Итоги российского авторынка за 2011 год: продано 2,6 млн машин, каждая пятая — Лада
13 Января 2012 | 28599 просмотров
В 2011 году в России было продано 2 653 408 новых автомобилей. Этот показатель на 39% больше аналогичного за 2010 год, сообщает Ассоциация Европейского Бизнеса.
Каждый пятый проданный автомобиль — Lada. Этот бренд реализовал 578 387 машин, 4 его модели (Калина, Приора, Самара и Классика) стали самыми популярными в России. Второй по популярности стала марка Chevrolet, за ней — корейский Hyundai.
Самой популярной иномаркой, что не удивительно, оказался Hyundai Solaris. Второе место смог завоевать Ford Focus, который совсем ненамного опередил Renault Logan. Всего же на 10 самых популярных моделей приходится 35% рынка.
Читайте также на Дроме
24874
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21880
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22903
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21194
266
На авторынке начался глубокий спад
24356
161
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
томичи.:
можно продолжить : некоторые в гаражах с любовницами встречаются....
P.S. у меня нет гаража .
Не, я за моногамию. Не потому, что идейный, просто брезгую.
Так что только пиво. Семья - это здорово, но надо иногда
https://www.youtube.com/watch?f...
:)))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
4
2
Ответить
CSKA:
При чем тут возраст? Состояние и цена, вот от чего отталкиваться надо!
отстань
055
4
9
Ответить
T_O_N_Y:
сцылко в студию (машины старше 10 лет не надо)
у них у всех Импираторскае качистфо ..... вы что
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 2106 2008
5
10
Ответить
томичи.:
студент , по цене ТАЗа можно купить Мерин - S600 лохматого года . Твой выбор ?
https://novosibirsk.drom.ru/mer... l
Mercedes-Benz S-Class, 1992 год , Двигатель: бензин, 6000 куб.см
250 000 руб.
о да ......
видел я владельца такого мерса. выходил во двор, музыку в нем слушал. Ездить мерс перестал очень быстро
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
7
6
Ответить
CSKA:
Да всем! Начиная от двигателя и кончая брызговиками)))
А что, у двига Форя какие-то невероятные параметры? ИМХО кроме оппозитной схемы, которая для 4-х цилинровика никакой выгоды не дает, ничего из ряда вон выходящего, в обслуге дорог, конструктивные болячки есть.
По брызговикам можно конкретнее? Вы так внимательно изучили их у Дастера? Поделитесь, что у Форика за нанотиехнологии в брызговиках?))))
По брызговикам можно конкретнее? Вы так внимательно изучили их у Дастера? Поделитесь, что у Форика за нанотиехнологии в брызговиках?))))
9
5
Ответить
T_O_N_Y:
это из разряда покупки машины в фильме Брат 2 за 500 кажись баксов, ну километров 100 он проехал)))))))
сейчас нам расскажут, что Калина из салона проедет не больше ста км и тут же сломается.
И так будет каждый день)
И так будет каждый день)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
8
6
Ответить
CSKA:
Так в том то и дело, что "10-летний "убитый" по нашим дорогам универсал" лучше, чем "новый, хоть и "табуреточный" кроссовер"!
Ну раз вам лучше - покупайте, ради бога. Только вот на Дастер щас запись идет на ноябрь-декабрь 2012, так что далеко не все с вами согласны.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
3
Ответить
Stratus Prime:
у них у всех Импираторскае качистфо ..... вы что
сам видел новая королла (09-10гв) на Димитровском (уже где то приводил сей пример) стоит с вырваным колесом (как на старых шестерках)
055
4
4
Ответить
Stratus Prime:
сейчас нам расскажут, что Калина из салона проедет не больше ста км и тут же сломается.
И так будет каждый день)
И так будет каждый день)
)))))))))) и все владельцы Калин будут икать в этот момент
055
5
3
Ответить
CSKA:
Ниши, классы, какая разница? Цена уравнивает все! А по соотношению цена-качество форег лучше!
Извини конечно, но чем? Есть такая хитрая штука, называется стоимость владения. Так вот у форика она существенно выше. По потребительским качествам дастер на так чтобы сильно отставал, так в чем превосходство форестера, не считая возростного восхищения правильно поизиционируемым брендом?
Читайте книжки, уважаемый, в них знания!
Читайте книжки, уважаемый, в них знания!
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
13
3
Ответить
JumanGEE:
Ну раз вам лучше - покупайте, ради бога. Только вот на Дастер щас запись идет на ноябрь-декабрь 2012, так что далеко не все с вами согласны.
вы что .... объяснению и этому есть .... они либо единороссы, либо зомбированные, те кто записались на дастер.
а Вы не в курсе разве, что с любым новым ЛР авто дают членский билет ЕдРа?
Он вообще интегрирован в сервисную книжку. Каждое ТО - взнос в партийную кассу)
а Вы не в курсе разве, что с любым новым ЛР авто дают членский билет ЕдРа?
Он вообще интегрирован в сервисную книжку. Каждое ТО - взнос в партийную кассу)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
9
4
Ответить
CSKA:
Так в том то и дело, что "10-летний "убитый" по нашим дорогам универсал" лучше, чем "новый, хоть и "табуреточный" кроссовер"!
Чем? Геометрической проходимостью, надежностью подвески, низким расходом?
6
4
Ответить
Stratus Prime:
вы что .... объяснению и этому есть .... они либо единороссы, либо зомбированные, те кто записались на дастер.
а Вы не в курсе разве, что с любым новым ЛР авто дают членский билет ЕдРа?
Он вообще интегрирован в сервисную книжку. Каждое ТО - взнос в партийную кассу)
а Вы не в курсе разве, что с любым новым ЛР авто дают членский билет ЕдРа?
Он вообще интегрирован в сервисную книжку. Каждое ТО - взнос в партийную кассу)
зачет)))))))))
055
1
4
Ответить
T_O_N_Y:
сам видел новая королла (09-10гв) на Димитровском (уже где то приводил сей пример) стоит с вырваным колесом (как на старых шестерках)
и на то есть объяснение ..... она же не для жителей островов была произведена. И, следовательно, приравнена практически к тазу. т.е. не чистый вампир,а так - полукровка.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
3
Ответить
Stratus Prime:
они все не новые.
Замечу, что очень и очень много россиян живут в деревнях, где ни то что экзиста - интернета нет!
а запчасти только на ВАЗ рядом.
Замечу, что очень и очень много россиян живут в деревнях, где ни то что экзиста - интернета нет!
а запчасти только на ВАЗ рядом.
Дык я и не навязываю. Просто эти машинки получаются самыми "свежими" что можно купить за 200 т.р. Да и в целом в ремонте и в эксплуатации не дорогие. По крайней мере в алтайском крае сделать капиталку ходовки на фунтик будет дешевле, чем сделать капиталку ходовке калине-спорт на ДВ. :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
4
2
Ответить
JumanGEE:
С новыми никто не копается сам - на это гарантийный сервис есть. У Ваза кстати он не сильно оборзевший (Даль-Ладу я в расчет не беру :) ) - дороже конечно "дяди Васи" но не сильно критично.
"не сильно оборзевший" ?? отказ в ремонте подвески по гарантии по причине того что хозяин её "эксплуатировал на дорогах с плохим покрытием!"
кто же тогда сильно оборзевший???
кто же тогда сильно оборзевший???
9
4
Ответить
dromовец:
"не сильно оборзевший" ?? отказ в ремонте подвески по гарантии по причине того что хозяин её "эксплуатировал на дорогах с плохим покрытием!"
кто же тогда сильно оборзевший???
кто же тогда сильно оборзевший???
ой ладно, у немцев, японцев, и прочей светотени в сервисах тоже не одуванчики сидят, и рожи такие, что уже гаишников напоминают
055
4
8
Ответить
T_O_N_Y:
зачет)))))))))
те, кто на вазах ездит - они же вообще все единороссы, как один. Те, что на люксовых - возглавляют ячейки, на приорах - партруки.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
8
4
Ответить
Stratus Prime:
а Вы ждете за такой короткий срок тойотовского ассортимента?
Они и так добились на мой взгляд стабильного качества Калин (про дромовскую сказки только веселят - это не обычная калина). Машина стала приятнее и комфортнее.
Быстрого развития не получится. Мы в России живем. Не в Японии.
Они и так добились на мой взгляд стабильного качества Калин (про дромовскую сказки только веселят - это не обычная калина). Машина стала приятнее и комфортнее.
Быстрого развития не получится. Мы в России живем. Не в Японии.
Так срок то некороткий. Вы думаете это только два года назад в него начали вливать бабло? Это по новостям только сейчас стали говорить. Я ничего не хочу сказать плохого про калину, про приору могу, а про калину нечего. Но вливания действительно несоспоставимы с развитием. То что качество стало стабильным, согласитесь, это не заслуга это обязанность производителя
Subaru Forester XT SG9
5
3
Ответить
PavKid:
Дык я и не навязываю. Просто эти машинки получаются самыми "свежими" что можно купить за 200 т.р. Да и в целом в ремонте и в эксплуатации не дорогие. По крайней мере в алтайском крае сделать капиталку ходовки на фунтик будет дешевле, чем сделать капиталку ходовке калине-спорт на ДВ. :)
ну а на западе РФ все НАОБОРОТ. проще капиталку на калине сделать. Но на простой. Спорт Калину там никто не купит.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
3
Ответить
Balu2005:
Так срок то некороткий. Вы думаете это только два года назад в него начали вливать бабло? Это по новостям только сейчас стали говорить. Я ничего не хочу сказать плохого про калину, про приору могу, а про калину нечего. Но вливания действительно несоспоставимы с развитием. То что качество стало стабильным, согласитесь, это не заслуга это обязанность производителя
деньги не дошли до ВАЗа. Как и до сотни других дотируемых заводов.
Вы печетесь об авто, а моя супруга сетует, что положенные детям до 3-х лет лекарства на бесплатной основе - в жизни отсутствуют, а на бумаге есть!
Она уже от злости исплевала уже новую зомби-доску 140-сантиметровую.
Вы печетесь об авто, а моя супруга сетует, что положенные детям до 3-х лет лекарства на бесплатной основе - в жизни отсутствуют, а на бумаге есть!
Она уже от злости исплевала уже новую зомби-доску 140-сантиметровую.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
2
Ответить
T_O_N_Y:
Так это все таки вопрос твоих личных предпочтений - они не отражают структуру рыночной ситуации. Вот я о чем. А я бы купил РДХ 1 950 000 новый стоит - по всем характеристикам думаю твоему аккорду за 2 ляма не уступит.
После прихода АКУРЫ на Российский рынок у официалов RDX за эти деньги не возьмёшь. Кросстур у америкосов на наши стоит всего-то 960 000. Если АКУРА начнёт в России продавать свои машины по ценам сопоставимые с ХОНДОЙ, то последней прийдётся закрываться.
1
7
Ответить
T_O_N_Y:
сцылко в студию (машины старше 10 лет не надо)
Демио по цене деревянной гранты. Встречаются даже 8-летние экземпляры
https://auto.drom.ru/mazda/demi...
А это вообще что есть прульного за цену гранты
https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
Как видно выбор то не маленький. Демио, Санни, Витцы, Фиты, Фанкарго, Марчи и т.д. и т.п.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
6
Ответить
Balu2005:
Так срок то некороткий. Вы думаете это только два года назад в него начали вливать бабло? Это по новостям только сейчас стали говорить. Я ничего не хочу сказать плохого про калину, про приору могу, а про калину нечего. Но вливания действительно несоспоставимы с развитием. То что качество стало стабильным, согласитесь, это не заслуга это обязанность производителя
я в курсе про вливания. мой отец вообще один из первых перегонщиков авто из Германии.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
3
Ответить
Hikoushi:
После прихода АКУРЫ на Российский рынок у официалов RDX за эти деньги не возьмёшь. Кросстур у америкосов на наши стоит всего-то 960 000. Если АКУРА начнёт в России продавать свои машины по ценам сопоставимые с ХОНДОЙ, то последней прийдётся закрываться.
Бред. Аргументирую. 1950 - это купленая новая машина в США+налоги+транспорт+таможня+п рочие расходы+вознаграждение везущщему. За счет чего дороже будет?
055
1
2
Ответить
PavKid:
Демио по цене деревянной гранты. Встречаются даже 8-летние экземпляры
https://auto.drom.ru/mazda/demi...;maxpric e=240000&go_se...
А это вообще что есть прульного за цену гранты
https://auto.drom.ru/?fid=0&;mid=0&minyear=2002&ma xyear=&mv=1.3&xv=&fuel...
Как видно выбор то не маленький. Демио, Санни, Витцы, Фиты, Фанкарго, Марчи и т.д. и т.п.
10-летки все .... древности
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
7
Ответить
покупают их те, кому машина как таковая и не нужна вовсе, просто охота под старость взять и загнать её в гараж, облизывать её по субботам и пиво пить рядом с ней. а выезжать только по праздникам или внучат прокатить когда в гости приезжают! правильно! зачем переплачивать минимум вдвое? ради нескольких выездов в год.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
9
10
Ответить
dromовец:
покупают их те, кому машина как таковая и не нужна вовсе, просто охота под старость взять и загнать её в гараж, облизывать её по субботам и пиво пить рядом с ней. а выезжать только по праздникам или внучат прокатить когда в гости приезжают! правильно! зачем переплачивать минимум вдвое? ради нескольких выездов в год.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
для дела - т.е. для такси -и калины берут. И бегают они довольно долго до первых поломок. у знакомого уже 160 к на спидометре. Он ни дня не стоит на машине. Каждые 2 года меняет.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
3
Ответить
Stratus Prime:
10-летки все .... древности
Можно найти не убитый экземпляр. Но это за 220 т.р. За цену люксовой калины, уже будут попадаться беспробежные по РФ варианты.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
5
Ответить
Stratus Prime:
10-летки все .... древности
просто в хлам убитые к тому же
055
4
10
Ответить
DeLorean:
А что, у двига Форя какие-то невероятные параметры? ИМХО кроме оппозитной схемы, которая для 4-х цилинровика никакой выгоды не дает, ничего из ряда вон выходящего, в обслуге дорог, конструктивные болячки есть.По брызговикам можно конкретнее? Вы так внимательно изучили их у Дастера? Поделитесь, что у Форика за нанотиехнологии в брызговиках?))))
Какие конструктивные болячки- миф о четвертом цилиндре.
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
5
5
Ответить
dromовец:
покупают их те, кому машина как таковая и не нужна вовсе, просто охота под старость взять и загнать её в гараж, облизывать её по субботам и пиво пить рядом с ней. а выезжать только по праздникам или внучат прокатить когда в гости приезжают! правильно! зачем переплачивать минимум вдвое? ради нескольких выездов в год.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
сегмент "золотой клиент" с такими автовазу вообще незачем напрягаться!
а кому машина реально для дела, тот возьмёт японца девяностых годов соточки так за две и не будет прогибаться под изменчивый мир.
мне лично работа, проделанная над моей Калиной в версии Люкс нравится. салон совсем не тот, что на простых и по мелочи много заубгорного установлено. И всего то за 341 тысячу.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
6
Ответить
PavKid:
Можно найти не убитый экземпляр. Но это за 220 т.р. За цену люксовой калины, уже будут попадаться беспробежные по РФ варианты.
распилы и конструктора?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
7
Ответить
Alexx74:
Какие конструктивные болячки- миф о четвертом цилиндре.
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Уже сказано, что очереди огромные. ДВ - это отдельная тема ...
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
4
Ответить
Alexx74:
Какие конструктивные болячки- миф о четвертом цилиндре.
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Какая у него динамика? 7,8 по моему я на ауди шестерке 3,2 от него как от стоячего уходил в точку (заездов было много - карифан мой) для такого двигателя он вообще не едет.
055
5
6
Ответить
Alexx74:
Какие конструктивные болячки- миф о четвертом цилиндре.
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Главная болячка- ломкие ветровики.
А вот преимущества (конкретно моего):
240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)
4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)
огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)
салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.
А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
недостатки- расход 15-18 л 98 бенза
ДЛЯ МЕНЯ СИЙ НЕДОСТАТОК РЕШАЕТ, что не нужен мне такой авто
ДЛЯ МЕНЯ СИЙ НЕДОСТАТОК РЕШАЕТ, что не нужен мне такой авто
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
4
Ответить
lis@ndrew:
Извини конечно, но чем? Есть такая хитрая штука, называется стоимость владения. Так вот у форика она существенно выше. По потребительским качествам дастер на так чтобы сильно отставал, так в чем превосходство форестера, не считая возростного восхищения правильно поизиционируемым брендом?
Читайте книжки, уважаемый, в них знания!
Читайте книжки, уважаемый, в них знания!
Это какие такие дурацкие книжки надо читать чтобы вбить себе в голову, что французская шушлайка лучше форега? Имена, названия прошу огласить)))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
8
Ответить
T_O_N_Y:
просто в хлам убитые к тому же
Зато новая калина образец надежности - главное взять восьмиклапанную, что бы клапана не загнуло, когда ремень оборвется :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
8
2
Ответить
Stratus Prime:
те, кто на вазах ездит - они же вообще все единороссы, как один. Те, что на люксовых - возглавляют ячейки, на приорах - партруки.
Я продал шестерку и меня заставили сдать партбилет(((
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
4
Ответить
CSKA:
Это какие такие дурацкие книжки надо читать чтобы вбить себе в голову, что французская шушлайка лучше форега? Имена, названия прошу огласить)))
надо поменьше сравнивать. В цену форега можно найти другие бу машины и сказать, что они лучше. Тот же марк2. Он лучше форега.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
3
Ответить
CSKA:
Я продал шестерку и меня заставили сдать партбилет(((
тебе он не был положен вообще. См.название машины)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
4
Ответить
PavKid:
Зато новая калина образец надежности - главное взять восьмиклапанную, что бы клапана не загнуло, когда ремень оборвется :)))
на дромовцев намекаете? которые сознательно прошляпали проверку ремня и роликов и проигнорили шум? ПРО КОТОРЫЙ ОДИН ИЗ ТЕСТЕРОВ открытым текстом намекал ...
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
3
Ответить
DeLorean:
Потому и не построили, что бросились импортное покупать. А запретили бы ввоз пошлинами - построили бы и сборку компов, и самолеты бы делали, и суда.Китайцы и корейцы именно так поступили, и сейчас у них все покупают, а не они за бугром.
Нет смысла сравнивать с азиатами.
а чтобы чего-то добиться Пу надо не пошлины поднимать, а 25 лет за корупцию давать с конфискацией, тогда подвижки бы были.
а чтобы чего-то добиться Пу надо не пошлины поднимать, а 25 лет за корупцию давать с конфискацией, тогда подвижки бы были.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
7
1
Ответить
CSKA:
Я продал шестерку и меня заставили сдать партбилет(((
и тогда еще едра не было. Ты должен был сдать партбилет КПРФ тогда.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
4
Ответить
Stratus Prime:
надо поменьше сравнивать. В цену форега можно найти другие бу машины и сказать, что они лучше. Тот же марк2. Он лучше форега.
Фишка в том что все они лучше дастера! )))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
5
6
Ответить
Stratus Prime:
и тогда еще едра не было. Ты должен был сдать партбилет КПРФ тогда.
Не, я осенью шестерку продал, через пару дней пришли товарищи в сером и отобрали мой партбилет(((
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
2
Ответить
JumanGEE:
А вы со всех вещей прикалываетесь, которые дешевле, чем есть у вас? С телефонов, одежды, продуктовой корзины... ? Что в ней смешного-то?
Гранта убогая.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
5
6
Ответить
Stratus Prime:
тебе он не был положен вообще. См.название машины)
Ну как то же дали, тем не менее)))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
1
1
Ответить
Alexx74:
Гранта убогая.
с чем сравнивать если с Тата Нано, то Гранта образец автомобилестроения и изысконности
055
8
5
Ответить
dromовец:
"не сильно оборзевший" ?? отказ в ремонте подвески по гарантии по причине того что хозяин её "эксплуатировал на дорогах с плохим покрытием!"
кто же тогда сильно оборзевший???
кто же тогда сильно оборзевший???
Во первых я сказал: "Даль-Ладу" я в расчет не беру. Ну да ладно:
1) Пунктов почему Дром послали с гарантийным ремонтом подвески было что-то около 5-ти. Перечитайте из все, а не выдергивайте только 1
2) Вы считаете, что Дромотестеров, которые погнули 1 комплект литых и 1 комплект кованых дисков надо было похвалить, а не нафиг посылать?
1) Пунктов почему Дром послали с гарантийным ремонтом подвески было что-то около 5-ти. Перечитайте из все, а не выдергивайте только 1
2) Вы считаете, что Дромотестеров, которые погнули 1 комплект литых и 1 комплект кованых дисков надо было похвалить, а не нафиг посылать?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
3
Ответить
T_O_N_Y:
Какая у него динамика? 7,8 по моему я на ауди шестерке 3,2 от него как от стоячего уходил в точку (заездов было много - карифан мой) для такого двигателя он вообще не едет.
Так ты еще с бугатти сравни.
Форик- это компактный кроссовер, а не седан бизнес-лкасса.
Форик- это компактный кроссовер, а не седан бизнес-лкасса.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
7
3
Ответить
T_O_N_Y:
с чем сравнивать если с Тата Нано, то Гранта образец автомобилестроения и изысконности
На ней даже второе зеркало есть.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
7
4
Ответить
Balu2005:
Так срок то некороткий. Вы думаете это только два года назад в него начали вливать бабло?
Вливать в завод или отмывать на нем деньги? Это совсем разные вещи. Почитайте про Логоваз, "золотые паращюты" и прочее веселье...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
T_O_N_Y:
с чем сравнивать если с Тата Нано, то Гранта образец автомобилестроения и изысконности
Хоть чего-то гранта лучше))) Я бы еще помимо таты еще китайское гуавно в аутсайдеры отнес)))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
5
1
Ответить
Stratus Prime:
на дромовцев намекаете? которые сознательно прошляпали проверку ремня и роликов и проигнорили шум? ПРО КОТОРЫЙ ОДИН ИЗ ТЕСТЕРОВ открытым текстом намекал ...
Да не важно, что прошляпили, важно то что сей факт имел место быть на новом авто.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
6
4
Ответить
Hikoushi:
Если АКУРА начнёт в России продавать свои машины по ценам сопоставимые с ХОНДОЙ, то последней прийдётся закрываться.
Ааааа, я плакал!!!!!!! Продажи Акуры ведут к закрытию Хонды. Господи, даже я знаю, хотя далек от пруля:
"Acura (рус. А́кура) — североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске спортивных и представительских автомобилей."
Фейспалм!
"Acura (рус. А́кура) — североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске спортивных и представительских автомобилей."
Фейспалм!
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
2
Ответить
CSKA:
Не, я осенью шестерку продал, через пару дней пришли товарищи в сером и отобрали мой партбилет(((
в сером .... это были люди Немцова.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
2
Ответить
PavKid:
Да не важно, что прошляпили, важно то что сей факт имел место быть на новом авто.
на единичном.
накопать похожие случаи, тоже единичные, с новыми иномарками?
кстати, дромовская калина с авто-выставки, т.е. бу.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
накопать похожие случаи, тоже единичные, с новыми иномарками?
кстати, дромовская калина с авто-выставки, т.е. бу.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
4
Ответить
PavKid:
Как видно выбор то не маленький. Демио, Санни, Витцы, Фиты, Фанкарго, Марчи и т.д. и т.п.
Ну т.е. такие же маленькие "коробченки", зачастую с даже менее мощным мотором и меньшим клиреносом , как и Калина, только с АКПП и 10-летние. :)
Мягко говоря сомнительные выбор.
Мягко говоря сомнительные выбор.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
5
Ответить
Alexx74:
Так ты еще с бугатти сравни.
Форик- это компактный кроссовер, а не седан бизнес-лкасса.
Форик- это компактный кроссовер, а не седан бизнес-лкасса.
соотношение вес лошади в пользу форя процентов на 20, ауди 1850 весит. Причем тут классы, я ж не про отделку говорил
055
3
4
Ответить
это чё каждый пятый типа идиот.реальность.блин.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
3
6
Ответить
Stratus Prime:
в сером .... это были люди Немцова.
Он жив еще что ли? )))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
1
1
Ответить
Stratus Prime:
на единичном.
А вот фиг знает. Ролики ж не штучно делаются, а партиями. Возможно вся партия была бракованная и кому-то тоже не повезло. Как вы говорили - "в деревнях нет экзиста" - так там нет и интернета. И наврятли эти случаи будут отражены на lkforum-е.
Stratus Prime:
накопать похожие случаи, тоже единичные, с новыми иномарками?
А давайте, только про иномарки с ПРавильным рулем собранные для японского внутреннего рынка. Мне жутко инетерсно, как у них с качеством новых авто.
Stratus Prime:
кстати, дромовская калина с авто-выставки, т.е. бу.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
Ну какое Б/У, вы что, хотите сказать, что этот ролик уже прош0л (например) 20 т.км., до того как его купили дромовцы?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
7
3
Ответить
Stratus Prime:
на единичном.
накопать похожие случаи, тоже единичные, с новыми иномарками?
кстати, дромовская калина с авто-выставки, т.е. бу.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
накопать похожие случаи, тоже единичные, с новыми иномарками?
кстати, дромовская калина с авто-выставки, т.е. бу.
Для розничной сети изначально не предусмотрена.
Дромокалина отдельный рассказ!
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
2
Ответить
T_O_N_Y:
соотношение вес лошади в пользу форя процентов на 20, ауди 1850 весит. Причем тут классы, я ж не про отделку говорил
А притом, что никакой компактный кроссовер и рядом не стоял (премиумы в расчет не беру, т.к. это цена два ляма), а так корейцы спортиж такой только сделали в десятом году, да и у него ценник полтора ляма..
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
4
5
Ответить
PavKid:
Демио по цене деревянной гранты. Встречаются даже 8-летние экземпляры
Демио не машина вообще
5
8
Ответить
Stratus Prime:
ни в каком месте не опасно. Безопаснее было бы наоборот старые классики 05-06-07 и тем более копендосы на Калины и Приоры заменить на дорогах.
Для начала отменить у них регистрацию, затем предложить льготные условия покупки.
Для начала отменить у них регистрацию, затем предложить льготные условия покупки.
согласен
5
3
Ответить
Alex22rus:
Демио не машина вообще
Конечно. Демио - велосипед.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
4
Ответить
Alex22rus:
Демио не машина вообще
Зато гранта - самолет. :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
4
Ответить
Alex22rus:
Демио не машина вообще
А как же зум-зум? )))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
3
4
Ответить
T_O_N_Y:
Бред. Аргументирую. 1950 - это купленая новая машина в США+налоги+транспорт+таможня+прочие расходы+вознаграждение везущщему. За счет чего дороже будет?
http://www.acura.com/Pricing.a...
Бери комплектацию которая нужна и смело умножай минимум на два. И отметь для себя что кое что уберут из комплектации которая для Америки. Серый дилер и официальный дилер это разные вещи. Кросстур из Америки тоже можно дешевле взять.
http://cars.auto.ru/cars/used/...
1
1
Ответить
бесстрашный 1:
это чё каждый пятый типа идиот.реальность.блин.
ты бы поосторожнее с такими определениями. Сам слишком умный?
Прятаться за экраном любой может, скажи это людям на улице в лицо, бесстрашный ты наш
Прятаться за экраном любой может, скажи это людям на улице в лицо, бесстрашный ты наш
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
5
Ответить
Alexx74:
А притом, что никакой компактный кроссовер и рядом не стоял (премиумы в расчет не беру, т.к. это цена два ляма), а так корейцы спортиж такой только сделали в десятом году, да и у него ценник полтора ляма..
мы про разгон говорили - у твоего древнего форя стоит 4х ступый автомат, который вкупе с турбой рождает невероятную яму и твои 240 лошадей в машине бегут по очереди.
055
5
3
Ответить
JumanGEE:
Вы кстати на своем безопасном 16-летнем авто подушки безопасности когда последний раз меняли? Если никогда, то поздравляю - их работоспособность уже лет 6 как под большим вопросом и ваше авто ничуть не безопаснее той же Волги - выигрывает только за счет массы и размера.
их диагностировали-всё работает!
вкурсе как ведет себя силовой каркас кузова волги? нет- поиск вам в помощь.
у 90х-100х-110х марков ссооовсем иное поведение!
в отличии от вас я всегда пишу то,что знаю точно.
на моем 16 летнем хламе 4 подушки!
и есть у парней печальный опыт дтп у нас в клубе и на 15-14 летних машинах при дтп срабатывали подушки -ВСЕГДА!
вкурсе как ведет себя силовой каркас кузова волги? нет- поиск вам в помощь.
у 90х-100х-110х марков ссооовсем иное поведение!
в отличии от вас я всегда пишу то,что знаю точно.
на моем 16 летнем хламе 4 подушки!
и есть у парней печальный опыт дтп у нас в клубе и на 15-14 летних машинах при дтп срабатывали подушки -ВСЕГДА!
6
6
Ответить
PavKid:
Зато гранта - самолет. :)))
Звездолет, ёпт))))
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
4
6
Ответить
Stratus Prime:
Уже сказано, что очереди огромные. ДВ - это отдельная тема ...
На мой взгляд, огромные очереди на автомобильный ширпотреб из года в год - это ужасно. Они мне широко известные очереди в первый "МакДональдс" из начала 90-х напоминают.
Это "временное явление" довольно-таки затянулось - люди готовы ждать популярную недорогую модель по пол-года и больше...
И что еще хуже - об этом говорят с какой-то непонятной гордостью - мол, во у нас как! Прирост продаж - ого!
Да чем факт активной скупки Дастеров принципиально "качественнее" скупки лотов на японских автоаукционах? Тем, что этот Дастер в России "выпускают"? Да не смешите...
Неужели и правда надеются люди, что это "первые ласточки" возрождающегося российского автопрома? Что потом свои современные машины выпускать будем?
Это "временное явление" довольно-таки затянулось - люди готовы ждать популярную недорогую модель по пол-года и больше...
И что еще хуже - об этом говорят с какой-то непонятной гордостью - мол, во у нас как! Прирост продаж - ого!
Да чем факт активной скупки Дастеров принципиально "качественнее" скупки лотов на японских автоаукционах? Тем, что этот Дастер в России "выпускают"? Да не смешите...
Неужели и правда надеются люди, что это "первые ласточки" возрождающегося российского автопрома? Что потом свои современные машины выпускать будем?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие
7
3
Ответить
PavKid:
А вот фиг знает. Ролики ж не штучно делаются, а партиями. Возможно вся партия была бракованная и кому-то тоже не повезло. Как вы говорили - "в деревнях нет экзиста" - так там нет и интернета. И наврятли эти случаи будут отражены на lkforum-е.А давайте, только про иномарки с ПРавильным рулем собранные для японского внутреннего рынка. Мне жутко инетерсно, как у них с качеством новых авто.Ну какое Б/У, вы что, хотите сказать, что этот ролик уже прош0л (например) 20 т.км., до того как его купили дромовцы?
судьба этого авто очень туманная.
Вы же заявили, что на НОВОМ авто это произошло.
Но его купили уже заведомо не НОВЫМ. У других людей на НОВЫХ это не происходит.
Калины есть не только в деревнях.
Случаи дефектов на новых прулях отследить сложнее - эта инфа на япских сайтах на японческом изложена. Владеете языком? Вам уже пора бы.
Вы же заявили, что на НОВОМ авто это произошло.
Но его купили уже заведомо не НОВЫМ. У других людей на НОВЫХ это не происходит.
Калины есть не только в деревнях.
Случаи дефектов на новых прулях отследить сложнее - эта инфа на япских сайтах на японческом изложена. Владеете языком? Вам уже пора бы.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
4
Ответить
CSKA:
Звездолет, ёпт))))
Машина моей мечты! :)))))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
2
Ответить
Artyomdis:
их диагностировали-всё работает!
вкурсе как ведет себя силовой каркас кузова волги? нет- поиск вам в помощь.
у 90х-100х-110х марков ссооовсем иное поведение!
в отличии от вас я всегда пишу то,что знаю точно.
на моем 16 летнем хламе 4 подушки!
и есть у парней печальный опыт дтп у нас в клубе и на 15-14 летних машинах при дтп срабатывали подушки -ВСЕГДА!
вкурсе как ведет себя силовой каркас кузова волги? нет- поиск вам в помощь.
у 90х-100х-110х марков ссооовсем иное поведение!
в отличии от вас я всегда пишу то,что знаю точно.
на моем 16 летнем хламе 4 подушки!
и есть у парней печальный опыт дтп у нас в клубе и на 15-14 летних машинах при дтп срабатывали подушки -ВСЕГДА!
на 90-м марке - и не на каждом - всего 2.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
5
Ответить
Alexx74:
Какие конструктивные болячки- миф о четвертом цилиндре.Главная болячка- ломкие ветровики.А вот преимущества (конкретно моего):240 л.с. на 1,4 тонны (динамика)4 ВД, ЛСД,антибукс (едет по любому льду камням в любую гору- пока конкретно не сядет на пузо)огромный багажгик (заталкивал 1,8 метровый холодильник)салон- велюр, кожа, винил, подлокотники (комфорт)недостатки- расход 15-18 л 98 бенза, мало места для задних пассажиров.А рено- если такая хорошая машина- почему в Хабаровске несмотря на активную рекламу , нвличие автосалона и сервиса, продается по 1 а/м в месяц?
Какой миф? Четвертый цилиндр - не миф, а реальность. Это по 2л движку. А 2.5 л с его склонностью к перегреву? А сложность обслуги? 240 л.с - это турбо, а атмо - 130 на 1.4 т.
Сколько реальный ресурс у турбодвижка и сколько будет на нем пробега в цену нового Дастера?))) Какой огромный багажник? Это если сиденья сложить, а когда 4 человека- багажник скромный весьма. Комфорт. О каком комфорте можно говорить, если задним пассажирам тесно? Обивку что-ли щупать в утешение? Проходимости у него как у обычного кроссовера - для скользкой дороги этот 4ВД. а не для бездорожья.
А Рено не продается - стереотипы. Новые авто с салона начали активно брать в Москве, потом до Сибири докатилось, дойдет и до вас, это неизбежно.
Сколько реальный ресурс у турбодвижка и сколько будет на нем пробега в цену нового Дастера?))) Какой огромный багажник? Это если сиденья сложить, а когда 4 человека- багажник скромный весьма. Комфорт. О каком комфорте можно говорить, если задним пассажирам тесно? Обивку что-ли щупать в утешение? Проходимости у него как у обычного кроссовера - для скользкой дороги этот 4ВД. а не для бездорожья.
А Рено не продается - стереотипы. Новые авто с салона начали активно брать в Москве, потом до Сибири докатилось, дойдет и до вас, это неизбежно.
10
3
Ответить
Raven:
На мой взгляд, огромные очереди на автомобильный ширпотреб из года в год - это ужасно. Они мне широко известные очереди в первый "МакДональдс" из начала 90-х напоминают.
Это "временное явление" довольно-таки затянулось - люди готовы ждать популярную недорогую модель по пол-года и больше...
И что еще хуже - об этом говорят с какой-то непонятной гордостью - мол, во у нас как! Прирост продаж - ого!
Да чем факт активной скупки Дастеров принципиально "качественнее" скупки лотов на японских автоаукционах? Тем, что этот Дастер в России "выпускают"? Да не смешите...
Неужели и правда надеются люди, что это "первые ласточки" возрождающегося российского автопрома? Что потом свои современные машины выпускать будем?
Это "временное явление" довольно-таки затянулось - люди готовы ждать популярную недорогую модель по пол-года и больше...
И что еще хуже - об этом говорят с какой-то непонятной гордостью - мол, во у нас как! Прирост продаж - ого!
Да чем факт активной скупки Дастеров принципиально "качественнее" скупки лотов на японских автоаукционах? Тем, что этот Дастер в России "выпускают"? Да не смешите...
Неужели и правда надеются люди, что это "первые ласточки" возрождающегося российского автопрома? Что потом свои современные машины выпускать будем?
К чему эти опусы? Призываете ВСЮ РОССИЮ посадить на прули? да фиг Вам!
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
6
Ответить
JumanGEE:
"Прикалыв аясь" над дешевыми вещами невольно "прикалываешься" и над их владельцами.
Да я считаю, что "угорать" над людьми, у которых меньше денег, чем у тебя - плохо.
Да я считаю, что "угорать" над людьми, у которых меньше денег, чем у тебя - плохо.
извините,но вы пишите a у фел!
если ты покупаешь дешевую вещь-она становиться в прямом смыысле частью твоего тела? в данном случае авто.наверное нет-это нереально!умея разделять понятия,прикол над авто-не может быть приколом над владельцем.Это 100 процентный эго-центризм.Сидит такой вот водитель,рулит по дороге и все его мысли и его эго направлено на то,какой у него дешевый авто,и если на него не так смотрят-это прямая обида его личности! ну разве это не бред? если тебе цыкотно что тебя подкалывают за дешевку-либо не покупай ее млеать,либо измени отношение к этому.И если продолжать логическую цепочку-то водитель уродливой пятерки или десятки-так же становиться уродливым в душе и в технике вождения!
а вот ржать на людьми! у которых мало денег-недопустимо- с этим согласен!
у меня лет 4-5 назад была возможность купить ладу 7ку-предлагали знакомые и деньги были..я подумал и отказался.предпочел быть пешеходом,чем ездить на этом мопеде с моторчиком ))
если ты покупаешь дешевую вещь-она становиться в прямом смыысле частью твоего тела? в данном случае авто.наверное нет-это нереально!умея разделять понятия,прикол над авто-не может быть приколом над владельцем.Это 100 процентный эго-центризм.Сидит такой вот водитель,рулит по дороге и все его мысли и его эго направлено на то,какой у него дешевый авто,и если на него не так смотрят-это прямая обида его личности! ну разве это не бред? если тебе цыкотно что тебя подкалывают за дешевку-либо не покупай ее млеать,либо измени отношение к этому.И если продолжать логическую цепочку-то водитель уродливой пятерки или десятки-так же становиться уродливым в душе и в технике вождения!
а вот ржать на людьми! у которых мало денег-недопустимо- с этим согласен!
у меня лет 4-5 назад была возможность купить ладу 7ку-предлагали знакомые и деньги были..я подумал и отказался.предпочел быть пешеходом,чем ездить на этом мопеде с моторчиком ))
4
6
Ответить
DeLorean:
Какой миф? Четвертый цилиндр - не миф, а реальность. Это по 2л движку. А 2.5 л с его склонностью к перегреву? А сложность обслуги? 240 л.с - это турбо, а атмо - 130 на 1.4 т.
Сколько реальный ресурс у турбодвижка и сколько будет на нем пробега в цену нового Дастера?))) Какой огромный багажник? Это если сиденья сложить, а когда 4 человека- багажник скромный весьма. Комфорт. О каком комфорте можно говорить, если задним пассажирам тесно? Обивку что-ли щупать в утешение? Проходимости у него как у обычного кроссовера - для скользкой дороги этот 4ВД. а не для бездорожья.
А Рено не продается - стереотипы. Новые авто с салона начали активно брать в Москве, потом до Сибири докатилось, дойдет и до вас, это неизбежно.
Сколько реальный ресурс у турбодвижка и сколько будет на нем пробега в цену нового Дастера?))) Какой огромный багажник? Это если сиденья сложить, а когда 4 человека- багажник скромный весьма. Комфорт. О каком комфорте можно говорить, если задним пассажирам тесно? Обивку что-ли щупать в утешение? Проходимости у него как у обычного кроссовера - для скользкой дороги этот 4ВД. а не для бездорожья.
А Рено не продается - стереотипы. Новые авто с салона начали активно брать в Москве, потом до Сибири докатилось, дойдет и до вас, это неизбежно.
блин, эмоции помешали тоже самое написать...
055
3
3
Ответить
Stratus Prime:
К чему эти опусы? Призываете ВСЮ РОССИЮ посадить на прули? да фиг Вам!
Шедеврально... :)
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
1
Ответить
PavKid, читай.
Я языками владею, нашел инфу )))
http://www.usatoday.com/money/...
Toyota fixing engine failures in new Tundra truck
Toyota said Tuesday that it has found in a handful of its much-hyped new Tundra pickups a defect that caused the engines to fail.
Тундра собирается в Princeton, Indiana, США
Но это все же произошло на важном для япов рынке.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
4
Ответить
Artyomdis:
их диагностировали-всё работает!
О как? Просветите меня неразумного, как можно протестировать порох, не взорвав его? :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
4
Ответить
Raven:
Шедеврально... :)
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
что же вы всех подозреваете во взятии кредитов))))))
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
5
Ответить
Raven:
Шедеврально... :)
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
Нет, гордитесь привилегией отстоять год в очереди и реализовать свое право втарить в трехлетний кредит недорогую повозку, стоимостью в две годовые зарплаты.
ДВЕ ГОДОВЫЕ ЗАРПЛАТЫ??????
я заработал на калину ... щас ...... за полгода.
я заработал на калину ... щас ...... за полгода.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
6
Ответить
Stratus Prime:
У других людей на НОВЫХ это не происходит.
Калины есть не только в деревнях.
Калины есть не только в деревнях.
Если бы такого не поисходило, то отдельно ролику тему на калинофоруме и приорофоруме не посветили.
"Читаю тут темку подобную у приороводов, там она на сотню страниц.....
Народ почти в один голос пишет про польский опорный ролик без смазки, при этом он не шумит гад под ремнем, а просто ломается с вытекающими последствиями...." И это бы не было первым сообщением этой темы.
И таких бы сообщений тоже не возникало:
"В прошлом-позапрошлом году несколько раз менял опорный ролик ремня ГРМ. То ли запчасти у нас такие, то ли была какая-то другая причина, но 2 Гейтсовских опорных ролика не проходили и по 10 тыс. Появлялся шум, затем люфт и прекрасная возможность порвать ремень со всеми вытекающими последствиями. Рассмотрев новый ролик поближе обнаружил конструктивную ошибку: посадка распорной втулки занижена и фиксация втулки производится керновкой. Кроме этого длинна втулки ( в частности место ее посадки в подшипник тоже меньше. С точки зрения простоты изготовления и минимизации материалоемкости все как-бы правильно: втулка свободно садится в подшипник, навстречу ей также свободно заходит болт, проводится раскерновка и весь узел крепится самим болтом к блоку. Но возник вопрос: как подшипник с невыбранной посадкой (без натяга) может отработать свой ресурс? Ответ понятен: никак. В общем надоело мне менять заводские опорные ролики и я решил сделать свой."
"Читаю тут темку подобную у приороводов, там она на сотню страниц.....
Народ почти в один голос пишет про польский опорный ролик без смазки, при этом он не шумит гад под ремнем, а просто ломается с вытекающими последствиями...." И это бы не было первым сообщением этой темы.
И таких бы сообщений тоже не возникало:
"В прошлом-позапрошлом году несколько раз менял опорный ролик ремня ГРМ. То ли запчасти у нас такие, то ли была какая-то другая причина, но 2 Гейтсовских опорных ролика не проходили и по 10 тыс. Появлялся шум, затем люфт и прекрасная возможность порвать ремень со всеми вытекающими последствиями. Рассмотрев новый ролик поближе обнаружил конструктивную ошибку: посадка распорной втулки занижена и фиксация втулки производится керновкой. Кроме этого длинна втулки ( в частности место ее посадки в подшипник тоже меньше. С точки зрения простоты изготовления и минимизации материалоемкости все как-бы правильно: втулка свободно садится в подшипник, навстречу ей также свободно заходит болт, проводится раскерновка и весь узел крепится самим болтом к блоку. Но возник вопрос: как подшипник с невыбранной посадкой (без натяга) может отработать свой ресурс? Ответ понятен: никак. В общем надоело мне менять заводские опорные ролики и я решил сделать свой."
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
2
Ответить
Artyomdis:
извините,но вы пишите a у фел!
если ты покупаешь дешевую вещь-она становиться в прямом смыысле частью твоего тела? в данном случае авто.наверное нет-это нереально!умея разделять понятия,прикол над авто-не может быть приколом над владельцем.Это 100 процентный эго-центризм.Сидит такой вот водитель,рулит по дороге и все его мысли и его эго направлено на то,какой у него дешевый авто,и если на него не так смотрят-это прямая обида его личности! ну разве это не бред? если тебе цыкотно что тебя подкалывают за дешевку-либо не покупай ее млеать,либо измени отношение к этому.И если продолжать логическую цепочку-то водитель уродливой пятерки или десятки-так же становиться уродливым в душе и в технике вождения!
а вот ржать на людьми! у которых мало денег-недопустимо- с этим согласен!
у меня лет 4-5 назад была возможность купить ладу 7ку-предлагали знакомые и деньги были..я подумал и отказался.предпочел быть пешеходом,чем ездить на этом мопеде с моторчиком ))
если ты покупаешь дешевую вещь-она становиться в прямом смыысле частью твоего тела? в данном случае авто.наверное нет-это нереально!умея разделять понятия,прикол над авто-не может быть приколом над владельцем.Это 100 процентный эго-центризм.Сидит такой вот водитель,рулит по дороге и все его мысли и его эго направлено на то,какой у него дешевый авто,и если на него не так смотрят-это прямая обида его личности! ну разве это не бред? если тебе цыкотно что тебя подкалывают за дешевку-либо не покупай ее млеать,либо измени отношение к этому.И если продолжать логическую цепочку-то водитель уродливой пятерки или десятки-так же становиться уродливым в душе и в технике вождения!
а вот ржать на людьми! у которых мало денег-недопустимо- с этим согласен!
у меня лет 4-5 назад была возможность купить ладу 7ку-предлагали знакомые и деньги были..я подумал и отказался.предпочел быть пешеходом,чем ездить на этом мопеде с моторчиком ))
на семена не гони! я на семерке на крыше перевозил такие тяжести, что не снилось ни одной японке.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
4
Ответить
PavKid:
Если бы такого не поисходило, то отдельно ролику тему на калинофоруме и приорофоруме не посветили.
"Читаю тут темку подобную у приороводов, там она на сотню страниц.....
Народ почти в один голос пишет про польский опорный ролик без смазки, при этом он не шумит гад под ремнем, а просто ломается с вытекающими последствиями...." И это бы не было первым сообщением этой темы.
И таких бы сообщений тоже не возникало:
"В прошлом-позапрошлом году несколько раз менял опорный ролик ремня ГРМ. То ли запчасти у нас такие, то ли была какая-то другая причина, но 2 Гейтсовских опорных ролика не проходили и по 10 тыс. Появлялся шум, затем люфт и прекрасная возможность порвать ремень со всеми вытекающими последствиями. Рассмотрев новый ролик поближе обнаружил конструктивную ошибку: посадка распорной втулки занижена и фиксация втулки производится керновкой. Кроме этого длинна втулки ( в частности место ее посадки в подшипник тоже меньше. С точки зрения простоты изготовления и минимизации материалоемкости все как-бы правильно: втулка свободно садится в подшипник, навстречу ей также свободно заходит болт, проводится раскерновка и весь узел крепится самим болтом к блоку. Но возник вопрос: как подшипник с невыбранной посадкой (без натяга) может отработать свой ресурс? Ответ понятен: никак. В общем надоело мне менять заводские опорные ролики и я решил сделать свой."
"Читаю тут темку подобную у приороводов, там она на сотню страниц.....
Народ почти в один голос пишет про польский опорный ролик без смазки, при этом он не шумит гад под ремнем, а просто ломается с вытекающими последствиями...." И это бы не было первым сообщением этой темы.
И таких бы сообщений тоже не возникало:
"В прошлом-позапрошлом году несколько раз менял опорный ролик ремня ГРМ. То ли запчасти у нас такие, то ли была какая-то другая причина, но 2 Гейтсовских опорных ролика не проходили и по 10 тыс. Появлялся шум, затем люфт и прекрасная возможность порвать ремень со всеми вытекающими последствиями. Рассмотрев новый ролик поближе обнаружил конструктивную ошибку: посадка распорной втулки занижена и фиксация втулки производится керновкой. Кроме этого длинна втулки ( в частности место ее посадки в подшипник тоже меньше. С точки зрения простоты изготовления и минимизации материалоемкости все как-бы правильно: втулка свободно садится в подшипник, навстречу ей также свободно заходит болт, проводится раскерновка и весь узел крепится самим болтом к блоку. Но возник вопрос: как подшипник с невыбранной посадкой (без натяга) может отработать свой ресурс? Ответ понятен: никак. В общем надоело мне менять заводские опорные ролики и я решил сделать свой."
у Вас возможность знакомства с калиной в Интернете только имеется?
Я вокруг себя вижу кучу знакомых с Калинами. И это жизнь, а не Интернет. И машины у нас из РАЗНЫХ партий.
Я вокруг себя вижу кучу знакомых с Калинами. И это жизнь, а не Интернет. И машины у нас из РАЗНЫХ партий.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
4
Ответить
Artyomdis:
если тебе цыкотно что тебя подкалывают за дешевку-либо не покупай ее млеать,либо измени отношение к этому.
Так в том то и дело, что владельцы Калин могут спокойно и с улыбкой назвать свой авто "Такиком" и даже посмеяться над репутацией завода (но при этом остаться при своем мнении) А вот прулеводы в основной массе своей, громче всех кричат о своей разумности, состоятельности и грамотности своего выбора - но стоит им услышать "шатайка-косоручка": начинается прям вселенский холивар, переходящий в джихад. :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
3
Ответить
более пятисот тысяч человек согласны ездить на табуретках...
иначе их порыв в поддержку автопрома понять трудно!!!
иначе их порыв в поддержку автопрома понять трудно!!!
Лучше синицей по рукам,чем журавлём по морде...
5
8
Ответить
посты длинные пошли - моск апух
055
1
1
Ответить
Stratus Prime:
что же вы всех подозреваете во взятии кредитов))))))
А вы считаете, что большинство новых машин покупают все-таки за нал?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
1
Ответить
JumanGEE:
Так в том то и дело, что владельцы Калин могут спокойно и с улыбкой назвать свой авто "Такиком" и даже посмеяться над репутацией завода (но при этом остаться при своем мнении) А вот прулеводы в основной массе своей, громче всех кричат о своей разумности, состоятельности и грамотности своего выбора - но стоит им услышать "шатайка-косоручка": начинается прям вселенский холивар, переходящий в джихад. :))))
это от неуверенности правильности и праворукости выбора происходит
055
3
2
Ответить
Virius:
более пятисот тысяч человек согласны ездить на табуретках...
иначе их порыв в поддержку автопрома понять трудно!!!
иначе их порыв в поддержку автопрома понять трудно!!!
вот, прямо все патриоты ...... ага ..... не смешно самому то?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
3
Ответить
Stratus Prime:
ДВЕ ГОДОВЫЕ ЗАРПЛАТЫ??????
я заработал на калину ... щас ...... за полгода.
я заработал на калину ... щас ...... за полгода.
По российским меркам вы весьма состоятельный человек, могу вас поздравить.
Немногие могут похвастать таким уровнем дохода.
Немногие могут похвастать таким уровнем дохода.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter