Количество электромобилей и подзаряжаемых гибридов в России достигло исторического рекорда

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Электромобили это данность.
Паралельная ветвь развития.

43

9

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Уже очевидно что это направление будет развиваться, в мире, у гас, всюду.

21

35

Ответить

21.04.2026

Дмитрий

Новосибирск

Это грустно или весело?

10

11

Ответить

21.04.2026

Андрей

Сургут

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

77

30

Ответить

21.04.2026

Сорок пятый

Томск

подзаряжаемый гибрид сойдет для поездки из сибири на море или нет?

38

17

Ответить

21.04.2026

ДИВАНИО Диванный X Перд

После выхода хита продаж Атома количество увеличиться резко на 146%

49

9

Ответить

21.04.2026

ПАЛАСИО

Сообщений: 23611

У вас есть (был) электромобиль? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

63

122

Ответить

21.04.2026

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2267

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Да хотя бы представить типичный райончик панельный из девятиэтажек, где хотя бы половина электробричек... С 9 этажа народ поскидывал удлинители, да заряжают свои электробритвы...)

24

21

Ответить

21.04.2026

Nexus

Новосибирск

сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
Главой же (мымра) у них была...Любовь Прокофьевна Калугина

11

4

Ответить

21.04.2026

Zidane

Ярославль

Из 200 тыс скорее всего 199,999шт в Мск.

23

13

Ответить

21.04.2026

Potter

Усть-Илимск

Zidane

Из 200 тыс скорее всего 199,999шт в Мск.

На ДВ и сибири много электромобилей, и тут они уже лет 10 как активно эксплуатируются.

45

9

Ответить

21.04.2026

Ха-Ха трейлер

Теперь их 2 ;)

5

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

А зачем это представлять?
Та достаточно проверенного транспорта, чего в крайности бросаться...

7

6

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

D0N ViTO

Да хотя бы представить типичный райончик панельный из девятиэтажек, где хотя бы половина электробричек... С 9 этажа народ поскидывал удлинители, да заряжают свои электробритвы...)

Ну предрассудки же.
Почему вы не убиваетесь из за шлангов таким образом?

11

5

Ответить

21.04.2026

19809450

Плечо в 600 км , хоть зима , да и лето то-же . Я сяду за руль с ДВС, за руль гибрида,
но не электрички.

15

12

Ответить

21.04.2026

Евгений

Кемерово

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Вы ХМАО нет примусов? Не поверю.

10

4

Ответить

21.04.2026

Евгений

Кемерово

Сорок пятый

подзаряжаемый гибрид сойдет для поездки из сибири на море или нет?

Не вижу каких то проблем. При том что и реже заправляться нужно при большем пробеге.

14

2

Ответить

21.04.2026

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 3308

Ещё бы не повышали без конца этот утильсбор и сохранили бесплатные парковки и нулевой транспортный налог , тогда и популярность и количество электротранспорта кратно возросло бы, но нет обдирать будут всех автолюбителей

28

2

Ответить

21.04.2026

dmi888

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

На Чукотке Лифы такси в любой мороз ездят. С дизельным феном и огромной батарейкой

19

2

Ответить

21.04.2026

12846112

Советская Гавань

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Если у вас своё парковочное место или гараж с розеткой, а лучше индивидуальный дом, то проблем для городской эксплуатации не будет.
При любом морозе на дневной пробег вам хватит.

36

3

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Каждому свое

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

4

1

Ответить

21.04.2026

12846112

Советская Гавань

Potter

На ДВ и сибири много электромобилей, и тут они уже лет 10 как активно эксплуатируются.

На ДВ и в Сибири наверное 90% электромобилей это недорогие Лиф и китайцы. А вот в Москве это это наверное наоборот, 90% дорогие электромобили типа Зико и Тесла.

24

1

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

D0N ViTO

Да хотя бы представить типичный райончик панельный из девятиэтажек, где хотя бы половина электробричек... С 9 этажа народ поскидывал удлинители, да заряжают свои электробритвы...)

Зачем же? Просто как любой бедствующим новосибирец, имейте дом сразу за чертой города по Кемеровскому тракту

2

Ответить

21.04.2026

Aisen

Якутск

Potter

На ДВ и сибири много электромобилей, и тут они уже лет 10 как активно эксплуатируются.

Думаю, в пересчёте на количество жителей в Сибири и ДВ электричек даже больше, чем там, за Уралом.

10

3

Ответить

21.04.2026

Aisen

Якутск

dmi888

На Чукотке Лифы такси в любой мороз ездят. С дизельным феном и огромной батарейкой

И это правильно. Населённый пункт там небольшой, бензин за дико много стоит. Лиф самое то для них. Да и для Якутска тоже.

10

1

Ответить

21.04.2026

Grigoriysarovsky52

Саров

Роман Романов

Электромобили это данность.
Паралельная ветвь развития.

Ветвь может быть и тупиковая. Про развитие не совсем понятно, с чего Вы решили что это развитие.

9

10

Ответить

21.04.2026

Сорок пятый

Томск

Евгений

Не вижу каких то проблем. При том что и реже заправляться нужно при большем пробеге.

а при отсутствии розеток по пути ?

5

7

Ответить

21.04.2026

Aisen

Якутск

12846112

Если у вас своё парковочное место или гараж с розеткой, а лучше индивидуальный дом, то проблем для городской эксплуатации не будет.
При любом морозе на дневной пробег вам хватит.

Так и есть. Якутск подтверждает. ✊😊

10

Ответить

21.04.2026

8469186

Москва

Прям ****** доисторический что редко где встретишь в Москве,про область вообще молчу

1

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Aisen

Так и есть. Якутск подтверждает. ✊😊

Только, по моему, ввоз ниссан лиф обрезали

11

Ответить

21.04.2026

31265231

Единственное, что может заставить власть резко изменить курс ставка на полную остановку рынка. Если продажи упадут до нуля, заводы встанут, а налоги перестанут поступать совсем, тогда правительство начнет снижать утильсборы, чтобы оживить. Но пока люди продолжают покупать машины даже по завышенным ценам в кредит под огромный процент, власти видят что ‘’запас прочности’’у населения еще есть.

26

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Grigoriysarovsky52

Ветвь может быть и тупиковая. Про развитие не совсем понятно, с чего Вы решили что это развитие.

А чем не развитие? Альтернатива, это тоже развитие

3

1

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Grigoriysarovsky52

Ветвь может быть и тупиковая. Про развитие не совсем понятно, с чего Вы решили что это развитие.

В чем вы тупик видите?
Ежегодные рост производства и продаж во всем мире.
Тупик в головах, тёмных, беспросветных...

11

6

Ответить

21.04.2026

Степан К

Роман Романов

В чем вы тупик видите?
Ежегодные рост производства и продаж во всем мире.
Тупик в головах, тёмных, беспросветных...

Да хотя бы в исскутвенно насаждаемых электромобилях ,у них продажи держатся пока есть субсидии,а без субсидий продажт тут же начинают падать,ибо эл.мобиль значительно дороже а преимуществ существенных не имеет.Плюс долгая зарядка и не высокая дальность хода,у средненьких моделей

8

Ответить

21.04.2026

Grigoriysarovsky52

Саров

Борис Карлоич

А чем не развитие? Альтернатива, это тоже развитие

К консенсусу мы не придём, но почему они ещё были в 19 веке мы явно не узнаем. Развитие это новая история, а не история что скопирована из прошлого. Развитие есть, спору нет, оттого времени, вопрос в другом: как это развитие "идёт", в какую сторону и является ли это развитием.

2

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Grigoriysarovsky52

К консенсусу мы не придём, но почему они ещё были в 19 веке мы явно не узнаем. Развитие это новая история, а не история что скопирована из прошлого. Развитие есть, спору нет, оттого времени, вопрос в другом: как это развитие "идёт", в какую сторону и является ли это развитием.

Я бы вообще предпочёл электричку на автопилоте, с запасом хода от 500 км, чем двс с пилотированием самому, и чтоб при ошибке автопилота, отвечал бы не я, а либо производитель, либо обслуживающая организация

9

5

Ответить

21.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

Борис Карлоич

Только, по моему, ввоз ниссан лиф обрезали

утильсбор за лифа в районе 1,5 млн. рублей стал, пока перестали везти, но уже такое было, когда пошлины в 2008 году заградительные ввели - сначала тишина, потом народ понимает что без вариантов - начинают копить и продолжают завозить.

3

Ответить

21.04.2026

алексей V

Сообщений: 2904

Борис Карлоич

Я бы вообще предпочёл электричку на автопилоте, с запасом хода от 500 км, чем двс с пилотированием самому, и чтоб при ошибке автопилота, отвечал бы не я, а либо производитель, либо обслуживающая организация

РЖД- вэлком

МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97

8

4

Ответить

21.04.2026

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 3376

Значит скоро подорожает свет в разы.

7

4

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Степан К

Да хотя бы в исскутвенно насаждаемых электромобилях ,у них продажи держатся пока есть субсидии,а без субсидий продажт тут же начинают падать,ибо эл.мобиль значительно дороже а преимуществ существенных не имеет.Плюс долгая зарядка и не высокая дальность хода,у средненьких моделей

Сколько лет автоваз субсидировали все ровно было...
Сейчас во всем субсидии, в любых крупных производствах, тяжело такие технологичные проекты с нуля раскручивать.

Вопросы с зарядкой решаются, дальность хода постоянно растет, вполне уже устраивает тех кто выбирает электромобили, и цена - там практически нет бюджетников, а спрос на них есть, значит устраивает все стороны.

Вас тоже никто не принуждает, можете выбирать что угодно...

8

3

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Focus_nik

Значит скоро подорожает свет в разы.

А бензин подешевеет?

5

Ответить

21.04.2026

10930877

Новосибирск

Grigoriysarovsky52

К консенсусу мы не придём, но почему они ещё были в 19 веке мы явно не узнаем. Развитие это новая история, а не история что скопирована из прошлого. Развитие есть, спору нет, оттого времени, вопрос в другом: как это развитие "идёт", в какую сторону и является ли это развитием.

отсутствие шума и выхлопных газов,
нет необходимости в постоянной замене масла, свечей, фильтров, обслуживания КПП,
сильно дешевле в плане расхода топлива (если заряжаться ночью у себя дома/на оборудованной парковке)
доступна высокая мощность за низкую цену (относительно автомобилей с ДВС)
и ещё много чего

14

3

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

алексей V

РЖД- вэлком

Электричеу, имеется ввиду под окном и индивидуалтную, не привязаную к жд и т.д

1

3

Ответить

21.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

10930877

отсутствие шума и выхлопных газов, нет необходимости в постоянной замене масла, свечей, фильтров, обслуживания КПП, сильно дешевле в плане расхода топлива (если заряжаться ночью у себя дома/на оборудованной...

:-)
не надо - пусть продолжают дальше жить с убеждениями, что электричка это игрушка и только возле дома и летом.
зачем вам конкуренция? меньше спрос, меньше цена на машинки, меньше шансов нарваться на очередь на быстрой зарядке если приспичило
:-)))

11

2

Ответить

21.04.2026

Debwer

Сообщений: 3320

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Не бывал в этих краях . Но если проблемы с холодом , то на электричку ставится Вебасто или что-либо другое также легко , как и на автомобиль с ДВС .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

4

1

Ответить

21.04.2026

Степан К

10930877

отсутствие шума и выхлопных газов, нет необходимости в постоянной замене масла, свечей, фильтров, обслуживания КПП, сильно дешевле в плане расхода топлива (если заряжаться ночью у себя дома/на оборудованной...

А когда крякнет батарея вся эта экономия улетит в трубу,классический автомобиль одного хозяина,за оверпрайс.

7

Ответить

21.04.2026

Степан К

Борис Карлоич

Я бы вообще предпочёл электричку на автопилоте, с запасом хода от 500 км, чем двс с пилотированием самому, и чтоб при ошибке автопилота, отвечал бы не я, а либо производитель, либо обслуживающая организация

Главное из за ошибки автопилота не отправится в мир иной...тогда уже будет все равно,кто там виноват ИИ или обслуживающая организация.

3

2

Ответить

21.04.2026

36331404

Электромобили более примитивные, легко большую часть можно в отличие от ДВС.
Вдобавок электро конторы небольшие и можно у них подешевке технологии купить.
Но вместо этого будут менять газ и нефть на китайский автохлам

2

Ответить

21.04.2026

36331404

Степан К

А когда крякнет батарея вся эта экономия улетит в трубу,классический автомобиль одного хозяина,за оверпрайс.

Теже LFP батареи современные после 2022 года живут по 25 лет без проблем и они недорогие

7

4

Ответить

21.04.2026

36331404

Grigoriysarovsky52

К консенсусу мы не придём, но почему они ещё были в 19 веке мы явно не узнаем. Развитие это новая история, а не история что скопирована из прошлого. Развитие есть, спору нет, оттого времени, вопрос в другом: как это развитие "идёт", в какую сторону и является ли это развитием.

Уже даже в Германии с ее автопромом в 2026 электричек продалось больше бензиновых, а тут все рассуждают тупик или нет

8

2

Ответить

21.04.2026

Роман Романов

Чита

Степан К

А когда крякнет батарея вся эта экономия улетит в трубу,классический автомобиль одного хозяина,за оверпрайс.

Ерунда - нет таких проблем, уже более десяти лет эксплуатируются электромобили, там и гарантия на батарею, и срок владения, и подержанную ее покупают и на запчпсти, и перебрать и отремонтировать уже не проблема.

6

2

Ответить

21.04.2026

36331404

Глупость государства субсидировать гибриды, перспектив локализации их особо нет и через лет 5 могут отмереть.
Лучше бы все деньги пустили на электрички.
Сейчас неплохой Эволют I-Joy можно взять с субсидией за 2 млн

2

3

Ответить

21.04.2026

Dongan

Какого исторического рекорда!? Что, уже рекорд был когда-то??
Вот просто достигли какого-то уровня, и все.
Ладно бытам достигло 60%, ну или 30%... А так то? Тьфу, 200 тышь, без малого.

4

Ответить

21.04.2026

Aisen

Якутск

36331404

Глупость государства субсидировать гибриды, перспектив локализации их особо нет и через лет 5 могут отмереть.
Лучше бы все деньги пустили на электрички.
Сейчас неплохой Эволют I-Joy можно взять с субсидией за 2 млн

Думаю, надо было вообще позволить умереть отечественному автопрому с его отсталыми моделями, запустить иностранные бренды без диких пошлин, но с преференциями для локализованных. Парадокс, но было бы больше толку для развития Отечественного автопрома. А так, наблюдаем, как отечественный автопром выпускает раритетные автомобили за дорого, а население иное и не может купить.

7

1

Ответить

21.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Степан К

Главное из за ошибки автопилота не отправится в мир иной...тогда уже будет все равно,кто там виноват ИИ или обслуживающая организация.

В сотни раз больше шансов отправиться туда по своей ошибке

2

1

Ответить

21.04.2026

36331404

Aisen

Думаю, надо было вообще позволить умереть отечественному автопрому с его отсталыми моделями, запустить иностранные бренды без диких пошлин, но с преференциями для локализованных. Парадокс, но было бы больше...

Так позволили, всякие Тенеты и Хавалы работают по льготному утилю и без пошлин, но ничего дальше примитивной сборки не дошло

2

1

Ответить

22.04.2026

Степан К

Борис Карлоич

В сотни раз больше шансов отправиться туда по своей ошибке

Если ты старый маразматик ,то да...

3

1

Ответить

22.04.2026

Степан К

36331404

Теже LFP батареи современные после 2022 года живут по 25 лет без проблем и они недорогие

Вы это перепаковщикам ячеек расскажите.

4

2

Ответить

22.04.2026

Роман Романов

Чита

Степан К

Вы это перепаковщикам ячеек расскажите.

А то они не знают.
Для лифа давно предлагают железофосфат установить, вместо штатных.

2

1

Ответить

22.04.2026

Grigoriysarovsky52

Саров

36331404

Уже даже в Германии с ее автопромом в 2026 электричек продалось больше бензиновых, а тут все рассуждают тупик или нет

Статистику можно пожалуйста.
Я что то не понимаю, причём тут Германия и кто о ней писал.

1

Ответить

22.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

Степан К

Если ты старый маразматик ,то да...

🤣🤣🤣, Вы правда считаете, что человек ощибается реже машины? Вот вычислять на калькуляторе и в уме, что будет точнее, вернее где вероятность ощибки выше?

2

Ответить

22.04.2026

Grigoriysarovsky52

Саров

Евгений из СПб

:-)
не надо - пусть продолжают дальше жить с убеждениями, что электричка это игрушка и только возле дома и летом.
зачем вам конкуренция? меньше спрос, меньше цена на машинки, меньше шансов нарваться на очередь на быстрой зарядке если приспичило
:-)))

меньше шансов нарваться на очередь
А её до Санкт-Петербурга практически нет. Заряд ладно небольшой идёт почему то, так и ещё половина не работает по пути. Возможно, возможно пишу, нам не повезло. Но больше на электричке на такое расстояние не поедем, хватит. Наелись. Представляю что в глубинке, или в провинции.
Если что ехали на как его, Натс Фав. Нафуй такие эксперименты. Больше никогда.
По городу да, со своей розеткой, по городу. Мнение имеет место быть. На дальние расстояния, не пойдёт. От слова совсем.

5

1

Ответить

22.04.2026

DeN_

Сургут

Осталось дождаться когда правительство введет налог на всю суммарную мощность, вместо 30 минутной пиковой... за ними не заржавеет... а вообще гибриды мне нравятся - хорошо что увеличивается предложение и разнообразие... обдумываю взамен 222-му

2

Ответить

22.04.2026

Wasja Wasja

Сорок пятый

подзаряжаемый гибрид сойдет для поездки из сибири на море или нет?

конечно сойдёт. можно то и просто на ДВС ехать, будет возможность. подзарядится можно, а нету то на бензе. А вообще гибрид это копеечная выгода. если брать стоимость самого авто и экономию топлива. то лет через 10 только начнётся окупаемость . Раньше даже статья была про самый гибридный авто ( Приус ), он начинает окупаться через 8 лет эксплуатации. если бы сейчас подзаряжаемые гибриды заряжались бесплатно. то тогда экономия была бы ( средняя ) а так ты платишь за электро, но этом заряде проезжаешь очень мало.

4

2

Ответить

22.04.2026

VolandvoY

Томск

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Да никак. Туда их никто и не потащит в здравом уме. Ну в городе то можно в том же Ханты-Мансийске. Никто же не заставляет колхоз дело добровольное.

2

Ответить

22.04.2026

АМК

Ни у кого из знакомых нет электричек. Но мы все уже давно платим за тех кто на этих электричках катается.

2

Ответить

22.04.2026

Роман Романов

Чита

АМК

Ни у кого из знакомых нет электричек. Но мы все уже давно платим за тех кто на этих электричках катается.

Прям таки...
В пересчете на челов там копейки, депутаты и то больше нажрали поди...

1

Ответить

22.04.2026

35261231

Владивосток

АМК

Ни у кого из знакомых нет электричек. Но мы все уже давно платим за тех кто на этих электричках катается.

За кого вы там что то платите? Народ массово набрал лифов пока они по 350-500 тыс приезжали с Японии, сейчас ввоз убили утиль сбором, и тарифы подняли до 9 рублей за кв, ночью 7.5руб а на быстрой зарядке более 17 кВт, что уже стало близко к заправке бензином. Поездили как люди 10 лет и все. Ушла как говорится эпоха электромобилей в РФ.

3

1

Ответить

22.04.2026

vovslev3

Владивосток

Сообщений: 8680

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Еноты вроде ездят не жалуются.

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

Борис Карлоич

Я бы вообще предпочёл электричку на автопилоте, с запасом хода от 500 км, чем двс с пилотированием самому, и чтоб при ошибке автопилота, отвечал бы не я, а либо производитель, либо обслуживающая организация

Вы быстро измените своё мнение на счёт автопилота, когда поедете по трассе, и автомобиль будет вас везти строго по правилам ПДД.
Дорожники забудут убрать знак 20 и вы будете ехать со скоростью 20, не 39, а именно 20, неизвестное количество км, в то время когда все вокруг будут ехать гораздо быстрее, потому что дорога позволяет ехать быстро, камер вокруг нет и сотрудников ГАИ тоже.
А если вдруг пошёл снег и разметку засыпало, то вы просто будете стоять в аварийном режиме и смотреть, как все вокруг едут туда куда им надо, а ваш умный авто стоит на месте кирпичом.

4

3

Ответить

22.04.2026

xcb

Сообщений: 3346

Понятно что PHEV последовательный - это будущее, но что из этого нынче можно купить либо ввезти за нестрашные деньги?

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

10930877

отсутствие шума и выхлопных газов, нет необходимости в постоянной замене масла, свечей, фильтров, обслуживания КПП, сильно дешевле в плане расхода топлива (если заряжаться ночью у себя дома/на оборудованной...

Вот интересно как богатые люди меняют своё мнение.
Раньше они ездили на больших авто с V8, и рассказывали какой это кайф звук V8.
Теперь эти люди ездят на электромобилях, в полной тишине (нет звука двигателя), и вновь рассказывают какой это кайф ехать в тишине.
Так какой кайф кайфовее, ехать или стоять и слышать звук V8, или постоянно находится в полной тишине?

2

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

Степан К

А когда крякнет батарея вся эта экономия улетит в трубу,классический автомобиль одного хозяина,за оверпрайс.

Почему она должна крякнуть? Люди ездят годами.
Это как раньше говорили про дизельные авто - дизель не экономит, дизель даёт в долг.
Мол сейчас на расходе ДТ ты экономиш, но придёт время ремонта дизеля, и он будет гораздо дороже ремонта бензинового двигателя, и вся экономич на топливе улетит в ремонт.

3

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

36331404

Теже LFP батареи современные после 2022 года живут по 25 лет без проблем и они недорогие

А как это на практике проверили, что они живут 25 лет, когда им от роду 3 года?

3

2

Ответить

22.04.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4874

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Выйди на улицу, подойди к лифу и спроси, в чем проблема?

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

2

Ответить

22.04.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4874

36331404

Электромобили более примитивные, легко большую часть можно в отличие от ДВС.
Вдобавок электро конторы небольшие и можно у них подешевке технологии купить.
Но вместо этого будут менять газ и нефть на китайский автохлам

Примитивные это двс, там на коленке можно выстругать поршни. А для электричеи нужны микросхемы, а это десятки лет и тысячи ученых и инженеров, чтобы уместить миллионы транзисторов в спичечную головку и при этом чтобы микросхема не стоила как полмосквы, а значит нужен тирраж в миллионы штук, а это рынок, где мы отстаем лет на 50

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

3

1

Ответить

22.04.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4874

12846112

Вы быстро измените своё мнение на счёт автопилота, когда поедете по трассе, и автомобиль будет вас везти строго по правилам ПДД. Дорожники забудут убрать знак 20 и вы будете ехать со скоростью 20, не...

Включил сериальчик и едь хоть 20кмч, в чем проблема

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

1

Ответить

22.04.2026

svistoplyasoff

Иркутск

Сообщений: 118

36331404

Теже LFP батареи современные после 2022 года живут по 25 лет без проблем и они недорогие

Я так понимаю про срок без проблемной эксплуатации в течении 25 лет говорит статистика?

Ответить

22.04.2026

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

утильсбор за лифа в районе 1,5 млн. рублей стал, пока перестали везти, но уже такое было, когда пошлины в 2008 году заградительные ввели - сначала тишина, потом народ понимает что без вариантов - начинают копить и продолжают завозить.

Сейчас 2 227 000 руб. только утиль за 40квт лиф, это не считая пошлины, ндс, акцизов и стоимости самого автомобиля. Ни кто его в здравом уме не повезет, ни через год, ни через 2-3 !!!

1

Ответить

22.04.2026

vovslev3

Владивосток

Сообщений: 8680

Андрей

До сих пор не представляю, как эксплуатировать такие автомобили на наших зимниках и морозах в ХМАО-Югре.

Кстати насчет гибридов подтверждаю, сегодня увидел как очередного страдальца в лабу везут. даже утильсбор людей не смущает, вот только хз подзаряжаемый там хибрид аль обычный.

Ответить

22.04.2026

Кержак

10930877

отсутствие шума и выхлопных газов, нет необходимости в постоянной замене масла, свечей, фильтров, обслуживания КПП, сильно дешевле в плане расхода топлива (если заряжаться ночью у себя дома/на оборудованной...

Насчет "сильно дешевле" ненадолго. Эффективные менеджеры уже решили. Будет введено ограничение на потребление "дешевой" электроэнергии. Цифры зависят от региона и со временем станут только больше.
С 1 июля 2024 года в некоторых регионах вводятся дифференцированные тарифы в зависимости от объема потребляемой электроэнергии:
• 1-й диапазон (до 10 980 кВтч/месяц) — ставка тарифа для физических лиц;
• 2–й диапазон (свыше 10 980 и до 14 640 кВтч/месяц) ставка тарифа увеличивается в 1,5 раза от 1-го диапазона;
• 3-й диапазон (свыше 14 640 кВтч/месяц) — ставка тарифа увеличивается в 1,3 раза от 2-го диапазона;

Ответить

22.04.2026

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6857

12846112

Вы быстро измените своё мнение на счёт автопилота, когда поедете по трассе, и автомобиль будет вас везти строго по правилам ПДД. Дорожники забудут убрать знак 20 и вы будете ехать со скоростью 20, не...

Нет, не изменю, я и так езжу исключительно по правилам или стараюсь, но изо всех сил, если мне не удаётся соблюсти, то огорчаюсь, причём реально, даже если не попадаюсь инспектору, каждое своё нарушение пытаюсь разобрать мысленно и да, если будет знак 20, на беспилотнике я буду просто спать, а не на беспилотнике мне придётся ещё и машину вести . Конечно засада, когда замело и т.д, это да, а в остальном вообще никаких страданий

Ответить

22.04.2026

алексей V

Сообщений: 2904

DeN_

Осталось дождаться когда правительство введет налог на всю суммарную мощность, вместо 30 минутной пиковой... за ними не заржавеет... а вообще гибриды мне нравятся - хорошо что увеличивается предложение и разнообразие... обдумываю взамен 222-му

Так уже,, С-HR гибрид ,мне вместо 98 л,с посчитали 170 лс...

МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97

1

Ответить

22.04.2026

Слава

Новосибирск

Роман Романов

Уже очевидно что это направление будет развиваться, в мире, у гас, всюду.

Игрульки для смузихлёбов из больших городов. Наиграются и бросят. Проходили уже.

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

LEA

Включил сериальчик и едь хоть 20кмч, в чем проблема

Конечно отличный вариант, и пусть при этом вы пропустили назначенную встречу или приём у доктора, или опоздали на самолёт или поезд, это не важно.

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

Борис Карлоич

Нет, не изменю, я и так езжу исключительно по правилам или стараюсь, но изо всех сил, если мне не удаётся соблюсти, то огорчаюсь, причём реально, даже если не попадаюсь инспектору, каждое своё нарушение...

Если Вы при знаке 20 реально едете 20 (когда дорога позволяет ехать быстрее), а не 25 - 39, то вы очень законопослушны, но таких единицы (это кстати плохо).
Но часто мы нарушает не из-за того, что мы такие явные нарушители, а из-за действий и бездействий ответственных лиц. Ведь часто на давно отремоньированной дороге стоят знаки 20 или 40, хотя по ней можно спокойно ехать 100.
Лично я таких не встречал, кто бы ехал 40 если дорога позволяет спокойно ехать 100 на легковом авто.

Ответить

22.04.2026

Роман Романов

Чита

Слава

Игрульки для смузихлёбов из больших городов. Наиграются и бросят. Проходили уже.

Что за вздор, чего вы там проходили...
Уже не бросили.
Раскройте глаза - более десяти лет эксплуатируются электромобили, и количество их растет.

1

Ответить

22.04.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4874

12846112

Конечно отличный вариант, и пусть при этом вы пропустили назначенную встречу или приём у доктора, или опоздали на самолёт или поезд, это не важно.

Когда у тебя будет в авто пунктик на выбор доехать ща 30минут за 2000р или за 35 минут но за 1500, ты выберешь второй вариант. То что сейчас несешься не по правилам и всех обгоняешь 140кмч, не прибавляет скорости. Тк в среднем ты будешь ехать со скоростью потока 90кмч. Просто если ехать по правилам то быстрее устанешь и уснешь. А с автопилотом можно и поспать

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Ответить

22.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

Vanonono

Сейчас 2 227 000 руб. только утиль за 40квт лиф, это не считая пошлины, ндс, акцизов и стоимости самого автомобиля. Ни кто его в здравом уме не повезет, ни через год, ни через 2-3 !!!

:-)
приведу пример - в 2009 году - приобреталась калдина последнего выпуска 2007 года, максимальной комплектации полный привод пробег был меньше 30 т.км, она тогда обошлась почти 20 тысяч зеленых, по тому курсу 600 тысяч рублей - тогда это было нифига не дешево за легковой универсал.
лада веста - 2015 год - стоила 500 тысяч, сйечас - 2+ смлн рублей.
сейчас - королла универсал - в возрасте двух лет, если в два миллиона получится уложится, будет отлично.
....
так что не стоит зарекатьяся - полезет ценник дальше вверх на то, что собирают внутри страны - понятие здавого ума и суммы соответственно могут и поменяться, как не прискорбно.......

1

Ответить

22.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

Vanonono

Сейчас 2 227 000 руб. только утиль за 40квт лиф, это не считая пошлины, ндс, акцизов и стоимости самого автомобиля. Ни кто его в здравом уме не повезет, ни через год, ни через 2-3 !!!

вопрос к вам - калькулятор и каталог дрома - лиф 40ка, 30минтуная мощность 122л.с., расчет в возрасте менее трех лет:
Цена авто 1 000 000 JPҐ 469 000 ₽
Пошлина и сборы на физлицо 1 521 000 ₽
Ставки и коэффициенты от 01.01.2026
Пошлина 802 € 70 000 ₽
Таможенный сбор 4 924 ₽
Утилизационный сбор 1 317 600 ₽
Акциз 7 808 ₽
НДС 120 000 ₽
смотрим сколько лиф стоит в япии в возрасте до трех лет:
1009 NAA Nagoya NISSAN LEAF X V SELECTION 90 ANNIVERSARY CAR
2025г. выпуска, оценка 5, пробег 4 т.км - ценник на рубли 780 т.р.
...
так что не все так печально - на фоне эволюта китайского за 3 млн. рублей.....

1

Ответить

22.04.2026

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 18341

Кержак

Насчет "сильно дешевле" ненадолго. Эффективные менеджеры уже решили. Будет введено ограничение на потребление "дешевой" электроэнергии. Цифры зависят от региона и со временем станут...

Даже если заряжать 100 кВт/ч батарею в "электричке" каждый день - то это 3000 кВт в месяц. Но на 100 кВт/ч ты проедешь 300-500 км гарантированно.

Мои отзывы: Jetta VS5 2024, Лада 2109 1988

1

Ответить

22.04.2026

Слава

Новосибирск

Роман Романов

Что за вздор, чего вы там проходили...
Уже не бросили.
Раскройте глаза - более десяти лет эксплуатируются электромобили, и количество их растет.

Вышел на улицу в центр города, ни одной электрички не увидел. Что я делаю не так?

1

Ответить

22.04.2026

Роман Романов

Чита

Слава

Вышел на улицу в центр города, ни одной электрички не увидел. Что я делаю не так?

То ли лыжи не едут?
Что вы конкретно имеете ввиду?
За десять лет невозможно заполонить города электромобилями, двже если только их одни производить, а тем более что этого никто не старается делать.
Это происходит постепенно, в рамках интереса и спроса.
Когда-то и ДВС был редок, в диковинку.

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

LEA

Когда у тебя будет в авто пунктик на выбор доехать ща 30минут за 2000р или за 35 минут но за 1500, ты выберешь второй вариант. То что сейчас несешься не по правилам и всех обгоняешь 140кмч, не прибавляет...

Нет, видимо мы говорим о разных ситуациях.
Я описываю езду по трассе в 100 - 600 км в одну сторону. Когда в пути 6,5 - часов (отрезок в 550 км, к концу которого БК показывает среднюю скорость 90-97 км/час), а если ехать по знакам, то может выйти и все 10 часов.
Если же ехать в городе, то конечно нет разницы, доеду я за 30 или 40-45 минут.

2

1

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

Слава

Вышел на улицу в центр города, ни одной электрички не увидел. Что я делаю не так?

У нас на город (райцентр) в 20 тыс. чел. наверное шт. 5 Лифов первого поколения.
Но у нас понятно, это чисто городской авто, максимум в соседний посёлок в 30 км съездить.
До ближайшего города больше 500 км, и по пути нет зарядок.

2

Ответить

22.04.2026

12846112

Советская Гавань

12846112

У нас на город (райцентр) в 20 тыс. чел. наверное шт. 5 Лифов первого поколения.
Но у нас понятно, это чисто городской авто, максимум в соседний посёлок в 30 км съездить.
До ближайшего города больше 500 км, и по пути нет зарядок.

Хотя, нет, оказывается есть зарядка в 350 км от города, на трассе.

Ответить

22.04.2026

36331404

12846112

А как это на практике проверили, что они живут 25 лет, когда им от роду 3 года?

LFP батареи существуют давно и на практики проверено. С 2022 появилось новое поколение облегченное, которые начали ставить на авто.
На какой-нибудь ресурс карс ком зайти и там полно Тесел от 2022 года уже с пробегом 300 тыс км

1

Ответить

22.04.2026

Ky6uK

Москва

Сообщений: 232

Полностью электрички, еще не скоро придут, может и вобще не придут, пока не придумают, из чего делать маленькие, легкие и не пожароопасные батарейки. А вот гибриды уже данность и уже завоёвывают рынок. Приус уже имя нарицательное, Тойота придумала теперь масштабировать технологии Приуса на другие модели, в том числе на Лексус.
Сам с недавних пор гоняю на гибридной Камри, расход в городе, по пробкам 5-6 литров, до этого обычная Камри в таких же условиях потребляла 10-12 литрв. Разгон за счёт электро моторчика резвее, динамика интереснее. Многие это оценили, судя по тому, что официально не поставляющихся к нам гибридных: Камри, РАФчиков, Хайлендеров и прочих Лексусов, на дорогах встречается всё больше.

Мои отзывы: Toyota Camry 2004, Honda Accord 1996

1

Ответить

22.04.2026

LEA

Новосибирск

Сообщений: 4874

12846112

Нет, видимо мы говорим о разных ситуациях. Я описываю езду по трассе в 100 - 600 км в одну сторону. Когда в пути 6,5 - часов (отрезок в 550 км, к концу которого БК показывает среднюю скорость 90-97 км/час),...

То есть по трассе 600км знаки 40 чтоле?

2019 toyota roomy 920тр БП РФ по ДКП! https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/757575682.html

Ответить

22.04.2026

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

вопрос к вам - калькулятор и каталог дрома - лиф 40ка, 30минтуная мощность 122л.с., расчет в возрасте менее трех лет: Цена авто 1 000 000 JPҐ 469 000 ₽ Пошлина и сборы на физлицо 1 521 000 ₽...

Да при 122 л.с., утиль будет 1 912 800 руб. Но таможня посчитает за 150 сил, как в каталоге, в итоге утиль 2 227 000, за автомобиль 3-5 лет.
А вот если взять 62 квт, а это 218 сил, то утиль выйдет 3 024 000 руб. Так что все еще печальнее чем вы думаете. Забыли про индексацию, за каждый год этого утиля !!!

Фото дром не дает прикрепить, комментариев нужно от 500 шт ). Можете самостоятельно убедится на https://www.tks.ru/auto/calc/

Таможенное оформление 2462 руб. 2 462.00 руб.

Пошлина 15% 44 753.82 руб.

Акциз 64 руб./1 л.с. 9 600.00 руб.

НДС 22% 77 596.78 руб.

Итого 134 412.60 руб.

Утилизационный сбор 20000 руб. x 111.36 2 227 200 руб.
Итого с утилизационным сбором 2 361 612.60 руб.

1

Ответить

22.04.2026

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

:-) приведу пример - в 2009 году - приобреталась калдина последнего выпуска 2007 года, максимальной комплектации полный привод пробег был меньше 30 т.км, она тогда обошлась почти 20 тысяч зеленых, по...

Индексацию каждый год утилизационного сбора ни кто не отменял, так что будет все дороже и дороже. Проще взять бензинку и разницу потратить на бензин и еще сдача останется!

1

Ответить

22.04.2026

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

Vanonono

Индексацию каждый год утилизационного сбора ни кто не отменял, так что будет все дороже и дороже. Проще взять бензинку и разницу потратить на бензин и еще сдача останется!

у меня сейчас два лифа - первое и второе поколение - брать бензинку не хочу и не планирую.
второй лиф еще родная ввб 40ка живая, а первый были мысли поменять на свежий, но после 01.12.25 такие мысли почти исчезли.
летом пробега AZEO хватает, а к зиме буду думать - или со Владика контрактную ввб привезу, на 30-ке проблем нет с перестановкой или еще добавлю 200 т.р. и сделаю переупаковку на 60 квт.
....
супруга ради интереса предложила эволют электричку посмотреть - нафиг/нафиг - я лучше на лифе девятилетнем буду дальше ездить, чем это новое китайское ........

2

1

Ответить

22.04.2026

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

у меня сейчас два лифа - первое и второе поколение - брать бензинку не хочу и не планирую. второй лиф еще родная ввб 40ка живая, а первый были мысли поменять на свежий, но после 01.12.25 такие мысли...

Тоже не планировал, но ситуация меняется кардинально. Б/у лиф 40 квт, за 3 млн. как бы совсем не нужен. В эти деньги можно многое взять.

Ответить

22.04.2026

Слава

Новосибирск

Роман Романов

То ли лыжи не едут?
Что вы конкретно имеете ввиду?
За десять лет невозможно заполонить города электромобилями, двже если только их одни производить, а тем более что этого никто не старается делать.
Это происходит постепенно, в рамках интереса и спроса.
Когда-то и ДВС был редок, в диковинку.

Я и говорю, нет никакого спроса. Кто-то по приколу третьей машиной покупает, чисто посмотреть что за зверь такой. И потом продает в 2-3 раза дешевле, например эти зикры (или как эти уродцы называются) - стоили по 6-7 мультов, уже за 3.5 отдают.

1

Ответить

23.04.2026

Роман Романов

Чита

Слава

Я и говорю, нет никакого спроса. Кто-то по приколу третьей машиной покупает, чисто посмотреть что за зверь такой. И потом продает в 2-3 раза дешевле, например эти зикры (или как эти уродцы называются) - стоили по 6-7 мультов, уже за 3.5 отдают.

Это и есть спрос.
И не Зикром единым...
По существу есть что или только болезненная предвзятость?
Количество выпускаемых электромобилей в мире только растет, ежегодно. Факт.
И даже у нас растет, даже в кризис, санкции, сборы, факт.

1

Ответить

23.04.2026

Евгений

Кемерово

Сорок пятый

а при отсутствии розеток по пути ?

Статью не внимательно читали? Новость «Количество электромобилей и подзаряжаемых гибридов»
Имею ввиду позаряжаемый гибрид. При полном баке запас хода около 1000 километров.

Ответить

23.04.2026

12846112

Советская Гавань

LEA

То есть по трассе 600км знаки 40 чтоле?

Да, причем масса знаков 40, есть и несколько знаков 20, и зачастую нет таблички обозначающей зону действия знака, и знаков примыкания второстепенной дороги слева или справа, знака перекрсток с второстепенной дорогой, тоже почти нет на трассе. Иногда через километры (причём десятки километров) могут стоять знаки - конец зоны ограничения.
Камер на трассе нет (на отрезке в 500 км), т.к. нет электроэнергии и связи (связи нет 300 км).
А дорога местами позволяет спокойно ехать 140-160 на протяжении десятков км.

Ответить

15 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14461

Vanonono

Тоже не планировал, но ситуация меняется кардинально. Б/у лиф 40 квт, за 3 млн. как бы совсем не нужен. В эти деньги можно многое взять.

ситуация не меняется а уже поменялась, к сожалению
про лифа за 3 млн, который в лучшем случае 200 км проезжает согласен, неадекватное соотношение, но и влазить в квест под названием китайский автомобиль не хочу - у меня есть опыт приобретения/эксплуатации нового дилерского китайского кроссовка - опыт крайне негативный, вставать на те же грабли нет никакого желания.
...
сейчас ради интереса прорабатываю вариант покупки лифа второго поколения 17 года под гтд, чтобы его "переоформить" на лиф тоже 17 года тридцатку:-)
даже с учетом доставки до спб - пока выглядит интересно по ценнику

Ответить

14 ч. назад

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 3376

Роман Романов

А бензин подешевеет?

У нас что бы не происходило, бензин всегда дорожает. Это как принцип МММ, завтра всегда дороже чем сегодня, а сегодня дороже чем вчера.

1

Ответить

11 ч. назад

12846112

Советская Гавань

Focus_nik

У нас что бы не происходило, бензин всегда дорожает. Это как принцип МММ, завтра всегда дороже чем сегодня, а сегодня дороже чем вчера.

Бывают и исключения.
У нас до середины декабря 2025 бензин постоянно дорожал, а с середины декабря вдруг начал дешеветь. В итоге 92 подешевел рублей на 5. Уже месяца 2 цена вообще не меняется. Сейчас цена 68.2 р. залитр.

Ответить

10 ч. назад

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

ситуация не меняется а уже поменялась, к сожалению про лифа за 3 млн, который в лучшем случае 200 км проезжает согласен, неадекватное соотношение, но и влазить в квест под названием китайский автомобиль...

Интересно и как же его оформить под гтд? На сколько мне известно законно никак! Так же 30-ку ищете 17 года или 40-ку?

Ответить

10 ч. назад

Vanonono

Комсомольск-на-Амуре

Евгений из СПб

ситуация не меняется а уже поменялась, к сожалению про лифа за 3 млн, который в лучшем случае 200 км проезжает согласен, неадекватное соотношение, но и влазить в квест под названием китайский автомобиль...

Можете написать в личку, просто интересно стало )

Ответить

Количество электромобилей и подзаряжаемых гибридов в России достигло исторического рекорда

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии