Поддержка отечественного автопрома в последние два года обошлась России в 170 миллиардов рублей

Поддержка отечественного автопрома в последние два года обошлась России в 170 миллиардов рублей

21 Апреля 2011 | 25921 просмотр
В 2009-2010 году российское правительство выделило Волжскому автозаводу 50 миллиардов рублей. При этом в настоящее время долг «АвтоВАЗа» перед государством составляет 65 миллиардов рублей.
В 2009-2010 году российское правительство выделило Волжскому автозаводу 50 миллиардов рублей. При этом в настоящее время долг «АвтоВАЗа» перед государством составляет 65 миллиардов рублей.

В 2009-2010 году Россия потратила на поддержку отечественного автопрома 170 миллиардов рублей. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин во время выступления в Госдуме. По словам главы правительства, такие значительные затраты были сделаны для того, чтобы поддержать автомобильную отрасль, переживающую последствия кризиса, а также сохранить 600 тысяч рабочих мест.

Путин отметил значительную роль в поддержке автопромма государственной программы утилизации старых автомобилей, стартовавшей в марте 2010 года. В ее рамках владельцам машин возрастом старше десяти лет предлагалось обменять их на скидку в размере 50 тысяч рублей для покупки нового автомобиля российского производства. За время действия программы в России было выдано 500 тысяч утилизационных сертификатов. На ее финансирование было потрачено 36 миллиардов рублей.

Как сообщалось ранее, в 2009-2010 году российское правительство выделило Волжскому автозаводу 50 миллиардов рублей. При этом в настоящее время долг «АвтоВАЗа» перед государством составляет 65 миллиардов рублей, пишет Lenta.ru.

В декабре 2010 года Владимир Путин пообещал выделить в 2011 году на поддержку отечественного автопрома 17 миллиардов рублей.

Комментарии

  
Новосибирск
Сообщений: 12345
активист87:
В данном случае средств из бюджета втюхали кучу, а положительного результата как не было так и нет. Общественные деньги тратятся на обслуживание частных интересов.
Сколько раз можно объяснять? Деньги вкладывались не в разработку новых моделей и модернизацию производства (на это ВАЗ свои средства тратит, теперь и Рено) а на пополнение оборотных средств, утраченных в результате кризиса. Что непонятно?
Банковской системе и многим другим сферам также помогли.
 
5
Ответить
     
Фритаун-Благвиль
Сообщений: 73421
Strizh_Exp:
по средней цене то я в курсе был, интересен был максимум - то что может наш завод... За ответ спасибо!!! но теперь мой моск отказывается сопоставлять ценник 400тыр с этим авто и например как она новая может конкурировать с такими авто как: https://vladivostok.drom.ru/nis... https://chelyabinsk.drom.ru/maz... https://pyatigorsk.drom.ru/niss... https://magnitogorsk.drom.ru/la... ml 400тыр за ПРИОРУ!!!!!!!! Я В ШОКЕ!!!!!!!
Да чё ты с ними споришь?..Всё-равно,что ***** против ветра! А насчёт отзывов яп.а/м....вазоводы псмотрите это http://www.avtorinok.ru/news/A...
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
по средней цене то я в курсе был, интересен был максимум - то что может наш завод...За ответ спасибо!!!но теперь мой моск отказывается сопоставлять ценник 400тыр с этим авто и например как она новая может конкурировать с такими авто как: https://vladivostok.drom.ru/nis... https://chelyabinsk.drom.ru/maz... https://pyatigorsk.drom.ru/niss... https://magnitogorsk.drom.ru/la... ml 400тыр за ПРИОРУ!!!!!!!! Я В ШОКЕ!!!!!!!
Когда заплатите за новую рейку на Мазда-6 сто штук - поймете.)))))))))
1
6
Ответить
     
Фритаун-Благвиль
Сообщений: 73421
И ещё объясните,куда можно было продать в 2010 году пятьсот с лишним ТЫСЯЧ автомобилей лада???Понятно,что страна не маленькая...но КУДА???У нас на ДВ это экзотика...я не шучу...старых догнивающих копеек и шестёрок намного больше чем калин и приор...
GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Андрей GT83:
И ещё объясните,куда можно было продать в 2010 году пятьсот с лишним ТЫСЯЧ автомобилей лада???Понятно,что страна не маленькая...но КУДА???У нас на ДВ это экзотика...я не шучу...старых догнивающих копеек и шестёрок намного больше чем калин и приор...
Куда, куда. На дороги РФ. Сколько у вас народа на ДВ живет? Чуть. У нас в Новосибе Калин - Приор на улицах полно. А в салонах - очереди.
1
6
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
Когда заплатите за новую рейку на Мазда-6 сто штук - поймете.)))))))))
ты от куда такие ценники береш? дай конкретную ссылку!!! да и я не думаю что на 6ке мазды поломка рейки это рядовой случай, и если ты умудрился её свернуть то что ты за водитель.... в отличие от Таза такие авто нужно ломать, а не ждать пока сломается само по себе
Андрей GT83:
И ещё объясните,куда можно было продать в 2010 году пятьсот с лишним ТЫСЯЧ автомобилей лада???Понятно,что страна не маленькая...но КУДА???У нас на ДВ это экзотика...я не шучу...старых догнивающих копеек и шестёрок намного больше чем калин и приор...
Вот это верно!!! данные и цифры явно сфабрикованные
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
ты от куда такие ценники береш? дай конкретную ссылку!!! да и я не думаю что на 6ке мазды поломка рейки это рядовой случай, и если ты умудрился её свернуть то что ты за водитель.... в отличие от Таза такие авто нужно ломать, а не ждать пока сломается само по себеВот это верно!!! данные и цифры явно сфабрикованные
Сразу видно знатока.)))))) Рейка на Мазде -6 - вечная головная боль, кардинально лечится только заменой, стоит как раз в районе стольника.))))) Пошарь, даже на Дроме темы были по этому поводу.
А ты думал японские авто - верх совершенства? У меня знакомая в Аурисе уже коробку успела поменять, через полгода после покупки с новья.))))
 
4
Ответить
  
Сообщений: 9723
Из отзывов в тазоводском форуме

Пробег 50 тыс. км.

1. Забрызгивается стекло при скорости до 60 км/ч на небольших лужицах при малейшем отклонении руля.
2. Неполностью открываются стекла - нет возможности положить руку на дверь.
3. Очень горячо правой ноге и зимой и летом. Рядом с педалью газа прозодит горячая труба.
4. Пластиковая накладка багажника отвалилась - конструктивно слабая. За нее берешься при открытии багажника.
5. Лампочки очень тяжело менять. На передних фарах - габаритные. На задних - при откручивании отломил третий болт - думал, как в четверке, с другой стороны прижимом закреплена. Поставли на двух болтах - пока не отвалилась фара.
6. Аккумлулятор одному тяжело менять - клемму минусовую при установке аккумелятора нужно держать на весу, а так она падает под устанавливаемый аккумулятор.
7. Зеркало заднего вида не складывается - заржавело, поэтому при складывании и сломалось (в гараже тесно).
8. Сиденья не складываются горизонтально - только под углом 20 градусов - уже мало что положишь в машину.
9. Заменить предохранители - проблема! Очень плохо читаются условные обозначения на крышке, тем более ночью. Один предохранитель оплавил пластмассу вокруг него самого, плохой контакт был.
10. Прицепное устройство, фаркоп другими словами (мой вариант устанавливается сразу под задним бампером, без его обрезки), при загрузке 5 человек, по земле волочится, вырывает крепление розетки.

Кроме этого, вентилятор радиатора заклинил. Бензонасос с новья глючил, то заводилась машина, то нет. Стекло фары передней разбил, найти в магазинах не могу. Но это поправимые недостатки.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
Сразу видно знатока.)))))) Рейка на Мазде -6 - вечная головная боль, кардинально лечится только заменой, стоит как раз в районе стольника.))))) Пошарь, даже на Дроме темы были по этому поводу.
А ты думал японские авто - верх совершенства? У меня знакомая в Аурисе уже коробку успела поменять, через полгода после покупки с новья.))))
левая рейка mazda 6 Оригинальный номер GJ6E32110E
Артикул ATS5MZ004 ATS 15 043,00 руб
5
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Андрей GT83:
Ой ну не надо,а?Просто тут они не нужны...и всё...Народ уже не переубедить,что лада лучше пруля...можешь не пыхтеть...я тебя уверяю,что это бесполезно...
А где я говорил, что лучше?
 
4
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
А где я говорил, что лучше?
а вот когда пишеш что рейка стоит 100 000денег, сам хоть немного изучай вопрос
5
 
Ответить
 
38 Rus
Сообщений: 131
DeLorean:
Я извратил вашу мысль?))))))
ОК, начнем сначала. АВТО, НЕ УСТУПАЮЩИЙ ПО НАДЕЖНОСТИ И ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ Т-Crown начала 90-х, - сколько вы думаете может стоить такое авто при производстве крупной серией? Логика подсказывает - авто такого размера и с такими параметрами будет стоить заведомо дороже например Форд-Фокуса, т.е при самых благоприятных условиях - более 700 тыс. рублей. Вас завораживает то, что авто из 90-х? Почему, позвольте поинтересоваться? Железа в нем будет больше, чем в современных авто, электроники - поменьше, ну так отнюдь не электроника определяет стоимость современного авто, ибо электронные компоненты стандартны, и выпускаются многомиллионными тиражами.
Собственно далеко ходить не надо - у нас выпускается Тойота Кэмри - гораздо более технологичное переднеприводное авто. Сколько она стоит? Можно конечно выбросить из нее масимум опций, но вряд-ли это сделает ее значительно дешевле.
Ценовой диапазон ВАЗа - 200-350 тыс руб, за эти деньги сделать "аналог Крауна" может мечтать только извините инфантильный юнец не обременяющий себя мыслительным процессом.
Итак, мы вышли за ценовой диапазон ВАЗа - это автоматически приводит к резкому сокращению продаж и далее производства - что, в свою очередь, приводит к удорожанию. Далее - коллапс по типу Волги -Сайбера.
И пока уровень доходов населения РФ не выйдет на новый уровень - проекты массового производства машин-ангалогов иномарок (любых, класса Кроун вообще можно не говорить) - маниловщина и обречены изначально.
Повторюсь, вас манит мираж нового авто по цене подержанного - надо просто включать вовремя голову.
Это ж надо !!! Вот это бред !!!
7
1
Ответить
  
Сообщений: 9723
вопрос
Саня™.:
Это ж надо !!! Вот это бред !!!
Чел ездит в ведёрке с болтами, естественно он на жизнь обижен, проср....тратив свои 200 - 350тыр которые копил десятилетие получил в замен ВОТ ЭТО, радуется что от новосиба смог до алтая доехать и ещё жив,
так что серьезно воспринимать его не стоит))))
так.. поглумиться малость можно)))
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
левая рейка mazda 6 Оригинальный номер GJ6E32110EАртикул ATS5MZ004 ATS 15 043,00 руб
это не оригинал, а АТБ.
1
3
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
это не оригинал, а АТБ.
И что.... хочеш сказать они на много хуже? а оригинал стои на 85 тыщь дороже?

Как ты сам и писал недавно "Надо включать вовремя голову" а потом озвучивать такой бред
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
вопросЧел ездит в ведёрке с болтами, естественно он на жизнь обижен, проср....тратив свои 200 - 350тыр которые копил десятилетие получил в замен ВОТ ЭТО, радуется что от новосиба смог до алтая доехать и ещё жив,так что серьезно воспринимать его не стоит))))так.. поглумиться малость можно)))
Я уже проехал десять раз до Алтая и обратно, и ничего, жив.))))) Глумитесь вы сами над собой, только этого не замечаете в силу умственной отсталости.)))
2
3
Ответить
Очередной приоровод
Ну я проехал 29500км, ничего не сломалось и не отвалилось. Два раза менял масло (на 2тыс.км. и на 15тыс.км.), вот скоро опять надо менять, почти 15тыс. накатал. Купил синтетический лукойл.
А вы то небось мотуль каждые 5 тыщ меняете да подвеску каждый сезон. Я уж молчу про всякие БДЗ, КХХ и прочие ругательства.
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
И что.... хочеш сказать они на много хуже? а оригинал стои на 85 тыщь дороже?Как ты сам и писал недавно "Надо включать вовремя голову" а потом озвучивать такой бред
Я ничего не хочу сказать, так как понимаю, что вы ставите в свои неломающиеся японские авто исключительно китацйские запчасти.))))) А оригинал - можете здесь поинтересоваться. - Рейка рулевая Мазда 6 2002- срок поставки 7 дней 77 739 руб под заказ Код запчасти: GJ6E32110E http://www.vzhig.ru/shop/UID_2... Плюс работа - как раз под сотку и выйдет. А вы конечно можете за 15 штук купить, на пару тысяч км может и хватит.))))))
1
4
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26674
Может потом когда-нить вытащу список на обслуживание одика и параллельно список на обслуживание четвёрки тестя. Пробеги не сравнимые конечно, но по расходам ваще четвёрка - тока бенз просит и шаровые нижние передние разок заменили.

У товарищей на японцах тоже машины не самые безпроблемные. Кто ездит чисто дом-работа - мало проблем(кроме незавода ниссановского мотора при заморозке). Кто гоняет "для души" - двиг поменяли, коробки меняли, машины меняли ибо прошлые заколебали ломаться.
 
1
Ответить
 
На Волге
Сообщений: 6498
У товарищей на японцах тоже машины не самые безпроблемные. Кто ездит чисто дом-работа - мало проблем(кроме незавода ниссановского мотора при заморозке). Кто гоняет "для души" - двиг поменяли, коробки меняли, машины меняли ибо прошлые заколебали ломаться.

ну так у вас и ПОГОНЯТЬ ДЛЯ ДУШИ не получается.
а если ездить , как чаник, то Москвич 412 сто лет проживет.
2
 
Ответить
 
На Волге
Сообщений: 6498
Очередной приоровод:
Ну я проехал 29500км, ничего не сломалось и не отвалилось. Два раза менял масло (на 2тыс.км. и на 15тыс.км.), вот скоро опять надо менять, почти 15тыс. накатал. Купил синтетический лукойл. А вы то небось мотуль каждые 5 тыщ меняете да подвеску каждый сезон. Я уж молчу про всякие БДЗ, КХХ и прочие ругательства.
Ну да. конечно. дураки придумали Мотюль и Кастрол, уроды- подруливающие колеса и системы Антиюз и антизанос. Про круиз контроль вообще молчу- зачем он нам, это же удорожает эксплуатацию, а нам только Лукойл и по карману.
Бедная, бедная страна Россия.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 9723
tazovod_ru:
имел опыт эксплуатации Япа 2002 гв - проблем за 25 тыс км пробега куча. Часть рещил за свой счёт, часть переложил на нового хозяина. Что интересно, при продаже ни чего не скрывал, цену взял среднюю по Томску - человека авто устроило - видать те, что до этого смотрел вообще были в хлам "не сломаны"
видимо мне просто больше везло с продавцами, если были косяки то говорили сразу, так же как и ты. Сам при продаже так же и поступал, хотя никаких серьёзных проблем не было
1
 
Ответить
  
Сообщений: 15083
Strizh_Exp:
Из отзывов в тазоводском форумеПробег 50 тыс. км.1. Забрызгивается стекло при скорости до 60 км/ч на небольших лужицах при малейшем отклонении руля.2. Неполностью открываются стекла - нет возможности положить руку на дверь.3. Очень горячо правой ноге и зимой и летом. Рядом с педалью газа прозодит горячая труба.4. Пластиковая накладка багажника отвалилась - конструктивно слабая. За нее берешься при открытии багажника.5. Лампочки очень тяжело менять. На передних фарах - габаритные. На задних - при откручивании отломил третий болт - думал, как в четверке, с другой стороны прижимом закреплена. Поставли на двух болтах - пока не отвалилась фара.6. Аккумлулятор одному тяжело менять - клемму минусовую при установке аккумелятора нужно держать на весу, а так она падает под устанавливаемый аккумулятор.7. Зеркало заднего вида не складывается - заржавело, поэтому при складывании и сломалось (в гараже тесно).8. Сиденья не складываются горизонтально - только под углом 20 градусов - уже мало что положишь в машину.9. Заменить предохранители - проблема! Очень плохо читаются условные обозначения на крышке, тем более ночью. Один предохранитель оплавил пластмассу вокруг него самого, плохой контакт был.10. Прицепное устройство, фаркоп другими словами (мой вариант устанавливается сразу под задним бампером, без его обрезки), при загрузке 5 человек, по земле волочится, вырывает крепление розетки.Кроме этого, вентилятор радиатора заклинил. Бензонасос с новья глючил, то заводилась машина, то нет. Стекло фары передней разбил, найти в магазинах не могу. Но это поправимые недостатки.
у меня была камри SV32 кузов, там тоже самое все было. Г*вно а не машина.
 
2
Ответить
tazovod_ru
Strizh_Exp:
Повторюсь, имею опыт в управлении 3х японцев, 91го, 2003го, и 99го годов выпуска с различными пробегами. Проблем с машинами НОЛЬ!!! ездить надо умень что бы не вшатывать ходовки. Ходовка ТАЗа это вообще бредятина и рухлядь.)
имел опыт эксплуатации Япа 2002 гв - проблем за 25 тыс км пробега куча. Часть рещил за свой счёт, часть переложил на нового хозяина. Что инетересно, при продаже ни чего не скрывал, цену взял среднюю по Томску - человека авто устроило - видать те, что до этого смотрел вообще были в хлам "не сломаны"
 
2
Ответить
  
Сообщений: 15083
и еще ,кто-то тут писал про обгоны на трассе, что-то там....
так вот, гнал своего Цивика из Томска в Новосиб, догнал Приору хэтч. Ехали примерно 150км/ч, потом еще пристроился 100й чайзер, обогнал меня, попытался обогнать приору и так и не смог. Мы проехали примерно километров 60 в троем, при чем приора была далеко впереди, а мы на ограничителях скорости обломались =)
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
)))))))))) Ну да, как что - сразу - "ездить надо уметь".)))) Кто здесь тролль совершенно очевидно следует из последнего примера. А про извинения - это я так, для порядка - абсолютно понятно ведь, с людьми какого воспитания я имею дело.)))))))
Воспитание говориш??? https://forums.drom.ru/novosibi...
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9723
Cookie Monster:
у меня была камри SV32 кузов, там тоже самое все было. Г*вно а не машина.
Тебе просто не повезло)))
Мой бегемот всё ещё бегает и ничего не просит
1
 
Ответить
4567
Cookie Monster:
и еще ,кто-то тут писал про обгоны на трассе, что-то там....так вот, гнал своего Цивика из Томска в Новосиб, догнал Приору хэтч. Ехали примерно 150км/ч, потом еще пристроился 100й чайзер, обогнал меня, попытался обогнать приору и так и не смог. Мы проехали примерно километров 60 в троем, при чем приора была далеко впереди, а мы на ограничителях скорости обломались =)
Тебя огранечитель скорости даже спасти может , а в приоре с её безопасностью тебя ничего не спасет !
2
 
Ответить
 
38 Rus
Сообщений: 131
4567:
Тебя огранечитель скорости даже спасти может , а в приоре с её безопасностью тебя ничего не спасет !
Это точно...
А про Чайзера, что то я сомневаюсь... Наверное Овосч какой нить был - 1.8 на автомате...
 
 
Ответить
лава
Благовещенск
Однажды в Питере тормознули такси-Калину. За рулём женщина. Я сажусь на переднее пассажирское сиденье, а жена и две дочки на заднее. После того как тронулись, женщина-водитель пару раз остановилась и, выйдя из ведра осмотрела со всех сторон его, а потом и говорит мне (ВНИМАНИЕ!): А вы не могли бы пересесть на заднее сиденье и сесть по центру, а то у меня руль в вашу сторону тянет. Она думала, что у неё колесо спустило. Мой вес 105 кг. Я пересел и сидел не наклоняясь строго по центру, что бы это ведро не улетело с проезжей части. Мужики! Это правда!!!!!!
5
 
Ответить
4567
лава:
Однажды в Питере тормознули такси-Калину. За рулём женщина. Я сажусь на переднее пассажирское сиденье, а жена и две дочки на заднее. После того как тронулись, женщина-водитель пару раз остановилась и, выйдя из ведра осмотрела со всех сторон его, а потом и говорит мне (ВНИМАНИЕ!): А вы не могли бы пересесть на заднее сиденье и сесть по центру, а то у меня руль в вашу сторону тянет. Она думала, что у неё колесо спустило. Мой вес 105 кг. Я пересел и сидел не наклоняясь строго по центру, что бы это ведро не улетело с проезжей части. Мужики! Это правда!!!!!!
Прикольно !!!!!!! А как она одна ездит по серидине сидит что ли !??
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
лава:
Однажды в Питере тормознули такси-Калину. За рулём женщина. Я сажусь на переднее пассажирское сиденье, а жена и две дочки на заднее. После того как тронулись, женщина-водитель пару раз остановилась и, выйдя из ведра осмотрела со всех сторон его, а потом и говорит мне (ВНИМАНИЕ!): А вы не могли бы пересесть на заднее сиденье и сесть по центру, а то у меня руль в вашу сторону тянет. Она думала, что у неё колесо спустило. Мой вес 105 кг. Я пересел и сидел не наклоняясь строго по центру, что бы это ведро не улетело с проезжей части. Мужики! Это правда!!!!!!
Худеть надо - с таким весом Витца какого-нибудь, вообще насмерть задавите с такой семейкой.))))))
 
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
Тебе просто не повезло)))Мой бегемот всё ещё бегает и ничего не просит
))))))) Ты его наверное на веревочке за собой таскаешь?)))))) Поэтому он ни бенза не просит, ни масла.))))))
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Саня™.:
Это ж надо !!! Вот это бред !!!
Да ты не волнуйся так - я же не знал, что тебе больше одного предложения из трех слов воспринимать сложно. Исправлюсь.))))))))
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
4567:
Прикольно !!!!!!! А как она одна ездит по серидине сидит что ли !??
Да, ПО СЕРИДИНЕ.)))))))))))))
 
3
Ответить
 
38 Rus
Сообщений: 131
DeLorean:
Да ты не волнуйся так - я же не знал, что тебе больше одного предложения из трех слов воспринимать сложно. Исправлюсь.))))))))
Остряк я смотрю... По себе людей не судят, если что... Если тебе нравится, катайся на здоровье...
DeLorean:
))))))) Ты его наверное на веревочке за собой таскаешь?)))))) Поэтому он ни бенза не просит, ни масла.))))))
Повторяться не буду...
1
 
Ответить
DeLorean:
Худеть надо - с таким весом Витца какого-нибудь, вообще насмерть задавите с такой семейкой.))))))
Зря ты витца трогаеш. Если не ездил на нем то не говори. в вице места в салоне на порядок больше чем в калине это авторитетно говорю. и везет он 4 не мелких пасажиров довольно бодро для литрового движка.
4
 
Ответить
DeLorean:
Я не знаю, что там ваши джиперы наснимали от нечего делать, а я лично ехал один и не на желтой Калине, а на красной.))))) Поэтому знаю что говорю.
знаеш или нет, но факт. а цвет машины наверно сильно влияет на качество)))))
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
санька42:
Зря ты витца трогаеш. Если не ездил на нем то не говори. в вице места в салоне на порядок больше чем в калине это авторитетно говорю. и везет он 4 не мелких пасажиров довольно бодро для литрового движка.
Землю жрать будешь? В Витце места в салоне больше?)))))))) Ну, уморил....

Бодро везет, говоришь? Что он может везти, если у него 70 л.с при 6000 об/мин и 95 нм на 4000 об/мин. Против самого дохлого двига Калины 80 л.с на 4000 об/мин и 120 нм на 2500 об/мин. Калина Любого витца, кроме RS обходит как стоячего. При этом жрет меньше.
Литровый Витц по трассе на сотке жрет 10 л минимум.))))) Подвеска никакая - только по асфальту, ходов нет практически. Амморты как спички.
 
4
Ответить
DeLorean:
Землю жрать будешь? В Витце места в салоне больше?)))))))) Ну, уморил....Бодро везет, говоришь? Что он может везти, если у него 70 л.с при 6000 об/мин и 95 нм на 4000 об/мин. Против самого дохлого двига Калины 80 л.с на 4000 об/мин и 120 нм на 2500 об/мин. Калина Любого витца, кроме RS обходит как стоячего. При этом жрет меньше.Литровый Витц по трассе на сотке жрет 10 л минимум.))))) Подвеска никакая - только по асфальту, ходов нет практически. Амморты как спички.
Ты вылезь из калины на свет божий, разомни затекшее тело. Попросись к какойнить блондинке в витце посидеть, тогда почувствуеш разницу. А просто языком трепать исходя из внешнего вида ну верх неприличия. И про расход ты не прав, на трассе при120 6 литров не хочеш? И про лошадей ты не прав. К примеру Таун-айс кобыл на еденицы больше(дизель 2.2),а везет под тонну.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
санька42:
Ты вылезь из калины на свет божий, разомни затекшее тело. Попросись к какойнить блондинке в витце посидеть, тогда почувствуеш разницу. А просто языком трепать исходя из внешнего вида ну верх неприличия. И про расход ты не прав, на трассе при120 6 литров не хочеш? И про лошадей ты не прав. К примеру Таун-айс кобыл на еденицы больше(дизель 2.2),а везет под тонну.
Объясняю популярно - на Витцах-Платцах ездил как пассажиром, так и за рулем, салон теснее калиновского однозначно, причем заметно. На трассе при 120 - это уже на грани отсечки, двиг воет немилосердно, ехать страшно. Расход при 120 будет не 10, а 12.
Про лошадей, плиз, не надо так явно демонстрировать свое невежество - у дизеля эти лошадки снизу, на 3-4 тыс об максимум, и тяга на низах под 200 н/м - в этом смысле Калина по сравнению с Витцем - дизель - сравни - у Калины 120 н/м на 2500 об а у Витца - 95 н/м на 4000 об. ))) Все познается в сравнении.
 
2
Ответить
активист87
Чита
DeLorean:
Сколько раз можно объяснять? Деньги вкладывались не в разработку новых моделей и модернизацию производства (на это ВАЗ свои средства тратит, теперь и Рено) а на пополнение оборотных средств, утраченных в результате кризиса. Что непонятно?
Банковской системе и многим другим сферам также помогли.
Ключевое словосочетание "Деньги вкладывались" причем из бюджета, а не из кармана частного инвестора. На пополнение недополученной прибыли акционеров и обслуживание интересов корумпированных чиновников пошли бюджетные деньги правильнее будет сказать, а не на пополнение оборотных средств предприятий отрасли. Хотите ездить на наших авто в том виде котором они существуют сегодня (имею в виду их качество), собирайтесь с путиным, тазоводом и т.п. сбрасывайтесь и поддерживайте автопром рублем, идеями, чем хотите... Почему я и другие солидарные со мной честные налогоплательщики должны участвовать в качестве потерпевших в очередном "кидалове" своих граждан со стороны руководства страны?
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
санька42:
Просто это аедь твои слова что вовина машина прошла 2000км. без проблем. А щас от них отказываешся. Ты не постоянен.
А найди эти мои слова, посмотрим, как у тебя это получится.)))))
 
2
Ответить
активист87
Чита
DeLorean:
Я извратил вашу мысль?))))))
ОК, начнем сначала. АВТО, НЕ УСТУПАЮЩИЙ ПО НАДЕЖНОСТИ И ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ Т-Crown начала 90-х, - сколько вы думаете может стоить такое авто при производстве крупной серией? Логика подсказывает - авто такого размера и с такими параметрами будет стоить заведомо дороже например Форд-Фокуса, т.е при самых благоприятных условиях - более 700 тыс. рублей. Вас завораживает то, что авто из 90-х? Почему, позвольте поинтересоваться? Железа в нем будет больше, чем в современных авто, электроники - поменьше, ну так отнюдь не электроника определяет стоимость современного авто, ибо электронные компоненты стандартны, и выпускаются многомиллионными тиражами.
Собственно далеко ходить не надо - у нас выпускается Тойота Кэмри - гораздо более технологичное переднеприводное авто. Сколько она стоит? Можно конечно выбросить из нее масимум опций, но вряд-ли это сделает ее значительно дешевле.
Ценовой диапазон ВАЗа - 200-350 тыс руб, за эти деньги сделать "аналог Крауна" может мечтать только извините инфантильный юнец не обременяющий себя мыслительным процессом.
Итак, мы вышли за ценовой диапазон ВАЗа - это автоматически приводит к резкому сокращению продаж и далее производства - что, в свою очередь, приводит к удорожанию. Далее - коллапс по типу Волги -Сайбера.
И пока уровень доходов населения РФ не выйдет на новый уровень - проекты массового производства машин-ангалогов иномарок (любых, класса Кроун вообще можно не говорить) - маниловщина и обречены изначально.
Повторюсь, вас манит мираж нового авто по цене подержанного - надо просто включать вовремя голову.
Извините конечно, но Ваши цифры базируются исключительно на домыслах , а посему крайне не убедительны … Без реальных данных о себестоимости планируемого товарного продукта наш с вами спор ни о чем. К тому же смею заметить, что и ценовые сегменты на авто рынке разные. Пользуются спросом и иностранные авто стоимостью 1 млн.руб., а то и дороже. Как я понял, вы хотите оставить все как есть? Но ведь это кощунственно. О национальном чувстве гордости за такое автомобилестроение не может быть и речи. Если хотите следовать принятой производственной политике, то хотя бы из чувства уважения к своему покупателю инвестируйте в надежность и качество производимых автомобилей.
Не спорю, что отечественные авто имеют спрос, однако он вызван не чувством глубокого патриотизма, а финансовыми затруднениями и отсутствием другой альтернативы при выборе. Если раньше у рядового гражданина и была возможность приобрести б/у японца (того же Crown 90-х) по цене даже более низкой чем наши авто соответствующего класса, то сейчас государство его такой возможности лишило.
Я согласен, что государственная поддержка автопрома нужна, однако предпринимаемые меры должны приносить плоды, которых за долгую историю разбазаривания бюджетных средств (по другому не скажешь) я так и не вижу, а вижу только наглое хамство по отношению к людям, которых государство просто заставляет покупать сыромятину по принципу стерпится-слюбится. Прибыль же направлялась и направляется на строительство особняков и приобретение прочей роскоши для отдельных тварей, а не на развитие производственных мощностей.
В перспективе я хочу видеть на рынке автомобили отечественного производителя различных ценовых категорий, доступные категориям граждан различным по экономическому положению. Однако при этом я желаю, чтобы все вышеуказанные автомобили объединяли слова – высокая надежность и качество.
2
 
Ответить
я думаю пора завязывать. смотри
Понтий Пилатов:
Я Москву 1000 км в одну сторону ТОЛЬКО на машине езжу, как на трамвае в соседний район.На Альтезз 7690 проехал по Раше, Украине и обратно.Я не Герой, не надо Славы.Обычное путешествие.На 2109 на Юг, по Крыму, Абхазии- легко.Чего героического в твоих с Путиным 2000 км?Чем гордиться.Хочешь , летом к тебе в Новосиб приеду -3500 в один конец, свозишь меня на Алтай ( Мечта Идиота!!)
DeLorean:
Я не горжусь - это была просто иллюстрация того, что Калина не развалилась, а спокойно проехала эти 2000 км отнюдь не везде по асфальту и почему-то не развалилась, как многие прендсказывали, и почему-то вообще не поломалась.)))))))
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
активист87:
Ключевое словосочетание "Деньги вкладывались" причем из бюджета, а не из кармана частного инвестора. На пополнение недополученной прибыли акционеров и обслуживание интересов корумпированных чиновников пошли бюджетные деньги правильнее будет сказать, а не на пополнение оборотных средств предприятий отрасли. Хотите ездить на наших авто в том виде котором они существуют сегодня (имею в виду их качество), собирайтесь с путиным, тазоводом и т.п. сбрасывайтесь и поддерживайте автопром рублем, идеями, чем хотите... Почему я и другие солидарные со мной честные налогоплательщики должны участвовать в качестве потерпевших в очередном "кидалове" своих граждан со стороны руководства страны?
Во-первых вас, недовольных поддержкой ВАЗа - слишком мало, как и владельцев ПР. 500 тыс в год новых владельцев ВАЗов - легион по сравнению с вами. И людей поменявших авто по утилизации.
Во-вторых, "честный налогоплательщик" - это только ваши слова. Точно также бездоказательные, как и мифический распил выделенных ВАЗу средств, коррумпированные чиновники и т.д, кидалово и т.д. Доказательства - в студию и в прокуратуру.
Если вы такой принципиальный - идите во власть - избирайтесь, ведите за собой. А по кухням трындеть - это мы уже проходили. Пока вы ничего не доказали - даже того, что недовольных больше, чем довольных.
А не нравится - чемодан - вокзал - эмиграция. Там радостно ждут людей с большими потребительскими амбициями.))))))
 
5
Ответить
 
38 Rus
Сообщений: 131
DeLorean:
Если вы такой принципиальный - идите во власть - избирайтесь, ведите за собой. А по кухням трындеть - это мы уже проходили. Пока вы ничего не доказали - даже того, что недовольных больше, чем довольных.
Туда уже долго никто не залезет... Там семья !!!
4
 
Ответить
просто зашол
DeLorean:
Во-первых вас, недовольных поддержкой ВАЗа - слишком мало, как и владельцев ПР. 500 тыс в год новых владельцев ВАЗов - легион по сравнению с вами. И людей поменявших авто по утилизации. Во-вторых, "честный налогоплательщик" - это только ваши слова. Точно также бездоказательные, как и мифический распил выделенных ВАЗу средств, коррумпированные чиновники и т.д, кидалово и т.д. Доказательства - в студию и в прокуратуру. Если вы такой принципиальный - идите во власть - избирайтесь, ведите за собой. А по кухням трындеть - это мы уже проходили. Пока вы ничего не доказали - даже того, что недовольных больше, чем довольных. А не нравится - чемодан - вокзал - эмиграция. Там радостно ждут людей с большими потребительскими амбициями.))))))
Знал бы ты сколько на самом деле продаётся праворульных машин молчал бы я думаю про свои 500 тыс посмотри сколько их ввозится и сколько до повышения пошлин ввозилось помимо этого сколько уже с пробегом продаётся не нужно брать статистику по продаже заводов ,нужно брать статистику по продаже авто по россии в целом после этого увидел бы разницу
2
 
Ответить
РЕГИ38ОН
Lada 2121 4x4 Niva, 2011 год 379 тыс. рублей Двигатель: бензин, 1700 куб.см Трансмиссия: механика Привод: 4WD Пробег: Новый автомобиль Дополнительно: НИВА. НОВАЯ. Гарантия 2 года. (февраль) 2011 года. Инжекторная, гидроусилитель руля BOSCH (Германия), подвеска Шевроле-Нива, корректор фар, заводской иммобилайзер. Дополнительно на неё установлено в автосалоне: - автосигнализация с дистанционным запуском и обратной связью «Аlligator», - центральный замок, - автомагнитола с MP-3, CD «Pioneer» с шестью колонками, - полное антикоррозийное покрытие днища, - пластиковые подкрылки, - металлическая защита картера, - коврики в салон и багажник. Город: Иркутск https://s.auto.drom.ru/sales/ph... http://949.jpg ЗА ЧТО ТАКИЕ ДЕНЬГИ?
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
санька42:
проехала эти 2000 км отнюдь не везде по асфальту и почему-то не развалилась, как многие прендсказывали, и почему-то вообще не поломалась.)))))))и многие тебя в дорогу проважали, что даже ПРЕнДСКАЗЫВАЛИ.по тексту читется все равно про вовика
Если интересуешься - там ссылка была с моими фотками по всему маршруту.И описание поездки, в преамбуле только про Путина. Посмотри - фотки неплохие. Ты вырываешь из контекста, потому так и воспринимаешь - мне Понтий Пилатов этот пост написал как раз по-поводу именно моей поездки.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 120963
Маловато будет!!! Добавить бы...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Пост со ссылкой удалили похоже - вот она - https://forums.drom.ru/novosibi...
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Влад-очкарик:
Маловато будет!!! Добавить бы...
В смысле?
 
2
Ответить
речь не о том правый или левый руль, да хоть сзади. речь не только ояпонках. есть европа, есть рассея. речь о выборе и
качестве. пусть автоваз предложит не только седан и хэтч, но и к примеру минивэн, микроавтобус, полноценный джип, малолитражку и т.д. разнообразие моторов к примеру. год назад менял машину, приоритеты- высокий клиренс,вэдэ,электропакет и автомат. по бюджету влазил в НОВуЮ шниву но тупая и механика. выбрал cr-v старушку 11 лет и пробег под 200000.лев. руль японская сборка. и я не жалею, передвигаюсь с комфортом и довольно резво.
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
санька42:
речь не о том правый или левый руль, да хоть сзади. речь не только ояпонках. есть европа, есть рассея. речь о выборе икачестве. пусть автоваз предложит не только седан и хэтч, но и к примеру минивэн, микроавтобус, полноценный джип, малолитражку и т.д. разнообразие моторов к примеру. год назад менял машину, приоритеты- высокий клиренс,вэдэ,электропакет и автомат. по бюджету влазил в НОВуЮ шниву но тупая и механика. выбрал cr-v старушку 11 лет и пробег под 200000.лев. руль японская сборка. и я не жалею, передвигаюсь с комфортом и довольно резво.
Один автозавод не может предложить всю гамму авто - сколько у Тойоты предприятий и поставщиков? ВАЗ - это примерно один завод Тойоты, и специализируется он на бюджетных авто.
Может Шнива и тупая, но весьма проходимая и многим весьма подходит.)))
 
3
Ответить
     
Воронеж-Приморье
Сообщений: 113
DeLorean:
Один автозавод не может предложить всю гамму авто - сколько у Тойоты предприятий и поставщиков? ВАЗ - это примерно один завод Тойоты, и специализируется он на бюджетных авто. Может Шнива и тупая, но весьма проходимая и многим весьма подходит.)))
Маленький такой заводик, 170 лярдов сожрал и не пукнул.... бюджетные авто... ага..
3
 
Ответить
инженер с урала
Товарищи! да не слушайте вы этого Делориана, он никогда не ездил на качественном и надежном автомобиле. предел его мечтаний и дохода - жигули калина. человек, который считает, что шнива - весьма проходимый автомобиль - вообще о японском автопроме ничего не знает. а маленький заводик - на 600 тыс. человек - это интересно.
5
 
Ответить
saneck83
просто зашол:
Знал бы ты сколько на самом деле продаётся праворульных машин молчал бы я думаю про свои 500 тыс посмотри сколько их ввозится и сколько до повышения пошлин ввозилось помимо этого сколько уже с пробегом продаётся не нужно брать статистику по продаже заводов ,нужно брать статистику по продаже авто по россии в целом после этого увидел бы разницу
Полностью поддерживаю, зайдите на этот же дром, в раздел продажи авто, и посмотрите сколько продается автомобилей
5
 
Ответить
БОБ МАРЛЯ из Уссурийска
японки Б/У на запад своим ходом едут тысячами через Уссурийск на транзитах ! ТАЗы через Уссурийск во Владивосток не едут даже на поездах ! DeLorean ПОЧЕМУ подумай ?
4
 
Ответить
БОБ МАРЛЯ из Уссурийска
почему недавно обанкротившийся Иж Авто Пу от банкротства не спас ?
4
 
Ответить
тренируйтесь на кошках
а так хочется ездить на комфортных надежных и недорогих автомобилях! и так не хочется поддерживать своими кровно заработанными где-то какойто там заводик и какую-то там партию... автомобиль - это не только средство передвижения, это ещё и качество жизни. мне нравятся российские ракеты и самолеты, автомобили -НЕТ.
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
инженер с урала:
Товарищи! да не слушайте вы этого Делориана, он никогда не ездил на качественном и надежном автомобиле. предел его мечтаний и дохода - жигули калина. человек, который считает, что шнива - весьма проходимый автомобиль - вообще о японском автопроме ничего не знает. а маленький заводик - на 600 тыс. человек - это интересно.
Ага, на ВАЗе прямо 600 тыс человек и работает.)))))
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
БОБ МАРЛЯ из Уссурийска:
почему недавно обанкротившийся Иж Авто Пу от банкротства не спас ?
ИЖ работает и выпускает авто.
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
БОБ МАРЛЯ из Уссурийска:
японки Б/У на запад своим ходом едут тысячами через Уссурийск на транзитах ! ТАЗы через Уссурийск во Владивосток не едут даже на поездах ! DeLorean ПОЧЕМУ подумай ?
А какими тысячами? )))))
Какой смысл к вам везти новые авто, если у вас нет платежеспособного спроса? Да и погодите немного - ваши прульки докатаются, что-то вы сами на запад продадите, и все.
Либо пешком, либо придется наступить на горло собственной песне.
 
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Приморский Европеец:
Маленький такой заводик, 170 лярдов сожрал и не пукнул.... бюджетные авто... ага..
170 миллиардов сожрал))))) не ВАЗ, а весь автопром. Включая не только сборочные заводы, но и смежников.
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
инженер с урала:
Товарищи! да не слушайте вы этого Делориана, он никогда не ездил на качественном и надежном автомобиле. предел его мечтаний и дохода - жигули калина. человек, который считает, что шнива - весьма проходимый автомобиль - вообще о японском автопроме ничего не знает. а маленький заводик - на 600 тыс. человек - это интересно.
Вопль отчаянья?
Не хочу вас огорчать, но ездил я наверное на гораздо большем числе автомобилей, чем вы...
 
3
Ответить
tazovod_ru
Cookie Monster:
и еще ,кто-то тут писал про обгоны на трассе, что-то там.... так вот, гнал своего Цивика из Томска в Новосиб, догнал Приору хэтч. Ехали примерно 150км/ч, потом еще пристроился 100й чайзер, обогнал меня, попытался обогнать приору и так и не смог. Мы проехали примерно километров 60 в троем, при чем приора была далеко впереди, а мы на ограничителях скорости обломались =)
про богоны на трассе - на Приоре зимнйи маршрут выходного дня - Томск-Шерегеш 1200 км на круг проблем нет, в понедельник свежий.
На королле один раз решил съёздить на Объ 200 км на круг - по возвращению был выжат как Лимон. С тех пор больше короллу на трассу не выводил, потому как на ЛР намного комфортнее ехать.
 
3
Ответить
saneck83
Я бы еще понял, если бы товарищи тазоводы говорили, что их тазы нормальные машины, не хуже некоторых других, но говорить, что они лучше чем японцы, а японцы в свою очередь не умеют делать двигатели - это ПЦ. Не знаю как там в вашу калину, но в классику точно не льют синтетику, так как она начинает давить через сальники, вот это подгонка деталей...
6
 
Ответить
инженер с урала
DeLorean:
Ага, на ВАЗе прямо 600 тыс человек и работает.)))))
это не мои слова в 1 абзаце статьи: а также сохранить 600 тысяч рабочих мест.
2
 
Ответить
инженер с урала
tazovod_ru:
На королле один раз решил съёздить на Объ 200 км на круг - по возвращению был выжат как Лимон. С тех пор больше короллу на трассу не выводил, потому как на ЛР намного комфортнее ехать.
уважаемый ты с головой дружишь? про то что приора лучше короллы ты это бабушкам у подъезда рассказывай
5
 
Ответить
инженер с урала
DeLorean:
Вопль отчаянья? Не хочу вас огорчать, но ездил я наверное на гораздо большем числе автомобилей, чем вы...
ездил или владел? разные вещи.
весь наш разговор абсолютно беспелезен, потомучто я не понимаю людей, покупающих русский автомобиль за 400т.р. (приора) или 500т.р. (шнива), сводя все свои аргументы к тому, что он новый, а вам не понять того, что даже 10 летний японский бюджетный автомобиль (не будучи ушатанным 20ти летним безмозглым сопляком) надежнее и качественнее отечественного.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
инженер с урала:
это не мои слова в 1 абзаце статьи: а также сохранить 600 тысяч рабочих мест.
В статье автопром имеется ввиду, а не ВАЗ отдельно.
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
инженер с урала:
ездил или владел? разные вещи.весь наш разговор абсолютно беспелезен, потомучто я не понимаю людей, покупающих русский автомобиль за 400т.р. (приора) или 500т.р. (шнива), сводя все свои аргументы к тому, что он новый, а вам не понять того, что даже 10 летний японский бюджетный автомобиль (не будучи ушатанным 20ти летним безмозглым сопляком) надежнее и качественнее отечественного.
Отнюдь. Во-первых, можно очень много ездить, а не владеть. Во-вторых, и владел, и ездил
А. вы уже условия начинаете выставлять - "не будучи ушатан")))) Это хорошо, это уже отход от категоричных утверждений. ))
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
))))))) Ты его наверное на веревочке за собой таскаешь?)))))) Поэтому он ни бенза не просит, ни масла.))))))
Бензина и масло и фильтры - это всё расходники, включи мозги!!! http://www.autoreview.ru/archi... и кстати ты судя по краш тестам русавтопрома, начинающий смертник))))
3
 
Ответить
tazovod_ru
инженер с урала:
ездил или владел? разные вещи. весь наш разговор абсолютно беспелезен, потомучто я не понимаю людей, покупающих русский автомобиль за 400т.р. (приора) или 500т.р. (шнива), сводя все свои аргументы к тому, что он новый, а вам не понять того, что даже 10 летний японский бюджетный автомобиль (не будучи ушатанным 20ти летним безмозглым сопляком) надежнее и качественнее отечественного.
Да нет, я вообще-то понимаю, что если повезёт, то можно купить 10 и более летнего япа. который будет по надёжности такой же как и новый. Но определяющее слово тут "ЕСЛИ ПОВЕЗЁТ", а если нет - то тут два варианта: либо чинить за неслабое бабло, либо ездить на неисправной машине и убеждать себя что если авто ездит. значит оно исправно. Обычно народ выьирает второе. А те кто выбирает первый вариант, те в скором времени пересаживаются на новый авто (как я или народ на одноимённом сайте).
 
2
Ответить
инженер с урала
DeLorean:
В статье автопром имеется ввиду, а не ВАЗ отдельно.
наверно, однако не пойму, для чего защищать политику ваза? 170 млрд. не малые деньги, ты представляешь, что можно на них сделать? я же уже говорил, если тупо разделить на эти 600тыс чел то каждому 2 года можно платить от 10т.р.
а по поводу калины:у меня на работе коллега в позапрошлом году купил ее за 250 с кондиционером и парой подушек, ну впринципе машина сносная за эти деньги, но не дороже. у жены брат купил приору около 350 или типа того, ездит почти пол года, тоже рад, только газ сам газует иногда да 3тыс оборотов, и пока не заглушишь не проходит. на диагностике в сервисе говорят все хорошо, да еще и надо до них доехать с этой болячкой, что очень неудобно. так что каждый решает, что ему покупать, мое имхо - жигули отстой, который не только стоит дороже, чем его реальная стоимость, но и может поломаться в любой момент. покупать жигули как лотерея - может повезти, а может и нет.
3
 
Ответить
ТРОФИмТТ
DeLorean:
В чем же дело - вперед!))))
А вы походу из электората медвепута - цель одна людям жизнь портить
3
 
Ответить
инженер с урала
tazovod_ru:
Но определяющее слово тут "ЕСЛИ ПОВЕЗЁТ".
вот именно поэтому большинство людей покупают новые жигули, видимо просто они не разбираются в машинах, а ума позвать спеца не хватает. вот и вспоминают форда - лучше новая. хотя и новые жигули - не меньшая лотерея
2
 
Ответить
  
Сообщений: 9723
http://www.ladyauto.ru/index.p... За людей то страшно!!!!
 
 
Ответить
инженер с урала
DeLorean:
А. вы уже условия начинаете выставлять - "не будучи ушатан")))) Это хорошо, это уже отход от категоричных утверждений. ))
это не условие, я считаю это неотъемлемым условием покупки. только идиот купит машину не проверив абсолютно все
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
инженер с урала:
это не условие, я считаю это неотъемлемым условием покупки. только идиот купит машину не проверив абсолютно все
Сэр, этим занимаются только при покупке бу с рук. В салоне выбираешь модель, комплектацию и цвет.))))))) Потом тебе вручают ключик, и ты весело едешь.)))))
 
4
Ответить
tazovod_ru
инженер с урала:
это не условие, я считаю это неотъемлемым условием покупки. только идиот купит машину не проверив абсолютно все
Вот только если знакомых мезаников или перепупов нет, то проверять придётся за свой счёт. А это +3 рубля к ценет. 3 авто проверил - это +10 круб.... Что касается короллы, то её на сервисе проверял - что-то не помогло. А приору по цвету купил и проблем не знаю. З.Ы. А ещё бывает что бу авто в залоге числится, в угоне или вот так: http://forum.tazovod.ru/viewtopic.php?f=8&t=2502 так что бу авто - это повышенные риски. есть реальный шанс, что купишь авто и как ходил пехом, так пехом и будешь ходить, только нной суммы в кармане не будет.
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
ТРОФИмТТ:
А вы походу из электората медвепута - цель одна людям жизнь портить
Отнюдь - ни разу за них не голосовал. А вот вы похоже - голосовали.)))))))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
Сэр, этим занимаются только при покупке бу с рук. В салоне выбираешь модель, комплектацию и цвет.))))))) Потом тебе вручают ключик, и ты весело едешь.)))))
вот это по моему самая большая глупость которую я слышал!!!
тем более при покупки тазика!!
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
tazovod_ru:
Вот только если знакомых мезаников или перепупов нет, то проверять придётся за свой счёт. А это +3 рубля к ценет. 3 авто проверил - это +10 круб.... Что касается короллы, то её на сервисе проверял - что-то не помогло. А приору по цвету купил и проблем не знаю. З.Ы. А ещё бывает что бу авто в залоге числится, в угоне или вот так: http://forum.tazovod.ru/viewto... так что бу авто - это повышенные риски. .
вот ещё можно познакомится : Единая ветка по аннулированной регистрации Транспортных средств. Распилы и пр..... https://forums.drom.ru/law/t115... "Получил письмо с ГИБДД.Аннулирована регистрация.ПТС,СОР и номера сдать.Эксплуатация запрещена. Предистория.ПТС Краснодарский!На них посажен конструктор.Я его второй хозяин 2.5 года. Краснодарский край у нас прославился левыми ПТС.История моего такая.Из ПТС Тойота(без указания марки авто),путем изменений в базе данных,делали Крузера и т.д.Два года назад их начали вскрывать и аннулировать.С введением общей базы,по цепочке дошло и нас.После аннулированого первого ПТС,было еще два и два владельца,я третий. Не путайте мой случай с теми где на один ПТС садили не один авто,или получали дубликат. Сейчас хочу обращаться в суд,с требованием восстановить регистрацию.Но не знаю,как писать исковое.Понятно,что я добросовестный приобретатель,ГИБДД это не оспаривает.Читал на сайте ГИБДД,что единственный законный путь в таком случае,чтобы пользоваться авто и получить номера,это "Внести изменения в учетные данные".Ни каких пояснений,что это значит,не могу найти и юристы,каких спрашивал сказать не могут. Нужен либо опыт,либо знающий человек,чтобы хоть как-то сформулировать свои требования в суде. Слышал,что после такого востановления,авто навсегда останется на мне.На сегодня для меня эта перспектива лучше,чем покупка нового ПТС за 200штук." там ещё 1833 сообщения на 92 страницах ...
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
Бензина и масло и фильтры - это всё расходники, включи мозги!!! http://www.autoreview.ru/archi... a/ и кстати ты судя по краш тестам русавтопрома, начинающий смертник))))
Спорим, что ты врешь?)))))) Кстати, как думаешь, сколько баллов наберет твой уставший бегемот, если его разбить? Подушки -то есть, или не смотрел?)))) Думаю до 5 баллов наберет, если вообще не развалится.)))))
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
Спорим, что ты врешь?))))))
Кстати, как думаешь, сколько баллов наберет твой уставший бегемот, если его разбить?
Подушки -то есть, или не смотрел?)))) Думаю до 5 баллов наберет, если вообще не развалится.)))))
ну вот видиш - ты и сам начинаеш сравнивать тоёту 91го года со своей новенькой калиной)))
Естественно 91му году до 5 балов не догнать... но.... во что превратится твой тазик через 20 лет?!?!?
Во первых он у тебя уже заранее раритет, т.к. я в журнале ЗаРулем статью про приору читал ещё в далеком 97 -98 году, тоесть это старое-новое авто))) подходит к нику про назад в будущее)))
Класс и комфортность у аппарата 91го года всё ещё выше чем у калины и приоры, при чем на много, если ваз догонит во развитию ещё через лет 10 то это хорошо...

от сюда видим всю пррррескорбность того что мы отстаем от той же япии как минимум лет на 30 и никакими вложениями не догоним, тогда в чем их смысл?!?!?
3
 
Ответить
tazovod_ru
Strizh_Exp:
вот это по моему самая большая глупость которую я слышал!!! тем более при покупки тазика!!
да можешь сколько угодно не верить, но ситуация от этого не меняется - новые авто покупают по цвету и комплектации. Или по-твоему, для людей, которые в очередях на новые авто стоят привозят штук 10 на выбор? Типа выбирайте, который понравился, а остальные назад повезём??? Так что ли? по факту-то посмотрят прайс, определятся с цыетом и комплектацией и закащывают авто. Через какой-то срок приезжают и забирают.
 
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
Strizh_Exp:
вот это по моему самая большая глупость которую я слышал!!! тем более при покупки тазика!!
Стриж .
Я уже писал , что у моего товарища была Хонда Црв 1996 года - начала сыпаться сильно . Скинул какому то лоху . Сейчас взял её же , только как у тебя 1999 год . Я ездил на его машине не раз ( за рулём ) . Отличное авто ! Сейчас посмотрел цены - 99 год около 400 штук просят ( на этом сайте ) . Вот тут самое интересное : за эту сумму можно купить либо авто 12 лет , либо самую дорогую Приору в "топе" в салоне . ( как говориться - вам решать ) . Есть и те и те . Но , действительно , в салоне ещё и очередь , а продавать можно и до посинения ( на балке , по интернету ) .
А все эти Калины ( не в "топе" ) вообще около 300 тыс. И вообще : как можно сравнивать авто разных классов ? ( Калина и ЦР В ) .
Лично я покупал ТАЗ 2115 два года назад ( 2006 г.в. ) за 175 штук ( более , чем в два раза дешевле Хонды ) . Так мой корефан на ней проехал и говорит : " Может тоже такую взять , ещё и денег много останется ..." А потому , что у него служебная Волга 3102 и на своей мало ездит , т.к. служебная всегда под задницей . Естественно , в СР В даже 1996 года комфортнее ехать , НО : расход бензина реально больше , пока не ломалась было всё ОК , начала уставать - ремонт в копеечку выходит ( я уж молчу , что руль в бардачке )
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9723
томичи:
Стриж .
Я уже писал , что у моего товарища была Хонда Црв 1996 года - начала сыпаться сильно . )
ну я там про Камри 91г. 4wd писал ему.
Если бываеш на наших сходках, то могу приехать на камре, если найдеш хоть пятнышко ржафчины или ещё какой касяк))) то с меня пивчага)))
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
ну вот видиш - ты и сам начинаеш сравнивать тоёту 91го года со своей новенькой калиной)))Естественно 91му году до 5 балов не догнать... но.... во что превратится твой тазик через 20 лет?!?!?Во первых он у тебя уже заранее раритет, т.к. я в журнале ЗаРулем статью про приору читал ещё в далеком 97 -98 году, тоесть это старое-новое авто))) подходит к нику про назад в будущее)))Класс и комфортность у аппарата 91го года всё ещё выше чем у калины и приоры, при чем на много, если ваз догонит во развитию ещё через лет 10 то это хорошо...от сюда видим всю пррррескорбность того что мы отстаем от той же япии как минимум лет на 30 и никакими вложениями не догоним, тогда в чем их смысл?!?!?
Да не начинаю я сравнивать - это же ты поешь, как опасно на Калинах ездить - а сам на еще более опасном ведре.
Еще раз - мне плевать, во что превратится Калина через 20 лет - я не собираюсь на ней столько ездить. Такие вопросы только вас волнуют - юзающих 20-ти летние авто.
 
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
Strizh_Exp:
ну вот видиш - ты и сам начинаеш сравнивать тоёту 91го года со своей новенькой калиной))) Естественно 91му году до 5 балов не догнать... но.... во что превратится твой тазик через 20 лет?!?!? Во первых он у тебя уже заранее раритет, т.к. я в журнале ЗаРулем статью про приору читал ещё в далеком 97 -98 году, тоесть это старое-новое авто))) подходит к нику про назад в будущее))) Класс и комфортность у аппарата 91го года всё ещё выше чем у калины и приоры, при чем на много, если ваз догонит во развитию ещё через лет 10 то это хорошо... от сюда видим всю пррррескорбность того что мы отстаем от той же япии как минимум лет на 30 и никакими вложениями не догоним, тогда в чем их смысл?!?!?
всё верно . Я тоже соглашусь , что наши новые авто отстали лет на 10-15 . Правда , ябыл несколько поражён , увидев в своём ТАЗе 2115 отсутствие трамблёра ( стоит модуль зажигания ) . Ох как я раньше намучался на своём стареньком БМВ с этим трамблёром ! То бегунок сгорит , то крышка " шьёт " , то угол опережения надо подгонять ...
Ты вон в офисе работаеш ( это хорошо ) , видимо какая то компания торговая , может агенство рекламное и т.п. Но вот подумай : если совсем производства не останется , что будем продавать друг другу ? Вернее , кто и на какие шиши будет брать . Ты в курсе , что в Томске почти рухнуло строительство ( СУ 13 - банкрот ) ? А ведь 2 года назад там были не хилые зп и рабочие могли себе многое позволить ( в том числе и японки бп ) . Может ты обратил внимание , что в городе исчезли авто с транзитами 25 региона ? А то , что стоит на балке имеет конский ценник . Пример : 2 года назад Витца 99 года отдавали за 150 , сейчас я видел далеко за 200 ( кажется 220 ) .
По поводу распилов : было и есть в Тоиске НИИПП . Так сейчас на его базе строят завод по производству светодиодов . Бабок бюджет выделил немало . Только в магазине китайская зажигалка с фонариком светодиодным ВСЯ стоит 10-15 руб !!! Сколько будет стоить светодиод МАДЕ ИН НИИПП ?
По поводу миллиардов : ген директор футбольной команды Томь ( Степанов ) недавно отчитался о потраченных БЮДЖЕТНЫХ 2 миллиардах !!! ( наша команда финансируется из областного бюджета ) .Я думаю , ты в курсе , как играет Томь и на каком месте она снизу таблицы ?
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9723
томичи:
Ты вон в офисе работаеш ( это хорошо ) , видимо какая то компания торговая , может агенство рекламное и т.п. Но вот подумай : если совсем производства не останется , что будем продавать друг другу ? Вернее , кто и на какие шиши будет брать . Ты в курсе , что в Томске почти рухнуло строительство ( СУ 13 - банкрот ) ? А ведь 2 года назад там были не хилые зп и рабочие могли себе многое позволить ( в том числе и японки бп ) . Может ты обратил внимание , что в городе исчезли авто с транзитами 25 региона ? А то , что стоит на балке имеет конский ценник . Пример : 2 года назад Витца 99 года отдавали за 150 , сейчас я видел далеко за 200 ( кажется 220 ) .
По поводу распилов : было и есть в Тоиске НИИПП . Так сейчас на его базе строят завод по производству светодиодов . Бабок бюджет выделил немало . Только в магазине китайская зажигалка с фонариком светодиодным ВСЯ стоит 10-15 руб !!! Сколько будет стоить светодиод МАДЕ ИН НИИПП ?
По поводу миллиардов : ген директор футбольной команды Томь ( Степанов ) недавно отчитался о потраченных БЮДЖЕТНЫХ 2 миллиардах !!! ( наша команда финансируется из областного бюджета ) .Я думаю , ты в курсе , как играет Томь и на каком месте она снизу таблицы ?
Я обычный програмист в банке, зарплатой особо не похвастаюсь)) ЦР-В взял вовремя, т.к. заведомо знал о повышении цен на рынке, сейчас выигрываю от старой цены около 60тыр.
про поддержку НИИПП наслышал, та же история на электроламповом. про томь даже и говорить не охото...
всё это и доказывает обсурдность вложений таких инвестиций как у нас в области так и в тот же автоваз
3
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
Strizh_Exp:
ну я там про Камри 91г. 4wd писал ему. Если бываеш на наших сходках, то могу приехать на камре, если найдеш хоть пятнышко ржафчины или ещё какой касяк))) то с меня пивчага)))
в 1995 году я покупал БМВ 1980 года ( машине было 15 лет ) . Проездил на ней 12 !!! лет пока не сгнила и не рассыпалась полностью . Машине той очень благодарен , уверен , что ни какой ТАЗ столько бы не вытерпел . Но , был преодалён психологический барьер , после которого тачку уже не продать ( ну или за гроши ) . Поэтому ездил до победного , только ходовку шаманил . Так что , я в курсе что такое 15 летнее авто .
Сейчас 2011 год - по аналогии получается сейчас бы я взял тачку 1996 года . Как то старше уже рука не поднимается . Если посмотреть цены , то в районе 175 тыс ( цена была а пятнашки ) попадают ПР в основно 93-94 года , либо "деревянная" Королла 97 года .Короче , всё уставшее ( так написано на этом сайте во всех темах про цены ) . Что-то более менее приличное после 2000 года уже далеко за 300 руб .
Лично я тоже поддеожу Делорина в том , что не собираюсь ездит 20 лет на ТАЗе ( максимум ещё 2 года ) . За 2 года владения хлопот особых мне он не доставил , думаю ещё 2 продержится . Ржавчины тоже нет , в отличае от БВМ где под водительским местом была дыра и домкрат поставить было нельзя т.к. пороги сгнили . Сейчас пробег 140 000 ( наездил 50 000 ) . Наверное , до 200 то протянет ...
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9723
Так и я не собираюсь ездить на том же ЦР-В ещё 10 лет, а Камря сестре студентке как первая машинка очень даже неплохо, и в семье она не 20 а 8 лет всего - до этого под заботливым японцем каталась. ЦР-В через пару лет особо в спросе не упадет, а там уж и пересяду на паркетник годов 2005 - 2007...
Другой вопрос какая через 3 года будет ситуация по вытаскиваию авто из япии...
будет время - будет видно
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
Так и я не собираюсь ездить на том же ЦР-В ещё 10 лет, а Камря сестре студентке как первая машинка очень даже неплохо, и в семье она не 20 а 8 лет всего - до этого под заботливым японцем каталась. ЦР-В через пару лет особо в спросе не упадет, а там уж и пересяду на паркетник годов 2005 - 2007...Другой вопрос какая через 3 года будет ситуация по вытаскиваию авто из япии...будет время - будет видно
А зачем тогда интересуешься, что будет с моей Калиной через 20 лет?)))))))))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9723
DeLorean:
А зачем тогда интересуешься, что будет с моей Калиной через 20 лет?)))))))))
За тем что она не составляет никакой конкуренции 20летним иномаркам
2
 
Ответить
Очередной приоровод
Какой смысл возраст сравнивать когда условия разные в японии и тут.
В японии почему-то машины нормально бегают, а как сюда приходят то начинается сразу. То бенз виноват то дороги, лишь бы не машина. Не вижу смысла учитывать японский пробег, т.к. машина по сути находилась в тепличных условиях.
 
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
Strizh_Exp:
За тем что она не составляет никакой конкуренции 20летним иномаркам
разговор ниочём :
я помню время , когда было полно " квадратных " королл и блюбердов 84 года . Сейчас их нет . Было очень много Королл 91 года ( удачный кузов ) , тоже не видать почти на дорогах .Всему срок приходит , сомневаюсь что таже Калина 20 лет проживёт , но так это и не нужно !Сейчас все пишут , что дескать надёжность машин сильно упала после 2000 года ( это слова с форумов ) . Скорее всего тут дело в том , что тачки стали более технически сложные и требуют более грамотного обслуживания .
У моего одноклассника ( при деньгах ) много лет назад была первая в городе Мурано . Так ему что-то там в сервисе напортачили и накрылась раздатка . Итог : машина стояла - ждали зч и цена тогда была ремонта сравнима с ценой ТАЗа ( это в тему сервиса грамотного ) .
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12345
Strizh_Exp:
За тем что она не составляет никакой конкуренции 20летним иномаркам
А зачем ей это надо, объясни? )))))
 
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром