Таксисты предложили властям подкорректировать подход к регулированию отрасли

Международный евразийский форум такси (МЕФТ) обратился в правительство РФ с предложением по совершенствованию нормативно-правовой базы и деятельности в сфере таксомоторных перевозок, письмо от 1 октября подписано директором некоммерческой организации Александром Басалаевым. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».

МЕФТ предлагает создать типовую региональную информационную систему, сформировать обособленное подразделение, которое курировало бы работу такси, а также установить ответственность за нарушения 580-ФЗ «О такси».

В настоящее время отрасль курируется несколькими ведомствами, но единого органа, отвечающего только за сферу такси, в России нет. Участники рынка пассажироперевозок считают, что это замедляет принятие решений и размывает ответственность. Зачастую в администрациях регионов вопросами такси занимаются один-два человека (кадровый дефицит). Этого недостаточно для полноценного ведения реестров, контроля за перевозчиками и разъяснительной работы.

Что касается информационных систем легкового такси, то в настоящее время они в каждом регионе собственного образца. МЕФТ предлагает внедрить единый типовой программный комплекс.

По поводу ответственности за нарушения отдельных положений 580-ФЗ в Минтрансе уточнили, что соответствующие изменения в КоАП уже проходят рассмотрение в Госдуме. В частности, будет введено наказание за осуществление деятельности такси без соответствующего разрешения.

В сервисе такси «Максим» отмечают, что необходимо дифференцировать правовое регулирование таксопарков и физлиц. В России должны законодательно оформить две разные модели перевозок: услуги профессионального такси и услуги частных водителей с личными автомобилями (райдхейлинг), уточняют там.

Таксопарки и самозанятые водители не равны друг другу, однако две модели перевозок уравняли в обязанностях, что создало последним невыполнимые условия работы, приводит мнение руководителя Объединения самозанятых Ивана Литвинова газета.В настоящее время не по всем видам нарушений закона о такси установлены конкретные санкции, поэтому правоприменение остается неравномерным.