Началось строительство моста в Крым на морских участках
Началось строительство моста в Крым на морских участках
17 Мая 2016 | 14885 просмотров
Строители приступили к возведению моста через Керченский пролив на морских участках. Прежде работы велись только на суше.
У западной стороны острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автомобильную часть моста над водой. Фундамент каждой из них формируется из 12 трубчатых свай диаметром 1420 мм.
Между косой и островом Тузла сооружаются опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из 8 трубчатых свай. Сваи погружаются отдельными секциями из металлических труб, которые свариваются между собой способом электродуговой сварки.
Работы в акватории ведутся на удалении от прибрежной зоны, на глубинах более 4 метров (от уровня воды до дна). Эти ограничения предусмотрены графиком, разработанным в соответствии с экологической экспертизой проекта.
Строительство моста идет одновременно в акватории и на суше. К настоящему времени готово 16 опор: 7 для автомобильной и 9 для железной дорог. Погружено более 800 свай разного типа — их несущая способность проверяется динамическим, акустическим и ультразвуковым методами.
На поверхность трубчатых свай устанавливаются датчики, которые фиксируют амплитуду и частоту колебаний металлических стволов в процессе их забивки в грунт. На основе полученных данных фиксируется фактическая несущая способность свай.
Трубчатые сваи частично заполняются тяжелым гидротехническим бетоном на глубину около 5 метров от поверхности грунта (или дна моря с учетом размыва). Это позволяет сформировать железобетонное ядро.
В ходе испытаний на специальном стенде на строительной площадке была проверена надежность контакта между бетоном и металлическим стволом. Для этого понадобилось более 100 датчиков. Впоследствии монолитность свай проверяется с помощью ультразвукового излучателя и приемника, которые пропускаются по всей длине исследуемой сваи.
Добавим, что пока мост еще не построен, в Крым можно добраться на пароме. Актуальная информация о нем есть в специальном разделе или в мобильном приложении.
По радио Бизнес ФМ услышал сегодня что при строительстве моста стоимость стройматериалов вырастает до 3х раз из-за посредников . Так что готовят особый Федеральный Закон чтобы таким дельцам не фартило .
Ну да. А еще деньги из бюджета идут и мосты других регионов идут (даты идут вправо в графике начала строительства).
Олимпиаду вон тоже построили, самую дорогую в истории, но построили (1.5трлн).
А все кто критикуют просто завидуют и вообще предатели.
такое ощущение что он знает о времени появления поста заранее, и комментит абсолютно каждую. А это какбэ намекается...
Дромовцы, сделайте уже новый тролль-аккаунт, а то этот уже глаза намозолил=)
По радио Бизнес ФМ услышал сегодня что при строительстве моста стоимость стройматериалов вырастает до 3х раз из-за посредников . Так что готовят особый Федеральный Закон чтобы таким дельцам не фартило .
такая стройка мечта строителя. Море возможностей для оформления допработ, которые никакая проверка никогда не выявит.
Либерал лает, а русский Ванька нищает
Все вокруг дорожает, а он ничего не понимает
Школы и больницы ему Абамик закрывает
Автопром дорожает, GM Россию покидает
Королла от ляма стартует
А нас это не интересует
Нам из сибирской хрущёбы виднее
Стали от цен мы только сильнее
я так понимаю по старинке, очень примитивно строят. ((( или это технический мост?
а что примитивного? гравицапы нет?
много вы мостов видели под которыми линкоры проходить могут?
или только через речку запердюевку видели как строят? - 6 свай, 8 балок, и 4 плиты - вот и готов бетонный мост?
Слона облаивала Моська.
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Только не нужная, заметьте за время правления Пу деньги тратят на все только не на промышленность: олимпиада, космодром, мост на остров русский, мост на крым, футболный чемпионат и др. Печаль вообщем..
Ну да. А еще деньги из бюджета идут и мосты других регионов идут (даты идут вправо в графике начала строительства).
Олимпиаду вон тоже построили, самую дорогую в истории, но построили (1.5трлн).
А все кто критикуют просто завидуют и вообще предатели.
а что поделаешь - мост в Крым нужен, необходим независимый от соседей с неустойчивой психикой коридор соединяющий удаленную территорию с метрополией. Принимаем присоединение Крыма и все экономические, социальные и прочие аспекты как свершившееся. Возврата к прежней политической географии уже не будет.
Либерал лает, а русский Ванька нищает
Все вокруг дорожает, а он ничего не понимает
Школы и больницы ему Абамик закрывает
Автопром дорожает, GM Россию покидает
Королла от ляма стартует
А нас это не интересует
Нам из сибирской хрущёбы виднее
Стали от цен мы только сильнее
спасибо, поржали всем коллективом сибирского хрущебостроительного комбината имени Котовского Григория Ивановича.
Возврата к прежней политической географии уже не будет.
К прежней-то конечно, но....
Могли бы Вы за 2 месяца до присоединения Крыма поверить в то что это произойдет? я думаю никто бы не мог.
Можете ли Вы поверить что Китаю в аренду отдано несколько млн Га земли? (вернут ли они когда придет время?)
На момент того что мы имеем сейчас мост конечно нужен, никуда не денешься.
Хотелось бы верить что его хорошо построят и он будет бесплатным, что он будет хорошего качества и стоить будет ровно столько сколько нужно. Хотелось бы, но как-то опыт против ...
стройте уже скорее !!
а то не фонтан на пароме кататься
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Либерал лает, а русский Ванька нищает
Все вокруг дорожает, а он ничего не понимает
Школы и больницы ему Абамик закрывает
Автопром дорожает, GM Россию покидает
Королла от ляма стартует
А нас это не интересует
Нам из сибирской хрущёбы виднее
Стали от цен мы только сильнее
Вы только что прослушали произведение "Слезинка либераста". Представил образ автора, исхудавшего до прозрачной синевы, скукоженного в утробной позе от холода, в дырявой набедренной повязке и обмотках. Как, как же он будет жить без короллы и GM"а?
Не думаю что там будет бешеный трафик, с такими ценами на отдых все же легче, комфортней и приятней, посетить Марокко, Египет, Таиланд или Грецию. Пока как то так.
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
150 - 250... жесть, я на июньские праздники 4 дня забронировал за 6т.р. в доме с видом на море из бассейна...
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Только не нужная, заметьте за время правления Пу деньги тратят на все только не на промышленность: олимпиада, космодром, мост на остров русский, мост на крым, футболный чемпионат и др. Печаль вообщем..
Удивительно - государство вкладывает деньги в то, во что должно вкладывать государство.
Создание промышленных предприятий - прерогатива бизнеса. Космос, оборона, олимпиада, дороги и так далее - прерогатива государства. Тебя коробит, что государство делает то, что должно?
Проблема в том, что первый канал не говорит о создании каждого нового завода, поэтому тебе они и неизвестны. Ну это уже вопрос к тебе, какими источниками информации ты пользуешься. Походу никакими. Что в рот положат, то и жуешь.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Это вы еще из СПБ, а другим из Сибири, Севера и ДВ еще дооже из-за перелета.
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Есть огромное количество людей которым нельзя выезжать за границу. Вся МО, МВД, ВВ, ФСБ со всеми структурами, все кто имеет допуск к гостайне СС и выше (ещё и 5-25 лет после увольнения невыездные), да устанешь всех перечислять миллиона 3 не меньше, плюс умножить минимум на 3 так как едут с детьми-женами-тёщами. За 150 в Греции можно 2 недели отдохнуть с европейским сервисом, а не крымским.
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
Вы там в своей мАскве все такие? Если бы не Сибирь вы бы там все как латыши, давно бы чистили сартиры, где ни будь в Ганновере.
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
во логика спанчбоба =)) мнение большинства никак не определяет интересов страны, стадо вообще один пастух ведет, и это всему стаду на пользу...
во логика спанчбоба =)) мнение большинства никак не определяет интересов страны, стадо вообще один пастух ведет, и это всему стаду на пользу...
А мнение смидси что определят? Мой пост был не про большинство, а про то, что мнение конкретного человека о необходимости моста в конкретной точке ничего не значит. Тут даже голосование бесполезно. Есть конкретные интересы государства, а есть конкретные интересы отдельного человека. Вот и все. Если мост нужен в конкретной точке - его строят. Нет - не строят. И мнение любого отдельного человека тут нафиг не впилось. Ни моего по поводу моста в Сибири, ни мнение Смидси о постройке моста в Крым.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Вы там в своей мАскве все такие? Если бы не Сибирь вы бы там все как латыши, давно бы чистили сартиры, где ни будь в Ганновере.
И что теперь? Я должен каждому васе из новосиба отстегнуть бабла из своей зарплаты? Судя по межбюджетным трансфертам в дотационные регионы и так не мало отстегиваю. Есть еще вопросы?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
....Есть конкретные интересы государства, а есть конкретные интересы отдельного человека. Вот и все. Если мост нужен в конкретной точке - его строят. Нет - не строят. И мнение любого отдельного человека тут нафиг не впилось. ...
А что, был референдум по строительству моста в Крым?
Удивительно - государство вкладывает деньги в то, во что должно вкладывать государство.
Создание промышленных предприятий - прерогатива бизнеса. Космос, оборона, олимпиада, дороги и так далее - прерогатива государства. Тебя коробит, что государство делает то, что должно?
Проблема в том, что первый канал не говорит о создании каждого нового завода, поэтому тебе они и неизвестны. Ну это уже вопрос к тебе, какими источниками информации ты пользуешься. Походу никакими. Что в рот положат, то и жуешь.
А строительство например больниц? тоже прерогатива бизнеса, Новосибирск стал столицей СПИДа, но правительство не субсидирует разработку вакцины, тоже бизнесу отдать? Лечение стоит 200 000 рублей в месяц - неплохой бизнес согласен. Люди умирают каждый день, но мост важнее - это престиж страны? Да? По мне престиж страны когда российские пенсионеры смогли бы посещать Музей Боде в Берлине, но пока только немецкие пенсионеры гуляют по эрмитажу, а не наоборот.
И что теперь? Я должен каждому васе из новосиба отстегнуть бабла из своей зарплаты? Судя по межбюджетным трансфертам в дотационные регионы и так не мало отстегиваю. Есть еще вопросы?
Ооо, да с нами на форуме известный меценат... Рассмешил.
И что теперь? Я должен каждому васе из новосиба отстегнуть бабла из своей зарплаты? Судя по межбюджетным трансфертам в дотационные регионы и так не мало отстегиваю. Есть еще вопросы?
Да ладно со времен Калиты все конкретно отстегивают в Москву, а от туда уже к более предприимчивым людям бабло уходит..
А строительство например больниц? тоже прерогатива бизнеса, Новосибирск стал столицей СПИДа, но правительство не субсидирует разработку вакцины, тоже бизнесу отдать? Лечение стоит 200 000 рублей в месяц - неплохой бизнес согласен. Люди умирают каждый день, но мост важнее - это престиж страны? Да? По мне престиж страны когда российские пенсионеры смогли бы посещать Музей Боде в Берлине, но пока только немецкие пенсионеры гуляют по эрмитажу, а не наоборот.
Так в Германии и с мостами все в порядке.
Вообще-то в развитии любой экономики на первом месте создание условий, способствующих ее развитию. Инфраструктура - это одна из основ. Можно, конечно, взять все нефтяные доходы и полностью выкинуть на социалку. В народ кинуть, как говорится. Тогда пенсионеры будут смотреть на Боде, посещать лувр и так далее. И при этом базы для дальнейшего развития не будет никакого. Потому что никаких инфраструктурных проектов не построят.
Вот ЧМ-2018 - это спорный момент для бюджета. А мост - это типичный пример первоочередных строек для развития экономики любого региона. Там, где есть инфраструктура, где есть дороги - приходит бизнес и начинается развитие региона. Там, где пенсионерам отваливают бабла бизнес не придет никакой, кроме торговых центров.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Да ладно со времен Калиты все конкретно отстегивают в Москву, а от туда уже к более предприимчивым людям бабло уходит..
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Стройка на миллиарды баксов не повод для референдума!?
Хотя даже если бы и был, то Чуров все бы нормально посчитал!:))
А разве повод? "Миллиарды баксов" это всего 3 миллиарда. Украине столько дали. Давайте тогда любую подобную сделку одобрять на референдуме. Взвоете от того, сколько денег на референдумы уйдет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Да при строительстве космодрома восточный потратили 84 миллиарда,украли 7 миллиардов ( только официально),не официально 15-20 миллиардов,так что Сильная стройка у них на дачах.
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Одно известное ОАО качнуло народного достояния из недр и танкером за зелень отправило в Китай, якутским аборигенам в обратку убитую загаженную территорию и обещания светлого будущего по все федеральным каналам. Как зелень попадает в каждый конкретный карман тоже разжевать?
Да при строительстве космодрома восточный потратили 84 миллиарда,украли 7 миллиардов ( только официально),не официально 15-20 миллиардов,так что Сильная стройка у них на дачах.
ну реально разброс огромный есть очень бюджетные варианты, есть и дичь конечно.
просто при Украине, Крым, как не крути, был немного иным местом отдыха. Любые претензии на изыск с лихвой покрывала дешевизна. Я это хорошо ощутил, когда побывал там до подорожания. Тогда Крым уже был российским, но цены еще были украинские, пусть уже и в рублях. Вот тогда цены покрывали любые недостатки, я таких цен, какие были там в магазине и даже в турместах, не видел в России лет так 10 )) Сейчас там цены уже совсем иные, а эти цены будут вызывать претензию. Претензию на детали, качество и т.п. Вот в этом основная разница. Между Крым до 2014 и после...
просто при Украине, Крым, как не крути, был немного иным местом отдыха. Любые претензии на изыск с лихвой покрывала дешевизна. Я это хорошо ощутил, когда побывал там до подорожания. Тогда Крым уже был российским, но цены еще были украинские, пусть уже и в рублях. Вот тогда цены покрывали любые недостатки, я таких цен, какие были там в магазине и даже в турместах, не видел в России лет так 10 )) Сейчас там цены уже совсем иные, а эти цены будут вызывать претензию. Претензию на детали, качество и т.п. Вот в этом основная разница. Между Крым до 2014 и после...
А федеральный бюджет это Москва? Ну тогда опиши хоть один проект, который в Москве финансируется из федерального бюджета. Из федерального бюджета дотаций в региональные осуществляется куча. Это факт. Мост вот этот же строят за счет федерального бюджета. Он в Москве?
Еще раз спрошу - что конкретно В МОСКВЕ строится за счет ФБ?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ну так крымчане обрадовались воссоединению и цены подняли в честь этого освободителям. А если серьёзно, то спрос рождает предложение, спрос упадёт упадут цены, как в турецких отелях, которые готовы сейчас работать только за снижение издержек, ни о самоокупаемости или прибыли речи там нет.
А разве повод? "Миллиарды баксов" это всего 3 миллиарда. Украине столько дали. Давайте тогда любую подобную сделку одобрять на референдуме. Взвоете от того, сколько денег на референдумы уйдет.
Не взвоем, не переживай!
Всего "3 млрд" ... Бгг! Да для тебя и 99,9 % населения РФ это из области другой вселенной.
Одно известное ОАО качнуло народного достояния из недр и танкером за зелень отправило в Китай, якутским аборигенам в обратку убитую загаженную территорию и обещания светлого будущего по все федеральным каналам. Как зелень попадает в каждый конкретный карман тоже разжевать?
в карман, в Москву или в федеральный бюджет? У вас мухи с не мухами все в кучу.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ну так крымчане обрадовались воссоединению и цены подняли в честь этого освободителям. А если серьёзно, то спрос рождает предложение, спрос упадёт упадут цены, как в турецких отелях, которые готовы сейчас работать только за снижение издержек, ни о самоокупаемости или прибыли речи там нет.
может быть и так. Просто можно поднять цену и все. А можно поднять цену и качество. Я надеюсь, что с ценами поднимется и качество. Но, честно говоря, видя местный менталитет, есть у меня сомнения ))))
Какая разница где? Главное кто контролирует потоки!
И давай не лечи здесь кто от чего подпитывается, эта инфа и структура распределения бюджета между центром и регионами не секретная информация.
Ну так раз она не секретна, то ты бы увидел, что региональные бюджеты подпитываются из федерального, а не наоборот. Или ты в принципе против любых федеральных налогов?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Хорошая новость! Пусть строят! Америкосы думали что у них будет большой непотопляемый авианосец в самом удобном месте....хрен вам....это наша земля....кто историю учил, тот знает сколько наши предки крови пролили в тех краях, сколько миллионов русских и братьев славян сгинуло на рабовладельческих рынках Кафы за сотни лет крымского ханства....тем, кто Россию рашкой кличет, конешно, наср..ать на это....для них Родины нету....там родина где жо...па в тепле и зарплата больше....и патриотизм для них - это навязанный сверху кремлевско-киселевской пропагандой анахронизм и ущербные верноподданические суждения....я не кремлевский пропагандист, просто историю люблю....не обамой и путиным все началось....тысячу лет противостояние славянского и англо-саксонского миров идет....потихоньку запад откалывает от славянского мира куски и поглощает их....жаль
Приемчики кремлевских откормышей, увести диалог в сторону.
Талнтлово: за деревом не видеть леса.
В сторону ты пытаешься увести. Прозвучал конкретный тезис - "деньги из регионов уходят в Москву". На что я задал уточняющий вопрос - каков механизм? Мне ответили - налоги в федеральный бюджет. Я отметил, что федеральный бюджет не является источником расходов Москвы. Меня обвинили в уводе диалога в сторону. В какую сторону я увел? Или надо тупо согласиться с тезисом без вопросов?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Конечно из федерального, потому что предварительно региональные высосаны до минимума.
Куда они высосаны? Кем? Вот есть, например налог на имущество. Региональный налог. Куда высосаны средства из регионального бюджета, полученные по этому налогу?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Куда они высосаны? Кем? Вот есть, например налог на имущество. Региональный налог. Куда высосаны средства из регионального бюджета, полученные по этому налогу?
Региональные налоги? Ты хоть знаешь какие они и какие там ставки и сборы, налогооблагаемая база!?
Давай сравним их всех вместе взятых с НДС или НДПИ или Акцизом?
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
я про то же.. Нах он по таким ценам, когда даже в Тайланде с его, теперь уже, дорогой валютой, дешевле намного, а лететь дальше..
Хорошая новость! Пусть строят! Америкосы думали что у них будет большой непотопляемый авианосец в самом удобном месте....хрен вам....это наша земля....кто историю учил, тот знает сколько наши предки крови пролили в тех краях, сколько миллионов русских и братьев славян сгинуло на рабовладельческих рынках Кафы за сотни лет крымского ханства....тем, кто Россию рашкой кличет, конешно, наср..ать на это....для них Родины нету....там родина где жо...па в тепле и зарплата больше....и патриотизм для них - это навязанный сверху кремлевско-киселевской пропагандой анахронизм и ущербные верноподданические суждения....я не кремлевский пропагандист, просто историю люблю....не обамой и путиным все началось....тысячу лет противостояние славянского и англо-саксонского миров идет....потихоньку запад откалывает от славянского мира куски и поглощает их....жаль
давно уже власть в России в руках англосаксов. Хватит уже псевдопатриотить..
Региональные налоги? Ты хоть знаешь какие они и какие там ставки и сборы, налогооблагаемая база!?
Давай сравним их всех вместе взятых с НДС или НДПИ или Акцизом?
Ну я и спросил - ты в принципе против федеральных налогов? Ответа не последовало. У тебя есть конкретное предложение по распределению налоговой нагрузки? Я тебе тайну открою, но конкретные ДЕЛЬНЫЕ предложения минфином рассматриваются. И, если у тебя есть конкретная программа налоговой реформы - у тебя есть шансы ее пропихнуть. Серьезно.
А если еще более серьезно, если ты хочешь НДПИ или акцизы, то почитай 56 статью бюджетного кодекса. Пункт 2. Он называется:
2. В бюджеты субъектов Российской Федерации подлежат зачислению налоговые доходы от следующих ФЕДЕРАЛЬНЫХ налогов и сборов, в том числе предусмотренных специальными налоговыми режимами налогов:
Я даже ссылку оставлю
http://www.consultant.ru/docum...
Цитаты:
налога на доходы физических лиц - по нормативу 85 процентов;
акцизов на спирт этиловый из пищевого сырья - по нормативу 50 процентов;
акцизов на спиртосодержащую продукцию - по нормативу 50 процентов;
АКЦИЗОВ НА АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, - по нормативу 100 (СТО!) процентов;
акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта свыше 9 процентов, за исключением пива, вин, фруктовых вин, игристых вин (шампанских), винных напитков, изготавливаемых без добавления ректификованного этилового спирта, произведенного из пищевого сырья, и (или) спиртованных виноградного или иного фруктового сусла, и (или) винного дистиллята, и (или) фруктового дистиллята, - по нормативу 40 процентов;
акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта свыше 9 процентов, включающую пиво, вина, фруктовые вина, игристые вина (шампанские), винные напитки, изготавливаемые без добавления ректификованного этилового спирта, произведенного из пищевого сырья, и (или) спиртованных виноградного или иного фруктового сусла, и (или) винного дистиллята, и (или) фруктового дистиллята, - по нормативу 100 процентов;
налога на добычу полезных ископаемых (за исключением полезных ископаемых в виде углеводородного сырья, природных алмазов и общераспространенных полезных ископаемых) - по нормативу 60 процентов;
налога на добычу полезных ископаемых в виде природных алмазов - по нормативу 100 процентов;
!!!! налога, взимаемого в связи с применением упрощенной системы налогообложения, - по нормативу 100 процентов;
И так далее.
Так о каких конкретно налогах идет речь?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Не думаю что там будет бешеный трафик, с такими ценами на отдых все же легче, комфортней и приятней, посетить Марокко, Египет, Таиланд или Грецию. Пока как то так.
Сам был в Крыму прошлым летом. Отдал за паром больше пяти тысяч туда-сюда. Скажу так: мост не поможет, пока туристическую инфраструктуру не наладят. + все необоснованно дорого. Крым обожаю, служил там, но сейчас там анархия в плане туризма. Цены к Сочи приравнены, за что??? Молодежи с рюкзачками - нормально, интересно по горам походить, а взрослым там делать нечего. За один #крымнаш не готов больше туда ехать, Балканы пока дешевле обходятся.
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Забил двоих взрослых с начала до середины июля из крск, от 78 тысяч, листал вниз, устал, а ценник все еще чуть дороже 80ти. Сайт пегаса. Все таки прав был Ленин:
...У тебя есть конкретное предложение по распределению налоговой нагрузки? Я тебе тайну открою, но конкретные ДЕЛЬНЫЕ предложения минфином рассматриваются. И, если у тебя есть конкретная программа налоговой реформы - у тебя есть шансы ее пропихнуть. Серьезно.
А если еще более серьезно, если ты хочешь НДПИ или акцизы, то почитай 56 статью бюджетного кодекса.
Так о каких конкретно налогах идет речь?
Ну ты прям вдохнул своим спичем в меня силы для написания конкретной налоговой программы! :))
P.S. Я все понимаю, у тебя манера такая. Но пора с этой темой завязывать, тебя "много кормить" вредно!:))
Забил двоих взрослых с начала до середины июля из крск, от 78 тысяч, листал вниз, устал, а ценник все еще чуть дороже 80ти. Сайт пегаса. Все таки прав был Ленин:
Из Рязани ехали на своей машине. Весь праздник встал в 120 тысяч на троих. Еще и траванулись в Феодосии, блевали и поносили до самого дома. Где-то фотки есть обшарпаных пансионатов, которые вы смотрели. Аппартаменты в коттеджах стОят, как в Европе, нет, спасибо, без нас.
Только не нужная, заметьте за время правления Пу деньги тратят на все только не на промышленность: олимпиада, космодром, мост на остров русский, мост на крым, футболный чемпионат и др. Печаль вообщем..
Дорогу из Иркутска в Листвянку в этот же список)))
Не очень понятно почему трубы ржавые? Возможно это каркас? Но все равно странно как то.
Возможно потому что строят в россии!))))Да интересно , покрашены опять на от...бись, на краске видны рыжики, а непрокрашеная часть будет скорее всего срезана, иначе морская вода ее быстро съест.
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
А Сибири Мосыква вообще нафиг не нужна, а вот Мосыкве без Сибири полная ягодичная часть. Перенесут столицу в Новосибирск, посмотрим как вы в вашей незалежной зашивелитесь, дармоеды.
Из Рязани ехали на своей машине. Весь праздник встал в 120 тысяч на троих. Еще и траванулись в Феодосии, блевали и поносили до самого дома. Где-то фотки есть обшарпаных пансионатов, которые вы смотрели. Аппартаменты в коттеджах стОят, как в Европе, нет, спасибо, без нас.
Из крск в прошлом году на машине на месяц в крым. 160 с дорогой и гостиницами. В крыму жили на съемных квартирах с евроремонтами. Все понравилось. Еда стоит ровно столько, сколько в красноярске, не разорительно.
Помниться недавно дромоактивисты убивались и захлебывались слюнями по поводу первой сваи. Некоторые наиболее креативные клоуны даже высчитали, шо для установки остальных потребуется 500 лет)))
Помниться недавно дромоактивисты убивались и захлебывались слюнями по поводу первой сваи. Некоторые наиболее креативные клоуны даже высчитали, шо для установки остальных потребуется 500 лет)))
Не сваи а опоры а это какая 3-я, хотя прошел уже месяц с того времени, и монтаж не воде сложнее и дольше!)
Куда они высосаны? Кем? Вот есть, например налог на имущество. Региональный налог. Куда высосаны средства из регионального бюджета, полученные по этому налогу?
У многих крупных организаций моего города юридический адрес московский. Вопрос: в бюджет какого города идут налоги?
Из крск в прошлом году на машине на месяц в крым. 160 с дорогой и гостиницами. В крыму жили на съемных квартирах с евроремонтами. Все понравилось. Еда стоит ровно столько, сколько в красноярске, не разорительно.
Красноярск в Сибири, вдали от портов. Вы считаете нормальным, что еда в Крыму, стОит как в Красноярске?
В Крыму карандаш прорастает, если его воткнуть в землю. При СССР фрукты стоили копейки.
По радио Бизнес ФМ услышал сегодня что при строительстве моста стоимость стройматериалов вырастает до 3х раз из-за посредников . Так что готовят особый Федеральный Закон чтобы таким дельцам не фартило .
Учитывая, что строит мост знаменитый Ротенберг (к-му уже суперфарт от таковского подряда), все у этих дельцов будет отлично.
И деньги подымут, и ордена получат. Это сейчас крайне модно-"осваивать бюджет в стратегически важных для России направлениях". Особый Федеральный закон тоже будут готовить доверенные люди, у к-ых тоже будет все отлично.
Вы только что прослушали произведение "Слезинка либераста". Представил образ автора, исхудавшего до прозрачной синевы, скукоженного в утробной позе от холода, в дырявой набедренной повязке и обмотках. Как, как же он будет жить без короллы и GM"а?
1)Очень удобно, про школы и больницы, которые закрываются постоянно это ты не прочитал, а про короллу так сразу!
2)Ликбез для малообразованных патриотов - официально у нас Правительство(это министры для тех кто не знает, Медведев, Шувалов, Дворкович и даже министр по развитию ДВ Галушка, все входят в Правительство) либеральное. Как можно что то доказывать а азов своего государства не знать? Против кого вы тут сердитесь, против каких таких либералов? Вы предатели чтоли?
Только сегодня Козак заявил в правительстве о троекратных ценах на стройматериалы для моста. Предложил законопрект в Думу... Пока его примут, мост построят из золота.
Трубы Б/У газопровод новый уренгой-сургут -челябинск.
Доказательства в студию! Лично я по фото не вижу, что сии трубы не могли быть в прошлом магистральным газопроводом ибо их диаметр составляет как минимум 1020-1220 мм и более. На фото труба в лучшем случае Ду 700-800, причем толстостенка, ибо заполняющий слой, судя по фото, ложат в 2 валика. Возможно, как мне кажется, но разделка кромки немного страдает. Сварка я так понимаю полуавтомат - что очень и очень хорошо. Короче если них@ра не понимаете - не порите х@ету.
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Тебе 5 лет что-ли такие вопросы задаешь? Где все организации зарегистрированы и где основные налоги они платят в каком регионе? Все нефтяные компании например в Москве, там что нефть в Москве есть? Вся металлургия, да вообще вся промышленность все в Москве, а в регионах типа только филиалы этих организаций. В итоге в бюджет Москвы огромные отчисления, а в регионах где эти производства серут шиш с маслом, за редким исключением. Да просто возьми какуюнибудь сраную банку с кабачковой икрой, производитель будет оказан ООО "Рога и копыта" с регистрацией в городе Москва, а следом адрес производства гденить в поселке Н Краснодарского края. Вот такая система и действует она уже очень давно.
Наш вот масложиркомбинат несколько раз москвичи пытались выкупить, чтобы просто его закрыть и вместо высококачественного майонеза и другой продукции которую он производит, завозить сюда, убрав конкурента всякое*****о вроде кальве и т.п.
По поводу "ржавчины". Никто в здравом уме не будет топить металлоконструкции в воде предварительно не сделав гидроизоляции, будь то плёночная изоляция, праймер или краска.
Строят мост в России - материалы местные,строители местные.Четыре кабеля толстых наполненных электричеством довели уже они же,наши люди.
Куча комментаторов - заморские,турецкие , укропские визжат и кувыркаются -у вас , идорги подряд изо рта вырвали што ли?
Всё украли,всё пропало,всё развалится послезавтра,***** он нужен...
Не надо это вам?
Так не для вас и строят!
По поводу "ржавчины". Никто в здравом уме не будет топить металлоконструкции в воде предварительно не сделав гидроизоляции, будь то плёночная изоляция, праймер или краска.
Мне кажется, что вбив в грунт трубу обдерётся любое покрытие.
Доказательства в студию! Лично я по фото не вижу, что сии трубы не могли быть в прошлом магистральным газопроводом ибо их диаметр составляет как минимум 1020-1220 мм и более. На фото труба в лучшем случае Ду 700-800, причем толстостенка, ибо заполняющий слой, судя по фото, ложат в 2 валика. Возможно, как мне кажется, но разделка кромки немного страдает. Сварка я так понимаю полуавтомат - что очень и очень хорошо. Короче если них@ра не понимаете - не порите х@ету.
Тебе 5 лет что-ли такие вопросы задаешь? Где все организации зарегистрированы и где основные налоги они платят в каком регионе? Все нефтяные компании например в Москве, там что нефть в Москве есть? Вся металлургия, да вообще вся промышленность все в Москве, а в регионах типа только филиалы этих организаций. В итоге в бюджет Москвы огромные отчисления, а в регионах где эти производства серут шиш с маслом, за редким исключением. Да просто возьми какуюнибудь сраную банку с кабачковой икрой, производитель будет оказан ООО "Рога и копыта" с регистрацией в городе Москва, а следом адрес производства гденить в поселке Н Краснодарского края. Вот такая система и действует она уже очень давно.
Наш вот масложиркомбинат несколько раз москвичи пытались выкупить, чтобы просто его закрыть и вместо высококачественного майонеза и другой продукции которую он производит, завозить сюда, убрав конкурента всякое*****о вроде кальве и т.п.
Будь ласка,черкни городишко, хде этот МЖК живёт ещё,остальные уже Юниливер уже закрыл.
И шоб тебе уксуса польского не перебачили у крыночку.Черкни адресок мне,твой Макдональдс в твоём городке.
Будь ласка,черкни городишко, хде этот МЖК живёт ещё,остальные уже Юниливер уже закрыл.
И шоб тебе уксуса польского не перебачили у крыночку.Черкни адресок мне,твой Макдональдс в твоём городке.
Не дай бог к власти придут дромокомментаторы. Это ж абздец будет. Каждый думает, что именно он знает, как управлять государством и его деньгами. Но дальше своего носа обычно не видит. Как обычно короче)
Вы там в своей мАскве все такие? Если бы не Сибирь вы бы там все как латыши, давно бы чистили сартиры, где ни будь в Ганновере.
Хорош, правильно молвишь!;) Обнаглели в край космичи, отелить бы вас, хоть на чуток, на пол года-год, по-другому бы сразу запели! Вас вся Россия кормит!
ХАЛТУРА!!! За такую работу все начальство надо отправить в Сибирь, лет на 25 - валить лес. Трубы забивают уже ржавые, подогрев при сварке не используют, варят тяп ляп...
А самое смешное что в стране есть люди которые знают как надо делать такую работу, только их к этой кормушке никогда не допустят.
А Сибири Мосыква вообще нафиг не нужна, а вот Мосыкве без Сибири полная ягодичная часть. Перенесут столицу в Новосибирск, посмотрим как вы в вашей незалежной зашивелитесь, дармоеды.
По поводу "ржавчины". Никто в здравом уме не будет топить металлоконструкции в воде предварительно не сделав гидроизоляции, будь то плёночная изоляция, праймер или краска.
Мост в Крым это конечно хорошо, но вот только не понятно на чьи деньги банкет, почему при общем сниии уровня жизни населения ,при отказе правительства индексировать пенсии пенсионерам, зарплаты врачам и учителям при повсеместном повышении цен на всё и вся, при затягивании поясов всё туже и туже для простого люда, в период кризиса кремлевская пиз...братия только богатеет и в разы вот истинные"патриоты рАссийские"
За минувший год доходы управляющего делами президента Росси Александра Колпакова выросли в восемь раз. Согласно данным декларации, опубликованной на сайте его ведомства, в 2015 году он заработал почти 80 млн. рублей, тогда как в 2014 году доход чиновника составил немногим менее 10,5 млн. рулей. В декларации указано, что Колпаков является владельцем легковых автомобилей Mercedes и «Волга». В его собственности находятся три земельных участка, два жилых дома площадью в 256 и 158 квадратных метров. Также он владеет квартирой, площадь которой составляет 172,3 квадратных метров. Ему принадлежит одна четвертая от квартиры площадью в 167,9 квадратных метров. Вся недвижимость, которой владеет Колпаков, находится на территории Российской Федерации. Заработок супруги Колапкова тоже вырос ,почти в два раза в 2015 году до 114,7 млн. рублей, тогда как в декларации 2014 года было указано, что за год она заработала 68,4 млн. рублей. Она владеет двумя автомобилями Toyota и Porsche, а также мотоциклом Ducati, и является владелицей двух земельных участков. В ее собственности находятся два дома, площадью в 234,6 и 736,9 квадратных метров. Принадлежит ей также гараж. Напомним, Александр Колпаков был назначен главой управделами в мае 2014 года. До этого он занимал должность главы управления «В» Службы безопасности президента.
Личный доход пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова в 2015 г. вырос в четыре раза до 36,74 млн руб против 9,18 миллиона рублей годом ранее, а в 2013-м — 9,21 миллиона ,а семейный доход с учетом заработанного супругой Татьяной Навкой превысил прежний показатель в 13,7 раза. Навка указала в декларации за 2015 г. доход в 89 млн руб
У пресс-секретаря президента поменялся автомобиль - с Mercedes-Benz G500 на внедорожник Toyota Land Cruiser 200. У его супруги оказалось сразу три автомобиля премиум-класса: два Mercedes в спортивных версиях AMG - CL63 и МL63 - и Lexus RX350. У Пескова лично появилось еще две квартиры к той, что он декларировал в прошлом году. Одна - на 112,5 кв. м - в полной собственности и еще 1/2 доли в квартире 55,3 кв. м. У супруги - два участка на 90 соток, жилой дом на 780 кв. м и четыре квартиры суммарной площадью 494 кв. м. Одна из квартир - 126 кв. м - находится в США
Самая высокая зарплата среди федеральных госслужащих, по данным Росстата, оказалась у сотрудников аппарата правительства: их среднемесячный заработок составил 232 тысячи рублей. Зарплаты сотрудников администрации президента оказались чуть ниже — 217 тысяч рублей, третье место по величине зарплат у работников Счетной палаты — 188 тысяч
Ну и теперь народные избранники: 13 октября. http://FINMARKET.RU - Содержание Госдумы в следующем году подорожает на 40%, с 7 млрд рублей до 10 млрд, отмечается в проекте федерального бюджета на следующий год, подготовленном Минфином России. Правительство в основном одобрило проект федерального бюджета на 2016 год 10 октября, а доработанный проект бюджета будет представлен в правительство в эту среду.
Согласно документу, пишут "Известия", основной рост расходов на содержание нижней палаты парламента планируется по статье "Расходы на выплаты персоналу в целях обеспечения выполнения функций государственными органами", то есть зарплаты чиновникам аппарата Госдумы. Если в 2015 году расходы на их зарплату составили 1,8 млрд рублей, то в 2016 году Минфин предлагает повысить эти расходы почти в два раза, до 3,5 млрд рублей.
Как отметил замруководителя аппарата Госдумы Юрий Шувалов, речь может идти о выравнивании зарплат сотрудников аппарата парламента и других госорганов.
"Мы еще не получили проект федерального бюджета, — говорит он. — В данном случае, скорее всего, идет речь о том, что нивелируется возникавшая диспропорция в оплате труда госслужащих, работающих в Государственной думе и других государственных органах. Ведь согласно закону о госслужбе, все госслужащие должны находится в равных финансовых условиях, вне зависимости от места своей работы. У нас же возникла ситуация, когда в разных органах власти разный уровень оплаты труда. Госдума была значительно меньше профинансирована, поэтому и было принято решение о увеличении".
При это Юрий Шувалов подчеркнул, что речь не идет о значительном росте зарплат, а лишь о выравнивании, которое будет реализовано не за один год.
Согласно данным Росстата, по итогам первого полугодия 2015 года средняя зарплата сотрудника Госдумы составила 113 тыс. рублей. При этом у сотрудников аппарата правительства РФ она составила 195 тыс. рублей.
Не обидел Минфин также и самих депутатов и их помощников. Во-первых, на 16% выросли расходы на оплату их труда, с 3,4 млрд рублей до почти 3,94 млрд. Кроме того, повышены и суммы на накладные расходы: оплату билетов, телефонных переговоров, различной «канцелярки». Согласно проекту бюджета, расходы на государственные закупки для «обеспечения деятельности» депутатов выросли также почти в два раза, с 944 млн рублей до 1,65 млрд.
Содержание Совета Федерации также увеличено в проекте бюджета — на 35%, с 4 млрд рублей до 5,34 млрд. При этом если зарплата сенаторов и их помощников осталась примерно на прежнем уровне (всего 1,7 млрд рублей), то расходы на выплаты персоналу Совета Федерации выросли вдвое: с 1,2 млрд рублей до 2,6 млрд.
По мнению депутатов, повышение зарплат для сотрудников Госдумы вполне оправданно.
А всем остальным и так всё нравится: мост, космодром, трасса для формулы, ну конечно с нетерпением ждём чемпионат мира по футболу в 2018г, ради этого стоит затянуть пояса даже на шеи
Мост в Крым это конечно хорошо, но вот только не понятно на чьи деньги банкет, почему при общем сниии уровня жизни населения ,при отказе правительства индексировать пенсии пенсионерам, зарплаты врачам и учителям при повсеместном повышении цен на всё и вся, при затягивании поясов всё туже и туже для простого люда, в период кризиса кремлевская пиз...братия только богатеет и в разы вот истинные"патриоты рАссийские"
За минувший год доходы управляющего делами президента Росси Александра Колпакова выросли в восемь раз. Согласно данным декларации, опубликованной на сайте его ведомства, в 2015 году он заработал почти 80 млн. рублей, тогда как в 2014 году доход чиновника составил немногим менее 10,5 млн. рулей. В декларации указано, что Колпаков является владельцем легковых автомобилей Mercedes и «Волга». В его собственности находятся три земельных участка, два жилых дома площадью в 256 и 158 квадратных метров. Также он владеет квартирой, площадь которой составляет 172,3 квадратных метров. Ему принадлежит одна четвертая от квартиры площадью в 167,9 квадратных метров. Вся недвижимость, которой владеет Колпаков, находится на территории Российской Федерации. Заработок супруги Колапкова тоже вырос ,почти в два раза в 2015 году до 114,7 млн. рублей, тогда как в декларации 2014 года было указано, что за год она заработала 68,4 млн. рублей. Она владеет двумя автомобилями Toyota и Porsche, а также мотоциклом Ducati, и является владелицей двух земельных участков. В ее собственности находятся два дома, площадью в 234,6 и 736,9 квадратных метров. Принадлежит ей также гараж. Напомним, Александр Колпаков был назначен главой управделами в мае 2014 года. До этого он занимал должность главы управления «В» Службы безопасности президента.
Личный доход пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова в 2015 г. вырос в четыре раза до 36,74 млн руб против 9,18 миллиона рублей годом ранее, а в 2013-м — 9,21 миллиона ,а семейный доход с учетом заработанного супругой Татьяной Навкой превысил прежний показатель в 13,7 раза. Навка указала в декларации за 2015 г. доход в 89 млн руб
У пресс-секретаря президента поменялся автомобиль - с Mercedes-Benz G500 на внедорожник Toyota Land Cruiser 200. У его супруги оказалось сразу три автомобиля премиум-класса: два Mercedes в спортивных версиях AMG - CL63 и МL63 - и Lexus RX350. У Пескова лично появилось еще две квартиры к той, что он декларировал в прошлом году. Одна - на 112,5 кв. м - в полной собственности и еще 1/2 доли в квартире 55,3 кв. м. У супруги - два участка на 90 соток, жилой дом на 780 кв. м и четыре квартиры суммарной площадью 494 кв. м. Одна из квартир - 126 кв. м - находится в США
Самая высокая зарплата среди федеральных госслужащих, по данным Росстата, оказалась у сотрудников аппарата правительства: их среднемесячный заработок составил 232 тысячи рублей. Зарплаты сотрудников администрации президента оказались чуть ниже — 217 тысяч рублей, третье место по величине зарплат у работников Счетной палаты — 188 тысяч
Ну и теперь народные избранники: 13 октября. http://FINMARKET.RU - Содержание Госдумы в следующем году подорожает на 40%, с 7 млрд рублей до 10 млрд, отмечается в проекте федерального бюджета на следующий год, подготовленном Минфином России. Правительство в основном одобрило проект федерального бюджета на 2016 год 10 октября, а доработанный проект бюджета будет представлен в правительство в эту среду.
Согласно документу, пишут "Известия", основной рост расходов на содержание нижней палаты парламента планируется по статье "Расходы на выплаты персоналу в целях обеспечения выполнения функций государственными органами", то есть зарплаты чиновникам аппарата Госдумы. Если в 2015 году расходы на их зарплату составили 1,8 млрд рублей, то в 2016 году Минфин предлагает повысить эти расходы почти в два раза, до 3,5 млрд рублей.
Как отметил замруководителя аппарата Госдумы Юрий Шувалов, речь может идти о выравнивании зарплат сотрудников аппарата парламента и других госорганов.
"Мы еще не получили проект федерального бюджета, — говорит он. — В данном случае, скорее всего, идет речь о том, что нивелируется возникавшая диспропорция в оплате труда госслужащих, работающих в Государственной думе и других государственных органах. Ведь согласно закону о госслужбе, все госслужащие должны находится в равных финансовых условиях, вне зависимости от места своей работы. У нас же возникла ситуация, когда в разных органах власти разный уровень оплаты труда. Госдума была значительно меньше профинансирована, поэтому и было принято решение о увеличении".
При это Юрий Шувалов подчеркнул, что речь не идет о значительном росте зарплат, а лишь о выравнивании, которое будет реализовано не за один год.
Согласно данным Росстата, по итогам первого полугодия 2015 года средняя зарплата сотрудника Госдумы составила 113 тыс. рублей. При этом у сотрудников аппарата правительства РФ она составила 195 тыс. рублей.
Не обидел Минфин также и самих депутатов и их помощников. Во-первых, на 16% выросли расходы на оплату их труда, с 3,4 млрд рублей до почти 3,94 млрд. Кроме того, повышены и суммы на накладные расходы: оплату билетов, телефонных переговоров, различной «канцелярки». Согласно проекту бюджета, расходы на государственные закупки для «обеспечения деятельности» депутатов выросли также почти в два раза, с 944 млн рублей до 1,65 млрд.
Содержание Совета Федерации также увеличено в проекте бюджета — на 35%, с 4 млрд рублей до 5,34 млрд. При этом если зарплата сенаторов и их помощников осталась примерно на прежнем уровне (всего 1,7 млрд рублей), то расходы на выплаты персоналу Совета Федерации выросли вдвое: с 1,2 млрд рублей до 2,6 млрд.
По мнению депутатов, повышение зарплат для сотрудников Госдумы вполне оправданно.
А всем остальным и так всё нравится: мост, космодром, трасса для формулы, ну конечно с нетерпением ждём чемпионат мира по футболу в 2018г, ради этого стоит затянуть пояса даже на шеи
А самое обидное, что так в России будет жить любая власть и мы ничего не сможем сделать. Уйдут одни, придут другие с еще большими аппетитами, а проллетариат будет сосать всегда, такова жизнь) Тебе власть дай, ты тоже будешь жировать.
Сам был в Крыму прошлым летом. Отдал за паром больше пяти тысяч туда-сюда. Скажу так: мост не поможет, пока туристическую инфраструктуру не наладят. + все необоснованно дорого. Крым обожаю, служил там, но сейчас там анархия в плане туризма. Цены к Сочи приравнены, за что??? Молодежи с рюкзачками - нормально, интересно по горам походить, а взрослым там делать нечего. За один #крымнаш не готов больше туда ехать, Балканы пока дешевле обходятся.
А откуда в Крыму будут дешевые цены если продукты и многие товары доставляются туда только по морю?
А самое обидное, что так в России будет жить любая власть и мы ничего не сможем сделать. Уйдут одни, придут другие с еще большими аппетитами, а проллетариат будет сосать всегда, такова жизнь) Тебе власть дай, ты тоже будешь жировать.
А самое обидное, что так в России будет жить любая власть и мы ничего не сможем сделать. Уйдут одни, придут другие с еще большими аппетитами, а проллетариат будет сосать всегда, такова жизнь) Тебе власть дай, ты тоже будешь жировать.
Нее я буду об народе думать, ведь самое омерзительное это то, что к патриотизму и затягиванию поясов призывают те, кто это делать даже и не собирается а даже наоборот обогащается а населению в уши дуют что в бюджете денег нет, терпите бараны кризис для лохов, а у нас всё просто окуительно ха-ха-ха
Еще один диванный экономист. К твоему сведению водный транспорт самый дешевый. Именно морем везут все и вся из Китая в Америку и в Европу.
Диванный экономист это ты, а я наблюдал очереди из фур на паромы с продуктами, мебелью и прочим товаром
Погугли сколько переправа грузовика с товаром стоит
Диванный экономист это ты, а я наблюдал очереди из фур на паромы с продуктами, мебелью и прочим товаром
Погугли сколько переправа грузовика с товаром стоит
О, да ты еще и теплое с мягким путаешь... :) Перевозка фурами - это дорого и то что их в Крым перевозят морем на цену мало влияет.
Только в России цены на ЖД перевозки настолько неадекватны что везти фурой дешевле чем поездом.
Но только не в России, здесь законы экономике не действуют, здесь свои законы
Это точно, поэтому у нас все трассы забиты фурами, а "бедное" РЖД" плачется что у них дела не идут... С такими то тарифами и сроками кто с ними будет связываться...
Представь себе, принимал участи в постройке подобных конструкций. Так что в теме. Могу и фоточек выложить как должно быть по уму , если кому интересно.
Представь себе, принимал участи в постройке подобных конструкций. Так что в теме. Могу и фоточек выложить как должно быть по уму , если кому интересно.
Так научи мост строить спецов, что там работают, фото им отправь как должно быть по уму, а то они недалекие не догадались на форум заглянуть
По мне престиж страны когда российские пенсионеры смогли бы посещать Музей Боде в Берлине, но пока только немецкие пенсионеры гуляют по эрмитажу, а не наоборот.
Это в точку. На Кипре можно наблюдать, как живут английские пенсионеры, причем, это бывшие рабочие и служащие, живущие на пенсию. Большую часть затрат, как я понял из разговора, берет раз в год на себя определенная пенсионная программа. Бабки заняты своей фигурой, купанием и той-терьерами.
В России они заняты кроением бюджета так, чтобы как можно дольше оттянуть собственные похороны. Вовино заливалово в экрана ТВ их не питает.
А самое обидное, что так в России будет жить любая власть и мы ничего не сможем сделать. Уйдут одни, придут другие с еще большими аппетитами, а проллетариат будет сосать всегда, такова жизнь) .
сказал владелец 150 го прадо..даже как-то неудобно спросить, "мы" это он себя среди "сосущего"пролетариата поместил...тогда прямо скажем неплохо..ну это самое....
Как и от любого другого региона. Большинство людей дальше своего города никуда не ездят, им вообще наплевать что творится даже в соседней области.
от нас проще и дешевле в тот же тай слетать или вьетнам... дешевле и сервис на порядок выше чем в совковом крыму и ли сочах...
да и вообще крым це руина))))(розжег)
Будь ласка,черкни городишко, хде этот МЖК живёт ещё,остальные уже Юниливер уже закрыл.
И шоб тебе уксуса польского не перебачили у крыночку.Черкни адресок мне,твой Макдональдс в твоём городке.
В Иркутске, Карл, в Иркутске еще живет! Не поленись, найди майонез "Провансаль" иркутского МЖК "Янта". Всякая муйня, рекламируемая по ЦТ, рядом не валялась.
Строят мост в России - материалы местные,строители местные.Четыре кабеля толстых наполненных электричеством довели уже они же,наши люди.
Куча комментаторов - заморские,турецкие , укропские визжат и кувыркаются -у вас , идорги подряд изо рта вырвали што ли?
Всё украли,всё пропало,всё развалится послезавтра,***** он нужен...
Не надо это вам?
Так не для вас и строят!
По мне престиж страны когда российские пенсионеры смогли бы посещать Музей Боде в Берлине, но пока только немецкие пенсионеры гуляют по эрмитажу, а не наоборот.
это непременно случится, но только когда немцы будут из России гонять в Германию старые Лады, цокая языком "зер гут, даст ист фантастиш"
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
сказал владелец 150 го прадо..даже как-то неудобно спросить, "мы" это он себя среди "сосущего"пролетариата поместил...тогда прямо скажем неплохо..ну это самое....
Видимо правильно он сказал, если у нас в стране фермерский автомобиль считается лакшери)))
А разве повод? "Миллиарды баксов" это всего 3 миллиарда. Украине столько дали. Давайте тогда любую подобную сделку одобрять на референдуме. Взвоете от того, сколько денег на референдумы уйдет.
Хорошая новость! Пусть строят! Америкосы думали что у них будет большой непотопляемый авианосец в самом удобном месте....хрен вам....это наша земля....кто историю учил, тот знает сколько наши предки крови пролили в тех краях, сколько миллионов русских и братьев славян сгинуло на рабовладельческих рынках Кафы за сотни лет крымского ханства....тем, кто Россию рашкой кличет, конешно, наср..ать на это....для них Родины нету....там родина где жо...па в тепле и зарплата больше....и патриотизм для них - это навязанный сверху кремлевско-киселевской пропагандой анахронизм и ущербные верноподданические суждения....я не кремлевский пропагандист, просто историю люблю....не обамой и путиным все началось....тысячу лет противостояние славянского и англо-саксонского миров идет....потихоньку запад откалывает от славянского мира куски и поглощает их....жаль
Ну расскажи нам как живет Чита....... Прямо как в том "киселефском" фильме о Забайкалье ? Где забайкальцы живут и радуются в "богатом, процветающем крае" ?! Отчего же народ толпами валит из этого "богатого и процветающего" ?!
Dima:стройте уже скорее !!
а то не фонтан на пароме кататься
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
Тупо забил в букинг то что вы тут написали: самый дешёвый вариант 7000 рублей.
Скажу так - кто-то явно балабол.
Конкретно этот я бы не брал, а вот YaltaVoyage прямо над пляжем и до 9 000 очень хорошее место, но скоро пройдёт раннее бронирование и цены пойдут в верх.
Я помню когда писали, что мост там не построят и мне говорили "не верьте - это всё сказки".
Потом писали что всё разворуют и даже проекта не будет.
Когда утвердили проект - писали что всё уже разворовано и точно не будет моста.
Как поставили технический мост - писали что так и оставят и смоет его по весне.
Потом когда начали строить - писали что это Мосфильм и "лично ты стройку то видел?".
Когда первую завершили опору - писали что больше не будет, ведь денег уже совсем нет.
Теперь уж 16 опор и свай более 800. И пишут теперь что всё рухнет и денег совсем-совсем не осталось.
Наверное это лично Путин читает комменты и строит мост, только что бы позлить либералов.
Надоел ты уже "смайл" со своей демагогией ! :) Приедь да поживи тут у нас...... Через годик сам взвоешь - "мацква все сожрала" !
А ты к нам приедь, поживи...Думаешь у нас тут все за счёт туристов живут?Через год,это много,через полгода взвоешь.У нас не "мацква все сожрала",а местные хохлятские деятели(а теперь якобы российские),тоже всё разворовывают .И России мы чисто по человече благодарны за все её действия,и поверь это не политические высказывания,у нас есть с чем сравнивать...
Горжусь своей страной. Строить мы умеем, один Днепрогес чего стоит.
Братан, ты от криосна недавно отошел? В общем в краце, введу тебя в курс дела: СССР (та страна, что строила Днепрогэс и которой ты гордишься) распался 26 лет назад. Но ты не плач. Есть два выхода: (1) Ты усиленно учишь историю (2) Иди поспи еще лет 50-100...
PS тот факт, что по какой то случайности ты родился в стране, которой построили монументальное сооружение, не дает никакого повода испытывать гордость. никакого преимущества... испытывать чувство радости, может быть... ты ничего этого не строил и даже не принимал участия...
PSS стыжусь некоторых соотечественников...
XPEH:
Тебе 5 лет что-ли такие вопросы задаешь? Где все организации зарегистрированы и где основные налоги они платят в каком регионе? Все нефтяные компании например в Москве, там что нефть в Москве есть? Вся металлургия, да вообще вся промышленность все в Москве, а в регионах типа только филиалы этих организаций. В итоге в бюджет Москвы огромные отчисления, а в регионах где эти производства серут шиш с маслом, за редким исключением. Да просто возьми какуюнибудь сраную банку с кабачковой икрой, производитель будет оказан ООО "Рога и копыта" с регистрацией в городе Москва, а следом адрес производства гденить в поселке Н Краснодарского края. Вот такая система и действует она уже очень давно...
Ни кто не знает платный ли проезд по нему будет или нет? А то потом опять Роттенберги всякие присосутся к нему и плату за переезд собирать будут.
Мост скорей всего будет платным,но сумма на мой взгляд будет на значительная,не так,как сейчас на паром.Сейчас такая ситуация,что многие хотели бы хотя бы по Кубани на машинке покататься,да цена на билет (туда сюда минимум 3500 р.),останавливает.Вот так ,ждём моста...
Полно вам)Вот Якутии с мостом через Лену должно быть действительно обидно,только казалось,что им наконец построят мост и тут Крым подкрался незаметно
за других не говори.мне так вообще не обидно.дался вам этот мост через лену,никаких денег не хватит его построить,за эти бабки все республиканские дороги метровым слоем бетона залить можно
Я помню когда писали, что мост там не построят и мне говорили "не верьте - это всё сказки".
Потом писали что всё разворуют и даже проекта не будет.
Когда утвердили проект - писали что всё уже разворовано и точно не будет моста.
Как поставили технический мост - писали что так и оставят и смоет его по весне.
Потом когда начали строить - писали что это Мосфильм и "лично ты стройку то видел?".
Когда первую завершили опору - писали что больше не будет, ведь денег уже совсем нет.
Теперь уж 16 опор и свай более 800. И пишут теперь что всё рухнет и денег совсем-совсем не осталось.
Наверное это лично Путин читает комменты и строит мост, только что бы позлить либералов.
а когда поедут первые машины будут орать -ага! видите они медленно едут!мы же говорили...
ХАЛТУРА!!! За такую работу все начальство надо отправить в Сибирь, лет на 25 - валить лес. Трубы забивают уже ржавые, подогрев при сварке не используют, варят тяп ляп...
А самое смешное что в стране есть люди которые знают как надо делать такую работу, только их к этой кормушке никогда не допустят.
Да тут каждый комментатор знает лучше других как всё делать - во всё профессионал: экономист, сварщик, проектировщик, строитель ...
Только не нужная, заметьте за время правления Пу деньги тратят на все только не на промышленность: олимпиада, космодром, мост на остров русский, мост на крым, футболный чемпионат и др. Печаль вообщем..
ты идиот или прикидываешся?нет на самом деле идиот?смотрите на идиота!! по твоему вложить деньги в космос в инфраструктуру это плохо?развивать спорт проводя олимпиады и чемпионаты это плохо?да ты********ый идиот.тебе дауну обьяснить чтотакое строительство космодрома или строительство моста..да вообще что такое строительство и как оно развивает промышленность.
А чем технология строительства низководного моста во Владивостоке через Амурский залив , или иных мостов - отличается от моста через Керчинский пролив ? По мне - так одно и тоже. Просто значимость того или иного моста - разная. Поэтому и пиара больше ...
Это точно, поэтому у нас все трассы забиты фурами, а "бедное" РЖД" плачется что у них дела не идут... С такими то тарифами и сроками кто с ними будет связываться...
Доля ж/д транспорта в грузоперевозках - 85%. 85, Карл.
А чем технология строительства низководного моста во Владивостоке через Амурский залив , или иных мостов - отличается от моста через Керчинский пролив ? По мне - так одно и тоже. Просто значимость того или иного моста - разная. Поэтому и пиара больше ...
Я смотрю, тут каждый второй - специалист в мостостроении.
я про то же.. Нах он по таким ценам, когда даже в Тайланде с его, теперь уже, дорогой валютой, дешевле намного, а лететь дальше..
Фантастика??
:-)))))))))))))
Фантастика, это когда поездка в Доминикану, в 4 звезды на все включено на две недели, с перелетом туда обратно (11 часов в одну сторону) обходится в ту же цену, что и отдых в Крыму в отеле три звезды (фотографии смотришь - и плакать хочется...)
Была мысль в Крым съездить (как и весту в свое время - ради эксперимента купить), но ценник не то что отпугивает, заставляет усомнится в разуме людей, которые готовы СТОЛЬКО платить за ТАКОЕ.
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
У них квартиру снять однокомнатную стоит 25 тыс рублей. Офиц зарплата 22 т.р. По факту 17.
Молодые семьи живут в сараях они их времянками называют, т,к снять нереально что то с детьми половина не пустят еще у половины предоплата за три месяца вперед. Местная молодежь собираются переезжать на материк, слышал сам не от одного. Сидят как де. билы ждут туриста а на своих нас. Рать. Дорог нет, дома обшарпанные, горы мусора, цены как в Якутии. Ждут пока им все приберут и покрасят. Вот как то так.
А чем технология строительства низководного моста во Владивостоке через Амурский залив , или иных мостов - отличается от моста через Керчинский пролив ? По мне - так одно и тоже. Просто значимость того или иного моста - разная. Поэтому и пиара больше ...
повезло что во владике все построили не освещая особо в прессе,иначе вони бы было не меньше..да зачем да нафиг..да лучше б окорка американские купили..
тупо забил в поисковике - отдых в Крыму - данные из http://Booking.com:
- два взрослых + ребенок;
- две недели в июле;
- полный пансион - три звезды, пляжный отдых
- ценник - от 153 до 248 тысяч рублей.
Скажу так - мне лично при таком раскладе - этот мост нафиг не нужен!!!!!
И почему то кажется - не я один такой.....
в конце июня поеду. на 2х 2 недели - 90 тысяч. были и дешевле. За 70 тысяч.
У них квартиру снять однокомнатную стоит 25 тыс рублей. Офиц зарплата 22 т.р. По факту 17.
Молодые семьи живут в сараях они их времянками называют, т,к снять нереально что то с детьми половина не пустят еще у половины предоплата за три месяца вперед. Местная молодежь собираются переезжать на материк, слышал сам не от одного. Сидят как де. билы ждут туриста а на своих нас. Рать. Дорог нет, дома обшарпанные, горы мусора, цены как в Якутии. Ждут пока им все приберут и покрасят. Вот как то так.
В Краснодарском крае, в Анапе или Геленджике было также. Я был в Геленджике в 99 году. Катастрофа! Пыльный невнятный поселок с тремя совковыми санаториями и кучей диких сдающихся сарайчиков. Второй раз был в 2013 и был поражен переменам. Изменился город, появились отели, вдоль моря построили набережную. И даже менталитет местных жителей поменялся.
Здесь тоже будет так. Мост даст возможность развивать бизнес. И медленно, но неотвратимо пойдут перемены.
А самое обидное, что так в России будет жить любая власть и мы ничего не сможем сделать. Уйдут одни, придут другие с еще большими аппетитами, а проллетариат будет сосать всегда, такова жизнь) Тебе власть дай, ты тоже будешь жировать.
нее..самое обидное что в россии куча сопливых нытиков чье любимое занятие считать деньги в чужом кармане и бесконечно ныть и критиковать,а что то родить самим это увольте.сборище дебилов!то мост им не нравится то сваи ржавые то вода мокрая то земля твердая..
В Краснодарском крае, в Анапе или Геленджике было также. Я был в Геленджике в 99 году. Катастрофа! Пыльный невнятный поселок с тремя совковыми санаториями и кучей диких сдающихся сарайчиков. Второй раз был в 2013 и был поражен переменам. Изменился город, появились отели, вдоль моря построили набережную. И даже менталитет местных жителей поменялся.
Здесь тоже будет так. Мост даст возможность развивать бизнес. И медленно, но неотвратимо пойдут перемены.
хоспидяя кому вы этообьясняете?им же пофиг..им поныть надо и все..
нее..самое обидное что в россии куча сопливых нытиков чье любимое занятие считать деньги в чужом кармане и бесконечно ныть и критиковать,а что то родить самим это увольте.сборище дебилов!то мост им не нравится то сваи ржавые то вода мокрая то земля твердая..
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Нефть, газ, золото, алмазы, .....добывается не в мАскве, но фирмы зарегистрированы в нерезиновой.... поэтому ВСЕ налоги уходят туда, а из мАсквы кидают подачки в ркгионы...
Всей страной наблюдаем за строительством, болеем, ждем, надеемся. Но не стоит думать, что мы строим что-то прорывное. В мире огромное количество мостов, в том числе и над морем, куда более длинных. У одного Китая подобных сооружений десятки.
Дайте мне средства массовой информации и я из любого народа сделаю стадо свиней. (с)
Доля ж/д транспорта в грузоперевозках - 85%. 85, Карл.
"По итогам 2014 года грузооборот всех видов транспорта составил 5 077 млрд. тонно-километров." Из них на ж/д пришлось 45% или 2 299 млрд. тонно-километров.
А если считать перевезённый груз, то доля ж/д 17% или 1364 млн. тонн против 68% или 5406 млн. тонн перевезённых автомобилями. 17% привезённых потребителю грузов, Карл!
Нефть, газ, золото, алмазы, .....добывается не в мАскве, но фирмы зарегистрированы в нерезиновой.... поэтому ВСЕ налоги уходят туда, а из мАсквы кидают подачки в ркгионы...
Давайте будем делать наоборот... добывать в мАскве, а налоги будут уходить.....
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
У многих крупных организаций моего города юридический адрес московский. Вопрос: в бюджет какого города идут налоги?
В тот, где доходы получены фактически. Если реальное производство находится в новосибе, то совершенно не важно где зарегистрирована голова. Региональный налог в любом случае уплачивается по месту фактического нахождения.
XPEH:
Тебе 5 лет что-ли такие вопросы задаешь? Где все организации зарегистрированы и где основные налоги они платят в каком регионе? Все нефтяные компании например в Москве, там что нефть в Москве есть? Вся металлургия, да вообще вся промышленность все в Москве, а в регионах типа только филиалы этих организаций. В итоге в бюджет Москвы огромные отчисления, а в регионах где эти производства серут шиш с маслом, за редким исключением. Да просто возьми какуюнибудь сраную банку с кабачковой икрой, производитель будет оказан ООО "Рога и копыта" с регистрацией в городе Москва, а следом адрес производства гденить в поселке Н Краснодарского края. Вот такая система и действует она уже очень давно.
Наш вот масложиркомбинат несколько раз москвичи пытались выкупить, чтобы просто его закрыть и вместо высококачественного майонеза и другой продукции которую он производит, завозить сюда, убрав конкурента всякое*****о вроде кальве и т.п.
Нет, не так. В Москве зарегистрирована головная организация ХОЛДИНГА. Например, Вертолеты России. Это не одна компания, это холдинг. В ней много заводов - КА, МИ, и так далее. Они находятся по всей стране. В Москве находится только башка - офис. Все налоги с зарплаты, все налоги на имущество заводы платят там, где стоят. И прибыль генерируется там, где находится заказ, а заказ находится на заводе, потому что по госзаказу по конкурсу может пройти только организация, у которой есть производственная база.
Зайдите на сайт того же Ростеха и посмотрите географию предприятий. Их около 700 и все находятся в разных городах. Где находятся, там и платят налоги, потому что это конкретные юрлица. Ростеху перепадают только дивиденды. А они выплачиваются после всех налогов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
— Нельзя дальше терпеть, что наши природные ресурсы бездонно и беспошлинно уходят с территории по неизвестным запутанным каналам, — выступал в октябре 1990 года на сессии облсовета Юрий Ножиков.
Наши правительственные рукожonы вталкивают народу очередной распил бабла за "само техническое совершенство".
Всеми охаиваемый Китай:
Даньян-Куньшаньский виадук является самым длинным мостом в мире. Возведён как часть Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги. Строительство началось в 2008 году и по завершению в 2010 году его длина составила 164.8 км, открытие моста состоялось 30 июня 2011 года. Расположен в Восточном Китае в провинции Цзянсу, между городами Шанхай и Нанкин. Примерно 9 км моста проложено над водной поверхностью, наиболее крупный водоём, который пересекает Даньян-Куньшаньский виадук, — озеро Янчэн.
Читайте Вики про мосты. Лидеры - не Россия.
Первые скандалы(почему-то без посадки) - http://golos-kubani.ru/vlasti-...
Только не нужная, заметьте за время правления Пу деньги тратят на все только не на промышленность: олимпиада, космодром, мост на остров русский, мост на крым, футболный чемпионат и др. Печаль вообщем..
А ТАЗозавод выпускающий ТАЗы для горцев и пенсионеров. Туда много и часто вливают, толку только нет.
Я тут уже 10 раз пытался уточнить у "экспертов". Каков механизм перекачки денег из региона в Москву? Речь идет о бюджете или нет? О каких конкретно деньгах то речь?
Механизм очень простой. Дело не только в том как собираются налоги. Весь крупны бизнес заседает в москве. Там аккумулируется огромная денежная масса, которая тратиться тоже там. В регионах никто ничего не тратит (я имею в виду существенных затрат) , поэтому регионы и развития получают минимум.
Какую нибудь текстильную фабрику тоже имеет смысл открыть в Москве или в подмосковье , потому что там огромный рынок сбыта, и минимум транспортных издержек. Завоевав московский рынок, товар идет в регионы. Т.е. по факту купив колготки у себя в регионе, я отправил какой то процент обратно в Москву.
При этом эта текстильная фабрика, развиваясь в процессе, тратит деньги не в моем регионе. Всякие юридические / технические / информационные услуги покупаются там же.
Весь госаппарат находится опять же в Москве. Это структуры которые тратят огромные средства. И тратят они эти срества тоже в москве. Депутаты и прочие получают огромные зарплаты их тоже не в регионах.
Огромная куча заводов и конструкторских бюро находится в москве / подмосковье....
ну в общем этот список можно продолжать долго. Повторюсь, дело не только в том как собираются налоги и как распределяется бюджет. Всем известно, что вся денежная масса всей страны преимущественно в Москве. А где деньги там развитие.
Ты говоришь правильные вещи, но конкретно в этом вопросе ты не прав и не стоит упираться. Развивать нужно всю страну равномерно.
не слышал о таком прецеденте, да и фиолетово, кого там и как избирают в Японии или, к примеру, в Германии
У нас в России это было! Когда умер Алексий II устроили интернет-голосование на нового патриарха. И интернет выбрал патриарха японской православной церкви, потому что он японец и "японский патриарх всея Руси это круто".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
Вас тут не услышат. Голос разума в палате дурдома никому не интересен.
Ну и не стоит забывать что богатые москвичи поскупали весь бизнес в стране. Даже не суть где находиться какой нибудь объект / завод / контора. За более менее качественным услугами, которые стоят миллионы, идут опять же в Москве. Т.е. деньги могут зарабатывать в любом мухосранске а вот тратить в этом мухосранске деньги никто не торопиться.
В моем городе были местные провайдеры интернета. Лет 5 назад. ЗП у людей были не большие, но на уровне. Пришла большая тройка ОПСОСОВ и скупила все. Кого то сократили, ибо не нужно, так как головной офис в москве решит этот вопрос. А у кого то сократили ЗП, ибо высококвалифицированный специалист больше не нужен так как моксва, если че, все решит.
Механизм очень простой. Дело не только в том как собираются налоги.
Как именно они собираются? Есть и федеральные, и региональные, и муниципальные налоги.
Constantine Pl:
Весь крупны бизнес заседает в москве. Там аккумулируется огромная денежная масса, которая тратиться тоже там.
Серьёзно? Докажите.
Constantine Pl:
В регионах никто ничего не тратит (я имею в виду существенных затрат) , поэтому регионы и развития получают минимум.
Сильное утверждение. Докажите.
Constantine Pl:
Какую нибудь текстильную фабрику тоже имеет смысл открыть в Москве или в подмосковье , потому что там огромный рынок сбыта, и минимум транспортных издержек.
А владельцы бизнесов об этом не в курсе, поэтому у меня смоленские носки и ростовские джинсы.
Constantine Pl:
Завоевав московский рынок, товар идет в регионы.
А мужики-то не знают. Есть такой ресторанный синдикат Гинза, так он из Питера в Москву пришел и половину общепита столичного занял, зараза. Что они не так делают?
Constantine Pl:
Т.е. по факту купив колготки у себя в регионе, я отправил какой то процент обратно в Москву.
Выше был пример со смоленскими носками и ростовскими джинсами. Какой-то процент я из Москвы в Смоленск зарядил, не?
Constantine Pl:
При этом эта текстильная фабрика, развиваясь в процессе, тратит деньги не в моем регионе.
Действительно, это ж надо, чтобы в одном отдельно взятом регионе и дата-центры с серверными, и заводы по производству ткацких станков, и хлопковые поля, и химкомбинаты для синтетических тканей, и скважины с нефтью для транспорта, и электростанции... ну и региончик выходит, не все страны так могут...
Constantine Pl:
Весь госаппарат находится опять же в Москве. Это структуры которые тратят огромные средства. И тратят они эти срества тоже в москве. Депутаты и прочие получают огромные зарплаты их тоже не в регионах.
Российская Федерация - это федерация, поэтому в каждом субъекте федерации есть свой парламент, правительство и т. д. С преферансом и блудницами.
Constantine Pl:
Огромная куча заводов и конструкторских бюро находится в москве / подмосковье....
Дааааа???????
Тут недавно в новости про застройку ЗИЛа всем Дромом плакали, что в Москве ни одного завода не осталось ))))))))
Как именно они собираются? Есть и федеральные, и региональные, и муниципальные налоги.
Чувак я тебе ничего доказывать не буду. Какой смысл? Это же интернет! ты же мне денег за это не заплатишь?
Все говорят, что мы живем за счет нефти. Ну если у нас все в хорошо, то нефтяные регионы должны быть самые богатые, логично? У нас же налоги, все дела. Ну пойди и посмотри как живут эти самые нефтяные регионы. Только сам ищи. Я ничего искать и доказывать не собираюсь.
Ну и не стоит забывать что богатые москвичи поскупали весь бизнес в стране. Даже не суть где находиться какой нибудь объект / завод / контора. За более менее качественным услугами, которые стоят миллионы, идут опять же в Москве. Т.е. деньги могут зарабатывать в любом мухосранске а вот тратить в этом мухосранске деньги никто не торопиться.
Чёртовы москвичи, всё скупили... Усманов, Алекперов, Лисин, Дерипаска, Фридман, Агаларов... Все сплошь из Москвы. Коренные внутримкадыши.
Хорошая новость! Пусть строят! Америкосы думали что у них будет большой непотопляемый авианосец в самом удобном месте....хрен вам....это наша земля....кто историю учил, тот знает сколько наши предки крови пролили в тех краях, сколько миллионов русских и братьев славян сгинуло на рабовладельческих рынках Кафы за сотни лет крымского ханства....тем, кто Россию рашкой кличет, конешно, наср..ать на это....для них Родины нету....там родина где жо...па в тепле и зарплата больше....и патриотизм для них - это навязанный сверху кремлевско-киселевской пропагандой анахронизм и ущербные верноподданические суждения....я не кремлевский пропагандист, просто историю люблю....не обамой и путиным все началось....тысячу лет противостояние славянского и англо-саксонского миров идет....потихоньку запад откалывает от славянского мира куски и поглощает их....жаль
Что такое англо-саксонский мир? Англия (часть Великобритании) и Саксония (одна из Земель Германии)? А что такое славянский мир? Вроде как Московское княжество не очень с Польским королевством-то дружило? Да и какое отношение вс эта дребедень имеет к мосту? Ясен пень, он нужен, но весь вопрос в цене...
На счет "сервиса". Год назад в Севастополе посидели в кафе и нужно было вызвать такси, телефон сел. Попросили администратора вызвать, так он сказал, что такие услуги кафе не оказывает. В итоге пришлось отдать бордюрщику 500 руб. за полтора километра пути... Видимо, я что-то не понимаю в этой жизни... Но в Крым больше ни ногой, голосовать своими заработанными буду за пределами Родины.
Механизм очень простой. Дело не только в том как собираются налоги. Весь крупны бизнес заседает в москве. Там аккумулируется огромная денежная масса, которая тратиться тоже там. В регионах никто ничего не тратит (я имею в виду существенных затрат) , поэтому регионы и развития получают минимум.
Какую нибудь текстильную фабрику тоже имеет смысл открыть в Москве или в подмосковье , потому что там огромный рынок сбыта, и минимум транспортных издержек. Завоевав московский рынок, товар идет в регионы. Т.е. по факту купив колготки у себя в регионе, я отправил какой то процент обратно в Москву.
При этом эта текстильная фабрика, развиваясь в процессе, тратит деньги не в моем регионе. Всякие юридические / технические / информационные услуги покупаются там же.
Весь госаппарат находится опять же в Москве. Это структуры которые тратят огромные средства. И тратят они эти срества тоже в москве. Депутаты и прочие получают огромные зарплаты их тоже не в регионах.
Огромная куча заводов и конструкторских бюро находится в москве / подмосковье....
ну в общем этот список можно продолжать долго. Повторюсь, дело не только в том как собираются налоги и как распределяется бюджет. Всем известно, что вся денежная масса всей страны преимущественно в Москве. А где деньги там развитие.
Ты говоришь правильные вещи, но конкретно в этом вопросе ты не прав и не стоит упираться. Развивать нужно всю страну равномерно.
"Какую нибудь текстильную фабрику тоже имеет смысл открыть в Москве или в подмосковье"
Как раз наоборот. Например мы переносим производство из Питера в Новосиб, потому что в Питере все дороже.
В Москве дорогущая земля. Тут крайне невыгодно открывать новое производство. Производство выгодно открывать в каком нибудь технопарке. Там дешевле аренда, лучше инфраструктура, а также льготы.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Всей страной наблюдаем за строительством, болеем, ждем, надеемся. Но не стоит думать, что мы строим что-то прорывное. В мире огромное количество мостов, в том числе и над морем, куда более длинных. У одного Китая подобных сооружений десятки.
И какой вывод?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
На счет "сервиса". Год назад в Севастополе посидели в кафе и нужно было вызвать такси, телефон сел. Попросили администратора вызвать, так он сказал, что такие услуги кафе не оказывает. В итоге пришлось отдать бордюрщику 500 руб. за полтора километра пути... Видимо, я что-то не понимаю в этой жизни... Но в Крым больше ни ногой, голосовать своими заработанными буду за пределами Родины.
А меня вот в испании неоднократно пытались оьсчитать в ресторанах и еще морды кислые делали когда на обсчете ловил, так что тоже не ездий туда, а лучше сиди дома
В Москве дорогущая земля. Тут крайне невыгодно открывать новое производство. Производство выгодно открывать в каком нибудь технопарке. Там дешевле аренда, лучше инфраструктура, а также льготы.
да да да а почему земля дорогая? а не потому ли дорогая, потому что на нее огромный спрос? А кому нужна эта земля, если по вашей логике грамотнее в мухосранске заводик открыть? и люди тоже пруться в неризиновую в не в мухосранск, хотя в мухосранске квартиры в разы дешевле.
ну вы же не глупый человек. что вы в самом то деле
да да да а почему земля дорогая? а не потому ли дорогая, потому что на нее огромный спрос? А кому нужна эта земля, если по вашей логике грамотнее в мухосранске заводик открыть? и люди тоже пруться в неризиновую в не в мухосранск, хотя в мухосранске квартиры в разы дешевле.
ну вы же не глупый человек. что вы в самом то деле
А что, на земле кроме заводов нечего построить? По-вашему спрос может быть только со стороны промышленных предприятий?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Правительство планирует заморозить ЗП Россиянам, но построить этот мост. Планирует поднять налоги, придумать новые, но построить этот мост. Поднять пенсионный возраст, но построить мост. И т.д. и т.п.. А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет.
А меня вот в испании неоднократно пытались оьсчитать в ресторанах и еще морды кислые делали когда на обсчете ловил, так что тоже не ездий туда, а лучше сиди дома
Видимо Вы считаете себя лучше всех, раз уж уполномочили себя указыать другим, что им делать и куда ездить...
А что, на земле кроме заводов нечего построить? По-вашему спрос может быть только со стороны промышленных предприятий?
я уже ответил на этот вопрос - "и люди тоже пруться в неризиновую в не в мухосранск, хотя в мухосранске квартиры в разы дешевле." но вы предпочли это проигнорировать.
не нужно спускаться до уровня банальностей. Есть земля дорогая потому что есть спрос. в мухосранске потому и дешево потому что мало кому надо.
я уже ответил на этот вопрос - "и люди тоже пруться в неризиновую в не в мухосранск, хотя в мухосранске квартиры в разы дешевле." но вы предпочли это проигнорировать.
не нужно спускаться до уровня банальностей. Есть земля дорогая потому что есть спрос. в мухосранске потому и дешево потому что мало кому надо.
О разном говорим. В Москве выше зарплаты, поэтому выше уровень жизни. Люди эти деньги тратят на потребление. Когда строят бизнес, заботятся наоборот о снижении расходов, поэтому высокие расходы на землю и оплату труда это минус, чем плюс. В Москве другие сектора экономики, непромышленные организации. ИТ компании, финансовые, торговые, сфера услуг. Завод в Москве это дорого и большой риск получить убыток. Просто потому, что конкурент построит такой же завод в Калужской области и у него затраты будут меньше, а рынок сбыта примерно тот же. А значит, что при той же цене у него будет выше прибыль.
Хозяин завода может построить его в Калужской области, а жить при этом в Москве. Или где угодно. Но ДЕШЕВЛЕ завод иметь именно за пределами Москвы. Например - в Алабуге, где еще и льготы правительственные.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Правительство планирует заморозить ЗП Россиянам, но построить этот мост. Планирует поднять налоги, придумать новые, но построить этот мост. Поднять пенсионный возраст, но построить мост. И т.д. и т.п.. А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет.
Я ни разу в жизни не проеду по многим мостам и дорогам Омска. По твоей же логике их ремонтировать нафиг не надо. Зачем? Ведь большинство россиян по ним не поедут.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Не думаю что там будет бешеный трафик, с такими ценами на отдых все же легче, комфортней и приятней, посетить Марокко, Египет, Таиланд или Грецию. Пока как то так.
Как мост построят - так выездные визы введут. И заставят вас ехать в крымваш
Скорее всего я никогда в жизни не попаду в больницы Омска. Как и большинство Россиян. А раз так, то не нужны они в Омске. Надо ставить больницу там, где она нужна большинству россиян.
Кстати, где?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Я ни разу в жизни не проеду по многим мостам и дорогам Омска. По твоей же логике их ремонтировать нафиг не надо. Зачем? Ведь большинство россиян по ним не поедут.
В Москве видимо так принято обращаться на ты к не знакомым людям, ну да ладно.
Речь о том, что есть более важные и значимые отрасли которые требует вложений. Ни раз уже приводился пример Якутии, где мост ждут более 30 лет. Люди до сих пор пользуются ледовыми переправами.
А в Омске поездить толком и не получится - дорог нет.
Видимо Вы считаете себя лучше всех, раз уж уполномочили себя указыать другим, что им делать и куда ездить...
Только из гуманитарых соображений, разьясняю чтоб не разочаровывались. Что хамство пофигизм и обман поджидают в любой стране и регионе и если такой повод как невызов такси заставляет потом тстерить "в крым ни ногой" то из тех самых соображений вам лучше оставаться дома 🏠. И свои нервы сбережет и меньше негатива в тырнт высыпете, окружающих побережете
О разном говорим. В Москве выше зарплаты, поэтому выше уровень жизни. Люди эти деньги тратят на потребление. Когда строят бизнес, заботятся наоборот о снижении расходов, поэтому высокие расходы на землю и оплату труда это минус, чем плюс. В Москве другие сектора экономики, непромышленные организации. ИТ компании, финансовые, торговые, сфера услуг. Завод в Москве это дорого и большой риск получить убыток. Просто потому, что конкурент построит такой же завод в Калужской области и у него затраты будут меньше, а рынок сбыта примерно тот же. А значит, что при той же цене у него будет выше прибыль.
Хозяин завода может построить его в Калужской области, а жить при этом в Москве. Или где угодно. Но ДЕШЕВЛЕ завод иметь именно за пределами Москвы. Например - в Алабуге, где еще и льготы правительственные.
я уже писал об это выше. Не важно где находится завод. Суть в том что головной офис в москве. И все деньги приходят в москву. Нефть что в москве добывают?
В Москве видимо так принято обращаться на ты к не знакомым людям, ну да ладно.
Речь о том, что есть более важные и значимые отрасли которые требует вложений. Ни раз уже приводился пример Якутии, где мост ждут более 30 лет. Люди до сих пор пользуются ледовыми переправами.
А в Омске поездить толком и не получится - дорог нет.
Кто сказал, что они более значимые? Каждый всегда тянет одеяло на себя. Кто вообще сказал, что людям в Якутии мост нужнее, чем людям в Крыму? Жители Якутии?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Короче я наступил на грабли на которые уже неоднократно зарекался не наступать - начал спросить в интернете. Судя по всему тут есть реально проплаченные люди. НУ по факту человек не глупый, но в какие то моменты в упор отказывается что то осознавать.
НУ т.е. чтобы общаться с ним нужно опускаться до таких банальностей, что ппц. прямо все по полочкам разложить. А ведь, повторюсь, чел то явно не дурак. значит дурачка включает намеренно.
В итоге кто дурак? я ... потому что пытаюсь что то доказать это боту.
Забил двоих взрослых с начала до середины июля из крск, от 78 тысяч, листал вниз, устал, а ценник все еще чуть дороже 80ти. Сайт пегаса. Все таки прав был Ленин:
1. - я смотрел цены вторая половина июля.
2. - попробуйте сначала позвонить/реально забронировать отель у моря за 78 тысяч, а потом приплетать Ленина.
Я в конце апреля выбирал отели - Крым смотрел ради интереса - отпуск вторая половина июля - две недели. Доминикана в итоге обошлась с учетом скидки постоянного клиента - в те же деньги, что отдых в Крыму.
Причем в Доминикане ВСЕ включено, а в РФ мне смогли предложить только полный пансион, скажем так - это несколько разные вещи.
В Москве видимо так принято обращаться на ты к не знакомым людям, ну да ладно.
Речь о том, что есть более важные и значимые отрасли которые требует вложений. Ни раз уже приводился пример Якутии, где мост ждут более 30 лет. Люди до сих пор пользуются ледовыми переправами.
А в Омске поездить толком и не получится - дорог нет.
Стали бы строить в якутске было бы нытья а) меньше б) столько же б)больше. ? Да столько же и было ибо лишь бы понять. Хотя должно было быть больше - "опять буджетные деньги пилять полгода зима сама природа строит мост изо льда нет ради города с населением в три московских дома 🏠 городить невесть чо за кучу мильярдов"
я уже писал об это выше. Не важно где находится завод. Суть в том что головной офис в москве. И все деньги приходят в москву. Нефть что в москве добывают?
ты то ли специально тупишь?
Головной офис может быть вообще убыточен. Потому как не являться центром прибыли всей компании.
Мы сейчас говорим о чем, о бюджете региона? В головной офис деньги уходят в виде дивидендов. Дивиденды платятся с прибыли. Прибыль генерируется на производстве, и производство это отдельное юридическое лицо, которое находится где-то там. Завод может генерировать миллиардную выручку и прибыль и налоги платит он. Да, схемы бывают разные, иногда используются фирмы-прослойки, но в таком случае региональный завод долго не живет. Стабильные компании так не работают сейчас. Если ты возьмешь какой нибудь лукойл, то увидишь, что у лучка есть НПЗ по всей стране. КАЖДЫЙ этот НПЗ платит налоги там, где он стоит. И платит дивиденды акционеру. Но дивиденды это ничто, по сравнению с общей массой налогов, которые уходят в бюджеты разных уровней. Уж поверь.
Если ты считаешь, что деньги уходят в москву, то каким потоком на твой взгляд? Не абстрактно, а конкретный пример.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Кто сказал, что они более значимые? Каждый всегда тянет одеяло на себя. Кто вообще сказал, что людям в Якутии мост нужнее, чем людям в Крыму? Жители Якутии?
Ну и образ мышления.....
Речь о том, что стройте, что хотите и где хотите. Не обдирая при этом народ и не забывая про регионы. А то как то одни одеяло на себя натянули так, что другим да же кусочка не досталось.
в конце июня поеду. на 2х 2 недели - 90 тысяч. были и дешевле. За 70 тысяч.
В конце июня знакомые на Кипр троем едут в теже 90 тысяч в пять звезд - и что?
а по существу
1. это июнь - еще не сезон - море холодное.
2. это РФ, это не ЕС, где евро
3. уровень услуг, отелей, комфорта - кратно отличается - зато цены такие же и больше.
в принципе - уже не удивляет -фактически то же самое , что с машинами.
Ну и образ мышления.....
Речь о том, что стройте, что хотите и где хотите. Не обдирая при этом народ и не забывая про регионы. А то как то одни одеяло на себя натянули так, что другим да же кусочка не досталось.
Так Крым - регион. Там живет народ. Кого конкретно обделили? Или как дети малые - если одному построили, надо щас всем сразу строить? Одновременно?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ну и образ мышления.....
Речь о том, что стройте, что хотите и где хотите. Не обдирая при этом народ и не забывая про регионы. А то как то одни одеяло на себя натянули так, что другим да же кусочка не досталось.
А мой образ мышления не отличается. Вы считаете, что ресурсы расходуются необъективно и есть более важные места. Ну так это обосновать надо.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Есть огромное количество людей которым нельзя выезжать за границу. Вся МО, МВД, ВВ, ФСБ со всеми структурами, все кто имеет допуск к гостайне СС и выше (ещё и 5-25 лет после увольнения невыездные), да устанешь всех перечислять миллиона 3 не меньше, плюс умножить минимум на 3 так как едут с детьми-женами-тёщами. За 150 в Греции можно 2 недели отдохнуть с европейским сервисом, а не крымским.
уважаемый, а что не включаете обычную пластинку:
- надо поддерживать отечественный автопром/отечественные курорты;
- отдыхая за границей - спонсируете иностранные государства
- без работы люди в отечественных санаториях/автозаводах остаются.....
или политика тройных стандартов прет?
- типа - берите весты - поддерживайте отечественный автопром, а не пропуканный пруль;
- зато за эти деньги лучше в греции, чем в крыму отдохнуть?
По поводу огромного количества невыездных людей - основная масса этих людей отдыхает в ведомственных санаториях по путевкам и у них бесплатный перелет/проезд и им этот мост нафиг не нужен.
В Иркутске, Карл, в Иркутске еще живет! Не поленись, найди майонез "Провансаль" иркутского МЖК "Янта". Всякая муйня, рекламируемая по ЦТ, рядом не валялась.
Глянул их сайт.В Барнауле на полках такого нет.Если вкусное,то приятного аппетита.
А майонез делаю сам по рецепту Похлёбкина В.В. из его книжки "Специи и приправы"-недвусмысленный совет мой.
"А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет."
Вот что было сказано. Я это прочитал так "Поскольку большинство Россиян по мосту не проедет, есть более важные вещи".
Вы точно так же тянете одеяло на себя. Для крымчан мост - важнее дорог в Омске. А вы пытаетесь сказать, что дороги Омска важнее моста.
Тут не правы все и правы все одновременно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
У нас в России это было! Когда умер Алексий II устроили интернет-голосование на нового патриарха. И интернет выбрал патриарха японской православной церкви, потому что он японец и "японский патриарх всея Руси это круто".
"Какую нибудь текстильную фабрику тоже имеет смысл открыть в Москве или в подмосковье"
Как раз наоборот. Например мы переносим производство из Питера в Новосиб, потому что в Питере все дороже.
В Москве дорогущая земля. Тут крайне невыгодно открывать новое производство. Производство выгодно открывать в каком нибудь технопарке. Там дешевле аренда, лучше инфраструктура, а также льготы.
ага, в мааскве выгодно одно производство - пересчитывание незаработанных денег
В Иркутске, Карл, в Иркутске еще живет! Не поленись, найди майонез "Провансаль" иркутского МЖК "Янта". Всякая муйня, рекламируемая по ЦТ, рядом не валялась.
Глянул их сайт.В Барнауле на полках такого нет.Если вкусное,то приятного аппетита.
А майонез делаю сам по рецепту Похлёбкина В.В. из его книжки "Специи и приправы"-недвусмысленный совет мой.
Влад:
Горе патриот объявился
Посоветую тебе книжку почитать-"ФедОрино горе".Для начальных классов она написана и тебе своевременна она.
"А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет."
Вот что было сказано. Я это прочитал так "Поскольку большинство Россиян по мосту не проедет, есть более важные вещи".
Вы точно так же тянете одеяло на себя. Для крымчан мост - важнее дорог в Омске. А вы пытаетесь сказать, что дороги Омска важнее моста.
Тут не правы все и правы все одновременно.
Омск отчислил 27 миллиардов в ФБ, Крым 25 миллиардов. Население Омска 1мил.116тыс. с мелочью, Крыма 2мил. с мелочью.
Не смотря на все отчисления,Омск выглядит как после бомбежки.
Разговор ведь не только за дороги, а хотя бы к примеру за больницы в которых нечем и не кому лечить людей.
И мост СУПЕР ПУПЕР дорогой, без которого вполне можно обходиться и дальше, не первая необходимость в РФ. А вот без лекарств обойтись не удастся.
В итоге мы строим на наши деньги (деньги налогоплатильщиков), то чем мы наврятли когда либо воспользуемся и продолжаем затягивать по туже пояса.
Омск отчислил 27 миллиардов в ФБ, Крым 25 миллиардов. Население Омска 1мил.116тыс. с мелочью, Крыма 2мил. с мелочью.
Не смотря на все отчисления,Омск выглядит как после бомбежки. Разговор ведь не только за дороги, а хотя бы к примеру за больницы в которых нечем и не кому лечить людей.
И мост СУПЕР ПУПЕР дорогой, без которого вполне можно обходиться и дальше, не первая необходимость в РФ. А вот без лекарств обойтись не удастся.
В итоге мы строим на наши деньги (деньги налогоплатильщиков), то чем мы наврятли когда либо воспользуемся и продолжаем затягивать по туже пояса.
Каждый считает, что его необходимость - первее других. В этом и есть проблема и необходимость расставлять приоритеты.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Правительство планирует заморозить ЗП Россиянам, но построить этот мост. Планирует поднять налоги, придумать новые, но построить этот мост. Поднять пенсионный возраст, но построить мост. И т.д. и т.п.. А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет.
Еще больше россиян никогда не побывают в Омске, может на Омск забить тогда?
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
А мне мосты в Сибири тоже нафиг не нужны. Какой вывод? Тебе не нужны мосты в Крыму, мне не нужны мосты в Сибири. Мое слово против твоего. Кто прав? Ок, давай большинством. В центральной России людей живет больше, чем в Сибири. И всем этим людям нафиг мост в Сибири не сдался. Нас - больше. Значит в интересах большей части страны мост в Сибири не строить. Логично? Логично.
Так что любой из нас может засунуть в задницу свое мнение о необходимости моста в конкретной точке страны.
Вас больше?А кем и чем вы были бы без Сибири?Ни нефти.ни газа,ни леса,ни угля.Ни хера короче.Одни понты.Мы столица.Те же мосты в Сибири нужны,чтобы вам все это везти,в московию.
Вас больше?А кем и чем вы были бы без Сибири?Ни нефти.ни газа,ни леса,ни угля.Ни хера короче.Одни понты.Мы столица.Те же мосты в Сибири нужны,чтобы вам все это везти,в московию.
То есть мост надо строить как дань, а не из соображений загрузки траффика и экономического смысла? Грузы идут по трубопроводу и ЖД. У вас есть обоснование необходимости строить для этих целей именно автомобильный мост?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
То есть мост надо строить как дань, а не из соображений загрузки траффика и экономического смысла? Грузы идут по трубопроводу и ЖД. У вас есть обоснование необходимости строить для этих целей именно автомобильный мост?
Мосты не только автомобильные.Поезда не летают. Львиная доля грузов перевозится автотранспортом.Вы просто демагог,сударь.
Вас больше?А кем и чем вы были бы без Сибири?Ни нефти.ни газа,ни леса,ни угля.Ни хера короче.Одни понты.Мы столица.Те же мосты в Сибири нужны,чтобы вам все это везти,в московию.
так можно и дальше дробить. А причем здесь вся сибирь когда из недр качают в хмао, зачем хмао сдался барнаул. А далее зачем конкретной нефтяной выше какойнть нефтеюганск или сургут, а далее зачем качающему нефтянику начальник вышки….
так можно и дальше дробить. А причем здесь вся сибирь когда из недр качают в хмао, зачем хмао сдался барнаул. А далее зачем конкретной нефтяной выше какойнть нефтеюганск или сургут, а далее зачем качающему нефтянику начальник вышки….
А хлебушек,крупы,молочко,мясцо алтайское потребляете?Или нефть с мазутом кушаете?Наши регионы взаимовыгодны.
Вы говорите об углеводородах, которые кормят Москву. Углеводороды гонят по трубам и по ЖД. Никакая львиная доля этих грузов автомобилями не возится.
Повторяю для одаренных.Поезда не летают. Сельхозпродукты в масквабад фуры везут?В Казахстан,Монголию фуры колоннами.В порты и азовского черного морей ? А выхлоп в виде прибыли в москау. Повторю еще раз-вы ДЕМАГОГ.Считаю ниже своего достоинства общаться с вами в дальнейшем.Простите,скучно.Уда чи в троллизме.
Всей страной наблюдаем за строительством, болеем, ждем, надеемся. Но не стоит думать, что мы строим что-то прорывное. В мире огромное количество мостов, в том числе и над морем, куда более длинных. У одного Китая подобных сооружений десятки.
в большей степени он прорывной для нас...самый длинный и сложная геология
Мост в Крым это конечно хорошо, но вот только не понятно на чьи деньги банкет, почему при общем сниии уровня жизни населения ,при отказе правительства индексировать пенсии пенсионерам, зарплаты врачам и учителям при повсеместном повышении цен на всё и вся, при затягивании поясов всё туже и туже для простого люда, в период кризиса кремлевская пиз...братия только богатеет и в разы вот истинные"патриоты рАссийские"
За минувший год доходы управляющего делами президента Росси Александра Колпакова выросли в восемь раз. Согласно данным декларации, опубликованной на сайте его ведомства, в 2015 году он заработал почти 80 млн. рублей, тогда как в 2014 году доход чиновника составил немногим менее 10,5 млн. рулей. В декларации указано, что Колпаков является владельцем легковых автомобилей Mercedes и «Волга». В его собственности находятся три земельных участка, два жилых дома площадью в 256 и 158 квадратных метров. Также он владеет квартирой, площадь которой составляет 172,3 квадратных метров. Ему принадлежит одна четвертая от квартиры площадью в 167,9 квадратных метров. Вся недвижимость, которой владеет Колпаков, находится на территории Российской Федерации. Заработок супруги Колапкова тоже вырос ,почти в два раза в 2015 году до 114,7 млн. рублей, тогда как в декларации 2014 года было указано, что за год она заработала 68,4 млн. рублей. Она владеет двумя автомобилями Toyota и Porsche, а также мотоциклом Ducati, и является владелицей двух земельных участков. В ее собственности находятся два дома, площадью в 234,6 и 736,9 квадратных метров. Принадлежит ей также гараж. Напомним, Александр Колпаков был назначен главой управделами в мае 2014 года. До этого он занимал должность главы управления «В» Службы безопасности президента.
Личный доход пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова в 2015 г. вырос в четыре раза до 36,74 млн руб против 9,18 миллиона рублей годом ранее, а в 2013-м — 9,21 миллиона ,а семейный доход с учетом заработанного супругой Татьяной Навкой превысил прежний показатель в 13,7 раза. Навка указала в декларации за 2015 г. доход в 89 млн руб
У пресс-секретаря президента поменялся автомобиль - с Mercedes-Benz G500 на внедорожник Toyota Land Cruiser 200. У его супруги оказалось сразу три автомобиля премиум-класса: два Mercedes в спортивных версиях AMG - CL63 и МL63 - и Lexus RX350. У Пескова лично появилось еще две квартиры к той, что он декларировал в прошлом году. Одна - на 112,5 кв. м - в полной собственности и еще 1/2 доли в квартире 55,3 кв. м. У супруги - два участка на 90 соток, жилой дом на 780 кв. м и четыре квартиры суммарной площадью 494 кв. м. Одна из квартир - 126 кв. м - находится в США
Самая высокая зарплата среди федеральных госслужащих, по данным Росстата, оказалась у сотрудников аппарата правительства: их среднемесячный заработок составил 232 тысячи рублей. Зарплаты сотрудников администрации президента оказались чуть ниже — 217 тысяч рублей, третье место по величине зарплат у работников Счетной палаты — 188 тысяч
Ну и теперь народные избранники: 13 октября. http://FINMARKET.RU - Содержание Госдумы в следующем году подорожает на 40%, с 7 млрд рублей до 10 млрд, отмечается в проекте федерального бюджета на следующий год, подготовленном Минфином России. Правительство в основном одобрило проект федерального бюджета на 2016 год 10 октября, а доработанный проект бюджета будет представлен в правительство в эту среду.
Согласно документу, пишут "Известия", основной рост расходов на содержание нижней палаты парламента планируется по статье "Расходы на выплаты персоналу в целях обеспечения выполнения функций государственными органами", то есть зарплаты чиновникам аппарата Госдумы. Если в 2015 году расходы на их зарплату составили 1,8 млрд рублей, то в 2016 году Минфин предлагает повысить эти расходы почти в два раза, до 3,5 млрд рублей.
Как отметил замруководителя аппарата Госдумы Юрий Шувалов, речь может идти о выравнивании зарплат сотрудников аппарата парламента и других госорганов.
"Мы еще не получили проект федерального бюджета, — говорит он. — В данном случае, скорее всего, идет речь о том, что нивелируется возникавшая диспропорция в оплате труда госслужащих, работающих в Государственной думе и других государственных органах. Ведь согласно закону о госслужбе, все госслужащие должны находится в равных финансовых условиях, вне зависимости от места своей работы. У нас же возникла ситуация, когда в разных органах власти разный уровень оплаты труда. Госдума была значительно меньше профинансирована, поэтому и было принято решение о увеличении".
При это Юрий Шувалов подчеркнул, что речь не идет о значительном росте зарплат, а лишь о выравнивании, которое будет реализовано не за один год.
Согласно данным Росстата, по итогам первого полугодия 2015 года средняя зарплата сотрудника Госдумы составила 113 тыс. рублей. При этом у сотрудников аппарата правительства РФ она составила 195 тыс. рублей.
Не обидел Минфин также и самих депутатов и их помощников. Во-первых, на 16% выросли расходы на оплату их труда, с 3,4 млрд рублей до почти 3,94 млрд. Кроме того, повышены и суммы на накладные расходы: оплату билетов, телефонных переговоров, различной «канцелярки». Согласно проекту бюджета, расходы на государственные закупки для «обеспечения деятельности» депутатов выросли также почти в два раза, с 944 млн рублей до 1,65 млрд.
Содержание Совета Федерации также увеличено в проекте бюджета — на 35%, с 4 млрд рублей до 5,34 млрд. При этом если зарплата сенаторов и их помощников осталась примерно на прежнем уровне (всего 1,7 млрд рублей), то расходы на выплаты персоналу Совета Федерации выросли вдвое: с 1,2 млрд рублей до 2,6 млрд.
По мнению депутатов, повышение зарплат для сотрудников Госдумы вполне оправданно.
А всем остальным и так всё нравится: мост, космодром, трасса для формулы, ну конечно с нетерпением ждём чемпионат мира по футболу в 2018г, ради этого стоит затянуть пояса даже на шеи
тебя не порвало от зависти..бедный накалякал с перепугу поэму
Повторяю для одаренных.Поезда не летают. Сельхозпродукты в масквабад фуры везут?В Казахстан,Монголию фуры колоннами.В порты и азовского черного морей ? А выхлоп в виде прибыли в москау. Повторю еще раз-вы ДЕМАГОГ.Считаю ниже своего достоинства общаться с вами в дальнейшем.Простите,скучно.Уда чи в троллизме.
А что, у нас есть проблема с ЖД мостами в Сибири?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Правительство планирует заморозить ЗП Россиянам, но построить этот мост. Планирует поднять налоги, придумать новые, но построить этот мост. Поднять пенсионный возраст, но построить мост. И т.д. и т.п.. А в городах да же в миллиониках, просто жуть.... ЖКХ - одни развалюхи стоят, дороги - .........ц, медицина - еще хуже, образование - та же история. И т.д. и т.п..
А ведь по этому мосту большинство Россиян ни разу в жизни и не проедет.
ну дык упади и умри с горя..хоспидяя..ты в правительстве заседаеш что их планы знаеш?все тут как идиоты в ладоши хлопали какой батька лукашенко классный чувак..а чувак пенсионный возраст повысил молча одним росчерком пера и сказал,что еще повысит и ничо.а тут только заикнулись а народ в обмороке.ты блин болван к мэру своему обратись почему дороги в твоем мухосранске плохие..хрена сидиш тут сопли пускаеш
Почему только с ж.д.?Я писал не только о ж.д мостах.Здесь уже поднимался вопрос про мост в Якутии.Если по мелочам,то у нас мост через речку АЛЕЙ(для интереса поищите на карте)построен в шестидесятых годах и с тех пор ни одного ремонта(две средних машины не разъедутся).Я не против моста в Крым.Но не ущерб другому.Теперь об общении с вами...Я же сказал,что мне не интересно.Вы не поняли. Бронелобый?Вы выдергиваете отдельные фразы и пытаетесь к ним цепляться.Не трудитесь,выглядит глупо.Вы не осознаете это,вам мешает ваш менталитет элиты.А может,природная недоразвитость?Не хочу советовать,но не пошли бы вы в какие нибудь более привычные вам места?В какой нибудь массковский гей клуб?У вас,элитных этого добра,трепят ,много?УДАЧИ.
Был в Крымнаш в первой половине мая. Эх, хорошо там, пока понаехавших мало и глициния с каштаном цветут, источая в воздух чарующее благоухание. А как мост сдадут... Весь Крымнаш в одну большую пробку летом встанет! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Почему только с ж.д.?Я писал не только о ж.д мостах.Здесь уже поднимался вопрос про мост в Якутии.Если по мелочам,то у нас мост через речку АЛЕЙ(для интереса поищите на карте)построен в шестидесятых годах и с тех пор ни одного ремонта(две средних машины не разъедутся).Я не против моста в Крым.Но не ущерб другому.Теперь об общении с вами...Я же сказал,что мне не интересно.Вы не поняли. Бронелобый?Вы выдергиваете отдельные фразы и пытаетесь к ним цепляться.Не трудитесь,выглядит глупо.Вы не осознаете это,вам мешает ваш менталитет элиты.А может,природная недоразвитость?Не хочу советовать,но не пошли бы вы в какие нибудь более привычные вам места?В какой нибудь массковский гей клуб?У вас,элитных этого добра,трепят ,много?УДАЧИ.
нафиг нафиг ...не нужен мост через лену..в якутии слишком много других мест где мосты нужней...а то все думают что в якутии народ сидит и ждет этого моста как спасителя.
в карман, в Москву или в федеральный бюджет? У вас мухи с не мухами все в кучу.
Slonik_Smile:
И что теперь? Я должен каждому васе из новосиба отстегнуть бабла из своей зарплаты? Судя по межбюджетным трансфертам в дотационные регионы и так не мало отстегиваю. Есть еще вопросы?
Вот человек дебил или другой какой диагноз? Как формируется бюджет твоей "самодостаточной Москвы"? Центральные офисы всех крупных организаций, корпораций, концернов, холдингов ит.д. находятся в Москве и налоги платят там и деньги тратят тоже в Москве, то есть деньги, вырученные с проданного металла (который плавят на Урале и в Сибири), угля (Кузбасс), нефти/газа (север/сибирь), рыбы (восток), туристов (вся страна) и прочее прочее - все идет в Москву и тратится в основном там: в дорогих клубах, отелях, автосалонах, турагентствах, бутиках, магазинах, офисах, медицинских центрах, а потом все сотрудники этих торговых моллов, строительных компаний, косметических фирм и т. д. - все думают, что они сами себе зарабатывают на красивую жизнь, а голодранцы из Сибири чего то воют и работать не хотят - это иллюзия!
Прочитайте басню крылова, где свинья - это москвичи неблагодарные:
"Когда бы вверх могла поднять ты рыло,
Тебе бы видно было,
Что эти желуди на мне растут"
Я не экономист, но знаю, что деньги - эквивалент произведенного товара! А Москва это торгаш и не стоит вам переоценивать свой вклад в ФБ и в московский бюджет также, деньги там взялись исключительно благодаря поборам и присвоению недр остальной страны.
говорили, что будут приплачивать, тому кто по нему проедет....
Ха-а-ха-ха))) Хорошо, что в нашей стране с ее откровенно хреновым положением дел у народа есть люди со здоровым чувством юмора, нэтики все же удручают, а тут поржал и настроение не такое хреновое
"По итогам 2014 года грузооборот всех видов транспорта составил 5 077 млрд. тонно-километров." Из них на ж/д пришлось 45% или 2 299 млрд. тонно-километров.
А если считать перевезённый груз, то доля ж/д 17% или 1364 млн. тонн против 68% или 5406 млн. тонн перевезённых автомобилями. 17% привезённых потребителю грузов, Карл!
А еще не забывайте, что есть отрасли с грузами, которые по суше, кроме как жд, больше никак не перевезешь, они этим и пользуются, а если бы была альтернатива? (уголь, щебень гсм в крупных объемах)
все спорят, спорят ,ругаются , обзываются. как нужен объездной маршрут мимо тольятти никто не думал? Трафик здесь два моста в крым от....ут. а ездит вся Россия.
На счет "сервиса". Год назад в Севастополе посидели в кафе и нужно было вызвать такси, телефон сел. Попросили администратора вызвать, так он сказал, что такие услуги кафе не оказывает. В итоге пришлось отдать бордюрщику 500 руб. за полтора километра пути... Видимо, я что-то не понимаю в этой жизни... Но в Крым больше ни ногой, голосовать своими заработанными буду за пределами Родины.
Телефон надо покупать такой, чтобы хватало надолго, а не мериться в сортире с патсанами его толщиной... тонкотой то есть. Если с этим проблема - носить при себе автономку на 8-10 тысяч махов. Занимает немного - и как средство жизнеобеспечения вполне годится. И никакие севастопольские таксисты не страшны. Сколько ни был на экскурсиях - у людей там к концу дня телефон разряжался, они там им всё щёлкали, щёлкали, щёлкали снимки, каких в соцсетях как опавших листьев под снегом во всей Сибири. Хуле, 21 век, окончательная победа количества над качеством, лучше 176 фоток себя любимой с вытянутой руки на фоне чужих машин, общественных сортиров и ласточкиных гнёзд, чем полтора-два десятка вызывающих реальный интерес пейзажей без лишних людей в кадре. Ладно, о чём это я. У них в таком режиме к 16-17 часам телефоны дохли в ноль - а у меня при активном применении внешней навигации к тому же времени заряд оставался на уровне 70 процентов. И ещё автономка была в сумке на случай чего. Снимал, если что, на зеркалку с качественной, не китовой и не дешёвой сменной оптикой, что я совсем дурак на телефон снимать?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
