Правительство подготовило стратегию снижения смертности в ДТП

Правительство подготовило стратегию снижения смертности в ДТП

22 Мая 2026 | 8459 просмотров

Правительство России утвердило стратегию повышения безопасности дорожного движения, об этом сообщает «Коммерсантъ».

Главные заявленные в документе цели: снижение смертности в ДТП к 2030 году относительно текущего уровня в 1,5 раза и в 2 раза — к 2036 году.

Документ содержит 75 страниц и включает 266 пунктов.

В рамках этой стратегии планируется улучшить инфраструктуру — будут строить обходы городов, чтобы разгрузить населенные пункты от транзитного транспорта. Также предполагается расширять трассы с двух до четырех полос и строить новые надземные пешеходные переходы и путепроводы через железные дороги.

Будет усилена борьба с питбайками на трассах.

Планируется усилить ответственность за повторное управление автомобилем без водительских прав. Вплоть до уголовного наказания за неоднократное нарушение. Сейчас наказание за это нарушение закреплено в статье 12.7 КоАП, максимальная санкция — штраф до 100 тысяч рублей или обязательные работы на срок до 200 часов.

Лишенных прав за пьяную езду граждан при возвращении им удостоверения предлагается проверять на знание ПДД.

Предполагается систематической практикой сделать мониторинг дорожного движения при помощи летающих беспилотных аппаратов. Для этого будет разработан единый порядок использования полицейских дронов. Беспилотники эпизодически применяются в регионах с 2022 года, они фиксируют с воздуха различные нарушения, в том числе выезд на встречку и превышение скорости. Автоматических штрафов по результатам их мониторинговой миссии пока не выносят.

Разработают правила применения на транспорте «алкозамков» (блокируют зажигание, если у водителя выявлено превышение алкоголя в дыхании) и систем «Антисон».

В рамках стратегии также предполагается провести комплексное исследование влияния на безопасность движения правого расположения руля. ГАИ изучает вопрос введения отдельных программ обучения водителей праворульных автомобилей.

Рассматривается вопрос введения верификации пользователей каршеринга через единую биометрическую систему — для проверки личности пользователя сервиса и наличия водительских прав.

Для повышения безопасности дорожного движения также усовершенствуют технические требования, предъявляемые к старым автомобилям, выпущенным более 30 лет назад.

Фото: Госавтоинспекция
 

Комментарии

 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
А чо её придумывать? Всё уже придумано, надо только эру настроить на штраф своей же машине, ещё увеличить цену автомобилей, запретить эксплуатацию авто старше 10 лет, сразу автомобилизация снизится, станет меньше аварий, рецепт 100%
268
52
Ответить
 
Сообщений: 190
Задача - снижение смертности на дорогах.
Стратегия - строим обходы городов, уширяем до 4 полос.
Тактика - ставим знак 40 и камеру. Дорогу не чиним.
432
8
Ответить
   
Сообщений: 23942
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
Продам уши от мертвого осла.
392
13
Ответить
YP
Челябинск
В рамках стратегии также предполагается провести комплексное исследование влияния на безопасность движения правого расположения руля. ГАИ изучает вопрос введения отдельных программ обучения водителей праворульных автомобилей.

Категорию BR для правого руля введут чтоли
79
20
Ответить
36490443
...планируется, предполагается, разработают, введут... "
Все сведется в конечном итоге к просьбам о выделении денег на эту стратегию.
А уж ее реализация - дело второе.
Сколько же у нас в стране наглых структур, желающих присосаться к бюджету.
168
6
Ответить
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
38
189
Ответить
34149483
Севастополь
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
42
254
Ответить
xcb
     
Сообщений: 3352
намек на запрет использование авто, старше 30 лет, что выбьет примерно четверть автопарка РФ, явно подан с АВТОВАза.

Дроны - в окошко подлетел, "дыхни"(с), "остановите авто, выйдите из машины, руки за голову" (с) При попытке скрыться, FPV бьет в колесо.

А так все просто - наконец то запустите Мобильного инспектора, и на дорогах моментально порядок будет. Ибо граждане каждого нарушителя вмиг просекут и на деньги выставят.
98
36
Ответить
6391114
Москва
Борис Карлоич
А чо её придумывать? Всё уже придумано, надо только эру настроить на штраф своей же машине, ещё увеличить цену автомобилей, запретить эксплуатацию авто старше 10 лет, сразу автомобилизация снизится, станет меньше аварий, рецепт 100%
Это советско-колхозный подход. Раз ты был за рулем значит ТЫ (и только ты) виноват.
в Европе есть уже работающая программа Vision Zero, которая распределяет ответственность за смерть на дорогах между полицией водителем строителями дорог, автопроизводителями, инфраструктурой, медициной, градостроительством итд. Но у нас те кто принимает решения не хотят нести ответственность
196
15
Ответить
ОЛЕГ
Новосибирск
ПАЛАСИО
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
Нет, ты что, это другое. Старые ведра не попадают в аварию и там не гибнут люди, зажатые в груде ржавого переваренного металла. Чем современнее машина, тем она безопаснее. ☝️
17
138
Ответить
26205609
Дивногорск
Сколько уже целей и задач было поставлено решить к 2020 году, теперь всё перенесли к 2030, дальше к 2040 и т.д...
205
4
Ответить
34149483
Севастополь
ОЛЕГ
Нет, ты что, это другое. Старые ведра не попадают в аварию и там не гибнут люди, зажатые в груде ржавого переваренного металла. Чем современнее машина, тем она безопаснее. ☝️
Более того, они не провоцируют ДТП и т.п.))))
12
56
Ответить
Felix Dzerzhinsky
Четырёхкратное повышение утилизационного сбора позволит убрать с дорог гораздо больше автомобилей, что, в свою очередь, приведет к снижению смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Если же эту идею реализовать одновременно с сопутствующим снижением заработной платы, то желаемый эффект окажется ещё более значительным!
189
3
Ответить
34149483
Севастополь
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали. Вторая ситуация, влетел в других участников дорожного движения и скопытился, опять же из-за отсутствия выше названных систем безопасности. Но в этом случае пострадали, возможно погибли другие люди. C кого спрашивать потерпевшим?
21
130
Ответить
12941246
Правительство России утвердило стратегию повышения безопасности дорожного движения. Еще больше камер
74
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
Волков бояться, в лес не ходить.
Я уже в какой-то теме ( про осаго кажется) писал, что выезжая на дорогу, ты должен быть готов распрощаться со своим драгоценным имуществом, а в худшем случае... . И понимать, что ответственность на тебе, так как это ты принял решение ехать по дороге. Понимая это жить станет проще, а не искать постоянно виноватых.
90
9
Ответить
Павел
Томск
Лебедь, рак и щука.
Одни трубят о заботе, снижении смертности в ДТП.
Другие всеми силами ЗАПРЕЩАЮТ покупку новых авто, обкладывая покупателей непомерными поборами и дичайшими ставками по кредиту.
124
5
Ответить
34149483
Севастополь
Ударник из НСК
Волков бояться, в лес не ходить. Я уже в какой-то теме ( про осаго кажется) писал, что выезжая на дорогу, ты должен быть готов распрощаться со своим драгоценным имуществом, а в худшем случае... . И понимать,...
Вот поэтому и нужно повышать безопасность на дорогах, убирая потенциально опасную категорию транспортных средств, у водителей которых в большинстве случаев еще и ОСАГО нет.
16
93
Ответить
Павел
Томск
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
Действительно, отличная идея, просто гениальная.
У нас же любой может пойти и купить новую современную машину, со всеми системами безопасности. Но продолжают ездить на старых ржавых корытах чисто из вредности, назло государству и чиновникам.
167
4
Ответить
34149483
Севастополь
Ударник из НСК
Волков бояться, в лес не ходить. Я уже в какой-то теме ( про осаго кажется) писал, что выезжая на дорогу, ты должен быть готов распрощаться со своим драгоценным имуществом, а в худшем случае... . И понимать,...
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
28
194
Ответить
Пингвин
На бумаге задачу решат, а на деле - покажет время
20
1
Ответить
10930877
Новосибирск
могли бы не вводить утиль, и даже сделать доступнее новые автомобили с кучей интеллектуальных систем, призванных повысить безопасность на дороге
но вместо этого имеем гранты и весты даже без подушек, продажи которых так активно стремятся простимулировать в правительстве
104
2
Ответить
34149483
Севастополь
Павел
Действительно, отличная идея, просто гениальная.
У нас же любой может пойти и купить новую современную машину, со всеми системами безопасности. Но продолжают ездить на старых ржавых корытах чисто из вредности, назло государству и чиновникам.
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
19
160
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2401
Запретить автомобили! Кроме гос. сектора.
W = c + v + m
34
7
Ответить
Павел
Томск
34149483
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
89
4
Ответить
    
All of the World
Сообщений: 1484
Утильсбор - универсальное средство борьбы с любыми автопроблемами.
С - стратегия...
43
3
Ответить
36222877
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
Вот смотри. Новосибирск по площади почти такой же как Санкт-Петербург размерами. Но в Новосибирске население 1,5 млн человек, а в Питере в четыре раза больше. Это значит, что в Новосибирске полно мест, до куда не ездит общественный транспорт. Много работы в промзоне, до которой ещё топать пешком несколько километров от автобусной остановки.
Всё что написано в статье - это про очередной распил бюджетного бабла.
По сути нужно развивать летающие автомобили, но ворью интереснее придумывать стратегии, чтобы пилить, пилить, пилить бабло
114
8
Ответить
Роман
Красноярск
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
А кто спорит то, суть в том что со стороны регулятора есть некие помехи, для покупки такого авто, вообщем то смысл простой просто не мешать
28
2
Ответить
36222877
Павел
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
Сказал же, смеясь, на прямой линии:
- А зачем вам автомобиль, если у вас нет дорог?
83
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
Борис Карлоич
А чо её придумывать? Всё уже придумано, надо только эру настроить на штраф своей же машине, ещё увеличить цену автомобилей, запретить эксплуатацию авто старше 10 лет, сразу автомобилизация снизится, станет меньше аварий, рецепт 100%
Ну и доходы от автоотрасли снизятся.
А это очень платёжеспособный сектор.
Вон как его доят сейчас.
20
 
Ответить
Ivanov
Краснодар
"Будет усилена борьба с питбайками на трассах." что мешает сейчас уже вести эту борьбу, а не ждать 36 года ..

"В рамках стратегии также предполагается провести комплексное исследование влияния на безопасность движения правого расположения руля. ГАИ изучает вопрос введения отдельных программ обучения водителей праворульных автомобилей."
- вот это "звоночки"

"Для повышения безопасности дорожного движения также усовершенствуют технические требования, предъявляемые к старым автомобилям, выпущенным более 30 лет назад.", введут тех осмотр раз в год , и будут владельцы объяснять почему на Паджерике стоит ЗМЗ ))
36
2
Ответить
Роман
Красноярск
Павел
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
По рассказу человека он как будто бы в маленькой Европейской стране живёт. Нету понимания размеров страны, где многие районы, краёв, и облостей, размером с эту страну в Европе, и если до рай центра ещё можно как то доехать, а вот дальше как повезёт.
57
2
Ответить
Александр
Братск
Главный реализатор этой стратегии выступит Автот(в)аз, всех пересадить на шнивы и лада вялый!
25
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 594
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
На нормальную безопасную? Ты в курсе, что настоящая безопасность - только у премиальных машин? Никакие Б/Ц класс, это гробы на колесах. Так что все должны ездить на РРСпорт, Туарег, Бмвх5, Мерс ГЛС. Остальное - шляпа
42
12
Ответить
е
Апрелевка
надо запретить дороги
45
 
Ответить
14116127
Новосибирск
поживем--- увидим(с) .. НО надо признаться, пару дней назад, видел мерс с мигалкой и сопровождением машиной ДПС, вечером ехал с работы из центра в сторону обкомовских дач, так вот этот мерс с кортежем ехал БЕЗ нарушений! т.е. они просто ехали в общем потоке, без проездов на красный, выезда на встречку и т.д., просто ехали с мигалками, без "хрюкалок", и если другие водители уступали им дорогу, то они проезжали ближе к светофорам, если нет, то просто стояли как и все остальные в заторе....в общем меня порадовало такое отношение власти в нашем городе к безопасности на дорогах! начали с себя, молодцы! такие действия вызывают только уважение
24
14
Ответить
ПАЛАСИО
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
Учитывая что самый продаваемый автомобиль,это устаревшая картонная гранта с нулевой безопастностью,все эти стратегии всего лишь способ зарабатывания бабла..
80
1
Ответить
Aisen
Якутск
Все им пруль покоя не дает! Весь ДВ ездит и проблем нет. Но... Видимо Соколов считает иначе. 😁
73
5
Ответить
Сорок пятый
Томск
все хорошо кроме последнего абзаца
3
4
Ответить
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
Где вы видели нормальный ОТ кроме Москвы и СПб? В лучшем случае старая газель или пазик,с иностранным специалистом за рулем..еще неизвестно что безопаснее.
70
1
Ответить
Павел
Томск
Конкретно у нас похоже изобрели новый метод борьбы с превышением скоростного режима.
Просто дорог нет вообще и все, Поэтому все едут черепашьим ходом в страхе поотрывать колеса.
Зимой снег не чистили, сейчас дороги не ремонтируют. Красота и никаких вопросов от контролирующих органов.
45
1
Ответить
34149483
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
Еще раз вопрос где вы видели в каком нибудь райцентре,а то и в краевом, современный и безопасный ОТ ?
52
2
Ответить
Александр
Красноярск
Для повышения безопасности для начала достаточно:
в городах - снижение скорости с отменой нештрафуемого порога 19км/ч
межгород - минимум 2 полосы в каждом направлении желательно с разделением потоков
27
21
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 594
Александр
Для повышения безопасности для начала достаточно:
в городах - снижение скорости с отменой нештрафуемого порога 19км/ч
межгород - минимум 2 полосы в каждом направлении желательно с разделением потоков
+777
12
12
Ответить
14116127
Новосибирск
Aisen
Все им пруль покоя не дает! Весь ДВ ездит и проблем нет. Но... Видимо Соколов считает иначе. 😁
обратите внимание! к мнению Соколова правительство прислушивается, а вот к мнению живущих за Уралом -- нет :))) так что запретят ввоз правого руля, думаю скоро, и сошлются на пример соседнего Казахстана! там ввозить правый руль давно нельзя. только докатывать ранее ввезенные машины можно, пока не развалятся и далее покупать левый руль
23
9
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
Aisen
Все им пруль покоя не дает! Весь ДВ ездит и проблем нет. Но... Видимо Соколов считает иначе. 😁
Соколов все понятно, он интерес имеет. Вопросы же имеются к лаптям(не способным ездить на п.р.), которые купив леворукую машину, вдруг посчитали, что они приблизились к особой касте(по их мнению).
25
2
Ответить
36237194
Железногорск-Илимский
Я думаю надо поднять цены на автомобили. Утильсбор вообще до 5 миллионов рублей. На любой автомобиль, даже Б/У. Чем меньше продано автомобилей тем меньше их на дороге, тем меньше смертей.
30
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
14116127
поживем--- увидим(с) .. НО надо признаться, пару дней назад, видел мерс с мигалкой и сопровождением машиной ДПС, вечером ехал с работы из центра в сторону обкомовских дач, так вот этот мерс с кортежем...
Тебе показалось. Этот персонаж едет ОООчень настойчиво и даже если без хрюкалки едет, то упирается в бампер и маячит дальним, а народ уступает по логике ДДД.
27
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 132
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
С тебя и спрашивать раз мозгов хватило писать такую ахинею.
33
2
Ответить
Mark$sist
Абакан
Верите, что через 10 лет появится появится объезд Нижнего Ингаша с этими дурацкими переездами?
22
1
Ответить
33234054
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
Безопасность от дурака не спасет.
20
 
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4924
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
20 лет за правым без аварий, без камер перегнал несколько десятков прулей с Владивостока, может вам права сдать, раз не можете дистанцию держать
2019 toyota roomy 865тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
62
6
Ответить
     
москва
Сообщений: 3758
34149483
Вот поэтому и нужно повышать безопасность на дорогах, убирая потенциально опасную категорию транспортных средств, у водителей которых в большинстве случаев еще и ОСАГО нет.
Сейчас ехал по мкаду, ржавая девятка с молодыми дагестанцами в крайнем левом ряду догнала новую Киа, вчера двухсотый крузак по дороге в Мкр. Заря Балашихи, с ахматовцами обдолбленными влетел в сузики SX4, вышел на встречку, за рулём была молодая девушка, она в очень тяжелом состоянии. К чехам прискакали несколько машин, искали водителя кого посадить за руль… как с этой категорией предлагаете бороться?
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
64
1
Ответить
1988747
Комсомольск-на-Амуре
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
А новые УАЗы Хантеры, Фермеры, Таблетки куда деть?
33
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
Молодой человек, ты о чем вообще?
Мне от государства НИЧЕГО НЕ НАДО, но и я с ним иметь ничего не хочу. Меня с этим гос-вом объединяет лишь то, что оно образовалось на той земле, где я живу.
И вообще, пуст благодарно будет, что я какие никакие деньги аккумулирую, которые в том числе перепадают нахлебникам.
68
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
не помогает камера. Я ставил на первую праворучку.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
7
1
Ответить
1988747
Комсомольск-на-Амуре
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
Давно у нас на лады вернули АБС, а на УАЗ и не слышали
19
2
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4924
36222877
Вот смотри. Новосибирск по площади почти такой же как Санкт-Петербург размерами. Но в Новосибирске население 1,5 млн человек, а в Питере в четыре раза больше. Это значит, что в Новосибирске полно мест,...
Те кто топит за от, ни разу с 3 детьми в садик на от не ездили. Не ну Москва и Питер, там метро строят, там может норм...
2019 toyota roomy 865тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
34
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Два вопроса:
- вот это все дороги, мосты - они как платные будут или второй раз с нас деньги не будут сдирать?
- дороги начнут строить после того как построят обещанные 100500 самолетов, или это другое?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
39
 
Ответить
Aisen
Якутск
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
Ну, вот для таких и будут отдельные экзамены по ПДД. Шоб не лезли не глядя.
12
 
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4924
14116127
поживем--- увидим(с) .. НО надо признаться, пару дней назад, видел мерс с мигалкой и сопровождением машиной ДПС, вечером ехал с работы из центра в сторону обкомовских дач, так вот этот мерс с кортежем...
Чето я вижу другое - каждый день несколько перекрестков вручную регулируют, для проезда этого мерса
2019 toyota roomy 865тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
18
 
Ответить
Игорь
Черногорск
34149483
Вот поэтому и нужно повышать безопасность на дорогах, убирая потенциально опасную категорию транспортных средств, у водителей которых в большинстве случаев еще и ОСАГО нет.
Надо убирать с дорог,потенциально опасных водителей,которые без абс и т.п не могут управлять автомобилем!Эти старые вёдра,как вы выразились,они пыхтят в правом ряду себе потихонечку и никому не мешают.И вряд ли люди катаются на утиле потому,что им это нравится.Нет возможности просто приобрести современный автомобиль.
46
4
Ответить
  
Сообщений: 9179
"ГАИ изучает вопрос введения отдельных программ обучения водителей праворульных автомобилей".

В правах отметка - разрешение на правом руле.
И сдача вождения по городу и трассе на прульке. С обгонами и перестроениями в плотном потоке.
3
16
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4924
14116127
обратите внимание! к мнению Соколова правительство прислушивается, а вот к мнению живущих за Уралом -- нет :))) так что запретят ввоз правого руля, думаю скоро, и сошлются на пример соседнего Казахстана!...
Зато там конструктора законны. Свободно везешь альфард и перекидываешь кузов. Если нам запрещать прули как в Казахстане, то и конструктора разрешить как в Казахстане!
2019 toyota roomy 865тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
22
2
Ответить
Aisen
Якутск
Ударник из НСК
Молодой человек, ты о чем вообще? Мне от государства НИЧЕГО НЕ НАДО, но и я с ним иметь ничего не хочу. Меня с этим гос-вом объединяет лишь то, что оно образовалось на той земле, где я живу. И вообще,...
Нет, это ты родился, вырос и живешь на той земле, которое образовало это государство сотни лет тому назад.
8
50
Ответить
37030679
Набережные Челны
Борис Карлоич
А чо её придумывать? Всё уже придумано, надо только эру настроить на штраф своей же машине, ещё увеличить цену автомобилей, запретить эксплуатацию авто старше 10 лет, сразу автомобилизация снизится, станет меньше аварий, рецепт 100%
Исключить автомобили превышающие более 10лет ,это будет считаться по закону как нарушение прав человека собственника,ТК собственник не только имеет право содержать в собственности автомобиль но и может им управлять,затем не все владельцы могут себе позволить взять авто в кредит,таким образом считаю,что исключить данные автомобили из эксплуатации нельзя ,ТК имеется станция Т О,где можно сделать требования к техосмотру авто на один год и установить пункты более тщательной проверки и эксплуатировать данные авто, лучше стоит рассмотреть вопрос о возрасте человека пожилого возраста управляющим автомобилем который может взять на племянника кредит нового автомобиля однако управлять им и вовсе не имеет реакции из за пристарелого возраста ,ТК я видел своими глазами как пенсионер из авто уже выйти нормально не может а ещё как то им управляет
15
6
Ответить
Aisen
Якутск
Ударник из НСК
Соколов все понятно, он интерес имеет. Вопросы же имеются к лаптям(не способным ездить на п.р.), которые купив леворукую машину, вдруг посчитали, что они приблизились к особой касте(по их мнению).
И чем эта каста мешает вам? Лично мне пофигу на таких. А вот Соколов конкретно лезет в карман к каждому россиянину, который решил купить авто. При чем любое, ибо даже в его Весте утиль лежит и нормальный такой.
18
2
Ответить
MikhailTeido41
Петропавловск-Камчатский
Беспилотники? Ну ну. Как бы у нас скорее не запретили все что летает меньше магистрального самолета.
7
1
Ответить
DeucalionZ
Владивосток
ОЛЕГ
Нет, ты что, это другое. Старые ведра не попадают в аварию и там не гибнут люди, зажатые в груде ржавого переваренного металла. Чем современнее машина, тем она безопаснее. ☝️
ага поэтому в уазе 2026 года кроме ремней нет ничего и при любом маломальски тяжелом дтп там все трупы.
тоже самое касается гранты нивы, в какой-то степени весты (т.к. на неё официальной сертификации безопасности так и нет)
тем временем в любом 20 летнем японском европейском "ведре" будут 4 (а то и больше) подушки хотя бы (конечно если ведро не били) не говоря про спец зоны деформации усилители в дверях, системы типа SRS и прочее.
про машины 10 летней давности где уже есть системы предотвращения столкновений распознавания пешеходов/препятствий экстренной остановки удержания в полосе, уже и молчу. опять же в автовазе ничего из этого нет вообще.
41
4
Ответить
Alexander_Ch
Два вопроса:
- вот это все дороги, мосты - они как платные будут или второй раз с нас деньги не будут сдирать?
- дороги начнут строить после того как построят обещанные 100500 самолетов, или это другое?
Где вы видели свежепостроенные бесплатные дороги? Конечно платные будут,тем более экономическая ситуация в стране тяжелая..понимать надо..☝
24
2
Ответить
Aisen
Якутск
Gh Gh
Где вы видели свежепостроенные бесплатные дороги? Конечно платные будут,тем более экономическая ситуация в стране тяжелая..понимать надо..☝
Не знаю как у вас, а на ДВ построили очень много дорог и только обход Хабаровска платный. При этом строить и ремонтировать ещё ой как много
2
14
Ответить
  
Сообщений: 389
Обучение правому рулю???? Подождите... ржач остановлю!!!!
26
1
Ответить
6184025
Просто надо поменять методику статобработки и васякот, смертность снизится. А, ну и выделенные деньги не забыть попилить
16
 
Ответить
Ivanov
Краснодар
26205609
Сколько уже целей и задач было поставлено решить к 2020 году, теперь всё перенесли к 2030, дальше к 2040 и т.д...
да, а на 20-м съезде партии Никита Сергеевич Хрущёв провозгласил о построении коммунизма к 2000 году
9
 
Ответить
34149483
Севастополь
CHAS1979
На нормальную безопасную? Ты в курсе, что настоящая безопасность - только у премиальных машин? Никакие Б/Ц класс, это гробы на колесах. Так что все должны ездить на РРСпорт, Туарег, Бмвх5, Мерс ГЛС. Остальное - шляпа
Современных Б/Ц классах шансов выжить всяко больше, чем в жигулях 7 серии или Москвиче 412.
13
5
Ответить
15933747
Кемерово
е
надо запретить дороги
Их уже запретили, остались только ямы
19
1
Ответить
 
Сообщений: 4298
ПАЛАСИО
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
так 20 летние б/у японцы вечные, не надо новые, зачем, все устраивает
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
7
11
Ответить
NikitaUSSR87
Аварийность можно уменьшить:
1)Улучшив состояние дорог
2)Контроль (реальный) за тех состоянием автомобилей на дорогах
3)Более жесткие требования по здоровью к водителям с возрастом 70+
4)Какого *** по дорогам ездят автомобили на которых за год числится 500+ штрафов ,20 штрафов -уже изымать права.
5)Отстранение от управления лиц у которых за год (по их вине) более 3-х ДТП
6)Увеличить количество патрулей на дорогах с целью наказания за нарушения ПДД
7)В школах почаще рассказывать/напоминать как переходить дорогу.
8)За создание аварийных ситуаций на трассе изымать права на 3 года
9)Ужесточить наказание за езду в алкогольном состоянии
21
9
Ответить
15920287
Новосибирск
Пингвин
На бумаге задачу решат, а на деле - покажет время
Нужно еще немножко подождать и потерпеть...
13
 
Ответить
Евгений
Омск
то есть, число погибших в дтп обеспокоило, а основной источник перехода граждан в категорию 200-х остаётся "за рамками"? добавить нечего - уровень "заботы" очевиден((
27
1
Ответить
6040189
36222877
Вот смотри. Новосибирск по площади почти такой же как Санкт-Петербург размерами. Но в Новосибирске население 1,5 млн человек, а в Питере в четыре раза больше. Это значит, что в Новосибирске полно мест,...
Уже нет необходимости кудато ехать всех заменят безлюдные заводы и Ии
11
2
Ответить
5699429
Краснодар
дорогу от Горячего ключа до Джубги почти всю сделали в две полосы, для снижения аварийности, теперь все еле тащатся даже не в сезон.
5
 
Ответить
АМК
NikitaUSSR87
Аварийность можно уменьшить: 1)Улучшив состояние дорог 2)Контроль (реальный) за тех состоянием автомобилей на дорогах 3)Более жесткие требования по здоровью к водителям с возрастом 70+ 4)Какого ***...
Нельзя.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Gh Gh
Где вы видели свежепостроенные бесплатные дороги? Конечно платные будут,тем более экономическая ситуация в стране тяжелая..понимать надо..☝
ага, и еще потерпеть и пояса это - затянуть. Отнестись с пониманием и т.д.
А там - и жизнь прошла. Вся.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
23
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Ударник из НСК
Молодой человек, ты о чем вообще? Мне от государства НИЧЕГО НЕ НАДО, но и я с ним иметь ничего не хочу. Меня с этим гос-вом объединяет лишь то, что оно образовалось на той земле, где я живу. И вообще,...
а ты ОСАГО не для государства покупаешь, а для такого же как ты водителя, чтоб ему не бегать за тобой требуя возмещения нанесенного тобой ущерба!
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
10
7
Ответить
 
Сообщений: 190
NikitaUSSR87
Аварийность можно уменьшить: 1)Улучшив состояние дорог 2)Контроль (реальный) за тех состоянием автомобилей на дорогах 3)Более жесткие требования по здоровью к водителям с возрастом 70+ 4)Какого ***...
Основные жертвы - это лобовые ДТП при обгонах/заносах.
Решения:
1. Четырехполосные дороги с отбойниками.
2. Устранение колейности
Существующие меры типы ограничения скорости работают только против "честных людей". Псих, пьяный, быдло на знаки не смотрит.
Кроме того, на загородных трассах знаки 70 работают как раз наоборот - вся скорость потока в целом снижается и начинаются обгоны фур по 2-3 за раз и вообще всех подряд, чтобы хоть как-то ускорить движение. Очень мало людей, которые готовы на загородной трассе ехать 70 несколько километров за фурой и морально отдыхать. Остальные начинают нервничать и думать как обогнать.
33
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
MikhailTeido41
Беспилотники? Ну ну. Как бы у нас скорее не запретили все что летает меньше магистрального самолета.
самолетов тоже не будет. Те что остались еще износятся и всё.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
13
1
Ответить
Ivanov
Краснодар
5699429
дорогу от Горячего ключа до Джубги почти всю сделали в две полосы, для снижения аварийности, теперь все еле тащатся даже не в сезон.
там "бутылочное горлышко" перед Ключом и перед Джубгой, а само побережье - можно никуда не торопиться, лучше ночью этот участок проезжать. Возможно решили бы частично проблему подземными/надземными переходами
1
 
Ответить
6040189
36237194
Я думаю надо поднять цены на автомобили. Утильсбор вообще до 5 миллионов рублей. На любой автомобиль, даже Б/У. Чем меньше продано автомобилей тем меньше их на дороге, тем меньше смертей.
Нет надо запретить автомобили все и всё и самокаты запретить, разрешить коньки и ролики.
11
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
M18H
Ну и доходы от автоотрасли снизятся.
А это очень платёжеспособный сектор.
Вон как его доят сейчас.
Налоги перераспределить в пользу жилья, т.е жильё большим налогом обложить
1
3
Ответить
xbnfntkm1
Йошкар-Ола
А еще на Автовазе обещали Лауру производить.
 
5
Ответить
34149483
Севастополь
Игорь
Надо убирать с дорог,потенциально опасных водителей,которые без абс и т.п не могут управлять автомобилем!Эти старые вёдра,как вы выразились,они пыхтят в правом ряду себе потихонечку и никому не мешают.И...
Что-то частенько эти ездуны правых рядов на стрелку в лобаши вылетают.
1
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2967
Рецепт прост. 10% от штрафа автору за видео, как шёлковые станут.
9
1
Ответить
34149483
Севастополь
Игорь
Надо убирать с дорог,потенциально опасных водителей,которые без абс и т.п не могут управлять автомобилем!Эти старые вёдра,как вы выразились,они пыхтят в правом ряду себе потихонечку и никому не мешают.И...
*встречу.
1
2
Ответить
BlackJack4
Ленинск-Кузнецкий
Напрягает интерес к правому рулю...
11
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2967
Myp3uJIKA
Основные жертвы - это лобовые ДТП при обгонах/заносах. Решения: 1. Четырехполосные дороги с отбойниками. 2. Устранение колейности Существующие меры типы ограничения скорости работают только против...
В помойкосибирске так любят делать. По одной полосе в каждую сторону. Начинается расширение одной полосы до двух. И тут камера в спину на 70, на середине участка камера на 70 и под конец участка камера в лоб на 70. Естественно все начинают резко тормозить, вклиниваться. Только еще хуже делают. В дновосибирске организацию движения делают люди с отрицательным интеллектом
19
 
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 18390
Чтобы было снижение смертности в ДТП нужно:
1) Повышать общее качество автомобилей (современные, безопасные с электронными ассистентами)
2) Повышать качество дорог, развязок, 4-х и 6-полосные трассы.
3) Содержать дороги в нормальном состоянии (разметка, свет, логичные знаки, разгонные полосы) и отсутствие ям, волн и прочих дефектов покрытия.
4) Повышать культуру вождения, поощрение за безопасное (без штрафов вождение) и повышение штрафов за многократные нарушение (допустим от 20 нарушений в год).

Реализация:
1) Снижать пошлины на авто. Дайте людями купить современные и безопасные авто за их заработанные деньги. А не вот эти Лада Гранта/Нива и прочие.
2) Деньги надо было не в ЗВР вкладывать (300 млрд $ на западе), а в собственную инфраструктуру.
3) Выделять (и контролировать) расходы и состояние дорожного покрытия.
4) Реализовать простой принцип: ездишь аккуратно, без нарушений - получи "плюшки", получаешь кучу штрафов за скорость/парковку и прочее - получи и увеличенный коэффициент по штрафам.
Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988
15
1
Ответить
Шкипер
Жигулёвск
Ну вот..так и знал..когда вылазит очередная новость о каких то инициативах законодателей по каким то якобы улучшениям и модернизациям то в реале стоит ожидать как всегда запреты..ужесточения...повышение поборов. Так и есть - снова прицепились к прулю.....не дай бог запретите..ангажированно и мерзко по политическим причинам во имя автоваза...прикрываясь эфемерными опасностями именн о правого руля.....тогда ведь и народ вообще озлобите...окончательно.
16
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
Alexander_Ch
а ты ОСАГО не для государства покупаешь, а для такого же как ты водителя, чтоб ему не бегать за тобой требуя возмещения нанесенного тобой ущерба!
Все верно. Только не помню, чтобы просил вас напоминать мне об этом.
12
3
Ответить
Алексей
Новосибирск
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
себя убери!!! у нас 90% людей не могут позволить новые авто не от хорошей жизни!
30
2
Ответить
Алексей
Новосибирск
34149483
Вот поэтому и нужно повышать безопасность на дорогах, убирая потенциально опасную категорию транспортных средств, у водителей которых в большинстве случаев еще и ОСАГО нет.
себя убери с дороги с таким подходом! Люди не от хорошей жизни ездят на старых авто. Ты думаешь им нравится? Они прям от этого испытывают удовольствие????
20
3
Ответить
Алексей
Новосибирск
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
для многих людей автомобиль может быть единственным заработком или помощником в работе (строители, сантехники, оконщики и т.д.). Почему они должны лишаться работы из-за такого подхода? Ты ж сам первый взвоешь, что к тебе вовремя не приехали что-то починить, отремонтировать, электричество восстановить и т.д.
20
4
Ответить
34149483
Севастополь
Что не нравится? А людям, которые стали жертвами ДТП из-за таких водителей, что прикажешь? Тоже убраться с дороги и тротуаров? Они становятся потерпевшими от хорошей жизни, что-ли?
4
8
Ответить
кисскост
Хабаровск
Всё запретят, ничего не построят и не расширят!
Проверено всеми их Нацпроектами....
15
1
Ответить
Gleb
Киров
Ааа так вот что это было обвалим продажи новых автомобилей меньше автомобилей ниже смертность
6
 
Ответить
кисскост
Хабаровск
Aisen
Не знаю как у вас, а на ДВ построили очень много дорог и только обход Хабаровска платный. При этом строить и ремонтировать ещё ой как много
Не свисти! Построили только за деньги! В Хабаровске дорог нет и развязки строили последние при СССР!
9
1
Ответить
34149483
Севастополь
Алексей
для многих людей автомобиль может быть единственным заработком или помощником в работе (строители, сантехники, оконщики и т.д.). Почему они должны лишаться работы из-за такого подхода? Ты ж сам первый...
Не свисти. Я в строительной сфере уже 15 лет. Толковые специалисты хорошо зарабатывают. И расценки у них не малые.
3
12
Ответить
Петр
Томск
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
Ох как запел
13
2
Ответить
34149483
Севастополь
Алексей
себя убери с дороги с таким подходом! Люди не от хорошей жизни ездят на старых авто. Ты думаешь им нравится? Они прям от этого испытывают удовольствие????
Вот не довели Господь, сам или кто из твоих близких станете потерпевшими от такого товарища, у которого нет ОСАГО и, как позже выяснится, нет ничего, даже работы официальной, только х.й стоит на всякий случай. Что будешь тогда блеять?! Кому будешь что-то доказывать?
3
10
Ответить
111
Молодежный
Самая нормальная стратегия в этом случае это дать народу возможность купить за свои деньги нормальный, безопасный не тридцатилетний транспорт. Но это явно не наш метод.
14
 
Ответить
36490443
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
С камерой мне кажется еще больше отвлекаться будешь. Надо ведь при обгоне сначала в левое боковое зеркало глянуть, не идет ли кто на обгон? Затем немного высунуться и в камеру, чтоб понять, есть ли встречные. А потом еще вылезти на встречку и уже своими глазами оценить, успеешь ли до встречных обгон совершить? Такое себе, так скажем.
А если еще учесть, что ка ера на мультимедию выводится, то получается магнитолой ты пользоваться вообще не можешь. То же радио настроить, музыку переключить и т.д.
2
 
Ответить
Денис
Иркутск
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
С ОСАГО согласен. Но возраст авто не показатель. У некоторых старый Жигуль как игрушка выглядит. И ездят аккуратно. А у некоторых новая иномарка через неделю на кал похожа.
13
2
Ответить
36490443
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
Со страховой. Элементарно же.
3
 
Ответить
34149483
Севастополь
36490443
Со страховой. Элементарно же.
А если нет страховки? Как у большинства наездников старых машин? Что тогда?
2
6
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
Часто ли они теперь участвуют в ДТП? Их осталось-то ра-два и обчелся.
4
1
Ответить
36490443
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
Тогда вопрос задай руководству АвтоВАЗа: доколе они будут выпускать небезопасные машины: Нивы и Гранты? В минимальных комплектациях в них даже ПБ не предусмотрены.
10
 
Ответить
34149483
Севастополь
Товарищ майор
Часто ли они теперь участвуют в ДТП? Их осталось-то ра-два и обчелся.
К сожалению, в нашем регионе ещё есть. И очень часто в последнее время в новостях аварий, в которых погибают люди на старом АвтоВАЗе. Часто в лоб бьются в районе Джанкоя и т.п.
1
5
Ответить
34149483
Севастополь
36490443
Тогда вопрос задай руководству АвтоВАЗа: доколе они будут выпускать небезопасные машины: Нивы и Гранты? В минимальных комплектациях в них даже ПБ не предусмотрены.
В них хотя бы нет ещё усталости металла, резинок, патрубков и т.п.
1
6
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1112
Обновление автопарка с массовым обязательным внедрением активных и пассивных средств безопасности почему не включили в программу?

Подушки безопасности по всему салону для передних и задних, ремни с преднатяжителями.
Электронные системы предупреждения столкновений, удержания полосы.
АБС и системы стабилизации и курсовой устойчивости.
И, конечно, обеспечение доступной цены авто для стимулирования обновления автопарка.

Всё это должно быть обязательным.

Возможно, алкозамки сделать обязательными.

О какой безопасности можно говорить, если на 15-и более летнем старье продолжают ездить, не имея возможности купить современное авто.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
4
2
Ответить
Йцукен
Волгоград
6391114
Это советско-колхозный подход. Раз ты был за рулем значит ТЫ (и только ты) виноват. в Европе есть уже работающая программа Vision Zero, которая распределяет ответственность за смерть на дорогах между...
человек принял решение сесть за руль, он же принял решение устроить дтп, значит он и должен нести ответственность.

при чем тут автопроизводители, строители дорог и прочие?
3
4
Ответить
Йцукен
Волгоград
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
с наследников виновника
1
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1112
Евгений
то есть, число погибших в дтп обеспокоило, а основной источник перехода граждан в категорию 200-х остаётся "за рамками"? добавить нечего - уровень "заботы" очевиден((
Все мероприятия направлены исключительно на выделение бюджетных средств, которые можно осваивать длительное время в по утвержденному плану. Доступность авто не рассматривается, потому как снизит поборы в доход в виде утиля,пошлин и т.п. оброка.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
7
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
36222877
Вот смотри. Новосибирск по площади почти такой же как Санкт-Петербург размерами. Но в Новосибирске население 1,5 млн человек, а в Питере в четыре раза больше. Это значит, что в Новосибирске полно мест,...
наши водятлы в плоскости то не научились ездить в большинстве своем, а ты им в объеме предлагаешь управлять транспортом....
 
4
Ответить
Йцукен
Волгоград
LEA
Те кто топит за от, ни разу с 3 детьми в садик на от не ездили. Не ну Москва и Питер, там метро строят, там может норм...
а зачем отдавать трех детей в сад на другом конце города? он типа элитный, а в обычный сад у дома пусть простолюдины ходят?
4
11
Ответить
Йцукен
Волгоград
37030679
Исключить автомобили превышающие более 10лет ,это будет считаться по закону как нарушение прав человека собственника,ТК собственник не только имеет право содержать в собственности автомобиль но и может...
какие то двойные стандарты, т.е. исключить старые автомобили из потока, это нарушение прав человека, а исключить старых людей из потока это уже не будет являться нарушением прав этих людей?
2
3
Ответить
24114616
В принципе, правительство уже лет 10 занимается умышленной и планомерной де-автомобилезацией России:
- дикие цены на новые авто (уже выше мировых в пересчете на среднюю ЗП в стране),
- дорогие платные дороги (цены проезда в РФ выше европейских, при 5-кратной разнице в уровне доходов населения),
- многолетне постоянно дорожающий бензин (периодами - цены в РФ уже выше американских, при 10-кратной разнице в уровне доходов населения),
- постоянное коррупционное ужесточение допуска к управлению автомобилями (умышленно запутанные и усложненные условия сдачи экзаменов в ГАИ, заградительная стоимость побора ОСАГО для начинающих водителей).

В принципе, осталось немногое - попытаться полностью запретить эксплуатацию частного легкового транспорта в стране - и тогда стратегия чиновников "по имитации снижения смертности на дорогах" покажет, наконец, красивые циферки по дутым показателям.

Побочные эффекты всех этих "стратегий", "запретов", "ограничений" и прочей безумной дичи властей - полностью и окончательно угробленные отрасли автомобилестроения, туризма, страхования, авторемонта, автотюнинга и т.д. и т.п.
А итоговый результат, вне зависимости от желаний чиновников - максимально высокий уровень эмиграции из РФ, особенно среди молодежи.

В дер...мовое время живем последние 30 лет.
16
2
Ответить
1625930
Новосибирск
34149483
Убрать с дорог старые ведра, которые не оборудованы системами активной и пассивной безопасности. Привет космичам, жигам, волгам и т.п.
Всем автомобилям мешает только одно - человеческий фактор. Человек создает проблему и редко решает
4
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
111
Самая нормальная стратегия в этом случае это дать народу возможность купить за свои деньги нормальный, безопасный не тридцатилетний транспорт. Но это явно не наш метод.
так есть возможность, достаточно просто придти в автосалон и выбрать понравившийся автомобиль
2
7
Ответить
Йцукен
Волгоград
36490443
С камерой мне кажется еще больше отвлекаться будешь. Надо ведь при обгоне сначала в левое боковое зеркало глянуть, не идет ли кто на обгон? Затем немного высунуться и в камеру, чтоб понять, есть ли встречные....
а мне вот интересно, видно ли там что то в этой камере, экран, как я понимаю, небольшой и как там будет виден встречный автомобиль вдалеке большой вопрос...
 
3
Ответить
Йцукен
Волгоград
24114616
В принципе, правительство уже лет 10 занимается умышленной и планомерной де-автомобилезацией России: - дикие цены на новые авто (уже выше мировых в пересчете на среднюю ЗП в стране), - дорогие платные...
а можно подробнее, что сложного и запутанного в сдаче экзаменов на ВУ? я вот лично не вижу сложности, ты либо выучил, либо нет. там не так много билетов
5
5
Ответить
 
Сообщений: 4298
Vizario
В помойкосибирске так любят делать. По одной полосе в каждую сторону. Начинается расширение одной полосы до двух. И тут камера в спину на 70, на середине участка камера на 70 и под конец участка камера...
поэтому у вас такое ужасное движение и люди крайне недовольные ходят?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
 
2
Ответить
36222877
6040189
Уже нет необходимости кудато ехать всех заменят безлюдные заводы и Ии
И что будут производить эти заводы и для кого, если никто никуда не будет ездить?
4
1
Ответить
Андрей
Кемерово
Павел
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
Лошадь и телега, надо этих чиновниках привезти в такие деревни забрать деньги и средства связи и всю их свиту и пускай месяц, другой поживут в их шкуре
7
 
Ответить
Андрей
Кемерово
Александр
Главный реализатор этой стратегии выступит Автот(в)аз, всех пересадить на шнивы и лада вялый!
Главный в этом мальчик с фамилией на М и его большой родне которая очень хорошо обеспечена
1
 
Ответить
kiper
Новосибирск
14116127
поживем--- увидим(с) .. НО надо признаться, пару дней назад, видел мерс с мигалкой и сопровождением машиной ДПС, вечером ехал с работы из центра в сторону обкомовских дач, так вот этот мерс с кортежем...
Не может быть!!!
 
 
Ответить
Андрей
Кемерово
14116127
обратите внимание! к мнению Соколова правительство прислушивается, а вот к мнению живущих за Уралом -- нет :))) так что запретят ввоз правого руля, думаю скоро, и сошлются на пример соседнего Казахстана!...
Так вы посмотрите сколько в Казахстане моделей автомобилей собирают для людей
2
 
Ответить
 
Сообщений: 253
Про запрет правого руля - это верный путь. Наконец-то. Надо еще снизить порог допустимого превышения с 20 км/час до 5 хотя бы. За езду без номеров - сразу конфискация авто.
2
9
Ответить
fedel топорики
Рязань
Стратеги, скоро Кубу догоним.
9
 
Ответить
fedel топорики
Рязань
И фото к новости очень показательное. Примерно в таком состоянии находится не только наш автопром, но вся промышленность в целом.
3
 
Ответить
А42142
Кемерово
xcb
намек на запрет использование авто, старше 30 лет, что выбьет примерно четверть автопарка РФ, явно подан с АВТОВАза. Дроны - в окошко подлетел, "дыхни"(с), "остановите авто, выйдите из...
по мобильному инспектору соглашусь полностью что надо систему доводить до ума.
2
1
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
А с питбайками в населённых пунктах проблему не хотят решать?
3
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
Запретите фурам и грузовикам более 5 тонн движение по междугородним трассам с 23 часов до 04 часов.
1
 
Ответить
Разделите межгорорд разделительными полосами (между встречными направлениями) - смертность упадёт в разы! Ума много не надо и городить стратегии
7
 
Ответить
Михаил П
LEA
20 лет за правым без аварий, без камер перегнал несколько десятков прулей с Владивостока, может вам права сдать, раз не можете дистанцию держать
Дистанцию? Это какую, детка? Такую чтобы перед тобой машины с норм обзором встраивались и ты бесконечно ждал? Не знаю как там у вас на востоке, может 3.5 машины в час на трассе, у нас если по двухполоске караван фур собрался, то никто тебе не даст «дистанцию»
4
4
Ответить
А42142
Кемерово
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
не все такие водители как вы считаете. что абс это преимущество а не преграда к полному контролю авто.(пока не существует хорошей системы абс) да и подушки тоже не аргумент для тех кто не попадает в требования по росту либо весу. порой и ремень безопасности бывает причиной крайнего исхода . А вот как на примере других стран. дополнительный налог от 1-3% за каждое нарушение и привязка авто к парковочному месту на примере японии был бы результативней.
3
4
Ответить
34149483
Севастополь
А42142
не все такие водители как вы считаете. что абс это преимущество а не преграда к полному контролю авто.(пока не существует хорошей системы абс) да и подушки тоже не аргумент для тех кто не попадает в...
Все равно, шансы выжить на авто с данными системами значительно выше, нежели без таковых. Плюс никто не отменял усталость металла, износ шлангов, патрубков и прочего. А вот вариант Японии вполне рабочий.
1
3
Ответить
А42142
Кемерово
34149483
Нет денег на нормальную безопасную машину и ОСАГО - вперед на общественный транспорт. Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем.
если бы он был хорошо развет общестненый транспорт .процентов 30% отказались от личного авто.
4
 
Ответить
Йцукен
Волгоград
Михаил П
Дистанцию? Это какую, детка? Такую чтобы перед тобой машины с норм обзором встраивались и ты бесконечно ждал? Не знаю как там у вас на востоке, может 3.5 машины в час на трассе, у нас если по двухполоске караван фур собрался, то никто тебе не даст «дистанцию»
а что мешает вместе с караваном ехать 110?
1
7
Ответить
Storm28
Санкт-Петербург
В городах (кроме объездных маршрутов) ввести ограничения 40 и нештрафумый порог снизить до +10. Смертность резко пойдет вниз
1
5
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4453
Зарплату поднять Гаишникам раза в три ,хотя бы ! ,что бы шли служить ,а не убегали в другие структуры... И полномочия Расширить,в тч применение оружия ,куда больше порядку будет...а то где сейчас гаишники ? Если встретишь в городе за день один экипаж....уже хорошо...посты стационарные закрыты который год....
 
4
Ответить
Михаил П
Йцукен
а что мешает вместе с караваном ехать 110?
Караван идёт 60-70, какие 110, фуры экономят соляру
7
1
Ответить
 
Сообщений: 4298
fedel топорики
Стратеги, скоро Кубу догоним.
кто-нибудь знает, почему на ДВ средний возраст машины 22 года?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
2
1
Ответить
111
Молодежный
Йцукен
так есть возможность, достаточно просто придти в автосалон и выбрать понравившийся автомобиль
Самый тупой комментарий который можно было оставить.
9
1
Ответить
А42142
Кемерово
34149483
Все равно, шансы выжить на авто с данными системами значительно выше, нежели без таковых. Плюс никто не отменял усталость металла, износ шлангов, патрубков и прочего. А вот вариант Японии вполне рабочий.
про абс и шланги не соглашусь . единственно усталость металла. но за последние 5 лет качество металлов и браков в металле сильно высоко. хотя авто только сошли с канвеера. (дефект сплавов )
2
1
Ответить
36490443
34149483
А если нет страховки? Как у большинства наездников старых машин? Что тогда?
Ну если ты не в курсе, даже если нет страховки, за ВЗЖ и смерть в ДТП само РСА выплачивает. Есть специальный фонд. Но сумма до 500 тысяч.
3
 
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
А знаете, у них все получится.
1) снижение кол-ва автомобилей из-за их удорожания и повышения стоимости кредитов
2) повышение цен на запчасти, бензин, штрафы, парковки, страховки. Запрет парковок в центральных частях мегаполисов
3) уверен, что в скором повысят налог на тачки от 20лет
4) алкозамки и прочее - кто оплачивает? Собственник?
Так что как всегда, вместо введения улучшений для достижения целей - введение санкций, усложнение и "оптимизация"
4
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4453
Zombi23
кто-нибудь знает, почему на ДВ средний возраст машины 22 года?
патамушта они только обкатку прошли, после японии,им (нам ) еще ездить и ездить !
1
2
Ответить
Йцукен
Волгоград
111
Самый тупой комментарий который можно было оставить.
поздравляю тебя с этим почетным достижением
2
4
Ответить
34149483
Севастополь
36490443
Ну если ты не в курсе, даже если нет страховки, за ВЗЖ и смерть в ДТП само РСА выплачивает. Есть специальный фонд. Но сумма до 500 тысяч.
Что такое в современных реалиях 500 тыс, особенно при серъезном ДТП? Понятно, что с паршивой овцы, хоть шерсти клок.
 
2
Ответить
Andjey
Орел
Ivanov
да, а на 20-м съезде партии Никита Сергеевич Хрущёв провозгласил о построении коммунизма к 2000 году
только на 22 съезде к 1980 г.
3
 
Ответить
Dmitry Saveliev
34149483
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
А гражданин обязан обеспечивать чиновников через утильсборы и таможенные пошлины??? Что-то они не торопятся зарабатывать, а только повышают налоги
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Ударник из НСК
Все верно. Только не помню, чтобы просил вас напоминать мне об этом.
так логично - тебе написали об ОСАГО, ты ответил что государству ничего не должен. Я и напомнил что ОСАГО - не государству. Что не так?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
1
2
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4924
Михаил П
Дистанцию? Это какую, детка? Такую чтобы перед тобой машины с норм обзором встраивались и ты бесконечно ждал? Не знаю как там у вас на востоке, может 3.5 машины в час на трассе, у нас если по двухполоске караван фур собрался, то никто тебе не даст «дистанцию»
правило трех д работает - если ктото встраивается в жопу фуре хоть с каким обзором - дай дорогу дураку
2019 toyota roomy 865тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html
 
4
Ответить
Dmitry Saveliev
Еще и до правого руля докопались, все он им покоя не дает. Создайте людям нормальные условия, продавайте тут конкурентные автомобили и никому не нужен будет этот пруль. А сейчас это возможность для миллионов людей за уралом по стране ездить. Жизненно необходимая возможность
 
 
Ответить
36490443
34149483
Что такое в современных реалиях 500 тыс, особенно при серъезном ДТП? Понятно, что с паршивой овцы, хоть шерсти клок.
Зажрались вы,батенька. Уже и поляма не деньги. Причем за каждого пострадавшего в ДТП.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2517
Предложенные Правительством меры "стратегического" характера являются не более чем кормом для чиновников. Что и не удивительно, к сожалению.
И к стратегии не имеют никакого отношения вообще.

Стратегия начинается с планирования архитектуры городов и мест размещения промышленных объектов.
Центральные улицы городов должны иметь не менее 4-х полос движения в каждом направлении: Две правые крайние для общественного транспорта и парковки, две левые крайние - для движения автомобилей.
Ну и так далее: стоянки открытого и закрытого типа, перехватывающие паркинги для автотуристов и т.д.
Многоуровневые развязки, мосты и прочее.

Бесполезно снижать смертность в ДТП без постепенного воспитания граждан к нормальным условиям движения. Нет нормальных условий - никогда не будет никакого соблюдения ПДД. Всё будет как сейчас: настоялся в пробке или потоке в городе - за городом газ в пол и на обгон: привет КАМАЗ в лобовую и несколько обезображенных трупов.

У нас в РФ смертность в ДТП колеблется, на вскидку, между 20-30 тыс. ежегодно которое десятилетие и тенденций к снижению этих страшных цифр нет.
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9832
ПАЛАСИО
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
Это тактика
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
16522024
Тобольск
Gh Gh
Учитывая что самый продаваемый автомобиль,это устаревшая картонная гранта с нулевой безопастностью,все эти стратегии всего лишь способ зарабатывания бабла..
Так и есть. Праворульщикам начнут дорогу переходить, китайским автопроизводителям тоже.. Походу великий бунт начнётся в ближайшее время, к бабке не ходи...
1
1
Ответить
16522024
Тобольск
Александр
Для повышения безопасности для начала достаточно:
в городах - снижение скорости с отменой нештрафуемого порога 19км/ч
межгород - минимум 2 полосы в каждом направлении желательно с разделением потоков
Ага, и скорость максимум 70 км/ч на этих двух полосах. И камеры каждые 5 км
 
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
Alexander_Ch
так логично - тебе написали об ОСАГО, ты ответил что государству ничего не должен. Я и напомнил что ОСАГО - не государству. Что не так?
Не логично. Мне ноунейм не пойми к чему написал про "нет денег на осаго", не в тему. Я ему поэтому и не ответил.
.
А ОСАГО я покупаю для себя, в первую очередь, а не для третьих лиц и тем более гос-ва.
1
1
Ответить
Jeka198rus
Санкт-Петербург
а я думал повышение утиля была стратегией
 
 
Ответить
Александр
Москва
26205609
Сколько уже целей и задач было поставлено решить к 2020 году, теперь всё перенесли к 2030, дальше к 2040 и т.д...
А там или падишах или осел
2
 
Ответить
14116127
Новосибирск
kiper
Не может быть!!!
я сам был удивлен, но видел это! ехал за ним от цирка, до зоопарка! удивился очень
1
1
Ответить
14116127
Новосибирск
Андрей
Так вы посмотрите сколько в Казахстане моделей автомобилей собирают для людей
так вот может нам стоит обратить внимание и взять пример с соседей! :)) но вялые руководители это наверное не одобрят :((
2
 
Ответить
794485
6391114
Это советско-колхозный подход. Раз ты был за рулем значит ТЫ (и только ты) виноват. в Европе есть уже работающая программа Vision Zero, которая распределяет ответственность за смерть на дорогах между...
"Начальник всегда прав и ни за что не отвечает" - это надо выбить золотыми буквами и отлить в граните. Эта схема уже сложилась за 30 лет, пока еще работает... вот только холопы все больше в последнее время какие-то недовольные ходят, мрачные. Как будто не рады жить в самой великой стране, жалкие ничтожные люди.
4
 
Ответить
Александр
Москва
34149483
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
Особенно там где его нет( общественного)
1
 
Ответить
Александр
Москва
Павел
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
Если у вас дороги нет, то зачем вам автомобиль? (С)
1
 
Ответить
794485
Felix Dzerzhinsky
Четырёхкратное повышение утилизационного сбора позволит убрать с дорог гораздо больше автомобилей, что, в свою очередь, приведет к снижению смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Если же эту...
Это какая-то.... многоходовочка!!!!
1
 
Ответить
14116127
Новосибирск
алексей !
Сейчас ехал по мкаду, ржавая девятка с молодыми дагестанцами в крайнем левом ряду догнала новую Киа, вчера двухсотый крузак по дороге в Мкр. Заря Балашихи, с ахматовцами обдолбленными влетел в сузики SX4,...
для начала отменить мораторий на смертную казнь(с) :))
 
 
Ответить
794485
Павел
Оно видимо должно максимально усложнить покупку авто, а еще лучше - просто сделать невозможной для большинства?
ОТ у нас, к слову, тоже очень не очень. В мегаполисах нет вопросов, в глубинке бывает что вообще нет его. И как быть прикажете простым людям?
Как быть пресловутым "простым людям"??? Ответ был дан уже давно: "Нет хлеба - пускай едят пирожные". Как быть простым людям - надо уже переставать быть простыми. И все будет хорошо.
1
 
Ответить
33173259
Смертность понизит Уважение к друг другу как к водителям, и понятие что дорога общего пользования не место для поднятия самооценки и понтов. И телефон за рулем это зло. Иначе ни как. Это надо воспитовать с детства своим детям . А не орать на других участников движения матом прямо при детях в машине., кроме ваших детей этих матов не кто не услышит.
1
 
Ответить
Ivanov
Краснодар
Zombi23
кто-нибудь знает, почему на ДВ средний возраст машины 22 года?
Возможно Это как-то связано с локализацией правокукой Тойоты в этом регионе
 
 
Ответить
SLARUS
Красноярск
О, брат! Это жулики. Они замышляют зловещее преступление на крыше!
 
 
Ответить
sav
Владивосток
Теперь дяденьки с умным (нет) видом будут нас, за наши деньги, после 35 лет эксплуатации, повторно обучать ездить на правом руле.
 
 
Ответить
Mike
Владивосток
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
Может ездить научиться?
 
 
Ответить
36490443
Йцукен
а что мешает вместе с караваном ехать 110?
Каравану щас на трассах скорость снизили до 60 км/ч. Через каждые 3-5 км ограничение для большегрузов. Тормозят они, приходится тормозить тебе.
3
 
Ответить
36490443
16522024
Так и есть. Праворульщикам начнут дорогу переходить, китайским автопроизводителям тоже.. Походу великий бунт начнётся в ближайшее время, к бабке не ходи...
Ты инициатором будешь? Напиши контакты, чтоб найти можно было или адрес)
Хотя кому нужно, тебя и так найдут)
 
 
Ответить
Роман
Красноярск
6391114
Это советско-колхозный подход. Раз ты был за рулем значит ТЫ (и только ты) виноват. в Европе есть уже работающая программа Vision Zero, которая распределяет ответственность за смерть на дорогах между...
Если что на все про все есть пункт 10.1
 
 
Ответить
Михаил П
Mike
Может ездить научиться?
Опять дальний восток с плотностью движения три фуры на 50км начинает учить жить
1
3
Ответить
дмитрий
Владивосток
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
а мне сегодня один задним ходом заехал, на левом руле
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 19743
бумагомарание откровенное
дорог нет, во всяком случае - в новосибирске
не подписываюсь
 
 
Ответить
17614852
Омск
Felix Dzerzhinsky
Четырёхкратное повышение утилизационного сбора позволит убрать с дорог гораздо больше автомобилей, что, в свою очередь, приведет к снижению смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Если же эту...
Начать надо с малого, топливо в 5 раз поднять для начала) пошлины только на новые авто повлияют, а с топливом сразу двух зайцев, машин меньше и чтоб мечты и дальше сбывались.
1
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
17614852
Начать надо с малого, топливо в 5 раз поднять для начала) пошлины только на новые авто повлияют, а с топливом сразу двух зайцев, машин меньше и чтоб мечты и дальше сбывались.
Тогда надо будет как в СССР, для коммерческого транспорта одна заправочная станция по талонам и путёвкам с ттнками, а для личного другая за наличку и в 4 раза дороже
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
Myp3uJIKA
Задача - снижение смертности на дорогах.
Стратегия - строим обходы городов, уширяем до 4 полос.
Тактика - ставим знак 40 и камеру. Дорогу не чиним.
Как то г оврили же, что на каком то участке отремонтировали дорогу и статистика аварийности поползла вверх, типа хорошая дорога не работает на снижение аварийности но и плохая с возможностью объезда по встречке не работает, надо плохую дорогу с разделительной
 
 
Ответить
Potter
Усть-Илимск
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
А что там можно увидеть в маленьком экранчике? это ещё в него надо присматриваться.
 
 
Ответить
Михаил П
Potter
А что там можно увидеть в маленьком экранчике? это ещё в него надо присматриваться.
20см по диагонали я бы маленьким не назвал
 
 
Ответить
Михаил
Елизово
34149483
Государство не обязано каждого обеспечивать автомобилем. Заработай и купи, не можешь заработать - общественный транспорт.
Государство обязано обеспечить возможность приобретения материальных благ. ( автомобиля и не только).
Государство обязано заботится о своих гражданах.
Государтчво обязано обеспесивать социальные гарантии.
Государство обязяно....обязано....обязано.
Это называется социальный договор.
В противном случае, если социальный договор нарушен, государтсво прекращает своё существование.
Это все мы наблюдаем вокруг нас. ОСАГО, утиль сбор, старуха кудельман, и т.д.
Государство в агонии.
"Чем ближе конец, тем безумнее законы".
3
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
Борис Карлоич
Налоги перераспределить в пользу жилья, т.е жильё большим налогом обложить
А там уже малоимущих полно в отличие от авто.
Их уже посложнее стричь да и негатив начнётся сильнее.
Это автолюбителей у нас как хотят, как и обдирают, а там пойдут пенсы, многодетные, ветераны и т.п.
Вони будет много.
 
 
Ответить
Дизельный Кот
Томск
Михаил П
На прули неблохо бы обязать камеры обгона ставить. У нас вчера один об камаз выпилился.

Да я и сам чет недавно зазевался и едва успел обратно нырнуть. Камеру купил, едет, буду ставить)
Так очень много кто говорит - "разницы нет с какой стороны руль". А в общем и целом управляя машиной с места пассажира надо держать дистанцию больше в таком случае.В общем и целом обзор ограниченный с таким расположением руля и никуда от этого не денешься и камеры не помогут с зеркалами реально оценить ситуацию.
 
 
Ответить
Дизельный Кот
Томск
34149483
Представим пару ситуаций. Скопытился ты за баранкой старого ведра, намотавшись на столб из-за банального отсутствия АБС, подушек безопасности и хорошей жесткости кузова. Третьи лица и их имущество не пострадали....
Надо мозг иметь в голове и чтобы он работал и наличие всяких систем и помощников вообще не показатель этого.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 375
Всё уже давно придумано. Необходимо на всех федеральных трассах сделать от двух полос в каждую сторону (без встречки). Смертность уменьшится на порядок
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9118
Ударник из НСК
Не логично. Мне ноунейм не пойми к чему написал про "нет денег на осаго", не в тему. Я ему поэтому и не ответил.
.
А ОСАГО я покупаю для себя, в первую очередь, а не для третьих лиц и тем более гос-ва.
ok
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
M18H
А там уже малоимущих полно в отличие от авто.
Их уже посложнее стричь да и негатив начнётся сильнее.
Это автолюбителей у нас как хотят, как и обдирают, а там пойдут пенсы, многодетные, ветераны и т.п.
Вони будет много.
Не, единственное то жильё точно налогом не облагать, а вот вторые и т.д квартиры можно, так как квартиры впрок и дают жилищную инфляцию
 
 
Ответить
31531256
ПАЛАСИО
А то что народу ограничивают возможность покупку новых автомобилей и вынуждены меняться 20-летними б/у это тоже входит в стратегию???
Новые ограничить - старые запретить.
1
 
Ответить
31531256
26205609
Сколько уже целей и задач было поставлено решить к 2020 году, теперь всё перенесли к 2030, дальше к 2040 и т.д...
"В любой не понятной ситуации - обещай." ©
2
 
Ответить
Михаил П
Дизельный Кот
Так очень много кто говорит - "разницы нет с какой стороны руль". А в общем и целом управляя машиной с места пассажира надо держать дистанцию больше в таком случае.В общем и целом обзор ограниченный...
Разница есть и очень заметная. В городе в целом терпимо, на трассе - проблемно. Ездить можно, но никакого особого исследования не нужно для того, чтобы понимать что пруль менее безопасен.

Это я как на нем ездящий говорю
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2967
Zombi23
поэтому у вас такое ужасное движение и люди крайне недовольные ходят?
К движению это надо в ГАИ вам обратиться, хотя его в городе не существует
 
 
Ответить
r38danila
Иркутск
Уже практически в каждой машине есть глонасс, там есть симка.
Добавляется к этому девайсу камера, направлена на водителя.
Система "Калинка" мониторит водителя в реальном времени.
Видео сначала обрабатывается ИИ, там где ИИ видит нарушение - подключается инспектор .
БРЕД ????
Поговорим в конце октября 31
1
 
Ответить
16964304
Йцукен
а что мешает вместе с караваном ехать 110?
Так караван никогда не едет 110! В лучшем случае 90, а то и 70 перегруженова древнего лохмута.
 
 
Ответить
9865114
Челябинск
Gh Gh
Где вы видели нормальный ОТ кроме Москвы и СПб? В лучшем случае старая газель или пазик,с иностранным специалистом за рулем..еще неизвестно что безопаснее.
Челябинск, Казань, Пермь, Красноярск - чем не устраивает ОТ?
 
1
Ответить
9865114
Челябинск
Ударник из НСК
Молодой человек, ты о чем вообще? Мне от государства НИЧЕГО НЕ НАДО, но и я с ним иметь ничего не хочу. Меня с этим гос-вом объединяет лишь то, что оно образовалось на той земле, где я живу. И вообще,...
Тогда не води детей в детсад, в школу, в поликлинику, в театры и музеи и т.д. - они все государственные.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 752
9865114
Тогда не води детей в детсад, в школу, в поликлинику, в театры и музеи и т.д. - они все государственные.
1. Все перечисленное тобой Я ОПЛАЧИВАЮ.
2.Прежде чем комментировать ответ, найди всю цепочку сообщений и конкретно то сообщение (и тему, о чем шла речь), на которое был ответ.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6403
Борис Карлоич
Не, единственное то жильё точно налогом не облагать, а вот вторые и т.д квартиры можно, так как квартиры впрок и дают жилищную инфляцию
Пфф, как минимум последующие квартиры легко записываются на жену, маму, папу, детей.
И вот ты уже минимум 5 квартир выведенных из под налога имеешь.
 
 
Ответить
Micromacro
Самара
Разработают правила применения на транспорте «алкозамков»

Господи, они всё еще носятся с этой чушью...
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7051
M18H
Пфф, как минимум последующие квартиры легко записываются на жену, маму, папу, детей.
И вот ты уже минимум 5 квартир выведенных из под налога имеешь.
На семью 1! А остальное, ну такое себе вариант, так можно и себя наколоть
 
 
Ответить
Покуда не перестанут плавить снег зимой на асфальте - ни число аварий не уменьшится, ни погибших в них. Всю зиму мокрая каша на дорогах и асфальт в ледяной глазури.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром