Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Рестайлинговые УАЗы получили современный интерьер

Рестайлинговые УАЗы получили современный интерьер

23 Мая 2012 | 105313 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
5759 (83%)
1197 (17%)
УАЗ существенно улучшил интерьер моделей Патриот и Пикап.
УАЗ существенно улучшил интерьер моделей Патриот и Пикап.

Ульяновский автомобильный завод начал производство и продажи новых версий внедорожников UAZ Patriot и UAZ Pickup.

Основные обновления в рестайлинговых версиях UAZ Patriot и UAZ Pickup коснулись интерьера. Теперь во все автомобили семейства Patriot устанавливается новая приборная панель, новое рулевое колесо. Кроме того, компоновка в новом дизайне интерьера позволила разместить больше функций.

За счёт конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Количество деталей новой приборной панели снизилось на 30% по сравнению с предыдущей версией, что должно обеспечить снижение уровня шума в салоне при движении автомобиля.

Комбинация приборов приобрела новую форму, но сами приборы остались на прежнем месте. Благодаря новому четырех-спицевому рулевому колесу немецкого производителя Takata-Petri AG повысилась безопасность при управлении машиной как на трассе, так и на бездорожье. 2DIN магнитола с USB-разъемом считывает информацию с любых носителей, а благодаря функции громкой связи можно принимать звонки и общаться по телефону, не отвлекаясь от управления автомобилем.

В новой цветовой гамме интерьера использованы два цвета. Основной колор интерьера выполнен в черном графите, а для таких отдельных элементов, как стойки, потолок и сиденья, использован бежевый цвет. Сиденья выполнены в комбинированной цветовой гамме с новым оригинальным дизайном обивки в виде саблевидных вставок.

Рестайлинговые автомобили оснащены встроенной системой отопления и кондиционирования немецкой компании SANDEN. Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне, цельные воздуховоды позволяют избежать потерь воздуха. Кроме того, нужный температурный режим теперь создается с помощью смешивания горячего и холодного воздушных потоков, что исключает температурную инерцию.

Помимо обновления интерьера произошло и пополнение комплектаций. Основные изменения произошли в базовой версии автомобиля Classic (от 543 000 р.). Магнитола, зеркала с электроприводом и подогревом, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники на передних дверях — теперь все эти опции доступны в базовой комплектации.

Новый интерьер
Новый интерьер
 
Старый интерьер
Старый интерьер
 
Новый интерьер, крупный план
 

Комментарии

   
Сообщений: 574
JumanGEE:
Ну извините, у меня просто слова "помойки и трущобы" в контексте вашего поста ассоциируются не с веселой шуткой, а с обычным чванством в духе: "Приколись какой я модный на своем стареньком "япе", не то что вы плебс, на своих Жигулях"
А вы на жигулях катаетесь ?
6
 
Ответить
    
Забайкальский край
Сообщений: 1225
е001мп:
только голову задействуй, может и все "+1000" получится. Я знаю, что на этом УАЗе стоит новая ПБ с новым пиропатроном (и на Калине-Приоре- Гранте тоже, в базе!) а на каком нибудь Крауне 90-х и в помине нету.
Можно ссылку на источник? http://www.sollers-trade.ru/fo... подушек нет даже в версии Limited.
******************
8
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130964
JumanGEE:
. Или вам надо, чтобы авто был как ТЛК 200, только по цене УАЗ Хантер? Так не бывает.
Ха-ха-ха!!! Как ты угадал мечту почти всех???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2934
serjio075.:
подушек нет даже в версии Limited.
плохо, если так.
Форма центрального элемента новой баранки (большая объемистая) намекает, что внутри должно что то лежать.
Конешно, УАЗ - преимущественно для плохих дорог и леса, имеет большую массу и в нём безопаснее , чем в Крауне без ПБ, но всё же нынешние УАЗы комфортны и быстроходнее предшественника, ездят по шоссе, навстресу Камазам... я удивлён, если не ставят ПБ хотя бы как опцию, для желающих. Неужели считают, что ему как и Камазу ПБ не нужны?
Но что в ВАЗах стоит серийно в базе -это даже на дроме знают.
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
2
7
Ответить
  
Мск
Сообщений: 341
Что то мне это напоминает вот эту песню.... https://www.youtube.com/watch?v...
Honda Odyssey
Nissan Cube bz11
Honda Stepwgn RG1 spada
2
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 23499
е001мп:
только голову задействуй, может и все "+1000" получится. Я знаю, что на этом УАЗе стоит новая ПБ с новым пиропатроном (и на Калине-Приоре- Гранте тоже, в базе!) а на каком нибудь Крауне 90-х и в помине нету.
Ну мне как владельцу этого гов... на можно и +1500 ..... Кстати когда покупал ОДшники впаривали что и кузов у него оцинкованный)))) как кто то тебе впарил про ПБ))))) Последний отзыв о этом барахле здесь https://forums.drom.ru/4x4-floo...
5
 
Ответить
    
west siberia
Сообщений: 48928
Новый руль напрочь уродский.
Do not tell me what to do, and I will not tell you where to go

V6 2,5 м/т
CBR1100XX
6
1
Ответить
     
Сообщений: 2934
OtStOj:
Что то мне это напоминает вот эту песню.... https://www.youtube.com/watch?v...
некий Сэмэн амно льёт... ну понятно... ты много видел евреев, чтобы пользу Руси принесли? воровать, брехать, гадить ... Кстати, как раз сейчас они в Верховной власти заседают неслабо -и что в стране творится... отдельные единицы, редкие из них -нормальные. настоящие люди. но они и не гадят никогда на Русь. А эти, бла-бла.. Сэмэны... он же кроме ложки, гитары и денег, в руках ничего не держал. А всё его амно-творчество направлено на разложение слабых умов. Меня такой клоун не убедит в том, что россияне дебилы и ничего не могут, у меня своё мнение есть -и никакие мойши с сЭмЭнами мне мозги не запутают. Что то этоот Сёма в Израиль не уезжает, предпочитает тут кормиться...
7
5
Ответить
  
Мск
Сообщений: 341
е001мп:
OtStOjЧто то мне это напоминает вот эту песню.... https://www.youtube.com/watch?v... некий Сэмэн амно льёт... ну понятно... ты много видел евреев, чтобы пользу Руси принесли? воровать, брехать, гадить ... Кстати, как раз сейчас они в Верховной власти заседают неслабо -и что в стране творится... отдельные единицы, редкие из них -нормальные. настоящие люди. но они и не гадят никогда на Русь. А эти, бла-бла.. Сэмэны... он же кроме ложки, гитары и денег, в руках ничего не держал. А всё его амно-творчество направлено на разложение слабых умов. Меня такой клоун не убедит в том, что россияне дебилы и ничего не могут, у меня своё мнение есть -и никакие мойши с сЭмЭнами мне мозги не запутают. Что то этоот Сёма в Израиль не уезжает, предпочитает тут кормиться...
Оооо, ну ты завел сваю старую шарманку.....
Honda Odyssey
Nissan Cube bz11
Honda Stepwgn RG1 spada
3
4
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
е001мп:
Но что в ВАЗах стоит серийно в базе -это даже на дроме знают.
нету в ВАЗах в минимальных комплектациях ПБ.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
5
 
Ответить
 
ангарск-москва
Сообщений: 5
может и салон модеринизировали, но суть платформы осталось прежней, достаточно вспомнить про краш тест патритота, где кузов чуть ли не срывает с рамы. А подушки безопасности не были предусмотрены изначально в конструкции , так что если на Патриот и решатся когда нибудь подушки установить, придется как то подгонять их к конструкции, тогда как на всех современных авто этот момент учитывается изначально. Да и металл кажется далеко не коррозостойкий. Так что нет доверия к Патриоту. Хотя за пятьсот тысяч в базе для джипа вроде и нормально, как рабочая лошадка сгодится. И еще, только мне кажется , что на родных маленьких колесах убого смотрится, а стоит только резину повыше на родные диски натянуть, и вроде и ничего?))
6
 
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 50
Нормалекс, главно чтоб не скрипело!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
 
3
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1236
А мне старая панель более симпатична, эта на китайцев смахивает. Ну и по панельке уж могли, бы че нить поинтересней придумать. К примеру ящечки где? Эт, же не спорткар, а туристическая машина. И старая панелька как то больше соотвествует внедорожному статусу машины...

ЗЫ: Ну и писать "Патриот" англицкими словами в России, это жесть ;-( Только из-за одной этой натписи не смотрю в сторону партиота.
6
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
е001мп:
значит надо все прули запретить, ибо (помимо плохого обзора и косых фар) и них еще у большинства нет никаких подушек безопасности вообще конструктивно (машины 80-90-х годов) или конструктивно есть, но уже давно выдохлись или отстреляны и заделаны ремонтниками, разумеется, без замены пиропартона (он около штуки стоит, кто будет его в утиль ставить...)
Любые запреты - мера непопулярная и прибегать к ней не стоит без особой надобности.

Запрещать нельзя ничего. Но в сложившейся ситуации, наводить порядок нужно. Сначала в головах.
1-е. Нужно прекратить выделять каким-либо образом автомобили те или иные.
Например, что только правый руль рулит. Нравится, берите, зачем других то хаить?
2-е. Нужно осознать, что все-таки возраст авто имеет значение.
3-е. Стремиться что-нибудь все-таки производить, а не только закупать.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
3
Ответить
     
Сообщений: 2934
Stratus Prime:
Любые запреты - .
да это всё понятно...
Это я оппонировал человеку в форме иронии. Он же заявил -надо запретить автомобили, у которых при аварии руль врезается в грудь. Видимо, имел ввиду дедушкину "шоху" 70 - х годов. Но под такое определение и большинство прудей попадают-у них нгет ПБ, вот я и говорю...
Я что не надо запретов - я еще три года назад говорил. Экономическими методами и представлением альтернативы. Что и происходит... ПР сейчас отмирает очень заметно именно и ничего не надо запрещать -люди купили. имеют право доездить до упора. Тем более, что куплено на последние деньги часто, а не как эти мрази ельциноиды -миллионные зарплаты за бюджетный счёт.
3
2
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 1216
Лучше бы новость была: стали ставить двигатель, который до капиталки 350 тысяч выходит и не сломается или стали ставить на заводе агрегаты трансмиссиии, которые никакого внимания к себе не требуют на протяжении хотябы ста тысяч. А так панель понимаешь поменяли, дак меня это не цепляет. Не с того конца рябята вы начали модернизацию.
Автомобили и запчасти из Ю.Кореи: скар.рф
7
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 618
Мне этот салон напоминает: приора+газель=патриот....
ГАЗ-31105 2004, Kia Sepfia 1997, Toyota Camry 1992, Subaru Impreza 1997, Mazda Capella 1998
6
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1846
С рулевым колесом надо что то делать ИМХО
3
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 779
ничего принципиально не изменилось: всё тот же дешёвый материал и скукота... :(
"Не бывает атеистов в окопах под огнем..."
7
1
Ответить
     
Сообщений: 3157
Coc0:
Сие чудо соберают у нас в городе :DD кто соберает это один пролеториат и гопники большая часть народа выйдя с завода идут в ларек.... Рули начали делать на такате новый завод у нас построили, я занимаюсь их доставкой:)
Ндаааааа,как всё безграмотно,зато все криворукие,один я Дартаньян....((((((
3
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199138
типа круто...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
 
2
Ответить
   
МО
Сообщений: 16477
Лучше бы они получили Соблюдение технологических процессов в производстве.
Миру-мир...
3
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
е001мп:
да это всё понятно...
Это я оппонировал человеку в форме иронии. Он же заявил -надо запретить автомобили, у которых при аварии руль врезается в грудь. Видимо, имел ввиду дедушкину "шоху" 70 - х годов. Но под такое определение и большинство прудей попадают-у них нгет ПБ, вот я и говорю...
Я что не надо запретов - я еще три года назад говорил. Экономическими методами и представлением альтернативы. Что и происходит... ПР сейчас отмирает очень заметно именно и ничего не надо запрещать -люди купили. имеют право доездить до упора. Тем более, что куплено на последние деньги часто, а не как эти мрази ельциноиды -миллионные зарплаты за бюджетный счёт.
Вообще меня удивляет, насколько со временем измениласб парадигма эксплуатации авто.
Из средства передвижения авто превратился в эдакий личный аттракцион, созданный для выработки адреналина. Чтобы "ехал", и чтобы 350 тыс.км. без капиталки .....
И всякие рожи-кожи-камеры были .... И все это за 5 копеек цены.
А к чему такая живучесть?
И, что, она есть такая живучесть у современных япов?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
6
Ответить
   
70 rus
Сообщений: 580
Отец на замену головастика пару лет назад приобрел патриота-карго (с кузовом который), так вполне доволен, хотя некоторые косяки конечно есть, но в целом машина ему очень нравится. Сам не раз катался на нем, тоже остался доволен. Если бы не маленький гараж и отсутствие автомата, то наверное купил бы себе такого.

з.ы. по поводу крузаков и иже с ними... когда купил, его часто спрашивали что за машина такая, не кукурузник ли? :))
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 495
Или интерьер или экстерьер, а что бы вместе, это они не могут :)
2
 
Ответить
   
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 902
е001мп:
плохо, если так.
Форма центрального элемента новой баранки (большая объемистая) намекает, что внутри должно что то лежать. Конешно, УАЗ - преимущественно для плохих дорог и леса, имеет большую массу и в нём безопаснее , чем в Крауне без ПБ, но всё же нынешние УАЗы комфортны и быстроходнее предшественника, ездят по шоссе, навстресу Камазам... я удивлён, если не ставят ПБ хотя бы как опцию, для желающих. Неужели считают, что ему как и Камазу ПБ не нужны?
Ну сравнил, рамный кроун ещё тот танк, похлеще любого уаза будет.
4
3
Ответить
 
Сообщений: 4843
VasiaValera:
По пластику на руле видно что он *****о. Колотушка будет ППЦ...
Как по фотографии можно определить каков будет пластик ?
http://doctrinavita.ru/
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20
е001мп:
только голову задействуй, может и все "+1000" получится. Я знаю, что на этом УАЗе стоит новая ПБ с новым пиропатроном (и на Калине-Приоре- Гранте тоже, в базе!) а на каком нибудь Крауне 90-х и в помине нету.
Что прости??? Это полный бред к меня краун 93г. был в нем было 4 ПБ TRC, ABS,ECT, система распределения тормозного усилия, было много чего по безопасности не помню уже, Комплектация: ВСЕ ОКНА на электроприводе(коробка автомат как же я забыл достижение которым русский автотаз все обзавестись не может), круиз контроль, электронное табло с бортовым компьютером который сообщал о каждой поломке вплоть до того что лампочка на подсветки номера перегорела(правда на японском), Навигация, телевизор, сенсорное управление печкой, аудиосистемой(вообщем многофункциональный штатный дисплей вплоть до органайзера правда на японском, но не об этом говорим, говорим о своевременности технологий) ченьджер на 12 дисков, на кнопочках открывался багажник, бензобак) Все сиденья на электроприводе в том числе и задние, холодильник), Датчик света, обогрев боковых зеркал там еще функция такая была зеркала вибрировали что бы капли дождя стряхивались, подвеска на воздушных подушках регулируемая по высоте с кнопочки в салоне, она же и автоматически поднимала машину если едешь по плохой дороге, встанешь где нибудь не ровно под уклон она выравнивалась. И много еще других мелких приятных наворотов. И это автомобиль 1993 выпуска, вы тут этот патриот хвалите время такой машине было где-то 1988г. и то да же в этом году японки были на автомате и с электроприводами зеркал, а о качестве я вообще молчу сейчас у меня land cruiser 80 1995г. привез я его в 2002г. с японии и по сей день я в нем меняю только разходники еще не разу не чего не сломалось, если не брать в счет то, что я его ударил как-то.
15
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 642
Tanat116rus:
ну нормуль получилось, если еще и качество лучше чем в приоре - можно брать)))
В приоре торпеда очень даже хороший пластик. Мягкий, приятный. А вот двери внутри и бордачек, это да,*****о еще то, и наощуп и на прочность.
Живешь-хочется напиться, напился-хочется жить!
2
3
Ответить
   
Сообщений: 19593
@kamchadal:
Ну сравнил, рамный кроун ещё тот танк, похлеще любого уаза будет.
Да что там УАЗа, гусеничный трактор и то отдыхает :)))

Кроун же - это и комфортабельный бизнес-класс, и спортивный масл-кар и полноценный внедорожник в одном лице. А еще он умеет колоть дрова и решать неопределенные интегралы...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
7
Ответить
     
Сообщений: 3454
Приоро какое то....Брали нового патрика на контору...за год поменяли всё что можно..если и не меняли то снимали промазывали и прикручиали на совесть. Больше не нада. Контора купила делику и довольны все )))
7
4
Ответить
 
Сообщений: 4843
Димаста:
Приоро какое то....Брали нового патрика на контору...за год поменяли всё что можно..если и не меняли то снимали промазывали и прикручиали на совесть. Больше не нада. Контора купила делику и довольны все )))
а контора то чем занимается ?))))
http://doctrinavita.ru/
1
6
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2648
Уаз патриот. И для чего же нужна эта машина? По городу слишком валкий, медленный. По трассе не лучше. На бездорожье далеко на нём не уедешь, застрянет только в путь:). Единственное преимущество это большой багажник. В остальном он не стоит своих денег. Машина чисто для пенсионеров и генералов с полковниками и.т.п.
Продам своего крокодила. Subaru Outback 2001г.в. Пишите в л.с.
10
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
odmin4eg:
Мне интереснее что надёжнее как лёгкий экспидиционник прадо95йсурф 2002 года или новый патриот, разница в цене не большая, разница в года почти жизнь авто.
новый Патриот надёжнее. Почему? Да потому что сравнивать надо реальные условия, а не идеальные - новый Патриот можно купить первый попавшийся в салоне, а прадо95йсурф 2002 первый попавшийся на рынке купить можно? Нет - что б купить нормальный прадо95йсурф 2002надо потратить немало времени на поиск.
Так о какой нажёжности можно говорить, если под прадо95йсурф 2002 ты подразумеваешь, не обычного япа, и даже не седнестатистического, а идеальный вариант - когда пенсионер на дачу ездил?
5
6
Ответить
     
200 км от Владика
Сообщений: 2474
и ценник на 200 тыров подымут!
6
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
[quote=Мхитар]Машины 2012 года!а где подушки безопасности????????????[/quot e]
вообще ужас - не дай бог по трассе на патрике словить в лоб Демио или короллу. В рамном внедорожнике массой под три тонны в этом случае без ПБ будет не айс. А вот у Короллы с ПБ всё будет норм.

Вот интересно - ты реально так думаешь, когда говоришь про ПБ в Патриоте, или это доёбка?? Та же ЕвроНкап тестит внедорожники только по заказу, потому как их тест - ни о чём - в реадбных условиях рамный внедорожник весом три тонны уверено вынесет любую легковушку до D класса включительно, при этом не причинив своим ездокам ни каких серьёзных травм.
4
9
Ответить
   
М.О. Щербинка
Сообщений: 754
лет 15 назад такой бы
6
 
Ответить
 
Сообщений: 239
По мне дак весьма не дурно для отечественного автопрома, конечно есть куда двигаться и по салону и в целом по автопрому, ну все же хоть начинаем сдвигаться с мертвой точки!
6
3
Ответить
 
Сообщений: 239
Главное что бы цена со временем не стала такой де как например на SANTA FE и так далее!
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 98
Как только про Патриот напишут - комментариев пруд-пруди, равнодушных мало. И одна тенденция - хают те, кто в глаза его ни разу не видел, только на картинке. И лишь бы пукнуть. То с крузаком сравнят, то еще с чем. Особенно мне нравится про - лучше бы купили старый крузак (патрол, паджеро и т.д.). Езжу на охоту давно и на всяких машинах, ни разу Уаз не был хуже. Друг взял 80-ку поезженную за 450, ввалил на восстановление и тюнинг еще 500, через полгода сдохла АКПП, через год движка, так чем лучше старый отжатый японец? Все тот же пылесос денег, с неизвестной историей. И ведь ясно, что до этого его не по асфальту катали. Да с патриотом придется в первое время повозиться, но по мелочам. Но стоят ли эти мелочи 1-1,5-2 миллиона? Хочу сам купить, пока изучаю мнения, присматриваюсь. Люди, кто владеют, не хают, а говорят про мелочи, на которые стоит обратить внимание. На тест-драве, уже изрядно поезженный в хвост и в гриву образец не скрипит, не брямчит, внятно рулится, прет по ухабам мягко. Интерьер вполне нормальный. Что надо то? Любой японский джип дороже не соизмеримо и уж за такую сумму его точно в болото и сквозь ветки никто не погонит. Так на чем ехать на охоту?
11
6
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Nachtwandler:
вообще ужас - не дай бог по трассе на патрике словить в лоб Демио или короллу. В рамном внедорожнике массой под три тонны в этом случае без ПБ будет не айс. А вот у Короллы с ПБ всё будет норм. Вот интересно - ты реально так думаешь, когда говоришь про ПБ в Патриоте, или это доёбка?? Та же ЕвроНкап тестит внедорожники только по заказу, потому как их тест - ни о чём - в реадбных условиях рамный внедорожник весом три тонны уверено вынесет любую легковушку до D класса включительно, при этом не причинив своим ездокам ни каких серьёзных травм.
Бред. http://neochita.ru/novosti/v-a... Хонда в УАЗ = водитель хонды перелом ног, в УАЗе 5 трупов.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 642
alextools:
Что прости??? Это полный бред к меня краун 93г. был в нем было 4 ПБ TRC, ABS,ECT, система распределения тормозного усилия, было много чего по безопасности не помню уже, Комплектация: ВСЕ ОКНА на электроприводе(коробка автомат как же я забыл достижение которым русский автотаз все обзавестись не может), круиз контроль, электронное табло с бортовым компьютером который сообщал о каждой поломке вплоть до того что лампочка на подсветки номера перегорела(правда на японском), Навигация, телевизор, сенсорное управление печкой, аудиосистемой(вообщем многофункциональный штатный дисплей вплоть до органайзера правда на японском, но не об этом говорим, говорим о своевременности технологий) ченьджер на 12 дисков, на кнопочках открывался багажник, бензобак) Все сиденья на электроприводе в том числе и задние, холодильник), Датчик света, обогрев боковых зеркал там еще функция такая была зеркала вибрировали что бы капли дождя стряхивались, подвеска на воздушных подушках регулируемая по высоте с кнопочки в салоне, она же и автоматически поднимала машину если едешь по плохой дороге, встанешь где нибудь не ровно под уклон она выравнивалась. И много еще других мелких приятных наворотов. И это автомобиль 1993 выпуска, вы тут этот патриот хвалите время такой машине было где-то 1988г. и то да же в этом году японки были на автомате и с электроприводами зеркал, а о качестве я вообще молчу сейчас у меня land cruiser 80 1995г. привез я его в 2002г. с японии и по сей день я в нем меняю только разходники еще не разу не чего не сломалось, если не брать в счет то, что я его ударил как-то.
Это все замечательно. И Крауну только респект. Другой вопрос, при такой комплектации, и сегодняшних ценах на рынке сколько бы этот краун стоил? Думаю больше ляма.
А нахваливают его потому, что:
во первых, наша страна это не только Владивосток, где безумно тащатся по япон машинам.
во вторых цена, цена и еще раз цена. Ну не миллионеры берут УАЗ
в третьих, как не крути а автопром не стоит на месте, хоть что-то до делается, и это радует.
Живешь-хочется напиться, напился-хочется жить!
4
7
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
е001мп:
плохо, если так. Форма центрального элемента новой баранки (большая объемистая) намекает, что внутри должно что то лежать. Конешно, УАЗ - преимущественно для плохих дорог и леса, имеет большую массу и в нём безопаснее , чем в Крауне без ПБ, но всё же нынешние УАЗы комфортны и быстроходнее предшественника, ездят по шоссе, навстресу Камазам... я удивлён, если не ставят ПБ хотя бы как опцию, для желающих. Неужели считают, что ему как и Камазу ПБ не нужны? Но что в ВАЗах стоит серийно в базе -это даже на дроме знают.
а тебя не смушает, что при лобовом с Камазом трупы будут во всех легковушках, включая У класс? Да что там легковушки - тот же фред разносит навару в шепки, так что водителя японского внедорожника собирать по всей дороге приходится: https://www.youtube.com/watch?f... так что ставить в минус Патрику отсутстыие подушек - это глупость, потому как шибко на его безопасность они не повлияют.
1
4
Ответить
     
125-й регион
Сообщений: 127
BALDA:
По мне дак весьма не дурно для отечественного автопрома, конечно есть куда двигаться и по салону и в целом по автопрому, ну все же хоть начинаем сдвигаться с мертвой точки!
в первую очередь надо качество подтянуть-хрен ли там ихняя рестайловая консоль!!!сыпется наш автопром,причём по конски!!!
турбоёж(едет)!!!
8
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 98
evgen 649:
в первую очередь надо качество подтянуть-хрен ли там ихняя рестайловая консоль!!!сыпется наш автопром,причём по конски!!!
откуда ты знаешь, что он сыпется по-конски? Одна баба сказала? Брат мой купил новый ВАЗ 2114, год ездит, ничего не высыпалось. И намека нет. Да по комфорту уступает япам, так и цена намного ниже. Никто не призывает покупать рашн-машин, но и оголтело и безапелляционно хаять тоже не признак большого ума.
4
8
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
DaN 38:
может и салон модеринизировали, но суть платформы осталось прежней, достаточно вспомнить про краш тест патритота, где кузов чуть ли не срывает с рамы. А подушки безопасности не были предусмотрены изначально в конструкции , так что если на Патриот и решатся когда нибудь подушки установить, придется как то подгонять их к конструкции, тогда как на всех современных авто этот момент учитывается изначально.
вот казалось бы есть интеренет, сложно что ли перед высказыванием своего ИМХо полазить по тому же ЕвроНкап? Просто полазил, посмотрел, немного поизучал и тогда у тебя будет нормальное объетивное мнение, а не бред, попахивающий школотой. Ну а что б ты и тебе подобные немного стали разбираться в вопросе, то рассказываю: как я уже говорил, тот же ЕвроНкап сам не берётся тестить рамнве внедорожники, потому как бестолку - это не легковушка, но некоторые разбивают по заказу производителя. Так например Ниссан навара набирает по методике ЕвроНкап ажно целых три звезды и 6,9 баллов за фронтальное столкновение: http://www.euroncap.com/tests/... Митцу Л200 отработала чуть лучше, получив 4 звезды и 9,4 балла за лобовое: http://www.euroncap.com/tests/... Полследний гранд чероки набирает так же 4 звезды и целых 11 баллов! Это с кучей-то ПБ! http://www.euroncap.com/result... Премиум внедорожник Туарег получает наконек-то 5 звёзд, набрав 14 баллов http://www.euroncap.com/tests/... А вот бюджетный японский Исудзу полуает только одну звезду и 1,9 балла, даже не смотря на ПБ: http://www.euroncap.com/tests/... Наэтом фоне патриот Набравший по АРНкап целых 2,7 баллла без всяких ПБ выглядит более чем достойно: http://www.autoreview.ru/arcap... Но ещё раз повторюсь - ЕвроНкап внедорожники по своей инициативе не бьёт - наличие рамы подразумевает во-первых сразу другую нагрузку, а во-вторых, полное отсутствие "прочих равных" с легковушками. Ну а что б было ещё понятнее - если БТР разбить по методике ЕвроНкап, то внутри все будут в фарш, но это не значит, что его ездоки получат какие-нить травми при столкновении с тем же пятизвёздобным Туарегом.
2
5
Ответить
   
Благовещенск-Москв
Сообщений: 634
панель,манель...как была хламина так и осталась. Уж лучше бы они над надежностью своего авто поработали и над его безопасностью,вот тогда можно было бы судить о том какие они молодцы. А так УГ
Сейчас Mr-S =)
Мои отзывы: Toyota MR-S 1999, Toyota MR-S 1999
9
3
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Nachtwandler:
Наэтом фоне патриот Набравший по АРНкап целых 2,7 баллла без всяких ПБ выглядит более чем достойно: http://www.autoreview.ru/arcap...
Вы хоть статьи читайте, перед тем как их выложить:
Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка
(c)авторевью
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
11
1
Ответить
   
Благовещенск-Москв
Сообщений: 634
PavKid:
Вы хоть статьи читайте, перед тем как их выложить:
Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка(c)авторевью
+мульен..только хотел тоже написать... про то что его с рамы срывает нафиг
Сейчас Mr-S =)
8
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
PavKid:
Бред. http://neochita.ru/novosti/v-a... pogibli-5-... Хонда в УАЗ = водитель хонды перелом ног, в УАЗе 5 трупов.
ты хотя бы сам читай ссылки, которые приводишь - во-первых, по ссылке не Патриот, а буханка, где у водителя очень низкие шансы выжить при столкновении. Во-вторых, в буханке ремни безопасности есть только у передних пассажиров. В-третьих, после столкновения УАЗ загорелся. Так что тут вообще без вариантов. Ну а как ведёт сеюя Патриот в реальных условиях, можно почитать на различных сайтах:
Патрик:
Плохие погодные условия в конце прошлой недели стали причиной сразу 6-ти дорожно-транспортных происшествий. Причём всего за один день. Обилие выпавшего снега, мокрая дорога и летняя резина. В итоге – разбитые машины, травмированные водители. Одна из аварий произошла 28 апреля на 7-ом километре дороги Саяногорск-Майна. Столкнулись автомобили «Тойота-Хайс» и «УАЗ-Патриот». Водитель японской машины не справился с управлением, помешал мокрый асфальт. Автомобиль вынесло на полосу встречного движения, лобового столкновения избежать не удалось — слишком узкая часть дороги. Водитель японского грузовика получил множественные переломы. А вот у второго участника ДТП, помимо ушибов и ссадин, большая душевная травма. Новенький «УАЗ-Патриот» ещё даже не состоит на учёте в ГИБДД. Именно для этих целей хозяин машины и ехал в Саяногорск. По факту аварии проводится проверка.
Патрик:
Происшествия на прошедшей неделе, 15-21 мая НЭП+С. №20(724) от 26 мая | Происшествия Мужчина скончался от травм, полученных в результате ДТП на 37 километре автодороги Ухта – Сыктывкар. Как сообщил следователь следственного управления при УВД Николай Максимов, трагедия произошла 18 мая около 17:00. 31-летний водитель автомобиля «Форд-Фокус» выехал на встречную полосу движения и столкнулся с джипом «УАЗ-Патриот». В аварии пострадали все находившиеся в машинах люди: сидевший в «Форде» 29-летний пассажир получил перелом обоих бедер, а его 26-летняя попутчица – сотрясение мозга. 43-летний водитель УАЗа сломал бедро, у его 45-летнего спутника ушибы. Шофер иномарки скончался в больнице той же ночью. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека».
1
6
Ответить
     
Сообщений: 2934
Nachtwandler:
а тебя не смушает, что при лобовом с Камазом трупы будут во всех легковушках, включая У класс? Да что там легковушки - тот же фред разносит навару в шепки, так что ставить в минус Патрику отсутстыие подушек - это глупость, потому как шибко на его безопасность они не повлияют.
я видел этот ролик, от Наварро одна пыль осталась и никакие подушки и ремни там не помогли.
И я думал над тем, что по большому счёту крупному джипу подушки менее нужны, чем мягкой лёгкой Королле.
Но всё же - пусть будут у завода хотя бы в ОПЦИЯХ, чтобы желающий мог дозаказать, на своё усмотрение.
Ситуации в жизни всякие бывают, может Камаз ехать не очень быстро (не разобьёт в пыль, ка кту Наварру), можно просто в кювет съехать на скорости и уткнуться в грунт, можно перевернуться... думаю, лучше уткнуться в овраге в подушку, а не в руль. Конешно, в 99% случаях в жизни ПБ окажутся не нужны, особенно на УАЗе, но пусть будут хотя бы опционально. Завод тут недорабатывает. ПБ в опциях многим бы пасть заткнули.(в переносном смысле)
7
3
Ответить
  
Ульяновск
Сообщений: 11752
Кому как, а мне дорестайловая панель больше нравится....
Смотрится органичнее и более функциональна.
Тем более что она не российского изготовления.

Игорь.
LH6, EM57, L31, Td-42, Тb-42s, VG-33, Sd-33t, Sd-33, VG-30i, BD-30, L-28, NA-20s, МеМЗ-965
4
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Nachtwandler:
ты хотя бы сам читай ссылки, которые приводишь - во-первых, по ссылке не Патриот, а буханка, где у водителя очень низкие шансы выжить при столкновении. Во-вторых, в буханке ремни безопасности есть только у передних пассажиров. В-третьих, после столкновения УАЗ загорелся. Так что тут вообще без вариантов.
Ну а как ведёт сеюя Патриот в реальных условиях, можно почитать на различных сайтах:
Это сказано на твой коммент, смысл в котором - зачем патриоту подушки (читай задумываться о безопасности), если он большой и тяжелый. Таблетка тоже большая и тяжелая, однако...
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 504
кстати подушки безопасности есть? что то на фото не видно!в принципе не плохо сделано внутри!
 
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
PavKid:
Вы хоть статьи читайте, перед тем как их выложить:
Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка(c)авторевью
И? Я отрицаю, что патриот набирает 2,7 балла при столкновении с жёстким деформируемым препятствием с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч? Нет - это реально так. Вот только в реальных дорожных условиях таким препятсвием может стать легковушка S класса! Если такое "препятсвие" прилетит к примеру в 5-и звёздочную короллу, то тойотавода даже вырезать из автомобиля не будут - похоронят как есть.
Поэтому ещё раз - рассуждать о том что Патриот небезопасная машина - это глупость. То что при ДТП убъёт водителя Патриота, так же не оставит шансов легковушкам до D класса включительно.
1
6
Ответить
Amo
  
Северск (Томск)
Сообщений: 427
панель однозначно удалась! Как только воткнут фуллтайм с блокировкой и автомат - первым побегу в салон :)
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
3
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
PavKid:
Это сказано на твой коммент, смысл в котором - зачем патриоту подушки (читай задумываться о безопасности), если он большой и тяжелый. Таблетка тоже большая и тяжелая, однако...
По кузбасским трассам бывает белазы ездят - там тоже ПБ нет. Вот неповезёт водиле БелАЗа, если в него влетит пятизвёздочный витц...
2
6
Ответить
   
Омск
Сообщений: 626
Хорошо что производители начали двигаться в нужном направлении, еще бы качество повыше!
4
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
е001мп:
я видел этот ролик, от Наварро одна пыль осталась и никакие подушки и ремни там не помогли.
И я думал над тем, что по большому счёту крупному джипу подушки менее нужны, чем мягкой лёгкой Королле.
Но всё же - пусть будут у завода хотя бы в ОПЦИЯХ, чтобы желающий мог дозаказать, на своё усмотрение.
Ситуации в жизни всякие бывают, может Камаз ехать не очень быстро (не разобьёт в пыль, ка кту Наварру), можно просто в кювет съехать на скорости и уткнуться в грунт, можно перевернуться... думаю, лучше уткнуться в овраге в подушку, а не в руль. Конешно, в 99% случаях в жизни ПБ окажутся не нужны, особенно на УАЗе, но пусть будут хотя бы опционально. Завод тут недорабатывает. ПБ в опциях многим бы пасть заткнули.(в переносном смысле)
ну вот так и надо говорить - а то развели тут "УАЗ не безопасный авто потому что подушек нет!" А по факту в УАЗе, как и в любом другом рамном внедорожнике ПБ нужны не столько для спасения, сколько для снижения последствий аварии, потому как в их случаях авария будет либо слишком "мягкой" при столкновении с авто меньшей массы и как следствие ни чем не грозящей пассажирам рамника, либо слишком "жёской" - при столкновении с авто равнозначной массы, но тогда пассажирам представляет опасность не столько деформация авто, сколько перегрузки.
2
4
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4638
Имхо неплохо! Прогресс для отечественного автопрома! Если бы они еще не гнили, и двиги по надежнее и экономичнее были, то самое оно! Для поездок по лесу, на природу, я бы купил! Думаю неплохая альтернатива 15 летним прадам, сурфам, паджерам итд.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
4
4
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4638
Ну думаю кожаный руль бы еще добавили.. пластик убивает напрочь..
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
2
3
Ответить
   
Владивосток-Москва-Barcelona
Сообщений: 943
На последней фотке Патриот написано на английском!!! Будь другое название вообще бы не зацепило бы, а так ржачно получилось!
От подписи отказался
5
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Seb:
Под Лэнд-Ровер закос
Ага, под него. Салон под Приору, приборная панель от Гранты в чистом виде.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 84
А мине нравицца ))))))))))
5
2
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Дмитрий-042:
Когда рестайлинг на "буханку" будет? никто не знает?:)
Когда Чюбайсь помрёт. Причём своей смертью, без посторонней помощи.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
 
Ответить
 
Бибирево
Сообщений: 217
Pickup - правила съёма))))) Теперь понятно под что машина заточена)))
Honda Fit Shuttle Hybrid
Дедушка Танабэ
Мой отзыв: Mazda Familia 2002
3
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5004
BaHTyC:
Молодцы. Я действительно рад за русский автопром. Глядишь лет через 40-50 будут хорошие машины выпускать.
Как раз когда весь мир перейдет от углеводородов к альтернативе, наши начнут делать машины с ДВС)))
Блажен тот кто верует)))
MARKII
7
 
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1651
Lie:
Ну сайбер что то не хватали как горячие пирожки, а там и кожанный салон, и акпп, и мотор 2.4, и климат, и большой, и тд и тп и стоит дешевле королы. Вы почитайте каменты здешних обывателей, автоваз - амно, европейцы амно, корейцы не амно но дорого, т.к. стоят как японцы. Японцы само то, конечно в 90е это самые самые японцы но и сейчас хорошо. Люди привыкли к японцам, в их сознании это самые неломающиеся и не прихотливые авто. В стране для большинства 600-700 тысяч большие деньги люди не хотят ими рисковать, покупая диковинку, а берут то с чем ассоциируются понятия надёжность, неприхотливость. И если Российские авто будут ничем не хуже японских то почему они должны стоить дешевле?
Тоёта производит в разы больше авто нежели автоваз, к тому же в разу больше моделей, а если ещё принять во внимание унификацию узлов, то можно предположить что тоёте производить, на пример, двигатели дешевле чем атвовазу.
В евросюзе цены на авто не ниже чем в России и ничего.
про сайбер никто ничего незнал - знали что старый крайслер, х.з. какого качества, х.з. чё за техника... с ценой запчастей выше в разы, а то и десятки раз чем япошку того же класса..
А у камри в России на тот момент уже была слава надёжного и комфортного авто с прекрасной обзорностью и непоколебимым статусом лучшего авто в своём классе с запчастями дешевле чем на приору....
Короче вы меня поняли - маркетологов ГАЗа в топку.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
6
1
Ответить
   
Н@ходка!
Сообщений: 31
Блин, смотрю и уже вижу как это будет в живую. Есть служебный Patriot. Вижу что половина деталей от предыдущего кузова и пластик *****овый так и остался!
6
 
Ответить
 
54
Сообщений: 161
Угу:
Это все замечательно. И Крауну только респект. Другой вопрос, при такой комплектации, и сегодняшних ценах на рынке сколько бы этот краун стоил? Думаю больше ляма.
А нахваливают его потому, что:
во первых, наша страна это не только Владивосток, где безумно тащатся по япон машинам.
во вторых цена, цена и еще раз цена. Ну не миллионеры берут УАЗ
в третьих, как не крути а автопром не стоит на месте, хоть что-то до делается, и это радует.
Полностью солидарен с данным комментарием! ОБА.. Братуха)) И Ты из Новосиба?)))
Не подумайте! Это случайное соффпадение)))
 
4
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 72
Еще бы шильдик покрасили бы и успокоились, машина СОВЕРШЕННАЯ
TOYOTA IPSUM 2003 ACM26
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9534
usarussia2:
про сайбер никто ничего незнал - знали что старый крайслер, х.з. какого качества, х.з. чё за техника... с ценой запчастей выше в разы, а то и десятки раз чем япошку того же класса..
А у камри в России на тот момент уже была слава надёжного и комфортного авто с прекрасной обзорностью и непоколебимым статусом лучшего авто в своём классе с запчастями дешевле чем на приору....
Короче вы меня поняли - маркетологов ГАЗа в топку.
А маркетологов Джи-Эм куда? Ну тех, которые ослелёные успехом Шнивы, решили выпускать под брендом Шевроле на мощностях совместоного с автоВАЗом СП Опели Астары G, только под брендом Шевроле? для 2004 года это был довольно современный авто - куда современее, чем лупоглазая Камри для 2012 года. Потому как астра G увидела свет в 98-м и на 2004 год её было всего 6 лет, а лупоглазая Камри увидела свет в 2001 и на 2012 ей стукнуло 11 лет.
И слава хорошего авто у астры на тот момент тоже была. Вот только проект как-то забуксовал. За первый год вместо планируемых 8 тыс авто смогли продать только 3 тыс авто - потому как ценник оказался не намного ниже, чем за Астру Н, поэтому народ предпочитал немного доплатить и купить более современный авто.
Так же будет и с Камри, реши её поставить на конвейер у нас. Будет стоить не от миллиона рублей, а от девятиста тысяч - много будет желающих покупать устаревший авто за этот ценник? Или ты думаешь, раз бу 2001 года стоит 600 тыс, то и нулёвый авто будет стоить 600 тыс?
 
5
Ответить
   
Сообщений: 23766
Чет я там srs arbag не вижу )))
HondaDromBanda! Аренда Толщимера индикатора скрытых дефектов кузова! 300руб день!
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 1994
5
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Maxusus:
Чет я там srs arbag не вижу )))
А его там и не надо - риальный потсанреот должен выживать в любых условиях!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
 
Ответить
 
Чита
Сообщений: 182
Выглядит оч.даже не плохо!!!Наконец то от этой ручки избавились еще..
Мой отзыв: Toyota Chaser 1999
1
4
Ответить
    
Москва Козлоухово
Сообщений: 1138
Maxusus:
Чет я там srs arbag не вижу )))
иконки обычнее для этих машин...
HUMMER H3 V8, rx7 1992
4
1
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 320
Друг недавно купил Патриот в максимальной комплектации (с кондиционером). Я на нем проехал 10км и чуть не поседел. Скорость выше 80 набирать страшно - кренится, передние колеса живут отдельно от руля, рысканье, пыль лезет во все щели, гул в салоне, что-то бряцает, штатный магнитовон с ростом оборотов подвывает изображая турбину и т.п.
Самое неприятное то, что это считается нормой и не лечится. Место этой машины только в пампасах, т.к. не жалко поцарапать, помять, отличная проходимость. А в пампасах не нужна красивая панель, главное, чтобы не ломалось ничего.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1997
8
3
Ответить
     
Сообщений: 2934
OtStOj:
е001мпOtStOjЧто то мне это напоминает вот эту песню.... https://www.youtube.com/watch?v... некий Сэмэн амно льёт... ну понятно... ты много видел евреев, чтобы пользу Руси принесли? воровать, брехать, гадить ... Меня такой клоун не убедит в том, что россияне дебилы и ничего не могут, у меня своё мнение есть -и никакие мойши с сЭмЭнами мне мозги не запутают. Что то этоот Сёма в Израиль не уезжает, предпочитает тут кормиться... Оооо, ну ты завел сваю старую шарманку.....
что, не нравится? )) этот узколобый все в кучу смешал - и холодильники плохие (а ведь хорошие) и продукты плохие (а ведь наши натуральные продукты намного лучше импортного хим*авна), и брюки пошива Саратова амно -что тоже ложь... и в Анапе западло отдыхать, надо переться в Италию.. Кстати, Анапа - прекрасный городок. безопасный очень, чистый и весь в цветах. Там, как в Италии, сумки из рук на ходу у туристов не выдёргивают... Так все же ответь. что вы тут делаете сЭмЭны, если везде вам россия амно? не мучайтесь, уезжайте же отсюда поскорее, мы вас отпускаем. Хоть почище будет от вашего амна. Этот бородатый сЭмЭн сначала пусть предъявит, что ОН сделал ЛИЧНО качественного в своей жизни. Или хотя бы попытался сделать... "Критикующий ничего не стоит, если он не сделал работу лучше критикуемого"(с). Знаешь, кто это сказал? Доктор Геббельс...
7
2
Ответить
  
sibir
Сообщений: 14
....чур меня... теперь всё что ломается внутри салона, получило мизерную фору относительно ломающегося снаружи...))))))))))))
4
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
хороший шаг!
1
3
Ответить
 
Сообщений: 4582
Да толи это новость ??? )). Вот новость !)))). Жириновский установил рекорд по выезду на «встречку» http://auto.mail.ru/article.ht...
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
 
Ответить
   
Сообщений: 23
Пойдёт.
 
1
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 71838
alb71:
Если у вас ест данные по качеству этих автомобилей, то поделитесь.))) Чего ж просто так постить.)))
Юзаю патрика. Тащусь! задолбали ипонцкие обноски . Это не росжиг это реальность. Поездите на патрике и если вы не серёжка зверев, вы его полюбите. Любоф мать её закрывает глаза на недостатки. Я в своём патриге акромя рычания мотора и жары летом недостатков не увидел. жар вроде можно победить, всё руки не доходят
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
4
9
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 110
Движки помощнее срочно!!! Желательно V6! И тогда ништяк полный будет!!!
1
2
Ответить
PEW
    
Владивосток
Сообщений: 1216
Nachtwandler:
А маркетологов Джи-Эм куда? Ну тех, которые ослелёные успехом Шнивы, решили выпускать под брендом Шевроле на мощностях совместоного с автоВАЗом СП Опели Астары G, только под брендом Шевроле? для 2004 года это был довольно современный авто - куда современее, чем лупоглазая Камри для 2012 года. Потому как астра G увидела свет в 98-м и на 2004 год её было всего 6 лет, а лупоглазая Камри увидела свет в 2001 и на 2012 ей стукнуло 11 лет.
И слава хорошего авто у астры на тот момент тоже была. Вот только проект как-то забуксовал. За первый год вместо планируемых 8 тыс авто смогли продать только 3 тыс авто - потому как ценник оказался не намного ниже, чем за Астру Н, поэтому народ предпочитал немного доплатить и купить более современный авто.
Так же будет и с Камри, реши её поставить на конвейер у нас. Будет стоить не от миллиона рублей, а от девятиста тысяч - много будет желающих покупать устаревший авто за этот ценник? Или ты думаешь, раз бу 2001 года стоит 600 тыс, то и нулёвый авто будет стоить 600 тыс?
а что нет нулевых авто за 600 тыс? насчет славы хорошего авто у опеля тоже можно усомниться,
если камри и за лям покупают, то и за девятьсот возможно)))) купят, но этого не будет друг до тех пор пока вы ребята будете за 300-400 тыр покупать авто место которым на свалке истории, если бы я был маркетологом тоёты то я бы тоже счел идиотизмом продавать камри за 600 в стране где берут калину за 350
4
2
Ответить
PEW
    
Владивосток
Сообщений: 1216
е001мп:
OtStOjе001мпOtStOjЧто то мне это напоминает вот эту песню.... https://www.youtube.com/watch?v... некий Сэмэн амно льёт... ну понятно... ты много видел евреев, чтобы пользу Руси принесли? воровать, брехать, гадить ... Меня такой клоун не убедит в том, что россияне дебилы и ничего не могут, у меня своё мнение есть -и никакие мойши с сЭмЭнами мне мозги не запутают. Что то этоот Сёма в Израиль не уезжает, предпочитает тут кормиться... ну ты докатился, геббельса в кумиры записал что ли? не знаю конечно как остальным, но мне такие советчики не авторитет Оооо, ну ты завел сваю старую шарманку..... что, не нравится? )) этот узколобый все в кучу смешал - и холодильники плохие (а ведь хорошие) и продукты плохие (а ведь наши натуральные продукты намного лучше импортного хим*авна), и брюки пошива Саратова амно -что тоже ложь... и в Анапе западло отдыхать, надо переться в Италию.. Кстати, Анапа - прекрасный городок. безопасный очень, чистый и весь в цветах. Там, как в Италии, сумки из рук на ходу у туристов не выдёргивают... Так все же ответь. что вы тут делаете сЭмЭны, если везде вам россия амно? не мучайтесь, уезжайте же отсюда поскорее, мы вас отпускаем. Хоть почище будет от вашего амна. Этот бородатый сЭмЭн сначала пусть предъявит, что ОН сделал ЛИЧНО качественного в своей жизни. Или хотя бы попытался сделать... "Критикующий ничего не стоит, если он не сделал работу лучше критикуемого"(с). Знаешь, кто это сказал? Доктор Геббельс...
1
2
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 71838
Goshan_54:
Полностью солидарен с данным комментарием! ОБА.. Братуха)) И Ты из Новосиба?)))
Не подумайте! Это случайное соффпадение)))
помоему это я написать должен был..... продал крауна.... купил патриот....
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
 
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 24
surf97_5VZ:
Друг недавно купил Патриот в максимальной комплектации (с кондиционером). Я на нем проехал 10км и чуть не поседел. Скорость выше 80 набирать страшно - кренится, передние колеса живут отдельно от руля, рысканье, пыль лезет во все щели, гул в салоне, что-то бряцает, штатный магнитовон с ростом оборотов подвывает изображая турбину и т.п.
Самое неприятное то, что это считается нормой и не лечится. Место этой машины только в пампасах, т.к. не жалко поцарапать, помять, отличная проходимость. А в пампасах не нужна красивая панель, главное, чтобы не ломалось ничего.
Господи, ну что за чушь. Пыль, рысканье, крен... Вы сами верите в то что написали? Нормальный авто за свои деньги. У нас его просто так не возьмешь в салоне, очередь. Да и в городе их уже очень много. Хотите сказать что все это больные на голову люди, которым некуда девать 600-700 тысяч и они покупают авто в котором страшно ехать?
Я тоже могу рассказать историю, как у моего знакомого был Сурф лет 5 назад. И как ремонтировать он его устал за два года владения, потому что сыпался весь. Я же после этого не кричу что Сурф это фуфло, а не машина.
Да что объяснять, посмотрите на результаты голосования наверху страницы.
4
4
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 71838
Flanker-F:
Имхо неплохо! Прогресс для отечественного автопрома! Если бы они еще не гнили, и двиги по надежнее и экономичнее были, то самое оно! Для поездок по лесу, на природу, я бы купил! Думаю неплохая альтернатива 15 летним прадам, сурфам, паджерам итд.
я был в ахе .... он по трассе у меня кушает 10 литров! 15-ти летний краун ел столько же, только посадка мне не нравилась, с больной спиной лучше в патрик садиться, да и по кочкам не трясёт.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
 
4
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13872
А где коробка и зачем третья педаль?
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
5
2
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13872
А если серьезно - кому в 21 веке нужна машина на палке, кроме *****олазов? Это же дикость.
Поставьте туда движок на 150-200 коней с заводским газовым оборудованием.

Будем надеяться, когда Гранту с автоматом будут разбирать как пироги - до УАЗа дойдет мысль о нормальной коробке.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
2
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Лучше бы, мощный и экономичный мотор бы поставили
С корозией разобрались, а то с завода ржавые идут
Что бы мосты не сопливили и не гудели
Подушки бы поставили с нормальным АВС и противозаноской.
Как был уаз гамном, так и остался. Паджера 20-ти летняя, в разы лучше и надёжней.
И ручку обратно верните, а то за что пассажиру держаться на ухабах.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
3
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 320
Mimik:
Господи, ну что за чушь. Пыль, рысканье, крен... Вы сами верите в то что написали? Нормальный авто за свои деньги. У нас его просто так не возьмешь в салоне, очередь. Да и в городе их уже очень много. Хотите сказать что все это больные на голову люди, которым некуда девать 600-700 тысяч и они покупают авто в котором страшно ехать?Я тоже могу рассказать историю, как у моего знакомого был Сурф лет 5 назад. И как ремонтировать он его устал за два года владения, потому что сыпался весь. Я же после этого не кричу что Сурф это фуфло, а не машина.Да что объяснять, посмотрите на результаты голосования наверху страницы.
У меня 1,5 года был Сурф в 185 кузове 3,4л - вот это машина. УАЗ и рядом не стоял. Может я просто привык к нормальным машинам, поэтому мне на УАЗе страшно ездить? А если бы поездить недельку, привыкнуть, бухануть и все в порядке сразу будет.
4
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
fan_chi:
А если серьезно - кому в 21 веке нужна машина на палке, кроме *****олазов? Это же дикость.
Поставьте туда движок на 150-200 коней с заводским газовым оборудованием.
Будем надеяться, когда Гранту с автоматом будут разбирать как пироги - до УАЗа дойдет мысль о нормальной коробке.
Мне в 21 веке нужна машина с МКПП.
Я думаю, что не только мне. Причин много: 1)Я не простаиваю в пробках, потому что давно решил, что истязать себя вкупе с машиной и тратить время - это глупо. 2)на трассе без разницы, какая коробка 3) акпп любят женщины и жена сразу же начнет ездить на авто(
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 87
да был бы старый интерьер, да ещё качественный, и автомобиль бы не ломался, а служил долго и верно, цены бы не было. Вот только всё у нас дабы да кабы....
4
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1000
Автомат и кондер и цена в 500-600 тыс. И ваще продажи бы пошли. Родственник покупал спорт за 420 тыс. Ну кондер + 50 и Коробка +100 и аирбыэги + 50 в 620-650 укладывалось бы и машина для людей была бы Эх мечты:))
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
3
1
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 71838
[quote=fan_chi]А если серьезно - кому в 21 веке нужна машина на палке, кроме *****олазов? Это же дикость.
Поставьте туда движок на 150-200 коней с заводским газовым оборудованием.
8 лет юзал автомат, на патрика пересел без всякого, может первые пол часа обращал внимание на тыркание палкой. В пробках никаких проблем, ибо можно при трогании даже не газовать. сейчас после второй сцеплением почти не пользуюсь
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
1
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 68
Привет из Владивостока!!!) не считайте, что японовод будет брызгать слюной, доказывая что Янонские авто самые лучшие в мире.. Скажу адекватно: Конечно патриот шагнул вперед козлика, и намного, но пока до того же 185 сурфа с дизелем 1 KZ ему еще очень далеко.. говорю как человек, ездивший и на сурфе и тестивший служебный Патриот коллеги....
Но есть тенденция к улучшению Российского автопрома, пусть и очень слабая пока) а Патриоту и в правду на данный момент не хватает надежного атмосферного дизеля и АКПП. на него, я думаю. нашлись бы покупатели даже на ДВ)))
Орёл не охотится на мух..) (с)
7
3
Ответить
   
Сообщений: 21289
ну вот уже по лучше
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16768
ДВ посмеялся
Не осуждайте меня за то, что и сами бы сделали с удовольствием
7
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ Патриот, УАЗ Patriot Pick-Up.
Посмотреть всё о УАЗ Патриот, УАЗ Patriot Pick-Up
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром