Все модели дорожных автомобилей McLaren эпохи после F1, начиная с McLaren MP4-12C, комплектовались коробкой с автоматизированным переключением передач, но представленный на днях в США перспективный среднемоторный суперкар McLaren McL 6GT оказался другим.
Подобно спорткарам золотой эры автоиндустрии, McL 6GT оснастят коробкой с ручным переключением передач, сцеплением с ножным приводом и гидравлическим, а не электрическим усилителем руля.
McL 6GT вдохновлен гоночным McLaren M6A, который был создан основателем компании автогонщиком Брюсом Маклареном в 1968 году.
McLaren McL 6GT спроектирован по золотому стандарту прошлого. В основе конструкции суперкара — легкий углепластиковый монокок. Силовая установка и рулевой привод сделаны чисто механическими без электромоторов, в движение машину приводит бензиновый V8. Технических характеристик двигателя производитель еще не опубликовал. Не исключено, что для большей аутентичности он атмосферный.
Салон McLaren McL 6GT продолжает тему гоночных GT 1960-х. В задней части монокока — два предельно сближенных друг с другом ложемента, разделенных едва выступающим горбом, через который пропущены тяги КП; подлокотников, подстаканников и ниш для мобильников между сиденьями нет.
В гоночных GT прошлого отделка салона — это в основном ковер, постеленный прямо на шасси. В McLaren McL 6GT это ковер из алькантары, но оставлено и много открытых участков углепластика с характерной текстурой переплетеного волокна.
Самый яркий элемент салона McLaren McL 6GT — селектор КП с выставленным на вид шарниром и искусной рукояткой с помещенным внутрь хрусталиком с выгравированной птицей киви, символом марки.
В продажу McLaren McL 6GT должен поступить в 2028 году.