Количество погибших в ДТП в России снизилось до исторического минимума

21 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22235

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

Продам уши от мертвого осла.

149

18

Ответить

21 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22235

Меньше покупают машины, бензин дорогой, обслуживание дорого, высокий утильсбор. Снижение ДТП. Логично

Продам уши от мертвого осла.

191

50

Ответить

21 ч. назад

Директор Моря!

Абрау-Дюрсо

Надо в динамике смотреть.. 5/7 лет. Один, два года не показатель..

94

8

Ответить

20 ч. назад

Name_2025

Ну очевидно тут целый комплекс причин: улучшилась культура вождения, меньше молодежи - меньше начинающих водителей, экономия на поездках, уменьшение населения в стране и отток по ряду причин, уменьшение бизнес-активности, уменьшение на дорогах авто изготовленных по принципу - "а зачем".

203

31

Ответить

20 ч. назад

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

133

33

Ответить

20 ч. назад

Andyrovin

Владивосток

Сообщений: 84

При этом количество авто, стоящих без ыезда во дворах увеличилось в разы. Рынок новых авто и рынок вторички рухнул. Откуда браться ДТП когда ездить становится не еа чем, и, отчасти, некому.

Мои отзывы: Лада Веста Кросс 2019, Nissan Note 2012, Daihatsu Terios Kid 2004

112

29

Ответить

20 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2091

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

Кол-во дтп всего за год. Кол-во смертей всего. Выводишь процент. Тож самое и с 24, 23 годом. Так будет наглядней.

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

11

14

Ответить

20 ч. назад

Петр

Томск

меньше на 3,5 это хорошо
но очень мало

19

6

Ответить

20 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 22235

Йос

Кол-во дтп всего за год. Кол-во смертей всего. Выводишь процент. Тож самое и с 24, 23 годом. Так будет наглядней.

С процентами сложно.
Как в анекдоте "На эти 2% и живу"))

Продам уши от мертвого осла.

14

13

Ответить

20 ч. назад

byrilhik

Сообщений: 1342

Вангую это все из-за утильсбора

Мои отзывы: Toyota Aqua 2013, Toyota Corolla 2014, Kia Ceed 2016, Renault Fluence 2011

6

32

Ответить

20 ч. назад

35983931

Хоть в чем-то есть хорошие новости

21

7

Ответить

20 ч. назад

саня

Ангарск

"в 2023 и 2024 годах отмечалось ухудшение ситуации с дорожной аварийностью относительно 2022-го. Тогда это объясняли изменением грузопотоков с запада на восток, что высветило неготовность инфраструктуры в азиатском направлении"
Ага, в последние годы то и делали, что готовили инфрастуктуру в азиатском направлении, что аварийность снизилась😄

36

5

Ответить

20 ч. назад

777

Новосибирск

Спасибо за игру со статистическими данными 👍
За Уралом бы дороги сделать с разделителем в 2 полосы в каждую сторону. Спасибо

71

5

Ответить

20 ч. назад

Mikkyboss

Ростов-на-Дону

Не знаю, цифра все равно чудовищная, почти 40 человек в сутки погибают, это очень много :(((

62

5

Ответить

20 ч. назад

5625809

Новороссийск

На фотке УАЗик победил,ибо тоетка в хлам. Знай наших !

15

53

Ответить

20 ч. назад

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 14022

35983931

Хоть в чем-то есть хорошие новости

В минувшем году в России зарегистрировано 128 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 13,9 тысячи человек. Ранения получили 158 тысяч.
..
в чем хорошие?

21

10

Ответить

20 ч. назад

25029229

Красноярск

Однако! Количество погибших .... является трендом...

3

4

Ответить

20 ч. назад

temporary_nick

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

Естественным образом снижается количество водителей, которые ездили с понятиями "да уже 40 лет так езжу" и повышается доля тех, кто хоть что-то слышал о ПДД.

25

23

Ответить

20 ч. назад

kpogen

Кызыл

Людей жалко.Столько народу,экономически активного ,потеряли.

30

4

Ответить

20 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4366

ПАЛАСИО

Меньше покупают машины, бензин дорогой, обслуживание дорого, высокий утильсбор. Снижение ДТП. Логично

Ага, по 10-ти бальным пробкам оно сразу видно, что меньше машин стало на дорогах.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

40

9

Ответить

20 ч. назад

дудромбад первый

моя версия снижения смертей в ДТП: доля ВАЗа уменьшилась до 20%, значит доля жестяных банок типа Нива Гранта Ларгус еще меньше, народа стал выбирать прочные авто в том числе и бу. также производство Искры Весты положительно скажется на смертности в ДТП

16

41

Ответить

20 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4366

byrilhik

Вангую это все из-за утильсбора

Причем тут утиль? Его ввели 1 декабря, а статистика за год.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

17

13

Ответить

20 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 4366

temporary_nick

Естественным образом снижается количество водителей, которые ездили с понятиями "да уже 40 лет так езжу" и повышается доля тех, кто хоть что-то слышал о ПДД.

Повышается доля приезжих, которым на ПДД класть с верхней полки, много молодежи без опыта и так же кладущих на ПДД.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

26

6

Ответить

20 ч. назад

дудромбад первый

Mikkyboss

Не знаю, цифра все равно чудовищная, почти 40 человек в сутки погибают, это очень много :(((

много, поэтому многие пересаживаются на рамники: внедрожники пикапы

4

23

Ответить

20 ч. назад

Иван

Екатеринбург

777

Спасибо за игру со статистическими данными 👍
За Уралом бы дороги сделать с разделителем в 2 полосы в каждую сторону. Спасибо

так и на Урале тоже

4

3

Ответить

20 ч. назад

_сталкер_

Новосибирск

Сообщений: 1508

Машины становятся безопаснее...Подушки, контроль устойчивости и т.д.

Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2012, Hyundai Tucson 2007, Hyundai Elantra 2008

23

12

Ответить

20 ч. назад

дудромбад первый

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

в мерсе у нее тоже не было бы шансов

13

18

Ответить

20 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

16

9

Ответить

19 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

D0N ViTO

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

В целом про количество ДТП

3

2

Ответить

19 ч. назад

28305351

Бийск

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

сейчас стоит стараться вообще не ездить. пешие прогулки полезны ...

7

3

Ответить

19 ч. назад

Nexus

Новосибирск

Я эту буханку, уже раз 10 в дтп видел.... Первый раз в ,году в 1990 в журнале ЗР , она появилась в Мицубиси Старион влетела на капот)

7

5

Ответить

19 ч. назад

8834095

Набережные Челны

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

А ведь это жертвы, которых по идее не должно быть! Итак постоянная убыль населения, так еще и на дорогах сколько гибнет((

14

2

Ответить

19 ч. назад

8834095

Набережные Челны

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

Тазики на трассе меньше всех дают шансов выжить((

13

5

Ответить

19 ч. назад

da-fomin

Новосибирск

5625809

На фотке УАЗик победил,ибо тоетка в хлам. Знай наших !

УАЗик может и победил, а вот в тойотке безопаснее

20

3

Ответить

19 ч. назад

Алексей

Улан-Удэ

Ну есть повод для оптимизма, без сарказма. Помню лет 10-15 назад данный показатель переваливал за 20 тысяч, даже 25 тысяч. Главное, чтобы не было хитрых изменений, скажем так). Как когда то читал, что планировалось ввести изменения в нормативы по признанию погибшим в дтп (было 30 дней, планировалось уменьшить, не знаю насколько это был фейк.

17

1

Ответить

19 ч. назад

саня сергеевич

Иркутск

Сообщений: 3077

саня

"в 2023 и 2024 годах отмечалось ухудшение ситуации с дорожной аварийностью относительно 2022-го. Тогда это объясняли изменением грузопотоков с запада на восток, что высветило неготовность инфраструктуры...

Толи еще будет

1

2

Ответить

19 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

Думаю и то и другое…
1) машины дороги - надо беречь
2) часть водителей «за ленточкой» часть «релоцировалась», ну и в целом молодежи стало меньше, а стариков прекращающих водить авто по возрасту больше… тенденции однако…

12

6

Ответить

19 ч. назад

mixei1

Новокузнецк

И где сам отчет по регионам то? Прошел на сайт по ссылке, там типа снизилось количество дтп в таких то регионах. Выросло в таких то. А где сама таблица именно по регионам? Не выложили, чтобы рисованные числа граждан не смущали!?

5

1

Ответить

19 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

Алексей

Ну есть повод для оптимизма, без сарказма. Помню лет 10-15 назад данный показатель переваливал за 20 тысяч, даже 25 тысяч. Главное, чтобы не было хитрых изменений, скажем так). Как когда то читал, что...

Лет 10-15 назад могло быть больше активных водителей, были годы когда новых авто 2+ млн продавалось… но да, местами была хуже дорожная инфраструктура…

3

1

Ответить

19 ч. назад

Franz42

5625809

На фотке УАЗик победил,ибо тоетка в хлам. Знай наших !

Ой не факт. Помню лет 25 назад в Новокузнецке дедушка на Волге въехал на встречке в милицейский УАЗ-таблетку, дедушке некролог и 4 милиционера, а авто можно сказать даже не помялись.

1

Ответить

19 ч. назад

35983931

Евгений из СПб

В минувшем году в России зарегистрировано 128 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 13,9 тысячи человек. Ранения получили 158 тысяч.
..
в чем хорошие?

В том что количество погибших снизилось!.

3

Ответить

19 ч. назад

r28

Благовещенск

Сообщений: 12784

Я тут уже 100500 раз приводил статистику за 2010 и за 20-е. ДТП с пострадавшими, которые регистрируют. Каких только отмазок не слышал...

Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто

1

2

Ответить

19 ч. назад

31053556

Новосибирск

D0N ViTO

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

Договариваются только если царапины. Если элементы в замену, там уже под соточку и выше, то судятся.

5

1

Ответить

19 ч. назад

Андрей corvettе

В США в 2024 году оценочно погибло около 39,3 тысячи человек в ДТП, что примерно в 2,8 раза больше, чем 13,9 тысячи погибших в России, но население США почти вдвое больше российского. По данным Всемирной организации здравоохранения и национальной статистики, это соответствует примерно 11–12 погибшим на 100 тысяч населения в США против примерно 10–11 на 100 тысяч в России в последние годы.

P.S. Еще сильнее повысить недоступность владения ТС в РФ и мы обгоним и все остальные западные страны.

14

2

Ответить

19 ч. назад

Алексей

Петропавловск-Камчатский

Просто китайские машины стали безопаснее остальных.
Сарказм, если что.
А может и не сарказм.

2

Ответить

18 ч. назад

Lehach88

Российская Резервация

Сообщений: 2963

Ещё гайки крутить что бы на конную тягу перешли или на собаках лучше гонять

Снова в деле!

2

3

Ответить

18 ч. назад

Алексей

Улан-Удэ

SadSam

Лет 10-15 назад могло быть больше активных водителей, были годы когда новых авто 2+ млн продавалось… но да, местами была хуже дорожная инфраструктура…

Не, пробок то больше стало, количество авто тоже возросло, на примере моего города чуть ли не раза полтора. Соответственно и авто трафик тоже вырос.

4

1

Ответить

18 ч. назад

Андрей corvettе

На самом деле в РФ просто на старом ведре сейчас ездить очень дорогое удовольствие.
Ездят те, у кого есть деньги. И в большинстве это уже тогда не старые гнилые ведра и жиги, а хотя бы в среднем жизнеспособный паркетник с безопасностью. Даже китайский джулион (5 звезд за современный краш тест) по цене ларгуса (1 звезда у исходного логан в 2004 и 4 звезды в 2009) явно намного безопаснее. Не говоря про активную безопасность. Плюс везде камеры все равно дисциплинируют в целом общество. Уменьшается население естественно и +уехавшие (а это те, кто мог себе позволить ездить на авто). Федералки, явно недостаточно, но местами всё же становятся шире. Платные парковки вводят в городах. Так что статистика каждый год всегда будет улучшаться, даже если особо для этого ничего не делать.

12

2

Ответить

18 ч. назад

Евгений

Кемерово

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

Чем меньше будет машин в России , тем меньше будет ДТП.

3

Ответить

18 ч. назад

Вадим Варенцов

D0N ViTO

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

Как ты договоришься если у виновника нет с собой денег а ущерб например тысяч на 200 Он скажет что поехал в банк и смоется. Ни кто же такие суммы наличкой в бардачке не возит.

4

5

Ответить

18 ч. назад

Golf

Cosmopolit

Сообщений: 5830

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

кредиты животворящие.

3

Ответить

18 ч. назад

Игорь

Новосибирск

Статистика - это наука о предоставлении "нужных" цифр. Она ничего не имеет общего с реальностью. никто не раскрывает секрет как эти цифры посчитаны и степень их достоверности. Можно ляпнуть все что угодно в СМИ и никто ха этим не следит.

8

6

Ответить

18 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 5068

Andyrovin

При этом количество авто, стоящих без ыезда во дворах увеличилось в разы. Рынок новых авто и рынок вторички рухнул. Откуда браться ДТП когда ездить становится не еа чем, и, отчасти, некому.

"Рынок новых авто и рынок вторички рухнул" - это куда это он рухнул?
Полтора миллиона автомобилей, на уровне 16-17 года, и при этом, рекордное за всю историю количество привезённых по ПИ.

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

7

3

Ответить

18 ч. назад

Вадим Варенцов

nico_PCM

"Рынок новых авто и рынок вторички рухнул" - это куда это он рухнул?
Полтора миллиона автомобилей, на уровне 16-17 года, и при этом, рекордное за всю историю количество привезённых по ПИ.

И 6 миллионов вторичных регистраций

4

Ответить

18 ч. назад

nesevl

Краснодар

5625809

На фотке УАЗик победил,ибо тоетка в хлам. Знай наших !

УАЗик оказывается убийца Тойоты)

3

Ответить

18 ч. назад

kolya60

красноярск

Сообщений: 195

А господин Медведев, 2 или 3 года назад, заявил в СМИ,что к 30му году смертность на дорогах будет 0!!! (правда после этого в очередной раз "исчез" из поля зрения)

Мой отзыв: Daewoo Matiz 2010

3

1

Ответить

18 ч. назад

nesevl

Краснодар

D0N ViTO

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

Поэтому я сделал доп страховку от безполисных.

5

Ответить

18 ч. назад

Sinkler Fist

Брянск

Сообщений: 71

Статистика притянута за уши. Раньше ДТП считали в МВД и их было всегда больше, но в настоящее время большая часть оформляется через "европротокол" водителями без привлечения сотрудников ГАИ. Звонишь в ГАИ, а они говорят, если 2 участника, нет пострадавших, нет противоречий, то фотографируйте, убирайте машины и оформляйте сами. Поэтому это не количество ДТП в России стало меньше, это их стали меньше оформлять в ГАИ, вот и всё. А общее количество надо к этой цифре прибавлять данные страховщиков по "европротоколам".

Мой отзыв: Skoda Octavia 2013

6

Ответить

18 ч. назад

Вадим Варенцов

Sinkler Fist

Статистика притянута за уши. Раньше ДТП считали в МВД и их было всегда больше, но в настоящее время большая часть оформляется через "европротокол" водителями без привлечения сотрудников ГАИ....

Даже если по ЕП делать то всё равно на следующий день едешь в ГАИ за справкой для страховой. Так что они всё равно узнают о вашем ДТП и его фиксируют его у себя

5

Ответить

18 ч. назад

Max Almazov

Все логично, население стареет и уменьшается каждый год на 0,6 млн, неопытных молодых водителей становиться все меньше, старых жигулей тоже становиться меньше, народ стал ездить спокойнее.

8

3

Ответить

18 ч. назад

Иван 1980

Пермь

Сообщений: 4121

Нацпроекты приносят результаты

2

6

Ответить

18 ч. назад

Sinkler Fist

Брянск

Сообщений: 71

Вадим Варенцов

Даже если по ЕП делать то всё равно на следующий день едешь в ГАИ за справкой для страховой. Так что они всё равно узнают о вашем ДТП и его фиксируют его у себя

Неверно. Если оформление было по "европротоколу", то никакой справки и ГАИ не требуется. Если есть справка из ГАИ, то ДТП оформлено сотрудниками полиции.
По "европротоколу" можно вообще без бумажек оформить всё в электронном виде и никакой справки из ГАИ не требуется.

2

3

Ответить

18 ч. назад

Вадим Варенцов

Sinkler Fist

Неверно. Если оформление было по "европротоколу", то никакой справки и ГАИ не требуется. Если есть справка из ГАИ, то ДТП оформлено сотрудниками полиции.
По "европротоколу" можно вообще без бумажек оформить всё в электронном виде и никакой справки из ГАИ не требуется.

У меня отец оформлял ДТП 3 раза через аварийного комиссара- тот же самый евро протокол и 3 раза ездил за справкой в Гаи. 2011-2019 - 2025 годы

2

Ответить

17 ч. назад

19809450

Вадим Варенцов

Как ты договоришься если у виновника нет с собой денег а ущерб например тысяч на 200 Он скажет что поехал в банк и смоется. Ни кто же такие суммы наличкой в бардачке не возит.

Они ( Ефремов , депутаты, судьи , главы и т.д ) договориваться с тобой будут
не на обочине ( на тротуаре или в канаве ), а в привычно комфортной
обстановке. . DON ViTO , читайте больше, познаете действительность.

1

Ответить

17 ч. назад

19809450

19809450

Они ( Ефремов , депутаты, судьи , главы и т.д ) договориваться с тобой будут
не на обочине ( на тротуаре или в канаве ), а в привычно комфортной
обстановке. . DON ViTO , читайте больше, познаете действительность.

Извините, DON ViTO, не вам ответ адресован.

Ответить

17 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

Алексей

Не, пробок то больше стало, количество авто тоже возросло, на примере моего города чуть ли не раза полтора. Соответственно и авто трафик тоже вырос.

В пробках редки смертельные аварии )))

3

Ответить

17 ч. назад

Алексей Анатольевич

Андрей corvettе

На самом деле в РФ просто на старом ведре сейчас ездить очень дорогое удовольствие. Ездят те, у кого есть деньги. И в большинстве это уже тогда не старые гнилые ведра и жиги, а хотя бы в среднем жизнеспособный...

Только одно "но", по тому же УРФО часто мотаюсь по трассам, практически 99% камер, стоит не на опасных участках, а на участках с хорошим обзором, с хорошей ровной поверхностью, зачастую расширенными участками:) Из чего делаю вывод...камеры не для безопасности, а для сборов штрафов..

10

2

Ответить

17 ч. назад

Александр Зендер

Москва

Так в стране каждый год людей меньше чуть ли не на лям становится, ничего удивительного. Авто стали дорогими, бензин дорогой, дороги все равно стали лучше и это грех не признать.

5

1

Ответить

17 ч. назад

Ghost-98

Кемерово

Сообщений: 346

дудромбад первый

в мерсе у нее тоже не было бы шансов

В каком нибудь GL (даже ценой в эту весту) шансов бы у нее было раз в 20 больше, а вот у водителя газели при этом меньше

4

2

Ответить

17 ч. назад

15794417

процент погибших от жителей или абсолютные цифры это лукавство... считать надо от человеко-километров... сколько в среднем человек проезжает на авто, пассажиром, в автобусе, неважно... у нас автомобильная мобильность населения очень низкая...

3

2

Ответить

17 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6320

Алексей Анатольевич

Только одно "но", по тому же УРФО часто мотаюсь по трассам, практически 99% камер, стоит не на опасных участках, а на участках с хорошим обзором, с хорошей ровной поверхностью, зачастую расширенными участками:) Из чего делаю вывод...камеры не для безопасности, а для сборов штрафов..

А зачем камеры на опасных участках? Опасный участок сам по себе ограничитель, а условно "безопасный" Без ограничителя станет ооочень опасным, Вы голову то включайте почему? И да, штрафов меньше будет на опасном с камеры, но это уже другое

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

3

11

Ответить

17 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

Вадим Варенцов

Как ты договоришься если у виновника нет с собой денег а ущерб например тысяч на 200 Он скажет что поехал в банк и смоется. Ни кто же такие суммы наличкой в бардачке не возит.

Ну и? Ваши действия? Вызывать гайцев? Ну вызвали, потеряли вы день чтоб оформить дтп, потом виновник показывает вам госуслуги и количество долгов, которые он должен платить, вы тут же осаживаетесь..) Даже если через суд взыскивать ущерб, будет он вам по тысяче в месяц выплачивать до конца жизни... Договаривать на месте нужно уметь!
Если он скажет что поехал в банк, пусть оставляет док-ы на авто/ паспорт, да едет куда захочется

6

1

Ответить

17 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

31053556

Договариваются только если царапины. Если элементы в замену, там уже под соточку и выше, то судятся.

Смысла судиться нет, размажется долг на годы вперед... Как правило, без полиса гоняют те, у кого и так долгов по жизни хватает

6

2

Ответить

17 ч. назад

EsaulZ

Иркутск

777

Спасибо за игру со статистическими данными 👍
За Уралом бы дороги сделать с разделителем в 2 полосы в каждую сторону. Спасибо

Вот про 2 полосы в каждом направлении, это в точку. Федеральная трасса, как тонкая нитка. Дальнобоев тьма, обгоны постоянно с выездом на встречку.

13,9тыс погибших в ДТП за год, это очень немало, хотя и не 30 тыс за год, как лет 15 назад. Прогресс, конечно, хороший, но есть к чему стремиться.

11

Ответить

17 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6320

D0N ViTO

Ну и? Ваши действия? Вызывать гайцев? Ну вызвали, потеряли вы день чтоб оформить дтп, потом виновник показывает вам госуслуги и количество долгов, которые он должен платить, вы тут же осаживаетесь..) Даже...

Дон Вито, не зря Вы такой ник взяли, прям точно по нику предписывает действовать! А ничего, что " Пусть оставляет паспорт", это противрзпконно? За такое можно схлопотать уголовку с реальным сроком

5

3

Ответить

17 ч. назад

EsaulZ

Иркутск

Nexus

Я эту буханку, уже раз 10 в дтп видел.... Первый раз в ,году в 1990 в журнале ЗР , она появилась в Мицубиси Старион влетела на капот)

Чертова буханка, с 1960-х охотится на дорогах страны)

1

Ответить

17 ч. назад

Вадим Варенцов

D0N ViTO

Ну и? Ваши действия? Вызывать гайцев? Ну вызвали, потеряли вы день чтоб оформить дтп, потом виновник показывает вам госуслуги и количество долгов, которые он должен платить, вы тут же осаживаетесь..) Даже...

И что ему эти доки? Подаст на утерю и сделает новые. Хоть паспорт хоть свидельство о регистрации ТС.

5

Ответить

17 ч. назад

25846971

Челябинск

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

По цене Весты лучше бы нормальное авто взяла, была бы жива

4

Ответить

17 ч. назад

25846971

Челябинск

Алексей

Ну есть повод для оптимизма, без сарказма. Помню лет 10-15 назад данный показатель переваливал за 20 тысяч, даже 25 тысяч. Главное, чтобы не было хитрых изменений, скажем так). Как когда то читал, что...

Лет 20 назад гибло по 30-40

2

Ответить

16 ч. назад

Денис

Новосибирск

Я смотрю уже расказали почему это плохо. Кто-то ДТП с трупами не регистрирует у других Лада виновата. Полон интернет чудиков.
Как по мне снижение смертей это результат комплексных действий. Неадекватов выловили, алкашей прав лишили, тачки древние не ездят, свежие безопасней как в пасивном так и в активном смысле. Камеры кругом, люди уже не летают как сумасшедшие. Дороги худо бедно строят. Ещё бы четырехполоски за Уралом вообще радость была бы.
При росте числа авто получать снижение смертей это отличная новость. Не будем останавливаться на достигнутом.

10

2

Ответить

16 ч. назад

Денис

Новосибирск

Ghost-98

В каком нибудь GL (даже ценой в эту весту) шансов бы у нее было раз в 20 больше, а вот у водителя газели при этом меньше

Брехня

4

5

Ответить

16 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

Борис Карлоич

Дон Вито, не зря Вы такой ник взяли, прям точно по нику предписывает действовать! А ничего, что " Пусть оставляет паспорт", это противрзпконно? За такое можно схлопотать уголовку с реальным сроком

Это в первую очередь в его интересах... В противном случае будет работать уже с органами, чтоб "все официально"...

Ответить

16 ч. назад

D0N ViTO

Новосибирск

Сообщений: 2222

Вадим Варенцов

И что ему эти доки? Подаст на утерю и сделает новые. Хоть паспорт хоть свидельство о регистрации ТС.

И для чего этот геморрой на ровном месте себе создавать?

Ответить

16 ч. назад

Вадим Варенцов

D0N ViTO

И для чего этот геморрой на ровном месте себе создавать?

Чтобы не платить. А при смене документов он миожет или имя или фамилию сменить и ищи его свищи. Так что при отсутствии страховки у виновника самое верное это вызов ГАИ. Чтобы тот не сбежал. А не вызовешь и он сбежит то к тем же гайцам и поедешь искать его и давать приметы машины и водителя.

2

Ответить

15 ч. назад

12614281

Камеры)

1

Ответить

15 ч. назад

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 6320

D0N ViTO

Это в первую очередь в его интересах... В противном случае будет работать уже с органами, чтоб "все официально"...

А моё мнение, что всё должно быть официально, без самодеятельности

2

Ответить

15 ч. назад

Richter

В Буханку установили ремни? ))

1

Ответить

14 ч. назад

da-fomin

Новосибирск

kpogen

Людей жалко.Столько народу,экономически активного ,потеряли.

Поудаляли столько правдивых комментариев почему стало меньше дтп... просто водителей стало меньше

2

Ответить

14 ч. назад

31374543

Красноярск

ПАЛАСИО

Меньше покупают машины, бензин дорогой, обслуживание дорого, высокий утильсбор. Снижение ДТП. Логично

Не свисти, просто камер реально стало много, ездить стали аккуратнее.

2

Ответить

14 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

_сталкер_

Машины становятся безопаснее...Подушки, контроль устойчивости и т.д.

Особенно "Гранта"...

2

Ответить

14 ч. назад

3528542

Братск

ПАЛАСИО

Ездить стали меньше или ездить стали аккуратнее? Вот в чем вопрос

сам работал, знаю как статистику на другой год переносят, плюс если после семи суток умер - входит в статистику как пострадавший.

1

2

Ответить

13 ч. назад

BlackJack4

Ленинск-Кузнецкий

Mikkyboss

Не знаю, цифра все равно чудовищная, почти 40 человек в сутки погибают, это очень много :(((

В 2003 году погибало 100 человек ежедневно

3

Ответить

13 ч. назад

BlackJack4

Ленинск-Кузнецкий

3528542

сам работал, знаю как статистику на другой год переносят, плюс если после семи суток умер - входит в статистику как пострадавший.

семь суток было раньше, уже лет 15 порог пострадавший/погибший 30 суток

2

Ответить

13 ч. назад

Антон

Новосибирск

ПАЛАСИО

Меньше покупают машины, бензин дорогой, обслуживание дорого, высокий утильсбор. Снижение ДТП. Логично

Нелогично. Пробки с дорог не ушли. Их все больше. Дело не в количестве авто, а в изменении автомобильной культуры.

2

Ответить

13 ч. назад

Антон

Новосибирск

Петр

меньше на 3,5 это хорошо
но очень мало

В абсолютных цифрах, это внушительно.

2

Ответить

11 ч. назад

AndreySurgut

Север

Сообщений: 4498

Такая-же статистика, как и с ростом средней зарплаты. Кругом дтп с трупами, а у них исторический минимум...

Какие деньги?

Мои отзывы: Jeep Liberty 2010, Hummer H3 2007, Chrysler 300C 2005, Nissan Pathfinder 2008, Toyota Mark II Wagon Blit 2002

1

Ответить

11 ч. назад

Доктор

Уфа

Franz42

Ой не факт. Помню лет 25 назад в Новокузнецке дедушка на Волге въехал на встречке в милицейский УАЗ-таблетку, дедушке некролог и 4 милиционера, а авто можно сказать даже не помялись.

Что 4 милиционера? Не ясно.

1

Ответить

11 ч. назад

Доктор

Уфа

Андрей corvettе

В США в 2024 году оценочно погибло около 39,3 тысячи человек в ДТП, что примерно в 2,8 раза больше, чем 13,9 тысячи погибших в России, но население США почти вдвое больше российского. По данным Всемирной...

Только в США говорят, в три раза больше народу, чем России. С нелегальными латиносами, давно перевалило за 400 миллионов человек.
А нас, хорошо если 140. Скандальная работница ЗАГСА из Белгородской области, опровергла эти данные.

1

2

Ответить

11 ч. назад

Egor222

Сообщений: 760

Вадим Варенцов

И что ему эти доки? Подаст на утерю и сделает новые. Хоть паспорт хоть свидельство о регистрации ТС.

И может заявить, что украдены. Вместе с барсеткой и энной суммой денег.

Ответить

10 ч. назад

22104764

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

как связать колейность и встречку?

1

Ответить

10 ч. назад

23649288

Киров

Алексей

Ну есть повод для оптимизма, без сарказма. Помню лет 10-15 назад данный показатель переваливал за 20 тысяч, даже 25 тысяч. Главное, чтобы не было хитрых изменений, скажем так). Как когда то читал, что...

Если у человека резко прихватило сердце и он улетел в кювет с летальным исходом - то тут мед.экспертиза решает - что было первично. Такого могут и не посчитать погибшим в ДТП. Другой вариант - в тяжелом ДТП человек впал в кому - если умер на 31 день или позднее - то он не считается погибшим в ДТП.

Ответить

9 ч. назад

31053556

Новосибирск

D0N ViTO

Смысла судиться нет, размажется долг на годы вперед... Как правило, без полиса гоняют те, у кого и так долгов по жизни хватает

Есть такая штука, как индексация долга по исполнительному листу на % инфляции. Долг размажется на годы, но деньги стоимость не потеряют (долг будет увеличиваться, согласно инфляции).

1

Ответить

6 ч. назад

Vasiliy Alekseev

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

Ну врешь же, врешь. Не сложилась она в гармошку, я специально нашел новость об этой аварии. Вполне вероятно, что пилот не был пристегнут.

2

Ответить

5 ч. назад

ГБР

Сообщений: 189

Жалко нет блока по аварийности, смертности в дтп машин с левым и правым рулём

3

Ответить

4 ч. назад

я

Новосибирск

Автоваз весь сгнил вот и снизилась.

2

Ответить

3 ч. назад

20104590

31053556

Есть такая штука, как индексация долга по исполнительному листу на % инфляции. Долг размажется на годы, но деньги стоимость не потеряют (долг будет увеличиваться, согласно инфляции).

Нет такого и не было никогда. Не придумывай. Суд просудил, сумма в испол. Листе указана. И никто не вправе ее изменить без решения суда.

Ответить

2 ч. назад

азазель

Сообщений: 870

Это ещё как считать, умер раненый в течение 7 суток, одна статистика, сейчас учёт 30 суток. Хотя люди и умирают и после этого срока из-за увечий ранений в результате ДТП.

1

Ответить

2 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16832

Кривая статистика. Она не учитывает, что сво до сих пор идёт, а это уже большой минус "водителей". А ещё не учитывает мигрантов, которые как призраки на дороге, и в случае небольшого дтп решают всё на месте. Да и 200 после дтп можно стать сразу, а можно через несколько дней/недель...

Мои отзывы: Honda WR-V 2025, Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996 и другие

1

2

Ответить

2 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16832

ГБР

Жалко нет блока по аварийности, смертности в дтп машин с левым и правым рулём

Такая статистика была много лет назад, там левый руль даже в % соотношении оказался более летальным и с большим кол-вом дтп. Потом эти статейки потёрли и больше они нигде и никогда не всплывали. И не увидите, по понятным причинам... Ищите на англ.языке в гугле/вивальди, на русском не найдёте.

2

Ответить

1 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2316

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

А может нужно ездить, исходя из погодных и дорожных условий, как того требуют ПДД? Нет, не надо? Вижу, что дорога плохая, но всё равно лечу на все деньги? Да, у нас дороги далеко не идеальные, но голову то нужно включать. А если ты решил поиграть в русскую рулетку, то какие вопросы?

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

2

Ответить

1 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2316

D0N ViTO

Каждый третий без страховки, на месте многие договариваются!

Даже в авариях с погибшими? На месте?

2

Ответить

1 ч. назад

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2316

Вот читаю комментарии и диву даюсь: люди гадают, почему снизилась смертность на дорогах. Каких только версий не выдвигали, но не один не подумал, а может всё-таки это результат работы профилактики ДТП? Ограничения, камеры? Нет? Меньше мрут, потому что утильсбор повысили или Лада в 2025-ом просела в продажах? Эти версии для вас более правдоподобны?

2

Ответить

1 ч. назад

F_M_J

Кемерово

Сообщений: 1583

_сталкер_

Машины становятся безопаснее...Подушки, контроль устойчивости и т.д.

Верное замечание...
Все эти годя смертность снижалась за счет ряда факторов:
- эффекта низкой базы (культура вождения была очень плоха)
- омоложение подвижного состава с повышением его безопасности

Однако несколько лет назад начались качели и игра со статистикой, т.к. по сути возможности для выправления ситуации своим ходом были исчерпаны, для дальнейшего повышения безопасности и снижения смертности требуются более радикальные меры - смена парадигмы. А это ужесточение административных мер (снижение нештрафуемого порога, увеличение штрафов), и инфраструктурные изменения для успокоения трафика (ограничение максимальной скорости населенных пунктах в зависимости от способа регулирования, ограничение полосности, работа с освещением на пешеходных переходах и т.д.).

Если смотреть статистику в разрезе, то ситуация меняется не сильно, доля смертей к дтп почти не изменна, доля пострадавших также. Т.е. тяжесть ДТП сохраняется, и что самое интересное, сохраняется за счет относительного роста доли пострадавших пешеходов, в вот в ДТП авто-авто тяжесть снизилась.

Ответить

55 мин. назад

Dmitriy Petrov

Sergei T.

Вот читаю комментарии и диву даюсь: люди гадают, почему снизилась смертность на дорогах. Каких только версий не выдвигали, но не один не подумал, а может всё-таки это результат работы профилактики ДТП?...

нет, есть подозрение на другой фактор, который нельзя озвучивать.

1

Ответить

11 мин. назад

DenisS

Москва

ПАЛАСИО

Меньше покупают машины, бензин дорогой, обслуживание дорого, высокий утильсбор. Снижение ДТП. Логично

Сильнее стали штрафовать, камер становится больше, лучше дороги стали, вот и причина

Ответить

7 мин. назад

DenisS

Москва

Валерий Некрасов

трассы в урале все страдают от колейности. вчера под Курганом лично видел: новая Веста в гармошку при лобовом с газелью. женщина из Весты водительница на тот свет. тачки - барахло, дороги тоже. статистику наверное рисуют

ПДД стали больше соблюдать. Камер много, штрафы больше, вот и причина.
А если дорога плохая, скорость надо снижать, а не на встречку лезть.
Причина почти 80% смертельных дтп - выезд на встречку водителей со стажем.

Ответить

5 мин. назад

DenisS

Москва

Дмитрий 2008

Повышается доля приезжих, которым на ПДД класть с верхней полки, много молодежи без опыта и так же кладущих на ПДД.

80% смертельных дтп - это водители со стажем, которые на встречку лезут.

Ответить

1 мин. назад

иван

Новосибирск

Дмитрий 2008

Ага, по 10-ти бальным пробкам оно сразу видно, что меньше машин стало на дорогах.

Да да...скоро в подъезды уже парковать станут....мест на улице нет...бедненькие...
😱😱😱

Ответить

Количество погибших в ДТП в России снизилось до исторического минимума

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии