Эксклюзивные фото: так выглядит салон УАЗ Патриот 2017 модельного года

Эксклюзивные фото: так выглядит салон УАЗ Патриот 2017 модельного года

24 Июня 2016 | 163508 просмотров
Улучшился салон у Патриота?
7083 (74%)
1402 (14%)
1065 (11%)
Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира.
Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира.

Порталу Drom.ru стало известно, как будет выглядеть интерьер модернизированного UAZ Patriot 2017 модельного года. Снимками салона пока засекреченной машины с нами любезно поделился читатель по имени Дмитрий.

Передняя панель салона Патриота 2017 модельного года имеет совершенно новый дизайн по сравнению с текущей версией, изменилось и рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое. 

По собственной информации Drom.ru, новая передняя панель технологичнее и дешевле в производстве той, которая устанавливается на Patriot сейчас. В ней уменьшено количество деталей, а верхняя часть панели сделана из жесткого пластика. За счет «дорогой» фактуры он выглядит как мягкий (из которого делается верхняя часть передней панели для нынешних Патриотов), но он более практичный в эксплуатации и дешевле в себестоимости.

Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. В текущей версии внедорожника такой возможности нет. Кроме того, изменен блок управления микроклиматом — в модернизированной машине за него будут отвечать две шайбы (вместо трех) с индикацией режимов на ЖК-дисплее.

Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Щиток приборов в новой панели такой же, как и на текущем Патриоте.

Официальная презентация UAZ Patriot 2017 модельного года состоится в августе на международном автосалоне в Москве. Производство стартует в сентябре нынешнего года.

Машина будет отличаться не только салоном. По неофициальной информации, обновленный «Патриот» получит также систему стабилизации (ESP), круиз-контроль, более эргономичные подрулевые переключатели. Сдвоенный бензобак заменят одинарным, а для улучшения тяговодинамических характеристик передаточное соотношение главной пары увеличат до 4,625.

Последний раз модернизацию UAZ Patriot проводили летом 2015 года. Тогда ульяновский внедорожник получил новые обивки дверей, газовые упоры капота и 12-вольтовую розетку в багажнике.

Снимки салона UAZ Patriot 2017 модельного года
Снимки салона UAZ Patriot 2017 модельного года
 
Снимки салона UAZ Patriot 2017 модельного года
Салон UAZ Patriot нынешнего образца
 

Комментарии

Bear Vorkuta
А "качество" в списке опций появится?
1938
77
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 2844
чет кнопок мало
Punk’s Not Dead
Мой отзыв: Mazda 626 2001
318
67
Ответить
В общем неплохо.
533
103
Ответить
алексей
Омск
Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. Это фантастика!!!!!!
1041
52
Ответить
Уже что-то человеческое с виду.
249
49
Ответить
  
Команда Drom.ru
Владивосток
Сообщений: 11858
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you
Мой отзыв: Toyota Corona 1990
123
457
Ответить
   
Ниоткуда
Сообщений: 649
Ну, приведённых фотографий явно недостаточно для того, чтоб дать хоть какую-то оценку.
Мой отзыв: Subaru Outback 2013
138
38
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1905
ESP, новый мультируль... Бензобак то хоть перестанут из г*вна делать?
463
27
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
руль понравился
109
14
Ответить
 
Чита
Сообщений: 230
Здесь ключевая фраза "2017 модельный год". А по виду - начало 2000-ных. А качество сборки, материал и тактильные ощущения чувствую будут и вовсе из 80-ых....
322
290
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 10449
Неплохо, для УАЗа. Но одним салоном сыт не будешь, качество всего автомобиля нужно выводить на новый уровень.
Гарант проституции.
459
11
Ответить
Ккк
Кемерово
Что толку от этого салона если Патрик сыпется после 50и тысяч, подтяните механику и узлы и может тогда и будет смысл
338
28
Ответить
Дмитрий
Братск
Капец. Даже панель нормальную придумать не могут. За такой ценник и за их надежность, хоть бы интерьер придумали нормальный. Про механическую часть молчу, тут видимо никогда не будет надежных и современных агрегатов. Раздатка, у которой цепь ходит 40000 км, не в счёт. Это разработка корейцев ещё в 2002 году на СангЁнгах. И то из-за китайской дешевой сборки и комплектующих, надежность её г*вно.
197
127
Ответить
L Дима
Краснодар
Шевролет прям какой-то!
66
22
Ответить
Александр
Анжеро-Судженск
fedel777:
Неплохо, для УАЗа. Но одним салоном сыт не будешь, качество всего автомобиля нужно выводить на новый уровень.
У нас только цены на новый уровень выводить умеют.
322
16
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
Лучше, чем у китайцев
95
155
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
И ГрейтУолл ушел. У Патриота не плохие шансы на рост продаж
131
41
Ответить
 
Междуреченск
Сообщений: 196
если уазы начнут качественно делать, то какая-нибудь япония или германия останится без денег....
241
55
Ответить
Виктор
Омск
tuzek:
чет кнопок мало
Похоже панель китайская, очень на ховер похожа...
23
65
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 208
Буэ... Этот дешевый отвратительный пластик, как можно в этом каждый день ездить чтоб не тошнило в пробке созерцая всё это, лучше уж просто Хантера взять, до безобразия всё просто- но это же УАЗ!=)
Проще создать мир, чем понять его.
96
171
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 187
Академик говорил, что на уаз подходит полностью корзина сцепления от газ 20 "Победа". Выводы делайте сами. У меня папа купил в прошлом году новый патриот пикап за 850к. Спустя пол года отваливается краска кусками с порогов, под передним бампером. Перестал работать кондиционер. Разболтались рулевые тяги. Коробка перегревается и весь жар идёт в салон. Дверные петли с салона надо было регулировать, 2 двери не закрывались. Не работала перекачка из одного бака в другой. Заводское минеральное масло в двигателе при -5 уже замерзает.Пробег 9384км. Салон дерибасовский. Делайте выводы. Хламьё ещё то. Недоавтомобили эти "Уазы". Что 50 лет назад что сейчас - делают одинаково. Только кузов ( "фантик"), сменили, а внутри*****о. Из салона ездить невозможно, постоянно что-то чинитьправить нужно и вкладывать деньги. За эти 850к можно купить бу Nissan NP300 или Toyota Hilux года 5-8 и ездить ещё лет 5 спокойно.
Здесь так-же всё будет? Да тачка была бы и норм, если не такое дерибасовское качество сборки, когда шпаклевка на раму шлепками набрызгана. Покупаешь уаз и чинишь его каждый день с момента покупки.
568
114
Ответить
Симпатичный салон получился!!!
70
124
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 16783
Норм
Мир потихоньку сходит с ума...
29
72
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1916
быстро вы)
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
7
11
Ответить
    
Кузнецкий Острог
Сообщений: 1672
Ну наконец то за 10 лет производства до них дошло, что никому не нужны эти два бака, только лишний геморрой от них был.
172
11
Ответить
     
душой во Владике
Сообщений: 2215
ручки для пассажира нет..
печаль..
автомобильный оракал
www.vk.com/stic38
отправка по стране
57
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14223
Дубовостью веет даже на этих фотографиях "с нокии"
Чуть другой дизайн и то же отстой по качеству материалов!
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
85
40
Ответить
m
Иркутск
кусок*****а...
114
59
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
Подушки хорошо, но доработали или нет крепление кузова к раме. Были случаи когда кузов срывало с опор при ударе.
55
14
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 22868
Салон однотипный с китайцами и корейцами,скоро и отличаться не будет.
На любой вопрос даю любой ответ.
25
42
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 58
На дроме, сидят одни работяги, у которых кроме лады, денег не на что больше нет.. поэтому они как дети радуются, что в патриота подушку безопасности засунули... и ставят минусы)))
82
183
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 22
Салон и так был нормальный, лучше бы над другим поработали.
119
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 183
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
Который почти как у Соляриса =)
36
17
Ответить
 
Сообщений: 180
Сергей:
Подушки хорошо, но доработали или нет крепление кузова к раме. Были случаи когда кузов срывало с опор при ударе.
теперь кузов к раме будет крепиться еще ремнями с преднатяжителями)))) в добавок к подушкам в салоне))
Honda Accord CD5, 1994
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
55
11
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 22
Качеству бы лучше внимание уделили.
94
2
Ответить
 
Сообщений: 180
Сергей:
Подушки хорошо, но доработали или нет крепление кузова к раме. Были случаи когда кузов срывало с опор при ударе.
теперь кузов к раме будет крепиться еще ремнями с преднатяжителями)))) в добавок к подушкам в салоне))
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
посмотрите руль от сида им еще есть к чему стремиться но уже продвинулись)
Honda Accord CD5, 1994
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
16
11
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 1611
На газе тоже фары меняли и салоны прикольные сували, а качество как было амно так и оставалось- и где сейчас волга?
53
29
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 265
Минимализм и отсутствие вкуса - вот принцип уазика.
Крыша мира
44
46
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 672
IlyaR:
ESP, новый мультируль... Бензобак то хоть перестанут из г*вна делать?
"не все сразу и хорошего по-маленьку" похоже этим девизом руководствуется топ манагеры автопрома...
20
3
Ответить
Артур
Снимками салона пока засекреченной машины с нами любезно поделился читатель по имени Дмитрий Иванов, занимающий должность инженера-технолога на линии сборки УАЗа...
88
3
Ответить
автомат ему надо..автомат, и попрут покупать даже девушки.
64
67
Ответить
иван
Тюмень
какой толк в нем от подушек,если при аварии у него кузов с рамы срывает,а рулевая колонка посылает водителя в нокаут!
77
22
Ответить
  
Томск-Новосибирск
Сообщений: 459
Я вот не пойму, почему на патриоте двери закрываются хуже чем на хантере? Этот срам какой-то, на панель уже не возникает желание смотреть.
Мой отзыв: Ford Edge 2014
44
16
Ответить
Теперь УАЗ подорожает минимум на 100 тыр.
86
9
Ответить
    
Город над вольной Невой
Сообщений: 1909
Все это хорошо, но КОГДА они ржаветь перестанут??? Давно бы взял для охоты и загорода...
94
11
Ответить
стал аккуратнее
15
20
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 2043
nuris:
На газе тоже фары меняли и салоны прикольные сували, а качество как было амно так и оставалось- и где сейчас волга?
конец начинается, когда начинают ставить иностранные двигатели. доказано волгой и святогором
70
6
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 2043
и оку пропустил с китайским двигателем
29
2
Ответить
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
Видимо, поставщик один. На Весте рули ульяновские.
22
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 28507
Выглядит лучше.
Попробовать облачную 1С бесплатно http://alabait.ru/buhfresh.html
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
17
3
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6428
Какое убожество... Все, кроме руля, было лучше и гармоничнее
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
36
38
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 201
Как топором вырублено.... Отстой.....
34
38
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6428
Вот это особенно
16
41
Ответить
Павел
Барнаул
"Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа"
Как звучит то!!!! Дизайн-студия УАЗа!!! Хотелось бы просто на сотрудников этой студии посмотреть, как они выглядят.
А по теме - лучше бы Отдел Технического Контроля УАЗа поработал бы.
Ну хоть форма руля не вызывает теперь отвращения, на вид гладенький.
69
14
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6428
emirovod:
а мне почему-то кажется,что глядя на вазий-уазий подымет ценниг на пару сотен)) и будет сиё чудо в максималке стоить около 1 500 000 рупий)))) вот усс...ся))))
главный конкурент из-за курса уходит с рынка, почему бы и не поднять. А ведь ховер, судя по тестам дрома, получше будет
56
9
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1310
УАЗ молодцы!!
В свое время сказали что денег на серьезную переделку нет, будут эволюционировать - и реально ведь улучшают патрика год от года
глядишь, через какое-то время реально хорошая машина будет у нас!
а так-то патрик сейчас нишевый продукт
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
79
32
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3301
Очень неплохо!!!
33
28
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 6428
redark:
УАЗ молодцы!!
В свое время сказали что денег на серьезную переделку нет, будут эволюционировать - и реально ведь улучшают патрика год от года
глядишь, через какое-то время реально хорошая машина будет у нас!
а так-то патрик сейчас нишевый продукт
качественных изменений ноль, как сыпался, так и сыпится, как ржавел, так и ржавеет. Губки подкрашивают ежегодно и в цене по соточке накидывают исправно
77
29
Ответить
  
Сообщений: 11180
Сколько экспертов по дизайну )) бгг.... Нормальный дизайн. Впрочем и нынешняя приборка нормальная. Вот пластик бы получше был это да. Насчет подушек это и вовсе за гранью добра и зла.... Машина стала стоить в лям а там подушек нет и даже тут пишут только о возможности..... Ппц
55
10
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3350
какое-то всё массивно-большое.
2
10
Ответить
    
Сообщений: 1623
Наконец-то эволюция Патриота достигла уровня седанов прошлого столетия - 2 подушки безопасности. Руль действительно стал лучше. Тренд обнадёживает. УАЗ - нельзя останавливаться на достигнутом!
48
1
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2740
Осталось классический автомат на 6 скоростей , и дизельный движок на 185 л.с и 450 N/M и буду брать !
55
13
Ответить
 
Сообщений: 176
Тоже салон как будто топором высечен и ничего никого это не смущает, мало того еще и эталон для многих в своем классе...
158
61
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26267
"Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира."
так то и в прошлую панель/руль без проблем сиё встаёт.
Пескоструйка от колеса, до кораБЛЯ. https://vk.com/blastingnsk
79139561461
20
3
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9011
Alexsandr42:
если уазы начнут качественно делать, то какая-нибудь япония или германия останится без денег....
Если бы у бабушки был... Железо! Железо пусть хотя бы научатся делать! Патрубки лопатся, ролик в моторе рассыпается, рамы варит косой рукоблуд, жестянка уже на конвеере гнить начинает. Зато напихали корейского /причем не самого лучшего/ и загонят втридорога.
Holy Motors
70
10
Ответить
Cika
Томск
fedel777:
Неплохо, для УАЗа. Но одним салоном сыт не будешь, качество всего автомобиля нужно выводить на новый уровень.
А он был хоть этот уровень?!
13
7
Ответить
РАУЛЬ ОТ САЛЯРИСА.
3
20
Ответить
Сергей
Омск
Надо делать 2 УАЗа... Урбан и Хард!!!
20
2
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26267
Pasha Graf:
автомат ему надо..автомат, и попрут покупать даже девушки.
Ты посмотри внимательно на тех кто ездит за рулём патриотов. Треть - девушки
Пескоструйка от колеса, до кораБЛЯ. https://vk.com/blastingnsk
79139561461
26
29
Ответить
 
Маль-Пасо
Сообщений: 209
Три кубометра неломучести бы ему добавить.
А салон старым оставить. Не теребить уж там, где не чешется...
Мой отзыв: Opel Zafira 2012
53
1
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 2522
какой-то никакой салон, выглядит дешево, крышка пассажирской подушки такая, что кажется для матраса сделана... не знаю мое ИМХО старый салон лучше. Может конечно в живу он и лучше, но на фото явное ухудшение внешнего вида....
24
13
Ответить
 
Сообщений: 176
Сергей:
Подушки хорошо, но доработали или нет крепление кузова к раме. Были случаи когда кузов срывало с опор при ударе.
Интересен краш тест с подушками..
Если выбирать в плане безопасности, между например таким патриотом и за эти деньги солярисом. Лично бы я предпочел оказаться в патриоте. Во первых сидишь высоко, нет не так а ооочень высоко и видно всё, а не задняя часть впередиидущей машины, одно это чего стоит и сколько опасных вещей можно избежать.
Во вторых машина весит аж 2.6 тонны против жалких 1.1. страшно представить что будет с легковушкой, или не Бог каким нибудь матизом в случае аварии
В третьих системы стабилизации нет у соляриса, тут обещают, уже радует..
А вот что понастоящему страшно так это перевернуться на патриоте, вот в этом его минус
30
13
Ответить
Когда уже подтяжку всего и вся на заводе введут, чтоб не надо было дилеру мзду платить при покупке?! А то все улучшают все эти финтихлюшки в салоне, пытаясь выдать грузовик машиной на каждый день, а основной недостаток так и не исправляют. Или это типа сервиса с подпиской, чтоб потом на запчастях зарабатывать?
38
 
Ответить
Денис
Самара
Да твою мать! Во дворе уже середина второй десятки 21 века и тут... подушку безопасности со стороны пассажиры "присобачили" из конца прошлого века! У меня, по крайней мере, на этом месте стоит второй бардачок! ВТОРОЙ!!! Авто Тойота Аурис из начала 21 века, то бишь из середины нулевых годов. Че слабо заводчанам горе УАЗа разобраться или хотя бы подсмотреть у ведущих компаний, как впихнуть неприметную подушку безопасности со стороны пассажира на НОВОЕ АВТО, которое разрабатывают с НУЛЯ????? Китайцы и то учатся в разы быстрее нас. Чем мы хуже??? Это что лень или всезаводской пофигизм???? Только потом не удивляйтесь тому, что почему так плохо берут авто отечественного производства. Хоть за три миллиона продавайте, от этого качество авто не будет лучше. Я патриот, только, увы, вот пока тут нечему гордиться...
62
18
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5990
Не докрутили идею, выглядит незаконченно
Тише едешь - дальше будешь
14
4
Ответить
В общем то не плохо,одного понять не могу почему место под пассажирскую подушку такое огромное,сейчас на некоторых панель литая идет,и там вообще разреза не видно но подушка при этом есть,смотрится не гармонично,ее бы уменьшить раза в 2
11
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6090
модель Новая нужна, эту разгонять в цене уже некуда
Российский автопром
21
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10199
tuzek:
чет кнопок мало
ну это к японцам или корейцам, там любят много ненужных кнопочек в синем исполнении. А вообще вполне нормально выглядит для внедорожника.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
17
9
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 247
Зачем делать качественные машины? Кому потом ремонтировать и запчасти продавать?
Сейчас даже большинство западных, да что греха таить уже и восточных производителей идут в сторону одноразовых агрегатов.
23 года и полмиллиона километров за рулем ))
Мой отзыв: Nissan Cedric 2003
27
3
Ответить
     
Сообщений: 3213
Интереснее было бы прочитать новость о запуске новой линии сварки, покраски и качественной подготовке к покраске, а салон и так нормальный был..... ну и расширение линейки двигателкй, вернее предложить третмй всриант, v6 объемом 3...3.5 л., я бы первый бы встал в очередь)))) а так очередная вариация салона и плюс 150 к цене
37
4
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2992
Не ржавел бы кузов, да двигатель 170л/с ,ну и качество подтянуть, вот тогда нормальный был бы внедорожник, даже без этой панели с дисплеем
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
40
1
Ответить
Вадим
Аксай
и что это за квадратиш с правой стороны торпеды?
7
5
Ответить
    
Сообщений: 42246
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
Руль этот же. Холдинг "Автокомпоненты" работает сразу и на ВАЗ и на ГАЗ и на УАЗ, поэтому куча деталей имеет полную взаимозаменяемость.

На ГАЗели он скорее всего не появится, конечно (его диаметр выбирают из расчета усилия на нем при отключении усилителя), но блок климата мы скоро сможем увидеть в ГАЗели Нехт и Урале Нехт... аналогично Ителма фигачит блоки ЭСУД и приборные доски.. но, кстати то же самое делают и Сименс и Бош и все остальные... эксклюзив нынче слишком дорог...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
22
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3645
Они бы лучше пихло нормальное туда вкорячили, не тот 2,2дизель а посерьезней что нить, да кузовщину с рамой нормальным антикором задули!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Мой отзыв: Nissan Atlas 1987
28
2
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2869
Коррозия главный враг этого автомобиля! Ржавеет и гниет, вижу это каждый день на дорогах страны, остальное шелуха и поправимо.
43
 
Ответить
Алекс Пи
Санкт-Петербург
Anz563:
Академик говорил, что на уаз подходит полностью корзина сцепления от газ 20 "Победа". Выводы делайте сами. У меня папа купил в прошлом году новый патриот пикап за 850к. Спустя пол года отваливается краска кусками с порогов, под передним бампером. Перестал работать кондиционер. Разболтались рулевые тяги. Коробка перегревается и весь жар идёт в салон. Дверные петли с салона надо было регулировать, 2 двери не закрывались. Не работала перекачка из одного бака в другой. Заводское минеральное масло в двигателе при -5 уже замерзает.Пробег 9384км. Салон дерибасовский. Делайте выводы. Хламьё ещё то. Недоавтомобили эти "Уазы". Что 50 лет назад что сейчас - делают одинаково. Только кузов ( "фантик"), сменили, а внутри*****о. Из салона ездить невозможно, постоянно что-то чинитьправить нужно и вкладывать деньги. За эти 850к можно купить бу Nissan NP300 или Toyota Hilux года 5-8 и ездить ещё лет 5 спокойно.
Здесь так-же всё будет? Да тачка была бы и норм, если не такое дерибасовское качество сборки, когда шпаклевка на раму шлепками набрызгана. Покупаешь уаз и чинишь его каждый день с момента покупки.
В одной из новостей всплывало, что зп на ульяновском заводе 12к у работников, боюсь что за такие деньги нормально работать никогда и никто не начнет( А так хотелось бы марку утирающую нос конкурентам!
55
1
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2869
GYRMANXXX:
Тоже салон как будто топором высечен и ничего никого это не смущает, мало того еще и эталон для многих в своем классе...
Когда будешь достоин не просто выкладывать фото этого авто, а будешь владеть им, тогда у тебя будет полное право выкладывать и сравнивать данный авто с другими. А пока ты просто завистливый балабол, не более.
Toyota Camry 2011
26
40
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11142
Song1228:
Коррозия главный враг этого автомобиля! Ржавеет и гниет, вижу это каждый день на дорогах страны, остальное шелуха и поправимо.
Факт.
12
 
Ответить
Разбирают их . Даже во Владивостоке уже мелькают. В целом то неплохая машина. Знаю многих кто продаёт БЭУ хайсы, прадо, делики ......и покупают новые патриоты.
44
72
Ответить
Александр
Хабаровск
Все нормально.. Либералы хватит ныть.. Буду себя такой брать..)))
26
39
Ответить
Александр
Хабаровск
Алекс Пи:
В одной из новостей всплывало, что зп на ульяновском заводе 12к у работников, боюсь что за такие деньги нормально работать никогда и никто не начнет( А так хотелось бы марку утирающую нос конкурентам!
все зависит от продаж..
5
8
Ответить
EvGeN
Советская Гавань
Alexsandr42:
если уазы начнут качественно делать, то какая-нибудь япония или германия останится без денег....
пока какой нибуть канцерн типа тойота его не выкупит.в РОССИИ только танки собирать
12
11
Ответить
EvGeN
Советская Гавань
Александр:
Все нормально.. Либералы хватит ныть.. Буду себя такой брать..)))
врятли.
6
6
Ответить
Крас142
Новокузнецк
Что-то мне это напоминает ...
20
34
Ответить
EvGeN
Советская Гавань
Олег Лемперт:
Разбирают их . Даже во Владивостоке уже мелькают. В целом то неплохая машина. Знаю многих кто продаёт БЭУ хайсы, прадо, делики ......и покупают новые патриоты.
видел таких.потом опять после 20000км их продают и покупают БЭУ хайсы, прадо, делики
66
22
Ответить
EvGeN
Советская Гавань
Song1228:
Когда будешь достоин не просто выкладывать фото этого авто, а будешь владеть им, тогда у тебя будет полное право выкладывать и сравнивать данный авто с другими. А пока ты просто завистливый балабол, не более.
я с Вами не согласен.на счет владет этим чудом БОГ миловал.виже каждый день счастливых обладателей этой чудо техники .они просто от них избаватся не могут приходится по выходным время проводить в гараже вместо рыбалки .шашлыков и тому подобных мероприятий.
22
29
Ответить
   
Родина слонов.
Сообщений: 18490
Ванчелло:
Интереснее было бы прочитать новость о запуске новой линии сварки, покраски и качественной подготовке к покраске, а салон и так нормальный был..... ну и расширение линейки двигателкй, вернее предложить третмй всриант, v6 объемом 3...3.5 л., я бы первый бы встал в очередь)))) а так очередная вариация салона и плюс 150 к цене
))))Педроводы убедили во мнении что Уас не плохая машина?)))))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
7
12
Ответить
   
Родина слонов.
Сообщений: 18490
Олег Лемперт:
Разбирают их . Даже во Владивостоке уже мелькают. В целом то неплохая машина. Знаю многих кто продаёт БЭУ хайсы, прадо, делики ......и покупают новые патриоты.
Ага - мелькают. С 10 до 18. Вечером и в выходные мелькание заканчивается. Я вот всё думаю что это? Настолько бохаты стали что покупают Уас на работу ездить или это в основной массе ведомственные машины?
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
29
6
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
Шов на руле сбоку - "печать" на "лицо" студии дизайна УАЗ. Ай да студия! )))) Пластиковая панель - явно не для любителей тишины в салоне.
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
13
7
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
Roks:
Шов на руле сбоку - "печать" на "лицо" студии дизайна УАЗ. Ай да студия! )))) Пластиковая панель - явно не для любителей тишины в салоне.
И кстати указывается что все удешевляют. Вот не пойму - удешевление это гордость или это намек на небольшую стоимость авто - это должно быть так по логике. Так к чему кроме шума панели приведет удешевление....?
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
13
3
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
Судя по посадке человека - посадка останется без удобства расположения водителя за рулем.
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
11
10
Ответить
николай
Новосибирск
С 2013г эксплуатирую патриот, и нечего не отвалилось и не сломалось. Краска на месте, но заводу нужно упорно работать над ошибками.
41
26
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
lex_m_p:
читая отзывы и блог дромопатриота ни один вменяемый человек это *****о за честно заработанные не купит...
Владею патриотом 4 года будет в августе, но критичен. Машина не для города - чисто загородный вариант. Приобретена была вовремя. Всему свое время.
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
7
3
Ответить
Ilja from Russia
Томск
На фото мне панель не понравилась, посмотрим в живую.
Я бы предпочел симбиоз, верх от старой, низ от новой, но с подушкой для пассажира.
7
1
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1199
KuraLexeR:
главный конкурент из-за курса уходит с рынка, почему бы и не поднять. А ведь ховер, судя по тестам дрома, получше будет
вот все говорят про импортозамещение,мол своё родное лучше и качественнее импорта и главное дешевле ! но что мы видим в жизни??? почему-то наша продукция становится ещё хуже чем была, и самое главное, ценниги растут просто космически!!!! как это объяснить? почему не хотят подтягивать качество, ведь санкции когда-нибудь будут сняты и придётся опять конкурировать с иностранной продукцией.

опять же я не могу понять,до санкций некоторая иностранная продукция ( я не беру китай)была дешевле отечественной.это притом что её сюда завозили из-за бугра,а нашу производили тута-казалось бы меньше затрат на производство и должна бы быть дешевле, но нет! импорт оказывался дешевле и качественнее отечественного продукта! наверное у нас дорогая себестоимость производства? в смысле аренда,налоги,пошлины и прочие поборы? или может быть просто элементарная жадность владельцев,которым нужна сиюминутная прибыль и чтобы не менее 200% ???
митсу эмерауд 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--рено дастер 16 2 6 мкпп
34
6
Ответить
Павел
Иркутск
Центральные воздуховоды надо перевернуть
11
1
Ответить
Алексей
Улан-Удэ
Полностью согласен, только сыпаться он начинает после 20 тыс км
Ккк:
Что толку от этого салона если Патрик сыпется после 50и тысяч, подтяните механику и узлы и может тогда и будет смысл
23
10
Ответить
Александр
Хабаровск
Интересно,а когда нибудь появится патриот и АКП?
12
3
Ответить
Hans Solo
Владивосток
Автомобиль прошлого столетия с качеством китайского ширпотреба. Спасибо не надо нам на ДВ этого хлама и даром.
24
17
Ответить
Владислав
Карасук
Всё понравилось но осталось одно "НО" Много! Слишком много свободного места! Не использованного! (я про панель) Но УАЗ, я так думаю скоро достигнет "дзен" Ведь это самый быстро развивающийся "прототип" автомобиля в России. У же не много до "дзена" осталось, главное качество подтянуть.
21
15
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
emirovod:
вот все говорят про импортозамещение,мол своё родное лучше и качественнее импорта и главное дешевле ! но что мы видим в жизни??? почему-то наша продукция становится ещё хуже чем была, и самое главное, ценниги растут просто космически!!!! как это объяснить? почему не хотят подтягивать качество, ведь санкции когда-нибудь будут сняты и придётся опять конкурировать с иностранной продукцией.
опять же я не могу понять,до санкций некоторая иностранная продукция ( я не беру китай)была дешевле отечественной.это притом что её сюда завозили из-за бугра,а нашу производили тута-казалось бы меньше затрат на производство и должна бы быть дешевле, но нет! импорт оказывался дешевле и качественнее отечественного продукта! наверное у нас дорогая себестоимость производства? в смысле аренда,налоги,пошлины и прочие поборы? или может быть просто элементарная жадность владельцев,которым нужна сиюминутная прибыль и чтобы не менее 200% ???
Импортозамещение происходит по закоулкам импорта там где дешевле, в итоге качество страдает. Свое - это остатки наследия СССР. Остальное нефть не про вашу честь.
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
26
2
Ответить
Alex
Хабаровск
Автомат российского производства когда нибудь на нём появится?
14
4
Ответить
    
владивосток
Сообщений: 1882
Продажи у них есть.и стоит он не дешево,и ломучий что пипец...просто нет альтернативы из мостовых остались патр и Джим .джим крохотный ,а патр ломучий и жрущий бензин.
Все остальное стоет ахтунг ...пикапы на которых во всем мире фермеры ездят от 1.8 ...это пипец.
escud ta01. Боевой.-продан
Delica pd5w,3.0 литра бенз.02г.
March BK12 08г
suzuki rmx250
29
6
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 1804
"новая передняя панель технологичнее и дешевле в производстве" В Китае заказали? Хотя, после того как увидел на выставке в Шанхае собранный в Китае двигатель для Ferrari, может оно и к лучшему.
7
2
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 1804
Вот
4
2
Ответить
 
Второй
Сообщений: 156
есть такая штука, как её... а точно, чувство вкуса. тут его нет
13
7
Ответить
Александр
Тында
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
точно.пуля в пулю
2
4
Ответить
Dmitriy
Нижневартовск
Понятно, что курочка по зернышку, но нельзя это все сразу и одномоментно. С внешним видом, мотором, коробкой, кузовом, качеством, электрикой... Не нельзя, это уже не УАЗ...
3
8
Ответить
ммм
Муравленко
Если бы такие компании как газпром не обязывались приобретать эти ведра -давно бы загнулись производители эти. Да и вопрос назревает: Если сейчас уаз стоит миллион, то какова цена этого "обновленного"?
23
11
Ответить
   
Сообщений: 853
крутилки Ниссановские
2
2
Ответить
1
Улан-Удэ
премиум
2
1
Ответить
Денис
emirovod:
вот все говорят про импортозамещение,мол своё родное лучше и качественнее импорта и главное дешевле ! но что мы видим в жизни??? почему-то наша продукция становится ещё хуже чем была, и самое главное, ценниги растут просто космически!!!! как это объяснить? почему не хотят подтягивать качество, ведь санкции когда-нибудь будут сняты и придётся опять конкурировать с иностранной продукцией.
опять же я не могу понять,до санкций некоторая иностранная продукция ( я не беру китай)была дешевле отечественной.это притом что её сюда завозили из-за бугра,а нашу производили тута-казалось бы меньше затрат на производство и должна бы быть дешевле, но нет! импорт оказывался дешевле и качественнее отечественного продукта! наверное у нас дорогая себестоимость производства? в смысле аренда,налоги,пошлины и прочие поборы? или может быть просто элементарная жадность владельцев,которым нужна сиюминутная прибыль и чтобы не менее 200% ???
да сами люди у нас работать не хотят. их надо заставлять ежеминутно. только ноют и ноют. вспомните бу андерсона. он же чистил кадры. увольнял лишних, а в итоге сказали что им работу надо еще найти.
Например склад хотят автоматизировать, а тех людей которые привыкли делать все по своему не переучить, только процентов 5% готовы на такое. Конечно владельцы могут уволить всех и нанять новых. Но это же надо работать, учить, внедрять и тд и тп. А это сложно.
22
2
Ответить
Атаман
Горно-Алтайск
А выбор цветовой гаммы салона будет? Или у них дизайнеры интерьера дальтоники?
4
3
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 123
конечно здорово выглядет салон патрика и кузов но на нем уже не попрешь в дебри как на 469,половина всего пластиковое
Правый руль левый руль,лишь бы только не жигуль....
4
6
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26267
Song1228:
Коррозия главный враг этого автомобиля! Ржавеет и гниет, вижу это каждый день на дорогах страны, остальное шелуха и поправимо.
так же поправимо шевелением в сторону антикора сразу после покупки. И даже доп траты по допиливанию до состояния "для себя"(а не "для конторы с заменой плановой по списанию через 5 лет"), машина остаётся по цене далека от аналогов.
Пескоструйка от колеса, до кораБЛЯ. https://vk.com/blastingnsk
79139561461
12
4
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
Дворники - на прежнем лобном месте. Вот это по нашему, вот это порода, ай да веселая студия!!!
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
9
4
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
Климат контроль эксклюзив - "в морду" в ноги, в стекло.
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
5
2
Ответить
А
Воля
Денис:
да сами люди у нас работать не хотят. их надо заставлять ежеминутно. только ноют и ноют.
Конечно владельцы могут уволить всех и нанять новых. Но это же надо работать, учить, внедрять и тд и тп. А это сложно.
это только поколение должно смениться и не одно.
или очередь китайцев должна стоять у завода, чтоб работник каждое утро понимал - не он один такой способный.
10
1
Ответить
А
Воля
Roks:
Климат контроль эксклюзив - "в морду" в ноги, в стекло.
самый удобный вариант кстати
12
 
Ответить
А
Воля
ммм:
Если бы такие компании как газпром не обязывались приобретать эти ведра -давно бы загнулись производители эти.
если бы мечты сбывались не только у газпрома, а у всей страны (как например в ОАЭ), у нас бы делали машины уровня Гранд Чероки по цене 1 млн руб.
19
7
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8898
Ну даже не знаю что сказать. Лаконичный - но не лапи*арный и без строгого единства стиля. Однако не суповой набор, какой был например у чопырки и у девятины "панэл високый".
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
6
Ответить
 
Междуреченск
Сообщений: 196
Calvin Сrown:
Если бы у бабушки был... Железо! Железо пусть хотя бы научатся делать! Патрубки лопатся, ролик в моторе рассыпается, рамы варит косой рукоблуд, жестянка уже на конвеере гнить начинает. Зато напихали корейского /причем не самого лучшего/ и загонят втридорога.
не переживай за бабушку, если не понял общего смысла комента, то наверно лучше вари рамы...
3
10
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
А:
самый удобный вариант кстати
Судя по торчащим дворникам как у патриота, не трудно догадаться о будущей реализация КУ для уазовсого кросовка. Когда стекло и дворники поддерживать нужно не замерзшими и не запотевшими, о недостатке тепла напомнят ноги, руки, и задние пассажиры. Будущий вариант напомнит о себе - либо стекло замерзшее, либо ноги, либо пассажиры приморозятся. Кажется на 469 такой, как так называемый называешь "самый удобный" вариант. )
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
1
10
Ответить
   
Нашенский
Сообщений: 575
А:
если бы мечты сбывались не только у газпрома, а у всей страны (как например в ОАЭ), у нас бы делали машины уровня Гранд Чероки по цене 1 млн руб.
Этим все сказано. + Миллион!
Canter 4x4, Surf 4x4, RAV4FT, Bighorn 4x4,
M. Proceed 4х4, UAZ Patriot 4X4
7
3
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13320
Alex:
Автомат российского производства когда нибудь на нём появится?
Никогда не будут делать с нуля акпп на машину с объемом продаж менее 100 тысяч в год. Эх, как бы всем хотелось аналог супер селект от митсубы в Уаз.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
13
3
Ответить
YP
Челябинск
У нового туссана и элантры похожий стиль
 
2
Ответить
    
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 1864
Мне кажется в современном танке эргономика получше будет.
5
10
Ответить
Ваще панель- хуже не придумаешь,
3
18
Ответить
Vladmotors
Владивосток
Необходимо Качество агрегатов повышать, а салон и сейчас неплохой, вот руль только поменять и отлично будет. А остальные средства на качественные агрегаты пустить. Тогда дело будет. А то у нас только обёртку красивую лепят.
19
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 544
Похож на салоны японских авто начала 90-х. Наконец то!
3
16
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3366
А:
если бы мечты сбывались не только у газпрома, а у всей страны (как например в ОАЭ), у нас бы делали машины уровня Гранд Чероки по цене 1 млн руб.
А вы знаете у нас так-то тоже всё как в ОАЭ.

ОАЭ кол-во жителей 9,5 млн. Монархия. Практически вся работа выполняется гастарбайтерами. При это работают они за нищенскую зарплату, бесправные. Живут по большей части в бараках и отдельных районах для работяг.

В России 140 млн. Примерно 10 млн. Это сверх богатые и очень богатые (чиновники, олигархи). Остальная страна на правах гастарбайтеров при этих 10-ти. Ну и почти Монархия.

Так что ... мы в некоторым смысле все живём как в ОАЭ.
43
4
Ответить
   
Сообщений: 853
нормальный салон, еще бы дизайн 80-го крузера
3
7
Ответить
www
Нижняя Тавда
В общем неплохо срисовали с митсубиси какой-то . Лучше бы свою по качественнее зделали
3
12
Ответить
Фёдор
Барнаул
Bear Vorkuta:
А "качество" в списке опций появится?
Да, появится, за него нужно будет доплатить 4 000 000 рублей и получите качественный автомобиль. ТОйота ленд крузер.
21
6
Ответить
Петров Иван
Москва
ми салон понравился, хотя и нынешний совсем не устарел еще...
камменты не читал, но уверен, что есть и такие, кому салон не понравился
а есть и такие, которые по своей привычке ср..ть на всё наше - автоматически обхаяли, "обмайданили" так сказать
17
5
Ответить
    
Сообщений: 1467
а где фото со шторками, чтобы сравнить старыйновый салон, или дром такого не умеет?
2
2
Ответить
Павел
Новый Уренгой
МОЛОДЦЫ Ульяновцы. постоянно модернизируют, дорабатывают. мне и последний УАЗ нравится. честно сказать я поменял бы свой минивен форд на УАЗ, но денег на новый не хватает пока. комментарии читать не хочу, вечно срань пешеходов настроение портит
30
9
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 369
как было ржавое и текущее ведро за лям так и останется, а нет еще на 50-100 тыщ подорожает.
12
17
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21021
MeFistoFeL`:
Буэ... Этот дешевый отвратительный пластик, как можно в этом каждый день ездить чтоб не тошнило в пробке созерцая всё это, лучше уж просто Хантера взять, до безобразия всё просто- но это же УАЗ!=)
переодеваешься в спецовку,и вперед, на разрез.
3
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21021
а подушек до сих пор не было? О_О
2
10
Ответить
 
Ха
Сообщений: 4951
GYRMANXXX:
Интересен краш тест с подушками..
Если выбирать в плане безопасности, между например таким патриотом и за эти деньги солярисом. Лично бы я предпочел оказаться в патриоте. Во первых сидишь высоко, нет не так а ооочень высоко и видно всё, а не задняя часть впередиидущей машины, одно это чего стоит и сколько опасных вещей можно избежать.
Во вторых машина весит аж 2.6 тонны против жалких 1.1. страшно представить что будет с легковушкой, или не Бог каким нибудь матизом в случае аварии
В третьих системы стабилизации нет у соляриса, тут обещают, уже радует..
А вот что понастоящему страшно так это перевернуться на патриоте, вот в этом его минус
Мою знакомую на пассажирском сидении после лобового столкновения практически перерезало сорванным в салон ДВСом. Сколько видел таких аварий на мало и микролитражках - все оставались живы. УАЗ - это честный гроб для всех кто на нем ездит.
ВАЗ 21013_Corolla-96_Carina-190_Liberty_Prius-20 G_Prius-41 Аlfa G.
12
20
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7950
Dmitrij Abashin:
В общем неплохо.
более или менее норм,
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14
Не в тему,но скажу - Патрик нормальная,машина.Но нормальность эта зависит от требований к машине.Я брал своего семилетним за 350 тыс.рублей,брал как рабочую машину - строить дом.Всё,что только можно,на нём и в нём перевозил и вожу по сей день.Не жалею,перегружаю,периодически меня за это машина наказывает ремонтом.Как трактору,как всепролазному помощнику в строительстве цены машине нет.Как повседневная машина - тупой,ломучий,непредсказуемый. Но за такие деньги и в таком возрасте должно быть очень много тупых,ломучих и непредсказуемых машин.
10
6
Ответить
Олег
Иркутск
руль увидел сначала - подумал мерсседес! ))
4
9
Ответить
     
Сообщений: 2646
pifus:
Руль почти как у Весты. Тот же переизбыток кнопок...
Руль особо новый не придумаешь.
Ум, удивительная штука, каждый считает, что у него его достаточно.
12
 
Ответить
али
Чита
Egor R:
Уже что-то человеческое с виду.
правильно подмечено с виду, на самом деле ка.каха сомнений нет
7
12
Ответить
  
Ольгинская
Сообщений: 382
Если убрать значек, можно принять за салон последних Хёндэ
9
6
Ответить
Вадим
Красноярск
GYRMANXXX:
Тоже салон как будто топором высечен и ничего никого это не смущает, мало того еще и эталон для многих в своем классе...
Тут ты прав, многие писаются и даже какаются от счастья видя его.
6
10
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 189
Anz563:
Академик говорил, что на уаз подходит полностью корзина сцепления от газ 20 "Победа". Выводы делайте сами. У меня папа купил в прошлом году новый патриот пикап за 850к. Спустя пол года отваливается краска кусками с порогов, под передним бампером. Перестал работать кондиционер. Разболтались рулевые тяги. Коробка перегревается и весь жар идёт в салон. Дверные петли с салона надо было регулировать, 2 двери не закрывались. Не работала перекачка из одного бака в другой. Заводское минеральное масло в двигателе при -5 уже замерзает.Пробег 9384км. Салон дерибасовский. Делайте выводы. Хламьё ещё то. Недоавтомобили эти "Уазы". Что 50 лет назад что сейчас - делают одинаково. Только кузов ( "фантик"), сменили, а внутри*****о. Из салона ездить невозможно, постоянно что-то чинитьправить нужно и вкладывать деньги. За эти 850к можно купить бу Nissan NP300 или Toyota Hilux года 5-8 и ездить ещё лет 5 спокойно.
Здесь так-же всё будет? Да тачка была бы и норм, если не такое дерибасовское качество сборки, когда шпаклевка на раму шлепками набрызгана. Покупаешь уаз и чинишь его каждый день с момента покупки.
Такое сейчас невозможно даже на уазах.Сказки какие то рассказываете.
21
9
Ответить
  
Чита
Сообщений: 496
Это точно 2017, а не 2007 год!?
Мои отзывы: Infiniti M37 2012, Lexus GS300 2005
9
13
Ответить
     
Сообщений: 88
Долго не могли найти недорогой мультируль. Появилась Веста - нашли.
6
4
Ответить
Только если для бизнеса...
2
5
Ответить
    
Кузбасс
Сообщений: 1199
Павел:
МОЛОДЦЫ Ульяновцы. постоянно модернизируют, дорабатывают. мне и последний УАЗ нравится. честно сказать я поменял бы свой минивен форд на УАЗ, но денег на новый не хватает пока. комментарии читать не хочу, вечно срань пешеходов настроение портит
тяжеловато будет с форда да на уаз!!! но если руки растут из плеч, не боишься особенностей уаза(см.блог дрома УАЗ),нету больших требований к авто и самое главное будь готов к большому аппетиту джипа! то тогда эта машина для тебя)))
митсу эмерауд 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--рено дастер 16 2 6 мкпп
9
2
Ответить
Александр
Рубцовск
11 лет прошло как в этом кузове УАЗ выпускают, пора бы уже сделать более современный, чтобы не текло не капало летом и не дуло зимой. Да и электроника вся эта лишняя на военной машине. Хотелось бы раздатку с ручным включением и имобилайзер выкинуть, ни к чему он, намок и все приехали. А автоматическую коробку можно, но и то что б человек выбрать мог между тем и тем. А все эти рестайлинги так, пыль в глаза.
7
5
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 87
МЫ ТРЕБУЕМ КАЧЕСТВО!
25
1
Ответить
Новосибирск
Ништяк у нас на Родине только танки делают. Даёшь танки по цене УАЗа-и все на своих "новых авто" на отдых в Европу!!!!)))))))))))))))))))
15
2
Ответить
sergey
Усть-Илимск
Было 400руб. купил Харька 98г. и рад. Проездил 15т.км. кроме бенза заменил масло + 2 фильтра.
А УАЗ так может???
Сейчас думаю ехать на юг на авто (5000км в одну сторону) и боязни нет, а вот на уазике страшно на ехать на дачу.
18
28
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Крутой уазик
5
2
Ответить
nordwes
Пермь
MrLoredk:
МЫ ТРЕБУЕМ КАЧЕСТВО!
Заплатите еще 1,5–2млн. сверху
5
11
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
нормуль
1
2
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2740
sergey:
Было 400руб. купил Харька 98г. и рад. Проездил 15т.км. кроме бенза заменил масло + 2 фильтра.
А УАЗ так может???
Сейчас думаю ехать на юг на авто (5000км в одну сторону) и боязни нет, а вот на уазике страшно на ехать на дачу.
Было 450 руб. купил подготовленный Патриот с двумя лебедками, ходовой монро, силовыми бамперами и дифлоками 2009г. и рад. Езжу везде где хочу рыбалка, охота , грибы , оффроад покатушки , зимой на охоте в салоне 5 взрослых человек с карабинами и полный багажник амуниции с двумя лайками прет как танк. Покрасил в круг Раптором , купил новый АКБ , поменял два раза масло газпром полу синтетика и крестовину на задний кардан ВСЕ!
А Харек так сможет?
Через месяц поеду на восток 6200 км 4 человека и 600кг груза на борту плюс будут покатушки по Горному Алтаю и Забайкальскому краю в трудно проходимые районы где и прячется настоящая природная красота России , боязни нет , а вот на харьке 98 года не рискнул бы!
43
19
Ответить
Dmitrij Abashin:
В общем неплохо.
Надёжность, надёжность и расход топлива - вот что перечеркивает все, хоть и немалые, плюсы(((
11
2
Ответить
 
Город Герой.
Сообщений: 4217
Pasha Graf:
автомат ему надо..автомат, и попрут покупать даже девушки.
Полностью с вами согласен.
П.С. количество минусов под вашим комментарием говорит о безграмотности нынешних водителей.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
7
8
Ответить
Новосибирск
East and West:
Было 450 руб. купил подготовленный Патриот с двумя лебедками, ходовой монро, силовыми бамперами и дифлоками 2009г. и рад. Езжу везде где хочу рыбалка, охота , грибы , оффроад покатушки , зимой на охоте в салоне 5 взрослых человек с карабинами и полный багажник амуниции с двумя лайками прет как танк. Покрасил в круг Раптором , купил новый АКБ , поменял два раза масло газпром полу синтетика и крестовину на задний кардан ВСЕ!
А Харек так сможет?
Через месяц поеду на восток 6200 км 4 человека и 600кг груза на борту плюс будут покатушки по Горному Алтаю и Забайкальскому краю в трудно проходимые районы где и прячется настоящая природная красота России , боязни нет , а вот на харьке 98 года не рискнул бы!
И жаль что Ваши покатушки проходят не на наших Васюганских болотах, там не один такой геройский УАЗик на ходу разобрался. Охотнички.....
15
24
Ответить
Каргат
Каргат
А я из бедных. У меня на моей старушке-ниве отродясь никаких подушек не было. В лесу или на рыбалке мне в салоне больше пуховая подходит. Да простят меня поголовные дромовские алигархи.
40
1
Ответить
Новосибирск
Point:
Ты посмотри внимательно на тех кто ездит за рулём патриотов. Треть - девушки
Это провинившиеся жёны реальных джиперов)))))))))))))))))))))) )))
13
4
Ответить
Новосибирск
Каргат:
А я из бедных. У меня на моей старушке-ниве отродясь никаких подушек не было. В лесу или на рыбалке мне в салоне больше пуховая подходит. Да простят меня поголовные дромовские алигархи.
Вот это по нашему ЗЕМЛЯК!!!! Сразу видно что из СИБИРИ!!!!!!!!!!!!!)))))))))))
18
2
Ответить
    
страна частных городов
Сообщений: 58
как горит патриот чёт нету фоток, сейчас покажу
7
35
Ответить
Петров Иван
Москва
Sвятоша:
как горит патриот
а шо, Ленд Криизер другим цветом горит?
46
4
Ответить
Петров Иван
Москва
Song1228:
Коррозия главный враг этого автомобиля! Ржавеет и гниет, вижу это каждый день на дорогах страны, остальное шелуха и поправимо.
Есть такая охрененная штука, называется МОВИЛЬ. Разработана в НИИ СССР, в свое время была лучше скандинавских пластичных покрытий по свойствам. Если сейчас купить нормального производителя и обработать авто, лучше сновья - будет годами ходить кузов. Лично видел, как гаражные умельцы заливают мовиль в садовый опрыскиватель, накачивают давление - и потом распыляют его во все скрытые полости, двери, пороги... а открытые - кистью. Исключительно действенная и недорогая метод защиты от коррозии. У шведов есть аналогичный препарат - им тоже знаком сырой климат и соль
16
3
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2740
ДИЗЕЛЬ дизель:
И жаль что Ваши покатушки проходят не на наших Васюганских болотах, там не один такой геройский УАЗик на ходу разобрался. Охотнички.....
Хм... и чем же это ваши "Васюганские" болота отличаются от наших Рязанских, Смоленских,Ленинградских,Новго родских ,Подмосковных и т.д? И еще мне интересно какие же "Геройские " как вы говорите автомобили используются там у вас в Сибири , что они там не разбираются на ходу )))? Какие "Геройские средства передвижения там у вас есть , что нет у нас???))) Мне очень интересно просветите плз)))
30
7
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2740
Как только у "Патриота" появится опция автоматическая коробка и хороший дизельный движок на 450-500 N/М равных ему по продажам вообще не будет в России из конкурентов останутся только Прадо и 200 но это уже совсем другие деньги ...
18
4
Ответить
 
Санта-Клара
Сообщений: 4402
Ого! Две подушки безопасности - это воистину прорыв!
Дрыгатель хоть как то модернизируйте ужо, пожалуйста. Или он еще лет на 20?
8
3
Ответить
 
Санта-Клара
Сообщений: 4402
sergey:
Было 400руб. купил Харька 98г. и рад. Проездил 15т.км. кроме бенза заменил масло + 2 фильтра.
А УАЗ так может???
Сейчас думаю ехать на юг на авто (5000км в одну сторону) и боязни нет, а вот на уазике страшно на ехать на дачу.
Харёк 98 года - это уже страшно...
29
8
Ответить
East and West:
Как только у "Патриота" появится опция автоматическая коробка и хороший дизельный движок на 450-500 N/М равных ему по продажам вообще не будет в России из конкурентов останутся только Прадо и 200 но это уже совсем другие деньги ...
Как только у него появиться автомат коробка, нужный дизель, то на него и цена будет не мультик и не 1,5 то там и УАЗик забудет что такое*****ы и грязь, не говоря о том что уаз станет городским кросоверром, а не внедорожные проходимцем
8
2
Ответить
Игорь
Владивосток
этот патриот должен был выпускаться в 80 х ну хотя бы в 90 х но не как не в наше время.
6
23
Ответить
Илья
Иркутск
слишком круто для УАЗа, не верю!
3
4
Ответить
     
Сообщений: 2836
трехспицевый AMG мультируль....бугагагагаа
The best or nothing
 
13
Ответить
    
Vladivostok, Wild East of Russia
Сообщений: 51
2017 год, люди думают чья ракета первой полетит на Марс, а УАЗ наконец научился вставлять подушки безопасности в свои машины.
Wbr,
Andrey "Papa" Lutsenko
12
14
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
IlyaR:
ESP, новый мультируль... Бензобак то хоть перестанут из г*вна делать?
Про бензобак мы не договаривались! Его в контракте не было!! Это что же, нам на заводе еще у народа 100 млрд. просить?
8
11
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
PapaTramp:
2017 год, люди думают чья ракета первой полетит на Марс, а УАЗ наконец научился вставлять подушки безопасности в свои машины.
Ну, и Масква не сразу строилась, вначале была Киевская Русь.
4
1
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 7161
топор и в африке топор... уныло и убого.
grande 2.0 X 110 ==>> sorento xm 2,4 full ==>> superb 1,4 turbo business ambition
Мой отзыв: Toyota Mark II 2002
4
12
Ответить
   
Msk-Nsk
Сообщений: 519
Где автомат???
6
10
Ответить
    
Гомель
Сообщений: 47
Бугагага!! Собрались диванные ЭксперДы. Уважаемые вы когда с дурки сбежали что бы сравнивать крузак и прадо за хрен знает сколько бобла и патриот?? у меня в городе новые патриоты ездять и дизеля и бензин причем брали обычные люди а не гос конторы и люди довольны. а по повоу касяков что ж вы про ваг не говорите когда на мультах через год краска с грунтом слазит на порогах и арка когда гниет задняя дверь когда на мерсе цепи через 60 к км тянутся или феерический ценник на запчасти от немцев? Уважаемые вы несете бред!!! Назовите мне рамник высокий недорогой который не бу и на котором норм ездить можно.
Пы.Сы. Да дизель V6 или V8 был бы конечно очень ко двору
40
6
Ответить
    
Гомель
Сообщений: 47
Sвятоша:
как горит патриот чёт нету фоток, сейчас покажу
Вы бы ознокомиль с причиной возгорания
18
2
Ответить
Может меня сейчас и закидают камнями. Но, вот нам приходится менять Шевроле Каптива 2014 года на новый УАЗ Патриот только потому что в нашем городе и в нашей области нет дорог и не будет никогда. Вы просто не представляете какие у нас ямы, никакой суперавтомобиль не выдержит этого и начнет сыпаться с 50 тыс.км пробега, как и в случае с нашей Шевроле. Да, в Москве замечательные дороги, на которых машина чувствует себя замечательно, но у нас это нереально. И мне ее жалко, поэтому она у нас стоит, а мы ездим по городу на пятерке!!!! смысла у нас нет от дорогой иномарки, она в итоге все штаны снимет. Поэтому пришли к такому выводу. Конечно жуть как страшно менять комфорт и качество на русский автомобиль, но жизнь не оставляет выбора......И уж Ленд Крузер у нас нет возможности купить, извините за бедность. Мы можем позволить себе автомобиль только за миллион. Б/у тоже не нужно ни в каких проявлениях. Если бы даже и была возможность, я бы никогда не купила новый ленд крузер для того, чтобы убивать его по нашим ямам и вваливать в него неимоверные деньги на ремонт, а также, платить налог, каско и осаго, то есть работать и жить ради автомобиля. Автомобили нужно покупать по возможностям и покупая думать о том, во сколько этот автомобиль будет обходиться потом.
46
1
Ответить
Александр
Краснодар
Наверное ляма 2 будет стоить с таким то рулём 😜
8
15
Ответить
Павел
Хабаровск
Последнее фото, опять этот убогий руль!!!
2
17
Ответить
  
Наковузнекц
Сообщений: 11899
Петров Иван:
а шо, Ленд Криизер другим цветом горит?
во во. горит всё, от жигуара до патрола. Поджоги, сигнализация, подогрев.
13
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
Г..вно говорите, но тем не менее говорите....и не переставая, только тема про УАЗ появляется!!! Да, нюансов множество, да руководители завода зажрались, но сколько можно уже... ДВ говорите, купите джип с таможенными доками и в нормальном состоянии....прадо 95 кузов 850 тыров, а ему уже за 20 лет.... живу на ДВ, владею Патриотом 2 года...неи разу не пожалел, тесть владеет 7 лет.... 80к пробега, перегоны по 3500 км зимой в одного и не раз....Г..вно, говорят мне владельцев авто, стоимость которых не превышает 200 килорублей, смешно...честное слово....Видеостранник.РФ посмотрите как Патриоты ездят...не в обиду прульным джиповодам, уважаю всех 4х4 просто тролли уже достали.....Дромо Патр вообще не показатель....ушатали авто в Якутии, эвакуатор вызвали...ролик разлетелся, наездники...поменять ролик 10 мин, 8 из которых открутить защиту. Любить надо любое авто и обслуживать своевременно и будет счастье!!!
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2014
43
9
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 88
P.S. Добро пожаловать в действительность, господа......!!!
7
4
Ответить
Екатеринбург
Владею Патриком с 2010 года, машина нормальная но есть несколько НО. Для леса большой и тяжелый, для дальних переездов по России жестковат (дает о себе знать передний мост). Вместо переделывания салона изменили бы переднюю подвеску, да и сзади рессоры поменяли на пружины. С сентября 2015 пытаюсь продать и никто не хочет эту хрень купить. А я для себя решил, что снова сяду за руль Патра после кардинальной переработке подвески, можно даже и с самой первой панелью
11
5
Ответить
Екатеринбург
Sir_Torin:
Бугагага!! Собрались диванные ЭксперДы. Уважаемые вы когда с дурки сбежали что бы сравнивать крузак и прадо за хрен знает сколько бобла и патриот?? у меня в городе новые патриоты ездять и дизеля и бензин причем брали обычные люди а не гос конторы и люди довольны. а по повоу касяков что ж вы про ваг не говорите когда на мультах через год краска с грунтом слазит на порогах и арка когда гниет задняя дверь когда на мерсе цепи через 60 к км тянутся или феерический ценник на запчасти от немцев? Уважаемые вы несете бред!!! Назовите мне рамник высокий недорогой который не бу и на котором норм ездить можно.
Пы.Сы. Да дизель V6 или V8 был бы конечно очень ко двору
Уважаемый это похоже ты несешь полную окалесицу. Хорошо с пеной у рта доказывать и не разу не владев "Прадиком для бедных". Ой сейчас и бедные не смогут купить его т.к. ценник уже подбирается к ляму российских рублей.
11
13
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2588
Не совсем понял, под подушки только место или сами подушки тоже будут? И еще вроде самоблок обещали в задний мост, а сейчас даже без намека...
Многое зависит от того как к этому относишься!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 26468
Юра 125:
Г..вно говорите, но тем не менее говорите....и не переставая, только тема про УАЗ появляется!!! Да, нюансов множество, да руководители завода зажрались, но сколько можно уже... ДВ говорите, купите джип с таможенными доками и в нормальном состоянии....прадо 95 кузов 850 тыров, а ему уже за 20 лет.... живу на ДВ, владею Патриотом 2 года...неи разу не пожалел, тесть владеет 7 лет.... 80к пробега, перегоны по 3500 км зимой в одного и не раз....Г..вно, говорят мне владельцев авто, стоимость которых не превышает 200 килорублей, смешно...честное слово....Видеостранник.РФ посмотрите как Патриоты ездят...не в обиду прульным джиповодам, уважаю всех 4х4 просто тролли уже достали.....Дромо Патр вообще не показатель....ушатали авто в Якутии, эвакуатор вызвали...ролик разлетелся, наездники...поменять ролик 10 мин, 8 из которых открутить защиту. Любить надо любое авто и обслуживать своевременно и будет счастье!!!
Ну, если владельцы авто за 200 такое говорят, то есть повод поразмышлять))
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
10
3
Ответить
 
Сообщений: 199
Задумка интересная.
Посмотрим каково будет исполнение.
2
1
Ответить
Евгений
Барнаул
КОНЬ ОГОНЬ
7
 
Ответить
111
Челябинск
а мне патрик очень нравится, все таки УАЗ на месте не стоит и внешний вид сделали глазу приятный, чисто мое мнение, им осталось качество довернуть и будет у него светлое будущее. когда вышло последнее обновление я слюни пускал но когда узнал про поломки при 70000 желание как то отпало. Я думаю по бездорожью лучше машины за эти деньги нет
21
 
Ответить
  
Сообщений: 269
Antropoff:
Руль этот же. Холдинг "Автокомпоненты" работает сразу и на ВАЗ и на ГАЗ и на УАЗ, поэтому куча деталей имеет полную взаимозаменяемость. На ГАЗели он скорее всего не появится, конечно (его диаметр выбирают из расчета усилия на нем при отключении усилителя), но блок климата мы скоро сможем увидеть в ГАЗели Нехт и Урале Нехт... аналогично Ителма фигачит блоки ЭСУД и приборные доски.. но, кстати то же самое делают и Сименс и Бош и все остальные... эксклюзив нынче слишком дорог...
Руль вот почему поменяли (см. с 1 мин. 40 сек.) https://www.youtube.com/watch?...
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1997
1
2
Ответить
Гена
Радужный
алексей:
Главное конструктивное новшество в салоне Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. Это фантастика!!!!!!
так же отреагировал))))
 
 
Ответить
Александр:
Наверное ляма 2 будет стоить с таким то рулём 😜
Да да и с такой торпедой, а если ручки будут блестеть, и колодца поставить в приборку там и еще больше будет стоить
1
2
Ответить
Только вот толку от него будет не больше чем от х-рея, и в грязи российские вряд ли кто на нем полезет, за такой ценник, все как модернизировали старые тачки так и будут модернизировать Хай-Люксы, 80-ки, витары, и уазы старые 469
2
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5622
Даже если УАЗ купит лицензию и начнет выпускать ТЛК-80 - на Дроме все равно будут поливать его грязью, ибо не Тру, и руль не с той стороны...
Только Омск, только победа!
12
11
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5622
Александр:
11 лет прошло как в этом кузове УАЗ выпускают, пора бы уже сделать более современный, чтобы не текло не капало летом и не дуло зимой. Да и электроника вся эта лишняя на военной машине. Хотелось бы раздатку с ручным включением и имобилайзер выкинуть, ни к чему он, намок и все приехали. А автоматическую коробку можно, но и то что б человек выбрать мог между тем и тем. А все эти рестайлинги так, пыль в глаза.
Автоматическая коробк на патр сделает его дороже на 200 тыр. Готов?
Только Омск, только победа!
6
4
Ответить
    
страна частных городов
Сообщений: 58
Sir_Torin:
Вы бы ознокомиль с причиной возгорания
знаком
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 954
111:
а мне патрик очень нравится, все таки УАЗ на месте не стоит и внешний вид сделали глазу приятный, чисто мое мнение, им осталось качество довернуть и будет у него светлое будущее. когда вышло последнее обновление я слюни пускал но когда узнал про поломки при 70000 желание как то отпало. Я думаю по бездорожью лучше машины за эти деньги нет
Ну так то все претензии к Патриоту только из за плохого качества и ржавчины! Если излечить его от этих болячек, цены ему не будет.
13
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14382
Китайщина, но до Ховера, ещё далеко.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
7
Ответить
Евгений
Корсаков
Мягкая панель вернииииись! :( Кнопка аварийки должна выделяться на фоне других.
8
 
Ответить
Александр
Иркутск
Нищета. Такое впечатление, что ваз специально делает такие авто, чтоб неловек помнил, что он неудачник и не может себе позволить норм внедорожник.
6
13
Ответить
   
Сообщений: 853
Александр:
Нищета. Такое впечатление, что ваз специально делает такие авто, чтоб неловек помнил, что он неудачник и не может себе позволить норм внедорожник.
При чём здесь ВАЗ вообще?
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
8
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8658
Интерьер то с экстерьером вроде подтянули, а в нутри как была труха, так и останется, нужен Патриоту хороший надежный турбодизель литра 3 и надежный автомат 5-ти ступенчатый! И тогда этот авто будет пользоваться большим спросом, при условии сохранения ценового диапазона!
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
4
10
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2474
Ого УАЗ к 2017 году пришел таки к подушкам безопасности! Ну прям впереди планеты всей!!! )))
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
4
8
Ответить
  
Сан-Тропе
Сообщений: 11302
Галимая китайщина а-ля чери и подобные старые китайские поделки(
выглядит ужасно. на ощуп явно не лучше.
Японские автомобили: Subaru, Mitsubishi, Honda.
Продам Камаз 43114 с КУНГом 2013г.в.
5
9
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 393
Че то про автоматическую трансмиссию ничего не сказали, видно из-за падения курса рубля стало слишком дорого ставить..
1
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6270
Так то прилично выглядит
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
4
Ответить
Павел
Иркутск
Убого. У меня старый салон, вернее тот, что сейчас выпускают - передняя панель мягкая, выглядит очень хорошо, новый прям как с газели какой-то, убого очень. Не нравится :( и то что пластик будет жесткий - ужос. Ко мне все знакомые садились и говорили "неожиданно, пластик панели и вообще ее вид получше .... " ну и тут у кого с чем опыт общения имеется. Всякие солярисы, рио, кашкаи, логаны и прочее... Сейчас везде убогий пластик, тут же тихая мягкая панель. Теперь будет гумно какое-то.
6
 
Ответить
Сколько у нас водителей УАЗов на Дроме и, главное, у всех кузов с рамы срывает.
14
 
Ответить
 
Киров, Москва
Сообщений: 6201
Templier:
Интерьер то с экстерьером вроде подтянули, а в нутри как была труха, так и останется, нужен Патриоту хороший надежный турбодизель литра 3 и надежный автомат 5-ти ступенчатый! И тогда этот авто будет пользоваться большим спросом, при условии сохранения ценового диапазона!
Ты сейчас озвучил противоречащие друг другу вещи.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
2
Ответить
Jacob
Томск
Позор россии..за япами,амрикой ии немцами никогда не угнаться..в 90-х зарубежом машину лучше делали
4
2
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
АКПП в патриот начнут ставить лет через 20, когда все уже давно пересядут на электромобили...
6
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 939
Нам не этого надо... но им не понять!
4
1
Ответить
Борис
Москва
было бы актуально лет 15 назад
2
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 177
Автомат надо ставить пора
Продажа спецтехники и оборудование из Китая www.tk-ast.ru
Нужны запчасти тебе суда www.kitpart.ru
2
7
Ответить
    
Н-ск
Сообщений: 1368
Самая важная задача для УАЗа - борьба с коррозией.
Если в ближайшее время не доведут стойкость кузова до приемлемых результатов, на панельки эти никто уже и не взглянет.
11
 
Ответить
     
Ekat
Сообщений: 93
Молодцы.
Еще листья подорожника к нему продавайте, что б ржавчину "лечить"
Мой отзыв: Лада Приора 2011
10
1
Ответить
$IMM:
Дубовостью веет даже на этих фотографиях "с нокии"
Чуть другой дизайн и то же отстой по качеству материалов!
а чем вам нокиа не угодила? показать смартфон нокиа 5-летней давности, который уделывает яблофон 6 по качеству фото?
8
3
Ответить
kidm:
Автомат надо ставить пора
внедорожник и автомат - несовместимые понятия.
7
7
Ответить
kovarnyi:
Галимая китайщина а-ля чери и подобные старые китайские поделки(
выглядит ужасно. на ощуп явно не лучше.
а вы в курсе, что чери производит больше моделей, чем автотаз за всю историю?
7
1
Ответить
Sibman
Новокузнецк
И теперь о главном - о ценообразовании. По самым "скромным" данным, поступающим с ульяновского завода, этот рестайлинг и дополнительные опции в виде полушек и системы стабилизации приведут у удорожанию "Патриота" на 150 тысяч рублей. Это значит, что по самым "оптимистичным" прогнозам цена "Патрика" в комплектации "Лимитед" будет в районе 1 млн. 200 тыс. руб. Это при условии, что курс валют не преподнесет очередных сюрпризов.
Но ведь будет еще фейслифт, внедрение какой-то хитрой системы распознавания дорожных знаков. Сколько все это прибавит к стоимости внедорожника - пока вопрос.
Мне думается, что реальная цена "максималки" у дилера будет в районе 1,25-1,3 млн, а "голого" "Классик" в районе 1 млн. рублей.
Вы полагаете, все это будет носиться? Я полагаю, что все это следует шить (с)
8
3
Ответить
 
Краснодарский край
Сообщений: 251
Виктор:
Похоже панель китайская, очень на ховер похожа...
и че там на ховер похожее увидел?
1
 
Ответить
Roni
Москва
Доброго времени суток.
Можно облицевать все что угодно, но до тех пор пока качество машин и надежность не будет на уровне Дастера, а именно чтобы не было ржавчины, мовилить с ног до головы не нужно будет, сел и поехал. Хотя бы ресурс тысяч на 300 ткм, у нас и так машины многие за 5 лет его проходят...

Просто недавно приехал га сервис, а там был хенде галлопер 1996 года, да ржавый уже, варят его там, но мужик говорит - сел и поехал, никаких проблем. И рядом же с сервисом стоит 2008 года Патриот с ржавыми краями дверей, ржавые петли, уголки крыльев....Ну не хочется покупать машину понимаю что будет геморр и надолго его не хватит, только 5-7 лет...А далее страшен черт становится.

Я субъективно от себя и свои наблюдения написал, та причина, по которой я не хочу покупать за такие деньги русский джип.
6
 
Ответить
777
Тюмень
Когда уже АКПП будет?????
2
5
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Мдя....
Автомат в опции нужно.
Для своих целей авто отличнейший, но требует рук часто и стоит новый уже дофига.

Но, вот интересно. тот кто тут фотки салона высталял от Праика Сотки Хайлендера, Вы о чем думаете??? Если салон будет такой же как в Сотке, то и цена будет не лям а два, а то и три. И.. Вы первые побежите покупать?
5
3
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Вот самая простейшая на сегодняшний день 200ка и та стоит более 50 т. $? те. 3300000. На палке, в тряпке, без отитронов и тп, а магнитола - и та в опции...
Так, с улучшениями в салоне и надежностью и цена КАЗки будет расти... :(
5
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 117
К посту выше.
1
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
Antropoff:
Руль этот же. Холдинг "Автокомпоненты" работает сразу и на ВАЗ и на ГАЗ и на УАЗ, поэтому куча деталей имеет полную взаимозаменяемость.
На ГАЗели он скорее всего не появится, конечно (его диаметр выбирают из расчета усилия на нем при отключении усилителя), но блок климата мы скоро сможем увидеть в ГАЗели Нехт и Урале Нехт... аналогично Ителма фигачит блоки ЭСУД и приборные доски.. но, кстати то же самое делают и Сименс и Бош и все остальные... эксклюзив нынче слишком дорог...
А можно уточнить, где этот руль сделан?
Есть пруфы на завод Автокомпонентов?
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
2
 
Ответить
Валера
Козырек приборки стал угловатым и излишне длинным , с первого взгляда хочется его подрезать и закруглить ножницами.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2115
Как-то не очень, с виду пластик деревянный.
1
1
Ответить
Kucher
Все ему можно простить, но двигатель нужен 3-3.5 как минимум и задняя пружинная подвеска, тогда я его бы купил.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Ванчелло:
Интереснее было бы прочитать новость о запуске новой линии сварки, покраски и качественной подготовке к покраске, а салон и так нормальный был..... ну и расширение линейки двигателкй, вернее предложить третмй всриант, v6 объемом 3...3.5 л., я бы первый бы встал в очередь)))) а так очередная вариация салона и плюс 150 к цене
А новая линия сварки запущена еще в январе, катафорезное грунтование делается с весны 15-го года. А V-6 там и даром не нужен, ему и этого двигателя хватает. Кстати на последних патриотах тяга стала заметно лучше, так как стали ставить главную передачу с другим отношением. слышал такое выражение, что не бывает слабых двигателей? Бывают неправильно подобранные трансмиссии.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Валера:
Козырек приборки стал угловатым и излишне длинным , с первого взгляда хочется его подрезать и закруглить ножницами.
И получить азиатский замыленный дизайн?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
777:
Когда уже АКПП будет?????
Некогда! Так как она там и даром не нужна, поскольку тяги двигателя хватает трогаться не нажимая на педаль газа! А педаль сцепления очень мягкая и информативная!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
2
Ответить
   
Сообщений: 17516
Roni:
Доброго времени суток.
Можно облицевать все что угодно, но до тех пор пока качество машин и надежность не будет на уровне Дастера, а именно чтобы не было ржавчины, мовилить с ног до головы не нужно будет, сел и поехал. Хотя бы ресурс тысяч на 300 ткм, у нас и так машины многие за 5 лет его проходят...
Да русский жып хоть восстановить можно! А вот иномарку в глубинке (за МКАДом), восстановить практически невозможно! На Северах больше 100 тыс. км современнные иномарки не ходят! Сейчас у нас пол-города набрали Мерседесов, Ауди... Новых разумеется. Через год не одной из них не останется!
Просто недавно приехал га сервис, а там был хенде галлопер 1996 года, да ржавый уже, варят его там, но мужик говорит - сел и поехал, никаких проблем. И рядом же с сервисом стоит 2008 года Патриот с ржавыми краями дверей, ржавые петли, уголки крыльев....Ну не хочется покупать машину понимаю что будет геморр и надолго его не хватит, только 5-7 лет...А далее страшен черт становится.
Я субъективно от себя и свои наблюдения написал, та причина, по которой я не хочу покупать за такие деньги русский джип.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11874
Андрей Хворых:
Симпатичный салон получился!!!
это если с 469м сравнивать.
"Если вы, уходя, не обернулись, чтобы
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину"
3
1
Ответить
С.С.
Екатеринбург
Очередное подтверждение оккупации страны.
Номера иностранные- на латинице, машины иностранные под советскими логотипами, детали скоро перевалят 50% от отечественных. И самое главное- за уши натягивают к : машина= 1000000.
Люди моей страны- вас предали все!
Они с нас деньги выкачивают и жизни. Живите так, чтоб им фуй во всё горло а не наше население..
3
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 34480
Автомат будет?
Nissan X-Trail Xtt, NT30, 2006 год.
2
4
Ответить
Дмитрий
Усолье-Сибирское
Несомненно стало хуже, в центре, на большой панели, маленькое окошко с цифрами, ну что за фигня. Не можете сами, дайте другим.
 
 
Ответить
Roni
Москва
Вообще отношение это показывает к людям, лишних активностей не сделают в сторону качества, а вот миллион рублей с машины хотят запилить. Мечтатели железного занавеса... Конечно запад вам и восток плох, то значит хлам с Европы едет, то руль видите ли справа...
Не хотят ничего делать и развивать, никакого повода для чистой гордости отечавтопромом нет.
Вот только скиньте пошлины и рубль обратно накачайте - сразу будет виден выбор населения.
Сплю и вижу как после этих мер все на Ульяновском чуде ездят.
Есть патриотизм... Но не к этим ребятам, они деньги с меня тащат за кота в мешке с приставкой "родное".
5
4
Ответить
Roni
Москва
Roni:
Вообще отношение это показывает к людям, лишних активностей не сделают в сторону качества, а вот миллион рублей с машины хотят запилить. Мечтатели железного занавеса... Конечно запад вам и восток плох, то значит хлам с Европы едет, то руль видите ли справа...
Не хотят ничего делать и развивать, никакого повода для чистой гордости отечавтопромом нет.
Вот только скиньте пошлины и рубль обратно накачайте - сразу будет виден выбор населения.
Сплю и вижу как после этих мер все на Ульяновском чуде ездят.
Есть патриотизм... Но не к этим ребятам, они деньги с меня тащат за кота в мешке с приставкой "родное".
Просто хочется pr службе и маркетолога УАЗ напомнить, что безпроблемный Mitsubishi L200 стоит новый 1.6 млн, а Pajero Sport 1.75 млн Рублей РФ. По этому за 1.4 млн рублей Патриот должен быть уж точно качественен и локализован по сборке в большей части.
Это так, набросок корректировок к возможной стратегии наращивания цен. Так сказать, за эти деньги надо "сделать что то существенное".
1
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Roni:
Просто хочется pr службе и маркетолога УАЗ напомнить, что безпроблемный Mitsubishi L200 стоит новый 1.6 млн, а Pajero Sport 1.75 млн Рублей РФ. По этому за 1.4 млн рублей Патриот должен быть уж точно качественен и локализован по сборке в большей части.
Это так, набросок корректировок к возможной стратегии наращивания цен. Так сказать, за эти деньги надо "сделать что то существенное".
А Вы знаете сколько стоят запчасти на эти "беспроблемные" МС? Знаете, что ТО плановое около 20 тысяч минимум? Или для Москвы это не деньги?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 117
Roni:
Просто хочется pr службе и маркетолога УАЗ напомнить, что безпроблемный Mitsubishi L200 стоит новый 1.6 млн, а Pajero Sport 1.75 млн Рублей РФ. По этому за 1.4 млн рублей Патриот должен быть уж точно качественен и локализован по сборке в большей части.
Это так, набросок корректировок к возможной стратегии наращивания цен. Так сказать, за эти деньги надо "сделать что то существенное".
Данные Ваши устрели...
PAJERO SPORT 2.5 INTENSE MT от 1 999 000. Но за эти деньги Вы вряд ли купите.
1
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
террамиг...:
А новая линия сварки запущена еще в январе, катафорезное грунтование делается с весны 15-го года. А V-6 там и даром не нужен, ему и этого двигателя хватает. Кстати на последних патриотах тяга стала заметно лучше, так как стали ставить главную передачу с другим отношением. слышал такое выражение, что не бывает слабых двигателей? Бывают неправильно подобранные трансмиссии.
128 л.с. на 2 тонны веса?
не смешите

особенно правильно подобрана трансмиссия на Дастере, Логане и прочих авто, где при моторе 1,6 и 110 км/ч получается 3000 оборотов на тахометре и расход на трассе больше 10 л бензина

тут видимо предлагается идти тем же путем, а почему бы не поставить нормальный мотор объемом 3,5 л и к нему 6 ступ. АКПП, чтобы не было проблем с подъемом в горку и с расходом на скорости 110 км/ч?
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
террамиг...:
Некогда! Так как она там и даром не нужна, поскольку тяги двигателя хватает трогаться не нажимая на педаль газа! А педаль сцепления очень мягкая и информативная!
ну и не увидит никогда завод денег некоторых товарищей...
зато мягкая и информативная...
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
 
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
террамиг...:
А Вы знаете сколько стоят запчасти на эти "беспроблемные" МС?
а кто вас заставляет покупать оригинальные запчасти?
да и когда они понадобятся всерьез?
рычаги там или ступичные подшипники
террамиг...:
Знаете, что ТО плановое около 20 тысяч минимум? Или для Москвы это не деньги?
А вы знаете что там стоит древний 4D56 который все знают вдоль и поперек?
И зачем ехать на ТО к официалам?

А вы знаете что 4D56 давным давно производится в корее под каким-то именем Хендай и запчасти стоят дешевле чем на УАЗ?
заходишь в любом райцентре в магазин корейских запчастей и просишь детали, тебя спрашивают: какая машина? отвечашь - Портер, вуаля - все в наличии по смешным ценам.

Я так делаю когда беру детали для своего Паджеро 2 1993 г.в., пока еще не сталкивался с ситуацией что надо ждать месяц чего-то.
Покупал машину полностью убитой, менял мотор (на старом оборвался шатун) - все расходники в наличии, включая всевозможные прокладки и сальники. Все прекрасно встало на контрактный 4D56 - сразу поменял все ремни, сальники и т.п. пока удобно подлезть было на снятом моторе.
Стартеры, генераторы - все в наличии в райцентре: щетки, подшипники, обмотки, реле-регуляторы.

Зачем нужен ваш УАЗ Патриот за 1 млн. рублей?
Кому он нужен?

Долой пошлины!
Лучше для людей привезти б/у джипы из Японии за смешные деньги, чем поддерживать производство буханок и 469.
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
 
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
Twinsen:
Данные Ваши устрели...
PAJERO SPORT 2.5 INTENSE MT от 1 999 000. Но за эти деньги Вы вряд ли купите.
пошлину ввозную уберите - и купим
почему надо платить половину стоимости государству, которое поддерживает трупы а-ля автотаз и уаз?
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
 
2
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
128 л.с. на 2 тонны веса?
не смешите
особенно правильно подобрана трансмиссия на Дастере, Логане и прочих авто, где при моторе 1,6 и 110 км/ч получается 3000 оборотов на тахометре и расход на трассе больше 10 л бензина
тут видимо предлагается идти тем же путем, а почему бы не поставить нормальный мотор объемом 3,5 л и к нему 6 ступ. АКПП, чтобы не было проблем с подъемом в горку и с расходом на скорости 110 км/ч?
Если Вы так лихо восстанавливаете старые автомобили, то должны знать, что л.с. это маркетинговый параметр, так главнее в характеристике двигателя "полка" наибольшего крутящего момента, который у ЗМЗ-40904 (это на моем Патриоте ЕВРО-3) составляет 220 Н/М при 2500...3500 оборотов в минуту, в то время как у того же Прадо с 2,7 эта полка, только начинается с 3800 об/мин! Так что прёт Патриот - будь здоров! Только не надо лениться переключать передачи! 2-я 75 км в час, третья 110! Да в таком режиме обгоны фур на загруженной трассе даются легче, чем на автоматной Королле с 1,6 Л!
Вообщем данные мощности двигателя ЗМЗ-409 по трем международным Стандартам:
Двигатель ЗМЗ-409
Номинальная мощность
при 4400 мин-1, кВт (л.с.):
нетто по ГОСТ 14846 94,1 (128) (росссийский ГОСТ);
брутто по SAEj 816b 106,1 (144,3) (американский Стандарт, им же пользуются японцы);
брутто по DIN 70020 100,5 (136,7) (европейский Стандарт).
А вот что такое НЕТТО и БРУТТО, касаемо мощности автомобильных двигателей.
Мощность Нетто (Реальная)
Испытываемый двигатель оборудован всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами — генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Мощность Брутто ("лабораторная или стендовая мощность")
Двигатель не оборудован всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами. Эта мощность соответствует системе SAE; мощность брутто выше мощности нетто на 10-20%.
Вот так нас, по сути обманывают иностранные производители, указывая стендовую мощность двигателя, а наш ГОСТ указывает мощность двигателя под нагрузкой! Я понимаю так, что для всех продаваемых в России автомобилей мощность должна указываться по российскому, а не американскому или европейскому Стандарту, ведь от этого зависит и страховка и налог!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
а кто вас заставляет покупать оригинальные запчасти?
да и когда они понадобятся всерьез?
рычаги там или ступичные подшипники
А вы знаете что там стоит древний 4D56 который все знают вдоль и поперек?
И зачем ехать на ТО к официалам?
А вы знаете что 4D56 давным давно производится в корее под каким-то именем Хендай и запчасти стоят дешевле чем на УАЗ?
заходишь в любом райцентре в магазин корейских запчастей и просишь детали, тебя спрашивают: какая машина? отвечашь - Портер, вуаля - все в наличии по смешным ценам.
Я так делаю когда беру детали для своего Паджеро 2 1993 г.в., пока еще не сталкивался с ситуацией что надо ждать месяц чего-то.
Покупал машину полностью убитой, менял мотор (на старом оборвался шатун) - все расходники в наличии, включая всевозможные прокладки и сальники. Все прекрасно встало на контрактный 4D56 - сразу поменял все ремни, сальники и т.п. пока удобно подлезть было на снятом моторе.
Стартеры, генераторы - все в наличии в райцентре: щетки, подшипники, обмотки, реле-регуляторы.
Зачем нужен ваш УАЗ Патриот за 1 млн. рублей?
Кому он нужен?
Долой пошлины!
Лучше для людей привезти б/у джипы из Японии за смешные деньги, чем поддерживать производство буханок и 469.
Оригинальные, неоригинальные... Это всё одно и то же! Я живу на Севере и у нас цены в 2, а то и 3 раза выше, чем в Московской области! А также автомобили даже новые за 3 года становятся автохламом! Или Вы считаете, что у нас дороги асфальтовые? Плиты, молодой человек! Как на аэродромах старых и любой паджеро "укладывается" минимум за год, максимум за 3 года! От бетонных дорог выходят из строя сайлент-блоки и рулевые рейки, от сорокаградусных (и ниже) морозов лопаются чехлы ШРУСов, рулевых наконечников и реек!
А Вы пишите, что ВАЗы, УАЗы не нужны! Да без них тут, на Севере и делать нечего! Нефтегазодобыча вся держится на Уралах и Камазах, а в качестве малого транспорта используются всевозможные УАЗы и Газели! Потому что легче наши авто ремонтировать чаще, чем иномарки редко! И магазинов запчастей тут нет, как и интернет магазинов типа Экзиста! От меня ближайшие дилеры известных брендов находятся на расстоянии 1000 км! Это города Екатеринбург и Тюмень! Так что не надо "горячиться"! Без УАЗов мы будем пешком ходить!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
пошлину ввозную уберите - и купим
почему надо платить половину стоимости государству, которое поддерживает трупы а-ля автотаз и уаз?
Даже если цены сравняются, то я и многие другие - предпочтут УАЗ!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
террамиг...:
Если Вы так лихо восстанавливаете старые автомобили, то должны знать, что л.с. это маркетинговый параметр, так главнее в характеристике двигателя "полка" наибольшего крутящего момента, который у ЗМЗ-40904 (это на моем Патриоте ЕВРО-3) составляет 220 Н/М при 2500...3500 оборотов в минуту, в то время как у того же Прадо с 2,7 эта полка, только начинается с 3800 об/мин! Так что прёт Патриот - будь здоров! Только не надо лениться переключать передачи! 2-я 75 км в час, третья 110! Да в таком режиме обгоны фур на загруженной трассе даются легче, чем на автоматной Королле с 1,6 Л!
А, от оно че, пацаны то и не знали...
Момент, кстати, измеряется как произведение ньютонов на метры, а не деление одного на другое.

Древний 4D56, про который говорят что с ним Паджеро "не едет":
240 Н*М при 200 оборотах
Не менее древний 4M40 - 294 Н*М при 2000 оборотах

Древний 6G72, про который говорят что с ним Паджеро "не едет"- 235 при 4000 оборотах
Не менее древний 6G74 - 324 Н*М при 3000 оборотах

Любой древний японский мотор имеет крутящий момент выше, чем новейший ЗМЗ-409.
По какому еще параметру хотите "померяться"?

Про короллу с автоматом не смешите, посчитайте сколько в королле Н*М или л.с. на тонну веса и сколько в вашем уазе.

Страна запустила человека в космос, а скопировать мотор V6 для легкового джипа и коробку-автомат за 26 лет "независимости" не в состоянии...
Не пойму только, это ее коммунисты или Единая Россия до такого состояния довели.
террамиг...:
А вот что такое НЕТТО и БРУТТО, касаемо мощности автомобильных двигателей.
Мощность Нетто (Реальная)
Испытываемый двигатель оборудован всеми вспомогательными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами — генератором, глушителем, вентилятором и пр.
Мощность Брутто ("лабораторная или стендовая мощность")
Двигатель не оборудован всеми дополнительными, необходимыми для эксплуатации транспортного средства агрегатами. Эта мощность соответствует системе SAE; мощность брутто выше мощности нетто на 10-20%.
Вот так нас, по сути обманывают иностранные производители, указывая стендовую мощность двигателя, а наш ГОСТ указывает мощность двигателя под нагрузкой! Я понимаю так, что для всех продаваемых в России автомобилей мощность должна указываться по российскому, а не американскому или европейскому Стандарту, ведь от этого зависит и страховка и налог!
Это вы обратитесь к вашим кандидатам в депутаты в Госдуму - по спискам Единой России и одномандатникам - пускай в следующие 5 лет работы озадачаться такими законодательными актами вместо того чтобы Платон продвигать и расширять.
Вот это будет польза!
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
1
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
террамиг...:
Оригинальные, неоригинальные... Это всё одно и то же!
Цена только разная. Вы же сами жаловались что ТО стоит 20 т.р.
террамиг...:
Я живу на Севере и у нас цены в 2, а то и 3 раза выше, чем в Московской области!
Офис Экзиста в Сургуте или Якутске закрыли?
террамиг...:
А также автомобили даже новые за 3 года становятся автохламом! Или Вы считаете, что у нас дороги асфальтовые? Плиты, молодой человек! Как на аэродромах старых и любой паджеро "укладывается" минимум за год, максимум за 3 года! От бетонных дорог выходят из строя сайлент-блоки и рулевые рейки, от сорокаградусных (и ниже) морозов лопаются чехлы ШРУСов, рулевых наконечников и реек!
Некоторые ездят по грунту и щебеночному грейдеру. Я, например, как-то прокатился в 2004 из Владивостока до Москвы. Мне можете не рассказывать что это такое. А УАЗ не "укладывается"? Получается, что б/у паджеро, что новый УАЗ - оба хлам через три года - почему же УАЗ не может сделать специально приспособленную для РФ машину? Ведь конструкторы имеют колоссальный опыт, до тонкостей знают все условия, и мороз, и жару - и так уже лет 50 - где машина нормальная?
террамиг...:
А Вы пишите, что ВАЗы, УАЗы не нужны! Да без них тут, на Севере и делать нечего!
ГАЗы и УАЗы не нужны ибо для севера они не пригодны. Зимой в них холодно, заводятся плохо, ржавеют и сыпяться через год. Мы все про них знаем в средней полосе, зачем их покупают люди на севере вообще непонятно. А если убрать ввозные пошлины, то можно заменить спокойно УАЗ на ТЛК-200 или Ниссан Патрол. И получится намного лучше и ненамного дороже.
террамиг...:
Нефтегазодобыча вся держится на Уралах и Камазах, а в качестве малого транспорта используются всевозможные УАЗы и Газели!
Ага, ага, а еще на Мицубиси Паджеро L200 и Форд Ренжер, Татрах и Мерседесах. Еще есть всякие Вольво и Скании буржуйские, Петербилты у Халибертон и прочих иностранцев. Я был на севере и конкретно на нефтяных и газовых месторождениях, не вешайте мне лапшу на уши. Как там в поговорке: Магирус построил БАМ, а Татры - Западную Сибирь?
террамиг...:
Потому что легче наши авто ремонтировать чаще, чем иномарки редко! И магазинов запчастей тут нет, как и интернет магазинов типа Экзиста! От меня ближайшие дилеры известных брендов находятся на расстоянии 1000 км! Это города Екатеринбург и Тюмень! Так что не надо "горячиться"! Без УАЗов мы будем пешком ходить!
Повторю свой вопрос - закрыли офис Экзиста в Сургуте? http://www.exist.ru/About/ymap.aspx Советский Нягань Тобольск Ханты-Мансийск Нефтеюганск Когалым Муравленко Лангепас Ноябрьск Мегион Нижневартовск Радужный Салехард Надым Если бы не было бы завода уаз, то давно все ездили бы на б/у ТЛК начиная с 78 и 105, заканчивая 100 и 200. И было бы даже лучше для людей.
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
 
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
Вот, полноприводный тягач Мерседес на месторождении Южное Хыльчую, туда дороги твердой нет, только зимник
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
1
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
там же
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
1
 
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11660
еще
сугубо отечественная техника...
Убытки ПАО АвтоТАЗ:
2013:7 млрд.
2014:24 млрд.
2015:74 млрд.
2016:45 млрд.
2017: 9,7 млрд.
1
 
Ответить
Roni
Москва
Jorg:
пошлину ввозную уберите - и купим
почему надо платить половину стоимости государству, которое поддерживает трупы а-ля автотаз и уаз?
Соглашусь.
Относительно нашего автопрома - до тех пор пока чиновники и элита держащая этот бизнес будет заниматься освоением средств от государства, дотациями и при этом сами будут выбирать импортное - ждать качества не приходится.
Пусть делают авто, спору нет. Но давно пора сделать авто, которые первые 100-150 ткм только по ТО будут обслуживаться. Я за миллион рублей не готов потом прыгать вокруг него и мовилить из года в год.
Никаких существенных по времени, пробегу и больным узлам гарантийных обязательств они не берут.
Салон не просился на смену - качество сборки и антикоррозийная стойкость - вот где меняйте вопрос!
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
качество явно хромает
1
 
Ответить
Aleксей:
Здесь ключевая фраза "2017 модельный год". А по виду - начало 2000-ных. А качество сборки, материал и тактильные ощущения чувствую будут и вовсе из 80-ых....
Ты сам-то в обновленном патриоте, который после 2014 года, сидел? Материалы там вполне ок. Тот же пластик мягкий. Сначала сам попробуй, потом пиши, теоритик.
5
 
Ответить
Все хотят авто а-ля ленд крузер новый, но по цене весты. Такого не бывает. Патриот вполне хороший авто для своих целей и задач и для своей аудитории. И стоит он ровно столько, сколько должен. Понятно, что нам хочется, чтобы зарплаты были больше, а цены ниже. Рабочие УАЗа или подрядчиков тоже хотят зарплат, детали тоже не даром достаются и т.д. Плюс опять же нужны деньги на развитие и т.д. Поэтому авто не может стоить дешево. Очень хочется, чтобы на УАЗе все получилось. А я пока на своем Патриоте покатаюсь и к новинке присматриваться буду.
5
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
А, от оно че, пацаны то и не знали...
Момент, кстати, измеряется как произведение ньютонов на метры, а не деление одного на другое.
Древний 4D56, про который говорят что с ним Паджеро "не едет":
240 Н*М при 200 оборотах
Не менее древний 4M40 - 294 Н*М при 2000 оборотах
Древний 6G72, про который говорят что с ним Паджеро "не едет"- 235 при 4000 оборотах
Не менее древний 6G74 - 324 Н*М при 3000 оборотах
Любой древний японский мотор имеет крутящий момент выше, чем новейший ЗМЗ-409.
По какому еще параметру хотите "померяться"?
Про короллу с автоматом не смешите, посчитайте сколько в королле Н*М или л.с. на тонну веса и сколько в вашем уазе.
Страна запустила человека в космос, а скопировать мотор V6 для легкового джипа и коробку-автомат за 26 лет "независимости" не в состоянии...
Не пойму только, это ее коммунисты или Единая Россия до такого состояния довели.
Это вы обратитесь к вашим кандидатам в депутаты в Госдуму - по спискам Единой России и одномандатникам - пускай в следующие 5 лет работы озадачаться такими законодательными актами вместо того чтобы Платон продвигать и расширять.
Вот это будет польза!
Все эти депутаты, да мандатники у вас в Москве сидят, так что сами с ними разбирайтесь! У нас такого нет. В сентябре какие то выборы правда будут, но кто там, что там, я не знаю, мне не интересно!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
Цена только разная. Вы же сами жаловались что ТО стоит 20 т.р. Офис Экзиста в Сургуте или Якутске закрыли? Я из Урая, ближайший офис Экзиста от меня на расстоянии 200 км и по бездорожью. Это г. Советский, а до Сургута от Урая 750 км по практически безлюдной местности... Это я к тому что тут 9 месяцев зимы с морозами до -50 гр., так что выезжать на одной машине одному опасно! Я думал, только москвичи думают, что везде в стране также, как и внутри МКАДа, оказывается область тоже уже зацепило эта болезнь... Некоторые ездят по грунту и щебеночному грейдеру. Я, например, как-то прокатился в 2004 из Владивостока до Москвы. Мне можете не рассказывать что это такое. А УАЗ не "укладывается"? Получается, что б/у паджеро, что новый УАЗ - оба хлам через три года - почему же УАЗ не может сделать специально приспособленную для РФ машину? Ведь конструкторы имеют колоссальный опыт, до тонкостей знают все условия, и мороз, и жару - и так уже лет 50 - где машина нормальная? ГАЗы и УАЗы не нужны ибо для севера они не пригодны. Зимой в них холодно, заводятся плохо, ржавеют и сыпяться через год. Мы все про них знаем в средней полосе, зачем их покупают люди на севере вообще непонятно. А если убрать ввозные пошлины, то можно заменить спокойно УАЗ на ТЛК-200 или Ниссан Патрол. И получится намного лучше и ненамного дороже. Ага, ага, а еще на Мицубиси Паджеро L200 и Форд Ренжер, Татрах и Мерседесах. Еще есть всякие Вольво и Скании буржуйские, Петербилты у Халибертон и прочих иностранцев. Я был на севере и конкретно на нефтяных и газовых месторождениях, не вешайте мне лапшу на уши. Как там в поговорке: Магирус построил БАМ, а Татры - Западную Сибирь? Повторю свой вопрос - закрыли офис Экзиста в Сургуте? http://www.exist.ru/About/ymap.aspx Советский Нягань Тобольск Ханты-Мансийск Нефтеюганск Когалым Муравленко Лангепас Ноябрьск Мегион Нижневартовск Радужный Салехард Надым Если бы не было бы завода уаз, то давно все ездили бы на б/у ТЛК начиная с 78 и 105, заканчивая 100 и 200. И было бы даже лучше для людей.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
Я из Урая, ближайший офис Экзиста от меня на расстоянии 200 км и по бездорожью. Это г. Советский, а до Сургута от Урая 750 км по практически безлюдной местности... Это я к тому что тут 9 месяцев зимы с морозами до -50 гр., так что выезжать на одной машине одному опасно! Я думал, только москвичи думают, что везде в стране также, как и внутри МКАДа, оказывается область тоже уже зацепило эта болезнь... Некоторые ездят по грунту и щебеночному грейдеру. Я, например, как-то прокатился в 2004 из Владивостока до Москвы. Мне можете не рассказывать что это такое. А УАЗ не "укладывается"? Получается, что б/у паджеро, что новый УАЗ - оба хлам через три года - почему же УАЗ не может сделать специально приспособленную для РФ машину? Ведь конструкторы имеют колоссальный опыт, до тонкостей знают все условия, и мороз, и жару - и так уже лет 50 - где машина нормальная? ГАЗы и УАЗы не нужны ибо для севера они не пригодны. Зимой в них холодно, заводятся плохо, ржавеют и сыпяться через год. Мы все про них знаем в средней полосе, зачем их покупают люди на севере вообще непонятно. А если убрать ввозные пошлины, то можно заменить спокойно УАЗ на ТЛК-200 или Ниссан Патрол. И получится намного лучше и ненамного дороже. Ага, ага, а еще на Мицубиси Паджеро L200 и Форд Ренжер, Татрах и Мерседесах. Еще есть всякие Вольво и Скании буржуйские, Петербилты у Халибертон и прочих иностранцев. Я был на севере и конкретно на нефтяных и газовых месторождениях, не вешайте мне лапшу на уши. Как там в поговорке: Магирус построил БАМ, а Татры - Западную Сибирь? Повторю свой вопрос - закрыли офис Экзиста в Сургуте? http://www.exist.ru/About/ymap.aspx Советский Нягань Тобольск Ханты-Мансийск Нефтеюганск Когалым Муравленко Лангепас Ноябрьск Мегион Нижневартовск Радужный Салехард Надым Если бы не было бы завода уаз, то давно все ездили бы на б/у ТЛК начиная с 78 и 105, заканчивая 100 и 200. И было бы даже лучше для людей.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
1
Ответить
   
Сообщений: 17516
Jorg:
Вот, полноприводный тягач Мерседес на месторождении Южное Хыльчую, туда дороги твердой нет, только зимник
А рядом что стоит?
В нашей организации всяехника новая и российского производства, так что мне не надо сказки рассказывать! Есть импортная техника, но её очень мало! Сейчас деньги все считают!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
 
Ответить
   
Сообщений: 17516
В любой стране, где есть автопром народ покупает свои автомобили! Даже на тех индусов посмотрите и то на своих Татах ездят! Наши люди своё хают, зато японцев и немцев выручают! Благо еще я пойму тех, кто покупает европейские авто, нечего сказать, комфортабельные и удобные, но японские... Там не было сроду не качества, не удобств! А дизайн? Посмотрите на Прадо! За этого голого уродца, с дубовым салоном и короткими сиденьями 2 млн.? Увольте, уж лучше Патриота, а жене и сыну по Весте!
Я 4 года езжу на Патриоте и за 4 года в машину вложено 28 тысяч рублей! Из них львиная доля "улучшайзинг", типа установка БК, шкворней от ваксойл, сцепление Сакс и т.д.. Ремонт составил: замена 2-х роликов ремня на ИНА 2х450р, да пара сальников общей стоимостью 250 рублей! Так что не надо мне тут сказки про неломучие и дешевые в ремонте 20-летние Паджерики сочинять! У моего шефа трехлетний Паджеро, уже рычаги все ржавые, точно также, как у меня мосты!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
 
Ответить
Отличные дополнения. Хотя к салону патриота и так претензий не было. А надежность и качество подтянут еще, на УАЗе я читал этим серьезно занялись. Да и вообще тенденция хорошая у них.
4
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2588
В подтверждение поста выше https://touch.auto.mail.ru/art...
Многое зависит от того как к этому относишься!
 
 
Ответить
Новосибирск
Наконец сделали нормальный салон. Главное чтобы сидения переделали, а то такие дубовые и сидения подальше бы от дверей сделали бы, а то получается что сидишь как в уазе буханке и педальный узел немного ближе к центру надо.
 
 
Ответить
А ВОТ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ.РАЗМЕЩЕНИЕ МЕТАНОВЫХ БАЛОНОВ В БАГАЖНИКЕ(ФОТО)???
 
 
Ответить
Андрей
Ачинск
Никогда мы так не сократим отставание отиностранных аналогов....Чтобы это сделать,необходимо ,,выстрелить,,....Нужно не продолжать ,,изобретать велосипед,, ,а именно сделать что-то такое,чтоб увидев машину сказал:""Вот это да!"".....
Вроде бы делают,вроде бы стараются,но идут по давно уже проделанной и уже зарастающей тропе...
Честно говоря в голове не укладывается,каким образом с конвейера можно выдавать такие "сырые" авто,тем более джипы,внедорожники...Да он априори должен быть как ,,монолит,,,сбитый,протянутый, надежный,это ведь джип,не ,,пузотерка,,....
1
 
Ответить
Anz563:
Академик говорил, что на уаз подходит полностью корзина сцепления от газ 20 "Победа". Выводы делайте сами. У меня папа купил в прошлом году новый патриот пикап за 850к. Спустя пол года отваливается краска кусками с порогов, под передним бампером. Перестал работать кондиционер. Разболтались рулевые тяги. Коробка перегревается и весь жар идёт в салон. Дверные петли с салона надо было регулировать, 2 двери не закрывались. Не работала перекачка из одного бака в другой. Заводское минеральное масло в двигателе при -5 уже замерзает.Пробег 9384км. Салон дерибасовский. Делайте выводы. Хламьё ещё то. Недоавтомобили эти "Уазы". Что 50 лет назад что сейчас - делают одинаково. Только кузов ( "фантик"), сменили, а внутри*****о. Из салона ездить невозможно, постоянно что-то чинитьправить нужно и вкладывать деньги. За эти 850к можно купить бу Nissan NP300 или Toyota Hilux года 5-8 и ездить ещё лет 5 спокойно.
Здесь так-же всё будет? Да тачка была бы и норм, если не такое дерибасовское качество сборки, когда шпаклевка на раму шлепками набрызгана. Покупаешь уаз и чинишь его каждый день с момента покупки.
 
1
Ответить
Сергей Калинин:
Да вы поймите же, чтобы было качество и хорошо, нужны вложить миллиарды рублей в технологию, как вложили основные производители мировые. Чему тут удивляться то. Не бывает так, за копейки , офигенное качество. Таких денег у них нет, вот и результат. И не надо ныть , что всё ломается, вы знали чем рискуете покупая такой автомобиль. Сейчас мерса возьми за 5 лямов и то сыпятся по нашим дорогам. Вы думаете наши инженеры хуже немецких, не смешите мои тапки, вы им дайте денег, они вам в разы лучше сконструируют и соберут машину. Вы же взрослые люди, надо понимать в , что мы живем в колониальной стране, хозяин у нас не здесь , а в Вашингтоне, отсюда много бед, плохая медицина, образование, зарплаты. Народ должен понять, что пора выгонять этих чинушек и министров с нашей Родины матушки, которые работают не в интересах нашей страны.
4
 
Ответить
Billybonce
Североморск
Денис:
Да твою мать! Во дворе уже середина второй десятки 21 века и тут... подушку безопасности со стороны пассажиры "присобачили" из конца прошлого века! У меня, по крайней мере, на этом месте стоит второй бардачок! ВТОРОЙ!!! Авто Тойота Аурис из начала 21 века, то бишь из середины нулевых годов.
Вот уперлись все в эти подушки... Что-то мне подсказывает, что если ваш аурис встретися на встречке с уазом, то никакие подушки вам не помогут... А вот в УАЗе и без подушек особо никто не пострадает...
3
 
Ответить
Billybonce
Североморск
Jorg:
А если убрать ввозные пошлины, то можно заменить спокойно УАЗ на ТЛК-200 или Ниссан Патрол.
И получится намного лучше и ненамного дороже.
Если убрать ввозные пошлины, то ТЛК-200 даже без учета доставки будет стоит от 3 млн рублей. Нифига себе "ненамного дороже"....
3
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2588
Billybonce:
Вот уперлись все в эти подушки... Что-то мне подсказывает, что если ваш аурис встретися на встречке с уазом, то никакие подушки вам не помогут... А вот в УАЗе и без подушек особо никто не пострадает...
Краш тесты уазов говорят вообще то о другом.... может обманывают
Многое зависит от того как к этому относишься!
1
 
Ответить
Севастополь
Планирую покупку патриота как раз на 2017-й год. Если эта безвкусица реально будет установлена - я переосмыслю свои планы.
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 198
Извечный спор любителей и противников Патриота))))
У любого автомобиля будут его ценители поющие оды про него и противники постоянно льющие помои.
Ну ладно любители получают удовольствие от владения, езды и даже ремонта Патриота))) ну нравится им!!! Вот и восхваляют.
Ну никак не могу понять противников)))) а может это скорее люди привыкшие всегда и во всем лить и лить помои!)))

Так вот если бы не было Патриота сколько бы людей лишились удовольствия????
Любители - получают удовольствие от езды, владения и ремонта!
Противники - от возможности бесконечно лить помои!

В общем мне и 2014г панель нравится, ну а новая тоже Годится!!!!
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2014
5
 
Ответить
интересные отзывы пишут...
У меня УАЗ 2014 года, еще дорестал. пробег 40.000 Все работает, ничего не ломалось. Своевременное ТО, а не по "лекалам завода", масло меняю раз в 7тыс (привычка с турбофоря осталась) и раз в 10-15 в мостах. Обслуживание подвески самостоятельно, а не у "официалов"... За это время замене подверглись шкворня и рулевые наконечники. Все.

Сравнивать с иномарками - это просто у людей головы нет. Во первых сравнивайте новые. Или одногодки. Во вторых сравните цену. Сравните цены на ЗЧ и цены на обслуживание. Плюс доступность самостоятельного ремонта или "в гараже у д.Васи" А уже потом сравнивайте. Ну это так, отвлеченно.

При этом не буду врать - есть знакомый, у которого на пробеге в 2,5 тыс уже заменили генератор, ступичные задние, колодки , раздатку под замену, и туеву хучу всего... Как так, я реально не понимаю... При этом есть знакомые которые на "хваленых" иномарках меняют по ГАРАНТИИ коробасы, движки у них накрываются и т.п. на пробегах 30-50 тысяч!!! И это ниссаны, киа и шкоды.

Была у меня Субару Форестер. Как многие любят говорить "лучше 10-ти летку иномарку"... За 4 года владения ей - вложил в нее половину стоимости нового УАЗа. Так вот скажу так - лучше нового авто нет ничего. И БУ, а тем более иномарку я теперь точно не куплю.

В общем это было личное мнение.
5
1
Ответить
Алексей
Новокузнецк
Всё хнёй страдают. Вместо того чтоб поставить акпп и двигатель V6 дизель 3.0л 199л.с.
5
1
Ответить
6623770
Anz563:
Академик говорил, что на уаз подходит полностью корзина сцепления от газ 20 "Победа". Выводы делайте сами. У меня папа купил в прошлом году новый патриот пикап за 850к. Спустя пол года отваливается краска кусками с порогов, под передним бампером. Перестал работать кондиционер. Разболтались рулевые тяги. Коробка перегревается и весь жар идёт в салон. Дверные петли с салона надо было регулировать, 2 двери не закрывались. Не работала перекачка из одного бака в другой. Заводское минеральное масло в двигателе при -5 уже замерзает.Пробег 9384км. Салон дерибасовский. Делайте выводы. Хламьё ещё то. Недоавтомобили эти "Уазы". Что 50 лет назад что сейчас - делают одинаково. Только кузов ( "фантик"), сменили, а внутри*****о. Из салона ездить невозможно, постоянно что-то чинитьправить нужно и вкладывать деньги. За эти 850к можно купить бу Nissan NP300 или Toyota Hilux года 5-8 и ездить ещё лет 5 спокойно.
Здесь так-же всё будет? Да тачка была бы и норм, если не такое дерибасовское качество сборки, когда шпаклевка на раму шлепками набрызгана. Покупаешь уаз и чинишь его каждый день с момента покупки.
Не будешь ты спокойно ездить 5 лет поверь. Будет лететь по мелочи, а з/ч дороже чем на УАЗ.
1
 
Ответить
7680506
Новосибирск
террамиг...
Jorg:а кто вас заставляет покупать оригинальные запчасти? да и когда они понадобятся всерьез? рычаги там или ступичные подшипники А вы знаете что там стоит древний 4D56 который все знают вдоль и поперек?...
+
1
 
Ответить
Оставить комментарий