Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Нью-Йорк 2013. Toyota показала Highlander третьего поколения

Нью-Йорк 2013. Toyota показала Highlander третьего поколения

28 Марта 2013 | 96215 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3507 (56%)
2789 (44%)

26 марта в Нью-Йорке открылся для прессы очередной международный автосалон. Выставка подарила немало мировых премьер, большая часть из которых пришлась на сегмент SUV. Одной из самых значимых новинок стал новый Toyota Highlander.

В США любят внедорожники и кроссоверы, в особенности среднеразмерного класса. Одна Тойота предлагает американцам в этом сегменте сразу четыре авто — 4Runner, FJ Cruiser, Venza и Highlander. Последний продается очень неплохо, поэтому при разработке третьего поколения Хайлендера инженерам нужно было лишь улучшить модель, не меняя ничего глобально.

Так что все изменения в Toyota Highlander в основном затронули экстерьер и интерьер. Автомобиль лишь немного увеличился в длину — примерно на 7 см, на несколько миллиметров стал шире, а вот высота и колесная база остались те же. При этом дизайнеры постарались сделать так, чтобы машина снаружи стала выглядеть больше — для этого был использован стиль, используемый в том числе на огромных пикапах Tundra.

Салон, естественно, стал просторнее, в особенности это касается третьего ряда. Специально для увеличения пространства инженеры поменяли схему подвески — вместо стоек Макферсона на задней оси теперь используются двойные поперечные рычаги. Это позволило значительно увеличить багажный отсек, а также поставить на третий ряд трехместный «диван». Так что Highlander может быть не только 7-, но и 8-местным.

В сфере двигателестроения сейчас редко случаются эффектные дебюты, а новый Highlander так и вообще ничем не радует — силовые установки будут использоваться прежние. Американцам предложат следующие модификации кроссовера:

2,7-литровый 4-цилиндровый двигатель с VVT-i
Трансмиссия: 6АКПП (ECT-i)
Привод: передний

3,5-литровый V6 с VVT-i
Трансмиссия: 6АКПП (ECT-i) — в данном случае речь идет о новом 6-ступенчатом «автомате» с возможностью ручного выбора скоростей
Привод: передний или полный (Dynamic Torque Control All-Wheel Drive — как у нового RAV4)

Гибридный привод с 3,5-литровым V6 и электромотором
Трансмиссия: электронно управляемая вариативная коробка передач (CVT)
Привод: полный

Точные характеристики с мощностью, крутящим моментом и расходом топлива компания Toyota пока не анонсировала. Зато представители бренда с гордостью сообщили, что для продвижения нового Highlander в США будет использоваться популярный мультипликационный герой Губка Боб Квадратные Штаны...

Официальные изображения Toyota Highlander третьего поколения
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Toyota Highlander третьего поколения на выставке в Нью-Йорке
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Губка Боб Квадратные Штаны и новый Highlander
 

Комментарии

    
Raccoon City
Сообщений: 42273
ANJIN_SAN:
Я думаю Что Прадо и 300 килограмм угля может перевезти. Что в этом удивительного, мне непонятно? Мотор мощный, подвеска крепкая. Вывезет и ничего ему не будет. Главное чтобы уголь в багажник вошел, в салоне я уголь возить не собирался.
зачем вам уголь ? О_о у вас печное отопление ? и при этом машина за полтора миллиона ? О_о
Вино неплохо, но Виски быстрее !
5
3
Ответить
  
Сообщений: 9547
darligton:
Не потому. Детей наших гробят, друг друга расстреливают, во всём мире во всё вмешиваются, даже не граждан США арестовывают в третьих странах (Бута, например), про военное вмешательство вообще молчу - в чём правильное "государствоустройство&qu ot;? Их просто больше в 2 раза, чем нас, покупательская способность выше за счет дешёвых НИЧЕМ необеспеченных долларов (читай, за счёт разграбления других народов). Ты там только родился, а тебе уже готовы кредит дать (немного утрирую, но примерно так).
Поменьше бреда с первого канала пжалста
6
 
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38240
Vitaliy161:
и делаю подвеску раз в 2-3 года в германии, в движку еще не залазил, и обходится она мне в 800евро вся полностью подвеска до последней резинки, при пробеге уже более 360000 и не надо мне тут про немцев чуш нести о их ломучести, у меня были и тойты и мазды, мне она обходится раза в 2 дешевле и человеком себя чувствуеш и копейка в кормане!
На ремонт из Абакана в Германию гоняете? Специально?
или родня там (полезное+приятное)?
4
 
Ответить
Rat
    
Усть-Илимск-Холмог
Сообщений: 38240
NEMESIS:
зачем вам уголь ? О_о у вас печное отопление ? и при этом машина за полтора миллиона ? О_о
Это виртуальный знаток, В багажник какой? на крыше или в салоне?
если не в салоне то на крыше, мде...
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 179
[quote=Denzel Wash]Да и люди "ожирели" и производители избаловали своей "гонкой вооружений", нет уже канонов и идеалов, к которым можно было стремиться еще лет 10-15 назад. Многие конечно скажут сейчас, а как же Ламборджини, Мазератти, Бугатти и пр. еще есть к чему стремиться! Но это иконы для Абрамовичей и Березовских.[/quot

Уже только для Абрамовича
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
Ols65:
По мне уж, гораздо лучше быть похожим на уменьшенную топовую модель компании, чем не понятно на что вообще, где хваленый Тойтовский корпоративный стиль, если следующий Ленд крузер будет похож на увеличенный Хайлендер, я растеряю все свои идеалы авто дизайна.
А как же тогда быть с модельными рядами у немцев?
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
4
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Dr Proctor:
А как же тогда быть с модельными рядами у немцев?
А что с ними?
Вон седанчик А3 сделали. Красавец!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 502
поинтереснее стал. и салон хорош.а то у прадика совсем г....но
охранные услуги
торговые павильоны, офисы в аренду
http://efedorov.ru/- это надо знать
Мой отзыв: Lexus GX470 2004
5
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1701
Плохо не то что сделали новый хайлендер, да пусть делают, есть и другие модели. Плохо то, что в Россию Тойота официально не продаёт простые и надёжные внедорожники по нормальной цене. Я считаю что реальная цена того-же Toyota Fortuner около 800000 рублей. Для реальной жизни такой машины хватит выше крыши. Если снабдить этот автомобиль системой ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) он будет бесподобен. Ни кто другие автомобили покупать не будет. К сожалению согласно законам России иностранные производители обязаны продавать свои машины только через местных дилеров. Наши дилеры это подлые упыри, они паразиты, они думают только о своей выгоде, как поскорее набить карманы, и управы на них ни какой нет. Дилеры цены завышают процентов на 50, сознательно ограничивают модельный ряд только самыми дорогими и навороченными автомобилями, наши дилеры ориентированы только на наиболее обеспеченных покупателей. Дилерам плевать по большому счёту на всех покупателей, но с обеспеченных можно состричь больше бабла, по лёгкому. Дилеры это паразиты. Если Тойоте разрешить торговать в России напрямую без всяких посредников-паразитов в лице дилеров, ситуация значительно улучшится, и моделей станет больше и цены упадут. Только дилеры-паразиты добровольно не откажутся от паразитического образа жизни если не дать им пинка. Спекулянты процветают, и на нетрудовых доходах делают целые состояния. Тойота прекрасно обошлась бы и без паразитов-спекулянтов но вынуждена их терпеть.
2
7
Ответить
 
Сообщений: 6560
ANJIN_SAN:
Понимаете, один автомобиль должен быть на все случаи жизни. Сейчас, когда большинство прогрессивных людей понимают что идеалы "общества потребления" губительны, станет модным снова иметь вещи на все случаи жизни. Сохраниться только деление на вещи специализированные предназначенные для труда и повседневные. Допустим чтобы работать в пожарной команде или ходить в горы, действительно нужно особое снаряжение, каски, кошки, и прочее, а вот для повседневной жизни хватит и двух сменных комплектов одежды. Так-же и автомобили. Чтобы возить тонны угля, нужен самосвал, чтобы ездить в тундре и на болото нужен вездеход. Чтобы привезти 100 килограмм угля на дачу, проехать 100 километров по разбитой грунтовке или 2000 километров по трассе, съездить по рабочим делам, хватит обычного внедорожного автомобиля. Иметь по пять автомобилей на семью для разных случаев, это из нереальной жизни, из радужных американских фильмов из США. Об США вообще отдельный разговор, они ограбили весь мир и 90% населения земли живет на грани нищеты и в нищете, чтобы горстка зажравшихся упырей имела по 10 машин в семейных гаражах.
Подпишусь.
Люди, не надо сарказма про щебёнку в багажнике и полный салон навоза.
В целом-то прав товарищ: иметь автомобиль и при этом возить на нём только собственные зады, а доставку чего-то большего, чем пакет с продуктами из магазина, оплачивать специально обученным людям - это или от жиру, или от глупости.
2
4
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
ANJIN_SAN:
Плохо не то что сделали новый хайлендер, да пусть делают, есть и другие модели. Плохо то, что в Россию Тойота официально не продаёт простые и надёжные внедорожники по нормальной цене. Я считаю что реальная цена того-же Toyota Fortuner около 800000 рублей. Для реальной жизни такой машины хватит выше крыши. Если снабдить этот автомобиль системой ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) он будет бесподобен. Ни кто другие автомобили покупать не будет. К сожалению согласно законам России иностранные производители обязаны продавать свои машины только через местных дилеров. Наши дилеры это подлые упыри, они паразиты, они думают только о своей выгоде, как поскорее набить карманы, и управы на них ни какой нет. Дилеры цены завышают процентов на 50, сознательно ограничивают модельный ряд только самыми дорогими и навороченными автомобилями, наши дилеры ориентированы только на наиболее обеспеченных покупателей. Дилерам плевать по большому счёту на всех покупателей, но с обеспеченных можно состричь больше бабла, по лёгкому. Дилеры это паразиты. Если Тойоте разрешить торговать в России напрямую без всяких посредников-паразитов в лице дилеров, ситуация значительно улучшится, и моделей станет больше и цены упадут. Только дилеры-паразиты добровольно не откажутся от паразитического образа жизни если не дать им пинка. Спекулянты процветают, и на нетрудовых доходах делают целые состояния. Тойота прекрасно обошлась бы и без паразитов-спекулянтов но вынуждена их терпеть.
Аааа, дак это дилеры виноваты?

"Вот теперь понятно объяснил" (c) Уральские пельмени.

Я то, дурак, думал, что во всем пошлины виноваты, а оказалось от оно чо!
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1701
Dr Proctor:
Аааа, дак это дилеры виноваты?
"Вот теперь понятно объяснил" (c) Уральские пельмени.
Я то, дурак, думал, что во всем пошлины виноваты, а оказалось от оно чо!
Пошлины тоже виноваты. Но дилеры как-то, больше виноваты.
 
4
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 126
ANJIN_SAN:
Плохо не то что сделали новый хайлендер, да пусть делают, есть и другие модели. Плохо то, что в Россию Тойота официально не продаёт простые и надёжные внедорожники по нормальной цене. Я считаю что реальная цена того-же Toyota Fortuner около 800000 рублей. Для реальной жизни такой машины хватит выше крыши. Если снабдить этот автомобиль системой ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) он будет бесподобен. Ни кто другие автомобили покупать не будет. К сожалению согласно законам России иностранные производители обязаны продавать свои машины только через местных дилеров. Наши дилеры это подлые упыри, они паразиты, они думают только о своей выгоде, как поскорее набить карманы, и управы на них ни какой нет. Дилеры цены завышают процентов на 50, сознательно ограничивают модельный ряд только самыми дорогими и навороченными автомобилями, наши дилеры ориентированы только на наиболее обеспеченных покупателей. Дилерам плевать по большому счёту на всех покупателей, но с обеспеченных можно состричь больше бабла, по лёгкому. Дилеры это паразиты. Если Тойоте разрешить торговать в России напрямую без всяких посредников-паразитов в лице дилеров, ситуация значительно улучшится, и моделей станет больше и цены упадут. Только дилеры-паразиты добровольно не откажутся от паразитического образа жизни если не дать им пинка. Спекулянты процветают, и на нетрудовых доходах делают целые состояния. Тойота прекрасно обошлась бы и без паразитов-спекулянтов но вынуждена их терпеть.
Ты, меня, конечно, извини, но доктора бы тебе хорошего.
Надеюсь, ты никому больше подобную чушь рассказывать не будешь, иначе примут за дегенерата. Извини, но видимо, достучаться до тебя по другому не получится.
Для тех, кто в танке, эспешиалли разъясню.
Если тебе хочется кондовый внедорожник - это одно. Но Фортунер никогда не будет в России хитом продаж. Просто потому, что для тотального бездорожья есть УАЗ или Нива (а то и TLC100), а на подобные покрытия съезжают разве что 3-5 раз за год, а все остальное время передвигаются по более менее сносным дорогам, если не сказать больше, где рамник не нужен по определению.
Иностранные (и не только) производители продают автомобили через дилеров не потому, что законы такие. И так не только в Росии, а везде. Элментарно, сеть официальных дилеров позволяет производителю централизованно получать информацию от клиентов настоящих и потенциальных, мониторить рынок, проводить сервисные кампании, регулировать уровень сервиса, соблюдать стандарты компании. Серые дилеры раньше были. Только вымерли, ибо конкурировать с официалами были просто не в силах.
Дилеры имеют влияние на модельный ряд как ты на погоду. Формированием модельного ряда, поступающего в ту или иную страну занимается непосредственно сам производитель. А дилеры продают то, что им дают по РЕКОМЕНДОВАННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ цене. Не выше (ибо никто не будет покупать) и не ниже (ибо невыгодно). Скидочные кампании - на усмотрение дилера.
А вообще, парень, тебе бы хотя бы ради интереса поработать бы у любого дилера, хоть Киа хоть Тойота - многое бы понял, наверное. А так - ты не то, что не в теме, а просто гонишь...
7
 
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 126
Thomas Unbelieving:
Подпишусь.Люди, не надо сарказма про щебёнку в багажнике и полный салон навоза.В целом-то прав товарищ: иметь автомобиль и при этом возить на нём только собственные зады, а доставку чего-то большего, чем пакет с продуктами из магазина, оплачивать специально обученным людям - это или от жиру, или от глупости.
Это от практичности ))))
Я купил машину с отличным кожаным салоном за 1,5 миллиона и выше. И в него я должен грузить мебель или стройматериалы? Вот это - глупость. Доставка и погрузка-разгрузка нынче недорого вполне, тем более, если ты покупаешь авто за такие деньги.
А объем нужен, чтобы поехать с семьей куда-нибудь и не тесниться на заднем сидении. И чтобы вещи было куда положить или прицеп прицепить с лодкой или квадром. И чтобы простор был и в лес или на пляж, например, можно было впятером с вещами заехать и не скребышить брюхом а-ля "белий пириора" об землю.
А если брать утилитарный авто - пикабы есть или те же бушки типа 120-100 ТЛК. Я так и вижу прям, как ты купил Прадос за 2,5 млн в коже и возишь на ем картошку с дачи в мешках и цемент на стройку... Охохо...
3
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1701
alex_rex:
Иностранные (и не только) производители продают автомобили через дилеров не потому, что законы такие. И так не только в Росии, а везде. Элментарно, сеть официальных дилеров позволяет производителю централизованно получать информацию от клиентов настоящих и потенциальных, мониторить рынок, проводить сервисные кампании, регулировать уровень сервиса, соблюдать стандарты компании.
Неужели вы думаете что такая мощная организация как Тойота не способна работать на Российском рынке без посредников и обеспечить всё вами перечисленное самостоятельно? Не смешите. Дилеры это очень крутые спекулянты, у них лобби в правительстве. Возможно вы правы насчёт того что дилеры не влияют на модельный ряд напрямую, однако как вы уже написали "сеть официальных дилеров позволяет производителю централизованно получать информацию от клиентов настоящих и потенциальных, МОНИТОРИТЬ рынок" значит косвенно дилеры могут влиять на модельный ряд. А насчёт рекомендованной производителем цены это вы уж слишком. Дилеры тоже кушать хотят, и хорошо кушать, дилер это не благотворительная организация. Кроме того цена всего-лишь РЕКОМЕНДОВАННАЯ, а это понимай как хочешь, хочешь прислушайся и выполняй а хочешь нет.
1
2
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1701
Наши дилеры нужны Тойоте как собаке пятая нога.
 
4
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
ANJIN_SAN:
Плохо не то что сделали новый хайлендер, да пусть делают, есть и другие модели. Плохо то, что в Россию Тойота официально не продаёт простые и надёжные внедорожники по нормальной цене. Я считаю что реальная цена того-же Toyota Fortuner около 800000 рублей. Для реальной жизни такой машины хватит выше крыши. Если снабдить этот автомобиль системой ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) он будет бесподобен. Ни кто другие автомобили покупать не будет. К сожалению согласно законам России иностранные производители обязаны продавать свои машины только через местных дилеров. Наши дилеры это подлые упыри, они паразиты, они думают только о своей выгоде, как поскорее набить карманы, и управы на них ни какой нет. Дилеры цены завышают процентов на 50, сознательно ограничивают модельный ряд только самыми дорогими и навороченными автомобилями, наши дилеры ориентированы только на наиболее обеспеченных покупателей. Дилерам плевать по большому счёту на всех покупателей, но с обеспеченных можно состричь больше бабла, по лёгкому. Дилеры это паразиты. Если Тойоте разрешить торговать в России напрямую без всяких посредников-паразитов в лице дилеров, ситуация значительно улучшится, и моделей станет больше и цены упадут. Только дилеры-паразиты добровольно не откажутся от паразитического образа жизни если не дать им пинка. Спекулянты процветают, и на нетрудовых доходах делают целые состояния. Тойота прекрасно обошлась бы и без паразитов-спекулянтов но вынуждена их терпеть.
Вам надо с головой подружиться со своей вначале... такую чушь написали
3
 
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
ANJIN_SAN:
Пошлины тоже виноваты. Но дилеры как-то, больше виноваты.
Вы хотя бы знаете сколько маржи получает дилер с продажи модели?
ну в среднем. я не буду дотошным и спрашивать про маржу с короллы и с крузака 200.
 
 
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
ANJIN_SAN:
Неужели вы думаете что такая мощная организация как Тойота не способна работать на Российском рынке без посредников и обеспечить всё вами перечисленное самостоятельно? Не смешите. Дилеры это очень крутые спекулянты, у них лобби в правительстве. Возможно вы правы насчёт того что дилеры не влияют на модельный ряд напрямую, однако как вы уже написали "сеть официальных дилеров позволяет производителю централизованно получать информацию от клиентов настоящих и потенциальных, МОНИТОРИТЬ рынок" значит косвенно дилеры могут влиять на модельный ряд. А насчёт рекомендованной производителем цены это вы уж слишком. Дилеры тоже кушать хотят, и хорошо кушать, дилер это не благотворительная организация. Кроме того цена всего-лишь РЕКОМЕНДОВАННАЯ, а это понимай как хочешь, хочешь прислушайся и выполняй а хочешь нет.
цену назначает Тойота Мотор, если вы не в курсе. и маржу на модели устанавливает так же представительство.
как заметил alex_rex вам надо поработать у дилера или еще лучше в представительстве, чтобы понять.
а ты вы просто пердите в лужу своими комментариями
1
1
Ответить
   
СКФО
Сообщений: 17
Mendeleev2011:
Офигенный !!! Ещё лучше чем второй!!! Прогресс на лицо! ТОЙОТА СДЕЛАЙ 249 л.с.!!!ПЖЛста!
+ 100 500 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!
2
1
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 590
BSP:
Ты лучше подумай куда покатиться твоя митсубиша, которая еле еле концы с концами сводит...Продает еле еле свои машины и всего 5 моделек...Надеюсь сплит систем то хоть продадут, чтоб что то новое запустить на конвеере, а не делать обмылок в виде аутлендера и все со старого на новый перекинуть от ходовки до мотора с коробкой...
по поводу - еле-еле - подскажите где салон с непродающимися машинами??? куда ни зайду - везде 3-4мес ждать....бедная митсуба.
считаю Спорт более честный за свои деньги чем прадо, прадос - понты, гламурный трахтер который нихренаниедет...
все ....можете клевать))))))
 
5
Ответить
   
Омск
Сообщений: 830
Серега М:
по поводу - еле-еле - подскажите где салон с непродающимися машинами??? куда ни зайду - везде 3-4мес ждать....бедная митсуба.считаю Спорт более честный за свои деньги чем прадо, прадос - понты, гламурный трахтер который нихренаниедет...все ....можете клевать))))))
Гы.. объясняю. Заходишь в салон Митсуба, машин нет срок 3-4 месяца, ок. Заходишь в салон Тойота, машин нет срок 3-4 месяца, ок. Так вот в первом случае, как правило, заказов мало оборотных средств недостает, впрок не везут - срок 3-4 месяца, все правильно. Далее, салон Тойота все Прадо проданы, остальные впути почти все проданы, впрок хотелось бы, но квот на всех диллеров кроме Масквы не хватает - срок 3-4 месяца. Казалось бы близнецы Салоны, а какие разные судьбы.
Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон
4
 
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
Серега М:
по поводу - еле-еле - подскажите где салон с непродающимися машинами??? куда ни зайду - везде 3-4мес ждать....бедная митсуба.
считаю Спорт более честный за свои деньги чем прадо, прадос - понты, гламурный трахтер который нихренаниедет...
все ....можете клевать))))))
Сравнивать паджеро спорт и прадо - глупое занятие...
1
 
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1853
Серега М:
по поводу - еле-еле - подскажите где салон с непродающимися машинами??? куда ни зайду - везде 3-4мес ждать....бедная митсуба.
считаю Спорт более честный за свои деньги чем прадо, прадос - понты, гламурный трахтер который нихренаниедет...
все ....можете клевать))))))
Просто понимаете, и салон тойоты и салон митсуписи обслуживается в одном банке и знаю у кого оборотка идет, а у кого нет...
Умничать можете сколько хотите - ваше право...
1
 
Ответить
   
Мурманск
Сообщений: 590
BSP:
Сравнивать паджеро спорт и прадо - глупое занятие...
Согласен что их глупо сравнивать, но по сути они одинаковые. рама/4х4/блокировки. Только один возведен в ранг "иконостаса", а второй проще в 2 раза.
Я не спорю, тошнота лучше и качественнее (только с дизайном беда), сам на ней езжу. у нас примерно равное количество митсу и тойот на дороге, нормально все у них с продажами..
 
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7999
Здорооооовый))))) у нас найдутся любители
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3677
Интересно, как это он может быть 8-ми местным, если на втором ряду 2 кресла?
Хай -14
Ipsum ACM26 -04.
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1101
я долго думал на что морда похожа, наверно на это:
Мои отзывы: Toyota RAV4 2010, Honda CR-V 2008
 
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 14051
Ну что кто отслеживает цениГ на сей девайс !? Что я и говорил цены у адекватов на 11-12 год упали на сотыгу как минимум. Потому как адекваты поняли,что с выходом нового кузова старый еще подешевеет ипродоваться будет плохо.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 418
неплох.
 
 
Ответить
 
новый уренгой
Сообщений: 4
lat:
главное, чтоб сил 249 было у нее. а остальное полюбится.
да да продажи удвоятся сам в ожидании чуда в 249 л.с.
 
 
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Ко 2 только привыкли
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Хайлендер.
Посмотреть всё о Тойота Хайлендер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром