Лада Калина с «роботом» будет стоить 460 тыс. руб.
21 Апреля 2015 | 19656 просмотров
АвтоВАЗ в скором времени начнет продавать новую модификацию моделей Калина с автоматизированной механической трансмиссией (АМТ), называемой также роботизированной коробкой передач или попросту «роботом».
Изначально АМТ будет предлагаться для комплектаций «Норма». По данным издания «АвтоСреда», хэтчбек с новой трансмиссией обойдется в 460 300 руб., цена универсала составит 472 300 руб. «Роботом» будут оснащаться автомобили с 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с.
В список оборудования хэтча и универсала Lada Kalina с новой трансмиссией войдут:
- боковые зеркала с обогревом
- подушка безопасности водителя
- улучшенный пакет шумоизоляции
- ABS+BAS+EBD
- электроусилитель рулевого управления
- электростеклоподъемники передних дверей
- подогрев передних сидений
- климатическая система
- аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree)
В настоящее время АвтоВАЗ предлагает модели Калина с японской четырехступенчатой автоматической коробкой передач Jatco. Минимальная цена хэтча с АКПП составляет 472 тыс. руб., универсала — 484 тыс руб.
Читайте также на Дроме
48084
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21776
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37132
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29489
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21938
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
STIG-83:
На мой взгляд у вазовского робота следующие минусы.
1. самопроизвольный откат.
2. нет режима паркинг. Всегда нужно пользоваться ручным тормозом.
Вот если решить эти проблемы, то успех у такой коробки будет обеспечен.
1. самопроизвольный откат.
2. нет режима паркинг. Всегда нужно пользоваться ручным тормозом.
Вот если решить эти проблемы, то успех у такой коробки будет обеспечен.
От самопроизвольного отката вроде собираются избавиться, по крайней мере на Весте его не будет уже.
Режим паркинг не особо нужен, насколько я знаю там достаточно коробку на передаче оставить
Режим паркинг не особо нужен, насколько я знаю там достаточно коробку на передаче оставить
2
Ответить
Александр:
Посмотрел цены на калины-7900 евро,нивы-13800 евро,на немецком сайте(mobile.de),а некоторые корейцы на 1000 евро дешевле наших.Только покупательская способность у нас и в Германии отличается не в нашу пользу. Думаю калины,весты с роботом ориентированы больше на экспорт.Я однозначно не взял бы авто с роботом от любого производителя,да и вообще кто либо решится из частников на такую лотерею.И мне тем более не понятен смысл перехода на робот вместо надежного японского автомата.Не настолько себестоимость собственного робота дешевле привозного автомата,если учесть количество потенциальных покупателей у нас в стране,отказавшихся от покупки из за робота. (ИМХО)
А робот то чем не надежен вазовский? Та же самая коробка. Ну актуаторы немецкие стоят. Так немецкие же. Экономичнее. Даже с толкача можно завести машину если что
2
Ответить
томич.:
А ты в курсе , сколько моделей сейчас выпускается в РФ ?
АвтоВаз и Уаз двух рук хватит.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
4
Ответить
че туд, про пошлины уже было?
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
Ответить
stan.75:
И дешевле всего-то на жалкие 12 тыс. рублей, зато сколько проблем обещает за такую экономию.
А какие проблемы?
1
Ответить
michail430:
Уважаю честных людей.
Не тот самый знаменитый чипованый ТИГУАН? Не)))
Не тот самый знаменитый чипованый ТИГУАН? Не)))
... "он" , когда получил "жёлтую звезду", стал поаккуратнее в высказываниях. )
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
2
Ответить
michail430:
АвтоВаз и Уаз двух рук хватит.
Бгг
А в курсе , что есть еще Логан , Солярис , Поло и т.д . И даже ...... барабанная дробь ..... Ниссаны !!!
А в курсе , что есть еще Логан , Солярис , Поло и т.д . И даже ...... барабанная дробь ..... Ниссаны !!!
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
3
Ответить
akrogis:
А какие проблемы?
Нет истинного японского качества
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Ответить
Гипнокот:
че туд, про пошлины уже было?
Было и не раз . Куда ж без них
Собака лает - караван идёт
2
Ответить
Ильдар:
Зато Русская,Отечественная. Надо поддерживать отечественного производител и вскором времени появятся все более и более лучшие автомобили!!!
Ты наверно
Это еще 80х годах говорил потерпим и поддержим ваз. А ваз 2107 80 года не менялась до 2008 года!!!
Это еще 80х годах говорил потерпим и поддержим ваз. А ваз 2107 80 года не менялась до 2008 года!!!
2
Ответить
томич.:
Бгг
А в курсе , что есть еще Логан , Солярис , Поло и т.д . И даже ...... барабанная дробь ..... Ниссаны !!!
А в курсе , что есть еще Логан , Солярис , Поло и т.д . И даже ...... барабанная дробь ..... Ниссаны !!!
Да че уж там, выкладывай все карты - Камри
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
3
Ответить
Денис:
Ты наверно
Это еще 80х годах говорил потерпим и поддержим ваз. А ваз 2107 80 года не менялась до 2008 года!!!
Это еще 80х годах говорил потерпим и поддержим ваз. А ваз 2107 80 года не менялась до 2008 года!!!
как говорится что было, то прошло... По моему времена меняются, при том вполне быстрыми темпами
1
Ответить
Гипнокот:
А еще по цене. Ведро за 900 тыс в минимальной комплектации. Пусть на таких китайцы ездят
Как ты представляешь себе "минимальную" комплектацию гибрида ? На веслах без кондея )))???? А калина именно такая
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
3
Ответить
Pnv102:
Сколько в Японии косвенных налогов на Авто? Почему Японцы, как ошпаренные избавляются от свежих авто со смешными пробегами? Почему у Тойоты - 50% рынка Японии?
В Европе -цены один в один с нашими на те же авто. Это до декабря. А сейчас - так дешевле.
В Европе -цены один в один с нашими на те же авто. Это до декабря. А сейчас - так дешевле.
" как ошпаренные избавляются от свежих авто " - да не правда. Япошки живут в большинстве своем скромно и просто. Скромные побеги, т.к. нет таких территорий как у нас или в гейропе.
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
1
1
Ответить
lex_m_p:
Как ты представляешь себе "минимальную" комплектацию гибрида ? На веслах без кондея )))???? А калина именно такая
Я ХЗ про гибриды, но пустая королла на веслах с мощным движком 1,33 , на мешалке у нас стоит больше 900 штук, если в нее гибридную установку впихать, ценник уйдет в космос.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
6
Ответить
Гипнокот:
Я ХЗ про гибриды, но пустая королла на веслах с мощным движком 1,33 , на мешалке у нас стоит больше 900 штук, если в нее гибридную установку впихать, ценник уйдет в космос.
Так то медведпут такую цену установил . Это все знают . Пацаны с Дрома уж точно
Собака лает - караван идёт
4
Ответить
Stranniksborodoy:
Хорошо. На чем ездят наши чиновники, начальники, депутаты от мала до велика? На Лексусах и Лэндкрузерах в основном, ни разу не видел никого на Калине или УАЗике.
Почему бы не блеснуть патриотизмом нашим слугам народа и пересесть на Лады?
Если это такой хороший автомобиль почему они на нём не ездят?
Почему бы не блеснуть патриотизмом нашим слугам народа и пересесть на Лады?
Если это такой хороший автомобиль почему они на нём не ездят?
не соответствует классу) почитай гос.заказы)
SALE! Продам аккаунт!
Ответить
PavKid:
Если у вас не примерзали, это не значит что они не примерзают в принципе и это исключено. Если машина зимует на улице, не рекомендуется ставить на ручник.
Хрень полная
1
Ответить
Считаю , что в разделе "новости" можно комменты отключить . Один хрен по теме не пишут , а за жисТь трут
Бггг
Бггг
Собака лает - караван идёт
3
2
Ответить
кто ж тогда их читать будет. Многие только заголовок читают :-)
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
5
Ответить
Гипнокот:
кто ж тогда их читать будет. Многие только заголовок читают :-)
Ну заголовки и оставить
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
ладно ушел,
Ах да, про ладу, пускай будет.
Ах да, про ладу, пускай будет.
SALE! Продам аккаунт!
2
Ответить
chegem:
Ну зато ямогу отследить историю соседской квартиры, с 600 тысяч в 2002 году, до 1,5 миллиона в 2012.
ода хороший пример в 10лет. опладирую
SALE! Продам аккаунт!
Ответить
Гипнокот:
как они могли ее решить, если они внутрь коробки ваще не лазили? ZF тока механизм переключения и управления сцепой сверху поставили.
Если реально стала тише, то это заслуга вазовцев, потому как работы по уменьшению шумов, наколько мне известно, не прекращались.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
3
Ответить
Black Hole Sun:
Вы проснитесь уже. Дешевле НОВЫХ машин с 2-мя педалями нету и близко.
Покупайте японки лохматых годов они всяко лучше))
Покупайте японки лохматых годов они всяко лучше))
так, так и делаем!
1
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Вроде бы и не 1 апреля давно, а воспринимается как шутка. Лада Калина. 460 тысяч.
Это шутка? И зачем она такая, лучше Тойота саксид или пробокс взять за такие деньги!
Мои отзывы: Hyundai Avante 2011, Toyota Corolla Fielder 2008
3
7
Ответить
Pnv102:
кстати, будешь работать за те деньги, что платят в Китае?
Думаю у Китайцев разница с нашими копейками (20 тыс руб.) не такая большая уже))
2
1
Ответить
akrogis:
А какие проблемы?
Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) › Бортжурнал › Зависание АМТ на Первой передачи.
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
2
1
Ответить
Гипнокот:
Ни разу не примерзали. Че я нитак делаю?
Купи девятку, помой ее зимой, поставь на ручник на ночь. Гарантировано примерзает.
1
Ответить
Как можно купить за такие деньги калину! В чем смысл машины в пол миллиона ценником! Лучше на б.у ездить!
8
Ответить
FarEast©:
Как можно купить за такие деньги калину! В чем смысл машины в пол миллиона ценником! Лучше на б.у ездить!
Сейчас Вам про вашу машину расскажут и про ту Японскую помойку)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
1
4
Ответить
Походу все производители просто хотят привязать нас к своим дилерским центрам и ремонту в них. Был у меня ФФ3 на роботе, все было хорошо 1 год, потом дергался на 1 и 2 передаче, поездки к дилеру ни чего не решали. В итоге после 7 визита я продал машину, только из за коробки, во всем остальном она меня устраивала. Сейчас у меня КИА Сиид обычным автоматом, красота, все супер, но следующее поколение будет уже на роботе.... в общем грусть и печаль одна)
4
1
Ответить
michail430:
Просто эти машины настолько унылы что тока политика спасает))) так наверное. Сейчас бы тему про Камри , народ сразу с огоньком в глазах набежал.
Или про Японские помойки тоже альтернатива не плохая.
Или про Японские помойки тоже альтернатива не плохая.
Ага, ага. Как не посмотрю новость про Камри или другой япомобиль - 20-60 коментариев с трудом набирается. Что то маловато у вас с огоньком то. Зато новость про ВАЗ сразу рвет все рекорды. 200 - это минимум, а то и под 400 коментариев. Правда не все с огоньком, многие с неприятным запахом заходят.
5
Ответить
michail430:
Там один ниссан машин производит больше 2 раза чем вся РФ. Моделей раз ...нать больше чем АвтоВаз. На любой вкус. Надо человеку 700см- на тебе покемон унылоег..о с 700см. Там людям есть из чего выбирать. Там конкуренция. Государство не поддерживает компании.
Вы слегка путаете понятия. ВАЗ - это маленький заводик, по сравнению с любым иноконцерном. Это у нас он промышленный гигант. А так то государство Япония очень неплохо поддерживало автопроизводителей на этапе становления своего автопрома. У нас же ничего подобного не было. Только качали соки с завода. Один раз помогли кредитом в тяжелое время, так вспоминают уже лет пять.
5
Ответить
Togliatti:
Ага, ага. Как не посмотрю новость про Камри или другой япомобиль - 20-60 коментариев с трудом набирается. Что то маловато у вас с огоньком то. Зато новость про ВАЗ сразу рвет все рекорды. 200 - это минимум, а то и под 400 коментариев. Правда не все с огоньком, многие с неприятным запахом заходят.
В новостях про наши машины пасутся самые жирные тролли. И боты. Вот и всё))))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Togliatti:
Вы слегка путаете понятия. ВАЗ - это маленький заводик, по сравнению с любым иноконцерном. Это у нас он промышленный гигант. А так то государство Япония очень неплохо поддерживало автопроизводителей на этапе становления своего автопрома. У нас же ничего подобного не было. Только качали соки с завода. Один раз помогли кредитом в тяжелое время, так вспоминают уже лет пять.
этот факт наши любители несвежего автопрома предпочитают обходить стороной - в противном случае выстроенная картина мира -рушится в один миг.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
5
2
Ответить
Евгений:
Купи девятку, помой ее зимой, поставь на ручник на ночь. Гарантировано примерзает.
купи Тойоту, помой зимой, поставь на ручник....
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
1
Ответить
serg_wolf:
" как ошпаренные избавляются от свежих авто " - да не правда. Япошки живут в большинстве своем скромно и просто. Скромные побеги, т.к. нет таких территорий как у нас или в гейропе.
ну ты правильно заметил - живут скромно. Но никак не "куплю б/у большой седан -он престижнее"
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
Ответить
stan.75:
Так и у нас предпочитают иномарки :-)
ну а в чем тогда спор? В Китае высокие пошлины - и у нас тоже. Там локализация производства - условие для заводов и у нас.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
stan.75:
Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) › Бортжурнал › Зависание АМТ на Первой передачи.
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
Это уже интересно. Тут нужно прошивку усовершенствовать. Думаю, что сразу не предусмотришь всех нюансов. Не зря же эту коробку поставили сначала на Приору. На ней и обкатывают. Фраза хотел съездить, но боюсь наткнусь... - это деьский лепет. Так только моя дочка может сказать, что сметану не ела, но не любит. Но ей в 4 годапростительно. А с Драйв2 - лажа какая то. Никто так не контролирует. Скорее всего мнительность. Я тут отзыв о гранте с автоматом читал. Мужик плевался на него после крутых иномарок. Дилеру всю кукушку проклевал. ему знающие люди посоветовали мануал почитать и указали как правильно обучать коробку. Все, мужик доволен. Может быть и тут так надо делать? Вот этого точно не знаю, но хотелось бы где нить нарыть инфы поболее.
3
1
Ответить
Дима:
Ужас ценник.
Покажи мне ценник который сейчас не ужас
2
Ответить
Евгений:
Купи девятку, помой ее зимой, поставь на ручник на ночь. Гарантировано примерзает.
у меня волга, мыл зимой, ставил на ручник, не примерзает. Двери примерзают, а тормоза нет.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
Ответить
А те у кого после мойки тормоза примерзают - научитесь их сушить и ничего примерзать не будет
После мойки, после глубокого снега, после луж, просушили тормоза и никакой ручник не примерзнет
После мойки, после глубокого снега, после луж, просушили тормоза и никакой ручник не примерзнет
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
4
1
Ответить
Гипнокот:
у меня волга, мыл зимой, ставил на ручник, не примерзает. Двери примерзают, а тормоза нет.
Достаточно хорошенько потормозить перед тем как поставить на ручник и выпарить воду из барабанов. Примерзать не будет. А вот дверями не потормозишь;). Их только силикончиком да по резинкам. Тогда, если и примерзнут, то не смертельно.
2
Ответить
Гипнокот:
у меня волга, мыл зимой, ставил на ручник, не примерзает. Двери примерзают, а тормоза нет.
Купи мерседес полож ему на крышу бетонную плиту, так он же расплющится, а бмп двумя этажами придавило и ничего
Ответить
Pnv102:
ну а в чем тогда спор? В Китае высокие пошлины - и у нас тоже. Там локализация производства - условие для заводов и у нас.
Так спор о том, что при создании ограничений на импорт в названных странах удерживают стоимость местной продукции на достаточно низком уровне. У нас такое не прокатывает, ценники на местную продукцию моментально взлетают.
1
Ответить
А Че хотели-то? Нынче все дорого! Давеча зашел в Магнит за картохой, свой кончился, ценнег конь 38 руб за кг.! Так и Автоваз, "соответствует реалиям" как грица)
3
Ответить
Useroff:
Всегда ставлю машину на ручник, ни разу колодки не примерзали.
Мне кажется, что примерзжшие колодки - что-то из разряда городских легенд и баек старых водителей.
Мне кажется, что примерзжшие колодки - что-то из разряда городских легенд и баек старых водителей.
Нет, это суровая реальность, если выезжаешь из теплого паркинга на мороз и тут же паркуешь машину на ручнике. 50/50.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
stan.75:
Так спор о том, что при создании ограничений на импорт в названных странах удерживают стоимость местной продукции на достаточно низком уровне. У нас такое не прокатывает, ценники на местную продукцию моментально взлетают.
ну сколько разница с солярисом - 200 тыс? 1/3 стоимости разница - мало?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
Ответить
Pnv102:
ну сколько разница с солярисом - 200 тыс? 1/3 стоимости разница - мало?
Так и авто разные, с Солярисом сможет конкурировать Веста, но ценники будут сопоставимы.
Да и на Солярисе свет клином не сошелся, неделю назад дилер Шевроле предлагал Авео на автомате за 550 тыс.
Да и на Солярисе свет клином не сошелся, неделю назад дилер Шевроле предлагал Авео на автомате за 550 тыс.
2
Ответить
stan.75:
Так и авто разные, с Солярисом сможет конкурировать Веста, но ценники будут сопоставимы.
Да и на Солярисе свет клином не сошелся, неделю назад дилер Шевроле предлагал Авео на автомате за 550 тыс.
Да и на Солярисе свет клином не сошелся, неделю назад дилер Шевроле предлагал Авео на автомате за 550 тыс.
а почему так дешево - в курсе?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
Pnv102:
а почему так дешево - в курсе?
14 год.
Ответить
stan.75:
14 год.
потому что шевроле уходит из РФ, И сливает авто. И кто будет нести гарантийные обязательства - неизвестно в принципе.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
Ответить
Pnv102:
потому что шевроле уходит из РФ, И сливает авто. И кто будет нести гарантийные обязательства - неизвестно в принципе.
Нести будет Шевроле, от гарантий никто не отказывается.
Ответить
stan.75:
Нести будет Шевроле, от гарантий никто не отказывается.
вот смотри. У нас в Уфе - два салона ДжМ - они монобрендовые, т.е. только продукция Дж М. Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию - не факт, что они смогут дальше поддерживать гарантию. Причина: либо вообще прикроются ( но, искренне желаю им - продолжать работу), а если и начнут продавать новый бренд - то не смогут заниматься уже продукцией Дж М
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
Володарский:
Доллар ниже 49 (не официальный, а текущий кажется в четверг биржевой курс) тоже был воспринят мной как шутка. В смысле - как плод спекуляции "в нашу пользу". И не напрасно - сейчас он снова на своём месте, в данный момент 53.346.
Путин русским языком сказал что доллар ниже 50 рублей опускать не будут. За этим будет следить ЦБ
5
Ответить
Pnv102:
вот смотри. У нас в Уфе - два салона ДжМ - они монобрендовые, т.е. только продукция Дж М. Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию - не факт, что они смогут дальше поддерживать гарантию. Причина: либо вообще прикроются ( но, искренне желаю им - продолжать работу), а если и начнут продавать новый бренд - то не смогут заниматься уже продукцией Дж М
У вас Пежошные салоны еще есть в городе?
1
Ответить
Посмотрим, что получится. К калине с ипонским автоматом претензий нет, отлично работает.
С роботом думаю будет хуже, но расход точно будет меньше.
Главное этот ужасный откат назад будет, что для неопытных водителей, большая проблема.
Автоматический электро ручник, на вазе точно ставить не будут.
С роботом думаю будет хуже, но расход точно будет меньше.
Главное этот ужасный откат назад будет, что для неопытных водителей, большая проблема.
Автоматический электро ручник, на вазе точно ставить не будут.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
5
1
Ответить
не,не надо
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
Ответить
Pnv102:
вот смотри. У нас в Уфе - два салона ДжМ - они монобрендовые, т.е. только продукция Дж М. Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию - не факт, что они смогут дальше поддерживать гарантию. Причина: либо вообще прикроются ( но, искренне желаю им - продолжать работу), а если и начнут продавать новый бренд - то не смогут заниматься уже продукцией Дж М
Когда-то они все равно вернутся и скорее всего довольно быстро. Да и сами они заявляют, что в планах скорое возвращение. Отказать в гарантии не могут по причине серьезного удара по имиджу.
1
Ответить
Пора им шильдик менять уже, под стать ценам))Ваз столько стоить не должен.
3
1
Ответить
stan.75:
Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) › Бортжурнал › Зависание АМТ на Первой передачи.
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
avtokurier был 20 часов назад
Виктор Смирнов, 44 года
Я езжу на Лада Приора седан с АМТ (робот Sachs) (до этого — Лада Приора хэтчбек, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLK-class и Audi A6)
Кинешма, Россия
Стал замечать зависание первой передачи при движениии после лежачих полицейских
Пример: подъезжая к лежачему полицейскому, к примеру на 3 й передаче, не сбавляя хода ( подвеска Приоры позволяет это делать легко ), выявляю, что машина после преодоления этого препятствия едет уже на первой передаче, это около отсечки в пределах 5000 оборотов, пробую погасить скорость до минимума по одометру до 1000об/мин, не помогает — даю газу до отсечки может разблокируется — ан не хочет переключаться на вторую. Пришел к такому способу — перехожу в ручной режим и включаю +
Заметил несколько раз было и на перекресках, при подъезде на третей передаче накатом к желтому мигающему, при загорании зелёного просто надавливаю на газ, думая что при скорости в пределах 18 -25 км/час у меня так и включена третья передача, как вдруг вой на всю округу ! Подъотктулась Первая! Тахометр в зоне отсечки, происходит торможение двигателем.Сзади мигают и сигналят (думают новичок неправильно переключился)
Второй косячок АМТ : при пробуксовке на льду и снегу, после первой передачи вторая не включается, а вовсе размыкается сцепление двигла с коробасом.
Так что побуксовать не получится, о раскачке как на механике можно не мечтать.
Хотел съездить к ОД, но понимаю то, что наткнусь на стену непонимания. Сам факт глюка АМТ непостоянен, непрогнозируем.
Ещё не маловажно:
По моей просьбе вступить в сообщество клуба Приора на Drive2 23 января 2015года, что бы донести побольше инфы до владельцев Приор об новинках АвтоВаза- мне отказано без объяснения причин от модераторов. Пишут-Ваша заявка на членство рассматривается модераторами сообщества.
К чему это ? Не ужели контроль и на этом уровне общения .
Ну это мелочи, доведут до ума. Коробас то нормально работает
3
Ответить
Togliatti:
Это уже интересно. Тут нужно прошивку усовершенствовать. Думаю, что сразу не предусмотришь всех нюансов. Не зря же эту коробку поставили сначала на Приору. На ней и обкатывают. Фраза хотел съездить, но боюсь наткнусь... - это деьский лепет. Так только моя дочка может сказать, что сметану не ела, но не любит. Но ей в 4 годапростительно. А с Драйв2 - лажа какая то. Никто так не контролирует. Скорее всего мнительность. Я тут отзыв о гранте с автоматом читал. Мужик плевался на него после крутых иномарок. Дилеру всю кукушку проклевал. ему знающие люди посоветовали мануал почитать и указали как правильно обучать коробку. Все, мужик доволен. Может быть и тут так надо делать? Вот этого точно не знаю, но хотелось бы где нить нарыть инфы поболее.
Это вроде с лада форума. Та тема про роботы есть и человек жаловался, что зависает на первой передаче и надо вручную переключать
Ответить
stan.75:
Так спор о том, что при создании ограничений на импорт в названных странах удерживают стоимость местной продукции на достаточно низком уровне. У нас такое не прокатывает, ценники на местную продукцию моментально взлетают.
А у нас разве не низка цена удерживается? Вроде как дешевле ничего нет.
1
1
Ответить
akrogis:
Ну это мелочи, доведут до ума. Коробас то нормально работает
Ну если не считать что она воет, то в остальном пока нормально.
Ответить
akrogis:
А у нас разве не низка цена удерживается? Вроде как дешевле ничего нет.
В общем-то цена у лады совсем не низкая, просто делают чуть-чуть дешевле чем у бюджетных иномарок. А в обсуждаемых странах стоимость отличается в разы, причем не только из-за дорогого импорта.
1
1
Ответить
Pnv102:
а что будут выпускать во Владивостоке?
Во Владивостоке у нас не выпускают, а впускают ;-)
4
Ответить
stan.75:
Ну если не считать что она воет, то в остальном пока нормально.
Ну воет это слишком сильно сказано. При торможении двигателем да, а так терпимо. По крайней мере на механике
1
Ответить
stan.75:
В общем-то цена у лады совсем не низкая, просто делают чуть-чуть дешевле чем у бюджетных иномарок. А в обсуждаемых странах стоимость отличается в разы, причем не только из-за дорогого импорта.
А как вы определили, что цена у Лады не низкая? И в каких странах стоимость в разы ниже? Даже по сравнению с другими странами Лады дешёвые
2
1
Ответить
Почему подушка одна? Несмотря на ABS+EBD+BAS погибай жена\сын рядом? Ну что за бредовые реношные высасывающие комплектации?
2
1
Ответить
sumbai:
пока они вводят автомат, готовят к выпуску хрэй, другие производители уже по кругу обновили весь модельный ряд и представили на выставках
да...видел.... с дизайном Х-рей причем....
1
Ответить
Tolmach:
Почему подушка одна? Несмотря на ABS+EBD+BAS погибай женасын рядом? Ну что за бредовые реношные высасывающие комплектации?
возьмите комплектацию с двумя подушками
3
1
Ответить
akrogis:
А как вы определили, что цена у Лады не низкая? И в каких странах стоимость в разы ниже? Даже по сравнению с другими странами Лады дешёвые
Как уже упоминал, Солярис в Корее (до обвала рубля) стоил 400 тыс. с автоматом, кондиционером, электропакетом. Такая же ситуация в Японии. К примеру Ниссан Ноут стоил примерно 420 тыс. в приличной комплектации.
1
Ответить
у меня фабия на механике, всегда оставлял на скорости, но в одно прекрасное утро проскочила цепь, ладно хоть на 1 звено, короче поправили всё нормально. с тех пор стал пользоваться ручником, т.к паркуюсь на горке. за два года ниразу колодки не примерзли. И про откат назад тоже ерунда она катится пока газ не нажмешь, т.е отпустил тормоз и дави сразу газ и никуда она не укатится, и с толкоча робот заводить можно будет, там даже в инструкции написано что надо разогнать машину и перевести в положение "А" .
Вообщем я ничего против робота не имею, даже если сцепление сотрется то его поменять тыщ 3 обойдется, вот единственное что так это клевки при переключении особенно с 1 на 2 нужно привыкать будет
Вообщем я ничего против робота не имею, даже если сцепление сотрется то его поменять тыщ 3 обойдется, вот единственное что так это клевки при переключении особенно с 1 на 2 нужно привыкать будет
1
Ответить
stan.75:
Как уже упоминал, Солярис в Корее (до обвала рубля) стоил 400 тыс. с автоматом, кондиционером, электропакетом. Такая же ситуация в Японии. К примеру Ниссан Ноут стоил примерно 420 тыс. в приличной комплектации.
Ну вот отыскал сайт с ценами на авто, так там самый дешевый солярис (акцент), на наши стоит 568 558 тысяч. Еще тысяч 50 за 4-х ступенчатую коробку.
http://blog.naver.com/PostView...
2
Ответить
akrogis:
Ну вот отыскал сайт с ценами на авто, так там самый дешевый солярис (акцент), на наши стоит 568 558 тысяч. Еще тысяч 50 за 4-х ступенчатую коробку.
http://blog.naver.com/PostView...
Да по сегодняшнему курсу выходит 620, но год назад выходило 430-440, а на 01.01.2014 выходил 401 тыс. Калина так дешево не стоила, тем более в такой комплектации.
3
Ответить
stan.75:
Да по сегодняшнему курсу выходит 620, но год назад выходило 430-440, а на 01.01.2014 выходил 401 тыс.
Кстати, техобслуживание обходится тоже очень дешево.
2
Ответить
[quote=akrogis]
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quo[quote=akrogis]
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quote]
А там сразу +70-80 килорублей и уже другая машина. Нет гибкости в комплектациях. Уберите EBD и добавьте подушку пассажира например.
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quo[quote=akrogis]
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quote]
А там сразу +70-80 килорублей и уже другая машина. Нет гибкости в комплектациях. Уберите EBD и добавьте подушку пассажира например.
2
1
Ответить
Не хочу тестировать робот автоваза! )))
Ответить
[quote=Tolmach][quote=akrogis]
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quo
А там сразу +70-80 килорублей и уже другая машина. Нет гибкости в комплектациях. Уберите EBD и добавьте подушку пассажира например.[/quote]
ebd скорее всего практически ничего не стоит, так как составляющая АБС. Собственно скорее всего и есп тоже не так дорого стоит и только в маркетинговых целях её запихали в максимальную комплектацию
возьмите комплектацию с двумя подушками[/quo
А там сразу +70-80 килорублей и уже другая машина. Нет гибкости в комплектациях. Уберите EBD и добавьте подушку пассажира например.[/quote]
ebd скорее всего практически ничего не стоит, так как составляющая АБС. Собственно скорее всего и есп тоже не так дорого стоит и только в маркетинговых целях её запихали в максимальную комплектацию
Ответить
stan.75:
Да по сегодняшнему курсу выходит 620, но год назад выходило 430-440, а на 01.01.2014 выходил 401 тыс. Калина так дешево не стоила, тем более в такой комплектации.
Ну вот а теперь Калина стоит дешево. Все как вы хотели. И кстати это в Корее акцент столько стоил, у нас хюндай почему то не стал устанавливать корейскую цену. Так что это скорее в огород хюндая камень, а не автоваза.
5
1
Ответить
Алексей:
Сколько там до соляриса на гидротрансформаторе докинуть? 50-100?
http://hyundai.ru/media/downlo...
вы остались в 2014м
3
Ответить
К Хендаю какие претензии, он ведь не отечественный производитель. А Калина не стала стоить дешево, это Солярис подорожал. И вот еще какая штука: ведь Лада не сильно подорожала после девальвации, значит цена изначально была завышена. А вообще как по мне, так ни Солярис,ни Калину, по этим ценам покупать не хочется. Просто неоправданно дорого. Была надежда на Весту, но после заявленных ценников и она испарилась. Так и будем ездить на б/у.
4
Ответить
persey4ik:
Не хочу тестировать робот автоваза! )))
http://www.autoreview.ru/_arch...
авторевюшникам понравилась
Ответить
stan.75:
К Хендаю какие претензии, он ведь не отечественный производитель.
может и не отечественный, но производимый в России. А на ВАЗ цены и впрямь завышены.
4
2
Ответить
Based God:
За 500 есть еще варианты на рынке..
Хонда Аккорд 7-го поколения 7-8-ми лет, 2,4 АКПП 190 л.с.))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
1
1
Ответить
ALEXEI_86:
Хонда Аккорд 7-го поколения 7-8-ми лет, 2,4 АКПП 190 л.с.))))
три БМВ 5серии 93-95г.в.
2
Ответить
Всего каких то десять лет назад народный авто 2105 стоил 150 тыс. А сегодня в два с лишним раза поболе.
3
Ответить
stan.75:
Так спор о том, что при создании ограничений на импорт в названных странах удерживают стоимость местной продукции на достаточно низком уровне. У нас такое не прокатывает, ценники на местную продукцию моментально взлетают.
Цены у нас высокие не из-за того, что кто-то их поднимает в космос по собственному хотению, а из-за общей кривости экономики. Думаете, у Автоваза высокая маржинальность? Нет.
3
Ответить
с аватарами непонятка,никого не узнаю.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
Ответить
stan.75:
Как уже упоминал, Солярис в Корее (до обвала рубля) стоил 400 тыс. с автоматом, кондиционером, электропакетом. Такая же ситуация в Японии. К примеру Ниссан Ноут стоил примерно 420 тыс. в приличной комплектации.
Если хотите, могу в общих чертах описать, почему так.
Ответить
persey4ik:
Всего каких то десять лет назад народный авто 2105 стоил 150 тыс. А сегодня в два с лишним раза поболе.
погугли сколько тогда хлеб стоил и все понятно станет.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
1
1
Ответить
konstantino1986:
незнаю как можног взять этого монстра за 500 р. ну реально можно взять за эти деньги иномарку 2-3 летнюю с малым пробегом и ездить до усрачки. непонятно как у этих людей работает мозг?, по-принципу купи ***** поддержи россию.
Это делают те же люди, которые едут отдыхать в Ваш Геленджик с советским сервисом и заоблачными ценами на все вместо того, чтобы отдыхать дешевле в отеле "все включено" в Турции или Египте. Это тоже по принципу съезди в *****, поддержи Россию?
9
Ответить
Funfrock:
Если хотите, могу в общих чертах описать, почему так.
Интересно.
Ответить
Ужос
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
3
Ответить
Жесть. пол миллиона за тазик. Куда мир катится.
Мой отзыв: Honda Ascot 1994
2
4
Ответить
"климатическая система" - это что ? Козырьки, ручки, стеклушки ?
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
Мой отзыв: Nissan AD 2008
4
Ответить
Ильдар:
Зато Русская,Отечественная. Надо поддерживать отечественного производител и вскором времени появятся все более и более лучшие автомобили!!!
Сколько людей должно "погибнуть", прежде чем российский автопром научится делать автомобили ? Я жертвой быть не хочу.
Даешь правый руль !
:)
Даешь правый руль !
:)
"Кроилово ведет к пападалову" - старинная drom-овская мудрость.
2
5
Ответить
томич.:
Ты забыл сказать , что не 2,1 мЛн ТАЗов , а тех же Полоседанов . Где кстати наш прокат и идет на кузовщину .
А то там во Владике искренне уверены , что за Уралом все ездят на копейках
А то там во Владике искренне уверены , что за Уралом все ездят на копейках
Ну поло седан то вообще другое дело:-)Такая же шляпа как КАЛина,и ты тоже по восточную часть Урала находишься
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Калина
Горит лампа зарядки. Поменял реле напряжения,проверил диодный мост лампа все равно горит. Напряжение на хх 14.4в на генераторе и аккумуляторе.
1 ответ
Лада Калина
Кто аккумуляторными гайковертами владеет? Нужен для сезонной замены колес. Чтоб недорогой. Типа Макиту и Де Вольт опасаюсь брать.
13 ответов
Лада Калина
Приветствую всех калиноводов а так же любителей других авто! Обращаюсь на форум с целью найти решение проблемы в автомобиле.
2 ответа
Лада Калина
Интересует вопрос
Калина 1 , мотор 1.4 16 клапанов. Мотор прогрелся до рабочей температуры
, едешь температура в норме, Встанешь и стоишь на
3 ответа
Лада Калина
Подскажите пожалуйста где находится зумер на открытие дверей
3 ответа
