Госдума одобрила лишение прав за трехкратное нарушение ПДД

Надеюсь отказа уступить дорогу пешеходу должен быть письменным.

Дромонытики в атаке)) таким постом накормили...

В Казахстане такая система существует. 3 раза в течении года и прощай права. Это не есть хорошо. Чтобы в "базе" тебя не было, люди платят взятку ментам и те их отпускают. Нет в базе-нет нарушений, а значит водитель сколь угодно много может нарушать,плодя коррупцию в органах.И водителю хорошо, и менты план сдал дальше, ну и себе немного. А с трибун орут,что борются с коррумпированными чиновниками.

Давно пора.

И что за олени голосуют "нет"? В чем проблема ездить по правилам? Все хотят комфорта как в Европе, а жить почему то предпочитают как наше быдло.

отношения в личке. цирка и так хватает.

Вот с одной стороны общем то верно, идиотов нужно лишать права управления.

Но емае, как же они задолбали, чуть ли не ежемесячным выдумыванием новых, штрафов, ужесточнеим правил..... и при всем при этом уровень жизни все сложнее и сложнее становится. Скоро и без их правил половина машин встанет в гаража, потому как стоимость обслуживания и бенза будет такой что откровенно будет бить по карману....

вот правда, едешь смотришь, как помимо поставленных стационарных камер, меж ними торчат с радарами ДПС...а между ними уроды млять торчат коммерсанты с своими камерами.... зло берет.. там вообщем то и без того знаки понатыканы да и трафик плотный..и не погоняешь.. и один черт зло разбирает..набуя столько контроллеров на 1 км пути...

И что больше всего бесит, это то что золотым деткам и "особам" обличенным во власти и тупо с большим кошелем и балтом, вообще тупо ***** на все эти штрафы и ПДД, изначально . ПОФИГ.. у них есть своя автошкола, где учат одно правило.. ПОФИГ...

Новая кормешка для ГАИ "+"или борьба с нарушителями"-" ? Как обычно ДРОМ разделился на две группы.
Предыстория:
Сидят в думе и думают,как поднять бобла,тут два варианта: почти у всех машины и квартиры, с ЖКХ недавно придумали как собрать бабла, теперь беремся за транспорт.

Скоро гайский "пешеход" будет высокооплачиваемой работой-гайский трактор с 20 км/ч вымрет (их еще и заправлять нужно).
Кто не видел дежурящихся гайцев давно- приглашаю в Мск на пр-д Добролюбова д.6с1- каждое утро стригут за встречку. Один раз насчитал 5 экипажей - и то видно. что не успевают оказывать госуслуги населению.
Стригут понятно. что невинных или план выполняют по протоколам.
А "пешики"-вообще бросаются под машины уже не глядя.
Суть в чем - законопроект непродуманный.
Несколько дней, ездя за рулем, посчитайте сколько таких нарушений вы лично совершите за день. Я думаю удивитесь, что у Вас не забрали права еще вчера.

Я всё чаще сажусь на велосипед даже в плохую погоду, чтобы исключить контакт с мразями в погонах и дебилами за рулём, нервы дороже.
Боюсь скоро и за велосипедистов возьмутся(((

Полностью поддерживаю законопроект, + было бы неплохо включить штрафы с камер,так как камера взяток не берет и ей все равно на твои связи и "положение" в обществе. Живому инспектору попасться 3 раза (как я понимаю за год) это надо уметь.

Идеально бы вернуть бальную систему + повышающие коэффициенты на страховку за нарушения влияющие на безопасность и уголовку за серьезные проступки (пьяная езда , сильное превышение скорости) . Тогда ситуация изменится к лучшему и все прекрасно начнут понимать что последствия серьёзных нарушений могут быть долговременными ( например с трудоустройством на приличную работу). К этому возможно прийдем, но через некоторое время:)

Во многих "свободных" странах за пьяную езду и сильное превышение вполне конкретный срок за решеткой дают и /или очень крупный штраф. О том что могут выкинуть с работы или будет проблема с последующим трудоустройством я даже уже и не говорю .

P.S: на данный момент сам проживаю в одной из таких стран поэтому то о чем говорю. Каюсь сам нарушал , особенно в первый год, но после нескольких штрафов и сопутствующих расходов ( адвокаты /Страховка повышенная и тд ) желание нарушать сильно ослабло . А так все как и здесь , народ нарушает , если есть деньги то наказания либо нет либо символическое, ментов на дорогах никто не любит , но на дорогах гораздо безопаснее :)

Короче как в тюряге живем.

Не поможет. Гайцев на дорогах нынче мало. Так что надо быть редким оленем чтоб залететь трижды. А вообще водят у нас безобразно. Как результат даже в отличную погоду куча аварий из-за которых тут же вырастают ахрененные пробки. Седня домой задолбался ехать.

Правильная идея и правильная затея... если человек злостно нарушает нужно лишать ВУ.

на парковке у Ашана пасут и разводят на 5000руб что поехал в обратном направлении игнорируя знаки движения что можно ехать только в одном направлении не сворачивая так никто не ездит только если из психушки вчера выписали по стрелкам этим ездить

Наш менталитет таков, что лишением тут не поможешь. Всегда говорил, говорю и буду говорить: ПДД надо преподавать в средних школах. И не важно, будет потом человек водителем или пешеходом.
Только так так, впитывая ПДД с молоком матери, мы вырастим граждан с культурой вождения.

тут вот пишут надо лишать злостных когда тебя за парковку 2 раза оштрафуют по 1500руб за неделю а потом еще 1 штраф любой схватишь и права отнимут не думаю что эта хорошая идея

я не написал что это все за превышение разные штрафы

Тем более, когда мы говорим о штрафах с камеры.

Госдума и Правительство напрягаться не хотят, лень. Да и платят им за это мало. Легче ведь запретить, наказать, посадить, взыскать.... Вот они мастера виртуозные. Холопы они ведь такие, чего морочиться.

[quote=Alex Roger]
Законопроект может применяться и за 1 попадание в "заботливые руки инспектора". Морали нас не надо учить. Живите, где живете и хвалите/критикуйте решения местных властей. Мы без Вас разберемся, как нам лучше ездить и отвечать за нарушения.
Почтайте пояснительную записку. Там говорится, что все делается в целях заботы о наших жизнях. Но на самом-то деле для того, чтобы содрать денег. Уже давно доказано, что лучший способ сохранить жизни - строительство безопасных дорог. От лобовых стлкновений лучше всего защищает не гаишник в кустах, вооруженный коррупционным законом и желающий, чтобы водитель нарушил, а быкновенное разделение встречных потоков. Чтобы не было физической возможности выехать на встречку. Но это дорого же, поэтому наш думский комитет по разрушению Конституции скоро поошрит метод клонирования полковников Захарченко в структурах гаи.[/[quote=Alex Roger]
Законопроект может применяться и за 1 попадание в "заботливые руки инспектора". Морали нас не надо учить. Живите, где живете и хвалите/критикуйте решения местных властей. Мы без Вас разберемся, как нам лучше ездить и отвечать за нарушения.
Почтайте пояснительную записку. Там говорится, что все делается в целях заботы о наших жизнях. Но на самом-то деле для того, чтобы содрать денег. Уже давно доказано, что лучший способ сохранить жизни - строительство безопасных дорог. От лобовых стлкновений лучше всего защищает не гаишник в кустах, вооруженный коррупционным законом и желающий, чтобы водитель нарушил, а быкновенное разделение встречных потоков. Чтобы не было физической возможности выехать на встречку. Но это дорого же, поэтому наш думский комитет по разрушению Конституции скоро поошрит метод клонирования полковников захарченко в структурах гаи.[/quote]
Я морали в своём комнатой никого не учил , и наверно , имею право критиковать/хвалить решения властей своей страны, где родился, рос и пребываю , хоть и не круглолично.

Конечно закон направлен на сохранение жизней, хотя бы потому, что есть простая взаимосвязь повторное нарушение -> потеря прав ( либо больше взятка инспектору ) -> меньшее желание нарушать-> более аккуратная езда .

По поводу дорог полностью согласен, и это делается , может не так быстро как хотелось бы , но этот процесс не 1-2 и даже не нескольких лет). Улучшения есть, и это уже неплохо.

Из собственного опыта могу сказать что в целом инспектора работают нормально ( не только в Москве готов других областях) , Толстой действительно надо менять так это излишне формальный подход к нарушениям ( наример задевание колесом споюлошой уже упоминали) и их нежелание заниматься именно профилактикой .

То что просто так нарушения никто не приписывает, ну или почти никто, с этим наверно спорить никто не будет. То что Водитель не увидел/не знал/знак висел а работ не проводилось не освобождает его от отвественности.

По всем спорным ситуациям - в суд, который в России далеко не всегда на стороне ГИБДД( опятьже личный опыт, и друзей знакомых) . Потеря времени и денег, но по любому без этого ситуацию не изменить в лучшую сторону. Никто не прийдет и не сделает вам "зашибись".

Как то вот так :)

взяток будет еще больше останавливают типа у него 2 штрафа уже есть скажут давай 15000к и езжай с Богом или без прав дома сиди вот и все

В долгопрудном на выезде с заправки кирпич и все едут под него - потому что другой дороги нет. Дай бог чтобы всех кто радуется дибильному закону вот также приняли три раза в один день и на полтора года прав лишили.

просто те кто тут пишут у 70% машин даже нет наказывать типо надо по всей строгости а когда весь день по минутам расписан искать парковку за 5 км от места встречи или сделки и потерять клиента это бред проще 1500 руб штраф оплатить за свой косяк и все нормально будет

И это в те далекие 70-е. А сейчас с таким количеством авто и трафиком ПДД в школах должно быть обязательным!

на месте решать это не значит что только деньгами нужно платить просто 1 звонок сделать и все