«АвтоВАЗ» показал эскиз обновленной «Приоры»
25 Августа 2014 | 53186 просмотров
Ожидается, что выпуск модернизированной версии Lada Priora начнется в ближайшие 12 месяцев.
Опубликован официальный эскиз обновленного семейства Lada Priora. Первое изображение автомобиля глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон лично представил в ходе встречи с руководством Чеченской республики.
Изначально предполагалось, что «Приора» в ближайшие годы уступит место в модельном ряду Lada новому семейству Vesta. В апреле 2014 года стало известно, что руководство «АвтоВАЗа» решило обновить «Приору» и оставить на конвейере до 2018 года. Ожидается, что выпуск модернизированной версии этого семейства начнется в ближайшие 12 месяцев.
В ходе встречи с чеченским правительством Андерссон также продемонстрировал руководству республики VIP-версию универсала Lada Largus, которую, предположительно, будет использовать в качестве служебного транспорта весь топ-менеджмент компании.
Основным отличием Largus VIP от серийной версии является форсированный до 135 л.с. 1,6-литровый мотор. Один экземпляр «Ларгуса» VIP Андерссон подарил главе Чеченской республики Рамзану Кадырову.
Эскиз обновленной «Приоры»
Lada Largus VIP со 135-сильным двигателем
Читайте также на Дроме
27917
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
22249
88
Пятничная подборка видео
28112
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
29719
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22262
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
chegem:
Ну так если сможешь подумай.
в России было продано 2,5 ляма авто в прошлом году.
Сколько миллионов не гатиных отзывов ты видел?
Наверно максимум сотню?
Теперь другой вопрос а когда человек чаще составляет отзыв когда все хорошо и не чего не ломается и писать не о чем, или когда все хреново???
И главный вопрос Как часто на главной дрома выплывает Помогите купил карскас/ распил/двойник. Да каждый день.
в России было продано 2,5 ляма авто в прошлом году.
Сколько миллионов не гатиных отзывов ты видел?
Наверно максимум сотню?
Теперь другой вопрос а когда человек чаще составляет отзыв когда все хорошо и не чего не ломается и писать не о чем, или когда все хреново???
И главный вопрос Как часто на главной дрома выплывает Помогите купил карскас/ распил/двойник. Да каждый день.
вы правы
но Как часто на главной дрома выплывает Помогите купил карскас/ распил/двойник.
с тех пор когда у нас ввели заград пошлины, а автопром наш начал загинать цены,тачки стали лучше,но не доступннее
я даже в яндекс отзывах авто читаю про солярисы-есть проблемки
как почитаешь про новые камри и короллы - часто пишут про слазящее лкп
мой знакомый рассказывал про первые собираемые в РФ камри,что на них кондер плохой, т.к его элементы плохо пропаяли
а сколько бы прулей бы подали б/у если не заград пошлины?
ДВ даже помнится публично сжег макет жиги, и люди массово тогда протестовали
да надо защищать помыленность,
но бизнес бнаглел,иномарки стали дороже и хуже, тлько ваз реально повысился в качестве
но Как часто на главной дрома выплывает Помогите купил карскас/ распил/двойник.
с тех пор когда у нас ввели заград пошлины, а автопром наш начал загинать цены,тачки стали лучше,но не доступннее
я даже в яндекс отзывах авто читаю про солярисы-есть проблемки
как почитаешь про новые камри и короллы - часто пишут про слазящее лкп
мой знакомый рассказывал про первые собираемые в РФ камри,что на них кондер плохой, т.к его элементы плохо пропаяли
а сколько бы прулей бы подали б/у если не заград пошлины?
ДВ даже помнится публично сжег макет жиги, и люди массово тогда протестовали
да надо защищать помыленность,
но бизнес бнаглел,иномарки стали дороже и хуже, тлько ваз реально повысился в качестве
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
Ответить
chegem:
ты хоть заработай сначала на матиз новый.Здесь ждать не меньше.Вот купи поремонтируй, потом купи новую и СДЕЛАЙ ВЫВОД.
пацаны уже прверяли,сказали что с запчастями не паься,бэхи и немцы вообще редко ломаются,если купил нормальный эксмепляр,особенно не у перекупа
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
Ответить
chegem:
ты хоть заработай сначала на матиз новый.
зачем он мне, за 300 т.р доисторическое авто,выгоднее гранту взять за теже деньги
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
Ответить
chegem:
, потом купи новую и СДЕЛАЙ ВЫВОД.
я хитрый,я учусь на чужих ошибках,чтобы потом свои не допускать
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
Ответить
legisperit:
пацаны уже прверяли,сказали что с запчастями не паься,бэхи и немцы вообще редко ломаются,если купил нормальный эксмепляр,особенно не у перекупа
Ага свежо приданье про не ломаются
Ну так чего тогда ждешь? зачем мучаешь тромвай
Ну так чего тогда ждешь? зачем мучаешь тромвай
Ответить
chegem:
Ага свежо приданье про не ломаются
Ну так чего тогда ждешь? зачем мучаешь тромвай
Ну так чего тогда ждешь? зачем мучаешь тромвай
я на ваз 21124 поездил,знаю как он сыпется ,ведь брали то новый,с конвеера ,и бачок через пол года треснул, а потом ремешки рвались)))
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
1
1
Ответить
legisperit:
мой знакомый рассказывал про первые собираемые в РФ камри,что на них кондер плохой, т.к его элементы плохо пропаяли
КОГДА Я БЫЛ МАЛЕНЬКИЙ
Я ВЕРИЛ!!! что все иномарки имеют мощные моторы и просто летят их не нужно ремонтировать и прочую чушь. Но когда я вырос все оказалось не так.
Так что вам там еще бабушки на лавочке рассказали?
Я ВЕРИЛ!!! что все иномарки имеют мощные моторы и просто летят их не нужно ремонтировать и прочую чушь. Но когда я вырос все оказалось не так.
Так что вам там еще бабушки на лавочке рассказали?
2
Ответить
Володарский:
Вот потому-то я и привёл пример, что на рынке недвижимости ситуация с ценами более справедливая, и "студий по цене сталинки" не наблюдается.
Чего-чего? Студия с видом на Кремль будет стоить дороже 3-х комнатной сталинки в пгт им XX съезда КПСС. Это раз.
Второе - машина не недвижимость. Машина - условно, расходный материал, вполне закономерно теряющий в цене. Как бытовая техника, например. Вас же не удивляет, что холодильник Розенлев 90 года стоит 3 000 руб. А новая "Бирюса" - 15 000.
Второе - машина не недвижимость. Машина - условно, расходный материал, вполне закономерно теряющий в цене. Как бытовая техника, например. Вас же не удивляет, что холодильник Розенлев 90 года стоит 3 000 руб. А новая "Бирюса" - 15 000.
Ответить
chegem:
КОГДА Я БЫЛ МАЛЕНЬКИЙ
Я ВЕРИЛ!!! что все иномарки имеют мощные моторы и просто летят их не нужно ремонтировать и прочую чушь. Но когда я вырос все оказалось не так.
Так что вам там еще бабушки на лавочке рассказали?
Я ВЕРИЛ!!! что все иномарки имеют мощные моторы и просто летят их не нужно ремонтировать и прочую чушь. Но когда я вырос все оказалось не так.
Так что вам там еще бабушки на лавочке рассказали?
моторы помощнее чем у ваших вазов уже в 90-е стояли,свыше 120-150 лс, а ваз недавно масово шагнул к свыше 100 л.с
и старые иномарки по ходовке,движку и кузову намного прочнее и качественне
чем нынешнии авто
чтож тогда у нас пошлинами боятся пруля даже 80-х ,
да потому что у нормальных хозяев он бодрее лучше новых лад и солярисов ездитя уж пор шевроле некоторые молчу
и старые иномарки по ходовке,движку и кузову намного прочнее и качественне
чем нынешнии авто
чтож тогда у нас пошлинами боятся пруля даже 80-х ,
да потому что у нормальных хозяев он бодрее лучше новых лад и солярисов ездитя уж пор шевроле некоторые молчу
Страховка от потери жилья за 1000 р в год подробности в ЛС
1
Ответить
Funfrock:
Чего-чего? Студия с видом на Кремль будет стоить дороже 3-х комнатной сталинки в пгт им XX съезда КПСС. Это раз.
Второе - машина не недвижимость. Машина - условно, расходный материал, вполне закономерно теряющий в цене. Как бытовая техника, например. Вас же не удивляет, что холодильник Розенлев 90 года стоит 3 000 руб. А новая "Бирюса" - 15 000.
Второе - машина не недвижимость. Машина - условно, расходный материал, вполне закономерно теряющий в цене. Как бытовая техника, например. Вас же не удивляет, что холодильник Розенлев 90 года стоит 3 000 руб. А новая "Бирюса" - 15 000.
По крайней мере холодильник старый воняет куда больше, чем машина :)))
Если, конечно, не лежал на складе, а применялся по назначению.
Если, конечно, не лежал на складе, а применялся по назначению.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
legisperit:
мне марка за 100 достаточно,на отччественный автопром не сяду добровольно за несотвесвие цена качесвто комплктация,
к бэхе в сибири запчасти еще ждать надо
признай,старые бэхи лучше чем то что щас делает бмв
к бэхе в сибири запчасти еще ждать надо
признай,старые бэхи лучше чем то что щас делает бмв
Откуда он знает,у него кроме четверки и нивы ничего не было:-)
2
Ответить
Siberian84:
Я думаю тут дело не в модернизации именно Приоры как цель. Скорее всего на Приоре, как на уходящей модели, просто обкатывают различные нововведения, которые потом будут применять на других моделях. На той же Весте. Как, например, обстоит дело с роботизированной коробкой передач. Так сказать, Приора - как полигон. Думаю, что это неплохая идея.
Согласен полностью. Мысли здоровые, всем бы такие.) А то тут пишут комментарии на основании эмоций, а логики.
Ответить
Рыжий экс-боевик ,а ныне Герой России кадыров поставит сей механизьм в свой гараж,охраняемый нукерами,между Ламборджини-Мурсьелаго и Де-Томазо Мангуста,для денного и нощного любования изящными линиями,до полного достижения нирваны от обладания оным шедевром.
Рыба рыба
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
Отпусти мечты
Спать мне неохота
Чудишься всё ты
1
Ответить
Фасад обновился в лучшую сторону, но печалит традиционно низкий уровень дизайна. Такие ляпы и по интерьеру и экстерьеру, как будто там студенты работают а не художники!
Ответить
Приору можно довести до очень хорошего уровня эстетического восприятия у нее неплохие пропорции. И не надо никаких революционных решений нужны грамотные специалисты с хорошим вкусом. О Гранте и Калине даже говорить не хочется.
Ответить
Туризмо:
Внешне смотрится красивее Датсуна, Гранты и КАЛины.
Но подтянутая внешность не спасет Приору, необходимы так же изменения и в качестве сборки, и в качестве отделочных материалов, ибо тот же Лохан собран намного лучше Приоры.
Но подтянутая внешность не спасет Приору, необходимы так же изменения и в качестве сборки, и в качестве отделочных материалов, ибо тот же Лохан собран намного лучше Приоры.
Хватит бредить!
В Приоре уже давным давно качество изготовления и материалов ЛУЧШЕ!!! Чем у логана...
Проблема то не в этом... а в таких как ты, которые о машинах судят только по картинкам.
Просто 1 пример одной маленькой детали машины...
Передние фары приора - двухрефлекторная оптика с раздельным ближний/дальний
Передние фары лохан - однорефлекторная оптика с одной лампой...
Это к примеру дешевизны материалов логана...
А на счёт некого эфемерного понятия "качество сборки"... объясни мне разницу между руками русского парня держащего пневмогайковёрт на Автовазе и Автофрамосе ? Где она?
В Приоре уже давным давно качество изготовления и материалов ЛУЧШЕ!!! Чем у логана...
Проблема то не в этом... а в таких как ты, которые о машинах судят только по картинкам.
Просто 1 пример одной маленькой детали машины...
Передние фары приора - двухрефлекторная оптика с раздельным ближний/дальний
Передние фары лохан - однорефлекторная оптика с одной лампой...
Это к примеру дешевизны материалов логана...
А на счёт некого эфемерного понятия "качество сборки"... объясни мне разницу между руками русского парня держащего пневмогайковёрт на Автовазе и Автофрамосе ? Где она?
Ответить
Владимир:
Приору можно довести до очень хорошего уровня эстетического восприятия у нее неплохие пропорции. И не надо никаких революционных решений нужны грамотные специалисты с хорошим вкусом. О Гранте и Калине даже говорить не хочется.
Концепция приоры слишком стара. И это не значит, что машина плохая... Машина хорошая... в последних своих вариантах даст фору по оснащению любой иномарке до 600-700 тысяч.
Но старость концепции проявляется в узкой колее и узкой колёсной базе... грубо говоря сейчас машины чуть больше салон имеют. Приора расчитана на средний рост водителя 175 см... такому человеку в ней очень удобно и комфортно.
Но старость концепции проявляется в узкой колее и узкой колёсной базе... грубо говоря сейчас машины чуть больше салон имеют. Приора расчитана на средний рост водителя 175 см... такому человеку в ней очень удобно и комфортно.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Приора
Стрелки на приборном щитке часто скачут или зависают.
1 ответ
Лада Приора
Здравствуйте. Уже месяц как заметил при трогании дергается переднее колесо. И при торможении биение руля. По ходовой все проверил, заменил.
1 ответ
Лада Приора
Здравствуйте.На каком пробеге следует менять ремень ГРМ?В мануале как то неопределенно.Пробег 75 т.км .двигатель 1,6 106л.с 2015г.в.
Лада Приора
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как решить проблему - магнитолла приглушает звук при нажатии педали тормоза, либо начинает приглушаться в так
1 ответ
Лада Приора
добрый день , приора 2007 года при разгоне в районе 3000 оборотов пропуски 2 и 3 цилиндра .Пока не заглушишь . После нового запуска все норм.
2 ответа
