -разработана за бугром. А ПРОИЗВОДИТСЯ - и там , и тут (по лицензии). Производя тут-налоги и заработную плату, затраты на ингридиенты (все или часть) мы оставляем у нас в стране. А покупая произведенное ТАМ-полностью выводим деньги из страны. Несложно для понимания, да?
Ответить
kamakama:
Что делают в сухом остатке? Есть кузова с двигателями, утилизированные по Законам Японии. Их везут в страну третьего мира (ну то есть к нам), перерабатывают, доутилизируют, что осталось, а слегка модернизированные продают в страны второго мира (Китай, Индия). Промплощадка с дешевой рабочей силой (дешевле китайской, заметьте!). В целом не так плохо, но большой вопрос - а куда будет деваться отходы утилизации? Масло, тормозуха, антифриз? У нас остаются - тогда мы свалка:( Один еще плюс - количество контрактных бензонасосов, моторов, коробок передач будет просто зашкаливать
Металлолом еще принимают.
Ответить
Товарищи! Читайте внимательнее, "Инвесторы планируют вложить в проект около 500 млн рублей". О каком высокотехнологичном производстве может идти речь? Это будет большой сарай, а всё предприятие - ширма для перегона автомобилей из Японии в Индию и Таиланд. Буду очень рад, если и Россиюшке от этого перепадёт свежих, легальных, электризованные (по документам), породистых японских коней. Чтоб ни болгарка ни сильные руки махинаторов Приморья не касались кузовов этих автомашин. Эх, где же ты мой Subaru Forester CrossSport 05-07 без пробега по РФ? Судьба ли нам свидится?..
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
