Завод автокомпонентов ДААЗ будет спасаться новыми заказчиками

Завод автокомпонентов ДААЗ будет спасаться новыми заказчиками

27 Февраля 2026 | 4109 просмотров

Производящий автокомпоненты Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) будут спасать за счет диверсификации производства, об этом сообщает Ulpressa со ссылкой на министра промышленности, инвестиций и науки Ульяновской области Наталью Артемьеву.

ДААЗ — один из крупнейших в России производителей деталей для автомобилей, компания входит в состав холдинга ОАТ, который, в свою очередь, принадлежит КАМАЗу. ДААЗ исторически работает преимущественно на АВТОВАЗ. Как следствие, снижение объемов закупок со стороны основного заказчика приводит к кризису в Димитровграде. С начала 2026 года ДААЗ перевел большую часть своего персонала на режим работы три дня в неделю.

По словам Артемьевой, в ближайших планах ДААЗа — начать поставки деталей для автомобилей компаниям АО «Кама» (электромобиль Атом), «Москвич» и «Соллерс». Якобы уже есть подтвержденные объемы заказов. Отгрузки деталей для Атома начнутся в третьем квартале.

Здесь уместно вспомнить, что недавно АО «Кама» обещало запустить Атом в серийное производство уже в марте-апреле. Но если поставщики ориентированы на третий квартал, то, видимо, и появление товарных образцов электромобиля запланировано на вторую половину года.

Напомним, в конце 2023-го сообщалось, что ДААЗ вложит 4,2 млрд рублей в проект производства подрамников и рычагов подвесок для легковых машин. В рамках проекта будут выпускать детали для электромобилей Атом, автомобилей Лада и Москвич.

Как заявила первый зампред правительства Ульяновской области Марина Алексеева, техническое перевооружение на ДААЗе не проводилось в течение 20 лет, но уже в апреле на предприятии планируют запустить в работу новые линии катафореза и сварки.

ДААЗ основан в 1967 году как завод по производству карбюраторов и кузовной арматуры для автомобилей ВАЗ. В настоящее время является одним из крупнейших в России и СНГ производителей автокомпонентов. Завод производит широкую номенклатуру деталей — кузовную арматуру, электрооборудование, вакуумные усилители тормозов, выключатели зажигания, зеркала, ручки дверей, рампы форсунок и другое.

Завод ДААЗ
 

Комментарии

Ata Tundra
Благодаря Атому в три смены работать будут
41
26
Ответить
   
Сообщений: 22880
50 ручек дверей для Атома спасут ДААЗ??
Продам уши от мертвого осла.
146
6
Ответить
   
Сообщений: 22880
"С начала 2026 года ДААЗ перевел большую часть своего персонала на режим работы три дня в неделю."

Странно, а по телевизору экономика взлетает до небес
Продам уши от мертвого осла.
180
7
Ответить
Михаил
Новосибирск
Пусть КПП разрабатывают новые для Автоваза и Уаза, раз судя по всему у них литейные цеха имеются. Или дубликаты запчастей для иномарок делаю для вторичного рынка.
76
3
Ответить
ПАЛАСИО
50 ручек дверей для Атома спасут ДААЗ??
Тут паритет. Ни атом ни дааз друг друга не спасут.
82
2
Ответить
   
Сообщений: 22880
Двигатель новый вазовский у дилера стоит почти 300 т.р
Продам уши от мертвого осла.
36
6
Ответить
Карбюратор ,карбюратор, уже и подзабылось,что это .
27
6
Ответить
 
Кольцово
Сообщений: 4372
За 4 года санкций уже можно было перенастроить этот завод на выпуск всех компонентов и запчастей, которые АвтоВАЗ сейчас закупает в Китае. Почему это до сих пор не сделано - непонятно. Вместо этого только будут, ещё неизвестно когда, перенастраиваться на выпуск комплектующих для мертворожденных Москвича и Атома.. Рука-лицо, как говорится..
89137742431 Сергей
120
3
Ответить
Андрей
Москва
ПАЛАСИО
Двигатель новый вазовский у дилера стоит почти 300 т.р
16-клоп, 106 л.с., 148 Нм. Вершина инженерной мысли!
А если серьезно, там сам двиг вполне неплох для своих целей (Гранта, Приора), но как будто цена великовата для сего чуда.
54
6
Ответить
prosto.hottabych
Екатеринбург
А зачем в "Атоме" карбюратор?
23
4
Ответить
ПАЛАСИО
Двигатель новый вазовский у дилера стоит почти 300 т.р
Интересно, а как новый турбомотор чери 1,6 без навесного может 170тыр стоить?
46
3
Ответить
   
Сообщений: 22880
33982084
Интересно, а как новый турбомотор чери 1,6 без навесного может 170тыр стоить?
Потому что у чери моторы одноразовые, поэтому надо покупать сразу минимум 2 ))
Продам уши от мертвого осла.
20
9
Ответить
     
Сообщений: 125
Завод автокомпонентов работает всю жизнь на ВАЗ, 20 лет не менялось оборудование.
20 лет!!!
Ну как бы тут 2 вывода - либо завод не зарабатывает на реновацию совсем, либо вся прибыль выводится из бизнеса.
69
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2250
"в ближайших планах ДААЗа — начать поставки деталей для автомобилей компаниям АО «Кама» (электромобиль Атом), «Москвич» и «Соллерс»" - вот реально не понимаю, зачем? Там продажи нулевые есть и будут, не лучше переключиться на Хавалы и Чери? Там хоть более-менее продажи есть.
23
2
Ответить
Myp3uJIKA
Завод автокомпонентов работает всю жизнь на ВАЗ, 20 лет не менялось оборудование.
20 лет!!!
Ну как бы тут 2 вывода - либо завод не зарабатывает на реновацию совсем, либо вся прибыль выводится из бизнеса.
Второй вариант
19
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 19723
ПАЛАСИО
Двигатель новый вазовский у дилера стоит почти 300 т.р
Некоторое время назад видел в магазин мотор для Жигулей,100тр
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
10
4
Ответить
Подсказка руководству ДААЗ - сейчас в цене танковые катки и гусянка
18
5
Ответить
Николай
Новокуйбышевск
D0N ViTO
"в ближайших планах ДААЗа — начать поставки деталей для автомобилей компаниям АО «Кама» (электромобиль Атом), «Москвич» и «Соллерс»" - вот реально не понимаю, зачем? Там продажи нулевые есть и будут, не лучше переключиться на Хавалы и Чери? Там хоть более-менее продажи есть.
они по цене не потянут, дешевле с китая привезти, чем у нас изготовить
26
1
Ответить
   
Сообщений: 22880
pazik124
Некоторое время назад видел в магазин мотор для Жигулей,100тр
Надо было брать, сейчас загнал бы за 200 000)
Продам уши от мертвого осла.
11
2
Ответить
Илья
Зеленоград
Какой нахрен атом.......я новости читаю и как будто в каком то зазеркалье нахожусь а не в реальном мире.
Солярисы, рио, крс и тд, весты хренесты, классика и самары .......все это ездит и ездит, стареет и требует ремонта, в разрез сплошной продукции из китая надо делать свои дубликаты и все....качественные и доступные аналоги запчастей для массовых ездящих моделей - вот рынок сбыта на который надо смотреть и продвигать свою продукцию, своего производства.
33
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2481
Оптимизировать! численность этого завода.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
6
3
Ответить
Сорок пятый
Томск
им кроме конвейера
надо на рынок запчастей работать по стране
а недобросовестных черных производителей вычистить
12
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Ata Tundra
Благодаря Атому в три смены работать будут
Очередь по предзаказу сейчас до Луны.
6
3
Ответить
Александр
Новосибирск
prosto.hottabych
А зачем в "Атоме" карбюратор?
Китайцев удивлять.
12
 
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Михаил
Пусть КПП разрабатывают новые для Автоваза и Уаза, раз судя по всему у них литейные цеха имеются. Или дубликаты запчастей для иномарок делаю для вторичного рынка.
Дубликатов не будет "цап-царап" Не получился, или не дают, в отличие от КНР
6
 
Ответить
Алексей
Новосибирск
В гранту установить восьмиклоп с карбюратором, бензонасосом, вакуумным усилителем, контактным прерывателем-распределителем, помпой.... производства ДААЗ. И продавать за конкурентную цену в 500000 рублей. Рекорд продаж гарантирован.
13
1
Ответить
maks
Хабаровск
Михаил
Пусть КПП разрабатывают новые для Автоваза и Уаза, раз судя по всему у них литейные цеха имеются. Или дубликаты запчастей для иномарок делаю для вторичного рынка.
Государству не выгодны запчасти для старых иномарок.
4
3
Ответить
temporary_nick
ПАЛАСИО
"С начала 2026 года ДААЗ перевел большую часть своего персонала на режим работы три дня в неделю."

Странно, а по телевизору экономика взлетает до небес
ВВП растет за счет производства "Изделий металлических готовых" (снаряды, патроны) и "Прочих транспортных средств" (бронемашины и подобное). Это внутренние заказы, это не продукция, которая могла бы быть востребована на международном рынке. Соотв., это продукция, которая не может поддерживать покупательскую способность нац. валюты и не очень-то поддерживает реальный сектор экономики.
7
 
Ответить
1970
Новосибирск
А что они такое производят , востребованное в стране и в мире , что их нужно спасать? Карбюраторы что ли? Если завод делает качественные запчасти, с которыми в стране огромные проблемы у него не может быть проблем ...
8
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1188
Алексей
В гранту установить восьмиклоп с карбюратором, бензонасосом, вакуумным усилителем, контактным прерывателем-распределителем, помпой.... производства ДААЗ. И продавать за конкурентную цену в 500000 рублей. Рекорд продаж гарантирован.
Что-то мне подсказывает, что три датчика, микросхема и 10 метров провода окажутся дешевле карбуляктора с траблером
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
2
 
Ответить
я уже писал комплектовщикам ВАЗа : делайте свой авто и дешевле ВАЗа
1
 
Ответить
stream45
Красноярск
ДААЗ в советское время ещё делал квартирные врезные замки.
2
 
Ответить
ПАЛАСИО
50 ручек дверей для Атома спасут ДААЗ??
в своё время 500 рублей спасли отца русской демократии
 
2
Ответить
    
Сообщений: 34091
Спасайся кто может
3
 
Ответить
Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
АвтоВАЗ заявил о самой тяжёлой ситуации за 20 лет. По словам директора по продажам, начало года оказалось даже хуже ожиданий. «Без креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть», — добавил Костромин, подчеркнув, что прежние подходы уже не работают. Ранее АвтоВАЗ пролоббировал повышение утильсбора в надежде стать монополистом на рынке
2
 
Ответить
NikitaUSSR87
Илья
Какой нахрен атом.......я новости читаю и как будто в каком то зазеркалье нахожусь а не в реальном мире. Солярисы, рио, крс и тд, весты хренесты, классика и самары .......все это ездит и ездит, стареет...
Согласен! НО: Из-за экономических условий созданных государством это не выгодно . В духе :новое за 1 млн у нас это Гранта а в Китае: Chery Tiggo 7 с роботом
 
 
Ответить
NikitaUSSR87
ПАЛАСИО
Двигатель новый вазовский у дилера стоит почти 300 т.р
У дилеров цены в 2-3 раза выше чем в автомагазине.Я у офф дилера помню предлагал не мелочиться и стоявшие в автосалоне новые машины продавать в 2-3 раза дороже (По аналогии с ценниками на запчасти).Вот только на это они почему-то не пошли.
 
 
Ответить
Андрей
16-клоп, 106 л.с., 148 Нм. Вершина инженерной мысли!
А если серьезно, там сам двиг вполне неплох для своих целей (Гранта, Приора), но как будто цена великовата для сего чуда.
Крутящего момента маловато на низах
 
 
Ответить
 
Кольцово
Сообщений: 4372
Дром, почему удалили мой комментарий? Я написал, что непонятно, за что Мантуров у дали героя, когда огромный завод автокомпонентов стоит незагруженный, работает три дня в неделю, а АвтоВАЗ при этом покупает комплектующие отвратительного качества в Китае.
89137742431 Сергей
 
 
Ответить
Надо ввести утильсбор на запчасти и компоненты! И ввести компенсацию для автосборочных производств по типу НДС! И маркировку!
 
 
Ответить
     
Нефтескважинск (Сургут :)
Сообщений: 2055
Новость смешная. ДААЗ давно уже по сути не существует - на его территории сидят сторонние арендаторы, которые фасуют новогодние подарки, производят белорусские детские игрушки и т.д. Само производство авто компонентов скукожилось до минимума, и то больше для галочки, например сборка камазовских фонарей из китайских комплектующих.
От советских масштабов производства там осталась только кинохроника в архивах
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром