В Госдуме сообщили о возможном запрете на ввоз авто дешевле 800 тысяч рублей

В Госдуме сообщили о возможном запрете на ввоз авто дешевле 800 тысяч рублей

20 Августа 2014 | 71012 просмотров

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности, первый вице-президент Союза машинострителей России Владимир Гутенев не исключил запрета на поставки в Россию автомобилей из Европы и США в ответ на санкционную политику западных стран. Об этом сообщает «Интерфакс».

По словам Гутенева, присоединившись к ВТО, Россия оставила за собой право на ввод временных ограничений в случае угрозы безопасности для собственного производителя.

«Мы видим, как сократился авторынок, и наблюдается очень серьезное падение российских производителей, несмотря на выпуск новых моделей. И политика европейских стран и США, возможно, заставит нас расчистить сегмент», — сообщил парламентарий. «Не исключаю, что в ближайшее время правительством РФ в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тысяч рублей», — добавил депутат.

Первый пакет санкций ЕС против России вступил в силу в марте 2014 года в ответ на присоединение Крыма к России. В черный список попали российские чиновники и бизнесмены, а также руководители самопровозглашенных народных республик Донбасса. Ограничения подразумевают запрет въезда и заморозку счетов. В конце июля Брюссель распространил ограничительные меры на различные секторы российской экономики. В частности, доступа к долгосрочному финансированию в Европе были лишены крупнейшие банки РФ с госучастием, в том числе Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, ВЭБ и Россельхозбанк.

В июле правительство РФ запретило государственным ведомствам закупать иностранные автомобили, а также изготовленный за рубежом общественный транспорт и спецтехнику для экстренных служб, бюджетных организаций и коммунальщиков. Были также ограничены также закупки сложной медтехники.

Прим. Drom.ru. По данным Каталога автомобилей Drom.ru с рынка могут исчезнуть порядка 80 моделей новых автомобилей, которые на данный момент официально импортируются в РФ. Что касается ввоза подержанных автомобилей, то по ним пока никаких сведений нет, очевидно, что и этот сегмент импорта тоже может попасть под раздачу.

Комментарии

   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Андрей 74:
Я про строительный.
Песок что в пустынях вроде не особо годится для стройки
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Узарень:
Все верно, только проблемы села не решатся, если запретить ввоз импортных авто. Даже в деревне лучше иметь надежный пикап типа Тундры, чем ломучий УАЗик.
Те у кого в деревне пикап типа тундры, не имеют проблем с сельским хозяйством
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Satrap:
А в какой стране, имея высшее образование, приходится работать дворником? Да и не такое оно и бесплатное сейчас в России.
Да в любой стране имея высшее образование можно работать дворником. Можно подумать там есть распределение.
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Satrap:
Да, но проблема в том, что работая дворником (или стоя на рынке) у нас в стране, человек получает больше, чем если бы он работал дворником. Посмотрите зарплаты на сайтах по поиску работы - в основной массе (если не берём нерезиновую) они унизительны. А в развитой стране, если человек после окончания "ВУЗа" устроился на работу по специальности - это практически гарантия хорошей зарплаты и карьеры.
Смотря куда устроился. У нас также удачно устроился и практически гарантия хорошей зарплаты и карьеры, неудачно значит неудачно
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7322
вот дурдом то!
причем тут 800 тыс? понимаю ,если бы запретили ввозить 100% аналоги местным, но ведь в 800 тыс есть авто, достойных аналогов которым, в рф, нет.
чувствую грядет глобальный скачок цен в сегменте до 800 тыс.
и будем на потеху цивилизации калину- 2 за 800 в топе брать!...грусняк корячиццо.
SUV Japan
2
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 523
А по мне, так логично.
Новая машина дешевле 800 тысяч рублей - это недопривод и примерно 100-120 л.с. под капотом. Все это выпускается на российских автозаводах. Технические характеристики такие же, но понтов меньше. Цена выше 800 тысяч - это начальные комплектации полноприводных паркетников (в МКПП) и хорошие комплектации машин В-класса. Это пока российские заводы предложить не могут.
А вот жители республик Северного Кавказа на "иностранные" понты не ведутся. Ездят на Приорах, приводят их в оригинальный внешний вид и довольны.
NM35 небесного-голубого цвета
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 523
magistr:
вот дурдом то!
в 800 тыс есть авто, достойных аналогов которым, в рф, нет.
За 800 тыс.рублей есть возможность купить машину (новую) с двигателем от 150 л.с. и выше и 4 ВД? Не слышала, если честно.
NM35 небесного-голубого цвета
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1424
Дак это огромный сегмент уберется. 800000р. (~22000$) это цена без пошлин и затрат т.е. это цена за границей. Т.е. вплоть до нормальных джипов уже не купить будет в России.
Народ. Очнитесь. Нужно бить тревогу.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7711
akrogis:
Те у кого в деревне пикап типа тундры, не имеют проблем с сельским хозяйством
Не лишай жителя Москвы иллюзий о крепко стоящем на ногах фермере России. Ведь приятно осознавать что жители села выбирают Тундру вместо "ломучего УАЗика".
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Satrap:
Чувак ты новость то саму прочитал?
Любителям Советского Союза предлагаю проснуться от летаргического сна: посмотрите вокруг - мир другой, и как бы не был хорош СССР, самая большая глупость - захотеть вернуть как было тогда.
прочитал. как был у меня выбор сейчас между логаном, калиной, полло солярисом шнивой в сумму 500 штук так и остался.

большая часть авто собирается в россии
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Satrap:
Да, но проблема в том, что работая дворником (или стоя на рынке) у нас в стране, человек получает больше, чем если бы он работал дворником. Посмотрите зарплаты на сайтах по поиску работы - в основной массе (если не берём нерезиновую) они унизительны. А в развитой стране, если человек после окончания "ВУЗа" устроился на работу по специальности - это практически гарантия хорошей зарплаты и карьеры.
Да ну не несите чушь.
В любой стране молодому специалисту не будут платить много, (если только не по блату)
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Владимир Екатеринбург:
Дак это огромный сегмент уберется. 800000р. (~22000$) это цена без пошлин и затрат т.е. это цена за границей. Т.е. вплоть до нормальных джипов уже не купить будет в России.
Народ. Очнитесь. Нужно бить тревогу.
Тревогу о чем?
Новых джипов до 800 тысяч не бывает (кроме уаза)
Старье и так везти нерентабельно особенно с америки с ишачими движками
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7711
Владимир Екатеринбург:
Дак это огромный сегмент уберется. 800000р. (~22000$) это цена без пошлин и затрат т.е. это цена за границей. Т.е. вплоть до нормальных джипов уже не купить будет в России.
Народ. Очнитесь. Нужно бить тревогу.
Вы читали текст документа, чтобы делать подобное утверждение? Во всех источниках, ссылающихся на проект (не документ) в качестве примеров приводятся авто с ценой дилера в этом пределе, а не дистрибьютора или до таможенной очистки.
До появления это все домыслы, а учитывая ассортимент авто"отечественного производства" то и наиболее ходовые кроссоверы давно Рашепром. Так что де факто "огроооомный сегмент" сужается до нишевых моделей. Выше в теме переживали что Сирокко не будет.. скорблю с автором того поста... для и вся Россия восточнее Урала в печали, такие планы на покупку строили...
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
«Не исключаю, что в ближайшее время правительством РФ в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тысяч рублей», — добавил депутат.

И все таки, Drom, поясните про свое примечание, в котором перечень авто с ценами в салоне. Причем тут цены в салоне, если по словам депутата скорее подразумеваются цены импортированных авто (т.е. стоимость указанная в таможенной декларации). Если так, то этот список значительно расширится.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
FlyHol:
Во всех источниках, ссылающихся на проект (не документ) в качестве примеров приводятся авто с ценой дилера в этом пределе, а не дистрибьютора или до таможенной очистки....
На сколько только можно доверять этим источникам. Или депутат не так сказал)))
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7711
Владимир Екатеринбург:
На сколько только можно доверять этим источникам. Или депутат не так сказал)))
Ровно настолько, насколько можно доверять словам депутата, четкости построения фраз им или их интерпретацией журналистами. На уровне "мы вам Кузькину мать покажем".
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7711
И главная мысль не в том, откуда считать границу в "800 тыр", а в том что основная масса пользователей Дрома в качестве потенциальной покупки рассматривают технику Б/у или новую, но уже "натурализованную в России". Т.е. это угроза в сторону Европы а не реальному потребителю в большей мере. Большинство Дромовчан любое ограничение не коснется реально. Но безусловно обидно что тебе запрещают покупать то, на что ты при полной свободе выбора даже не посмотрел бы. А тут "не дают... тогда я хочу, не. даже требую".
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
FlyHol:
Ровно настолько, насколько можно доверять словам депутата, четкости построения фраз им или их интерпретацией журналистами. На уровне "мы вам Кузькину мать покажем".
Согласен. Может что нибудь Drom еще пояснит. Ведь само понятие цена импортируемого авто обозначает цену авто по коду ВЭД в валюте платежа.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1424
FlyHol:
И главная мысль не в том, откуда считать границу в "800 тыр", а в том что основная масса пользователей Дрома в качестве потенциальной покупки рассматривают технику Б/у или новую, но уже "натурализованную в России". Т.е. это угроза в сторону Европы а не реальному потребителю в большей мере. Большинство Дромовчан любое ограничение не коснется реально. Но безусловно обидно что тебе запрещают покупать то, на что ты при полной свободе выбора даже не посмотрел бы. А тут "не дают... тогда я хочу, не. даже требую".
Я вот хотел чуть позже жене приобрести СРВуху или Рав4 за миллион с копейками. Пока ведь никакая не натурализована в России. Как вот планировать бюджет? Нужна ясность в словах депутата или в их интерпретаций журналистами.)
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
magistr:
вот дурдом то!
причем тут 800 тыс? понимаю ,если бы запретили ввозить 100% аналоги местным, но ведь в 800 тыс есть авто, достойных аналогов которым, в рф, нет.
чувствую грядет глобальный скачок цен в сегменте до 800 тыс.
и будем на потеху цивилизации калину- 2 за 800 в топе брать!...грусняк корячиццо.
Да полным полно аналогов местных. Нет аналогов для машин дороже 800
 
 
Ответить
 
Сообщений: 7322
akrogis:
Да полным полно аналогов местных. Нет аналогов для машин дороже 800
ну да. если брать за аналоги по количеству колес!
SUV Japan
 
 
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
chegem:
Родина! Сегодня Родина там, где задница в тепле, и ты лучше меня это знаешь.
Затем и приехал.(С) Брат 2
не про вас?
Нет, это совсем другое кино.
Скучны вы, господа критики - один сразу про жену, другой про задницу... Ничего писать не буду, всё равно половину постов удаляют.
1
 
Ответить
     
Миасс
Сообщений: 66
Да и пофиг!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром