В России разработали ГОСТ для динамических табло и знаков переменной информации

В России разработали ГОСТ для динамических табло и знаков переменной информации

24 Августа 2026 | 1231 просмотр

В России введут новые требования к знакам переменной информации (ЗПИ) и динамическим информационным табло (ДИТ), об этом сообщает «Коммерсантъ».

Российский дорожный научно-исследовательский институт (РОСДОРНИИ) уже подготовил проект стандарта.

Требования к ЗПИ и ДИТ сегодня прописаны в нескольких различных документах — и от этого создается путаница. Новый ГОСТ объединит правила в едином стандарте. Одновременно будут отменены противоречащие ему документы.

В проекте ГОСТа прописано, что динамическое информационное табло должно быть видно на расстоянии 150 метров за городом и 100 метров — в населенных пунктах. Норматив для знаков переменной информации универсальный — 100 метров. Для табло должна быть предусмотрена автоматическая регулировка яркости экранов в зависимости от освещенности или времени суток. Запрещено мерцание табло — это мешает восприятию значений на экране, при этом ДИТ и ЗПИ не могут перекрывать наружной рекламой и деревьями.

На ДИТ нельзя выводить информацию, не связанную с дорожной обстановкой, кроме того, запрещены анимированные сообщения. При этом допустима трансляция социальной рекламы, связанной с пропагандой безопасности движения.

Перед участками повышенной аварийности с сильным боковым ветром и гололедом ГОСТ предусматривает установку табло и знаков, совмещенных с датчиками сбора метеорологической информации.

В РОСДОРНИИ отмечают, что продолжают работу над ГОСТом, пока неизвестно, когда он будет утвержден.

По данным на 2025 год, в России на дорогах было установлено 2,2 тысячи динамических информационных табло и 9 тысяч знаков переменной информации.

Знаки переменной информации представляют собой электронный муляж обычного дорожного знака. Динамическое информационное табло — это универсальное электронное полотно, на которое выводится графика или текст.

Фото: Алексей Степанов / Дром
 

Комментарии

   
Сообщений: 25090
Вижу эти информационные табло только на платных трассах
Продам уши от мертвого осла.
17
10
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 497
У нас на одном из въездов/выездов из Красноярска стоит. "Ничо такова"
14
5
Ответить
Швед
Курган
конечно это хорошо, но у нас люди сильно пренебрегают пдд и отвлекаются за рулем
6
14
Ответить
    
где то в сибири
Сообщений: 1187
Без шостак справлялись однако
4
5
Ответить
    
где то в сибири
Сообщений: 1187
"госта
 
7
Ответить
    
Сообщений: 1416
Кстати. Вот вышло дикое животное. Ты его сбил. Если вызвал и оформил, чтобы потом по страховке починить - там говорят можно нехило прилипнуть за вред животине. Многие просто сваливают с места без оформления и чинят за свой счёт. Кто знает как на самом деле и какие последствия ?
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
14
2
Ответить
Евгений
Кемерово
Shinkei
Кстати. Вот вышло дикое животное. Ты его сбил. Если вызвал и оформил, чтобы потом по страховке починить - там говорят можно нехило прилипнуть за вред животине. Многие просто сваливают с места без оформления и чинят за свой счёт. Кто знает как на самом деле и какие последствия ?
Почку продашь и оплатишь штраф государству. Ибо это из животное. А вот если с личного подворья хозяин животинки будет продавать почку и оплачивать ремонт и страдания хозяина машинки.
8
3
Ответить
Как бы яркость привести в комфортное для глаз водителей значение!
Сейчас понаставили подсветку пешеходноэвх переходов, но она ОЧЕНЬ ЯРКАЯ и за ней не видно ничего.
Дело полезное, несомненно. Но про обратную сторону медали забыли.

Как сквозь стену едешь.
12
4
Ответить
fedel топорики
Рязань
Оказывается, я не по ГОСТу табло эти читал.
Теперь-то совсем другое дело!
8
3
Ответить
     
Брянск
Сообщений: 2553
опять хотят денег ЗПИ ДИТ(мягкий знак)
9
4
Ответить
Их_бин
Этот ГОСТ придуман только для одного - узаконить временные ограничения скорости, показываемые на этих табло. Раньше это было просто "информационное табло", станет - "официальным знаком".
6
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1234
Совершенно бесполезные устройства. Информации на них 0, высосано из пальца, лишь бы что-то написать. Польза одна — на них, как правило, вешают камеры скорости — видно заранее, чтобы сбросить скорость. Другого толку от них нет. Очередное освоение бюджетных денег и создание видимости технологичности и беспокойства за безопасность для отчета и галочки. Кроме того, надо еще содержать эти табло и обслуживать — нескончаемый поток финансирования.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
10
6
Ответить
Mike
Новосибирск
РОСДОРНИЯ - звучит почти как Нарния :)
11
2
Ответить
Тоха_072
Тюмень
РОСДОРНИИ, еще одни дармоеды
6
2
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1435
Штука не плохая, вот только пока хромает актуальность информации и оперативность её замены на этих самых табло - на некоторых можно встретить предупреждение о гололёде отображающееся круглый год. Но есть и плюс, в Москве на мкад на маленьких табло которые вымыт на мачтах освещения выводят информацию о ДТП и ремонтах.
1
3
Ответить
AveAve2
Северск
Всяк кто-то отжимает бизнес..)
2
1
Ответить
Shinkei
Кстати. Вот вышло дикое животное. Ты его сбил. Если вызвал и оформил, чтобы потом по страховке починить - там говорят можно нехило прилипнуть за вред животине. Многие просто сваливают с места без оформления и чинят за свой счёт. Кто знает как на самом деле и какие последствия ?
За сбитое животное, если все оформлено как положено, ущерб выплачивается по ОСАГО. А если свалил - покинул место дтп, со всеми вытекающими, плюс ущерб платить со своего кармана
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром