Форд оснастит российскую версию Фокуса 1,5-литровым турбомотором
01 Июля 2015 | 15111 просмотров
Отличительными особенностями мотора являются турбонаддув, прямой впрыск топлива, жидкостное охлаждение топливно-воздушной смеси, интегрированный выпускной коллектор, независимое управление фазами ГРМ на обоих валах и алюминиевый блок цилиндров.
Российский офис компании Ford анонсировал, что обновленную версию хэтчбека Focus можно будет приобрести с 1,5-литровым мотором семейства EcoBoost.
Этот агрегат производится в разных версиях, но российский Фокус получит 150-сильную модификацию, развивающую 240 Нм крутящего момента. На разгон до «сотни» Фокусу с таким мотором потребуется 9,2 секунды, а максимальная скорость составит 210 км/ч. Заявленный показатель расхода — 6,7 литра на 100 км пути.
Отличительными особенностями мотора являются турбонаддув, прямой впрыск топлива, жидкостное охлаждение топливно-воздушной смеси, интегрированный выпускной коллектор, независимое управление фазами ГРМ на обоих валах и алюминиевый блок цилиндров.
Отметим, что сопоставимый по характеристикам Фокус текущего поколения оснащается 150-сильным двухлитровым «атмосферником», который разгоняет машину до 100 км/ч за 9,3 секунды и тратит 6,4 литра на «сотню».
Ожидается, что продажи рестайлинговой версии Фокуса в России начнутся до конца лета 2015 года.
Ford Focus
Ford Focus
Ford Focus
Ford Focus
Читайте также на Дроме
24838
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21851
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21128
266
На авторынке начался глубокий спад
23458
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21708
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
очень айс
65
62
Ответить
За двушку жамкнул,манал я эти турбы...
Kia Soul 2016 1.6 AT
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2014
201
59
Ответить
А почему бы и не купить экобуст?
83
48
Ответить
супер, наконецто. плюсуем, кто любит даунсайзинг и турбо. Корола с чахлым 1,3 атмо совсем сдуется
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
82
98
Ответить
если еще будет гидратрансформатор, куплю заместо поло. Дром обзавидуется
50
80
Ответить
за сколько будут продавать турбо полторашку после трех лет.....? форд для мажоров!
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
47
31
Ответить
Поставте на него коробку шестиступенчатую!!! До 120 км/ч нормально, дальше мотор орёт, шестую надо., в Европе меха 6 ступеней , В России 5.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
69
8
Ответить
2-х литровый атмосферник, разгон практически такой же, расход даже меньше, спрашивается зачем такое турбо надо?
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
222
19
Ответить
двушка экономичнее получается немного?
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
77
6
Ответить
цилиндр:
2-х литровый атмосферник, разгон практически такой же, расход даже меньше, спрашивается зачем такое турбо надо?
ты пойми, у турбы эластичноть на высоте. Если тебе это не важно купи лучше жигуль
28
109
Ответить
Бумажный автомобиль за 1млн. Качество фф3 не на высоте.
52
62
Ответить
мне ближе 2.0 атмо чем турбина
61
12
Ответить
VAG начинает задавать тренды))
Мой отзыв: Skoda Superb 2012
35
27
Ответить
цилиндр:
2-х литровый атмосферник, разгон практически такой же, расход даже меньше, спрашивается зачем такое турбо надо?
Чтоб после 2-х лет гарантии, идти покупать новый автомобиль марки Ford
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
55
7
Ответить
с чипом сил 190 будет и момента 300, поедет ооочень шустро.
Audi A4 DTM Edition
45
21
Ответить
цилиндр:
2-х литровый атмосферник, разгон практически такой же, расход даже меньше, спрашивается зачем такое турбо надо?
Ничего вы не понимаете в маркетинге. Как тут правильно замечено - фокус для псевдомажоров, для которых невероятно понтовым будет наличие в их (при всём уважении) овоще ТУРБИНЫ!!!!!
22
23
Ответить
KaizerSoza:
Ничего вы не понимаете в маркетинге. Как тут правильно замечено - фокус для псевдомажоров, для которых невероятно понтовым будет наличие в их (при всём уважении) овоще ТУРБИНЫ!!!!!
ты пойми, псевдоможоры, это на королах 1,3 за лям которым важно чтоб все видили, что они управляют мичтой. А фокус турбо для обычных людей, которым нравится чтоб тачан нормально ехал
81
53
Ответить
panzergto:
ты пойми, псевдоможоры, это на королах 1,3 за лям которым важно чтоб все видили, что они управляют мичтой. А фокус турбо для обычных людей, которым нравится чтоб тачан нормально ехал
Мама, со мной говорит самый популярный тролль дрома, день прошёл не зря!!!!!!
67
14
Ответить
Говорить об атмо/турбо можно когда речь идёт о выборе 3.5Ecobust/5.0атмно на 150м.
А на таких смешных объёмах у турбы будет однозначное преимущество по динамике и экономичности.
Имно.
А на таких смешных объёмах у турбы будет однозначное преимущество по динамике и экономичности.
Имно.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
24
14
Ответить
В этом поколении Фокуса основательно подпортили тем что убрали возможность выбрать гидротрансформатор, а теперь еще и мелко объемные турбо движки... Не удивительно что завод в Питере не однократно останавливал конвеер из- за отсутствия спроса.
ПыСы: Для тех кто не знает в этом поколении выбор коробки передач ограничен механникой и роботом PowerShift с двумя сцеплениями и сухим картером в лучших традициях ломучих DSG.
ПыСы: Для тех кто не знает в этом поколении выбор коробки передач ограничен механникой и роботом PowerShift с двумя сцеплениями и сухим картером в лучших традициях ломучих DSG.
33
11
Ответить
panzergto:
ты пойми, псевдоможоры, это на королах 1,3 за лям которым важно чтоб все видили, что они управляют мичтой. А фокус турбо для обычных людей, которым нравится чтоб тачан нормально ехал
Тролль, на текущий момент Королла стоит дешевле Фокуса, при этом она лучше.
Королла 1.33 (99 л.с.) 759 000 руб.
Фокус 1,6 (85 л.с.) 775 000 руб.
http://www.toyota.ru/new-cars/...
http://www.ford-krasnoyarsk.ru...
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
29
58
Ответить
алексей !:
Поставте на него коробку шестиступенчатую!!! До 120 км/ч нормально, дальше мотор орёт, шестую надо., в Европе меха 6 ступеней , В России 5.
У нас с такой скоростью ездить запрещено, а в Германии можно. Вот фордовцы и думают, что нам и пяти передач достаточно.
29
4
Ответить
Kirill56:
Бумажный автомобиль за 1млн. Качество фф3 не на высоте.
...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
13
Ответить
Характеристики ништяк.
8
5
Ответить
Да что вы скулите. Нравится им турба - не нравится. Никто не спрашивает. Хошь бери, не хошь проходи мимо. Скоро везде турбы будут.
53
7
Ответить
Теперь и Форд стал окончательно антинародным.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
20
11
Ответить
Езжу на 2 литровом, расход в городе 9.3
14
14
Ответить
только корейцы продолжают делать настоящие автомобили...
Перестроится не сложно, только вот ведь в чем беда - перестроить можно рожу ну а душу никогда.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2006, Xin Kai Xin Kai 1985
17
47
Ответить
Алексей:
В этом поколении Фокуса основательно подпортили тем что убрали возможность выбрать гидротрансформатор, а теперь еще и мелко объемные турбо движки... Не удивительно что завод в Питере не однократно останавливал конвеер из- за отсутствия спроса.
ПыСы: Для тех кто не знает в этом поколении выбор коробки передач ограничен механникой и роботом PowerShift с двумя сцеплениями и сухим картером в лучших традициях ломучих DSG.
ПыСы: Для тех кто не знает в этом поколении выбор коробки передач ограничен механникой и роботом PowerShift с двумя сцеплениями и сухим картером в лучших традициях ломучих DSG.
против ДСГ шифт покрепче будет.
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
21
12
Ответить
Курлык:
Езжу на 2 литровом, расход в городе 9.3
Очень ценная инфа
23
4
Ответить
Мирный Атом:
только корейцы продолжают делать настоящие автомобили...
ага видели мы новый киа сид стрех цилиндровым турбо мотором.
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
32
1
Ответить
batman 32:
У нас с такой скоростью ездить запрещено
по М4 есть участки где можно ехать 130+20=150кмч.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
8
7
Ответить
panzergto:
если еще будет гидратрансформатор, куплю заместо поло. Дром обзавидуется
Тебе никто не завидует. Жалко уже тебя.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
19
8
Ответить
Вроде была уже эта новость про турбо фокус
Движение - жизнь
1
3
Ответить
jeka86111:
Чтоб после 2-х лет гарантии, идти покупать новый автомобиль марки Ford
Так то у Форда 3 года гарантии
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
6
Ответить
А меня голосилка радует...Не сдаётся народ милиписичным турбоперделкам...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
19
6
Ответить
При одинаковой цене, взял бы двухлитровый.
18
4
Ответить
Dmitry36:
по М4 есть участки где можно ехать 130+20=150кмч.
Кто сказал что можно? Если +20 не штрафуют не значит что можно.
Не экономьте на безопасности! Люди не кошки, жизнь одна.
14
10
Ответить
Максимус111:
А почему бы и не купить экобуст?
получается, что 2 литра атмо динамичнее и экономичнее
Opel Astra H 2012 1.6 AMT
7
8
Ответить
panzergto:
супер, наконецто. плюсуем, кто любит даунсайзинг и турбо. Корола с чахлым 1,3 атмо совсем сдуется
Хороший мотор- большой мотор, а эти ваши ДАУНсайзинги да ище и с улиткою на пару заездав... Точно ДАУНсайзинг...
13
7
Ответить
не нужен фокус за эти боснословные деньги
12
5
Ответить
korandoed:
При одинаковой цене, взял бы двухлитровый.
Я наверное Вас расстрою, но 2-х литровый у фокуса с непосредственным впрыском, Вам наверное тоже не понравится.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
10
2
Ответить
Курлык:
Езжу на 2 литровом, расход в городе 9.3
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
20
1
Ответить
А вообще поменял бы на 1.8/2 турбо.
Следующая авто по-любому турбо
Следующая авто по-любому турбо
8
4
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
У жены 12
3
1
Ответить
bachus0906:
Я наверное Вас расстрою, но 2-х литровый у фокуса с непосредственным впрыском, Вам наверное тоже не понравится.
По большому счету, сейчас все малолитражные двигатели не радуют.
2
Ответить
Бесят люди, до которых еще не дошло ,что DSG еще в 2012 доработали и они уже не ломаются как раньше, и лучше коробки сейчас не существует, а турбо движки и быстрее и экономичнее , чем овощные атмо.Да и с ресурсом у них все впорядке, если лить нормальный бензин и масло хорошее, а не как все привыкли гумно лишь бы подешевле.Это не производителям надо пересматривать политику насчет турбо, а людям из юрского периода в головах мозг включать, а то как бабки на скамейке "а раньше лучше было"
35
45
Ответить
Popeye:
Бесят люди, до которых еще не дошло ,что DSG еще в 2012 доработали и они уже не ломаются как раньше, и лучше коробки сейчас не существует, а турбо движки и быстрее и экономичнее , чем овощные атмо.Да и с ресурсом у них все впорядке, если лить нормальный бензин и масло хорошее, а не как все привыкли гумно лишь бы подешевле.Это не производителям надо пересматривать политику насчет турбо, а людям из юрского периода в головах мозг включать, а то как бабки на скамейке "а раньше лучше было"
В Сибирь бы тебя с турбо движком... да еще и dsg на пару.
34
19
Ответить
korandoed:
В Сибирь бы тебя с турбо движком... да еще и dsg на пару.
В Сибирь ему далеко...Время не ждёт,надо срочно и быстро...И идеальный вариант это у него рядышком ----ул. Розы Люксембург, 27...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
9
1
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Все так, это обычный расход в городе двухлитровой машины. Все кто пишет что у него 8 просто врут. Да полторахи по факту меньше 10 не едят. Но комплексы по поводу соврать окружающим по плводу низкого расхода своей машины имеют глубокие корни, это как про рыбалку и размер пойманой рыбы.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
41
2
Ответить
Kirill56:
Бумажный автомобиль за 1млн. Качество фф3 не на высоте.
ты на собственном опыте основываешься, либо слухи слушаешь?
13
3
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Жена ездит на 2-х литровом, с ПШ расход 9.5л и эта цифра уже два месяца, расход 1 год не обнуляли, больше 10 даже зимой не видел
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
5
12
Ответить
анд:
Все так, это обычный расход в городе двухлитровой машины. Все кто пишет что у него 8 просто врут. Да полторахи по факту меньше 10 не едят. Но комплексы по поводу соврать окружающим по плводу низкого расхода своей машины имеют глубокие корни, это как про рыбалку и размер пойманой рыбы.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
Манера вождения, не? -)
6
1
Ответить
где вариант 2 литра турбо??)
13
1
Ответить
VasiliNS:
где вариант 2 литра турбо??)
там же, где и 1,5 атмо
5
Ответить
jeka86111:
Тролль, на текущий момент Королла стоит дешевле Фокуса, при этом она лучше.
А чем лучше-то?
9
2
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Да по моему нормальный расход для 2л.
У меня 1.6 на ПШ был, меньше 11 литров не показывал.
У меня 1.6 на ПШ был, меньше 11 литров не показывал.
8
Ответить
VasiliNS:
где вариант 2 литра турбо??)
А оно те надо? Меньше 20 по месту 98-го на 3s-gte не получалось
Caldina GT-T: привезу картошку БЫСТРО)
'Opa'!- привез..
'Opa'!- привез..
1
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Аналогично, только с кондеем
Ответить
...ещё бы с кузовом чего сделали, блин, ну тесный же !...
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
3
2
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Вы не пиндите про расход, как производитель. Вот что вы делаете не так))) Атмо двушка от форда в городе меньше 12 не ест в принципе. 6 литров на ней будет расход если ехать с горы примерно 80 км/ч равномерно. Турбо 1,5 будет укладываться в 9-10 в городе
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
6
Ответить
цилиндр:
2-х литровый атмосферник, разгон практически такой же, расход даже меньше, спрашивается зачем такое турбо надо?
катаюсь на 2ке фокусе... расход 9-11 (у меня 11).. с кондеем 12...
1
Ответить
jeka86111:
Тролль, на текущий момент Королла стоит дешевле Фокуса, при этом она лучше.
Королла 1.33 (99 л.с.) 759 000 руб.
Фокус 1,6 (85 л.с.) 775 000 руб.
http://www.toyota.ru/new-cars/... http://www.ford-krasnoyarsk.ru...
Как городская кибитка, возможно, да.
Как трассовая машина с классной "многорычажкой",-т олько "Фокус".
Мой отзыв: Opel Astra 2013
7
1
Ответить
https://ussuriisk.drom.ru/toyot... Кто там че на Короллу трындел?))
Caldina GT-T: привезу картошку БЫСТРО)
'Opa'!- привез..
'Opa'!- привез..
4
Ответить
"Отметим, что сопоставимый по характеристикам Фокус текущего поколения оснащается 150-сильным двухлитровым «атмосферником», который разгоняет машину до 100 км/ч за 9,3 секунды и тратит 6,4 литра на «сотню»
ну не будет он в таком режиме столько тратить!!!
там расход будет 15-25 если в топку давать постоянно
ну не будет он в таком режиме столько тратить!!!
там расход будет 15-25 если в топку давать постоянно
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
2
5
Ответить
AlligatoR1985:
"Отметим, что сопоставимый по характеристикам Фокус текущего поколения оснащается 150-сильным двухлитровым «атмосферником», который разгоняет машину до 100 км/ч за 9,3 секунды и тратит 6,4 литра на «сотню»
ну не будет он в таком режиме столько тратить!!!
там расход будет 15-25 если в топку давать постоянно
ну не будет он в таком режиме столько тратить!!!
там расход будет 15-25 если в топку давать постоянно
Ты какую то ерунду написал, по данным завода производителя 9.1 городской, 4.9 по трассе, 6.4 смешанный, и заявленный расход практически совпадает с реальным, по крайней мере у меня, до фокус 3 был второй 2.0 145л/с с механникой было почти 12, а третий существенно экономичный
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
Ответить
jeka86111:
Тролль, на текущий момент Королла стоит дешевле Фокуса, при этом она лучше.
Королла 1.33 (99 л.с.) 759 000 руб.
Фокус 1,6 (85 л.с.) 775 000 руб.
http://www.toyota.ru/new-cars/ corol... http://www.ford-krasnoyarsk.ru /mode...
Бред!Изучи сайты внимательнее!
4
1
Ответить
Rvanelli:
А оно те надо? Меньше 20 по месту 98-го на 3s-gte не получалось
Мондео 4 2л турбо робот - расход если овощить 9.3 средний, если совсем не стесняться, то 11,6 за прошлое лето. Сейчас 10. Это трасса +город ч моем режиме. 2Л атмо у Мондео 3 на ручке ел столько же. Ну если жарить по полной схеме, то поднимал до 13 на атмо и 13,5 на турбо. Современные турбо экономичнее намного.
1
Ответить
ТОВАРИЩИ! Вы обсуждаете не то что нужно, вопрос в том будет ли там павершифт или автомат простой??!! за 60 тысяч пробега 2 раза поменяно сцепление и блок управления коробкой.. коробка эта павершифт ***** полное и вопрос будут ли они этот экскремент ставить на новое поколение или нет
8
Ответить
Главное, чтоб была возможность от этого мотора отказаться. Совершенно неремонтнопригодное творение. Хотя поначалу-то будет радовать. Для справки, гольф 7, 1.4 122лс дсг расход по городу 9.5 средний по компьютеру
1
1
Ответить
по х-кам выходит он не быстрее и не экономичнее 2 л атмо... а будет дороже... смысл в нем
...
1
Ответить
Ездил на Мондео 1,5 экобуст. Там правда 118кВт (160 л.с.). Хочу сказать, едет очень бодро. Коробка (механика) не очень правда, сцепление неинфрмативное.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
Ответить
Я за турбо и чип. Атмо фтопку. Екобуст не столь проблемный, как ВАГовские аналоги, та и фордовские атмо ни разу не миллионники. Тысяч 200 ресурса хватит с головой.
7
4
Ответить
Есть разные люди и Разные мнения!
Если написали про атмо то куча кричащих "ГДЕ ТУРБО, ПРОИЗВОДИТЛЬ ОТСТАЛЫЙ"
Если пишут про турбо двигатель Кричат "ФУ ДАУНСАЙЗИНГ, ПАКЕТ МОЛОКА, РЕСУРС....."
Есть выбор бери то что нравится.
По поводу малого объема и турбы!!
Кто из Вас катался на таком? Например на YRV 1,3 турбо, а на чипованом с блоуофом, увеличенной турбинкой ...
Бл - Я он валит, мало не покажется. И с ресурсом все норм. Если конечно масло лить соответствующее и менять его не реже чем раз в 5-7 тысяч.
Самое главное есть выбор!
Если написали про атмо то куча кричащих "ГДЕ ТУРБО, ПРОИЗВОДИТЛЬ ОТСТАЛЫЙ"
Если пишут про турбо двигатель Кричат "ФУ ДАУНСАЙЗИНГ, ПАКЕТ МОЛОКА, РЕСУРС....."
Есть выбор бери то что нравится.
По поводу малого объема и турбы!!
Кто из Вас катался на таком? Например на YRV 1,3 турбо, а на чипованом с блоуофом, увеличенной турбинкой ...
Бл - Я он валит, мало не покажется. И с ресурсом все норм. Если конечно масло лить соответствующее и менять его не реже чем раз в 5-7 тысяч.
Самое главное есть выбор!
6
1
Ответить
Вообще главная проблема фокуса - его огромная торпедо на полсалона, места для задних пассажиров нет вообще, маленький багажник. Здесь он проигрывает всем и королле и тииде с сентрой, я не говорю про джетту и октавию. Как так сделать машину с салоном меньше предшественника. Из-за этого его просто перестали покупать. То есть фокус по этим показателям объема стал скорее B-класс, все остальное терпимо, подвеска хорошая.
Павершифт ничем особо не лучше DSG. И DSG хорошая коробка по сути, но недоделанная. И вряд ли они ее доделают, проще с нуля заново сделать, такова имеющаяся конструкция. Тот кто с пеной у рта доказывает, что ее допилили просто не в курсе, да чуть изменили, да чуть стало лучше, но как летела она так и летит...
Форд долго откладывал турбомотор для России ибо боялся тех же траблов, что и ВАГ - счастливые покупатели начнут лить 92-ой бензин в этот движок и потом привозить эти машины в сервис из-за разрушения поршней и блока цилиндров из-за детонации. А судя по форсировке - мотор будет нагружен прилично, больше чем твинчардж 1.4 со 150 л.с. и 240 Нм. Но он то хоть с чугунным блоком и усиленными поршнями, а фордовский с алюминиевым блоком. ВАГ новые двигатели 1.4 со 140 л.с. стал делать тоже с алюминиевым блоком и здесь тоже в будущем могут пойти проблемы. И кстати слабые характеристики что-то, ваговский 150 л.с. 240 Нм везет 8.5-8.6 сек до ста, а здесь почти на секунду хуже.
В-общем надо понаблюдать годик, а потом можно будет видеть как он себя поведет.
Павершифт ничем особо не лучше DSG. И DSG хорошая коробка по сути, но недоделанная. И вряд ли они ее доделают, проще с нуля заново сделать, такова имеющаяся конструкция. Тот кто с пеной у рта доказывает, что ее допилили просто не в курсе, да чуть изменили, да чуть стало лучше, но как летела она так и летит...
Форд долго откладывал турбомотор для России ибо боялся тех же траблов, что и ВАГ - счастливые покупатели начнут лить 92-ой бензин в этот движок и потом привозить эти машины в сервис из-за разрушения поршней и блока цилиндров из-за детонации. А судя по форсировке - мотор будет нагружен прилично, больше чем твинчардж 1.4 со 150 л.с. и 240 Нм. Но он то хоть с чугунным блоком и усиленными поршнями, а фордовский с алюминиевым блоком. ВАГ новые двигатели 1.4 со 140 л.с. стал делать тоже с алюминиевым блоком и здесь тоже в будущем могут пойти проблемы. И кстати слабые характеристики что-то, ваговский 150 л.с. 240 Нм везет 8.5-8.6 сек до ста, а здесь почти на секунду хуже.
В-общем надо понаблюдать годик, а потом можно будет видеть как он себя поведет.
7
Ответить
У жены чпокус 3-й, 2012 год, 2.0 робот, максимальная комплектация
С новья ездит - из поломок только сцепа робота на 25 тыщах по гарантии) ну опорные подшипники у них слабые - тоже по гарантии меняют)
В остальном - отличная удобная машина! Я на ней ездил москва-казань за рулем, кайф, комфортно и удобно) 2.0 динамика вполне достаточная и по городу и по трассе - 220 км/ч едет))
Главный минус машины - это долбаный робот... но! на нем надо еще правильно ездить - если на N ставить при остановках, то будет жить долго и счастливо! А если ездить как на автомате - то хрен))
Но робот хорошо экономит топливо и очень резво переключает - это гут!)
У нас дилеры олени, не учат как ездить на роботах...
С новья ездит - из поломок только сцепа робота на 25 тыщах по гарантии) ну опорные подшипники у них слабые - тоже по гарантии меняют)
В остальном - отличная удобная машина! Я на ней ездил москва-казань за рулем, кайф, комфортно и удобно) 2.0 динамика вполне достаточная и по городу и по трассе - 220 км/ч едет))
Главный минус машины - это долбаный робот... но! на нем надо еще правильно ездить - если на N ставить при остановках, то будет жить долго и счастливо! А если ездить как на автомате - то хрен))
Но робот хорошо экономит топливо и очень резво переключает - это гут!)
У нас дилеры олени, не учат как ездить на роботах...
740ld G12
R1250RS
R1250RS
Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2018, Toyota Hilux 2014, Infiniti M35 2009, Volvo XC90 2010, Toyota Camry 2004 и другие
9
Ответить
punkz:
У жены чпокус 3-й, 2012 год, 2.0 робот, максимальная комплектация
С новья ездит - из поломок только сцепа робота на 25 тыщах по гарантии) ну опорные подшипники у них слабые - тоже по гарантии меняют)
В остальном - отличная удобная машина! Я на ней ездил москва-казань за рулем, кайф, комфортно и удобно) 2.0 динамика вполне достаточная и по городу и по трассе - 220 км/ч едет))
Главный минус машины - это долбаный робот... но! на нем надо еще правильно ездить - если на N ставить при остановках, то будет жить долго и счастливо! А если ездить как на автомате - то хрен))
Но робот хорошо экономит топливо и очень резво переключает - это гут!)
У нас дилеры олени, не учат как ездить на роботах...
С новья ездит - из поломок только сцепа робота на 25 тыщах по гарантии) ну опорные подшипники у них слабые - тоже по гарантии меняют)
В остальном - отличная удобная машина! Я на ней ездил москва-казань за рулем, кайф, комфортно и удобно) 2.0 динамика вполне достаточная и по городу и по трассе - 220 км/ч едет))
Главный минус машины - это долбаный робот... но! на нем надо еще правильно ездить - если на N ставить при остановках, то будет жить долго и счастливо! А если ездить как на автомате - то хрен))
Но робот хорошо экономит топливо и очень резво переключает - это гут!)
У нас дилеры олени, не учат как ездить на роботах...
в мануале насколько я помню об этом тоже ничего не указано
2
Ответить
анд:
Все так, это обычный расход в городе двухлитровой машины. Все кто пишет что у него 8 просто врут. Да полторахи по факту меньше 10 не едят. Но комплексы по поводу соврать окружающим по плводу низкого расхода своей машины имеют глубокие корни, это как про рыбалку и размер пойманой рыбы.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
У меня один знакомый был, вот тоже костьми ложился в спорах как мало у него расходуют машины. Вот две одинаковых с кем нибудь но он всегда упирается что у него чуть ли не вполовину меньше топлива ест. Однажды был у нас спор по поводу Прада 2,7 ( 120 еще с старым мотором), сколько было у меня их меньше 18-20 в городе не получалось. У него по его словам 13-14. Чуть до рукоприкладства не дошло. Ну в общем так сложилось месяца через три что я у него его купил. Ну поездил пару тройку дней, обычный Прадо 18-20 литров. Спрашиваю у него , а с него как с гуся вода, он уже про низкий расход на своем новом авто трещит.
Так вот и на форуме таких Врунов легион.
Ну твой друган цели достиг- ты же купил у него суперэкономичный авто...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
Ответить
KuraLexeR:
Вы не пиндите про расход, как производитель. Вот что вы делаете не так))) Атмо двушка от форда в городе меньше 12 не ест в принципе. 6 литров на ней будет расход если ехать с горы примерно 80 км/ч равномерно. Турбо 1,5 будет укладываться в 9-10 в городе
Не понял, кто как ты выражаешься "пиндит"? Я написал что на атмо двушке расход в городе 12-13 л.
1
Ответить
panzergto:
супер, наконецто. плюсуем, кто любит даунсайзинг и турбо. Корола с чахлым 1,3 атмо совсем сдуется
Да у парня открытая форма диареи на слово "тойота". Это похуже чем MERS
3
1
Ответить
panzergto:
ты пойми, у турбы эластичноть на высоте. Если тебе это не важно купи лучше жигуль
Нисколько не сомневаюсь, что аватарка отражает внутренний мир и энергичность блевуна
4
Ответить
Че за хрень, половина коментов мимо!!! Обсуждаем турбо комплектацию а не коробку роботизированную. У меня был фокус 3 2011, 1,6 125л/с, робот 6 ступеней, продал с пробегом 80тыс. Горя не знал ни одной поломки вообще. Ехал он как надо, на дороге как влитой, лучшая управляемость в своем классе. Та тот момент мне было 22 года, ездил как все молодые газ в пол всегда и везде и никаких проблем с "плохой" коробкой, трасса 140-150 легко идет нихрена движок не орет как говорят некоторые. Расход при моей езде город 9,2 трасса 5,8. Машина за свои деньги в 2011 году была отличная, а сейчас все ноют б..я дорого, лимон за машину из бумаги... нехрен сравнивать жирный 2011 и кризисный 2015. Все негативные отзывы про фокус 3 это бред от дурачков кто на нем не ездил
11
5
Ответить
нужна чесная инфа.
при прочих равных насколько турбопуки меньше атмосферы ходят. если разница ощутима - то остальное нет смысла сравнивать.
места где в кайф погонять ,по крайней мере у нас, - по пальцам можно сосчитать!
при прочих равных насколько турбопуки меньше атмосферы ходят. если разница ощутима - то остальное нет смысла сравнивать.
места где в кайф погонять ,по крайней мере у нас, - по пальцам можно сосчитать!
SUV Japan
4
1
Ответить
Езжу на фокусе3 2012 2.0 робот. Нареканий вообще нет, пробег 70т. Всё полностью устраивает. Ребята, которые ни разу не ездили на данной машине и пишут разную ересь про коробку и машину вцелом - не надо обсирать то, что не эксплуатировали. Минусы данного авто, на мой взгляд только в количестве места сзади и узкий проём багажника, но я видел, что покупал и для меня это вообще не существенно.
3
Ответить
Иван:
Езжу на фокусе3 2012 2.0 робот. Нареканий вообще нет, пробег 70т. Всё полностью устраивает. Ребята, которые ни разу не ездили на данной машине и пишут разную ересь про коробку и машину вцелом - не надо обсирать то, что не эксплуатировали. Минусы данного авто, на мой взгляд только в количестве места сзади и узкий проём багажника, но я видел, что покупал и для меня это вообще не существенно.
1/6 125 павершифт 13 год, 60 тысяч пробег 2 раза менял сцепление 1 раз блок управления коробкой и 2 раза подшипники + замена насоса эур......... я на этой машине ездил
вот краткая выдержка по эксплуатации
к сожалению щас еще салон гремит как у жигулей
вот краткая выдержка по эксплуатации
к сожалению щас еще салон гремит как у жигулей
1
1
Ответить
Розарио Агро:
У меня 2л автомат, расход в городе без кондея 13 когда жена за рулем, у меня 13, что мы делаем не так ?)
Ездите как? Газ в пол - тормоз?
У меня выше 9.4 не поднимался, замерял на 1000 км пути неоднократно.
Машина на механике, езжу всегда с кондеем. Двигатель, как правило выше 3.5 тысяч не кручу, по городу и таких оборотов хватает.
Поэтому, понятия не имею, откуда у вас такие конские расходы. У меня беха с V8 в городе с нормальными свечами и фильтрами 14 жрала при обычной езде.
У меня выше 9.4 не поднимался, замерял на 1000 км пути неоднократно.
Машина на механике, езжу всегда с кондеем. Двигатель, как правило выше 3.5 тысяч не кручу, по городу и таких оборотов хватает.
Поэтому, понятия не имею, откуда у вас такие конские расходы. У меня беха с V8 в городе с нормальными свечами и фильтрами 14 жрала при обычной езде.
2
Ответить
Иван:
Езжу на фокусе3 2012 2.0 робот. Нареканий вообще нет, пробег 70т. Всё полностью устраивает. Ребята, которые ни разу не ездили на данной машине и пишут разную ересь про коробку и машину вцелом - не надо обсирать то, что не эксплуатировали. Минусы данного авто, на мой взгляд только в количестве места сзади и узкий проём багажника, но я видел, что покупал и для меня это вообще не существенно.
Поддерживаю, вообще не ожидал, что массовая бричка С класса окажется отличным автомобилем, придраться особо даже не к чему. Салон так вообще норм, всегда приятно в нем находится, будто действительно в новой и прогрессивной машине сидишь, а не в пережитках прошлого века.
2
1
Ответить
Павел:
Че за хрень, половина коментов мимо!!! Обсуждаем турбо комплектацию а не коробку роботизированную. У меня был фокус 3 2011, 1,6 125л/с, робот 6 ступеней, продал с пробегом 80тыс. Горя не знал ни одной поломки вообще. Ехал он как надо, на дороге как влитой, лучшая управляемость в своем классе. Та тот момент мне было 22 года, ездил как все молодые газ в пол всегда и везде и никаких проблем с "плохой" коробкой, трасса 140-150 легко идет нихрена движок не орет как говорят некоторые. Расход при моей езде город 9,2 трасса 5,8. Машина за свои деньги в 2011 году была отличная, а сейчас все ноют б..я дорого, лимон за машину из бумаги... нехрен сравнивать жирный 2011 и кризисный 2015. Все негативные отзывы про фокус 3 это бред от дурачков кто на нем не ездил
ты гордишься тем,что на машине за 80 тыр пробега нет поломок???
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
3
6
Ответить
Нах такие машины тогда нужны... ребятки купите за эти же деньги б\у крауна и класс выше и проблем нет. Никогда не понимал новые авто класса табуретки. Каждому свое конечно. Имхо
3
5
Ответить
Павел:
Че за хрень, половина коментов мимо!!! Обсуждаем турбо комплектацию а не коробку роботизированную. У меня был фокус 3 2011, 1,6 125л/с, робот 6 ступеней, продал с пробегом 80тыс. Горя не знал ни одной поломки вообще. Ехал он как надо, на дороге как влитой, лучшая управляемость в своем классе. Та тот момент мне было 22 года, ездил как все молодые газ в пол всегда и везде и никаких проблем с "плохой" коробкой, трасса 140-150 легко идет нихрена движок не орет как говорят некоторые. Расход при моей езде город 9,2 трасса 5,8. Машина за свои деньги в 2011 году была отличная, а сейчас все ноют б..я дорого, лимон за машину из бумаги... нехрен сравнивать жирный 2011 и кризисный 2015. Все негативные отзывы про фокус 3 это бред от дурачков кто на нем не ездил
тебе видимо надо сканы заказ нарядов на замену всего того что я описывал приложить)))))))))
2
3
Ответить
panzergto:
ты пойми, псевдоможоры, это на королах 1,3 за лям которым важно чтоб все видили, что они управляют мичтой. А фокус турбо для обычных людей, которым нравится чтоб тачан нормально ехал
Этот тачан едет нормальнее на атмосПёрной двушке!!!!
Причем тут нормально ехал? на пластиковой улитке с пачкой сока вместо мотора??????? ))) ХА-ХА-ХА!!!
Причем тут нормально ехал? на пластиковой улитке с пачкой сока вместо мотора??????? ))) ХА-ХА-ХА!!!
1
3
Ответить
ФОрд в - принципе нормально не едет)))))
4
Ответить
2,0 л атмо выбрал бы.ИМХО.
3
1
Ответить
jeka86111:
Чтоб после 2-х лет гарантии, идти покупать новый автомобиль марки Ford
У форда есть расширенная гарантия до 5 лет, а так 3 или 100 тыщ пробега.
Мои отзывы: Лада Гранта 2015, Ford Focus 2011
Ответить
ztop88:
1/6 125 павершифт 13 год, 60 тысяч пробег 2 раза менял сцепление 1 раз блок управления коробкой и 2 раза подшипники + замена насоса эур......... я на этой машине ездил
вот краткая выдержка по эксплуатации
к сожалению щас еще салон гремит как у жигулей
вот краткая выдержка по эксплуатации
к сожалению щас еще салон гремит как у жигулей
Да ты счастливчик!!!У таких и короллы ломаются)))))
2
Ответить
FarEast©:
ты гордишься тем,что на машине за 80 тыр пробега нет поломок???
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
Каждый делает свой выбор!Ломается всё! И пр и левый!Был правый руль пробежный и без! Первое время ничего, дальше все как обычно! ПР актуален на востоке, на западе люди живут по другому.
Ответить
Здорово, что появился турбо! Сарайчик + турбо+механика мой будущий семейный вариант! Не люблю ватоматы в любом их исполнении. Фокус отличная машина с огоньком!
2
Ответить
Доктор 313:
Каждый делает свой выбор!Ломается всё! И пр и левый!Был правый руль пробежный и без! Первое время ничего, дальше все как обычно! ПР актуален на востоке, на западе люди живут по другому.
Правый руль не ломается, вообще и никогда. На ДВ ездят на Марках и Краунах 1870-ых годов - меняют только расходники.
2
1
Ответить
FarEast©:
ты гордишься тем,что на машине за 80 тыр пробега нет поломок???
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
вы на западе покупаете новые машины с салона,и они у вас ломаются... мы ездием на б/у jdm и хз что такое поломка движка,коробы и прочего глобала!
Да блин развел песню.... Вы на западе покупаете новые... ломаются... А мы JDM берем мы перцы крутые... Друг, приезжай к Нам посмотрю я на тебя как у тебя ничего не ломается и как ты неделями будешь ждать свои запчасти и расходники... Ты б мне еще из Америки написал!!!!
2
Ответить
ztop88:
тебе видимо надо сканы заказ нарядов на замену всего того что я описывал приложить)))))))))
Мне без разницы на твои заказ-наряды, я описываю свой опыт. НЕБЫЛО УМЕНЯ ПОЛОМОК, НИ ОДНОЙ! Может я такой везучий и типа в лотерею выйграл) Ну а с другой стороны есть такой анекдот про трех мужиков и титановые шарики, которые заперты в одиночных камерах... Заканчивается тем что один сломал а другой потерял)) Ну а по простому "с дуру можно и хер сломать"
2
1
Ответить
Solwin:
Манера вождения, не? -)
На буксире разве что
Ответить
Иванов-Водкин:
Ну твой друган цели достиг- ты же купил у него суперэкономичный авто...
Да не, просто цена устроила, в перспективе перепродать заработав денег, что собственно через недельку и случилось
Ответить
A2:
Правый руль не ломается, вообще и никогда. На ДВ ездят на Марках и Краунах 1870-ых годов - меняют только расходники.
Реально, тебе не надоела эта клоунада?? Это комплекс какой то
3
Ответить
Мирный Атом:
только корейцы продолжают делать настоящие автомобили...
вот вот!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
