В начале 2026 года оптовая стоимость автозапчастей в России заметно снизилась по сравнению с началом 2025-го, об этом сообщают «Известия» со ссылкой на исследования Союза автосервисов. Тенденцию подтвердили и представители крупных автодилерских сетей.
Наиболее существенное падение оптовых цен фиксируется по популярным расходным деталям китайского производства, используемым для техобслуживания.
Например, тормозные диски подешевели относительно января 2025-го в среднем на 18%, масляные, воздушные и топливные фильтры, а также тормозные колодки — на 17%, ремни ГРМ — на 15%, амортизаторы подвески — на 16%. Компоненты рулевых узлов потеряли в цене около 12%, глушители и элементы выпускной системы — в среднем 11%.
Оптовая стоимость комплектующих подвески (сайлентблоки, резино-металлические втулки и т. п.) снизилась на 7%, прокладок двигателя и сальников — на 9%.
Союз автосервисов для исследования проанализировал стоимость 392 427 товаров из каталогов запчастей. Сравнивались цены в рублях по одним и тем же артикулам.
Розничная стоимость запчастей в России при этом растет, отмечают «Известия». Причина — у сервисных станций значительно выросли прочие расходы, не связанные со стоимостью деталей.
По данным ГК «Интерлизинг», несмотря на снижение оптовой стоимости, розничная цена в январе увеличилась в годовом выражении до 15%. Сильнее всего подорожали детали для ушедших брендов премиум-сегмента, а также те, которые импортируются из США и стран Евросоюза.
Напомним, на Дроме есть отдельный раздел по купле-продажи новых и подержанных автозапчастей.