Москва
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
В России стали реже покупать новые заднеприводные автомобили

В России стали реже покупать новые заднеприводные автомобили

05 Февраля 2013 | 34620 просмотров
Нужен ли в России новый доступный заднеприводный автомобиль?
3760 (67%)
1814 (33%)

Доля заднеприводных легковых автомобилей на российском рынке продолжает стремительно сокращаться, констатирует агентство «Автостат».

По итогам 2012 года она составила всего 2,7%, что соответствует 74,5 тысячи проданных новых машин. Годом ранее данный показатель был вдвое выше (5,6% или 152,9 тыс.), а в 2010 году он и вовсе соответствовал примерно десятой части рынка (9,5% или 168,7 тыс.).

Почти половина продаж моделей с задним приводом (32,4 тысячи машин) в прошлом году пришлась на классические модели Lada. С прекращением их сборки легковые автомобили с приводом на заднюю ось остались в основном у марок премиум-сегмента.

Читайте также на Дроме

39919 176

Toyota заменит двигатели на проданных в России «Крузаках» (нет, не шутка)
23640 361

АВТОВАЗ начинает продажи Нивы Спорт
20424 146

Объявление дня: классическая «пятерка» БМВ почти без пробега, но дорого
28823 568

АВТОВАЗ начал серийное производство Искры
27284 162

Худенькие, ушастые, но симпатичные: девочки Шанхая-2025

Комментарии

05.02.2013
С.А.Н.Ы.Ч. "tomsk"
     
Томск
Сообщений: 116
Иномарки дорогие......
200
26
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
Да пусть будут и те, и те, и те - народ сам выберет, что ему надо или по карману
469
10
Ответить
05.02.2013
С.А.Н.Ы.Ч. "tomsk"
     
Томск
Сообщений: 116
Дешовую вазовскую классику сняли с производства,причин много.....
205
7
Ответить
05.02.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 134555
Да, в общем-то, мировые тенденции в целом, и российские, в частности, таковы, что переднеприводных выпускается намного больша зеднего привода. По-моему и удивляться здесь нечему
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
164
7
Ответить
05.02.2013
Slim nk
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
ну конечно, 07 больше не выпускают, а бмв и мерсы не каждый может себе позволить
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
Мой отзыв: Toyota Vista 1997
379
6
Ответить
05.02.2013
Pilgrim-26
    
Железногорск
Сообщений: 1197
Реже покупают потому, что их просто крайне мало в продаже! В основном это седаны бизнес класса.
http://www.drive2.ru/users/pilgrim-26/
152
5
Ответить
05.02.2013
daedal
     
Омск
Сообщений: 2944
В принципе, новость ни о чём... ну было 5,6%, а стало 2,7% ну и что далее? Тема не раскрыта...
Мой отзыв: Honda Fit 2002
88
20
Ответить
05.02.2013
Slim nk
   
Новокузнецк
Сообщений: 714
daedal:
В принципе, новость ни о чём... ну было 5,6%, а стало 2,7% ну и что далее? Тема не раскрыта...
Тема не раскрыта! Автора в бан))?
HYUNDAI TUCSON 2007 2.0 4WD
90
12
Ответить
05.02.2013
Андрей38rus
    
Иркутск
Сообщений: 58722
Чтоб задний привод полюбить, нужно понять его прелести) А они, безусловно есть)
268
13
Ответить
05.02.2013
BALTHAZAR
   
Иркутск
Сообщений: 23
нет предложения - нет и спроса! Маркетологи российских дилеров уже давно за нас решили какой привод нам нужен. Неужели классику покупали исключительно из-за ЗП что за чушь?
142
2
Ответить
05.02.2013
Dis@bled
   
Мегион
Сообщений: 17
Пом мне только 4 WD!
109
70
Ответить
05.02.2013
бокин
   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 684
Жигулёвской "классики" уже нет, а какие заднеприводные вообще предлагаются в бюджетном диапазоне?
Закатать бы дураков в хорошие дороги!
155
 
Ответить
05.02.2013
ДениZ
  
хабаровск
Сообщений: 264
Меньше стали покупать, потому что на заднем приводе по нашим дорогам не везде проедешь.
А ведь дороги лучше не становятся.
Slim nk:
ну конечно, 07 больше не выпускают, а бмв и мерсы не каждый может себе позволить
Согалсен полностью.
У нас заднеприводный японский автопром покупали как и раньше, только в ИХ статистике таких данных нет - машины то не новые.
А из доступного ценового сегмента новых авто - много назовете заднеприводных.
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
67
37
Ответить
05.02.2013
FireSpittle
  
Кемерово
Сообщений: 9
Надо опять начать Волги выпускать
47
60
Ответить
05.02.2013
Шан-ирк
    
Иркутск
Сообщений: 1063
Минусы и плюсы есть у любого авто. Но классику, в виде заднего привода, нельзя будет никогда взять и отменить.
Всему своё время, но всё нужно делать вовремя
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
37
6
Ответить
05.02.2013
DoriFord
 
Питер
Сообщений: 229
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить. Заднеприводные машины проявляют свои преимущества на скорости свыше 80 км/ч и при правильной прокладке между рулём и сидением. Короче, я к тому, что передний привод гомно, и как ни крути задний привод всегда будет самым интересным с точки зрения управления. Спасибо за внимание)
1984 Toyota Celica GT-R [AA63]
227
107
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить. Заднеприводные машины проявляют свои преимущества на скорости свыше 80 км/ч и при правильной прокладке между рулём и сидением. Короче, я к тому, что передний привод гомно, и как ни крути задний привод всегда будет самым интересным с точки зрения управления. Спасибо за внимание)
чё та я не пойму,боком валить и рвать с места задний привод могёт я понимаю,а причём тут >80 км/ч ??
ну я вот далёкий от машин,расскажите в чём изюм...только не говорите что драг и дрифт...в обычной жизни он мне зачем? что он даст мне на трассе после 80 км/ч ??
102
41
Ответить
05.02.2013
Nachtwandler
  
Томск
Сообщений: 9780
прям не агенство, а так называемые гении а-ля британские учёные - задний привод был у самых дешёвых и у самых дорогих авто. Самые дешёвые сняты с производства. самые дорогие переходят на полный привод - и с чего это россияне стали меньше покупать заднеприводные авто?
45
8
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Мотор у пятерки! от Ская RB 2.0 ТУРБО. как минимум, и другие силовые агрегаты!
Классический задний привод!
7
29
Ответить
05.02.2013
exter
   
ЮФО-СПБ
Сообщений: 941
Full time 4WD forever!
54
27
Ответить
05.02.2013
Enzo_D
    
Сообщений: 33908
дрифтуны все больше видать бьются....
Истина - она где-то рядом.
Made in Sweden
20
51
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
Enzo_D:
дрифтуны все больше видать бьются....
дрифтуны вообще новые авто не берут........
119
2
Ответить
05.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
На фото БОСЯК, потому что без бамперов.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
13
5
Ответить
05.02.2013
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
Жиги больше нет, а не мерин с бэхой денег не хватает :)))
36
1
Ответить
05.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
BALTHAZAR:
нет предложения - нет и спроса! Маркетологи российских дилеров уже давно за нас решили какой привод нам нужен. Неужели классику покупали исключительно из-за ЗП что за чушь?
Не, это по большей части субкультура в последнее время: мол "в иномарках 20-летних ездят мажоры, а на семёру новую патсан сам заработал!!!111!!!"
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
30
4
Ответить
05.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
FireSpittle:
Надо опять начать Волги выпускать
Ага, точно, крейсер Аврора самая лучшая машина для дрифта :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
16
2
Ответить
05.02.2013
BALTHAZAR
   
Иркутск
Сообщений: 23
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить. Заднеприводные машины проявляют свои преимущества на скорости свыше 80 км/ч и при правильной прокладке между рулём и сидением. Короче, я к тому, что передний привод гомно, и как ни крути задний привод всегда будет самым интересным с точки зрения управления. Спасибо за внимание)
В европе и америке люди уже давно относятся к автомобилям примерно так-же как мы к сотовым телефонам - вроде функции свои выполняет, ну чем круче брэнд и навороченность тем вроде как лучше, а как там все внутри устроено, зачем да почему вроде как уже и не важно. Вот и мы идем к такому же отношению к автомобилям
46
6
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
У меня краун заднеприводный !:) Теперь только задний пр. и буду брать :) "Передний привод ? Не , не слышал :D" :):):)
65
35
Ответить
05.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить.
И семёру тоже "для уважения в офисе" покупали?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
16
7
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
Rammlied:
У меня краун заднеприводный !:) Теперь только задний пр. и буду брать :) "Передний привод ? Не , не слышал :D" :):):)
почему ??? кто нибудь тут может конкретно объяснить?? без облачных каких то красивых слов,а тупо по делу!!!
18
5
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Классический задний привод! А в купе с передним... 4WD! более того...... http://www.google.ru/url?sa=t&... Новые машины сейчас мало интересны!, гонка за лишнею опцию теряет истинное предназначение авто!
13
2
Ответить
05.02.2013
ЕвгенУфа
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Задний привод заднему приводу рознь!!!!
Если рассматривать аналог вазовской классики, то не надо однозначно!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
39
2
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
Monn:
почему ??? кто нибудь тут может конкретно объяснить?? без облачных каких то красивых слов,а тупо по делу!!!
Хорошо , по моему примеру - была восьмерка , привод передний . Ездить невыносимо скучно было , что зимой , что летом . Дело даже не в каком то валилове боком , я не великий дрифтер . Просто в любой поворот заходишь - и уверен , что тебя никак не развернет , и едешь чуть ли не щеку рукой подпираешь от скуки . А крауна взял , ептеть ! Реально вождение , хоть и на автомате ! Приходиться следить за дорогой , баранку уже не повертишь как хочешь в разные стороны , с газом нежно обращаешься , получаешь удовольствие от вождения ! И еще жену можно заставить визжать когда боком валишь конешно :D:D
69
52
Ответить
05.02.2013
Sergey_Barnaul
     
Барнаул
Сообщений: 70
А у меня новенький автомобиль на заднем приводе! И расставаться я с ним никогда не буду!
Lada 21074 (2010 г.в.)
Одна и на всю жизнь!
38
46
Ответить
05.02.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 75185
бокин:
Жигулёвской "классики" уже нет, а какие заднеприводные вообще предлагаются в бюджетном диапазоне?
Никакие...
Собака лает - караван идёт
14
2
Ответить
05.02.2013
3dfocus
     
Иркутск
Сообщений: 2087
Езжу на вполне бюджетном заднеприводном аналоге жигулей производства мерседес, чего и всем желаю)))))))
32
13
Ответить
05.02.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 75185
Rammlied:
И еще жену можно заставить визжать когда боком валишь конешно :D:D
Детей тебе надо однако, тогда сменишь приоритеты в вождении....
Собака лает - караван идёт
53
16
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
Rammlied:
Хорошо , по моему примеру - была восьмерка , привод передний . Ездить невыносимо скучно было , что зимой , что летом . Дело даже не в каком то валилове боком , я не великий дрифтер . Просто в любой поворот заходишь - и уверен , что тебя никак не развернет , и едешь чуть ли не щеку рукой подпираешь от скуки . А крауна взял , ептеть ! Реально вождение , хоть и на автомате ! Приходиться следить за дорогой , баранку уже не повертишь как хочешь в разные стороны , с газом нежно обращаешься , получаешь удовольствие от вождения ! И еще жену можно заставить визжать когда боком валишь конешно :D:D
Жену можно заставить визжать, на любом приводе, просто не во всех городах хорошие дороги, вот где я живу во двор только на вд и можно заехать
28
2
Ответить
05.02.2013
Alex19750
   
Ялуторовск
Сообщений: 17
После переднего привода меня больше не тянет на задний привод!Сужу по нашему Российскому автопрому-на счет иномарок я не знаю!
18
19
Ответить
05.02.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 75185
yahooeyu:
Вместо ТАЗов по лицензии МАРКа в 90 кузове наладили бы выпуск
По цене б/у отжатого естественно....
Собака лает - караван идёт
31
8
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
задний привод невыгодно в бюджетные авто пихать - небюджетно. Да и большинство не в курсе, что задний привод безопаснее и предсказуемее переднего.
59
18
Ответить
05.02.2013
keycarparts
 
Ярославль
Сообщений: 163
я люблю задний привод :) - он предсказуем на трассе (по сравнению с передним и полным), да и невозможно передать хороший крутящий момент с мотора на трансмиссию не имея кардана! (...хотя сам сейчас езжу на полном..)
Интернет-магазин автозапчастей keycarparts.ru Автомобили, мотоциклы keycar.ru
35
14
Ответить
05.02.2013
ДениZ
  
хабаровск
Сообщений: 264
Rammlied:
Хорошо , по моему примеру - была восьмерка , привод передний . Ездить невыносимо скучно было , что зимой , что летом . Дело даже не в каком то валилове боком , я не великий дрифтер . Просто в любой поворот заходишь - и уверен , что тебя никак не развернет , и едешь чуть ли не щеку рукой подпираешь от скуки . А крауна взял , ептеть ! Реально вождение , хоть и на автомате ! Приходиться следить за дорогой , баранку уже не повертишь как хочешь в разные стороны , с газом нежно обращаешься , получаешь удовольствие от вождения ! И еще жену можно заставить визжать когда боком валишь конешно :D:D
Ага, по нашим сопкам на заднем приводе в гололёд, вот где веселуха!
При этом, можно сразу узнать хорошего водителя, который аккуратненько и на заднем приводе в горочку залезет. А можно ещё наблюдать как особо талантливые паацааны, купили классную тачку - скалик или марк о гильмуют в горку, аж дым валит из под колес! Весь город стоит из-за одного ....
Я за задний привод!
Я против уродов которые в поворот на гололеде на 120 км/ч влетают, собирая все встречки (что на заднем приводе, что на переднем, что на 4 ВД).
И статья не о том, что круче перед/зад/4вд.
А краун - да это МАШИНА с большой буквы!
Только она в отчет не попала, так как сомневаюсь что брал ты её из салона!
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
47
12
Ответить
05.02.2013
keycarparts
 
Ярославль
Сообщений: 163
бокин:
Жигулёвской "классики" уже нет, а какие заднеприводные вообще предлагаются в бюджетном диапазоне?
Во во! где еще кроме волг и классики сейчас присутствует задний привод колес?? В мерседесах и БМВ - дык там "умные" зад.редукторы (а это уже не классический задн.привод), и эти авто не дешевые...
Интернет-магазин автозапчастей keycarparts.ru Автомобили, мотоциклы keycar.ru
16
1
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
Ivanchikov:
задний привод невыгодно в бюджетные авто пихать - небюджетно. Да и большинство не в курсе, что задний привод безопаснее и предсказуемее переднего.
чем? факты,цифра давай.....опять всё не ясно......
8
5
Ответить
05.02.2013
125 cvetoch
    
Арсеньев
Сообщений: 1093
@lex@nder:
Жиги больше нет, а не мерин с бэхой денег не хватает :)))
Это факт, тут даже на японку беспробежную заднеприводную не хватает, приходится на переднеприводных табуретках ездить :-(
Устал от русского автопрома, хотя на нём ещё не ездил...
Мои отзывы: Toyota Hiace 2006, Toyota Hiace 2015
14
1
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
Rammlied:
Хорошо , по моему примеру - была восьмерка , привод передний . Ездить невыносимо скучно было , что зимой , что летом . Дело даже не в каком то валилове боком , я не великий дрифтер . Просто в любой поворот заходишь - и уверен , что тебя никак не развернет , и едешь чуть ли не щеку рукой подпираешь от скуки . А крауна взял , ептеть ! Реально вождение , хоть и на автомате ! Приходиться следить за дорогой , баранку уже не повертишь как хочешь в разные стороны , с газом нежно обращаешься , получаешь удовольствие от вождения ! И еще жену можно заставить визжать когда боком валишь конешно :D:D
так управляемость всё же хуже??)))
один говорит лучше держит,другой говорит с газом аккуратней надо......вы походу сами не знаете на кой он вам в повседневной жизни ))))
33
7
Ответить
05.02.2013
vzm38
    
Иркутск
Сообщений: 1360
keycarparts:
невозможно передать хороший крутящий момент с мотора на трансмиссию не имея кардана!
Надо тюнинговые карданы выпускать - разного цвета!!! Самый круто передающий момент - красный! И окошки в тоннеле ставить с подсветкой кардана!
Оранжевое настроение
39
3
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
Ivanchikov:
задний привод невыгодно в бюджетные авто пихать - небюджетно. Да и большинство не в курсе, что задний привод безопаснее и предсказуемее переднего.
чем не выгоднее ?? факты,цифры давай !!!
с чего бы предсказумее?? передний куда направишь туда и тянет,куда уж предсказумее?? ))
19
14
Ответить
05.02.2013
kapets
   
Хабаровск
Сообщений: 639
это уже не смешно: сначала новость появляется на майле, а потом здесь... раньше такого не было =( даже при том, что конкретно эта новость с автостата, где куча разной информации
У меня будет свой гараж... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту гараж!
Мой отзыв: Honda Integra 2002
3
1
Ответить
05.02.2013
Роман S600
    
барнаул
Сообщений: 62
Ваз ненужен ни какой ! Хочеш задний привод есть Б/У Маркообразные намного лутше новых вазов и стоят столькоже !
30
8
Ответить
05.02.2013
Monn
     
Ханты-Мансийск
Сообщений: 2239
keycarparts:
я люблю задний привод :) - он предсказуем на трассе (по сравнению с передним и полным), да и невозможно передать хороший крутящий момент с мотора на трансмиссию не имея кардана! (...хотя сам сейчас езжу на полном..)
почему невозможно?? вы можете описать технологию ?? сказать конкретно в чём недостаток??

пока что все что здесь писалось сводится одной фразе: "передний хуже,потому что он передний"!
13
2
Ответить
05.02.2013
Сергей к522рв02
     
Уфа
Сообщений: 3085
Да еслиб четвёрку ВАЗовцы продавали за 150 т.р. - нужная машина была бы. В качестве развозной машины для небольших фирм... Да и колхозники хорошо брали их и на рынке сейчас на б/у хороший спрос. А то что привод задний - фигня это, раньше ездили как-то.
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
10
1
Ответить
05.02.2013
Gleb42
    
кемерово
Сообщений: 1301
Даешь доступный задний привод))))
Rock-n-Roll
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2002
24
2
Ответить
05.02.2013
Mark$ist
    
20 верст от Абакана
Сообщений: 1941
А кто из новых остался-то? бмв, мерседес, ягуар не очень бюджетно
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
8
 
Ответить
05.02.2013
ЕвгенУфа
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
3dfocus:
Езжу на вполне бюджетном заднеприводном аналоге жигулей производства мерседес, чего и всем желаю)))))))
Аналог жигулей производства мерседес - чотко сказано))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
8
1
Ответить
05.02.2013
Anfer77
 
Омск
Сообщений: 140
Марка надо брать! После него ни на какой передний привод не пересядешь.
Коплю деньги на Марк Х ))))
BMW 320i 1987г Е30, Mark II Grande G 2.5 1997г
Toyota Isis, Platana 2.0 4WD
20
13
Ответить
05.02.2013
ДениZ
  
хабаровск
Сообщений: 264
А кто минусует - то?
Себя штоли узнали в картинке.
Вы хоть расскажите с чем не согласны, могём подискутировать!
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
5
7
Ответить
05.02.2013
Dr Proctor
 
Тюмень
Сообщений: 7396
А почему нет рейтинга продаж автомобилей по диаметру колесных дисков?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
12
 
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Monn:
чем не выгоднее ?? факты,цифры давай !!!
с чего бы предсказумее?? передний куда направишь туда и тянет,куда уж предсказумее?? ))
Если вы ездили и на том и на другом и не поняли - погуглите хотя бы))) Если по факту, то на заднем приводе вы получаете предупреждение о опасности гораздо раньше, чем на переднем или на полном. Кроме того авто гораздо лучше стабилизируется. По проходимости конечно же уступит переднему, но я лишь говорил о безопасности и прогнозируемости поведения авто на скользком покрытии. Он более проще и естественнее в управлении
22
17
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
Ivanchikov:
задний привод невыгодно в бюджетные авто пихать - небюджетно. Да и большинство не в курсе, что задний привод безопаснее и предсказуемее переднего.
Помнится, когда выбирали какую модель запускать в СССР выбирали как раз между задним и передним приводом.. Задний выбрали как более бюджетный и более ремонтопригодный..
Про управляемость на трассе - если вспомнить почившую уже "классику", то на высоких скоростях управляемость резко ухудшается в связи с "идеальной аэродинамической формой", т.е. морду просто отрывает от дороги..
На передний привод перешли из-за практичности - лучше проходимость, лучше маневренность. Кто пишет про прогнозируемость заднего привода - если ездить умеешь - передний привод лучше и в этом, единственная сложность в том, что при развитии заноса тормозить нельзя - газовать надо (а это для многих психологически сложно)..
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
37
8
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Monn:
чем не выгоднее ??
Ах да, невыгоднее кстати забыл просвятить. Сорри каэш. Трансмиссия сложнее заднеприводная - гораздо больше элементов. Да и кузов с тоннелем уже. Ну и тут плюс - при лобовом ударе двигатель уходит под машину, а не как в большинстве переднеприводных на лапки водителю))) Есть каэш и исключения, когда переднеприводный авто делается с учётом, что при аварии двигатель уйдёт под машину, но за это вам приходится дорого платить.
13
12
Ответить
05.02.2013
DeemicH
   
ЕАО
Сообщений: 22
Dis@bled:
Пом мне только 4 WD!
„у нормальной машины объем должен быть не менее 3х литров,горшков не менее 6, а привод должен быть задним!”-знакомый мне сказал и полностью с нии согласен.4вд скучно,передний уныло.
черный GS131
37
40
Ответить
05.02.2013
добрый дядя
  
тайга Уссурийская
Сообщений: 15236
хотеось бы взглянуть на доступный заднеприводный авто в России. их просто НЕТ!
PW-11 Salut X
19
1
Ответить
05.02.2013
Thomas Unbelieving
 
Сообщений: 6560
Monn:
чем не выгоднее ?? факты,цифры давай !!!
с чего бы предсказумее?? передний куда направишь туда и тянет,куда уж предсказумее?? ))
А вот с чего.
Когда машину понесло ПРИБАВИТЬ газку (что просто НЕОБХОДИМО сделать для выхода из заноса на переднем приводе) - часто не может даже тот, кто это знает. Страшно! И так ведь несёт! Куда ещё добавлять???
А вот СБРОСИТЬ газ (на заднем приводе) и благополучно выйти из заноса - совершенно естественно и делается на инстинкте.
Лучше, конечно, не перебарщивать со скоростью и не входить в занос, но уж если случилось - на заднем проще. Любому чайнику проще.
37
8
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Enakin:
Помнится, когда выбирали какую модель запускать в СССР выбирали как раз между задним и передним приводом.. Задний выбрали как более бюджетный и более ремонтопригодный..
Про управляемость на трассе - если вспомнить почившую уже "классику", то на высоких скоростях управляемость резко ухудшается в связи с "идеальной аэродинамической формой", т.е. морду просто отрывает от дороги..
На передний привод перешли из-за практичности - лучше проходимость, лучше маневренность. Кто пишет про прогнозируемость заднего привода - если ездить умеешь - передний привод лучше и в этом, единственная сложность в том, что при развитии заноса тормозить нельзя - газовать надо (а это для многих психологически сложно)..
Это сравнение не совсем корректно. Классика и девятка авто совершенно разного уровня. Про психологический барьер на переднем приводе - спорно. Так как даже газ в пол на переднем приводе хуже стабилизирует машину, чем на заднем сброс газа. А вообще в целом всё верно
10
6
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
Thomas Unbelieving:
А вот с чего.
Когда машину понесло ПРИБАВИТЬ газку (что просто НЕОБХОДИМО сделать для выхода из заноса на переднем приводе) - часто не может даже тот, кто это знает. Страшно! И так ведь несёт! Куда ещё добавлять???
А вот СБРОСИТЬ газ (на заднем приводе) и благополучно выйти из заноса - совершенно естественно и делается на инстинкте.
Лучше, конечно, не перебарщивать со скоростью и не входить в занос, но уж если случилось - на заднем проще. Любому чайнику проще.
Надо инстинкты тренировать, чтобы не было страшно.. А марк=столб стало уже притчей во языцах не спроста же.. У нас за лето их штук 5 если не больше размоталось и инстинкты юным гонщикам-чайникам не помогли..
Таков путь....
12
10
Ответить
05.02.2013
Thomas Unbelieving
 
Сообщений: 6560
Что касается заднего привода - я с удовольствием бы ездил на нём, живи я там, где вечное лето, везде асфальт, и где абсолютно нет разницы, какие колёса ведущие.
Но я живу там, где только полный даёт ощущение комфорта, а задний - для стритсракеров и любителей усложнять жизнь себе и окружающим.
40
9
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
задний привод хорошь, если только есть возможность потом еще и передний привод включить
29
1
Ответить
05.02.2013
turrist
  
Челябинск
Сообщений: 495
У меня сурф раздатка которого позволяет ездить на заднем приводе и на постоянном полном, так вот по всем параметрам задний отстой, я его почти не использую.
13
16
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
ну или в асфальтовом городе
 
 
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Thomas Unbelieving:
Лучше, конечно, не перебарщивать со скоростью и не входить в занос, но уж если случилось - на заднем проще. Любому чайнику проще.
Добавлю, пожалуй. Передний привод не сделает предупреждение о заносе или уже будет поздновато, в отличии от заднего.
18
7
Ответить
05.02.2013
HIMDEN
     
Новосибирск
Сообщений: 2949
Enzo_D:
дрифтуны все больше видать бьются....
бьются передний привод, а на заднем можно вырулить, а передний привод долбят каждый день
only V8
14
23
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
Бгг.. https://www.youtube.com/watch?v... После зимы этого года все больше хочется полный привод клиренс см 30..))))
Таков путь....
8
1
Ответить
05.02.2013
HIMDEN
     
Новосибирск
Сообщений: 2949
минус заднего - это зимой медленно разгоняется
only V8
13
2
Ответить
05.02.2013
Andres Glam
     
Сургут
Сообщений: 3641
Допотопные Жигули сняли с производства, Маркоподобные изживают свой срок и скоро станут достоянием свалок. А больше доступных среднестатистическому россиянину заднеприводных авто и не осталось. Из новодела - это спорт-купе да премиум-марки, которые дороги.
20
1
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
turrist:
У меня сурф раздатка которого позволяет ездить на заднем приводе и на постоянном полном, так вот по всем параметрам задний отстой, я его почти не использую.
Да ты наверное миллионер, столько за зря соляры вливать, когда летом можно и на заднем ездить
13
 
Ответить
05.02.2013
35kvartal
     
БИРОБИДЖАН
Сообщений: 83
Только передний привод .
8
30
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
HIMDEN:
бьются передний привод, а на заднем можно вырулить, а передний привод долбят каждый день
А еще судя по роликам с ютуба, аварии больше происходят с машинами в которых установлен видеорегистратор))))) Переднего привода больше - потому и бьются чаще..
Таков путь....
19
2
Ответить
05.02.2013
Thomas Unbelieving
 
Сообщений: 6560
Ivanchikov:
Так как даже газ в пол на переднем приводе хуже стабилизирует машину, чем на заднем сброс газа. А вообще в целом всё верно
Разумеется, газ в пол - хуже стабилизирует :) Как он, срывая колёса в букс, может стабилизировать?
Всегда и говорят, когда учат, о НЕБОЛЬШОМ добавлении, а не о "в пол".
11
 
Ответить
05.02.2013
kaluk
  
Сообщений: 327
Monn:
так управляемость всё же хуже??)))
один говорит лучше держит,другой говорит с газом аккуратней надо......вы походу сами не знаете на кой он вам в повседневной жизни ))))
Ездил МНОГО на всех видах привода. Самый лучший для Сибири однозначно 4ВД! Что лучше передний или задний - однозначного ответа нет. У каждого свои плюсы и минусы. На заднем - зимой очень сложно трогаться с места. Бывают ситуации, когда припаркуешся на ровной площадке и не заметишь, что заднее колесо в маленькую ямку попало, приходишь и начинашь буксовать на месте... раскачка и т.п. Также зимняя колея для ЗП - западня. Зато на ровной, пусть даже скользкой, дороге ЗП намного предсказуемее переднего, занос контролируется сбросом газа, а с избыточной подачей ускорения можно заходить в крутые повороты контролируемым заносом (речь конечно же идёт о более-менее современных автомобилях, а не о вазовской классике с их неразрезным мостом). Также к плюсам ЗП можно отнести более меньший радиус разворота, по сравнению с ПП (это тоже немаловажно!). К плюсам ПП я бы отнёс более лучшее сцепление с дорогой, за счёт того, что на колёса давит двигатель, помогает при троганье с места и когда забуксовал. . К минусам - на ПП трудно выйти из заноса, если не рассчитали скорость в повороте - "пиши пропало", не верьте в байки про то, что, если ПП-машину начало заносить - нужно прибавить газу: проверено на своём опыте - это помогает в 1 из 10 раз, в остальных случаях занос ещё сильней усиливается за счёт потери сцепления из-за пробуксовки колёс! Вообщем, выбор за вами, хотя среди новых авто он очень ограничен.
Для себя, выбирая между ПП и ЗП, живя в Новосибе, выбрал бы всё-таки ПП - у нас пол года на дорогах сугробы. Живя бы где-нибудь в Калифорнии или Флоренции)))))) - однозначно ЗП!
P.S. Езжу на Б4 - ПП и ЗП нервно курят в сторонке)))
34
2
Ответить
05.02.2013
Chaser74
    
Златоуст
Сообщений: 37456
Sergey_Barnaul:
А у меня новенький автомобиль на заднем приводе! И расставаться я с ним никогда не буду!
Новенький)))))))) был, году в 1966
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
11
3
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
дело не в приводе, а в опыте (я про ДТП)
3
 
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
kaluk:
К минусам - на ПП трудно выйти из заноса, если не рассчитали скорость в повороте - "пиши пропало", не верьте в байки про то, что, если ПП-машину начало заносить - нужно прибавить газу: проверено на своём опыте - это помогает в 1 из 10 раз, в остальных случаях занос ещё сильней усиливается за счёт потери сцепления из-за пробуксовки колёс!
Бросаешь газ - машина загружает переднюю ось, сцепление с дорогой восстанавливается (усиливается) и машина "прыгает" в сторону поворота, в этот момент добавляешь газу - машина выравнивается..
Конечно, если резина лысая, поворот - 90 градусов и чистый лед и скорость под сотку, то не поможет видимо..
Таков путь....
6
4
Ответить
05.02.2013
bell-7
   
Красноярск
Сообщений: 795
баловство это, 4ВД надо
STi
20
1
Ответить
05.02.2013
POMAH82
 
Иркутск
Сообщений: 137
Задний привод хорош в основном летом... Задолбался сигналить заднеприводным машинам зимой... не хотят быстрее 60-70 ехать.
11
25
Ответить
05.02.2013
kaluk
  
Сообщений: 327
Enakin:
Бросаешь газ - машина загружает переднюю ось, сцепление с дорогой восстанавливается (усиливается) и машина "прыгает" в сторону поворота, в этот момент добавляешь газу - машина выравнивается..
Конечно, если резина лысая, поворот - 90 градусов и чистый лед и скорость под сотку, то не поможет видимо..
Ты правильно поправился, что УСИЛИВАЕТСЯ, а не восстанавливается, но это работает при маленьких скоростях (во дворах например), если на трассе прозевал поворот и вовремя не сбросил скорость, то.... смотря насколько прозевал.... ЗП всё таки лучше в этом плане, хотя опять таки.... смотря насколько прозевал....
6
2
Ответить
05.02.2013
JumanGEE
   
Сообщений: 19589
daedal:
В принципе, новость ни о чём... ну было 5,6%, а стало 2,7% ну и что далее? Тема не раскрыта...
Тема раскрыта полностью - статья тут приведена не для того, чтобы написать что ЗП в том году купили фиг да маленько, а в этом еще меньше - а исключительно ради того, чтобы выложить фото ара-Жигуара с пилеными пружинами и собрать профит. В самой статье они могли в принципе вообще нифига не писать - народ бы и так комментировал.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
2
Ответить
05.02.2013
Thomas Unbelieving
 
Сообщений: 6560
добрый дядя:
хотеось бы взглянуть на доступный заднеприводный авто в России. их просто НЕТ!
И не надо. Понакупят "дрифтеры", потом стоят на подъёме скользком, гальмуют, колонну за собой собирают.
5
8
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Thomas Unbelieving:
Разумеется, газ в пол - хуже стабилизирует :)
что уж так к словам цепляетесь, каэш не в пол))) А вообще по обстоятельствам, но один хрен не всегда работает
1
 
Ответить
05.02.2013
Ivanchikov
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Thomas Unbelieving:
И не надо. Понакупят "дрифтеры", потом стоят на подъёме скользком, гальмуют, колонну за собой собирают.
Наверное дорожникам за это надо отдельное спасибо сказать, они за ваш счёт живут( на ваши налоги), а не заднеприводным машинам.
4
2
Ответить
05.02.2013
TITAN
     
Чита
Сообщений: 82927
Нафиг задний
GET BIG OR DIE.
7
25
Ответить
05.02.2013
Havok
    
Urbs N
Сообщений: 1748
В прежние годы наибольшая доля продаж новых заднеприводников приходилась на классические модели Lada.
Да лаааадна. На классические модели марков!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
5
2
Ответить
05.02.2013
Thomas Unbelieving
 
Сообщений: 6560
Ivanchikov:
Наверное дорожникам за это надо отдельное спасибо сказать, они за ваш счёт живут( на ваши налоги), а не заднеприводным машинам.
Увы, но как-то пока в России получается проще самому подумать перед покупкой, что ты покупаешь, и зачем.
3
2
Ответить
05.02.2013
VladimirT
  
Новосибирск
Сообщений: 12784
Потому что задний остались тока мерс и бмв))) Что весьма не дешево)
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
6
1
Ответить
05.02.2013
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
бокин:
Жигулёвской "классики" уже нет, а какие заднеприводные вообще предлагаются в бюджетном диапазоне?
БМВ1 самый бюджетный по моему, ну ещё волга и если за уши притянуть то авто с парт тайм.
 
2
Ответить
05.02.2013
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
VladimirT:
Потому что задний остались тока мерс и бмв))) Что весьма не дешево)
Да вполне доступно от 875 000 рублей, бмв1.
3
4
Ответить
05.02.2013
richmann
    
Калининград
Сообщений: 56
все достаточно просто - на кавказе начали собирать переднеприводные авто. моду диктует государство у наших южных собратьев.
Мой отзыв: Renault 19 1992
 
 
Ответить
05.02.2013
Skanderbeg
     
Новосибирск
Сообщений: 3064
DeemicH:
„у нормальной машины объем должен быть не менее 3х литров,горшков не менее 6, а привод должен быть задним!”-знакомый мне сказал и полностью с нии согласен.4вд скучно,передний уныло.
При условии что дорога должна быть автобаном или хотя бы с качественным покрытием, ограничение скорости - хотя бы 160, а страна должна быть, к примеру Германия - тогда и я соглашусь. Подобная баржа в сибирях выглядит нелепо.
11
1
Ответить
05.02.2013
JumanGEE
   
Сообщений: 19589
yahooeyu:
Вместо ТАЗов по лицензии МАРКа в 90 кузове наладили бы выпуск
И кто бы его брал? Новый он даже с шильдиком ВАЗа будет стоить нифига не 300тыр. Так что основная его аудитория сразу отпадает - не проходит он в их бюджет. Да и шильдик не кошерный будет :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
1
Ответить
05.02.2013
Sergey_999
 
Чебоксары
Сообщений: 7553
задний привод спасибо не надо...с нашими зимами и коммунальными службами гемор еще тот.
8
8
Ответить
05.02.2013
maksim&s
   
Петербург
Сообщений: 29824
Lie:
Да вполне доступно от 875 000 рублей, бмв1.
Цена "от" ни о чем. Реально она лимон двести стоит.
8
 
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Двигался год на заднем приводе. Летом кайф. Зимой лопата.
055
21
4
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Ща народ как кинется FT-86 покупать и статистика снова поправится)))
055
12
3
Ответить
05.02.2013
JumanGEE
   
Сообщений: 19589
DeemicH:
„у нормальной машины объем должен быть не менее 3х литров,горшков не менее 6, а привод должен быть задним!”-знакомый мне сказал и полностью с нии согласен.4вд скучно,передний уныло.
Ну я в принципе согласен с вашим знакомым. Его мнение как раз и отражает кстати ситуацию с предложением на рынке автомобилей: есть дорогие заднеприводные автомобили с мощным мотором и есть переднеприводные бюджетные повозки. Спрос естественно выше на бюджетки нежели на премиум. О чем и сказано в статье.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
1
Ответить
05.02.2013
томич.
     
Томск
Сообщений: 75185
kapets:
это уже не смешно: сначала новость появляется на майле, а потом здесь... раньше такого не было =( даже при том, что конкретно эта новость с автостата, где куча разной информации
А последнее время так со всеми "новостями"
Собака лает - караван идёт
 
1
Ответить
05.02.2013
scr grey
    
Сообщений: 1943
bzr брать надо.
пакет молока
3
6
Ответить
05.02.2013
Sakhalinic
     
Углегорск
Сообщений: 3431
только 4- вд
5
1
Ответить
05.02.2013
ander8
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2648
Классический заднеприводный седан, должен остаться для фанатов. А простые смертные пусть катаются на передне или полноприводных авто. А с тем что сняли архаичную вазовскую семерку с производства, то я полностью с этим согласен. Ну а что касается фанатов, то они всегда достанут тот авто, который им нужен.
Продам своего крокодила. Subaru Outback 2001г.в. Пишите в л.с.
18
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
томич.:
Детей тебе надо однако, тогда сменишь приоритеты в вождении....
Возможно
3
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
ДениZ:
Ага, по нашим сопкам на заднем приводе в гололёд, вот где веселуха!
При этом, можно сразу узнать хорошего водителя, который аккуратненько и на заднем приводе в горочку залезет. А можно ещё наблюдать как особо талантливые паацааны, купили классную тачку - скалик или марк о гильмуют в горку, аж дым валит из под колес! Весь город стоит из-за одного ....
Я за задний привод!
Я против уродов которые в поворот на гололеде на 120 км/ч влетают, собирая все встречки (что на заднем приводе, что на переднем, что на 4 ВД).
И статья не о том, что круче перед/зад/4вд.
А краун - да это МАШИНА с большой буквы!
Только она в отчет не попала, так как сомневаюсь что брал ты её из салона!
А я и не любитель гонять как бешанный , как ты вот описал . И краун у меня старенький , на нем как на скаликах не по отжигаешь
4
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
Monn:
так управляемость всё же хуже??)))
один говорит лучше держит,другой говорит с газом аккуратней надо......вы походу сами не знаете на кой он вам в повседневной жизни ))))
Да , хуже , но так в этом и смысл , что приходится все время ухо в остро держать , а не ехать развалившись на кресле
2
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
JumanGEE:
Эээх, не от "наваливания боком" должна жена визжать и не в машине :)))))))
С этим все в поряде :):)
5
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
Сколько людей-столько и мнений :)
4
 
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
В России стали реже покупать новые заднеприводные автомобили!
Потому что стал выбор за 4WD! очень удобно и безопасно!
и экономно, в плане резины!
4
 
Ответить
05.02.2013
Saley...
  
Los Ангельск...
Сообщений: 340
Выбра заднеприводных почти нет - вот и результат...
Наваливал в центре... Не виновен...
6
 
Ответить
05.02.2013
JumanGEE
   
Сообщений: 19589
Rammlied:
С этим все в поряде :):)
Ну раз в порядке - то в будущем с появлением детей, наличие креплений ISO-Fix, просторного багажника и пространства на заднем ряду для тебя будет куда важнее, чем привод авто :)

З.Ы. Кстати привет пос. Железнодорожников (моей малой исторической родние) :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
1
Ответить
05.02.2013
Dmitry36
   
Voronezh
Сообщений: 23429
ДениZ:
У нас заднеприводный японский автопром покупали как и раньше, только в ИХ статистике таких данных нет - машины то не новые.
как и раньше? сомневаюсь. после сокращения проходного срока с 7 до 5 лет я думаю марков и краунов стали ввозить в разы меньше, в соотношении от общего объема ввоза праворулек.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
3
 
Ответить
05.02.2013
Rammlied
  
Усть-Илимск
Сообщений: 360
JumanGEE:
Ну раз в порядке - то в будущем с появлением детей, наличие креплений ISO-Fix, просторного багажника и пространства на заднем ряду для тебя будет куда важнее, чем привод авто :)
З.Ы. Кстати привет пос. Железнодорожников (моей малой исторической родние) :)))
Через год малыша планируем , так что поживем - увидим :)
4
 
Ответить
05.02.2013
Wurger
 
Сообщений: 191
Дороги в стране совсем кончились, вот и перестали покупать. Я тож на Краунах раньше ездил, пришлось на джипы пересесть.
1
 
Ответить
05.02.2013
Dmitry36
   
Voronezh
Сообщений: 23429
POMAH82:
Задний привод хорош в основном летом... Задолбался сигналить заднеприводным машинам зимой... не хотят быстрее 60-70 ехать.
самая медленная машина зимой - мощный БМВ =)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
8
2
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Wurger:
Дороги в стране совсем кончились, вот и перестали покупать. Я тож на Краунах раньше ездил, пришлось на джипы пересесть.
Есть дороги хорошие и не мало! например Хабаровск-Чита... летом с семьей не спеша 2000км за сутки на одном дыхании!
1
 
Ответить
05.02.2013
ДениZ
  
хабаровск
Сообщений: 264
Dmitry36:
как и раньше? сомневаюсь. после сокращения проходного срока с 7 до 5 лет я думаю марков и краунов стали ввозить в разы меньше, в соотношении от общего объема ввоза праворулек.
Возможно. Хотя скорее всего данный факт связан с уменьшением видового разнообразия заднеприводных авто. Раньше чего токо не было - скайлики, крауны, чайзеры, кресты, марки и ещё ....
А сечай - марк и краун.
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
2
 
Ответить
05.02.2013
-=Rubicon=-
 
Танхой
Сообщений: 5535
Щас чтоб задок новый взять лимона 1.5 надо поди
4
 
Ответить
05.02.2013
ed-dy
 
Новосибирск
Сообщений: 4443
даешь производство марк Х в россии вместо камри
16
2
Ответить
05.02.2013
TNet
  
Владивосток
Сообщений: 511
В Таиланде отсутствие ЗП среди легковых авто еще выраженнее. Все авто легковые - шушлайки переднеприводные. Зато заднеприводных пикапов и джипов полно. А мерсы с бэхами почти вдвое дороже чему вас.
Это особенности изолированной пошлинами экономики - вам доступно только то что доступно большинству, а хочется чуть круче - заплати в 3 раза больше. Россия к тому же идет.
4
 
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
ed-dy:
даешь производство марк Х в россии вместо камри
и турбо версию!
6
 
Ответить
05.02.2013
vzm38
    
Иркутск
Сообщений: 1360
Enakin:
Помнится, когда выбирали какую модель запускать в СССР выбирали как раз между задним и передним приводом..
Вспомним историю.
ВАЗ-2101 по сути являлся выпускаемым по лицензии FIAT-124. Там ничего не выбирали, а просто адаптировали выпуск этой конкретной модели в суровых отечественных условиях. Задние тормоза заменили с дисковых на барабанные как более надёжные в условиях пыли-грязи. Тосол _пришлось_ научиться выпускать, т.к. итальянцев не устроило то, что выпускалось в СССР на тот момент.
Выпуск ВАЗ-2108, кто помнит, сопровождался большой шумихой "новая революционная модель, первый переднеприводный, никто не ставит лошать позади телеги" и т.п. Преподносилось как прорыв в автомобилестроении. По факту мировой автопром уже массово делал переднеприводные машины как современные технологичные решения, наши просто подтягивались, чтобы совсем не отстать от уходящего поезда.
Оранжевое настроение
2
1
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
vzm38:
Вспомним историю.
ВАЗ-2101 по сути являлся выпускаемым по лицензии FIAT-124. Там ничего не выбирали, а просто адаптировали выпуск этой конкретной модели в суровых отечественных условиях. Задние тормоза заменили с дисковых на барабанные как более надёжные в условиях пыли-грязи. Тосол _пришлось_ научиться выпускать, т.к. итальянцев не устроило то, что выпускалось в СССР на тот момент.
Выпуск ВАЗ-2108, кто помнит, сопровождался большой шумихой "новая революционная модель, первый переднеприводный, никто не ставит лошать позади телеги" и т.п. Преподносилось как прорыв в автомобилестроении. По факту мировой автопром уже массово делал переднеприводные машины как современные технологичные решения, наши просто подтягивались, чтобы совсем не отстать от уходящего поезда.
С той поры мало что изменилось., и поезд тот ушел.
5
 
Ответить
05.02.2013
JAROMIR
   
Новосибирск
Сообщений: 16
вот вот... была бы альтернатива.. допустим выпускали бы тот же Марк Х у нас в России... так народ бы охотней на него садился нежели на те же лексусы и европейки.. .
3
4
Ответить
05.02.2013
Stratus Prime
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Володарский:
И семёру тоже "для уважения в офисе" покупали?
21074 в последние годы брали исключительно из-за цены. Еще брали те, кто прекрасно знаком с моделью, знает в ней каждый уголок, а также имеет САДОВЫЙ участок.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
2
Ответить
05.02.2013
Stratus Prime
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
JAROMIR:
вот вот... была бы альтернатива.. допустим выпускали бы тот же Марк Х у нас в России... так народ бы охотней на него садился нежели на те же лексусы и европейки.. .
марк не так уж и популярен за пределами ДВ.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
6
Ответить
05.02.2013
Plaam
 
Guangzhou
Сообщений: 7586
JAROMIR:
вот вот... была бы альтернатива.. допустим выпускали бы тот же Марк Х у нас в России... так народ бы охотней на него садился нежели на те же лексусы и европейки.. .
Если бы его в России выпускали - он бы стоил тыс 50-60 USD. В эту цену уже идет Лексус - IS, GS - а там уже другой уровень авто

Нахер кому это Марк в России нужен, если Лексус есть... хотя я управлял им год - авто хорошее и не подводило
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
8
3
Ответить
05.02.2013
matsur
   
Барнаул
Сообщений: 873
На заднем приводе ездят одни смельчаки - как еще назвать людей для которых каждый переезд возвышающихся над дорогой трамвайных путей зимой равносильно восхождению на Эверест)
9
10
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
марк не так уж и популярен за пределами ДВ.
1JZ-GTE и 2JZ-GTE в любом облике и исполнение, и далеко за пределами России! в том числе.
9
5
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Р.БАРС.:
1JZ-GTE и 2JZ-GTE в любом облике и исполнение, и далеко за пределами России! в том числе.
Будет всегда популярен!
7
3
Ответить
05.02.2013
vzm38
    
Иркутск
Сообщений: 1360
Р.БАРС.:
С той поры мало что изменилось., и поезд тот ушел.
Согласен :-)
Как говорится, здесь нужны системные решения.
Почему бы не пойти уникальным российским путём, взяв за основу китайский? Т.е. запустить японцев строить заводы по выпуску своих внутренних моделей с ЛР (MARK X и прочее - востребованы же!), а своё делать что-то уникальное. Типа аналога Кариба - постоянный полный привод, блокировки, внутри легковой авто. Ниву же делали, когда такого ещё не было...
Оранжевое настроение
3
 
Ответить
05.02.2013
vv89
 
Томск
Сообщений: 6
Почему бы вазовцам не создать новый задний приводный автомобиль?
7
3
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
vzm38:
Вспомним историю. ВАЗ-2101 по сути являлся выпускаемым по лицензии FIAT-124. Там ничего не выбирали, а просто адаптировали выпуск этой конкретной модели в суровых отечественных условиях. Задние тормоза заменили с дисковых на барабанные как более надёжные в условиях пыли-грязи. .
ряд специалистов НАМИ, включая Начальника бюро легковых автомобилей НАМИ Б.М.Фиттермана (Борис Михайлович также являлся членом учебного совета НАМИ и Научно-технического совета министерства автомобильной промышленности), отдавал предпочтение переднеприводному FIAT-128, поскольку FIAT-124 имел уже начинавшую сходить со сцены заднеприводную конструкцию и несколько устаревший двигатель. вся статья http://denisovets.narod.ru/vaz...
Таков путь....
2
 
Ответить
05.02.2013
САШО54
    
Новосибирск
Сообщений: 1386
ЗП отстой, чистое баловство на дороге! Еще хуже ЗП+автомат, ни о каком дозировании момента на колесах и речи нет. Марки на столбах не случайность..
7
13
Ответить
05.02.2013
vzm38
    
Иркутск
Сообщений: 1360
Enakin:
ряд специалистов НАМИ, включая Начальника бюро легковых автомобилей НАМИ Б.М.Фиттермана (Борис Михайлович также являлся членом учебного совета НАМИ и Научно-технического совета министерства автомобильной промышленности), отдавал предпочтение переднеприводному FIAT-128, поскольку FIAT-124 имел уже начинавшую сходить со сцены заднеприводную конструкцию и несколько устаревший двигатель. вся статья http://denisovets.narod.ru/vaz...
Познавательно, про "ход конём" итальянцев не знал. Спасибо!
Оранжевое настроение
2
 
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
vzm38:
Согласен :-)
Как говорится, здесь нужны системные решения.
Почему бы не пойти уникальным российским путём, взяв за основу китайский? Т.е. запустить японцев строить заводы по выпуску своих внутренних моделей с ЛР (MARK X и прочее - востребованы же!), а своё делать что-то уникальное. Типа аналога Кариба - постоянный полный привод, блокировки, внутри легковой авто. Ниву же делали, когда такого ещё не было...
А сколько прекрасных авто для семьи, те же микро автобусы, миневэны и прочие!
эти долбаные интересы автотаза., мешают наладить эту систему.
Было же все нормально, и поставки запчастей налажены. Систему разрушили, кому мешал П.Р. Выбор всегда есть., хочешь бери что душе угодно!
5
3
Ответить
05.02.2013
Coc0
    
Ульяновск
Сообщений: 1324
У меня тесть взял салонный G25 не жалеет)))
Toyota Vitz RS 2000 coupe
2
 
Ответить
05.02.2013
Сергей к522рв02
     
Уфа
Сообщений: 3085
САШО54:
ЗП отстой, чистое баловство на дороге! Еще хуже ЗП+автомат, ни о каком дозировании момента на колесах и речи нет. Марки на столбах не случайность..
Всё хорошо в меру, смотря кто ездит. Ездил на ЗП+АКПП без проблем, акуратненько и осторожненько. Было пофигу что пацанчики на ТАЗиках меня пенсионером считали...
А Марки на столбах - это не случайность, это систематика, пацанчики с тазиков пересаживаются потому что на Дроме сказали что это круто. Мерседесов с Бэхами гораздо меньше на столбах по моему...
Уважайте друг-друга. Хоть иногда, раз в день:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
8
 
Ответить
05.02.2013
kolbert
 
Сообщений: 6626
Андрей38rus:
Чтоб задний привод полюбить, нужно понять его прелести) А они, безусловно есть)
нетали это прелесть, что седня утром выехать со двора не могла?:))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
5
8
Ответить
05.02.2013
Angarskey
  
Анапа
Сообщений: 15959
полный привод рулит и точчка! Но у нас на юге,где снега то почти не бывает он почти и не нужен в городе
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
6
Ответить
05.02.2013
Шелеховский
  
Шелехов
Сообщений: 10418
можно джип купить типа паджера, там привод задний, а передний подключается рычагом, до 100 км/ч.
а в душе марковод
1
2
Ответить
05.02.2013
Влад-очкарик
     
Сообщений: 123774
keycarparts:
я люблю задний привод :) - он предсказуем на трассе (по сравнению с передним и полным), да и невозможно передать хороший крутящий момент с мотора на трансмиссию не имея кардана! (...хотя сам сейчас езжу на полном..)
+1. За предсказуемость заднего привода.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
10
1
Ответить
05.02.2013
САШО54
    
Новосибирск
Сообщений: 1386
Сергей к522рв02:
Всё хорошо в меру, смотря кто ездит. Ездил на ЗП+АКПП без проблем, акуратненько и осторожненько. Было пофигу что пацанчики на ТАЗиках меня пенсионером считали...
А Марки на столбах - это не случайность, это систематика, пацанчики с тазиков пересаживаются потому что на Дроме сказали что это круто. Мерседесов с Бэхами гораздо меньше на столбах по моему...
Уважайте друг-друга. Хоть иногда, раз в день:):):)
Передний привод абсолютно универсален на любых покрытиях, даже с сильным износом шин. Прогнозировать намного проще.
Система AWD, пожалуй, лучший выбор.
5
8
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
САШО54:
Передний привод абсолютно универсален на любых покрытиях, даже с сильным износом шин. Прогнозировать намного проще.
Система AWD, пожалуй, лучший выбор.
Корявые понты, не более
7
3
Ответить
05.02.2013
Влад-очкарик
     
Сообщений: 123774
Enakin:
Помнится, когда выбирали какую модель запускать в СССР выбирали как раз между задним и передним приводом.. Задний выбрали как более бюджетный и более ремонтопригодный..
Про управляемость на трассе - если вспомнить почившую уже "классику", то на высоких скоростях управляемость резко ухудшается в связи с "идеальной аэродинамической формой", т.е. морду просто отрывает от дороги..
На передний привод перешли из-за практичности - лучше проходимость, лучше маневренность. Кто пишет про прогнозируемость заднего привода - если ездить умеешь - передний привод лучше и в этом, единственная сложность в том, что при развитии заноса тормозить нельзя - газовать надо (а это для многих психологически сложно)..
В том-то и дело!!! А если... ну некуда газовать-то??? Впереди остановка автобусная или пешеходный переход???
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
7
2
Ответить
05.02.2013
JumanGEE
   
Сообщений: 19589
vv89:
Почему бы вазовцам не создать новый задний приводный автомобиль?
На базе чего? На базе "семерки"? Кому он будет нафиг нужен? Или новую платформу разработать ради продажи пары тысяч авто в год?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
3
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
Влад-очкарик:
В том-то и дело!!! А если... ну некуда газовать-то??? Впереди остановка автобусная или пешеходный переход???
Тогда и задний привод не спасет.. Думать надо чуток наперед...
Таков путь....
2
2
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
JumanGEE:
На базе чего? На базе "семерки"? Кому он будет нафиг нужен? Или новую платформу разработать ради продажи пары тысяч авто в год?
Ну как же.. Просили дешевую японку - сделали альмеру с логановским двигом и салоном))) Теперь подавай мерс по цене семерки.. Может и сделают..С вазовским движком и салоном))))))
Таков путь....
4
1
Ответить
05.02.2013
kolbert
 
Сообщений: 6626
Сергей к522рв02:
Всё хорошо в меру, смотря кто ездит. Ездил на ЗП+АКПП без проблем, акуратненько и осторожненько. Было пофигу что пацанчики на ТАЗиках меня пенсионером считали...
А Марки на столбах - это не случайность, это систематика, пацанчики с тазиков пересаживаются потому что на Дроме сказали что это круто. Мерседесов с Бэхами гораздо меньше на столбах по моему...
Уважайте друг-друга. Хоть иногда, раз в день:):):)
у нас больше бех и мерсов :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
1
Ответить
05.02.2013
САШО54
    
Новосибирск
Сообщений: 1386
Р.БАРС.:
Корявые понты, не более
Что корявые понты? Авто, которые участвуют в ралли, напичканы электроникой и управляемыми дифами, без которых такие скорости недоступны. А у нас в Сибири именно такие условия вождения=)
7
 
Ответить
05.02.2013
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
maksim& s:
Цена "от" ни о чем. Реально она лимон двести стоит.
Что значит ни о чём? Вполне реально купить самую простую на механике. Ну а если охото автомат, климатов, навигашек и прочих электроприводов то платите больше. Вопрос был что задний привод только за большие, и не доступные деньги. 875 вполне доступные, но да членоотсоса в комплектации нет.
 
6
Ответить
05.02.2013
Andrey85
  
Омск
Сообщений: 430
У переднего привода есть одна очень неприятная особенность. ПП машина может внезапно самопроизвольно выпрыгнуть из скользкой колеи, а если при этом бросишь газ, то машину разворачивает. Ездил на заднем - колеи не боялся. Надо выскочить - качнул рулем в сторону и обратно - и все дела. На трассе зимой ЗП тоже проще машину контролировать. А на переднем - надо очень осторожным быть при наличии хоть какого-то намека на колею.
Взял бы ЗП или парт-тайм 4ВД с подключаемым переднем из-за предсказуемости.
11
5
Ответить
05.02.2013
Иглик
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Первую зиму катаюсь на 4 везде, лучше не придумать. Хотя задний тоже так прикольно
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
6
 
Ответить
05.02.2013
Poluk
    
Первоуральск
Сообщений: 52
Изначально учился на заднем приводе ездить (шестерка). Потом ездил на цефире, цересе, акценте. Нынче владею Е240 W210. Привыкал неделю наверна к заднему приводу, точнее вспомниал как ездить надо. Да, машине под 2тн весом очень нехватет 4вд, с задним своим приводом она как нефиг делать садится и только вытягивать или выталкивать.

Откровенно говоря, больше не хочу З.П. )
Надо работать не 8 часов, а головой!
7
2
Ответить
05.02.2013
Josh22
Сообщений: 3
- На заднем приводе в 5 раз легче вызвать занос и в 10 раз легче выйти из него в сравнении с передним приводом.
- На заднем приводе при выходе из поворота под добавление газа не возникает паразитарных вибраций и увода руля.
- На заднем приводе меньше радиус разворота.
- На заднем приводе легче ехать в горку, особенно на груженной машине.
14
7
Ответить
05.02.2013
ключ93
   
Сообщений: 922
на задний привод у людей нет денег(мерседес,лексус,бмв),а тазы сняли с производства,вот и остаются грандыкалины и киасолярисы
8
1
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Josh22:
- На заднем приводе в 5 раз легче вызвать занос и в 10 раз легче выйти из него в сравнении с передним приводом.
- На заднем приводе при выходе из поворота под добавление газа не возникает паразитарных вибраций и увода руля.
- На заднем приводе меньше радиус разворота.
- На заднем приводе легче ехать в горку, особенно на груженной машине.
Про радиус разворота можно подробнее?
055
4
4
Ответить
05.02.2013
Бычков
  
Хабаровск
Сообщений: 8
РЕБЯТА СКОЛЬКО ВОДИТЕЛЕЙ НАСМЕРТЬ ПОРАЗБИВАЛОСЬ ИЗ ЗА ЭТОГО ДУРАЦКОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДА???? НАЧЕРТА ТАКАЯ МАШИНА НЕ УПАЛА СКОЛЬКО АВАРИЙ И ЗАНОСОВ У ЗАДНЕГО ПРИВОДА Я САМ В ДОЖДЬ 2 ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ ЯПОНКИ РАЗБИЛ И СЕБЯ ЧУТЬ НЕ УБИЛ!!!!!!!!
13
15
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Angarskey:
полный привод рулит и точчка! Но у нас на юге,где снега то почти не бывает он почти и не нужен в городе
В Хонде (не считая SH-AWD) шлёпнутый полный привод, поэтому не нужен. А вот Кваттро у Ауди, например, и на сухом асфальте прекрасно чувствуется и добавляет кайфа вождению.
055
 
2
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Бычков:
РЕБЯТА СКОЛЬКО ВОДИТЕЛЕЙ НАСМЕРТЬ ПОРАЗБИВАЛОСЬ ИЗ ЗА ЭТОГО ДУРАЦКОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДА???? НАЧЕРТА ТАКАЯ МАШИНА НЕ УПАЛА СКОЛЬКО АВАРИЙ И ЗАНОСОВ У ЗАДНЕГО ПРИВОДА Я САМ В ДОЖДЬ 2 ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ ЯПОНКИ РАЗБИЛ И СЕБЯ ЧУТЬ НЕ УБИЛ!!!!!!!!
Там слева клавиша есть- Caps Lock. Выруби ее нафиг, пожалуйста.
055
8
2
Ответить
05.02.2013
ABH
  
Пирятин, УССР
Сообщений: 453
Задний привод нынче только элитные автомобили, да и не нужен он большинству по сути, более-того переднеприводные автомобили банально дешевле в производстве + унификация по агрегатной базе. Маркетологи давно решили что главное это сделать "яркий" дизайн и добавить "невиданных" опций и нажимать на то что их новый продукт неприменно добавит тебе стиля, статусности, увеличит что-то там, такого ни у кого нет и все будут завидовать чёрной завистью! Смешно? Мне тоже, а фактически это суть в рекламе любого современного автомобиля. ) и все побегут покупать... ну почти все (просьба не принимать на свой счёт иронию) .

p.s. По моим прикидкам самыми доступными ЗП на данный момент являются (если не считать микробусов типа Mercedes Vito, Toyota Hiace или Hyundai Starex) Hyundai Genesis coupe, Subaru/Toyota BR-Z/GT86, BMW 1 серии и... отсальное дороже. Доступными эти машины я не назову. Таки задний привод элита нынче, причём с привкусом маркетологии.

А времена честного, кристально чистого и относительно доступного ЗП давно канули. Осталось только б/у.
Mercedes Sprinter 97" - в поисках нового японца.
Ex Trueno AE85,Granvia-E,Musso 2.9,Forester SF
5
 
Ответить
05.02.2013
kaluk
  
Сообщений: 327
T_O_N_Y:
Про радиус разворота можно подробнее?
У ЗП на передних колёсах нет приводов с гранатами, поэтому колёса сильней выворачиваются, у некоторых даже наклоняются в сторону поворота (старые мерсы).
7
 
Ответить
05.02.2013
Josh22
Сообщений: 3
T_O_N_Y:
Про радиус разворота можно подробнее?
Т.к. в конструкции заднеприводного автомобиля нет ШРУСов, то это позволяет производителю делать больший угол поворота колёс. Безусловно это не аксиома, но часто при сравнимых габаритах у заднеприводных автомобилей радиус разворота меньше.
11
 
Ответить
05.02.2013
KB SU
 
Oмск
Сообщений: 5473
Бычков:
РЕБЯТА СКОЛЬКО ВОДИТЕЛЕЙ НАСМЕРТЬ ПОРАЗБИВАЛОСЬ ИЗ ЗА ЭТОГО ДУРАЦКОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДА???? НАЧЕРТА ТАКАЯ МАШИНА НЕ УПАЛА СКОЛЬКО АВАРИЙ И ЗАНОСОВ У ЗАДНЕГО ПРИВОДА Я САМ В ДОЖДЬ 2 ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ ЯПОНКИ РАЗБИЛ И СЕБЯ ЧУТЬ НЕ УБИЛ!!!!!!!!
Так убиваются от привода?))
А я думал от головы!
И это,не кричи так громко,мы не глухие.)))
Внушительный список...
12
1
Ответить
05.02.2013
d_borovik
 
Новосибирск
Сообщений: 7580
бюджетное авто с задним приводом ушло в прошлое и на это есть 2 причины.
1. ЗП берут те кому не хватает на дороге драйва но тут нужет мощный мотор, трансмиссия, кузоа и т.д и т.п. из чего мы и получаем такие машины как Subaru/Toyota BR-Z/GT86 и это далеко не бюджетный авто.
2. ЗП берут бизнес класса, на такой машине привод вообще не главное, главное комфорт и цена заоблочная.
В общем думаю, что врятли мы когда то увидим современное быджетное авто с ЗП... а жыгули 05 и 07 нах никаму не нужны, проходили уже это.
Благоустройство и озеленение.
Отделка квартир коттеджей.
т. 8-913-776-31-34, 8-952-917-46-41
6
 
Ответить
05.02.2013
Josh22
Сообщений: 3
Josh22:
Т.к. в конструкции заднеприводного автомобиля нет ШРУСов, то это позволяет производителю делать больший угол поворота колёс. Безусловно это не аксиома, но часто при сравнимых габаритах у заднеприводных автомобилей радиус разворота меньше.
Вот пример LEXUS GS 350 2011 задний привод (радиус поворота 5.3м при длине 4.85м), LEXUS ES 350 2012 передний привод (радиус поворота 5.7м при длине 4.90м)
1
1
Ответить
05.02.2013
rus013
  
Нижний Новгород
Сообщений: 15436
Соболь,Газель на заднем пока ещё делают в массовом масштабе.
Передний вроде не планируют пока.
Но это вроде не совсем легковой уже транспорт хотя по категории подходит.
1
1
Ответить
05.02.2013
T_O_N_Y
 
Сообщений: 5551
Josh22:
Вот пример LEXUS GS 350 2011 задний привод (радиус поворота 5.3м при длине 4.85м), LEXUS ES 350 2012 передний привод (радиус поворота 5.7м при длине 4.90м)
Еще можно резко давануть вывернув руль в сторону разворота и радиус будет еще меньше. Эт если дури в моторе хватит)))
055
4
3
Ответить
05.02.2013
Alex_35657
   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 21
вот такую надо брать, машина на все времена
VG20DET-лучше для мужчины нет!!!
Мой отзыв: Nissan Gloria 1989
7
3
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
T_O_N_Y:
Еще можно резко давануть вывернув руль в сторону разворота и радиус будет еще меньше. Эт если дури в моторе хватит)))
На переднем можно затянуть ручник, повернуть руль в сторону поворота и газу.. Вокруг опы развернуться можно.. Часто пользуюсь зимой на парковке, когда кто-нибудь подожмется, что хрен выедешь..
Таков путь....
4
 
Ответить
05.02.2013
Влад-очкарик
     
Сообщений: 123774
Бычков:
РЕБЯТА СКОЛЬКО ВОДИТЕЛЕЙ НАСМЕРТЬ ПОРАЗБИВАЛОСЬ ИЗ ЗА ЭТОГО ДУРАЦКОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДА???? НАЧЕРТА ТАКАЯ МАШИНА НЕ УПАЛА СКОЛЬКО АВАРИЙ И ЗАНОСОВ У ЗАДНЕГО ПРИВОДА Я САМ В ДОЖДЬ 2 ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ ЯПОНКИ РАЗБИЛ И СЕБЯ ЧУТЬ НЕ УБИЛ!!!!!!!!
Пора, наверное, научиться ездить уже...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
2
1
Ответить
05.02.2013
Enakin
    
Барнаул
Сообщений: 43295
Andrey85:
У переднего привода есть одна очень неприятная особенность. ПП машина может внезапно самопроизвольно выпрыгнуть из скользкой колеи, а если при этом бросишь газ, то машину разворачивает. Ездил на заднем - колеи не боялся. Надо выскочить - качнул рулем в сторону и обратно - и все дела. На трассе зимой ЗП тоже проще машину контролировать. А на переднем - надо очень осторожным быть при наличии хоть какого-то намека на колею.
Взял бы ЗП или парт-тайм 4ВД с подключаемым переднем из-за предсказуемости.
Ага.. прямо так сама раз.. и выпрыгнула..))))) А вообще по колее - резина решает..
Таков путь....
4
2
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
T_O_N_Y:
Еще можно резко давануть вывернув руль в сторону разворота и радиус будет еще меньше. Эт если дури в моторе хватит)))
Или еще проще., затянуть ручник при выбранном повороте руля угол будет самый короткий!
1
 
Ответить
05.02.2013
Alex_988
 
Сообщений: 189
Щас задний привод редкость уже, читал что передний привод проще и дешевле в производстве вот его и штампуют, посмотрите все авто в низком или среднем ц.с одни переднеки, у самого был и задний и передний пр, щас снова передний.
1
 
Ответить
05.02.2013
patriotds
     
Иркутск
Сообщений: 3886
Дайте нам новую зад не приводную машину, LADA !!!! "Jaguar"
2
 
Ответить
05.02.2013
ABH
  
Пирятин, УССР
Сообщений: 453
Alex_35657:
вот такую надо брать, машина на все времена
У меня такая была больше года назад, сейчас товарищ доделывает.. уже 4AGE 20V ставим )
Mercedes Sprinter 97" - в поисках нового японца.
Ex Trueno AE85,Granvia-E,Musso 2.9,Forester SF
2
 
Ответить
05.02.2013
APS4ever
  
Новороссийск
Сообщений: 358
Р.БАРС.:
1JZ-GTE и 2JZ-GTE в любом облике и исполнение, и далеко за пределами России! в том числе.
Смотрим Форсаж (там четко говорят про JZ ))
CAMRY SV30 1992, ZE
 
1
Ответить
05.02.2013
Anfer77
 
Омск
Сообщений: 140
Нормально зимой ЗП едет, главное на резине не экономить. Купил дорогую липучку и едет как по рельсам, а кто экономит, тот столбы и собирает. Привод не при чем!
BMW 320i 1987г Е30, Mark II Grande G 2.5 1997г
Toyota Isis, Platana 2.0 4WD
8
5
Ответить
05.02.2013
Romik777
 
Сообщений: 211
ABH:
Задний привод нынче только элитные автомобили, да и не нужен он большинству по сути, более-того переднеприводные автомобили банально дешевле в производстве + унификация по агрегатной базе. Маркетологи давно решили что главное это сделать "яркий" дизайн и добавить "невиданных" опций и нажимать на то что их новый продукт неприменно добавит тебе стиля, статусности, увеличит что-то там, такого ни у кого нет и все будут завидовать чёрной завистью! Смешно? Мне тоже, а фактически это суть в рекламе любого современного автомобиля. ) и все побегут покупать... ну почти все (просьба не принимать на свой счёт иронию) .
p.s. По моим прикидкам самыми доступными ЗП на данный момент являются (если не считать микробусов типа Mercedes Vito, Toyota Hiace или Hyundai Starex) Hyundai Genesis coupe, Subaru/Toyota BR-Z/GT86, BMW 1 серии и... отсальное дороже. Доступными эти машины я не назову. Таки задний привод элита нынче, причём с привкусом маркетологии.
А времена честного, кристально чистого и относительно доступного ЗП давно канули. Осталось только б/у.
к сожалению именно так
2
 
Ответить
05.02.2013
Srg76
     
Зеленоград, МСК
Сообщений: 2577
Все правильно, задний привод - удел эстетов, которые могут себе позволить купить бэху или мерс. Но массово продается переднеприводный ширпотреб.
Honda Inspire 20G
5
2
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
APS4ever:
Смотрим Форсаж (там четко говорят про JZ ))
2
 
Ответить
05.02.2013
Alex_988
 
Сообщений: 189
Anfer77:
Купил дорогую липучку и едет как по рельсам, а кто экономит, тот столбы и собирает. Привод не при чем!
А я для себя заметил что на зп тока шип ставить и оч хороший, тогда мона более менее, липучка не катит имхо.
7
1
Ответить
05.02.2013
Serb18
 
Ейск
Сообщений: 179
Володарский:
На фото БОСЯК, потому что без бамперов.
На фото Фёдор Воробьёв, на 5-ке, которая была у него в 2010 году
1
 
Ответить
05.02.2013
Женёк 54
   
Новосибирск
Сообщений: 650
Alex_35657:
вот такую надо брать, машина на все времена
А с лева от тайотки двиган лежит, V-8.
 
 
Ответить
05.02.2013
rufusia
 
прокопьевск
Сообщений: 203
Sakhalinic:
Да пусть будут и те, и те, и те - народ сам выберет, что ему надо или по карману
полностью согласен !!!
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
1
 
Ответить
05.02.2013
mark 791
иркутск
Сообщений: 2
Anfer77:
Марка надо брать! После него ни на какой передний привод не пересядешь.
Коплю деньги на Марк Х ))))
+100000
3
 
Ответить
05.02.2013
Женёк 54
   
Новосибирск
Сообщений: 650
А мне нравятся заднепривадные авто, но предпочтение к японцам, Маркам, Чайзерам.
7
3
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
Serb18:
На фото Фёдор Воробьёв, на 5-ке, которая была у него в 2010 году
https://vladivostok.drom.ru/hon... Мотор на тот момент, какой у жиги?
1
 
Ответить
05.02.2013
ek-param
 
Екатеринбург
Сообщений: 245
d_borovik:
...
2. ЗП берут бизнес класса, на такой машине привод вообще не главное, главное комфорт и цена заоблочная.
согласен что привод на бизнес классе не главное, но на ЗП легче сделать комфортную машину: двигатель стоит продольно на мягких подушках и крутясь-вертясь под капотом почти не передает вибраций на кузов, ну и комфортную энергоемкую подвеску на ЗП тоже легче сделать. Все портит только тонель
2
 
Ответить
05.02.2013
Р.БАРС.
     
владивосток
Сообщений: 2786
САШО54:
Что корявые понты? Авто, которые участвуют в ралли, напичканы электроникой и управляемыми дифами, без которых такие скорости недоступны. А у нас в Сибири именно такие условия вождения=)
Если попасть в такую яму на скорости!., уже ни чего не поможет.
1
 
Ответить
05.02.2013
Carrozzeria
     
Заринск
Сообщений: 134561
"Доля заднеприводных легковых автомобилей на российском рынке продолжает стремительно сокращаться"

Каких- ВАЗ 2105- 07???
Или MARK X ???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
05.02.2013
Carrozzeria
     
Заринск
Сообщений: 134561
Carozeria:
"Доля заднеприводных легковых автомобилей на российском рынке продолжает стремительно сокращаться"
Каких- ВАЗ 2105- 07???
Или MARK X ???
БМВ???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
 
 
Ответить
05.02.2013
Einspritzung
  
Хабаровск
Сообщений: 288
У меня Hyundai Genesis, я спокоен.
1
1
Ответить
05.02.2013
Shadenov
   
Северо-Запад
Сообщений: 564
"Мир попал под торгашей" (с) Этим все сказано. Делают переднеприводные автомобили, потому что так дешевле.
1
1
Ответить
06.02.2013
Алексей-777
  
Барнаул
Сообщений: 351
Sergey_Barnaul:
А у меня новенький автомобиль на заднем приводе! И расставаться я с ним никогда не буду!
Появятся деньги,потом напишешь тут -Расстался с большой радостью!
2
2
Ответить
06.02.2013
Denis996
    
Новосибирск
Сообщений: 40
Что за стериотип, если задний привод значит дрифтер или драгер????? У меня задний привод стаж не большой всего 5 лет, но все эти пять лет я преобритаю авто исключительно на заднем приводе и я долеко не дрифтер и т.д и т.п. И поменяю задний привод только на полный привод, передний привод никогда не возьму. Просто автомобиль нужно учится водить, а не сел- занесло и всё пипец задний привод г*вно, вас и на переднем занесёт спокойно. Статистику ГИБДД посмотрите, возможно что-то поймёте!!! За обобщения приношу свои извинения!!!
1JZ-FSE
Мой отзыв: Toyota Mark II 2003
10
4
Ответить
06.02.2013
Denis996
    
Новосибирск
Сообщений: 40
И за те деньги, что я купил задний привод мог и передний хороший авто, и даже новый взять.
1JZ-FSE
1
 
Ответить
06.02.2013
Зефирный Человек
     
Москва
Сообщений: 3066
конечно нужен
 
 
Ответить
06.02.2013
v1rus_chita
    
Chita city
Сообщений: 1298
дак лады калины переднеприводные же))хахах
Chaser JZX-100 TourerV
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
 
 
Ответить
06.02.2013
BlackJack4
     
регион 42
Сообщений: 3489
daedal:
В принципе, новость ни о чём... ну было 5,6%, а стало 2,7% ну и что далее? Тема не раскрыта...
+100500 класику ВАЗовскую перестали производить
 
 
Ответить
06.02.2013
-=JZет=-
 
барнеаполь
Сообщений: 6890
ЗП или 4Везде Нах нужен привод в поддоне!
марк2 jzx93 4wd 2jz gte 1000hp в процессе
Каен на улитках
Цельсиор диванчик на UZете
3
3
Ответить
06.02.2013
серёга 7722
    
Бийск
Сообщений: 59
С такой зимой как в этом году конечно ПП !
ИМХО за рулём машины с ЗП чувствую себя увереннее. Скорее всего из-за того, что больше на нём ездил, сперва в автошколе, потом в армии и после неё. Сейчас передний привод, есть свои +++ , основной проходимость лучше.
VIA EST VITA
 
2
Ответить
06.02.2013
-=JZет=-
 
барнеаполь
Сообщений: 6890
серёга 7722:
С такой зимой как в этом году конечно ПП !
ИМХО за рулём машины с ЗП чувствую себя увереннее. Скорее всего из-за того, что больше на нём ездил, сперва в автошколе, потом в армии и после неё. Сейчас передний привод, есть свои +++ , основной проходимость лучше.
зил 131 рулит!
марк2 jzx93 4wd 2jz gte 1000hp в процессе
Каен на улитках
Цельсиор диванчик на UZете
1
1
Ответить
06.02.2013
ВасилийМ
   
Томск
Сообщений: 786
потому что более менее доступная новая заднеприводная иномарка стоит около 1 млн.р
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
1
 
Ответить
06.02.2013
Magris23
     
Сообщений: 662105
Заднеприводных выбор небольшой и эконом варианта наверное нет.
Движение - жизнь
1
 
Ответить
06.02.2013
dmitrij-davydov.
    
Сообщений: 1742
Лишь бы достойный во всех смыслах автомобиль был, ну и не дорогой, конечно.
1
 
Ответить
06.02.2013
серёга 7722
    
Бийск
Сообщений: 59
Mr.black:
зил 131 рулит!
Да уж... в автошколе рулил! А в армейке КамаЗ 43105 рулит с двигой от БТР 90!
VIA EST VITA
 
 
Ответить
06.02.2013
Мхитар
    
Чита
Сообщений: 1896
07 это машина
1
 
Ответить
06.02.2013
Andrei78
    
Томск
Сообщений: 1080
exter:
Full time 4WD forever!
В точку!!!
1
 
Ответить
06.02.2013
DiK-SrV
  
Горно-Алтайск
Сообщений: 425
Andres Glam:
Допотопные Жигули сняли с производства, Маркоподобные изживают свой срок и скоро станут достоянием свалок. А больше доступных среднестатистическому россиянину заднеприводных авто и не осталось. Из новодела - это спорт-купе да премиум-марки, которые дороги.
и только настоящий ценитель и автолюбитель (пусть даже старых отжатых жыгулей и марков)***** на статистики продаж и прочую ересь
2
 
Ответить
06.02.2013
bazooka56
     
Оренбург
Сообщений: 100
Rammlied:
У меня краун заднеприводный !:) Теперь только задний пр. и буду брать :) "Передний привод ? Не , не слышал :D" :):):)
полный паритет. привет коллеге.
 
 
Ответить
06.02.2013
frakiec27
     
Сообщений: 2767
FireSpittle:
Надо опять начать Волги выпускать
что такое волга?
 
1
Ответить
06.02.2013
Devil75rus
     
Могоча
Сообщений: 69838
Володарский:
На фото БОСЯК, потому что без бамперов.
а на Жиге тюнинг наоборот, бампера снял сразу вид придал
мордой в гору и погазовать
1
 
Ответить
06.02.2013
Zhes
 
Красноярск
Сообщений: 238
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить. Заднеприводные машины проявляют свои преимущества на скорости свыше 80 км/ч и при правильной прокладке между рулём и сидением. Короче, я к тому, что передний привод гомно, и как ни крути задний привод всегда будет самым интересным с точки зрения управления. Спасибо за внимание)
полностью согласен!
мельчает водитель на руси, переходит помаленьку в раздел водятел:(
Мой отзыв: Toyota Crown 1990
4
1
Ответить
06.02.2013
fedel777
  
Ряzань
Сообщений: 14357
Задний привод "втыкает" большим крутящим моментом. А на жигах и волгах он опасен.
2
 
Ответить
06.02.2013
SLAWINATOR
  
Барнаул
Сообщений: 390
надо марков всем брать!
Toyota Mark II Tourer_S
" С А М У Р А Й " был
Toyota Mark II Qualis Tourer Edition
 
 
Ответить
06.02.2013
Gambit
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26811
Ну и правильно, для России авто должно быть полноприводным. На худой конец переднеприводным.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
2
Ответить
06.02.2013
Dens70
 
Сибирь
Сообщений: 174
задний и только задний ;)
http://denstyle.ru/ Аквапечать Томск
Салон под дерево или карбон
(3822) 30-20-70
4
1
Ответить
06.02.2013
ЗумЗумыч
  
Москва
Сообщений: 441
Sakhalinic:
Да пусть будут и те, и те, и те - народ сам выберет, что ему надо или по карману
Народ уж давно выбрал, иначе бы классику не сняли с производства.
626 GF 1998 2.0 115hp МT, Hatch, Dark Green
Mitsubishi Lancer IX
1
1
Ответить
06.02.2013
шах1
   
Сообщений: 769
семидос на заставке зачетный))))))))))))0
1
2
Ответить
06.02.2013
Licha
     
Владивосток
Сообщений: 65
По нашим дорогам только вэдэ и ***** ветер!!!
Мой отзыв: Nissan AD 2001
1
 
Ответить
06.02.2013
аавтолюбитель777
     
Владивосток
Сообщений: 64
Sakhalinic:
Да пусть будут и те, и те, и те - народ сам выберет, что ему надо или по карману
Правильно кто то живет в Краснодаре там вообще без разницы какой привод, а кто то на Камчатке или Сахалине и ездит на работу каждый день за сорок км так как же ему обойтись без полного привода даже на бюджетной легковушке?
1
 
Ответить
06.02.2013
=MMM=
 
Ха
Сообщений: 5850
Неужели производство классики возобновят?)))
2
 
Ответить
06.02.2013
Maксuм
  
Улан-Удэ
Сообщений: 10008
пускай хоть какой нибудь автомобиль сделают, но нормальный!!!
жизнь боль, когда резя в ноль
3
 
Ответить
06.02.2013
hruma
   
оттуда ©
Сообщений: 25492
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить. Заднеприводные машины проявляют свои преимущества на скорости свыше 80 км/ч и при правильной прокладке между рулём и сидением. Короче, я к тому, что передний привод гомно, и как ни крути задний привод всегда будет самым интересным с точки зрения управления. Спасибо за внимание)
зачем всем интересное управление? Основной массе нужен простой и безопасный привод. Зачем дачному автомобилю с картохой и 80 лошадями задний привод? Пятаки по грязи крутить?
1
 
Ответить
06.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
DoriFord:
В России всё больше покупают машины люди далёкие от машин, которым она нужна чтобы в офисе уважали, и стоять в пробках, а не ездить.
Вот-вот. Недаром вся Большевичка уже в 6:30 забита!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
 
Ответить
06.02.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 134555
Stratus Prime:
21074 в последние годы брали исключительно из-за цены. Еще брали те, кто прекрасно знаком с моделью, знает в ней каждый уголок, а также имеет САДОВЫЙ участок.
А мне из всего вазовского, что было в последние годы, только семерка и нравится. Реально классика. Речь не о качестве, а о внешнем восприятии авто. Калина с Грантой кажутся мелковатыми. Может из-за формы, может еще из-за чего. Но Приора солиднее выглядит, чес слово.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
 
Ответить
06.02.2013
К.В.Н.
     
Красноярский острог
Сообщений: 134555
=MMM=:
Неужели производство классики возобновят?)))
А ее в Египте и не прекращали выпускать. А вообще интересно, взять и припереть семерку из Египта. Таможня глаза какие сделает?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
 
 
Ответить
06.02.2013
Kavin
 
Новороссийск!
Сообщений: 8049
ДЛя себя бы хотел задний привод, ибо в нем интереса больше, и он требует от водителя большей собранности и внимания Дисциплинирует каг бэ
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
 
Ответить
06.02.2013
dizzzzz
   
г. Суровых мужиков
Сообщений: 715
ну и что это за новость??? ничего удивительного,после прекращения производства классики ,думаете все в очередь за заднеприводными бмв/мерсами???
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
1
 
Ответить
06.02.2013
CO6AKA
   
Новосибирск
Сообщений: 940
да blyat" не у всех есть денег на заднеприводной bentley или MB S500 :)
 
 
Ответить
06.02.2013
CO6AKA
   
Новосибирск
Сообщений: 940
Anfer77:
Нормально зимой ЗП едет, главное на резине не экономить.
Хрена там.. у меня во дворе 2 skyline.. их каждый раз заносят и выносят на руках. Они сами по дворы проехать и 2х метров не могут. Чуть ледок, чуть снежок, чуть кочка, чуть ямка - не едет..
Мы (весь двор) закоeбaлись его по двору на руках носить! Потому как, пока он не уедет остальные не могут выехать.. а он skyline вообще не едет по скользкому, заснеженному и пр!
Последние разы после снежка его перед ним пускают Premio соседа и он его просто тащит на прицепе до выезда с проулка.
 
 
Ответить
06.02.2013
MrMaxwell
     
да, город
Сообщений: 2934
Хорошо что я успел урвать классику)))
1
 
Ответить
06.02.2013
ТойХонМазСуб
     
Хабаровск
Сообщений: 69
Задний привод был: Кроун, Марк Х - прелесть просто. Сейчас Теана 3,5 (2011 г) - не могу привыкнуть, рвет под себя, не то. Зад тянет всю машину ВПЕРЕД!
VADYA
 
 
Ответить
06.02.2013
Игорь_С
    
Ижевск
Сообщений: 43
А какие у нас вообще сейчас производят заднеприводные авто???
Было б производство - тогда разговор один, а раз никто их сейчас не производит вот и не покупают ...
Странная статистика ...
 
 
Ответить
06.02.2013
Stratus Prime
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
К. В. Н.:
А мне из всего вазовского, что было в последние годы, только семерка и нравится. Реально классика. Речь не о качестве, а о внешнем восприятии авто. Калина с Грантой кажутся мелковатыми. Может из-за формы, может еще из-за чего. Но Приора солиднее выглядит, чес слово.
Калина - это простая бюджетка. После семерки, конечно, более практичная (только не седан, а хэтч или универсал).
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
 
Ответить
06.02.2013
Ёмахо
Томск
Сообщений: 2
Пусть скопируют марк 2 в 90 , скажут новая модель 2107. Китайцам можно, а нам нет что ли. Значок тойта поменял на лада, и все дела
1
 
Ответить
07.02.2013
markgx
  
Сообщений: 15
Да жигули норм машина, для деревни и дачи, но всегда бесит только то, что они без катализатора, едешь сзади и нюхаешь вонь выхлопа.
 
1
Ответить
07.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
К. В. Н.:
А мне из всего вазовского, что было в последние годы, только семерка и нравится. Реально классика. Речь не о качестве, а о внешнем восприятии авто. Калина с Грантой кажутся мелковатыми. Может из-за формы, может еще из-за чего. Но Приора солиднее выглядит, чес слово.
Да ну нах, самая "классика" это тройка. А пятёрка, семёрка и даже шестёрка - это уже от лукавого, попытка придать "сА!!! ВРИ!!! Менный!!!11!!!" вид устаревшим уже на тот момент (конец 70-х) тарантайкам образца 1964 года.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
07.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Ёмахо:
Пусть скопируют марк 2 в 90 , скажут новая модель 2107. Китайцам можно, а нам нет что ли. Значок тойта поменял на лада, и все дела
Потом снова будете орать "старьё, такое 20 лет назад выпускали". Не Вы, конечно, а умники из перетазославлей и малотазославцев всяких: мол нахрена им машина, разработанная в конце 80-х, если ГРАНТА и КАЛИНА второго поколения разработаны в 2011? :)))))))))))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
07.02.2013
Володарский
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
CO6AKA:
да blyat" не у всех есть денег на заднеприводной bentley или MB S500 :)
Попробуйте на Бентли или Роллсе дрифта дать. Он в таком режиме едет как слон в посудной лавке или как пьяный в трёх соснах, вот здесь https://www.youtube.com/watch?v... показано, насколько этот бегемот неповоротливый и как "нужны" ему 600 сил в поворотах.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
13.02.2013
Антон Палы4
  
Петропавловск-Камч
Сообщений: 271
каждому своё...
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
1
 
Ответить
16.02.2013
Einspritzung
  
Хабаровск
Сообщений: 288
CO6AKA:
Хрена там.. у меня во дворе 2 skyline.. их каждый раз заносят и выносят на руках. Они сами по дворы проехать и 2х метров не могут. Чуть ледок, чуть снежок, чуть кочка, чуть ямка - не едет..
Мы (весь двор) закоeбaлись его по двору на руках носить! Потому как, пока он не уедет остальные не могут выехать.. а он skyline вообще не едет по скользкому, заснеженному и пр!
Последние разы после снежка его перед ним пускают Premio соседа и он его просто тащит на прицепе до выезда с проулка.
Нормально RWD едет! У меня развесовка 47:53 в пользу задних. И клиренс до 180 мм поднимается. И я не знаю подобных проблем.
1
 
Ответить
18.11.2014
Кар. Бю. Ратор
Воткинск
Сообщений: 1
Обидно за отечественный автопром. Что, в России автопроизводители умеют производить (почти-что) только цельнотянутые (с запада) автомобили? Это насколько же несамостоятельными во взглядах нужно быть?
Неужели такое простое и, казалось бы, вполне очевидное обстоятельство, что в России около полугода зима-гололед. Это в европах и америках снег на дорогах большая редкость. На обледенелой дороге от водителя требуется, в случае заноса, противоестественная реакция. Кто-нибудь посчитал, сколько уже людей погибли в результате заноса на гололеде? Многие из погибших не имели никаких шансов выжить (благодарить за это надо, в том числе, и Российский автопром). Это раз.
На обледенелом или, зачастую, просто заснеженном подъеме (который, что вполне очевидно, мгновенно превращается в гололед, что на переднеприводном авто тронуться с места превращается в задачу, иногда, прктически невыполнимую. Это два.
Продолжать перечисление преимуществ заднеприводного авто можно и дальше, только надо-ли перечислять то, что понятно, наверное, и блондинкам?
Тот же Даймлер-бенц, ничуть не комплексуя, поставил в производство автомобиль, по компоновочной схеме похожий на горбатый запорожец. Получились Cmart FourTwo и Cmart Rodster, и, похоже краснеть за это не собираются.
 
 
Ответить
14.10.2016
2085876
Горно-Алтайск
ваз хоть теперь бы выпустил новую ваз заднеприводную я думаю хоть щас они смогут выпускать как бехи 90-х годов чтоб было)))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром