Правительство предложило отбирать права за трехкратное нарушение ПДД
31 Мая 2016 | 28974 просмотра
Российское правительство предложило лишать водительских прав на срок до полутора лет за трехкратное нарушение некоторых ПДД. Соответствующий документ внесен в Госдуму.
Лишиться прав на год или полтора могут водители, которые три или более раза привлекались к административной ответственности за превышение скорости на 40 километров в час и выше, нарушали правила движения через железнодорожные пути, проезжали на «красный» и не выполняли требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.
Кроме того, остаться без водительского удостоверения можно будет за нарушение правил маневрирования, выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного движения, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками и если водитель не уступил дорогу пешеходу.
Нарушителей, у которых водительских прав нет, предлагается штрафовать на сумму от 10 до 30 тысяч рублей.
Добавим, что на зафиксированные камерами нарушения новые санкции не распространяются — эта сфера регулируется текущей редакцией КоАП, где по-прежнему предписан денежный штраф.
Накануне премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о введении в российские ПДД термина «опасное вождение».
Читайте также на Дроме
27878
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25851
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66872
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21881
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22174
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
для того чтобы не нарушать - хорошие дороги не нужны.
Нытики
Нытики
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
11
10
Ответить
Денис:
Да, нормальная задумка, только как всегда, по-русски много глупости.. Права надо забирать за тонировку, к примеру: первый раз штраф 500 рублей, второй раз попался - 5000, а третий раз попался, то забирать уже права, но не на полтора года, а на срок не более шести мес. За превышение скорости, за ремень... За разговоры по телефону - надо штрафовать, дорого штрафовать, но не более того.
Практика забирать права за систематические нарушения работает во многих европейских странах и к этому там нормально относятся, адекватно. В германии так вообще к сроку, когда нужно получать права назад, необходимо прежде пройти идиотен тест - поскольку, по мнению цивилизованного человека, наступать на одни и те же грабли может только идиот!
Да, конечно, нет у нас инфраструктуры, сравнимой с Европой, дорого и все сопутствующего, но и безответственное, наплевательское поведение на дорогах нашими водителями не этим обусловлены, а менталитетом, отсутствием культуры вождения. Наше "Я" и "мне пох" превыше всего. Законы, ограничения нашим человеком воспринимаются как вызов: "да, вертел на копье я ваши 60 км/ч, я могу ехать быстрее и поеду" . Где в Европе, кто был, вы видели, чтобы человек, заехав на парковку, не задумываясь встал на место инвалида, таким не являясь? Ну как минимум не являясь физическим инвалидом. М? Или парализовавшего движение на перекрестке оленя, который, затупив, с правого ряда, пытается уехать налево? В любой цивилизованной стране человек уедет туда, куда ему предписывает знак, развернется, где ему позволено, и уедет туда, куда ему нужно, понимая, что он сам затупил. Или фигачущего по обочине кретина, объезжающий затор в две полосы, поднимая столбы пыли, заставляя спешно закрывать всех стоящих окна, а в итоге
уткнуться в такой же затор из таких же дебилов, но уже на обочине, пытающихся вклиниться в основной поток? И таких примеров я могу привести массу. Мы - колхоз, нам правила ненужны, ибо мы все равно их игнорируем. Так зачем нам дороги, если мы все равно ездим по обочинам?!
Практика забирать права за систематические нарушения работает во многих европейских странах и к этому там нормально относятся, адекватно. В германии так вообще к сроку, когда нужно получать права назад, необходимо прежде пройти идиотен тест - поскольку, по мнению цивилизованного человека, наступать на одни и те же грабли может только идиот!
Да, конечно, нет у нас инфраструктуры, сравнимой с Европой, дорого и все сопутствующего, но и безответственное, наплевательское поведение на дорогах нашими водителями не этим обусловлены, а менталитетом, отсутствием культуры вождения. Наше "Я" и "мне пох" превыше всего. Законы, ограничения нашим человеком воспринимаются как вызов: "да, вертел на копье я ваши 60 км/ч, я могу ехать быстрее и поеду" . Где в Европе, кто был, вы видели, чтобы человек, заехав на парковку, не задумываясь встал на место инвалида, таким не являясь? Ну как минимум не являясь физическим инвалидом. М? Или парализовавшего движение на перекрестке оленя, который, затупив, с правого ряда, пытается уехать налево? В любой цивилизованной стране человек уедет туда, куда ему предписывает знак, развернется, где ему позволено, и уедет туда, куда ему нужно, понимая, что он сам затупил. Или фигачущего по обочине кретина, объезжающий затор в две полосы, поднимая столбы пыли, заставляя спешно закрывать всех стоящих окна, а в итоге
уткнуться в такой же затор из таких же дебилов, но уже на обочине, пытающихся вклиниться в основной поток? И таких примеров я могу привести массу. Мы - колхоз, нам правила ненужны, ибо мы все равно их игнорируем. Так зачем нам дороги, если мы все равно ездим по обочинам?!
согласен!
11
1
Ответить
Vadim West:
как говорится пишите "письма в прокуратуру", это правда меня не касается совершенно. а вот дебилоиды которые нарушают ПДД меня касаются... если говорить коротко мне глубоко до лампочки зачем идиот выехал на встречку и какие "объективные причины" побудили его к этому, мне важно что бы я безопасно доехал из пункта А в пункт Б и не встретился с этим идиотом. а для этого нужно ужесточать ответственность, что бы даже мысли у дебилоидов за рулем не было нарушать.
Да я кагбе и не спорю. Дебилов на дороге предостаточно, это понятно по умолчанию. Мой посыл заключается лишь в том, что высокооплачиваемая работа правительства направлена на показушное латание дыр, на борьбу с последствиями, на сомнительную борьбу. Синяков уже победили, видимо..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
7
5
Ответить
Денис:
Да, нормальная задумка, только как всегда, по-русски много глупости.. Права надо забирать за тонировку, к примеру: первый раз штраф 500 рублей, второй раз попался - 5000, а третий раз попался, то забирать уже права, но не на полтора года, а на срок не более шести мес. За превышение скорости, за ремень... За разговоры по телефону - надо штрафовать, дорого штрафовать, но не более того.
Практика забирать права за систематические нарушения работает во многих европейских странах и к этому там нормально относятся, адекватно. В германии так вообще к сроку, когда нужно получать права назад, необходимо прежде пройти идиотен тест - поскольку, по мнению цивилизованного человека, наступать на одни и те же грабли может только идиот!
Да, конечно, нет у нас инфраструктуры, сравнимой с Европой, дорого и все сопутствующего, но и безответственное, наплевательское поведение на дорогах нашими водителями не этим обусловлены, а менталитетом, отсутствием культуры вождения. Наше "Я" и "мне пох" превыше всего. Законы, ограничения нашим человеком воспринимаются как вызов: "да, вертел на копье я ваши 60 км/ч, я могу ехать быстрее и поеду" . Где в Европе, кто был, вы видели, чтобы человек, заехав на парковку, не задумываясь встал на место инвалида, таким не являясь? Ну как минимум не являясь физическим инвалидом. М? Или парализовавшего движение на перекрестке оленя, который, затупив, с правого ряда, пытается уехать налево? В любой цивилизованной стране человек уедет туда, куда ему предписывает знак, развернется, где ему позволено, и уедет туда, куда ему нужно, понимая, что он сам затупил. Или фигачущего по обочине кретина, объезжающий затор в две полосы, поднимая столбы пыли, заставляя спешно закрывать всех стоящих окна, а в итоге
уткнуться в такой же затор из таких же дебилов, но уже на обочине, пытающихся вклиниться в основной поток? И таких примеров я могу привести массу. Мы - колхоз, нам правила ненужны, ибо мы все равно их игнорируем. Так зачем нам дороги, если мы все равно ездим по обочинам?!
Практика забирать права за систематические нарушения работает во многих европейских странах и к этому там нормально относятся, адекватно. В германии так вообще к сроку, когда нужно получать права назад, необходимо прежде пройти идиотен тест - поскольку, по мнению цивилизованного человека, наступать на одни и те же грабли может только идиот!
Да, конечно, нет у нас инфраструктуры, сравнимой с Европой, дорого и все сопутствующего, но и безответственное, наплевательское поведение на дорогах нашими водителями не этим обусловлены, а менталитетом, отсутствием культуры вождения. Наше "Я" и "мне пох" превыше всего. Законы, ограничения нашим человеком воспринимаются как вызов: "да, вертел на копье я ваши 60 км/ч, я могу ехать быстрее и поеду" . Где в Европе, кто был, вы видели, чтобы человек, заехав на парковку, не задумываясь встал на место инвалида, таким не являясь? Ну как минимум не являясь физическим инвалидом. М? Или парализовавшего движение на перекрестке оленя, который, затупив, с правого ряда, пытается уехать налево? В любой цивилизованной стране человек уедет туда, куда ему предписывает знак, развернется, где ему позволено, и уедет туда, куда ему нужно, понимая, что он сам затупил. Или фигачущего по обочине кретина, объезжающий затор в две полосы, поднимая столбы пыли, заставляя спешно закрывать всех стоящих окна, а в итоге
уткнуться в такой же затор из таких же дебилов, но уже на обочине, пытающихся вклиниться в основной поток? И таких примеров я могу привести массу. Мы - колхоз, нам правила ненужны, ибо мы все равно их игнорируем. Так зачем нам дороги, если мы все равно ездим по обочинам?!
Прикол в том, что этот сарказм работает. Всегда получается так, что законы ужесточаются из-за дебилов, а встревать начинают люди адекватные. Примеры расписывать тут не буду, но за годы их получалось достаточно, не мои лично.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
10
4
Ответить
Местерио:
для того чтобы не нарушать - хорошие дороги не нужны.
Нытики
Нытики
вот второй строчкой перечеркнул умный посыл, зря )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
3
Ответить
hruma:
ничё, щяс с "опасным вождением" в стороне останутся только совсем инопланетяне.
езди нормально и не сцы.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
4
Ответить
Иван Понырев:
1) Левая полоса свободна должна быть при отсутствии машин на средней полосе.
чево? )
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
10
Ответить
&M@RK&:
Скоро в этой стране уже из дома на улицу просто так выйти нельзя будет. Лямку все сильнее затягивают. Когда они уже все там нажрутся да наворуются..
пока будем скулить по кухням - ничего не поменяется. неужели непонятно? Поскулить да пожаловаться - вот вся суть нашего народца. Как касается конкретных действий: выйти на улицу, проявить несогласие - тут как всегда каждого хата с краю. Одному "ипотеку гасить", другому "начальство узнает", третьему вообще внезапно здоровье мешает. Вот так и живем - чему тогда удивляться то???
15
6
Ответить
Несколько лет назад пропахали весь город двойной сплошной ********, на недоумевающие вопросы автолюбителей и общественности ответа не было, либо невразумительное мычание, в этом году смотрю опять есть участки дороги с выездами и заездами пропаханные двойной сплошной, потом*******будут серой краской закрашивать. И как после такого идиотизма воспринимать новость о лишении прав за три нарушения? Кто будет лишать? Тот кто чертить везде и всюду двойную сплошную без раздумия или тот кто потом серой краской закрашивает?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1994
8
5
Ответить
да не пройдёт это. Или придётся всё в корне менять. У нас и так система наказаний прогрессивная. Первый раз штраф, потом лишение. Первый раз стоко тысяч, второй раз больше.
Поэтому это просто высер правительства, который будет отклонён нашим супер-супер, самым-самым, наимудрейшим, наичестнейшим и т.д. и т.п. его превосходительством всея руси)))
Кароч видимость деятельности и пропаганда царя нашего
Поэтому это просто высер правительства, который будет отклонён нашим супер-супер, самым-самым, наимудрейшим, наичестнейшим и т.д. и т.п. его превосходительством всея руси)))
Кароч видимость деятельности и пропаганда царя нашего
5
4
Ответить
Иван Понырев:
2) Как обогнать тошнота без опасных перестроений? Включаешь поворотник, убеждаешься что в соседней полосе есть просвет или тебя пропускают, спокойно перестраиваешься, спокойно совершаешь опережение, спокойно возвращаешься в правую полосу. Без подрезаний, без превышения скорости - все в рамках ПДД. В чем сложность?
Нет, я еду по кр. левой ибо 2 правые заняты и я хочу цивилизованно обогнать слева. Но передо мной курица (петух, осел и тд) который "занял комфортное расположение на дороге и выбрал комфортную скорость и едет не раздражается".
Без проблем. Я включу поворотники (я знаю для чего они и я ими пользуюсь, не парюсь, что я при этом в меньшинстве). Ессно воспользуюсь безопасными окнами на дороге, чтобы затем вернуться в ту же полосу, обогнав.
Вопросы.
1. Безопасность окон - понятие субьективное. И оно может расходиться не только с понятими идпс, но и с его физической точкой зрения на мои манёвры.
2. То, что я включал поворотники при перестроении - мне это зачтётся в спорах? Если да, то почему сейчас абсолютно никого это не волнует (ну кроме тех, кого тут называют психами и нытиками)? ДПС это не волнует точно. Тем паче вон у меня видюха на реге как на повороте дпс обходит машину... думаете с поворотниками?
Так что полезного сделало правительство за последнее время для увеличения безопасности ФАКТИЧЕСКИ?
Без проблем. Я включу поворотники (я знаю для чего они и я ими пользуюсь, не парюсь, что я при этом в меньшинстве). Ессно воспользуюсь безопасными окнами на дороге, чтобы затем вернуться в ту же полосу, обогнав.
Вопросы.
1. Безопасность окон - понятие субьективное. И оно может расходиться не только с понятими идпс, но и с его физической точкой зрения на мои манёвры.
2. То, что я включал поворотники при перестроении - мне это зачтётся в спорах? Если да, то почему сейчас абсолютно никого это не волнует (ну кроме тех, кого тут называют психами и нытиками)? ДПС это не волнует точно. Тем паче вон у меня видюха на реге как на повороте дпс обходит машину... думаете с поворотниками?
Так что полезного сделало правительство за последнее время для увеличения безопасности ФАКТИЧЕСКИ?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
7
Ответить
Вован-70:
голова шире плеч:
Кандидат в президенты.
2
2
Ответить
Игорь игорь:
пока будем скулить по кухням - ничего не поменяется. неужели непонятно? Поскулить да пожаловаться - вот вся суть нашего народца. Как касается конкретных действий: выйти на улицу, проявить несогласие - тут как всегда каждого хата с краю. Одному "ипотеку гасить", другому "начальство узнает", третьему вообще внезапно здоровье мешает. Вот так и живем - чему тогда удивляться то???
ну выдишь ты на улицу и проявишь несогласие что дальше то? кому твое несогласние нужно? от него ни холодно ни жарко.
я может тоже не согласен с чем то, например мне не нравится что у соседа машина большая и она занимает во дворе лишние 50см места.. что дальше идти на улицу и проявлять несогласие? мне еще не нравиться рожа премьер министра, постоянно как с будуна - тоже идти проявлять на улице несогласие? чем все это уличное несогласие будет отличаться от кухонного несогласия? да ничем.
я может тоже не согласен с чем то, например мне не нравится что у соседа машина большая и она занимает во дворе лишние 50см места.. что дальше идти на улицу и проявлять несогласие? мне еще не нравиться рожа премьер министра, постоянно как с будуна - тоже идти проявлять на улице несогласие? чем все это уличное несогласие будет отличаться от кухонного несогласия? да ничем.
5
11
Ответить
User667:
У нас сама система порочная. Много нарушаем и не несем за это наказания. Я вот, после 1-го штрафа с камеры за стоп-линию, теперь за нее не нигде заезжаю, хотя раньше вообще не парился.
Ужесточать не вариант, нужно создать систему, которая позволит наказывать любого нарушителя всегда.
Например, вижу припаркованный не по ПДД, делаю фото, отсылаю через программу на сайт ГИБДД с привязкой к месту и времени - человеку штраф, мне 10%. Уверяю вас, через год все начнут парковаться по правилам. Дети тупо затроллят водителей, заодно и сами воспитаются. Подпер во дворе мою машину, уеду на такси, но фото скину на штраф.
С видео фиксацией сделать то же самое. оно вроде как работает, но со сложно и нет заинтересованности. Вот недавно был свидетелем, как за скорой по встречке ехал джип, я сначала подумал, мало ли, его ребенка везут, вот он и висит на хвосте, а на перекрестке скорая ушла прямо, а этот м*дак свернул. У меня возникло острое желание сделать сервис по "сдаче" таких нарушителей в руки закона. Но пока государство не заинтересовано в этом - работать не будет.
Ужесточать не вариант, нужно создать систему, которая позволит наказывать любого нарушителя всегда.
Например, вижу припаркованный не по ПДД, делаю фото, отсылаю через программу на сайт ГИБДД с привязкой к месту и времени - человеку штраф, мне 10%. Уверяю вас, через год все начнут парковаться по правилам. Дети тупо затроллят водителей, заодно и сами воспитаются. Подпер во дворе мою машину, уеду на такси, но фото скину на штраф.
С видео фиксацией сделать то же самое. оно вроде как работает, но со сложно и нет заинтересованности. Вот недавно был свидетелем, как за скорой по встречке ехал джип, я сначала подумал, мало ли, его ребенка везут, вот он и висит на хвосте, а на перекрестке скорая ушла прямо, а этот м*дак свернул. У меня возникло острое желание сделать сервис по "сдаче" таких нарушителей в руки закона. Но пока государство не заинтересовано в этом - работать не будет.
Странно признавать, но отчасти согласен. Стукачество это конечно штука подлая и гнилая, но с другой стороны и вправду достали идиоты за рулем.
А по поводу штрафов - согласен полностью, люди сами не хотят себя окультуривать, надо их насильно заставить это сделать. А то жить хотят все как в европе, а делать для этого ничего не хотят. Я лично готов нести ответственность за свои поступки по полной строгости, если это приведет к снижению количества неадекватных водителей.
А по поводу штрафов - согласен полностью, люди сами не хотят себя окультуривать, надо их насильно заставить это сделать. А то жить хотят все как в европе, а делать для этого ничего не хотят. Я лично готов нести ответственность за свои поступки по полной строгости, если это приведет к снижению количества неадекватных водителей.
Per aspera ad astra.
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
7
5
Ответить
сухофрукт:
езди нормально и не сцы.
да я и не парюсь в общем-то. Я кагбе пытаюсь логически варианты рассудить возможные.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
6
Ответить
Victor:
Уважаемое правительство!!!! Дайте подышать хоть бесплатно!
Не нарушай и не плати, что тут не так? В России и так очень щадящая система наказаний за нарушение пдд. Ох уж эти граждане, то у них беспредел на дорогах, то почему штрафуют дорого.
7
7
Ответить
Борис Николаевич:
Рубить, так с плеча.
Любить, так с горяча.
Россея. Сейчас даже законопослушные водители осознают всю глубину глубин.
Любить, так с горяча.
Россея. Сейчас даже законопослушные водители осознают всю глубину глубин.
Да кагбе очково всецело уповать на благоразумие мужей государственных.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
3
Ответить
FlaFFy:
Странно признавать, но отчасти согласен. Стукачество это конечно штука подлая и гнилая, но с другой стороны и вправду достали идиоты за рулем.
А по поводу штрафов - согласен полностью, люди сами не хотят себя окультуривать, надо их насильно заставить это сделать. А то жить хотят все как в европе, а делать для этого ничего не хотят. Я лично готов нести ответственность за свои поступки по полной строгости, если это приведет к снижению количества неадекватных водителей.
А по поводу штрафов - согласен полностью, люди сами не хотят себя окультуривать, надо их насильно заставить это сделать. А то жить хотят все как в европе, а делать для этого ничего не хотят. Я лично готов нести ответственность за свои поступки по полной строгости, если это приведет к снижению количества неадекватных водителей.
"стукачество" это жаргон с зоны или пережиток сталинских репрессий... мы же с вами не зэки и сейчас слава богу гулага нет, так о каком "стукачестве" вы говорите?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
15
3
Ответить
Уголовную статью с отсидкой и большим штрафом вводить надо.
2
10
Ответить
Vadim West:
"стукачество" это жаргон с зоны или пережиток сталинских репрессий... мы же с вами не зэки и сейчас слава богу гулага нет, так о каком "стукачестве" вы говорите?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
одни от тюрьмы зарекаются, другие предлагают страну пересажать...
kolbert:
Уголовную статью с отсидкой и большим штрафом вводить надо.
Всем не угодишь.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
2
Ответить
Vadim West:
"стукачество" это жаргон с зоны или пережиток сталинских репрессий... мы же с вами не зэки и сейчас слава богу гулага нет, так о каком "стукачестве" вы говорите?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
если машину вашего соседа ударила другая машина и смылась - сообщить номер виновного это тоже по вашему стукачество? нет думаю... так почему соодействовать органам правопорядка это стукачество?
Ну я думаю опустим момент с терминологией.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
Per aspera ad astra.
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
Плохо-это когда тебя хоронят. А всё остальное просто отлично. (с)
5
6
Ответить
hruma:
чево? )
"Пункт 9.4 ПДД
... В населенных пунктах ... занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота."
Ну т.е. в любом городе крупнее "Таежной глухомани" - можно сказать всегда, кроме ночного времени - на широких центральных улицах либо интенсивное движение, либо пробка - третьего не дано.
... В населенных пунктах ... занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота."
Ну т.е. в любом городе крупнее "Таежной глухомани" - можно сказать всегда, кроме ночного времени - на широких центральных улицах либо интенсивное движение, либо пробка - третьего не дано.
7
Ответить
А почему за ТРЁХКРАТНОЕ? Это типа вычислили оптимальное отношение кол-ва нарушений и подозрение на опасного для общества индивидуума?
А если это чиста па-руски, то нельзя ли часть грехов замолить в церкви? Ну кагбе отдельная (четвёртая?) ветвь власти официально существует, в Кремле частенько трётся, бабки огромные вращает, а польза для грешников не ощущается... Если Кремль эту власть признаёт, то почему не привлекает?
А если это чиста па-руски, то нельзя ли часть грехов замолить в церкви? Ну кагбе отдельная (четвёртая?) ветвь власти официально существует, в Кремле частенько трётся, бабки огромные вращает, а польза для грешников не ощущается... Если Кремль эту власть признаёт, то почему не привлекает?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
3
Ответить
PopsaKms:
Дороги латают уже 2 месяца. Латают именно заплатками от метра до спичечного коробка размером(в то же время оставляя огромные трещины без внимания), выборочный ремонт. Некоторые участки делают по 3 да да, ТРЕТЬЕМУ разу с начала весны. Дауны штоле?
PopsaKms:
Нанотехнологии ! Асфальт "неделька", через неделю сходит после первого дождя. Уже даже не тошнит от этой тупости, просто безразличный взгляд на это как на пустоту, как смотрят на горящий костер.
Вы новость то прочитали или сразу за любимое дело-поныть на любимом дроме? Я все понимаю, дороги не айс, но какого хрена в новости про ПДД писать про свои расстройства? Дрому впрору уже создавать раздел сайта "жилетка" или "платок" - и туда всех нытиков, пусть не читая статей и новостей сразу там плакать начинают, кому*****eй живется
5
6
Ответить
Иван Понырев:
Ну т.е. в любом городе крупнее "Таежной глухомани" - можно сказать всегда, кроме ночного времени - на широких центральных улицах либо интенсивное движение, либо пробка - третьего не дано.
Ну да, у нас в основном слева машин больше, чем справа. Независимо от кач-ва дорожного полотна.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
1
Ответить
FlaFFy:
Ну я думаю опустим момент с терминологией.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
Бабулькам прибавка к пенсиям какая. Такая защита газонов начнётся! Бабули себе цифрофотики с огромными зумами наберут и будут с верхних балконов пытаться охватить максимум ))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
1
Ответить
hruma:
Нет, я еду по кр. левой ибо 2 правые заняты и я хочу цивилизованно обогнать слева. Но передо мной курица (петух, осел и тд) который "занял комфортное расположение на дороге и выбрал комфортную скорость и едет не раздражается".
Судя по используемой терминологии - переживаете вы не зря. С таким отношением к окружающим вас на дороге другим участникам ДД - чую вас коснутся все эти нововведения: сначала нахлобучат за "шашки" на дороге, а потом на 3-й раз права отберут. Ну что же - вполне ожидаемый итог. Новопассит и полезные для здоровья пешие прогулки глядишь и научат спокойному и безопасному вождению.
7
6
Ответить
Шо тут? возбудились любители сплошных, шашечек и розового цвета светофора?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
7
5
Ответить
м:
Господа предлагаю пойти к белому дому и сразу отдать и права всей страной. задолбали уже налогами, штрафами, лишениями и т.д. скоро будут лишать и проезда на автобусе. их с начало надо лишить не прикосновенности и в вести штрафы конские для них персонально, а то вон ездят как хотят и орут ты кого остановил.
Вот никого не защищаю, но вы бы лучше немного русским языком позанимались, чем жалобы на сайтах строчить. "их с начало" - их сначала; "не прикосновенности" - неприкосновенности; "и в вести" - и ввести;
Многие, конечно, начнут минусить, но я не переношу людей, которые все время жалуются на свою хреновую жизнь, а сами начали халтурить еще в школе - элементарных азов грамматики не знают. Так ведь редактор комментариев еще и ошибки подчеркивает! И все равно как узбек пишет. Начинать нужно с себя! Если уверен в том, что времени зря не теряешь и занят делом и делаешь его на совесть, то пожалуйста - критикуй! Но таких ведь немного, а критикуют все!
Многие, конечно, начнут минусить, но я не переношу людей, которые все время жалуются на свою хреновую жизнь, а сами начали халтурить еще в школе - элементарных азов грамматики не знают. Так ведь редактор комментариев еще и ошибки подчеркивает! И все равно как узбек пишет. Начинать нужно с себя! Если уверен в том, что времени зря не теряешь и занят делом и делаешь его на совесть, то пожалуйста - критикуй! Но таких ведь немного, а критикуют все!
16
4
Ответить
hruma:
А почему за ТРЁХКРАТНОЕ? Это типа вычислили оптимальное отношение кол-ва нарушений и подозрение на опасного для общества индивидуума?
Совершенно верно:
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
11
6
Ответить
м:
Господа предлагаю пойти к белому дому и сразу отдать и права всей страной. задолбали уже налогами, штрафами, лишениями и т.д. скоро будут лишать и проезда на автобусе. их с начало надо лишить не прикосновенности и в вести штрафы конские для них персонально, а то вон ездят как хотят и орут ты кого остановил.
ты первый отдай.
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
2
1
Ответить
все новое-хорошо забытое старое! Было при СССР - 3 прокола в карточке - и привет!
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
2
Ответить
Гайцы потайные кошельки побежали пришивать
5
2
Ответить
T_O_N_Y:
Молодец. Только, почему быдло то должны дальше себя вести на дороге, как ведут сейчас.
уверен быдла не убавится, а вот простые люди под замес попадут 200%..
9
7
Ответить
FlaFFy:
Ну я думаю опустим момент с терминологией.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
Про содействие:
Степень тяжести нарушения надо учитывать, если задели машину на парковке, то тут безусловно сообщу хозяину. Уже есть такой опыт.
А вот фотографировать припаркованный хоть и не по правилам, но никому не мешающий при этом авто, а потом его сдавать "куда следует" для себя лично считаю не приемлемым.
Да еще если и 10% отчуждать в пользу сообщившего, то может возникнуть ситуация сложная. Люди будут фотать все в подряд. Но, на самом деле, это уже совсем другая тема.
я не буду заморачиваться если кто то как то не так запарковался - у меня лично нет на это времени. хотя допускаю, подобное, если кто то бросил машину у меня во дворе и это мешает очень сильно.
но когда происходит грубое нарушение ПДД и это опасно, могу вполне заморочится и попытаться сделать все, что бы нарушителя наказали.
но когда происходит грубое нарушение ПДД и это опасно, могу вполне заморочится и попытаться сделать все, что бы нарушителя наказали.
5
2
Ответить
Иван Понырев:
Совершенно верно:
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
Так "орлиный глаз" дорожного "стража порядка" может сразу зафиксировать, что водитель поворачивал из левого ряда направо, на красный и не пропустив пешехода. А потом многозначительный вопрос: "Ну что делать-то будем"? Именно на это и рассчитано. Водители стали меньше пить и выезжать на встречную, поэтому потребовались дополнительные кормушки. Надеетесь на "справедливый и гуманный" суд? Увы, там любят использовать фразу "не доверять показаниям инспектора оснваний нет". Если закон примут, то все водители без ксив и купленных индульгенций станут рабами продавцов полосатых палок, ибо лишить можно будет каждого, для чего потребуется лишь желание любого "фуражечника".
9
1
Ответить
Новый:
уверен быдла не убавится, а вот простые люди под замес попадут 200%..
быдла может и не убавиться, но оно это быдло подумает 3 раза, а оно ему нужно терять права....так что...
2
6
Ответить
я бы согласился на этот закон, если бы он и к депутатам относился тоже.
5
1
Ответить
Иван Понырев:
Совершенно верно:
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
1 раз нарушил - ну ладно, с кем не бывает - в следующий раз будет внимательнее
2 раз нарушил - фу таким быть - имейте ввиду - последнее китайское предупреждение
3 раз нарушил - ну и зачем человеку, до которого ни с первого, ни со второго раза не доходит в/у? Не доходит через голову - дойдет через ... эээ ... ноги.
можно подумать что ты такой правильный,супер-водила...что никогда ничего не нарушаешь,и не будешь нарушать...сидел бы там молчал...
5
10
Ответить
Alex Roger:
Так "орлиный глаз" дорожного "стража порядка" может сразу зафиксировать, что водитель поворачивал из левого ряда направо, на красный и не пропустив пешехода. А потом многозначительный вопрос: "Ну что делать-то будем"? Именно на это и рассчитано. Водители стали меньше пить и выезжать на встречную, поэтому потребовались дополнительные кормушки. Надеетесь на "справедливый и гуманный" суд? Увы, там любят использовать фразу "не доверять показаниям инспектора оснваний нет". Если закон примут, то все водители без ксив и купленных индульгенций станут рабами продавцов полосатых палок, ибо лишить можно будет каждого, для чего потребуется лишь желание любого "фуражечника".
вы глупости пишите, то есть по вашему правительство и лично Дмитрий Анатольевич Медведев в сговоре с теми кто говорит "Ну что делать-то будем?"?
5
7
Ответить
Vadim West:
вы глупости пишите, то есть по вашему правительство и лично Дмитрий Анатольевич Медведев в сговоре с теми кто говорит "Ну что делать-то будем?"?
Закон активно лоббируется представителями МВД. Дальше делайте выводы сами.
9
1
Ответить
A L E X-186RUS:
можно подумать что ты такой правильный,супер-водила...что никогда ничего не нарушаешь,и не будешь нарушать...сидел бы там молчал...
нарушают многие, но что бы за год нарушить 3 раза расстрельные статьи - это нужно быть полным идиотом.
8
7
Ответить
Alex Roger:
Закон активно лоббируется представителями МВД. Дальше делайте выводы сами.
и что дальше? к ним предъявляют требования - уменьшить количество трупов на дорогах... они выкручиваются как могут.
1
7
Ответить
Vadim West:
нарушают многие, но что бы за год нарушить 3 раза расстрельные статьи - это нужно быть полным идиотом.
Я уже Вам написал, что, с точки зрения гаишника, водитель может "нарушить" 3 "расстрельные статьи" одним маневром...
6
4
Ответить
Alex Roger:
Я уже Вам написал, что, с точки зрения гаишника, водитель может "нарушить" 3 "расстрельные статьи" одним маневром...
это нужно ну оочень постараться. я за рулем 10 лет и ни разу у меня не было более 1го нарушения за раз, да и нарушений этих было ... пальцев на руках меньше...
4
5
Ответить
Иван Понырев:
2) Как обогнать тошнота без опасных перестроений? Включаешь поворотник, убеждаешься что в соседней полосе есть просвет или тебя пропускают, спокойно перестраиваешься, спокойно совершаешь опережение, спокойно возвращаешься в правую полосу. Без подрезаний, без превышения скорости - все в рамках ПДД. В чем сложность?
Сложность в формулировке))). В опасном вождении было "многократные перестроения". Т.е. нет указаний о скорости, дистанции, количестве перестроений и временном интервале между ними, боковом интервале при этом. Право-прямо-лево-прямо-право-п рямо-право-прямо - уже многократные перестроения. Объехал трех - и ты уже трижды нарушил правила по статье опасное вождение - дальше ходи пешком.))))
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
3
2
Ответить
Vadim West:
и что дальше? к ним предъявляют требования - уменьшить количество трупов на дорогах... они выкручиваются как могут.
"Дорога в ад выложена благими намерениями" (с).
Пчему Вы считаете, что меры по борьбе со смертностью на дороге должны разрабатывать полицейские?
Пчему Вы считаете, что меры по борьбе со смертностью на дороге должны разрабатывать полицейские?
7
3
Ответить
Vadim West:
это нужно ну оочень постараться. я за рулем 10 лет и ни разу у меня не было более 1го нарушения за раз, да и нарушений этих было ... пальцев на руках меньше...
"Если Вы не попались, то это не ваша заслуга, а кое-кого недоработка"...
8
2
Ответить
Сначала введите уголовную ответственность для чиновников, пусть отвечают за некачественный асфальт
6
2
Ответить
Поддерживаю эту инициативу правительства
5
8
Ответить
Alex Roger:
"Дорога в ад выложена благими намерениями" (с).
Пчему Вы считаете, что меры по борьбе со смертностью на дороге должны разрабатывать полицейские?
Пчему Вы считаете, что меры по борьбе со смертностью на дороге должны разрабатывать полицейские?
а кто? если у населения то ли желания, то ли мозгов не хватает по правилам ездить - значит нужно заставлять не нарушать ПДД.
4
5
Ответить
Alex Roger:
"Если Вы не попались, то это не ваша заслуга, а кое-кого недоработка"...
мы не в сталинские времена живем, так что не нужно сказки рассказывать.
3
6
Ответить
Alex Roger:
Так "орлиный глаз" дорожного "стража порядка" может сразу зафиксировать, что водитель поворачивал из левого ряда направо, на красный и не пропустив пешехода. А потом многозначительный вопрос: "Ну что делать-то будем"? Именно на это и рассчитано. Водители стали меньше пить и выезжать на встречную, поэтому потребовались дополнительные кормушки. Надеетесь на "справедливый и гуманный" суд?
Я за последние 4 года проехал на авто 70% России - от Красноярска и Монголии до Финского залива. За это время у меня: 0 штрафов на сумму 0 рублей 00 копеек, 4-5 остановок экипажами ГИБДД для проверки документов (секунд по 30 каждая), 1 встреченный экипаж ГИБДД на территории "ужасного" Татарстана (стоял резьбу нарезал в носу - никого даже на останавливал, не то что не "разводил"). ЧЯДНТ?
Пока на дорогах столько "водятлов" - обычный добропорядочный водитель может спать спокойно. Какой смысл ГИБДД-шнику напрягаться и грузить невиновного с риском остаться ни с чем (а то и с жалобой от водителя вышестоящему начальству) - если на дорогах реальных нарушителей - вагон и маленькая тележка?
Пока на дорогах столько "водятлов" - обычный добропорядочный водитель может спать спокойно. Какой смысл ГИБДД-шнику напрягаться и грузить невиновного с риском остаться ни с чем (а то и с жалобой от водителя вышестоящему начальству) - если на дорогах реальных нарушителей - вагон и маленькая тележка?
10
9
Ответить
Vadim West:
а кто? если у населения то ли желания, то ли мозгов не хватает по правилам ездить - значит нужно заставлять не нарушать ПДД.
У нас нарушают не так уж и много. Самые резонансные случаи связаны с чиновниками/силовиками или членами их семей, заожившими за воротник. Закон в отношении них работать не будет.
Истинной целью всего этого "веселья" является увеличение коррупционной ренты. Повышения безопасности этим не добиться.
Истинной целью всего этого "веселья" является увеличение коррупционной ренты. Повышения безопасности этим не добиться.
9
3
Ответить
Нормальная идея, че нытье развели
5
9
Ответить
Иван Понырев:
Я за последние 4 года проехал на авто 70% России - от Красноярска и Монголии до Финского залива. За это время у меня: 0 штрафов на сумму 0 рублей 00 копеек, 4-5 остановок экипажами ГИБДД для проверки документов (секунд по 30 каждая), 1 встреченный экипаж ГИБДД на территории "ужасного" Татарстана (стоял резьбу нарезал в носу - никого даже на останавливал, не то что не "разводил"). ЧЯДНТ?
Пока на дорогах столько "водятлов" - обычный добропорядочный водитель может спать спокойно. Какой смысл ГИБДД-шнику напрягаться и грузить невиновного с риском остаться ни с чем (а то и с жалобой от водителя вышестоящему начальству) - если на дорогах реальных нарушителей - вагон и маленькая тележка?
Пока на дорогах столько "водятлов" - обычный добропорядочный водитель может спать спокойно. Какой смысл ГИБДД-шнику напрягаться и грузить невиновного с риском остаться ни с чем (а то и с жалобой от водителя вышестоящему начальству) - если на дорогах реальных нарушителей - вагон и маленькая тележка?
Если до принятия закона "клиентами" продавцов палок являются пьяные и встречники (остльные просто неинтересны с финансовой точки зрения), то после кормовая база расширится до любого из нас.
8
4
Ответить
EngineBuster:
Нормальная идея, че нытье развели
Да большинство просто привыкло на ПДД забивать и ездить как им хочется, оправдывая типа отсутствием нормальных дорог, парковок.
10
6
Ответить
Что это за бред?????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ????????????
2
6
Ответить
Vadim West:
мы не в сталинские времена живем, так что не нужно сказки рассказывать.
Может времена и несталинские, но чудаков с его портретами полно.
1
2
Ответить
Alex Roger:
Если до принятия закона "клиентами" продавцов палок являются пьяные и встречники (остльные просто неинтересны с финансовой точки зрения), то после кормовая база расширится до любого из нас.
Пьяные, встречники, гонщики, любители ездить на красный - самые незащищенные слои населения. Необходимо защитить из от произвола власти!!!
9
6
Ответить
Если бы штрафовали за существующие нарушения, не нужны были бы эти поправки. А так от них все равно толку не будет.
Таков путь....
3
1
Ответить
Абсурдность этого закона заключается в том, что без ВУ нарушать дешевле. У кого права есть - отбирают, а у кого нет - штрафуют. Классно придумали, боятся, что скоро все будут без прав ездить, поэтому и штрафы прописали для таких.
6
1
Ответить
Еген:
Не понял, три раза нарушил ПДД за год, или за жизнь?
читайте КоАП, полезно для кармана:
===========================
Статья 4.6. Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию
Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.
===========================
таким образом, чтобы лишиться прав, надо в течение года трижды умудриться попасться в лапы гайцов. и не просто гайцов, а гайцов неподкупных. то есть не существующих в природе.
лично я вообще уже не помню когда меня последний раз живой гаец ловил за нарушение. для проверки документов останавливают раза три в год...
в общем, не будет это нововведение работать...
===========================
Статья 4.6. Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию
Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.
===========================
таким образом, чтобы лишиться прав, надо в течение года трижды умудриться попасться в лапы гайцов. и не просто гайцов, а гайцов неподкупных. то есть не существующих в природе.
лично я вообще уже не помню когда меня последний раз живой гаец ловил за нарушение. для проверки документов останавливают раза три в год...
в общем, не будет это нововведение работать...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
3
Ответить
AnVas70:
Да большинство просто привыкло на ПДД забивать и ездить как им хочется, оправдывая типа отсутствием нормальных дорог, парковок.
Я тоже так считаю. Как не поедешь в деревню к теще так постоянно кто нибудь пьяный в гости заезжает. Всем накакать. Постоянно ездят между своими аулами под шафе. Скорость превышают. Сделаешь замечание а в ответ слышишь, мол что? такой умный? Мы так всегда делаем и ничего не случается. Деревенщина - в плохом смысле слова - не хочу никого обидеть. И бьются.
10
Ответить
Денис:
За разговоры по телефону - надо штрафовать, дорого штрафовать, но не более того.
Зато и штрафовать так, чтобы мало не показалось. На 50 тысяч считаю нормальным. И гарнитура беспроводная столько не стоит, и отобьёт желание кукарекать за рулём (о том как вчера с тёлками поугорали и как сегодня побьют битами всех кто против БПАН) :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
3
Ответить
EngineBuster:
Пьяные, встречники, гонщики, любители ездить на красный - самые незащищенные слои населения. Необходимо защитить из от произвола власти!!!
В проекте закона речь не идет о пьяных, он касается каждого.
5
Ответить
Alex Roger:
Так "орлиный глаз" дорожного "стража порядка" может сразу зафиксировать, что водитель поворачивал из левого ряда направо, на красный и не пропустив пешехода. А потом многозначительный вопрос: "Ну что делать-то будем"? Именно на это и рассчитано.
99.99% водителейтак не ездят, а тех кто ездит - не жалко...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
5
1
Ответить
EngineBuster:
Я тоже так считаю. Как не поедешь в деревню к теще так постоянно кто нибудь пьяный в гости заезжает. Всем накакать. Постоянно ездят между своими аулами под шафе. Скорость превышают. Сделаешь замечание а в ответ слышишь, мол что? такой умный? Мы так всегда делаем и ничего не случается. Деревенщина - в плохом смысле слова - не хочу никого обидеть. И бьются.
За пьянство и так лишение. А проект закона направлен против всех нас. Достаточно не понравиться гаишнику, так он сразу "увидит" 3 "расстрельных" нарушения в одном маневре, которого не было.
4
4
Ответить
Alex Roger:
У нас нарушают не так уж и много. Самые резонансные случаи связаны с чиновниками/силовиками или членами их семей, заожившими за воротник. Закон в отношении них работать не будет.
Истинной целью всего этого "веселья" является увеличение коррупционной ренты. Повышения безопасности этим не добиться.
Истинной целью всего этого "веселья" является увеличение коррупционной ренты. Повышения безопасности этим не добиться.
самые резонансные случаи это те которые пиарят СМИ, а не те в которых гибнут люди иногда за одно ДТП гибнут целые семьи - вы много таких вот резонансных знаете? вот вот... поэтому резонансность тут вообще не причем.
что касается нарушают не много - я тут не согласен, нарушают ежедневно и очень много... а потом виноват кто то другой... ехать 120кмвчас в городе, укатать кого то после этого на кладбище и сказать "да тут дорожники яму не закатали" вот типовая ситуация. а в итоге количество трупов просто немыслимое.
что касается нарушают не много - я тут не согласен, нарушают ежедневно и очень много... а потом виноват кто то другой... ехать 120кмвчас в городе, укатать кого то после этого на кладбище и сказать "да тут дорожники яму не закатали" вот типовая ситуация. а в итоге количество трупов просто немыслимое.
6
2
Ответить
Dmitry36:
99.99% водителейтак не ездят, а тех кто ездит - не жалко...
А если "стражу порядка" покажется, что Вы в 0,01 % входите?
3
1
Ответить
Vadim West:
самые резонансные случаи это те которые пиарят СМИ, а не те в которых гибнут люди иногда за одно ДТП гибнут целые семьи - вы много таких вот резонансных знаете? вот вот... поэтому резонансность тут вообще не причем.
что касается нарушают не много - я тут не согласен, нарушают ежедневно и очень много... а потом виноват кто то другой... ехать 120кмвчас в городе, укатать кого то после этого на кладбище и сказать "да тут дорожники яму не закатали" вот типовая ситуация. а в итоге количество трупов просто немыслимое.
что касается нарушают не много - я тут не согласен, нарушают ежедневно и очень много... а потом виноват кто то другой... ехать 120кмвчас в городе, укатать кого то после этого на кладбище и сказать "да тут дорожники яму не закатали" вот типовая ситуация. а в итоге количество трупов просто немыслимое.
За 121 км в час в городе предусмотрено лишение. Если проблема в этом, можно установить лишение за превышение на 40 отдельной статьей за однократное нарушение, но в проекте есть и другие пункты.
3
1
Ответить
С пропуском пешеходов это очень мутная тема. Есть типа сознательные которые ждут пока пройдут все пешеходы и только тогда едут. Но не всегда пешики прут потоком и можно безопасно проехать пешеходный переход пока они на другой стороне дороги.
11
Ответить
Alex Roger:
За пьянство и так лишение. А проект закона направлен против всех нас. Достаточно не понравиться гаишнику, так он сразу "увидит" 3 "расстрельных" нарушения в одном маневре, которого не было.
достаточно иметь регистратор и уметь элементарно вежливо разговаривать, чтобы таких проблем не было.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
3
Ответить
Абсолютно поддерживаю закон,а тем людям которые понаписали первые комменты типа:сначала сделайте дороги,или нет нет нам не дают дышать,или правительство все коз......Именно такие нарушителями и являются,таких всех на кол! Тогда и будет порядок,как хотите ездите по квартире своей.И хоть завозмущайтесь,примут закон без Вас и будут правы.
5
9
Ответить
Граждане, а расстреливать нарушителей ПДД уже предлагали? ;)
6
1
Ответить
Alex Roger:
если "стражу порядка" покажется, что Вы в 0,01 % входите?
я 17 лет практически ежедневно за рулем в миллионном городе. не сталкивался с такими проблемами ни разу. за все время разводить на несуществующее нарушение меня пытались всего 2 раза, причем один из них - на украине. оба раза уехал бесплатно.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
5
2
Ответить
Dmitry36:
достаточно иметь регистратор и уметь элементарно вежливо разговаривать, чтобы таких проблем не было.
Dmitry36:
достаточно иметь регистратор и уметь элементарно вежливо разговаривать, чтобы таких проблем не было.
Т.е. люди ни в чем не вноваты, а Вы предлагаете им потратить существеную сумму в разгар кризиса?
4
5
Ответить
Dmitry36:
я 17 лет практически ежедневно за рулем в миллионном городе. не сталкивался с такими проблемами ни разу. за все время разводить на несуществующее нарушение меня пытались всего 2 раза, причем один из них - на украине. оба раза уехал бесплатно.
После принятия закона, продавцы полосатых палок будут гораздо более замотивированы на развод. Даже организуют пешеходов, которые завят, что Вы их не пропустили...
4
3
Ответить
Alex1234567:
Идея хорошая, только надо за 3 любых нарушения лишать.
А вы из какой деревни или аула ?
Там и за всю жизнь можно ни одного штрафа не получить)
Там и за всю жизнь можно ни одного штрафа не получить)
Мои отзывы: Chevrolet Cruze 2014, Mitsubishi ASX 2013
6
2
Ответить
Андрей Романов:
Абсолютно поддерживаю закон,а тем людям которые понаписали первые комменты типа:сначала сделайте дороги,или нет нет нам не дают дышать,или правительство все коз......Именно такие нарушителями и являются,таких всех на кол! Тогда и будет порядок,как хотите ездите по квартире своей.И хоть завозмущайтесь,примут закон без Вас и будут правы.
Причиной проталкивания сей инициативы служит не забота онашей безопасности, а сокращение кормушки. Эти ребята считают свои расходы в $, а получают с дороги в деревянных. Вот и обустраивают себе жизнь.
Проблема в том, что ребята с ксивами считают "своей квартирой" всю страну и могут ездить хоть на рогах. Закон их не коснется. Сначала нужно решить проблему правоприменения, а лишь потом заниматься ужесточениями наказаний.
Проблема в том, что ребята с ксивами считают "своей квартирой" всю страну и могут ездить хоть на рогах. Закон их не коснется. Сначала нужно решить проблему правоприменения, а лишь потом заниматься ужесточениями наказаний.
8
3
Ответить
Alex Roger:
За 121 км в час в городе предусмотрено лишение. Если проблема в этом, можно установить лишение за превышение на 40 отдельной статьей за однократное нарушение, но в проекте есть и другие пункты.
можно и установить - я лично буду только за. но тогда придется очень по многим статьям лишать сразу...вы этого хотите?
2
3
Ответить
Андрей Романов:
Абсолютно поддерживаю закон,а тем людям которые понаписали первые комменты типа:сначала сделайте дороги,или нет нет нам не дают дышать,или правительство все коз......
вот-вот. "раздайте сначала всем денег - тогда мы не будем воровать"
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
5
3
Ответить
Юз
User667:
У нас сама система порочная. Много нарушаем и не несем за это наказания. Я вот, после 1-го штрафа с камеры за стоп-линию, теперь за нее не нигде заезжаю, хотя раньше вообще не парился.
Ужесточать не вариант, нужно создать систему, которая позволит наказывать любого нарушителя всегда.
Например, вижу припаркованный не по ПДД, делаю фото, отсылаю через программу на сайт ГИБДД с привязкой к месту и времени - человеку штраф, мне 10%. Уверяю вас, через год все начнут парковаться по правилам. Дети тупо затроллят водителей, заодно и сами воспитаются. Подпер во дворе мою машину, уеду на такси, но фото скину на штраф.
С видео фиксацией сделать то же самое. оно вроде как работает, но со сложно и нет заинтересованности. Вот недавно был свидетелем, как за скорой по встречке ехал джип, я сначала подумал, мало ли, его ребенка везут, вот он и висит на хвосте, а на перекрестке скорая ушла прямо, а этот м*дак свернул. У меня возникло острое желание сделать сервис по "сдаче" таких нарушителей в руки закона. Но пока государство не заинтересовано в этом - работать не будет.
Ужесточать не вариант, нужно создать систему, которая позволит наказывать любого нарушителя всегда.
Например, вижу припаркованный не по ПДД, делаю фото, отсылаю через программу на сайт ГИБДД с привязкой к месту и времени - человеку штраф, мне 10%. Уверяю вас, через год все начнут парковаться по правилам. Дети тупо затроллят водителей, заодно и сами воспитаются. Подпер во дворе мою машину, уеду на такси, но фото скину на штраф.
С видео фиксацией сделать то же самое. оно вроде как работает, но со сложно и нет заинтересованности. Вот недавно был свидетелем, как за скорой по встречке ехал джип, я сначала подумал, мало ли, его ребенка везут, вот он и висит на хвосте, а на перекрестке скорая ушла прямо, а этот м*дак свернул. У меня возникло острое желание сделать сервис по "сдаче" таких нарушителей в руки закона. Но пока государство не заинтересовано в этом - работать не будет.
Ну что за максимализм?
Уродов за рулем полно,согласен.
Ну вы еще начните цепочку логическую проводить:нарушил правила,не оштрафовали,поверил в безнаказанность и пошел убивать! Возможно и такой случай был,так что по вашему мнению надо сразу за нарушение в тюрьме человека гноить или ногу отрубать.А что,вы бы точно не нарушали потом)
Дорожное движение-это СИСТЕМА! В ней должно все функционировать,а если нет дорог,яма на яме,дороги не справляются с потоком машин,пробки,нервы,пешеходы с плеерами в ушах,мамочки с колясками из за троллейбуса,а тут еще и дипуиаты,бизнесмены,пофигисты, неадекваты и....
Поверьте,среди них вы несете большую опасность,т.к. из-за вашего пенсионерства кипят нервы у бывалых водил,вас по правилам не объехать,а вам плевать.Вот и начинаются резкие маневры,драки,хамство.
Все хорошо в меру.
Уродов за рулем полно,согласен.
Ну вы еще начните цепочку логическую проводить:нарушил правила,не оштрафовали,поверил в безнаказанность и пошел убивать! Возможно и такой случай был,так что по вашему мнению надо сразу за нарушение в тюрьме человека гноить или ногу отрубать.А что,вы бы точно не нарушали потом)
Дорожное движение-это СИСТЕМА! В ней должно все функционировать,а если нет дорог,яма на яме,дороги не справляются с потоком машин,пробки,нервы,пешеходы с плеерами в ушах,мамочки с колясками из за троллейбуса,а тут еще и дипуиаты,бизнесмены,пофигисты, неадекваты и....
Поверьте,среди них вы несете большую опасность,т.к. из-за вашего пенсионерства кипят нервы у бывалых водил,вас по правилам не объехать,а вам плевать.Вот и начинаются резкие маневры,драки,хамство.
Все хорошо в меру.
7
3
Ответить
Alex Roger:
Причиной проталкивания сей инициативы служит не забота онашей безопасности, а сокращение кормушки. Эти ребята считают свои расходы в $, а получают с дороги в деревянных. Вот и обустраивают себе жизнь.
Проблема в том, что ребята с ксивами считают "своей квартирой" всю страну и могут ездить хоть на рогах. Закон их не коснется. Сначала нужно решить проблему правоприменения, а лишь потом заниматься ужесточениями наказаний.
Проблема в том, что ребята с ксивами считают "своей квартирой" всю страну и могут ездить хоть на рогах. Закон их не коснется. Сначала нужно решить проблему правоприменения, а лишь потом заниматься ужесточениями наказаний.
я 10 лет за рулем, намотал не одну сотню тыс км. ни разу меня не останавливали без нарушения, а если останавливали без нарушения, то для проверки документов. истории про какие то разводы и прочее я уже несколько лет не слышал вообще от людей с которыми общаюсь (людям которым доверяю), за все время что я езжу за рулем, мне никто из ИДПС не предлагал дать взятку, если было нарушение - протокол, напутсвие аля "не нарушайте" и все.
если же кого то и угораздит попасть на взяточника в погонах (я думаю такие все равно есть - мир не идеален), то предлагается то 3 нарушения... что бы попасть 3 раза так нужно очень постараться, видерегистраторы и суд никто не отменял, сейчас по закону можно доказательство с регистратора предоставлять.
если же кого то и угораздит попасть на взяточника в погонах (я думаю такие все равно есть - мир не идеален), то предлагается то 3 нарушения... что бы попасть 3 раза так нужно очень постараться, видерегистраторы и суд никто не отменял, сейчас по закону можно доказательство с регистратора предоставлять.
7
5
Ответить
Vadim West:
можно и установить - я лично буду только за. но тогда придется очень по многим статьям лишать сразу...вы этого хотите?
Реь идет не "о многих статьях", а за превышение. Для привлечения нужно использовать технику, а непропуск пешехода или непредоставление преимущества инспектор может установить "на глазок", вот тут-то и проблема коррупционности возникает.
3
1
Ответить
Alex Roger:
Т.е. люди ни в чем не вноваты, а Вы предлагаете им потратить существеную сумму в разгар кризиса?
ох вот не надо про бедных и несчастных. регистратор стоит от 1500р. один раз полный бак заправить.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
2
Ответить
Почему с камер-то не считается? Гаишников сейчас на дорогах днем с огнем не найдешь. Так бы хоть на камерах ездуны попадались.
5A-FE, 1AZ-FE
3
2
Ответить
Dmitry36:
ох вот не надо про бедных и несчастных. регистратор стоит от 1500р. один раз полный бак заправить.
А медианная ЗП в РФ 19 тыс руб. (половина граждан получают меньше этой суммы). Из нее нужно заплатить коммунальные услуги, купить еды, бензина, наверняка внести платеж по кредиту и отложить на дорогущее ОСАГО на след. год. Так много 1500 или мало? И что такая техника наснимает?
4
6
Ответить
Vadim West:
я 10 лет за рулем, намотал не одну сотню тыс км. ни разу меня не останавливали без нарушения, а если останавливали без нарушения, то для проверки документов. истории про какие то разводы и прочее я уже несколько лет не слышал вообще от людей с которыми общаюсь (людям которым доверяю), за все время что я езжу за рулем, мне никто из ИДПС не предлагал дать взятку, если было нарушение - протокол, напутсвие аля "не нарушайте" и все.
если же кого то и угораздит попасть на взяточника в погонах (я думаю такие все равно есть - мир не идеален), то предлагается то 3 нарушения... что бы попасть 3 раза так нужно очень постараться, видерегистраторы и суд никто не отменял, сейчас по закону можно доказательство с регистратора предоставлять.
если же кого то и угораздит попасть на взяточника в погонах (я думаю такие все равно есть - мир не идеален), то предлагается то 3 нарушения... что бы попасть 3 раза так нужно очень постараться, видерегистраторы и суд никто не отменял, сейчас по закону можно доказательство с регистратора предоставлять.
Приведу простой пример. Вы выезжаете из двора в пробку и Вас пропускают. Формально Вы нарушили, ибо не предоставили преимущество прпустившим Вас водителям. Гаишник Вас с удовоьствием оштрафует. Неужели згод 3 раза не наберетс таких?
5
6
Ответить
Alex Roger:
Реь идет не "о многих статьях", а за превышение. Для привлечения нужно использовать технику, а непропуск пешехода или непредоставление преимущества инспектор может установить "на глазок", вот тут-то и проблема коррупционности возникает.
что там может быть на глазок с пешеходом?
пешеход встал на переход - значит должен остановиться и все. если есть какие то несогласия - запись и в суд.
пешеход встал на переход - значит должен остановиться и все. если есть какие то несогласия - запись и в суд.
4
3
Ответить
Alex Roger:
После принятия закона, продавцы полосатых палок будут гораздо более замотивированы на развод. Даже организуют пешеходов, которые завят, что Вы их не пропустили...
мне пофиг. пешеходов пропускаю, регистратор имеется.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
3
Ответить
Alex Roger:
Приведу простой пример. Вы выезжаете из двора в пробку и Вас пропускают. Формально Вы нарушили, ибо не предоставили преимущество прпустившим Вас водителям. Гаишник Вас с удовоьствием оштрафует. Неужели згод 3 раза не наберетс таких?
кому я не предоставил преимущество? тому кто отказался от этого преимущества? это все глупости на мой взгляд.
если что то не устраивает - в суд, регистраторы сейчас у всех есть, как доказательства в суде они должны приниматься.
если что то не устраивает - в суд, регистраторы сейчас у всех есть, как доказательства в суде они должны приниматься.
5
5
Ответить
Vadim West:
что там может быть на глазок с пешеходом?
пешеход встал на переход - значит должен остановиться и все. если есть какие то несогласия - запись и в суд.
пешеход встал на переход - значит должен остановиться и все. если есть какие то несогласия - запись и в суд.
Повторяюсь, не у всех регистраторы есть.
3
3
Ответить
Dmitry36:
мне пофиг. пешеходов пропускаю, регистратор имеется.
А что Вы скажете, если следующей инициативой будет перенятие "передового опыта" Австрии по запрету регистраторов, нарушающих права окружающих на частную жизнь?
2
3
Ответить
Vadim West:
кому я не предоставил преимущество? тому кто отказался от этого преимущества? это все глупости на мой взгляд.
если что то не устраивает - в суд, регистраторы сейчас у всех есть, как доказательства в суде они должны приниматься.
если что то не устраивает - в суд, регистраторы сейчас у всех есть, как доказательства в суде они должны приниматься.
В ПДД про отказ от преимущества ничего не сказано, а про предоставление много чего есть, запись как раз подтвердит Вашу "вину".
3
4
Ответить
Руслан:
Что это за бред?????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ?????????????????????????????? ????????????
Согласен. 30 восклицательных знаков - недостаточно.
055
5
Ответить
Прочитав статью рука на автомате показала фируру из трёх пальцев...эту рука виновата я тут не причём)))
1
Ответить
Alex Roger:
В ПДД про отказ от преимущества ничего не сказано, а про предоставление много чего есть, запись как раз подтвердит Вашу "вину".
я с трудом представляю такую ситуацию. это на грани идиотизма. так что вы по моему за уши притягиваете какие то глупости.
6
2
Ответить
Alex Roger:
Повторяюсь, не у всех регистраторы есть.
а это уже другая история. меня уже года два не останавливали ИДПС в принципе... я вообще не понимаю к чему все эти рассказы про разводы кормушки - для меня это полнейшая чушь которую придумывают личности которые хотят уйти от ответственности.
7
3
Ответить
Против нарушений, но когда увидим хоть что-то подобное нормальным дорогам???!!!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
