Изменение правил расчета утильсбора отложат на месяц

Изменение правил расчета утильсбора отложат на месяц

15 Октября 2025 | 45192 просмотра

Изменение правил расчета утилизационного сбора, вероятнее всего, отложат на месяц, то есть новшества вступят в силу не 1 ноября, как планировалось изначально, а 1 декабря. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

Отсрочка в месяц была анонсирована первым вице-премьером правительства РФ Денисом Мантуровым во время его выступления в Госдуме 14 октября. Госруководитель дал Минпромторгу поручение подготовить документы.

В секретариате Мантурова необходимость отсрочки объясняют тем, что за последнее время в преддверии скорых изменений россияне нарастили закупки автотехники за рубежом, в результате на постах ФТС возникли очереди на таможенную очистку машин. Как следствие, возник риск, что не все купившие до анонса изменений утильсбора автомобили успеют их импортировать.

По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, в среднем от момента оплаты до поставки автомобиля из Китая или других азиатских стран проходит около 30 дней, но некоторые граждане заказывали машины, в частности, из Европы и США, для них сроки доставки могут быть больше. По словам Алиханова, предложения по возможной отсрочке министерство представит в правительство на этой неделе.

Напомним, формулу расчета утильсбора хотят дополнить привязкой к мощности двигателя и прогрессивной шкалой. Льготная ставка утилизационного сбора (5200 рублей вместо сотен тысяч и миллионов) для физлиц при ввозе машин для личного пользования сохранится только для тех случаев, когда мощность двигателя не превышает 160 л.с. Сбор возрастет для большей части категорий автомобилей.

Первый вице-премьер правительства РФ Денис Мантуров, фото: пресс-служба Минпромторга РФ
 

Комментарии

     
Чита
Сообщений: 2120
Нам бы его отменить а не откладывать до случая когда все забудут и потом ввести
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
4
 
Ответить
Viktor Wunderlich
Сергей Сухов
а можно как то на них жалобу написать? просто ну вот это же не для народа делают, а против народа
А вспомни за кого ты голосовал. Вот и делай выводы. Не забудь в 2030 году так же проголосовать.
3
2
Ответить
Денис
Иркутск
Всё никак нажраться не могут- благодетели !
1
 
Ответить
Чак
Владивосток
Еще один шаг в неверном направлении
3
 
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 1292
то ли еще будет
2
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 106
А вы что хотели, движуха она такая. Дальше будет веселее.
2
 
Ответить
Евгений
Барнаул
Kilevro
Вообще не пойму че народ кипишует. Большинство же покупают авто из японии с мощностью менее 160л.с так?так. ну тогда все норм ,один авто в год берём и радуемся. . Получается что барыги недовольны , ну пусть идут в перекупы.
Эмм... ну как бы нет, большинство тащат кроссоверы из Южной Кореи и Китая, как раз таки мощнее 160 сил, до 160 это всякие праворульные японские малолитражки вроде тойоты ярис, хонды фит, кей кар, даже субару леворг, один из самый популярный универсалов 170 л.с.
4
 
Ответить
Fenomen
Ангарск
Rmaxon
обычный россиянин не может позволить себе машину, попадающую под новые правила утиля.
Если кто-то может - поздравляю, вы - необычный россиянин.
Да много кто не может, просто копив три, пять лет, можно было наскрести на авто стоимостью скажем 3 млн рублей, а сейчас это будет коммерческий утиль и цена на 2 млн выше и люди уже откажется от покупки данного авто. Хотел себе авто из Японии, под ключ выходит 3.5 во Владивосток, а с новым утилем уже 7.3. Придется отказаться.
3
2
Ответить
Fenomen
Ангарск
FISHER_S
Чудны дела твои, господь...
А каким чудесным образом , В Японии, Германии и США без такого утильналога есть "цивилизованный рынок с гарантией, локализацией и т.д. "?
Чего они не так делают ?
Было дело в 90х, когда на рынок США пришли японцы, местныые производители вышли с инициативой драконовских пошлин, по итогу им сказали, в чем проблема? Делайте лучше свои авто, потребитель сам решит на чем ездить в итоге.
10
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 49
В Корее если в утиль сдаешь автомобиль, то государство собственнику автомобиля еще денежные средства выплачивает, а у нас ..... как всегда.
5
1
Ответить
24003765
Омск
Читаю тут рассуждения, автоваз, утилсбор. Да всем абсолютно начихать на автоваз, и всегда так было. Просто "движуху", нужно оплачивать, все вот затригерились как на красную тряпку на это проект, но тут еще есть налоги для предпринимателей по новой формуле, новый НДС. Почти открытым тестом уже все говорят, что денег нет, надо состричь. Да и рассуждения с точки зрения обычного чиновника базовые, мол че это вы за дешего возите тачки, возите за дорого, когда у нас планировали в долгую то? Ажиотаж создан, щас за 2 месяца ввезут машин как за 2 года, планы по налогам закроют, премии получат. А там дальше, возможно немного поужмутся в аппетитах, но ситуацию не изменит в целом. Как с бензином, +2 рубля, потом бугурт, -2 копейки, всё удешевление произошло. Я больше переживаю за следующий год, потому что нужно будет опять искать способы где-бы поднять бабла...
5
 
Ответить
Безымянный
Новосибирск
Дром закройте, а то машенники перекуры орудуют автоподставами через комиссаров))
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 51
Fenomen
Было дело в 90х, когда на рынок США пришли японцы, местныые производители вышли с инициативой драконовских пошлин, по итогу им сказали, в чем проблема? Делайте лучше свои авто, потребитель сам решит на чем ездить в итоге.
Вот в том то все дело !
Вопрос один.
Кто может в нашей стране сказать такие же слова местным автозаводам ?
1
 
Ответить
selfracer
Тюмень
794485
Жигули получится делать и продавать втридорога примерно столько же по времени, сколько получится выворачивать карманы и вытряхивать из них деньги без какой-либо ответственности за их использование у граждан...
да не будет ничего такого.. С таким рабским менталитетом у большинства это просто невозможно
 
 
Ответить
33202545
Сергей Сухов
а можно как то на них жалобу написать? просто ну вот это же не для народа делают, а против народа
Они все делают против народа
3
 
Ответить
35504387
Статья 3, пункт 1 конституции РФ:
Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является её многонациональный народ.
Эй Народ, это так???
2
1
Ответить
21731985
Dongan
При союзе было уже. Берите, а то и этого не будет. Самое сложное в этих всех вопросах с утилями и заводами то, что даже в жирные года лады нормально продавались. Может не запретами, а сервисом, условиями,...
сам на Калине катаюсь, в 2019 покупал машину 2011 года с пробегом 60 за 180 тысяч рублей, сейчас 240 тысяч пробег. то что сейчас выпускается -заметный провал по качеству к сожалению по сравнению с машинами до 2022 года. а цены выросли при этом в два раза.
Раньше ту же Гранту брали потому как она заметно дешевле Логана/ Сандеро была + играло роль разнообразие кузовов и комплектаций. Сейчас тем кто брал эту машину она попросту недоступна стала.
 
 
Ответить
14449063
Владивосток
31483053
Лично для меня это неплохая новость , так как с июня стоят два Прадо и перевозчик постоянно тупит с отправкой и дотянул вот до сегодяшней ситуации. Но хорошего конечно мало от всего этого. Дальше посмотрим, придется как минимум лет десять ездить на Прадо
Прадик табуретка нормальная, 20 лет на них ездил, купил Хавейл и неразумно не пожалел
1
1
Ответить
Dongan
21731985
сам на Калине катаюсь, в 2019 покупал машину 2011 года с пробегом 60 за 180 тысяч рублей, сейчас 240 тысяч пробег. то что сейчас выпускается -заметный провал по качеству к сожалению по сравнению с машинами...
Это реальность капитализма по нашему.
Дальше будет только дороже и хуже, потом, возможно( но это не точно) станет лучше. Нам всегда это обещают, так что денег нет, но вы держитесь...
1
 
Ответить
анатолий АН
Степан К
Ниву от копейки не может отличить такой вот технически безграмотный ЕГЭшник,а люди с советским прошлым прекрасно в курсе что из чего слеплено.И почему на ниву нельзя ставить мощный движок.
технически безграмотны только переобувшиеся совки, как ты, у нивы взаимозаменяема с копейкой только кпп и двс, и то они кардинально переработаны, дазе дифы с нивы не поставить в копейку.
я тебе больше скажу, старые нивы и современные это разные машины, они только внешне схожи, а взаимозаменяемых деталей у них меньше 30%.
но такие как ты застряли в 90 во всем а главное в ненависть к своему народу и соответственно к себе
 
5
Ответить
31961137
Продаватель
Вот спасибо
О чем речь какой утиль сбор , ,, привязка к двигателю ,, .... это очередной налог за бездеятельность нашего правительства дармоедов , которое не хочет работать , и хрен занавесило на автопром , оно на утили в прошлом году поимел ШЕСТЬ ТРИЛЛИОНОВ ( данные в отерытом доступе ) поимело , зачем им заводы , тут без напруги чистые денежки им капают в карман , какая газель , зачем головная боль , неужели в верите в этот бред , вся эта кремлевская шушера только над златом чахнет и не более ........
 
 
Ответить
31961137
aranavt
Вот уже не первый раз вижу возмущения некоторых. что утильсбор есть, а утилизации нет. Радуйтесь что нет, а то сделают ведь, с обязательным прохождением техосмотра, осмотр не прошел - дают срок на устранение,...
Ха , может еще денежки спонсирую на новый автомобиль ? Я что , от хорошей жизни на утиле езжу , японы , даже фильтра не меняют - продают машины , ни резину ни аккумуляторы не меняют , - русские и остальные россияне поменяю , уще и утиль заплатят .......
 
 
Ответить
31961137
Сергей Сухов
а можно как то на них жалобу написать? просто ну вот это же не для народа делают, а против народа
Кому ты собрался пиать жалобу ,святая наивность , это они там правят бал , кучка дармоедов и живодеров .
 
 
Ответить
Дизельный Кот
Томск
Степан К
жЫгули отстали от мирового автопрома во всем безнадежно...кроме цены...сколько уже можно эксплуатировать советские разработки..
Только вот посмотришь на мировой автопром,одноразовый хлам выпускают,с которым ещё первый владелец будет с ремонтами кататься.
Что и куда изменилось?Всё те же ДВС,только одноразовые и малоресурсные,кузова такие же,или вы на брюлики как обычно ведётесь?
Когда-то и японцы делали машины,а не пустые консервные банки,как сейчас.
Да и какие советские разработки,когда уже идут совершенно другие модели?Основа машины в принципе неизменна,её максимально удешевили,соответственно сделали хуже.
 
 
Ответить
Дизельный Кот
Только вот посмотришь на мировой автопром,одноразовый хлам выпускают,с которым ещё первый владелец будет с ремонтами кататься. Что и куда изменилось?Всё те же ДВС,только одноразовые и малоресурсные,кузова...
У вас рассуждения человека который ничего слаще морковки не едал,который сидит и рассуждает ,зачем мне идти ужинать в ресторан с красивой дамой ,я же могу поесть макароны с бумажно-соевыми сосисками и поприставать к своей старой жене в домашнем халате..
 
 
Ответить
Дизельный Кот
Томск
Степан К
У вас рассуждения человека который ничего слаще морковки не едал,который сидит и рассуждает ,зачем мне идти ужинать в ресторан с красивой дамой ,я же могу поесть макароны с бумажно-соевыми сосисками и поприставать к своей старой жене в домашнем халате..
Это у вас потребительское рассуждение,а оно дорого обходится.В кабинетах не сижу на зарплате.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром