Россия может ограничить импорт подержанных автомобилей из Европы. В кого ударят санкции?
12 Сентября 2014 | 86920 просмотров
Сегодня, в пятницу 12 сентября, Европейский Союз введёт новые санкции против экономики России, ограничив доступ российским компаниям и банкам на рынок капиталов ЕС.
В Кремле готовы принять ответные меры, в частности ограничить импорт подержанных автомобилей из Европы.
РИА «Новости» публикуют по этому поводу слова помощника президента РФ Андрея Белоусова, сказанные им в кулуарах самарского экономического форума: «Это [ограничение импорта — прим. Drom.ru] касается, например, завоза автомобилей, прежде всего подержанных автомобилей, это касается некоторых видов товаров легкой промышленности, где мы уже сами можем производить. Не всех, некоторых видов одежды».
Разговоры об ограничениях в автомобильной сфере начались в августе, когда премьер-министр Дмитрий Медведев объявлял готовности ввести за продуктовым эмбарго «защитные меры» в автопроме и других отраслях.
Комментарий Drom.ru:
Ограничение на ввоз подержанных автомобилей из Европы в Старом Свете не заметят. Это какая-то косметическая мера. В год наша страна импортирует в самом лучшем случае несколько десятков тысяч подержанных автомобилей из ЕС. Это небольшой рынок, можно сказать, крошечный. Пошлины стоят заградительные, если кто забыл. Для сравнения, ежемесячно в Россию импортируется около 100 000 новых автомобилей из Европы. Разница, как видите, в прямом смысле на порядок.
Картина с «ответными» санкциями получается такая: ЕС ограничит для наших банков и компаний доступ на рынок капиталов, то есть компании лишатся возможности больше зарабатывать, у них начнутся трудности с реализацией проектов, у банков — с оборотом капитала, как следствие меньше станет денег в стране. А мы в ответ перестанем ввозить подержанные машины, которых и так на фоне заградительных пошлин импортируется с гулькин нос. Пропорциональный ответ, ага.
На практике ограничения на ввоз подержанных авто ударят вообще не по ЕС, а по нашим простым гражданам, которые не имея возможности купить нормальный новый автомобиль, предпочитают привезти из-за границы подержанную иномарку.
В августе премьер Медведев говорил, что ответные санкции будут «обдуманными». Очень хочется надеяться, что когда от слов в кулуарах дойдут до дела, правительство примет действительно разумное решение в интересах своей страны и её народа.
Читайте также на Дроме
67222
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22494
88
Пятничная подборка видео
37604
607
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
23783
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22567
368
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
akrogis:
У них пенсионеры не сидят на шее у государства. Сколько накопил за жизнь, на том и ездишь на пенсии.
У нас вообще то тоже пенсионный фонд не государство наполняет
У нас вообще то тоже пенсионный фонд не государство наполняет
Ну видимо в по разному, от страны зависит.
Ответить
Exceed:
Скрин с сайта
akrogis:
Ненашел официального таевского сайта ниссановского, но вот что нарыл на таевском форуме наввараводов http://inter.image.ohozaa.com/...
Здесь как видите самый дешевый с двуместной кабиной стоит 670000 на наши деньги и 770 тыс. на наши самый дешевый с четырехместной кабиной.
Где тут 400 тысяч?
fareast:
ну на хрена мне гуглить, то. ты же доказываешь не я.
ну погуглил. и что увидел?
а увидел. ровно то. что я тебе сказал.
НЕТУ там НАВАРЫ за 400 тысяч.
Хотя ты бы сначала уточнил 400 тысяч чего? рублей или бат?
впрочем там за такую сумму нет ни за баты ни за рубли.
есть правда за 467. точнее ОТ 467.
надеюсь тебе не надо объяснять, что обозначат слово ОТ.
.
только скажи честно.ты лично себе ЛИЧНО купишь это?
SC XE 6M/T Gasoline 467,500 THB Starting Price
2.5 Litres
Gasoline
2 WD
6MT
154 BHP
3 SEATS
http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/Triton-Single-Cab/STANDARD/Overvi ew митсуба л200 у нас. тыкнул первое попавшееся в гугле. навары примерно также. 2.4 на палке за 450. да прям щас заверните. лучше любой гранты(логана)
3
2
Ответить
Для людей обсуждающих, что лучше Вазы ТАЗы или Тойоты Марки приведу пример из жизни
Так сложилось что в нашей семье 4 авто , работа такая в которой надежность авто и сумма затрат на их содержание влияет на твой непосредственный заработок. Мы решили посчитать затраты за время эксплуатации все расходы на ремонт авто и время простоя из-за поломок
подсчеты велись последние 3 года . Вот итог.
В автопарке тазы ВАЗ 2114 2007 год и ВАЗ Приора 2011 год
и Тойоты Виста 1991 год и Камри 1997 год
В итоге за три года эксплуатации время простоя
ВаЗ 2114 23 дня затраты на ремонт и обслуживание 67000 руб
ВАЗ Приора 56 дней и 56000 руб
Тойота Виста 22 дня и 55000 руб
Тойота Камри 12 дней и 49000 руб
Пробеги на всех авто за это время примерно по 60000 км
Расписывать что и как ломалось нет времени
кто-то может не поверить ,но это цифры из реальной жизни
Хочу отметь что зто статистика в которой не учитывается комфорт и удовольствие от вождения, которое на Тойотах конечно в 3 раза лучше особенно в дальней дороге
А на чем ездит решайте сами
Так сложилось что в нашей семье 4 авто , работа такая в которой надежность авто и сумма затрат на их содержание влияет на твой непосредственный заработок. Мы решили посчитать затраты за время эксплуатации все расходы на ремонт авто и время простоя из-за поломок
подсчеты велись последние 3 года . Вот итог.
В автопарке тазы ВАЗ 2114 2007 год и ВАЗ Приора 2011 год
и Тойоты Виста 1991 год и Камри 1997 год
В итоге за три года эксплуатации время простоя
ВаЗ 2114 23 дня затраты на ремонт и обслуживание 67000 руб
ВАЗ Приора 56 дней и 56000 руб
Тойота Виста 22 дня и 55000 руб
Тойота Камри 12 дней и 49000 руб
Пробеги на всех авто за это время примерно по 60000 км
Расписывать что и как ломалось нет времени
кто-то может не поверить ,но это цифры из реальной жизни
Хочу отметь что зто статистика в которой не учитывается комфорт и удовольствие от вождения, которое на Тойотах конечно в 3 раза лучше особенно в дальней дороге
А на чем ездит решайте сами
corona at170
7
1
Ответить
Trevor:
Привет!
Да, сегодня в Госдепе зарплату получал, вот и задержался...:))
Не судите уж строго.
Да, сегодня в Госдепе зарплату получал, вот и задержался...:))
Не судите уж строго.
А что, задержали? У вас же с 1 по 5-е подачки.
2
3
Ответить
Trevor:
Нету на наших отверточных заводах никаких технологий (кроме организации труда)!
Вся разработка моделей и технологий ведется только на западе, даже не в китае и т.п.
Все самые технологичные комплектующие доставляются в собранном виде из-за рубежа.
Из чего вы после национализации заводов, новые авто клепать будете? Снова восстановите 2107, 2108, 2109?! :))
Ведь даже на Автовазе сейчас куча импортных комплектующих.
Я уж не говорю о последствиях для РФ такой национализации...
Вся разработка моделей и технологий ведется только на западе, даже не в китае и т.п.
Все самые технологичные комплектующие доставляются в собранном виде из-за рубежа.
Из чего вы после национализации заводов, новые авто клепать будете? Снова восстановите 2107, 2108, 2109?! :))
Ведь даже на Автовазе сейчас куча импортных комплектующих.
Я уж не говорю о последствиях для РФ такой национализации...
Ты че сегодня во вторую смену попер?
2
3
Ответить
Максимуs:
А что, задержали? У вас же с 1 по 5-е подачки.
Та не, это квартальная премия была...:))
Максимуs:
Ты че сегодня во вторую смену попер?
Просто премия действительно неплохая оказалась, теперь надо "оправдать доверие".!:))
Важно быть, а не казаться.
2
2
Ответить
Мне вообще по****.....не собираюсь брать авто в ближайшее время))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
1
4
Ответить
Trevor:
Если и устанавливают наше, то только от безденежья.
Медицина это та сфера, где мы скорее всего никогда передовые страны не догоним.
Медицина это та сфера, где мы скорее всего никогда передовые страны не догоним.
К стати о медицине. Есть знакомая - врач. Говорит - людей разводят, на покупках препаратов аптеках. Есть импортные, втридорога, а есть наши, аналогичны на 100% по эффекту и дешевые. Но существуют европейские фарм-представительства, которые платят нашим фармацевтам откаты, за впаривание этих медикаментов.
6
2
Ответить
Предлагаю всем россиянам не брать иномарки в течение 1-2 лет....пусть Европа "хлебнёт" по полной)))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
7
4
Ответить
Trevor:
Та не, это квартальная премия была...:))Просто премия действительно неплохая оказалась, теперь надо "оправдать доверие".!:))
Нормуль, давай паши.
2
3
Ответить
Smidsy:
т.е. ты сознательно создал негативную модель развития событий, исключая возможности встать автовазу с колен и начать выпускать качественные авто? подтвердив, что вся раша пересядет на качественные надежные авто, вместо ломучих жигулей?
Страны "раша" не знаю. А насчет ломучих жигулей, да было в 90-е собирали тяп ляп всё ржавело сразу и не ехало? страну развалили. Но покажите мне страну где в первые годы капитализма в дикой конкуренции концерн создал по щелчку пальцев сразу лексус или что то подобное. Вспомните становление корейского автопрома хёндай. Год основания
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
5
7
Ответить
Максимуs:
К стати о медицине. Есть знакомая - врач. Говорит - людей разводят, на покупках препаратов аптеках. Есть импортные, втридорога, а есть наши, аналогичны на 100% по эффекту и дешевые. Но существуют европейские фарм-представительства, которые платят нашим фармацевтам откаты, за впаривание этих медикаментов.
Верю! Аптекари за лишний грош душу продадут!
Важно быть, а не казаться.
5
Ответить
naibuki:
На Курилы японцам по большому счёту пофигу. А на Китай нет. Китай поднимается и расправляет плечи: наращивает наступательный военный потенциал. У Японии нет своей армии, они вынуждены если не дружить, то хотя бы не портить отношения с соседями. Япония не может себе позволить портить отношения с Россией.
зато флот общая численность боевых кораблей, катеров, патрульных кораблей, катеров и судов обеспечения достигает 447 единиц.... , в России чуть более 200....
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
1
Ответить
ALEXEI_86:
Предлагаю всем россиянам не брать иномарки в течение 1-2 лет....пусть Европа "хлебнёт" по полной)))))
... буржуа российские будут против... привычка у них знаете ли))))
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
1
2
Ответить
Trevor:
Верю! Аптекари за лишний грош душу продадут!
И не только они, многие так, в писанине ангелы, за гроши многое делают.
1
Ответить
Smidsy:
http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/Triton-Single-Cab/STAN DARD/Overvi ew митсуба л200 у нас. тыкнул первое попавшееся в гугле. навары примерно также. 2.4 на палке за 450. да прям щас заверните. лучше любой гранты(логана)
ещё один.
т.е. ты ИМЕНО ЭТО , http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/Triton-Single-Cab/STANDARD/Overvi ew
купишь? как ты сам сказал.
и чем она лучше гранты мил человек?
ты свою семью куда сажать будешь в кузов наверное?
а ты не женат и детей нет.
ну тогда сойдёт.
вот только зимой как на 2ВД на такой?
хотя у вас наверное и снега то не бывает
ну тогда сойдёт.
2
Ответить
Smidsy:
http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/Triton-Single-Cab/STAN DARD/Overvi ew митсуба л200 у нас. тыкнул первое попавшееся в гугле. навары примерно также. 2.4 на палке за 450. да прям щас заверните. лучше любой гранты(логана)
Вообще то 436 на ихние и ближе к 500 тысячам на наши стоит крайне простая Л200, моноприводная.
Патриот и то лучше
2
5
Ответить
Так и хочется Ё...нуть чем нибудь по европе, хотя бы в челюсть.
4
3
Ответить
RomaL1:
Страны "раша" не знаю. А насчет ломучих жигулей, да было в 90-е собирали тяп ляп всё ржавело сразу и не ехало? страну развалили. Но покажите мне страну где в первые годы капитализма в дикой конкуренции концерн создал по щелчку пальцев сразу лексус или что то подобное. Вспомните становление корейского автопрома хёндай. Год основания
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
да кому это интересно.
ваз и все автомобили собраные у нас должены стоить дешевле сотой ********ой королы ровно в 3 раза. Баста.
ваз и все автомобили собраные у нас должены стоить дешевле сотой ********ой королы ровно в 3 раза. Баста.
2
3
Ответить
akrogis:
Вообще то 436 на ихние и ближе к 500 тысячам на наши стоит крайне простая Л200, моноприводная.
Патриот и то лучше
Патриот и то лучше
да нет. от патриота у его отрыжка.
вот 2ВД на 3 человека самое то.
вот 2ВД на 3 человека самое то.
2
Ответить
Максимуs:
К стати о медицине. Есть знакомая - врач. Говорит - людей разводят, на покупках препаратов аптеках. Есть импортные, втридорога, а есть наши, аналогичны на 100% по эффекту и дешевые. Но существуют европейские фарм-представительства, которые платят нашим фармацевтам откаты, за впаривание этих медикаментов.
.
так кто виноват то .европейцы которые платят или наши аптекари которые продают ?
так кто виноват то .европейцы которые платят или наши аптекари которые продают ?
1
Ответить
OlegOD:
Когда начнешь производить что-то на экспорт и зарабатывать ВАЛЮТУ, тогда это и будет "твой кошелек". А пока ты зарабатываешь рубли, это еще не твой кошелек. Твой кошелек весь рублевый, а за валютой ты лезешь в кошелек к экспортерам, то есть в том числе и в мой. Так что про "собачье дело" не тебе рот открывать.
Иди на хрен!Я получаю деньги за свою РАБОТУ!И не тебе меня учить куда мне их тратить!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
7
2
Ответить
ALEXEI_86:
Предлагаю всем россиянам не брать иномарки в течение 1-2 лет....пусть Европа "хлебнёт" по полной)))))
Ни одной иномарки не взял с европы, в т.ч. и европейского или американского производителя! Моя совесть чиста! :)))
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
3
7
Ответить
delvac:
Для людей обсуждающих, что лучше Вазы ТАЗы или Тойоты Марки приведу пример из жизни
Так сложилось что в нашей семье 4 авто , работа такая в которой надежность авто и сумма затрат на их содержание влияет на твой непосредственный заработок. Мы решили посчитать затраты за время эксплуатации все расходы на ремонт авто и время простоя из-за поломок
подсчеты велись последние 3 года . Вот итог.
В автопарке тазы ВАЗ 2114 2007 год и ВАЗ Приора 2011 год и Тойоты Виста 1991 год и Камри 1997 год
В итоге за три года эксплуатации время простоя
ВаЗ 2114 23 дня затраты на ремонт и обслуживание 67000 руб
ВАЗ Приора 56 дней и 56000 руб
Тойота Виста 22 дня и 55000 руб
Тойота Камри 12 дней и 49000 руб
Пробеги на всех авто за это время примерно по 60000 км
Расписывать что и как ломалось нет времени
кто-то может не поверить ,но это цифры из реальной жизни
Хочу отметь что зто статистика в которой не учитывается комфорт и удовольствие от вождения, которое на Тойотах конечно в 3 раза лучше особенно в дальней дороге
А на чем ездит решайте сами
Так сложилось что в нашей семье 4 авто , работа такая в которой надежность авто и сумма затрат на их содержание влияет на твой непосредственный заработок. Мы решили посчитать затраты за время эксплуатации все расходы на ремонт авто и время простоя из-за поломок
подсчеты велись последние 3 года . Вот итог.
В автопарке тазы ВАЗ 2114 2007 год и ВАЗ Приора 2011 год и Тойоты Виста 1991 год и Камри 1997 год
В итоге за три года эксплуатации время простоя
ВаЗ 2114 23 дня затраты на ремонт и обслуживание 67000 руб
ВАЗ Приора 56 дней и 56000 руб
Тойота Виста 22 дня и 55000 руб
Тойота Камри 12 дней и 49000 руб
Пробеги на всех авто за это время примерно по 60000 км
Расписывать что и как ломалось нет времени
кто-то может не поверить ,но это цифры из реальной жизни
Хочу отметь что зто статистика в которой не учитывается комфорт и удовольствие от вождения, которое на Тойотах конечно в 3 раза лучше особенно в дальней дороге
А на чем ездит решайте сами
Ахринеть...у твоих тойот уже пенсия давно должна быть! Бггг ....
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
1
1
Ответить
himus:
Санкции...... Санкции.......прям слово года 2014. Крайне и конкретно до лампочки.......Пусть трясутся те у кого есть, что трясти.......надоело.
Верно.
Голытьбе нечего терять, все равно ничего нет и не было
Голытьбе нечего терять, все равно ничего нет и не было
7
3
Ответить
Дром.ру, 10000 машин в год и 100 000 машин в месяц - отличаются на два порядка, а не на один как написано в статье.
1
Ответить
fareast:
ну не смеши.
вы в каких то иллюзиях живёте.
похоже большевики примерно такие же замки воздушные предлагали.
особливо кредит за жильё погасить за 3- лет.
ну нету такого НИГДЕ.
почему у нас должно быть.
скажу по секрету была одна страна . там жильё БЕСПЛАТНО давали.
но вот почему то народ там жить не захотел и страну *******.
вы в каких то иллюзиях живёте.
похоже большевики примерно такие же замки воздушные предлагали.
особливо кредит за жильё погасить за 3- лет.
ну нету такого НИГДЕ.
почему у нас должно быть.
скажу по секрету была одна страна . там жильё БЕСПЛАТНО давали.
но вот почему то народ там жить не захотел и страну *******.
Вы наверно не поняли всю иронию этого сообщения?!
Вроде я перечисли все то, с чем сталкиваемся каждый день.
Вроде я перечисли все то, с чем сталкиваемся каждый день.
1
Ответить
akrogis:
Как государство напрямую может поднять зарплату продавцу в магазине или слесарю на заводе?
А какие такие у нас налоги по заработной плате? Если имеете в виду те отчисления, что делает работодатель с зарплаты, так ему их все равно пришлось бы платить, если не государству так работнику. Потому как если отменять отчисления, то придется отменить и гос. пенсионный фонд и медстраховку общую. А значит работнику самому придется платить и в пенсионные фонды и за мед. страховку. Т.е. если отменить отчисления, то можно сказать, что зарплата упадет сразу на треть если не больше.
А какие такие у нас налоги по заработной плате? Если имеете в виду те отчисления, что делает работодатель с зарплаты, так ему их все равно пришлось бы платить, если не государству так работнику. Потому как если отменять отчисления, то придется отменить и гос. пенсионный фонд и медстраховку общую. А значит работнику самому придется платить и в пенсионные фонды и за мед. страховку. Т.е. если отменить отчисления, то можно сказать, что зарплата упадет сразу на треть если не больше.
отвечаю:
1. Государству достаточно провести аналитику по областям и Регионам чтобы сформировать за кон о Минимальном прожиточном уровне. Ниже которого, ни одна организация не имеет право платить за 8-и часовой рабочий день
2. Если посчитать Налоги с прибыли и отчисления с ФОТ которые делает организация остается порядка 50-55% от выручки. Еще не менее 30-35% в выручке - это ФОТ (заработная плата всех сотрудников чистыми), 5-7% в выручке приходится на непридвиденные расходы, включая рекламу. Что остается на развитие и какие шаги должен делать предприниматьель и крупный бизнесмен?!
1. Естественным и правильным шагом, это будет являться сокращение налога (отчислений с заработной платы) и обязательством самих работников или работодателя направлять фиксированный процент в Фонд страхования, мед. обслуживания и на пенсию (в ПФ РФ или НПФ). Все эти структуры являются Государственными, за исключением НПФ, а следовательно должны оплачиваться из казны Государства (бюджет), организации должны платить символический % за возможность Работнику ознакомиться, что и как делается работодателем в его пользу.
Как результат - прозрачный механизм отчислений и начислений, сокращение издержек (высвобождение операционной наличности у организаций) и сокращение дармоедов в Гос службе.
2. сокращение налогов с прибыли позволит так же высвободить операционную наличность.
А дефицит в бюджете Государству придется латать, путем урезания Гос расходов на всякую шелуху, сокращением уровня заработной платы, парашютов и рабочих мест чиновникам, задуматься над тем, что и как производить на территории, уволив нерадив Губернаторов и мэров, которые не развивают качественно экономику области и региона, перенаправить часть финансовых потоков на развитие реального сектора экономики и принудив банки часть своей операционной наличности направлять на пилотные проекты в реальный сектор экономики (высоко рисковые проекты в которых порой нет обеспечения, а так же в кредитование начинающегося бизнеса), отказавшись от продажи земли под строительство Жилья и коммерческих сооружений (я о не о добыче сырья) сдавая ее в аренду, т.к. это увеличивает стоимость жилья за 1м2 и увеличивает период окупаемости любого проекта.
Можно еще много чего перечислить, что должно делаться.
1. Государству достаточно провести аналитику по областям и Регионам чтобы сформировать за кон о Минимальном прожиточном уровне. Ниже которого, ни одна организация не имеет право платить за 8-и часовой рабочий день
2. Если посчитать Налоги с прибыли и отчисления с ФОТ которые делает организация остается порядка 50-55% от выручки. Еще не менее 30-35% в выручке - это ФОТ (заработная плата всех сотрудников чистыми), 5-7% в выручке приходится на непридвиденные расходы, включая рекламу. Что остается на развитие и какие шаги должен делать предприниматьель и крупный бизнесмен?!
1. Естественным и правильным шагом, это будет являться сокращение налога (отчислений с заработной платы) и обязательством самих работников или работодателя направлять фиксированный процент в Фонд страхования, мед. обслуживания и на пенсию (в ПФ РФ или НПФ). Все эти структуры являются Государственными, за исключением НПФ, а следовательно должны оплачиваться из казны Государства (бюджет), организации должны платить символический % за возможность Работнику ознакомиться, что и как делается работодателем в его пользу.
Как результат - прозрачный механизм отчислений и начислений, сокращение издержек (высвобождение операционной наличности у организаций) и сокращение дармоедов в Гос службе.
2. сокращение налогов с прибыли позволит так же высвободить операционную наличность.
А дефицит в бюджете Государству придется латать, путем урезания Гос расходов на всякую шелуху, сокращением уровня заработной платы, парашютов и рабочих мест чиновникам, задуматься над тем, что и как производить на территории, уволив нерадив Губернаторов и мэров, которые не развивают качественно экономику области и региона, перенаправить часть финансовых потоков на развитие реального сектора экономики и принудив банки часть своей операционной наличности направлять на пилотные проекты в реальный сектор экономики (высоко рисковые проекты в которых порой нет обеспечения, а так же в кредитование начинающегося бизнеса), отказавшись от продажи земли под строительство Жилья и коммерческих сооружений (я о не о добыче сырья) сдавая ее в аренду, т.к. это увеличивает стоимость жилья за 1м2 и увеличивает период окупаемости любого проекта.
Можно еще много чего перечислить, что должно делаться.
5
Ответить
akrogis:
Выпускают на вполне современном уровне, для своих целей ничуть не хуже зарубежных аналогов. Все таки конкуренция большая на рынке медоборудования
Вам надо в Тольятти .Там вас ожидает успех и процветание !
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
1
1
Ответить
Самое обидное , что введут скорей всего.
Хотя сами подумайте.У многих уже есть иномарки.Это хорошие машины.
Серьезно по нам это не ударит.Просто будем ездить на старье и радоваться.
Хотя сами подумайте.У многих уже есть иномарки.Это хорошие машины.
Серьезно по нам это не ударит.Просто будем ездить на старье и радоваться.
1
Ответить
OlegOD:
Можно занимать не у населения, а у государства, пускать нефтегазовые доходы на развитие своих производств, как это и должно быть. Государство может сделать фактически любые ставки, только для этого надо ЦБ наконец к ногтю прижать. Надеюсь это рано или поздно все-таки произойдет, в условиях сокращения внешних заимствований из-за санкций.
ЦБ у нас подчиняется правительству и Минфину. Те в свою очередь отстаивают интересы Торгово-Промышленной палаты - можно читать как свои (т.к. в основном они и есть миноритарные владельцы).
Ставку опускать не будут, т.к. основный рынок сбыта заграница - валюта. внутренний рынок трудоемок и дорог.
Как следствие - идет война за снижение уровня оплаты и увеличение КПД за один рабочий час. Чтобы наш труд стал дешевле чем в Китае.
Пока внутренний рынок не будет потреблять столько, сколько берет зарубеж для переработки и производства, баланс цен для внутреннего рынка будет не в нашу сторону.
Ставку опускать не будут, т.к. основный рынок сбыта заграница - валюта. внутренний рынок трудоемок и дорог.
Как следствие - идет война за снижение уровня оплаты и увеличение КПД за один рабочий час. Чтобы наш труд стал дешевле чем в Китае.
Пока внутренний рынок не будет потреблять столько, сколько берет зарубеж для переработки и производства, баланс цен для внутреннего рынка будет не в нашу сторону.
Ответить
Мне это напоминает вот что...........
Бежит лиса по лесу. Навстречу обезьяна:- Лиса, куда несёшься?- Да у нас новый налог на мех ввели, боюсь, как бы шкуру не сняли. Обезьяна как кинется бежать, даже лису обогнала. Лиса: - Обезьяна, а тебе - то , голо***ой, чего бояться? - А то я нашу страну не знаю! С голо***ых и начнут!
Бежит лиса по лесу. Навстречу обезьяна:- Лиса, куда несёшься?- Да у нас новый налог на мех ввели, боюсь, как бы шкуру не сняли. Обезьяна как кинется бежать, даже лису обогнала. Лиса: - Обезьяна, а тебе - то , голо***ой, чего бояться? - А то я нашу страну не знаю! С голо***ых и начнут!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
18
1
Ответить
Volkk100:
Здравый смысл и правительство-вещи не совместимые.
+ , и хочу подчеркнуть - российское правительство
8
2
Ответить
Waroou:
Блин я вчера торги выиграл(((
срочно выставляй на аук по новой, а то и ввезти не успеешь))
Ответить
naibuki:
Речь идёт про ограничения импорта подержанных автомобилей из Европы, а не из Японии.
это немного успокаивает, но и до нас рано или поздно тоже доберутся ((
2
Ответить
Корейцы и китайцы щас на белом коне окажутся, потоки новых моделей и интересных предложений хлынут в нашу страну.
1
7
Ответить
RomaL1:
Страны "раша" не знаю. А насчет ломучих жигулей, да было в 90-е собирали тяп ляп всё ржавело сразу и не ехало? страну развалили. Но покажите мне страну где в первые годы капитализма в дикой конкуренции концерн создал по щелчку пальцев сразу лексус или что то подобное. Вспомните становление корейского автопрома хёндай. Год основания
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
1967 подобие на хонду, какие у них первые машины были? Многие автоэксперты и критики даже садится в эти автомобили не хотели. Но всё же они научились, даже немецких спецов переманивают. С какого года на концерн рено-ниссан-автоваз работает Стив Маттин с 70-х? , а может с 80х? Ну не бывает по щелку лексуса.
Рассмотрим приору, почему машина за 350т.р должна быть по комфорту, управляемости и безопасности подобна лексусу или Бмв? Ни один концерн в мире вам за 350т.р не продаст НОВЫЙ лексус или бмв 116i. Хотите подобие Бмв Х1 или мазду Сх5 это стоит около 1млн в Германии в д.ц например фольц дороже чем у наших дилеров.
у нас автопредприятия запуская произвдство иномарок в РФ за счет полного цикла сборки-производства в РФ и завезения авто компонентов экономят на плате пошлин
но однако прадо осбираемый на ДВ стоит стольео же,сколько и яп сборка
но мы помним,что в РФ часто криво собираю
потому кривая сборка+экономия на опшлине должны снизить цены на авто
но никто не снижает,т.е нам выгоды нет,выигрывают опять комерсы
пока логан был напичкан заруб комплектующими он был качестввенный
когда степень локализация пошла в сторону РФ- покупка логана как качественного авто потеряла смысл
но однако прадо осбираемый на ДВ стоит стольео же,сколько и яп сборка
но мы помним,что в РФ часто криво собираю
потому кривая сборка+экономия на опшлине должны снизить цены на авто
но никто не снижает,т.е нам выгоды нет,выигрывают опять комерсы
пока логан был напичкан заруб комплектующими он был качестввенный
когда степень локализация пошла в сторону РФ- покупка логана как качественного авто потеряла смысл
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
5
3
Ответить
RomaL1:
Давайте проведём эксперимент, снимаем заград пошлины в РФ.: круто?
1. Вся страна очищает от б.у стоянки Японии ЕС США от б.у ино (топляки, литва перевертыши, сэлвидж и джанк США , конечно процент проскочит облученного фукусимского хлама намытого порошком, после которых кто-то не мужиком будет или хуже..)
Конечно да 60% нормальные экземпляры будут без чужой кончины или шприцов в салоне от негров и такое находят в сидушках, но кому-то не повезёт крупно.
2. Запускаются производства США ЕС Японии , люди избавились от бу надоевших машин и с улыбкой и довольством побежали за новыми машинами в дц и новыми 6 айфонами. Люди требуют новья дилеры японии сша навариваются по крупному.
3. Заводы Сша Ес Японии выходят на круглосуточные работы, заказана реконструкция и запуск на дополнительную производительность, стекольные фабрики шинные заводы сталелитейщики , текстильщики не справляются с заказами, в карьерах не хватает техники запускается дополнительное производство тяжелых машин- карьерных и тракторов надо везти больше руды литейщикам, люди при зарплате начинают покупать новые квартиры и строить загородные дома и бассейны, строители в шоколаде работа прет заказов валом. Перевозки бьют рекорды надо возить текстиль, металл, алюминий, нужны дополнительные тягачи фуры и.т.д.
4. А тем временем в России матушке "довольные люди типа "сам император собирал" Радуются что отхватили за 200 шт в Японии 3-5 летнего лендкрузера или марк или с США порш кайен, приехал всем показ довольный.
Концерн Рено-НиссанАвтоваз останавливает главный конвейер в Р.Ф перепроизводство, остановлено на неопределенный срок, отпускаем рабочих Тольятти в бессрочный отпуск. Металлурги , текстильщики, шинники, стекольщики по стране РФ на 90% остановили выпуск продукции отпустили рабочих в бессрочный отпуск.
Также в г.Калуга фольксваген, остановил конвейер, остановили тойота, ниссан, бмв, мазда, шевроле,форд, группа солерс объявила о закрытии производства о промсборке рабочие распущены спроса на новые машины нет. Люди сидят без зп ничего не покупают стройка забуксовала никто не покупает недвижимость тяжелые грузовые перевозки остановились заводам не нужен прокат, и текстиль и цветмет, и рти.
5.В Тольятти и самарской области начались забастовки у людей нет ЗП нечем платить кредиты и за квартиру. Постепенно в самарской обл. рабочие смежных производств выходят на подобные забастовки у людей нет работы.
6.По стране грузоперевозчики устраивают забастовки НЕТ грузов низкие тарифы так как на один груз претендует 15 фур, везут практически за еду.
7.В Калуге, Санкт-Петербурге, Магнитогорске (Магнитогорский металлургический комбинат), Череповецкий металлургический комбинат (Вологодская область) Северсталь останавливают добычу в карьере руды и выплавку прокатной стали. Как акционеры автопрома заказов на свои заводы по прокату металла нет. Нефаз Камаз Уралаз Ивеко, Вольво, Скания прекращают выпуск крупнотонажных автомобилей, прицепов и автобусов нет спроса склады затоварены, новую технику покупать никто не хочет так как б.у автобус с ЕС и б.у экскаватор с погрузчиком в 2 раза дешевле нового образца.
По стране начинаются мини забастовки люди требуют порядка и запуск производства как и раньше, но пошлины никто повышать не собирается опять.
В Татарстане начинаются стычки и забастовки Камаз уволил 80% персонала, смежные отрасли высказывают недовольство распускаются коллективы.
В Татарстане из-за незанятости населения активизировались ваххабиты и привлекают в свои ряды новых безработных адептов.
9. В Москву сократилось поступление налогов от ведущих предприятий страны металлургия и т.д и т.п. В Москве начали волноваться бюджет не идёт и т.д сокращение и т.д
перевозки, поставщики не получили доход начинается волнение и белоленточное движение начинаем майданить нет работы. Постреливаем потихоньку автоматики появляются
Ну как проведём экперимент остановим ВАЗ ГАЗ КАМАЗ, Форд Сканию, Тойоту Фольц, Соллерс,Мазду тойоту Владивосток.
Поставщиков и металлургов выгоним на улицы? Постреляем?
7.Минский автозавод если тоже провести экперимент останавливается 1/3 беларусов остались без работы технику автобусы Не покупают в Белорусии начинаются волнения населения большинство предприятий работающих на маз закрыты население устраивает забастовки.
Постреляем?
1. Вся страна очищает от б.у стоянки Японии ЕС США от б.у ино (топляки, литва перевертыши, сэлвидж и джанк США , конечно процент проскочит облученного фукусимского хлама намытого порошком, после которых кто-то не мужиком будет или хуже..)
Конечно да 60% нормальные экземпляры будут без чужой кончины или шприцов в салоне от негров и такое находят в сидушках, но кому-то не повезёт крупно.
2. Запускаются производства США ЕС Японии , люди избавились от бу надоевших машин и с улыбкой и довольством побежали за новыми машинами в дц и новыми 6 айфонами. Люди требуют новья дилеры японии сша навариваются по крупному.
3. Заводы Сша Ес Японии выходят на круглосуточные работы, заказана реконструкция и запуск на дополнительную производительность, стекольные фабрики шинные заводы сталелитейщики , текстильщики не справляются с заказами, в карьерах не хватает техники запускается дополнительное производство тяжелых машин- карьерных и тракторов надо везти больше руды литейщикам, люди при зарплате начинают покупать новые квартиры и строить загородные дома и бассейны, строители в шоколаде работа прет заказов валом. Перевозки бьют рекорды надо возить текстиль, металл, алюминий, нужны дополнительные тягачи фуры и.т.д.
4. А тем временем в России матушке "довольные люди типа "сам император собирал" Радуются что отхватили за 200 шт в Японии 3-5 летнего лендкрузера или марк или с США порш кайен, приехал всем показ довольный.
Концерн Рено-НиссанАвтоваз останавливает главный конвейер в Р.Ф перепроизводство, остановлено на неопределенный срок, отпускаем рабочих Тольятти в бессрочный отпуск. Металлурги , текстильщики, шинники, стекольщики по стране РФ на 90% остановили выпуск продукции отпустили рабочих в бессрочный отпуск.
Также в г.Калуга фольксваген, остановил конвейер, остановили тойота, ниссан, бмв, мазда, шевроле,форд, группа солерс объявила о закрытии производства о промсборке рабочие распущены спроса на новые машины нет. Люди сидят без зп ничего не покупают стройка забуксовала никто не покупает недвижимость тяжелые грузовые перевозки остановились заводам не нужен прокат, и текстиль и цветмет, и рти.
5.В Тольятти и самарской области начались забастовки у людей нет ЗП нечем платить кредиты и за квартиру. Постепенно в самарской обл. рабочие смежных производств выходят на подобные забастовки у людей нет работы.
6.По стране грузоперевозчики устраивают забастовки НЕТ грузов низкие тарифы так как на один груз претендует 15 фур, везут практически за еду.
7.В Калуге, Санкт-Петербурге, Магнитогорске (Магнитогорский металлургический комбинат), Череповецкий металлургический комбинат (Вологодская область) Северсталь останавливают добычу в карьере руды и выплавку прокатной стали. Как акционеры автопрома заказов на свои заводы по прокату металла нет. Нефаз Камаз Уралаз Ивеко, Вольво, Скания прекращают выпуск крупнотонажных автомобилей, прицепов и автобусов нет спроса склады затоварены, новую технику покупать никто не хочет так как б.у автобус с ЕС и б.у экскаватор с погрузчиком в 2 раза дешевле нового образца.
По стране начинаются мини забастовки люди требуют порядка и запуск производства как и раньше, но пошлины никто повышать не собирается опять.
В Татарстане начинаются стычки и забастовки Камаз уволил 80% персонала, смежные отрасли высказывают недовольство распускаются коллективы.
В Татарстане из-за незанятости населения активизировались ваххабиты и привлекают в свои ряды новых безработных адептов.
9. В Москву сократилось поступление налогов от ведущих предприятий страны металлургия и т.д и т.п. В Москве начали волноваться бюджет не идёт и т.д сокращение и т.д
перевозки, поставщики не получили доход начинается волнение и белоленточное движение начинаем майданить нет работы. Постреливаем потихоньку автоматики появляются
Ну как проведём экперимент остановим ВАЗ ГАЗ КАМАЗ, Форд Сканию, Тойоту Фольц, Соллерс,Мазду тойоту Владивосток.
Поставщиков и металлургов выгоним на улицы? Постреляем?
7.Минский автозавод если тоже провести экперимент останавливается 1/3 беларусов остались без работы технику автобусы Не покупают в Белорусии начинаются волнения населения большинство предприятий работающих на маз закрыты население устраивает забастовки.
Постреляем?
может просто пусть делают качественные авто?
а то в 90- е помнится клепали класику,в то время как западный авто-хлам уже тогда име гур,кондер,и акпп
щас качество авто наших-отстой
камазы люди не хотят брать т.к ненадежные они,ломаются, люди стремятся мерсы,вольво и т.п из б/у покупать,но не новый камаз
у газелей раму порой ломает+ сам авто ненадежный
уаз тоже ломучие,водилы скорой могут вам поведать о качестве газелей и уаз
только лада улучшили качество
И С ЧЕГО Я ДОЛЖЕН ЗА СВОИ ЧЕСТНО ЗАРАБОТАНЫЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ ЗА БРАК?
а то в 90- е помнится клепали класику,в то время как западный авто-хлам уже тогда име гур,кондер,и акпп
щас качество авто наших-отстой
камазы люди не хотят брать т.к ненадежные они,ломаются, люди стремятся мерсы,вольво и т.п из б/у покупать,но не новый камаз
у газелей раму порой ломает+ сам авто ненадежный
уаз тоже ломучие,водилы скорой могут вам поведать о качестве газелей и уаз
только лада улучшили качество
И С ЧЕГО Я ДОЛЖЕН ЗА СВОИ ЧЕСТНО ЗАРАБОТАНЫЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ ЗА БРАК?
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
7
5
Ответить
Nikolaevich:
+ , и хочу подчеркнуть - российское правительство
Не согласен.
С точки зрения ИХ здравого смысла и их желаний - все идет правильно и как надо. В УГОДУ ИМ.
С точки зрения нас и НАШЕГО здравого смысла и желаний - все неправильно. НЕ В УГОДУ НАМ.
________________________
Хотим чтобы было в угоду нам, ищем механизмы давления на НИХ,
С точки зрения ИХ здравого смысла и их желаний - все идет правильно и как надо. В УГОДУ ИМ.
С точки зрения нас и НАШЕГО здравого смысла и желаний - все неправильно. НЕ В УГОДУ НАМ.
________________________
Хотим чтобы было в угоду нам, ищем механизмы давления на НИХ,
4
2
Ответить
Прям жду недождусь,лопнит ли у кого-нибудь из ЕС или ООН стран терпение и они выйдут ,отсоеденятся от всей этой лабуды и скажут " Мы устали быть вашей подстилкой мы будем с Рашкой" . Ну это так,весело было б,такого не будет.
Копии швейцарских часов дешево- GT54.ru
2
3
Ответить
m912:
Теперь санкции почуствуем мы (ДВФО).
Это точно! Медведев с правительством ударят по нашим согражданам! Нашли повод запретить ввоз поистине КАЧЕСТВЕННЫХ машин!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
4
4
Ответить
akrogis:
Про МРТ и КТ я не в курсе, а вот банальные наркозники иногда ставят в таких ебенях, где точно никто делать операции не будет, а больного отправят как минимум в район или область
Если довезут. Там тоже нужны и кадры и оборудование.
Ответить
legisperit:
может просто пусть делают качественные авто?
а то в 90- е помнится клепали класику,в то время как западный авто-хлам уже тогда име гур,кондер,и акпп
щас качество авто наших-отстой
камазы люди не хотят брать т.к ненадежные они,ломаются, люди стремятся мерсы,вольво и т.п из б/у покупать,но не новый камаз
у газелей раму порой ломает+ сам авто ненадежный
уаз тоже ломучие,водилы скорой могут вам поведать о качестве газелей и уаз
только лада улучшили качество
И С ЧЕГО Я ДОЛЖЕН ЗА СВОИ ЧЕСТНО ЗАРАБОТАНЫЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ ЗА БРАК?
а то в 90- е помнится клепали класику,в то время как западный авто-хлам уже тогда име гур,кондер,и акпп
щас качество авто наших-отстой
камазы люди не хотят брать т.к ненадежные они,ломаются, люди стремятся мерсы,вольво и т.п из б/у покупать,но не новый камаз
у газелей раму порой ломает+ сам авто ненадежный
уаз тоже ломучие,водилы скорой могут вам поведать о качестве газелей и уаз
только лада улучшили качество
И С ЧЕГО Я ДОЛЖЕН ЗА СВОИ ЧЕСТНО ЗАРАБОТАНЫЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ ЗА БРАК?
Согласен. А что мешает НАМ всем, кто живет в этой стране выполнять свою работу качественно? Что в Японии намного выше уровень качества жизни простых японцев, чем у нас? Тем не менее продукцию, которую они выпускают уважают во всем мире. Или не можем правильно организовать свою работу или просто не хотим работать? Пусть работают другие, а мы будем ресурсы страны продавать, ничего не производя? Как-то так получается
4
1
Ответить
fareast:
.
так кто виноват то .европейцы которые платят или наши аптекари которые продают ?
так кто виноват то .европейцы которые платят или наши аптекари которые продают ?
Виноваты наши врачики, которые за конфетку, выписывают лекарства сверх-дорогое. Те которые платят - денежку закалачивают. Те которые выписывают и впаривают - обманывают своих же сограждан, выкачивают деньги за бугор. Есть например лекарство ценой в 300р. И есть наш аналог - копия один в один и стоит 60р. Так тебе в аптеке и поликлинике про него хрен скажут, а будут впаривать за 300р, за него идет премия.
8
Ответить
boruh:
если перекроют сбыт б/у автомобилей с дальнего востока еще сильнее народ побежит. А китайцы только этого и ждут лет через 10 заполонят весь дальний восток, еще через 5 отожмут каким нибудь референдумом его, как мы когда то крым отжали.
вежливые люди с узкими глазами появятся
6
1
Ответить
Максимуs:
Виноваты наши врачики, которые за конфетку, выписывают лекарства сверх-дорогое. Те которые платят - денежку закалачивают. Те которые выписывают и впаривают - обманывают своих же сограждан, выкачивают деньги за бугор. Есть например лекарство ценой в 300р. И есть наш аналог - копия один в один и стоит 60р. Так тебе в аптеке и поликлинике про него хрен скажут, а будут впаривать за 300р, за него идет премия.
Есть авто Тойота-РАВ4 и есть такой-же аналог ЧЕРИ. Копия один в один? С лекарствами то же самое.
5
5
Ответить
legisperit:
у нас автопредприятия запуская произвдство иномарок в РФ за счет полного цикла сборки-производства в РФ и завезения авто компонентов экономят на плате пошлин
но однако прадо осбираемый на ДВ стоит стольео же,сколько и яп сборка
но мы помним,что в РФ часто криво собираю...
но однако прадо осбираемый на ДВ стоит стольео же,сколько и яп сборка
но мы помним,что в РФ часто криво собираю...
С чего вы взяли что в России должны обязательно криво собрать? Нигде вот не встречал убедительной информации о том что российская сборка хуже японской или американской.
И то что прадо собираемый здесь не стоит дороже японского это даже удивительно
И то что прадо собираемый здесь не стоит дороже японского это даже удивительно
2
5
Ответить
DoctorZorro:
Есть авто Тойота-РАВ4 и есть такой-же аналог ЧЕРИ. Копия один в один? С лекарствами то же самое.
Вы об этом знаете на профи уровне или так, умозаключение с утреца?
4
1
Ответить
Максимуs:
Вы об этом знаете на профи уровне или так, умозаключение с утреца?
На каком уровне не мне судить. Это не умозаключение. Есть продукты качественные и не очень, это касается и лекарств. Другой вопрос, что качество лекарства потребителю перед приобретением оценить практически невозможно. Поэтому многие покупают (и врачи часто назначают по тому-же принципу) дороже-лучше. Но и это не всегда работает - цена от качества в фарминдустрии напрямую не зависит. Подделок тоже немало, причем дорогие выгоднее подделывать.
3
2
Ответить
Попусту тему трём! Ещё ничего не определено!
3
Ответить
DoctorZorro:
На каком уровне не мне судить. Это не умозаключение. Есть продукты качественные и не очень, это касается и лекарств. Другой вопрос, что качество лекарства потребителю перед приобретением оценить практически невозможно. Поэтому многие покупают (и врачи часто назначают по тому-же принципу) дороже-лучше. Но и это не всегда работает - цена от качества в фарминдустрии напрямую не зависит. Подделок тоже немало, причем дорогие выгоднее подделывать.
У меня двоюродный брат - врач. Поведал такую тему, что по поликлиникам и аптекам ошивается армия фарм-представителей западных компаний и подбивает многих врачей, за премии, подарки, разводить людей на покупку их препаратов - дорогих. А по сути они аналоги наших препаратов, только разрекламированы и в красивой упаковке и стоят 5-8 раз дороже.
5
1
Ответить
krogen:
Попусту тему трём! Ещё ничего не определено!
Зато, какой ажиотаж и истерика!
2
3
Ответить
лицо:
отвечаю:
1. Государству достаточно провести аналитику по областям и Регионам чтобы сформировать за кон о Минимальном прожиточном уровне. Ниже которого, ни одна организация не имеет право платить за 8-и часовой рабочий день
2. Если посчитать Налоги с прибыли и отчисления с ФОТ которые делает организация остается порядка 50-55% от выручки. Еще не менее 30-35% в выручке - это ФОТ (заработная плата всех сотрудников чистыми), 5-7% в выручке приходится на непридвиденные расходы, включая рекламу. Что остается на развитие и какие шаги должен делать предприниматьель и крупный бизнесмен?!
1. Естественным и правильным шагом, это будет являться сокращение налога (отчислений с заработной платы) и обязательством самих работников или работодателя направлять фиксированный процент в Фонд страхования, мед. обслуживания и на пенсию (в ПФ РФ или НПФ). Все эти структуры являются Государственными, за исключением НПФ, а следовательно должны оплачиваться из казны Государства (бюджет), организации должны платить символический % за возможность Работнику ознакомиться, что и как делается работодателем в его пользу.
Как результат - прозрачный механизм отчислений и начислений, сокращение издержек (высвобождение операционной наличности у организаций) и сокращение дармоедов в Гос службе.
2. сокращение налогов с прибыли позволит так же высвободить операционную наличность.
А дефицит в бюджете Государству придется латать, путем урезания Гос расходов на всякую шелуху, сокращением уровня заработной платы, парашютов и рабочих мест чиновникам, задуматься над тем, что и как производить на территории, уволив нерадив Губернаторов и мэров, которые не развивают качественно экономику области и региона, перенаправить часть финансовых потоков на развитие реального сектора экономики и принудив банки часть своей операционной наличности направлять на пилотные проекты в реальный сектор экономики (высоко рисковые проекты в которых порой нет обеспечения, а так же в кредитование начинающегося бизнеса), отказавшись от продажи земли под строительство Жилья и коммерческих сооружений (я о не о добыче сырья) сдавая ее в аренду, т.к. это увеличивает стоимость жилья за 1м2 и увеличивает период окупаемости любого проекта.
Можно еще много чего перечислить, что должно делаться.
1. Государству достаточно провести аналитику по областям и Регионам чтобы сформировать за кон о Минимальном прожиточном уровне. Ниже которого, ни одна организация не имеет право платить за 8-и часовой рабочий день
2. Если посчитать Налоги с прибыли и отчисления с ФОТ которые делает организация остается порядка 50-55% от выручки. Еще не менее 30-35% в выручке - это ФОТ (заработная плата всех сотрудников чистыми), 5-7% в выручке приходится на непридвиденные расходы, включая рекламу. Что остается на развитие и какие шаги должен делать предприниматьель и крупный бизнесмен?!
1. Естественным и правильным шагом, это будет являться сокращение налога (отчислений с заработной платы) и обязательством самих работников или работодателя направлять фиксированный процент в Фонд страхования, мед. обслуживания и на пенсию (в ПФ РФ или НПФ). Все эти структуры являются Государственными, за исключением НПФ, а следовательно должны оплачиваться из казны Государства (бюджет), организации должны платить символический % за возможность Работнику ознакомиться, что и как делается работодателем в его пользу.
Как результат - прозрачный механизм отчислений и начислений, сокращение издержек (высвобождение операционной наличности у организаций) и сокращение дармоедов в Гос службе.
2. сокращение налогов с прибыли позволит так же высвободить операционную наличность.
А дефицит в бюджете Государству придется латать, путем урезания Гос расходов на всякую шелуху, сокращением уровня заработной платы, парашютов и рабочих мест чиновникам, задуматься над тем, что и как производить на территории, уволив нерадив Губернаторов и мэров, которые не развивают качественно экономику области и региона, перенаправить часть финансовых потоков на развитие реального сектора экономики и принудив банки часть своей операционной наличности направлять на пилотные проекты в реальный сектор экономики (высоко рисковые проекты в которых порой нет обеспечения, а так же в кредитование начинающегося бизнеса), отказавшись от продажи земли под строительство Жилья и коммерческих сооружений (я о не о добыче сырья) сдавая ее в аренду, т.к. это увеличивает стоимость жилья за 1м2 и увеличивает период окупаемости любого проекта.
Можно еще много чего перечислить, что должно делаться.
1. Ну с другой стороны у нас и так инфляция немаленькая, а это еще больше её разгонит. Так же слишком часто придется пересматривать этот прожиточный минимум иначе он оторвется от реальности как и нынешний МРОТ
2. На это счет я не очень в курсе
1. Если работник будет делать обязательные отчисления со своей зарплаты, то чем это отличается от того что есть сейчас? Сейчас и так работодатель делает эти отчисления. Если скажем мой работодатель не будет их делать, то извините, тогда получается у меня зарплата сразу падает где то на треть, а работать за 2/3 от нынешней зарплаты я как то не хочу, поэтому работодателю придется выплачивать то что он отчислял до этого государству просто мне на руки, так что особой разницы не вижу для работодателя, хотя конечно он может не повышать мне зарплату, а найти другого кто согласится с тем что его зарплата упала на треть. А вы еще говорите что зарплаты маленькие, станут еще меньше.
2. Если банки принуждать кредитовать высокорискованные проекты в ущерб банкам, то тогда банки будут отыгрываться в других областях, повысятся ставки по другим кредитам, чтобы компенсировать убытки.
Ну губеров нерадивых и так увольняют вроде. Смотришь, то одного, то другого
2. На это счет я не очень в курсе
1. Если работник будет делать обязательные отчисления со своей зарплаты, то чем это отличается от того что есть сейчас? Сейчас и так работодатель делает эти отчисления. Если скажем мой работодатель не будет их делать, то извините, тогда получается у меня зарплата сразу падает где то на треть, а работать за 2/3 от нынешней зарплаты я как то не хочу, поэтому работодателю придется выплачивать то что он отчислял до этого государству просто мне на руки, так что особой разницы не вижу для работодателя, хотя конечно он может не повышать мне зарплату, а найти другого кто согласится с тем что его зарплата упала на треть. А вы еще говорите что зарплаты маленькие, станут еще меньше.
2. Если банки принуждать кредитовать высокорискованные проекты в ущерб банкам, то тогда банки будут отыгрываться в других областях, повысятся ставки по другим кредитам, чтобы компенсировать убытки.
Ну губеров нерадивых и так увольняют вроде. Смотришь, то одного, то другого
Ответить
OlegOD:
В каких валютах производятся расчеты, в данном случае неважно. Чтобы купить что-то нужное (технологии, оборудование), нужно сначала что-то продать, т.е. экспорт нужен по-любому - в евро, долларах, рублях, да хоть монгольских тугриках.
Не согласен, валюта носит спикулятивный характер, зависящий от спроса на данную валюту, а значмт это очень важно, если рубль подорожает, то импорт из америки подешевеет, вот вам и зависимости
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
2
3
Ответить
Allegator77:
Пусть с Китая разрешают, будем на марках леворульных ездить!)))
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Kolya Pak:
Не согласен, валюта носит спикулятивный характер, зависящий от спроса на данную валюту, а значмт это очень важно, если рубль подорожает, то импорт из америки подешевеет, вот вам и зависимости
Не понял с чего это если рубль подорожает импорт вдруг подешевеет? Обычно все как раз наоборот происходит. У японцев вон с этим проблема. Йена дорожает и соответсвенно импорт дорожает
2
3
Ответить
Не надо лезть туда, куда не следует, и запрещать ничего не придётся.
6
3
Ответить
Вы почувствовали влияние западных санкций на своём кошельке? - НЕТ!
Зато мой кошелек стал еще тощщще от санкций России в отношении Европы(
Зато мой кошелек стал еще тощщще от санкций России в отношении Европы(
10
2
Ответить
Scooter_gto:
Вы почувствовали влияние западных санкций на своём кошельке? - НЕТ!
Зато мой кошелек стал еще тощщще от санкций России в отношении Европы(
Зато мой кошелек стал еще тощщще от санкций России в отношении Европы(
Я не знаю чьё это влияние, но цены повысились на все. Хотя вот пример: покупал линолеум он импортный, деньги заплатил, а забирать сразу не стал. Когда собрался забирать, оказалось нет такого, вернули деньги. Пришлось брать другой и по более высокой цене.
4
1
Ответить
DoctorZorro:
Согласен. А что мешает НАМ всем, кто живет в этой стране выполнять свою работу качественно? Что в Японии намного выше уровень качества жизни простых японцев, чем у нас? Тем не менее продукцию, которую они выпускают уважают во всем мире. Или не можем правильно организовать свою работу или просто не хотим работать? Пусть работают другие, а мы будем ресурсы страны продавать, ничего не производя? Как-то так получается
я если чтото берусь елать-то качественно люблю делать.
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
2
3
Ответить
Надо шуметь погромче. Они вбрасывают инициативу и наблюдают за реакцией людей, если народ глотает - принимают.
Кто понял жизнь, тот не торопится...
3
2
Ответить
dromoвец:
У Путина, Лаврова, Железняка дети живут за границей, по твоей логике они тоже предатели
Во всяком случае я бы им не доверял.
5
2
Ответить
Volkk100:
Здравый смысл и правительство-вещи не совместимые.
Поэтому ты - Председатель Правительства! Или дворник?
2
4
Ответить
барсучёк:
а на каких машинах предпочитают ездить Северокорейцы с СевероКариянками?
Лисапед наше все, ну если в Москве еще норм, то в Сибири в -35 свежо будет ездить. Пора одежду с электрообогревом от динамомашины начать производить массово.
1
1
Ответить
AЯRAX:
Не гоже авто форуму совать нос во внешнеэкономическую политику. Тем более ссылаясь на кулуарные сплетни. Дождитесь принятия решения, а уж потом обсуждайте. А то все это сильно смахивает на подстрекательство к розжигу недовольства политикой государства.
+1000000 , обсолютно не красивая статейка, убрать её надо!
2
5
Ответить
akrogis:
Кемерово, конечно очень сельскохозяйственный регион
Не мешайте товарисчу мечтать, по его логике засадим кукурузой всю Рассею от Волги до Енисея. Был уже один такой мечтатель...
Товарисч забыл, что население РФ не может засеять все пространство, жратву девать некуда будет и она будет стоить 3 копейки в базарный день, и видимо подумал, что кузня это африка и неплохо бы бананы посадить в Кемерово, а то ишь земли простаивают...в президенты его!
Товарисч забыл, что население РФ не может засеять все пространство, жратву девать некуда будет и она будет стоить 3 копейки в базарный день, и видимо подумал, что кузня это африка и неплохо бы бананы посадить в Кемерово, а то ишь земли простаивают...в президенты его!
1
5
Ответить
Л
legisperit:
я если чтото берусь елать-то качественно люблю делать.
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
Л
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
Л
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
Ужас какой, ты предлагаешь авто свалку мировую устроить у нас, за наши же деньги?
3
8
Ответить
ЭДУАРД 1973:
Это точно! Медведев с правительством ударят по нашим согражданам! Нашли повод запретить ввоз поистине КАЧЕСТВЕННЫХ машин!
Какие глупости, пишут!
4
6
Ответить
DoctorZorro:
Согласен. А что мешает НАМ всем, кто живет в этой стране выполнять свою работу качественно? Что в Японии намного выше уровень качества жизни простых японцев, чем у нас? Тем не менее продукцию, которую они выпускают уважают во всем мире. Или не можем правильно организовать свою работу или просто не хотим работать? Пусть работают другие, а мы будем ресурсы страны продавать, ничего не производя? Как-то так получается
Мешает нам одно, экономика! Вы как человек далекий от производства просто рассуждаете.
А вот я вам отвечаю, я практикуюсь на производстве и первое что бросается в глаза это полное отсутствие норм и качества, делается все наугад. Почему? да все просто, если будешь делать как надо, это увеличит количество брака, количество материала при настройке станка и т.д. Ну ладно когда это производство бумажных накруток как у меня, еще от не совсем качественной обрезки никто не помер, но ведь так может быть и в других местах где производят автозапчасти и т.д. Далее идем, по мимо настройки требуется еще обновление станков и их модернизация, а тут один вал не идет, сменили на другой бу. опять брак, меняем на третий пока не пойдет. И так запарившись работать народ уходит, а потом новички парятся по новой за зп, которая в принципе равна зп охранника. И вопрос КТО в этом виноват? Фирма которая не желает вкладывать в обновление? работники. которых не научили, текучка? экономика, которая не позволяет обновление провести или конечная цена товара, чтоб всем платить много и все обновлять, но тогда кто их покупать будет?
ответ тут никто не даст, виновато, то что мы сначала строили Российскую Империю, потом ее продали, потом строили СССР, потом его продали, сейчас снова снова строим РФ, но хотим СРАЗУ жить как в ЕС и иметь японское качество, которые отчего-то не меняют курс каждые 100 лет.
А вот я вам отвечаю, я практикуюсь на производстве и первое что бросается в глаза это полное отсутствие норм и качества, делается все наугад. Почему? да все просто, если будешь делать как надо, это увеличит количество брака, количество материала при настройке станка и т.д. Ну ладно когда это производство бумажных накруток как у меня, еще от не совсем качественной обрезки никто не помер, но ведь так может быть и в других местах где производят автозапчасти и т.д. Далее идем, по мимо настройки требуется еще обновление станков и их модернизация, а тут один вал не идет, сменили на другой бу. опять брак, меняем на третий пока не пойдет. И так запарившись работать народ уходит, а потом новички парятся по новой за зп, которая в принципе равна зп охранника. И вопрос КТО в этом виноват? Фирма которая не желает вкладывать в обновление? работники. которых не научили, текучка? экономика, которая не позволяет обновление провести или конечная цена товара, чтоб всем платить много и все обновлять, но тогда кто их покупать будет?
ответ тут никто не даст, виновато, то что мы сначала строили Российскую Империю, потом ее продали, потом строили СССР, потом его продали, сейчас снова снова строим РФ, но хотим СРАЗУ жить как в ЕС и иметь японское качество, которые отчего-то не меняют курс каждые 100 лет.
2
2
Ответить
Даешь отмену ввоза Мерседесов , БМВ и Ауди...НОВЫХ, байкот Ролс-Ройсу и Майбаху...НОВЫМ, а не авто с помойки Европы!!! Слабо господа Москали такое замутить???? Проще простой народ гнуть во имя великой идеи???
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
6
4
Ответить
legisperit:
итог-голдный народ распраился с царем,который то как раз пытался разрулить,но его начинания загубили бюрокараты и лентяи
Красная революция была проспонсирована, так же как и оранжевые...И сделано многое. чтоб направить народ в нужное русло...
4
4
Ответить
Sлавчик:
Корейцы и китайцы щас на белом коне окажутся, потоки новых моделей и интересных предложений хлынут в нашу страну.
какие там могут быть предложения от китов??
2
2
Ответить
Or:
Красная революция была проспонсирована, так же как и оранжевые...И сделано многое. чтоб направить народ в нужное русло...
Поглядим,как на Украине,после революции, жить станет лучше,веселей!
4
5
Ответить
akrogis:
1. Если работник будет делать обязательные отчисления со своей зарплаты, то чем это отличается от того что есть сейчас? Сейчас и так работодатель делает эти отчисления. Если скажем мой работодатель не будет их делать, то извините, тогда получается у меня зарплата сразу падает где то на треть, а работать за 2/3 от нынешней зарплаты я как то не хочу, поэтому работодателю придется выплачивать то что он отчислял до этого государству просто мне на руки, так что особой разницы не вижу для работодателя, хотя конечно он может не повышать мне зарплату, а найти другого кто согласится с тем что его зарплата упала на треть. А вы еще говорите что зарплаты маленькие, станут еще меньше.
Да потому что 3/4 олухов в стране считают, что в стране самые низкие налоги 13% в общем.
А вот когда чудоработник получит на руки 39 тысяч, пусть идет и платит сначала в налоговую НДФЛ 13%, а потом в фонды сам за себя, еще 30,2% с зарплаты, вот тогда количество олухов резко сократиться.
А то приходят устраиваться на работу, говоришь зарплата 30 тысяч, не, мало, отвечают, а мне еще 9 тысяч с этих 30 надо в фонды за них перечислить.
А вот когда говоришь зарплата 40, только из них вычту взносы в фонды, радостно соглашаются и сразу пытаются договориться, ну что бы в фонды не перечислять ))
В общем олухам нужно дать возможность самим решать, будут платить они в фонды или нет, будет у них пенсия и медстраховка или нет )))
А вот когда чудоработник получит на руки 39 тысяч, пусть идет и платит сначала в налоговую НДФЛ 13%, а потом в фонды сам за себя, еще 30,2% с зарплаты, вот тогда количество олухов резко сократиться.
А то приходят устраиваться на работу, говоришь зарплата 30 тысяч, не, мало, отвечают, а мне еще 9 тысяч с этих 30 надо в фонды за них перечислить.
А вот когда говоришь зарплата 40, только из них вычту взносы в фонды, радостно соглашаются и сразу пытаются договориться, ну что бы в фонды не перечислять ))
В общем олухам нужно дать возможность самим решать, будут платить они в фонды или нет, будет у них пенсия и медстраховка или нет )))
9
Ответить
legisperit:
я если чтото берусь елать-то качественно люблю делать.
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
стараюсь не лезть где мне неинтересно
с чего я честно свои заработаные отдавать за эту бракодельню и навязываемое авто
пусть все госзакупки будут только на ладах,никаких бмв рос сборки, если покупают гос ведоства и чиновники авто-то ваз или газ
вон в белоруссии можно купить европейский авто за 170 т.р с акпп,кондером,гур и т.п 90-х годов
так вг Бресте вообще сполшь евро авто б/у
жигулей и волг вообще изредка вижу в панораме на яндекс картах
убери в РФ пошлины-до урала РФ будет завалена дойч авто б/у,а после урала- яп праворульками 80-90-х и 2000-х
старые классические жигули вообще обезценятся
1
Ответить
krogen:
Поглядим,как на Украине,после революции, жить станет лучше,веселей!
Если бы мы туда не влезли...жили бы хорошо и даже может быть лучше!!! Революция разрушила всего центр Киева...а вот МЫ уже четверть страны...
7
4
Ответить
Красный Марш:
Ага, и давайте все автозаводы закроем и рабочих на улицу отправим. головой думать начинайте, а не брюхом и ***ой.
5
2
Ответить
Dmit-20:
Если бы мы туда не влезли...жили бы хорошо и даже может быть лучше!!! Революция разрушила всего центр Киева...а вот МЫ уже четверть страны...
А МЫ это кто? Вы персонально рушили?или ВЫ в самолете сидели и бомбы и ракеты на Луганск скидывали или из градов и гаубиц стреляли по заводам, шахтам, больницам, детским домам и школам. Тогда да, Вы разрушили 1/4 страны.
3
4
Ответить
Успокойтесь, уже на холодильники переключились. Либо маневры такие, а по тихому все запретить. Только у нас президент ездит на мерседесе, премьер вечно с айфоном, правительство через твитер ругает запад, а жрать запрещают нам. За то крым******наш! Цены на бензин явно скоконут вверх скоро. А за ними и на все остальное. Путин доголодухи точно доведет страну.
15
5
Ответить
Красный Марш:
А МЫ это кто? Вы персонально рушили?или ВЫ в самолете сидели и бомбы и ракеты на Луганск скидывали или из градов и гаубиц стреляли по заводам, шахтам, больницам, детским домам и школам. Тогда да, Вы разрушили 1/4 страны.
МЫ это наш ПРЕЗИДЕНТ, который действует от имени своего НАРОДА!!! Т.е. нас с вами!!!тихо спящими у себя дома...и вдруг оказывающимися виноватыми в Развале Украины!!! И за это ...опять НАС нагибают...(самое прикольное с двух сторон еще!!!) Я в другой теме предложил нанести удар по Германиии! Отказавшись не от закупок АВТО-хлама (как почему-то хочет сделать власть), а от НОВЕНЬКИХ МЕРСО, Бэх, Ауди...закрыть нафиг их АВТО-САЛОНЫ!!! Что актуальнее???
11
6
Ответить
Как началось всё...с ввоза машин с Запада в девяностых, так и заглохнет. Хотели нас "поработить", а не вышло...
Сейчас много иномарок в РФ собирают, будут больше делать, б/у появится больше со временем, так что всё нормально
Сейчас много иномарок в РФ собирают, будут больше делать, б/у появится больше со временем, так что всё нормально
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
3
9
Ответить
Dmit-20:
МЫ это наш ПРЕЗИДЕНТ, который действует от имени своего НАРОДА!!! Т.е. нас с вами!!!тихо спящими у себя дома...и вдруг оказывающимися виноватыми в Развале Украины!!! И за это ...опять НАС нагибают...(самое прикольное с двух сторон еще!!!) Я в другой теме предложил нанести удар по Германиии! Отказавшись не от закупок АВТО-хлама (как почему-то хочет сделать власть), а от НОВЕНЬКИХ МЕРСО, Бэх, Ауди...закрыть нафиг их АВТО-САЛОНЫ!!! Что актуальнее???
И это правильно)
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
2
5
Ответить
Страна должна развиваться,идти к новым идеям,берегам,а мы всё -кому бы загнать нефть и газ!
3
4
Ответить
Dmit-20:
МЫ это наш ПРЕЗИДЕНТ, который действует от имени своего НАРОДА!!! Т.е. нас с вами!!!тихо спящими у себя дома...и вдруг оказывающимися виноватыми в Развале Украины!!! И за это ...опять НАС нагибают...(самое прикольное с двух сторон еще!!!) Я в другой теме предложил нанести удар по Германиии! Отказавшись не от закупок АВТО-хлама (как почему-то хочет сделать власть), а от НОВЕНЬКИХ МЕРСО, Бэх, Ауди...закрыть нафиг их АВТО-САЛОНЫ!!! Что актуальнее???
Только это сделать не получится. ИМХО все эти дрязги между олигархическими кланами. Народом там и не пахнет. А то, что вы предлагаете сделать как раз удар по тем кто все это затеял.
Кто то сказал: в России есть 2 типа людей "те кто в доли и те кто не в курсе". Я думаю есть еще "те от кого ничего не зависит" :(
Кто то сказал: в России есть 2 типа людей "те кто в доли и те кто не в курсе". Я думаю есть еще "те от кого ничего не зависит" :(
2
2
Ответить
Что теперь, не покупаем тачки за границей???
2
Ответить
Глубоко фиолетово. Своих полно. Тех же фольцвагенов. А вот если рынок запчастей запретят вот это будет удар.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
4
3
Ответить
Админы и руководство дром.ру вы уже определитесь на чьей вы стороне, на стороне России или пиндосов и прочих подпиндосников? Да и вроде дром был вне политики или вы свою позицию изменили?
16
15
Ответить
Да и правильно в общем-то. Надо защищать интересы России, а не бюргеров.
17
6
Ответить
Я согласен машину хоть каждый год менять, если мне ее государство будет оплачивать. Что, у нас народ от хорошей жизни ездить что-ли на машина 14-ти летней давности? Или кто-то из так называемого среднего класса откажется ездить на машинах, сродних тем, что закупаются для нужд "служителей народа"? Вопиющая наглость уже. Просто форменное издевательство. Ну нет у меня денег машину поменять, нет!!! Что мне теперь, не ездить никуда? Вангую следующий проект-отменить бесплатную медицину, для людей старше 60 лет. Нет денег-ложись умирай. А какая экономия на пенсиях-то будет...
8
2
Ответить
Владимир_КАЛЁСА:
Да и правильно в общем-то. Надо защищать интересы России, а не бюргеров.
А вы под интересами России, что подразумеваете?
3
3
Ответить
Красный Марш:
Ага, и давайте все автозаводы закроем и рабочих на улицу отправим. головой думать начинайте, а не брюхом и ***ой.
я за!
отменяйте пошлины.
бракоделы не выдержат конкуренции - пусть закрываются, не беда.
"бюджетная иномарка" для людей станет стоить не 600-700 тысяч рублей, а в два-три раза дешевле.
свято место пусто не бывает - те кто не выдержат конкуренции, закроются. но на их место прийдут другие - автопроизводители, кто будет делать нормальные автомобили по нормальным ценам.
сегодня, покупая любое авто в РФ, ты переплачиваешь минимум в 2-3 раза непонятно кому непонятно за что. всё из за "мер по защите отечественного автопрома". и из за этих же мер у нас сегодня отсутствует нормальная конкуренция автопроизводителей - цель системы чтоб российский потребитель покупал втридорога авто ниже качеством по дорогой цене.
убери ограничения - рынок самоотрегулируется.
отменяйте пошлины.
бракоделы не выдержат конкуренции - пусть закрываются, не беда.
"бюджетная иномарка" для людей станет стоить не 600-700 тысяч рублей, а в два-три раза дешевле.
свято место пусто не бывает - те кто не выдержат конкуренции, закроются. но на их место прийдут другие - автопроизводители, кто будет делать нормальные автомобили по нормальным ценам.
сегодня, покупая любое авто в РФ, ты переплачиваешь минимум в 2-3 раза непонятно кому непонятно за что. всё из за "мер по защите отечественного автопрома". и из за этих же мер у нас сегодня отсутствует нормальная конкуренция автопроизводителей - цель системы чтоб российский потребитель покупал втридорога авто ниже качеством по дорогой цене.
убери ограничения - рынок самоотрегулируется.
"Кинжал хорош для того, у кого он есть и плох для того, у кого не окажется, в нужное время"
10
5
Ответить
PitonPS:
я за!
отменяйте пошлины.
бракоделы не выдержат конкуренции - пусть закрываются, не беда.
"бюджетная иномарка" для людей станет стоить не 600-700 тысяч рублей, а в два-три раза дешевле.
свято место пусто не бывает - те кто не выдержат конкуренции, закроются. но на их место прийдут другие - автопроизводители, кто будет делать нормальные автомобили по нормальным ценам.
сегодня, покупая любое авто в РФ, ты переплачиваешь минимум в 2-3 раза непонятно кому непонятно за что. всё из за "мер по защите отечественного автопрома". и из за этих же мер у нас сегодня отсутствует нормальная конкуренция автопроизводителей - цель системы чтоб российский потребитель покупал втридорога авто ниже качеством по дорогой цене.
убери ограничения - рынок самоотрегулируется.
отменяйте пошлины.
бракоделы не выдержат конкуренции - пусть закрываются, не беда.
"бюджетная иномарка" для людей станет стоить не 600-700 тысяч рублей, а в два-три раза дешевле.
свято место пусто не бывает - те кто не выдержат конкуренции, закроются. но на их место прийдут другие - автопроизводители, кто будет делать нормальные автомобили по нормальным ценам.
сегодня, покупая любое авто в РФ, ты переплачиваешь минимум в 2-3 раза непонятно кому непонятно за что. всё из за "мер по защите отечественного автопрома". и из за этих же мер у нас сегодня отсутствует нормальная конкуренция автопроизводителей - цель системы чтоб российский потребитель покупал втридорога авто ниже качеством по дорогой цене.
убери ограничения - рынок самоотрегулируется.
Так что ж они до сих пор то не пришли? Приходи строй завод продовай свои бюджетные тачки в три-четыре раза дешевле, с такими ценами выдавливай с рынка остальных бракоделов. Вот что то никто не продает машины за 200 штук. Их вообще никто нигде не продает за столько.
Кому вы переплачиваете в 2-3 раза покупаю авто в РФ? Пошлинами машины собираемые здесь не облагаются, на комплектующие пошлина вроде процентов пять. Правильно убрать нахрен пошлины и тут в России вообще ни одного автопроизводителя не останется. Нафига строить здесь заводы, когда можно просто привезти с других мест
Кому вы переплачиваете в 2-3 раза покупаю авто в РФ? Пошлинами машины собираемые здесь не облагаются, на комплектующие пошлина вроде процентов пять. Правильно убрать нахрен пошлины и тут в России вообще ни одного автопроизводителя не останется. Нафига строить здесь заводы, когда можно просто привезти с других мест
6
3
Ответить
Kolya Pak:
Не могу до конца согласиться с многими коментами, и выводами ув. Дром.ру
По сути любой импорт вызывает отток капитала из страны, правительство всеми правдами и не правдами желает оставить деньги в государстве, тем или иным способом заставить рядового гражданина тратить деньги на месте, что вызовет увеличение спроса на местную продукцию, как следствие увеличится кол-во рабочих мест в производстве, т.е. в идеале сократится безработица, увеличатся налоговые отчисления в бюджет, по сути получится модель "железного занавеса", с одним лишь исключением, что мы будем также работать на экспорт/импорт с участниками оБРИКСа.
По сути любой импорт вызывает отток капитала из страны, правительство всеми правдами и не правдами желает оставить деньги в государстве, тем или иным способом заставить рядового гражданина тратить деньги на месте, что вызовет увеличение спроса на местную продукцию, как следствие увеличится кол-во рабочих мест в производстве, т.е. в идеале сократится безработица, увеличатся налоговые отчисления в бюджет, по сути получится модель "железного занавеса", с одним лишь исключением, что мы будем также работать на экспорт/импорт с участниками оБРИКСа.
mojahed:
Только это сделать не получится. ИМХО все эти дрязги между олигархическими кланами. Народом там и не пахнет. А то, что вы предлагаете сделать как раз удар по тем кто все это затеял.
Кто то сказал: в России есть 2 типа людей "те кто в доли и те кто не в курсе". Я думаю есть еще "те от кого ничего не зависит" :(
Кто то сказал: в России есть 2 типа людей "те кто в доли и те кто не в курсе". Я думаю есть еще "те от кого ничего не зависит" :(
А что в Евросоюзе, много от людей зависит, всё тоже самое, там санкции не простой народ вводит, они , как раз то, страдают по полной от этого, кто их спрашивает?!
5
1
Ответить
О
Л
Л
akrogis:
Так что ж они до сих пор то не пришли? Приходи строй завод продовай свои бюджетные тачки в три-четыре раза дешевле, с такими ценами выдавливай с рынка остальных бракоделов. Вот что то никто не продает машины за 200 штук. Их вообще никто нигде не продает за столько.
Кому вы переплачиваете в 2-3 раза покупаю авто в РФ? Пошлинами машины собираемые здесь не облагаются, на комплектующие пошлина вроде процентов пять. Правильно убрать нахрен пошлины и тут в России вообще ни одного автопроизводителя не останется. Нафига строить здесь заводы, когда можно просто привезти с других мест
Кому вы переплачиваете в 2-3 раза покупаю авто в РФ? Пошлинами машины собираемые здесь не облагаются, на комплектующие пошлина вроде процентов пять. Правильно убрать нахрен пошлины и тут в России вообще ни одного автопроизводителя не останется. Нафига строить здесь заводы, когда можно просто привезти с других мест
А не в домёк, что автозаводы это ещё и рабочие места, людям зарплату нужно платить, чтобы они семьи кормили, за двести штук машин не бывает мире ни где!
3
1
Ответить
Thancrus:
.....отменить бесплатную медицину, для людей старше 60 лет. Нет денег-ложись умирай. А какая экономия на пенсиях-то будет...
На консервы пустить всех пенсионёров, еще и прибыль попрет(((
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
2
7
Ответить
Блин ,чё делать,машина купленная стоит в порту ждёт отправки во владик если санкции примут, капец деньгам , первый раз собрался купить авто и видать купил..... С.........и.
4
7
Ответить
Бей своих чтоб чужие смеялись.
Мой отзыв: УАЗ 3159 1998
6
4
Ответить
AЯRAX:
Не гоже авто форуму совать нос во внешнеэкономическую политику. Тем более ссылаясь на кулуарные сплетни. Дождитесь принятия решения, а уж потом обсуждайте. А то все это сильно смахивает на подстрекательство к розжигу недовольства политикой государства.
Государство и есть главный подстрекатель недовольства.
5
3
Ответить
Думал от колёсика на мыши дым пойдёт прокручивал за два дня написанное людьми ! Впервые вижу такое всеобщее негодование ... Точно расчитанный удар ! И заметьте не еда народ так "взбодрила" ... не тряпьё ! АВТО! Может кто прокомментирует такой парадокс ? Ведь в стране ещё по авторынкам полно бу техники на любой вкус ... В крайнем случае и тазы пойдут кто не привереда ... Кто этот умный стратег за бугром предугадал нашу реакцию .
3
6
Ответить
Малимонов:
А что в Евросоюзе, много от людей зависит, всё тоже самое, там санкции не простой народ вводит, они , как раз то, страдают по полной от этого, кто их спрашивает?!
Насколько я слушал из наших средств массовой информации пострадавшим от санкций дают компенсацию. У нас тоже?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
