Toyota выпускает заряженный Toyota Aurion

Не критикик ради, но на ауди похоже. А вообще мне нравится и цвет зачётный.

Симпотично, очень симпатично!

Народ я чет не понял.Че за тачка ? Вообще в первые слышу модель с название Аурион.

может так будет выглядеть Камри после рестайлинга??
ведь насколько я помню Аурион это типа и есть австралийская Камри...

что-то на Митсубиси Эво похожа

Енто типа как лексус...тока тайбота)

Какой Лексус с Камри, вы чего, Короллу не узнали! Во Тойота измудрилась в маскировке, но получилось здорово.

ну ага конечно на королле 3.5 литро))
с заду и правда лексусь

что то типа лексус=аристо

3,5 литра и 320 кобыл? Чёт маловато, учитывая что там и суперчарджер и нагнетатели.

заверните два! ))

+1

мда... согласен с Ветерком, с 3.5 литра мона было бы и под 500 лошадок снять

Это 100% КАМРИ ребята.

Об этой машине больше года назад писале, причем это обновленная машина, по размерам это не маленький автомобиль, продается (и разрабатывал, по-моему, тоже) в Австралии.

И новых Lexus еще не было и в помине, когда эта машина уже продавалась, хотя сходство с новыми Lexus есть.

Не нужно забывать, что это заводской тюнинг, они не за лошадями гонятся, а о надерности думают, а потом уже у выходной мощности.

неплохо... неплохо

а на правой верхней фотке пикап зачем?
Типа покупаешь Аурион - пикап в подарок? :)

Это Пикап тож от TRD.

"Че за тачка?" -- это Камри GSV40 слегка измененная для Австралии. Точнее, так: она там занимает нишу, раньше принадлежавшую Авалону. Просто Авалон в Австралии так и не получил большой популярности (у австралийцев вообще сильно другие вкусы -- одна страсть к Фальконам и Коммодорам уже заслуживает уважения), и потому в новом поколении разработали стиль/вид, более привлекающий местных жителей. А с движком -- действительно странновато, по сравнению с японским рынком. Оригинальный 3.5л 2GR-FE, который стоит на обычной Камри V6 и Аурионе, имеет 268-280 лосей. Неужто ИТОНОВСКИЙ чарджер добавит всего 40-50лс? Опять же, в Покемонии даже обычный, НЕчарджерный, хотя и прямовпрысковый 3.5л 2GR-FSE уже имеет 316лс, а 320 лосей дает чарджерный ТРЕХлитровый 3GR-FSE от Моделлисты (см. https://news.drom.ru/20060406/7321/ ) Кстати, про Аурион -- http://en.wikipedia.org/wiki/Aurion

Однако она мине напомнила Camry тока для Тайваня.
Один в ОДИН ! и она мине больше нравиться чем та которая у нас в продаже :(

Это и есть Камри, только название другое.

2 qazwshj: скорее всего это она и есть. А некоторых азиатских странах под названием "Камри" продают именно Аурион.

P.S. А мне ни та, ни другая не нравятся. :-) Какие-то они обе обрюзгшие.

это камри для австралии))) ну и для китая примерно такая же)

да симпотная машинёха, че говорить...

Вау, прикольная машинка! видимо ресурс у движка будет опупевший

Какая камри вы о чем!?!? у нас такой лексус ездит по городу!! это тож самое крузак=лексуснепомню какой )) так и тут- Аурион= лексус(тож какойто там) =)

2 Worner GT: Камри это, Камри. Если тебе так хочется иметь такой аппарат с шильдиком Lexus -- то это ES350. Предыдущие поколения этой "Камри-люкс" у нас были известны под именем Виндом.

P.S. Для сведения:
Landcruiser 100 Cygnus = Lexus LX470
Landcruiser 80 4.5 = Lexus LX450
Windom = Lexus ES
Altezza = Lexus IS
Aristo = Lexus GS
Celsior = Lexus LS
Soarer = Lexus SC
Harrier = Lexus RX
А вот у Lexus GX470 прямого аналога не было и нет, это 120-й Prado с движком от 100-го Крузака.

Так что за седан такой?

А что такое суперчарджер?

У них там что за лошади налоги не платят что-ли????

Камри, Лексус, Виндом, Авалон ... собрали все падряд а один умник дажи написал, что Аурион это типа Камри в некоторых странах, а как же браток тагда Эмираты там и Камри 40 продается и Аурион, причем с левым рулем, эх вы знатоки...

to woody
Суперчарджер- у мерседеса это называется Kompressor.

Это тот же Lexus LS460... интересно, что будет тоётовское вместо IS200 нового... вот бы Altezza нового поколения какая нибудь...)

Foxbat from work , Windom и так остается... Windom-ом...

2 властимирчик: чушь пишешь.

Во-первых, Aurion к LS460 не имеет ВООБЩЕ НИКАКОГО отношения, кроме того, что оба они -- Тойоты. Aurion -- это платформа Камри, просто внешность чуток отличается (как раньше в дополнение к Королле продавали Спринтер).

Во-вторых, Altezza нового поколения -- это Lexus IS250/350. Просто сейчас люксовые модели Тойоты и в Покемонии стали продаваться под брэндом Лексус. Неверующие могут заглянуть на www.lexus.jp

В-третьих, Windom *всегда* был просто люксовым вариантом Камри, только лишенным полного привода и с немножко другим ассортиментом движков. Учите матчасть! :-) А вот 40-й кузов в Япии продаваться уже не будет. Видимо, потому, что и Камри-то там берут очень вяло, а уж ее люксовый вариант и вовсе популярностью не пользуется (я пару лет назад был в районе Токио -- видел всего ОДИН 30-й Виндом).

Aurion на базе Camry. Но только красивее и лучше. В Австралии Camry 40-я тоже есть но только в неё не ставят 3.5л 2GR мотор. А Aurion идет только с этим мотором. Машина смотрится отлично и в городе и на трассе. http://www.toyota.com.au/toyota/vehicle/Gallery/0,4667,3586_1392,00.html

http://www.autowp.ru/pictures/toyota_camry_sedan/autowp.ru_toyota_camry_sedan_4.jpg

Скорее это LEXUS :-))))))

НЕ СПОРЬТЕ! ЭТО И НЕ ЛЕКСУС И НЕ КАМРИ! ЭТО- ОРИОН! САМ ВИДЕЛ - В САЛОНАХ ПРОДАЕТСЯ. И РЯДОМ СТОЯТ КАМРИ, А ЧЕРЕЗ ПЕРЕГОРОДКУ ЛЕКСУСЫ!!!! РАЗМЕРЫ СХОЖИ С КАМРИ. СКАЖЕМ ТАК - УЛУЧШЕННЫЙ КАМРИ!

to Slevin
To distinguish the Toyota Camry from the Toyota Aurion, the Toyota Aurion is more expensive than Camry, includes more features as standard on the base model including a comprehensive safety pack and is sold with a V6 engine only. The current Toyota Camry sold by Toyota Australia sells in 4-cylinder variants only.

The Toyota Aurion is also an export car, which is destined for exporting to places such as the Middle East, and parts of Asia badged as a luxury Toyota Camry. The Toyota Aurion is produced within China for domestic sales.

Toyota Australia plans for the Toyota Aurion together with the 6th generation Toyota Camry to push up production from 110,000 units to 140,000 units at Toyota"s Altona plant in Victoria. The Aurion has just received a contract to deliver 10,000 export vehicles to the Middle East starting from 2007.
Здесь сказано что отличия му Камри и Аурионом в том что последний имеет V6 и куча опции нежели камри поэтому и дороже чем камри и Аурион предназначен для Астралии и среднего востока(включая китай) и они продают там только 4 цилимндровые Камри т.е Тойота просто рубит бабки с одной и тойже модели, просто создав навороченную камри и назвав ее Аурион. В Северной Америки есть Камри с V6 и 3.5 литра и с кучами отпциями тоже, просто там она продаеться только как Камри.

Foxbat from work Ты че вообще чайник что ли,какой тебе лексус ES 350??? AURION это отдельная модель(также присутствует на рынке Америки).У нее двигатель,ходовая та же что и у камри 40,а внешность другая.Повторяю это отдельная модель на базе камри,также на этой базе сделан лексус ES 350.

Внешностью отличаються только

delovoy 83 Еще раз повторяю АУРИОН-КАМРИ. Покажи мне АУРИОН в америке НЕТУ ИХ там потомучто тачка сделана для австралии где нету Камри V6 3/5 вот кстати сайт американский http://www.toyota.com/ НУ НЕТУ ТАМ АУРИОНА!!! и ВЫШЕ если англ понмаешь можешь прочесть что такое АУРИОН.

2 delovoy 83:
Во-первых, сударь, Вы уж выбирайте выражения получше, когда излагаете свое мнение в беседе с лично НЕ знакомым Вам человеком.

Во-вторых, Lexus ES -- ВСЕГДА был просто люксовым вариантом Камри-американки. Так же, как Виста и Камри-японка были родными сестрами, как Королла и Спринтер. Формально -- у них почти ни одна кузовная деталь друг к дружке не подходила. А реально -- это была практически одна и та же машина. Так и Аурион -- это та же Камри, просто с немножко отличающейся внешностью. Так же, как и Lexus ES. У них даже код кузова один и тот же -- GSV40. Вот Авалон, самый крупный близнец из четырех -- действительно отличается, у него колесная база на 2 дюйма больше. И всё!

Красота