Специализирующаяся на изготовлении тюнинговых деталей частная фирма «Иж-Техно» разработала комплект постоянного полного привода для внедорожников УАЗ Патриот.
Новинка пока носит статус экспериментального проекта и пока не предлагается простым покупателям.
Новый агрегат для уазовской трансмиссии подразумевает четырехсателлитный дифференциал на крестовине, двухрядные подшипники приводов на валы (для минимизации вибраций) и понижающий ряд с передаточным числом 3,3. Есть блокировка дифференциала. Интересно, что карданные валы остаются стандартными. Сохраняются «родные» корпус раздаточной коробки, промежуточный вал, шестерня прямой передачи, шток и вилка.
Напомним, что стандартно УАЗ Патриот оснащается полноприводной трансмиссией типа part-time — постоянно ведущими являются задние колеса, передняя ось подключается принудительно. Режим 4WD на обычном Патриоте рекомендуется использовать только при необходимости, поскольку трансмиссия part-time не имеет межосевого дифференциала, а следовательно, с активированным полным приводом машина не может нормально поворачивать.




