Хонда приступила к испытаниям нового кроссовера

Каким боком это "нечто" должно заменить Одика?

Это скорее помесь Кросстура и Серванта. Покамест не пойми что.
Если силуэт, а тем паче корма останется как есть - то любимой марке большое "фи"!!!

да есть немного

Не "боком", а предназначением. Корма, если приглядитесь, сформирована искусственно, для маскировки, хотя у Кросстура была крайне неудачного дизайна - как жеппка у муравья, без всякого намека на спортивность у довольно спортивного авто.

Только судя по продажам Кросстура (всего на Россию 2300 шт), возникает вопрос, а нужна ли ему замена?

Судя по последнийм рисункам - ничего хорошего. Причем китайцам это тоже не понравится )))

Ну да, куда уж там "втэкам, крутильным моторам, низким центрам оппозитной тяжести и прочей химии" до шикарнейшей Весты на тележке логана и а уж х-рей на тележке сандеро так вообще мечтамобиль. И какая еще "Россия вперед!", где была бы эта Веста без Рено-Ниссана, а уважаемый патриот?? Нигде, так и клепали бы десятки да пятнашки. Можете хоть до крови из носа зомбировать себя подобными лозунгами, но факт остается фактом, нет у России собственного автопрома, ну нет. То что когда было, было в очень далеком прошлом и когда нужно было развиваться в России все разворовывалось, вот и прос...и окончательно свой автопром от которого сейчас практически ни осталось и следа. А все эти калины, гранты, весты все это с подачи иностранных концернов. Без них, АвтоТаз так и ковырялся бы дальше в носу и "сосал" бы вхолостую бюджетные бабки для распилов, как Вам такая "Россия вперед!" нравится?!!

скажу толсто,этот так называемый икс-рэй(он же сандеро) без полного привода и внешне-внутри китайкитайщина

Кросстуру.

Это замена шила на мыло - этот авто вряд ли пойдет в Россию и в России!

пересел на осла отрезал уши и радуюсь)))
забыл дописать

Скорей уланудейсам

Эти ура патриоты до сих пор не могут понять что Автоваз уже совсем не Российский автозавод:

.." Сделка, которая передала контроль над «АвтоВАЗом» альянсу Renault-Nissan, завершена 18 июня, рассказал «Ведомостям» президент Renault-Nissan Карлос Гон. Контроль косвенный - через нидерландскую Alliance Rostec Auto BV, совместное предприятие «Ростеха» и Renault-Nissan. Этому СП принадлежит 74,51% капитала «АвтоВАЗа» (81,4% обыкновенных и 47% привилегированных акций), остальное - в свободном обращении.
Такая схема установления контроля была оговорена соглашением между крупнейшими акционерами «АвтоВАЗа», подписанным в конце 2012 г. Остальные условия сделки также не менялись, сообщает представитель альянса. То есть сейчас доля альянса в СП составляет 67,13% (у Renault - 50,1%, у Nissan - 17,03%), у «Ростеха» - 32,87%. До создания СП у альянса (в лице Renault) был блокпакет в «АвтоВАЗе». Инвестиции в увеличение доли составили $742 млн: деньги потрачены на частичный выкуп доли «Ростеха» и всей доли Troika Dialog Investments Ltd., у которой было 20,53% акций «АвтоВАЗа».
Эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале «АвтоВАЗа» составляет теперь 50,01%, доля «Ростеха» - 24,5%, подсчитал аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов... "

То есть сейчас принцип прост , если нет прибыли то с бюджета требуют помощь, это же наш!! А если есть прибыль то больше половины уходит из страны, ну иностранцы же владельцы. Ну а в планах было довести до70% долю Рено.
Но урапатриотам все по барабану. Как то в Корее когда Шевролет выкупил Дэу несмотря на то что завод вроде остался он сразу престал быть корейским. Все, это амеровская тема и никто не считает его корейским автопромом, но у нас свой путь

Кому интересна Россия чтобы всерьёз рассчитывать что о ней будут думать при разработке нового автомобиля?
Хонда одних СРвешек продает в мире как половина всего нашего авторынка вместе с грузовиками и автобусами.