«Соллерс» начал производство новых 6-ступенчатых МКП

«Соллерс» начал производство новых 6-ступенчатых МКП

31 Марта 2026 | 6033 просмотра

Группа «Соллерс» 31 марта запустила серийное производство новых 6-ступенчатых механических КП для легких коммерческих автомобилей СФ5 и СФ7 (SF5 и SF7 соответственно).

Производство организовали на мощностях подразделения «Соллерс Производство трансмиссий» на заводе ЗМЗ (входит в холдинг).

Новые агрегаты созданы путем модификации тех «шестиступок» JAC, которые на ЗМЗ выпускают с 2024 года.

В компании также сообщили, что готовится к старту производство 6-ступенчатых МКП и электромеханических раздаточных коробок для модернизированных УАЗов моделей Патриот, Профи и Пикап.

Шестерни и валы для механических КП приходят готовыми из Китая, в России отливают и механически обрабатывают алюминиевые картеры коробок передач. Затем детали и корпуса собирают в единые агрегаты.

Напомним, Sollers SF5 — это модернизированная версия Соллерса Атланта (лицензионная копия JAC Sunray), SF7 — это копия китайского Vanche Auto V6/V7, который, в свою очередь, дизайном и большей частью кузовных панелей повторяет немецкий Mercedes-Benz Sprinter W906.

Производство новых 6МКП на заводе ЗМЗ. Фото: пресс-служба группы Sollers
Sollers SF5
 
Sollers SF7
 

Комментарии

    
где то в сибири
Сообщений: 1167
Китайские опять?
89
8
Ответить
    
где то в сибири
Сообщений: 1167
АКПП слабо собрать?)
103
14
Ответить
    
где то в сибири
Сообщений: 1167
Ну или РКПП на худой конец
26
9
Ответить
   
Сообщений: 23942
Это технический потенциал страны???
Продам уши от мертвого осла.
101
11
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 25
Т.Е. по сути они только металлические тазики производят (поддоны картера) а в остальном даже корпус им не доверили.
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2011
126
15
Ответить
    
где то в сибири
Сообщений: 1167
За ОТЧИЗНУ обидно!(
70
14
Ответить
петр
Иркутск
Беда
22
4
Ответить
 
Сообщений: 190
Точное машиностроение надо развивать... тогда АКПП свою сможем делать. А пока - только корпус отлить дают, где точность никакая не нужна...
Соллерс, дерзайте, на вас одна надежда)
39
7
Ответить
максим
Омск
А еще можно колесо придумать)))в 2026 году то!!
35
5
Ответить
FFF
Новосибирск
Капец, шестерёнки делать не можем уже...
74
6
Ответить
Алексей
Томск
Молодцы!
12
26
Ответить
Николай
Иркутск
ПАЛАСИО
Это технический потенциал страны???
Технический суверенитет.
56
3
Ответить
Николай
Иркутск
46dartmoor
Т.Е. по сути они только металлические тазики производят (поддоны картера) а в остальном даже корпус им не доверили.
В данном контексте картер это и есть корпус КПП. А не поддон.
27
2
Ответить
Evgen T
Ладно хоть картер доверили сделать))
23
1
Ответить
12320265
Молодцы. Хоть кто то не языком работает, а руками да головой.
11
28
Ответить
Felix Dzerzhinsky
Мийко Готич
Китайские опять?
Ты бы предпочёл российские трансмиссии? У патриотизма есть пределы.
13
3
Ответить
34862224
Аягоз
Николай
В данном контексте картер это и есть корпус КПП. А не поддон.
Не удивлюсь, если льют из китайского люминия-дюралия.
18
6
Ответить
moviegear
Москва
Мийко Готич
Китайские опять?
Сидит китаец на чайнадроме местном пишет "опять гетраг в джили воткнули или айсин? НИЧЕГО своего!!!"
22
8
Ответить
moviegear
Москва
12320265
Молодцы. Хоть кто то не языком работает, а руками да головой.
Скоро Автоваз пожалуется на Соллерс, что у них почему-то работать получается!
24
2
Ответить
Сорок пятый
Томск
кпп шестиступка
созданная из двух трехступок
10
5
Ответить
Vax Z
Неплохо. Еще не свое, но уже не просто "шильдики".
13
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5594
Копия копии, копии копии , ну хоть так, лиж бы делали что-то
Сhaser ( HTС ) MX-30-1979
7
1
Ответить
KoTT
Уссурийск
Если я правильно понял, производят то, где можно напильником доработать и молотком достучать... Солерс возьмите на работу! Я в детстве такие грузела из свинца в землю выливал... Закачаешься ... И качество как у вас по стандарту ... А то и выше! Напильником и молотком тоже могу!
19
6
Ответить
14819284
FFF
Капец, шестерёнки делать не можем уже...
В начале 90-х на заводе Точмаш в Чайковском мужики шабашили.
Вечерами делали шестерни для коробасов Волыни.
Пакеты дисков для коробок с гидроподжимными муфтами для импортной сельхозтехники сам туда заказывал.
Сейчас там пустые корпуса, даже окон нет.
19
 
Ответить
  
Сообщений: 9179
Мийко Готич
АКПП слабо собрать?)
Сколько компний в мире сбирает акпп?
Все покупают у айсин, джатко, ZF, гетраг...
А т.к. в Китае выпускают 35% автомобилей мира, то и они сподобились копии сделать. Т.к. объемы выпуска большие.

Самолеты собирают больше стран, чем компаний - акпп.
13
4
Ответить
  
Сообщений: 9179
ПАЛАСИО
Это технический потенциал страны???
Это импортозамещение. Восстановление компетенций.
2
1
Ответить
D.A.A.
Новосибирск
46dartmoor
Т.Е. по сути они только металлические тазики производят (поддоны картера) а в остальном даже корпус им не доверили.
Картер — так называется корпус коробки передач.
8
 
Ответить
  
Сообщений: 9179
46dartmoor
Т.Е. по сути они только металлические тазики производят (поддоны картера) а в остальном даже корпус им не доверили.
В ленд ровер фрилендер стоял двигатель пежо, акпп айсин, задний редуктор - боргваргнер, электроника бош.
В фордах мондео ставили - двигатель мазды, кпп - гетраг...
И т.д. и т.п.

Т.е. тазики - покруче выходят фрилендеров всяких.
8
1
Ответить
24114616
Не "производство", а "кривая сборка из посредственных китайских комплектующих, купленных по самому дешману".

"Отечественный автопроизводитель" же, они по-другому уже не могут.
8
7
Ответить
  
Сообщений: 9179
Myp3uJIKA
Точное машиностроение надо развивать... тогда АКПП свою сможем делать. А пока - только корпус отлить дают, где точность никакая не нужна...
Соллерс, дерзайте, на вас одна надежда)
Своя акпп выйдет по цене - как крыло боенга.
Объемы маленькие для таких проектов.
Нет у народа денех на отечественные машины с отечественными акпп и отечественной электроникой.
На китайские еле как хватает.

Даже аурусы с АКПП вяло берут, понимаешь.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 9179
ПАЛАСИО
Это технический потенциал страны???
Аурус покупай.
Он - с акпп отечественным.
6
1
Ответить
D.A.A.
Новосибирск
Столько "спецов" тут и всем нужно свое "экспертное"мнение вставить .

Применительно к автомобильным деталям в отдельные классы входят нижеперечисленные детали.

Первый класс (корпусные детали): блоки цилиндров, картеры коробок передач, задних мостов, масляных насосов, крышки блоков, подшипников, коробок передач, стойки, кронштейны.

Вследствие очень малых допусков работа по 1-му классу точности требует высокой квалификации рабочего и точного оборудования, приспособлений и инструмента.
3
1
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
Интересно почему у нас шестерни и валы не точат - некому или нерентабельно....
3
 
Ответить
D.A.A.
Новосибирск
Myp3uJIKA
Точное машиностроение надо развивать... тогда АКПП свою сможем делать. А пока - только корпус отлить дают, где точность никакая не нужна...
Соллерс, дерзайте, на вас одна надежда)
Столько "спецов" тут и всем нужно свое "экспертное"мнение вставить .

Применительно к автомобильным деталям в отдельные классы входят нижеперечисленные детали.

Первый класс (корпусные детали): блоки цилиндров, картеры коробок передач, задних мостов, масляных насосов, крышки блоков, подшипников, коробок передач, стойки, кронштейны.

Вследствие очень малых допусков работа по 1-му классу точности требует высокой квалификации рабочего и точного оборудования, приспособлений и инструмента.
 
2
Ответить
19094074
Первомайский
Мийко Готич
АКПП слабо собрать?)
Нет сырья и кадров
2
1
Ответить
Snork
Новороссийск
Мийко Готич
АКПП слабо собрать?)
Как только вы им поставите валы, шестерни, соленоиды и управляющую электронику. Или это новость, что всё это делают смежники?
1
1
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 3427
Неужели наши валы и шестерни делают хуже чем в Китае?
2
 
Ответить
Tzeentch
Нижний Новгород
Ммм... 2026 год они мкпп производят, скоро наверно ещё и деревянные телеги на конной тяге начнут делать.
АКПП где?
3
5
Ответить
     
Сообщений: 3478
Николай
Интересно почему у нас шестерни и валы не точат - некому или нерентабельно....
Лол ))) . Чем их точить ? Высокоточных станков нет . А для создания станка , нужен другой высокоточный станок , который будет делать детали к этому станку .
Порочный круг получается .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
8
1
Ответить
- -
Москва
коробку автомат, я так понял, уже в другой стране делать будут, в этой не дождемся
6
2
Ответить
26386673
Шерегеш
12320265
Молодцы. Хоть кто то не языком работает, а руками да головой.
Руками да, вот с головой вопрос. Плохо, что руками думать нельзя , глядишь свою бы коробку сварганили.
4
 
Ответить
avto
Новосибирск
жду патриот с 6 ступкой на бензине с ЕСП
 
1
Ответить
26386673
Шерегеш
Надо ее к Атому прикрутить, глядишь подымут вялого.)))
5
 
Ответить
36331404
соллерс единственный кто локализует китайский автохлам, остальные как занимались примитивной сборкой, так и занимаются.
Но никаких льгот нет, льготы по утилю дают всяким Тенетам с примитивной сборкой
4
 
Ответить
36331404
Только зачем нужно производство фургонов, когда есть газель тем более полностью российская.
Зачем тратить ресурсы на то что уже есть
2
 
Ответить
34045041
Ангарск
FFF
Капец, шестерёнки делать не можем уже...
Да. И давно ... .... не удивительно, что высокоточной металлообработки давно нет.
3
 
Ответить
Сергей
Томск
Осенама холосая коробка однако
2
 
Ответить
D.A.A.
Новосибирск
Focus_nik
Неужели наши валы и шестерни делают хуже чем в Китае?
Может и не хуже сделают но точно будет дороже . А разработчик коробки может и лицензию на полный выпуск не давал .
3
 
Ответить
Aisen
Якутск
Эх... в других странах запускают производства твердотельных ячеек для ВВБ, новые электромоторы, инверторы, модернизируют системы автопилота... У нас запуск производства обычной АКПП сопровождается невероятной новостью на ведущем авто-портале! ... Хррр.... :)))
5
1
Ответить
11601012
Все что мы можем сами из текста: ""в России отливают и механически обрабатывают алюминиевые картеры коробок передач".... Занавес
 
 
Ответить
32908389
ПАЛАСИО
Это технический потенциал страны???
Да. Сами ничего не могут сделать. И это не удивительно, а закономерно - нет инженеров, нет конструкторов, нет квалифицированных рабочих. Зато очень много менеджеров, " эффективных" , юристов, экономистов и т.д.
2
 
Ответить
Борис
Новосибирск
Myp3uJIKA
Точное машиностроение надо развивать... тогда АКПП свою сможем делать. А пока - только корпус отлить дают, где точность никакая не нужна...
Соллерс, дерзайте, на вас одна надежда)
Вообще есть вопросики, в оборонке на предприятиях на педальной тяге вся техника? Каким таким непостижимым образом трансмиссии появляются где надо, или там недостаточно точное машиностроение?
1
 
Ответить
14819284
Aisen
Эх... в других странах запускают производства твердотельных ячеек для ВВБ, новые электромоторы, инверторы, модернизируют системы автопилота... У нас запуск производства обычной АКПП сопровождается невероятной новостью на ведущем авто-портале! ... Хррр.... :)))
У на НЕс запуск производства обычной АКПП а "в России отливают и механически обрабатывают алюминиевые картеры коробок передач".
По факту сборочное производство МКПП.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ, Соллерс.
Посмотреть всё о УАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром